Mitsuoka выпустила леворульный родстер Rock Star (в единственном экземпляре)
К выпущенным в 2019-2021 годах 200 ретрородстерам Rock Star японская компания Mitsuoka Motor в 2022-м собрала уникальный 201-й экземпляр, который будет продан по особой схеме — через лотерею. То есть разыграют не саму машину, а право ее покупки.
200 родстеров Rock Star сделали на базе праворульной Mazda MX-5 в спецификации для Японии, основой же для 201-го экземпляра выступила MX-5 в канадской спецификации с левым расположением руля. Уникальная машина получила в названии приставку Rock Star 2.0 LHD Only1 Special.
Заявки начнут принимать 28 января, цена двухдверки — 9 900 000 иен (=6 870 000 рублей).
Модель Rock Star построена на базе Mazda MX-5 нынешнего поколения ND, но отличается от нее оригинальным оформлением передней и задней частей кузова по мотивам Chevrolet Corvette Sting Ray образца 1962 года. Оригинальными кузовными деталями Мицуоки являются капот, передние и задние крылья, крышка багажника, панели «передка» и «задка». Фары и фонари машины составлены из универсальных круглых модулей.
Силовую структуру кузова, двери, ходовую часть, двигатель и коробку передач от Мазды оставили нетронутыми.
Mitsuoka Rock Star 2.0 LHD Only1 Special создана в ознаменование успешного выпуска двухсот «Рок Старов». Здесь также уместно напомнить, что в 2023 году будет праздноваться 70-летие с момента выхода Chevrolet Corvette первого поколения, а именно Корветт (хотя и второй генерации) стал источником вдохновения при создании Mitsuoka Rock Star.
Леворульный родстер Мицуока оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 184 л.с., в то время как остальные довольствовались 132-сильной «полторашкой». Кроме того, машина получила уникальную красно-черную отделку салона Passion Blood Red.
Кому же достанется такой эксклюзив? С 28 января Mitsuoka начнет принимать заявки на покупку. Когда число претендентов достигнет 100, с их участием устроят лотерею, в которой будет всего один победитель, он и сможет купить уникальный экземпляр. Итоги подведут в конце февраля.
Напомним, Mitsuoka Motor специализируется на экстравагантных конверсиях серийных автомобилей. Большинство из них она выполняет в ретростиле, с отсылкой в дизайне к культовым машинам прошлого.
