Skoda Karoq: на подходе вариант с 1.6 и «автоматом»

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Японский Патруль

да да прям все тупые и будут гуглить слово логика

Ну вы же погуглили)

3

5

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Bolsan

Ну почему, это ж конструктор, может кому двиг важнее, чем мультимедиа Дискавери и люк)

Это да. Но маркетологам важнее продать люк и мультимедиа, а не движок.
На свистоперделках маржа жирнее)

3

2

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

ХЬЮМАН

на кароках много женщин ездит, детей возят, им чумовая динамика не нужна, 12 до ста за глаза

Реально же не издит никто газ в пол, а обычный разгон на 4 тысячах оборотов у всех примерно секунд 17-18, хотя есть моторы кто даёт в красной зоне разгон более менее, а на низах его вообще нет

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

8

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

Камри955

Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)

Ну если гонять надо то овощь, а так в принципе нормально идёт в городском потоке и на трассе с полной загрузкой 140 легко держит. Более быстро стоит ли собо гонять?

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

13

1

Ответить

24.05.2021

Hadi-Taktash

Уфа

XPEH

Нет у Вага же вообще нет больше атмо моторов, для нас и подобных рынков они сделали один 1.6 переделав его из 1.4 турбо. А последний настоящий атмо 1.6 снят с производства в 2013 году, 2-х литровые ещё намного раньше

при желании могли бы взять эти старые 2 литровые моторы и наладить их для россии, технологии двс за 20 лет не сильно поменялись, думаю экономический это бы оправдало с лихвой, но повестка дня высших бояр важнее денег для этих лгбт так что так

1

9

Ответить

24.05.2021

Bolsan

Новосибирск

Сообщений: 151

Promann

И такие машины есть. Они называются Тигуан и Кодьяк.

***, но на Кадиаке и Тигуане же есть двигатели 1.4 и 2.0

1

Ответить

24.05.2021

Promann

Сообщений: 4107

Grigori Timonen

Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?

Я думаю, что-то типа машины для дедушки, девушки или второй в семье. Предположу, что таких будет подаваться процентов 10-15.

1

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

Японский Патруль

ни фига, наоборот более верховым по моменту стал

Для корейцев характерен такой подход, мотор тянет только при раскрутке его в звон, что ведёт к снижению ресурса

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

4

2

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

XPEH

Крета это Солярис, карок это октавия у которой отрезали багажник, когда они вдруг стали конкурентами?

Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))

6

14

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

snoom

Подтверждаю, по трассе на крейсерских 100-110 без особых разгонов и торможений укладывался в 5,2 литра на сотню на шестерке с тем же двигателем.

Я на CWVA при скорости 105 из-за камер показываю на участке километров в 170 расход 4.8 при полной загрузке авто

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

2

7

Ответить

24.05.2021

Не важно

Японский Патруль

2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет

1.4 на 150 сил не достаточно для коллекции?

6

2

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

Grigori Timonen

Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?

Целевая аудитория по большому счёту те же покупатели машин С класса, но которым надоело все цеплять большими свесами, для вот кроссовер по цене легковушки, багажник разве что отрезан см на 30

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

5

1

Ответить

24.05.2021

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3952

Юрий

Значит, когда нужно было DSG отладить лет 10-15 назад, то обратная связь выходила из чата.

Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.

Мой отзыв: SsangYong Korando 2002

4

Ответить

24.05.2021

Константин

Нижневартовск

И вот и на хрена этот автомат то? У нас какая-то страна староверов, скажу как владелец вага на 1.6 и айсине так надежность у них с дсг одинаковая. Просто люди берут машины со смотанным пробегом и начинают выть, что надежность, немцы и т.д. лучше взять тойоту в итоге берутся японские дрова, эти дрова не ломаются, но жрут бензин и расходники на сумму ремонта тех же немцев т.ч. в чем кайф этой надежности если комфорт*****о и удобства нет, кто владел живым немцем меня поймет.

15

9

Ответить

24.05.2021

SemenVlad

Дальний Восток

Сообщений: 475

Карок откровенно стремно выглядит. Мелкие колеса, низкий клиренс.

