Mercedes-Benz и BMW объединяют усилия для сокращения отставания от Tesla в развитии «автопилота»
01 Марта 2019 | 3197 просмотров
Похоже, что лидирующие позиции Tesla в сегменте систем автономного вождения не дают покоя немецким автомобильным гигантам. Принципиальные соперники в лице BMW Group и Daimler AG решили объединить усилия для создания технологий, которые позволят не только сократить отставание от Tesla в этом аспекте, но и опередить американскую компанию.
В ближайшие несколько лет специалисты BMW и Daimler AG займутся развитием систем, которые позволят автомобилям двух марок двигаться по шоссе и парковаться без участия водителя. Для этого автомобили концернов должны до 2025 года получить систему автономного вождения четвертого уровня.
Для того чтобы процесс развития технологий двигался быстрее, BMW и Daimler AG собираются использовать модульную архитектуру (правда, не сообщается, какую именно), которая позволит сократить циклы внедрения инноваций.
Разработка общей системы автономного вождения будет проходить в несколько этапов: сначала будет достигнута технология третьего уровня, затем четвертого, после чего будет утвержден новый стандарт.
Общие инвестиции Daimler AG и BMW в этот проект составят 1 миллиард евро, причем соглашение предусматривает возможность привлечения в него сторонних компаний.
На данный момент BMW и Daimler AG работают над системой автономного вождения третьего уровня, которая будет внедрена в автомобили подконтрольных марок через пару лет.
Что касается Tesla, то ее система автономного вождения сейчас достигла уровня 2,5, хотя в октябре прошлого года Илон Маск анонсировал, что в апреле текущего года автомобили марки будут обновлены до системы третьего уровня.
Читайте также на Дроме
28431
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22002
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
23079
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
20659
105
Пятничная подборка видео
27778
170
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
глобализация она такая
15
1
Ответить
Маск в недавнем интервью отметил, что система полностью автономного авто будет готова, предположительно к концу этого года. Даже если учесть, что его прогнозы, как правило, слишком оптимистичны, то этот срок можно отложить еще на год. Но это всяко быстрее двух лет или того же 25-го года. Единственной проблемой Макс указал регулирование/законы. Вот они ни куда не торопятся.
21
5
Ответить
Зачем БМВ и Мерседесу автопилот, если их авто приносят удовольствие от вождения?))
Или это как опция для наказания?
Или это как опция для наказания?
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
43
14
Ответить
Александр017
Зачем БМВ и Мерседесу автопилот, если их авто приносят удовольствие от вождения?))
Или это как опция для наказания?
Или это как опция для наказания?
опция для увеличения стоимости, ну и развитие технологии
18
Ответить
эти сделают!
6
14
Ответить
Dmitry Kalabin
Маск в недавнем интервью отметил, что система полностью автономного авто будет готова, предположительно к концу этого года. Даже если учесть, что его прогнозы, как правило, слишком оптимистичны, то этот...
Если верить все то, что говорил Маск, Тесла вообще должна была уже лидером быть среди всех автопроизводителей.
9
28
Ответить
Многие тут не понимают простых вещей, потому что привыкли только к подходам практикуемым только у себя в стране. И видятся многие союзы читателям как потеря имиджа, что то оскорбительное. Невдомёк людям что мало кто делает автомобиль полностью сам, даже японцы зачастую идут в Бош на поклон и контракт заключают. Не делает никто машину от и до, не делают стёкла, подушки Таката и тд. А уж европейцы то собирают свой конструктор от десятков фирм, многие и моторы заказывают на стороне, и форсунки и т.д.
12
7
Ответить
Ага прям так и вижу как на конференции представители Бмв и мерседеса говорят что объединяемся, т.к не можем догнать теслу....
дром может хватит придумывать заголовки к новостям?
дром может хватит придумывать заголовки к новостям?
8
18
Ответить
Александр017
Зачем БМВ и Мерседесу автопилот, если их авто приносят удовольствие от вождения?))
Или это как опция для наказания?
Или это как опция для наказания?
Потому что они не могут сравниться в удовольствии от вождения с Камри 3.5
11
18
Ответить
Даже если Мерседес, БМВ и Тесла объединятся, никогда, слышите - никогда! им не достичь такого сочного зеленого цвета, как на УАЗе.
58
2
Ответить
Они точно сделают....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
9
Ответить
14197299
Если верить все то, что говорил Маск, Тесла вообще должна была уже лидером быть среди всех автопроизводителей.
Развитию электро-авто мешает отсутствие инфраструктуры. Tesla над этим работает больше других с огромным опережением.
Вот и статистика:
https://news.drom.ru/Tesla-671...
Вот и статистика:
https://news.drom.ru/Tesla-671...
11
2
Ответить
Bmwlover
Ага прям так и вижу как на конференции представители Бмв и мерседеса говорят что объединяемся, т.к не можем догнать теслу....
дром может хватит придумывать заголовки к новостям?
дром может хватит придумывать заголовки к новостям?
А почему нет? Представители Тойоты и БМВ уже давали интервью, что выход Model 3 сильно повлиял на продажи Prius и 3-series. Но на Дроме редко пишут положительные статьи в сторону Теслы. Читайте зарубежные: electrek.co и insideevs.com например.
13
4
Ответить
14197299
Если верить все то, что говорил Маск, Тесла вообще должна была уже лидером быть среди всех автопроизводителей.
"вот когда вернет ракету обратно, тогда посмотрим"
"вот когда будет выпускать по 5000 машин в неделю, тогда посмотрим" --[Вы находитесь здесь]--
"вот когда запустит полный автопилот, когда посмотрим"
"вот когда будет выпускать по 5000 машин в неделю, тогда посмотрим" --[Вы находитесь здесь]--
"вот когда запустит полный автопилот, когда посмотрим"
17
1
Ответить
Dmitry Kalabin
Маск в недавнем интервью отметил, что система полностью автономного авто будет готова, предположительно к концу этого года. Даже если учесть, что его прогнозы, как правило, слишком оптимистичны, то этот...
Это да. "Полный" автопилот ещё нигде вроде не разрешён, и это на самом деле не так плохо. Тут спешка не нужна =)
Вот кстати, тесты полного автопилота Tesla ещё в 2016 году:
https://www.youtube.com/watch?v=VG68SKoG7vE
Вот кстати, тесты полного автопилота Tesla ещё в 2016 году:
https://www.youtube.com/watch?v=VG68SKoG7vE
6
Ответить
Seth Goldberg
дальнобойщики ягодицы напрягли.. кому они потом нужны будут?
автопилот будет ездить только по дорогам,нашим дальнобоям ничего не угрожает...
14
3
Ответить
Seth Goldberg
дальнобойщики ягодицы напрягли.. кому они потом нужны будут?
автопилот тоже будет разруливать сам нагрузку на оси и экшены на выгрузках/загрузках...?
4
2
Ответить
Александр017
Зачем БМВ и Мерседесу автопилот, если их авто приносят удовольствие от вождения?))
Или это как опция для наказания?
Или это как опция для наказания?
Чтобы в удобное время можно было выпить.
3
2
Ответить
Розарио Агро
Потому что они не могут сравниться в удовольствии от вождения с Камри 3.5
конечно, ни один задний привод не даст стольких эмоций, как плужащая тяжелая морда уходящая в снос с апекса наружу поворота
4
2
Ответить
АвтоГорожанин
Многие тут не понимают простых вещей, потому что привыкли только к подходам практикуемым только у себя в стране. И видятся многие союзы читателям как потеря имиджа, что то оскорбительное. Невдомёк людям...
Одно дело двигатель или узел для определённой марки или комплектации и другое дело повальное замещение во всех марках и узлах. Кстати та же тойота для своего вариатора (одной линейки) заказывала ремни у Бош, но когда выяснили что причиной случавшихся дефектов акп стал этот бошовский ремень, ТУТ ЖЕ РАЗРАБОТАЛА СВОЙ и заменила этот шлак. Практически все узлы в Тойоте(японской) производят и собирают у себя. Тот же приус на 98% целеком разработан и выполнен на заводах японии.. Так что, втирать про интернациональные экземпляры не надо, это всего лишь равнопартнёрские ЕДЕНИЧНЫЕ взаимовыгодные проекты. Другие проекты целиком и полностью разрабатываются индивидуально.
отнеситесь с пониманием...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2008
7
5
Ответить
Что теперь скажут местные ботаники?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
7
8
Ответить
Ахахаха, сжалась пятая точка у автогигантов) Вагу с тавотой тоже подтягиваться надо, а то обделаются жидко-жидко)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
9
1
Ответить
314159
Что теперь скажут местные ботаники?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
Да зин, это и есть совместная работа, а не втыкание мотора БМВ в Супру.
5
6
Ответить
Лучше бы тра-харя автоматического разработали, а то скоро в Европе мужики кончатся, хотя нет, пардон, африканские и арабские братья не дадут европейским бабам пропасть :-)
11
Ответить
Стас_на_ТАЗе
Ахахаха, сжалась пятая точка у автогигантов) Вагу с тавотой тоже подтягиваться надо, а то обделаются жидко-жидко)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
ВАГ уже занимается этим, про Тойоту не знаю, украдут на крайний случай
3
7
Ответить
автопилота ещё нигде нету, то что на Тесле,то приблизительно как будет в дальненйшем, а пока от него толку не очень много,олько уже аварий было из за этого недоавтопилота. Да и нафиг он не нужен, я хочу сам ехать, а не что-бы за меня машина решала как надо двигаться, тогда лучше на такси или автобусе куда-то ездить.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
11
Ответить
КОЛЯМ
Одно дело двигатель или узел для определённой марки или комплектации и другое дело повальное замещение во всех марках и узлах. Кстати та же тойота для своего вариатора (одной линейки) заказывала ремни...
Я говорю о том что существует подход, при котором автопроизводитель не делает всё от и до. Я не говорю что это хорошо или что это плохо. Суть в том что производитель:
1)Подушку покупает у Таката
2)Коробку у Цанрадфабрик или Айсин
3)и тд
В стране множество мелких и независимых производств, нет монополии и любой производитель может заказать у кого угодно что угодно, а если захочет так вообще в другой стране. И так делают почти все, никто полный цикл вплоть каждого болта у себя не производит. Почему вы все воспринимаете в штыки? Откуда такая злость, вы же даже не пытаетесь понять о чем вам говорят.
1)Подушку покупает у Таката
2)Коробку у Цанрадфабрик или Айсин
3)и тд
В стране множество мелких и независимых производств, нет монополии и любой производитель может заказать у кого угодно что угодно, а если захочет так вообще в другой стране. И так делают почти все, никто полный цикл вплоть каждого болта у себя не производит. Почему вы все воспринимаете в штыки? Откуда такая злость, вы же даже не пытаетесь понять о чем вам говорят.
6
2
Ответить
Фортуна Карс
ВАГ уже занимается этим, про Тойоту не знаю, украдут на крайний случай
Эта немецкая лавка много чем пыталась заняться,да только обделывалась обычно.Скупка лучше всего получается.А Тойота-настоящий производитель.
6
6
Ответить
314159
Что теперь скажут местные ботаники?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
Они скажут,что эти двое не взяли к себе Тойоту,потому что у нее в этой области ничего нет)для пятничного срача все же слабовата новостишка
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
2
Ответить
Фортуна Карс
Да зин, это и есть совместная работа, а не втыкание мотора БМВ в Супру.
Двойные стандарты продавца вага, не удивлён. Я у батаниклв спрашивал, а не у сплетницы.
1
3
Ответить
Стас_на_ТАЗе
Ахахаха, сжалась пятая точка у автогигантов) Вагу с тавотой тоже подтягиваться надо, а то обделаются жидко-жидко)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
У Вага компания Ауди одна из первых начала заниматься разработкой автономного вождения при поддержке государства.
У Тойоты среди автокомпаний самые большие наработки и количество патентов на автопилот.
Но лидируют в этой области, как ни странно, не автокомпании, а другие организации, которые потом будут предлагать свои услуги.
Так что объединение БМВ и Мерседеса происходит не зря. Они хотят догнать, чтобы потом не платить за чужие разработки. Видимо, посчитали, что так дешевле.
У Тойоты среди автокомпаний самые большие наработки и количество патентов на автопилот.
Но лидируют в этой области, как ни странно, не автокомпании, а другие организации, которые потом будут предлагать свои услуги.
Так что объединение БМВ и Мерседеса происходит не зря. Они хотят догнать, чтобы потом не платить за чужие разработки. Видимо, посчитали, что так дешевле.
2
Ответить
Gansta25
Они скажут,что эти двое не взяли к себе Тойоту,потому что у нее в этой области ничего нет)для пятничного срача все же слабовата новостишка
А как оказалось, у Тойоты есть больше, чем обоих этих компаний. В данном случае БМВ не нужна Тойоте, так как взять с неё нечего, кроме анализа выхлопа.
Продавщица уже отписалась, показав два своих лица
Продавщица уже отписалась, показав два своих лица
1
3
Ответить
Недавно американцы проверили систему распознавания пешеходов у 11 кроссоверов. Без данной системы автопилот не возможен, в принципе.
По итогам проверки БМВ Х1 провалил тест полностью и показал худшие результаты, вообще не замечая пешеходов. Не просто так к Мерседесу присоседились.
Теперь у компаний 2 совместных проекта - автопилотирование и дешевые машинки. (Помните, у БМВ и Тойоты тоже совместные проекты). Как теперь местные ботаники будут острить про японцев? Поставили экспертов в затруднительное положение... так сложно думать они не привыкли
По итогам проверки БМВ Х1 провалил тест полностью и показал худшие результаты, вообще не замечая пешеходов. Не просто так к Мерседесу присоседились.
Теперь у компаний 2 совместных проекта - автопилотирование и дешевые машинки. (Помните, у БМВ и Тойоты тоже совместные проекты). Как теперь местные ботаники будут острить про японцев? Поставили экспертов в затруднительное положение... так сложно думать они не привыкли
1
4
Ответить
"лидирующие позиции Tesla в сегменте систем автономного вождения не дают покоя немецким автомобильным гигантам"- хотят тоже поучаствовать в эксперименте над людьми. Сколько уже погибло от автопилота теслы?
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
1
3
Ответить
314159
Что теперь скажут местные ботаники?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
+ БМВ построен на платформе Мерседеса. Сам не смог ничего разработать. Позор БМВ.
- Мерседес построен на платформе БМВ. Сам не смог ничего разработать. Позор Мерседесу.
Или это все же совместная работа обеих компаний?
Про ваг забыл ну и остальной еврохлам. Они любят всё пиз...ть и на других валить.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
1
2
Ответить
Розарио Агро
Потому что они не могут сравниться в удовольствии от вождения с Камри 3.5
Толсто))
3
Ответить
bRUtality
Даже если Мерседес, БМВ и Тесла объединятся, никогда, слышите - никогда! им не достичь такого сочного зеленого цвета, как на УАЗе.
Он великолепен 🤗
1
2
Ответить
Мне интересно, как эти машины с автопилотами, будут разъезжаться в нечищеном дворе с накатанной калиёй.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
1
3
Ответить
КОЛЯМ
Одно дело двигатель или узел для определённой марки или комплектации и другое дело повальное замещение во всех марках и узлах. Кстати та же тойота для своего вариатора (одной линейки) заказывала ремни...
Конечно ремешок сами слепили , а моторы ТД и Бензинки у БМВ покупают , это не видать .
3
Ответить
Стас_на_ТАЗе
Ахахаха, сжалась пятая точка у автогигантов) Вагу с тавотой тоже подтягиваться надо, а то обделаются жидко-жидко)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
Ставлю полтос на Маска, пошел покупать акции теслы)
Давай , только вчера упали.
1
2
Ответить
некто с ДВ региона
Эта немецкая лавка много чем пыталась заняться,да только обделывалась обычно.Скупка лучше всего получается.А Тойота-настоящий производитель.
Это вы про Тойоту , нехило моторы клянчит , да базу на спорт купе выпросили .
3
Ответить
CONDOR47
Про ваг забыл ну и остальной еврохлам. Они любят всё пиз...ть и на других валить.
На хламе все больше , правый катает .
1
3
Ответить
12063922
Конечно ремешок сами слепили , а моторы ТД и Бензинки у БМВ покупают , это не видать .
))) Вы не представляете сколько своих моторов, коробок и агрегатов тойота делают у себя в японии. То , о чём вы слыхали, об одном моторе бмв, это всего лиш один мотор на одну две марки тойоты, а марок у них СОТНИ !!! Это вам не бмв со своим штучным экземпляром X1 Х2, Х3, Х4, Х5 ))))) У Тойоты одних только жыпов кузовов 20 наберётся за последние 10 лет, а ваша бмв за это время только два кузова Х5 выпустили...)))
отнеситесь с пониманием...
1
2
Ответить
АвтоГорожанин
Я говорю о том что существует подход, при котором автопроизводитель не делает всё от и до. Я не говорю что это хорошо или что это плохо. Суть в том что производитель:
1)Подушку покупает у Таката
2)Коробку...
Отнюдь, злости нет совсем. Скорее обида. Я понимаю о чём вы говорите и не отрицаю этого, но и вы поймите, что далеко не все автомобили так делают. Например для внутреннего рынка японии (т.е. для себя), японцы делаю на 98-100% свои экземпляры, и это большенство!! Какраз-таки болтики и другие ответственные узлы и механизмы они делают сами. Для удешевления некоторых моделей они могут что то и в китае заказывать(например стёкла) и в тайване(например литые диски), но эти детали почти не уступают по качеству, просто дешевле. Просто есть модели орентированные на мировой рынок, и поэтому это сборная солянка, а есть для внутреннего рынка. Даже в штатах очень много на 100% ,ДО БОЛТИКА, своих авто. И доля своих всё-таки выше. Ни кто(из суверенных государств) не заинтересован в производстве, полностью зависить от других(кроме нашего недогосударства), поэтому все концерны(ну кроме сами знаете кого) имеют свои экземпляры и свои наработки ВСЕХ узлов автомобиля.
Вы говорите это всеобщая тенденция, а я говорю это просто оптимизация для удешевления для продажы в третьи страны и развивающиеся рынки. Для себя ВСЕ делают лучше(ну кроме сами знаете кого...)
Вы говорите это всеобщая тенденция, а я говорю это просто оптимизация для удешевления для продажы в третьи страны и развивающиеся рынки. Для себя ВСЕ делают лучше(ну кроме сами знаете кого...)
отнеситесь с пониманием...
1
1
Ответить
КОЛЯМ
))) Вы не представляете сколько своих моторов, коробок и агрегатов тойота делают у себя в японии. То , о чём вы слыхали, об одном моторе бмв, это всего лиш один мотор на одну две марки тойоты, а марок...
Коля вы о чем , Х серия это паркет , но для вас смотрю разницы нет . Джип (проф. внедорожник ) наличие рамы обязательно . БМВ премиум сегмент , сравнивать надо с Лексусом , а у Лехи моторов маловато в отличии от немцев.
1
3
Ответить
Вот интересно если меня лишат ВУ, автопилотом я смогу пользоваться?
1
Ответить
некто с ДВ региона
Эта немецкая лавка много чем пыталась заняться,да только обделывалась обычно.Скупка лучше всего получается.А Тойота-настоящий производитель.
Только Тойота обделалась и слила уже младшей Шкоде в январе в РФ))
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
