Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В Гонконге выставлен на продажу редкий Nissan Skyline GT-R за полмиллиона долларов

В Гонконге выставлен на продажу редкий Nissan Skyline GT-R за полмиллиона долларов

04 Февраля 2016 | 86358 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
12831 (91%)
1219 (9%)

Гонконгская компания Contempo Concept HK Motors выставила на продажу редкую версию японского спорткара Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune. Автомобиль оценили в $510 тысяч (более 40 млн рублей).

Речь идет о купе Skyline GT-R серии R34. Всего было выпущено 19 таких автомобилей. Двигатель машины оснащен строкер-китом, повышающим рабочий объем до 2,8 литра. Мотор оборудован двумя турбокомпрессорами IHI, которые позаимствовали у гоночного Скайлайна той эпохи, коваными поршнями и распредвалами, доработанным коленвалом, кастомным выпускным коллектором и другими усовершенствованиями.

В результате мотор стал «крутиться» до 9000 оборотов в минуту. Отдача агрегата составляет 500 л.с. и 539 Нм. На разгон до «сотни» требуется четыре секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/ч. На одометре выставленного на продажу экземпляра немногим более 3 тысяч км пробега.

Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 
Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
 

Комментарии

     
Новосибирск
Сообщений: 3009
Легенда!!!! Но за эти деньги Ламбо лучше)
Mazda CX-9 2018
Мой отзыв: Mazda CX-9 2018
899
320
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 36
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
230
780
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
новосиб333:
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
На одном из 19-ти? Да вы счастливчик.
1505
21
Ответить
Юрий
Москва
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
341
773
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Алькантара есть? Зеркала складные?
123
207
Ответить
Евгений
Новосибирск
ОН ПРЕКРАСЕН! ЛЕГЕНДА!

ЛАМБО НЕ ЛУЧШЕ)))
654
411
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 36
bRUtality:
На одном из 19-ти? Да вы счастливчик.
Нет. не из этих 19. на стоковом гтре. ощущения огонь..
343
56
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1688
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
291
573
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Это вам не Веста шушланбасистая...........Это ГТР................!!!
333
234
Ответить
.BRABUS
Ижевск
За эти деньги можно взять 2 авентадора
489
117
Ответить
Мартин
Москва
где багажник? ))
68
38
Ответить
саша
Новороссийск
Красивый автомобиль, но цена не просто высока....похоже скай ооооочень любят японцы
280
21
Ответить
Теперь вот вопрос... Кто эти 5 человеческих особей в голосовалке???
166
109
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Мотор оборудован двумя турбокомпрессорами IHI, которые позаимствовали у гоночного Скайлайна той эпохи, коваными поршнями и распредвалами, доработанным коленвалом, кастомным выпускным коллектором и другими усовершенствованиями.

С коваными поршнями и распредвалом то дрыгло почти вечное....................500. 000 км для него не пробег................???((
82
60
Ответить
  
Сообщений: 13302
А где остальные 18? списали наверное уже
Продам уши от мертвого осла.
49
105
Ответить
  
Сообщений: 13302
Виталий Сергеев:
Теперь вот вопрос... Кто эти 5 человеческих особей в голосовалке???
а зачем должно нравится это авто?
Продам уши от мертвого осла.
142
192
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
школота в полном восторге судя по всему! )))
149
244
Ответить
088
Томск
Жаль,что подобные посты на дроме появляются все реже и реже.
Мир изменился и таких автомобилей уже не будет.Сейчас что машины-фантики,что люди..
Спасибо тебе,Япония,за счастливую молодость.
624
47
Ответить
Ас
Усолье-Сибирское
не стоит таких денег однозначно, за 500 коней отдавать столько вообще не разумно
131
197
Ответить
     
Сообщений: 2681
По любому пробег смотан .
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
220
66
Ответить
  
55
Сообщений: 302
Виталий Сергеев:
Теперь вот вопрос... Кто эти 5 человеческих особей в голосовалке???
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
228
75
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Бы ли бы деньги купил бы не думая,и пофиг что кому то не нравится,за то те кому нравится завидовали бы в двойне!))
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
176
40
Ответить
Иван
Томск
Hitro Van:
Сейчас понапишут:" да на куй этот правый руль..." и дальше в том же духе. Шкододустеро любители! ДЕБ ИЛЫ)
Конкретно больные фанаты прулей могут выложить 40млн за это...
118
190
Ответить
  
55
Сообщений: 302
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Мля,пока писал - "их" добавилось)
54
27
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1086
Машина классная, но с ценой явно перемудрили. Это надо быть полным CRAZY что -бы за сорок миллионов купить себе GTR
100
57
Ответить
Вячеслав
Новокузнецк
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
188
95
Ответить
Иван
Томск
Hitro Van:
Сейчас понапишут:" да на куй этот правый руль..." и дальше в том же духе. Шкододустеро любители! ДЕБ ИЛЫ)
Конкретно больные фанаты прулей могут выложить 40млн за это...
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
И че потом с табличкой на крыше ездить: я купил старую машину за 40 лимонов, их всего 19?
68
96
Ответить
да ведро...сраное 32 33 да красавцы...
38
235
Ответить
  
Иду один по ночному
Сообщений: 12497
Гэтэра хороша, но не за пол ляма.
Двери,Фурнитура,Тёплый пол, Монтаж.
Продам Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV 235/65 R17 108T XL (шип)
73
15
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
NIKSAM82:
Машина классная, но с ценой явно перемудрили. Это надо быть полным CRAZY что -бы за сорок миллионов купить себе GTR
так в этом весь и кайф богатства,которые тебе позволяют творить такие сумасшедшие вещи...А если ты ещё и знаменит,то после того как там посидела твоя Zадница,этот скай может еще подорожать...А вообще жить надо одним днём.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
55
38
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
ну да, ну да, это ж сам Император благословлял! )))
пысы: ничего против пруля не имею, сам на пруле передвигаюсь. но считаю, что все должно быть в разумных пределах.
66
22
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Sergei Sharikoff:
да ведро...сраное 32 33 да красавцы...
У тебя был вообще 32 скай?
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
40
12
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
NIKSAM82:
Машина классная, но с ценой явно перемудрили. Это надо быть полным CRAZY что -бы за сорок миллионов купить себе GTR
За такие бесценные автолегенды Японии и 100 млн. не жалко отдать.
Ведь через 50 лет, как завещали здешние JDM-специалисты, они будут уже миллиарды стоить.
80
36
Ответить
Иван
Томск
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
Да что там! 1000 лет и переживет ядерную войну.
71
16
Ответить
    
Недоступно
Сообщений: 43
Конечно легенда, но для фанатов 34 кузова . Ведь, за эти деньги можно купить новые GTR в 35 кузове аж 7 штук и ещё на обмыть хватит. http://www.nissan.ru/RU/ru/veh...
85
2
Ответить
Иван
Томск
2Выживший:
Бы ли бы деньги купил бы не думая,и пофиг что кому то не нравится,за то те кому нравится завидовали бы в двойне!))
Машина сама по себе неплоха, ну нельзя настолько любить кусок железа
62
21
Ответить
Vidut87
Улан-Удэ
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
Радиаторы охлаждения редукторов
49
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 80
Заряд
5
9
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Конкретно больные фанаты прулей могут выложить 40млн за это...
Нишеброды все так оправдывают своё нищинское существование.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
73
53
Ответить
  
Сообщений: 13302
A2:
За такие бесценные автолегенды Японии и 100 млн. не жалко отдать.
Ведь через 50 лет, как завещали здешние JDM-специалисты, они будут уже миллиарды стоить.
миллиарды рублей, легко )) при курсе 1 долл. =1 млн. рублей
Продам уши от мертвого осла.
26
8
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4638
Интересно, а на ДВ есть экземпляр из этой же спец серии???
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
23
9
Ответить
  
Сообщений: 505
[quote=Чиморро Пикмадей]Мотор оборудован двумя турбокомпрессорами IHI, которые позаимствовали у гоночного Скайлайна той эпохи, коваными поршнями и распредвалами, доработанным коленвалом, кастомным выпускным коллектором и другими усовершенствованиями.

С коваными поршнями и распредвалом то дрыгло почти вечное....................500. 000 км для него не пробег................???(([/q uote]
любой двиг на ковке ходит не так уж и долго 50-100 тыс и переборка(если по назначению использовать)Ковка нужна чтоб нагрузку держать(детон,температуру)
32
3
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Машина сама по себе неплоха, ну нельзя настолько любить кусок железа
Ты в первую очередь любишь себя,а твои возможности помогают тешить твое тщеславие...Надо получать от жизни всё,просто у кого то это получается .
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
34
15
Ответить
Иван
Томск
Dimok:
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
Что в Японии спорт, то в Германии фургон
65
92
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
ПАЛАСИО:
миллиарды рублей, легко )) при курсе 1 долл. =1 млн. рублей
Вот видишь, значит спецы все-таки не ошиблись. Уже заранее учли и общемировую финансовую инфляцию за последующие 50 лет, и падение рубля. %)
17
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 432
40лимонов это по нашему долбанному курсу, всего 2 года назад это было 15 лямов и это уже реальная цена. Новый с магазина обычный гтр стоил 3-4 ляма, за эксклюзивный отдать 15 не так то и дорого. Сейчас что не переводи в рубли все космос будет.
154
13
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Иван:
Конкретно больные фанаты прулей могут выложить 40млн за это...
И че потом с табличкой на крыше ездить: я купил старую машину за 40 лимонов, их всего 19?
Ну вам не угодишь, куда не целуй -- везде .....опа.............А если бы это быть какой нибудь Хорьх 1929 года, все бы говорили -- вот это тачка, даже совсем задешево чета продается...............Каждом у свое, кто то любит севрюжину с хреном, а кто то свиной хрящик.........!!!
44
7
Ответить
Иван
Томск
2Выживший:
Нишеброды все так оправдывают своё нищинское существование.
Ты из окна своего Ниссан Вингроад такое кричишь?
59
21
Ответить
Владивосток
Юра ты дурак? Тебе написали , выставлен в Гонконге!
17
2
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
.BRABUS:
За эти деньги можно взять 2 авентадора
Ну ты сравнил с Авентадором, ГТР тачка огонь, ОРЛОВСКИЙ РЫСАК.......................!! !((
25
16
Ответить
    
Сообщений: 1941
Тачка огонь! Кому нибудь в коллекцию попадет и еще тысячи три за десять лет наездит)
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
13
5
Ответить
Владивосток
Юра, в Гонконге современные аналоги это тоже пруль.
20
4
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Ты из окна своего Ниссан Вингроад такое кричишь?
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
52
66
Ответить
 
Сообщений: 5090
Шах и мат диванным войскам дрома ...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
31
17
Ответить
Все япошки той эпохи - респект и почёт.
54
10
Ответить
   
Сообщений: 623
не пойму, зачем эти тачки нужны? что с ними делать? если ты не арабский шейх?
ПРиусу 14 лет)
23
21
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
Мда....
Ценник как будто его NASA собирала для полета к Марсу...
Надо совсем своим деньгам счет потерять, чтоб приобрести это...
41
18
Ответить
 
Сообщений: 4373
Эк как прульманы возбудились-то.

Нынешний GTR и быстрее, и дешевле раза в 3.
41
31
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1246
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
Если жарить, умрет все, что угодно. Данный "Скай",-это действительно, один из последних, классных выпадов того, "старого Ниссан". После прихода Карлоса Гона модельный ряд урезали, эстетство закинули до лучших времен, и концерн стал приносить денег больше, а его машины удовольствия меньше. Даже официальный авто японского правительства, "Ниссан Президент", прекратили выпускать в 2010 году.
Уж не знаю, как насчет 510 тыс. "бакинских", но стоящая машина; еще и на полном приводе.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
35
13
Ответить
333888555
Ангарск
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Пруля, как это грубо ! Ну скажем он стоит от 15 до 17 млн руб это норм ценик для него?
3
13
Ответить
Владивосток
BRABUS.Открою тебе тайну, за эти деньги ты и половину авентадора в Гонконге не купишь .
37
6
Ответить
Михаил
Иркутск
.BRABUS:
За эти деньги можно взять 2 авентадора
Что тут скажешь это ГТР, а не какая то ламбо))
37
21
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 432
Yamamoto_2:
Эк как прульманы возбудились-то. Нынешний GTR и быстрее, и дешевле раза в 3.
Никто не спорит, но их всего 19, вот поэтому такая цена. Думаю и нынешний гтр подаренный Усейн Болту будет стоить не меньше миллиона долларов, а то и двух. https://news.drom.ru/Nissan-GT-...
14
5
Ответить
vardan
Барнаул
ДА НАСТОЯЩАЯ ЛЕГЕНДА, У МАШИН ЭТОЙ ЭПОХИ КАКАЯ ТО ОСОБАЯ АУРА ПРИТЕГАТЕЛЬНОСЬТИ, У НИХ КАК БЫ ДУША ЕСТЬ А СОВРЕМЕННЫЕ КАК ХОЛОДИЛЬНИКИ НА КОЛЕСАХ,
А МАШИНА РЕАЛЬНО ПРОСТО СЛОВАМИ НЕ ОПИСАТЬ,
41
21
Ответить
Иван
Томск
2Выживший:
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
Ну я понял, ты миллионер автоизвращенец
30
30
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
costa22:
Если жарить, умрет все, что угодно. Данный "Скай",-это действительно, один из последних, классных выпадов того, "старого Ниссан". После прихода Карлоса Гона модельный ряд урезали, эстетство закинули до лучших времен, и концерн стал приносить денег больше, а его машины удовольствия меньше. Даже официальный авто японского правительства, "Ниссан Президент", прекратили выпускать в 2010 году. Уж не знаю, как насчет 510 тыс. "бакинских", но стоящая машина; еще и на полном приводе.
Согласен,тем более это тачку доводили заводские инженеры,а не тюнеры в гараже и это многого стоит,так сказать вложили всю соль инженерной мысли...И он будет достойным экземпляром в гараже богатого коллекционера,фаната спортивных машин...
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
25
11
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Ну я понял, ты миллионер автоизвращенец
не хрена ты не понял
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
25
18
Ответить
 
Сообщений: 7277
Дмитрий Леонов:
Юра, в Гонконге современные аналоги это тоже пруль.
только не говорите ему, что там только прули и ездят, человеку психику поломаете
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
28
4
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Ас:
не стоит таких денег однозначно, за 500 коней отдавать столько вообще не разумно
Да брось ты, по штукарю баксарей за одну породистую лошадь совсем не жалко..................!!!((
13
5
Ответить
Иван
Томск
2Выживший:
Ты в первую очередь любишь себя,а твои возможности помогают тешить твое тщеславие...Надо получать от жизни всё,просто у кого то это получается .
Тебе надо было в Эмиратах родиться, глупым и богатым.
21
13
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Тебе надо было в Эмиратах родиться, глупым и богатым.
В следующей жизни брат)
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
14
8
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
пилиять, за эти деньги можно купить 10 отличных тачек и менять их как наполнится пепельница.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
19
27
Ответить
Арсен
Махачкала
Чиморро Пикмадей:
Это вам не Веста шушланбасистая...........Это ГТР................!!!
Когда наступят времена,когда перестанут упомянывать эту Весту,хотяб под статьями породистых авто..Ну реально не смешно уже.)
9
17
Ответить
Денис
Барнаул
Машина гонка!Но нам нищебродам за такую цену она только сниться может!
17
6
Ответить
Арсен
Махачкала
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Людям,покупающие такие авто,побоку на твое мнение:)
32
6
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22504
Ас:
не стоит таких денег однозначно, за 500 коней отдавать столько вообще не разумно
цена же не за коней, а за редкость.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
18
4
Ответить
 
Сообщений: 242
Ас:
не стоит таких денег однозначно, за 500 коней отдавать столько вообще не разумно
Ограниченная серия.
Тут нужно рассматривать его уже как коллекционный автомобиль и покупка такого авто уже как инвестиция. Через пару десятков лет, если этот авто останется в таком состоянии, будет стоить в разы дороже....
16
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1425
Чиморро Пикмадей:
Мотор оборудован двумя турбокомпрессорами IHI, которые позаимствовали у гоночного Скайлайна той эпохи
((
и тут тоже детали с авторазборок))
Кузовной ремонт любой сложности, высокое качество, гарантия.
Avtomasterskaya911. r u
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
10
10
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1461
Добротный
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
5
3
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 56
...13-летний автомобиль... .....собранном в 2005 году.
Это распил или конструктор 100%
13
33
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22504
коммунист:
пилиять, за эти деньги можно купить 10 отличных тачек и менять их как наполнится пепельница.
как много недалеких нищебродов, не понимающих что такое коллекционная вещь, которая со временем будет только дорожать
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
22
12
Ответить
Санкт-Петербург
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
Это ты итальянцам комплимент сделал про 10лет :)
20
5
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
DeusEx:
Ограниченная серия.
Тут нужно рассматривать его уже как коллекционный автомобиль и покупка такого авто уже как инвестиция. Через пару десятков лет, если этот авто останется в таком состоянии, будет стоить в разы дороже....
Дак о чем и речь, господа хорошие, автомобиль ведь он как хорошее вино, с годами только дорожает, и как бы ни было смешно, но лет через 50 любой жигуар с помойки будет продаваться за миллионы тугриков.............!!!((
11
6
Ответить
    