6

9

Ответить

24.05.2021

Константин

Нижневартовск

Hadi-Taktash

треклятые фашисты, читают все таки дром, так что пацаны опускайте немчуру и дальше, наконец то додумались атмосферу и нормальный автомат дать, хоть какая та претензия на качество будет от фольксвагена,...

А где там нет качества то? Привыкли дрова покупать и потом ноете, японские дрова с электропакетом класса деревянной кареты конечно живучее т.к. там тупо ломаться нечему, так зачем тогда жк экраны если можно просто в окно смотреть? Ну и есть у меня джетта 1.6 на автомате и там написано 105 л.с. в итоге на трассе 140-160 можно идти комфортно при расходе 9л/100, все динамические характеристики аналогичны какому нибудь авенсису 2.0 или марку 2.5(было две Кресты во владении) и весят одинаково. Турбомоторы выбор огромен если брать правильный проблем не будет, японские движки вообще нет выбора, а где есть там или мерен полазил уже или Дженнрал моторс, можно сказать Хонда отличается, но из раз два и обчелся. Корейцев не сравниваю т.к. они ценой
отличаются.

8

Ответить

24.05.2021

Константин

Нижневартовск

KIA

Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив

Да не, мне кажется потому что у корейцев короткая коробка и дикая педалька газ))

Ответить

24.05.2021

17126793

14197299

Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...

Главное чтобы хомячки жрали, маркетологи правят миром ;)

1

4

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Японский Патруль

мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?

Рапид с этим движком на ручке едет так же как и Солярис со 123 л.с.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

13

1

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Японский Патруль

это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...

При этом едет он так же как и Корейске 123.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

6

2

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Японский Патруль

согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...

Про никакущую надёжность сам придумал?

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

9

1

Ответить

24.05.2021

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3952

17926702

Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.

Они нормально и 250 и более отхаживают, если нормально сделаны и обслужены, что у японцев, что у немцев. Как правило, совсем неудачные моторы на рынке не задерживаются.

8

2

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Японский Патруль

в полтора раза дороже с более дохлым мотором, ну

Такой же этот мотор.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

1

Ответить

24.05.2021

End Tor

Странный автомобиль именно в такой связке: 1,6 + АКПП, если поехать от магазина до магазина 2-оем, наверно - да, он зачем тогда в принципе покупать такую машину, чтобы ездить по делам/магазинам и т.д.

В моем представление такие кроссоверы нужны для того, чтобы сидишь например в пятницу на работе, вот остается пару часов и махнул куда-нибудь на доступный отдых (Алтай, Хакасию) с друзьями + прицеп можно взять. А я ездил на этих машинах с 1,6. едешь вчетвером по трассе с вещами и молишься, обгонишь или нет.

5

7

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Переплачивать 100тыр за неедущий автомат?
Да ну*****

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

3

1

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

Grigori Timonen

Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?

А покупателей креты, дастера и прочих паркетов с 1,6 и автоматом ? )

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

6

1

Ответить

24.05.2021

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Илья Каплан

Потому что "современного" 2,0 на 150 сил в природе не существует.
Это всегда нечто очень старое, очень жрущее и не очень едущее.

У Тойоты 2.0 атмо на 174 силы самый наисовременный.

2

9

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

14197299

Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...

Это чтобы не спугнуть владельцев тойот и остальных боящихся аббревиатур ДСГ и ТСЙ ;)

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020

2

1

Ответить

24.05.2021

RR 900

Великая гондураша

Сообщений: 2144

Илья Каплан

Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".

Ваг, таз, Корея и Китай это для членов дырявой партии!
Люди с чувством собственного достоинства такое не купят!

муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!

1

14

Ответить

24.05.2021

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

KIA

Не ясно, зачем эти телодвижения вообще были нужны. Скорее всего, ради экологии, не более

Он из-за экологии потерял мощность.
У атмосферников надо смотреть весь график момента. С фазокрутилками момент на низах и верхах становится выше, но Максимус все равно горочкой.

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

XPEH

Я на CWVA при скорости 105 из-за камер показываю на участке километров в 170 расход 4.8 при полной загрузке авто

Как вы так можете ездить?)
У меня Рапид на мешалке. Минимум удавалось выжать 5,5.
Обычно 6,5-7.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

4

3

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

XPEH

Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время

Да ну?
Наоборот все больше применяются.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

4

Ответить

24.05.2021

rmx116

Казань

Сообщений: 40965

XPEH

Это на машине уже замер, а не на стенде просто

Все мерят на стенде, а не на авто.

Вот разные стандарты замера мощности имеют место быть.

ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.

1

2

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

Hadi-Taktash

при желании могли бы взять эти старые 2 литровые моторы и наладить их для россии, технологии двс за 20 лет не сильно поменялись, думаю экономический это бы оправдало с лихвой, но повестка дня высших бояр важнее денег для этих лгбт так что так

Считают невыгодно столько возни ради одного рынка. Хоть 1.6 сделали и то ладно. Правда сделали так, что за ним нужно внимательно смотреть, чтоб долго ездил

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

2

Ответить

24.05.2021

Макс56

Орск

FRLS

набери "киа к5 задиры" на ютубе быгыг

набери "лексус задиры" в гугле)

2

1

Ответить

24.05.2021

Макс56

Орск

Илья Каплан

У Креты?

У шкоды карок.

3

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

Илья Каплан

Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))

Рапид это оч старая тележка, к кароку отношения не имеет, карок сделан на тележке октавии прошлого поколения как и тигуан

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

10

2

Ответить

24.05.2021

XPEH

Сообщений: 30929

rmx116

Как вы так можете ездить?)
У меня Рапид на мешалке. Минимум удавалось выжать 5,5.
Обычно 6,5-7.

Ну вот камерами занавешен участок около 170 км, из-за этого идёшь ровно 100-109, в среднем 105, расход выходит 4.8 при этом не мешалка, а акп. Шины континенталь, на виатти где-то плюс 05-08 литра. Машина октавия

Ушел на рыбалку, вернусь никогда...

3

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...

По ттх этот двиг на кароке 11,2с до сотки... в принципе для езды в пределах ПДД этого хватит даже с запасом.
На кашкае предыдыдущего поколения был 1,6 114, сейчас такие есть на арканойдах... ездит народ...

7

1

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...

И это единственная марка из массовых не китайцев, показавшая рост за прошлый год на 7% при том что все остальные падали в продажах, включая корейцев...

8

1

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

евгений707

Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.

А зачем им атомно на 150, когда есть турбо на 150?

10

1

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Владимир_Ветер

У Тойоты 2.0 атмо на 174 силы самый наисовременный.

Напомните мне, сколько штук этих наисовременных движков продано в РФ?

11

2

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

RR 900

Ваг, таз, Корея и Китай это для членов дырявой партии!
Люди с чувством собственного достоинства такое не купят!

А что они купят?

3

2

Ответить

24.05.2021

FRLS

Сообщений: 4353

Макс56

набери "лексус задиры" в гугле)

задиры на машине со 150т с ***** небитнекрашена?
так там еще 200 смотано
что сказать то хотел?

1

4

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

тогда можно крету купить - то же самое и дешевле
если просто мотоколяска нужна

Ну если мотоколяска, то да - крета...
А если нужен нормальный салон?

6

3

Ответить

24.05.2021

MARSllK

Нижний Новгород

Сообщений: 1006

Илья Каплан

Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".

У CWVA достаточно и своих проблем, несмотря на то, что это один из самых надёжных ваговских «современных» моторов.

НЕДОСТАТКИ:
- Огромное количество жалоб на масложор
- Нужно следить за состоянием ремня ГРМ
- Плохая продувка и наполнение цилиндров
- Нередкие течи масла, а также антифриза

https://otoba.ru/dvigatel/vw/c...

Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017

1

11

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

KIA

С 1 фазовращателем:
123 лс (6300) 155 нм (4200)

С 2: 123 лс (6300) 151 нм (4850)

И у карока: 155/3800–4000

8

2

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

согласен
некоторым женщинам пойдем, и то не всем
а с несколькими пассажирами и на трассе...ууу...

Будут ехать 90-109 и не обгонять всех подряд на 130... ни чего страшного...

5

1

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

ты отвечал на это:
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто
это факт

а ты ответил типа "вот подождите еще будет"

А уделала всех гранта

5

1

Ответить

24.05.2021

MARSllK

Нижний Новгород

Сообщений: 1006

Илья Каплан

Напомните мне, сколько штук этих наисовременных движков продано в РФ?

Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.

3

6

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Японский Патруль

они бы пошли
но у них нет мотора 2.0 на 150 сил
забавно но факт

Да, ВАГовские 2л движки так мало не выдают, 180 и выше, если не ошибаюсь...

А вместо 2л 150 есть 1,4 турбо 150. И едет он повеселее

6

1

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

hanexx

Теперь 1.6 акпп будет дороже чем 1.4 акпп в том году....

Так уже 1,6 мкпп дороже чем 1,4 акпп в начале прошлой весны ;)

4

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

14197299

Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...

Навряд ли 1.6 + автомат - это попытка походить на Тойоту, потому что автомобили с 1.6 от Тойоты в РФ почти не продаются, а с 1.6 + АКПП не продаются вовсе. Скорее быть похожими на корейцев в плане охвата целевой аудитории. Одни только фанаты не обеспечат объем продаж, нужен и просто потребитель, которому 1.6+АКПП - самое то.
Опять же дают выбор у бюджеток и среднего класса: хочешь подешевле и проще - 1.6+автомат/механика, хочешь ехать - 1.4+DSG. Покажите аналог у бюджеток тому же Поло/Рапиду с 1.4?
На Тигуанах и Кодиаках что-то атмосферы пока не обнаружено, кстати. Да и вообще, как можно тут с Тойотой пересекаться, когда типоразмеры хорошо продаваемых авто у этих компаний разный, за исключением Тигуан/Рав4.

6

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

АМК

Надеялся что бренд Шкода закроют в России за снос памятника Коневу и высылку дипломатов. Полицейские Октавии изымут из эксплуатации и передадут/продадут в Грузию или Казахстан. Но не случилось.

Принимайте гражданство РБ, там шкоду запретили продавать :)

6

4

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

XPEH

Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время

Субаровские или тойотовские? :)))

5

1

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

евгений707

Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.

Даже 1.6 атмо собирается в РФ для рынка СНГ. В Европе налог с объема двигателя, там никому не вср***лось разрабатывать атмосферу в 2 литра, которая едет хуже, а жрет больше, чем 1.4/1.5 турбо. Хочешь ехать, тебе уже есть 1.4 с двумя коробками на выбор.

6

2

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Илья Каплан

Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))

Карок это обрезанный кодиак ;)

2

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

shreibi

Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.

Знакомый покупал БУ ети, ему дилер дал полгода или год гарантии на тсй дсг, а там пробег уже к 100 был и лет 7 отроду

6

2

Ответить

24.05.2021

Niko

Ростов-на-Дону

евгений707

Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.

Aтмосферный 2.0 fsi на 150л.с. ушел в небытие ещё в 2009г, когда компания взяла курс на даунсайзинг + турбо

7

Ответить

24.05.2021

Niko

Ростов-на-Дону

Японский Патруль

2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет

От него отказались ещё в 2009м - он им***** не нужен по сути. т.к. на приоритетных рынках востребованы серии tsi и tdi. А атмодвушки поисути это удел рисоедов

8

2

Ответить

24.05.2021

Илья Иваненко

Niko

Aтмосферный 2.0 fsi на 150л.с. ушел в небытие ещё в 2009г, когда компания взяла курс на даунсайзинг + турбо

Раньше он ушёл, в середине 00х.Его саха заменил

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

Японский Патруль

2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет

Приплел Рено, который заменил "Современный 2 литра мотор" на 1.3 турбо, оставив только на Дастере с механикой для кузьмичей, и Хонду, которая вообще не продается ввиду отсутствия спроса.

11

1

Ответить

24.05.2021

Niko

Ростов-на-Дону

А как сейчас неплохо переобулись в полете те "диванные эксперты" которые в обсуждениях моторов 1.4/1.8/2.0 tsi 150-220л.с. заявляли что эта мощность никому сейчас не нужна "ведь какая разница с какой мощностью ДВС стоять в пробке". Двойные стандарты)))

13

1

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

Японский Патруль

у шкоды нет
у всех есть
у шкоды нет

Еще вариатора у Шкоды нет, чтобы называться "настоящим современным автомобилем".

7

2

Ответить

24.05.2021

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37460

любят у нас такое сочетание

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

2

1

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

XPEH

Рапид это оч старая тележка, к кароку отношения не имеет, карок сделан на тележке октавии прошлого поколения как и тигуан

А мы про тележки или про класс/размер?
Вы уж определитесь)
А то у той же Ауди есть премиум на тележках позапрошлого поколения, и ничего, берут)

5

4

Ответить

24.05.2021

Niko

Ростов-на-Дону

Илья Иваненко

Раньше он ушёл, в середине 00х.Его саха заменил

Seat leon до 2009 ещё был с 2.0 fsi и АКПП6

1

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

MARSllK

У CWVA достаточно и своих проблем, несмотря на то, что это один из самых надёжных ваговских «современных» моторов. НЕДОСТАТКИ: - Огромное количество жалоб на масложор - Нужно следить за состоянием...

То есть, примерно то же самое, что и у всех конкурентов, только при этом расход бензина поменьше.
Ужасный, ужасный движок, зря его на Карок присобачили) Не, присобачили - это про Крету, в случае чехов - присосисили)

8

3

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

MARSllK

Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.

И каковы объёмы продаж?)

4

2

Ответить

24.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Злой Стрелок

Карок это обрезанный кодиак ;)

Ой, таки ви смешной)))
Скорее, Кодиак - это раздутый Карок.

3

Ответить

24.05.2021

Илья Иваненко

Илья Каплан

То есть, примерно то же самое, что и у всех конкурентов, только при этом расход бензина поменьше.
Ужасный, ужасный движок, зря его на Карок присобачили) Не, присобачили - это про Крету, в случае чехов - присосисили)

Припивили

3

Ответить

24.05.2021

Илья Иваненко

Niko

Seat leon до 2009 ещё был с 2.0 fsi и АКПП6

Да, но саха шел именно как замена атмо двушке фси

3

Ответить

24.05.2021

snoom

Майкоп

Сообщений: 2746

XPEH

Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время

В недавнем тесте Дастера вполне подробно и доходчиво описан принцип работы современного вариатора с бубликом гидротрансформатора и плюсами, вытекающими из такой комбинации.

Мои отзывы: Geely Atlas 2024, Mazda Mazda6 2019, Nissan Qashqai 2017, Skoda Octavia 2019

1

Ответить

24.05.2021

Viktor1901

Не резиновая

Сообщений: 2103

Не будет популярна, дорого.

2

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

Японский Патруль

недалекие гнобили 2.0 атмо, а это огромный пласт продаж: 2.0 150 универсальный мотор для большинства покупателей - необходимо и достаточно
европа *****ила все разработки новых атмо для недорогих массовых машин

Огромный пласт продаж в СНГ, но не в Европе. Да и какой огромный пласт, когда 60% проданых авто в РФ - это бюджетки В класса, которые 2л отродясь не видели. И в целом на фоне рынка Европы продажа 2л двигателей в СНГ - это пшик, чтобы еще заморачиваться с разработкой и локализацией этих двигателей.
Азиаты их продают, т.к. помимо СНГ, данные двигатели продаются и на азиатском, и на американском рынках, дополнительно разрабатывать спецом для России ничего не нужно.

3

1

Ответить

24.05.2021

17926702

Елизово

shreibi

Они нормально и 250 и более отхаживают, если нормально сделаны и обслужены, что у японцев, что у немцев. Как правило, совсем неудачные моторы на рынке не задерживаются.

Скажите это вариаторам джатко, тем же дсг, роботам любых марок. Что-то там если и доживает до 250, то исключительно щадящий режим + удача. Задиры видимо тоже миф...Ресурс турбины и катализатора до 100-150 тоже из параллельной вселенной видимо...Японцев и немцев по надёжности ровнять вообще смех..

2

6

Ответить

24.05.2021

Харасмент

Балашиха

Японский Патруль

да с фига ли? скайэктив 2.0 у мазды пример современного 2.0 атмо свежайщий 2.0 атмо у Тойоты - M20A-FKS (высока степенью сжатия, система двойного впрыска топлива, масляный насос с изменяемым рабочим...

И оба задушены в угоду бедным кузьмичам, которые не хотят платить за 170-180л.с., но при этом гордятся, что едут на "современных 2л моторах". Вот купишь реально современный 2л от Тойоты с 175л.с., тогда и порассуждаешь о современности 2литровых двигателей на территории РФ.

4

2

Ответить

24.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Илья Каплан

Ой, таки ви смешной)))
Скорее, Кодиак - это раздутый Карок.

Начало выпуска:
Кодиак - 2016 год
Карок - 2017 год

И оба на платформе тигуана.

7

2

Ответить

24.05.2021

19357150

Бесполезная затея. Жрать будет много, а ехать совсем не будет.

2

5

Ответить

24.05.2021

Пыжжон

Сообщений: 6422

Grigori Timonen

Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?

Те, кто считают кроссовки якобы универсальными автомобилями, а седаны С-класса и выше якобы вымирающим классом

Мой отзыв: Peugeot 408 2017

Ответить

24.05.2021

Пыжжон

Сообщений: 6422

XPEH

Крета это Солярис, карок это октавия у которой отрезали багажник, когда они вдруг стали конкурентами?

А карок - не рапид разве?

2

7

Ответить

25.05.2021

Харасмент

Балашиха

Илья Каплан

Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))

Ты фейковый вагодр***р.
Поясняю:
Европейская Фабия, как и Скала, как и европейский Поло собраны на платформе MQB-A0. Кроссоверы на той же платформе - это Kamiq и T-cross.
Карок собран на отдельной подплатформе MQB-A1, как и Т-roc, Октавия - MQB, Кодиаки и Тигуаны с Супербами - MQB-A2.
Так что скорее Карок - это Октавия на цыпочках без багажника. При этом торпедо и компоновка в салоне ближе к Кодиаку. А вот у Камика в салоне будет уже как у Скалы или Фабии. Но этого всего нам не привозят, отсюда и некомпетентность ваголюбов.
А вот Кодиак по платформе ближе к Супербу.

6

3

Ответить

25.05.2021

Харасмент

Балашиха

Илья Каплан

Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))

И в дополнение - Рапид на древней PQ25 собран, он шириной с Грантой, как ты к нему Карок прицепил? Камик тогда куда, к Киа Пиканто насадишь?

4

1

Ответить

25.05.2021

Денис

Иркутск

XPEH

Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время

Большинство японцев с вариаторами и от года к году все надежнее и лучше. Тут надо смотреть как вы планируете эксплуатировать авто. У вариатора куча плюсов; экономия, уверенный стабильный разгон, в общем комфортная езда и простота конструкции.Еще пару лет назад также думал что варик это г. Но теперь поэксплуатировав после классических АКП не хочу обратно лучше DSG полный привод попробовать. Про надежность вообще бред, создается ощущение что все покупают машину чтоб потом ремонтировать, НО по факту и по статистике большинство берет максимум на пять лет потом покупают другую порой ненакатывая и 100000км.

3

2

Ответить

25.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Злой Стрелок

Начало выпуска:
Кодиак - 2016 год
Карок - 2017 год

И оба на платформе тигуана.

А вы знаете толк в извращениях)))
Ну, в смысле, даты выпуска в РФ совершенно ничего не значат для платформы. Не все в мире крутится вокруг РФ, поймите это уже)

2

5

Ответить

25.05.2021

Харасмент

Балашиха

shreibi

Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.

Никуда сухостой не выходит, останется на бюджетках Фабии, Скале, Камик и Поло всяких европейских. Ну и у нас никуда не денется от 1.4 турбо с 125 л.с. на Поло/Рапид. В европе есть еще и TSI 1.0 110л.с., ему DQ200 за глаза с большим запасом по моменту хватит, это же не чипованый Stage 3 двигатель 1.8 от гонщиков, ноющих на ненадежность сухой коробки.
А DQ250 если и ставится на 1.4, то только на кроссоверы и D класс, ибо масса.

2

1

Ответить

25.05.2021

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3952

17926702

Скажите это вариаторам джатко, тем же дсг, роботам любых марок. Что-то там если и доживает до 250, то исключительно щадящий режим + удача. Задиры видимо тоже миф...Ресурс турбины и катализатора до 100-150 тоже из параллельной вселенной видимо...Японцев и немцев по надёжности ровнять вообще смех..

Смех писать ничем не обоснованную фигню.

Ответить

25.05.2021

Миша-Михаил

Братск

KIA

Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив

Не только Скайактив.
У Мазды же система "старт-стоп" для экономии бензина. Правда, говорят, что долговечность аккумулятора из-за нее сильно страдает.

1

Ответить

25.05.2021

Харасмент

Балашиха

MARSllK

Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.

Задушенный до 150л.с. в угоду любителям современных японских моторов? Чтобы не переплачивали несколько т.рублей и сильно не гоняли?

2

1

Ответить

25.05.2021

Миша-Михаил

Братск

rmx116

А покупателей креты, дастера и прочих паркетов с 1,6 и автоматом ? )

А что, Крета, Дастер и прочие паркеты 1,6 л стОят как Карок?

Ответить

25.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Илья Каплан

А вы знаете толк в извращениях)))
Ну, в смысле, даты выпуска в РФ совершенно ничего не значат для платформы. Не все в мире крутится вокруг РФ, поймите это уже)

Это даты начала мировых продаж.

1

Ответить

25.05.2021

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3952

Харасмент

Никуда сухостой не выходит, останется на бюджетках Фабии, Скале, Камик и Поло всяких европейских. Ну и у нас никуда не денется от 1.4 турбо с 125 л.с. на Поло/Рапид. В европе есть еще и TSI 1.0 110л.с.,...

Спасибо за информацию!

Ответить

25.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Харасмент

Ты фейковый вагодр***р. Поясняю: Европейская Фабия, как и Скала, как и европейский Поло собраны на платформе MQB-A0. Кроссоверы на той же платформе - это Kamiq и T-cross. Карок собран на отдельной...

Во-первых, кто все эти люди, а во-вторых, суть тут не в ВАГодрочерстве, а в том, что товарищ ХРЮН не очень понимает в автомобилях в принципе)

3

2

Ответить

25.05.2021

Илья Каплан

Лобня

Харасмент

И в дополнение - Рапид на древней PQ25 собран, он шириной с Грантой, как ты к нему Карок прицепил? Камик тогда куда, к Киа Пиканто насадишь?

У, когда вы заговорили про ширину, я понял, что всё очень запущено...

4

1

Ответить

25.05.2021

nikitin

14197299

Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...

1.6 атмо ещё на йети ставился , и он с самого начала планировался ставиться на карог . Причем тут тайота ?

7

1

Ответить

25.05.2021

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1249

есть варианты? админ напиши

Ответить

25.05.2021

Камри955

Новосибирск

Сообщений: 1399

XPEH

Ну если гонять надо то овощь, а так в принципе нормально идёт в городском потоке и на трассе с полной загрузкой 140 легко держит. Более быстро стоит ли собо гонять?

Ни чего нормального нет, в городе мотор орёт, бензин жрёт, а на трассе каждый обгон надо думать потому что ни какого запаса по мощности и тяге! 1.6 тачка для тошнотиков))

Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008

4

7

Ответить

25.05.2021

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Покатался на автомате после дсг, ну ево нафиг этот автомат, робот значительно шустрее и комфортные.

Мои отзывы: Skoda Kodiaq 2018, Chevrolet Niva 2017, Hyundai i40 2015

5

4

Ответить

25.05.2021

nikitin

Японский Патруль

согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...

У конкурентов точно такие же базовые моторы и стоят ниразу не дешевле , только в отличии от японцев (с-hr, Кашкай ) карог имеет нормальные трансмиссии , а не коробку от скутера.

6

2

Ответить

25.05.2021

vladimir26

Сочи

Сообщений: 5931

Японский Патруль

мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?

То есть тебя ни сколько не смущают прямые конкуренты Карока с мотором 1.6 такие как Селтос Митсу АСХ, или Кащкай с мотором 1.2 или тойотка СНR? Все перечисленные авто имеют( плюс-минус 0.5 сёк) одинаковую динамику Но только от Шкоды у тебя всё время почему то пригорает.. Прям какую то боль у тебя вызывают авто этой марки...

12

1

Ответить

Skoda Karoq: на подходе вариант с 1.6 и «автоматом»

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Skoda Karoq в Москве