Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Новый Mercedes S-Class официально представлен публике

Новый Mercedes S-Class официально представлен публике

17 Мая 2013 | 76506 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
5119 (92%)
470 (8%)

В Гамбурге с большой помпой прошла премьера нового Mercedes S-Class. Дебютант в строгом сером кузове выкатил в окружении младших моделей перед собравшимися, его появление сопровождали пара шлягеров в исполнении звезды R&B Алисии Кейс.

Кульминация всего действа прошла на фоне мощного самолёта A-380, символизирующего торжество технологий, к которым Daimler AG имеет прямое отношение. А сопровождавший церемонию дождь придал всему шоу особенный колорит.

Собственно, новый S-Class (W222) был подробно представлен журналистам еще за неделю самим главой немецкого автоконцерна Дитером Цетше, но то событие прошло почти незамеченным. Тогда стали известны некоторые подробности о машине, которые теперь обросли дополнительной информацией. Вот она:

Автомобиль остался на прежней колесной базе (3035 мм и 3165 мм в версии Long), но чуть прибавил в длину (5,116 м вместо 5,076 м в обычной и 5,25 вместо 5,2 м в версии Long). Колея передних колес стала шире на 24 мм (1624 мм), а задних на 31 мм (1637 мм). Общая ширина машины 1 899 мм, а высота — 1496 мм.

Аэродинамика дебютанта улучшилась с понижением коэффициента лобового сопротивления с 0,26 до 0,24 и до 0,23 для некоторых гибридных модификаций (всего их будет три — S 300 BlueTEC Hybrid, S 400 Hybrid и S 500 Plug-in Hybrid).

Под капотом нового S-Class исчерпывающая гамма моторов, включающая 6-, 8- и 12-цилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. В штатном расписании нет только 4-цилиндрового, он исключен по причине малого спроса. Трансмиссией служит 7-ступенчатая АКП 7G-Tronic Plus.

К старту продаж машина окажется доступна в четырех версиях — топовой S500 с мотором V8 мощностью 455 л.с.(его мощность на 20 л.с. выросла по сравнению с предшественникм), S350 BlueTEC с 6-цилиндровым дизелем CDI (258 л.с.), а также гибридных S 300 BlueTEC Hybrid (204 л. с. турбодизель и электромотор)и S 400 Hybrid (V6 306 л. с. и электромотор).

До конца года ожидается также появление AMG версий нового флагмана с моторами 571 л.с. и 630 л.с., включая полноприводные варианты. А в 2014 году увидит свет гибридная модификация Plug-In нового S-Сlasse с агрегатом 350 л.с. Последняя станет самой экономичной, ее расход топлива заявлен на уровне 4 литра на 100 км.

Автомобиль оснащен многочисленными системами и ассистентами, повышающими безопасность. Среди них автопилот с функцией подруливания, адаптивная пневмоподвеска, подстраивающаяся с помощью датчиков под неровности на дороге, система ночного видения с распознаванием животных, адаптивный головной свет с диодными блок-фарами.

Пару слов об интерьере: вся важнейшая информация здесь представлена «в цифре» и выводится на два больших дисплея (12,3 дюйма по диагонали), включая данные о скорости, оборотах мотора, наличии топлива, плюс информация от бортового навигатора и интерфейс для выбора радиостанций и других коммуникационных сервисов.

Подогрев руля и органов управления в дверях и на центральной консоле в S-Class по умолчанию.

Стартовая цена на родном рынке в Германии будет начинаться примерно с 80 000 евро.

Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 

Комментарии

 
Краснодар
Сообщений: 5095
ОлегРостов:
Я думаю - сравнить новый ЛС и Новый S - там будет пропасть не меньше чем в предыдущих кузовах! Кстати, нового ЛС на дорогах так и не увидел, хотя продается уже порядочно времени! А этих Мерсов думаю через год уже будет не меньше чем 221 по дорогам ездить!
ну не через год, но будет навалом, а LS и предыдущих было мало
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
1
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
никто не говорил,что ГС недомобиль.мы здесь с классы сравниваем.ГС это Е класс....у него нет 8 -10-12 цилиндров,у него нет пневмы
так ты говорил Plaam, что у него недомобиль, а у него GS и пневма ему нахрен не нужна, у него адаптивная подвеска
NO TURBO - NO PARTY
1
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
fuzze:
Видел я этот новый LS. Надо сказать, предыдущий куда монументальнее и статуснее смотрелся, чем текущий вариант. Издали так вообще от gs не отличишь. По технике так практически тоже самое осталось.
Старый внутри был убог )))
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
а вы подсчитайте на сколько меньше геммора у вас будет с тойотой,чем с немцами даже за первые 2 года эксплуатации.я б и больше с удовольствием отдал бы за тойоту
Не выдавай желаемое за действительное, никакого геморра, тем более с новой машиной не будет, а в рейтинге надёжности между Мерсом и Тойотой разница вообще ничтожна
NO TURBO - NO PARTY
1
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
как-то так
NO TURBO - NO PARTY
4
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
полгода назад сидел и катался в новой пяиерине(11)в базовой компл.дерматин ее просто ужасен.лучше б мешковиной обтянули
а ты в комплектациях побогаче прокатись, а не в бомжэдишен )))
NO TURBO - NO PARTY
2
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
дык оно в базе стоит под два ляма,а если она укомплектована-там все 2,5-3 будет.весь вопрос как всегда в цене.понятно,что можно хоть с зототыми педалями купить.вопрос за сколько тогда
ну как бы покупая БМВ надо подразумевать, что она стоит дорого или очень дорого
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
S.Domani:
поверьте в современном мерсе "как и из чего это сделано" далеко не на высоте. а вот в Крауне все как надо, сам лично проверял прошлым летом, придраться не к чему, не к исполнению не к материалам, все идеально.
Вы это МНЕ рассказываете? Можно в подробностях в какой модели Мерса что сделано нетак( А и В не в кассу- ибо "дитя маркетинга в худшем смысле").
5
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
жирнее,эт может быть....только вот я не хочу совсем в автосервис на мерсе приезжать.на мерсе большем,чем С180.друг мой купил год назад CLS500.на тяжкозаработанные деньги.за лям купил 05 года.в оч хорошем сост...так вот жалуется он на этого мерса.говорит народ на улице пальцем показывает,в сервис заедешь масло поменять,а сервисмены смотрят на тебя как будто ты всю нефть в стране с...издил и денег у тя совсем девать некуда.только и говорят-дядь,ну дай миллион у тя ж их много-премного....хочет вот продавать мерса и покупать тойоту))))классовая ненависть его гложет очень сильно))))
это в Москве? )))))))) рассмешил
NO TURBO - NO PARTY
4
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
№1:
Да, ниочем. Зад походит на хэтчбэк, огни безформенные, ничему не подчиняются, ни горизонту, ни другим линиям кузова, корейские наплывы. Да и все остальное - комбо предыдущих мерседесов
дааааа огни вообще бесформенные
NO TURBO - NO PARTY
4
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
ABekleshov:
Сравнивать Тойоту и Мерседес - бред, полнейший при том.
Мерседес-S последние 30 лет задаёт моду в среде авто, все за ним гонятся, хотят быть похожими как минимум, как максимум оставить позади. Это одна из самых передовых моделей, компания которая для данной модели кидает все свои ресурсы на создание не просто новых технологий, а технологий за которыми будущее, у них есть всё от собственноручно изготовленных коробок до всех видов двигателей. Мерседес это компания которая предоставляет огромный выбор покупателю в одной моделе, от внешнего вида, до комфорта. В этом плане Тойоте далеко. Если и сравнивать то только с Баварцами или Ингольштадтцами.
Вот только я лично себе Мерседес такого класса вряд ли когда-нибудь куплю, и нет, не потому что денег не хватит, а лишь потому, что я не гонюсь за новыми веяниями и технологиями. Мне важно чтобы мода некогда заданная такими гигантами как Мерседес-S/БМВ-7/Лексус-LS/Ауд и-A8 стала отточенной до мелочей и отразилась в младших моделях марок, даже откровенно пародирующих "настоящие" авто.
Так что Мерседес он по любому вне конкуренции, по крайней мере для меня, даже если я его не куплю.
жму руку!
NO TURBO - NO PARTY
3
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
DUSHMAN74:
Смотрите и завидуйте https://www.youtube.com/watch?v...
такой уродливый салон не часто встретишь ))) просится мат, но цензура...
NO TURBO - NO PARTY
5
5
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
DUSHMAN74:
Точно.Я не знаю кто этот парень но по моему вы не о том говорите. Машина от этого хуже не стала. Да и год выпуска у нее 2009. А вот ссылка на Кроун 2013 года. Мерс нервно курит в сторонке. https://www.youtube.com/watch?v...
да мерс нервно курит в стороне по сравнению с этим Gelli Emgrand ? )))) Мерин самый продаваемый авто в классе F, так что как не крути это все остальные курят в стороне гадая как бы догнать
NO TURBO - NO PARTY
6
4
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
Артём к@:
такой уродливый салон не часто встретишь ))) просится мат, но цензура...
Единомышленник, take it easy, relax ;)))
4
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Mr.Moroz:
Единомышленник , take it easy, relax ;)))
))))))))))))))))))))))))))
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Артём к@:
дааааа огни вообще бесформенные
Да вообще ужас. На Маджестах и то лучше фонари сделаны. %)
7
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
супер тачка!
1
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
A2:
Да вообще ужас. На Маджестах и то лучше фонари сделаны. %)
да 100 пудофф )))
NO TURBO - NO PARTY
5
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 540
Mr.Moroz:
Вы это МНЕ рассказываете? Можно в подробностях в какой модели Мерса что сделано нетак( А и В не в кассу- ибо "дитя маркетинга в худшем смысле").
да ВАМ! а что вам никто не имеет права об этом говорить?

могу описать самые свежие свои впечатления, буквально месяц назад помогал другу получить номера на Мерс Е класса 2009го года, который он только что привез из Германии. так вот: салон - дубовый пластик, еще более дубовый пластик на кнопках (причем на всех), неприятный на ощупь дешевый кожзам на сидениях и огромные зазоры между обшивкой дверных карт и передней панелью. звук закрывания дверей - ЖЕСТЬ, прям как на Солярисе.
двигатель: 1,8 компрессор - достаточно экономичный по городу около 11ти литров, больше плюсов нет, жужжит и не едет.
подвеска: комфортная но шумновата, ничего особенного.
внешний вид: очень консервативно, мне лично CLS (предыдущий) больше нравится.
4
7
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 13000
Все как обычно. Новость про авто превратили в невесть чего. Да сами Тойотовцы не раз официально подверждали раньше , что при создании LS, оглядывались на МБ начиная со 126 кузова. Вы рядом поставте их и форму кузова, обводы оптики сравните и учитывая год выпуска поймете кто где срисовал. Я неговорю что Мерс это круче Лекса, они просто разные. PS: чел у которого склады арендуем фанат AMG, много других дорогих авто , но на повседневку S65 AMG и ML63 AMG, уже внес предоплату , правда пока толком даже с модификацией не опредилился, но заказ минимум 6 мес, так что пока в раздумье.
4
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
думаю никто не хочет ))) кроме фанатов, но фанаты это сумасшедшие, так что не в счёт )))
да зря вы так думаете.в япии и итае очень даже многие и хотят,и что самое главное,покупают.пусть это не весь мир,конечно,но первый и третий авторынок в мире...а для остальных несчастных есть ЛС.))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
2
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
S.Domani:
да ВАМ! а что вам никто не имеет права об этом говорить?
могу описать самые свежие свои впечатления, буквально месяц назад помогал другу получить номера на Мерс Е класса 2009го года, который он только что привез из Германии. так вот: салон - дубовый пластик, еще более дубовый пластик на кнопках (причем на всех), неприятный на ощупь дешевый кожзам на сидениях и огромные зазоры между обшивкой дверных карт и передней панелью. звук закрывания дверей - ЖЕСТЬ, прям как на Солярисе.
двигатель: 1,8 компрессор - достаточно экономичный по городу около 11ти литров, больше плюсов нет, жужжит и не едет.
подвеска: комфортная но шумновата, ничего особенного.
внешний вид: очень консервативно, мне лично CLS (предыдущий) больше нравится.
самая слабая бензиновая Ешка, имея скромные 184 л.с. первую сотню разменивает за 7,9 сек и это на 1,7 тонном седане с автоматом и имеет 270 Нм в 1200-4000 обмин, и при этом имеет скромный аппетит, так то не фига себе посредственный движок да? ))) может какой аналог покемонский подскажите )))
NO TURBO - NO PARTY
6
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
да зря вы так думаете.в япии и итае очень даже многие и хотят,и что самое главное,покупают.пусть это не весь мир,конечно,но первый и третий авторынок в мире...а для остальных несчастных есть ЛС.))))
китай сейчас вообще всё покупает, и думаю Маджеста по сравнению с одноклассниками не в топе продаж, про Японию вообще говорить смысла нет, незнаю как там про несчастных, но LS в разы круче всяких там кроунов и мажест с рулём в бардачке
NO TURBO - NO PARTY
3
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
Особенно круто выглядит - распечатанное на принтере неизвестной породы серое дерево! Кнопки климата, которым уже 40 лет исполнилось, особенно крутилки подогрева сидений! Надо заметить в машине которая даже в Японии не является дешевой! Мне бы после Мерседеса даже 220, не говоря о 221 в Кроун даже стремно садиться бы было! Определенно можно сказать, что вы судите о Мерседесе по картинкам, а сами даже рядом с ним не стояли, не говоря о поездке ! Это ж надо Кроун комфортнее Мерса S))))))) Юмор нужно понимать черный у Вас!
а там не серое дерево из под принтера.там из под принтера мрамор))))))не нравятся 40-алетние кнопки-не надо,а вот покупателям краунов ,видимо,нравятся))))....а вы к слову,хоть раз сидели а С мерсе и в крауне?или только в мониторе сидели?я вот и сидел и ездил и в том и в другом.и говорю не по мониторным данным
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
4
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
так ты говорил Plaam, что у него недомобиль, а у него GS и пневма ему нахрен не нужна, у него адаптивная подвеска
если лично вам пневма не нужна(вы,видимо,просто ею никогда не владели-не сидели-не пользовались)так это не значит,что тем,у кого она есть,она тоже не нужна.мне и остальным владельцам подобных авто она офигеть как нужна...а то,что вы называете адаптивной подвеской(регулировка жесткости амортизаторов)так она и в моей мадже есть и уж тем более в любом Склассе))))))и не надо путать пневмоподушки и регулируемые амортизаторы.это две абсолютно разные части автомобиля,никак не связаные
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
3
5
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
если лично вам пневма не нужна(вы,видимо,просто ею никогда не владели-не сидели-не пользовались)так это не значит,что тем,у кого она есть,она тоже не нужна.мне и остальным владельцам подобных авто она офигеть как нужна...а то,что вы называете адаптивной подвеской(регулировка жесткости амортизаторов)так она и в моей мадже есть и уж тем более в любом Склассе))))))и не надо путать пневмоподушки и регулируемые амортизаторы.это две абсолютно разные части автомобиля,никак не связаные
пользоваля на W220 и на W 221 и на кой она там далась я так и не понял, GS она точно не нужна он под активный драйв заточен
NO TURBO - NO PARTY
2
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
вот на Туареге и Рэнж Ровере она к месту
NO TURBO - NO PARTY
2
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
DUSHMAN74:
Точно.Я не знаю кто этот парень но по моему вы не о том говорите. Машина от этого хуже не стала. Да и год выпуска у нее 2009. А вот ссылка на Кроун 2013 года. Мерс нервно курит в сторонке. https://www.youtube.com/watch?v...
заедь пожалуйста хотя бы в автосалон мерса, посиди немного в S-klasse, поменяешь свое мнение раз и навсегда)
3
6
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
а ваша суперкомплектация скока стоить тогда будет?наверное столько,что туда даже садиться один раз не захочется
если я не ошибаюсь, то БМВ тем более 5 серии автомобиль не для нищебродов ))) а нормальный седан бизнес класса с хорошим ДВС и комплектацией, у всего премиум сегмента стоит +- одинаково в районе 2,7 ляма
NO TURBO - NO PARTY
3
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
пользоваля на W220 и на W 221 и на кой она там далась я так и не понял, GS она точно не нужна он под активный драйв заточен
да вам просто не повезло,ибо диапазон работы пневмостойки стандартной что в мерсе,что в тойоте невелик и по этому малозаметен.хотя все таки изменить клиренс хоть на 2-3 см нажатием кнопки,прою на наших дорогах,бывает очень полезно.(у вас в краснодаре,небось,дороги-то не немецкие по качеству?)....а вот если вы в свою пневму вставляете маленький такой приборчик под названием дополнительный пневмоконтроллер-вот тогда вам по настоящему открывается вся прелесть пневмы(стоит этот приборчик как в ресторане с девушкой не плотно покушать)представте,что вы ваш привычный авто кладете почти на отбойники-клиренс и центр тяжести снижен на 4 см от штатного низкого.ход стоики заметно уменьшается,включаются жесткие аммортизаторы-вот вам пожалуйста драйв-кар.низкий,без кренов совсем.тот автомобиль,что был на базовой высоте(мягкий,шаткий,валкий,си льно кренящийся)исчезает и превращается скорее в 7 бмв,чем в что-то еще....гоняйте,не партись))))а потом при подьезде на какой-нить бордюр высокий или плпросту в ипеня грязные по лесу на дачу надо проехатьнет пробдем-жмите на кнопку-стойка раздуется на всю свою длинну(клиренс ваше базового режима HI см на 5-6)и у вас уже не дропнутая семерина и полноценный вполне высокий паркетник типа кашкая или тигуана какого-нить.вперед-дуй через лес,по колеям(прошлым летом лично я вытащил повисший на заднем мосту в калее грязной глубокой 412 москвич в глуши смоленской области)---вот зачем людям пневма
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
3
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
на мой субъективный взгляд мерс стал лучше только салоном, в экстерьере прогресса нет. по мне так предыдущий даже симпатичней. но это лишь фото.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
A2:
Можно сколько угодно тут пиарить свою дряхлую Маджесту 2000-ого года, но суть неизменна: нигде, кроме Азии это чудо со вычурным дизайном внешности и интерьера не продается и не будет продаваться.Более того, Маджеста не является одноклассником Mercedes S-класса (с которым ты ее вечно ровняешь), ибо построена на среднеразмерной платформе.
дряхлая-недряхлая.зато комфортная,малозатратная,тяжел ая,многофункциональная,вмеру безопасная,мощная...а про кроме азии,где она нах не нужна и не продается расскажу вам тайну-азия-это больше полмира,больше полэкономики,больше половины всего-всего.азия-это не какая-то там азия(ну типа навой зеландии)а большая часть мира нашего..это вот европа какая-то там и даже америка уже не та,что раньше....я плохо представляю.что такое платформа(средняя,большая или маленькая)вы прокатитесь на ней а потом пишите,как она на ваз очень похожа...а коли вам это никак не удастся сделать-так прыгните в ЛС-лексус.это практически одно и тоже
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
4
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
dmitrij-davydov .:
Тут таких как Вы , которые сидели "и там и там" ... много )))))))
дак вот и я про тоже.видимо много их.
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Артём к@:
и вот этот салон http://cars.auto.ru/cars/used/... в противовес W221 ржу нимагу )))
Я не думал, что все так печально. Сидения один в один как в камри, кожа на вид почти такая же. В эту сумму - под завязку на фарше 5 серия или А6, Е-класс. Но это даже самый упоротый JDM-мщик не возьмет.
3
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
это в Москве? )))))))) рассмешил
ага,в москве,представь се и посмейся еще раз)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Действительно ставить мерс на одну полку можно только с LS (из япов). Только сдается мне, даже LS будет из второй лиги. Особенно в том, что касается кастомизации. Покупатели таких авто, как правило, подбирают машины строго под себя. Тойота, насколько мы все знаем, предлагает только фиксированные комплектации и крайне низкий выбор двигателей.
3
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
кочвлад:
..а на мадже можно и очень спеша даже передвигаться.по крайней мере чуть более спеша,чем на 221-500.он медленнее))))
W221 S500 имеет 388-сильный мотор. Твоя древняя Маджеста - смешные 280 л.с.
Поэтому праворульные сказки-байки, про то, что 221 медленее её, рассказывать тут не нужно.
4
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
A2:
Твой пиар своего ретроправоруля уже зашкаливает. :) Он так скоро уже и Ферраи Энцо обгонять будет. И рулиться станет лучше, чем карт. И расходовать топливо меньше 1л/100 км. И прочее-прочее. Вот он какой - сверхавтомобиль - Маджеста 2000 года со священным правым рулем.
при чем тут как карт и феррари энцо.топлива ест мадж 18 литров и ни капли меньше.руль совсем не священный-он такой же как и у многих владельцев Скласса в японии.т е не нормальный,который искренне мне всем нравится(не нравился-купил бы лс).да я не то что бы пиарю свою гнилую старую машину.просто не надо из Скласса космический корабль будущего делать а из маджесты ВАз2101.это не правильно
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
3
4
Ответить
  
Сообщений: 11289
копия теаны 2
1
8
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
kovarnyi:
копия теаны 2
Особенно - сбоку. И в салоне.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 55243
221-й красивее.
1
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
A2:
Особенно - сбоку. И в салоне.
вот те пример про силы-вчера кактались на ночных покатушках.1-ниссан жтр 97 г впротив е60 м5 не знаю какого г в,но точно не 97)))и один и др авто не выглядели как перевернутые топляки.у ниссана 2,6 твинтурбо(280,так вами любимых лошадей)и у м5 V10 атмосфера 5,0 на 507 л с....бмв на автомате отлично цеплялась на старте.ехала более чем достойно.вот только ниссан быстрее.с 280 силами..у старых япов у всех их было 280.больше нельзя было по предписанию какой-то там транспортной комисии яповской...так что не смотрите вы за силами.не в них счастье
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
3
9
Ответить
Dkflbdjcnjr
Сообщений: 2
MercuryPM:
Всё что сейчас предлагают в S- классе в недалеком будущем будет и на гольф классах. А вот в кАЛИНЕ ни когда...
Я бы сказал наоборот: "То что есть в S классе 90 годов, ни в каком новом гольф классе не будет никогда!" А именно шика и роскоши небудет никогда, ведь за это и покупают S класс.
2
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 667
При таком классе ни один пешеход не пострадает. Все придумано до нас.
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
 
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3675
Havok:
Передок классный. Задняя часть как то не очень.
да вроде нормуль, вот с Ц-ешкой намудрили сзади. Видел один экземпляр вживую уже.
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
 
1
Ответить
  
Сообщений: 286
Goga™:
Я может чего не понимаю
Но не увидел ни красоты ни вау ничего нтересного
221 по мне гармоничнее выглядит
Не, ну Пилот конечно покрасивше будет ;)
Jeep Grand Cherokee 2012 (3,6л); МПС 2012 (3,0л.)
3
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 146
Сзади он чем-то Майбах напоминает, не так ли?
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1253
А W12 как же?
 
4
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
а там не серое дерево из под принтера.там из под принтера мрамор))))))не нравятся 40-алетние кнопки-не надо,а вот покупателям краунов ,видимо,нравятся))))....а вы к слову,хоть раз сидели а С мерсе и в крауне?или только в мониторе сидели?я вот и сидел и ездил и в том и в другом.и говорю не по мониторным данным
Да сидел я и там и там! К слову - есть своя площадка по продаже автомобилей с пробегом! Я никогда не буду писать о том, чего не знаю!
Во вторых - сам подумай, как Тойота может сделать Кроун лучше ЛС? Да это убило бы премиальный сегмент от Тойоты сразу! Последнего ЛС 460 продавали 8 месяцев, и в итоге отдали в ноль, а если посчитать сколько времени в нем была заморожена ЭННая сумма денег - то нужно считать поимели приличный убыток! Так что, давай не будем о мраморе и отличных кнопках! Я свое мнение не изменю!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1692
автомобиль, отличный, немцы молодцы. Только радости у меня почемуто нет, для 70% населения нашей страны, даже калина из салона, неподьемная роскошь.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
дряхлая-недряхл ая.зато комфортная,малозатратная,тяжел ая,многофункциональная,вмеру безопасная,мощная...а про кроме азии,где она нах не нужна и не продается расскажу вам тайну-азия-это больше полмира,больше полэкономики,больше половины всего-всего.азия-это не какая-то там азия(ну типа навой зеландии)а большая часть мира нашего..это вот европа какая-то там и даже америка уже не та,что раньше....я плохо представляю.что такое платформа(средняя,большая или маленькая)вы прокатитесь на ней а потом пишите,как она на ваз очень похожа...а коли вам это никак не удастся сделать-так прыгните в ЛС-лексус.это практически одно и тоже
Дружище, практически помечтай, чо бы Маджеста и ЛС были одним и тем же!
1
5
Ответить
   
Прокопьевск
Сообщений: 629
Красивый и наверное очень дорогущий автомобиль мож к старости и накоплю))))
 
2
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
ОлегРостов:
Дружище, практически помечтай, чо бы Маджеста и ЛС были одним и тем же!
Да уж, ты походу слаще пареной капусты и не едал ничего. Ты даже знать не знаешь что такое Маджеста или просто Кроун. Например 2013 года Кроун там и ЛС отдыхает и уж тем более этот никчемный мерс за который вы здесь бьетесь.
МИР ВСЕМ!
Мой отзыв: Lexus GS300 2000
5
13
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
DUSHMAN74:
Например 2013 года Кроун там и ЛС отдыхает
В чем именно он "отдыхает"? Просветишь?
4
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
DUSHMAN74:
Да уж, ты походу слаще пареной капусты и не едал ничего. Ты даже знать не знаешь что такое Маджеста или просто Кроун. Например 2013 года Кроун там и ЛС отдыхает и уж тем более этот никчемный мерс за который вы здесь бьетесь.
ты серьезно так думаешь???)
5
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Классная машина, мерс и в Африке мерс
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
4
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Да уж, ты походу слаще пареной капусты и не едал ничего. Ты даже знать не знаешь что такое Маджеста или просто Кроун. Например 2013 года Кроун там и ЛС отдыхает и уж тем более этот никчемный мерс за который вы здесь бьетесь.
Для тех, кто в каске повторю еще раз вопрос - Вы действительно думаете, что Тойота сделала Кроун или Маджесту лучше их флагмана ЛС под брендом Лексус??????
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1711
[quote=T_O_N_Y]Началось...[/qu ote]
Главное чтобы чтобы то о чем подумал...
 
3
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
Артём к@:
китай сейчас вообще всё покупает, и думаю Маджеста по сравнению с одноклассниками не в топе продаж, про Японию вообще говорить смысла нет, незнаю как там про несчастных, но LS в разы круче всяких там кроунов и мажест с рулём в бардачке
Вот когда попробуешь, тогда и расскажешь. А пока(объективно) Мерседес никому не нужная в России, дико жрущая топливо, дорогая машина. Зачем она нужна 95% населения страны, вокруг заправки ездить ? А Краунец гибридный 10-12 литров ест и имеет не как Мерседесовский хлам 306 л.с. в топовом гибриде, а 306 л.с. Плюс его затюнинговать попроще и вид будет такой что Мерсу твоему очень далеко станет до него. Увидел фары заводские и всё от радости улыбка до ушей стала ? На японки куча видов тюнинга одной детали, какие хочешь фары, такие и будут. И всё остальное так же...
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
4
10
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
360 л.с.^
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
3
7
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
ОлегРостов:
Для тех, кто в каске повторю еще раз вопрос - Вы действительно думаете, что Тойота сделала Кроун или Маджесту лучше их флагмана ЛС под брендом Лексус??????
Отвечаю особо одаренным Я очень хорошо знаю что такое Лексус ЛС460 2009г (не по наслышке) и я уверен что кроун круче. Смотрите до конуа ролик и все поймете. А уж Мерс вообще цоцёт. https://www.youtube.com/watch?v...
МИР ВСЕМ!
1
8
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Полиграф Полиграфович:
Вот когда попробуешь, тогда и расскажешь. А пока(объективно) Мерседес никому не нужная в России, дико жрущая топливо, дорогая машина. Зачем она нужна 95% населения страны, вокруг заправки ездить ? А Краунец гибридный 10-12 литров ест и имеет не как Мерседесовский хлам 306 л.с. в топовом гибриде, а 306 л.с. Плюс его затюнинговать попроще и вид будет такой что Мерсу твоему очень далеко станет до него. Увидел фары заводские и всё от радости улыбка до ушей стала ? На японки куча видов тюнинга одной детали, какие хочешь фары, такие и будут. И всё остальное так же...
Ваши слова - бред сивой кобылы! Вся Россия не ограничивается Владивостоком! А Кроун не нужен 99,99999999 процентам жителей РФ! Посмотрите статистику продаж Мерседесов! И сравните количество S класса на дорогах и Краунов! Только сравнивайте по всей России, а не на ДВ! Да у японцев и немцев даже тюнинг другой!
5
4
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
A2:
Пока, объективно, Мерседес уже много лет держит 1-ое место в России по продажам в представительском классе. Сколько он стОит, какой там расход, как часто ломается - целевую аудиторую эти факторы ну совершенно не беспокоят, потому как это все вторично.
А вот твой Краун тут точно никому не нужен. Ну если только небольшой кучке приморских прулефанатов, да и то, покупающих его только в виде поезженного б/у.
Послушай ты, аллигарх. Только дятлу может быть безразличен расход топлива и дороговизна обслуживания и ремонта. Сразу видно что к большим деньгам ты отношения не имеешь. По твоему люди с большим достатком денег не считают? Глупец. А фанаты это вы кучка людей не знающих настоящего качества японских автомобилей. Кроун кстати выпускается и с левым рулем.
МИР ВСЕМ!
2
7
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
DUSHMAN74:
Я очень хорошо знаю что такое Лексус ЛС460 2009г
Лично владел им?
DUSHMAN74:
я уверен что кроун круче. Смотрите до конуа ролик и все поймете.
Гражданин, ты можешь сколько угодно себя и других в этом уверять, но сама Тойота позиционирует Краун ниже Lexus LS - это разные классы, разные цены, и разные сети продаж. Поэтому твой обожаемый КрАун никак не может быть круче LS, и ссылки на нудные рекламные ролики тут не помогут.
3
4
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
DUSHMAN74:
Послушай ты, аллигарх. Только дятлу может быть безразличен расход топлива и дороговизна обслуживания и ремонта. Сразу видно что к большим деньгам ты отношения не имеешь. По твоему люди с большим достатком денег не считают? Глупец. А фанаты это вы кучка людей не знающих настоящего качества японских автомобилей. Кроун кстати выпускается и с левым рулем.
Да, точно, спасибо, верно подметил: я олигарх - мне безразличен расход топлива и стоимость обслуживания своей машины. Потому что для меня это несущественные деньги, которые к тому же возникают как неактивный доход.

А объемы продаж S-класса по всему миру только подтверждают тот факт, что никому твое "настоящее качество японских автомобилей" в этом сегменте и даром не нужно.
Как и Краун. :)
5
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Отвечаю особо одаренным Я очень хорошо знаю что такое Лексус ЛС460 2009г (не по наслышке) и я уверен что кроун круче. Смотрите до конуа ролик и все поймете. А уж Мерс вообще цоцёт. https://www.youtube.com/watch?v...
Первое, что бросилось в глаза - это унылый дизайн, особенно задняя часть! Электоронные помощники управления - да они в любом современном автомобиле, только в Мерседесе их раза в 2 больше чем в Тойоте! Экран - аля Китай за 5 тысяч с убогими иконками, эти зеленые циферки часов - привет из 80-х, кстати напомнили мне мой первый калькулятор! Опять эти просто убожеские кнопки управления климатом и подогревом! Помощь при парковке - есть даже у Форда за 700 тыр.! Сиденья заслуживают отдельного внимания - просто сравни хотя бы по фото, там все понятно, только в Мерседесе есть еще и массаж! И это только та малая часть отличий исходя из этого ролика! А по факту м/у Мерседесом S и Кроуном пропасть! Это 2 разных измерения! Абсолютно разные уровни!
5
2
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Ваши слова - бред сивой кобылы! Вся Россия не ограничивается Владивостоком! А Кроун не нужен 99,99999999 процентам жителей РФ! Посмотрите статистику продаж Мерседесов! И сравните количество S класса на дорогах и Краунов! Только сравнивайте по всей России, а не на ДВ! Да у японцев и немцев даже тюнинг другой!
Я больной что ли выдуманную "статистику" смотреть ? По "статистике" у нас Автоваз чуть ли не впереди планеты всей, а почему тогда у него такие огромные долги, а ?
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
9
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
A2:
Пока, объективно, Мерседес уже много лет держит 1-ое место в России по продажам в представительском классе. Сколько он стОит, какой там расход, как часто ломается - целевую аудиторую эти факторы ну совершенно не беспокоят, потому как это все вторично.
А вот твой Краун тут точно никому не нужен. Ну если только небольшой кучке приморских прулефанатов, да и то, покупающих его только в виде поезженного б/у.
Вот мне предлагают Мерседесы там всякие, Шевролеты Камаро и т.д. обменять на мои праворульные машины, я отсюда и делаю выводы. А ты откуда информацию черпаешь, сам выдумываешь ?
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
8
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Послушай ты, аллигарх. Только дятлу может быть безразличен расход топлива и дороговизна обслуживания и ремонта. Сразу видно что к большим деньгам ты отношения не имеешь. По твоему люди с большим достатком денег не считают? Глупец. А фанаты это вы кучка людей не знающих настоящего качества японских автомобилей. Кроун кстати выпускается и с левым рулем.
Жги исчО! То есть ты сейчас обозвал всех владельцев S класса дятлами?
Как говорится - все с вами понятно!
5
1
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
ОлегРостов:
Ваши слова - бред сивой кобылы! Вся Россия не ограничивается Владивостоком! А Кроун не нужен 99,99999999 процентам жителей РФ! Посмотрите статистику продаж Мерседесов! И сравните количество S класса на дорогах и Краунов! Только сравнивайте по всей России, а не на ДВ! Да у японцев и немцев даже тюнинг другой!
Это ваши слова полны абсурда. Назовите хоть одного конкурента на территории Российской Федерации, для Мерседеса премиум класса? Не знаете? Правильно, их нет. Кроун до 2013 года выпускался только для внутриннего рынка Японии. И никогда концерн Тойота не адаптировал его для мировых продаж. Что касается Лексуса, то до 2012 года, еще хоть как то держался GS но с 2013 года и его постигла участь которая постигла уже давно всех собратьев выше классом ES и LS. а так горяче обсуждаемый всеми LS только дизайном и заставлял в последние годы его покупать тех немногих смельчаков решится на его покупку. Да и продать его после покупки очень тяжело. Но. Все меняется други мои и с этого года Кроун выпускается и с левым рулем. Естественно нужно время что бы завоевать рынок. Но я уверен, если концерн Тойота не свернет с этого пути то Мерену и ЛС очень не сладко придется в ближайшем будущем. https://www.youtube.com/watch?v...
МИР ВСЕМ!
1
7
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Полиграф Полиграфович:
Я больной что ли выдуманную "статистику" смотреть ? По "статистике" у нас Автоваз чуть ли не впереди планеты всей, а почему тогда у него такие огромные долги, а ?
Слив засчитан!
Полиграф Полиграфович:
Вот мне предлагают Мерседесы там всякие, Шевролеты Камаро и т.д. обменять на мои праворульные машины, я отсюда и делаю выводы. А ты откуда информацию черпаешь, сам выдумываешь ?
Какие у Вас праворульные машины? И какие Вам ТАМ ВСЯКИЕ МЕРСЕДЕСЫ И КАМАРО предлагают поменять? Ну ответьте - это действительно кажется увлекательным!
5
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Полиграф Полиграфович:
Вот мне предлагают Мерседесы там всякие, Шевролеты Камаро и т.д. обменять на мои праворульные машины, я отсюда и делаю выводы. А ты откуда информацию черпаешь, сам выдумываешь ?
Статистика объемов продаж новых автомобилей по России в том или ином классе (в том числе, и в представительском) не является секретной и легко доступна для ознакомления с ней в Инете.

А то, что тебе кто-то там что-то предлагает поменять одну б/у-шку на другую - это, конечно, дико важная составляющая. Вот на что равняться-то надо, оказывается. Спасибо, Автоэксперт Приморский, просветил.
5
2
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Какие у Вас праворульные машины? И какие Вам ТАМ ВСЯКИЕ МЕРСЕДЕСЫ И КАМАРО предлагают поменять? Ну ответьте - это действительно кажется увлекательным!
Которые продаются тут на дроме, ниже 2011 года нет ни одной.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
6
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
A2:
Статистика объемов продаж новых автомобилей по России в том или ином классе (в том числе, и в представительском) не является секретной и легко доступна для ознакомления с ней в Инете.
А то, что тебе кто-то там что-то предлагает поменять одну б/у-шку на другую - это, конечно, дико важная составляющая. Вот на что равняться-то надо, оказывается. Спасибо, Автоэксперт Приморский, просветил.
А на что нужно ровняться, на стадо которое не имея своего мнения покупает то что купили больше ?
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
8
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Слив засчитан
Какой слив ? Я ещё с тобой и разговаривать не начинал.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
6
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
ОлегРостов:
Жги исчО! То есть ты сейчас обозвал всех владельцев S класса дятлами?
Как говорится - все с вами понятно!
Терпеть не могу людей которые передергивают факты. Как правило эти люди очень трусливы и очень охочи до стравливания других людей лбами. Объясняю, лично дпя вас. Я не говорил что люди покупающие Мерсы дятлы. Я возразил что людям покупающим такие авто не безразличны такие факторы как расход топлива, неоправданно космически завышенные цены на обслуживание и ремонт. Обо всем этом они обязательно думают и все считают. Просто альтернативы у них реально нет. Такие авто как Мерс действительно престижны и только это заставляет их скрипя зубами соглашатся на эти необоснованые траты. А некоторые реально не знают, что есть лучше авто чем мерс. А не думают вообще о затратах действительно только дятлы. Но скоро все изменится и в Росии как и во всем мире появятся в свободной продаже и более качественные и дешевле в обслуживании, и ремонте авто. факт.
МИР ВСЕМ!
2
7
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Полиграф Полиграфович:
А на что нужно ровняться, на стадо которое не имея своего мнения покупает то что купили больше ?
Отличная логика.
Тогда население нашей страны восточнее Урала - тоже, видимо, стадо?
Ведь они же все там на б/у-шных праворульках ездят.
Ты, получается, тоже к этому стаду относишься, так?
5
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
DUSHMAN74:
Но скоро все изменится и в Росии как и во всем мире появятся в свободной продаже и более качественные и дешевле в обслуживании, и ремонте авто. факт.
Факт. И это будут, конечно же, Крауны. Которые, как только появятся, заставят все премиумные немецкие автопредставительства свернуть свою работу в России и бежать с позором отсюда.
6
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Это ваши слова полны абсурда. Назовите хоть одного конкурента на территории Российской Федерации, для Мерседеса премиум класса? Не знаете? Правильно, их нет. Кроун до 2013 года выпускался только для внутриннего рынка Японии. И никогда концерн Тойота не адаптировал его для мировых продаж. Что касается Лексуса, то до 2012 года, еще хоть как то держался GS но с 2013 года и его постигла участь которая постигла уже давно всех собратьев выше классом ES и LS. а так горяче обсуждаемый всеми LS только дизайном и заставлял в последние годы его покупать тех немногих смельчаков решится на его покупку. Да и продать его после покупки очень тяжело. Но. Все меняется други мои и с этого года Кроун выпускается и с левым рулем. Естественно нужно время что бы завоевать рынок. Но я уверен, если концерн Тойота не свернет с этого пути то Мерену и ЛС очень не сладко придется в ближайшем будущем. https://www.youtube.com/watch?v... reen&NR=1
Я тебе отвечу одно - у Кроуна цена просто мега КОНСКАЯ для этой машины! И это будет очередной неудачный Тойотовский ход! Хоть и не являюсь сторонником корейского автопрома, но тот же Дженезис, тем более за меньший ценник и еще с бесплатным сервисом - выглядит гораздо привлекательнее что по экстерьеру, что по интерьеру, что по цене, что по условиям приобретения! Вот корейцы и будут основными конкурентами Кроуна, но никак не Мерседес S класса!
4
2
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Я тебе отвечу одно - у Кроуна цена просто мега КОНСКАЯ для этой машины! И это будет очередной неудачный Тойотовский ход! Хоть и не являюсь сторонником корейского автопрома, но тот же Дженезис, тем более за меньший ценник и еще с бесплатным сервисом - выглядит гораздо привлекательнее что по экстерьеру, что по интерьеру, что по цене, что по условиям приобретения! Вот корейцы и будут основными конкурентами Кроуна, но никак не Мерседес S класса!
Спасибо, эта чушь была самоя смешная из всего написанного тобой.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
4
6
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
A2:
Факт. И это будут, конечно же, Крауны. Которые, как только появятся, заставят все премиумные немецкие автопредставительства свернуть свою работу в России и бежать с позором отсюда.
Опять вы передергиваете. Где я написал что кто то закроется и побежит с позором??? Я лишь говорю о том что если концерн Тойота войдет на на рынок и с автомобилями и премиум класса, то мерс так вальяжно на рынке чувствовать себя уже не сможет.
МИР ВСЕМ!
1
9
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
A2:
Отличная логика.
Тогда население нашей страны восточнее Урала - тоже, видимо, стадо?
Ведь они же все там на б/у-шных праворульках ездят.
Ты, получается, тоже к этому стаду относишься, так?
Ну ладно, раз удалили, перепишу более мягче. Стадо это те кто покупает что то исключительно потому что в "статистике" написано как много этого купили другие. А не стадо покупает то что нравится/ Понятно ? Или как то объяснить по проще ?
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 182
getbig889:
Ну и где тут Теана??
Серьезно похожи на стопари Теаны в предыдущем кузове. Равно как и на стопари последних маджест. И ягуаров, и... Эта форма обусловлена классом авто (да и такое бывает). Только в случае с Теаной это был голимый закос, а с маджей... ну тоже закос, только не такой голимый.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Терпеть не могу людей которые передергивают факты. Как правило эти люди очень трусливы и очень охочи до стравливания других людей лбами. Объясняю, лично дпя вас. Я не говорил что люди покупающие Мерсы дятлы. Я возразил что людям покупающим такие авто не безразличны такие факторы как расход топлива, неоправданно космически завышенные цены на обслуживание и ремонт. Обо всем этом они обязательно думают и все считают. Просто альтернативы у них реально нет. Такие авто как Мерс действительно престижны и только это заставляет их скрипя зубами соглашатся на эти необоснованые траты. А некоторые реально не знают, что есть лучше авто чем мерс. А не думают вообще о затратах действительно только дятлы. Но скоро все изменится и в Росии как и во всем мире появятся в свободной продаже и более качественные и дешевле в обслуживании, и ремонте авто. факт.
Я не передергиваю ! Ты же сам написал - только дятлу безразлично ...... и т.д.! Уточнения же не было! Так что не нужно стрелочки переводить! А теперь ответь себе - ты хочешь потратить на машину 5 миллионов рублей - ты будешь париться о том, сколько твоя машина ест? Или сколько стоит ТО? Или КАКСКО? Если тебя эти вопросы действительно волнуют при покупке данного автомобиля - значит ты его покупаешь на последние деньги!
А основная масса купивших НОВый S класс кроме всех этих потерь, теряют еще и 50-60 процентов стоимости авто! И никого из них не останавливают такие убытки - они УЖЕ стоят в очереди за НОВЫМ S классом!
5
1
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Я не передергиваю ! Ты же сам написал - только дятлу безразлично ...... и т.д.! Уточнения же не было! Так что не нужно стрелочки переводить! А теперь ответь себе - ты хочешь потратить на машину 5 миллионов рублей - ты будешь париться о том, сколько твоя машина ест? Или сколько стоит ТО? Или КАКСКО? Если тебя эти вопросы действительно волнуют при покупке данного автомобиля - значит ты его покупаешь на последние деньги!
А основная масса купивших НОВый S класс кроме всех этих потерь, теряют еще и 50-60 процентов стоимости авто! И никого из них не останавливают такие убытки - они УЖЕ стоят в очереди за НОВЫМ S классом!
Ну тут всё ясно. У тебя вообще нет ни копейки. Деньги любят тех, кто не выбрасывает их на ветер.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
5
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Опять вы передергиваете. Где я написал что кто то закроется и побежит с позором??? Я лишь говорю о том что если концерн Тойота войдет на на рынок и с автомобилями и премиум класса, то мерс так вальяжно на рынке чувствовать себя уже не сможет.
Концерн Тойота УЖЕ достаточно давно представлен премиум брендом Лексус - никто из немецких производителей не обделался!
5
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
DUSHMAN74:
Опять вы передергиваете. Где я написал что кто то закроется и побежит с позором??? Я лишь говорю о том что если концерн Тойота войдет на на рынок и с автомобилями и премиум класса, то мерс так вальяжно на рынке чувствовать себя уже не сможет.
Я, проработав с Тойотой не один год, скажу тебе одну вещь: никогда она сюда не допустит те модели (премиальные, в том числе), если они будут мешать Лексусам. А всякие Крауны-Марки это и натворят. Продажи Лексусов у нас, кроме RX, сейчас и так совсем вялые. А с нынешним ужасным дизайном все только хуже будет (спрос на новый GS - тому показатель).
6
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Полиграф Полиграфович:
Ну тут всё ясно. У тебя вообще нет ни копейки. Деньги любят тех, кто не выбрасывает их на ветер.
Товарищ, считайте свои деньги! И прекращайте писать бред!
5
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
A2:
Я, проработав с Тойотой не один год, скажу тебе одну вещь: никогда она сюда не допустит те модели (премиальные, в том числе), если они будут мешать Лексусам. А всякие Крауны-Марки это и натворят. Продажи Лексусов у нас, кроме RX, сейчас и так совсем вялые. А с нынешним ужасным дизайном все только хуже будет (спрос на новый GS - тому показатель).
Да парни сами не понимают о чем пишут!
3
3
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
ОлегРостов:
Товарищ, считайте свои деньги! И прекращайте писать бред!
Это не бред. Это обычный анализ пациента.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
3
2
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
A2:
Я, проработав с Тойотой не один год, скажу тебе одну вещь: никогда она сюда не допустит те модели (премиальные, в том числе), если они будут мешать Лексусам. А всякие Крауны-Марки это и натворят. Продажи Лексусов у нас, кроме RX, сейчас и так совсем вялые. А с нынешним ужасным дизайном все только хуже будет (спрос на новый GS - тому показатель).
Ты какие машины продаёшь, или так тоже почитываешь "статистику" и прочие статейки ?
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
2
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 182
ОлегРостов:
Я тебе отвечу одно - у Кроуна цена просто мега КОНСКАЯ для этой машины! И это будет очередной неудачный Тойотовский ход! Хоть и не являюсь сторонником корейского автопрома, но тот же Дженезис, тем более за меньший ценник и еще с бесплатным сервисом - выглядит гораздо привлекательнее что по экстерьеру, что по интерьеру, что по цене, что по условиям приобретения! Вот корейцы и будут основными конкурентами Кроуна, но никак не Мерседес S класса!
Краун и не должен быть конкурентом S класса хотя бы потому, что топовый атлет стоит в два раза дешевле Sки в минималке (цена указана в стране производителе).
1
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Полиграф Полиграфович:
Ты какие машины продаёшь, или так тоже почитываешь "статистику" и прочие статейки ?
С представительством Тойоты в РФ работал с 2006 по 2009 год.
Статейки никакие не почитывал, все данные были из первоисточников.
6
1
Ответить
     
Владивосток-Харбин
Сообщений: 3464
A2:
С представительством Тойоты в РФ работал с 2006 по 2009 год.
Статейки никакие не почитывал, все данные были из первоисточников.
А ну теперь всё ясно. Конечно продажи будут никакие потому что ценник конский.
][ A65 35 f1.8, 16-50 f2.8, 70-300G ][ A99 85 f1.4Z + HVL-F58AM ][ Nakamichi NDV-E600 ][
1
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Полиграф Полиграфович:
А ну теперь всё ясно. Конечно продажи будут никакие потому что ценник конский.
Ценники - господа японцы в центральном офисе в г. Тойота-сити устанавливают.
Наши тут их - только корректируют.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Ты убогий (вот это конкретное заявление). И нет диалога с тобой. Что значить уточнения не было? И кто дал тебе право уточнять бесцеремонно по своему усмотрению, как тебе захотелось? Таких дроч*ров как ты (это тоже конкретное заявление) полный интернет. Я знаю человека который купил Бентли за 15000000р и был разочарован. А мерс этот человек не купит никогда. У него в парке Гетер и четыре бехи из них одна хорошо всем известная золотая Х5 М. Зовут его Эрик Давидович. Раскажи ему что люди с большими деньгами, их не считают.
Ой, перешли на конкретику???))))) Я всегда улыбался таким комментариям! Что и сейчас делаю! Обычно так пишут те люди у которых закончились/нет/не было аргументов! Поэтому им ничего не остается как перейти на оскорбления!
Я уже 9 лет занимаюсь продажей автомобилей, живу этим (своя площадка по продаже бу), и не мало проработал менеджером в автосалонах! Поэтому понимаю и знаю о чем пишу! И мне абсолютно не нужно спрашивать у Эрика Давидовича о его доходах и автомобилях!
4
1
Ответить
    
Сообщений: 63
Ни хрен себе здесь у вас война. Угомонитесь уже. Тойота, Марки, Крауны... Здесь обсуждается Мерс. Точка. И это, повежливее друг с другом, а?
6
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Полиграф Полиграфович:
Это не бред. Это обычный анализ пациента.
А вы как я понимаю доктор?
Don Koypt:
Ни хрен себе здесь у вас война. Угомонитесь уже. Тойота, Марки, Крауны... Здесь обсуждается Мерс. Точка. И это, повежливее друг с другом, а?
Не у всех получается! Нервы, понимаешь ли!
2
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Полиграф Полиграфович:
Которые продаются тут на дроме, ниже 2011 года нет ни одной.
Это аргумент!)))))))))))))))))))
4
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
Полиграф Полиграфович:
Ну тут всё ясно. У тебя вообще нет ни копейки. Деньги любят тех, кто не выбрасывает их на ветер.
Это Вы Роме Абрамовичу расскажите. Зачем мы зарабатываем - чтобы тратить, а скирдовать бабки - это стяжательство и скупердяйство.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Мерседес S-класс.
Посмотреть всё о Мерседес S-класс
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром