Nissan представил новую систему впрыска топлива — Dual Injector

15 Июля 2009 | 7649 просмотров

Новая система подачи топлива Dual Injector будет устанавливаться на серийные автомобили марки Nissan с 2010 года.

14 июля 2009 года корпорация Nissan Motor объявила о разработке системы Dual Injector (двойной инжектор), которая снижает расход топлива бензиновых двигателей. До этого таких систем для использования на серийных автомобилях не создавали, уверяет Nissan.

На большинстве из существующих бензиновых двигателей устанавливается по одному инжектору на один цилиндр, эти инжекторы подают топливо в два впускных канала. Новая система от Nissan, как следует из названия, удваивает количество инжекторов на цилиндр. Это позволяет уменьшить диаметр капель топлива примерно на 60%, что приводит к плавному, более стабильному возгоранию. Еще одним элементом системы Dual Injector является регулировка открытия клапанов со стороны выпуска.

В итоге применение Dual Injector улучшает эффективность расхода топлива на 4%.

Специалисты Nissan отмечают, что преимуществами их системы по сравнению с общеизвестной системой прямого впрыска топлива являются ее меньшая стоимость, меньший вес и более простая конструкция. Более того, Dual Injector можно устанавливать на двигателях небольшого объема, где применять систему прямого впрыска топлива слишком сложно и невыгодно.

Установка системы Dual Injector начнется весной 2010 года.

Двигатель с системой Dual Injector

Сравнение систем впрыска. Слева показано, как новая система Dual Injector впрыскивает топливо в 1 канал. Справа показано, как обычно распределяется топливо от 1 инжектора в 2 канала.

Интересно бы было создать передовой двигатель с системой бездроссельного впуска как на БМВ, 2 форсунками как на Ниссане, 2 свечами как на Альфо-Ромео, 5 клапанами как в Фольксе, и кучей других наворотов.

Ответить

15.07.2009

adream

Хабаровск

Сообщений: 389

у янки двигло в которое топливо подается дважды за такт
уже давно, или я по деревянности своей что то не так прочел :)
пусть мега админы уточнят.
однако там эффективность по боле будет,
но опять же - как и в японском варианте - расчетная. :)

Ответить

15.07.2009

adream

Хабаровск

Сообщений: 389

2 Leoserg :
сдается , такое двигло вообще никуда не поедет :)
или будет стоить как все бентли.
ну создал Опель чудо дизель - который нюхает солярку.
и в свои Eco speedster их ставил,
да видимо нефтяники сказали - что нормальное двигло должно есть не менее 8 литров , а то взорвем нахрен :)

Ответить

15.07.2009

saint75

Чита

Сообщений: 120

лет через 500 аналогичный ноу-хау внедрят и на автовазе)))

100

Ответить

15.07.2009

adream

Хабаровск

Сообщений: 389

блин.. ну не хотят конструктивную критику воспринимать,
ну или просто альтернативное мнение ..
сразу минусуют..:))))

Ответить

15.07.2009

Maximus

Владивосток

Сообщений: 398

...."В итоге применение Dual Injector улучшает эффективность расхода топлива на 4%."...
Может быть имелось ввиду на 40%, а то мало слишком!
Кстати, у прямого впрыска заявленное улучшение эффективности порядка 15-30%.

Toyota Prius 2006 г.
Toyota RAV4 2003 г.
Toyota Brevis 2001г.

Ответить

15.07.2009

Иркутск

Сообщений: 454

А мы то все равно ниче не почувствуем )) С нашим то качеством бензина даже костра не разожжешь )))

Ответить

15.07.2009

что подобное уже было. последовательный впрыск или что-то в этом духе. сначала впрыскивалась основная порция, потом дополнительная. если не прав, поправьте.

Ответить

15.07.2009

LIKVIDATOR

Большие Альбукерке

Сообщений: 490

лет через 500 аналогичный ноу-хау внедрят и на автовазе)))

Не, через 500 лет на ВАЗе модернизируют карбюратор-:)))

Ответить

15.07.2009

anton872

Новосибирск

Сообщений: 3865

ахренеть!!! аж целых 4%!!! вот до чего прогресс то дошел!!!

Ответить

15.07.2009

jekizz007

Сообщений: 86

Молодцы япы, они пытаются делать вещи лучше, и ненадо смеяться про 4%, ведь если взять 1000 л, то экономия получится 40 литров. А у "наших" тазов какая экономия а???

Волокуша – вещь нехитрая, два бревна да настил, лошадь впряг – и потаШШЫл!

Ответить

15.07.2009

lex_m_p

Находка

Сообщений: 15263

блин ну почему все нормальные производителе улучшают свои машины внедряя новые инновационные технологии. даже ради такого небольшого процента.. а наши блин чтобы улучшить единственый для них показатель (продаваемость) УБИРАЮТ все возможные опции ??? вот и зачем держать дормоеда дома ...

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w

Мой отзыв: Nissan Laurel 1998

Ответить

15.07.2009

афтор

душой во Владике

Сообщений: 2291

да придумали а не подумали как мы потом это в Сибири чинить будем??
совсем узкоглазые зазнались, они значит покатаются а мы потом чини..
икота еще от NEO-DI. D-4.GDI не прошла, а они снова..

Мой отзыв: Toyota Alphard 2018

Ответить

15.07.2009

Даешь Любой японский автопром в российские массы, жигули не машина

Ответить

15.07.2009

alex_WILL

Че*****нск-Гопейск

Сообщений: 629

4процента ниочем....это изобретение курам на смех...будущее за дизелем и гибридом...вот почему то еще никто не догадался изобрести дизельный гибрид....вот это был бы ХИТ

TOYOTA WILL VS [продан]
TOYOTA ECHO [продан]
citroen c4 пока радует

Мой отзыв: Toyota WiLL VS 2001

Ответить

15.07.2009

alex_WILL

Че*****нск-Гопейск

Сообщений: 629

может всетаки 40%??? ждем исправлений от админа

TOYOTA WILL VS [продан]
TOYOTA ECHO [продан]
citroen c4 пока радует

Ответить

15.07.2009

TITAN

Чита

Сообщений: 82927

Нее сильный прирост конечно )))

GET BIG OR DIE.

Ответить

15.07.2009

Ньюс

япы по новейшим технологиям ни хрена не впереди всей планеты. Новинок у всех хватает. СААБисты еще лет 10 назад делали какой то супер-мега-двигатель, который при объеме 1,6 выдавал 200лс и не визжал оборотами, а тянул с низов как трактор. На новом Фиате стоит двитатель, у которого совершенно революционный привод ГРМ. Дукати уже лет 10 как делает свои десмодромные двигатели, у япов такого близко нет. Так что не надо ляля :)

Ответить

15.07.2009

Шелеховский

Шелехов

Сообщений: 10442

"десмодромные двигатели" - это что такое???

а в душе марковод

Ответить

15.07.2009

DBuz

Краснодар

Сообщений: 2858

Да полюбому опечтака:) Они в статьях част встречаются.

Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999

Ответить

15.07.2009

40 это не реально ! именно 4 !!!

Ответить

15.07.2009

а ведь это шаг назад, есть уже системы с прямым впрыском

Ответить

15.07.2009

SAMURAY27

хабаровск

Сообщений: 1217

Интересно как эта система на нашем бензине работать будет!

Honda legend KB1
Honda CBR600RR PC-40

Ответить

15.07.2009

Woody_

Читаешь каменты и сразу понятно, кто от техники далек. 4% очень хороший результат!

Ответить

15.07.2009

На нашем бензине будет также *****ся как и D4

Ответить

15.07.2009

ЗапСиб

Омск

Сообщений: 5952

да ничего там сложного не будет, обычная форсунка. Только их кол-во удвоится. Думаю, с техобслуживанием проблем не будет.

Ответить

15.07.2009

Yamamoto_2

>"десмодромные двигатели" - это что такое???

Это когда клапаны открываются и закрываются кулачками распредвала, пружин нет и мотор не ограничен жесткостью пружин по оборотам.

Ответить

15.07.2009

Klёninstyle

11RU->77RU

Сообщений: 2992

Я думаю стоит вспомнить поговорку, что неудачный результат - всё равно результат, ошибки которого будут учтены далее. В общем видно, что японцы работают. У нас же, вообще ничего не придумывают, а если придумаешь, так на корню всё прикроют. Вон в сегодняшней новости Лекс 5 литров жрёт по двум тестам, а наши говорят мы поставили инжектор Бош, да и всякие кондиционеры, АБС и т.д. тоже импортные - ничего своего.

Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue

Ответить

15.07.2009

Ветерцуй

Да , уж хитрая тойта

Ответить

15.07.2009

Tricker

Сообщений: 767

Lada Priora Универсал все в твоих руках...молоток гвозди

Это в России кризис, а в Москве - пятница (с)

Ответить

15.07.2009

Лютый самогонщик

Хабаровск

Сообщений: 23400

Вот все издеваются, мол 4% всего лишь. Но в год на каждого владельца выходит нормально, а в масштабах страны, у которой нет своей нефти эти 4% весьма немалая цифра. Потом еще что то придумают, и еще что то.... и т.д.
По крайней мере они не станут топтаться на месте и выпускать одни и те же машины по 30-40 лет....

Black River
Авторский самогон

Мой отзыв: Nissan Safari 2002

Ответить

15.07.2009

Вот бы собраться япошкам и создать один двигатель. У каждой фирмы есть свои фишки - у Тойоты VVTi, у Ниссана - вот будет, У Хонды не помню что.

Ответить

15.07.2009

Бахлюль

Безродный космополит

Сообщений: 2242

Про 4% недалекие от техники люди говорят. Тут нужно в масштабах отрасли мыслить. Вот например в энергетике прирост КПД на тысячные доли процента дает экономию в миллионы тонн условного топлива в год. Так и тут же. Тем более, мне кажется, на современном этапе развития ДВС из них уже и так выжимают последнее. Ждем качественного рывка технологий. Например тема керамического двигателя давно муссируется (без затрат на систему охлаждения). Просто материаловедение пока отстает(

GG2 '2005
SG5 '2007
VF750C '1988
FXDWG '1995

Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1995, Xin Kai Xin Kai 1988, Skoda Fabia 2006, Subaru Impreza 2005

Ответить

15.07.2009

PSVik

Дубна

Сообщений: 3759

Ньюс, а ты не хочешь озвучить стоимость двигателей и ТО для десмодромных двигателей? Ведь как я знаю кроме Дукати никто за них так и не взялся серийно,можно и формульный двиг в массы пустить,да отобьешь ли вложения?
А идея с двумя форсунками уже давно в мото идет, только там на средних оборотах работает одна, а на максимальных нагрузках подключается вторая (типа как вторая камера в карбюраторе), так что ничего особо неожиданного в этом решении не вижу. Так,разновидность впрыска,что с одной стороны хорошо-выживет наиболее эффективное и технологичное решение

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

Ответить

15.07.2009

PSVik

Дубна

Сообщений: 3759

у Хонды IVTEC!

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

Ответить

15.07.2009

dus_bl5

Лобня МО

Сообщений: 80

>Дукати уже лет 10 как делает свои десмодромные двигатели, у япов такого близко неn
подольше десмопривод то, уже с середины 70-х если не ошибаюсь
только никакой фантастики он не дает
а вообще полно было всяких своеобразных наприжившихся конструкций
в том числе и в СССР, например Л-образный двигатель с двумя поршнями в одной камере сгорания. т.е.абсолютный интроверт от V-образного, тоже какие то проценты выжимали
и у Хонды вовсе с овальными поршнями были
но где все это?
так и осталось гоночной экзотикой
а 4% совсем не мало, даже очень многообещающе
>Вот бы собраться япошкам и создать один двигатель. У каждой фирмы есть свои фишки - у Тойоты VVTi, у Ниссана - вот будет, У Хонды не помню что.
ну-ну... турбо-ванкель-дизель-W-схемы с EXUP на выпуске и VTT на впуске
как думаешь такое поедет
фишки они и остаются фишками

Subaru Legacy BL5 2.0 atmo MT 2005

Ответить

15.07.2009

S_PUMA

Сообщений: 8

А можно будет, интересно, на мой SR-20DE такую башку приделать :)

Ответить

15.07.2009

Юptw

Ухта

Сообщений: 62370

И на мой тоже....

Ответить

15.07.2009

А правда,что десмодромный привод клапанов надо каждые 5 тыс. регулировать?Ну в смысле зазоры клапанов ведь надо регулировать.И что пать раз в год лезть в двигатель?

Ответить

15.07.2009

skyline R-33

Сообщений: 144

Nissan всегда был и будет в Японии разработчиком новых технологии в автопроме Японцам честь и хвала

Мой отзыв: Nissan Skyline 1995

Ответить

15.07.2009

PSVik

Дубна

Сообщений: 3759

aleks67111, с тем звуком,что издает двигатель на холостых тебе будет казаться,что туда нужно лезть постоянно-шумноваты они,особенно воздушкники. И именно из-за особенностей десмо привода. Пружина компенсирует износ тарелки клапана-в десмо нет. Потому период регулировки меньше.

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

Ответить

15.07.2009

Sad|ShadE

Владивосток

Сообщений: 46643

Мда, скоро мы вообще не сможем ездить на их авто, и не из-за пошлин, а просто не сможем. Ибо не сможем их ни заправлять ни эксплуатировать, как несмогли бы ничего сделать с современным авто во времена первобытного строя, к которому мы движемся уверенными шагами.

Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.

Ответить

16.07.2009

В итоге применение Dual Injector улучшает эффективность расхода топлива на 4%

Ха! У Ауди только "рекупирация" столько экономит расход топлива и это на генераторе, а непосредственный врыск 15-20%
Где мега технологии???? Я ваще молчу про VVTi VTEC MIVEC. Большие моторы Мерса отклоючают при спокойной езде половину цилиндров!

Ответить

16.07.2009

De†oN

Новосибирск

Сообщений: 792

Даёшь два инжектора + гибрид! ))

Ответить

16.07.2009

2 Alex WILL
4процента ниочем....это изобретение курам на смех...будущее за дизелем и гибридом...вот почему то еще никто не догадался изобрести дизельный гибрид....вот это был бы ХИТ
Друг, отстаешь от жизни! В серии пока нет но запланированных презентаций у премиум машин есть на ближайшие 2 года

Ответить

16.07.2009

Tomshow

2 LesoSerg
Видел зимой Sky, могу ошибиться 80х годов, родной мотор по 2 свечи!

Ответить

16.07.2009

Satana-Yamaha

Свободный

Сообщений: 22596

Даа нам как до марса)))

Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU

Мои отзывы: Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984, Toyota Gaia 1999, Mitsubishi Delica 1980

Ответить

16.07.2009

RE Amemiya

Калининград

Сообщений: 8160

5 клапанов на цилиндр как на Левине или ексиве вот это тема!!!!!

Ответить

16.07.2009

foma38

Ангарск

Сообщений: 12667

Ага, первопроходцы, Тойота уже несколько лет две форсы на цилиндр ставит!

created in the Soviet Union

Ответить

16.07.2009

foxmax

Сообщений: 307

"Однаджы, в далекой-далекой зарубежной стране, в 2010 году компания Ниссан внедрила систему, предполагающую использование двух инжекторов для поджигания топливно-воздушной смеси. На сегодняшний день мы вплотную подошли к тому, что бы внедрить эту передовую разработку в производстве автомобилей Лада" (Бурные аплодисменты переходящие в овацию, крики "Лада рулит", "Прорвёмся", "Россия навсегда", играет Гимн России)

Из стенограммы заседения собрания акционеров АвтоВАЗ, 2115 год

Ответить

16.07.2009

Дохтор

Санкт-Петербург

Сообщений: 4983

А когда на один горшок будет 10 форсунок и 15 клапанов - экономия бенза будет ТАКАЯ!!!! Шо будем с обратки сливать излишки и продавать ТАЗоводам.

Содержание поролона в бюстгальтерах современных женщин превышает все воображаемые нормы! Stop it!

Ответить

16.07.2009

Leonidu4

Владивосток

Сообщений: 409

Да причем тут эти 4% народ вы как читаете: "Специалисты Nissan отмечают, что преимуществами их системы по сравнению с общеизвестной системой прямого впрыска топлива являются ее меньшая стоимость, меньший вес и более простая конструкция. Более того, Dual Injector можно устанавливать на двигателях небольшого объема, где применять систему прямого впрыска топлива слишком сложно и невыгодно".

Prado KZJ78W, '95, AT, 33", хобот, winch
FunCarGo 2003г, 1NZ, NCP25, АТ

Ответить

16.07.2009

Leonidu4

Владивосток

Сообщений: 409

т.е. он меньше стоит и весит он проще, а потом уже в конце он еще и на 4% меньше жрет!!!

Prado KZJ78W, '95, AT, 33", хобот, winch
FunCarGo 2003г, 1NZ, NCP25, АТ

Ответить

16.07.2009

egorr

Сообщений: 4103

может система жрет на 4% меньше двигателей с непосредственным впрыском

Ответить

16.07.2009

МАКСим

Хакасия

Сообщений: 2389

НИССАН ТАК ДЕРЖАТЬ!

Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003

Ответить

16.07.2009

~Andy~

Хабаровск

Сообщений: 24767

блябля. долго соображал в чем прикол )

это же DOHC, 4 клапана на цилиндр, соответственно два канала впуска воздуха и по инжектору на каждый. против того, что существует сейчас на прямых впрысках -- одна форсунка пытается писать в два канала

непонятно зачем это, ибо прямой впрыск очень скоро будет полностью вытеснен непосредственным (экология). и в такой схеме уже не будет смысла. разве что в движках до 2 литров

Не патриот. Но поддерживаю.

Ответить

16.07.2009

Andre Yang

МСК-СПБ

Сообщений: 3655

У кого то крисиз и экономия на всем! а кто то уважает своих клиентов и вводит новые технологии в сложное время - браво япы! Ждем ответа от тойоты

Когда ты за компьютером, ты становишься слишком дерзким, потому что не видишь собеседника в лицо (с)

Мой отзыв: Toyota Corona Premio 2001

Ответить

16.07.2009

Гад

Курган

Сообщений: 1169

4 % это хороший показатель, а если надо 30-40% тогда нада ставить магнитики, завихрители и прочие волшебные приблуды

Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!

Ответить

16.07.2009

skyline GTT

Омск

Сообщений: 395

http://auto.mail.ru/article.ht... вот что написано в майле, так что смысл в этих форсах есть, да еще какой!!

Ответить

16.07.2009

Да и действительно 4% это не так уж и мало, они же на этом не остановятся и будут улучшать показатели.
По поводу выкриков некоторых людей о том что другие типа сааба дукати и прочих это давно предумали, возникает вопрос почему не воспользовались? У них это все демоверсии а ниссан я верю воплатит это в реальность!

Ответить

16.07.2009

G-gXc

Новосибирск

Сообщений: 523

нафиг нужна экономия и экология...даешь SR20DET на все малолитражки!

NM35 небесного-голубого цвета

Ответить

16.07.2009

KAK

Иркутск

Сообщений: 18764

молодцы ниссан что сказать когда интересно ваз такое замутит?

Ответить

16.07.2009

Black

Shlisselburg

Сообщений: 1859

to КАК
"молодцы ниссан что сказать когда интересно ваз такое замутит?"
ВАЗ сейчас находится в состоянии комы, и подключен к аппарату исскуственного дыхания в виде вливаний из бюджета, по этому новинок от ВАЗа не будет.

Ответить

16.07.2009

skyline GTT

Омск

Сообщений: 395

2 G-gXc зачем мелочиться, тогда уже RB26dett

Ответить

16.07.2009

CerbeR-ZS

Сообщений: 337

Глупо всех в одну корзину. Было и есть дофига экстравагантных технологий, но 99% из них хоть и обещают приход показателей на уровень выше, а на самом деле являются "векторным гипертекстовым фидонетом" (те кто знают - поймут) Данная же система будет работать и экономить деньги. Статья кстти намного круче на мылеру...
Япошки молодцы))) А СААБ с Дукатти сосут эээ... лапу =) Сааба продают, дукатти и ранее не сильно покупали, хорошие двухколески, но узкоглазая братии имеет лудший выхлоп по Бабки/Величина штрафа за превышение =)

Forester 2.0T CrossSport - доставка трехкамерных холодильников на расстояния до 200 км за 1 час...

Ответить

17.07.2009

Jonny)))

К 2012 году эту систему ещё может так наворотят....а так по мимо 4% есть у неё ещё множетсво хороших пнримочек...чё вы все привезались так к этим 4%)))))))

Ответить

17.07.2009