Португалия
Сообщений: 1762
Шляпа...
11
31
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 59
Поддержу)
Flumashina:
Шах и мат диванным войскам дрома ...
9
4
Ответить
Андрей
Новокузнецк
Был бы я богат на столько, что бы мог купить эту машину, то я не стал бы этого делать. Хоть я и люблю тачки, но я бы пожертвовал эти деньги в один, два, три детских дома под личный контроль статей расходов.
15
8
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
коммунист:
пилиять, за эти деньги можно купить 10 отличных тачек и менять их как наполнится пепельница.
А отдельно пепельниц, на эти бабки, можно набрать еще больше...................!!!((
11
1
Ответить
Georg
Барнаул
за эти бабки только порш гт, он тоже на мехе, привод полный, но там сумасшедший мотор w10 !!!!
11
19
Ответить
   
Сообщений: 899
машина не впечатлила
10
18
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
2Выживший:
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
Все-таки давай-ка одевай шапчонку зимой....
24
13
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Georg:
за эти бабки только порш гт, он тоже на мехе, привод полный, но там сумасшедший мотор w10 !!!!
Так у него же руль не справа, да и собран он криворукими немцами.
Не подходит.
30
12
Ответить
 
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 144
А теперь немного истории для любителей немецкого гов..на которые обсираю....т этот шедевр. Их всего было выпущено 19 штук. 10 из них были проданы рабочим завода Ниссан которые их собирали,потому что таких ГТ-Ров никогда не было и не будет он особенный. 9 остальных были проданы по пред заказу миллиардерам мира. Вот один из них. Почему рабочим спросит вы? Да потому что Япония любит своих граждан и в первую очередь лучшее им а потом всему миру!!!
33
24
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Комментарии написали три типа людей: 1-увлеченные, 2-приземленные, 3-тролли. Хорошо что первых большинство - они жизнь делают ярче.
28
5
Ответить
 
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 144
Самый красивый Скайлайн R34. А Z-Tune самый быстрый,мощный и последний. Не на что его нельзя променять,Авентадор оставте себе.
24
7
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Иван:
Что в Японии спорт, то в Германии фургон
Хахаха! Ща после вашего коммента у некоторых подгорать начнёт конкретно!
22
5
Ответить
Сергей
Барнаул
Этот ЛЕГЕНДАРНЫЙ (не побоюсь заявить) гетр является рекордсменом по времени прохождения тсукубы, результат быстрее чем у 911 gt3, gt-r r35 nismo, Lamborghini Gallardo, и Ferrari 458 Italia, так что свои коменты типо "за такие деньги лучше купить новый супер кар" , оставьте при себе!
42
11
Ответить
 
Сообщений: 159
_sas_:
Легенда!!!! Но за эти деньги Ламбо лучше)
я бы за лям рублей взял
6
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Миллиона два рублей - цена этой машине, мечте всех школьников любителей форсажей, нид фор спидов и т.д.
А за пол миллиона реальных долларов есть куда более серьезные автомобили.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
26
41
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 590
Трошки бы уступили)
2
1
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9115
Bildan:
А теперь немного истории для любителей немецкого гов..на которые обсираю....т этот шедевр. Их всего было выпущено 19 штук. 10 из них были проданы рабочим завода Ниссан которые их собирали,потому что таких ГТ-Ров никогда не было и не будет он особенный. 9 остальных были проданы по пред заказу миллиардерам мира. Вот один из них. Почему рабочим спросит вы? Да потому что Япония любит своих граждан и в первую очередь лучшее им а потом всему миру!!!
эта редкая модель уже на старте имела баснословный ценник, потому как мало похожа на стоковую модель гтр34, что говорить, вообще не похожа, это полноценный суперкар. на ебэе как то раз видел что цена на них доходила на торгах до миллиона долларов
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
12
6
Ответить
    
Спб
Сообщений: 1552
...большинство минусующих не ездили даже на стоковом GT-R, не говоря о 500-600-700-сильных... и залезая в чёрный полиэтиленовый мешок, так и не поймут, для чего потратили свою жизнь на эти "минусы" ...)
кто понял жизнь, тот не торопится...
Мои отзывы: Toyota MR2 2000, Ferrari 360 2003
38
18
Ответить
 
Сообщений: 4311
ШИКАРЕН....
прочерк__
16
7
Ответить
     
Сообщений: 2835
Надо было не в Гонконге, а на зеленке этот лот выставлять. Там одаренных хватит драку за это устройство утроить)
The best or nothing
20
15
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
У меня один вопрос: почему скай 34 так мало прожил на конвейере? Дело было в цене? Ведь реально самая культовая спорт тачка из японии за все время.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
12
3
Ответить
беру!!!
6
4
Ответить
Алекс
Кемерово
Машина легенда -спору нет НО все равно это машина,ничего такого сверхестественного в ней нет и она не стоит таких денег.
19
12
Ответить
     
Сообщений: 2887
kas7277:
Тачка огонь! )
Чиморро Пикмадей:
....
ГТР тачка огонь,.......................! ! !((
тихо! вспыхнет еще.
8
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
pr0phe4d:
Миллиона два рублей - цена этой машине, мечте всех школьников любителей форсажей, нид фор спидов и т.д.
А за пол миллиона реальных долларов есть куда более серьезные автомобили.
Если там действительно гоночные агрегаты, позволяющие ехать 2 часа газ в пол, то пол ляма совсем не много. Около 0,3 ляма стоят подготовленные к ралли WRC машины (не путать со стоковыми эво и врыксами).

те же самые порше 911 для лемана стоят около 1 млн. $
23
 
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1936
Легенда.
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
7
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Поджог Сараев:
Если там действительно гоночные агрегаты, позволяющие ехать 2 часа газ в пол, то пол ляма совсем не много. Около 0,3 ляма стоят подготовленные к ралли WRC машины (не путать со стоковыми эво и врыксами).
те же самые порше 911 для лемана стоят около 1 млн. $
Хз, обычный 911 Turbo S стоит 13 млн руб. И вряд ли с ним что-то случится от езды "газ в пол". Кстати, до сотни он едет 2.9 против 4.0 у данного ская.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
31
Ответить
Артем
Сургут
Гетра валит. Мой турбо авомат SG9 уступает.
 
1
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9115
pr0phe4d:
Хз, обычный 911 Turbo S стоит 13 млн руб. И вряд ли с ним что-то случится от езды "газ в пол". Кстати, до сотни он едет 2.9 против 4.0 у данного ская.
этот скай как минимум на 10 лет старше твоего порша, и как минимум раз в десять надежнее твоего 911 при гоночном стиле пилотирования. автомобиль для трека, долгоиграющий, это как произведение искусства
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
29
19
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9115
в те годы 911 турбо ехал до ста за 4,2
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
19
4
Ответить
  
Сообщений: 10717
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
так и знал https://www.youtube.com/watch?... в таких случаях "с какой стороны руль" вообще волновать не должно.
9
1
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
BSP:
Все-таки давай-ка одевай шапчонку зимой....
Интернет хорошая штука,но есть одно но...даёт возможность язвить таким утырка ка ты!
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
12
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
VG POWER:
и как минимум раз в десять надежнее твоего 911 при гоночном стиле пилотирования.
А ну да, 911 же у нас семейный хетчбэк детей в сад возить. Куда ему там до "гоночного стиля пилотирования".
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
22
Ответить
Евгений
Анапа
2Выживший:
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
Я дико извиняюсь, но на каком языке сие написано?)))
18
9
Ответить
дмитрий
Пермь
Джекки Чан возьмёт для фильма,правда ему в очередной раз откажут как страховке его здоровья,так и авто)))
2
1
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Евгений:
Я дико извиняюсь, но на каком языке сие написано?)))
это был язык эмоций)
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
9
6
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
же-ня:
...большинство минусующих не ездили даже на стоковом GT-R, не говоря о 500-600-700-сильных... и залезая в чёрный полиэтиленовый мешок, так и не поймут, для чего потратили свою жизнь на эти "минусы" ...)
Судя по комментам, у вас прульманов главное счастье и цель в жизни - поездить на старом ГТР. :)))
23
22
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9209
Да нафиг он не упал бы за такие деньги, это уж очень фанатом надо быть что бы его купить, еще и очень богатым фанатом что б столько истратить на эту шушлайку
15
13
Ответить
Михаил
Новосибирск
Клиренс меньше 17 см и в багажник не залезет 3 мешка кортошки. Путин не оценит...
9
12
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Ptm:
Судя по комментам, у вас прульманов главное счастье и цель в жизни - поездить на старом ГТР. :)))
при чем здесь пруль,просто допусти у меня в Владе была возможность их опробовать почти все,ну я с уважением отношусь и к европе,италии англии германии...С удовольствием покатался бы на ягуаре,либо на порше...но с уверенность могу сказать японцы не хуже.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
24
12
Ответить
DDR
Томск
хм, интересно, перекупы купят или нет??
3
5
Ответить
Машина нравится. Скай легенда. Но вот цена не нравится))) уж лучше 2 Ferrari 488Gtb взять. Или 50 Вест бгг
10
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1218
40 лямов нравятся больше, чем этот автомобиль.
27
5
Ответить
777
Владивосток
За такие финансы ездите на нём сами!!!!!!!!!!!!
8
5
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
IssA2002:
Соплей- то напускали! Тихий океан просто! Маркодрочество похоже все таки в крови сидит у многих.
По факту-тачки отстой, тупой понт и ничего более.
Школота, кончающая на разметку спидометра, количество турбин, и приспортивненного жжения резины, а также прямотоков и громыхальников процветает.
Откуда столько желчи?... завидуешь?
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
20
13
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14319
Евгений:
ОН ПРЕКРАСЕН! ЛЕГЕНДА!
ЛАМБО НЕ ЛУЧШЕ)))
За свои 50 - ДА!
За 500 - НЕТ!
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
9
5
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 56
Сергей:
Этот ЛЕГЕНДАРНЫЙ (не побоюсь заявить) гетр является рекордсменом по времени прохождения тсукубы, результат быстрее чем у 911 gt3, gt-r r35 nismo, Lamborghini Gallardo, и Ferrari 458 Italia, так что свои коменты типо "за такие деньги лучше купить новый супер кар" , оставьте при себе!
Озвучте результат на Nordschleife.
8
5
Ответить
    
Северная Пальмира
Сообщений: 49
А чего все так кипешуют? :) Машину вроде в Гонг Конге продают, а не в Хабаровске... Да и какая разница с какой стороны руль у коллекционного авто? И вот еще: кто-то может мне уточнить градиентную шкалу от нищебродства до баснословного состояния как локально на https://Drom.ru, так и в целом по стране (с уточнением ежегодного дохода?
12
2
Ответить
ПАЛАСИО:
А где остальные 18? списали наверное уже
 
3
Ответить
Короче дешёвые понты для Азии )
Miant:
Никто не спорит, но их всего 19, вот поэтому такая цена. Думаю и нынешний гтр подаренный Усейн Болту будет стоить не меньше миллиона долларов, а то и двух. https://news.drom.ru/Nissan-GT-...
7
12
Ответить
Иван
Томск
Dmitry36:
как много недалеких нищебродов, не понимающих что такое коллекционная вещь, которая со временем будет только дорожать
Уважаемый реальный финансист! Ты реально думаешь, что в настоящее время 40 миллионная инвестиция в 13 летнее авто приведет к успеху?
13
15
Ответить
Иван
Томск
Иван:

Что в Японии спорт, то в Германии фургон
Siberian84:
Хахаха! Ща после вашего коммента у некоторых подгорать начнёт конкретно!
Ну правда, Фолькс Туран с 1.4 tsi оказался быстрей Тойоты GT 86 по динамике :-)
19
11
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
Иван:
Иван:
Что в Японии спорт, то в Германии фургон
Ну правда, Фолькс Туран с 1.4 tsi оказался быстрей Тойоты GT 86 по динамике :-)
тролить не мишки ворочать
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
12
10
Ответить
Capricorn
Тюмень
легенда! Для реально упоротых по скаям )
3
9
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Да ты сам подумай - Ниссан за 40 млн! мое ИМХО - он не стоит даже 110 тех денег, которые за него просят!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
7
10
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
ОлегРостов:
Да ты сам подумай - Ниссан за 40 млн! мое ИМХО - он не стоит даже 110 тех денег, которые за него просят!
1/10
5
5
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
2Выживший:
Бы ли бы деньги купил бы не думая,и пофиг что кому то не нравится,за то те кому нравится завидовали бы в двойне!))
Я бы с огромным удовольствием посмотрел бы на то, как ты отдал бы 40!!!! СОРОК МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ за Ниссан! Так пишешь, потому что любишь фапануть на GTR! Будь у тебя такая сумма денег на руках - ты бы в его сторону не посмотрел бы!
22
10
Ответить
    
Северная Пальмира
Сообщений: 49
Держите, друзья! https://auto.ru/cars/used/sale...
3
1
Ответить
zulik
Новороссийск
Он прекрасен!кто не согласен идите на ...!!
10
12
Ответить
     
Сообщений: 3467
Иван:
Тебе надо было в Эмиратах родиться, глупым и богатым.
Зато тебе повезло,родился в России, умным, но бедным))))))))
20
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Flanker-F:
Интересно, а на ДВ есть экземпляр из этой же спец серии???
Конечно есть, но ввезен распилом!
4
14
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
ОлегРостов:
Я бы с огромным удовольствием посмотрел бы на то, как ты отдал бы 40!!!! СОРОК МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ за Ниссан! Так пишешь, потому что любишь фапануть на GTR! Будь у тебя такая сумма денег на руках - ты бы в его сторону не посмотрел бы!
А за кортину ван гога одать 62 ляма$ норм?...Я бы не купил этот скай по одной причине,потому что нет таких средств,зарабатывал пол ляма в месяц ту купил бы без разговоров,а эта машина как раз для таких кто столько имеет,она не всех.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
15
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
2Выживший:
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
Чего то читая твою писанину, и немного не разбирая смысла от количества грамматических ошибок - возникает вопрос!! А не п.....шь ли ты?
19
11
Ответить
Новочеркасск
саша:
Красивый автомобиль, но цена не просто высока....похоже скай ооооочень любят японцы
Да вот только продают в китае) По этому любят его скорее китайцы,да людей там с возможностями там поболее будет, не думаю что в японии можно реально удивить этой машиной
3
1
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1875
ОлегРостов:
Чего то читая твою писанину, и немного не разбирая смысла от количества грамматических ошибок - возникает вопрос!! А не п.....шь ли ты?
грамотея не корчи из себя,пару ошибок допустил,писал быстро бывает...А умозаключение своё засунь в )/(опень,туда же можешь залезть сам.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
12
14
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Почему в голосовалке нет варианта "Безразличен" ? Мне эта машина например параллельна. Что выбирать?
10
11
Ответить
    
Сообщений: 36465
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
ну как вам объяснить можно, что человек купивший сей авто возможно то и ездить на нём не будет.
это как картина за много много лимонов . поставит у себя в гараже в ряд с подобными, и будет корешам на день рождение гостям показывать.
10
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 97
Розарио Агро:
Алькантара есть?
Кому кожзам нужен, могу продать в тридорога, есть такой.
 
 
Ответить
антон
Минусинск
бред чтобы отдавать 40лямов за 34скай я гтр лучше куплю новый и хату где за хочу
7
7
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 365
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
на закомплексованных идиотов не рассчитывают))) которые и на левом руле ездить не умеют)
11
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 365
Dimok:
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
каен так не поедет....
7
2
Ответить
  
77 RUS Город Обезьян
Сообщений: 409
ПОЛ УОКЕР точно бы выкупил его!))) ИМХО!!!
Прекрасно, что мы встретились с парадоксом. Теперь можно надеяться на продвижение вперёд.)))
20
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 365
Поджог Сараев:
У меня один вопрос: почему скай 34 так мало прожил на конвейере? Дело было в цене? Ведь реально самая культовая спорт тачка из японии за все время.
nsx так же культовая...
10
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 4095
Просто тюнинг. Горковенко или глемм соберут не хуже и дешевле в разы.
Помню новость была как нисмо выкупила новые кузова 32 гтров и собрала ограниченную серию. Вот там эксклюзив.
3
4
Ответить
Hit_Man
Дорого не дорого, две штуки авентадора можно купить, у большинства покупателей в гараже, по одной авентадора, Феррари, бентайги наверно есть. Их интересует наверно именно их эксклюзивность, если их отдать в тюнинг ателье они еще мощнее наверно сделает этого монстра.
4
 
Ответить
Hit_Man
Был бы мультимиллионером купил бы не вздумая, а если был бы только миллион баксов, то конечно не купил бы. Так как у меня всего миллион. А купят такие тачки, богатые действительно богатые.
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Посмеялся с биомассы )))
Это коллекционная машина. По этому столько и стоит.

