Nissan Tiida тихой сапой переходит из С-класса в В-класс

05 Апреля 2011 | 28225 просмотров

Nissan Tiida нового поколения будет построена на платформе Микры.

В декабре прошлого года на выставке в Гуанчжоу компания Nissan представила новое поколение седана Sunny. Автомобиль построен на ниссановской платформе Type-V — эта база также используется на Micra (March) и Juke, то есть на машинах сегмента B.

Руководство бренда обещало сделать Sunny доступной и глобальной моделью.

С другой стороны, у компании Nissan до выхода нового Санни уже была глобальная, довольно компактная и в меру доступная модель — Nissan Tiida. Правда, она чуть повыше классом — позиционируется в сегменте С.

Две во многом похожие машины одному производителю выпускать смысла нет, так что следующее поколение Tiida, судя по всему, как раз и станет тем самым Sunny. На рынке США — точно.

В рамках Нью-Йоркского автосалона 2011 года Nissan покажет новое поколение модели Nissan Versa (под этим названием в Штатах продают Тииду). Пока что Ниссан показал лишь тизер этой модели, но его достаточно, чтобы разглядеть на нем Санни.

Таким образом, Tiida меняет базовую платформу на новую, более компактную. На этой же базе, кстати, скорее всего построят и новый Note.

Тизер нового поколения Nissan Versa (американский аналог Nissan Tiida)

Фотография нового поколения Nissan Sunny (новая глобальная модель бренда)

Нынешняя версия Nissan Tiida/Versa

С каких это пор Тиида стала C-классом?!
Она ВСЕГДА была построена на B-платформе Марча, и лишь ниссановские маркетологи заявляли, что места там внутри очень много.
Но технически -- это всегда был B-класс, просто увеличенный (как Airwave, например).

Ответить

05.04.2011

R2em

Большая разница между тизером и настоящей фотографией,...не в лучшую сторону.

Ответить

05.04.2011

Кирилл (Хабаровск)

25->27->78

Сообщений: 6693

а зад покажите

по(на)ехавший

Ответить

05.04.2011

Сайлент

Омск

Сообщений: 1439

маркейтинг - дело тонкое)

Ответить

05.04.2011

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Ваще не красивый.

GET BIG OR DIE.

Ответить

05.04.2011

YuriyBRN

Барнаул

Сообщений: 386

Уже месяц есть фото новой тииды, незнаю куда смотрит дром выкладывая тизеры ***** http://img1.xcar.com .cn/news/3305/3306/3335/500_375_201 http://10323103458634442.jpg вроде в с классе осталась, судя по фото

Ответить

05.04.2011

рома 523

а новая лучше смотрится чем предыдущий квадрат!!!!!!

Ответить

05.04.2011

YuriyBRN

Барнаул

Сообщений: 386

Блин , ББ код нестработал почемуто( вот ссылка просто http://img1.xcar.com .cn/news/3305/3306/3335/500_375_20110323 http://103458634442.jpg

Ответить

05.04.2011

YuriyBRN

Барнаул

Сообщений: 386

Пробел надо убрать после *com

Ответить

05.04.2011

YuriyBRN

Барнаул

Сообщений: 386

и между 3 и 1

Ответить

05.04.2011

Solidol

Сообщений: 9052

Несуразная внешность.

Ответить

05.04.2011

sergey.chita

Чита

Сообщений: 1624

Кирилл (Хабаровск):

а зад покажите

Наверно он не очень...

Мой отзыв: Toyota Vista 1992

Ответить

05.04.2011

Anton_27

Хабаровский край

Сообщений: 222

Мыльница какая то

Хороший асфальт на дороге не валяется...

Ответить

05.04.2011

buhtarma

Сообщений: 7487

нормальный

TURBOCAFE здесь все секреты

Ответить

05.04.2011

Тыц тыц

Как был уродец так и остался!

Ответить

05.04.2011

Liteks

Сообщений: 8716

YuriyBRN:

Блин , ББ код нестработал почемуто( вот ссылка просто http://img1.xcar.com .cn/news/3305/3306/3335/500_375_20110323 http://103458634442.jpg

ну намудрил со ссылкой %)

Я так часто переезжаю с места на место, что чувствую себя номадом.

Ответить

05.04.2011

S-S

Новосибирск

Сообщений: 463

R2em:

Большая разница между тизером и настоящей фотографией,...не в лучшую сторону.

потому что разные машины :)

AWD

Ответить

05.04.2011

Liteks

Сообщений: 8716

Нравится! Как только выйдет, Будем брать!

Я так часто переезжаю с места на место, что чувствую себя номадом.

Ответить

05.04.2011

ЕвгенУфа

На семи холмах

Сообщений: 31299

по барабану от страдивари.

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Мой отзыв: Subaru Forester 2001

Ответить

05.04.2011

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

В принципе все ЛОГИЧНО. Машины растут внутри классов, соответственно воссозданные старые модели попадают в класс ниже.

Пульсар/Санни 15 выпускались в классе С. Сегодня "их сантиметрами" обладает Поло Седан - т.е. чистый В-класс....вывод: если возобновить выпуск Санни с размерами близкими к прежним - куда он попадет?? Правильно - в В-класс.

С Тиидой так получилось т.к. она попала на "стык времен".

А вообще - все это условности и маркетинг и парадоксальных примеров тому - МАССА: За мою машину на мойке наровят взять как за кроссовер/жип (раскат хохота), хотя машина сделана на базе В-класса.
Ряд моих приятелей с почтением относятся к Элантре как к БОЛЬШОМУ СЕДАНУ, при этом обзывая i30 клопом-микролитражкой на базе Гетц....игнорируя факт что 2 вышеупомянутые машины не просто в одном классе - у них габариты абсолютно одинаковые (отличие лишь в компановке заднее сиденье/багажник).

Еще япы любят позапудрить мозг названиями. Например Санни = ББерд Силфи, Лансер = Гэлант Фортис т.е. в тех же самых авто звучат части названий из более высокого класса.

Кароче, зрите в корень, коллеги.

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

Ответить

05.04.2011

lelikejik

Москва

Сообщений: 298

Мне кажется по интереснее стала .....

NISSAN X-TRAIL Т30
ЕА7А Galant
Lancer Cedia sedan 2002 4G15
EA1A Galant GDI
www.club-mmc.ru

Ответить

05.04.2011

beezmarkee

Москва

Сообщений: 4236

YuriyBRN:

Уже месяц есть фото новой тииды, незнаю куда смотрит дром выкладывая тизеры

ниче, уже привыкли читать просроченные новости)
Новый Санька красивее Тити.

Car Leader

Мои отзывы: Lexus IS250 2013, Nissan Tiida 2005, Honda Civic 2012, Lexus GS350 2012, Audi A7 2010 и другие

Ответить

05.04.2011

kingpin

Сообщений: 598

Что то тут реальный прогон, Тиида всегда была С класс им и останется.
Вот фотки Тииды 2011 года:

Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2006

Ответить

05.04.2011

beezmarkee

Москва

Сообщений: 4236

kingpin:

Что то тут реальный прогон, Тиида всегда была С класс им и останется.
Вот фотки Тииды 2011 года:

ну да, я тоже сверился по каталогу - Тиида это С класс как Мазда3 хач

Car Leader

Ответить

05.04.2011

kingpin

Сообщений: 598

Или вот:

Ответить

05.04.2011

kingpin

Сообщений: 598

beezmarkee:

ну да, я тоже сверился по каталогу - Тиида это С класс как Мазда3 хач

Ну если ты катался на Sunny и на Tiida, то тут и сомнения возникнуть не может, что это машины разных классов

Ответить

05.04.2011

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43642

конечно покрасивей того что было.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

Ответить

05.04.2011

gipokamp

Ростов-на-Дону

ниссан сокращает расходы

Ответить

05.04.2011

jamurai

Москва, СЗАО, Хорошево

Сообщений: 214

ищите картинки по названию - nissan sunny 2011 ))) http://www.planetautocar.com/2... живые фото - http://avtobelgorod.ru/sites/d... http://www.autoincar.com/wp-co... http://www.autoincar.com/wp-co...

Kia ceed luxe 2014
Mitsubishi Outlander 2002
Nissan Sunny 1999
Ford Fiesta mk2 1988

Ответить

05.04.2011

romeo001

Новосибирск

Сообщений: 367

С класс - всегда считал, что это бред.......................... ...

Жизнь прекрасна!
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.

Ответить

05.04.2011

kingpin

Сообщений: 598

jamurai да это две разные машины Tiida и Sunny, ты хотя бы на фотки посмотри и сравни.

Ответить

05.04.2011

Tony Stark

Сообщений: 28989

платформа и класс имеют не так уж много общего, чтобы делать такую плотную завязку в заголовке

у гольфа и пассата тож платформа по сути одна с проставками по длине
никто ж не говорит что они одного класса

Мой отзыв: Mazda Demio 2004

Ответить

05.04.2011

kamakama

Сообщений: 1729

Я конечно не знаю, каких форм тут приобрела фаллометрия в виде мерянья колесной базы, но факт остается фактом: внешними габаритами да и внутренними размером салона среди всех фокусо- и лансерообразных (как по внешним размерам, особенно у седана (напоминаю, согласно европейской классификации класс авто обпределется исключительно внешними размерами, все остальное - база, оснащение и пр - придумки маркетологов), так и по цене) она больше всех, особенно для задних пассажиров.

Если рестайлинг будет провден без ущерба этому качеству, то я однозначно ЗА.

nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России

Ответить

05.04.2011

Ренолог

Работники сайта - чудаки... Пусть смотрят другие авто сайты... Думают, что пишут... Анализируют... Например тот же за рулем (http://www.zr.ru/a/299814/)... 2 фотки желтого авто-я там еще 3 недели назад видел... Судя по всему фотки реальные... А не делают скорополительные выводы... И не путают машины для разных рынков и разных классов...

Ответить

05.04.2011

D:5

Москва

Сообщений: 7060

Кирилл (Хабаровск):

а зад покажите

дак обойди и посмотри! ;)

Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!

Мои отзывы: Mitsubishi Delica D:5 2007, Honda Capa 1999, Nissan Cube 2000

Ответить

05.04.2011

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

жесть тиида оказывается в с-классе а я и не знал..имхо эта шушлайка никогда из б-класса и не выбиралась

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

Ответить

05.04.2011

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

Тыц тыц:

Как был уродец так и остался!

Точно, по-прежнему на кальмара похож :)))

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

Ответить

05.04.2011

NOMER 5OO

Барнаул

Сообщений: 1069

Ни Тиида, ни Сани не впечатлила и ни когда не впечатляла. Дрек!

Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.

Ответить

05.04.2011

Winston Wolf

Р-н-Д

Сообщений: 3536

это-ж санни))

Ответить

05.04.2011

Stelios

Новороссийск

Сообщений: 3787

kingpin:

Что то тут реальный прогон, Тиида всегда была С класс им и останется.
Вот фотки Тииды 2011 года:

Вот теперь понятно,Рено Меган хэтч и Тиида Хэтч одно и тоже,во всяком случае внешне, а в целом ничего так

Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть

Мои отзывы: Honda Stepwgn 2015, Kia Cerato 2011, Лада Гранта 2016, Volkswagen Passat 2005, Nissan Lafesta 2005

Ответить

05.04.2011

Сергей1233211

Это ещё нормальный переход. Для меня настоящим откровением стал вдруг резкий пиар тесной малолитражки Соляриса на профильных сайтах, как С-класс. Вот уж точно тихой сапой. Видимо для тех, кто изнутри с нормальным С-классом сравнить не в состоянии.

Ответить

05.04.2011

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

NOMER 5OO:

Ни Тиида, ни Сани не впечатлила и ни когда не впечатляла. Дрек!

Угу, Нексия тоже никогда никого не впечатляла... но сей факт не мешал ей перевозить на своем горбе добрую половину Российских автолюбителей. С Санни все ровно также.

Ответить

05.04.2011

0890

Бармалеище:

какя разница B или C.факт в том, что по простору в салоне тиида лидер в с-классе.

Ответить

05.04.2011

Один я не понимаю какой ***** сидит и называет авто разными названиями? Ну что это за маркетинг такой? В России Тииду не купят если её Версой назвать??? Или наоборот? Как у Кии - то Оптима то Магентис, то Форте то Черато... Идиоты. Хочу что бы все авто назывались одинаково повсеместно!

Ответить

05.04.2011

Иолго

Москва

Сообщений: 481

Бармалеище:

С каких это пор Тиида стала C-классом?!Она ВСЕГДА была построена на B-платформе Марча, и лишь ниссановские маркетологи заявляли, что места там внутри очень много.Но технически -- это всегда был B-класс, просто увеличенный (как Airwave, например).

скажи ещё что королла- Бкласс или рено меган- Бкласс. Бармалеище

крутим двиги, давим лыбы, как в мутном аквариуме рыбы

Ответить

05.04.2011

karat11

Ростов

Сообщений: 1202

Мне новый Nissan Tiida внешне нравится.

Toyota Belta,G.

Ответить

05.04.2011

этоартем

Новосибирск

Сообщений: 125

Сергей1233211:

между прочим нынешняя тиида и солярис по внешним размерам одинаковые, кроме высоты, тиида повыше

Ответить

05.04.2011

Sergey2

Дальнегорск

Сообщений: 288

Реношный дизайн жутко подпортил репутацию Ниссана, по моему мнению. А новая Тиида очень похожа на Королла, как мне кажется. Но угловатая решетка и округлые фары, не очень сочетаются.

Ответить

06.04.2011

Механизатор из Сибири

Омск

Сообщений: 9671

Ну здесь надо сказать, что приводимый здесь как эталон королла - это строго говоря тоже не совсем С-класс. Это блин "гольф класс" так называемый - уже не B, но еще не С. С настоящим "С-классом" - ну типа ауди А-4 или хондой аккорд ее сравнивать бесполезно.
А то что "на базе микры" - это вообще о чем говорит? что рулевые тяги, рейка, рычаги, АКПП и задняя балка от "микры" подходить будут? Ведь двиг и база у тииды явно побольше. Нормальная машынка за свои деньги.

Только Омск, только победа!

Ответить

06.04.2011

SMARTLAD

Ангарск

Сообщений: 984

На Renault Symbol похож.

Ответить

06.04.2011

skai541

Амурская обл.

Сообщений: 535

Недоделыш какойто.

Ответить

06.04.2011

Гы

Бармалеище:

и лишь ниссановские маркетологи заявляли, что места там внутри очень много.Но технически -- это всегда был B-класс, просто увеличенный (как Airwave, например).

С чего это "лишь"? Места в Тииде НА САМОМ ДЕЛЕ очень много, больше, чем в Микре и Ноуте. Или ты клавиатурный обозреватель?

Ещё объясни, что значит "технически B-класс"? От меня для затравки: у Тииды есть мотор 1.8 и 6-ст МКПП. У Микры и Ноута были такие моторы и трансмиссии?

Ждём вразумительного ответа.

Ответить

06.04.2011

Механизатор из Сибири:

Прошу не путать, а4 (новая) и аккорд это Д-класс.

Ответить

06.04.2011

Анатолий Автоманьяк

Атырау

Сообщений: 670

какой же он страшный на фото! ИМХО Тиида выглядит куда симпатичней!

The Power of Dreams

Мои отзывы: Mitsubishi Galant 1998, Nissan Primera 1994

Ответить

06.04.2011

20780

Сообщений: 107

4ikaBomb:

Помоему, на испанском Паджеро созвучно со словом, означающим мужика альфонса. Поэтому и назвали в европпе машину монтеро. По этой же причине у нас не пошли продажи ДЭУ КАЛОС. А вот шевроле авео- вроде ничего, продаётся. Хотя одна и таже машина.
Круто, наверное, сказать друзьям, что твоя машина- калос.
Всё зависит от рынка сбыта. В какойто стране название авто звучит красиво, а в какойто по идиотски.

Ответить

06.04.2011

fake

Новосибирск

Сообщений: 2237

Санни был ц-класса вроде...
Сейчас в России у ниссана нет вменяемого ц-класса. Тиида - убожество, ноут - вообще мимо кассы, альмера - хороша, но устарела безбожно. Из-за этого они теряют огромный рынок...

Mark ll GX110 '04 > Vista SV41 '96 > Bluebird Sylphy QG10 '03 > Saber UA4 '00 > Ist NCP60 '02

Ответить

06.04.2011

HexOgeN_Master

Vladivostokский

Сообщений: 1407

Не айс ((

Не смешите мои тапки! Они щекочут мне пятки, и я не могу нормально читать форум!

Ответить

06.04.2011

Shmyga

Хабараўск

Сообщений: 8277

заголовок жжет, на тииду пофиг)

Ответить

06.04.2011

сёмин геннадий

kingpin:

Что то тут реальный прогон, Тиида всегда была С класс им и останется.
Вот фотки Тииды 2011 года:

Сбоку на Демио в новом кузове похожа

Ответить

06.04.2011

Memphis74

Челябинск

Сообщений: 441

Машины становятся все более невразумительнее во внешности... Товарищи дизайнеры, может пора уже возвращаться к хорошо забытой классике?!

Ответить

06.04.2011

vagovod

Рязань

Сообщений: 83416

skai541:

Недоделыш какойто.

Точно.

а ты совестлив?

Ответить

06.04.2011

Бармалеище

Иолго:

скажи ещё что королла- Бкласс или рено меган- Бкласс.

Меган построен на одной платформе с Bluebird Sylphy, и называется эта платформа -- Renault/Nissan C.

Тиида же сделана на платформе Марча, и называется она Renault/Nissan B. Думаете, случайно эти буковки в названиях платформ выбраны? :-)

Ответить

06.04.2011

Бармалеище

Механизатор из Сибири:

Ну здесь надо сказать, что приводимый здесь как эталон королла - это строго говоря тоже не совсем С-класс. Это блин "гольф класс" так называемый - уже не B, но еще не С.

Учите матчасть. Королла всегда была C-классом.
Более того, "C-класс" и "гольф-класс" -- это одно и то же.

Механизатор из Сибири:

С настоящим "С-классом" - ну типа ауди А-4 или хондой аккорд ее сравнивать бесполезно.

С каких это пор A4 и Аккорд стали C? Они оба в D-классе.

Ответить

06.04.2011

Бармалеище

Гы:

Ещё объясни, что значит "технически B-класс"? От меня для затравки: у Тииды есть мотор 1.8 и 6-ст МКПП. У Микры и Ноута были такие моторы и трансмиссии?

Комплектац ия имеетк классу опосредованное отношение.
Вон на Blade Master стоит движок 3.5л от Камри, но от этого Блэйд не переезжает в E-класс, а остаётся той же самой Короллой Аурис.

Ответить

06.04.2011

20780:

Помоему, на испанском Паджеро созвучно со словом, означающим мужика альфонса. Поэтому и назвали в европпе машину монтеро. По этой же причине у нас не пошли продажи ДЭУ КАЛОС. А вот шевроле авео- вроде ничего, продаётся. Хотя одна и таже машина.Круто, наверное, сказать друзьям, что твоя машина- калос.Всё зависит от рынка сбыта. В какойто стране название авто звучит красиво, а в какойто по идиотски.

Дык это одно, это обыкновенный маркетинг и исследования рынка. Но вот в чём смысл называть авто по разному просто так? Типо Киа Оптима-Магентис, Хюндай Ай45-Соната и т.д.? Тойота Ярис-Витз и т.д.?

Ответить

05.05.2011