Nissan GT-R Nismo сможет разогнаться до «сотни» за 2 секунды
02 Августа 2013 | 79589 просмотров
Компания Nismo, спортивное подразделение Nissan, готовит самую динамичную версию суперкара Nissan GT-R, которая сможет разгоняться до 60 миль/час (96 км/ч) за фантастические 2,0 секунды, сообщает Auto Express со ссылкой на собственные источники.
Модификация GT-R Nismo разрабатывается японцами совместно с Williams Advanced Engineering с использованием технологий Формулы 1. С их помощью будет форсирован (предположительно, не менее чем до 570 л.с.) штатный 3,8-литровый V6 Twin Turbo, который в стандартном исполнении выдает 550 л.с. Кроме этого, автомобиль будет существенно облегчен, обзаведется карбоновыми элементами отделки салона, получит новую выхлопную систему, а также ряд внешних изменений, направленных как на индивидуализацию модели, так и на снижение аэродинамического сопротивления.
В настоящее время самым динамичным по разгону серийным автомобилем считается суперкар Bugatti Veyron Super Sport с мотором мощностью 1200 л.с, разменивающий «сотню» за 2,5 секунды. Совсем немного отстает нынешний Nissan GT-R — его показатель 2,8 секунды.
Премьера суперкара Nissan GT-R Nismo состоится осенью на моторшоу в Токио. Продажи начнутся в следующем году. О ценах пока ничего не говорится, однако обычный Nissan GT-R в России стоит от 4 620 000 руб., а единственная модель от Nismo — 200-сильный кроссовер Nissan Juke — предлагается минимум за 1 074 000 руб.
Nissan GT-R
Nissan GT-R
Nissan GT-R Track Edition
Nissan Juke Nismo
Читайте также на Дроме
20134
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
26910
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47615
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27072
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
31921
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
Комментарии
Williams бы сперва свое корыто разогнали, а то плетутся в средине чемпионата аж с целым одним очком на двух пилотов.
4
2
Ответить
alexkriv:
Две секунды!!! Даж представить не могу!!Какие же там перегрузки!!!
При равноускоренном движении - 1,34g
3
2
Ответить
любой результат достижим.
если поставить себе целью и вложить все доступное и недоступное.
эдакая гонка вооружений.
вопрос в другом - что придется вложить.
какие условия придется создать.
будет ли этот эксперимент воспроизводимым.
ели нет - даже полученный 1 раз результат фактически - фейк.
если поставить себе целью и вложить все доступное и недоступное.
эдакая гонка вооружений.
вопрос в другом - что придется вложить.
какие условия придется создать.
будет ли этот эксперимент воспроизводимым.
ели нет - даже полученный 1 раз результат фактически - фейк.
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
7
1
Ответить
Голосовалку в топку....1-я строка-всегда ДА,2-я- НЕТ...Сегодня наоборот...Я автоматом нажал нет(там где всегда ДА)
9
4
Ответить
Narf:
При равноускоренном движении - 1,34g
не так уж и много, по сравнению с перегрузками космонавтов.
а вообще пора уже ставить сзади реактивный движок, че-то тупят на Ниссане)) тогда можно и за 1 секунду, только не оторваться бы от земной поверхности в процессе...
а вообще пора уже ставить сзади реактивный движок, че-то тупят на Ниссане)) тогда можно и за 1 секунду, только не оторваться бы от земной поверхности в процессе...
Ответить
Ndru:
Вы знаете, честно говоря-заманчиво попробовать, очень. Просто ради остроты ощущений, но сейчас вообще стало достаточно много автомобилей с избыточной мощностью. В начале июня попросил порулить на Opel Astra OPC, так, просто посмотреть что за машина, она-2WD, передний привод, скажу так: если отключить электронику, то тронуться достаточно сложно, колеса мгновенно срываются в букс. И это-всего лишь Opel OPC, что будет с GT-R при такой мощности-я не знаю.
Тоже поеду на тест ОРС, но это доступно. А GT-R потестить практически невозможно, если тольков Европе в прокате. И есть ли они в прокате...
Ответить
Porsche - нервно курит в стороне...
10
17
Ответить
Lehaguru:
Голосовалку в топку....1-я строка-всегда ДА,2-я- НЕТ...Сегодня наоборот...Я автоматом нажал нет(там где всегда ДА)
Не внимательны вы очень, всё делаете на автомате, так же не интересно жить,надо и по сторонам хоть иногда смотреть!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
8
3
Ответить
Erofei Khabarovsk:
Porsche - нервно курит в стороне...
таки Порше уделывает GT-R на нюрнбургринге, аж на целую секунду с небольшим. такие дела.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
13
12
Ответить
Ndru:
таки Порше уделывает GT-R на нюрнбургринге, аж на целую секунду с небольшим. такие дела.
ГРТ хорош только на разгон, но не в продолжительной гонке!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
9
10
Ответить
да не едет он и стоковый за 2,8 секун 3,2сек это крайний минимум и то с лаунчем,который при включении снимает коропку сгарантии,и которую на сервисе проверят через специальный комп-тахограф(типа блэкбокс на самолете) и то обычный гражданский водитель. а этот за 2,0 сек это вообще невозможно просто,ну с херов он так поедет при таком весе и такой посредственной мощности пусть будет там хоть 6 колес и 4 сцепления в коробке дело, то не в трансмиссии емана. бред больного искалеченого гонщега написаное.
17
13
Ответить
kubang:
да не едет он и стоковый за 2,8 секун 3,2сек это крайний минимум и то с лаунчем,который при включении снимает коропку сгарантии,и которую на сервисе проверят через специальный комп-тахограф(типа блэкбокс на самолете) и то обычный гражданский водитель. а этот за 2,0 сек это вообще невозможно просто,ну с херов он так поедет при таком весе и такой посредственной мощности пусть будет там хоть 6 колес и 4 сцепления в коробке дело, то не в трансмиссии емана. бред больного искалеченого гонщега написаное.
Так за 2 секунды едет же не сток, а с какими то там доработками из Ф1)))) Видел чего они написали!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
2
2
Ответить
да и едет он красиво только до сотни а дальше пшшшшшшш
7
6
Ответить
Ну всяко на клее, и на очень нестандартной резине. На обычной резине и асфальте не должен он как формула разгоняться.
????
Мои отзывы: Toyota Progres 1999, Toyota Vista 1997, Skoda Fabia 2011, Toyota Mark II 1999, Toyota Corolla 1989 и другие
8
Ответить
Erofei Khabarovsk:
Porsche - нервно курит в стороне...
Порше (918) делает свои 2,8 сек. на трассе. А этот ниссан гипотетический - только в чьих-то мечтах.
Вообще заявленные 2 секунды у меня тоже вызвали подозрения, что кто-то что-то курит. Но вот только точно не в Порше.
Вообще заявленные 2 секунды у меня тоже вызвали подозрения, что кто-то что-то курит. Но вот только точно не в Порше.
15
8
Ответить
верю в GT-R ! надеюсь, что и 2 сек. - это еще не предел :)
5
5
Ответить
байки разгоняются и машины будут разгоняться,,,
Интернет-магазин umka27.ru с закупками на Taobao (комиссия 12 %) 8-914-192-80-64.
2
1
Ответить
Так то нормально.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
1
1
Ответить
Neformatoff:
байки разгоняются и машины будут разгоняться,,,
...В штатах сержант US army подрезал ракетный ускоритель на полигоне, выйдя в отставку, поставил его на свой американский чемодан и на прямой американского хайвея включил эту беду. Итог - поставил рекорд по скоростному падению с горы в пропасть...
2
Ответить
вот сижу и читаю ваши комменты, и ни один из вас не удосужился прочесть статью до конца, так как там сказано что НЕ РОВНО 2 СЕКУНДЫ, знатоки автоиндустрии блин
1
Ответить
просто надо подождать и все станет ясно!
токийский автосалон готовит походу много новинок и Харриер новый и GT-R
токийский автосалон готовит походу много новинок и Харриер новый и GT-R
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota Corona 1992
Ответить
gunn40:
...В штатах сержант US army подрезал ракетный ускоритель на полигоне, выйдя в отставку, поставил его на свой американский чемодан и на прямой американского хайвея включил эту беду. Итог - поставил рекорд по скоростному падению с горы в пропасть...
Ога,и получил Дарвиновскую премию за нелепую смерть!
Внушительный список...
3
Ответить
К. В. Н.:
"Буду через пять секунд" - это уже что-то улиточное.
разогнаться до 100 и поехать 100 км это разные вещи
пусти машениста в комод (с)
скандальный форумчанин >:)
скандальный форумчанин >:)
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2003
3
Ответить
Да не когда он не поедет так, это просто мулька, или Дром специально тему завели что бы были обсуждения.
4
2
Ответить
apeka:
У Бугатти 1200 л.с. и 2.5 сек, а Гетер 570 л.с и 2 сек?
на гтрах и так бугатти рвут на милю, посмотри на ютубе.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
4
3
Ответить
gunn40:
...В штатах сержант US army подрезал ракетный ускоритель на полигоне, выйдя в отставку, поставил его на свой американский чемодан и на прямой американского хайвея включил эту беду. Итог - поставил рекорд по скоростному падению с горы в пропасть...
... и попал в число лауреатов премии им. Дарвина "за самую глупую смерть"
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
*****сравнивать ***у с пальце, бугатти - это франция... а это ***** японский гтр...
Ответить
Grey87:
на гтрах и так бугатти рвут на милю, посмотри на ютубе.
Да только он там заряженный, там и Чероки рвет Верона
3
1
Ответить
djonzver:
вот сижу и читаю ваши комменты, и ни один из вас не удосужился прочесть статью до конца, так как там сказано что НЕ РОВНО 2 СЕКУНДЫ, знатоки автоиндустрии блин
Тут люди голосуют по цвету, а не по смыслу, а Вы хотите, чтобы еще и буквы читали - в школе надоело!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
Ответить
mashinist v8:
разогнаться до 100 и поехать 100 км это разные вещи
Я даже не пойму - а что для меня легче?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
Вообще-то, у Бугатти Вейрона предыдущего было 2.5 сек, сейчас 2.3 сек!
1
Ответить
Вдавливать за 2сек в седло будет конкретно
Мои отзывы: Honda Fit 2008, Toyota Corolla 2006
3
Ответить
Ndru:
... и попал в число лауреатов премии им. Дарвина "за самую глупую смерть"
Отметили все же естествоиспытателя...
Ответить
Дон Инот:
самолет
Эт дааа...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
2
Ответить
можно сделать 2.2 и будет быстрее вейрона )
2
1
Ответить
apeka:
У Бугатти 1200 л.с. и 2.5 сек, а Гетер 570 л.с и 2 сек?
Так бугатти под 2 тоны вешает, а вес играет большую роль даже чем мощьность
на драге 2 сек до 100 это вполне реально. На сликах. Это примерно 11 сек на 402 метра
на драге 2 сек до 100 это вполне реально. На сликах. Это примерно 11 сек на 402 метра
1
1
Ответить
Серега-Чита:
плюсую!
Болид формулы 1 разгоняется за 1,9 до 100!
Ну и так для сравнения Формула 1 вес: 650-700 кг, и мощность 850 л.с. ГТ-Р вес: 1790, мощность 570 л.с.! Как автомобиль имеющий больше тонны разницы может ехать одинаково?
Даже если поднять мощность до 1000л.с. и скинуть килограмм 200-300 ГТ-Р никогда не поедет 0-100 км за 2 секунды.
Болид формулы 1 разгоняется за 1,9 до 100!
Ну и так для сравнения Формула 1 вес: 650-700 кг, и мощность 850 л.с. ГТ-Р вес: 1790, мощность 570 л.с.! Как автомобиль имеющий больше тонны разницы может ехать одинаково?
Даже если поднять мощность до 1000л.с. и скинуть килограмм 200-300 ГТ-Р никогда не поедет 0-100 км за 2 секунды.
Формула 1 задний привод. Среди драгстеров кто едет 8-10 сек я не видел не одного моноприводного.
7
Ответить
тут на скае 93 года гоняешь, и то неплохо так валит, особенно боком)))а это вообще пуля, есть версии с задним приводом вроде еще GT-R
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
5
Ответить
Ребятки - 2 секунды он в жизни не поедет, ни на каких сликах, как бы этого не хотели и не желали это раз. Во-вторых, на квотере будет те же, дай бог 11 секунд. В третьих на миле он и рядом и не стоит и никогда не стоял, с теми же SLR, SLS, поршивцами 911, каррера GT, ламбу марселагу, галлардо, или ферарри, взять туже скаглетти, и перечислять можно долго. И даже речь не идет об эксклюзивных версиях с 800-1500 лосей. Брал обычный 500-700 лосевые версии. И самое интересное, в-четвертых. В каком месте у gt-r есть настояшая, не дермантин, кожа? А может есть дерево? Или может, шикарно типо чайки открываются двери, как у SLS? А может как у SLR по высоте? В какой жо.е есть в нем роскошь? Правильно, ее нет, обыкновенный нищенский салон, и далеко не шикарный вид.
16
16
Ответить
Кстати, разгон бугатти вейрона
0—100 км/ч = 2,5 с;
0—200 км/ч = 7,3 с;
0—300 км/ч = 16,7 с;
0—400 км/ч = 55,6 с
И куда тут Gt-r, даже если разменяет первую сотню за секунду?)))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))
0—100 км/ч = 2,5 с;
0—200 км/ч = 7,3 с;
0—300 км/ч = 16,7 с;
0—400 км/ч = 55,6 с
И куда тут Gt-r, даже если разменяет первую сотню за секунду?)))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))
9
5
Ответить
Ndru:
Почему...теоретиче ски может быть и можно реализовать такую мощность и такой разгон, вполне возможно, что ниссановцы и реализуют это, вопрос в другом: управлять такой машиной сможет лишь только профессионал-автогонщик, потому как нагрузка на водителя при разгоне и при торможении, не говоря уже про повороты, будет немаленькая.
Ну разве что теоретически,но не с 570 л.с))))
2
Ответить
Здорово, когда прийдет время и авто начнут летать!
Машинка красотка!
Машинка красотка!
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
3
Ответить
Rufat:
)))
руфат как в тромваях комфорт добавился?
1
1
Ответить
Скоро заявят разгон 1с. до 100км.
1
Ответить
бомба
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
1
Ответить
Я не понял, они что туда движок с формулы один всунуть хотят?
так давно еще кто то в формуле умудрился с 1 кубика почти 1 лс снять, не помню кто.
Правда потом такие вещи в формуле запретили.
так давно еще кто то в формуле умудрился с 1 кубика почти 1 лс снять, не помню кто.
Правда потом такие вещи в формуле запретили.
2
1
Ответить
seedik:
Скоро заявят разгон 1с. до 100км.
когда передачи втыкать?
2
1
Ответить
chegem:
руфат как в тромваях комфорт добавился?
в трАмваях не езжу, извините)))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
2
Ответить
голосовала за ДА!!!! ибо нравится! и всегда нравилась!)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
1
1
Ответить
seedik:
Скоро заявят разгон 1с. до 100км.
а ты бы выдержал такую нагрузку? Уверен что потом все кости целы будешь
в истребителях например программно вводили ограничения на маневры, иначе пилота от перегрузок можно было вынимать как мешок без костей.
в истребителях например программно вводили ограничения на маневры, иначе пилота от перегрузок можно было вынимать как мешок без костей.
2
Ответить
Rufat:
в трАмваях не езжу, извините)))
а на чужих тачках, ВЕЛИКИЙ ЗНАТОК.
1
Ответить
chegem:
а на чужих тачках, ВЕЛИКИЙ ЗНАТОК.
ну приходится иногда, что поделаешь)))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
1
Ответить
Андрей SOLNCE:
Вообще-то, у Бугатти Вейрона предыдущего было 2.5 сек, сейчас 2.3 сек!
бугати вообще из другой оперы любой нисан это как запарожец по сравнению с ним.
Там и вес машины другой, и двигатель 1250 лс с 10 радиаторами на охлаждение.
Там и вес машины другой, и двигатель 1250 лс с 10 радиаторами на охлаждение.
3
2
Ответить
Rufat:
)))
мечта гопника?
1
Ответить
chegem:
мечта гопника?
гопнкиа? где ты гопника увидел? гопники чаще на тазах передвигаются)))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
1
5
Ответить
sasha_p:
верю в GT-R ! надеюсь, что и 2 сек. - это еще не предел :)
не предел выдумки пиарщиков и их фантазий
3
Ответить
Rufat:
гопнкиа? где ты гопника увидел? гопники чаще на тазах передвигаются)))
ну тебе виднее.
я же сказал не жизнь а мечта!
а нормальные люди лучше дом построят или квартиру купят, чем на последнее тачку брать.
я же сказал не жизнь а мечта!
а нормальные люди лучше дом построят или квартиру купят, чем на последнее тачку брать.
2
2
Ответить
chegem:
ну тебе виднее.
я же сказал не жизнь а мечта!
а нормальные люди лучше дом построят или квартиру купят, чем на последнее тачку брать.
я же сказал не жизнь а мечта!
а нормальные люди лучше дом построят или квартиру купят, чем на последнее тачку брать.
нормальные люди и дом построят,и тачку хорошую купят,у нормальных людей выбор не стоит)))
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
3
3
Ответить
Rufat:
нормальные люди и дом построят,и тачку хорошую купят,у нормальных людей выбор не стоит)))
ну да иждевенцу виднее
2
Ответить
2 сек. до сотни ))) ему что слики из жидкой резины будут делать? )))
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
1
1
Ответить
chegem:
ну да иждевенцу виднее
Ты всё ещё кормишь тролля, бросай ты это дело )))
NO TURBO - NO PARTY
1
1
Ответить
Артём к@:
Ты всё ещё кормишь тролля, бросай ты это дело )))
я развлекаюсь сегодня 3 часа и в ОТПУСК все уже сделал по работе.
2
Ответить
chegem:
я развлекаюсь сегодня 3 часа и в ОТПУСК все уже сделал по работе.
Везёт, а я с него только вернулся, сижу на работе и офигиваю на фиг мне всё это нужно (в смысле работа) )))
NO TURBO - NO PARTY
1
Ответить
Артём к@:
Везёт, а я с него только вернулся, сижу на работе и офигиваю на фиг мне всё это нужно (в смысле работа) )))
а после отпуска всегда офигиваешь
2
1
Ответить
достойнный!
Ответить
Александр|||:
ну вот раельно кому нужны эти бешенные 2 сек а...
они то никому в жизни не надо, просто сейчас меряются пиписьками, кто быстрей разгонится, так-же и на светофоре идиоты соревнуются, кто быстрей тронется и выскочит на пол метра вперёд.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
Ответить
chegem:
а после отпуска всегда офигиваешь
особенно армейского )))))))))))))))))))))))))))))) ))
NO TURBO - NO PARTY
1
Ответить
jzzz:
"обычный Nissan GT-R в России стоит от 4 620 000 руб"
что еще раз доказывает что россия страна барыг. Ни кто ничего не хочет производить только оборзевшие официальные диллеры с накруткой 100%. В штатах глянте цены на гтр. При ихних средних з/п среднестатисекий человек может накопить за год-два на эту машину.
что еще раз доказывает что россия страна барыг. Ни кто ничего не хочет производить только оборзевшие официальные диллеры с накруткой 100%. В штатах глянте цены на гтр. При ихних средних з/п среднестатисекий человек может накопить за год-два на эту машину.
БольшАя часть разницы в цене короллы допустим - это пошлины. В США она стоит 16230 (537000 руб) у нас - 659000 руб. Разница 18% из которых дилер имеет 6-10%.... по большому счету все упирается в разницу з/п тут и там....так что не дилерам цены снижать надо а гос-ву нашему зарплаты подымать с колен и людей заодно....
2
Ответить
John-Mercedes S500:
В какой жо.е есть в нем роскошь? Правильно, ее нет, обыкновенный нищенский салон, и далеко не шикарный вид.
Салон не нищенский а спортивно-спартанский... этот аппарат для кольца а не для понтования в городе как остальные тобой перечисленные...
2
2
Ответить
почему Не нравится больше чем Нравится в голосовании? Педали попутали?
"Все возвращается, поэтому творите добро" (с) кто-то
Accord VIII
Accord VIII
1
Ответить
mix231:
Салон не нищенский а спортивно-спартанский... этот аппарат для кольца а не для понтования в городе как остальные тобой перечисленные...
спортивно-дешёвый и спортивно-убогий ))) а на фига там тогда 4 посадочных места, магнитола, климат, кожа и т.п.? Не спартанский он вовсе, а просто очень дёшево сделан.
NO TURBO - NO PARTY
10
3
Ответить
mix231:
Салон не нищенский а спортивно-спартанский... этот аппарат для кольца а не для понтования в городе как остальные тобой перечисленные...
но на кольце чето продувает белее понтовым авто.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
5
Ответить
chegem:
но на кольце чето продувает белее понтовым авто.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
100 %, а просто для трэка можно спартанский Radical взять он и быстрей и дешевле )))
NO TURBO - NO PARTY
5
1
Ответить
И опять куча хейтеров-невежд в новости про gt-r, ничего не меняется.
3
1
Ответить
chegem:
но на кольце чето продувает белее понтовым авто.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
да и цена 4 ляма ну не знаю могли бы и салончик посерьезнее.
ну тогда ещё пол ляма надо накинуть, и кто его будет брать, то больше чем за 5 мульёнов, и так машина не семейная, чисто понтануться , дёрнуть кого и всё, на трэках только на ней ездить, за такие бабосы бизнес класс можно отличный купить, где всё в коже-роже.
1
1
Ответить
ни разу не сидели и говорят, что салон убогий ))) он спортивный и материалы там качественные, цена же не просто так такая
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
3
3
Ответить
John-Mercedes S500:
Ребятки - 2 секунды он в жизни не поедет, ни на каких сликах, как бы этого не хотели и не желали это раз. Во-вторых, на квотере будет те же, дай бог 11 секунд. В третьих на миле он и рядом и не стоит и никогда не стоял, с теми же SLR, SLS, поршивцами 911, каррера GT, ламбу марселагу, галлардо, или ферарри, взять туже скаглетти, и перечислять можно долго. И даже речь не идет об эксклюзивных версиях с 800-1500 лосей. Брал обычный 500-700 лосевые версии. И самое интересное, в-четвертых. В каком месте у gt-r есть настояшая, не дермантин, кожа? А может есть дерево? Или может, шикарно типо чайки открываются двери, как у SLS? А может как у SLR по высоте? В какой жо.е есть в нем роскошь? Правильно, ее нет, обыкновенный нищенский салон, и далеко не шикарный вид.
Суть GT-R не в кожаном салоне, натуральном дереве или карбоновых деталях. Суть GT-R в том, что за относительно небольшие деньги (по меркам спорткара) владелец получает драйв, сравнимый с гораздо более дорогими автомобилями. Все понятно, что в бугатти роскошный салон и это супербыстрый автомобиль, понятно, что Porsche GT2 RS уделывает GT-R на нордшляйфе, понятно, что в SLS есть стиль, но все эти автомобили стоят очень дорого, порой в разы дороже GT-R.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
Ответить
mix231:
Салон не нищенский а спортивно-спартанский... этот аппарат для кольца а не для понтования в городе как остальные тобой перечисленные...
Вот тут вы не правы. Тот же Porsche GT2 RS и вид имеет более пафосный, и идете лучше и конструктив отполирован годами.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
Ответить
коммунист:
ну тогда ещё пол ляма надо накинуть, и кто его будет брать, то больше чем за 5 мульёнов, и так машина не семейная, чисто понтануться , дёрнуть кого и всё, на трэках только на ней ездить, за такие бабосы бизнес класс можно отличный купить, где всё в коже-роже.
ну серьёзный бизнес от этой цены только стартует )))
NO TURBO - NO PARTY
3
Ответить
Sad1st:
Обратите внимание на голосование "Вам нравится этот автомобиль?"
Обычно "да" стоит на верху, и все наставили галку туда )))
Обычно "да" стоит на верху, и все наставили галку туда )))
Проверка на внимательность! Теперь неизвестно сколько реально "ДА". Я сначала прочитал потом нажал ДА)))
Ответить
Артём к@:
ну серьёзный бизнес от этой цены только стартует )))
Ну таки от этой цены стартует представительский класс (A8, S, 7-series), бизнес-класс стоит дешевле (Camry, Passat, Accord, Teana, A6).
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
Ответить
Молодчики Ниссановцы. Скаи всегда были на высоте, в японском сегменте, как ни крути, но почти везде он берет первые места, куда там тоёте и остальным. А тут замах на запад пошел уже. пусть не сейчас, но скоро он будет делать эту сотню за 2 сек.
Toyota Prius G Leather Package
Мои отзывы: Toyota Prius 2009, Toyota Windom 2004, Nissan Bassara 2000, Toyota Vista 1988, Nissan Pulsar 1998 и другие
2
4
Ответить
вы хоть одно европейское авто найдите по такой цене,чтобы он ехал сотню за 2,8, нашли? То то же
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
4
5
Ответить
Ndru:
Ну таки от этой цены стартует представительский класс (A8, S, 7-series), бизнес-класс стоит дешевле (Camry, Passat, Accord, Teana, A6).
Я имел в виду класс марок, а не сегментацию по классам, кстати Пассат и Аккорд не бизнес, если на то пошло, а по сути, чем Тиана и Камри Е-класс, я тоже не понимаю, вот например ни Пассат ни Суперб, так себя называют, хотя в супербе места сзади, как в 221 )))
NO TURBO - NO PARTY
2
Ответить
apeka:
У Бугатти 1200 л.с. и 2.5 сек, а Гетер 570 л.с и 2 сек?
Вы не учитываете массу автомобилей...
Проще создать мир, чем понять его.
1
Ответить
Rufat:
вы хоть одно европейское авто найдите по такой цене,чтобы он ехал сотню за 2,8, нашли? То то же
А смысл, за GTR от того что он дешевле очереди не стоят, тот же Порш думаю продаётся в разы больше ))) Даже если он не дорог, его всё равно будут брать очень богатые люди, а они посмотрят на что-то по круче
NO TURBO - NO PARTY
5
3
Ответить
Rufat:
ни разу не сидели и говорят, что салон убогий ))) он спортивный и материалы там качественные, цена же не просто так такая
а ты управлял?
3
Ответить
Rufat:
вы хоть одно европейское авто найдите по такой цене,чтобы он ехал сотню за 2,8, нашли? То то же
ферари порше, мазерати, ламбо, мерседес amg есть точно.
или это все не Европа?
или это все не Европа?
7
3
Ответить
chegem:
ферари порше, мазерати, ламбо, мерседес amg есть точно.
или это все не Европа?
или это все не Европа?
ну не по такой же цене )))
NO TURBO - NO PARTY
3
1
Ответить
Артём к@:
ну не по такой же цене )))
тогда фабия рс она дешевле и типо спорт
2
2
Ответить
apeka:
У Бугатти 1200 л.с. и 2.5 сек, а Гетер 570 л.с и 2 сек?
У бугатти вес,этакий танк.
Ответить
MeFistoFeL`:
Вы не учитываете массу автомобилей...
у Бугатти 473 л.с. на тонну, а у Джетера 312
NO TURBO - NO PARTY
2
Ответить
evgenuuu:
У бугатти вес,этакий танк.
танки потяжелее легкие от 10 тон. а движки почти как в бугати по лс
Ответить
makschita:
Как то читала статью в ЗР что автомобиль не может разгоняться до 100 быстрее чем за 3,2 секунды, т.к. это не дает сила трения вернее ее отсутствие. Почему драгрейсеры на подготовленных мащинах с движками на нитрометане разгоняются до 350 км за 5 сек дак потому что у них резина как жвачка, после ее разогрева. Так что тут либо утка либо у этой машины будет какая то необычная резина....
он на гусеницах будет
Ответить
chegem:
ферари порше, мазерати, ламбо, мерседес amg есть точно.
или это все не Европа?
или это все не Европа?
Это всё даже из 3 секунд не выходит, ага.
Ответить
Артём к@:
у Бугатти 473 л.с. на тонну, а у Джетера 312
это ты 1250 л/с считал? там же еще вроде мощнее сделали
1
Ответить
PowerUp:
Это всё даже из 3 секунд не выходит, ага.
ты какие смотришь обычные или переделки?
так обычный gtr и за 3 не может
так обычный gtr и за 3 не может
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