На днях был куплен первый экземпляр Хонды НСХ за 1,2 миллиона долларов.
19
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Есть Ниссаны и дороже. Костя, ты реально считал, что цены на пруль формируются на Зеленом углу?))) http://topgearrussia .ru/news/28876_Ekskursiya_v_shtab_Nissan
11
7
Ответить
Сергей
Петропавловск-Камчатский
Четкий без вопросов, но какие 40 млн.руб.???? 3 млн.руб. мах bet. Я большой ценитель и очень уважаю GT-R, но это просто перебор, он не уйдет за эту цену, хотя больных на голову полно...
5
7
Ответить
   
Сообщений: 618
мне не нравится! (ну как не нравится, нормальный но не за эту цену) объясняю. вот ГЭТЭР https://novosibirsk.drom.ru/nis... нашел одного только на дроме стоит он 3 170 у меня остается еще 36 лямов, я думаю за 36 можно и красивее и мощьнее сделать. то что таких 19 вообще не интересно. ты будешь бегать и всем доказывать что твой именно с той партии ??? (при том что половина даже тебя не поймут о какой партии речь). или он потом будет висеть на продаже как invader с Уссурийска??? а че, тоже один из ста ведь, но не кинулись почему-то покупашки??? ну а вообще, наверное, неплохо было бы купить и законсервировать его, а потом слить еще дороже:)
8
3
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 563
русские пацанчики и не так тюнингуют их))

а где светящиеся в темноте кислотного цвета диски, а где иконки и крест на пол лобовухи с четками? не стоит она этих денег:)
3
3
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 55387
Японский пацаномобиль по цене ламборгини . Однако...
Рукописи не горят(с)
10
10
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 55387
Владимир_Ветер:
Посмеялс я с биомассы )))
Это коллекционная машина. По этому столько и стоит.
На днях был куплен первый экземпляр Хонды НСХ за 1,2 миллиона долларов.
Ну да. Кто-то марки собирает, кто-то трусы мадоны, а кто-то скайлайны. Каждому свое.
Вот только тут большой вопрос кто прав биомасса или "ценители"
Рукописи не горят(с)
9
10
Ответить
Кот
Благовещенск
Дури в нем до ***ы, стоит этих денег, это не простой GTR!
8
2
Ответить
Кот
Благовещенск
И не надо сравнивать цены с R34 GTR, это Z-TUNE , в России таких не было точно, кто то тут писал что ездил - сказочника мля
6
 
Ответить
   
Сообщений: 618
Кот:
И не надо сравнивать цены с R34 GTR, это Z-TUNE , в России таких не было точно, кто то тут писал что ездил - сказочника мля
а кто говорит что это не z-tune? а что другая компания за 36 милионов не сможет сделать лучше или хотя бы так же? сомневаюсь
5
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Maxim200900:
Ну да. Кто-то марки собирает, кто-то трусы мадоны, а кто-то скайлайны. Каждому свое.
Вот только тут большой вопрос кто прав биомасса или "ценители"
Это просто выгодное вложение денег. Гораздо выгоднее, чем в дорогой серийный современный авто. Ваш мерс только потерял в цене в несколько раз, а этот скай будет только дорожать.
Кстати, а нафига брать мерс S класса, зная, что потеряешь кучу денег? Выходит Вы тоже своеобразный "ценитель", выбрасывающий деньги на ветер?
11
7
Ответить
дмитрий
ЭТО ПРОСТО БОМБА КАЧЕСТВА ))))))
6
5
Ответить
Сергей
Хабаровск
Считаю,что 500.000$ ,пи...ц как дорого,хоть и машина в идеальном состоянии,но все же!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 9974
не понял, ап чём спор в комментах. ))
машина для энтузиастов гоночных автомобилей. продаётся на аукционе для энтузиастов гоночных автомобилей. целевая аудитория - коллекционеры.
а все эти доводы про два ламбо, надёжноть и всётакое - бред. любая картина ван гога стоит не меньше, а лошадиных сил в ней нет вообще )))
14
 
Ответить
Сергей
Находка
Устроили срач из-за каких-то 500.000$. Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 52.000.000.000$. И ниче, никто не кричит, дорого для нее и .т.д. Цена за такие вещи, в их эксклюзивности, а не в практичности или мощности. Сумка Louis Vetton за 18.000 евро, наверно можно тонну картафана в нее загрузить, а с часами Patek Philippe JB Champion"s за 4.000.000$ можно путешествовать во времени, так что ли??
24
1
Ответить
Сергей
Находка
* 52,000,000$. ошибся нулями..
6
 
Ответить
VK
Владивосток
А чё ограничили 250км/ч? зачем,он же легко 300 поедет,а то и больше.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 618
Сергей:
Устроили срач из-за каких-то 500.000$. Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 52.000.000.000$. И ниче, никто не кричит, дорого для нее и .т.д. Цена за такие вещи, в их эксклюзивности, а не в практичности или мощности. Сумка Louis Vetton за 18.000 евро, наверно можно тонну картафана в нее загрузить, а с часами Patek Philippe JB Champion"s за 4.000.000$ можно путешествовать во времени, так что ли??
ферари еденицы осталось, а тут просто гэтэр тюненый
6
6
Ответить
 
Сообщений: 191
Интересно, только зашел еще не голосовал, а мой голос уже принят)).
8
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
Maxim200900:
Ну да. Кто-то марки собирает, кто-то трусы мадоны, а кто-то скайлайны. Каждому свое.
Вот только тут большой вопрос кто прав биомасса или "ценители"
Биомасса всегда права, всегда все знает - как жить, управлять страной, какие законы принимать.
11
1
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
arsdrager:
ферари еденицы осталось, а тут просто гэтэр тюненый
Просто тюненых гэтэров не мало, но наиболее ценны именно nismo z-tune. Уверен, что тот, кто выставил его на продажу ориентируется в ценах лучше всех комментаторов дрома.
Кстати разница между Ferrari 250 gto и nismo z-tune выражена в цене,
grease monkey и Сергей из Находки очень хорошо раскрыли тему, но к сожалению не все поняли.
12
 
Ответить
 
Сообщений: 229
arsdrager:
ферари еденицы осталось, а тут просто гэтэр тюненый
Это не просто Тюненый ГТР это******NISMO это тоже самое что сравнивать*****о и шоколад похожи только внешне)) и 500лс в нём это так, просто ездить не тратя ресурс мотора как на обычной машине у которой 120лс только у этого 500лс. А так у этой тачки громадный потенциал лёгкий бустап и опаньки!! он уже не 500лс а..800лс и разгон уже около 3х секунд и по городу спокойно можно ездить один хрен. А насчёт цены согласен дороговато, но с другой стороны их реально всего 19 + тут состояние нового, потому и цена тут скорее всего за редкость. Ferrari 250 GTO стоит под 20 лямов бакинских рубасов не потому что она старая и из 60х, а потому что их пипец как мало.
13
5
Ответить
Denis
Железногорск
Заверните все 19 в РФ.
1
2
Ответить
 
Buenos Aires
Сообщений: 6297
Volks:
40 лямов нравятся больше, чем этот автомобиль.
красиво изложил, без обид и нареканий.... молодец)))!!!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
8
1
Ответить
илья
Владивосток
При курсе рубля 1 к 5 хотя бы тогда приемлемая цена и для России была бы. Я бы взял, огонь аппарат
3
 
Ответить
   
Сообщений: 618
Takaheshi32:
Это не просто Тюненый ГТР это******NISMO это тоже самое что сравнивать*****о и шоколад похожи только внешне)) и 500лс в нём это так, просто ездить не тратя ресурс мотора как на обычной машине у которой 120лс только у этого 500лс. А так у этой тачки громадный потенциал лёгкий бустап и опаньки!! он уже не 500лс а..800лс и разгон уже около 3х секунд и по городу спокойно можно ездить один хрен. А насчёт цены согласен дороговато, но с другой стороны их реально всего 19 + тут состояние нового, потому и цена тут скорее всего за редкость. Ferrari 250 GTO стоит под 20 лямов бакинских рубасов не потому что она старая и из 60х, а потому что их пипец как мало.
это всего лишь тюнинг от нисмо на ГТР.
а ферари вымирающие динозавры, потому и цена такая.
разве невозможно повторить тоже самое за эти 36 лямов???
4
2
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Дмитрий:
Просто тюненых гэтэров не мало, но наиболее ценны именно nismo z-tune. Уверен, что тот, кто выставил его на продажу ориентируется в ценах лучше всех комментаторов дрома.
Кстати разница между Ferrari 250 gto и nismo z-tune выражена в цене,
grease monkey и Сергей из Находки очень хорошо раскрыли тему, но к сожалению не все поняли.
Согласен, парни с аукциона в Гоконге погорячились, они сначала должны были провести аукцион -- опрос о первоначальной стоимости данного автомобиля ( лота ) среди бойцов невидимого фронта ( Дрома ), а уже потом назначать стартовую стоимость.............???
14
 
Ответить
Сергей
Находка
arsdrager:
ферари еденицы осталось, а тут просто гэтэр тюненый
ну просто тюненый или нет, спорный вопрос. Любой кто занимается тюнингом, знает, насколько это хлопотное и недешевое удовольствие. Если даже засра...ая Калина, когда ее прокачали, до невероятных 140 л.с.!!! (была тут тоже статейка) стала стоить около ляма! А на днях смотрел передачу по ТВ, канал "Драйв", там ее тестили. Так вот после нескольких кругов (не больше 10) по кольцу в "боевом" режиме (я так на работу каждый день еду), у нее чек загорелся, и ее руками в бокс закатывали, т.е. движке ******а пришла.. И еще, продаваны данного ская, тоже наверно не дураки и знают ему цену.
7
2
Ответить
а-й
Уссурийск
Иван:
Машина сама по себе неплоха, ну нельзя настолько любить кусок железа
если не арабский шейх
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2094
olegeao:
Интересно, только зашел еще не голосовал, а мой голос уже принят)).
Аналогично. Не голосовал, но голос принят.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2094
Дождитесь новости, что он КУПЛЕН, потом возбуждайтесь.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
3
1
Ответить
а-й
Уссурийск
[quote=Чиморро Пикмадей]

Согласен, парни с аукциона в Гоконге погорячились, они сначала должны были провести аукцион -- опрос о первоначальной стоимости данного автомобиля ( лота ) среди бойцов невидимого фронта ( Дрома ), а уже потом назначать стартовую стоимость.............???[/quo te]
............100дол
2
1
Ответить
    
Лесоперевалка
Сообщений: 1683
гонка....
Что бы не быть пи..сом на дороге , езди в ПРАВОМ РЯДУ И НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ !
1
1
Ответить
андрей
Белово
в Гонконге самое дорогое жильё в мире, вот и цена на ниссан такая.
6
1
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
антон:
бред чтобы отдавать 40лямов за 34скай я гтр лучше куплю новый и хату где за хочу
Знаешь, мой юный друг, все в этом мире относительно, да, 40 деревянных лямов это хорошие деньги, но вот для губернатора Сахалинской области, у которого изъяли только дома 1 "арбуз" деньжат, авторучку с брюликами, стоимостью 36 лямов.........я думаю вряд ли.............Да даже если бы у него при обыске в кармане нашли пачку презервативов за лям рублей -- ничего удивительного................. ..........Мне кажется, что когда он выходил на улицу и на его кредитной карте было меньше 100 миллионов, у него, наверное было ощущение, что он вышел на улицу без штанов. И я думаю, что если бы твое финансовое положение позволяло тебе любой девочке, которая провела с тобой незабываемую ночь, подарить любого Лехуса из автосалона, по ее желанию, то покупка аукционного автомобиля из Гонконга за 510 тыс долларов, было бы для тебя как покупка пачки Винстона в ларьке........!!!((
23
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 17352
Полмиллиона долларов за что?!
"Где-то рядом, с той же скоростью, как у Вас,всегда едет ваша смерть"(c)Гришковец
3
12
Ответить
  
улан удэ
Сообщений: 362
все арки и пороги в рыжиках поди....енто ж нисцан
6
9
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 70
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Стоп стоп!! 19 штук, конкретной спецификации.... Машина выпускалась в разной степени заряженности тышами и тышами.
Всяких GT-R NISMO R-tune , GT-R M-Spec Nьr , GT-R M-Spec, и КУЧА болидов......
и в итоге сейчас именно 500 000 вызывает сомнение.
Масса РЕАЛЬНО штучных КУЛЬТОВЫХ авто стоит дешевле.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
5
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1845
Интересно, много ли здесь отписавшихся какая это легенда и вообще редкая вещь, предложи им 35-й новый гэтэр + 35 млн. наличкой либо вот этот аппарат, выбрали бы 2-й вариант. Думаю ниодного
6
1
Ответить
Samogon83
Хабаровск
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Дело даже не в фанатизма. Это КОЛЛЕКЦИОННАЯ модель, которая во многом хуже современных авто (и чуточку хуже сверстников), а в чем-то значительно лучше. Я бы себе не взял, даже при наличии денег. А вот F40 или Галю (Gallardo) взял бы. Или Порш 956, 911"78, 914... Короче: у каждого свои вкус
2
5
Ответить
  
Сообщений: 9547
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Нужно быть на редкость ( вписать любое слово) чтобы написать подобное.
10
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Чего там мегаэксклюзивного? Мало на свете тюнерских контор, занимающихся доработкой серийных двигателей? Люди хотроды строят едва ли не с нуля, в единственном экземпляре, и цена их исчисляется десятками, а не сотнями тысяч.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
7
5
Ответить
   
Сообщений: 618
Дата расчета: 05.02.2016
16 900 000 JPY = 10 973 998.1 RUB
Автомобиль оценили в $510 тысяч (более 40 млн рублей)
510 000 доллар США (USD) равняется 38 995 059 российский рубль (RUB) на 05.02.2016

и с каждым годом будет еще расти...... их же всего 20 (на сайте нисмо написано).............
8
 
Ответить
   
Сообщений: 618
Vldd:
Чего там мегаэксклюзивного? Мало на свете тюнерских контор, занимающихся доработкой серийных двигателей? Люди хотроды строят едва ли не с нуля, в единственном экземпляре, и цена их исчисляется десятками, а не сотнями тысяч.
прям в дырочку. и что мешает взять гэтэр и отдать его на тюнинг, но ведь их же всего 20 надо на них молиться
5
3
Ответить
   
Сообщений: 618
 
1
Ответить
Андрей
Томск
Мартин:
где багажник? ))
Ты не под картоху я надеюсь его ищешь?))
5
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Сергей:
Устроили срач из-за каких-то 500.000$. Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 52.000.000.000$. И ниче, никто не кричит, дорого для нее и .т.д. Цена за такие вещи, в их эксклюзивности, а не в практичности или мощности. Сумка Louis Vetton за 18.000 евро, наверно можно тонну картафана в нее загрузить, а с часами Patek Philippe JB Champion"s за 4.000.000$ можно путешествовать во времени, так что ли??
В том и вопрос, что кто-то готов выложить миллионы долларов за кусок мёртвого железа, а кому-то элементарно жрать нечего. И мантра "ну иди тоже заработай, в чём проблема то?", как ни странно не работает, особенно, если тебе не повезло родиться где-нибудь в Африке. Иногда думаешь, а так ли были неправы игиловцы, уничтожая памятники? Культ поклонения эксклюзиву принимает очень уж уродливые формы.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
 
2
Ответить
     
Сообщений: 70
Всем доброго дня! А почему, собственно, мне должна нравиться эта машина? Мне нравятся большие джипы, а пузотерки мне не нравятся никакие, хоть за десять тыщ, хоть за миллион. Что тут такого странного?
3
6
Ответить
skipper
Владивосток
Хороший скай - за бешенные деньги ...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 618
или вот еще https://info.drom.ru/tuning/10009/ чем хуже z-tune???
2
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
Vldd:
В том и вопрос, что кто-то готов выложить миллионы долларов за кусок мёртвого железа, а кому-то элементарно жрать нечего.
Ну где-то же писали, что 1% людей на планете владеет 80% богатств всего мира.
Так что да, мир не справедлив.
Но Ниссан в этом точно не виноват.
9
 
Ответить
  
VVO
Сообщений: 263
Поедет к арабам стопудово, они прутся по гтрам, переделают его в левый руль , и будет такой один из 20 с левым рулем экслюзивчик))))
JZS 141, чОрный как сметана )))
1
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
Чиморро Пикмадей:
Знаешь, мой юный друг, все в этом мире относительно, да, 40 деревянных лямов это хорошие деньги, но вот для губернатора Сахалинской области, у которого изъяли только дома 1 "арбуз" деньжат, авторучку с брюликами, стоимостью 36 лямов.........я думаю вряд ли.............Да даже если бы у него при обыске в кармане нашли пачку презервативов за лям рублей -- ничего удивительного................. ..........Мне кажется, что когда он выходил на улицу и на его кредитной карте было меньше 100 миллионов, у него, наверное было ощущение, что он вышел на улицу без штанов.
Кстати, если бы губернатор Сахалина купил этот ГТ-Р и отдал безвозмездно ДРОМу на тест...
Эх, мЯчты...
3
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
"редкий Nissan Skyline" несовместимое словосочетание. Это ведро от остальных только начинкой отличается. Но откуда там 40 лямам взяться?
6
10
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17124
Vldd:
Иногда думаешь, а так ли были неправы игиловцы, уничтожая памятники? Культ поклонения эксклюзиву принимает очень уж уродливые формы.
Что-то ИГИЛовцы очень выборочно уничтожают памятники, ты не находишь? Со старыми мечетями они себя очень аккуратно ведут.
3
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
A2:
За такие бесценные автолегенды Японии и 100 млн. не жалко отдать.
Ведь через 50 лет, как завещали здешние JDM-специалисты, они будут уже миллиарды стоить.
Действительно, пришлым европатриотам-агитаторам есть чему завидовать. Их иконы после 3-5 лет превращаются в жуткий неликвид. Не так-ли миллиардно-дрифтовый?
8
8
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Дмитрий:
Комментарии написали три типа людей: 1-увлеченные, 2-приземленные, 3-тролли. Хорошо что первых большинство - они жизнь делают ярче.
Жизнь ярче делают третьи за счет первых.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 9974
Vldd:
В том и вопрос, что кто-то готов выложить миллионы долларов за кусок мёртвого железа, а кому-то элементарно жрать нечего. И мантра "ну иди тоже заработай, в чём проблема то?", как ни странно не работает, особенно, если тебе не повезло родиться где-нибудь в Африке. Иногда думаешь, а так ли были неправы игиловцы, уничтожая памятники? Культ поклонения эксклюзиву принимает очень уж уродливые формы.
во-первых, разжигай, но помни. щас какой-нибудь упырь заскринит и заявку накатает, найдётся ретивый следак и сядешь.
во-вторых, считать чужое бобло тоже не айс.
в третьих данная новость хоть и для нас, но не про нас. сила увлечений - одна из самых мощных штук, и если у кого-то есть возможность и желание - почему бы и не купить. )
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 621
А сколько расход по городу?)))) А то я б взял)))
 
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Maxim200900:
Японский пацаномобиль по цене ламборгини . Однако...
Итальянский гламур по цене боевого и редкого Ская?!Однако...
7
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ОлегРостов:
Конечно есть, но ввезен распилом!
Хо-хо.Какой тонкий и редкий юмор! А2,ты тоже смеёшься?
7
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 823
Коллекционная вещь? Фанаты GTR, вы реально хотите чтобы его кто нибудь купил и поставил в гараж "дорожать" По выходным протирая тряпочкой? 13 лет - 3000 км... Да нахрена он такой нужен. Передергивать на него в гараже? Для коллекции лучше купить какую нибудь псевдокартину, точно будет дорожать. А машины для того чтобы на них ездить.
2
3
Ответить
Мэр
Иркутск
не знаю абсолютно равнодушно(((Уже не скажу Ах какая тачка.
1
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7999
Хорош, коллекционная машина, вот только с цветом не угадали.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
2
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Vldd:
Жизнь ярче делают третьи за счет первых.
Третьи появились с интернетом, и то далеко не сразу. Первые - с начала времен, прогресс, это их заслуга.
3
 
Ответить
555
Тайшет
2Выживший:
Бы ли бы деньги купил бы не думая,и пофиг что кому то не нравится,за то те кому нравится завидовали бы в двойне!))
В ИПОТЕКУ ГОДИКОВ ТАК НА 200!
 
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Дмитрий:
Третьи появились с интернетом, и то далеко не сразу. Первые - с начала времен, прогресс, это их заслуга.
Так речь и шла про комментарии в интернете, а не про жизнь вообще :)
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
 
 
Ответить
С
Кемерово
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Где тут эксклюзивность ???
Кузов? -нет
Салон? - нет
Строкер-кит , ковка? На ебэе 3000$ легко уложиться и выбора больше чем бижутерии !
Тут на дроме пару лет гтр 34 в более интересный висел за 2 млн руб и то никаму не нужен)
7
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Просто для сравнения: проект увлеченных людей, который мне понравился: http://www.legendarymotorcar.c...
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
1
2
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Vldd:
Так речь и шла про комментарии в интернете, а не про жизнь вообще :)
Комментарий заканчивался так "они делают ЖИЗНЬ ярче". Тролли на это не способны.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 618
Vldd:
Просто для сравнения: проект увлеченных людей, который мне понравился: http://www.legendarymotorcar.c...
и что то мне подсказывает что не стоит проект 40 лямов::)
2
3
Ответить
   
Сообщений: 618
Vldd:
проект увлеченных людей,
это ж чип фуз
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
Дмитрий:
Тролли на это не способны.
да ну? ;)
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
 
1
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
Подкоплю чутка, - куплю колёсную гайку с этого ская. Приобщусь к чуду обладания.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
 
 
Ответить
Аппарат хорош но переоценен в данном случае. Цена десятка край.
 
4
Ответить
тобольск072
Тобольск
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Почему вам кто то,что то должен объяснять? Школота балдеет-ну и пусть дальше балдеет,а мне не нравится и что?
1
5
Ответить
тобольск072
Тобольск
Квадратный:
Мля,пока писал - "их" добавилось)
Вот ну точно квадратный! Уроки выучил пока карантин?
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2835
Поджог Сараев:
Биомасса всегда права, всегда все знает -как жить, управлять страной, какие законы принимать.
всегда все знает -как жить, управлять страной, какие законы принимать и и толк в коллекционных божественных jdm-колесницах с кованными поршнями)
The best or nothing
2
5
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13966
Пузотерка какая то и за бешеные деньги. Даже в лес за грибами и на природу не съездишь. Нафиг такую машину покупать? Рамы нет, блокировок нет, тем более не полный привод. Тупо по асфальту городскому ездить. Фиииии.... какая лажа и скукота. Там, где интересно нет асфальта, а где асфальт там не интересно.
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
3
5
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 55387
Владимир_Ветер:
Это просто выгодное вложение денег. Гораздо выгоднее, чем в дорогой серийный современный авто. Ваш мерс только потерял в цене в несколько раз, а этот скай будет только дорожать.
Кстати, а нафига брать мерс S класса, зная, что потеряешь кучу денег? Выходит Вы тоже своеобразный "ценитель", выбрасывающий деньги на ветер?
Ну по части вложений я не спорю, возможно оно выгодное, возможно нет, я тут спорить не буду.
Касаемо мерса да нифига он не потерял, я его взял чуть больше трех, мне за него знакомые предлагают 2.9, продавать аока не буду, не вижу смысла...
Рукописи не горят(с)
1
7
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
У нас в кооперативе ГСК на углу ребята прыгали вокруг оранжевого ская, года два. Ну такая дрянь! Какой то весь облезлый, колёса навыворот, видно, что мастырят на последние копейки. То ли у них руки кривущие были, то ли с такими вложениями восстанавливать велисапед? В общем что то ни так у них там было. Исчезли куда то.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
3
Ответить
     
Сообщений: 2835
Взглянув на голосовалку, уважаемый поджог, не возьмете ли вы на себя труд определеть, кто все-таки биомасса)))) Бгггг)))
The best or nothing
3
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
arsdrager:
это ж чип фуз
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
 
 
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 55387
Чиморро Пикмадей:
Знаешь, мой юный друг, все в этом мире относительно, да, 40 деревянных лямов это хорошие деньги, но вот для губернатора Сахалинской области, у которого изъяли только дома 1 "арбуз" деньжат, авторучку с брюликами, стоимостью 36 лямов.........я думаю вряд ли.............Да даже если бы у него при обыске в кармане нашли пачку презервативов за лям рублей -- ничего удивительного................. ..........Мне кажется, что когда он выходил на улицу и на его кредитной карте было меньше 100 миллионов, у него, наверное было ощущение, что он вышел на улицу без штанов. И я думаю, что если бы твое финансовое положение позволяло тебе любой девочке, которая провела с тобой незабываемую ночь, подарить любого Лехуса из автосалона, по ее желанию, то покупка аукционного автомобиля из Гонконга за 510 тыс долларов, было бы для тебя как покупка пачки Винстона в ларьке........!!!((
Согласен. Другое дело найти ценителя ниссана с такими деньгами:)
P/s передачу на днях смотрел. Люди прилетают в Лас Вегас на частных самолетах и играют в казино по ставкам 1,5 миллиона долларов за ставку:) Да, они могут покупать такие машины как шоколадки:)
Я передачу посмотрел и пошел спать с осознанием того какой же я "нищий". Все в мире относительно, это верно...
Рукописи не горят(с)
6
2
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7257
хорош апарат! но сумма нынче просто космос... гр*****ый курс..
 
 
Ответить
   
Сообщений: 618
Vldd:
оба там на картинках есть
 
 
Ответить
Я бы лучше купил 100 Ламборгини, а я бы лучше 15 квартир... Не купите вы ни то ни другое, потому что не можете себе позволить мыслить без калькулятора в голове, который, в конечном счете, имеет только два варианта решения, хватит, не хватит. У людей же способных купить данный Z-Tune даже "калькулятор" не задействуется, а решение звучит так, хочу, не хочу. Далеко за примером ходить не нужно.
Многие тут спорят, что это оооооочень не выгодное вложение покупать подобный Датсун, да еще и пр. рульный, да еще и которых валом кругом, да еще и который знакомые тюнеры Вася с Петей за 100 рублей смогут превзойти по крутости и понтовости. А вот владелец команды NASCAR взял да и купил... Самый первый произведенный на свет Acura NSX второго поколения за 1 200 000 $ (тот который показывали в 2015 на шоу) просто для того что бы обладать этим авто и это при условии, что буквально через несколько дней (начало серийного производства начнется в феврале 2016), цена автомобиля возможно упадет до его обычной стоимости 150 - 200 000 $, т.е. человек заранее знал, что может потерять за несколько дней 1 000 000 $!!! И вот что-то мне подсказывает, что у него не стоял выбор между Acura NSX II с бортовым номером 001 и полным автовозом Ламборгиней или Феррарей.
16
2
Ответить
   
Сообщений: 618
Vldd:
из статьи отрывок переведен онлайн переводчиком: "Менее месяца назад Петр Klutt, Pres. Легендарной Motorcar и чип фуз дебютировал Супер Cuda "на SEMA конвенции в Лас-Вегасе."
 
 
Ответить
  
РФ
Сообщений: 303
Ну это прям мечта настоящего прулевода )
1
4
Ответить
Dragocennyi
Москва
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Юра, запомни, в Гонконге все машины с Правым Рулём!
7
2
Ответить
 
Сообщений: 222
LEO21:
Поедет к арабам стопудово, они прутся по гтрам, переделают его в левый руль , и будет такой один из 20 с левым рулем экслюзивчик))))
Согласен. Там наверняка кому- нибудь не хватает такой машины для полной коллекции)))
1
1
Ответить
Покупатель
Челябинск
Мартин:
где багажник? ))
картошку возить?в огород гонять?
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
.BRABUS:
За эти деньги можно взять 2 авентадора
такое может сказать только человек, который не понимает в принципе, для чего такие машины производят и почему их всего 19 выпущено.
еще посчитай, сколько грант/приор можно купить.......
7
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 582
Я бы взял,один раз живем..)
TLC-100
1
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 582
ЛегендаЖДМ!
TLC-100
1
4
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1639
Михаил:
Что тут скажешь это ГТР, а не какая то ламбо))
ламба в клубе, а ГТР выскочка, пижон на её фоне.
Уверенность в движении
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
 
9
Ответить
    
Сообщений: 1648
хотел бы я посмотреть на тех, у кого рука поднялась поставить "нет" в голосовалке
Мой отзыв: Honda Accord 2009
5
2
Ответить
 
Находка
Сообщений: 205
Дмитрий Андреевич:
Я бы лучше купил 100 Ламборгини, а я бы лучше 15 квартир... Не купите вы ни то ни другое, потому что не можете себе позволить мыслить без калькулятора в голове, который, в конечном счете, имеет только два варианта решения, хватит, не хватит. У людей же способных купить данный Z-Tune даже "калькулятор" не задействуется, а решение звучит так, хочу, не хочу. Далеко за примером ходить не нужно.
Многие тут спорят, что это оооооочень не выгодное вложение покупать подобный Датсун, да еще и пр. рульный, да еще и которых валом кругом, да еще и который знакомые тюнеры Вася с Петей за 100 рублей смогут превзойти по крутости и понтовости. А вот владелец команды NASCAR взял да и купил... Самый первый произведенный на свет Acura NSX второго поколения за 1 200 000 $ (тот который показывали в 2015 на шоу) просто для того что бы обладать этим авто и это при условии, что буквально через несколько дней (начало серийного производства начнется в феврале 2016), цена автомобиля возможно упадет до его обычной стоимости 150 - 200 000 $, т.е. человек заранее знал, что может потерять за несколько дней 1 000 000 $!!! И вот что-то мне подсказывает, что у него не стоял выбор между Acura NSX II с бортовым номером 001 и полным автовозом Ламборгиней или Феррарей.
Поддерживаю. Прочитал отзывы, очень интересная тенденция просматривается чем дальше от ДВ региона тем больше "жигулеводов" которые хаят в частности этот ГТР, машина обалденная не смотря на стоимость. ГТР это легенда дрэга которая была, есть и думаю пока не сгниют 32,33 и 34 будет! И за такие бабки её будет покупать какой нибудь Льюис Хемильтон или Даниил Квят, что бы использовать как повседневную машину или транспорт выходного дня.
TL 52 W; J 20 A S-Limited
2 TR
8
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Armterr:
Взглянув на голосовалку, уважаемый поджог, не возьмете ли вы на себя труд определеть, кто все-таки биомасса)))) Бгггг)))
В данном случае биомасса-которые лезут с евростереотипами. То есть 10 %. Такая у нас коньюктура. Не ведутся люди на евроагитацию.
9
6
Ответить
Квадратный:
Уже 6. Кто нажал "нет" - объясните пожалуйста свой выбор? Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт. Можно взять 2 Авентадора? Ну да,можно,но опять же их довольно много. Здесь ценник как раз за исключительную возможность обладать одним из 19 экземпляров,а не за л.с. и Н.м. багажник и пр.
Это JZ-чики:)
2
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Victor 27rus:
хотел бы я посмотреть на тех, у кого рука поднялась поставить "нет" в голосовалке
"Бродячая труппа", слыхали про таких?
7
5
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3932
Классная машина! Езжу на такой, только S-tune, а не Z-tune.
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
12
1
Ответить
Максим
Абакан
Да хоть заминусуйте, скажу: как для человека простого с обыденными проблемами и заботами... ну Ниссан и Ниссан. Хоть крути хоть верти. Не скажу что фанат чего-то отдельного. По мне почти все японцы с 85 по 96 года это верх творения автомобиле строения. Но с тем же интузиазмом погляжу и бьюики, калилаки, доджи, порши и тп. Машина и машина, картинка и картинка. Жил бы в мечтах, конечно хотел бы иметь одну из таких в гараже а может и нет... Не понимаю я этого... Пока учился в школе и институте, да, сидел бы пускал слюни, а сейчас.... Думаю как бы хуже не стало и как пишут в соседних ветках -"на велик бы не пересесть", крутишся как уж, чтобы пожрать дома было в доволь да дети на соседей не заглядывали. А это... Баловство.
6
3
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 53
Есть спрос - есть цена. Благодаря Форсажам 34ый кузов узнаваем и порождает спрос, а тут ещё и Nismo постарался ограничив тираж 19шт. Приведу пример интересного автомобиля у европейцев, неузнаваемый(не было фильмов о нём), большой тираж(целых 950шт), да и в целом производителя все хаят(Opel) - Opel Lotus Omega(леворульки) и Opel/Vauxhall Lotus Carlton(праворульки) ( https://ru.wikipedia.org/wiki/...). Автомобиль держал титул самого быстрого седана в мире в течение нескольких лет и даже попал в Книгу Рекордов Гиннеса за 0-160-0 быстрее чем любой автомобиль 1990-1992года (16.9сек) В своих словах, Опель отправлял голые кузова Омеги А в Лотус, а детали двигателей C30SE в Астон Мартин. Астоновцы вручную из C30SE(C-катализатор, 30-3.0 объём двс, S-степень сжатия 10, E-распределённый впрыск) собирали C36GET(G-степень сжатия 8.5, T-турбонаддув). 3.6 литра, два Гаррета Т25, 377л.с. и 510Нм(если мне не изменяет память). Лотус собирал всё остальное. Подвеска на основе Esprit(задняя ось, почти как у Татры, меняет развал), трансмиссия Corvette ZR-1, кузов Omega A и свои доработки. Цена в России 1-3млн. руб. Цена в выставочном состоянии в Европе около 75000 Евро(в нулях не ошибся). З.Ы. Многие машины подколхожены по двум причинам. Т.к. запчасти на них не производятся, GM поругался с Лотусом и Астоном. И тюнинг, снять более 500л.с. с этого мотора не представлялось проблемой.
Есть: Octavia 2.0t; Fabia 1.2; ВАЗ2102 1.4 ВАЗ+VAG.
Были: 323 (F2T+FE3N+T04Z); CR-V2; ВАЗ2106;
Мой отзыв: Skoda Octavia 2008
5
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12
за такую цену, вряд ли эта машина когда нибудь будет использоваться по назначению, будет как декоративный цветок, чисто для понта
 
 
Ответить
Deorro_
Находка
Сказка)))
 
 
Ответить
 
Калининград
Сообщений: 7587
.BRABUS:
За эти деньги можно взять 2 авентадора
да причем тут это? дело не в цене, а в имени, а скай это имя с большой буквы.
5
5
Ответить
Тачка редкая и еще неплохая. Есть лучше, более редкие и соотв дороже. Смысла спорить о цене не вижу
2
 
Ответить
Анатолий
Амурск
Какая удача, сэр!
 
 
Ответить
kb07
Кызыл
Капец дорого, лучше несколько Порш взять или Феррари, короче дофига машин за 500000$ намного лучше чем эта древняя тачка праворульная причесм
2
10
Ответить
 
Сообщений: 5090
kb07:
Капец дорого, лучше несколько Порш взять или Феррари, короче дофига машин за 500000$ намного лучше чем эта древняя тачка праворульная причесм
Вот это самый сок дромэксперта =)) ну вот на кой парень из Кызыла прочитал эту новость, он теперь спать не будет... ну как так можно 500000$ за правый руль )))) обожаю ньюсмэкеров дрома, такой троллинг лютый
Toyota Caldina GT-Four N-edition
9
2
Ответить
Роман
Благовещенск
1000000 рублей максимум за него, цена редких ламб и феррари не к лицу датсуну
2
6
Ответить
  
Ольгинская
Сообщений: 382
Пол миллиона за тюненый скай, может лучше Феррари и Ламбо да ещё для повседневной S-класс за эти деньги взять!)))
2
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
В данной новости можно всех троллей пересчитать. И, судя по их комментариям, у них и развитие одинаковое ))
Данная машина является коллекционной, ни кто на ней гонять не будет каждый день. Она займёт место в личной коллекции миллиардера. В своё время данная машина уделала всех немцев.
9
9
Ответить
     
Сообщений: 2887
Samogon83:
А вот F40 или Галю (Gallardo) взял бы. Или Порш 956, 911"78, 914... Короче: у каждого свои вкус
галей обычно дукасы-ducati panigale называют,а ламбо вряд ли галей назовешь,потому что читается модель гаярдо.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2887
[quote=kb07]Капец дорого, лучше несколько Порш взять или Феррари, короче дофига машин за 500000$ намного лучше чем эта древняя тачка праворульная причесм
а можно и robinson понтов куда больше.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2887
kubang:
Капец дорого, лучше несколько Порш взять или Феррари, короче дофига машин за 500000$ намного лучше чем эта древняя тачка праворульная причесм
а можно и robinson понтов куда больше.
я тока про робинзон писал,я не троль,хех
 
1
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
Виталий Сергеев:
Теперь вот вопрос... Кто эти 5 человеческих особей в голосовалке???
Владимир_Ветер:
В данной новости можно всех троллей пересчитать. И, судя по их комментариям, у них и развитие одинаковое ))
Данная машина является коллекционной, ни кто на ней гонять не будет каждый день. Она займёт место в личной коллекции миллиардера. В своё время данная машина уделала всех немцев.
Володя, ну зачем так с плеча сразу ?! ))) Дайте поклонникам автоваза и корейских поделок порассуждать о этом редком коллекционном экземпляре )))). Ну нет у них в жизни возможности другой для самоутверждения )))))
7
16
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
kubang:
Капец дорого, лучше несколько Порш взять или Феррари, короче дофига машин за 500000$ намного лучше чем эта древняя тачка праворульная причесм
а можно и robinson понтов куда больше.
По Вашей логике формата "капец" лучше вместо Джоконды взять фотоплакатик Плэйбоя ?! ))))
7
12
Ответить
 
Томск
Сообщений: 133
Владимир_Ветер:
В данной новости можно всех троллей пересчитать. И, судя по их комментариям, у них и развитие одинаковое ))
Данная машина является коллекционной, ни кто на ней гонять не будет каждый день. Она займёт место в личной коллекции миллиардера. В своё время данная машина уделала всех немцев.
Можно поподробнее, про "уделала всех немцев", где и как?
Nissan Cefiro Wagon A32
19
5
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
Гера32:
Поддерживаю. Прочитал отзывы, очень интересная тенденция просматривается чем дальше от ДВ региона тем больше "жигулеводов" которые хаят в частности этот ГТР, машина обалденная не смотря на стоимость. ГТР это легенда дрэга которая была, есть и думаю пока не сгниют 32,33 и 34 будет! И за такие бабки её будет покупать какой нибудь Льюис Хемильтон или Даниил Квят, что бы использовать как повседневную машину или транспорт выходного дня.
Не суди их строго. Когда мы на этих легендах катались, они ещё свои тазы докатывали )).
7
15
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Armterr:
Надо было не в Гонконге, а на зеленке этот лот выставлять. Там одаренных хватит драку за это устройство утроить)
В Берлине давали за деньги крышку унитаза самого фюрера лицезреть(я серьёзно).Ты наверное сумел даже потрогать реликвию европейскую...С другими немцебрехами.
6
19
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
PNN:
По Вашей логике формата "капец" лучше вместо Джоконды взять фотоплакатик Плэйбоя ?! ))))
А что, Джоконда лучше? Чем?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
10
12
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
Vldd:
А что, Джоконда лучше? Чем?
Угу, и тут я яростно начинаю тебе доказывать чем Джоконда де Винчи лучше плакатика ))))). Фантазёр ))))
5
14
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
michail f:
У нас в кооперативе ГСК на углу ребята прыгали вокруг оранжевого ская, года два. Ну такая дрянь! Какой то весь облезлый, колёса навыворот, видно, что мастырят на последние копейки. То ли у них руки кривущие были, то ли с такими вложениями восстанавливать велисапед? В общем что то ни так у них там было. Исчезли куда то.
ОлегРостов:
Да ты сам подумай - Ниссан за 40 млн! мое ИМХО - он не стоит даже 110 тех денег, которые за него просят!
У тебя был ТАКОЙ Ниссан в этой версии???!!!! ))))) Или у тебя есть 40лям. свободных ??!!! А, ну ясно, ни того,.....и ни другого..... ))))) Но рассуждаешь ты конечно очень интересно ))))).
5
15
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 156
Не пойму, к чему рулесрач устроили? Этот авто - легенда. Для того, кто его купит, он стоит таких денег.
Мои отзывы: Mazda Axela 2009, Suzuki Swift 2005
7
 
Ответить
JDM
Хабаровск
да что вы к рублям этим прицепились, это фантик, в 2013 он стоил бы меньше 20, а если доллар 100 станет, будет 50 мультов стоить, не для русских эта машина
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2835
ждем коллекционных бустапнутых самураев за 1 000 000 $, в которых лично посидел император, лимитед эдишн, в количестве 17 штук.)))
The best or nothing
21
3
Ответить
Антон
Барнаул
Я что то эксклюзива не вычитал такой тюнинг у нас парни в Барнауле в гаражах делают с бюджетом в 400-700 т.р. Бред какой-то!!!!
15
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 261
новосиб333:
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
ПОТОМ ПРОСНУЛСО
Domani 1993
Orthia 2000
StepWgn 2002
Stream 2001
Presage 2001
SSang Yong Sports 2012
3
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 350
Я бы свой доллар поменял с таким курсом, потом вернуть, хотяб, как сейчас
Мой отзыв: Nissan Mistral 1994
 
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5474
2Выживший:
Ты упырь,у меня сроду не было вингроуда..за то был 32 33 гтр,супра 80 турбо,wrx пульсар gti-r две вешки два тупира и т.д...и я не понтуюсь,просто я фанат таких тачак,и тот кто фанатеет так же как и я меня поддержат,наслаждение об обладанием такой машины сравнить с чем то сложно,это зверь,это стихия которую ты постоянно укрошаешь ...и если бы я богаче то купил бы их все.
Ты лучше купи букварь,богатей ты наш! )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))
Внушительный список...
18
4
Ответить
Ptm
    
Сообщений: 1347
некто с ДВ региона:
В Берлине давали за деньги крышку унитаза самого фюрера лицезреть(я серьёзно).Ты наверное сумел даже потрогать реликвию европейскую...С другими немцебрехами.
Мда, кто чем интересуется...
13
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2727
новосиб333:
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
на лосе не ездил ?
3
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 45
Аж жутко - раньше бы эта тачка в деревянных стоила 18 лямов, сейчас - 40.
 
 
Ответить
  
Сибирь матушка
Сообщений: 13716
новосиб333:
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
бггг)))
.……………………………………………
1
2
Ответить
Johnson1977:
Классная машина! Езжу на такой, только S-tune, а не Z-tune.
Так надо одометр сматывать, сделать БЭ ПЭ и за 30 лямов уйдет
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 639
Квадратный:
Что цена большая? Ну так и эксклюзивность зашкаливает - всего 19 шт.
у меня сосед буквально на помойке грузовик собрал. Эксклюзив! Единственный в мире! Возьмешь за миллион деревянных?
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
Мой отзыв: Honda Integra 2002
2
2
Ответить
  
твой моск
Сообщений: 15296
никто не купит этот рыдван. он морально устарел
имейте совесть.
3
4
Ответить
Сибиряков:
да причем тут это? дело не в цене, а в имени, а скай это имя с большой буквы.
А ламборгини дочернее предприятие автоваза
 
1
Ответить
кто его купит у того по любому и sкласс есть и много чего другого а так вообще хороша тачка.хороша
 
 
Ответить
Борис
Барнаул
Dimok:
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
Это вы верно подметили. С такой ценой такие показатели ( л.с., крутящего момента,разгон до 100) полный бред.
3
6
Ответить
Роман
Тольятти
Теперь понятно от куда пошла традиция переоценивать свои авто с пробегом за Уралом.
4
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 891
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
Там где ее продают, нет левого руля
Товары народного потребления из Китая, заказ от 1 шт. от 1 кг.
3
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3590
Умели же делать машины!
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
5
 
Ответить
Типчек
Владивосток
Сгниет также, как и все остальные ниссановские "произведения искусства". 40 млн рублей за машину - ноу комментс. Никакой эксклюзивности нет, открываем дром, выбираем продажу скаев и вуаля - их горы...кому ты там будешь потом объяснять, что это один из 19-ти, нисмо и т.д. - неизвестно. Эксклюзивность 2005 года выпуска...пусть еще 50 лет постоит, тогда действительно ахнем по доброй памяти.
4
8
Ответить
Типчек
Владивосток
80-ая супра, 30-ый соарер и 90-ый марк - рулят! ))) Тойота 4ever )))
5
4
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
Типчек:
Сгниет также, как и все остальные ниссановские "произведения искусства". 40 млн рублей за машину - ноу комментс. Никакой эксклюзивности нет, открываем дром, выбираем продажу скаев и вуаля - их горы...кому ты там будешь потом объяснять, что это один из 19-ти, нисмо и т.д. - неизвестно. Эксклюзивность 2005 года выпуска...пусть еще 50 лет постоит, тогда действительно ахнем по доброй памяти.
Ну вообще то Скай и Скай ГТР два разныех автомобиля. С разными двигателями. Комплектациями. И т.д. и т.п.

П.С. И да, для ......особенных, в разделе продажа авто, Ниссан, есть два разных пункта Скайлайн и Скайлайн ГТР. О, и как это, "вуаля" смотрим результаты. Хотя сомневаюсь что люди с ДВ употребляют такое вот "вуаля" )))
3
1
Ответить
Дрон
Владивосток
Надо быть полным дебилом что бы купить гтр за 40 лямов, дайте мне 40 лямов, и я соберу если не 15 то 10 уж точно таких, тут во владе каждый 10 дристер на таком строкере катаеться, и стоит это намного дешевле)))
1
3
Ответить
Дрон
Владивосток
А по поводу кузова, ничего эксклюзивного, и отличаеться такой кузов гтра от стокового ская лишь немногим усилением, а вообще моторам серии RB далеко до тойотовских тех же JZ,
 
4
Ответить
Алексей
Чита
Нужно быть действительно фанатом модели, чтобы за такие деньги ее купить. И не факт, что такой найдется. "Выставлен на продажу" и "куплен" совсем не одно и тоже.
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3445
Те, кто жмет, что автомобиль нравится, вы не боитесь, что скоро введут налог для тех кому нравятся автомобили дороже 3 млн. рублей?
Мой отзыв: Cadillac SRX 2007
 
1
Ответить
Данилов Владислав Владимирович
Иркутск
Тише народ, не спугните удачу, купить это авто за 40 лямов, может кто уже коробчить начал...а то курс ещё подпрыгнет и 40 покажется даром)))
1
 
Ответить
Максим
Иркутск
Вячеслав:
Что там за радиаторы за задней осью? Ламбо умрет за 10 лет если на ней жарить, а этот 100 ездить будет.
Богатенький Риччи его дети и внуки у которых миллиорды на счетах, будут ездить на развалюхе 100 лет :D Смешно...
 
1
Ответить
TomCreo
Брянск
Dimok:
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
Иван:
Что в Японии спорт, то в Германии фургон
andriksochi:
Озвучте результат на Nordschleife.
http://burntire.ru/tracks/tsukuba Какие там каены успокойтесь. Он до сих пор быстрее 99% машин. А до петли не добрался а жаль думаю тоже было бы время рекордное.
Дрон:
Надо быть полным дебилом что бы купить гтр за 40 лямов, дайте мне 40 лямов, и я соберу если не 15 то 10 уж точно таких, тут во владе каждый 10 дристер на таком строкере катаеться, и стоит это намного дешевле)))
На закохоженом корче может каждый дристер и катается. Машину построили и настроили в Ниссан, начальная цена была 170к $. Интересно было посмотреть кто бы построил и настроил что-то подобное и при этом хотя бы в 10млн вложился, при этом машина не должна стать корчем.
5
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 181
.BRABUS:
За эти деньги можно взять 2 авентадора
Посмотри на Дроме, авентадор б/у стоит чуть дешевле.
 
 
Ответить
JZA80 owner
Казань
Не разумно дорого. Эксклюзивность... есть ограниченные серии порше, мерседесов, бмв... да та же ламбо галлардо в версии "бальбони" с моноприводом, феррари специале и прочие дорогие СУПЕРКАРЫ. Это ГТР, хоть и эксклюзивный. Нужно быть обеспеченным фанатиком 34го ГТР, чтобы раскошелиться на этот автомобиль. По перфомансу этот отголосок начала двадцать первого века далеко позади стокового 35 гтр в версии нисмо, хотя последний стоит на порядок дешевле и имеет такой же бесграничный потенциал для доработок... но вот беда, этот 34й покаченный в заводских условиях боец никак не может конкурировать с нынешними суперкарами, что по цене более бюджетные, если это слово тут уместно.

Короч, бредовая цена. Стоил бы мульта 3, было бы справедливо :)
1
4
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
Иван:
Машина сама по себе неплоха, ну нельзя настолько любить кусок железа
Эксклюзив, мать его.
И чья то возможность его купить.
За куски тряпки с мазней маслом отдают куда большие деньги и никто не считает, сколько на эти деньги можно купить фотообоев.
5
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 180
Красота,что тут скажешь!
SUBARист
3
 
Ответить
TomCreo
Брянск
JZA80 owner:
Не разумно дорого. Эксклюзивность... есть ограниченные серии порше, мерседесов, бмв... да та же ламбо галлардо в версии "бальбони" с моноприводом, феррари специале и прочие дорогие СУПЕРКАРЫ. Это ГТР, хоть и эксклюзивный. Нужно быть обеспеченным фанатиком 34го ГТР, чтобы раскошелиться на этот автомобиль. По перфомансу этот отголосок начала двадцать первого века далеко позади стокового 35 гтр в версии нисмо, хотя последний стоит на порядок дешевле и имеет такой же бесграничный потенциал для доработок... но вот беда, этот 34й покаченный в заводских условиях боец никак не может конкурировать с нынешними суперкарами, что по цене более бюджетные, если это слово тут уместно. Короч, бредовая цена. Стоил бы мульта 3, было бы справедливо :)
http://burntire.ru/tracks/tsukuba Конкурирует и еще как.
4
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 330
цена неадекватна... вообще. ездил в этом году на ламбо хуракан 3,2 до 100. Стоит 15 млн. Она этого ская порвет и по прямой и в поворотах, и по дизайну, и по салону... Вообще бред короче.
Accord 2007 2.4 EXE
Мой отзыв: Honda Accord 2007
4
7
Ответить
   
Хабаровск-Краснодар
Сообщений: 647
Аккуратный, хорошо продуманный тюнинг, а то поставят перделку китайскую и мнят себя гонщиками!
Приус
 
 
Ответить
igor444
Чита
Дороговато.
 
 
Ответить
Зарегистрировался только для того, чтобы написать этот комментарий!!!!!!!

Прочитав все до единого комментария, могу с уверенностью сказать, что МНЕ НАПЛЕВАТЬ НА ЭТО ВЕДРО, МНЕ АБСОЛЮТНО ПОХРЕН НА СКОЛЬКО ОНО ЭКСКЛЮЗИВНОЕ, ДОРОГОЕ И БЫСТРОЕ!!!!!
Но это еще не все - наиболее глупых, дебильных, тупых комментариев я еще ни где не видел.
Все кто говорят: "тачка огонь, стоит своих денег" - очевидно что вы в руках никогда не держали 40 млн или даже 10% этой суммы, но вы их в живую хотяб видели?) Хоть раз в жизни перед вашими глазами (не на картинке, не в фильме) мелькали 40 млн?)
Некоторые комментаторы, пишущие, что они владельцы всех моделей ГТР, ВРХ, супра и тд, очевидно "особо" развитые - перед тем как писать, что денег стоит, и были-бы бабки несомненно взял - я на 100% уверен, НИ ДНЯ В СВОЕЙ ЖИЗНИ ТЫ НЕ РАБОТАЛ, И ДАЖЕ ОДНОГО РУБЛЯ ЗАРАБОТАННОГО СОБСТВЕННОРУЧНО человек пишущий это "НЕ ИМЕЕТ".
А ТЕПЕРЬ МИНУТКА МАТЕМАТИКИ) Так-как эти люди висят на шее у мамки, то немного посчитай - "Мамка твоя в лучшем случае получает 30 тыс рублей (кроме Мск и Спб), а значит 360 тыс в год, а значит 3,6 млн а 10 ЛЕТ. И чтобы заработать 40 млн рублей твоей мамке нужно работать 100+ лет. 100 ЛЕТ КАРЛ. Ни платить за жилье, не есть и не пить, тупо батрачить 100 и более лет". А ты же юный идиот этого никогда не поймешь. И под каждым *****ом будешь писать "стоит бабок, я бы взял".

Спасибо за внимание)
4
9
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Веселые получились комменты. Как будто половина отписавшихся имеет 500000$ свободных и им пытались продать этого "Ская". Можно зайти на "Сотбис" и под каждым лотом написать "за что такая цена?" "дядя Вася лучше сделает-нарисует-смастерит-сле пит" "да зачем оно надо" "да я другое выберу" и т.д., но покупают именно за ту цену (а чаще дороже), не от дяди Васи, кому-то это нужно, и им абсолютно без разницы что бы выбрал каждый из нас.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Евгений Фокин:
Зарегистрировался только для того, чтобы написать этот комментарий!!!!!!!
Прочитав все до единого комментария, могу с уверенностью сказать, что МНЕ НАПЛЕВАТЬ НА ЭТО ВЕДРО, МНЕ АБСОЛЮТНО ПОХРЕН НА СКОЛЬКО ОНО ЭКСКЛЮЗИВНОЕ, ДОРОГОЕ И БЫСТРОЕ!!!!! Но это еще не все - наиболее глупых, дебильных, тупых комментариев я еще ни где не видел. Все кто говорят: "тачка огонь, стоит своих денег" - очевидно что вы в руках никогда не держали 40 млн или даже 10% этой суммы, но вы их в живую хотяб видели?) Хоть раз в жизни перед вашими глазами (не на картинке, не в фильме) мелькали 40 млн?) Некоторые комментаторы, пишущие, что они владельцы всех моделей ГТР, ВРХ, супра и тд, очевидно "особо" развитые - перед тем как писать, что денег стоит, и были-бы бабки несомненно взял - я на 100% уверен, НИ ДНЯ В СВОЕЙ ЖИЗНИ ТЫ НЕ РАБОТАЛ, И ДАЖЕ ОДНОГО РУБЛЯ ЗАРАБОТАННОГО СОБСТВЕННОРУЧНО человек пишущий это "НЕ ИМЕЕТ". А ТЕПЕРЬ МИНУТКА МАТЕМАТИКИ) Так-как эти люди висят на шее у мамки, то немного посчитай - "Мамка твоя в лучшем случае получает 30 тыс рублей (кроме Мск и Спб), а значит 360 тыс в год, а значит 3,6 млн а 10 ЛЕТ. И чтобы заработать 40 млн рублей твоей мамке нужно работать 100+ лет. 100 ЛЕТ КАРЛ. Ни платить за жилье, не есть и не пить, тупо батрачить 100 и более лет". А ты же юный идиот этого никогда не поймешь. И под каждым *****ом будешь писать "стоит бабок, я бы взял".
Спасибо за внимание)
Именно этот Скай вызвал у вас такую бурную реакцию? Но это далеко не самая дорогая машина, хоть и коллекционная и редкая.
Напишите, что вы думаете о цене серийного Порше 918 Спайдер, который у дилеров придавался по цене в 2 раза больше?
2
2
Ответить
Фёдор
Барнаул
он за 1 млн рублей то никому не нужен ) а тут СОРОКЕТ )))
1
5
Ответить
 
Сообщений: 5973
Расскажите ему, как валят ваши "тазы" :)
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5973
Иван:
Конкретно больные фанаты прулей могут выложить 40млн за это...
естессно, тут надо уметь ездить - дурной табун на пруле и с мешалкой!
Это не на весте недоробот тыкать туда-сюда в пробках.
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
1
1
Ответить
ЮРИЙ
Краснодар
а я бы купил сауну с бассейном и микроавтобус и кайфовал всю жизнь-ответ всем кто ***у рвал за этот унитаз!
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2844
250 с 500 лосями какаято хрень.... лутше уж супру
У женщины поразительная интуиция:она может догадаться обо всем,кроме самого очевидного.
 
1
Ответить
Baset149
Хабаровск
за классику и искусство нужно платить, и очень часто это ДОРОГО!
1
 
Ответить
TSSN
Абакан
Гонконгская компания-уже смешно,редкий скай?!Да кому он нах нужен.Старый гтр,правый руль,какое то нисмо....пффф хахахаха))))Просто для интереса спросить у человека у которого к примеру есть Авентадор и Мерс Г63 АМГ с соответствующим образом жизни,а самое главное образом мышления, купил бы он за 500к долларов р34,редкий....я уверен в Японии никому не нужен )))Он наверняка ответит:"Ты накуренный или как?"А тот кто говорит были деньги купил это значит что у вас врядли когда будут,раз вы так рассуждаете!!!
4
5
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Евгений Фокин:
Зарегистрировался только для того, чтобы написать этот комментарий!!!!!!!
Прочитав все до единого комментария, могу с уверенностью сказать, что МНЕ НАПЛЕВАТЬ НА ЭТО ВЕДРО, МНЕ АБСОЛЮТНО ПОХРЕН НА СКОЛЬКО ОНО ЭКСКЛЮЗИВНОЕ, ДОРОГОЕ И БЫСТРОЕ!!!!! Но это еще не все - наиболее глупых, дебильных, тупых комментариев я еще ни где не видел. Все кто говорят: "тачка огонь, стоит своих денег" - очевидно что вы в руках никогда не держали 40 млн или даже 10% этой суммы, но вы их в живую хотяб видели?) Хоть раз в жизни перед вашими глазами (не на картинке, не в фильме) мелькали 40 млн?) Некоторые комментаторы, пишущие, что они владельцы всех моделей ГТР, ВРХ, супра и тд, очевидно "особо" развитые - перед тем как писать, что денег стоит, и были-бы бабки несомненно взял - я на 100% уверен, НИ ДНЯ В СВОЕЙ ЖИЗНИ ТЫ НЕ РАБОТАЛ, И ДАЖЕ ОДНОГО РУБЛЯ ЗАРАБОТАННОГО СОБСТВЕННОРУЧНО человек пишущий это "НЕ ИМЕЕТ". А ТЕПЕРЬ МИНУТКА МАТЕМАТИКИ) Так-как эти люди висят на шее у мамки, то немного посчитай - "Мамка твоя в лучшем случае получает 30 тыс рублей (кроме Мск и Спб), а значит 360 тыс в год, а значит 3,6 млн а 10 ЛЕТ. И чтобы заработать 40 млн рублей твоей мамке нужно работать 100+ лет. 100 ЛЕТ КАРЛ. Ни платить за жилье, не есть и не пить, тупо батрачить 100 и более лет". А ты же юный идиот этого никогда не поймешь. И под каждым *****ом будешь писать "стоит бабок, я бы взял".
Спасибо за внимание)
Я так понимаю это отписался один из отпрысков клана Ротшильдов, сидя у камина в своем замке на юге Франции, залудив стакан Баллантайна и прикуривая сигару Черчиль подожженной 100долларовой купюрой..................???((
6
1
Ответить
Евгений
Кемерово
Я б купил, жена не поймет
2
1
Ответить
     
Братск
Сообщений: 3229
Юрий:
Нужно быть большим фанатом nismo , чтобы за эти деньги взять пруля вместо современных аналогов))
на такой машине расположение руля-чисто номинальная функция. коллекционный экземпляр,на котором,может,и ездить-то будут с примерно такой же интенсивностью,как до сих пор,а может-и того меньше. так что успокойся насчёт "пруля"-спокойно катайся на своём "аналоге" типа-"калина-спорт". кстати,о птичках-"черный квадрат" Малевича-даже мазнёй не назовёшь,однако же ...
Ptm:
Судя по комментам, у вас прульманов главное счастье и цель в жизни - поездить на старом ГТР. :)))
а у вас-на новом "поло".
5
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 432
Дрон:
Надо быть полным дебилом что бы купить гтр за 40 лямов, дайте мне 40 лямов, и я соберу если не 15 то 10 уж точно таких, тут во владе каждый 10 дристер на таком строкере катаеться, и стоит это намного дешевле)))
Дайте мне черную краску и я нарисую черный квадрат, но ***** не будет он стоить дохринилион долларов к сожалению.
1
 
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
TSSN:
Гонконгская компания-уже смешно,редкий скай?!Да кому он нах нужен.Старый гтр,правый руль,какое то нисмо....пффф хахахаха))))Просто для интереса спросить у человека у которого к примеру есть Авентадор и Мерс Г63 АМГ с соответствующим образом жизни,а самое главное образом мышления, купил бы он за 500к долларов р34,редкий....я уверен в Японии никому не нужен )))Он наверняка ответит:"Ты накуренный или как?"А тот кто говорит были деньги купил это значит что у вас врядли когда будут,раз вы так рассуждаете!!!
Только что зашел "в гости" к этой "смешной" компании из Гонконга посмотрел на авто, которые проходят через их руки. Уверен в эксклюзивности и ценах они разбираются лучше вас, и "для интереса" вполне легко могут пообщаться (или уже общались) с владельцами Авентодоров, Мерсов Г63 АМГ и прочих "заводов, газет, пароходов". Цена на "Ская" уж точно не "от фонаря".
3
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 432
TSSN:
Гонконгская компания-уже смешно,редкий скай?!Да кому он нах нужен.Старый гтр,правый руль,какое то нисмо....пффф хахахаха))))Просто для интереса спросить у человека у которого к примеру есть Авентадор и Мерс Г63 АМГ с соответствующим образом жизни,а самое главное образом мышления, купил бы он за 500к долларов р34,редкий....я уверен в Японии никому не нужен )))Он наверняка ответит:"Ты накуренный или как?"А тот кто говорит были деньги купил это значит что у вас врядли когда будут,раз вы так рассуждаете!!!
А зачем люди покупают по 5 яхт? Да потому, что бабло девать некуда. И тот кто купит этот скай, наверняка имет и Авентадор и г63АМГ. У богатых свои причуды, и владеть эксклюзивом один из них.
 
 
Ответить
Женя323
Иркутск
мечтал о простом GT-R 34, о таком даже не мечтал)))
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 231
pr0phe4d:
Хз, обычный 911 Turbo S стоит 13 млн руб. И вряд ли с ним что-то случится от езды "газ в пол". Кстати, до сотни он едет 2.9 против 4.0 у данного ская.
Ключевое слово-обычный.
2
2
Ответить
Женя323
Иркутск
столько фигни я еще никогда не читал? "лучше мерс, лучше ламбо, лучше супру"... ЛОЛШТО?)))) вы хоть знаете что такое эксклюзивность? это не тупо поставить обвес или аэрографию, сама версия машины, 19 штук выпущено, вот что значит эксклюзивность, остальное всё серая масса!
2
2
Ответить
26region
Муравленко
Dimok:
4 секунды? Ну с каким-нибудь сараем, типа Cayenne Turbo хоть будет на ровне ехать...
скай твоего каена оставит со старта далеко позади!!!!!
1
1
Ответить
Чиморро Пикмадей:
Я так понимаю это отписался один из отпрысков клана Ротшильдов, сидя у камина в своем замке на юге Франции, залудив стакан Баллантайна и прикуривая сигару Черчиль подожженной 100долларовой купюрой..................???((
Да я все проделу написал) А ты юморист наверняка, свою Францию даже на карте не найдешь) Я еще удивлен, как такой остроумный "чувак" о Ротшильдах-то узнал) Или просто фамилию такую где-то услышал?)
2
2
Ответить
Вадим
Красноярск
Внешний вид этой машины до сих пор притягивает взгляд - ничем не уступает дорогим спортивным автомобилям прошлых лет.
Стоковый мотор RB26DETT - таких моторов сегодня больше нет и скорее всего уже никогда не будет в современной автопромышленности, что весьма печально.
1
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 286
Чиморро Пикмадей:
Я так понимаю это отписался один из отпрысков клана Ротшильдов, сидя у камина в своем замке на юге Франции, залудив стакан Баллантайна и прикуривая сигару Черчиль подожженной 100долларовой купюрой..................???((
Нет. ЭТО написал человек мыслящий и знающий цену деньгам и вещам. Люди разумные, которым есть что считать, именно так и думают, А высеры "я б купил", это для школоты. Дай вам 1 000 000 руб., и вы тут же тем на создаете "есть лям что купить".
2
1
Ответить
  
Асино
Сообщений: 456
Евгений Фокин:
Да я все проделу написал) А ты юморист наверняка, свою Францию даже на карте не найдешь) Я еще удивлен, как такой остроумный "чувак" о Ротшильдах-то узнал) Или просто фамилию такую где-то услышал?)
Да нет, я просто за местных ребят вступился, которых ты за "мусор" держишь. И ничего личного....................... .!!!
1
1
Ответить
Алексей
Новокузнецк
Мартин:
где багажник? ))
за эти деньги должен быть другой авто с багажником
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
Кусок .... металлов.. )). Невпечетляет как то.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
 
 
Ответить
Владимир_Ветер:
Именно этот Скай вызвал у вас такую бурную реакцию? Но это далеко не самая дорогая машина, хоть и коллекционная и редкая.
Напишите, что вы думаете о цене серийного Порше 918 Спайдер, который у дилеров придавался по цене в 2 раза больше?
Только ради тебя начал узнавать, что такое "Порше 918".
Сейчас я говорю только о цене нового автомобиля продаваемого у дилера "Порше".
Заявления стоимость "Порше 918" 770 тыс евро. И такая цена является справедливой на мой взгляд исходя из:
1) Себестоимость производства. Он сделан из топовых на СЕГОДНЯШНИЙ день материалов. Кузов - углепластик. Ходовая - углепластик/алюминий. И так далее. Если в целом - НА ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕ НЕ ЭКОНОМИЛИ.
2) Порше - премиальная марка. В цену 918го заложена так-называемая накрутка за бренд. + его реклама - он установил какой-то там рекорд на трассе в Германии. Его рекламировали топовый на западе медийные лица. Это тоже стоит денег.
3) САМАЯ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ В ЦЕНЕ 918го составляет РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ. Огромный штат самых талантливых и высокооплачиваемых конструкторов, дизайнеров, маркетологов трудились что-бы его сделать. Разработка технологий для новой машины ТОПго уровня это очень очень очень дорого. Даже не знаю как тебе обьяснить. Смотри по аналогии на мерседес. Mersedes s class всегда был дорогим из-за технологий в нем. Богачи отдавая оплачивая космическую стоимость за эти машины, в каком-то роде платят в развитие технологий. И в замен они получают право первыми ездить на машинах, способных на все это. Это эксклюзивное право владеть тачкой, которая на момент покупки устанавливает рекорды, в салоне имеет кучу плюшек(ночное видение в MB появилось именно в S class). Технологии примененные в топовых автомобилях окупаются, а потом уже упрощаются и идут в более широкий круг продуктов. Люди оплатили эти 770 тыс евро, получили право ездить на действительно эталоне технологий, а взамен окупили эти технологии. Через 5-7 лет технологии появившиеся в 918м появятся в более простых и скромных на ценник автомобилях этой марки. И я считаю это честно, богачи заплатили, покрасовались, и через какое-то время мы сможем получить эти же технологии по "людской" цене.

Что касается этого убогого ниссана. Он хорош. Но на сегодняшний день он уже не представляет никакой технологической ценности. Его ценность составляет только колл-во таких машин. На чисто мой взгляд, если представить, что я владелец этого Гтр - я отдал 40 млн, я должен чувствовать себя круто и это должны знать все окружающие, но так не выйдет - бегать и доказывать людям, что это не простая а какая-то одна из 19и машин это очень сомнительное удовольствие.
Цена за любой б/у продукт( коллекционный или нет, не имеет значения) складывается не из назначенной цены (владелец мог поставить хоть 100 млн долл), а из покупательной способности. Цена, за которую реальный люди готовы отдавать реальные деньги и есть НАСТОЯЩАЯ ЦЕНА ПРОДУКТА. Этот ГТР очевидно просто Рекламный ход этой компании по привлечению вниманию и улучшению имиджа "Аля у нас эксклюзивный ГТР по нереальной цене". Когда о компании говорят в положительном ключе это всегда хорошо. А необразованные дурачки это никогда не смогут понять, и всегда будут продолжать писать "я бы взял".
2
2
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Евгений Фокин:
Только ради тебя начал узнавать, что такое "Порше 918".
Сейчас я говорю только о цене нового автомобиля продаваемого у дилера "Порше". Заявления стоимость "Порше 918" 770 тыс евро. И такая цена является справедливой на мой взгляд исходя из: 1) Себестоимость производства. Он сделан из топовых на СЕГОДНЯШНИЙ день материалов. Кузов - углепластик. Ходовая - углепластик/алюминий. И так далее. Если в целом - НА ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕ НЕ ЭКОНОМИЛИ. 2) Порше - премиальная марка. В цену 918го заложена так-называемая накрутка за бренд. + его реклама - он установил какой-то там рекорд на трассе в Германии. Его рекламировали топовый на западе медийные лица. Это тоже стоит денег. 3) САМАЯ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ В ЦЕНЕ 918го составляет РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ. Огромный штат самых талантливых и высокооплачиваемых конструкторов, дизайнеров, маркетологов трудились что-бы его сделать. Разработка технологий для новой машины ТОПго уровня это очень очень очень дорого. Даже не знаю как тебе обьяснить. Смотри по аналогии на мерседес. Mersedes s class всегда был дорогим из-за технологий в нем. Богачи отдавая оплачивая космическую стоимость за эти машины, в каком-то роде платят в развитие технологий. И в замен они получают право первыми ездить на машинах, способных на все это. Это эксклюзивное право владеть тачкой, которая на момент покупки устанавливает рекорды, в салоне имеет кучу плюшек(ночное видение в MB появилось именно в S class). Технологии примененные в топовых автомобилях окупаются, а потом уже упрощаются и идут в более широкий круг продуктов. Люди оплатили эти 770 тыс евро, получили право ездить на действительно эталоне технологий, а взамен окупили эти технологии. Через 5-7 лет технологии появившиеся в 918м появятся в более простых и скромных на ценник автомобилях этой марки. И я считаю это честно, богачи заплатили, покрасовались, и через какое-то время мы сможем получить эти же технологии по "людской" цене.
Что касается этого убогого ниссана. Он хорош. Но на сегодняшний день он уже не представляет никакой технологической ценности. Его ценность составляет только колл-во таких машин. На чисто мой взгляд, если представить, что я владелец этого Гтр - я отдал 40 млн, я должен чувствовать себя круто и это должны знать все окружающие, но так не выйдет - бегать и доказывать людям, что это не простая а какая-то одна из 19и машин это очень сомнительное удовольствие. Цена за любой б/у продукт( коллекционный или нет, не имеет значения) складывается не из назначенной цены (владелец мог поставить хоть 100 млн долл), а из покупательной способности. Цена, за которую реальный люди готовы отдавать реальные деньги и есть НАСТОЯЩАЯ ЦЕНА ПРОДУКТА. Этот ГТР очевидно просто Рекламный ход этой компании по привлечению вниманию и улучшению имиджа "Аля у нас эксклюзивный ГТР по нереальной цене". Когда о компании говорят в положительном ключе это всегда хорошо. А необразованные дурачки это никогда не смогут понять, и всегда будут продолжать писать "я бы взял".
А какие технологии у Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 38115000$ ? Или это рекламный ход купившего?
3
1
Ответить
Дмитрий:
А какие технологии у Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 38115000$ ? Или это рекламный ход купившего?
Почему не думаете своего головой-то?)
ferrari 250 gto это очевидная инвестиция) Они никогда не были дешевыми) В нем есть и историческая ценность, и премиальность и тд)
По исторической я вообще начитал, что она чемпион всего чего только возможно. Там вообще были очень серьезные заморочки, чтобы ее купить мало было владеть нужной суммой, там сам основатель компании выбирал кому продать а кому нет.
Да и цена машины имеет тенденцию к росту. 10 лет назад ее купили на аукционе за 18 млн, а в 2013 продали за 52. Думаю покупатель попридержит ее несколько лет и снова продаст и приумножит вложения)
1
1
Ответить
TomCreo
Брянск
Евгений Фокин:
Что касается этого убогого ниссана. Он хорош. Но на сегодняшний день он уже не представляет никакой технологической ценности. Его ценность составляет только колл-во таких машин. На чисто мой взгляд, если представить, что я владелец этого Гтр - я отдал 40 млн, я должен чувствовать себя круто и это должны знать все окружающие, но так не выйдет - бегать и доказывать людям, что это не простая а какая-то одна из 19и машин это очень сомнительное удовольствие. Цена за любой б/у продукт( коллекционный или нет, не имеет значения) складывается не из назначенной цены (владелец мог поставить хоть 100 млн долл), а из покупательной способности. Цена, за которую реальный люди готовы отдавать реальные деньги и есть НАСТОЯЩАЯ ЦЕНА ПРОДУКТА. Этот ГТР очевидно просто Рекламный ход этой компании по привлечению вниманию и улучшению имиджа "Аля у нас эксклюзивный ГТР по нереальной цене". Когда о компании говорят в положительном ключе это всегда хорошо. А необразованные дурачки это никогда не смогут понять, и всегда будут продолжать писать "я бы взял".
Ахахаах, смешно, правда очень. До этого вы написали вполне адекватный комментарий про школоту, а тут... Человек который купит это авто за эти деньги никому ничего доказывать не будет и не собирается, и скорее всего в жизни этого никогда не делал, а все его друзья и знакомые и так будут знать, что это за машина и сколько она стоит ведь у него в гараже это будет не единственный экспонат. А если даже если в его гараж зайдет какой нибудь "дристер" из Владивостока (как тут писали выше) то он поймет что это и сколько это стоит и почему тут находится (хотя это очень мало вероятно). А про цены вы неправильно рассуждаете это АУКЦИОН, как я понял 510к$ это стартовая цена в которую авто оценили эксперты, а потом по ходу торгов люди или согласятся и товар кому-то уйдет или предложат еще больше.
1
1
Ответить
TomCreo
Брянск
Евгений Фокин:
Да и цена машины имеет тенденцию к росту. 10 лет назад ее купили на аукционе за 18 млн, а в 2013 продали за 52. Думаю покупатель попридержит ее несколько лет и снова продаст и приумножит вложения)
10 лет назад его купили за 170k$ сейчас 510к$. Та же логика.
2
1
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Евгений Фокин:
Почему не думаете своего головой-то?) ferrari 250 gto это очевидная инвестиция) Они никогда не были дешевыми) В нем есть и историческая ценность, и премиальность и тд)
По исторической я вообще начитал, что она чемпион всего чего только возможно. Там вообще были очень серьезные заморочки, чтобы ее купить мало было владеть нужной суммой, там сам основатель компании выбирал кому продать а кому нет. Да и цена машины имеет тенденцию к росту. 10 лет назад ее купили на аукционе за 18 млн, а в 2013 продали за 52. Думаю покупатель попридержит ее несколько лет и снова продаст и приумножит вложения)
Уже писал, придется повториться. Я посмотрел с какими авто работает эта компания. Были у них и эксклюзивнее и гораздо дороже, реклама через данного "Ская" думаю им не нужна. Но по специфике своей работы они лучше всех нас, отписавшихся в этой новости, знают какой авто какую ценность представляет. Мы все вместе взятые, по сравнению с работниками этой канторы из Гонконга, дилетанты на рынке экскюзивных авто.
1
1
Ответить
TomCreo:
Ахахаах, смешно, правда очень. До этого вы написали вполне адекватный комментарий про школоту, а тут... Человек который купит это авто за эти деньги никому ничего доказывать не будет и не собирается, и скорее всего в жизни этого никогда не делал, а все его друзья и знакомые и так будут знать, что это за машина и сколько она стоит ведь у него в гараже это будет не единственный экспонат. А если даже если в его гараж зайдет какой нибудь "дристер" из Владивостока (как тут писали выше) то он поймет что это и сколько это стоит и почему тут находится (хотя это очень мало вероятно). А про цены вы неправильно рассуждаете это АУКЦИОН, как я понял 510к$ это стартовая цена в которую авто оценили эксперты, а потом по ходу торгов люди или согласятся и товар кому-то уйдет или предложат еще больше.
Не согласен. Богачи такие же люди как и ты и я. Сомневаюсь что спорткары за 150тыс долл+ покупают, чтобы убивать их на гоночных трассах. Их покупают чтобы проехаться по городу, чтобы поймать взгляды красивых девушек, покупают чтобы когда у вас спросили какая у тебя тачка - ответить с крутым видом "да у меня феррари". Человек обладающий достаточным капиталом для покупки авто за 40 млн крутиться в кругах себе-подобных. Слабо себе представляю как миллионеры хвастаются перед друг-другом 10летним ниссаном)
А про аукцион вы говорите верно, но видимо забыли суть. Чтобы на аукционе продать тачку за огромную сумму(думаю никто не будет спорить, что за старый ниссан 40 млн это огромная сумма) она ОБЯЗАНА обладать ценностью. Какая в нем ценность? Вообще есть хоть что-то, что оправдывает цену?-НЕТ. Ведь тут умники не пишут "я бы взял, начал бы рекламную кампанию, и потом продал ее и хорошо заработал"-НЕТ. Тут говорят "Ооо, она валит, ооо она крутая". Ну если располагать такой суммой для приобретения тачки которая валит - этот ниссан очень далек от идеала. Любой Порше с индексом "ТУРБО" или любая серьезная БМВ "М" и шанса не оставит этому ниссану.
А про тенденцию роста я имел ввиду неоднократной перепродажи - они его когда то купили у салона за 170$ а сейчас просят 500$ это не тенденция. Его либо никогда не купят тк. у "пацанчиков" нет таких денег, либо купят по куда более скромной цене.
У всех есть гугл - откройте и посмотрите, дорожает только ТОП. На свое время 250GTO был топ. А ниссан на свое время был компромис для тех кто хочет круто гонять, но у кого нет денег на феррари или ламбо. Вы никогда не увидите "ооо, эксклюзивную жигули продали за большую сумму, или ооо, гоночная лада калина побила рекорд цены на аукционе"
1
 
Ответить
Дмитрий:
Уже писал, придется повториться. Я посмотрел с какими авто работает эта компания. Были у них и эксклюзивнее и гораздо дороже, реклама через данного "Ская" думаю им не нужна. Но по специфике своей работы они лучше всех нас, отписавшихся в этой новости, знают какой авто какую ценность представляет. Мы все вместе взятые, по сравнению с работниками этой канторы из Гонконга, дилетанты на рынке экскюзивных авто.
У меня никогда небыло эксплозивного авто. Или даже премиального не было. Но стараемся, чтобы был. А вот у "пацанчиков - я бы взял, валит" не будет никогда 100%. Если голова на плечах не работает, то и объяснять что-то нет смысла.
1
 
Ответить
Евгений Фокин:
У меня никогда небыло эксплозивного авто. Или даже премиального не было. Но стараемся, чтобы был. А вот у "пацанчиков - я бы взял, валит" не будет никогда 100%. Если голова на плечах не работает, то и объяснять что-то нет смысла.
Эксклюзивного* С телефона пишу, он сам слова меняет. А то сейчас набегут персонажи - "ахаахахахах писать не умеешь, школьник иди спать".
1
 
Ответить
TomCreo
Брянск
Евгений Фокин:
Не согласен. Богачи такие же люди как и ты и я. Сомневаюсь что спорткары за 150тыс долл+ покупают, чтобы убивать их на гоночных трассах. Их покупают чтобы проехаться по городу, чтобы поймать взгляды красивых девушек, покупают чтобы когда у вас спросили какая у тебя тачка - ответить с крутым видом "да у меня феррари". Человек обладающий достаточным капиталом для покупки авто за 40 млн крутиться в кругах себе-подобных. Слабо себе представляю как миллионеры хвастаются перед друг-другом 10летним ниссаном) А про аукцион вы говорите верно, но видимо забыли суть. Чтобы на аукционе продать тачку за огромную сумму(думаю никто не будет спорить, что за старый ниссан 40 млн это огромная сумма) она ОБЯЗАНА обладать ценностью. Какая в нем ценность? Вообще есть хоть что-то, что оправдывает цену?-НЕТ. Ведь тут умники не пишут "я бы взял, начал бы рекламную кампанию, и потом продал ее и хорошо заработал"-НЕТ. Тут говорят "Ооо, она валит, ооо она крутая". Ну если располагать такой суммой для приобретения тачки которая валит - этот ниссан очень далек от идеала. Любой Порше с индексом "ТУРБО" или любая серьезная БМВ "М" и шанса не оставит этому ниссану. А про тенденцию роста я имел ввиду неоднократной перепродажи - они его когда то купили у салона за 170$ а сейчас просят 500$ это не тенденция. Его либо никогда не купят тк. у "пацанчиков" нет таких денег, либо купят по куда более скромной цене. У всех есть гугл - откройте и посмотрите, дорожает только ТОП. На свое время 250GTO был топ. А ниссан на свое время был компромис для тех кто хочет круто гонять, но у кого нет денег на феррари или ламбо. Вы никогда не увидите "ооо, эксклюзивную жигули продали за большую сумму, или ооо, гоночная лада калина побила рекорд цены на аукционе"
Ну, я говорил не о богатых людях, которые как вы думаете понтуются (на самом деле понтуются пежоны которым деньги достались легко), я говорил о коллекционерах, и данный экземпляр в первую очередь ценен для данной категории людей. И если дело опять пошло на выяснение гоночных характеристик авто то у БМВ "М" шансов мало, пруф я кидал в одном из комментариев выше.
1
1
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
Евгений Фокин:
У меня никогда небыло эксплозивного авто. Или даже премиального не было. Но стараемся, чтобы был. А вот у "пацанчиков - я бы взял, валит" не будет никогда 100%. Если голова на плечах не работает, то и объяснять что-то нет смысла.
Я вам про людей работающих с дорогим эксклюзивом и знающих в этом толк, вы мне про "пацанчиков" и голову на плечах.
1
 
Ответить
TomCreo:
Ну, я говорил не о богатых людях, которые как вы думаете понтуются (на самом деле понтуются пежоны которым деньги достались легко), я говорил о коллекционерах, и данный экземпляр в первую очередь ценен для данной категории людей. И если дело опять пошло на выяснение гоночных характеристик авто то у БМВ "М" шансов мало, пруф я кидал в одном из комментариев выше.
Понтуются все. Абсолютно в какой-то мере все чем-то понтуются. Ты веришь, что кому-то может достаться огромная сумма легко?) Данный экземпляр ценен для какой-то категории людей безусловно. Даже я не фанат автомобилей был-бы рад получить такой. Но я ни разу не встречал человека, который был бы богат и одновременно глуп. Умный человек сразу поймет, что цена нереальна, и откажется от покупки. Отдать 40 млн и чувствовать себя "лохом", сомнительное удовольствие.
1
 
Ответить
TomCreo
Брянск
Евгений Фокин:
Понтуются все. Абсолютно в какой-то мере все чем-то понтуются. Ты веришь, что кому-то может достаться огромная сумма легко?) Данный экземпляр ценен для какой-то категории людей безусловно. Даже я не фанат автомобилей был-бы рад получить такой. Но я ни разу не встречал человека, который был бы богат и одновременно глуп. Умный человек сразу поймет, что цена нереальна, и откажется от покупки. Отдать 40 млн и чувствовать себя "лохом", сомнительное удовольствие.
Да понтуются большой коллекцией авто, чем больше их тем лучше, и они собирая 10ки машин под одной крышей лохами себя точно не чувствуют.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Евгений Фокин:
Только ради тебя начал узнавать, что такое "Порше 918".
Сейчас я говорю только о цене нового автомобиля продаваемого у дилера "Порше". Заявления стоимость "Порше 918" 770 тыс евро. И такая цена является справедливой на мой взгляд исходя из: 1) Себестоимость производства. Он сделан из топовых на СЕГОДНЯШНИЙ день материалов. Кузов - углепластик. Ходовая - углепластик/алюминий. И так далее. Если в целом - НА ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕ НЕ ЭКОНОМИЛИ. 2) Порше - премиальная марка. В цену 918го заложена так-называемая накрутка за бренд. + его реклама - он установил какой-то там рекорд на трассе в Германии. Его рекламировали топовый на западе медийные лица. Это тоже стоит денег. 3) САМАЯ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ В ЦЕНЕ 918го составляет РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ. Огромный штат самых талантливых и высокооплачиваемых конструкторов, дизайнеров, маркетологов трудились что-бы его сделать. Разработка технологий для новой машины ТОПго уровня это очень очень очень дорого. Даже не знаю как тебе обьяснить. Смотри по аналогии на мерседес. Mersedes s class всегда был дорогим из-за технологий в нем. Богачи отдавая оплачивая космическую стоимость за эти машины, в каком-то роде платят в развитие технологий. И в замен они получают право первыми ездить на машинах, способных на все это. Это эксклюзивное право владеть тачкой, которая на момент покупки устанавливает рекорды, в салоне имеет кучу плюшек(ночное видение в MB появилось именно в S class). Технологии примененные в топовых автомобилях окупаются, а потом уже упрощаются и идут в более широкий круг продуктов. Люди оплатили эти 770 тыс евро, получили право ездить на действительно эталоне технологий, а взамен окупили эти технологии. Через 5-7 лет технологии появившиеся в 918м появятся в более простых и скромных на ценник автомобилях этой марки. И я считаю это честно, богачи заплатили, покрасовались, и через какое-то время мы сможем получить эти же технологии по "людской" цене.
Что касается этого убогого ниссана. Он хорош. Но на сегодняшний день он уже не представляет никакой технологической ценности. Его ценность составляет только колл-во таких машин. На чисто мой взгляд, если представить, что я владелец этого Гтр - я отдал 40 млн, я должен чувствовать себя круто и это должны знать все окружающие, но так не выйдет - бегать и доказывать людям, что это не простая а какая-то одна из 19и машин это очень сомнительное удовольствие. Цена за любой б/у продукт( коллекционный или нет, не имеет значения) складывается не из назначенной цены (владелец мог поставить хоть 100 млн долл), а из покупательной способности. Цена, за которую реальный люди готовы отдавать реальные деньги и есть НАСТОЯЩАЯ ЦЕНА ПРОДУКТА. Этот ГТР очевидно просто Рекламный ход этой компании по привлечению вниманию и улучшению имиджа "Аля у нас эксклюзивный ГТР по нереальной цене". Когда о компании говорят в положительном ключе это всегда хорошо. А необразованные дурачки это никогда не смогут понять, и всегда будут продолжать писать "я бы взял".
Все понятно. Двойные стандарты. "Не читал, но порицаю"
Уверен на 99% шкодовод любитель.
А вы образованный дурачок, я так понимаю.
Противно читать вашу глупость.
3
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Дмитрий:
А какие технологии у Ferrari 250 gto 1962 г.в. за 38115000$ ? Или это рекламный ход купившего?
Смысла нет разговаривать с ним. Он вообще ничего про машины не знает, только сегодня первый раз про Спайдера 918 услышал. Биомасса, одним словом
3
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Смысла нет разговаривать с ним. Он вообще ничего про машины не знает, только сегодня первый раз про Спайдера 918 услышал. Биомасса, одним словом
Вот блин ненавижу таких людей) За душой нихрена, но планы наполеоновские. Сидит иванушка дурачок на печке, нихрена полезного не знает, ни на что серьезное в своей жизни не заработал, но вот про порш с ценником за 100млн рублей все знает, ну просто бл_я эксперт)
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Евгений Фокин:
Понтуются все. Абсолютно в какой-то мере все чем-то понтуются. Ты веришь, что кому-то может достаться огромная сумма легко?) Данный экземпляр ценен для какой-то категории людей безусловно. Даже я не фанат автомобилей был-бы рад получить такой. Но я ни разу не встречал человека, который был бы богат и одновременно глуп. Умный человек сразу поймет, что цена нереальна, и откажется от покупки. Отдать 40 млн и чувствовать себя "лохом", сомнительное удовольствие.
Биомасса рассуждает о вкусах устриц, о ценах на автомобильных аукционах, о картинах и о том, как жить правильно. Хотя ни про устрицы, ни про картины и машины ничего не знает.
Убило, что Порш должен дорого стоить, потому что Порш, Ниссан дешёвая жестянка, потому что Ниссан. Ты новый претендент на лидерство в клане.
Ну ка озвучь свои мыслишки о том, что первая серийная Хонда НСХ продана за 1,2 миллиона долларов, что в 6 раз выше её стоимости у дилера? Расскажи, как должны тратить свои деньги коллекционеры?
3
2
Ответить
Хабаровск-Биробиджан
Убивают комментарии "ценителей прекрасного ", (куплю не куплю, за эти деньги..., да она...и т. д. и т. п.) . Поймите одно - не нужна вам такая машина. Это дань эпохи, скаям, самураям и другим авто из девяностых, рыбам и джеям, золотой эпохи японопрома. Это ностальгия от NISMO на свое двадцатилетие. А цену гляньте в нете, за сколько они продавались в 2013,2015.
3
 
Ответить
Хабаровск-Биробиджан
Мне интересно сколько будет стоить 911й выпущенный ограниченой серией в кузове девяностых через 10 лет? Или SLK серией 20 штук на юбилей AMG. Все в этом мире относительно. А этот GT-R найдет своего хозяина и за большие деньги.
2
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3932
;)))
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3932
2
S85/P90DL/S90D/S100D Intel AP2.5/Model X P100DL/S85 AP1
 
 
Ответить
   
Moscow
Сообщений: 31
Hukk:
Шляпа...
В труселя к себе загляни обапел,там точно найдёшь шляпу,которой тебе всю жизнь пользоваться...))))И которая как ни стоиа даж гайки С этого ГТРа,так И не будет!!!
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 308
И так немного о нём :
Цена — 170000$ или 5.6 мил.рублей
Максимальная скорость — 290км/ч или 180mph ( скорость ограничена электроникой )
Разгон от 0 до 100 составляет — 4сек
Мощность двигателя — 500л.с, 368kW, 339Н/м при 5200 об/мин
Удельная мощность — 313 л.с/т, 3.2кг на 1 л.с
Объём и тип двигателя — 2771смі, 2.8 litre S6
Вес автомобиля — 1600 кг
Привод — AWD
Мощность с литра — 180 л.с

Nissan официально объявил о прекращении выпуска GT-R в кузове R34, парни из Nismo, тюнингового подразделения японской компании, вернули его к жизни для последнего наимощнейшего рывка. Результат поражает. Это GT-R, который Nissan должен был бы сделать в самую первую очередь, и самая лучшая модель ограниченной серии, способная разжечь аппетит потенциальных покупателей будущего поколения GT-R.

Nissan Skyline R34 GT-R Z-tune, выпущенный в Японии в июне 2005 года, несет на борту полностью переработанный двигатель мощностью 500 лошадиных сил, спортивную подвеску и спортивные тормоза. Все это великолепие ручной сборки стоит приблизительно Ј90,000 (что-то около $170.000). Но по-настоящему нас впечатлила во время тест-драйва где-то в горах к югу от Токио работа инженеров Nismo, а именно их стремление построить GT-R специально для 30-минутных заездов по треку. Эти люди, питающиеся, судя по всему, бензином за счет компании, провели два года в разработках, итогом которых стало появление GT-R, способного, глазом не моргнув, провести полчаса в жаркой битве на кольце.

Чтобы все это стало реальностью, в Nismo призвали на помощь опыт 15-летнего участия в автоспорте, истоки которого уходят еще к R32. Однако главное вдохновение черпалось из опыта последних лет участия гоночного GT-R GT500 в JGTC (Japanese GT Championship). Что интересно, у Nismo не было возможности взять для переделки новые автомобили, ведь R34, как мы уже писали, перестал выпускаться несколько лет назад. Поэтому команде пришлось отбирать бывшие в употреблении машины. Сотрудник Nismo Кодзюн Ивата сообщил следующее: «Нам пришлось перебрать дюжины ГТ-Ров, выбирая машины без повреждений кузова и с пробегом не более 30.000 километров». После отбора автомобили разбирали до кузовного каркаса и превращали в настоящих спортсменов.

Результат этой трансформации вызывает задержку дыхания. Машина очень ярко заявляет о необычности своего назначения: легковесные аэродетали от Z-tune, например, служат исключительно для того, чтобы максимизировать эффективность охлаждения моторного отсека и тормозов. А мощный звук выхлопа, тем не менее, урезан по громкости настолько, чтобы пройти самые строгие допуски.

Ускорение здесь точно такое же, как у спортивного болида GT-R GT500. Стоковый твинтурбовый 2.6-литровый 6-цилиндровый рядник расточен до 2.8 литров и «упакован» спортивными «внутренностями» от GT500, включая пару предназначенных для тяжелых гоночных условий турбин IHI. Мощность получившегося агрегата – 500 л.с. при 6800 оборотов, а крутящий момент равен 55 кг/м при 5200 оборотов. Ивата сказал, что в Nismo легко могли бы раскрутить машину до максимума — 630 л.с., но тогда пришлось бы повозиться с чистотой выхлопа и ее соответствием экологическим стандартам Японии. Крутящий момент можно назвать мощным уже с 2000 об./мин, с 3500-4000 оборотов он становится взрывным и держит максимальное значение до 7000 об./мин. Удерживайте обороты в районе отметки в 4000 – и машина позволит вам почувствовать себя просто непобедимым.

Z-tune может принести очень сильные ощущения. Бросьте сцепление на 5500 оборотов, и вот вы уже испытываете на себе почти 1.5g ускорения, тогда как система полного привода Atessa-Pro испытывает на себе борьбу за сцепление колес с дорогой. А если привести в действие отлично сбалансированные 6-поршневые моноблочные тормоза Brembo с 365-миллиметровыми тормозными дисками впереди, вам лучше приготовиться к перегрузкам уже в 2g. В это время колеса Bridgestone Potenza RE-01Rs издают стон, сдерживая машину. Честно говоря, хоть эти шины и пользуются заслуженной популярностью по всей Японии как один из самых лучших вариантов для спорта и покатушек, их тормозные характеристики все же оставляют желать лучшего. Чтобы получить наилучшее сцепление с дорогой, возьмите, к примеру, одну из новых разработок Bridgestone – полуслики Potenza RE55S. В зависимости от того, где вы хотите ездить на своем Z-tune, вы можете выбрать либо дорожные шины, либо полуслики для трека. Единственное условие – все они должны налезать на 18-дюймовые диски Rays LM GT4 GT500. Впрочем, какой бы выбор вы ни сделали, вам не нужно быть Шумахером, чтобы понять: тормоза на этой машине просто экстраординарные и не утратят своих свойств даже при постоянном вдавливании педали в пол. В Nismo проделали отличную работу.

Управляемость просто отменная и хорошо «взвешенная» для такого автомобиля. Попробуйте заехать в поворот на обычном R34 и будьте готовы к сильной отдаче от руля и «квадратных» шин RE-01R, пытающихся вписаться в нужную траекторию с наибольшей площадью пятна контакта с дорогой. Но для Z-tune Ивата и его команда так настроили подвеску, чтобы вкатывание в повороты проходило на наивысшем уровне и без какого-либо намека на то, что у резины Potenza на самом деле довольно толстые плечевые зоны.

Неважно, что именно вы будете делать с этой машиной – вашему мозгу все равно придется заново переосмыслить законы физики при вхождении в первый же поворот. И все равно феноменальное сцепление с дорогой, присущее этому купе, станет для вас сюрпризом. Даже не знаем, как это точнее описать; общепринятые клише вроде «новые стандарты управляемости» кажутся неподходящими. Решив прокатиться по дорогам общего пользования, вы потеряете самообладание раньше, чем устойчивость на трассе.

Приятным сюрпризом станет то, что на такой, казалось бы, далеко не гражданской машине, сцепление (двухдисковое Super Coppermix) работает почти так же легко, как стандартное. Передачи включаются гладко (коробка, кстати – 6-скоростной Getrag). Хороший крутящий момент на низких оборотах позволяет резко ускориться на любой передаче и делает езду по городу менее стрессовой, чем на стандартном R34, даже если передача у вас шестая, а оборотов всего 2000. Лишним свидетельством назначения этого автомобиля именно для трека можно считать также два масляных кулера – для трансмиссии и дифференциала.

Кроме переделанного шасси, GT-R может похвалиться еще и специально настроенными для гонок амортизаторами Sachs – 3-режимными, регулируемыми, стоимость Ј10,000 за набор. Качество езды благодаря этому возрастает до неслыханного.

А что внутри? Внутри покрытые кожей и алькантарой сиденья, вполне комфортные, но боковая поддержка в поворотах могла бы быть и получше. А еще размеченный до 320 км/ч спидометр и титановая ручка коробки передач – все это лишний раз напоминает о спортивных целях Z-tune.

Итак, как раз тогда, когда мы решили, что R34 мертв и похоронен, он с ревом и пыхтением восстал из могилы, чтобы исполнить свою необычную лебединую песню. И спасибо знаменитой японской эксцентричности, благодаря которой он с триумфом вернулся на дороги и трассы. А вот за что нельзя сказать спасибо японцам – так это за то, что они сделали всего двадцать GT-R Z-tune.
Crown Majesta UZS151
3
1
Ответить
Иван
Томск
EdikS:
Зато тебе повезло,родился в России, умным, но бедным))))))))
Слава богу машина и дом без ипотеки, по нынешним временам неплохо...
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14728
Ну тыщ 20 баксов это стоит, остальные 480 за что? Уж лучше современный гтр35 взять... и нашпиговать его на остаток... ;)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
1
2
Ответить
PNN
 
Владивосток
Сообщений: 4446
Ivanchikov:
"редкий Nissan Skyline" несовместимое словосочетание. Это ведро от остальных только начинкой отличается. Но откуда там 40 лямам взяться?
Читая некоторых людей понимаю....что Всевышний экономил на их начинке )))). Из интеллектуальных опций там только псевдосравнение совместимости словосочетаний )))), и никакой более электроники ))))
1
1
Ответить
Дмитрий
Железногорск-Илимский
PNN:
Читая некоторых людей понимаю....что Всевышний экономил на их начинке )))). Из интеллектуальных опций там только псевдосравнение совместимости словосочетаний )))), и никакой более электроники ))))
Они наверно фантики едят, считая их ценными, остальное на выброс.
1
1
Ответить
     
*178 * * 55
Сообщений: 3264
diman70rus:
По любому пробег смотан .
На ЗЕЛЕНКЕ с такими умозаключениями тебе надо было в 90-е годы, может получил-бы по полной.
A B C D.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2218
PNN:
Читая некоторых людей понимаю....что Всевышний экономил на их начинке )))). Из интеллектуальных опций там только псевдосравнение совместимости словосочетаний )))), и никакой более электроники ))))
А ведь в том посте, который ты откомментировал, по факту всё правильно сказано. Раз уж ты не согласен с его точкой зрения, объясни свою, а плюнуть в оппонента проще простого.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Vldd:
А ведь в том посте, который ты откомментировал, по факту всё правильно сказано. Раз уж ты не согласен с его точкой зрения, объясни свою, а плюнуть в оппонента проще простого.
Смотрю ещё один чукча писатель. Выше читал описание этого ская? Если не понял, что там написано, то лучше молчи и слушай других.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 215
И где он хранился? Зачем? Почему на нем никто не ездил? Сто процентов скрутили пробег!
 
1
Ответить
Андрей
Хабаровск
новосиб333:
Ездил на таком. Офигенная тачка!...
на седане 2х-литровом с автоматом?
1
 
Ответить
Красноярск
9-ый в серии, 4-ый так уже вообще почти десять лет в музее стоит, еще один помнится в Австралии, а то ли 14, то ли 15 машин отозвали обратно в ниссан
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
ценник конский
 
 
Ответить
Павел
Омск
он божественен! и эпохален
 
 
Ответить
Купи Газель diesel там 160 л.с 2 ой турбо компресор 5 скоростей и шпарит до 180 на газели это 2 тонны, а на такой малявке больше пойдёт
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 21
LavrikoFF:
ценник конский
норм, я бы взял
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 21
Евгений Фокин:
Понтуются все. Абсолютно в какой-то мере все чем-то понтуются. Ты веришь, что кому-то может достаться огромная сумма легко?) Данный экземпляр ценен для какой-то категории людей безусловно. Даже я не фанат автомобилей был-бы рад получить такой. Но я ни разу не встречал человека, который был бы богат и одновременно глуп. Умный человек сразу поймет, что цена нереальна, и откажется от покупки. Отдать 40 млн и чувствовать себя "лохом", сомнительное удовольствие.
Кому то и Жигули нравятся реально))) Дело же не в том, что стоит он реально столько или нет. Те же ламбо, как кто то решил сравнить, выпускаются до сих пор, а такого авто уже никогда не будут выпускать. Цена в уникальности и о вкусах не спорят, БМВ или Порше может и лучше, но их очень много, а 34-го Скайлайна осталось очень мало и у него много поклонников среди простых парней, а мажоры пускай ездят на ламбо, мерсах и т.п.
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 21
katok_kataet:
И где он хранился? Зачем? Почему на нем никто не ездил? Сто процентов скрутили пробег!
а смысл его скручивать, это в России этим занимаются русские ваньки
 
 
Ответить
Алексей
Губкин
Вот люди пишут что новый GTR и быстрее и шикарней, некоторые сравнивают с гиперкарами, да безусловно это очень красивые и быстрые авто! Но что вы получаете за эти деньги выложенные за этот BNR это легенду, больше скажу вообще BNR34 это последний SKYLINE GTR который выпустил Nissan. Z-TUNE выпускалсь уже после окончания официальных продаж gtr а это 2002г, z-tune все 2005г, собирали их из обычных 34GTR которые искали по всему миру и они уникальны и их не 19 а 20 было собрано!
1
 
Ответить
Ас
не стоит таких денег однозначно, за 500 коней отдавать столько вообще не разумно
Ты не прав это очень и очень редкое авто дк можно купить 2 ламбо ну этих ламбо в мире хоть ***ой жуй а скайлайна такого уже не выпустят никогда самый мощный скайлайн за историю человечества был момент у нас в красноярске пригоняли такой он buggati veyron 16.4 в драге выиграл 500 л.с так что тут почти не роляют против 1000 у буггати у него низкий вес у скайлайна и разгон оч быстрый
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Ниссан Скайлайн ГТ-Р.
Посмотреть всё о Ниссан Скайлайн ГТ-Р
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром