В Японии очередь покупателей на новый Lexus LX достигла четырех лет
20 Февраля 2022 | 16869 просмотров
В Японии очередь из покупателей на полноразмерный рамный внедорожник Lexus LX нового поколения достигла четырех лет. Напомним, продажи новинки на внутреннем японском рынке стартовали 12 января 2022 года. Модель доступна в версиях LX600, LX600 Executive и LX600 Offroad, стоит от 12,5 млн до 18 млн иен (=8,42—12,12 млн рублей). Спрос на машину значительно превышает предложение.
Таким образом, ситуация с новыми LX повторила положение с соплатформенными Toyota Land Cruiser 300, отгрузку которых покупатели в Японии также вынуждены ждать до четырех лет.
Продажи кроссовера Lexus NX нового поколения в Стране восходящего солнца также стартовали очень успешно — очередь до одного года.
Однако в Toyota Motor (владеет брендом Lexus) говорят, что срок ожидания в перспективе может сократиться — компания намерена нарастить выпуск популярных моделей, но пока вынуждена выстраивать производственные планы с учетом дефицита электронных комплектующих, который обусловлен глобальной нехваткой микрочипов.
В России прием заказов на Lexus LX нового поколения стартовал 1 февраля, у нас автомобиль стоит от 8 522 000 рублей.
Lexus LX нового поколения в спецификации для внутреннего рынка Японии
Toyota Land Cruiser 300 нового поколения в спецификации для внутреннего рынка Японии
Lexus NX нового поколения в спецификации для внутреннего рынка Японии
Читайте также на Дроме
37423
134
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
47462
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27213
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28588
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
26975
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Искусственно созданный дефицит
305
41
Ответить
С допами на несколько миллионов можно и не ждать 4 года!
175
11
Ответить
Когда очередь подойдёт уже новое поколение выйдет и опять в очередь, таков культ потребления.
189
9
Ответить
Через 4 года новая модель выйдет)
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
99
9
Ответить
Готовы ждать автомобиль 4 года?
Продам уши от мертвого осла.
14
272
Ответить
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник не вчера, с учётом стоимости самих авто подозреваю была возможность увеличить поставки чипов для автомобилей стоимостью по 20-30...100 тысяч долларов в ущерб контрактам на производство чипов для более дешёвой техники (скажем "пылесосов"). То есть при желании получить на 10-20% больше чипов от текущего объёма думаю было возможно путем предложения большей цены за чипы производителям. Вряд ли себестоимость электронной начинки в том же лексусе больше 1000-2000 долл. Предложь заводу 4000 и он сделает тебе нужный объем.. Но это приведёт к отсутствию дефицита и того что цены не вырастут на желанные 10-20% (в валюте) ... Хотя причин конечно может быть много.
167
17
Ответить
В России новый Lexus LX по ррц на 102 тысячи дороже ,чем в Японии?
Вот это я понимаю, ценообразование!
Вот это я понимаю, ценообразование!
58
5
Ответить
Skayner
Через 4 года новая модель выйдет)
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
у Лексуса через 4 года выйдет рестайлинг. Новая модель через 10 лет
Продам уши от мертвого осла.
49
9
Ответить
Да уже указывайте в световых годах , такой ужасный дефицит
Это в России кризис, а в Москве - пятница (с)
81
6
Ответить
ПАЛАСИО
у Лексуса через 4 года выйдет рестайлинг. Новая модель через 10 лет
Там вроде электрические планы через 10 лет. Выходит последний рамный Лексус с двс?
19
3
Ответить
Skayner
Через 4 года новая модель выйдет)
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
Модели новые будут выходить, а средний возраст автомобилей в рф , будет только увеличиватся.
39
4
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы ждать автомобиль 4 года?
Я всю жизнь жду все не дождусь
71
3
Ответить
Цена практически такая же как и у нас....
13
5
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы ждать автомобиль 4 года?
Чуть поправлю- готовы покупать один и тот же авто 20 лет???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
22
7
Ответить
В Японии высокая продолжительность жизни можно и 4 года подождать
Продам уши от мертвого осла.
55
8
Ответить
Тёмная Ночь
Там вроде электрические планы через 10 лет. Выходит последний рамный Лексус с двс?
тогда надо брать. Выгодное вложение. Только будет дорожать с годами
Продам уши от мертвого осла.
11
7
Ответить
ПАЛАСИО
В Японии высокая продолжительность жизни можно и 4 года подождать
А на чем ездить пока ждешь? Ведь у них на старье налог высокий, нужно обновлять авто.
13
9
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А на чем ездить пока ждешь? Ведь у них на старье налог высокий, нужно обновлять авто.
на развитом общественном транспорте
Продам уши от мертвого осла.
24
8
Ответить
Сколько их стоящих в очереди через 4 года останется?))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
7
2
Ответить
Skayner
Через 4 года новая модель выйдет)
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
да и вообще за 4 года много чего может произойти.
Странно чего это они с трехсоткой 14 лет тянули. Если уже четырехсотка на подходе.
13
3
Ответить
Вот я сегодня встал в шесть утра, посмотреть, как Непряева завоюет золото. А она сделала мне ручкой, мол не сегодня, Fedel, подожди четыре года, до следующей олимпиады!
Вот, если б не сошла с дистанции, я бы ждал, а так... иди ты, Наташ!
Это я к тому, что четыре года можно ждать Лексус, если у тебя уже есть Лексус.
Вот, если б не сошла с дистанции, я бы ждал, а так... иди ты, Наташ!
Это я к тому, что четыре года можно ждать Лексус, если у тебя уже есть Лексус.
17
10
Ответить
Кто эти японцы, готовые ждать это 4 года? Оде они на нем будут ездить?
14
7
Ответить
Зачем японцам с их малогабаритными дворами,парковками и прочими такой большой и прожорливый бегемот как Лексус или TLC?
И почему дром постоянно пишет про большие очереди на тойоты в Японии?Абсолютно ненужная информация,если только эти новости не преследуют другие цели...
И почему дром постоянно пишет про большие очереди на тойоты в Японии?Абсолютно ненужная информация,если только эти новости не преследуют другие цели...
69
11
Ответить
Александр
Цена практически такая же как и у нас....
А зп в 100-ни раз больше!
31
8
Ответить
Кто там чего ждет?!, у них такие зп, что им по х.....
9
5
Ответить
на трехсотки тоже очередь, а у нас в Улан-Удэ (!) они ездят вовсю уже )
22
4
Ответить
А что эти поперечены в решётке немогли дольше на вест капот сделать, да можно и по крыше и днищу пустить красивей быьоб😆
4
5
Ответить
Просто квоты в Японии маленькие, за целый день в токио там можно встретить максимум один лх, это у нас мечта колхозника, причём колхозников у нас много видимо ещё осталось, и обидедь колхозников не хотел, с уважением к ним! Ну просто видимо надо людям грязь месить на картошку ездить, потом грузить мешки кудато
20
10
Ответить
Круглые колеса в квадратных арках, куда зашёл дизайн...
5
5
Ответить
Сергей
А зп в 100-ни раз больше!
Ой фсе. Ты натурально веришь, что такие машины на зарплату покупают?))) Вот прям серьезно?)))
12
15
Ответить
kiv014
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник...
На горизонте маячит дефицит лития, а значит перебои с поставками аккумуляторов. Ждём повышения цен на электроинструмент и гаджеты.
19
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы ждать автомобиль 4 года?
через 4 года он уже устареет. Может они там по штук 500 в год выпускают раз очередь на 4 года, вроде там они как то не сильно популярны. обычно небольшие машины в топе.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
14
4
Ответить
Новость даже не шарахнула, ну никак.., пусть стоят, ждут очередь на лексус в Япии, если кому нужно... У кого бабки в России есть - он спокойно и возьмет, без очереди 4-х годовой... Чтобы люди с деньгами и ждали эту машину в очереди 4 года, бред..))
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
17
4
Ответить
ПАЛАСИО
на развитом общественном транспорте
и этот развитый общественный транспорт каждого японцы лично до работы доставляет, за город, за деревню ? Фигню не пиши. общественный транспорт это в черте города только можно нормально ездить, так в любой стране, даже в святой японии.
4
9
Ответить
Был в Японии и на дорогах я эти LX почти не видел, более того у нас их больше. Мне так показалось.
17
Ответить
Думаю искусственный дефицит на руку только китайцам тк на их машины дефицита нет и они захватывают рынок!
9
Ответить
Дмитрий Третьяков
Ой фсе. Ты натурально веришь, что такие машины на зарплату покупают?))) Вот прям серьезно?)))
Ну незнаю, у меня МПС, почему нет!
2
4
Ответить
Скоро бампера не будет, одна решетка радиатора и всё.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
7
Ответить
Мне лично вообще по барабану, этот крокодил никогда не интересовал! Поэтому эту очередь, искусственно, могут хоть на 10 лет растянуть, может до людей дойдут все их дешёвые разводилово!
10
5
Ответить
goga_gd5
Кто эти японцы, готовые ждать это 4 года? Оде они на нем будут ездить?
А что вас в этом так удивляет? Что никто так и нигде не готов ждать ваг?
5
1
Ответить
12555533
Зачем японцам с их малогабаритными дворами,парковками и прочими такой большой и прожорливый бегемот как Лексус или TLC?
И почему дром постоянно пишет про большие очереди на тойоты в Японии?Абсолютно ненужная информация,если только эти новости не преследуют другие цели...
И почему дром постоянно пишет про большие очереди на тойоты в Японии?Абсолютно ненужная информация,если только эти новости не преследуют другие цели...
Нам очень мало чего известно про жизнь в Японии. Или почти ничего. Вот нам сообщают что есть очереди Ну, значит у кого-то в Японии есть возможности и желание покупать именно такие машины. А если бы они 4 года в очереди ждали бы ваг, об этом стоило бы писать в новостях?
4
1
Ответить
Их там в год несколько тысяч продают. Они там никому не нужны.
2
5
Ответить
Дмитрий Третьяков
Ой фсе. Ты натурально веришь, что такие машины на зарплату покупают?))) Вот прям серьезно?)))
Ну конечно, у нас многие верят, что любой американин или ипонец на месячную зарплату или даже на пособие по безработице легко может купить десяток таких. Там вам не тут!!!
9
4
Ответить
Дмитрий Третьяков
Ой фсе. Ты натурально веришь, что такие машины на зарплату покупают?))) Вот прям серьезно?)))
Не ворую...
1
Ответить
Ну что, состоятельный японец ( в отличии от не состоятельного русского) модет себе позволить игрушку подождать 4 года. Все позврлчет: и пенсия , и срок жизни, и доход.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
4
2
Ответить
Очередь на 4 года говорит только об одном - машина классная. Покажите ещё такие очереди на какой-нибудь автомобиль? Разве что штучные суперкары могут так долго ждать, а тут конвеерный автомобиль огромным тиражом. Японцы молодцы! Делают настоящие автомобили
Honda Stepwgn RP3
Мои отзывы: Honda Elysion 2004, Honda Odyssey 2001
13
19
Ответить
Dark Horse
А что вас в этом так удивляет? Что никто так и нигде не готов ждать ваг?
Меня удивляет то, что у японцев хиты кейкары. Народу много, земли мало. Так понятнее? А уж упоминание вага это 5.
4
Ответить
Всем доброго здоровья.
А в России очередь на очередь в очередь на жить....
...Пробки, стройка, грязь...(Децл).
А в России очередь на очередь в очередь на жить....
...Пробки, стройка, грязь...(Децл).
2
2
Ответить
Barbarian66
Искусственно созданный дефицит
Просто люди делают хорошее авто а не унитазы по заоблачным ценам
9
5
Ответить
череz четыре года чел купит и понтоваться не смоGет
так как выйдет рестайлинг(новая модель(
так как выйдет рестайлинг(новая модель(
4
Ответить
Tricker
Да уже указывайте в световых годах , такой ужасный дефицит
Не, дефицит надо указывать в процентах коэффициента умственного развития )))
Вот честно, не понимаю, нахрена в микроскопической, причёсанной вдоль и поперек Японии кукурузерообразные машины.
Вот честно, не понимаю, нахрена в микроскопической, причёсанной вдоль и поперек Японии кукурузерообразные машины.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
3
Ответить
Кто то ещё верит в эти очереди?
Это такие же рекламные уловки как очередь 15 лет на стальную дайтону. Причем в виш лист ролекс уже никого не вносит.
Хотя в каждом бутике ролекс эта стальная дайтона есть. Но ее не продают. Точнее продают но не всем.
Кстати вот фотка появилась. Не знаю правда или нет но доставляет.
В японии очереди а у нас нет.
Это такие же рекламные уловки как очередь 15 лет на стальную дайтону. Причем в виш лист ролекс уже никого не вносит.
Хотя в каждом бутике ролекс эта стальная дайтона есть. Но ее не продают. Точнее продают но не всем.
Кстати вот фотка появилась. Не знаю правда или нет но доставляет.
В японии очереди а у нас нет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
5
Ответить
goga_gd5
Кто эти японцы, готовые ждать это 4 года? Оде они на нем будут ездить?
Япония-это не только Токио.Там полно районов горных,где все нафиг снегом заносит.И там нужны тачки с 4ВД.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
6
Ответить
goga_gd5
Меня удивляет то, что у японцев хиты кейкары. Народу много, земли мало. Так понятнее? А уж упоминание вага это 5.
Ну там же не все нищеброды, есть люди, которые могут себе позволить тот автомобиль который ему нравится.
4
Ответить
Молодцы японцы!
3
2
Ответить
где там ездить на таких кобылах размером с автобус.
там же дороги везде отличные, и фермеров мало для таких машин
там же дороги везде отличные, и фермеров мало для таких машин
5
1
Ответить
Я вот тоже не понимаю.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
6
5
Ответить
хахаха 4 года? спасибо не надо, в таком случае пошел бы за ренджом новым и кайфовал бы на нормальной машине эти 4 года и больше))
6
5
Ответить
Kostyansk
Япония-это не только Токио.Там полно районов горных,где все нафиг снегом заносит.И там нужны тачки с 4ВД.
Не спорю. А много там богачей таких живёт? Чтоб прям очередь была на 4 года?
1
Ответить
Dark Horse
Ну там же не все нищеброды, есть люди, которые могут себе позволить тот автомобиль который ему нравится.
Есть. И прям их на 4 года очереди? А где они на них ездят эти не нищеброды?
1
Ответить
goga_gd5
Есть. И прям их на 4 года очереди? А где они на них ездят эти не нищеброды?
По дорогам.
2
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы ждать автомобиль 4 года?
За мной просили не занимать
Я сказал!
1
Ответить
Очередь на 4 года говорит о серьезной ошибке в работе компании по определению цены. В идеале цена должна быть такой, чтобы компания продавала ровно столько, сколько может произвести. А то, что это будет не очень для потребителей - вопрос десятый)
4
4
Ответить
VasiliNS
Очередь на 4 года говорит о серьезной ошибке в работе компании по определению цены. В идеале цена должна быть такой, чтобы компания продавала ровно столько, сколько может произвести. А то, что это будет не очень для потребителей - вопрос десятый)
редкостная чушь…
7
1
Ответить
fedel777
Я вот тоже не понимаю.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
Вот эта фишка из 80-х об том что в Японии немцы с американцами!!)₽ рулят, она прям нафталином отдает…
2
2
Ответить
zogar-zag
Не, дефицит надо указывать в процентах коэффициента умственного развития )))
Вот честно, не понимаю, нахрена в микроскопической, причёсанной вдоль и поперек Японии кукурузерообразные машины.
Вот честно, не понимаю, нахрена в микроскопической, причёсанной вдоль и поперек Японии кукурузерообразные машины.
Вот тебе « микроскопическая» Япония на одном фото наложенная на Европу, начиная от Питера. А на другом на Россию, от Москвы и островами уже возле Новосиба
6
3
Ответить
ну и чем хуже был СССР? нам говорили, что в капитализме изобилие и нет очередей. Ну вот, 4 года.
3
2
Ответить
Dark Horse
По дорогам.
Дороги маленькие и узкие
Ответить
fedel777
Я вот тоже не понимаю.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
Там рулят японцы. В топ продажах других нет.
4
1
Ответить
kiv014
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник...
Кек, производство чипов это не базар, где даш цену выше и тебе отдадут кило чипов, есть контракты на мощьностя, кто успел выбрать квоту того и тапки + не забывайте что чип на "пылесос" может очень сильно отличаться от чипа для авто и их производят на разном оборудовании.
Ответить
Какие же они все таки заботливые эти японцы. Выстроились в очередь на несколько лет, что бы пол годика, годик, попукать в седушку лехуса и отправить его скорей на вторичку. Что бы дарагие россияне могли насладится небитым некрашенным, с 4.5 в аукционнике.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
3
Ответить
VasiliNS
Очередь на 4 года говорит о серьезной ошибке в работе компании по определению цены. В идеале цена должна быть такой, чтобы компания продавала ровно столько, сколько может произвести. А то, что это будет не очень для потребителей - вопрос десятый)
Это логика российского дикого бизнеса. 😅 Греби лопатой все что есть, прям здесь и сейчас.
Уважающие себя компании не могут так поступать, иначе это понесёт большие репутационные потери и связанные с этим проблемы в будущем.
Уважающие себя компании не могут так поступать, иначе это понесёт большие репутационные потери и связанные с этим проблемы в будущем.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
2
Ответить
Т Д
ну и чем хуже был СССР? нам говорили, что в капитализме изобилие и нет очередей. Ну вот, 4 года.
Очередь на предмет роскоши для богатых на 4 года, и то весьма условные 4 года. Это не то же самое, что очереди на предметы быта и первой необходимости в СССР для всех рядовых граждан.
Путешествуйте!
2
2
Ответить
Сергей
А зп в 100-ни раз больше!
В Японии так же не каждый может себе позволить его! А по поводу зарплаты нужно у себя спросить... Почему она такая маленькая!
4
5
Ответить
Работал я как то у аностранца. И вот его тож как то спросили. А почему вот наш россейский геолог в поле 80 тыщ в месяц получает, а такой же по знаниям и кпд тока американский или европейский, 5 тыщ баксов.
На что он сказал, вы простите меня, но у вас в стране принято столько платить. Что я сделают? у вас мало платят, не я это придумал и не мне менять. А плачу вам и им, ровно столько сколько принято в странах их проживания.
Так чта, факт маленькой зарплаты он есть и отрицать его глупо. Ибо платят ее также как квартиры продают, посмотрел в обьявлениях по своему району и поставил +- такую же.
А все начальниками быть не могут, нет такой страны на этой планете. Но есть страны, где средний класс (настоящий), это когда он пожарник, а она учитель в школе.
На что он сказал, вы простите меня, но у вас в стране принято столько платить. Что я сделают? у вас мало платят, не я это придумал и не мне менять. А плачу вам и им, ровно столько сколько принято в странах их проживания.
Так чта, факт маленькой зарплаты он есть и отрицать его глупо. Ибо платят ее также как квартиры продают, посмотрел в обьявлениях по своему району и поставил +- такую же.
А все начальниками быть не могут, нет такой страны на этой планете. Но есть страны, где средний класс (настоящий), это когда он пожарник, а она учитель в школе.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
2
Ответить
Александр
В Японии так же не каждый может себе позволить его! А по поводу зарплаты нужно у себя спросить... Почему она такая маленькая!
Не смеши!)))
1
Ответить
kiv014
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник...
В этих замечательных рассуждениях есть одна проблема? А зачем они тогда сто лет делали массовые автомобили? Ну и собирали бы лимитированные партии кадиллаков и все? А то развели глупости с конвейером, форд для всех?! Реально думаете, что они сто лет не догоняли то что вас вдруг осенило?
Есть вообще замечательные примеры бизнеса.
Авиаперевозки. Они изначально были максимально для богатых. Вот просто один конкретный бизнес класс. Чего это они идиоты ломанулись нищебродов то возить туда сюда? Все же хорошо было? Где они свернули не туда?
Есть вообще замечательные примеры бизнеса.
Авиаперевозки. Они изначально были максимально для богатых. Вот просто один конкретный бизнес класс. Чего это они идиоты ломанулись нищебродов то возить туда сюда? Все же хорошо было? Где они свернули не туда?
2
Ответить
Бизнесмены из Японии странные, зачем им рамный внедорожник?
3
Ответить
kiv014
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник...
Само собой в рамках макроэкономики дефицит сейчас не возможен в принципе.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
Ответить
goga_gd5
Не спорю. А много там богачей таких живёт? Чтоб прям очередь была на 4 года?
Думаю,что не меньше чем у нас.Население Японии сравнимо с Россией.Уровень доходов в среднем выше,даже с учетом того,что там продукты и жилплощадь дороже.И если человек-крупный начальник или бизнесмен,то почему он должен брать Mazda Demio?Или все состоятельные люди живут в Токио,а в остпльных местах голодранцы на Короллах?))
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
3
Ответить
VasiliNS
Очередь на 4 года говорит о серьезной ошибке в работе компании по определению цены. В идеале цена должна быть такой, чтобы компания продавала ровно столько, сколько может произвести. А то, что это будет не очень для потребителей - вопрос десятый)
Так себе Вы знаток маркетинга)))
Чем длинее очередь, тем дороже стоит место в первом ряду) так понятнее?)
Чем длинее очередь, тем дороже стоит место в первом ряду) так понятнее?)
Ответить
kiv014
Красочные рассказы про дефицит комплектующих уже как то говорят об одном - производителям выгодно наличие дефицита. Это возможность роста цен на продукцию и маржинальности бизнеса. Так то дефицит возник...
Удивительно, но всё описанное Вами не приведет к отсутствию дефицита, а лишь к повышению стоимости этих чипов с ровно тем же дефицитом.
Ведь один завод купит по 4000 нужный ему объем, а значит этот объем не достанется другому заводу. Тот, дабы заполучить хоть сколько то чипов, поднимет цену ещё выше и так по кругу.
Это, кстати, ровно то, что уже происходило за последние 2 года и не раз.
Ведь один завод купит по 4000 нужный ему объем, а значит этот объем не достанется другому заводу. Тот, дабы заполучить хоть сколько то чипов, поднимет цену ещё выше и так по кругу.
Это, кстати, ровно то, что уже происходило за последние 2 года и не раз.
1
Ответить
Aisen
Это логика российского дикого бизнеса. 😅 Греби лопатой все что есть, прям здесь и сейчас.
Уважающие себя компании не могут так поступать, иначе это понесёт большие репутационные потери и связанные с этим проблемы в будущем.
Уважающие себя компании не могут так поступать, иначе это понесёт большие репутационные потери и связанные с этим проблемы в будущем.
Так не понятно, Лексус уважающая себя компания или пример российского жикого бизнеса?
3
Ответить
Влад_на мазде
Работал я как то у аностранца. И вот его тож как то спросили. А почему вот наш россейский геолог в поле 80 тыщ в месяц получает, а такой же по знаниям и кпд тока американский или европейский, 5 тыщ баксов....
Плюсанул. И более того, большие компании проводят ежегодную даже аналитику зп своих сотрудников, относительно локального рынка и приводят её к +- этому же значению.
4
Ответить
Т Д
ну и чем хуже был СССР? нам говорили, что в капитализме изобилие и нет очередей. Ну вот, 4 года.
Сарказм же?😃
Ответить
Да что за вбросы! В Японии такую тачку еденицы из миллиона покупают! Пол японии уже в гибридах и электричках, остальные кей кары и среднеразмерные бензинки. Таких крокодилов только в америке и рф любят....
Опять всё расчитано на "прогрессивных" долбо..требителей...
Опять всё расчитано на "прогрессивных" долбо..требителей...
отнеситесь с пониманием...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2008
3
3
Ответить
Антон
Так не понятно, Лексус уважающая себя компания или пример российского жикого бизнеса?
Дилеры накручиваю или производитель?
Путешествуйте!
1
Ответить
Какая разница среднестатистическому россиянину, очередь на 4 года или на 20 лет, как говорится хороша Маша, да не наша.
3
Ответить
Kostyansk
Думаю,что не меньше чем у нас.Население Японии сравнимо с Россией.Уровень доходов в среднем выше,даже с учетом того,что там продукты и жилплощадь дороже.И если человек-крупный начальник или бизнесмен,то...
Ты не совсем понял посыл. Если крупный бизнесмен и начальник, то он будет ждать 4 года? И их действительно столько много, что из них очередь на 4 года?
Ответить
fedel777
Я вот тоже не понимаю.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
С одной стороны очередь. А сколько в этой очереди?
Семь? Семь тысяч? Сколько?
И такой бегемот в Японии, кому, зачем?
Для японцев не понтовый, у них немцы с американцами рулят.
Очень даже понтовый,когда 200 ка вышла 2007,у меня знакомый купил в Японии с салона и попросил меня ободрать весь полиэтилен и поездить на ней,что то по пошлинам было дороже новый,нужен был пробег.У нас она еще не продавалась на тот момент.На заправках в три погибели гнулись и пытались заправить хайяку,а не лигеро,те 98 или 100 я хз.Крузак или леха там вполне на уровне в менталитете.
2
Ответить
Учитывая, что и LC300 и LX600 и так вышли на рынок устаревшими, то через 4 года ничего не изменится.
1
4
Ответить
Pavel
Учитывая, что и LC300 и LX600 и так вышли на рынок устаревшими, то через 4 года ничего не изменится.
В чем они устаревшие?
4
Ответить
Что то вранье попахивает. Сколько смотрел репортажи из Японии, кто сам делился впечатлениями от поездки в Японию - там на таких машинах никто не ездит. Ниразу 200 туристы там не видели. Или их там покупаю и перепрлдают в другие страны, тогда согласен. Но японцы на них не ездят
4
Ответить
ПАЛАСИО
Готовы ждать автомобиль 4 года?
Конечно
Ответить
Насколько надо быть недалёким, что ждать далеко не шедевр автопрома целых 4 года?! Не эксклюзив, не лимитированная серия, никакого исторического наследия... Бред какой-то.
2
3
Ответить
goga_gd5
Дороги маленькие и узкие
Ну если у них на уазах буханках ездят, да думаю что и фуры у них должны быть (не думаю что продукты они возят на кей карах), то уж джип думаю как-то пройдет.
1
Ответить
Aisen
Дилеры накручиваю или производитель?
В Японии?
Ответить
Hummy
На горизонте маячит дефицит лития, а значит перебои с поставками аккумуляторов. Ждём повышения цен на электроинструмент и гаджеты.
Пойду своему Поло новый аккумулятор куплю, пока еще есть возможность.
Ответить
Антон
В Японии?
В России?
Путешествуйте!
Ответить
Бред какой-то ,или они сразу за рестом уже в очереди будут к тому моменту. И все такие стоят в очереди и держат деньги 4 года на поповозку.
Ответить
Serega511
Что то вранье попахивает. Сколько смотрел репортажи из Японии, кто сам делился впечатлениями от поездки в Японию - там на таких машинах никто не ездит. Ниразу 200 туристы там не видели. Или их там покупаю и перепрлдают в другие страны, тогда согласен. Но японцы на них не ездят
А что тебе мешает зайти в аукционную статистику и посмотреть сколько их продается, с какими пробегами и тд…??
1
Ответить
Kostyansk
Япония-это не только Токио.Там полно районов горных,где все нафиг снегом заносит.И там нужны тачки с 4ВД.
они же все сверхестественные люди и там даже ещё снег не пошёл , а уже всё бранно. да что там убранно. у них же дороги с подогревом и снега со льдом вообще не может быть. А так то 4 везде не только на Тайоте есть.
Ответить
Дефицит он очень относительный. Например у УГМК служебные авто были ЛК200. В конце 2021г они их сдали в трейдин дилеру. И сейчас у них служебные ЛК-300. А это не менее 200 авто.
Ответить
Aisen
В России?
А при чем тут Россия если статья про Японские очереди на LX?
Ответить
Антон
А при чем тут Россия если статья про Японские очереди на LX?
Не знаю. Там вопрос изначально был очень странный. Потому и ответ тоже такой странный. Не заморачивайся. )
Путешествуйте!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
