Москва
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Skoda Karoq: на подходе вариант с 1.6 и «автоматом»

Skoda Karoq: на подходе вариант с 1.6 и «автоматом»

24 Мая 2021 | 21531 просмотр
Будет ли популярна Skoda Karoq с 1,6-литровым мотором и АКП?
1532 (72%)
411 (19%)
162 (7%)

В июле в России появится в продаже четвертая модификация компактного кроссовера Skoda Karoq — с сочетанием 1,6-литрового бензинового мотора мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатого «автомата». В такой конфигурации предполагается только передний привод, сообщает «Автостат» со ссылкой на PR-директора Skoda Auto Russia Тимура Алиева. 1,6-литровый мотор + АКП обещает стать одной из самых популярных версий Карока на российском рынке.

Напомним, в настоящее время Skoda Karoq доступна в таких вариантах:

  • 1.6 (110 л.с.), 6-ступенчатая МКП, передний привод,
  • 1.4 TSI (150 л.с.), 8-ступенчатая АКП, передний привод,
  • 1.4 TSI (150 л.с.), 6-ступенчатая роботизированная КП DSG, полный привод.

Цена Карока с 1,6-литровым мотором и АКП пока неизвестна. Напомним, с таким двигателем и «механикой» кроссовер стоит от 1 529 000 рублей. «Автомат» к этой цене прибавит минимум 100 тысяч рублей.

По итогам 2020 года на российском рынке было продано 12 288 автомобилей Skoda Karoq, а за первые 4 месяца 2021-го — 6716. На этот компактный кроссовер сейчас приходятся 20% общего объема продаж марки Skoda в России, замечает «Автостат». На данный момент наиболее популярная версия Skoda Karoq — с двигателем 1.4 TSI, «автоматом» и передним приводом.

Напомним, Karoq для российского рынка производится по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.

Skoda Karoq
Skoda Karoq
 
Skoda Karoq
Skoda Karoq
 

Читайте также на Дроме

21991 70

Пятничная подборка видео
23021 268

Слухи: АВТОВАЗ начал выпуск Нивы с супермощным мотором
37733 175

Toyota заменит двигатели на проданных в России «Крузаках» (нет, не шутка)
27380 227

Пока без сборки в РФ: кто «заказал» китайские грузовики Shacman — кому они мешают?
27345 190

Россия перестала быть самым важным экспортным рынком для китайских автозаводов

Комментарии

24.05.2021
13811245
пенсионеры встают в очередь
170
66
Ответить
24.05.2021
ДИВАНИО Диванный X Перд
Будет самый продаваемый вариант!
89
51
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
114
157
Ответить
24.05.2021
14197299
Москва
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы .
Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули туда старый атмосферник , DSG заменили на коробку от Toyota .
Фанаты Skoda в РФ : вот теперь то , что надо ! Надо брать !

Со стороны это кажется каким-то сюрреализмом . Чем больше фанаты VAG хейтят Toyota , тем больше российские VAG пытаются на эту же самую Toyota походить , чтобы быть успешными.
324
61
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
177
42
Ответить
24.05.2021
14197299
Москва
13811245
пенсионеры встают в очередь
Скоро будет пополнение в ряду авто , которые тошнят по трассам в левом ряду со скоростью 70 км/ч с полным багажником с рассадой огурцов .
117
68
Ответить
24.05.2021
Владимир
Улан-Удэ
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
95
175
Ответить
24.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Это обратная связь - ВАГ: народ хочет автомат с атмосферником - вот вам автомат с атмосферником. Тойота: сделайте, пожалуйста, кнопки с подсветкой - хрен Вам кнопки с подсветкой.
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
231
17
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота.
в итоге они решают - ешьте что есть - 110 сил, не будем фазы и на впуск и на выпуск ставить (как у Соляриса с 1.6), чтоб вам силенок побольше с мотора снять и поудобнее было управлять разгоном
это даже меньше чем на каком-нить мелком Ноуте 2008 года
Шкода в очередной раз "радует" покупателей
110 сил с 1.6 это наверное один из самых ущербных показателей среди всех
даже у ВАЗа есть моторы больше
78
95
Ответить
24.05.2021
14197299
Москва
Илья Каплан
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
118
44
Ответить
24.05.2021
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87272
Ничего, что карок в 1.5 раза дороже креты?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
90
29
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
согласен
Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером
Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами что-то могла)
так то хорошая машина Шкода и никто бы не пикнул ничего против
но с учетом цен на неё и совсем уж неадекватно дохлых базовых моторов, никакущей надежности - данная марка вызывает только вопросы
60
85
Ответить
24.05.2021
евгений707
 
28/25/74/75/03/15/ABH/56/01TJ/196
Сообщений: 5280
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Да что же это такое, какой гад яблоко потерял!? - воскликнул Бог, но было уже поздно.
За "Японцев"!
Мой отзыв: Nissan Cube 2010
71
28
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
Люблю передергивающих чуваков - они забавно выглядят)

Во-первых, у Карока до нынешнего времени не было модификации с атмодвижком, что автоматически делало его дороже Креты.

Во-вторых, "борьба за лидерство с Киа и Тойотой" - это плоды вашего воспалённого воображения, не более, хотя в такси у Киа с Октавией паритет.

Такие дела)

Я очень люблю Крету, но, если Карок в атмо модификации не переборщит с ценой, ей будет плохо.
60
33
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
legus
Ничего, что карок в 1.5 раза дороже креты?
в полтора раза дороже с более дохлым мотором, ну
17
42
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
legus
Ничего, что карок в 1.5 раза дороже креты?
Турбо-Карок в 1, 5 раза дороже БАЗОВОЙ КРЕТЫ НА РУЧКЕ И БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА)
Вот так честнее)
86
10
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
Поржал, спасибо)
28
18
Ответить
24.05.2021
Bolsan
 
Новосибирск
Сообщений: 151
2.0 tsi бы лучше подвезли и клиренс побольше
48
9
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Есть. У корейцев. Но пользователи почему-то не довольны - задиры их беспокоят. Ну, в смысле, видео о задирах.
38
14
Ответить
24.05.2021
Дмитрий 2008
     
Новосибирск
Сообщений: 2724
Skoda - то чувство, когда тебя с места обгоняет Нива Тревел ))))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
45
53
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Bolsan
2.0 tsi бы лучше подвезли и клиренс побольше
И ценник в 2, 5)
26
7
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Люблю передергивающих чуваков - они забавно выглядят) Во-первых, у Карока до нынешнего времени не было модификации с атмодвижком, что автоматически делало его дороже Креты. Во-вторых, "борьба...
в смысле ты ответил В БУДУЩЕМ ВРЕМЕНИ (как может быть) против ФАКТОВ НАСТОЯЩЕГО?
20
18
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Поржал, спасибо)
это сносит крышу от предсказаний будущего)
поржал, спасибо)
17
20
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Есть. У корейцев. Но пользователи почему-то не довольны - задиры их беспокоят. Ну, в смысле, видео о задирах.
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
28
45
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
у шкоды нет
у всех есть
у шкоды нет
23
26
Ответить
24.05.2021
ХЬЮМАН
   
Новосибирск
Сообщений: 777
нормальный вариант для обычной городской эксплуатации
22
9
Ответить
24.05.2021
17926702
Елизово
Владимир
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.
61
29
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
ХЬЮМАН
нормальный вариант для обычной городской эксплуатации
ну, для Микры 2008 года
28
16
Ответить
24.05.2021
Юрий
Нижний Новгород
shreibi
Это обратная связь - ВАГ: народ хочет автомат с атмосферником - вот вам автомат с атмосферником. Тойота: сделайте, пожалуйста, кнопки с подсветкой - хрен Вам кнопки с подсветкой.
Значит, когда нужно было DSG отладить лет 10-15 назад, то обратная связь выходила из чата.
32
12
Ответить
24.05.2021
ХЬЮМАН
   
Новосибирск
Сообщений: 777
Японский Патруль
ну, для Микры 2008 года
микра на 110 лошадей была бы ракетой
22
2
Ответить
24.05.2021
Юрий
Нижний Новгород
legus
Ничего, что карок в 1.5 раза дороже креты?
Надо просто зарабатывать нормально.
20
46
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
ХЬЮМАН
микра на 110 лошадей была бы ракетой
110 сил это вообще так то до фига
13
15
Ответить
24.05.2021
ХЬЮМАН
   
Новосибирск
Сообщений: 777
на кароках много женщин ездит, детей возят, им чумовая динамика не нужна, 12 до ста за глаза
42
12
Ответить
24.05.2021
KIA
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...
Самый прикол, что 1.6 Соляриса с фазовращателем только на впуске до (2017) - более мощный, чем с ф-вращалками и на впуске, и на выпуске (после 2017). Может дело в прошивке, но это так
14
3
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
недалекие гнобили 2.0 атмо, а это огромный пласт продаж: 2.0 150 универсальный мотор для большинства покупателей - необходимо и достаточно
европа *****ила все разработки новых атмо для недорогих массовых машин
28
15
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
KIA
Самый прикол, что 1.6 Соляриса с фазовращателем только на впуске до (2017) - более мощный, чем с ф-вращалками и на впуске, и на выпуске (после 2017). Может дело в прошивке, но это так
а кстати момент (Нм) какой стал после 2017? и на каких оборотах?
мне кажется они его сделали более низовым
9
9
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
ХЬЮМАН
на кароках много женщин ездит, детей возят, им чумовая динамика не нужна, 12 до ста за глаза
тогда можно крету купить - то же самое и дешевле
если просто мотоколяска нужна
20
16
Ответить
24.05.2021
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
28
25
Ответить
24.05.2021
KIA
Японский Патруль
а кстати момент (Нм) какой стал после 2017? и на каких оборотах?
мне кажется они его сделали более низовым
С 1 фазовращателем:
123 лс (6300) 155 нм (4200)

С 2: 123 лс (6300) 151 нм (4850)
19
1
Ответить
24.05.2021
cnupum
     
Кузайкино
Сообщений: 3503
СТО "Каплан" предлагает недорого : Чип-тюнинг 1.6 до 150 л.с., (мойка кузова бесплатно)
Я проголосовал не за того...
22
6
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
KIA
С 1 фазовращателем:
123 лс (6300) 155 нм (4200)

С 2: 123 лс (6300) 151 нм (4850)
ни фига, наоборот более верховым по моменту стал
8
1
Ответить
24.05.2021
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 10226
14197299
Скоро будет пополнение в ряду авто , которые тошнят по трассам в левом ряду со скоростью 70 км/ч с полным багажником с рассадой огурцов .
посадили уже давно огурцы
22
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
в смысле ты ответил В БУДУЩЕМ ВРЕМЕНИ (как может быть) против ФАКТОВ НАСТОЯЩЕГО?
Выдуманных "фактов")
7
9
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
это сносит крышу от предсказаний будущего)
поржал, спасибо)
Я не умею предсказывать будущее.
Я просто использую логику.
Погуглите, что это)
10
12
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Потому что "современного" 2,0 на 150 сил в природе не существует.
Это всегда нечто очень старое, очень жрущее и не очень едущее.
52
29
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
у шкоды нет
у всех есть
у шкоды нет
Так же как на ВАЗе с АКПП современной.
У всех есть - у ВАЗа нет.
Но ничего, как-то выкручиваются)
13
19
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Камри955
Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)
согласен
некоторым женщинам пойдем, и то не всем
а с несколькими пассажирами и на трассе...ууу...
9
8
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Выдуманных "фактов")
ты отвечал на это:
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто
это факт

а ты ответил типа "вот подождите еще будет"
11
11
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
cnupum
СТО "Каплан" предлагает недорого : Чип-тюнинг 1.6 до 150 л.с., (мойка кузова бесплатно)
Эх, существуют же еще в мире школьники, которые думают, что атмодвижки можно чиповать.
Даже не так. Которые думают, что атмодвижки можно чиповать, и они после этого ПОЕДУТ)))
Я себе единственный раз делал чип атмодвижка, когда у меня еще был Круз, Молод был и глуп. В итоге стартовать он и правда стал бодрее, но переквалифицировался из Евро 4 или 5 в Евро 2 и стал жрать как Камри 3,5.
29
10
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Потому что "современного" 2,0 на 150 сил в природе не существует.
Это всегда нечто очень старое, очень жрущее и не очень едущее.
да с фига ли?
скайэктив 2.0 у мазды пример современного 2.0 атмо
свежайщий 2.0 атмо у Тойоты - M20A-FKS (высока степенью сжатия, система двойного впрыска топлива, масляный насос с изменяемым рабочим объемом, противосажевым фильтром чего не было раньше у бензиновых атмо, лазерная обработка юбок поршня и т.д.).

ты просто не владеешь мат.частью
42
17
Ответить
24.05.2021
KIA
Японский Патруль
ни фига, наоборот более верховым по моменту стал
Не ясно, зачем эти телодвижения вообще были нужны. Скорее всего, ради экологии, не более
10
1
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Так же как на ВАЗе с АКПП современной.
У всех есть - у ВАЗа нет.
Но ничего, как-то выкручиваются)
ну если ориентир по Шкоде на ВАЗ, то ОК
9
7
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
KIA
Не ясно, зачем эти телодвижения вообще были нужны. Скорее всего, ради экологии, не более
наверное
5
3
Ответить
24.05.2021
Artur
Пермь
Лучше бы дизель и бенз 2л добавили!
20
 
Ответить
24.05.2021
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87272
Илья Каплан
Турбо-Карок в 1, 5 раза дороже БАЗОВОЙ КРЕТЫ НА РУЧКЕ И БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА)
Вот так честнее)
Хочешь сказать, что 2х литровая крета с полным приводом и автоматом стоит столько же, сколько карок 1.4 дсг 4х4? При схожей комплектации?
И у креты есть радар адаптивного круиза?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
24
9
Ответить
24.05.2021
Макс56
Орск
Илья Каплан
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
Посмотри блог Рио Х и угомонить уже со своими катализаторами и задирами)
17
24
Ответить
24.05.2021
Hadi-Taktash
Уфа
треклятые фашисты, читают все таки дром, так что пацаны опускайте немчуру и дальше, наконец то додумались атмосферу и нормальный автомат дать, хоть какая та претензия на качество будет от фольксвагена, хотя 1.6 уж слишком слабоват, хотя бы 1.8 надо было. если бы еще 2.0 предложили атмосферу, мог бы и крету подвинуть с первого места, но на такое уже немчура не пойдет
9
15
Ответить
24.05.2021
Макс56
Орск
Илья Каплан
Люблю передергивающих чуваков - они забавно выглядят) Во-первых, у Карока до нынешнего времени не было модификации с атмодвижком, что автоматически делало его дороже Креты. Во-вторых, "борьба...
уже год как есть модификация с атмо движком и механикой.
8
3
Ответить
24.05.2021
KIA
Илья Каплан
Потому что "современного" 2,0 на 150 сил в природе не существует.
Это всегда нечто очень старое, очень жрущее и не очень едущее.
Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив
21
7
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Эх, существуют же еще в мире школьники, которые думают, что атмодвижки можно чиповать. Даже не так. Которые думают, что атмодвижки можно чиповать, и они после этого ПОЕДУТ))) Я себе единственный раз...
у меня был сток атмо 3.5 V6 313 л.с. 358 Нм на 6МКПП c чипом R2R за 20 тыщ: по динамике такой мотор перекрывает все нечипованные tsi до 3.0t включительно или до 2.0tsi stage3.
5
33
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Artur
Лучше бы дизель и бенз 2л добавили!
у Шкоды нет мотора 2.0 бенз 150 сил
9
3
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
legus
Хочешь сказать, что 2х литровая крета с полным приводом и автоматом стоит столько же, сколько карок 1.4 дсг 4х4? При схожей комплектации?
И у креты есть радар адаптивного круиза?
тебя забанили на сайтах шкода и хундая - открой прайс да сравнивай, комплектаций куча, чтобы просто беспредметно разговаривать
3
9
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Hadi-Taktash
треклятые фашисты, читают все таки дром, так что пацаны опускайте немчуру и дальше, наконец то додумались атмосферу и нормальный автомат дать, хоть какая та претензия на качество будет от фольксвагена,...
они бы пошли
но у них нет мотора 2.0 на 150 сил
забавно но факт
5
13
Ответить
24.05.2021
Японский Патруль
Илья Каплан
Я не умею предсказывать будущее.
Я просто использую логику.
Погуглите, что это)
да да прям все тупые и будут гуглить слово логика
5
12
Ответить
24.05.2021
Konstantin Ogandzhanyan
С таким мотором ездить конечно можно но не думаю что это будет доставлять удовольствие водителю. Слишком большой автомобиль для 110 сил.
7
4
Ответить
24.05.2021
Hadi-Taktash
Уфа
Японский Патруль
они бы пошли
но у них нет мотора 2.0 на 150 сил
забавно но факт
возможно в текущей линейке нет но производили несомненно. не хотят давать ну пусть не дают, от фашистов хорошего и не ждешь, пару искандеров в штаб квартиру фольксвагена в германии не помешало бы чтобы мозги вправить на место
3
11
Ответить
24.05.2021
snoom
     
Майкоп
Сообщений: 2753
KIA
Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив
Подтверждаю, по трассе на крейсерских 100-110 без особых разгонов и торможений укладывался в 5,2 литра на сотню на шестерке с тем же двигателем.
5
4
Ответить
24.05.2021
glider
Владимир
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
Быстрее в небытие уходят как раз турбодвижочки от бензопилы и те самые вариаторы.
5
15
Ответить
24.05.2021
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87272
Японский Патруль
тебя забанили на сайтах шкода и хундая - открой прайс да сравнивай, комплектаций куча, чтобы просто беспредметно разговаривать
Я не очень корейцами интересуюсь.
Но садился пару раз в такси крету. И видел в салонах карок.
По качеству и эргономике карок минимум на класс выше.
Это как Октавию и солярис сравнивать.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
36
7
Ответить
24.05.2021
sokolik_tomsk
Не конкурент Дастеру
6
7
Ответить
24.05.2021
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87272
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Есть 1.4 на 150, что намного эластичнее и с заметно большим моментом.
Зачем нужен неедущий 2.0 атмо?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
47
6
Ответить
24.05.2021
hanexx
 
Сообщений: 6602
Теперь 1.6 акпп будет дороже чем 1.4 акпп в том году....
14
 
Ответить
24.05.2021
Александр Выходцев
Японский Патруль
110 сил это вообще так то до фига
У меня на Лачике 1.6 литра 109 лошадей - ну в общем нормально. Для С класса скажем так что минимум лошадей, чтобы нормально ездить .Конечно 125-140 было бы лучше, но и 109 поников вполне хватает
6
4
Ответить
24.05.2021
Grigori Timonen
ДИВАНИО Диванный X Перд
Будет самый продаваемый вариант!
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
14
23
Ответить
24.05.2021
15827637
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Там будет передний привод только и мощность там не нужна никому.
4
1
Ответить
24.05.2021
Рамуальдыч
   
Сообщений: 582
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
Тот кто не хочет Весту sw, и готов заплатить полтора ценника за то что это не Лада.
12
2
Ответить
24.05.2021
АМК
Надеялся что бренд Шкода закроют в России за снос памятника Коневу и высылку дипломатов. Полицейские Октавии изымут из эксплуатации и передадут/продадут в Грузию или Казахстан. Но не случилось.
11
31
Ответить
24.05.2021
Yes
Санкт-Петербург
Надо брать- детей в школу, по магазинам, на дачу...
а, что- такие машины ещё для чего-то берут?)
5
7
Ответить
24.05.2021
FRLS
 
Сообщений: 4363
Макс56
Посмотри блог Рио Х и угомонить уже со своими катализаторами и задирами)
набери "киа к5 задиры" на ютубе быгыг
11
6
Ответить
24.05.2021
Сыгда
Самара
13811245
пенсионеры встают в очередь
в-общем так и есть
на новом кароке ездят соседи пенсы
и дизайн у него пенсионерский
5
11
Ответить
24.05.2021
Bolsan
 
Новосибирск
Сообщений: 151
Илья Каплан
И ценник в 2, 5)
Ну почему, это ж конструктор, может кому двиг важнее, чем мультимедиа Дискавери и люк)
 
 
Ответить
24.05.2021
20384307
Красноярск
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
а зачем он ей? когда у шкоды есть отличный компрессорный двиг 1,4 мощностью 150 л.с., который уже обкатан, который рвет по моменту любой 2 литровый атмо, у которого расход меньше чем у двух литровго, по городу в 10 ку укладывается, легко прошивается до 190 л.с. , но тут уже вызывает опасение ресурс.
19
4
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Это на машине уже замер, а не на стенде просто
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
1
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
14197299
Скоро будет пополнение в ряду авто , которые тошнят по трассам в левом ряду со скоростью 70 км/ч с полным багажником с рассадой огурцов .
Ещё больше пенсионеров всмысле станет?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Владимир
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
13
Ответить
24.05.2021
Promann
 
Сообщений: 4106
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Есть. Называется Стортейдж. Или Тушкан. За хламом пожалуйте в Корею.
6
3
Ответить
24.05.2021
Promann
 
Сообщений: 4106
Bolsan
2.0 tsi бы лучше подвезли и клиренс побольше
И такие машины есть. Они называются Тигуан и Кодьяк.
13
3
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
Правильнее будет тогда сказать - это из серии, что октавия поборется с Солярисом и Рио в продажах
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
 
Ответить
24.05.2021
Promann
 
Сообщений: 4106
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Он просто не нужен.
8
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
ты отвечал на это:
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто
это факт

а ты ответил типа "вот подождите еще будет"
И?
Это факт, не имеющий отношения к теме)
Антананариву столица Мадагаскара. Тоже факт.
Но в нашей дискуссии он совершенно бесполезен, как и ваш)
7
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
да с фига ли? скайэктив 2.0 у мазды пример современного 2.0 атмо свежайщий 2.0 атмо у Тойоты - M20A-FKS (высока степенью сжатия, система двойного впрыска топлива, масляный насос с изменяемым рабочим...
И ресурс до первого ТО.
Вы просто не читаете форумы Маздоводов)
8
7
Ответить
24.05.2021
Узник БАМа
Тында
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Хуже японцев 90х годов
3
8
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
ну если ориентир по Шкоде на ВАЗ, то ОК
Ориентир по навозу - ВАЗ)
А Шкода - автомобиль)
8
10
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Нет у Вага же вообще нет больше атмо моторов, для нас и подобных рынков они сделали один 1.6 переделав его из 1.4 турбо. А последний настоящий атмо 1.6 снят с производства в 2013 году, 2-х литровые ещё намного раньше
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
12
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
legus
Хочешь сказать, что 2х литровая крета с полным приводом и автоматом стоит столько же, сколько карок 1.4 дсг 4х4? При схожей комплектации?
И у креты есть радар адаптивного круиза?
Хочу сказать, что турбо-Карок в 1,5 раза дороже БАЗОВОЙ КРЕТЫ НА РУЧКЕ И БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА)
А всё остальное - это ваши слова, не мои)
9
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Илья Каплан
Люблю передергивающих чуваков - они забавно выглядят) Во-первых, у Карока до нынешнего времени не было модификации с атмодвижком, что автоматически делало его дороже Креты. Во-вторых, "борьба...
Крета это Солярис, карок это октавия у которой отрезали багажник, когда они вдруг стали конкурентами?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
10
6
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Макс56
Посмотри блог Рио Х и угомонить уже со своими катализаторами и задирами)
Я-то как раз из тех, кто не верит в задиры и катализаторы. Я просто высмеиваю тех, кто верит, но вы не выкупили сарказм)
4
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Макс56
уже год как есть модификация с атмо движком и механикой.
У Креты?
3
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
KIA
Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив
У Скайэктива есть одна проблема.
НЕ ходит.
8
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
у меня был сток атмо 3.5 V6 313 л.с. 358 Нм на 6МКПП c чипом R2R за 20 тыщ: по динамике такой мотор перекрывает все нечипованные tsi до 3.0t включительно или до 2.0tsi stage3.
Так я про современные малолитражные моторы говорю, а не про японские древние на 300+ литров объёма.
4
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Японский Патруль
да да прям все тупые и будут гуглить слово логика
Ну вы же погуглили)
3
5
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Bolsan
Ну почему, это ж конструктор, может кому двиг важнее, чем мультимедиа Дискавери и люк)
Это да. Но маркетологам важнее продать люк и мультимедиа, а не движок.
На свистоперделках маржа жирнее)
3
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
ХЬЮМАН
на кароках много женщин ездит, детей возят, им чумовая динамика не нужна, 12 до ста за глаза
Реально же не издит никто газ в пол, а обычный разгон на 4 тысячах оборотов у всех примерно секунд 17-18, хотя есть моторы кто даёт в красной зоне разгон более менее, а на низах его вообще нет
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
 
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Камри955
Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)
Ну если гонять надо то овощь, а так в принципе нормально идёт в городском потоке и на трассе с полной загрузкой 140 легко держит. Более быстро стоит ли собо гонять?
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
13
1
Ответить
24.05.2021
Hadi-Taktash
Уфа
XPEH
Нет у Вага же вообще нет больше атмо моторов, для нас и подобных рынков они сделали один 1.6 переделав его из 1.4 турбо. А последний настоящий атмо 1.6 снят с производства в 2013 году, 2-х литровые ещё намного раньше
при желании могли бы взять эти старые 2 литровые моторы и наладить их для россии, технологии двс за 20 лет не сильно поменялись, думаю экономический это бы оправдало с лихвой, но повестка дня высших бояр важнее денег для этих лгбт так что так
1
9
Ответить
24.05.2021
Bolsan
 
Новосибирск
Сообщений: 151
Promann
И такие машины есть. Они называются Тигуан и Кодьяк.
***, но на Кадиаке и Тигуане же есть двигатели 1.4 и 2.0
 
1
Ответить
24.05.2021
Promann
 
Сообщений: 4106
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
Я думаю, что-то типа машины для дедушки, девушки или второй в семье. Предположу, что таких будет подаваться процентов 10-15.
1
 
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Японский Патруль
ни фига, наоборот более верховым по моменту стал
Для корейцев характерен такой подход, мотор тянет только при раскрутке его в звон, что ведёт к снижению ресурса
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
2
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
XPEH
Крета это Солярис, карок это октавия у которой отрезали багажник, когда они вдруг стали конкурентами?
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
6
14
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
snoom
Подтверждаю, по трассе на крейсерских 100-110 без особых разгонов и торможений укладывался в 5,2 литра на сотню на шестерке с тем же двигателем.
Я на CWVA при скорости 105 из-за камер показываю на участке километров в 170 расход 4.8 при полной загрузке авто
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
7
Ответить
24.05.2021
Не важно
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
1.4 на 150 сил не достаточно для коллекции?
6
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
Целевая аудитория по большому счёту те же покупатели машин С класса, но которым надоело все цеплять большими свесами, для вот кроссовер по цене легковушки, багажник разве что отрезан см на 30
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
1
Ответить
24.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
Юрий
Значит, когда нужно было DSG отладить лет 10-15 назад, то обратная связь выходила из чата.
Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.
4
 
Ответить
24.05.2021
Константин
Нижневартовск
И вот и на хрена этот автомат то? У нас какая-то страна староверов, скажу как владелец вага на 1.6 и айсине так надежность у них с дсг одинаковая. Просто люди берут машины со смотанным пробегом и начинают выть, что надежность, немцы и т.д. лучше взять тойоту в итоге берутся японские дрова, эти дрова не ломаются, но жрут бензин и расходники на сумму ремонта тех же немцев т.ч. в чем кайф этой надежности если комфорт*****о и удобства нет, кто владел живым немцем меня поймет.
15
9
Ответить
24.05.2021
SemenVlad
  
Дальний Восток
Сообщений: 475
Карок откровенно стремно выглядит. Мелкие колеса, низкий клиренс.
6
9
Ответить
24.05.2021
Константин
Нижневартовск
Hadi-Taktash
треклятые фашисты, читают все таки дром, так что пацаны опускайте немчуру и дальше, наконец то додумались атмосферу и нормальный автомат дать, хоть какая та претензия на качество будет от фольксвагена,...
А где там нет качества то? Привыкли дрова покупать и потом ноете, японские дрова с электропакетом класса деревянной кареты конечно живучее т.к. там тупо ломаться нечему, так зачем тогда жк экраны если можно просто в окно смотреть? Ну и есть у меня джетта 1.6 на автомате и там написано 105 л.с. в итоге на трассе 140-160 можно идти комфортно при расходе 9л/100, все динамические характеристики аналогичны какому нибудь авенсису 2.0 или марку 2.5(было две Кресты во владении) и весят одинаково. Турбомоторы выбор огромен если брать правильный проблем не будет, японские движки вообще нет выбора, а где есть там или мерен полазил уже или Дженнрал моторс, можно сказать Хонда отличается, но из раз два и обчелся. Корейцев не сравниваю т.к. они ценой
отличаются.
8
8
Ответить
24.05.2021
Константин
Нижневартовск
KIA
Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив
Да не, мне кажется потому что у корейцев короткая коробка и дикая педалька газ))
 
 
Ответить
24.05.2021
17126793
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Главное чтобы хомячки жрали, маркетологи правят миром ;)
1
4
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Рапид с этим движком на ручке едет так же как и Солярис со 123 л.с.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
13
1
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...
При этом едет он так же как и Корейске 123.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
2
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
Про никакущую надёжность сам придумал?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
1
Ответить
24.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.
Они нормально и 250 и более отхаживают, если нормально сделаны и обслужены, что у японцев, что у немцев. Как правило, совсем неудачные моторы на рынке не задерживаются.
8
2
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Японский Патруль
в полтора раза дороже с более дохлым мотором, ну
Такой же этот мотор.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
1
Ответить
24.05.2021
End Tor
Странный автомобиль именно в такой связке: 1,6 + АКПП, если поехать от магазина до магазина 2-оем, наверно - да, он зачем тогда в принципе покупать такую машину, чтобы ездить по делам/магазинам и т.д.

В моем представление такие кроссоверы нужны для того, чтобы сидишь например в пятницу на работе, вот остается пару часов и махнул куда-нибудь на доступный отдых (Алтай, Хакасию) с друзьями + прицеп можно взять. А я ездил на этих машинах с 1,6. едешь вчетвером по трассе с вещами и молишься, обгонишь или нет.
5
7
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Переплачивать 100тыр за неедущий автомат?
Да ну*****
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
А покупателей креты, дастера и прочих паркетов с 1,6 и автоматом ? )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
1
Ответить
24.05.2021
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Илья Каплан
Потому что "современного" 2,0 на 150 сил в природе не существует.
Это всегда нечто очень старое, очень жрущее и не очень едущее.
У Тойоты 2.0 атмо на 174 силы самый наисовременный.
2
9
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Это чтобы не спугнуть владельцев тойот и остальных боящихся аббревиатур ДСГ и ТСЙ ;)
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
2
1
Ответить
24.05.2021
RR 900
     
Великая гондураша
Сообщений: 2144
Илья Каплан
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
Ваг, таз, Корея и Китай это для членов дырявой партии!
Люди с чувством собственного достоинства такое не купят!
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
1
14
Ответить
24.05.2021
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
KIA
Не ясно, зачем эти телодвижения вообще были нужны. Скорее всего, ради экологии, не более
Он из-за экологии потерял мощность.
У атмосферников надо смотреть весь график момента. С фазокрутилками момент на низах и верхах становится выше, но Максимус все равно горочкой.
 
 
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
XPEH
Я на CWVA при скорости 105 из-за камер показываю на участке километров в 170 расход 4.8 при полной загрузке авто
Как вы так можете ездить?)
У меня Рапид на мешалке. Минимум удавалось выжать 5,5.
Обычно 6,5-7.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
3
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
XPEH
Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время
Да ну?
Наоборот все больше применяются.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
4
Ответить
24.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
XPEH
Это на машине уже замер, а не на стенде просто
Все мерят на стенде, а не на авто.

Вот разные стандарты замера мощности имеют место быть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Hadi-Taktash
при желании могли бы взять эти старые 2 литровые моторы и наладить их для россии, технологии двс за 20 лет не сильно поменялись, думаю экономический это бы оправдало с лихвой, но повестка дня высших бояр важнее денег для этих лгбт так что так
Считают невыгодно столько возни ради одного рынка. Хоть 1.6 сделали и то ладно. Правда сделали так, что за ним нужно внимательно смотреть, чтоб долго ездил
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
 
Ответить
24.05.2021
Макс56
Орск
FRLS
набери "киа к5 задиры" на ютубе быгыг
набери "лексус задиры" в гугле)
2
1
Ответить
24.05.2021
Макс56
Орск
Илья Каплан
У Креты?
У шкоды карок.
 
3
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
Рапид это оч старая тележка, к кароку отношения не имеет, карок сделан на тележке октавии прошлого поколения как и тигуан
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
10
2
Ответить
24.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
rmx116
Как вы так можете ездить?)
У меня Рапид на мешалке. Минимум удавалось выжать 5,5.
Обычно 6,5-7.
Ну вот камерами занавешен участок около 170 км, из-за этого идёшь ровно 100-109, в среднем 105, расход выходит 4.8 при этом не мешалка, а акп. Шины континенталь, на виатти где-то плюс 05-08 литра. Машина октавия
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
3
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...
По ттх этот двиг на кароке 11,2с до сотки... в принципе для езды в пределах ПДД этого хватит даже с запасом.
На кашкае предыдыдущего поколения был 1,6 114, сейчас такие есть на арканойдах... ездит народ...
7
1
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
И это единственная марка из массовых не китайцев, показавшая рост за прошлый год на 7% при том что все остальные падали в продажах, включая корейцев...
8
1
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
А зачем им атомно на 150, когда есть турбо на 150?
10
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Владимир_Ветер
У Тойоты 2.0 атмо на 174 силы самый наисовременный.
Напомните мне, сколько штук этих наисовременных движков продано в РФ?
11
2
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
RR 900
Ваг, таз, Корея и Китай это для членов дырявой партии!
Люди с чувством собственного достоинства такое не купят!
А что они купят?
3
2
Ответить
24.05.2021
FRLS
 
Сообщений: 4363
Макс56
набери "лексус задиры" в гугле)
задиры на машине со 150т с ***** небитнекрашена?
так там еще 200 смотано
что сказать то хотел?
1
4
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
тогда можно крету купить - то же самое и дешевле
если просто мотоколяска нужна
Ну если мотоколяска, то да - крета...
А если нужен нормальный салон?
6
3
Ответить
24.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
Илья Каплан
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
У CWVA достаточно и своих проблем, несмотря на то, что это один из самых надёжных ваговских «современных» моторов.

НЕДОСТАТКИ:
- Огромное количество жалоб на масложор
- Нужно следить за состоянием ремня ГРМ
- Плохая продувка и наполнение цилиндров
- Нередкие течи масла, а также антифриза

https://otoba.ru/dvigatel/vw/c...
1
11
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
KIA
С 1 фазовращателем:
123 лс (6300) 155 нм (4200)

С 2: 123 лс (6300) 151 нм (4850)
И у карока: 155/3800–4000
8
2
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
согласен
некоторым женщинам пойдем, и то не всем
а с несколькими пассажирами и на трассе...ууу...
Будут ехать 90-109 и не обгонять всех подряд на 130... ни чего страшного...
5
1
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
ты отвечал на это:
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто
это факт

а ты ответил типа "вот подождите еще будет"
А уделала всех гранта
5
1
Ответить
24.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
Илья Каплан
Напомните мне, сколько штук этих наисовременных движков продано в РФ?
Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.
3
6
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Японский Патруль
они бы пошли
но у них нет мотора 2.0 на 150 сил
забавно но факт
Да, ВАГовские 2л движки так мало не выдают, 180 и выше, если не ошибаюсь...

А вместо 2л 150 есть 1,4 турбо 150. И едет он повеселее
6
1
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
hanexx
Теперь 1.6 акпп будет дороже чем 1.4 акпп в том году....
Так уже 1,6 мкпп дороже чем 1,4 акпп в начале прошлой весны ;)
4
 
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Навряд ли 1.6 + автомат - это попытка походить на Тойоту, потому что автомобили с 1.6 от Тойоты в РФ почти не продаются, а с 1.6 + АКПП не продаются вовсе. Скорее быть похожими на корейцев в плане охвата целевой аудитории. Одни только фанаты не обеспечат объем продаж, нужен и просто потребитель, которому 1.6+АКПП - самое то.
Опять же дают выбор у бюджеток и среднего класса: хочешь подешевле и проще - 1.6+автомат/механика, хочешь ехать - 1.4+DSG. Покажите аналог у бюджеток тому же Поло/Рапиду с 1.4?
На Тигуанах и Кодиаках что-то атмосферы пока не обнаружено, кстати. Да и вообще, как можно тут с Тойотой пересекаться, когда типоразмеры хорошо продаваемых авто у этих компаний разный, за исключением Тигуан/Рав4.
6
 
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
АМК
Надеялся что бренд Шкода закроют в России за снос памятника Коневу и высылку дипломатов. Полицейские Октавии изымут из эксплуатации и передадут/продадут в Грузию или Казахстан. Но не случилось.
Принимайте гражданство РБ, там шкоду запретили продавать :)
6
4
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
XPEH
Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время
Субаровские или тойотовские? :)))
5
1
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Даже 1.6 атмо собирается в РФ для рынка СНГ. В Европе налог с объема двигателя, там никому не вср***лось разрабатывать атмосферу в 2 литра, которая едет хуже, а жрет больше, чем 1.4/1.5 турбо. Хочешь ехать, тебе уже есть 1.4 с двумя коробками на выбор.
6
2
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
Карок это обрезанный кодиак ;)
2
2
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
shreibi
Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.
Знакомый покупал БУ ети, ему дилер дал полгода или год гарантии на тсй дсг, а там пробег уже к 100 был и лет 7 отроду
6
2
Ответить
24.05.2021
Niko
Ростов-на-Дону
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
Aтмосферный 2.0 fsi на 150л.с. ушел в небытие ещё в 2009г, когда компания взяла курс на даунсайзинг + турбо
7
 
Ответить
24.05.2021
Niko
Ростов-на-Дону
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
От него отказались ещё в 2009м - он им***** не нужен по сути. т.к. на приоритетных рынках востребованы серии tsi и tdi. А атмодвушки поисути это удел рисоедов
8
2
Ответить
24.05.2021
Илья Иваненко
Niko
Aтмосферный 2.0 fsi на 150л.с. ушел в небытие ещё в 2009г, когда компания взяла курс на даунсайзинг + турбо
Раньше он ушёл, в середине 00х.Его саха заменил
 
 
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Приплел Рено, который заменил "Современный 2 литра мотор" на 1.3 турбо, оставив только на Дастере с механикой для кузьмичей, и Хонду, которая вообще не продается ввиду отсутствия спроса.
11
1
Ответить
24.05.2021
Niko
Ростов-на-Дону
А как сейчас неплохо переобулись в полете те "диванные эксперты" которые в обсуждениях моторов 1.4/1.8/2.0 tsi 150-220л.с. заявляли что эта мощность никому сейчас не нужна "ведь какая разница с какой мощностью ДВС стоять в пробке". Двойные стандарты)))
13
1
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
Японский Патруль
у шкоды нет
у всех есть
у шкоды нет
Еще вариатора у Шкоды нет, чтобы называться "настоящим современным автомобилем".
7
2
Ответить
24.05.2021
Алекс56 рус
    
Оренбург
Сообщений: 37462
любят у нас такое сочетание
2
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
XPEH
Рапид это оч старая тележка, к кароку отношения не имеет, карок сделан на тележке октавии прошлого поколения как и тигуан
А мы про тележки или про класс/размер?
Вы уж определитесь)
А то у той же Ауди есть премиум на тележках позапрошлого поколения, и ничего, берут)
5
4
Ответить
24.05.2021
Niko
Ростов-на-Дону
Илья Иваненко
Раньше он ушёл, в середине 00х.Его саха заменил
Seat leon до 2009 ещё был с 2.0 fsi и АКПП6
1
1
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
MARSllK
У CWVA достаточно и своих проблем, несмотря на то, что это один из самых надёжных ваговских «современных» моторов. НЕДОСТАТКИ: - Огромное количество жалоб на масложор - Нужно следить за состоянием...
То есть, примерно то же самое, что и у всех конкурентов, только при этом расход бензина поменьше.
Ужасный, ужасный движок, зря его на Карок присобачили) Не, присобачили - это про Крету, в случае чехов - присосисили)
8
3
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
MARSllK
Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.
И каковы объёмы продаж?)
4
2
Ответить
24.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Карок это обрезанный кодиак ;)
Ой, таки ви смешной)))
Скорее, Кодиак - это раздутый Карок.
3
3
Ответить
24.05.2021
Илья Иваненко
Илья Каплан
То есть, примерно то же самое, что и у всех конкурентов, только при этом расход бензина поменьше.
Ужасный, ужасный движок, зря его на Карок присобачили) Не, присобачили - это про Крету, в случае чехов - присосисили)
Припивили
3
 
Ответить
24.05.2021
Илья Иваненко
Niko
Seat leon до 2009 ещё был с 2.0 fsi и АКПП6
Да, но саха шел именно как замена атмо двушке фси
3
 
Ответить
24.05.2021
snoom
     
Майкоп
Сообщений: 2753
XPEH
Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время
В недавнем тесте Дастера вполне подробно и доходчиво описан принцип работы современного вариатора с бубликом гидротрансформатора и плюсами, вытекающими из такой комбинации.
1
1
Ответить
24.05.2021
Viktor1901
     
Не резиновая
Сообщений: 2103
Не будет популярна, дорого.
2
2
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
Японский Патруль
недалекие гнобили 2.0 атмо, а это огромный пласт продаж: 2.0 150 универсальный мотор для большинства покупателей - необходимо и достаточно
европа *****ила все разработки новых атмо для недорогих массовых машин
Огромный пласт продаж в СНГ, но не в Европе. Да и какой огромный пласт, когда 60% проданых авто в РФ - это бюджетки В класса, которые 2л отродясь не видели. И в целом на фоне рынка Европы продажа 2л двигателей в СНГ - это пшик, чтобы еще заморачиваться с разработкой и локализацией этих двигателей.
Азиаты их продают, т.к. помимо СНГ, данные двигатели продаются и на азиатском, и на американском рынках, дополнительно разрабатывать спецом для России ничего не нужно.
3
1
Ответить
24.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Они нормально и 250 и более отхаживают, если нормально сделаны и обслужены, что у японцев, что у немцев. Как правило, совсем неудачные моторы на рынке не задерживаются.
Скажите это вариаторам джатко, тем же дсг, роботам любых марок. Что-то там если и доживает до 250, то исключительно щадящий режим + удача. Задиры видимо тоже миф...Ресурс турбины и катализатора до 100-150 тоже из параллельной вселенной видимо...Японцев и немцев по надёжности ровнять вообще смех..
2
6
Ответить
24.05.2021
Харасмент
Балашиха
Японский Патруль
да с фига ли? скайэктив 2.0 у мазды пример современного 2.0 атмо свежайщий 2.0 атмо у Тойоты - M20A-FKS (высока степенью сжатия, система двойного впрыска топлива, масляный насос с изменяемым рабочим...
И оба задушены в угоду бедным кузьмичам, которые не хотят платить за 170-180л.с., но при этом гордятся, что едут на "современных 2л моторах". Вот купишь реально современный 2л от Тойоты с 175л.с., тогда и порассуждаешь о современности 2литровых двигателей на территории РФ.
4
2
Ответить
24.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Ой, таки ви смешной)))
Скорее, Кодиак - это раздутый Карок.
Начало выпуска:
Кодиак - 2016 год
Карок - 2017 год

И оба на платформе тигуана.
7
2
Ответить
24.05.2021
19357150
Бесполезная затея. Жрать будет много, а ехать совсем не будет.
2
5
Ответить
24.05.2021
Пыжжон
 
Сообщений: 6422
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
Те, кто считают кроссовки якобы универсальными автомобилями, а седаны С-класса и выше якобы вымирающим классом
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
 
 
Ответить
24.05.2021
Пыжжон
 
Сообщений: 6422
XPEH
Крета это Солярис, карок это октавия у которой отрезали багажник, когда они вдруг стали конкурентами?
А карок - не рапид разве?
2
7
Ответить
25.05.2021
Харасмент
Балашиха
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
Ты фейковый вагодр***р.
Поясняю:
Европейская Фабия, как и Скала, как и европейский Поло собраны на платформе MQB-A0. Кроссоверы на той же платформе - это Kamiq и T-cross.
Карок собран на отдельной подплатформе MQB-A1, как и Т-roc, Октавия - MQB, Кодиаки и Тигуаны с Супербами - MQB-A2.
Так что скорее Карок - это Октавия на цыпочках без багажника. При этом торпедо и компоновка в салоне ближе к Кодиаку. А вот у Камика в салоне будет уже как у Скалы или Фабии. Но этого всего нам не привозят, отсюда и некомпетентность ваголюбов.
А вот Кодиак по платформе ближе к Супербу.
6
3
Ответить
25.05.2021
Харасмент
Балашиха
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
И в дополнение - Рапид на древней PQ25 собран, он шириной с Грантой, как ты к нему Карок прицепил? Камик тогда куда, к Киа Пиканто насадишь?
4
1
Ответить
25.05.2021
Денис
Иркутск
XPEH
Вариаторы показали свою полную никчемность на практике уже, скорее они полностью уйдут с рынка через какое-то время
Большинство японцев с вариаторами и от года к году все надежнее и лучше. Тут надо смотреть как вы планируете эксплуатировать авто. У вариатора куча плюсов; экономия, уверенный стабильный разгон, в общем комфортная езда и простота конструкции.Еще пару лет назад также думал что варик это г. Но теперь поэксплуатировав после классических АКП не хочу обратно лучше DSG полный привод попробовать. Про надежность вообще бред, создается ощущение что все покупают машину чтоб потом ремонтировать, НО по факту и по статистике большинство берет максимум на пять лет потом покупают другую порой ненакатывая и 100000км.
3
2
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Начало выпуска:
Кодиак - 2016 год
Карок - 2017 год

И оба на платформе тигуана.
А вы знаете толк в извращениях)))
Ну, в смысле, даты выпуска в РФ совершенно ничего не значат для платформы. Не все в мире крутится вокруг РФ, поймите это уже)
2
5
Ответить
25.05.2021
Харасмент
Балашиха
shreibi
Может, и выходила. Какие-то меры всё же принимались - увеличенная гарантия, бесплатная замена в послегарантийный период. Неприятно для владельцев, конечно, но что было, то было. Сейчас "сухостой" решили вообще вывести из продаж.
Никуда сухостой не выходит, останется на бюджетках Фабии, Скале, Камик и Поло всяких европейских. Ну и у нас никуда не денется от 1.4 турбо с 125 л.с. на Поло/Рапид. В европе есть еще и TSI 1.0 110л.с., ему DQ200 за глаза с большим запасом по моменту хватит, это же не чипованый Stage 3 двигатель 1.8 от гонщиков, ноющих на ненадежность сухой коробки.
А DQ250 если и ставится на 1.4, то только на кроссоверы и D класс, ибо масса.
2
1
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Скажите это вариаторам джатко, тем же дсг, роботам любых марок. Что-то там если и доживает до 250, то исключительно щадящий режим + удача. Задиры видимо тоже миф...Ресурс турбины и катализатора до 100-150 тоже из параллельной вселенной видимо...Японцев и немцев по надёжности ровнять вообще смех..
Смех писать ничем не обоснованную фигню.
 
 
Ответить
25.05.2021
Миша-Михаил
Братск
KIA
Как бы не так. Братовская СХ5 2.0 4ВД автомат экономичнее моей Рио 1.6 автомат . Все дело в технологиях СкайЭктив
Не только Скайактив.
У Мазды же система "старт-стоп" для экономии бензина. Правда, говорят, что долговечность аккумулятора из-за нее сильно страдает.
1
 
Ответить
25.05.2021
Харасмент
Балашиха
MARSllK
Дофига, он стоит в актуальном RAV4 в качестве базового мотора.
Задушенный до 150л.с. в угоду любителям современных японских моторов? Чтобы не переплачивали несколько т.рублей и сильно не гоняли?
2
1
Ответить
25.05.2021
Миша-Михаил
Братск
rmx116
А покупателей креты, дастера и прочих паркетов с 1,6 и автоматом ? )
А что, Крета, Дастер и прочие паркеты 1,6 л стОят как Карок?
 
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
А вы знаете толк в извращениях)))
Ну, в смысле, даты выпуска в РФ совершенно ничего не значат для платформы. Не все в мире крутится вокруг РФ, поймите это уже)
Это даты начала мировых продаж.
1
 
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
Харасмент
Никуда сухостой не выходит, останется на бюджетках Фабии, Скале, Камик и Поло всяких европейских. Ну и у нас никуда не денется от 1.4 турбо с 125 л.с. на Поло/Рапид. В европе есть еще и TSI 1.0 110л.с.,...
Спасибо за информацию!
 
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Харасмент
Ты фейковый вагодр***р. Поясняю: Европейская Фабия, как и Скала, как и европейский Поло собраны на платформе MQB-A0. Кроссоверы на той же платформе - это Kamiq и T-cross. Карок собран на отдельной...
Во-первых, кто все эти люди, а во-вторых, суть тут не в ВАГодрочерстве, а в том, что товарищ ХРЮН не очень понимает в автомобилях в принципе)
3
2
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Харасмент
И в дополнение - Рапид на древней PQ25 собран, он шириной с Грантой, как ты к нему Карок прицепил? Камик тогда куда, к Киа Пиканто насадишь?
У, когда вы заговорили про ширину, я понял, что всё очень запущено...
4
1
Ответить
25.05.2021
nikitin
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
1.6 атмо ещё на йети ставился , и он с самого начала планировался ставиться на карог . Причем тут тайота ?
7
1
Ответить
25.05.2021
сергей.1
    
Тюмень
Сообщений: 1259
есть варианты? админ напиши
 
 
Ответить
25.05.2021
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
XPEH
Ну если гонять надо то овощь, а так в принципе нормально идёт в городском потоке и на трассе с полной загрузкой 140 легко держит. Более быстро стоит ли собо гонять?
Ни чего нормального нет, в городе мотор орёт, бензин жрёт, а на трассе каждый обгон надо думать потому что ни какого запаса по мощности и тяге! 1.6 тачка для тошнотиков))
4
7
Ответить
25.05.2021
AndreyG123
   
Тюмень
Сообщений: 16971
Покатался на автомате после дсг, ну ево нафиг этот автомат, робот значительно шустрее и комфортные.
5
4
Ответить
25.05.2021
nikitin
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
У конкурентов точно такие же базовые моторы и стоят ниразу не дешевле , только в отличии от японцев (с-hr, Кашкай ) карог имеет нормальные трансмиссии , а не коробку от скутера.
6
2
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
То есть тебя ни сколько не смущают прямые конкуренты Карока с мотором 1.6 такие как Селтос Митсу АСХ, или Кащкай с мотором 1.2 или тойотка СНR? Все перечисленные авто имеют( плюс-минус 0.5 сёк) одинаковую динамику Но только от Шкоды у тебя всё время почему то пригорает.. Прям какую то боль у тебя вызывают авто этой марки...
12
1
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...
А что толку от того что у конкурентов на 7-15 л. с. больше? Едут они так же, а некоторые даже ещё медленнее.
3
1
Ответить
25.05.2021
nikitin
Японский Патруль
недалекие гнобили 2.0 атмо, а это огромный пласт продаж: 2.0 150 универсальный мотор для большинства покупателей - необходимо и достаточно
европа *****ила все разработки новых атмо для недорогих массовых машин
Церато и Элантра с движками 2.0 атмо в сухую проиграли борьбу Октавии 1.4 tsi .
Некогда лидер в классе Киа спортиж , скатился в низ какраз из-за дохлого 2.0 , отдав своих клиентов тигуану .
6
1
Ответить
25.05.2021
KIA
Миша-Михаил
Не только Скайактив.
У Мазды же система "старт-стоп" для экономии бензина. Правда, говорят, что долговечность аккумулятора из-за нее сильно страдает.
Да, я ему советую не пользоваться СС.
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
Это из серии что ты вообще не шаришь в автомобилях... Крета находится в другом ценовом сегменте чем Карок, а прямые его конкуренты как по классу так и по цене это Митсу АСХ, Кащкай, Селтос, и среди них Карок можно сказать лидер по продажам. А твоя Грета по цене конкурирует с Каптюром, Арканой...
3
2
Ответить
25.05.2021
KIA
nikitin
Церато и Элантра с движками 2.0 атмо в сухую проиграли борьбу Октавии 1.4 tsi .
Некогда лидер в классе Киа спортиж , скатился в низ какраз из-за дохлого 2.0 , отдав своих клиентов тигуану .
На трассе 2 литровый Спортаж не отставал от СХ5, дохлый-не дохлый, но едет спокойно. Но все мы знаем, что-то трассе всех быстрее - Приора на 1.6
4
 
Ответить
25.05.2021
nikitin
Японский Патруль
да с фига ли? скайэктив 2.0 у мазды пример современного 2.0 атмо свежайщий 2.0 атмо у Тойоты - M20A-FKS (высока степенью сжатия, система двойного впрыска топлива, масляный насос с изменяемым рабочим...
Мазда полностью "обделалась" со своим скайэктиком . Вложили кучу денег в эти разработки , но по отзывчивости и крутящему моменту 2.0 атмо, работающий на грани детонации , так и не смог приблизиться к заурядному 1.4 турбо .
Им куда проще и продуктивнее было прикрутить турбину .
4
2
Ответить
25.05.2021
KIA
Камри955
Ни чего нормального нет, в городе мотор орёт, бензин жрёт, а на трассе каждый обгон надо думать потому что ни какого запаса по мощности и тяге! 1.6 тачка для тошнотиков))
Солярка 1.6 выносит в одну калитку 2 литра 2000-2010 годов, забавно было на трассе за этим наблюдать. Тогда вам хватало 2 литров? Почему не хватает 1.6 с этой же и даже лучше динамикой сейчас
3
2
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
KIA
На трассе 2 литровый Спортаж не отставал от СХ5, дохлый-не дохлый, но едет спокойно. Но все мы знаем, что-то трассе всех быстрее - Приора на 1.6
Всех быстрее на трассе во времена "великих перегонов" с "Зелёного угла",когда асфальт заканчивался сразу за Иркутском (хотя и до него он был только небольшими участками) были литровые Витцы и прочие Фиты - не догнать было.
 
1
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Потому как и нах не нужен. Не ну если только таким же чудакам - ретрогрпдам как ты, так как большинство из них до сих пор ездят на карбюраторных раритетах и мечтают об "двух литрах"..
2
2
Ответить
25.05.2021
KIA
shreibi
Всех быстрее на трассе во времена "великих перегонов" с "Зелёного угла",когда асфальт заканчивался сразу за Иркутском (хотя и до него он был только небольшими участками) были литровые Витцы и прочие Фиты - не догнать было.
Есть еще РС, вообще пуля))
1
 
Ответить
25.05.2021
Cannic
   
Кандалакша
Сообщений: 879
евгений707
Не плохое сочетание двигателякоробки.
Вот только не для такого автомобиля. Понятно что экономия на налоге и осаго. Но неужели нет 2 литрового атмо, на 150.
На 150 сил есть отличный 1,4TSI, для этого авто только этот двигатель и нормальный. 1,6 будет тоскливым.
2
1
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
17926702
Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.
Ширпотоеб это как раз про большинство современных, одноразовых атмосферников.
4
5
Ответить
25.05.2021
Cannic
   
Кандалакша
Сообщений: 879
17926702
Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.
Давай хоть один пример не отъездившего сотню 1,4 TSI семейства EA211, ну так, чтоб прям мотор попросился в капиталку или хотя бы проблем принес.
9
1
Ответить
25.05.2021
Cannic
   
Кандалакша
Сообщений: 879
legus
Есть 1.4 на 150, что намного эластичнее и с заметно большим моментом.
Зачем нужен неедущий 2.0 атмо?
Чтобы никогда не купящие его олдфаги удовлетворенно хмыкнули.
2
1
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Злой Стрелок
Субаровские или тойотовские? :)))
Все уйдут постепенно, на микролитражках совсем мелких может только останутся
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Камри955
Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)
Ну конечно же, Мазда 3 с мотором 1.6 и 13 сёк. до 100 км. ч, - пушка, Серато 1.6 и 11.5 сёк. до 100 - ракета! А вот Октавия 1.6 12 сёк. до 100 - овощь... Давайте, жгите ещё диванные гонщеги.. 😂
14
1
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Пыжжон
А карок - не рапид разве?
Нет
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
1
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Камри955
Ни чего нормального нет, в городе мотор орёт, бензин жрёт, а на трассе каждый обгон надо думать потому что ни какого запаса по мощности и тяге! 1.6 тачка для тошнотиков))
С чего вдруг мотор будет орать в городе на 2-3 тысячах оборотов? Его почти не слышно. На трассе да надо, чтоб был свободный участок для обгона, резко не рванешь, ну с другой стороны умеряет прыть, лишний раз на опасный манёвр не пойдёшь уже
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
1
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Японский Патруль
у меня был сток атмо 3.5 V6 313 л.с. 358 Нм на 6МКПП c чипом R2R за 20 тыщ: по динамике такой мотор перекрывает все нечипованные tsi до 3.0t включительно или до 2.0tsi stage3.
Только в твоих влажных снах и фантазиях.
8
2
Ответить
25.05.2021
Trobeez
Стоить будет поди далеко за 2, особенно с учетом обязательных допов от дилера... Разумнее взять грандлэнд за 2 без допов или что-то из японии.
 
 
Ответить
25.05.2021
16243497
Илья Каплан
Корейцы напряглись.
Конечно, такой Карок всё равно будет стоить дороже, но его как Крету не преследует "проклятие слабого катализатора" или "задиров на малых пробегах".
Его преследует масложор
2
1
Ответить
25.05.2021
KIA
XPEH
С чего вдруг мотор будет орать в городе на 2-3 тысячах оборотов? Его почти не слышно. На трассе да надо, чтоб был свободный участок для обгона, резко не рванешь, ну с другой стороны умеряет прыть, лишний раз на опасный манёвр не пойдёшь уже
1700 оборотов 70 кмч, Рио Автомат. Вообще, выше 3000 оборотов почти никогда не кручу, на старте. Если крутить 3000 - это уезжаешь далеко вперед потока. И потом этот поток тебя догоняет на светофоре)) Так что смысла нет никакого
3
2
Ответить
25.05.2021
Осирис83
    
Сообщений: 1372
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Давно известно, один немецкий конь равен минимум двум хромым японско-корейским радужным пони.
5
4
Ответить
25.05.2021
Осирис83
    
Сообщений: 1372
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Харе бредить. Просто ВАГ хочеть оттяпать кусок рынка с отсталыми ретроградами. А в целом Шкода с такими агрегатами - бессмысленная покупка.
3
3
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
АМК
Надеялся что бренд Шкода закроют в России за снос памятника Коневу и высылку дипломатов. Полицейские Октавии изымут из эксплуатации и передадут/продадут в Грузию или Казахстан. Но не случилось.
Тебя Шкода грязью обдала что ли? Или дпэсники на шкоде догнали и права забрали? Ты вот надеялся что шкоду закроют😃.. А огромную толпу собирающих шкоду на ГАЗе в Чехию может нужно выслать? Мля, читаю подобные коменты и поражаюсь, - какая же каша у таких как ты в голове...
10
5
Ответить
25.05.2021
Борис Иванов
Японский Патруль
мощности меньше чем у Креты с 1.6

чо они не могут на 125 сил хотя бы 1.6 сделать?

хуже корейцев что-ли?
Могут, но маркетологи решили, что этого достаточно, иначе турбо хуже брать будут.
 
 
Ответить
25.05.2021
Борис Иванов
Bolsan
2.0 tsi бы лучше подвезли и клиренс побольше
С таким мотором клиренс поменьше надо, это заряженая версия уже будет.
1
 
Ответить
25.05.2021
Борис Иванов
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
Современные атмо начинаются с восьми цилиндров. А 150 с двух литров - прошлый век.
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
MARSllK
У CWVA достаточно и своих проблем, несмотря на то, что это один из самых надёжных ваговских «современных» моторов. НЕДОСТАТКИ: - Огромное количество жалоб на масложор - Нужно следить за состоянием...
То то я смотрю таксисты ездят по 500 т. км., и замучались за ремнём следить да масло заливать.. Вы бы меньше всякой ку@ни читали и меньше подобных сплетней разносили.
7
1
Ответить
25.05.2021
Crawnr
Нижневартовск
Владимир
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
Тоже не понимаю массового поддержания устоявшихся стереотипов.
 
1
Ответить
25.05.2021
Дмитрий Монастырский
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
Я владелец карока. Не нахожу машину тесной при росте 182см и весе 100кг, места вагон. Сначала присматривался к селтосу, но с допами он стоил как карок, а по качеству и рядом не валялся. Поэтому и была куплена Шкода. Как-то так
13
1
Ответить
25.05.2021
Енот Полоскун
Японский Патруль
у меня был сток атмо 3.5 V6 313 л.с. 358 Нм на 6МКПП c чипом R2R за 20 тыщ: по динамике такой мотор перекрывает все нечипованные tsi до 3.0t включительно или до 2.0tsi stage3.
АМГ 2.0 тоже перекроет?) и м-ку от бмв?) а альфовскую шестерку как, перекроет?)) Вы мечтайте, но только без фанатизма))
7
1
Ответить
25.05.2021
Енот Полоскун
KIA
1700 оборотов 70 кмч, Рио Автомат. Вообще, выше 3000 оборотов почти никогда не кручу, на старте. Если крутить 3000 - это уезжаешь далеко вперед потока. И потом этот поток тебя догоняет на светофоре)) Так что смысла нет никакого
Риогонка? Однако...
1
3
Ответить
25.05.2021
Енот Полоскун
KIA
Солярка 1.6 выносит в одну калитку 2 литра 2000-2010 годов, забавно было на трассе за этим наблюдать. Тогда вам хватало 2 литров? Почему не хватает 1.6 с этой же и даже лучше динамикой сейчас
Хм...если вы о солярке, что у вас на аве, то на максимальной скорости она, скорее, сама вынесется, чем сделает Е46 или тот же 202. У вас немного не та подвеска, чтобы
выносить кого-то серьезнее короллы. Если будет возможность, гляньте на многорычажку от той же А4. Только вдумчиво: оцените толщину стабилизаторов, подрамники, формы и крепления рычагов...потом гляньте на свою подвеску. Потом еще раз на ауди. Если после сравнения у вас все ещё будет желание потягаться с 2-литровыми европейцами, то делайте это без пассажиров в салоне.
6
4
Ответить
25.05.2021
Т Д
Москва
Илья Каплан
Люблю передергивающих чуваков - они забавно выглядят) Во-первых, у Карока до нынешнего времени не было модификации с атмодвижком, что автоматически делало его дороже Креты. Во-вторых, "борьба...
да это прыщавые пешеходы-велосипедисты. Сидят и обхаивают все подряд машины. То им Пежо и Альфа-Ромео - для голубых, то Карог и Крузак - для пенсионеров, с дивана то оно виднее, что кому нужно
6
3
Ответить
25.05.2021
Cosmos00
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
Таки нет. Рапид даже не MQB сделан. Карок - именно Октавия, только уменьшенная. Кодиак - тоже Октавия, только увеличенная.
А вот Крета - это именно Солярис, вернее Гетц.
5
4
Ответить
25.05.2021
Евгений
Кемерово
Японский Патруль
у шкоды нет
у всех есть
у шкоды нет
Зачем нужен 2.0 атмо если есть 1,4 турбо?
8
1
Ответить
25.05.2021
Харасмент
Балашиха
Илья Каплан
У, когда вы заговорили про ширину, я понял, что всё очень запущено...
Кроме перехода на личности есть по делу что сказать? Как ты можешь обосновать, что Карок на платформе MQB-A1 - это такой же Рапид на платформе PQ25? А кто тогда Kamiq, собранный на той же базе, что и Фабия со Скалой?
Не пробовал вбросить, что Xtrail - это Альмера?
5
2
Ответить
25.05.2021
Евгений
Кемерово
Илья Каплан
Так же как на ВАЗе с АКПП современной.
У всех есть - у ВАЗа нет.
Но ничего, как-то выкручиваются)
А вариатор? Не современная АКПП?
 
2
Ответить
25.05.2021
АМК
vladimir26
Тебя Шкода грязью обдала что ли? Или дпэсники на шкоде догнали и права забрали? Ты вот надеялся что шкоду закроют😃.. А огромную толпу собирающих шкоду на ГАЗе в Чехию может нужно выслать? Мля, читаю подобные коменты и поражаюсь, - какая же каша у таких как ты в голове...
Огромная толпа может начать собирать Джетты вместо мексиканцев. Толпе все равно что собирать. Шкода это прежде всего политический проект ну и разделение бизнеса от потрясений типа дизельгейта или разногласий в совете директоров. Та же самая схема у КТМ который собирает Хускварна на том же заводе в Австрии той же толпой. Но если индусы или например Майкрософт выкупит контрольный пакет акций то что нынешним владельцам можно прикрыть себе тылы имея в запасе другой бренд с тем же пакетом техдокуметации и патентов. Не всё так просто в этом мире, мой юный ставропольский друг. Мне Шкода до лампочки как и все остальные бренды. В постиндустриальную эпоху это уже не имеет никакого значения. Был под Перебургом завод Форд - стал Хенде, был в Елабуге "завод" Форд - стал Аурус. Были в Дербенте и Таганроге заводы - стали кладезью металлолома. На твоей и моей жизни это никак не отразилось. Всего тебе хорошего, а главное здоровья тебе и близким.
2
7
Ответить
25.05.2021
Cosmos00
KIA
1700 оборотов 70 кмч, Рио Автомат. Вообще, выше 3000 оборотов почти никогда не кручу, на старте. Если крутить 3000 - это уезжаешь далеко вперед потока. И потом этот поток тебя догоняет на светофоре)) Так что смысла нет никакого
Да ладно? Прям уезжаешь вперед потока?
Я ездил на Сиде 1,6. Ну на 6000 оборотах он еще как-то держится в потоке в городе, а на трассе ему надо 15000 оборотов, чтоб не потеть.
Хотя это все от отношения и опыта зависит. Еду я как-то по трассе 170 км/ч и тут меня обгоняет Хенде Акцент. Ну вот он точно редко крутит выше 3000, а уж как крутанул - так и все.
4
4
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
Макс56
уже год как есть модификация с атмо движком и механикой.
Год назад Карок 1,6 даже в прайсе не стоял. Могу прайс от 5 июля выложить.
1
 
Ответить
25.05.2021
Юрий
Нижний Новгород
KIA
1700 оборотов 70 кмч, Рио Автомат. Вообще, выше 3000 оборотов почти никогда не кручу, на старте. Если крутить 3000 - это уезжаешь далеко вперед потока. И потом этот поток тебя догоняет на светофоре)) Так что смысла нет никакого
Таки что, теперь в киа Рио чёткости больше чем в Шевроле Круз?
3
1
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
Злой Стрелок
Так уже 1,6 мкпп дороже чем 1,4 акпп в начале прошлой весны ;)
Карок Activ 1,4 в июне 20 года стоил 1387000. Таких цен сейчас нет.
 
 
Ответить
25.05.2021
Striker1983
   
Новосибирск
Сообщений: 512
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
У меня было три Шкоды в разное время, две Октавии 2010 и 2016 года, и Йети 2014 года. Расскажи мне о "никакущей надёжности" с учётом того, что я ничего кроме плановых ТО на них не делал. И половина таксопарка в больших городах ездят именно на Шкодах.
Трепло.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
12
2
Ответить
25.05.2021
Александр Александрович
Владимир
когда же динозавры боящиеся турбодвигателей и вариаторов уйдут в небытие?
Никогда.
 
1
Ответить
25.05.2021
Александр Александрович
Интересно, как это будет ездить? Все таки карок потяжелее рапид будет.
2
1
Ответить
25.05.2021
Poligraf Poligrafov
Интересно ,кто позарится на кроссовер с таким дохлым двиглом
3
5
Ответить
25.05.2021
WEST COAST
Илья Каплан
Крета - это Солярис, Карок - это Фабия/Рапид, Кодьяк - Это Октавия.
Как-то так.
Вы не смешивайте в кучу мух и котлеты)
Насчет "отрезали багажник" - это вы к Ниссану Кашкай претензии предъявляйте. С виду кроссовер, а открываешь пятую дверь - купе-кабриолет. Только крыши сложенной нет))))
А тогда камик это что ? Ситиго?
 
 
Ответить
25.05.2021
Джон Сильвер
1,6 млн за двс 1,6....нда, куда катится этот мир, напоминает все Венесуэллу...перед большим крахом
2
2
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Смех писать ничем не обоснованную фигню.
В Гугле забанили? Или мне сломанный джатко до 100к по почте выслать?
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
vladimir26
Ширпотоеб это как раз про большинство современных, одноразовых атмосферников.
А я что старые чугунные милионники имею ввиду? К слову современные атмосферные двигатели от мазды имеют в разы меньше болячек чем ваговский шлак
2
7
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
В Гугле забанили? Или мне сломанный джатко до 100к по почте выслать?
У меня 2 АКПП сломалось, одна на почти новом автомобиле из салона, вариатора ни одного, ДСГ ни одной. Я какой, по-Вашей логике, вывод должен сделать? Всякое бывает. Это механизм.
2
 
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
А я что старые чугунные милионники имею ввиду? К слову современные атмосферные двигатели от мазды имеют в разы меньше болячек чем ваговский шлак
Да примерно поровну у них болячек. Просто у Мазды всего 2 мотора на нашем рынке, а у ВАГа - 5 как минимум. Заявленный ресурс и тех, и других - 250 тыс.
1
1
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
Cannic
Давай хоть один пример не отъездившего сотню 1,4 TSI семейства EA211, ну так, чтоб прям мотор попросился в капиталку или хотя бы проблем принес.
А жор масла до 100т будем нормой считать? Или лотерейный актуатор? Или по твоему отходить сотню это не высыпаться на асфальт?
2
6
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
17926702
А жор масла до 100т будем нормой считать? Или лотерейный актуатор? Или по твоему отходить сотню это не высыпаться на асфальт?
Жор масла у 1.4? С 1.6 не путаете?
 
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
kazkad
Карок Activ 1,4 в июне 20 года стоил 1387000. Таких цен сейчас нет.
Я говорил про начало прошлой весны...
А тогда в салонах продавался минимум Ambition начинавшийся от 1 499 000 рублей.
Актив появился в прайса только в самом конце апреля. А реально его наверное теоретически можно было взять только летом после карантикул. А в августе, актив уже был дороже 1,45 и голую базу ещё поискать и не найти...

Так что ценник ценником, а если кто-то успел купить актив 1,4 за 1,387, можно считать его сказочным счастливчиком. С заказами были очередюги в пару тройку месяцев, с постоянным подорожанием, а в наличии я не помню кароков дешевле 1,5 тр в принципе...

Не удивлюсь если в реале ни одного карока актив за указанную вами цену не было продано. (И даже не удивлюсь если таких в принципе не было изготовлено. Хотя и обратное меня не удивит.)
 
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
Злой Стрелок
Я говорил про начало прошлой весны... А тогда в салонах продавался минимум Ambition начинавшийся от 1 499 000 рублей. Актив появился в прайса только в самом конце апреля. А реально его наверное теоретически...
В первых числах июля купил Карок Activ абсолютно без каких-либо проблем. Да, выбирал из будущих поставок, которые уже стояли в плане завода. По срокам ждал месяц, автомобиль прибыл по графику. На заводе установлено было несколько допов, но с учётом скидки по трейд-ину, итоговая сумма 1,4 млн. Сюда же вошла сетка в бампер и установка моих брызговиков. Автосалон ничего не навязывал из допов, в подарок упоры капота поставил.
Да, конечно, Шкода продажи начала не с самой бедной комплектации, но кто так не делает.
 
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
kazkad
В первых числах июля купил Карок Activ абсолютно без каких-либо проблем. Да, выбирал из будущих поставок, которые уже стояли в плане завода. По срокам ждал месяц, автомобиль прибыл по графику. На заводе...
Ловите счастливчика! Отрезайте у него лапку 😁

А если серьезно, поздравляю 👍🏻
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Cosmos00
Да ладно? Прям уезжаешь вперед потока? Я ездил на Сиде 1,6. Ну на 6000 оборотах он еще как-то держится в потоке в городе, а на трассе ему надо 15000 оборотов, чтоб не потеть. Хотя это все от отношения...
Бред😀😀😀 На 6000 даже 2109 1.3 будет далеко впереди потока. Походу, Сид ты видел только на картинке. Или же вообще далеко от вождения. Если все передачи крутить до 3000, всегда будешь впереди потока, потому что все ездят в основном до 2200-2500.
5
2
Ответить
25.05.2021
KIA
Енот Полоскун
Риогонка? Однако...
Прикинь, да?
3
2
Ответить
25.05.2021
KIA
Енот Полоскун
Хм...если вы о солярке, что у вас на аве, то на максимальной скорости она, скорее, сама вынесется, чем сделает Е46 или тот же 202. У вас немного не та подвеска, чтобы выносить кого-то серьезнее короллы....
На прямой вынесется? 165 стоит, как на рельсах. До 180 любая машина будет стоять, от Приоры до Мини Купера. При условии, что хоть немного умеешь водить. А если не умеешь, то лучше ездить строго по ПДД. И сразу : 99.9 % трасс - именно прямые, так что про мегарулежку можно сразу забыть, особототтнее толку нету
3
5
Ответить
25.05.2021
KIA
Юрий
Таки что, теперь в киа Рио чёткости больше чем в Шевроле Круз?
Даже больше , чем в 1.8 Круз. А Круз 1.6 вообще овощ. Итак - Гонг! Рио1. 6 против Круза 1.8:
3
 
Ответить
25.05.2021
LeRoN
    
Владивосток
Сообщений: 48129
Что за ущербные моторы?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Юрий
Таки что, теперь в киа Рио чёткости больше чем в Шевроле Круз?
До кучи динамика Круза 1.6. Как видишь, Рио он в этом не конкурент
4
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
У меня 2 АКПП сломалось, одна на почти новом автомобиле из салона, вариатора ни одного, ДСГ ни одной. Я какой, по-Вашей логике, вывод должен сделать? Всякое бывает. Это механизм.
Ваш личный опыт это какой процент общей статистики?
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Да примерно поровну у них болячек. Просто у Мазды всего 2 мотора на нашем рынке, а у ВАГа - 5 как минимум. Заявленный ресурс и тех, и других - 250 тыс.
Считайте что поровну. Дело ваше.
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
kazkad
Жор масла у 1.4? С 1.6 не путаете?
Вы видимо сквозь пальцы смотрите на статистику и отзывы экспертов. Отсюда и возникают такие вопросы. Или все берете из личного опыта. До конца не понятно. Дсг и вариаторы у вас надёжнее гидротрансформаторных АКПП, немцы по надёжности как японцы и другие высказывания с параллельной вселенной. В сухом остатке. Вы считаете что подавляющее большинство современных трансмиссий и ДВС надёжны, а те кто их обходит стороной или пытается обходить, или просто не любит, неучи противящиеся прогрессу?
1
3
Ответить
25.05.2021
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Илья Каплан
Напомните мне, сколько штук этих наисовременных движков продано в РФ?
десятки тысяч штук
3
6
Ответить
25.05.2021
Виктор Беляев
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
Про никакущую надежность)
Очередная серия "байки с сопки"
2
 
Ответить
25.05.2021
Макс56
Орск
kazkad
Год назад Карок 1,6 даже в прайсе не стоял. Могу прайс от 5 июля выложить.
Российское представительство Шкоды объявило о выходе на наш рынок новой модификации кроссовера Skoda Karoq — c «четвёркой» 1.6 MPI (110 л.с., 155 Н•м), совмещённой с пятиступенчатой «механикой».

Новость от 1го октября. Ну 8 месяцев назад, я не слежу за сортами шкод. Просто вы утверждали что они ТОЛЬКО выходят и поэтому корейцам не составляли конкуренцию. А они вышли уже 8 месяцев назад и что-то позиции кореи незыблемы.
1
2
Ответить
25.05.2021
13811245
Сыгда
в-общем так и есть
на новом кароке ездят соседи пенсы
и дизайн у него пенсионерский
как и на октахе 1.6
1
 
Ответить
25.05.2021
AndreyG123
   
Тюмень
Сообщений: 16971
KIA
Даже больше , чем в 1.8 Круз. А Круз 1.6 вообще овощ. Итак - Гонг! Рио1. 6 против Круза 1.8:
Выбирая между Рио и крузом, при прочих равных, круз.
1
2
Ответить
25.05.2021
Михаил
Кемерово
17926702
Когда они начнут хотябы свою сотню отхаживать ) Одно дело боятся новых технологий, другое быть терпилой которому подсунули одноразовый ширпотреб.
Сотню они свою начнут выхаживать когда вы перестанете покупать авто со скрученным пробегом или восстановленый автохлам)

А у тех кто их покупает новыми и обслуживаются как положено а не по схеме "кроилово наше все" они и по две сотни ходят а потом идут на вторичку со скрученными пробегами до 70-90тыс. Покрайней мере текущие моторы TSI 1.4 и 2.0 а не страшилки прошлых поколений.
2
 
Ответить
25.05.2021
Silberpfeil
KIA
Солярка 1.6 выносит в одну калитку 2 литра 2000-2010 годов, забавно было на трассе за этим наблюдать. Тогда вам хватало 2 литров? Почему не хватает 1.6 с этой же и даже лучше динамикой сейчас
Тем более есть почти всегда альтернативы самому слабому мотору.
1
 
Ответить
25.05.2021
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
KIA
Солярка 1.6 выносит в одну калитку 2 литра 2000-2010 годов, забавно было на трассе за этим наблюдать. Тогда вам хватало 2 литров? Почему не хватает 1.6 с этой же и даже лучше динамикой сейчас
Не понял суть вопроса. Соляриса отродясь не было. Про октавию по личным ощущениям сужу, купил себе, пожалел очень сильно об этом и подарил жене, теперь каждый раз садясь за руль плююсь)))
 
 
Ответить
25.05.2021
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
XPEH
С чего вдруг мотор будет орать в городе на 2-3 тысячах оборотов? Его почти не слышно. На трассе да надо, чтоб был свободный участок для обгона, резко не рванешь, ну с другой стороны умеряет прыть, лишний раз на опасный манёвр не пойдёшь уже
Да спор бессмысленный, я написал свое мнение об этом убожество! Причём не на основе каких то отзывов, а на личном опыте и ошибке которую допустил при покупке этой дровины!
 
 
Ответить
25.05.2021
Енот Полоскун
KIA
На прямой вынесется? 165 стоит, как на рельсах. До 180 любая машина будет стоять, от Приоры до Мини Купера. При условии, что хоть немного умеешь водить. А если не умеешь, то лучше ездить строго по ПДД....
165 как на рельсах?) та киа рио, что у вас на аве?) ну ок, настоящая гонка)
 
1
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Ваш личный опыт это какой процент общей статистики?
То же самое спросить хотел у Вас. Вы собираете старинные истории и негативную статистику, которая есть у любого агрегата. Сейчас вариаторы ставятся в огромное количество массовых моделей - их гораздо больше, чем авто с классической АКПП, а их конструктив стал значительно совершеннее - радиаторы охлаждения, гидротрансформатор, цепь вместо ремня, дополнительно механическая передача. Естественно, никто в здравом уме не будет ставить вариатор на рамный внедорожник - но там и АКПП стоят усиленных версий. При нормальной эксплуатации производитель даёт одинаковый срок службы этим трансмиссиям. А "с дуру" можно и сами знаете что сломать. Любым прибором можно пользоваться по-разному. Если попытаться забивать гвозди микроскопом, то он недолго сдюжит. Люди и на рыбалку, и по грибы на вариаторах ездят и ничего не происходит. Кстати, ненароком Вас обманул - был у меня сломанный вариатор на Рнессе. Ремень порвался.
 
 
Ответить
25.05.2021
TopGear
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
А разве Крета это конкурент Карогу? Нет никакой борьбы. У Карога конкуренты Кашкай и Селтос. Неудивительно что Крет продаётся больше, она тупо дешевле.
2
 
Ответить
25.05.2021
TopGear
Илья Каплан
Есть. У корейцев. Но пользователи почему-то не довольны - задиры их беспокоят. Ну, в смысле, видео о задирах.
Вы очевидно не слышали вживую как стучит корейская "двушка" с задирами, я слышал на Оптиме 2011 года, ощущение что движок умрёт вот прямо сейчас.
2
1
Ответить
25.05.2021
Саня Иванов
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
Никакущая надёжность? Что то ты вообще попутал.
1
 
Ответить
25.05.2021
Саня Иванов
Александр Выходцев
У меня на Лачике 1.6 литра 109 лошадей - ну в общем нормально. Для С класса скажем так что минимум лошадей, чтобы нормально ездить .Конечно 125-140 было бы лучше, но и 109 поников вполне хватает
Хватает, чтобы нормально ездить. А вот ускориться при обгоне для быстрого завершения маневра уже не хватит. А это безопасность прежде всего. Сам езжу на слабой и мощной машинах. Хорошо, когда есть запас под капотом)))
 
 
Ответить
25.05.2021
Aa-Ron Balakay
shreibi
Это обратная связь - ВАГ: народ хочет автомат с атмосферником - вот вам автомат с атмосферником. Тойота: сделайте, пожалуйста, кнопки с подсветкой - хрен Вам кнопки с подсветкой.
Насчёт тойоты: видел я их ответ в группе ВК, что-то типа "мы конечно можем всё это сделать, но будет это стоит нее***ческих денег".
 
 
Ответить
25.05.2021
Aa-Ron Balakay
Как многих штырит от этих лошадиных сил. Страна, где почти у всех мужеков комплекс неполноценности. Светофорные гонщики на битых обрыганках с ***** и кредитных кретах. Причём все эти гонщики стоят на тех же светофорах с теми же, кто едет нормально.
4
 
Ответить
25.05.2021
Aa-Ron Balakay
Aa-Ron Balakay
Как многих штырит от этих лошадиных сил. Страна, где почти у всех мужеков комплекс неполноценности. Светофорные гонщики на битых обрыганках с ***** и кредитных кретах. Причём все эти гонщики стоят на тех же светофорах с теми же, кто едет нормально.
ах, блин, дром банит слово "а*в*и"то". конкурент, етить его.
2
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
17926702
Вы видимо сквозь пальцы смотрите на статистику и отзывы экспертов. Отсюда и возникают такие вопросы. Или все берете из личного опыта. До конца не понятно. Дсг и вариаторы у вас надёжнее гидротрансформаторных...
Вас куда-то понесло. То ли с кем-то путаете, то ли увидели во мне некий собирательный образ любителей немецко-чешского автопрома.
Я ведь написал только о масложоре, ни слова о надежности каких-либо агрегатов.
А потом Поло я сдал в трейд-ин менее чем 3 года и с пробегом 32 тысячи. Вот как думаете: насколько меня интересовала надежность коробки и двигателя?
По теме про масложор. О других вещах я не упоминал. Поло до 1ТО болит литр на 12 тысяч пробега, до 2 700 грамм. Если сократить сроки замены масла, то скорее всего и доливать не нужно было. По трассе уровень был на месте. 1,4 масло не употребляет. Это мой личный опыт. Опыт других владельцев можно найти в интернете.
1
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
Макс56
Российское представительство Шкоды объявило о выходе на наш рынок новой модификации кроссовера Skoda Karoq — c «четвёркой» 1.6 MPI (110 л.с., 155 Н•м), совмещённой с пятиступенчатой «механикой»....
Вы ещё один, кто утверждает в этой статье то, о чем я не писал.
Я что-то где-то утверждал и упоминал про корейцев?
Мне все равно кто там из автопроизводителей сколько машин продаст.
Ну и про новости: есть огромная разница между объявить о выходе и поставить дилерам живые экземпляры.
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Енот Полоскун
165 как на рельсах?) та киа рио, что у вас на аве?) ну ок, настоящая гонка)
А ты хочешь стояк на 200+ у Б класса? 🤣🤣🤣🤣 Еще скажи, что знаешь такие машины, особенно по цене Солярии))
1
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Камри955
Не понял суть вопроса. Соляриса отродясь не было. Про октавию по личным ощущениям сужу, купил себе, пожалел очень сильно об этом и подарил жене, теперь каждый раз садясь за руль плююсь)))
Да я к тому, что динамика сегодняшних 1.6 вполне равна динамике 2.0 2000+годов, простых моторов, конечно, не-турбо.
А с какой машиной идет сравнение Октавии? Октавия же, подаренная жене - не 1.8 турбо? Если нет, то впринципе, она - обычная машина. А вот 1.8Т - уже серьезный аппарат.
2
 
Ответить
25.05.2021
Grigori Timonen
Promann
Я думаю, что-то типа машины для дедушки, девушки или второй в семье. Предположу, что таких будет подаваться процентов 10-15.
А дедушке не лучше на МКПП купить? Вторую в семье можно взять и с микротурбой.
 
 
Ответить
25.05.2021
Grigori Timonen
XPEH
Целевая аудитория по большому счёту те же покупатели машин С класса, но которым надоело все цеплять большими свесами, для вот кроссовер по цене легковушки, багажник разве что отрезан см на 30
Так дороже легковушек получается, как мне кажется.
 
 
Ответить
25.05.2021
Grigori Timonen
rmx116
А покупателей креты, дастера и прочих паркетов с 1,6 и автоматом ? )
Я могу представить их целевую аудиторию, так как Дастер стоит намного меньше. Да и Крета тоже. Карок и всякие для своего класса не сильно дешёвые. И сильно простые для цены.
 
1
Ответить
25.05.2021
Grigori Timonen
Пыжжон
Те, кто считают кроссовки якобы универсальными автомобилями, а седаны С-класса и выше якобы вымирающим классом
Так я не против кроссоверов. Но маленький и жрущий приподнятый хэтчбек для 4 человек и почти без багажника и за такие деньги - не понимаю. Он у Креты и Дастера клиентов не заберёт массово.
1
 
Ответить
25.05.2021
Grigori Timonen
Дмитрий Монастырский
Я владелец карока. Не нахожу машину тесной при росте 182см и весе 100кг, места вагон. Сначала присматривался к селтосу, но с допами он стоил как карок, а по качеству и рядом не валялся. Поэтому и была куплена Шкода. Как-то так
А если позади себя кого-то посадить? А если в багажник что-то положить? Мне машина 1.6 с автоматом больше видится, как дачная повозка для спокойного человека. 5 человек в неё сажать - мучение. Багажник для дачи маленький. Ценник для этой целевой аудитории конский, расход большой.
Если говорить о хорошей комплектации и резвом двигателе в качестве ***овозка по городу, там целевая аудитория другая, а машина вполне тянет на молодёжную. Тогда смысл понятен. Но 1.6 и автомат?
1
 
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
Aa-Ron Balakay
Насчёт тойоты: видел я их ответ в группе ВК, что-то типа "мы конечно можем всё это сделать, но будет это стоит нее***ческих денег".
Да, для крупнейшего производителя это по меньшей мере странно, тем более что у ряда моделей это есть. Экономия "на спичках".
 
 
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
Grigori Timonen
А если позади себя кого-то посадить? А если в багажник что-то положить? Мне машина 1.6 с автоматом больше видится, как дачная повозка для спокойного человека. 5 человек в неё сажать - мучение. Багажник...
Найдёт своего покупателя. Выбор есть - это самое главное.
2
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
Михаил
Сотню они свою начнут выхаживать когда вы перестанете покупать авто со скрученным пробегом или восстановленый автохлам) А у тех кто их покупает новыми и обслуживаются как положено а не по схеме "кроилово...
Кто вы? Режим Ванги активирован? )
 
1
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
То же самое спросить хотел у Вас. Вы собираете старинные истории и негативную статистику, которая есть у любого агрегата. Сейчас вариаторы ставятся в огромное количество массовых моделей - их гораздо больше,...
Как разбанят в Гугле почитайте про вариаторы джатко, с гидротрансформатором и прочими современными улучшениями, комментарии мастеров, владельцев и на каком пробеге они приезжают в ремонт. Про текущие ДВС, кпп для вас в будущем будут байки прошлых лет. Так что не смешите. Берите данные у тех людей которые разбирают эти агрегаты до винтика, а не отсебятину.
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
kazkad
Вас куда-то понесло. То ли с кем-то путаете, то ли увидели во мне некий собирательный образ любителей немецко-чешского автопрома. Я ведь написал только о масложоре, ни слова о надежности каких-либо агрегатов....
32т это не опыт, а обкатка... Если вас это не интересовало, разговаривать не о чем. Меня всегда интересует ресурс автомобиля который я покупаю, его надёжность в первую очередь, мне же ездить, а не продать после обкатки сдав в лохотронский трейд ин.
2
1
Ответить
25.05.2021
TopGear
17926702
Скажите это вариаторам джатко, тем же дсг, роботам любых марок. Что-то там если и доживает до 250, то исключительно щадящий режим + удача. Задиры видимо тоже миф...Ресурс турбины и катализатора до 100-150 тоже из параллельной вселенной видимо...Японцев и немцев по надёжности ровнять вообще смех..
Кто-то перечитал дромовский архив за 2008 г.
1
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
16243497
Его преследует масложор
Рассказы о масложоре от тех, кто на нем никогда не ездил - вот что его преследует.
Как и рассказы про задиры и катализаторы в Кретах и Солярисах существуют только в воображении пацанчиков на усосанных Приорах. Ну или тех, кто решил, что можно на бензине ИА-ИА ездить, ведь Жигули его переваривают)
3
3
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Т Д
да это прыщавые пешеходы-велосипедисты. Сидят и обхаивают все подряд машины. То им Пежо и Альфа-Ромео - для голубых, то Карог и Крузак - для пенсионеров, с дивана то оно виднее, что кому нужно
Это да. Деления тачек по гендерному признаку я вообще не понимаю.
Вот у Элвиса был Кадиллак семилитровый. Мачо-тачка. Но РОЗОВЫЙ. Разрыв шаблона)
А что будет, если Б. Моисеева в Прадик посадить? Все владельцы Прадиков тут же станут как он?)))
4
1
Ответить
25.05.2021
Promann
 
Сообщений: 4106
Grigori Timonen
А дедушке не лучше на МКПП купить? Вторую в семье можно взять и с микротурбой.
У дедушки могут побаливать коленки. Вторую машину вообще можно взять любую, хоть бентли. А можно и Карок.
1
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Cosmos00
Таки нет. Рапид даже не MQB сделан. Карок - именно Октавия, только уменьшенная. Кодиак - тоже Октавия, только увеличенная.
А вот Крета - это именно Солярис, вернее Гетц.
Да что уж там, Давайте уж сразу Матиз)
И вообще - Крета - это такой велосипед четырехколесный с крышей.
Я понимаю, вам обидно, что корейцы сделали кроссовер из Соляриса, а ВАЗоыцы из 2108 не смогли - только пластика налепили, но это же не повод так передергивать)
Крета и Карок машины для разных людей.
Крета для тех, кто не хочет Дастер или Каптюр, а Карок для тех, кто хочет Кодиак, но не тянет.
4
2
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Харасмент
Кроме перехода на личности есть по делу что сказать? Как ты можешь обосновать, что Карок на платформе MQB-A1 - это такой же Рапид на платформе PQ25? А кто тогда Kamiq, собранный на той же базе, что и Фабия со Скалой?
Не пробовал вбросить, что Xtrail - это Альмера?
Во-первых я повторяю вопрос: Кто все эти люди?
А во-вторых, мне совершенно не нужно вам ничего доказывать - вы никто и звать вас никак. Буквально)
1
5
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Евгений
А вариатор? Не современная АКПП?
Во-первых, это не АКПП, а вариатор, а во-вторых, ВАЗ её не разрабатывал.
1
2
Ответить
25.05.2021
Камри955
    
Новосибирск
Сообщений: 1399
KIA
Да я к тому, что динамика сегодняшних 1.6 вполне равна динамике 2.0 2000+годов, простых моторов, конечно, не-турбо.
А с какой машиной идет сравнение Октавии? Октавия же, подаренная жене - не 1.8 турбо? Если нет, то впринципе, она - обычная машина. А вот 1.8Т - уже серьезный аппарат.
Ты не прав, Марк, чайник, креста на 2.0 бемс ехали ого го как, ни какого сравнения с 1.6 октавии!
 
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
WEST COAST
А тогда камик это что ? Ситиго?
ХЗ, живьём не видел. Посмотрю - скажу.
1
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Владимир_Ветер
десятки тысяч штук
А точнее?
Есть у меня подозрение, что вы, мил человек, мастер художественного свиста)
2
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
TopGear
Вы очевидно не слышали вживую как стучит корейская "двушка" с задирами, я слышал на Оптиме 2011 года, ощущение что движок умрёт вот прямо сейчас.
Ну да, 10 лет прошло, а движок всё еще живой.
Вы еще Дигулям 1985-го года с третьим кругом на одометре попеняйте, что компрессия пропала)
Понятно, что любые движки иногда ломаются, но МАСООВЫХ задиров с 2017-го года нет.
Прекратите смотреть на 10-летние Оптимы, и будет вам счастье.
 
1
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Камри955
Да спор бессмысленный, я написал свое мнение об этом убожество! Причём не на основе каких то отзывов, а на личном опыте и ошибке которую допустил при покупке этой дровины!
Так я тоже на личном опыте пишу, уже 100 тысяч разменял на этом движке, особых проблем с прередвижением не испытывал, да не отказался бы от лишних лошадей 30, но и на этих ездить нормально можно, если надо то и быстрее потока намного без напряга
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Grigori Timonen
Так дороже легковушек получается, как мне кажется.
Не сильно, октавия грубо говоря сейчас от полутора, а карок от лимон 600, при том, что комплектация у него в эти деньги даже может чуть лучше
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
АМК
Огромная толпа может начать собирать Джетты вместо мексиканцев. Толпе все равно что собирать. Шкода это прежде всего политический проект ну и разделение бизнеса от потрясений типа дизельгейта или разногласий...
Если честно, то мне лень писать много текста рассказывая тебе в чём ты прав а в чём нет.. У меня к тебе всего один вопрос: - назвав меня "юнным другом", каким образом определил мой возраст? Или ты дружище на столько стар, что все для тебя просто юнцы?
 
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
17926702
32т это не опыт, а обкатка... Если вас это не интересовало, разговаривать не о чем. Меня всегда интересует ресурс автомобиля который я покупаю, его надёжность в первую очередь, мне же ездить, а не продать после обкатки сдав в лохотронский трейд ин.
Ну для меня времена покупки Тойот с пробегом от 200 тысяч прошли, так что на сегодняшний день в приоритете удобство, а не ресурсность автомобиля.
Есть другие источники информации, например, таксисты. Где можно посмотреть еще не скрученный пробег, ощутить как работает подвеска, в каком состоянии салон. Но, думаю, что пересказывать Вам свои ощущения и разговоры с таксистами не имеет смысла.
А потом есть у меня ощущение, что это некий спор ДВ и европейской части страны. Как человек, проживший на Сахалине 16 лет и начинавший с праворуких Тойот, я это понимаю. Но у меня сейчас другие приоритеты и считаю это нормальным.
3
 
Ответить
25.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
Злой Стрелок
Будут ехать 90-109 и не обгонять всех подряд на 130... ни чего страшного...
Так со 110 км/ч все равно уже приходит штраф за среднюю скорость, так что хоть 100 лошадей, хоть 300, а среднюю теперь на трассах во многих местах надо 109 или ниже держать
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
 
Ответить
25.05.2021
TopGear
Илья Каплан
Ну да, 10 лет прошло, а движок всё еще живой.
Вы еще Дигулям 1985-го года с третьим кругом на одометре попеняйте, что компрессия пропала)
Понятно, что любые движки иногда ломаются, но МАСООВЫХ задиров с 2017-го года нет.
Прекратите смотреть на 10-летние Оптимы, и будет вам счастье.
С этим никто не спорит. Смысл коммента был в том, что проблемы с задирами, как и с ДСГ, и масложером, совсем не выдуманные. Просто раньше было больше, сейчас НАМНОГО меньше.
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
17926702
А я что старые чугунные милионники имею ввиду? К слову современные атмосферные двигатели от мазды имеют в разы меньше болячек чем ваговский шлак
Расскажи лучше, какие серьёзные болячки имеют современные ВАГовские TSI 1.4, 1.8, 2.0 например..
1
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Grigori Timonen
А если позади себя кого-то посадить? А если в багажник что-то положить? Мне машина 1.6 с автоматом больше видится, как дачная повозка для спокойного человека. 5 человек в неё сажать - мучение. Багажник...
Я 184, в кароке сам за собой сижу без проблем. Но по принципу «необходимо и достаточно»
Багажник в кароке норм, но он более глубокий, чем широкий ))) в общем по салону он как кашкай а по багажнику даже в чем-то интереснее...
 
 
Ответить
25.05.2021
TopGear
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
Январь - март 2021 (РФ)

Шкода - конские цены, никакущая надёжность: продано за период - 22802 шт. (6 моделей)
Тойота - "адекватные" цены, супернадёжность: продано за период - 23251 шт. (11 моделей)

Судя по цифрам, вопросов не больше чем к Тойоте.
3
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Да что уж там, Давайте уж сразу Матиз) И вообще - Крета - это такой велосипед четырехколесный с крышей. Я понимаю, вам обидно, что корейцы сделали кроссовер из Соляриса, а ВАЗоыцы из 2108 не смогли -...
Ну тогда и крета для тех кто хочет тушкан, но не тянет ;) можно даже сказать, что крета для тех, кто не тянет кашкай/карок ;)
 
 
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Как разбанят в Гугле почитайте про вариаторы джатко, с гидротрансформатором и прочими современными улучшениями, комментарии мастеров, владельцев и на каком пробеге они приезжают в ремонт. Про текущие ДВС,...
У меня есть у кого спросить данные - не переживайте так. Я понимаю, что на Камчатке есть определенные сложности с новыми автомобилями и преобладают б/у праворульки. Ещё раз повторю - все проявленные неисправности вполне укладываются в заложенный процент отказов с учётом огромого количества проданных автомобилей. Про ДВС тоже мимо - новинок не так уж и много. "Дюнамик Форс" у Тойоты и тот с 18-го года. Мазда, Ниссан, Мицубиси - почти всё знакомое и старое. А у ВАГа они ещё древней. Им как минимум 5-6 лет. А некоторым уже 10 (CHHB, например). У многих пробеги 300-400 тыс., а то и больше. Новые 1,5 ТСИ на нашем рынке не представлены. У корейцев тоже попадался брак, но у них продано овердохр...на автомобилей по всему свету. Ваша теория черезчур локальна. Современные агрегаты повсеместно ходят 250-300 тыс., а дальше - многое зависит от условий эксплуатации. Это более 10 лет среднестатистического пробега. Как правило, серьёзные поломки начинаются с 3-4-го владельца, что не мудрено у автомобиля со смотанным пробегом и мутной историей.
3
 
Ответить
25.05.2021
22052308
Ростов-на-Дону
На подходе вариатор.
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
KIA
Да я к тому, что динамика сегодняшних 1.6 вполне равна динамике 2.0 2000+годов, простых моторов, конечно, не-турбо.
А с какой машиной идет сравнение Октавии? Октавия же, подаренная жене - не 1.8 турбо? Если нет, то впринципе, она - обычная машина. А вот 1.8Т - уже серьезный аппарат.
Даже с 1 4 Октавия самая шустрая в классе, (на нашем рынке по крайней мере) А так же шустрее некоторых представителей Д класса у которых моторы схожей мощности, - 150 л. с. Не гонка она конечно, но для С класса вполне приемлемая динамика, с которой можно вполне комфортно себя чувствовать.
 
 
Ответить
25.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
Камри955
Ты не прав, Марк, чайник, креста на 2.0 бемс ехали ого го как, ни какого сравнения с 1.6 октавии!
Они наверное (марки чайники и т.п.) тоже евро 6 были?)))) Задушили просто современные моторы жёсткими эконормами.
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
kazkad
Ну для меня времена покупки Тойот с пробегом от 200 тысяч прошли, так что на сегодняшний день в приоритете удобство, а не ресурсность автомобиля. Есть другие источники информации, например, таксисты....
Рейтинг надёжности автомобилей 2020г

Mazda — балл надежности 83;

Toyota — 74;

Lexus — 71;

Buick — 70;

Honda — 63;

...уууииии...

Volkswagen — 36

Ваг внедряя новые технологии, в отличии от мазды(кпп всем известно какая и что-то не особо больше аппетит у них. Ведь это ставят в заслугу роботам и вариаторам?), не особо заботится о надёжности, это факт и не я его придумал..
Но таксисты ведь лучше всех знают... Думаю на этом разговор может быть исчерпан.
 
2
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
vladimir26
Расскажи лучше, какие серьёзные болячки имеют современные ВАГовские TSI 1.4, 1.8, 2.0 например..
В Гугле забанили?
 
3
Ответить
25.05.2021
Tiberiium
   
Нерезиновая
Сообщений: 696
Деталей на него не будет так же, как и на новую октавию? Смотрели тут на неделе в салонах и в обоих менеджеры спели одну песню - машин нет, нет деталей на заводе, будут к декабрю, скорее к январю.
Машина - друг человека!
_______________________
 
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
У меня есть у кого спросить данные - не переживайте так. Я понимаю, что на Камчатке есть определенные сложности с новыми автомобилями и преобладают б/у праворульки. Ещё раз повторю - все проявленные неисправности...
Я выше уже привел общедоступную статистику по надёжности.. Я сам езжу на авто 2017г с Jatco 015, второй авто с Asin которому 28лет. Прекрасно изучил статистику по выходу из строя узлов моего вариатора до 120т.к, конечно надеюсь что походит дольше, но практика показывает что это редкий случай, поэтому авто придется менять в определенное время, хоть меня оно и полностью устраивает, но кто-то считает что им решать когда мне нужно менять авто, а не мне... Был бы на материке, взял бы Мазду. Достойные автомобили без явных признаков программируемого старения.
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Камри955
Ты не прав, Марк, чайник, креста на 2.0 бемс ехали ого го как, ни какого сравнения с 1.6 октавии!
Ну, маркообразные да, хорошо ехали, я про более близкие машины, типа Карина-Корона, или 2 литровые кроссоверы 2000+ годов. Недавно в гору ехал с Каптивой, не достал меня, но и не отстал. Ехали одинаково. В эту же гору Веста сливает сразу, и очень существенно
1
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
17926702
Рейтинг надёжности автомобилей 2020г Mazda — балл надежности 83; Toyota — 74; Lexus — 71; Buick — 70; Honda — 63; ...уууииии... Volkswagen —...
Вы же по ВАГам исключительно теоретик, поэтому действительно разговор может быть исчерпан.
2
 
Ответить
25.05.2021
10797438
Сургут
Японский Патруль
2 литровый атмо есть у всех кроме Шкоды: ниссан, тойота, мазда, рено, хонда
тока Шкода лажает
вроде такая фигня современный атмо 2.0 на 150 сил
а его тупо нет
У меня была Сузуки Гранд Витара 2 литра, вот это было днище, сейчас 1,4 Шкода Фабия, пуля а не машина.
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
kazkad
Вы же по ВАГам исключительно теоретик, поэтому действительно разговор может быть исчерпан.
+ в том что сейчас есть возможность узнать надёжен, комфортнее и т.д автомобиль или нет, не покупая его. Рейтинг вам тоже не показатель, чтож поделать, ваше право менять авто как перчатки. Да и кто ж вам сказал что я не имел дело с вагом, на Камчатке я только последние несколько лет. Но делать не правильные выводы основываясь на непонятной информации видимо ваш конек
 
3
Ответить
25.05.2021
16243497
Илья Каплан
Рассказы о масложоре от тех, кто на нем никогда не ездил - вот что его преследует.
Как и рассказы про задиры и катализаторы в Кретах и Солярисах существуют только в воображении пацанчиков на усосанных Приорах. Ну или тех, кто решил, что можно на бензине ИА-ИА ездить, ведь Жигули его переваривают)
Масло жрут. И это не рассказы. Проверено на своих Поло и Октавии, на машине знакомого таксиста и соседа по гаражу на Йети. Жор 200...300 гр на 1000 км. И это не мало. Солярисов у меня не было, про задиры не скажу. Но если корейцы сами признали проблемы, то при чем тут пацанчики на Грантах?
 
 
Ответить
25.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
vladimir26
То то я смотрю таксисты ездят по 500 т. км., и замучались за ремнём следить да масло заливать.. Вы бы меньше всякой ку@ни читали и меньше подобных сплетней разносили.
То есть вы оперируете фактами в виде якобы «рассказов от таксистов»? Как минимум упомянутый мной сайт опирается на то, что пишут на форумах. CWVA любит есть масло и это факт. И, да, корейский 1.6 надежней и в такси он более распространён.
 
2
Ответить
25.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
Харасмент
Задушенный до 150л.с. в угоду любителям современных японских моторов? Чтобы не переплачивали несколько т.рублей и сильно не гоняли?
И ? Задушили под местную налоговую ставку, мотор от этого не стал менее современным.
 
2
Ответить
25.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
Илья Каплан
И каковы объёмы продаж?)
Так статистика в открытом доступе. Рафик лидер класса, с рейстайлингом и Камри получила M20A-FKS в качестве базового пихача - в течении двух-трёх лет станет самым распространённым мотором от Тойоты в России. Явно он не станет более надёжным чем серия ZR, больше вопрос к качеству топлива в стране.
 
2
Ответить
25.05.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1006
Илья Каплан
То есть, примерно то же самое, что и у всех конкурентов, только при этом расход бензина поменьше.
Ужасный, ужасный движок, зря его на Карок присобачили) Не, присобачили - это про Крету, в случае чехов - присосисили)
Слабоват он для Карока, мне кажется. Хотя брать будут, если цену выдержат и не сильно поднимать будут в течении года, все к этому идёт, мотор-то местной сборки. У Креты база малолитражки i20, так что ее 1.6 ещё ничего в качестве базы. Ее бы и 1.4 вывез.
 
1
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
TopGear
С этим никто не спорит. Смысл коммента был в том, что проблемы с задирами, как и с ДСГ, и масложером, совсем не выдуманные. Просто раньше было больше, сейчас НАМНОГО меньше.
Но ВОНЯЮТ по этому поводу с каждым годом всё больше, потому что до 10-летних корейцев добрались те, кто хочет иномарку, но денег есть только на Ладу. Вот они их мертвыми после таксистов массово покупают и начинают орать на всех углах, что "АААА, ЗАДИРЫ!!! КАТАЛИЗАТОР РАЗВАЛИВАЕТСЯ!!!! А ВОТ Я НА СВОЕЙ ПРИОРЕ 500К ПРОЕХАЛ, ОНА И НЕ ЧИХНУЛА!!!"
Ну так на этом корейце до него тоже кто-то 500К проехал, просто он этого при покупке не понял, потому что по Приоре видно, что она прошла 500, а по корейцу - нет. Во всяком случае, не сразу)))))
2
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Ну тогда и крета для тех кто хочет тушкан, но не тянет ;) можно даже сказать, что крета для тех, кто не тянет кашкай/карок ;)
Кашкай я вообще не понимаю.
АКПП нет, багажника нет, салон только приятный, но за такую цену - ну нафиг.
По поводу Тушкана- да. Но есть нюанс. 2-литровый G4KD и его модификации на Крете живут без задиров чаще и дольше, потому что Крета - легче. Для кого-то это аргумент.
 
1
Ответить
25.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Я выше уже привел общедоступную статистику по надёжности.. Я сам езжу на авто 2017г с Jatco 015, второй авто с Asin которому 28лет. Прекрасно изучил статистику по выходу из строя узлов моего вариатора...
Вы пересмотрели Рен ТВ с теорией заговора. Если у Вас что-то сломалось, то это не означает, что вся продукция подобного типа - Г. Рейтинги надёжности - это вещь в себе. Как и тесты шин и прочие. Любой узел имеет свой ресурс, и "программируемое" старение тут не причём. Потребная износостойкость материала закладывается ещё на этапе эскизного проектирования. С появлением мощных математических моделирующих комплексов появилась возможность прогноза процессов старения, а до той поры старались ставить наилучшие по свойствам материалы. Но это дорого. И производитель это понимал. Сейчас же идёт выборка по критерию эффективности в рамках ограничений стоимости на узел/агрегат с учётом потребного ресурса изделия. Не стоит путать расчётный ресурс с "программированным" старением. Ни одному производителю не выгоден выпуск заведомо некачественного технического изделия, но и экономию никто не отменял. Поэтому все производственные и эксплуатационные процессы просчитаны.
1
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
16243497
Масло жрут. И это не рассказы. Проверено на своих Поло и Октавии, на машине знакомого таксиста и соседа по гаражу на Йети. Жор 200...300 гр на 1000 км. И это не мало. Солярисов у меня не было, про задиры не скажу. Но если корейцы сами признали проблемы, то при чем тут пацанчики на Грантах?
Так корейцы их давно уже поправили.
Просто пацанчики пересаживаются с Грант и Приор на СТАРЫХ корейцев, отжатых таксистами, и тут же начинают вонять, что всё разваливается.
Вот у меня Октавия. На таком движке. Пробег около 80-ти. Не жрёт. Я много лет масла брал по 5 литров - литр на долив, мне же из всех утюгов кричали, что будет жрать. У меня в итоге на полную замену остатков скопилось в какой-то момент, потому что не жрёт. Оригинальное ВАГовское 5W-40. Один раз на пробу залил 5W-30, так съела 100 мл от ТО до ТО - а я делаю раз в 7-8К. Вернул 5W-40 - и всё ОК. В конторе, где работаю, все манагеры ездят на Полоседанах с 2013-го года, некоторые уже по две-три машины сменили - не жрут. При том, что ТО в регламент, а регламент 15К.
2
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
MARSllK
Так статистика в открытом доступе. Рафик лидер класса, с рейстайлингом и Камри получила M20A-FKS в качестве базового пихача - в течении двух-трёх лет станет самым распространённым мотором от Тойоты в России. Явно он не станет более надёжным чем серия ZR, больше вопрос к качеству топлива в стране.
Циферки в студию)))
Мы не олидерстве в классе говорим (что тоже сомнительно), а о количестве штук с 2-литровым движком.
Вот его я и прошу вас озвучить. Сможете?
1
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
MARSllK
Слабоват он для Карока, мне кажется. Хотя брать будут, если цену выдержат и не сильно поднимать будут в течении года, все к этому идёт, мотор-то местной сборки. У Креты база малолитражки i20, так что ее 1.6 ещё ничего в качестве базы. Ее бы и 1.4 вывез.
Если судить по тому, что в позднем автомобильном мезозое, который закончился лет 20-30 назад тачки С-класса, довольствовались двигателем в 60-80 л.с., Крету вывезет и 50-сильный движок.
Просто в современных реалиях водителю для этого нужно быть сразу асом вождения и ювелирно работать педалями и рукояткой переключения передач. А в современном потоке это очень утомляет.
110 же сил вполне достаточно на 1,2-1,3 тонны веса - сколько сейчас тянут кроссоверы класса B, Всё остальное - это понты и попытка освободить водителя от необходимости продумывать обгон на трассе. Ну и маркетинг, конечно же.
По сути всё повышение мощности двигателей за последние четверть века случилось для того, чтобы с теми же скоростями возить с собой два центнера электроники и систем безопасности, которые народились в этот период.
Не просто же так все сейчас присматриваются к высокопрочным сталям и алюминию просто автомобили жирнеют, повышать мощность двигателя не дают экологи.
 
 
Ответить
25.05.2021
Розарио Агро
 
Москва
Сообщений: 6033
KIA
На прямой вынесется? 165 стоит, как на рельсах. До 180 любая машина будет стоять, от Приоры до Мини Купера. При условии, что хоть немного умеешь водить. А если не умеешь, то лучше ездить строго по ПДД....
Недавно без номеров катались 190 на новом JCW, как влитой идёт и перестраивается как по рельсам, причём скорость не ощущается совсем. А вот как Приора идёт 180 или солярис лучше не знать))
 
 
Ответить
25.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
17926702
+ в том что сейчас есть возможность узнать надёжен, комфортнее и т.д автомобиль или нет, не покупая его. Рейтинг вам тоже не показатель, чтож поделать, ваше право менять авто как перчатки. Да и кто ж вам...
Вы любитель уводить разговор в сторону.
Началось с того, что Вы упомянули о расходе масла на 1.4.
Затем сослались на неких экспертов.

Вот что они пишут:
2) Проблема повышенного расхода масла из-за ошибки в проектировке ГБЦ на ранних версиях мотора 1.4 TSI EA211

На первых двигателях EA211, выпущенных до сентября 2013 года, также встречались проблемы с головкой блока цилиндров: из-за дефекта обработки моторы активно потребляли масло. Впрочем, сейчас этой проблемы нет, а на двигателях из ранних партий головки меняли по гарантии. В частности - это характерная проблема всех двигателей CMBA.

Я Вам лишь указал, что Вы не правы по поводу расхода масла на 1.4 - его нет. Мы ведь здесь ведем речь о Кароке. На 1.6 есть, у меня был на 30 тысячной "обкатке" как Вы выразились не более литра на 12-13 тысяч км.
Все, спокойной ночи.
1
 
Ответить
25.05.2021
Евгений
Кемерово
Илья Каплан
Во-первых, это не АКПП, а вариатор, а во-вторых, ВАЗ её не разрабатывал.
"...ВАЗ её не разрабатывал."

По этой логике у Шкоды не только коробок нет, но и моторов?

У фольксвагена получается тоже нет классических АКПП.
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Розарио Агро
Недавно без номеров катались 190 на новом JCW, как влитой идёт и перестраивается как по рельсам, причём скорость не ощущается совсем. А вот как Приора идёт 180 или солярис лучше не знать))
По прямой - нормально. Но надо быть диким, чтоб на них маневрировать. Я на своей 165 ехал, 185 максималка, по прямой абсолютно адекватно и прогнозируемо. Товарищ выдавливал все из Приоры, 200 по спидаку, думаю, реальные 180, сказал, что нормально едет. Но - опять же, исключительно по прямой))
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Розарио Агро
Недавно без номеров катались 190 на новом JCW, как влитой идёт и перестраивается как по рельсам, причём скорость не ощущается совсем. А вот как Приора идёт 180 или солярис лучше не знать))
Классно, интересно с чем связано, что на одной машине скорость чувствуешь, а на другой, такой же по размерам и массе - нет?
 
 
Ответить
25.05.2021
KIA
Розарио Агро
Недавно без номеров катались 190 на новом JCW, как влитой идёт и перестраивается как по рельсам, причём скорость не ощущается совсем. А вот как Приора идёт 180 или солярис лучше не знать))
Это совсем не сравнимые авто, британец - это если и не икона, то очень к ней близок☝👍
 
 
Ответить
25.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Кашкай я вообще не понимаю.
АКПП нет, багажника нет, салон только приятный, но за такую цену - ну нафиг.
По поводу Тушкана- да. Но есть нюанс. 2-литровый G4KD и его модификации на Крете живут без задиров чаще и дольше, потому что Крета - легче. Для кого-то это аргумент.
А чего его не понимать? Багажник там не хуже креты, а салон ощутимо комфортнее.

В крету грустно пересаживаться даже с кашкая прошлого поколения, и потеснее и поубогее...

В принципе видно, что крета дастер и аркана это один класс, а кашкай с кароком уже другой. Хотя если не приглядываться, то примерно одинаковые компактные кроссы...
Ну так и мерс ЖЛА и бмв Х-1 не поражают размерами
 
 
Ответить
25.05.2021
aлексей рожков
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
Борьба была ровна, боролись два го. на. Вот совсем не шучу
 
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Евгений
"...ВАЗ её не разрабатывал."

По этой логике у Шкоды не только коробок нет, но и моторов?

У фольксвагена получается тоже нет классических АКПП.
Есть)
DP0 называется)
Они её Рено продали, а себе ZF и Aisin купили.
Но есть нюанс.
Догадаетесь, какой?
 
 
Ответить
25.05.2021
саня сергеевич
     
Иркутск
Сообщений: 2866
Если есть 1.4 турбо и 8 акпп , зачем тогда 1.6 и 6 акпп? Кто будет его брать?
1
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Вы пересмотрели Рен ТВ с теорией заговора. Если у Вас что-то сломалось, то это не означает, что вся продукция подобного типа - Г. Рейтинги надёжности - это вещь в себе. Как и тесты шин и прочие. Любой...
Это не более чем лирика. Когда ваг выжимает последнее из агрегатов в угоду экономии, видимо таким и стоит сделать слоган...мазда в свою очередь делает ставку на качественный продукт и технологичный ДВС, при этом и экономия тоже имеется. Suzuki снижает вес автомобилей за счёт применения лёгких сплавов и это даёт результат в экономии, надёжности и прочности. Чем легче автомобиль, тем меньше износа, расхода и т.д... И легче они не на 20кг, а при схожих габаритах на все 200. Кто на что ставит... Ваг на кошельки своих будущих владельцев.. Говорить можно долго, ваг от этого не станет надёжным и это не мое мнение, а статистика, мнение экспертов и владельцев, которое вам не ведомо из-за банов Гугла и пелены на глазах.
 
 
Ответить
25.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
А чего его не понимать? Багажник там не хуже креты, а салон ощутимо комфортнее. В крету грустно пересаживаться даже с кашкая прошлого поколения, и потеснее и поубогее... В принципе видно, что крета...
Да не класс это другой, а уровень детализации.
Это те же кроссоверы класса B, просто чуть лучше отделанные. Для тех из "среднего класса", кто вырвался за пределы заповеданных Пу 17К рублей в месяц. В Кашкае даже движки такие же как в Дастере и Каптюре, разве что турбо у него не 1,3, а 1,2 и на 115 сил и ставится в базе. А 2-литровый - болт-он от Дастера. Где ж тут другой класс?
Багажник у Креты больше, чем у Кашкая, чуть-чуть, но больше. Разве что к Кашкая + он норм, но в нынешнем поколении его уже не делают.
СLA и X1 это вообще то, на что цензурных слов не хвататет. Это попытки немцев соорудить Гранту. А Гранту даже ВАзу нормально сделать не удалось - заводу, специализирующемуся на телегах для бедных.
 
 
Ответить
25.05.2021
17926702
Елизово
kazkad
Вы любитель уводить разговор в сторону. Началось с того, что Вы упомянули о расходе масла на 1.4. Затем сослались на неких экспертов. Вот что они пишут: 2) Проблема повышенного расхода масла из-за...
Я не увожу разговор, а не хочу общаться в контексте одного двигателя
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
Это не лирика, а теория проектирования сложных технических систем. Наверное, не из-за банов гугла и пелены на глазах, а многолетнего опыта эксплуатации автомобилей различных марок, а не только праворульных "пуль". У нас автомобилей полно всяких ездит, что немцев, что корейцев, что японцев, даже французов и британцев хватает. Т. е., когда Сузуки использует лёгкие сплавы - это надёжность и прочность, а когда ВАГ - это к ухудшению характеристик. Когда Сузуки делает турбированный 1,4 на 140 сил - это технологичный ДВС, а когда ВАГ 150 сил - это он выжимает последнее. Если Тойота делает 2,0 на 240 сил, то это прогресс, а если ВАГ 2,0 на 220 - это "до 100 тыс. не дойдёт". Если Мазда доезжает до 300 тыс., то это - техническое совершенство, а если ВАГ, то это - случайность. У Вас, батенька, двойные стандарты. Форсировка ВАГа весьма умеренна, а роботизированные коробки передач рассчитаны на почти вдвое больший момент, да и то, вопросы больше были поначалу не к механической части, а к электронному блоку управления мехатроника. Где у Сузуки схожие габариты? При всём уважении к бренду - был в пользовании Джимник, - весь представленный модельный ряд этой марки - это автомобили для габаритов среднестатистического азиата. Самый крупный кроссовер SX-4 существенно меньше того же небольшого Карока по всем координатам. Кстати, Вы проверяли этих "экспертов", на которых Вы всё время ссылаетесь, на компетентность, или они тоже с Камчатки, Дальнего Востока или других, приближенных к Японским берегам, регионов?
2
 
Ответить
26.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Да не класс это другой, а уровень детализации. Это те же кроссоверы класса B, просто чуть лучше отделанные. Для тех из "среднего класса", кто вырвался за пределы заповеданных Пу 17К рублей в...
Вообще в кроссах как таковых деление смазано. Они типа все класс J
Однако кашкай в Европе всегда выступал как кроссовер гольф класса (то есть С) так же компактный кросовер как и тигуан (проверь хоть в Википедии), и по комфорту и габаритам салона/багажника максимально приближен собственно к иконе класса - гольфу.

Крета же классифицируется как мини-кросовер (условный класс В) так же как и Ниссан Джук или форд экоспорт. И где-то на 11см короче кашкая. Плюс все те удешевления, которые так же отделяют классы. Например последняя альтерацию почти как ткана и внешне и по размерам, но внутри - первый Логан. И по этому Б класс. А ткана Д, если не ошибаюсь.

Каптур кстати пытаются вытянуть из В+ в С класс за счёт мягкого пластика, амбиентной подсветки салона и тд. Аркану тоже пытаются иногда как С класс пропихнуть, и сделай они чуть просторнее салон и лучше дизайн и материалы, были бы шансы в РФ.
По крайней мере по размерам они тянут на компактные кроссы, а не на мини...

Насчёт движков, так себе пример, учитывая что в октавии С классе ставились на тот момент 1,6 и 1,4, да и сейчас 1,4 стоит от рапида до кодиака (да и в Ауди вроде тоже)

Наш рынок вообще до движков обделённый.

Насчёт Х1 и ЖЛА вы не правы. Это отличное авто для 1-2 человек.
 
 
Ответить
26.05.2021
Енот Полоскун
KIA
А ты хочешь стояк на 200+ у Б класса? 🤣🤣🤣🤣 Еще скажи, что знаешь такие машины, особенно по цене Солярии))
165 и 200+ несколько разные скорости - это первое.
Ни от вас лично, ни от вашей гонкорио я ничего не хочу, меня просто удивило ваше бахвальство.
 
1
Ответить
26.05.2021
Cannic
   
Кандалакша
Сообщений: 879
саня сергеевич
Если есть 1.4 турбо и 8 акпп , зачем тогда 1.6 и 6 акпп? Кто будет его брать?
Олдфаги и мазохисты искренне верующие в атмосферу и "проверенный" автомат.
 
1
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Это не более чем лирика. Когда ваг выжимает последнее из агрегатов в угоду экономии, видимо таким и стоит сделать слоган...мазда в свою очередь делает ставку на качественный продукт и технологичный ДВС,...
Это не лирика, а теория проектирования сложных технических систем. Наверное, не из-за банов гугла и пелены на глазах, а многолетнего опыта эксплуатации автомобилей различных марок, а не только праворульных "пуль". У нас автомобилей полно всяких ездит, что немцев, что корейцев, что японцев, даже французов и британцев хватает. Т. е., когда Сузуки использует лёгкие сплавы - это надёжность и прочность, а когда ВАГ - это к ухудшению характеристик. Когда Сузуки делает турбированный 1,4 на 140 сил - это технологичный ДВС, а когда ВАГ 150 сил - это он выжимает последнее. Если Тойота делает 2,0 на 240 сил, то это прогресс, а если ВАГ 2,0 на 220 - это "до 100 тыс. не дойдёт". Если Мазда доезжает до 300 тыс., то это - техническое совершенство, а если ВАГ, то это - случайность. У Вас, батенька, двойные стандарты. Форсировка ВАГа весьма умеренна, а роботизированные коробки передач рассчитаны на почти вдвое больший момент, да и то, вопросы больше были поначалу не к механической части, а к электронному блоку управления мехатроника. Где у Сузуки схожие габариты? При всём уважении к бренду - был в пользовании Джимник, - весь представленный модельный ряд этой марки - это автомобили для габаритов среднестатистического азиата. Самый крупный кроссовер SX-4 существенно меньше того же небольшого Карока по всем координатам. Кстати, Вы проверяли этих "экспертов", на которых Вы всё время ссылаетесь, на компетентность, или они тоже с Камчатки, Дальнего Востока или других, приближенных к Японским берегам, регионов?
2
 
Ответить
26.05.2021
kazkad
   
Воронеж
Сообщений: 708
shreibi
Это не лирика, а теория проектирования сложных технических систем. Наверное, не из-за банов гугла и пелены на глазах, а многолетнего опыта эксплуатации автомобилей различных марок, а не только праворульных...
Собственно всем пинающим ваговские двигатели, что мало объемные, турбированные, наверное, надо отослать к истокам налогообложения в той же Германии.
Там и литровые двигателя ставят без проблем, А вот тут давай 2 литра атмосферу и всё тут. Нет такого, значит не уважают покупателя. Но ведь в Германии налог не с лошадей, а от объема двигателя, вот и мало объемные двигатели. Но об этом "эксперты" Не рассказывают всем.
Тот же Карок по паспорту 149,6 или 149,8 л/с, чтобы не платили лишнего.
1
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
kazkad
Собственно всем пинающим ваговские двигатели, что мало объемные, турбированные, наверное, надо отослать к истокам налогообложения в той же Германии. Там и литровые двигателя ставят без проблем, А вот...
Владельцу осла всегда виднее недостатки лошади, ведь он о них читал...
 
 
Ответить
26.05.2021
nikitin
17926702
+ в том что сейчас есть возможность узнать надёжен, комфортнее и т.д автомобиль или нет, не покупая его. Рейтинг вам тоже не показатель, чтож поделать, ваше право менять авто как перчатки. Да и кто ж вам...
Владелец tsi жмёт тапку и балдеет .
Владелец связки мертвого движка с вариатором тешится рейтингами надёжности , составленными на базе узлов и агрегатов , давным давно снятых с производства .
3
 
Ответить
26.05.2021
Cosmos00
Илья Каплан
Да что уж там, Давайте уж сразу Матиз) И вообще - Крета - это такой велосипед четырехколесный с крышей. Я понимаю, вам обидно, что корейцы сделали кроссовер из Соляриса, а ВАЗоыцы из 2108 не смогли -...
Ничего не понял из вашего потока мыслей. Крета сделана на платформе Гетца. Это просто такой факт.
 
1
Ответить
26.05.2021
Cosmos00
KIA
Бред😀😀😀 На 6000 даже 2109 1.3 будет далеко впереди потока. Походу, Сид ты видел только на картинке. Или же вообще далеко от вождения. Если все передачи крутить до 3000, всегда будешь впереди потока, потому что все ездят в основном до 2200-2500.
Я на сиде ездил 8 лет. Если этот 1,6 крутить до 3000, то будешь плестись и никуда не пролезать. Я не знаю какой у вас город, но видимо в нем мало пробок.
Я не против этих двигателей, не против тех, кто их хвалит. Мне просто показалось необъективным высказывание о том, что этот двигатель способен что-то делать быстро, поскольку он этого не может. Тот же 110 лс на Тииде в связке тоже с 4-х ступым автоматом делает это все гораздо быстрее. Может у Рио что-то стало лучше (двигатель изменили, коробка может там на 6 ступеней, не знаю уже), но у каждого свое понятие динамики.
 
1
Ответить
26.05.2021
WEST COAST
Grigori Timonen
Я вообще не понимаю тех, кто покупает эту машину. Тем более с 1.6 и автоматом.
Не, имеют право, конечно, но я не понимаю. Машина совсем не дешёвая. Тесная. Аскетичная. Ещё и жрать будет с автоматом. И ехать не будет. Кто является целевой аудиторией?
А что покупать еще за такую цену ? Выбора мало
 
 
Ответить
26.05.2021
WEST COAST
TopGear
Январь - март 2021 (РФ)

Шкода - конские цены, никакущая надёжность: продано за период - 22802 шт. (6 моделей)
Тойота - "адекватные" цены, супернадёжность: продано за период - 23251 шт. (11 моделей)

Судя по цифрам, вопросов не больше чем к Тойоте.
Ну так вторая и дороже раза в 2
 
1
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Это не лирика, а теория проектирования сложных технических систем. Наверное, не из-за банов гугла и пелены на глазах, а многолетнего опыта эксплуатации автомобилей различных марок, а не только праворульных...
И снова лирика... Ответ на многие ваши вопросы ДА, про Мазду нет и не было слов про массовые задиры, масложор и т.д. Судзуки использует лёгкие сплавы не в агрегатах, а кузове, в отличии от известных марок... И да, если Тойота формирует ДВС, это надёжно, если ваг, то нет в большинстве случаев. Ваш опыт это ничто в сравнении со статистикой обращений владельцев с неисправностями и отзывами экспертов которые работают непосредственно с ремонтом этих ДВС и трансмиссий. Я не замыкаюсь на одних леворульных, праворульных авто, в не зависимости от того где живу в данный момент времени. Вы замкнуты на определенной группе автомобилей, поэтому не знаете и врятле узнаете какие автомобили Судзуки схожи с автомобилями Ваг по габаритам.
 
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
nikitin
Владелец tsi жмёт тапку и балдеет .
Владелец связки мертвого движка с вариатором тешится рейтингами надёжности , составленными на базе узлов и агрегатов , давным давно снятых с производства .
Да видел таких, обычно утром с литрушечкой и открытым капотом стоят. Кто от чего балдеет это отдельный вопрос. Если вам мама с папой в гонки не дали наиграться в детстве, это не значит что у всех вокруг древние ДВС и вариаторы. Как будто привентить турбину и вкорячить форсунку на прямую в цилинд это верх инженерии и хоть кто-то из производителей кроме вага, не может себе этого позволить.
 
1
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Это не лирика, а теория проектирования сложных технических систем. Наверное, не из-за банов гугла и пелены на глазах, а многолетнего опыта эксплуатации автомобилей различных марок, а не только праворульных...
Вы вот из Красноярска и считаете что я тут на ДВ ничего не понимаю в европейцах.. Но ещё несколько лет назад мы в одном автобусе могли ездить, не судите по городу стоящему в профиле. Доказывать что ваг надёжен, тоже самое что доказывать что 2+2=5. Можно доказать, но истиной это все равно не будет, т.к всем известны самые надёжные марки автомобилей.
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
И снова лирика... Ответ на многие ваши вопросы ДА, про Мазду нет и не было слов про массовые задиры, масложор и т.д. Судзуки использует лёгкие сплавы не в агрегатах, а кузове, в отличии от известных марок......
Я вообще ничего не доказываю про ВАГ. Я утверждаю, что в среднесрочной перспективе при нормальной эксплуатации автомобили любой марки обладают одинаковыми потребительскими свойствами. Что там будет на 500 тыс. пробега меня мало интересует (хотя и таких автомобилей в эксплуатации хватает любых марок) - я никогда не держу столько автомобиль у себя - даю поездить другим людям. Абсолютно все бренды используют лёгкие сплавы в кузове, а не только Сузуки - если для Вас это новость, то я Вас поздравляю - всегда приятно узнать что-то новое и интересное... Опять эти неведомые "эксперты", "известные марки надёжных автомобилей" и, наконец, "вряд ли узнаете, какие автомобили Судзуки схожи с автомобилями ВАГ по габаритам". Вы говорите загадками на отвлечённую тему. Т. е. той самой Вашей "лирики" Вы не чураетесь. Ну и "не замыкаясь на определённой группе автомобилей", Вы опять свели всё к правому рулю, потому как в России Сузуки представлены всего тремя моделями автомобилей, и именно про них я и говорил, из них оба кроссовера меньше Карока. Давайте так - Вы "пруфы" кидайте с отзывами "экспертов", раз прекрасно владеете интернетом, а я Вам в ответ накидаю ссылок с неисправностями той же сверхнадёжной Мазды с их профильного форума или драйва 2 или даже обзор проблемных мест.
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Да видел таких, обычно утром с литрушечкой и открытым капотом стоят. Кто от чего балдеет это отдельный вопрос. Если вам мама с папой в гонки не дали наиграться в детстве, это не значит что у всех вокруг...
Могут, конечно, и другие. Но коряво. Или бенз литрами жрать будет, или из сервиса не вылезать, или в протокол экологического класса не влезает, или всё вместе. А ВАГ сумел - расход умеренный, мотор под 300 тыс. ходит и в экологию "вписались" - инженеры молодцы. А насчёт масла - откройте руководство по эксплуатации любого автомобиля - там есть рекомендации по проверке масла - очень удивитесь.
2
 
Ответить
26.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Вообще в кроссах как таковых деление смазано. Они типа все класс J Однако кашкай в Европе всегда выступал как кроссовер гольф класса (то есть С) так же компактный кросовер как и тигуан (проверь хоть в...
Люди тоже в цирке выступают как клоуны, но по жизни-то людьми быть не перестают)))
ВАЗ тоже пытается представить свои телеги с пластиковым обвесом как обалдеть кроссоверы, но никто же не ведется)
Гольф - это легковушка, а Кашкай - типа кроссовер типа С-класса, то есть смысл не в том, чтобы он был БОЛЬШЕ Гольфа при таком же или МЕНЬШЕМ багажнике, а в том, чтобы был БОЛЬШЕ Гольфа при БОЛЬШЕМ багажнике, иначе чем он от полноприводного Гольфа R отличается - тем, что не едет никуда?
Если вам хочется как-то по особенному квалифицировать Кашкай, вы его хоть в один класс с Ламборгини Урусом можете поместить - бумага всё стерпит, но багажник от этого у него не увеличится ни на литр)))
Насчет Октавии так себе пример - она же не пытается притворяться Кроссовером. А у Кодиака, сделанного на её базе, минимум 125 сил,
По поводу GLA и Х1.... Получается, они за свои немерянные деньги равноценны обычному Смарту)))
Так себе предложение, если честно.
 
 
Ответить
26.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Cosmos00
Ничего не понял из вашего потока мыслей. Крета сделана на платформе Гетца. Это просто такой факт.
Да, примерно того же сорта факт, что и цитата Мадлен Олбрайт)))
 
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Я вообще ничего не доказываю про ВАГ. Я утверждаю, что в среднесрочной перспективе при нормальной эксплуатации автомобили любой марки обладают одинаковыми потребительскими свойствами. Что там будет на...
Дискуссия идёт по кругу. Любые доводы не существенны для вас. Что-то доказывать с пеной у рта, тратить время на собрание в кучу и передачи вам какой-то информации желания нет. Все используют лёгкие сплавы, но почему-то Фабия весит как кроссовер Suzuki... Зато турбину прикрепили и полетела...Но вам это не интересно, ведь пруль, а это западло. Если по статистике на ваге приезжают ремонтироваться чаще чем на Мазде, это совсем не одинаковые потребительские свойства доложу я вам...Но вы в эту статистику не верите. Дело ваше.
 
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Могут, конечно, и другие. Но коряво. Или бенз литрами жрать будет, или из сервиса не вылезать, или в протокол экологического класса не влезает, или всё вместе. А ВАГ сумел - расход умеренный, мотор под...
По проверке есть, но одно дело проверить, а другое его туда литрами лить, но зато расход маленький, масло ведь бесплатное, на него деньги не надо тратить.
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Дискуссия идёт по кругу. Любые доводы не существенны для вас. Что-то доказывать с пеной у рта, тратить время на собрание в кучу и передачи вам какой-то информации желания нет. Все используют лёгкие сплавы,...
Так доводов-то не увидел. Ваше мнение увидел, Ваши рассказы про экспертов тоже, но ни ссылочки на авторитетные издания, ни на мнение каких-нибудь, даже захудалых, специалистов. На одном Вашем мнении далеко не уедешь. Маловато его. Даже на основании мнения компетентного эксперта, если он один - единственный, никто выводов не делает - ни в науке, ни в практике. Нужна аргументация или обобщённая статистика опроса экспертной группы. Где эта Ваша пресловутая "статистика" по тем же ВАГам? Ссылочку приведите. Ответ "Вас в Гугле забанили" абсолютно непродуктивен, надеюсь хоть эту простую вещь понимаете? Ни одно из Ваших утверждений не подкреплено аргументом в виде "пруфа". Вот Вы говорите про масложор. Но скажу Вам по секрету - все автомобили кушают масло, особенно на высоких оборотах и особенно турбированные - это естественный процесс, основанный на законах физики. А турбомотор подстрекает погонять - ему это даже на пользу, в отличие от езды на малых оборотах. В моторах поколения ген 3 повышенный расход случается крайне редко, на уровне установленного процента производственного брака. И это гарантийные случаи. И уж совсем святотатственные вещи скажу - Ваш любимый Скайэктив также не прочь полакомиться маслицем. Навскидку. https://rg.ru/2019/06/02/nasko...
2
 
Ответить
26.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
17926702
В Гугле забанили?
Ха ха.. Жертва гугла... Такие вот, начитаются интернетных баек, а потом несут ересь с умным видом.. Раз ты такой начитанный эксперД, давай, рассказывай, а то я за 15 лет эксплуатации разных ВАГов, так и не понял, - какие у них там проблемы?
2
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Так доводов-то не увидел. Ваше мнение увидел, Ваши рассказы про экспертов тоже, но ни ссылочки на авторитетные издания, ни на мнение каких-нибудь, даже захудалых, специалистов. На одном Вашем мнении далеко...
"Пруф" привели конечно же... Не вижу ни одной причины что-то вам доказывать и что-то за вас искать и вам не советую кидаться ссылками с огромным количеством всплывающей рекламы и прочей дряни.. Вам щас 100 ссылок кинь, каждая окажется не пруф, враньё, заговоры и т.д.
 
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
vladimir26
Ха ха.. Жертва гугла... Такие вот, начитаются интернетных баек, а потом несут ересь с умным видом.. Раз ты такой начитанный эксперД, давай, рассказывай, а то я за 15 лет эксплуатации разных ВАГов, так и не понял, - какие у них там проблемы?
Ты не понял, а я что-то должен доказывать?
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
"Пруф" привели конечно же... Не вижу ни одной причины что-то вам доказывать и что-то за вас искать и вам не советую кидаться ссылками с огромным количеством всплывающей рекламы и прочей дряни.. Вам щас 100 ссылок кинь, каждая окажется не пруф, враньё, заговоры и т.д.
Это портал "Российской газеты". За рекламу на нём я не в ответе. Но в целом понятно. Вы простой демагог, просто не способный отстаивать свою точку зрения. Слабый диванный боец, набравшийся "по-верхам". Тренироваться лучше надо - здесь есть адепты "Свидетелей священного императорского качества", они, бывает, весьма подкованные - возьмите пару уроков. Слив засчитан.
2
 
Ответить
26.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Люди тоже в цирке выступают как клоуны, но по жизни-то людьми быть не перестают))) ВАЗ тоже пытается представить свои телеги с пластиковым обвесом как обалдеть кроссоверы, но никто же не ведется) Гольф...
Я вам дал отсылку хотя бы на Википедию, где есть определение классу каждого кросса. Кашкай - компакт, крета - мини.
А эти ваши «Если вам хочется» это не моё, это ваше. ;)

Если в гугле забанили пару цитат:

« Nissan Qashqai – компактный (C+) кроссовер от японского производителя Ниссан.»

Или из древних обзоров: «В итоге к паре Suzuki SX4 и Dodge Caliber добавилась еще одна модель с похожей философией хэтчбека С-класса с высоким клиренсом и возможностью полного привода.»

Ну и:
« Hyundai Creta имеет свою собственную платформу, объединяющую в себе ряд элементов от платформ Hyundai i20, Kia Soul, Hyundai Solaris. Относится автомобиль к классу субкомпактных кроссоверов (В-класс).»

Так что объективно: кашкай - С класс, крета - В класс.

Если вы считаете по другому, не буду «оскорблять чувства верующих»
 
 
Ответить
26.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Это портал "Российской газеты". За рекламу на нём я не в ответе. Но в целом понятно. Вы простой демагог, просто не способный отстаивать свою точку зрения. Слабый диванный боец, набравшийся "по-верхам"....
Дискуссия с вами совершенно потеряла интерес, когда очевидные вещи пропускаются мимо под любыми предлогами. А для меня, я высказал все что хотел. Люди станут любить современный автопром, когда будут уверены в качестве и надёжности или когда смирятся что каждая новинка эта куча болячек, работа над ошибками, отзывы и снова куча болячек т.к ничего не задерживается надолго. Благо есть марки автомобилей которых это касается меньше. Слиться с нудного диалога с непонятно что отстаивающим человеком, толи все тачки одинаковые и ресурс одинаков, толи ваг вершина качества автомобилестроения... Мне лично вообще не обидно, так что считайте слился.
 
1
Ответить
26.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Я вам дал отсылку хотя бы на Википедию, где есть определение классу каждого кросса. Кашкай - компакт, крета - мини. А эти ваши «Если вам хочется» это не моё, это ваше. ;) Если в гугле забанили пару...
"Суха теория, мой друг," сказал когда-то В. Гёте.
Если для вас Википедия - источник инфы, мне жаль вас. Хотите я туда пойду, и напишу, что ВАЗ - крупнейший автопроизводятел в мире? и что багажник Кашкая больше, чем багажник Лендкрузера.
И какое-то время согласно Википедии так и будет. Но по факту это же не так.
Кашкай Формально С-класс, с этим никто не спорит, но багажник у него от класса B - это печально, потому что машина-то хорошая сама по себе.
 
 
Ответить
26.05.2021
Aa-Ron Balakay
shreibi
Да, для крупнейшего производителя это по меньшей мере странно, тем более что у ряда моделей это есть. Экономия "на спичках".
Так пока покупают со свей этой экономией и радуются, то зачем тратиться?!
 
 
Ответить
26.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Дискуссия с вами совершенно потеряла интерес, когда очевидные вещи пропускаются мимо под любыми предлогами. А для меня, я высказал все что хотел. Люди станут любить современный автопром, когда будут уверены...
Ладно, проехали... Вы вот скажите лучше, что взять из нового. Примеряюсь к дизельному Пежо 3008 жене и Форчунер себе (или МПС). Ваше мнение?
 
 
Ответить
27.05.2021
vladimir26
 
Сочи
Сообщений: 5931
17926702
Ты не понял, а я что-то должен доказывать?
Ну ты же начал свистеть про "ломучие" ВАГи, которые ты видел только на картинке, а я с 2006 г. их эксплуатирую и о каких то там проблемах узнаю только от таких диванных эксперДов...
1
 
Ответить
27.05.2021
Cosmos00
Илья Каплан
Да, примерно того же сорта факт, что и цитата Мадлен Олбрайт)))
Не пойму, в чем у вас конкретно проблема.
Крета сделана на платформе RB для i20, который сменил Гетц.
Ну если госпожа Олбрайт, помимо своих культовых цитат, когда-то говорила и про платформу Креты, то да, того же сорта.
 
1
Ответить
27.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
XPEH
Ну вот камерами занавешен участок около 170 км, из-за этого идёшь ровно 100-109, в среднем 105, расход выходит 4.8 при этом не мешалка, а акп. Шины континенталь, на виатти где-то плюс 05-08 литра. Машина октавия
У нас везде камерами завешано. Я иду обычно 115. Местами 120-130.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
27.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Миша-Михаил
А что, Крета, Дастер и прочие паркеты 1,6 л стОят как Карок?
Так они и классом ниже.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
27.05.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Я могу представить их целевую аудиторию, так как Дастер стоит намного меньше. Да и Крета тоже. Карок и всякие для своего класса не сильно дешёвые. И сильно простые для цены.
Дешевле, потому что они полные деревяшки. Это все равно что сравнивать Солярис и Октавию. Разные классы.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
27.05.2021
Миша-Михаил
Братск
rmx116
Так они и классом ниже.
С чего это вдруг?
С какого года Карок вдруг стал одноклассником Тигуана, Спортейджа, Х-Трейла и прочих компактов?
 
 
Ответить
27.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Ладно, проехали... Вы вот скажите лучше, что взять из нового. Примеряюсь к дизельному Пежо 3008 жене и Форчунер себе (или МПС). Ваше мнение?
Я бы заменил Пежо на Мазду cx-5 в вашем случае...
В своем случае взял бы Nissan note e-power(пруль) электротяга, отсутствие КПП, низкий расход, не дорогое обслуживание. Жене cx-5, а на бездорожье что-то из старых японцев, типа эскудо, сюрф, Патрол, Прадо. По бюджету даже с запасом выйдет..Но что-то мне подсказывает что мое мнение вам не особо интересно.
 
 
Ответить
27.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Cosmos00
Не пойму, в чем у вас конкретно проблема.
Крета сделана на платформе RB для i20, который сменил Гетц.
Ну если госпожа Олбрайт, помимо своих культовых цитат, когда-то говорила и про платформу Креты, то да, того же сорта.
Тогда и Веста - это Гранта, не так ли?
 
 
Ответить
27.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Я бы заменил Пежо на Мазду cx-5 в вашем случае... В своем случае взял бы Nissan note e-power(пруль) электротяга, отсутствие КПП, низкий расход, не дорогое обслуживание. Жене cx-5, а на бездорожье что-то...
С чего Вы так решили? Я прислушиваюсь к мнению, но, конечно, выбор исключительно за мной. Я рассматривал CX-5, но при схожем оснащении она дороже и нет дизеля (расход на дизельных французах прекрасен). А внедорожник интересует новый - со старыми я уже навозился - хватит. Е-нот хорош, но правый руль, обещанный левый пока не завезли, да и сколько он будет стоить - величина неизвестная. Если разница будет такой же, как у гибридных и негибридных Лексусов, то такого нам не надо - пусть себе оставят.
 
 
Ответить
27.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
"Суха теория, мой друг," сказал когда-то В. Гёте. Если для вас Википедия - источник инфы, мне жаль вас. Хотите я туда пойду, и напишу, что ВАЗ - крупнейший автопроизводятел в мире? и что багажник...
А у вас есть таблица багажников по классам? Ну типа вот до 400л это В, а с 400-500 это С ? А то гольф это С класс а багажник не больше кашкаевского.

Я вам не только Википедию привёл, статьи, об этом в курсе все: менеджеры салонов, журналисты и тд и тп..
все знают что это С класс, но вам одному кажется что В.
 
 
Ответить
27.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
С чего Вы так решили? Я прислушиваюсь к мнению, но, конечно, выбор исключительно за мной. Я рассматривал CX-5, но при схожем оснащении она дороже и нет дизеля (расход на дизельных французах прекрасен)....
Дизель у мазды тоже только на пруле... В этом и загвоздка, много интересных автомобилей на правом руле. Меня лично это совсем не смущает.. А вот Пежо уж очень экзотичная покупка даже в европейской части России.. Опять же если не интересна эксплуатация после гарантии и потеря стоимости, и ликвидность, то можно брать.. Но Мазда не теряет так в стоимости и проблем с продажей не доставит, может то на то и выйдет в итоге. Если новый джип не будет жалко об ветки царапать и бампера прикладывать о препятствия или бездорожье не до такой степени будет, то в данном случае ваша правда.
 
 
Ответить
27.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
А у вас есть таблица багажников по классам? Ну типа вот до 400л это В, а с 400-500 это С ? А то гольф это С класс а багажник не больше кашкаевского. Я вам не только Википедию привёл, статьи, об этом...
Еще раз:
У Кашкая МАЛЕНЬКИЙ багажник.
Для Б-класса маленький, для С-класса маленький, ДЛЯ ЛЮБОГО КЛАССА ОН МАЛЕНЬКИЙ.
Что вам непонятно?)))))))))))))))))))))))))
 
 
Ответить
27.05.2021
Злой Стрелок
 
Петрозаводск
Сообщений: 5084
Илья Каплан
Еще раз:
У Кашкая МАЛЕНЬКИЙ багажник.
Для Б-класса маленький, для С-класса маленький, ДЛЯ ЛЮБОГО КЛАССА ОН МАЛЕНЬКИЙ.
Что вам непонятно?)))))))))))))))))))))))))
Мне непонятно что вы докопались до размеров багажника) мы обсуждали класс авто.

Когда мне стал мал размер кашкаевского багажника, я купил кодиак. Но это никак не повлияло на класс кашкая
 
 
Ответить
27.05.2021
shreibi
     
Красноярск
Сообщений: 3952
17926702
Дизель у мазды тоже только на пруле... В этом и загвоздка, много интересных автомобилей на правом руле. Меня лично это совсем не смущает.. А вот Пежо уж очень экзотичная покупка даже в европейской части...
Часто езжу по однополосным трассам, поэтому левый руль. В Европейской части проблем с продажей французов особых нет - всегда есть фэны. Да и авто беру лет на 5-6. В Мазде смущает стоимость КАСКО - дёргают их не по-детски, да и расходники недешёвые. Из внедора планирую экспедиционник строить - поездки в Монголию, на Алтай и т.п. Ожидаю захода Исудзу МУ-Х на наш рынок. Отменный аппарат, судя по обзорам. Жил бы на Камчатке, понятно, смотрел бы и на праворульки.
 
 
Ответить
27.05.2021
Илья Каплан
Лобня
Злой Стрелок
Мне непонятно что вы докопались до размеров багажника) мы обсуждали класс авто.

Когда мне стал мал размер кашкаевского багажника, я купил кодиак. Но это никак не повлияло на класс кашкая
Так это вы завели шарманку про класс, не я))))
 
1
Ответить
27.05.2021
Grigori Timonen
rmx116
Дешевле, потому что они полные деревяшки. Это все равно что сравнивать Солярис и Октавию. Разные классы.
Ну так и фиг с ней, с деревянностью, если человек ездит на дачу с двигателем 1.6. Потому и вопросы о целевой аудитории.
 
 
Ответить
27.05.2021
17926702
Елизово
shreibi
Часто езжу по однополосным трассам, поэтому левый руль. В Европейской части проблем с продажей французов особых нет - всегда есть фэны. Да и авто беру лет на 5-6. В Мазде смущает стоимость КАСКО - дёргают...
Да у нас тут тоже не двухполосные автострады, ничего, у жены глазомер натренировался. Экспедиции, коль не по лесам, с левым рулём конечно комфортнее и машина нужна скорее надёжная, чем проходимая. В скором времени и мне задаваться этим вопросом, но гибрид точно будет куплен на правом руле, ждать пока они заедут официально, можно ещё долго.. А дизельный Пежо для меня это слишком, как ни крути
 
 
Ответить
27.05.2021
XPEH
   
Сообщений: 30929
rmx116
У нас везде камерами завешано. Я иду обычно 115. Местами 120-130.
Там на среднюю скорость покрыта вся зона, нельзя 130 идти. Средняя должна быть не более 109
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
 
 
Ответить
28.05.2021
Cosmos00
Илья Каплан
Тогда и Веста - это Гранта, не так ли?
Похоже что у вас цель - комментарий ради комментария. Поэтому вас так много везде...
Я не очень хорошо разбираюсь в Ладах, но Гранта и Веста принципиально разные машины.
У Гранты по сути доработанная платформа 2108 (через 2010, Приору и Калину).
У Веста платформа Lada B с заимстваванием от старого B0 и подвеской от Мегана.

И никто не говорил, что Крета - это Гетц. Просто у них одна платформа.
 
 
Ответить
28.05.2021
17502354
14197299
Владельцы Skoda : Toyota - авто для пенсионеров, древние атмосферники и классические автоматы . Менеджмент VAG в РФ : смотрите, что мы для вас приготовили : мы привезли вам машину 2017 года , воткнули...
Видимо вы не имеете представления что многие ВАГоводы наоборот плюются на автомат
 
 
Ответить
28.05.2021
17502354
Японский Патруль
это говорит лишь об одном: такой мотор для них дороже, а значит цену надо увеличивать, а это значит на продажи влияет не лучшим образом, а бабла и цифр продаж охота. в итоге они решают - ешьте что есть...
за "энерговооруженность" ДВС отвечает крутящий момент, читай тягу, а не лошадки, читаешь порой и думаешь - школьник пишет или...все таки школьник)
 
 
Ответить
28.05.2021
17502354
14197299
Продажи за 4 мес 2021 :
Creta : 25768 авто
Karoq: 6716 авто

Ну что сказать , почти равная борьба :)

Это из серии , что Octavia поборется за лидерство в продажах с Camry и K5 ( спойлер - фиаско Skoda ) .
у "нас" принято в стране много за малые деньги, а если есть выбор то и народ этому и рад, а порой требует и еще больше, такой логикой пользуется большинство и спорить с этим глупо, куда не глянь в статью, даже на этом сайте, цитата - да лучше корейца возьму, там есть то, там есть это и стоит дешевле или почти за такие же деньги, разве не так?
 
 
Ответить
28.05.2021
17502354
Японский Патруль
согласен Шкода во всех конкурентных классах никогда не была лидером Лидерство получалось показывать в классах со слабой конкуренцией (например в С-классе, где Октавия по сравнению с малочисленными конкурентами...
про надежность вы конечно ляпнули не подумав....байка про ненадежность пошла с "сухих" коробок и мотора 1,8 CDAB и его производных и понеслась....ярлык этот вешают теперь абсолютно на все даже не зная о чем пишут, смешные)
 
 
Ответить
28.05.2021
17502354
Камри955
Октавиа в этой связке полный овощь, просто бесит и ни какого удовольствия от управления, а это будет ещё хуже. Люди не делайте ошибку, не берите это!)
а как не читаешь комменты - автомат лучше в пробке и процентов 80 а то и 90 соглашаются, т.е. особо-то и не гоняют, тут в новости комменты что "в этой связке полный овощь"....че ваще происходит)))
 
 
Ответить
30.05.2021
nikitin
17926702
Да видел таких, обычно утром с литрушечкой и открытым капотом стоят. Кто от чего балдеет это отдельный вопрос. Если вам мама с папой в гонки не дали наиграться в детстве, это не значит что у всех вокруг...
Я просто жму газ и балдею . Твой вариатор не хочу . Кто умеет ставить турбины фиолетово . Главное у меня есть .
 
 
Ответить
04.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Миша-Михаил
С чего это вдруг?
С какого года Карок вдруг стал одноклассником Тигуана, Спортейджа, Х-Трейла и прочих компактов?
С тех пор как его построили на базе MQB.
А всякие каптюры и креты - это по сути приподнятый Б-класс.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
04.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Ну так и фиг с ней, с деревянностью, если человек ездит на дачу с двигателем 1.6. Потому и вопросы о целевой аудитории.
На Октавии все равно комфортнее на дачу ехать чем на солярисе.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
04.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
XPEH
Там на среднюю скорость покрыта вся зона, нельзя 130 идти. Средняя должна быть не более 109
У нас так же.
При 120-130 крейсерской. Средняя на двухполоске получается дай бог 95-100.
В период пандемии прошлой весной было посвободнее на дорогах. Местами давал 140-150. Ну и потом начали прилетать штрафы за среднюю. Теперь больше 130 не стараюсь не держать.
На М7 где по две полосы в каждую сторону держу 115 по спидометру. Это как раз 109-110 по ГПС.
Вот там минимум 5,5 удавалось удержать расход.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
04.06.2021
Миша-Михаил
Братск
rmx116
С тех пор как его построили на базе MQB.
А всякие каптюры и креты - это по сути приподнятый Б-класс.
Фольксваген Террамонт тоже построен на платформе MQB. Он тоже компактный кросс и одноклассник Тигуана с Кароком?
 
 
Ответить
04.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Миша-Михаил
Фольксваген Террамонт тоже построен на платформе MQB. Он тоже компактный кросс и одноклассник Тигуана с Кароком?
У MQB есть разные вариаци. Те же поло/Фабия/Ибица тоже построены на MQB. Карок на одной платформе с Тигуаном и Кодиаком. Их сравнивать с кретой - ну такое себе.

Если конкретно брать Карок, то он на 110 мм длиннее, на 60 мм шире креты. База больше на 50 мм. В салоне присутствует мягкий пластик.
Если крета - это приподнятый Солярис, то Карок - это Октавия. Совпадающая гамма движков и трансмиссий тому подтверждение.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
04.06.2021
Илья Каплан
Лобня
Cosmos00
Похоже что у вас цель - комментарий ради комментария. Поэтому вас так много везде... Я не очень хорошо разбираюсь в Ладах, но Гранта и Веста принципиально разные машины. У Гранты по сути доработанная...
Поржал, спасибо)))
А теперь пожалуйста разверните такую же подробную историю о различиях в сортах органических удобрений)))
 
 
Ответить
04.06.2021
Миша-Михаил
Братск
rmx116
У MQB есть разные вариаци. Те же поло/Фабия/Ибица тоже построены на MQB. Карок на одной платформе с Тигуаном и Кодиаком. Их сравнивать с кретой - ну такое себе. Если конкретно брать Карок, то он на...
У ВАГа все движки и трансмиссии совпадают.
У Креты есть мотор 2,0 л и полный привод, чего нет у Соляриса.
Карок - это приподнятая Октавия?
А Кодиак, видимо, это приподнятый Суперб?!
Так себе аргументы )))
 
 
Ответить
04.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Миша-Михаил
У ВАГа все движки и трансмиссии совпадают.
У Креты есть мотор 2,0 л и полный привод, чего нет у Соляриса.
Карок - это приподнятая Октавия?
А Кодиак, видимо, это приподнятый Суперб?!
Так себе аргументы )))
Совпадают в пределах класса.
У фабии/поло нет 1,4 тси 150 л.с. и тем более 1,9 тси.
Крета - это одноклассник Камика, которого у нас нет. Он как раз на MQB-A0 как и поло/Фабия/Скала. Т.е. по сути приподнятый Б-класс.

Полный привод и 2,0 солярису и не положен - это обычный седан Б-класса.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
06.06.2021
Grigori Timonen
rmx116
На Октавии все равно комфортнее на дачу ехать чем на солярисе.
Вполне возможно. Но октавия стоит дороже. И мы тут про другие машины, не?
 
 
Ответить
09.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Вполне возможно. Но октавия стоит дороже. И мы тут про другие машины, не?
Про Крету и Карок вроде?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
10.06.2021
Grigori Timonen
rmx116
Про Крету и Карок вроде?
Вот именно, не про Октавию.
1
1
Ответить
10.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Вот именно, не про Октавию.
Ну вот в караоке всяко приятнее ехать на дачу чем на кресте )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
10.06.2021
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40967
Grigori Timonen
Вот именно, не про Октавию.
Сюка 😅
В Кароке чем в Крете ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Skoda Karoq
оценка модели
9.2
Продажа Karoq
Отзывы Karoq
Тест-драйвы Karoq
Технические характеристики Karoq
Запчасти Karoq
Вопросы и ответы по Skoda Karoq
Skoda Karoq
Товарищи! Кто сталкивался с русификацией шкоды из китая, поделитесь опытом пожалуйста)
1 ответ
Skoda Karoq
Подскажите, что за кнопка в левом углу DSG-6. "A" в кружочке?
1 ответ
Skoda Karoq
как усторанить скрип дверей при открывание
2 ответа
Skoda Karoq
На сколько надёжна АКПП 6-DSG в новом 4WD KAROQ (2021)?
3 ответа

Продажа Skoda Karoq в Москве

Москва
Skoda Karoq 2024
3 300 000 руб.
Москва
Skoda Karoq 2024
3 300 000 руб.
Москва
Skoda Karoq 2020
2 380 000 руб.
Вы смотрите раздел Новости о Шкода Карок.
Посмотреть всё о Шкода Карок
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром
Наверх

Продажа Skoda Karoq в Москве

Москва
Skoda Karoq 2024
3 300 000 руб.
Москва
Skoda Karoq 2024
3 300 000 руб.
Москва
Skoda Karoq 2020
2 380 000 руб.