Медведев прокатился на Lada XRAY: «Комфортная и современная машина»
Медведев прокатился на Lada XRAY: «Комфортная и современная машина»
23 Января 2016 | 103636 просмотров
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев посетил «АвтоВАЗ» и протестировал новый хэтчбек Lada XRAY. За рулем автомобиля Медведев перемещался между корпусами предприятия.
Во время посещения «АвтоВАЗа» премьер осмотрел три цеха: производство двигателей и коробок передач, сварку кузовов и сборку готовой продукции. Позже он ознакомился с экспозицией готовых машин и обсудил с рабочими условия их труда на «АвтоВАЗе».
Накануне Медведев подписал распоряжение правительства о том, что автопром получит поддержку в объеме 50 млрд рублей в 2016 году — эта цифра оказалась самой высокой среди всех других гражданских отраслей. В 2015 году автомобильному сектору выделили 43 млрд рублей.
Премьер отметил, что рынок в ближайшее время вряд ли вырастет, поэтому нужно искать новые точки роста. По словам Медведева, внимание стоит обратить на импортозамещение — сейчас производители сильно зависят от зарубежных деталей. Кроме того, он призвал активнее развивать экспорт — правительство уже готово стимулировать продажу автомобилей за рубеж путем компенсации затрат на их перевозку по стране.
Вот ненормальный ! :) 200 он в Японии стоит ! Остальное в основном пошлина.......
Да какая разница сколько он в Японии стоит. На нем ездить же не в Японии, а здесь. А то если в Японии от старых машины будут забесплатно избавляться лишь бы кто нибудь их забрал, вы похоже будете говорить, что Автоваз тоже должен машины бесплатно раздавать.
Дмитрий Анатольевич сделайте бакс хотя бы 60 ..или обнулите пошлины на импортные лекарства .Ну на стариков в аптеках жалко смотреть .
вы следайте так что бы на ваших родоков
mymind:
Чтобы при продаже ресурсов всё было неплохо для всех населения страны должно быть раза в 5-6 меньше. Ну это как бы умные люди посчитали. При этом страна должна отказаться от Ядерного Оружия, от суверенитета и еще от много чего. Тогда оставшимся будет хватать чтобы покупать легковой японский автомобиль. Куда только почти 90 млн. "лишнего" населения девать. Вопрос важный и кстати руководители страны его давно уже мусолят в своих головах.
да ладно вам...это сказочки все, в 41 гитлер не планировал оставлять 50 тыщ населения, в планах было пустить всех славян на переработку...а "трубу" би обслуживали рабы из европпы.....в 45- и позднее США планировали ни один раз массированный ядерный удар именно по наслелению СССР, и толко опасность того что войска частично прикрыты ПВО и есть шанс втянуться в наземную войну их остановил......
так что либералов и еврофилов можно расстроить, никаких пособий по 2000евро после прихода ходорковского на место Путина им не будет....
Да какая разница сколько он в Японии стоит. На нем ездить же не в Японии, а здесь. А то если в Японии от старых машины будут забесплатно избавляться лишь бы кто нибудь их забрал, вы похоже будете говорить, что Автоваз тоже должен машины бесплатно раздавать.
В смысле какая разница?качественный товар в соседней практически стране,стоит почти в три раза дешевле,поборы составляют еще полцены.если ваз такоф качественный и его выбирают,зачем тогда пошлины,раз этому великолепному заводу нечего опасаться?
Не прикидывайся,не уподобляйся телевизору.ты прекрасно понимаешь,почему так
Что почему так? Были пошлины меньше он почему то не особо дешевле стоил. Снизят пошлины, поднимется спрос на них и цены в Японии тоже подорожают.
А сейчас его не покупают, потому что он не конкурентноспособен стал. Если раньше за стоимость Ваза можно было взять пруль, хотя бы пробежный так он хоть чем то лучше Ваза был, потому что Вазы тогда деревянные были. А сейчас и Вазы укомплектованны не хуже прулей. Иномарки новые в свое время были весьма дороги, потому пруль еще как то котировался, а сейчас и иномарок полным полно собирается здесь и смысла покупать пруль очень мало. Их тут как новых так и бушный уже много. Вон Фокус, Астру и прочие с пробегом в 100 тыс можно тысяч за 300-400 купить, кому нужен при таких раскладах пруль по цене новой машины
Так что ты там говорил о моем образовании, малёк?
Дальний Восток богат сырьевыми ресурсами. Это даёт ему возможность занимать важное место в экономике страны по ряду сырьевых позиций. Так, в общероссийском производстве отдельных ресурсов на Дальний Восток приходится (%): алмазов — 98, олова — 80, борного сырья — 90, золота — 50, вольфрама — 14, рыбы и морепродуктов — более 40, соевых бобов — 80, древесины — 13, целлюлозы — 7. Главные отрасли специализации Дальнего Востока: добыча и переработка цветных металлов, добыча алмазов, рыбная, лесная, целлюлозно-бумажная промышленность, судостроение, судоремонт. Эти факторы при ориентации на внутренний рынок и обусловили роль Дальнего Востока в составе России.
Лучше удались отсюда, потому что теперь я буду смеяться над тобой очень долго )))
Хм. Какая интересная география. Я смотрю любите манипулировать данными.
Самые крупные месторождения алмазов находятся в Якутии, Пермском крае и Архангельской области (если почитать историю развития алмазной отрасли). Ну как пишут сми, то "Добыча примерно 99% всех алмазов России ведется в Республике Саха (Якутия)".
Тот факт, что Якутию прицепили к Дальневосточному ФО ни о чём не говорит. Традиционно под Дальним Востоком понималось именно Хабаровский Край, Приморье, Амур Хотя по факту Якутия никогда не относилась к Дальнему Востоку.
Тольятти как заноза в ..опе! Из за одного города руко..опых страдает полстраны!!! Ты руки понюхай свои, а потом про деньги говори!!! Я никогда в жизни не куплю себе российскую машину, нахрен нужен таз за 600000р сделаный пальцем делаными утырками!!! И у меня все друзья такого мнения, даже пенсионеры-патриоты которые подрабатывают частным извозом давно уже пересели на достойные уважения автомобили пусть и с правым рулём!!! Ваз у них ликвидный автомобиль на рынке б/у авто, конечно человек который слаще картошки в жизни ничего не ел и этому рад!!!
Как раз с введением пошлин пруль у нас стал дорожать.не было бы пошлин,автоваз традиционно возвратно-поступательные движения делал,ротовой полостью.на большее он все равно не способен
Я Вам по секрету открою,что это услуга! Так,если вчо!
А теперь сравните с нефтеэкпортирующими стрнами, типа Ливии и Саудовской Аравии. Россия имеет экономику типичной банановой республики: экспорт природных ресурсов и импорт мерседесов для вождя и его родни. На этом фоне ни о каких экономических улучшениях и речи идти не может. Банановой республике, каковой является Россия, подобные пректы противопоказаны. Или все разворуют или все сгниет. Или половину разворуют, а половина сгниет.
Полный привод,мощные движки,турбины,качественный металл,грамотные подвески,дисковые тормоза вкруг с завода,живучие автоматы,разнообразие комплектаций,кузовов,исполнени й и т.д.а так дааа,ваз канеш на уровне.$#я
В смысле какая разница?качественный товар в соседней практически стране,стоит почти в три раза дешевле,поборы составляют еще полцены.если ваз такоф качественный и его выбирают,зачем тогда пошлины,раз этому великолепному заводу нечего опасаться?
Скажите почему Тойота, Форд, Хюндай, Ниссан и прочие со своим качественным товаром опасаются? Или может Тойота делает такие убогие повозки, что только пошлина заставляет людей их покупать?
И кстати почему в 3-4 раза дороже? Вообще то бушки у нас стоят не в три четыре раза дороже чем бушки в Японии. Вы сравнивайте то одинаковые товары. А то еще сравните стоимость пылесоса в Японии и холодильника в России
А теперь сравните с нефтеэкпортирующими стрнами, типа Ливии и Саудовской Аравии. Россия имеет экономику типичной банановой республики: экспорт природных ресурсов и импорт мерседесов для вождя и его родни. На этом фоне ни о каких экономических улучшениях и речи идти не может. Банановой республике, каковой является Россия, подобные пректы противопоказаны. Или все разворуют или все сгниет. Или половину разворуют, а половина сгниет.
В этой ситуации чиновничья власть "продавливает" антисоциальные законы и реформы. Долой нового царя! Хватит врать! Мы зовем вас в ряды молодежного сопротивления. Независимых средств массовой информации в России все меньше и меньше. Вы понимаете, что пора развенчать "мессианский образ" президента Путина? Чиновники наделены еще большими привилегиями, чем в советские времена. Мы хотим получать достоверную информацию, а не пропаганду государственных пиарщиков. Конечно, чиновничья система как таковая убога и вредна. Но именно ее ставленником и одновременно - защитником является Путин. Пора понять: произвол власти - оборотная сторона гражданской пассивности.
Полный привод,мощные движки,турбины,качественный металл,грамотные подвески,дисковые тормоза вкруг с завода,живучие автоматы,разнообразие комплектаций,кузовов,исполнени й и т.д.а так дааа,ваз канеш на уровне.$#я
Вы что вес мощнейший японский автопром противопоставляете одному едниственному Автовазу? Как то странно в семером на одного.
Давайте тогда уж в равным весовых категориях и один на один. Приведите как примеры производящихся каким либо заводом Японии в диапазоне цен 400-700 обладающих: "Полный привод,мощные движки,турбины,качественный металл,грамотные подвески,дисковые тормоза вкруг с завода,живучие автоматы,разнообразие комплектаций,кузовов,исполнени й и т.д."
Кроме того, он призвал активнее развивать экспорт — правительство уже готово стимулировать продажу автомобилей за рубеж путем компенсации затрат на их перевозку по стране.
Компенсации из бюджета, значит за наш счёт. А меня кто то спросил, хочу я оплачивать эту перевозку?
В этой ситуации чиновничья власть "продавливает" антисоциальные законы и реформы. Долой нового царя! Хватит врать! Мы зовем вас в ряды молодежного сопротивления. Независимых средств массовой информации в России все меньше и меньше. Вы понимаете, что пора развенчать "мессианский образ" президента Путина? Чиновники наделены еще большими привилегиями, чем в советские времена. Мы хотим получать достоверную информацию, а не пропаганду государственных пиарщиков. Конечно, чиновничья система как таковая убога и вредна. Но именно ее ставленником и одновременно - защитником является Путин. Пора понять: произвол власти - оборотная сторона гражданской пассивности.
Кроме того, он призвал активнее развивать экспорт — правительство уже готово стимулировать продажу автомобилей за рубеж путем компенсации затрат на их перевозку по стране.
Компенсации из бюджета, значит за наш счёт. А меня кто то спросил, хочу я оплачивать эту перевозку?
А правительство по любому поводу тебя должно спрашивать ? Ракеты в космос тоже запускаются из твоих налогов. Можно ?
Вы что вес мощнейший японский автопром противопоставляете одному едниственному Автовазу? Как то странно в семером на одного.
Давайте тогда уж в равным весовых категориях и один на один. Приведите как примеры производящихся каким либо заводом Японии в диапазоне цен 400-700 обладающих: "Полный привод,мощные движки,турбины,качественный металл,грамотные подвески,дисковые тормоза вкруг с завода,живучие автоматы,разнообразие комплектаций,кузовов,исполнени й и т.д."
Похожие модели иносранных производителей по большей части качественно похожи друг на друга.т.е.,покупаю я мицубан,тавоту,субаря и т.д,,по сути просто личным предпочтениям доверяюсь,ибо в любом случае получаю качественный товар.в нашем случае на уровне только цена остается.т.е. ценой пытаются равнятся на иностранных конкурентов.но мне вот эта кривая политика непонятна,почему у нас на европу равняются там,где не нужно?почему ниву тыщу лет клепают уже и не могут до ума довести?вот тебе и диапазон цен.не можете качественные тачки делать,не нужно себя пиарить как современного производителя,нужно просто сказать,что извините,мы ррук%$#опые,делаем авно,но мы стараемся исправиться.а то гонору,больше чем у мерседеса,а по факту пшик
Вы что вес мощнейший японский автопром противопоставляете одному едниственному Автовазу? Как то странно в семером на одного.
Давайте тогда уж в равным весовых категориях и один на один. Приведите как примеры производящихся каким либо заводом Японии в диапазоне цен 400-700 обладающих: "Полный привод,мощные движки,турбины,качественный металл,грамотные подвески,дисковые тормоза вкруг с завода,живучие автоматы,разнообразие комплектаций,кузовов,исполнени й и т.д."
Тупо открой продажу авто и посмотри ассортимент моделей той же тойоты.и это один из производителей в маленькой стране с ограниченными возможностями
Вообще то если не ошибаюсь ДВ дотационный регион. О каком "сосании" может идти речь, если денег из федерального бюджета поступает больше чем в федеральный бюджет.
Вы все в одной школе учились?)))
Как ДВ может быть дотационным регионом, если он ловит 40% рыбы, добывает алмазы и редкие металлы, имеет 4 по размеру порт в России через ДВ таможню проходит миллиарду рублей, а по БАМу миллионы тон грузов? И тд и тп.
Смешарики в сборе во главе с главным ))
Вы все в одной школе учились?)))
Как ДВ может быть дотационным регионом, если он ловит 40% рыбы, добывает алмазы и редкие металлы, имеет 4 по размеру порт в России через ДВ таможню проходит миллиарду рублей, а по БАМу миллионы тон грузов? И тд и тп.
Смешарики в сборе во главе с главным ))
И толку? В России до пенсии не доживают. Скоро Абрамович купит себе новую яхту. Банановой республике, каковой является Россия, подобные пректы противопоказаны. Или все разворуют или все сгниет. Или половину разворуют, а половина сгниет.
не путай обороноспособность страны и ни кому не нужный автоваз
Интересно, сколько на этом распилят? Просто вспомните о разрыве между доходами бедных и богатых, размере коррупции, состоянии правохранительных органов и судейской системы, провалах ВПК, странноватых (скажем так) потугах правительства по здровоохранению и образованию и под конец, на закуску, вспомните размещённое в Интернете фото правительственной ложи в Думе, сделанное во время отчёта Путина и на самую-самую закуску — фото троицы сидельцев сделанное по время парада 9 мая. И что с этого получат обычные нищие, полуголодные россияне?
Сам почему то постоянно светится с "яблоковыми" гаджетами и не на Весте и Х Ray! Давай етофон в руки и с довольным личиком в ладу!!!! Пусть народ посмеется!!!!! Уберите пошлины на "япошки" и попробуйте в настоящую конкуренцию!!!
В апреле 2013 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал программу социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2025 года.[66] За этот период на развитие региона будет направлено около 10 трлн рублей, как из государственного бюджета, так и средств частных инвесторов.
980 млрд рублей планируется направить на реконструкцию БАМа и Транссиба, из которых 260 млрд составят бюджетные средства, а остальное — внебюджетные деньги (преимущественно средства РЖД). Предполагается увеличить грузопоток через БАМ и Транссиб к 2015 году до 38 млн тонн в год, а к 2020 году — до 54 млн тонн. Сейчас показатель составляет 16 млн тонн в год.
В рамках развития региональной авиации планируется потратить 101 млрд рублей на реконструкцию двух крупных аэропортов в Улан-Удэ и Петропавловске-Камчатском и 61 более мелкого аэродрома в других регионах Дальнего Востока. На строительство автомобильных дорог предполагается направить 60 млрд рублей. Ещё 25 млрд рублей будет выделено на развитие транспортной инфраструктуры.
58 млрд рублей планируется направить на развитие магистральных и распределительных сетей, в общей сложности речь идёт о 10 объектах. Также планируется построить 12 новых энергетических объектов за 33 млрд рублей. Компания «РусГидро», получившая из бюджета 50 млрд рублей, также должна потратить эти деньги на объекты гидроэнергетики в регионе.
И эти люди еще плачутся, что на автопром 50 млрд. выделили.
Сам почему то постоянно светится с "яблоковыми" гаджетами и не на Весте и Х Ray! Давай етофон в руки и с довольным личиком в ладу!!!! Пусть народ посмеется!!!!! Уберите пошлины на "япошки" и попробуйте в настоящую конкуренцию!!!
Хм. Какая интересная география. Я смотрю любите манипулировать данными.
Самые крупные месторождения алмазов находятся в Якутии, Пермском крае и Архангельской области (если почитать историю развития алмазной отрасли). Ну как пишут сми, то "Добыча примерно 99% всех алмазов России ведется в Республике Саха (Якутия)".
Тот факт, что Якутию прицепили к Дальневосточному ФО ни о чём не говорит. Традиционно под Дальним Востоком понималось именно Хабаровский Край, Приморье, Амур Хотя по факту Якутия никогда не относилась к Дальнему Востоку.
Ну это чисто так.
akrogis:
Вообще то если не ошибаюсь ДВ дотационный регион. О каком "сосании" может идти речь, если денег из федерального бюджета поступает больше чем в федеральный бюджет.
Вот два упоротых. Это каким раком Якутия оказалась не Дальним Востоком? Какой в *опу ДФО? Начитаются всяких педий, Это всегда был Дальний Восток.
ДВ дотационный район потому, что приходиться кормить вас, которые из котяков хатки делают и другое *авно. Дебильтроники - идите работать, хватит людей мутить, а то у вас последняя извилина от завышенного самосознания скоро лопнет.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Вы все в одной школе учились?)))
Как ДВ может быть дотационным регионом, если он ловит 40% рыбы, добывает алмазы и редкие металлы, имеет 4 по размеру порт в России через ДВ таможню проходит миллиарду рублей, а по БАМу миллионы тон грузов? И тд и тп.
Смешарики в сборе во главе с главным ))
Потому-что искусственно сделан дотационным. Иначе для центра может всё плохо закончится. А сейчас всё, что имеет ДВ идёт в Москву, а потом часть в виде подачки возвращается назад. А часть на поддержку всяких агропенов, что бы они наконец с ишаков пересел на оцинкованные тазы и голосовали как следует.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Вообщето на российских авто каминсы китайские. А капиталка настала из-за трещин в куллере, песок и вода сделали своё дело. Блок растачивается и ставится с крузака гильзы и всё остальное,гбц тоже под замену.
Вобще то я это знаю,но двигло то амереканское не зависима где его делали ,в Китае,Тайланде или Индии.При таком раскладе вы могли любой мотор запороть.
"Ничуть не хуже любой другой аналогичной машины, которую делают иностранные производители», — сказал Медведев" -
Сёдни весту в салоне посмотрел:
- лёгкий реношный запашок в салоне;
- двери закрываются не хуже, чем в соляре, а по сравнению с калиной (грантой) - небо и земля;
- сидушки чуть мяговаты, в остальном ОК (а в калиногранте пипец короткие подушки - как на ней в дальняк ехать?);
- в целом впечатление нормального для данного класса качества.
Короче, тезис Медведева (хотя и про Хрей) - на удивление почти верен, только осталось 2 вопроса:
- цена для шильдика с ладьёй;
- приоровская движка - думаю, всё же похуже аналогов.
Короче, Лохан-3 понравился
Светлые комментирующие головы - предложите правительству свой вариант развития автопрома. Доллар поднялся не из-за Путина и Медведева, а из-за россиян, любящих иностранные товары вместо своих.
Предлагаем---предлагаем для начала ужесточить Уголовное наказание за коррупцию. Вот тогда сразу и денег много появится для развития. Предлагаю либо делать качественное авто (как у тех же японцев с 90х по нулевые), либо делать такие же дрова, но за 200 000рублей (но это опять же вопрос к коррупции скорее всего, вероятно так же как и с ЖКХ и дорогами--выделяют на крышу дома-10 000 000руб, а до исполнителей реальная сумма после откатов 300 000руб). А про курс доллара, нет слов, что за ересь? Рубль упал не из за того что "Мы" любим товары более хорошего качества, чем нам предлагает наше производство, а из за "импотенции" Центробанка и этой шестерки нато Набиуллиной. Вообщем лично Я предлагаю "Автовазу" начать делать автомобили.
Прочитал все от первого комента. Предлагаю отделить ДВ от России, и назвать ДНР)) Тьфу ты, ДВНР.
Хватить кормить Москву, ДВ сильный... Где то я уже это слышал.
Опишу нынешнюю и уже более вековую модель экономики "нашей" страны.
На Титанике(Россия) - паника. Все комфортабельные спасательные шлюпки заняли капитаны(лжецы - Пу, пустые места - Ме, академики с тремя классами образования - Ка, и бывшие сотрудники спецслужб типа Се и Ива) со своей свитой(ментов, нукеров и спецслужб), а в каютах на нижних этажах до сих пор вещают из телевизоров, что айсберги полезны для титаников, но если что виноват вон тот маяк(США и ЕС).
Тебе сколько лет? Или ты упоротый инфантил? Армату скоро будешь жрать на ужин, да калашом закусывать. Тебе в Северную Корею надо, там у них вообще всё тип-топ, а кто против - тот в тюрьме.
ТЫ вообще о чем ТОВАРИЩ? При чем тут Корея, парень правильно пишет, пусть делают качественное авто. Наверно ты и Укроины
Так для чего же тогда ему полный привод и коплектация трофи? Для поездок на дачу? И кстати,любое российское авто качеством не блещет! А вот у япов почему-то наоборот. У полноприводных авто запас прочности больше или я чего-то не понимаю? Что такое для японца 150000 км пробега и что для нашего автопрома?
а вы что, на нашепроме уже ездили? А то если разбираться начнем весь опыт окажется в том, что видели как 30 летний ВАЗ в в мороз на тросе таскали)))
А теперь сравните с нефтеэкпортирующими стрнами, типа Ливии и Саудовской Аравии. Россия имеет экономику типичной банановой республики: экспорт природных ресурсов и импорт мерседесов для вождя и его родни. На этом фоне ни о каких экономических улучшениях и речи идти не может. Банановой республике, каковой является Россия, подобные пректы противопоказаны. Или все разворуют или все сгниет. Или половину разворуют, а половина сгниет.
Хотите в Ливию? Пожалуйста!))))) Валите уж отсюда, если вам тут так жить противно.
Опишу нынешнюю и уже более вековую модель экономики "нашей" страны.
На Титанике(Россия) - паника. Все комфортабельные спасательные шлюпки заняли капитаны(лжецы - Пу, пустые места - Ме, академики с тремя классами образования - Ка, и бывшие сотрудники спецслужб типа Се и Ива) со своей свитой(ментов, нукеров и спецслужб), а в каютах на нижних этажах до сих пор вещают из телевизоров, что айсберги полезны для титаников, но если что виноват вон тот маяк(США и ЕС).
Ну ты то лучше всех знаеш обстоновку,политический деятель.Что толку ныть ещё и к этому нытью превлекать остальных,что изменится.Рано или позно это должно было произойти,но толи ещё будет.Работать надо больше и меньше жаловаться,всем.
"Ничуть не хуже любой другой аналогичной машины, которую делают иностранные производители», — сказал Медведев" -
Сёдни весту в салоне посмотрел:
- лёгкий реношный запашок в салоне;
- двери закрываются не хуже, чем в соляре, а по сравнению с калиной (грантой) - небо и земля;
- сидушки чуть мяговаты, в остальном ОК (а в калиногранте пипец короткие подушки - как на ней в дальняк ехать?);
- в целом впечатление нормального для данного класса качества.
Короче, тезис Медведева (хотя и про Хрей) - на удивление почти верен, только осталось 2 вопроса:
- цена для шильдика с ладьёй;
- приоровская движка - думаю, всё же похуже аналогов.
Короче, Лохан-3 понравился
Да нормальный ХРэй должен получиться, практически тот же Сандеро, только дешевле.
Одинокий владелец жиги? Поменьше желчи. Если ты покупаешь на помойках, за себя и говори.
Открой учебник по экономике и почитай, что такое конкуренция.
Это правильный ответ!!!
Карампакс:
один раз уже зашел....очень сильно пожалел после, купив ниву шевроле.... Машине небыло и пробега и 20 тыщ как....течь заднего сальника коленвала, замена заднего кардана, замена полуосей с подшипнками, замена сальников полуосей (чуть позже), замена рабочего цилиндра сцепления (2 раза), замена ступиц передних в сборе, утечка тосола ( литр в месяц примерно мож чуть больше уже не важно), барахлили концевики дверей ( особенно приятно когда она ночью посреди двора сигналам ПИЩАТЬ начинает...срабатывает имобилайзер), весь двиг вспотел как и раздатка, все пыльника на валах поотлетали и звенели как колокольки при езде (надо снимать валы и расклепывать их), при холодном пуске дико несколько секунд рокотала цепь ГРМ, угрожая перескочить и погнуть клапана (не всегда на довольно часто), постоянно жрала резину( развал мне впоследствии никто не делал, но причину я нашел..делал сам цена около 7тыс руб), тормозные диски ведет каждый сезон (проточка каждый раз, по цене почти половина нового)..
Ну-ка скажи мне еще раз, что автоваз должен сделать чтобы я поверил что он делает действительно качественный и конкурентноспособный товар?
И на все это смотрели все мой друзья, знакомые....те разказывали далее и вот она и репутация завода.Никто уже не хочет ладу!!!!
P.S. очень хотел бы побеседовать со сборщиком моей машины, уж лучше бы я ногу сломал на ступеньках автодилера ваза при божьей помощи, тогда бы уберегся эт этого греха!!!!!!!!!!!!!!
Типичный пример нового русского автомобиля.Никогда бы не поднялась моя рука отдать столько денег за это убожество.
Ямало-Ненецкий АО
Средняя зарплата составляет 58 000 рублей. Основой экономики округа является добыча сырой нефти и газа. Высокие заработки здесь имеют и работники просвещения, например, зарплата учителя, превышает 60 000 рублей.
Чукотский АО
Ведущей отраслью экономики является горнодобывающая промышленность. Средний уровень заработка составляет 57 000 рублей. Стоимость жизни в регионе высока, к примеру, десяток яиц стоит порядка 180-190 рублей.
Ханты-Мансийский АО
Более 60% добычи нефти в России приходится на этот округ. Заработки составляют в среднем 56 000 рублей.
Вот этим точно хватит. Были бы это реальные автономии з/п и пособия были бы на уровне европейских, а в стране между регионами была бы реальная конкуренция за право продавать этим зажиточным регионам дорогие продукты, а так же теплые вещи, стройматериалы и спецтехнику(и.т.д.) отечественного производства.
Опишу нынешнюю и уже более вековую модель экономики "нашей" страны.
На Титанике(Россия) - паника. Все комфортабельные спасательные шлюпки заняли капитаны(лжецы - Пу, пустые места - Ме, академики с тремя классами образования - Ка, и бывшие сотрудники спецслужб типа Се и Ива) со своей свитой(ментов, нукеров и спецслужб), а в каютах на нижних этажах до сих пор вещают из телевизоров, что айсберги полезны для титаников, но если что виноват вон тот маяк(США и ЕС).
Aleks76 новосиб.:
Рано или позно это должно было произойти,но толи ещё будет.
Более того и было так, и опять будет, и ещё и ещё потом будет, т.к.
Aleks76 новосиб.:
Работать надо больше
"Работа" в "нашей" стране всегда была от слова "раб", а не от слова "заработать".
Ямало-Ненецкий АО
Средняя зарплата составляет 58 000 рублей. Основой экономики округа является добыча сырой нефти и газа. Высокие заработки здесь имеют и работники просвещения, например, зарплата учителя, превышает 60 000 рублей.
Чукотский АО
Ведущей отраслью экономики является горнодобывающая промышленность. Средний уровень заработка составляет 57 000 рублей. Стоимость жизни в регионе высока, к примеру, десяток яиц стоит порядка 180-190 рублей.
Ханты-Мансийский АО
Более 60% добычи нефти в России приходится на этот округ. Заработки составляют в среднем 56 000 рублей.
Вот этим точно хватит. Были бы это реальные автономии з/п и пособия были бы на уровне европейских, а в стране между регионами была бы реальная конкуренция за право продавать этим зажиточным регионам дорогие продукты, а так же теплые вещи, стройматериалы и спецтехнику(и.т.д.) отечественного производства.
Когда был СССР братские респулики тоже говорили вот отделимся тогда заживём,сколько можно кормить Россию,отделились,а теперь их граждани ездеют к нам деньги зарабатывать.
Ну да, всё правильно. И пусть живут. И лучше всех живут те, которым не мешают жить. Да и столько лет рабства тоже бесследно не проходят.
Aleks76 новосиб.:
сколько можно кормить Россию
Чего-чего? О чём речь?
Aleks76 новосиб.:
отделились,а теперь их граждани
Ну хотя бы граждане(а не братья), что уже радует.
Aleks76 новосиб.:
ездеют к нам
К родственникам и знакомым что ли? Да пофиг. Все постоянно куда-то перемещаются, особенно если деньги на это есть, и тем более если запрета на это нет(нарушение конституции, кстати - запрет под любыми предлогами, кроме подозрения в совершении уголовного преступления, на свободное перемещение)
Aleks76 новосиб.:
деньги зарабатывать.
))))) Ну вот опять. Пока крохи с барского стола от продажи ресурсов были - кто-то ездил и зарабатывал, скоро всех гастербайтеров опять как ...м сдует.
Когда был СССР братские респулики тоже говорили вот отделимся тогда заживём,сколько можно кормить Россию,отделились,а теперь их граждани ездеют к нам деньги зарабатывать.
Конечно думали, образования-то ноль, щас нефть на бананы поменяем и заживём (кстати и Донбасс так думал: на *ер нам эта Россия, у нас уголёк есть). А вот как вышло...
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Да какая разница сколько он в Японии стоит. На нем ездить же не в Японии, а здесь. А то если в Японии от старых машины будут забесплатно избавляться лишь бы кто нибудь их забрал, вы похоже будете говорить, что Автоваз тоже должен машины бесплатно раздавать.
Да, так и есть, если Тойота Раум 2008 года стоит 200 тысяч рублей, то ВАЗик должен быть бесплатным........ в нормальной экономике...... Покупаешь в салоне Тойоту Раум 2008 года в идеальном состоянии за три тысячи долларов, то ВАЗик в подарок :)
вы следайте так что бы на ваших родоков
да ладно вам...это сказочки все, в 41 гитлер не планировал оставлять 50 тыщ населения, в планах было пустить всех славян на переработку...а "трубу" би обслуживали рабы из европпы.....в 45- и позднее США планировали ни один раз массированный ядерный удар именно по наслелению СССР, и толко опасность того что войска частично прикрыты ПВО и есть шанс втянуться в наземную войну их остановил......
так что либералов и еврофилов можно расстроить, никаких пособий по 2000евро после прихода ходорковского на место Путина им не будет....
Так мы сейчас пособий и по 2000 рублей не видим ! :)
Мы будем стараться подавать максимальное количество исков, потому что есть сроки исковой давности, есть определенный период и у нас есть план. Если задолженность будет снижаться, будет снижаться и количество исков», — заявила на состоявшейся в Чите пресс-конференции по итогам деятельности Фонда капитального ремонта многоквартирных домов в 2015 году его генеральный директор Екатерина Кирсанова.
Напомним, что в 2015 году в краткосрочный план по капитальному ремонту в Чите вошли 23 дома. В районах края было отремонтировано 37 многоквартирных домов. Общая стоимость выполненных работ в Чите составила порядка 41 миллиона рублей. По районам вышла сумма в 20, 5 миллионов рублей.
«Мы понимаем, что сегодня главное действующее лицо в системе капитального ремонта – это собственник. Мы знаем, что на территории Российской Федерации (Забайкальский край не исключение) 85 процентов жилищного фонда приватизировано. Поэтому именно собственник и является инициатором. Именно собственник является той силой, которая может способствовать созданию нормальных условий проживания в своем доме, созданию условий хорошего технического состояния. Закон не оставил выбора: платить или не платить за капитальный ремонт. По закону: плата – это обязанность», — сказал, открывая пресс-конференцию, первый заместитель министра территориального развития Забайкальского края Петр Сергеев.
На пресс-конференции были приведены удручающие цифры. Так, на сегодняшний день Фондом начислено собственникам квартир порядка 1 миллиарда рублей по платежам. При этом общий процент сбора за капитальный ремонт по всем районам Забайкалья и по его столице – городу Чите составляет около 30 процентов. В суд направлено около 2 тысяч исков неплательщикам на сумму в 45 миллионов рублей. И, судя по всему, эта цифра будет только расти.
О том, какие меры ждут собственников, не желающих в добровольном порядке исполнить свой долг по оплате капитального ремонта жилья, а также о льготах для определенных категорий граждан — рассказала руководитель Забайкальского Фонда капитального ремонта Екатерина Кирсанова.
— В пользу Фонда судом удовлетворены иски на сумму 18 миллионов. Часть из них находится на рассмотрении, а часть были, естественно, отозваны в связи с тем, что собственники в добровольном порядке оплатили данную задолженность. Что касается льгот. На сегодняшний момент ведется работа по определению тех лиц, которые могут воспользоваться данной льготой. На территории Забайкальского края с января 2016 года льгота еще не действует для собственников, возраст которых 80 лет, которые одиноко проживающие. Сейчас определяется круг лиц и просматривается порядок (реализации их прав).
Людям уже есть нечего.
Сегодня В супермаркете стоял в кассу У ВСЕХ ХЛЕБ, МОЛОКО САХАР МУКА ПЕЧЕНЬЕ ЧАЙ И ВСЁ!!!
А им миллиарды подавай на капитальное воровство. Кто делать ремонт будет Джамшут, по ведомости будет зарплата 100 тысяч, А НА РУКИ ПОЛУЧИТ 10.
А директора Фонда с зарплатой 300 тысяч в месяц кто?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бывшие депутаты, начальники полиции и мэры городов на пенсии.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
Что почему так? Были пошлины меньше он почему то не особо дешевле стоил. Снизят пошлины, поднимется спрос на них и цены в Японии тоже подорожают.
А сейчас его не покупают, потому что он не конкурентноспособен стал. Если раньше за стоимость Ваза можно было взять пруль, хотя бы пробежный так он хоть чем то лучше Ваза был, потому что Вазы тогда деревянные были. А сейчас и Вазы укомплектованны не хуже прулей. Иномарки новые в свое время были весьма дороги, потому пруль еще как то котировался, а сейчас и иномарок полным полно собирается здесь и смысла покупать пруль очень мало. Их тут как новых так и бушный уже много. Вон Фокус, Астру и прочие с пробегом в 100 тыс можно тысяч за 300-400 купить, кому нужен при таких раскладах пруль по цене новой машины
Ну вот ты откуда в Ебурге все о "прулях" знаешь !? :)
Скажите почему Тойота, Форд, Хюндай, Ниссан и прочие со своим качественным товаром опасаются? Или может Тойота делает такие убогие повозки, что только пошлина заставляет людей их покупать?
И кстати почему в 3-4 раза дороже? Вообще то бушки у нас стоят не в три четыре раза дороже чем бушки в Японии. Вы сравнивайте то одинаковые товары. А то еще сравните стоимость пылесоса в Японии и холодильника в России
Ты чего, неадекват ? :) Это Тойота по твоему вводит пошлины ? А насчет "бэушек", представь - привозим бэушный ВАЗик в Японию, и пытаемся продать его, ну хотя-бы раз в пять дешевле чем он стоит здесь, в России....... Его купит кто нибудь ?! Разве что только на металлолом :)
никаких пособий по 2000евро после прихода ходорковского на место Путина им не будет....
Какого прихода ещё? Какая-то наркоманская терминология и какие-то перлы из "зомбоящика".
Всем нормальным людям просто хочется, чтобы преступники сидели в тюрьме. И демократию(т.е. честные выборы). А на всем известном и влиятельном(напомню, что куча ..на в общественной бане тоже будет самой влиятельной) плешивом вожде столько всего висит уже. Я уж не говорю о заказухах(в 00-е), ошибках(10-е) и о его даже прошлых делишках в 90-е. Можно взять просто конституцию, на которую он клялся, но давным давно забил...
Ты чего, неадекват ? :) Это Тойота по твоему вводит пошлины ? А насчет "бэушек", представь - привозим бэушный ВАЗик в Японию, и пытаемся продать его, ну хотя-бы раз в пять дешевле чем он стоит здесь, в России....... Его купит кто нибудь ?! Разве что только на металлолом :)
Слепой приёмщик)))))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
В этой ситуации чиновничья власть "продавливает" антисоциальные законы и реформы. Долой нового царя! Хватит врать! Мы зовем вас в ряды молодежного сопротивления. Независимых средств массовой информации в России все меньше и меньше. Вы понимаете, что пора развенчать "мессианский образ" президента Путина? Чиновники наделены еще большими привилегиями, чем в советские времена. Мы хотим получать достоверную информацию, а не пропаганду государственных пиарщиков. Конечно, чиновничья система как таковая убога и вредна. Но именно ее ставленником и одновременно - защитником является Путин. Пора понять: произвол власти - оборотная сторона гражданской пассивности.
Чукотский АО
Ведущей отраслью экономики является горнодобывающая промышленность. Средний уровень заработка составляет 57 000 рублей. Стоимость жизни в регионе высока, к примеру, десяток яиц стоит порядка 180-190 рублей.
Ханты-Мансийский АО
Более 60% добычи нефти в России приходится на этот округ. Заработки составляют в среднем 56 000 рублей.
Вот этим точно хватит. Были бы это реальные автономии з/п и пособия были бы на уровне европейских, а в стране между регионами была бы реальная конкуренция за право продавать этим зажиточным регионам дорогие продукты, а так же теплые вещи, стройматериалы и спецтехнику(и.т.д.) отечественного производства.
Населения на Чукотке чуть больше 50 тысяч, если они никуда не будут выезжать в течении года и тратить все заработанные деньги у себя на местах в год они будут тратить 56000*50000*12=33,6 млрд. руб. Половина из этих денег будет уходить на коммуналку и непродовольственные товары. Вычитаем мясо и рыбу, думаю никто не будет спорить, что их там предостаточно, и получаем сумму равную порядка 10 млрд, которую можно смело половинить из-за транспортных расходов по доставке. Итого 5 млрд. - полугодовой оборот одного супермаркета Магнит. Ради этих "копеек" будут биться разве только пара местных транспортных компаний, которым проще тарится в том же Магните на материке.
А правительство по любому поводу тебя должно спрашивать ? Ракеты в космос тоже запускаются из твоих налогов. Можно ?
Ну по крайней мере когда "завоевывали хрим", у нашего народа надо было поинтересоваться - "готовы ли вы ко временным трудностям, связанным с незначительными перебоями в зарплатах, работе, продуктах в течении ближайших 3-5 лет ?"
Похожие модели иносранных производителей по большей части качественно похожи друг на друга.т.е.,покупаю я мицубан,тавоту,субаря и т.д,,по сути просто личным предпочтениям доверяюсь,ибо в любом случае получаю качественный товар.в нашем случае на уровне только цена остается.т.е. ценой пытаются равнятся на иностранных конкурентов.
Это с каких пор, что субару, что митсубиси, что тойота стали стоить как Ваз? Никогда они не стоили столько же сколько Ваз. Во много раз дороже они стоили, сейчас разница немного уменьшилась, но все равно даже близко по цене не сходятся
ВитАлек56:
но мне вот эта кривая политика непонятна,почему у нас на европу равняются там,где не нужно?почему ниву тыщу лет клепают уже и не могут до ума довести?
Вам эта кривая политика не понятна, потому что она существует только в вашей голове. В реальности нет европейцев лучше Ваза за ту же цену. А ценообразование Автоваза зависит не только от цен на машины в Европе, от них цена на Вазы меньше всего зависит. В первую очередь цена зависит от себестоимости производства и ситуации на конкретном российском рынке.
Какое вам дело сколько времени Автоваз клепает свою ниву? Это его личное автовазовское дело. Вы ее либо покупаете если она вас устравивает, либо не покупаете, если не устраивает.
ВитАлек56:
вот тебе и диапазон цен.не можете качественные тачки делать,не нужно себя пиарить как современного производителя,нужно просто сказать,что извините,мы ррук%$#опые,делаем авно,но мы стараемся исправиться.а то гонору,больше чем у мерседеса,а по факту пшик
Вы все таки приведете пример кардинально более лучших машин сравнимых со стоимостью Автовазовских? Вот среди машин местного производства сравнимые с автовазовскими есть. А зарубежные вы можете привести? А то никакой конкретики, лишь одни лирические отступления, про какие то неведомые мифические особо качественные машины дешевле в несколько раз автовазовских. Вот я чего то не могу припомнить такого автопроизводителя.
Про ракеты в космос смешно. Особенно после различных новостей о том "на чём стали больше экономить россияне?"
Башкатов:
Ну по крайней мере когда "завоевывали хрим", у нашего народа надо было поинтересоваться - "готовы ли вы ко временным трудностям, связанным с незначительными перебоями в зарплатах, работе, продуктах в течении ближайших 3-5 лет ?"
Я тя умоляю, дружище. )))))) Перефразируя Черномырдина - "100 лет ничего не спрашивали(т.е. ничего не выбирали) и вот опять?!" ))))
Ну вот ты откуда в Ебурге все о "прулях" знаешь !? :)
Что значит знать все?
Я знаю то что знаю. Или по вашему прули только во Владивостоке были? И только там их покупали. Я сам имел отношение к покупке пруля причем в тот самый ветхозаветный период до 2008 года. И отлично помню что беспробежные стоили просто конски и ни о какой дешевизне речи относительно отечественных машин речи не шло.
"Ничуть не хуже любой другой аналогичной машины, которую делают иностранные производители», — сказал Медведев" -
Сёдни весту в салоне посмотрел:
- лёгкий реношный запашок в салоне;
- двери закрываются не хуже, чем в соляре, а по сравнению с калиной (грантой) - небо и земля;
- сидушки чуть мяговаты, в остальном ОК (а в калиногранте пипец короткие подушки - как на ней в дальняк ехать?);
- в целом впечатление нормального для данного класса качества.
Короче, тезис Медведева (хотя и про Хрей) - на удивление почти верен, только осталось 2 вопроса:
- цена для шильдика с ладьёй;
- приоровская движка - думаю, всё же похуже аналогов.
Короче, Лохан-3 понравился
Да нормальный "машин" в принципе. Для нашего Автопрома можно сказать - прорыв........ Единственное "но" - очень уж дорог, не по чину так сказать....... Вот и вся претензия у народа.......
Ну всё. Трололо(акрогис) всплыло. Парни, готовтесь к нудным и дебильным простыням(длинным постам) про то, что "айсберги очень даже полезны для титаников". Я в этом участвовать не собираюсь... )))))))
ДВ дотационный район потому, что приходиться кормить вас, которые из котяков хатки делают и другое *авно. Дебильтроники - идите работать, хватит людей мутить, а то у вас последняя извилина от завышенного самосознания скоро лопнет.
Кого кормить? ДВ в федеральный бюджет денег перечисляет меньше чем из него получает. Кто кого кормит то? Вот ХМАО тот да, кормит и ДВ и многие другие регионы, потому что налогов перечисляет больше чем сам потребляет и еще вроде с десяток таких регионов наберется. А все остальные не то что не кормят, а можно сказать кормятся за счет этого десятка регионов.
Когда был СССР братские респулики тоже говорили вот отделимся тогда заживём,сколько можно кормить Россию,отделились,а теперь их граждани ездеют к нам деньги зарабатывать.
И что ты хочешь этим сказать ? Ты думаешь они хотят снова в СССР, и быть "братской республикой" ? Если ты это скажешь кому нибудь в Казахстане, Узбекистане, Молдове, Грузии, Киргизии, Туркменистане, Белоруссии, ну а тем более в Прибалтике и Украине - они плюнут тебе в лицо за это !
Ну всё. Трололо(акрогис) всплыло. Парни, готовтесь к нудным и дебильным простыням(длинным постам) про то, что "айсберги очень даже полезны для титаников". Я в этом участвовать не собираюсь... )))))))
Если вы опять будете обвинять Автоваз в том что нефть подешевела, что все воруют, что народ плохо живет, то лучше и не надо участвовать
Не нормально что новый товар одного продавца с гарантией дороже и ломучей чем бу товар другого
Вы сами то пробовали проанализировать то что написали? С каких это пор нормальным считается, когда бушный товар стоит дороже такого же нового? Вот в СССР помню было такое, когда бушная машина стоила дороже новой, но назвать это нормальным как то язык не поворачивается
Это бу то не ломучее? Вы хотя бы здесь на дроме отзывы почитайте про "неломучее" бу.
Мы будем стараться подавать максимальное количество исков, потому что есть сроки исковой давности, есть определенный период и у нас есть план. Если задолженность будет снижаться, будет снижаться и количество исков», — заявила на состоявшейся в Чите пресс-конференции по итогам деятельности Фонда капитального ремонта многоквартирных домов в 2015 году его генеральный директор Екатерина Кирсанова.
Напомним, что в 2015 году в краткосрочный план по капитальному ремонту в Чите вошли 23 дома. В районах края было отремонтировано 37 многоквартирных домов. Общая стоимость выполненных работ в Чите составила порядка 41 миллиона рублей. По районам вышла сумма в 20, 5 миллионов рублей.
«Мы понимаем, что сегодня главное действующее лицо в системе капитального ремонта – это собственник. Мы знаем, что на территории Российской Федерации (Забайкальский край не исключение) 85 процентов жилищного фонда приватизировано. Поэтому именно собственник и является инициатором. Именно собственник является той силой, которая может способствовать созданию нормальных условий проживания в своем доме, созданию условий хорошего технического состояния. Закон не оставил выбора: платить или не платить за капитальный ремонт. По закону: плата – это обязанность», — сказал, открывая пресс-конференцию, первый заместитель министра территориального развития Забайкальского края Петр Сергеев.
На пресс-конференции были приведены удручающие цифры. Так, на сегодняшний день Фондом начислено собственникам квартир порядка 1 миллиарда рублей по платежам. При этом общий процент сбора за капитальный ремонт по всем районам Забайкалья и по его столице – городу Чите составляет около 30 процентов. В суд направлено около 2 тысяч исков неплательщикам на сумму в 45 миллионов рублей. И, судя по всему, эта цифра будет только расти.
О том, какие меры ждут собственников, не желающих в добровольном порядке исполнить свой долг по оплате капитального ремонта жилья, а также о льготах для определенных категорий граждан — рассказала руководитель Забайкальского Фонда капитального ремонта Екатерина Кирсанова.
— В пользу Фонда судом удовлетворены иски на сумму 18 миллионов. Часть из них находится на рассмотрении, а часть были, естественно, отозваны в связи с тем, что собственники в добровольном порядке оплатили данную задолженность. Что касается льгот. На сегодняшний момент ведется работа по определению тех лиц, которые могут воспользоваться данной льготой. На территории Забайкальского края с января 2016 года льгота еще не действует для собственников, возраст которых 80 лет, которые одиноко проживающие. Сейчас определяется круг лиц и просматривается порядок (реализации их прав). Людям уже есть нечего.
Сегодня В супермаркете стоял в кассу У ВСЕХ ХЛЕБ, МОЛОКО САХАР МУКА ПЕЧЕНЬЕ ЧАЙ И ВСЁ!!!
А им миллиарды подавай на капитальное воровство. Кто делать ремонт будет Джамшут, по ведомости будет зарплата 100 тысяч, А НА РУКИ ПОЛУЧИТ 10.
А директора Фонда с зарплатой 300 тысяч в месяц кто?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бывшие депутаты, начальники полиции и мэры городов на пенсии.
Вот вот....... В Улан-Удэ то-же самое......... Покупают из еды только самое необходимое. Еще я заметил почти все берут молоко - "Скоморошкино", самое дешевое, 36 рублей за литр....... В Петровск-Забайкальске еще хуже........
Да нет....... ты ошибаешься....... "пруль" слаще калины :)
И что? Поэтому пруль лучший в мире авто? Вообще то есть еще и Веста, и Ларгус, и вот Икс Рэй. Это от Автоваза. А еще есть Солярис, Рио, Шкода, Логан, Альмера, Фокус и куча прочих. И чем пруль слаще? Покупать за 600 тысяч древнюю праворукую короллу с пробегом под сотню, когда можно купить столь же древний Фокус, только на пару сотен дешевле с таким же пробегом, да хоть ту же Короллу можно взять леворукую и то лучше прулевой
Населения на Чукотке чуть больше 50 тысяч, если они никуда не будут выезжать в течении года и тратить все заработанные деньги у себя на местах в год они будут тратить 56000*50000*12=33,6 млрд. руб. Половина из этих денег будет уходить на коммуналку и непродовольственные товары. Вычитаем мясо и рыбу, думаю никто не будет спорить, что их там предостаточно, и получаем сумму равную порядка 10 млрд, которую можно смело половинить из-за транспортных расходов по доставке. Итого 5 млрд. - полугодовой оборот одного супермаркета Магнит. Ради этих "копеек" будут биться разве только пара местных транспортных компаний, которым проще тарится в том же Магните на материке.
Да тебя в "улюкаевы-утины" надо ! :) Иш ты какой...... все пошшитал :) Крузинштерн....... Человек и Пароход :)
Кого кормить? ДВ в федеральный бюджет денег перечисляет меньше чем из него получает. Кто кого кормит то? Вот ХМАО тот да, кормит и ДВ и многие другие регионы, потому что налогов перечисляет больше чем сам потребляет и еще вроде с десяток таких регионов наберется. А все остальные не то что не кормят, а можно сказать кормятся за счет этого десятка регионов.
Это капец какой-то....................
Ну, как с такими в нашей стране можно построить светлое будущее???)))))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Тупо открой продажу авто и посмотри ассортимент моделей той же тойоты.и это один из производителей в маленькой стране с ограниченными возможностями
Вам не кажется, что неккоректно сравнивать Валуева с банальным любителем местного уровня? Тойота крупнейший автоконцерн мира, а Автоваз обычное предприятие местного значения.
К тому же такая обширная линей моделей Тойоты обеспечивается платежеспособным спросом на данные машины. Т.е. Тойота их производит, потому что их покупают и производство такого кол-ва моделей рентабельно.
У нас это просто нерентабельно. У нас мизерные продажи, минивэнов, внедорожников, двудверных моделей и прочих. У нас их просто никто не купит, а раз никто не купит, то никто и производить их не будет.
Это с каких пор, что субару, что митсубиси, что тойота стали стоить как Ваз? Никогда они не стоили столько же сколько Ваз. Во много раз дороже они стоили, сейчас разница немного уменьшилась, но все равно даже близко по цене не сходятся
Вам эта кривая политика не понятна, потому что она существует только в вашей голове. В реальности нет европейцев лучше Ваза за ту же цену. А ценообразование Автоваза зависит не только от цен на машины в Европе, от них цена на Вазы меньше всего зависит. В первую очередь цена зависит от себестоимости производства и ситуации на конкретном российском рынке.
Какое вам дело сколько времени Автоваз клепает свою ниву? Это его личное автовазовское дело. Вы ее либо покупаете если она вас устравивает, либо не покупаете, если не устраивает.
Вы все таки приведете пример кардинально более лучших машин сравнимых со стоимостью Автовазовских? Вот среди машин местного производства сравнимые с автовазовскими есть. А зарубежные вы можете привести? А то никакой конкретики, лишь одни лирические отступления, про какие то неведомые мифические особо качественные машины дешевле в несколько раз автовазовских. Вот я чего то не могу припомнить такого автопроизводителя.
"Это его личное автовазовское дело. И вы ее покупаете, если устраивает, или не покупаете, если не устраивает"........ Феерично ! :) Акрогис самый занятный тип :) А заградительные пошлины на иномарки - тоже "личное автовазовское дело" ?! Ловко ! Установить заградительные пошлины а потом с чистыми и честными глазами писать - "личное дело" и "ваш выбор"........ Да это выборы без выбора ! Как и везде у нас......
Это капец какой-то....................
Ну, как с такими в нашей стране можно построить светлое будущее???)))))
Что пипецто утрированно но это в принципе так. В большой стране вообще то трудно говорить кто кого кормит, потому что все взаимосвязано.
Но утверждать, что вся страна живет за счет дотационного региона это явно преувеличение.
Что значит знать все?
Я знаю то что знаю. Или по вашему прули только во Владивостоке были? И только там их покупали. Я сам имел отношение к покупке пруля причем в тот самый ветхозаветный период до 2008 года. И отлично помню что беспробежные стоили просто конски и ни о какой дешевизне речи относительно отечественных машин речи не шло.
Все может быть....... Но это у вас, в Ебурге......... А у нас "прулям" альтернативы нет !
Кого кормить? ДВ в федеральный бюджет денег перечисляет меньше чем из него получает. Кто кого кормит то? Вот ХМАО тот да, кормит и ДВ и многие другие регионы, потому что налогов перечисляет больше чем сам потребляет и еще вроде с десяток таких регионов наберется. А все остальные не то что не кормят, а можно сказать кормятся за счет этого десятка регионов.
И что? Поэтому пруль лучший в мире авто? Вообще то есть еще и Веста, и Ларгус, и вот Икс Рэй. Это от Автоваза. А еще есть Солярис, Рио, Шкода, Логан, Альмера, Фокус и куча прочих. И чем пруль слаще? Покупать за 600 тысяч древнюю праворукую короллу с пробегом под сотню, когда можно купить столь же древний Фокус, только на пару сотен дешевле с таким же пробегом, да хоть ту же Короллу можно взять леворукую и то лучше прулевой
Потому что у "пруля" - императорское качество ! :) А не имперские амбиции...... как у некоторых акрогисов.......
Вам не кажется, что неккоректно сравнивать Валуева с банальным любителем местного уровня? Тойота крупнейший автоконцерн мира, а Автоваз обычное предприятие местного значения.
К тому же такая обширная линей моделей Тойоты обеспечивается платежеспособным спросом на данные машины. Т.е. Тойота их производит, потому что их покупают и производство такого кол-ва моделей рентабельно.
У нас это просто нерентабельно. У нас мизерные продажи, минивэнов, внедорожников, двудверных моделей и прочих. У нас их просто никто не купит, а раз никто не купит, то никто и производить их не будет.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
