Lexus RX подвергли легкому обновлению

21 ч. назад

Доктор

Уфа

Дорогая, даже в самой Японии.

88

11

Ответить

21 ч. назад

maximus

Неудивительно что с такими ценами продажи падают

42

16

Ответить

21 ч. назад

Name_2025

Страшненький какой..

77

87

Ответить

21 ч. назад

Георгий Радонежский

Поэтому право купить Прадо за 2.7 миллионов на наши деревянные в Японии разыгрывают через лотерею

24

11

Ответить

21 ч. назад

Василий

Новосибирск

Чанган юникей сродный сестрабрат

30

68

Ответить

21 ч. назад

Marat

Челябинск

В современном (Китайском) мире слабовато

27

48

Ответить

21 ч. назад

Haron

Поронайск

Тойота всегда как баржа управлялась.
Красные суппорта не помогут и в этот раз )

50

35

Ответить

21 ч. назад

Федор

Ну тормозные суппорта Красного цвета для версии f sport - это конечно сильно. Нужно представителям АвтоВАЗа у Лексуса поучиться и тоже весту спорт обновить)

27

4

Ответить

21 ч. назад

DeucalionZ

Владивосток

Доктор

Дорогая, даже в самой Японии.

"В Японии обновленный Lexus RX стоит от 9,29 млн иен (=5 млн рублей)."
это самый дорогой 500H+
а базовый 350й стоит от 6,7млн йен 3,3 млн рублей

75

9

Ответить

21 ч. назад

Тра-та-та

Москва

Когда я впервые увидел эту машину вживую, я долго не мог поверить, что это Лексус RX. И вообще Лексус. Дизайн ну очень "на любителя".

35

31

Ответить

20 ч. назад

37838094

Тра-та-та

Когда я впервые увидел эту машину вживую, я долго не мог поверить, что это Лексус RX. И вообще Лексус. Дизайн ну очень "на любителя".

Да, тоже был очень... Удивлен этому дизайну. Совершенно потерял идентичность Лексуса. Шильдик закрыть - ну чанган-лисян-масян какой-то. 😅

28

24

Ответить

20 ч. назад

i^i

Сообщений: 111

Тра-та-та

Когда я впервые увидел эту машину вживую, я долго не мог поверить, что это Лексус RX. И вообще Лексус. Дизайн ну очень "на любителя".

Теперь сложно представить, что водитель такого Лексуса отберёт подрезавший его белый Мерседес Е-320 и забьет стрелу

32

7

Ответить

20 ч. назад

9357869

Чита

фу какой ужас а не дизайн

21

19

Ответить

20 ч. назад

Денис .

Сургут

Типичный азиат - китаец

16

17

Ответить

20 ч. назад

Саймон

Marat

В современном (Китайском) мире слабовато

Пока японцы или немцы сделают фейслифтинг для одного поколения какой-нибудь модели - китайская модель трижды сменит поколение, при том, что это будет три разных машины с одним наименованием. 🤣

20

10

Ответить

20 ч. назад

Евгений

Красноярск

У нас у дилера такой 13,5 млн.стоит с 2х литровым мотором

18

3

Ответить

20 ч. назад

adp10

Липецк

Сообщений: 1503

Евгений

У нас у дилера такой 13,5 млн.стоит с 2х литровым мотором

8-8.5 он стоит новый по параллельному, а вот с 2.4 турбо он 12+млн действительно

Мои отзывы: BMW X3 2025, Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

10

1

Ответить

20 ч. назад

Евгений

Красноярск

adp10

8-8.5 он стоит новый по параллельному, а вот с 2.4 турбо он 12+млн действительно

Возможно да,2,4 мотор

1

Ответить

19 ч. назад

Федор

adp10

8-8.5 он стоит новый по параллельному, а вот с 2.4 турбо он 12+млн действительно

Нужно сильно температурным быть чтобы такой Лексус за 12+ купить

26

5

Ответить

19 ч. назад

Иван

Красноярск

Саймон

Пока японцы или немцы сделают фейслифтинг для одного поколения какой-нибудь модели - китайская модель трижды сменит поколение, при том, что это будет три разных машины с одним наименованием. 🤣

так и есть. и ни на одну из моделей каталогов не будет, даже не будут знать через год из каких запчастей её собрали))

10

6

Ответить

19 ч. назад

Лев

Москва

никогда не понимал лексус. древние технологии, посредственный внешний вид. за счет чего они выживают

18

17

Ответить

19 ч. назад

fedel топорики

Рязань

DeucalionZ

"В Японии обновленный Lexus RX стоит от 9,29 млн иен (=5 млн рублей)."
это самый дорогой 500H+
а базовый 350й стоит от 6,7млн йен 3,3 млн рублей

Про 500Н+ не написано. Написано, что RX стоит от 9.20 млн. йен. Значит это начальная цена за RX 350.

10

1

Ответить

18 ч. назад

23376917

37838094

Да, тоже был очень... Удивлен этому дизайну. Совершенно потерял идентичность Лексуса. Шильдик закрыть - ну чанган-лисян-масян какой-то. 😅

Лексус как Лексус, а то что вам мерещатся китайские повозки, это ваши проблемы!!!

16

Ответить

18 ч. назад

16223919

23376917

Лексус как Лексус, а то что вам мерещатся китайские повозки, это ваши проблемы!!!

В чем отличие то? Ну салон стремный очень, китайцы себе такого не позволяют... Что еще?

11

9

Ответить

18 ч. назад

APS4nov

Новороссийск

А это точно RX?
Какой то он маленький может это UX или CT200

3

Ответить

18 ч. назад

Maximqwer

Похож на короллу крос

6

5

Ответить

18 ч. назад

adp10

Липецк

Сообщений: 1503

Федор

Нужно сильно температурным быть чтобы такой Лексус за 12+ купить

на дром есть любители )

3

Ответить

18 ч. назад

25846971

Челябинск

Японцы бы рады за меньшие деньги купить Бид или Фау, но императорский патриотизм не позволяет этого

4

3

Ответить

17 ч. назад

37698613

Евгений

У нас у дилера такой 13,5 млн.стоит с 2х литровым мотором

За 13.5млн берется либо х5, либо, zeekr 9x, либо li9 livis все перечисленные авто на порядок( это в 10раз) будут во всем лучше унылого Лексуса

15

9

Ответить

16 ч. назад

Столица

Южный

в салоне места мало рослым людям, колени уперлись топредо , сидушка короткая, материалы самые средние. лакшери - со вспененной резиной на панели, такое себе. не оценил купил китайца.

8

6

Ответить

16 ч. назад

Столица

Южный

Лев

никогда не понимал лексус. древние технологии, посредственный внешний вид. за счет чего они выживают

за счет тех, кто стал зарабатывать больше, а менталитет остался около-тоетовским, вот вам тоета-лексус за новый прайс )

8

1

Ответить

16 ч. назад

22104764

Саймон

Пока японцы или немцы сделают фейслифтинг для одного поколения какой-нибудь модели - китайская модель трижды сменит поколение, при том, что это будет три разных машины с одним наименованием. 🤣

А это хорошо или плохо?

1

2

Ответить

16 ч. назад

22104764

Федор

Нужно сильно температурным быть чтобы такой Лексус за 12+ купить

Китайская поделка твоё всё!

4

10

Ответить

11 ч. назад

Лев

Москва

Столица

за счет тех, кто стал зарабатывать больше, а менталитет остался около-тоетовским, вот вам тоета-лексус за новый прайс )

Очень четко описали покупателя подобных лексусов

7

2

Ответить

10 ч. назад

Федор

22104764

Китайская поделка твоё всё!

Так обиделись как будто у вас 12 миллионов есть на талкй Лексус) у вас даже на бюджетного китайца вряд ли хватит, так что не принимайте все близко к сердцу)

7

6

Ответить

10 ч. назад

Денис

Владивосток

9,29 млн йен это стоимость самой топовой комплектации, но это все равно дешевле чем изделие Воя, сваренное в Липецке

6

4

Ответить

9 ч. назад

CCC

Иркутск

i^i

Теперь сложно представить, что водитель такого Лексуса отберёт подрезавший его белый Мерседес Е-320 и забьет стрелу

Он даже не заметит этого через экран смартфона

2

Ответить

6 ч. назад

12614281

Напишите про LBX! Скоро будет проходным)

2

Ответить

5 ч. назад

Chief-mate

Сообщений: 6587

Федор

Так обиделись как будто у вас 12 миллионов есть на талкй Лексус) у вас даже на бюджетного китайца вряд ли хватит, так что не принимайте все близко к сердцу)

Есть или нет 12 млн., это другой вопрос, он все равно найдет себе покупателя. В России ввиду низкой покупательской способности, продаваться будет штучно, а на мировом рынке поболее. Здесь смотрю пишут, что лучше купить х5 или зикр 9х, ну так покупайте, кто Вам мешает.

5

3

Ответить

4 ч. назад

Федор

Chief-mate

Есть или нет 12 млн., это другой вопрос, он все равно найдет себе покупателя. В России ввиду низкой покупательской способности, продаваться будет штучно, а на мировом рынке поболее. Здесь смотрю пишут, что лучше купить х5 или зикр 9х, ну так покупайте, кто Вам мешает.

ну ясно, буду знать

2

Ответить

4 ч. назад

юрий

Красногвардейский

Лев

никогда не понимал лексус. древние технологии, посредственный внешний вид. за счет чего они выживают

Может потому что никогда на них не ездил? Прокатись и придёт понимание. А проедешь тысяч 50-100 без проблем тогда поймёшь почему Тойота лидер.

7

9

Ответить

4 ч. назад

Федор

юрий

Может потому что никогда на них не ездил? Прокатись и придёт понимание. А проедешь тысяч 50-100 без проблем тогда поймёшь почему Тойота лидер.

наоборот, кататься не нужно, потому что нет ничего более скучного и унылого чем поездка на Тойоте. Вся эта секта любителей Тойоты держится исключительно на вере, что Тойота лучшая (сам в ней состоял). А так если проехать 50 тысяч на рх, а потом теже 50 тысяч на какой-нибудь х5, ездить на рх вам больше не захочется никогда, если только нужда не припрет.

6

3

Ответить

4 ч. назад

юрий

Красногвардейский

Федор

наоборот, кататься не нужно, потому что нет ничего более скучного и унылого чем поездка на Тойоте. Вся эта секта любителей Тойоты держится исключительно на вере, что Тойота лучшая (сам в ней состоял)....

Ездил, знаю. Но выбрал надежность.

3

5

Ответить

4 ч. назад

Федор

юрий

Ездил, знаю. Но выбрал надежность.

ну тот же х5 очень надежен, если речь про новые машины, так что сомнительно, что вы ездили. Если среди 20 летнего хлама выбирать, то лексус будет более надежен, при прочих равных

1

Ответить

3 ч. назад

Саймон

Иван

так и есть. и ни на одну из моделей каталогов не будет, даже не будут знать через год из каких запчастей её собрали))

Ага! Все так и есть. Китайский автомобиль это как китайский смартфон.
Купил три года попользовался, скинул за 20%-30% от стоимости в трейд-ин, купил новый.

1

Ответить

3 ч. назад

Саймон

22104764

А это хорошо или плохо?

Это не хорошо и не плохо. Это другая философия производства.
Я живу на ДВ и вижу как китайцы строят здания.
Вот у нас построили дом и он может стоять 30-50-70 лет. Его постоянно ремонтируют, меняют коммуникации и т.д.
А китайцы постороили дом и через 10 лет снесли его полностью и построили на его месте новый дом.
Так и с машинами.
Относись к китайской машине как к китайскому смартфону. Купил новый, красивый, мощный - поюзал 2-3 года выкунул, купил новый.

3

Ответить

2 ч. назад

юрий

Красногвардейский

Федор

ну тот же х5 очень надежен, если речь про новые машины, так что сомнительно, что вы ездили. Если среди 20 летнего хлама выбирать, то лексус будет более надежен, при прочих равных

На десятилетнем хламе катаюсь.

Ответить

2 ч. назад

Chief-mate

Сообщений: 6587

Федор

наоборот, кататься не нужно, потому что нет ничего более скучного и унылого чем поездка на Тойоте. Вся эта секта любителей Тойоты держится исключительно на вере, что Тойота лучшая (сам в ней состоял)....

Может так случиться с точностью, да наоборот. Подержанный БМВ Х5 за 50 тыс.км, может много геморра принести. Старый лексус с горящими чеками едет, проверено на собственном опыте, а вот х5 (у меня его не было), но слышал, что колом встает. Опровергните, если это не так.

2

Ответить

2 ч. назад

Наталья Ширкина

fedel топорики

Про 500Н+ не написано. Написано, что RX стоит от 9.20 млн. йен. Значит это начальная цена за RX 350.

350-от 7040000 на сайте lexus.jp,500h-9290000

1

Ответить

1 ч. назад

Федор

Chief-mate

Может так случиться с точностью, да наоборот. Подержанный БМВ Х5 за 50 тыс.км, может много геморра принести. Старый лексус с горящими чеками едет, проверено на собственном опыте, а вот х5 (у меня его не было), но слышал, что колом встает. Опровергните, если это не так.

не знаю ни одной истории, новый х5 кому-то проблем доставил до 150 тысяч при должном обслуживании. Да были и у немцев косяки с завода, как и любых других производителей, но в массе своей все как у всех там с надежностью. Понятно, что старый лексус будет ехать даже с неисправностью, в отличии от современного бмв, но это не потому что у лексуса какой-то невероятный запас прочности, а у бмв нет. Просто Лексус в техническом плане более простая и примитивная машина. Это как отвертка будет всегда надежней шуруповерта, в силу простоты ее конструкции

3

Ответить

1 ч. назад