Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Новый Mercedes S-Class официально представлен публике

Новый Mercedes S-Class официально представлен публике

17 Мая 2013 | 76507 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
5119 (92%)
470 (8%)

В Гамбурге с большой помпой прошла премьера нового Mercedes S-Class. Дебютант в строгом сером кузове выкатил в окружении младших моделей перед собравшимися, его появление сопровождали пара шлягеров в исполнении звезды R&B Алисии Кейс.

Кульминация всего действа прошла на фоне мощного самолёта A-380, символизирующего торжество технологий, к которым Daimler AG имеет прямое отношение. А сопровождавший церемонию дождь придал всему шоу особенный колорит.

Собственно, новый S-Class (W222) был подробно представлен журналистам еще за неделю самим главой немецкого автоконцерна Дитером Цетше, но то событие прошло почти незамеченным. Тогда стали известны некоторые подробности о машине, которые теперь обросли дополнительной информацией. Вот она:

Автомобиль остался на прежней колесной базе (3035 мм и 3165 мм в версии Long), но чуть прибавил в длину (5,116 м вместо 5,076 м в обычной и 5,25 вместо 5,2 м в версии Long). Колея передних колес стала шире на 24 мм (1624 мм), а задних на 31 мм (1637 мм). Общая ширина машины 1 899 мм, а высота — 1496 мм.

Аэродинамика дебютанта улучшилась с понижением коэффициента лобового сопротивления с 0,26 до 0,24 и до 0,23 для некоторых гибридных модификаций (всего их будет три — S 300 BlueTEC Hybrid, S 400 Hybrid и S 500 Plug-in Hybrid).

Под капотом нового S-Class исчерпывающая гамма моторов, включающая 6-, 8- и 12-цилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. В штатном расписании нет только 4-цилиндрового, он исключен по причине малого спроса. Трансмиссией служит 7-ступенчатая АКП 7G-Tronic Plus.

К старту продаж машина окажется доступна в четырех версиях — топовой S500 с мотором V8 мощностью 455 л.с.(его мощность на 20 л.с. выросла по сравнению с предшественникм), S350 BlueTEC с 6-цилиндровым дизелем CDI (258 л.с.), а также гибридных S 300 BlueTEC Hybrid (204 л. с. турбодизель и электромотор)и S 400 Hybrid (V6 306 л. с. и электромотор).

До конца года ожидается также появление AMG версий нового флагмана с моторами 571 л.с. и 630 л.с., включая полноприводные варианты. А в 2014 году увидит свет гибридная модификация Plug-In нового S-Сlasse с агрегатом 350 л.с. Последняя станет самой экономичной, ее расход топлива заявлен на уровне 4 литра на 100 км.

Автомобиль оснащен многочисленными системами и ассистентами, повышающими безопасность. Среди них автопилот с функцией подруливания, адаптивная пневмоподвеска, подстраивающаяся с помощью датчиков под неровности на дороге, система ночного видения с распознаванием животных, адаптивный головной свет с диодными блок-фарами.

Пару слов об интерьере: вся важнейшая информация здесь представлена «в цифре» и выводится на два больших дисплея (12,3 дюйма по диагонали), включая данные о скорости, оборотах мотора, наличии топлива, плюс информация от бортового навигатора и интерфейс для выбора радиостанций и других коммуникационных сервисов.

Подогрев руля и органов управления в дверях и на центральной консоле в S-Class по умолчанию.

Стартовая цена на родном рынке в Германии будет начинаться примерно с 80 000 евро.

Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
Презентация нового поколения Mercedes S-Class
 

Комментарии

     
Guangzhou
Сообщений: 3612
fuzze:
Вот этой конкурент S-классу?! Ребята, этой бы до обычной ешки дотянуть.
Я о том же, праворульщики не могут поверить, что их любимый Краун-легенда - это простой бизнес-класс и не более

С этим S классом может поспорить только Lexus LS, но никак не обычная рядовая авто Краун
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
3
2
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1131
getbig889:
В целом конечно же бомба! Вот только куда теперь старые S-ки девать..
У меня директор меньше года назад в топе взял, чичас думат верно, кудыть её девать))) Старьё уже)))
Infiniti M56xS
Fuga 350XV VIP
Мой отзыв: Infiniti M56 2013
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Mr.Moroz:
Вот честно, пятниццо - у нас уже вечер, нет желания диспутировать о тех незначительных разногласиях, которые возникли у нас с Вами. Я так понял, вцелом, мы- ЕДИНОМЫШЛЕННИКИ, поэтому - пиис;)))
Конечно единомышленники! Удачной и весёлой пятницы!!!
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
а вот это вы очень зря так думаете.из всего мирового автопрома такие авто как S-класс и ls/majesta как раз таки и очень во многом похожи.я имею ввиду ощущения от езды,плавность хода,мягкость подвески.вот 7 серия и А8 совсем другие авто.на амерах,я,признаюсь,не ездил никогда,врать не буду(я имею ввиду не фокус или мондео)))))7-это вечно табуреточная бмвешная жесткота,ауди-простота-беднота .нет,в ауди все в коже,дереве и бриллиантах.но все равно простота-беднота....а вот тойота и мерс очень,как не странно,похожи.в маджесте много беднее салон,это бесспорно,меньше салонных функций.это да.так она и стоит ровно на столько дешевле мерса или LSа насколько она проще внутри.по ходовой электронике,я думаю,они во многом сходны.все основные функции распознавания пространства,ночные камеры,уход от столкновения у тойоты и мерса появились примерно в одно и то же время.у кого-то раньше,у кого-то позже.это не принципиально....я ездил на А8,745,S500,LS430,своей мадже и могу сказать из личного опыта-нет более похожих авто чем тойота и мерс
как не крути совершенно разные лиги!
раньше да и мерс и тойтота были валкими неуправляемыми авто, но сейчас мерин подтянул управляемость, а вот тойота вряд ли
NO TURBO - NO PARTY
7
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
кожа,кстати,в тойоте-очень хорошего качества.наппа(полуанилин)-ого нь.не путать с иной немецкой кожей/кожзамом
не помню точно, но кажется с тобой спорили я говорил, что у меня салон полуанилин, а ты говорил, что это всё ерунда, а вот у тебя наппа?
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
а вот это вы очень зря так думаете.из всего мирового автопрома такие авто как S-класс и ls/majesta как раз таки и очень во многом похожи.я имею ввиду ощущения от езды,плавность хода,мягкость подвески.вот 7 серия и А8 совсем другие авто.на амерах,я,признаюсь,не ездил никогда,врать не буду(я имею ввиду не фокус или мондео)))))7-это вечно табуреточная бмвешная жесткота,ауди-простота-беднота.нет,в ауди все в коже,дереве и бриллиантах.но все равно простота-беднота....а вот тойота и мерс очень,как не странно,похожи.в маджесте много беднее салон,это бесспорно,меньше салонных функций.это да.так она и стоит ровно на столько дешевле мерса или LSа насколько она проще внутри.по ходовой электронике,я думаю,они во многом сходны.все основные функции распознавания пространства,ночные камеры,уход от столкновения у тойоты и мерса появились примерно в одно и то же время.у кого-то раньше,у кого-то позже.это не принципиально....я ездил на А8,745,S500,LS430,своей мадже и могу сказать из личного опыта-нет более похожих авто чем тойота и мерс
Ну-Ну! https://www.youtube.com/watch?v... Скорее всего владельцам япономарок хотелось бы, чтобы их японцы были близки к Немцам! Ролик отлично показывает разницу! Там ПРОПАСТЬ!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
3
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
fuzze:
Только взглянув на новый s klasse сомнений в том, что его будут сметать не остается. Немцы в принципе не могли не сделать свой флагман неудачным. Это для них дело чести, наверное. Сравнения с Маджестой - это, ребята, даже не смешно. В таких авто важна КАЖДАЯ мелочь, а не мягкость подвески или комфорт сидений. Тойота похожа на мерс примерно на столько же, сколько на жигули - у нее есть 4 колеса, руль и сидения. Думаю, даже новый LS этому красавцу ни разу не конкурент - в мерсе СТАТУС с каждом штрихе.
Новые Лексусы ооооочень подтянулись, и GS и LS 2013 модельного года уже совсем не те, что были раньше
NO TURBO - NO PARTY
1
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Plaam:
Ну вот)) го....но полезло) детский сад какой-то)
ну просто во первых,тыкать мне никак не надо,во вторых оскорблять мое фин положение ,называя горячо любимые мои машины обрубками....а для познания мира зайдите на сайт тойоты японский и посмотрите какя на самом деле бывает маджеста настоящяя а не китайская.судя по выложенной вами ссылке о китайском крауне функций в нем не многим больше,чем во всеобще горяче любимом марке-самурае образца 92 г в....современная маджеста-это не то,что около вашего дома продается.совсем не то
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
1
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
ОлегРостов:
Ну-Ну! https://www.youtube.com/watch?v... Скорее всего владельцам япономарок хотелось бы, чтобы их японцы были близки к Немцам! Ролик отлично показывает разницу! Там ПРОПАСТЬ!
вот про что я и говорил, новые LS уже совсем другие
NO TURBO - NO PARTY
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Вот этой конкурент S-классу?! Ребята, этой бы до обычной ешки дотянуть.
это не конкурент S-классу.и даже Е-классу не конкурент.это авто итайского внутреннего рынка.он имеет очень мало общего с японской машиной
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
я,кстати,вам не тыкал)))).может я ошибся.это не вы выкладывали.суть от этого не меняется.и это вы катаетесь на обрубке судя по подписи))))на обрубке с недодвигателем,недоподвеской и недофункциями)))).а я катаюсь,хоть и очень старых,но полноценных и мощных авто с нормальными двигателями и подвесками.у вас,я не спорю,новый недомобиль,но все равно он недомобиль,хоть 8 раз он новый))))маджеста,если вы не в курсе,206-я бывает с 4,3 V8 4wd и 4,6 V8 на задке.другие бывают только у вас.в китайщине.а все ваше итайское недоавтомобилестроение и недоавторынок токой же как и вся ваша итайская недострана.скоро амеры деньги печатать перестанут и будете там у себя в недостране друг друга кушать с голодухи)))))
не фига себе и чем это NEW GS недомобиль, это как раз тот редкий случай, когда японец не отстаёт от немца
NO TURBO - NO PARTY
1
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Plaam:
Я о том же, праворульщики не могут поверить, что их любимый Краун-легенда - это простой бизнес-класс и не более
С этим S классом может поспорить только Lexus LS, но никак не обычная рядовая авто Краун
100%
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
кочвлад:
ну просто во первых,тыкать мне никак не надо,во вторых оскорблять мое фин положение ,называя горячо любимые мои машины обрубками....а для познания мира зайдите на сайт тойоты японский и посмотрите какя на самом деле бывает маджеста настоящяя а не китайская.судя по выложенной вами ссылке о китайском крауне функций в нем не многим больше,чем во всеобще горяче любимом марке-самурае образца 92 г в....современная маджеста-это не то,что около вашего дома продается.совсем не то
Так вы же сами говорили, что новый Краун, который продается в офиц салонах Китая - обрубок))) в
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
это не конкурент S-классу.и даже Е-классу не конкурент.это авто итайского внутреннего рынка.он имеет очень мало общего с японской машиной
японская мажеста так же не конкурент Мерсу, может быть ВАГу, но никак не Мерсу )))
NO TURBO - NO PARTY
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
как не крути совершенно разные лиги!раньше да и мерс и тойтота были валкими неуправляемыми авто, но сейчас мерин подтянул управляемость, а вот тойота вряд ли
и слава богу,ибо любая управляемость всегда в ущерб комфорту.это как с новой пятериной.там как раз подтянули комфорт и теперь любители бмв говорят,что это уже не та патерина,что ранее(((((
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
1
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Вот и я сказал тоже самое про ваше авто....) То что было на фото которые я выложил - это самая пустая версия, за 53 тыс $, хочешь полную с пневмо, радарами, электронными системами - покупай за 80 тыс $ и наслаждайся, а хочешь вообще супер - покупай 4.3 литра за 160 тыс $.... для Китая Тойота выпускает свой немного измененный дизайн, что в этом такого?
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
не помню точно, но кажется с тобой спорили я говорил, что у меня салон полуанилин, а ты говорил, что это всё ерунда, а вот у тебя наппа?
да,да.со мной.я принес свои извинения,ибо не прав был.
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
и слава богу,ибо любая управляемость всегда в ущерб комфорту.это как с новой пятериной.там как раз подтянули комфорт и теперь любители бмв говорят,что это уже не та патерина,что ранее(((((
управляемость это искусство, а делать телеги и ставить мягкость как какое-то достижение это ерунда полная )))
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
да,да.со мной.я принес свои извинения,ибо не прав был.
да не то что не прав, просто не знал, что это такое
NO TURBO - NO PARTY
1
 
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1131
Есть ещё и Роллс Ройс, и чё ? Мне эта новость, как и о новой станции метро в Бомбее. Я вроде не нищий но в эту ценовую категорию авто не заглядываю. Не по Сеньке шапка. Нефть на участке ещё не нашел))) Нам-бы чего попроще, порулить типа)))
Infiniti M56xS
Fuga 350XV VIP
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
Plaam:
покупай 4.3 литра за 160 тыс $....
Тойота за 5 000 000 - звучит как бред )))
NO TURBO - NO PARTY
10
2
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
valeri4:
Есть ещё и Роллс Ройс, и чё ? Мне эта новость, как и о новой станции метро в Бомбее. Я вроде не нищий но в эту ценовую категорию авто не заглядываю. Не по Сеньке шапка. Нефть на участке ещё не нашел))) Нам-бы чего попроще, порулить типа)))
Тогда что заставило зайти в эту новость, да ещё и коммент оставить )))
NO TURBO - NO PARTY
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
я еще раз повторысь-похожесть в ощущениях от езды.я,например,готов смириться с отсутствием алюминия и кожи в панели и не заплатить за это полтора ляма.и очень это хорошо,что тойота не вкладывается в себестоимость.у меня есть возможность купить тот же Sкласс на 20-30% дешевле изза отсутствия лично мне нах не нужного натур алюминия в кнопочках))))и четырех уровней вибромассажа в сиденьях))))и прочей мерсовской условно нужной лабуды,которая стоит дополнительных больших денег...кожа,кстати,в тойоте-очень хорошего качества.наппа(полуанилин)-ого нь.не путать с иной немецкой кожей/кожзамом
Тойота не вкладывается?????????????????? ??? Да новый ЛС в базе стоит на 700 тысяч дороже базовых БМВ 7 и Мерседеса S!
2
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Plaam:
Вот и я сказал тоже самое про ваше авто....) То что было на фото которые я выложил - это самая пустая версия, за 53 тыс $, хочешь полную с пневмо, радарами, электронными системами - покупай за 80 тыс $ и наслаждайся, а хочешь вообще супер - покупай 4.3 литра за 160 тыс $.... для Китая Тойота выпускает свой немного измененный дизайн, что в этом такого?
вообще супер с 4,6....4,3-это морально устаревший двигатель серии UZ.ему уже более 20 лет.1UR(4,6)-это новая линейка 8-и цилиндровых двигателей тойоты.....то,что вы выложили на фото является китайским мутантом тойоты,похлеще какого-нить great wallа,сделанного из 130 сурфа.в мутанте вашем не только изменен экстерьер,там и в интерьере много мутантского,сборного из новых 200-хсотых и 180-х кузовов крауна/маджесты....такого нет в японских машинах....и кузов в вашей ссылке 182,хотя судя по виду он 206,маджестовский с другими фонарями,решеткой и названием
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
ОлегРостов:
Тойота не вкладывается?????????????????? ??? Да новый ЛС в базе стоит на 700 тысяч дороже базовых БМВ 7 и Мерседеса S!
а это уже не по сеньке шапка )))
NO TURBO - NO PARTY
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
Тойота за 5 000 000 - звучит как бред )))
бред-не бред.не хошь-не бери
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
вот еще замечания по поводу S500w220.сел я первый раз в сей прекрасный авто.сзади сначала.места совсем много,сиденья мягкие как у меня в тойоте.мерс тяжел и поэтому более комфортен,чем мой мадж(если в мой мадж посадить 5 увесистых пареньков или аккумуляторов много-он будет как раз как мерс))))все очень понравилось..а потом я сел на переднее сиденье-и о ужос!!!!!оно оказалось очень жестким.и совсем не таким,как заднее...вот куплю я Sкласс и буду ездить на табуреточных передних сиденьях без водителя.и нах оно тогда вапще мне надо,это Sкласс.нет,я еще могу понять извращенцев,которые покупают сирокко или тигуан какой-нить и ездят в них сидя на икеевской деревянной скамейке вместо сиденья.но зачем такое в Sклассе-то творить.просто антигуманное переднее сиденье......не хочу и не куплю)))))
Ну тут понятно - куда там S классу до Маджесты 15 летней!)))))))) А если к Маджесте прицепить Камаз, то можно определенно сказать, что едешь на бронированной машине! А когда 5 пареньков садятся в Мджесту - в ней дерматин превращается в кожу, а пластик в дерево и алюминий!))))) И Т.Д.
2
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Plaam:
Так вы же сами говорили, что новый Краун, который продается в офиц салонах Китая - обрубок))) в
я говорил,что то,что вы называете маджестой есть обрубок от нее.я про обычный краун(2,5 литровый)ниче не говорил..мы ж типа Смерс с маджестой сравниваем а не с 2,5 литровым крауном
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
Тойота не вкладывается?????????????????? ??? Да новый ЛС в базе стоит на 700 тысяч дороже базовых БМВ 7 и Мерседеса S!
дык я ж и радуюсь,что есть более дешевая маджеста с передней панелью из*****опластика вместо суперкожи.и стоимостью много дешевле.вот только она никогда Еклассом не станет.даже Еклассом с кожаной панелью)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Артём к@:
вот про что я и говорил, новые LS уже совсем другие
Я думаю - сравнить новый ЛС и Новый S - там будет пропасть не меньше чем в предыдущих кузовах! Кстати, нового ЛС на дорогах так и не увидел, хотя продается уже порядочно времени! А этих Мерсов думаю через год уже будет не меньше чем 221 по дорогам ездить!
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
Ну-Ну! https://www.youtube.com/watch?v... Скорее всего владельцам япономарок хотелось бы, чтобы их японцы были близки к Немцам! Ролик отлично показывает разницу! Там ПРОПАСТЬ!
вот мне совсем бы не хотелось,что япомарки были близки к немцам.упоси боже.свят свят.
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Артём к@:
не фига себе и чем это NEW GS недомобиль, это как раз тот редкий случай, когда японец не отстаёт от немца
никто не говорил,что ГС недомобиль.мы здесь с классы сравниваем.ГС это Е класс....у него нет 8 -10-12 цилиндров,у него нет пневмы
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Plaam:
Вот и я сказал тоже самое про ваше авто....) То что было на фото которые я выложил - это самая пустая версия, за 53 тыс $, хочешь полную с пневмо, радарами, электронными системами - покупай за 80 тыс $ и наслаждайся, а хочешь вообще супер - покупай 4.3 литра за 160 тыс $.... для Китая Тойота выпускает свой немного измененный дизайн, что в этом такого?
И кто-то говорит о недооцененности Тойоты??????????????? яфшокенах!!!! от 1,6 до 5 миллионов!??????
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
дык я ж и радуюсь,что есть более дешевая маджеста с передней панелью из*****опластика вместо суперкожи.и стоимостью много дешевле.вот только она никогда Еклассом не станет.даже Еклассом с кожаной панелью)))))
Т.е. она даже до е-класса не дотягивает?
 
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
ОлегРостов:
Я думаю - сравнить новый ЛС и Новый S - там будет пропасть не меньше чем в предыдущих кузовах! Кстати, нового ЛС на дорогах так и не увидел, хотя продается уже порядочно времени! А этих Мерсов думаю через год уже будет не меньше чем 221 по дорогам ездить!
Видел я этот новый LS. Надо сказать, предыдущий куда монументальнее и статуснее смотрелся, чем текущий вариант. Издали так вообще от gs не отличишь. По технике так практически тоже самое осталось.
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
Тойота не вкладывается?????????????????? ??? Да новый ЛС в базе стоит на 700 тысяч дороже базовых БМВ 7 и Мерседеса S!
а вы подсчитайте на сколько меньше геммора у вас будет с тойотой,чем с немцами даже за первые 2 года эксплуатации.я б и больше с удовольствием отдал бы за тойоту
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
4
8
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
вот мне совсем бы не хотелось,что япомарки были близки к немцам.упоси боже.свят свят.
Чего ж они так опу рвут, лишь бы немцам соответствовать, особенно в бизнес и представительских классах?
2
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
а вы подсчитайте на сколько меньше геммора у вас будет с тойотой,чем с немцами даже за первые 2 года эксплуатации.я б и больше с удовольствием отдал бы за тойоту
Почитайте-ка насколько "безгеморная" машина Лексус LS. И посмотрите цены на вторичке на экземпляры годов 2007-2008. Все сразу станет ясно.
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
Ну тут понятно - куда там S классу до Маджесты 15 летней!)))))))) А если к Маджесте прицепить Камаз, то можно определенно сказать, что едешь на бронированной машине! А когда 5 пареньков садятся в Мджесту - в ней дерматин превращается в кожу, а пластик в дерево и алюминий!))))) И Т.Д.
не,не дерматина в мадже нет и не было.только наппа.не путать с бмвешным дерматином
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
3
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
не,не дерматина в мадже нет и не было.только наппа.не путать с бмвешным дерматином
Дермантин в БМВ только до 5 серии, в 6 его уже не встретить. Кстати, мы говорим о Крауне вообще или о Маджесте конкретно?
 
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Почитайте-ка насколько "безгеморная" машина Лексус LS. И посмотрите цены на вторичке на экземпляры годов 2007-2008. Все сразу станет ясно.
ну посмотрите цены на 221 этих же годов)))))а еще через 2 месяца посмотрите,когда чинуши их выбросят все)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
1
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1131
Артём к@:
Тогда что заставило зайти в эту новость, да ещё и коммент оставить )))
А как и все, новую тачку присматриваю)))
Infiniti M56xS
Fuga 350XV VIP
 
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
кочвлад:
дык я ж и радуюсь,что есть более дешевая маджеста с передней панелью из*****опластика вместо суперкожи.и стоимостью много дешевле.вот только она никогда Еклассом не станет.даже Еклассом с кожаной панелью)))))
Много дешевле она была при проходных пошлинах, так что это твоя последняя Маджеста)) а потом что? Я лично сидел внутри топовой ИМЕННО Маджесты ( а не обрубка, потому что обрубок не стоит под 100 тыс $) и что бы ты ни говорил - не дотянет она до S класса, если покупать топовую с 4.3 литра (как вы говорите - старье, хотя сами японцы ее до сих пор в Японии продают) - то кому она будет нужна за 160 тыс $?? Это надо быть долбанутым на голову))

У меня все авто японские, мне они нравятся, но границы то нужно знать всему...
6
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Дермантин в БМВ только до 5 серии, в 6 его уже не встретить. Кстати, мы говорим о Крауне вообще или о Маджесте конкретно?
да мы ,видимо,про все говорим....про наппу-она что в мадже,что в крауне неизменная уже более 10-и лет.все одна и та же.мягкая,тонкая,износостойкая ...дерматин активно применялся в леворульных тойотах/лексусах.свиду очень похожий на японскую наппу(сотаря как-то видел в сервисе с продранным сиденьем,дермотиновым.очень правдоподобно он выглядел этот дерматин,я даже удивился сильно)
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
ну посмотрите цены на 221 этих же годов)))))а еще через 2 месяца посмотрите,когда чинуши их выбросят все)))))
Падение цены примерно одинаково - это говорит о том, что ликвидность и геморность LS на том же уровне, что мерса. Причем, комплектации S класса, как правило, жирнее.
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Дермантин в БМВ только до 5 серии, в 6 его уже не встретить. Кстати, мы говорим о Крауне вообще или о Маджесте конкретно?
полгода назад сидел и катался в новой пяиерине(11)в базовой компл.дерматин ее просто ужасен.лучше б мешковиной обтянули
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
да мы ,видимо,про все говорим....про наппу-она что в мадже,что в крауне неизменная уже более 10-и лет.все одна и та же.мягкая,тонкая,износостойкая ...дерматин активно применялся в леворульных тойотах/лексусах.свиду очень похожий на японскую наппу(сотаря как-то видел в сервисе с продранным сиденьем,дермотиновым.очень правдоподобно он выглядел этот дерматин,я даже удивился сильно)
Дофига краунов с салоном на обычной тряпке - их даже большинство. У БМВ 5 серии видов отделки салона - 7, есть там и наппа, причем это не самый дорогой вариант. В 7 серии, понятно, и того больше.
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
полгода назад сидел и катался в новой пяиерине(11)в базовой компл.дерматин ее просто ужасен.лучше б мешковиной обтянули
Что вы зациклились на этом дермантине. ********* много других вариков по отделке. И на дермантине, ее, кстати крайне редко берут - это в основном бюджетные комплектации российской сборки
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
ну как тут можно минусануть???
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
Plaam:
Много дешевле она была при проходных пошлинах, так что это твоя последняя Маджеста)) а потом что? Я лично сидел внутри топовой ИМЕННО Маджесты ( а не обрубка, потому что обрубок не стоит под 100 тыс $) и что бы ты ни говорил - не дотянет она до S класса, если покупать топовую с 4.3 литра (как вы говорите - старье, хотя сами японцы ее до сих пор в Японии продают) - то кому она будет нужна за 160 тыс $?? Это надо быть долбанутым на голову)) У меня все авто японские, мне они нравятся, но границы то нужно знать всему...
дружище,ну говорю ж тебе.4,3 с 4 вд только выпускаются.заднеприводные уже с 08 года только 4,6 с новым двиг-коробкой.у вас в итае,видимо,новые двиги вообще не представлены...это не последняя моя маджа,а первая,ибо ниче другого взамен я представть се не могу....мне очень не нравится 180-е маджи и поэтому я продолжаю ездить на старой,171-ой.180-е растаможеные во владе стоят около ляма сейчас.скоро выйдет новая маджа,206-е подешевеют до полутора лямов за проходной год.эти деньги я могу потянуть.поезжу еще год-два на старой)))не развалюсь....ps-последний раз менял шаровую прошлой оченью .чет баксов в 150 с работой вышло.болше с тех пор в сервисе не был(масло сам меняю с отцом в гараже)не парюсь особо)))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
getbig889:
Задница, да и вобще, похож на современную Маджесту :)) В целом конечно же бомба! Вот только куда теперь старые S-ки девать..
Ары, малолетки и прочие понтярщики всегда с радостью б/у-шный подешевевший S-класс скупали, после того, как его пузатые папики попользовали.
5
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Что вы зациклились на этом дермантине. ********* много других вариков по отделке. И на дермантине, ее, кстати крайне редко берут - это в основном бюджетные комплектации российской сборки
дык оно в базе стоит под два ляма,а если она укомплектована-там все 2,5-3 будет.весь вопрос как всегда в цене.понятно,что можно хоть с зототыми педалями купить.вопрос за сколько тогда
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
кочвлад:
дык оно в базе стоит под два ляма,а если она укомплектована-там все 2,5-3 будет.весь вопрос как всегда в цене.понятно,что можно хоть с зототыми педалями купить.вопрос за сколько тогда
Так и маджеста с наппой с новья на наши деньги вряд ли в 2 ляма уложится-то)
2
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
A2:
Ары, малолетки и прочие понтярщики всегда с радостью б/у-шный подешевевший S-класс скупали, после того, как его пузатые папики попользовали.
Его по крайней мере покупают, а вот LS подержанный почему-то мало кому интересен.
3
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Падение цены примерно одинаково - это говорит о том, что ликвидность и геморность LS на том же уровне, что мерса. Причем, комплектации S класса, как правило, жирнее.
жирнее,эт может быть....только вот я не хочу совсем в автосервис на мерсе приезжать.на мерсе большем,чем С180.друг мой купил год назад CLS500.на тяжкозаработанные деньги.за лям купил 05 года.в оч хорошем сост...так вот жалуется он на этого мерса.говорит народ на улице пальцем показывает,в сервис заедешь масло поменять,а сервисмены смотрят на тебя как будто ты всю нефть в стране с...издил и денег у тя совсем девать некуда.только и говорят-дядь,ну дай миллион у тя ж их много-премного....хочет вот продавать мерса и покупать тойоту))))классовая ненависть его гложет очень сильно))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
а вы подсчитайте на сколько меньше геммора у вас будет с тойотой,чем с немцами даже за первые 2 года эксплуатации.я б и больше с удовольствием отдал бы за тойоту
То-то я и смотрю - столько "неумных" отдали столько бабла за 221! А оно вон как все просто - Тойоту нужно брать было, обязательно праворукую! Только в Тойоте платишь за поповозку, а в Мерседесе платишь за качество, статус, понт, репутация! Что в данном классе считается гораздо дороже, чем заезды в сервис!
На секундочку представил себе человека, который после 221 мерса приехал в круг своих знакомых на Маджесте праворукой ))))))))))))
9
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
fuzze:
Его по крайней мере покупают, а вот LS подержанный почему-то мало кому интересен.
О причинах всего этого догадаться несложно.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
fuzze:
Так и маджеста с наппой с новья на наши деньги вряд ли в 2 ляма уложится-то)
так маджеста-она ж не пятерина))))плаам писал,около 160$ выходит за топовую.но эт не правда.иена сильно подешевела за последние месяцы.теперь чет около 135-140 должно быть.а если нищебродская-так и вапще 110 вылезет.заметьте,это много меньше S класса
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
То-то я и смотрю - столько "неумных" отдали столько бабла за 221! А оно вон как все просто - Тойоту нужно брать было, обязательно праворукую! Только в Тойоте платишь за поповозку, а в Мерседесе платишь за качество, статус, понт, репутация! Что в данном классе считается гораздо дороже, чем заезды в сервис!На секундочку представил себе человека, который после 221 мерса приехал в круг своих знакомых на Маджесте праворукой ))))))))))))
а вот лично мне за статутность,понт не надо платить,мои клиенты не видят в чем я одет,на чем езжу.за качество тойоты я с радостью плачу и платить буду дальше.мне нужна как раз таки поповозка,не выделяющаяся,никому не нужная(праворукая)и при этом очень хорошая
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1693
ОлегРостов:
То-то я и смотрю - столько "неумных" отдали столько бабла за 221! А оно вон как все просто - Тойоту нужно брать было, обязательно праворукую! Только в Тойоте платишь за поповозку, а в Мерседесе платишь за качество, статус, понт, репутация! Что в данном классе считается гораздо дороже, чем заезды в сервис!На секундочку представил себе человека, который после 221 мерса приехал в круг своих знакомых на Маджесте праворукой ))))))))))))
ну вот у вас в подписке поло ваговский написан.и че,прям статутности в нем хоть отбавляй?деффки пысаются-отдаются,пузатые папики уважительно кивают,на заправке очередь при виде вас расступается что ли?просто сплошной понт а не авто...я оговорюсь-я миллионером доллпровым не являюсь и на горизонте такая перспектива не маячит у меня((((
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
2
4
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
кочвлад:
ну вот у вас в подписке поло ваговский написан.и че,прям статутности в нем хоть отбавляй?деффки пысаются-отдаются,пузатые папики уважительно кивают,на заправке очередь при виде вас расступается что ли?просто сплошной понт а не авто...я оговорюсь-я миллионером доллпровым не являюсь и на горизонте такая перспектива не маячит у меня((((
Так сейчас разговор идет не о Поло, хотя как 2-ой автомобиль в семье со своими задачами справляется! У меня еще в подписи и БМВ М3 Е46! Я ж свою машину не тулю в сравнении с Мерсом, как некоторые!
2
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 571
Да, ниочем. Зад походит на хэтчбэк, огни безформенные, ничему не подчиняются, ни горизонту, ни другим линиям кузова, корейские наплывы. Да и все остальное - комбо предыдущих мерседесов
АВТОЮРИСТ
Заставим платить при ДТП (ОСАГО, ямы, люки, сугробы и тд.)
1
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
№1:
Да, ниочем. Зад походит на хэтчбэк, огни безформенные, ничему не подчиняются, ни горизонту, ни другим линиям кузова, корейские наплывы. Да и все остальное - комбо предыдущих мерседесов
Зато продаваться в представительском классе он будет опять лучше всех, на ближайшие 5-6 лет.
7
1
Ответить
   
Россия
Сообщений: 836
Ну что сказать-шик,блеск,красота))))) ))
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 117
одна из не многих компаний, где на картинках машина смотрелась хуже - чем в живую на фотографиях.
Toyota Mark2 JZX100
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2196
авто-корея
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
 
3
Ответить
 
бийск
Сообщений: 163
У нас уже такой купили я не успел сфоткать
 
6
Ответить
   
Сообщений: 21080
aston:
Какие нафиг друзья? У тебя в друзьях губернатор или президент FESCO?
Обладателю такого авто глубоко фиолетово на "различные несистемные глюки". Это забота шофера и немножко денег из бездонного кошелька. Этот автомобиль делается исключительно и только для обозначения статуса "мегабизона". Вторичный рынок для него практически отсутствует, разве что только в районе Кавказского хребта.
На 221 в Москве ларёчники ездят и от этих новых мерседесов через год будет в глазах рябить. Так что не надо про губернаторов и президентов.
2
 
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1267
UNEXPECTED:
ну кто там с Крауном сравнивал.............
Да Краун дешевле раза в два!!! вот и думай...Конечно Мерс хорош,что говорить
1
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Wizel:
У нас уже такой купили я не успел сфоткать
Нигде W222 еще пока не продается, а в городе Бийске его уже купили.
Явно спецпоставка. Прямо из Штуттгарта. Спецрейсом. Явно для бийского олигарха.

Отлично жжешь. Пиши еще, неуспевший фотограф.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 63
86ruf:
Снова японцев вставили и обидели! Между прочем не так плохи эти японцы!зря вы так! ездите молча, не оскор***я и не вые....ясь на фашистских машинах....
Фашизм был в Италии, а в Германии- нацизм. Учись, школьник, лучше.
И да, плевать на японцев, так как в данном случае обсуждаем Мерседес.
П/с, не бывает плохих авто, бывает не правильный выбор.
1
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 56
Не плевать надо на них, а несравнивать! Нужно быть идиотом сделать неправильный выбор купив не ту машину...
1
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
ОлегРостов:
И кто-то говорит о недооцененности Тойоты??????????????? яфшокенах!!!! от 1,6 до 5 миллионов!??????
Конкретно я писал об экономии Тойоты на СЕБЕСТОИМОСТИ своих авто:при ценнике, сравнимом с S- klass, использует недорогие, массовые материалы и комплектующие.
2
 
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Андрей 13:
Да Краун дешевле раза в два!!! вот и думай...Конечно Мерс хорош,что говорить
Ну а Мерс лучше раз в десять. Вот и думай...
7
3
Ответить
    
Сообщений: 63
86ruf:
Не плевать надо на них, а несравнивать! Нужно быть идиотом сделать неправильный выбор купив не ту машину...
Верно, ибо авто этих двух стран НЕСРАВНИМЫ, так как отличаются подходом к автостроению.
П/с, если вдруг кто подумает что я плохо отзываюсь о японо карах- так нет же, из японского я только лехус не люблю и часть тойот) И то только из за их экономии на некоторых отделочных материалах и узлах, а так весьма неплохие авто.
2
 
Ответить
     
РК, г. Алматы
Сообщений: 76
Сравнивать Тойоту и Мерседес - бред, полнейший при том.
Мерседес-S последние 30 лет задаёт моду в среде авто, все за ним гонятся, хотят быть похожими как минимум, как максимум оставить позади. Это одна из самых передовых моделей, компания которая для данной модели кидает все свои ресурсы на создание не просто новых технологий, а технологий за которыми будущее, у них есть всё от собственноручно изготовленных коробок до всех видов двигателей. Мерседес это компания которая предоставляет огромный выбор покупателю в одной моделе, от внешнего вида, до комфорта. В этом плане Тойоте далеко. Если и сравнивать то только с Баварцами или Ингольштадтцами.
Вот только я лично себе Мерседес такого класса вряд ли когда-нибудь куплю, и нет, не потому что денег не хватит, а лишь потому, что я не гонюсь за новыми веяниями и технологиями. Мне важно чтобы мода некогда заданная такими гигантами как Мерседес-S/БМВ-7/Лексус-LS/Ауд и-A8 стала отточенной до мелочей и отразилась в младших моделях марок, даже откровенно пародирующих "настоящие" авто.
Так что Мерседес он по любому вне конкуренции, по крайней мере для меня, даже если я его не куплю.
11
5
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
supra91:
а система ночного видения с распознаванием именно животных для общего развития водилы?
Да только Краун такой был уже в 2010г и у него наворотов и полезных ништяков куда больше. Например электрошторки на 5ти стеклах. Вентилируемые сидения все. 20 динамиков и сабвуфер и т.д. и т.п.
МИР ВСЕМ!
Мой отзыв: Lexus GS300 2000
5
9
Ответить
    
Сообщений: 1742
ABekleshov:
Сравнивать Тойоту и Мерседес - бред, полнейший при том.
Мерседес-S последние 30 лет задаёт моду в среде авто, все за ним гонятся, хотят быть похожими как минимум, как максимум оставить позади. Это одна из самых передовых моделей, компания которая для данной модели кидает все свои ресурсы на создание не просто новых технологий, а технологий за которыми будущее, у них есть всё от собственноручно изготовленных коробок до всех видов двигателей. Мерседес это компания которая предоставляет огромный выбор покупателю в одной моделе, от внешнего вида, до комфорта. В этом плане Тойоте далеко. Если и сравнивать то только с Баварцами или Ингольштадтцами.
Вот только я лично себе Мерседес такого класса вряд ли когда-нибудь куплю, и нет, не потому что денег не хватит, а лишь потому, что я не гонюсь за новыми веяниями и технологиями. Мне важно чтобы мода некогда заданная такими гигантами как Мерседес-S/БМВ-7/Лексус-LS/Ауд и-A8 стала отточенной до мелочей и отразилась в младших моделях марок, даже откровенно пародирующих "настоящие" авто.
Так что Мерседес он по любому вне конкуренции, по крайней мере для меня, даже если я его не куплю.
+ 100
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Да только Краун такой был уже в 2010г и у него наворотов и полезных ништяков куда больше. Например электрошторки на 5ти стеклах. Вентилируемые сидения все. 20 динамиков и сабвуфер и т.д. и т.п.
Дайте нам ссылку на навороты крауна, чтобы мы могли сравнить их с мерседесовскими, а не по Вашим электронным словам .
7
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
DUSHMAN74:
Да только Краун такой был уже в 2010г и у него наворотов и полезных ништяков куда больше. Например электрошторки на 5ти стеклах. Вентилируемые сидения все. 20 динамиков и сабвуфер и т.д. и т.п.
Мы пытаемся говорить не о том что и сколько есть, а КАК и из ЧЕГО это все сделано. Как это работает . Можно напихать хоть 35 динамиков и 3500 Вт но играть это будет как ведро.
7
1
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Что за чушь? Сразу видно что Вы дилетант и просто фанатик М/В. Вот фото Тойоты Кроун которая была выпущена еще в 2010г. В ней куда комфортней чем в любом Мерседесе. А всяких приятных опций во сто крат больше чем в мерине. А например холодильник, климатконтроль, зеркала с ультрозвуком для снятия облединения, все сидения (в том числе и задние) с электроприводом и многое другое было в моделях 90 года выпуска. Мерседесу такое и не снилось.
Вы это серьезно ? ))) Да, ультразвук - это круто )))
5
4
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Что за чушь? Сразу видно что Вы дилетант и просто фанатик М/В. Вот фото Тойоты Кроун которая была выпущена еще в 2010г. В ней куда комфортней чем в любом Мерседесе. А всяких приятных опций во сто крат больше чем в мерине. А например холодильник, климатконтроль, зеркала с ультрозвуком для снятия облединения, все сидения (в том числе и задние) с электроприводом и многое другое было в моделях 90 года . Вы рассуждаете не профессионально. Вами движут простые эмоции.
Вот и я верю Вам. Если есть холодильник, значит машина лучше )))))))
4
2
Ответить
  
киров
Сообщений: 377
UNEXPECTED:
ну кто там с Крауном сравнивал.............
причем здесь краун это конкурент цельсиору или лексус лс 600
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3927
DUSHMAN74:
Что за чушь? Сразу видно что Вы дилетант и просто фанатик М/В. Вот фото Тойоты Кроун которая была выпущена еще в 2010г. В ней куда комфортней чем в любом Мерседесе. А всяких приятных опций во сто крат больше чем в мерине. А например холодильник, климатконтроль, зеркала с ультрозвуком для снятия облединения, все сидения (в том числе и задние) с электроприводом и многое другое было в моделях 90 года . Вы рассуждаете не профессионально. Вами движут простые эмоции.
Стесняюсь спросить , Вы на Мерседесе ездили? Я сильно сомневаюсь, судя по Вашим постам. Съездитет к дилеру, возьмите на тест-драйв. И я больше чем уверен - Ваше мнение поменяется. Я не призываю всех отказываться от своих авто и бежать покупать во что бы то ни стало Мерсы. Но не признавать очевидного нельзя: Мерседес - законодатель в классе F.
7
5
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
dmitrij-davydov .:
Дайте нам ссылку на навороты крауна, чтобы мы могли сравнить их с мерседесовскими, а не по Вашим электронным словам .
Смотрите и завидуйте https://www.youtube.com/watch?v...
МИР ВСЕМ!
5
8
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1037
DUSHMAN74:
Что за чушь? Сразу видно что Вы дилетант и просто фанатик М/В. Вот фото Тойоты Кроун которая была выпущена еще в 2010г. В ней куда комфортней чем в любом Мерседесе. А всяких приятных опций во сто крат больше чем в мерине. А например холодильник, климатконтроль, зеркала с ультрозвуком для снятия облединения, все сидения (в том числе и задние) с электроприводом и многое другое было в моделях 90 года . Вы рассуждаете не профессионально. Вами движут простые эмоции.
А в часах Citizen есть радиоконтроль, питание от солнечной батареи, корпус из титанового сплава, точность хода 5 сек в год и многое другое, что vacheron constantin и не снилось!
7
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 540
что то в нем от 220го есть, "обмылковость" какая то, а это очень зря. да и в целом он больше похож на рестайл 221го, чем на новую модель. причем рестайл в сторону 220го. короче спорный дизайн. автомобиль безусловно передовой, престижный, но уже не безоговорочный лидер в классе.
1
8
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
dmitrij-davydov .:
Вот и я верю Вам. Если есть холодильник, значит машина лучше )))))))
Скажите, как вам живется с такой желчью внутри? Там написано что для комфорта пассажиров в автомобилях 80х и 90х годов уже устанавливались такие опции. А опция для распознания животных в Мерседесе это конечно круть. Как будто на Мерсах глупые люди ездят и так не поймут животное это или человек.
МИР ВСЕМ!
4
6
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
nnover:
А в часах Citizen есть радиоконтроль, питание от солнечной батареи, корпус из титанового сплава, точность хода 5 сек в год и многое другое, что vacheron constantin и не снилось!
А это нужно все для преуспевающего человека? Он что деградант?
МИР ВСЕМ!
5
8
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 540
Mr.Moroz:
Мы пытаемся говорить не о том что и сколько есть, а КАК и из ЧЕГО это все сделано. Как это работает . Можно напихать хоть 35 динамиков и 3500 Вт но играть это будет как ведро.
поверьте в современном мерсе "как и из чего это сделано" далеко не на высоте. а вот в Крауне все как надо, сам лично проверял прошлым летом, придраться не к чему, не к исполнению не к материалам, все идеально.
3
8
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Смотрите и завидуйте https://www.youtube.com/watch?v...
На видео парень, который под песню "реальные пацаны" говорит о том, что в Крауне имеется электропривод сидений, задней шторки и спорт режим )))) Он лучший ))))))))))))
9
3
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Скажите, как вам живется с такой желчью внутри? Там написано что для комфорта пассажиров в автомобилях 80х и 90х годов уже устанавливались такие опции. А опция для распознания животных в Мерседесе это конечно круть. Как будто на Мерсах глупые люди ездят и так не поймут животное это или человек.
Перечисленные Вами опции были как в немецких так и американских автомобилях . Только кому какое дело до шторок с холодильниками ...
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1742
dmitrij-davydov .:
Перечисленные Вами опции были как в немецких так и американских автомобилях . Только кому какое дело до шторок с холодильниками ...
Извиняюсь, еще во французских )
5
1
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
S.Domani:
поверьте в современном мерсе "как и из чего это сделано" далеко не на высоте. а вот в Крауне все как надо, сам лично проверял прошлым летом, придраться не к чему, не к исполнению не к материалам, все идеально.
Точно.
dmitrij-davydov .:
На видео парень, который под песню "реальные пацаны" говорит о том, что в Крауне имеется электропривод сидений, задней шторки и спорт режим )))) Он лучший ))))))))))))
Я не знаю кто этот парень но по моему вы не о том говорите. Машина от этого хуже не стала. Да и год выпуска у нее 2009. А вот ссылка на Кроун 2013 года. Мерс нервно курит в сторонке. https://www.youtube.com/watch?v...
МИР ВСЕМ!
4
8
Ответить
 
ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 245
dmitrij-davydov .:
Перечисленные Вами опции были как в немецких так и американских автомобилях . Только кому какое дело до шторок с холодильниками ...
Бред В каких годах они были?
МИР ВСЕМ!
3
5
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Бред В каких годах они были?
у американцев всю жизнь, а у европейцев в 90-х .
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1742
DUSHMAN74:
Точно.Я не знаю кто этот парень но по моему вы не о том говорите. Машина от этого хуже не стала. Да и год выпуска у нее 2009. А вот ссылка на Кроун 2013 года. Мерс нервно курит в сторонке. https://www.youtube.com/watch?v...
Да ну что Вы в самом деле )) Это даже не серьезно .
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9361
Красивый кузов жаль нету фото салона
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
DUSHMAN74:
Что за чушь? Сразу видно что Вы дилетант и просто фанатик М/В. Вот фото Тойоты Кроун которая была выпущена еще в 2010г. В ней куда комфортней чем в любом Мерседесе. А всяких приятных опций во сто крат больше чем в мерине. А например холодильник, климатконтроль, зеркала с ультрозвуком для снятия облединения, все сидения (в том числе и задние) с электроприводом и многое другое было в моделях 90 года . Вы рассуждаете не профессионально. Вами движут простые эмоции.
Особенно круто выглядит - распечатанное на принтере неизвестной породы серое дерево! Кнопки климата, которым уже 40 лет исполнилось, особенно крутилки подогрева сидений! Надо заметить в машине которая даже в Японии не является дешевой! Мне бы после Мерседеса даже 220, не говоря о 221 в Кроун даже стремно садиться бы было!
Определенно можно сказать, что вы судите о Мерседесе по картинкам, а сами даже рядом с ним не стояли, не говоря о поездке ! Это ж надо Кроун комфортнее Мерса S))))))) Юмор нужно понимать черный у Вас!
9
4
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
кочвлад:
бред-не бред.не хошь-не бери
думаю никто не хочет ))) кроме фанатов, но фанаты это сумасшедшие, так что не в счёт )))
NO TURBO - NO PARTY
4
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Мерседес S-класс.
Посмотреть всё о Мерседес S-класс
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром