В России будут продавать большой гибридный Seres

25.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 15263

Премиум это потому что будет стоить 6 миллионов рублей??

Продам уши от мертвого осла.

111

26

Ответить

25.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 15263

Хотя в таком ракурсе, издалека, если смотреть от средней стойки и до задней части, то можно найти схожесть с GLS Майбах. Значит 6-7 миллионов, это не так и дорого за Серес

Продам уши от мертвого осла.

32

46

Ответить

25.07.2024

30000459

Ханты-Мансийск

Потенциальный "убийца" Ляйсан ?

42

13

Ответить

25.07.2024

Aksell1988

Город во мгле

Сообщений: 114

выглядит как мыльница, мажорики привыкли к агрессивному дизайну мерса и бмв, не купят

28

24

Ответить

25.07.2024

djoq

Иркутск

Фейс посолиднее как то перелицевать.
Комендант уже не конкурент этой машине?

14

4

Ответить

25.07.2024

XxX25

Красноярск

30000459

Потенциальный "убийца" Ляйсан ?

Скорее убийца "Кирпичей"😁

26

11

Ответить

25.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

ПАЛАСИО

Премиум это потому что будет стоить 6 миллионов рублей??

Не вы чо 6 это сейчас для низшего сословия бизнеса )))) премиум это ближе к 10 по китайско российским меркам .

Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие

62

1

Ответить

25.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

Читаешь новости и грусть тоска.... Даже дром походу грусть пробивает . перестали писать заголовки " китайский премиум внедорожник ... бла-бла-бла.... " предпочитают не уточнять
Где вы нормальные машины , название которых знаешь и помнишь

41

12

Ответить

25.07.2024

17325753

Салон ничего так, а вот внешка, на мой вкус, не очень... Хотя, если в чёрном и антихром... 🙂

3

8

Ответить

25.07.2024

ДмКСВ

Новосибирск

Видел его в Шанхае в салоне Хуавей. Тетрис в фарах и китайские иероглифы из светящихся пикселей в фонарях. Интересно, у нас эту фишку русифицируют? С возможностью писать в фонарях послания некоторым участникам дорожного движения.

35

3

Ответить

25.07.2024

3033325

Красноярск

Посмотрим, что нам пришлют и какой будет ценник. Это основной аргумент этого авто. У нас стало такое разношерстное обилие китайского авто, что я уже просто смотрю и не запоминаю. Думаю когда мировая обстановка успокоится и наш рынок заживет обычной жизнью (вернуться многие обратно производители) половина, а то и большая часть этого всего просто уйдет с рынка. А так да все красиво. Одно могу сказать китайцы в этом плане молодцы - задали новый тренд в автомобильном мире - сейчас авто больше похож на какой то органайзер электронный.Куча всего в машину напихали. С одной стороны я это приветствую - эл.помощники которые облегчают жизнь за рулем это круто. Осталось только подтянуть качество этого всего и многие функции, что привычны человеку за рулем перенести с планшета на обычные физические крутилки или кнопки. Так же хотелось бы какой то что ли стабильности в части обновления авто. С какой периодичностью у Китая выходят новые авто - это поражает ))))) Автоваз отдыхает.

13

7

Ответить

25.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

3033325

Посмотрим, что нам пришлют и какой будет ценник. Это основной аргумент этого авто. У нас стало такое разношерстное обилие китайского авто, что я уже просто смотрю и не запоминаю. Думаю когда мировая обстановка...

Я думаю что ближайшие лет 25-30 маловероятно что будет массовое возвращение автопроизводителей в страну. Просто экономически нет смысла в страну со столь низкими доходами населения входить массово как это было . Не будут, конечно, продавать то что от 3 до 6. Но и то не особо массово.

25

12

Ответить

25.07.2024

Lexx

Бийск

Китайский шильдик оторвать и приклеить туда 4 колечка от ауди. И всем говорить, что у меня Ауди Q9 )))

6

13

Ответить

25.07.2024

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1664

Aksell1988

выглядит как мыльница, мажорики привыкли к агрессивному дизайну мерса и бмв, не купят

А как же GLS Trah-bach за много-много денег? Та ещё мыльница

Range Rover TDV8

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

8

1

Ответить

25.07.2024

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1664

ДмКСВ

Видел его в Шанхае в салоне Хуавей. Тетрис в фарах и китайские иероглифы из светящихся пикселей в фонарях. Интересно, у нас эту фишку русифицируют? С возможностью писать в фонарях послания некоторым участникам дорожного движения.

Автомобиль от компании ***** созданный в Китае

Range Rover TDV8

1

5

Ответить

25.07.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11048

ПАЛАСИО

Хотя в таком ракурсе, издалека, если смотреть от средней стойки и до задней части, то можно найти схожесть с GLS Майбах. Значит 6-7 миллионов, это не так и дорого за Серес

6.5 стоит серес м5, потом идёт м7 за 7.5, этот явно дороже)))

6

Ответить

25.07.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11048

30000459

Потенциальный "убийца" Ляйсан ?

Да конкурент, с гарантией сервисом и русификацией

7

2

Ответить

25.07.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11048

ДмКСВ

Видел его в Шанхае в салоне Хуавей. Тетрис в фарах и китайские иероглифы из светящихся пикселей в фонарях. Интересно, у нас эту фишку русифицируют? С возможностью писать в фонарях послания некоторым участникам дорожного движения.

Серес м5 очень понравился Но риск этих машин в том что они представлены как стартапы от лидеров других отраслей, эти новички не особо понимают как поддерживать жизненный цикл машины на протяжении длительного периода более 10ти лет, поэтому дефицит расходников и запчастей скорее всего гарантирован почти сразу по снятии модели с конвеерах и даже возможен раньше если всё заказывается у сторонних смежников под выпускаемые машины.
А может головная контора счесть что проект не так интересен как ожидалось и свернёт его, как Фискар в США, что делать покупателям 3тыс машин Фискар?

6

3

Ответить

25.07.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11048

ПАЛАСИО

Хотя в таком ракурсе, издалека, если смотреть от средней стойки и до задней части, то можно найти схожесть с GLS Майбах. Значит 6-7 миллионов, это не так и дорого за Серес

Майбах скоро вернётся в небытие, где и был лет 40

7

4

Ответить

25.07.2024

25276024

Киргиз

Серес м5 очень понравился Но риск этих машин в том что они представлены как стартапы от лидеров других отраслей, эти новички не особо понимают как поддерживать жизненный цикл машины на протяжении длительного...

В данном случае это мало вероятно, когда производитель продает в лучшем случае 20-30 тыс (я о массовых) то такой вариант развития событий еще можно предположить. Аито 7 в Китае "бомбанул" очень хорошо, 1500% варос на неё спрос, в единицах это под 100 тыс., экземпляров. И это только 7, а у них и другие есть, так, что там счет не на одну сотню тысяч в год, а это уже уровень вполне признанных производителей.

4

3

Ответить

25.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

Lexx

Китайский шильдик оторвать и приклеить туда 4 колечка от ауди. И всем говорить, что у меня Ауди Q9 )))

И добавлять таких тачек двее! у меня и у Хунь Дзу Пиня ))))))))))))

5

6

Ответить

25.07.2024

Михаил

uj,kby

Я думаю что ближайшие лет 25-30 маловероятно что будет массовое возвращение автопроизводителей в страну. Просто экономически нет смысла в страну со столь низкими доходами населения входить массово как это было . Не будут, конечно, продавать то что от 3 до 6. Но и то не особо массово.

В Индию везут, а в Россию, где только в Москве больше миллионеров, чем в небольшой европейской стране — не стоит? Плюс ко всему самая ходовая модель у любого производителя — это эконом-тачка. Поло, Фокусы, Рио и Логаны у нас всегда с руками отрывали и сейчас предпочтут за оверпрайс любому китайцу. А Шкода вообще почти ВСЮ кассу делала на российском рынке.

4

7

Ответить

25.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

Михаил

В Индию везут, а в Россию, где только в Москве больше миллионеров, чем в небольшой европейской стране — не стоит? Плюс ко всему самая ходовая модель у любого производителя — это эконом-тачка....

Да я только за что бы сюда вернулись все!

5

3

Ответить

25.07.2024

Столица

Южный

ПАЛАСИО

Премиум это потому что будет стоить 6 миллионов рублей??

Кто тебе его за 6 то продаст ещё лоол

7

Ответить

25.07.2024

Вадим

Красноярск

25276024

В данном случае это мало вероятно, когда производитель продает в лучшем случае 20-30 тыс (я о массовых) то такой вариант развития событий еще можно предположить. Аито 7 в Китае "бомбанул" очень...

В этом году, суммарно всех моделей, 30+ тысяч в месяц продают только в Китае. И динамика продаж только в гору.

4

2

Ответить

25.07.2024

31647183

Вадим

В этом году, суммарно всех моделей, 30+ тысяч в месяц продают только в Китае. И динамика продаж только в гору.

Уаз это не машина 6 лет отьездил газель небо и земля

3

Ответить

25.07.2024

3033325

Красноярск

uj,kby

Я думаю что ближайшие лет 25-30 маловероятно что будет массовое возвращение автопроизводителей в страну. Просто экономически нет смысла в страну со столь низкими доходами населения входить массово как это было . Не будут, конечно, продавать то что от 3 до 6. Но и то не особо массово.

Вернуться вот увидите, сейчас смотрю многие фирмы именитые которые ушли с рынка (я сейчас не говорю про авто) уже подают свои заявки на открытие своего бизнеса у нас. Загуглите. Это же будет и с авто производителями. Я надеюсь в этом году СВО закончиться и рынок оживиться. Вопрос с ценами. Вот их уже к прежним параметрам не вернуть.

2

Ответить

25.07.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11048

3033325

Вернуться вот увидите, сейчас смотрю многие фирмы именитые которые ушли с рынка (я сейчас не говорю про авто) уже подают свои заявки на открытие своего бизнеса у нас. Загуглите. Это же будет и с авто...

На прежних условиях автопром запада работать не сможет, даже если все вдруг закончится, они придут по тем же ценам которые есть сейчас, без производства но с гарантией, много ли купят рапидов по цене тугеллы или Туарегов по 13млн? Производство по новым правилам это фактически перенос компонентов в Россию, это не осуществимо для них без лютых инвестиций которых у них теперь и нет и без потери рабочих мест с которыми у них тоже не очень, это сродни мечте некоторых о том что вернётся СССР, как было верно сказано кто не сожалеет о нем у того нет сердца кто попытается вернуть у того нет мозгов. Новые правила сделаны не для привлечения иностранных производителей они сделаны для ограждения внутренних от конкуренции с сильными с целью выращивания своих производителей, и в ближайшие лет 15-20 гайки будут затягивать только сильнее

5

1

Ответить

26.07.2024

Алексей

Кемерово

Продаваться не значит покупаться. Запятую сами поставьте 🙃

1

2

Ответить

26.07.2024

Максим

Россошь

Не пойму… «МБ Рус» спонсор Дрома что ли раз комменты трете?

1

Ответить

26.07.2024

uj,kby

Томск

Сообщений: 14418

3033325

Вернуться вот увидите, сейчас смотрю многие фирмы именитые которые ушли с рынка (я сейчас не говорю про авто) уже подают свои заявки на открытие своего бизнеса у нас. Загуглите. Это же будет и с авто...

да в том то и дело. Что вернуться то может вернуться. Мы не все вернемся к тем машинам, на которых ездили

Ответить

26.07.2024

make305

Сообщений: 194

Киргиз

Серес м5 очень понравился Но риск этих машин в том что они представлены как стартапы от лидеров других отраслей, эти новички не особо понимают как поддерживать жизненный цикл машины на протяжении длительного...

Это не стартап, это глобальная модель donngfeng, с другими беджами продают ряд крупных игроков, в том числе Хуавей

Ответить

26.07.2024

make305

Сообщений: 194

Если покупать напрямую, цена около 4м. По крайней мере, у нас.

Ответить

26.07.2024

make305

Сообщений: 194

Сори, цена за М7 а на М9, но, думаю +-

Ответить