Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Седан и универсал Lada Vesta лишились 1,8-литрового мотора

Седан и универсал Lada Vesta лишились 1,8-литрового мотора

15 Апреля 2021 | 24814 просмотров
Убрать 1,8-литровый мотор из гаммы обычных Вест — это правильное решение или нет?
688 (28%)
1366 (55%)
400 (16%)
Теперь этот двигатель доступен только для вариантов Cross.
Теперь этот двигатель доступен только для вариантов Cross.

АвтоВАЗ убрал из прайс-листа седан Lada Vesta и универсал Vesta SW в версиях с двигателем ВАЗ-21179 (1,8 литра, 122 л.с.). Теперь этот мотор доступен только на машинах в модификациях Cross. 

Решение о прекращении производства седана и универсала Lada Vesta с двигателем мощностью 122 л.с. на АвтоВАЗе объясняют слабым спросом.

Таким образом, «обычные» Весты теперь продаются исключительно с моторами ВАЗ-21129 и Renault H4M (106 и 113 л.с. соответственно), первый агрегатируется с МКП, второй — с вариатором. Цены начинаются с 723 000 и 848 000 рублей для седана, 810 900 и 905 900 рублей — для универсала SW.

1,8-литровый мотор в форсированной до 145 л.с. модификации ВАЗ-21129-77 также продолжают устанавливать на Lada Vesta Sport.

Напомним, в конце марта двигателя 1.8 лишилась Lada XRAY (однако он еще предлагается во внедорожной модификации).

Lada Vesta
Lada Vesta
 
Lada Vesta
 

Читайте также на Дроме

20512 180

У дилеров появились новые седаны Citroen C4 российской сборки
24391 135

Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23339 266

На авторынке начался глубокий спад
21697 105

Пятничная подборка видео
34073 190

Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году

Комментарии

16.04.2021
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
368
56
Ответить
16.04.2021
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16379
Дром, заголовок должен звучать так "Веста лишилась вазовского двигателя"
Продам уши от мертвого осла.
178
33
Ответить
16.04.2021
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16379
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Продам уши от мертвого осла.
193
29
Ответить
16.04.2021
Cергей
Сургут
Прорыв.......
43
30
Ответить
16.04.2021
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16379
Школа отечественного моторостроения затухает....
Продам уши от мертвого осла.
131
31
Ответить
16.04.2021
14197299
Москва
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
Что мертво - умереть не может . (c)
251
71
Ответить
16.04.2021
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9996
бесславный конец 1,8
85
27
Ответить
16.04.2021
летят герани
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
36
148
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Стагнация стабильности.
79
19
Ответить
16.04.2021
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16379
14197299
Что мертво - умереть не может . (c)
надо было развивать значит сферу! С грузовыми дизелями не все еще потеряно
Продам уши от мертвого осла.
40
12
Ответить
16.04.2021
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16379
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
доступный ответ ВАГу
Продам уши от мертвого осла.
25
36
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
ПАЛАСИО
Дром, заголовок должен звучать так "Веста лишилась вазовского двигателя"
На самом деле все прозаично, в менее дорогих комплектацях перестали использовать более дорогие двигатели. Потому что за фантики можно купить уже в 1.5 раза меньше автомобиля чем 5 лет назад.
149
8
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Это тебе на автофорум надо.
79
6
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
Убита
71
8
Ответить
16.04.2021
14197299
Москва
Я думаю всем уже совершенно очевидно , что АвтоВАЗ с начала года окончательно лишился независимости , и вслед за ней лишится и собственного уникального модельного ряда, двигателей , трансмиссий и прочее .
Единственная успешная модель за последние 10 лет - Веста , да и та - продукт для сугубо внутреннего потребления . Помимо РФ с ее протекционистскими мерами по защите АвтоВАЗа- модельный ряд АвтоВАЗа нигде в мире особо больше не нужен .
Смысл Рено , как коммерческой структуре , играть в независимость АвтоВАЗа - если гораздо дешевле и прибыльнее дать АвтоВАЗу свои платформы , компоненты , движки и т д . В конце концов и с Логаном они шли по тому же пути . Да и Шкода ( самый успешный автопроизводитель из стран бывшего соц лагеря ) пошла именно по такому же пути , взяв 80% от материнского VW
176
17
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
Для владельца кредитной весты это неподъемная сумма.
77
18
Ответить
16.04.2021
Shurick Mack
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
У меня на весте 1.8 пока пробег 10к, за эти 10к влил литрушку.
112
4
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Shurick Mack
У меня на весте 1.8 пока пробег 10к, за эти 10к влил литрушку.
А поменять на 7-8ми тыщах?
101
18
Ответить
16.04.2021
14197299
Москва
ПАЛАСИО
надо было развивать значит сферу! С грузовыми дизелями не все еще потеряно
не все потеряно ? Вы имеете ввиду , что ЯМЗ купило лицензию на древний ( но проверенный движок ) Рено ?
Или с приходом технологий MB на КамАЗ там появились интересные наработки ?
Или про китайский Cummins почти на всей дизельной продукции ГАЗа ?

Ну так и Рено ничего не мешает поменять на своем движке ромб на ладью - и ура-патриоты будут гордиться , что АвтоВАЗ совершил прорыв !
66
23
Ответить
16.04.2021
14197299
Москва
Парадокс Дрома :
АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком .
Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не спешат покупать эти машины ?

Вопрос : Для кого Весту с 1,8 движком АвтоВАЗу производить ? Чтобы машины зависали на стоянке нераспроданной продукции ?
Ну и риторический вопрос : когда же у половины местных комментаторов появится логика в рассуждениях , а не шаблонные комментарии на все случаи жизни
123
27
Ответить
16.04.2021
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
130
16
Ответить
16.04.2021
Шахтёр
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
Можно ещё так.Только зачем все эти движения с новой машиной?
25
5
Ответить
16.04.2021
Шахтёр
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Главное не попасть на сборку которая была произведена в понедельник,или пятницу.
51
11
Ответить
16.04.2021
BenTech
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1544
Хреношный 1.6 делается также на автовазе и стоит +/- столько же, только уже отлажен и давно все известно с ним. А 1.8 по сути приоромотор, только с дорогим обвесом, которые ещё хрен купишь, если что, как на китайца прям.
32
12
Ответить
16.04.2021
ПихалМетрович
14197299
Я думаю всем уже совершенно очевидно , что АвтоВАЗ с начала года окончательно лишился независимости , и вслед за ней лишится и собственного уникального модельного ряда, двигателей , трансмиссий и прочее...
Не мудрено, а зачем разрабатывать свой двигатель под пару локальных моделей для одного рынка, тем более ну чем эти двигателя будут отличать от +- таких же который и так есть у рено, кроме того что будут греть душу тем что они наши
25
12
Ответить
16.04.2021
ПихалМетрович
Shurick Mack
У меня на весте 1.8 пока пробег 10к, за эти 10к влил литрушку.
имхо
провал для нового движка
31
22
Ответить
16.04.2021
AleksandrNevskiy
Покров
Форсированный мотор до 145 сил, который только в спец. версии.
Не балуют народ версиями cross со столь динамичными двигателями...)
14
2
Ответить
16.04.2021
MARSllK
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Все верно делают. Получалась глупость - для старшего мотора 1.8 с 2019-го года не было автоматической трансмиссии (робота/вариатора), когда как на 1.6 все ок, пусть и с моторами разных марок.
Добавить так и не решённую проблему масложора на 1.8 - напрашивается полный отказ от этого, в целом, неудачного мотора, который и характеристиками не блистал для своего объёма.
53
7
Ответить
16.04.2021
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
она и не расцветала все двигатели Ваза кто нибудь им сделал ,что копеечный ильянцы слепили с сырыми рапредвали ,что восьмерочный порше сляпали...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
35
31
Ответить
16.04.2021
KuraLexeR
 
Новосибирск
Сообщений: 7772
в кросс бы 1.3 турбо с вариатором вместо этого мертворожденного
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
45
27
Ответить
16.04.2021
KuraLexeR
 
Новосибирск
Сообщений: 7772
Staszol
Для владельца кредитной весты это неподъемная сумма.
Владельцы новых машин не понимают, зачем нужно курочить двигатель гарантийной машины. И я с ними согласен.
86
1
Ответить
16.04.2021
KuraLexeR
 
Новосибирск
Сообщений: 7772
Staszol
Убита
Как можно убить то, чего не было
19
24
Ответить
16.04.2021
Danila-GFX
  
Сообщений: 9857
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
звэрь!
14
1
Ответить
16.04.2021
6234614
это лишний раз говорит о том, что менеджмент автоваза на потребителя и своих рабочих положил болт.
11
18
Ответить
16.04.2021
Raskep
 
Город - две тыщщи
Сообщений: 4191
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Это фантазии невладельцев.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
22
23
Ответить
16.04.2021
Шахтёр
KuraLexeR
в кросс бы 1.3 турбо с вариатором вместо этого мертворожденного
Ну да,а кто потом дастеркаптур купит?
32
3
Ответить
16.04.2021
Джон Сильвер
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
А легализовать это ты как собрался?
20
4
Ответить
16.04.2021
Алексей
Крымск
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
А ресурс?
23
2
Ответить
16.04.2021
Алексей
Крымск
Шахтёр
Можно ещё так.Только зачем все эти движения с новой машиной?
А форсунки, мозги, дроссельный узел, головка блока, система впуска и выпуска и т.д. не надо менять, чтоб плучить нормально работающий 1.8?
6
1
Ответить
16.04.2021
13146537
Миасс
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
Зачем? Сберечь машину для пятого владельца, потратив в 2 раза больше на более частые замены масла? Может ещё и мобил лить вместо лукойла в Весту?
Дороже её не продашь, мотор за 3-5 лет и так не сломается.
В плюсе экологи.
В минусе продавцы масла.
48
13
Ответить
16.04.2021
Вячеслав
Красноярск
Да хрен с этим мотором да и вестой,что то*****о что это,можно полностью убрать с производства ***** вообще.Форсировали они,блин,до 145 сил,позорища...
16
36
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
KuraLexeR
Как можно убить то, чего не было
Чего небыло?Двигателей? А на вазах что ставилось?
26
9
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Ты требуешь невозможного.
16
 
Ответить
16.04.2021
user83
Прокопьевск
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
Зачем? Нужно же добится масложера любой ценой....
27
5
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
ПихалМетрович
Не мудрено, а зачем разрабатывать свой двигатель под пару локальных моделей для одного рынка, тем более ну чем эти двигателя будут отличать от +- таких же который и так есть у рено, кроме того что будут греть душу тем что они наши
Так и вазовские и так есть, и реношные и так есть. Так в чем проблема? Зачем реношные если есть вазовские и соответсвенно наоборот.
14
1
Ответить
16.04.2021
Шахтёр
Алексей
А форсунки, мозги, дроссельный узел, головка блока, система впуска и выпуска и т.д. не надо менять, чтоб плучить нормально работающий 1.8?
Конечно надо,и то не факт,что всё будет нормально.
 
1
Ответить
16.04.2021
user83
Прокопьевск
13146537
Зачем? Сберечь машину для пятого владельца, потратив в 2 раза больше на более частые замены масла? Может ещё и мобил лить вместо лукойла в Весту?
Дороже её не продашь, мотор за 3-5 лет и так не сломается.
В плюсе экологи.
В минусе продавцы масла.
Это потребительский подход и он доведет человечество до пропасти. И если вспомнить об экологии, то утилизировать машину затратнее, чем поддерживать ее в рабостоспособном состоянии. P.S. Отработанное масло успешно перерабатывается.
32
6
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
KuraLexeR
Владельцы новых машин не понимают, зачем нужно курочить двигатель гарантийной машины. И я с ними согласен.
Ну вообще-то эти турбо киты впринципе для особо озабоченных предназначены, а если таковые найдутся среди владельцев новых авто, никто им не запретит это вкорячить.
2
 
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
13146537
Зачем? Сберечь машину для пятого владельца, потратив в 2 раза больше на более частые замены масла? Может ещё и мобил лить вместо лукойла в Весту?
Дороже её не продашь, мотор за 3-5 лет и так не сломается.
В плюсе экологи.
В минусе продавцы масла.
Да уж.проблема, раз в полгода потратить 2000.....
Один заезд на заправку также стоит
38
5
Ответить
16.04.2021
Zaharrka
  
Красноярск
Сообщений: 9818
Staszol
Стагнация стабильности.
асистолия стабильности
3S-FE, как ехал так и едет.
2
3
Ответить
16.04.2021
ДромоКоментатор
Чекмагуш
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Это фантазии экспертов!
9
6
Ответить
16.04.2021
ДромоКоментатор
Чекмагуш
Вован-70
бесславный конец 1,8
Сразу вспомнился фильм "Бесславные *******", что впрочем к автотазу токже подходит.
10
6
Ответить
16.04.2021
ДромоКоментатор
Чекмагуш
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Я возьму на себя смелость ответить за всех дромокоментаторов: они считают что неправильно лишать покупателя выбора из всей линейки двс, которая изначально была, но и в тоже время осознают, что 1.8 проблемный и недоработанный.
34
2
Ответить
16.04.2021
13146537
Миасс
Staszol
Да уж.проблема, раз в полгода потратить 2000.....
Один заезд на заправку также стоит
Зачем тратить эти 2000 руб. и личное время на лишнюю замену масла? Этим деньгам что другого применения не найти: бутылка текилы или вискаря, или пара сеансов рассла***ющего массажа в провинции, или пара букетов роз для любимой женщины, или коробка Лего для ребенка.
22
43
Ответить
16.04.2021
13146537
Миасс
user83
Это потребительский подход и он доведет человечество до пропасти. И если вспомнить об экологии, то утилизировать машину затратнее, чем поддерживать ее в рабостоспособном состоянии. P.S. Отработанное масло успешно перерабатывается.
Массовая езда на автомобилях в независимости от частоты замены масла, как и любая деятельность человека, ведут жизнь на планете к пропасти. Какой-нибудь из последующих владельцев всё равно будет чинить мотор, хоть каждый день масло меняйте.
В детстве помню поговорка была про сигарету, к авто тоже подойдёт: "Первый курит половину, второй сколько хочет, третий то что осталось, а на четвертого фабрика не рассчитала".
27
7
Ответить
16.04.2021
Vartanchick
Ульяновск
А ведь только с этим мотором предлагается французская коробка!
Получается , покупатели некроссовой версии лишаются выбора между двумя МКПП?
7
3
Ответить
16.04.2021
17794787
Staszol
Убита
Но не сломлена духом ) стоит на скрепах!
1
7
Ответить
16.04.2021
panzergto
 
Сообщений: 4902
рестайлинг
5
10
Ответить
16.04.2021
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
14
11
Ответить
16.04.2021
Malig
Мотор начала 60ых годов на Ниве, мотор начала 80ых годов на Весте. ТАЗ - территория прорывов.
19
17
Ответить
16.04.2021
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Да, но не особо критичный. У меня выходит где-то 0,5 литра на 7,5 тык. Покупаешь 5 литров, заливают при замене 4,2-4,3 - остатков хватает до следующей замены.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
31
1
Ответить
16.04.2021
Alexey IBM
Рыночек порешал, 1.8 - геморный закономерно sosnul. Оптимизация, всё правильно.
9
16
Ответить
16.04.2021
daalev
    
Хабаровск
Сообщений: 47762
Вован-70
бесславный конец 1,8
Так тут то все пишут, что хотят V8, а на деле- слабый спрос. Дуализм, понимаешь.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
31
1
Ответить
16.04.2021
коммунист
  
Ingolstadt
Сообщений: 14803
Shurick Mack
У меня на весте 1.8 пока пробег 10к, за эти 10к влил литрушку.
расход масла много зависит от манеры езды, если на Тайоте вваливать на всю, она будет масло жрать как фронтовая лошадь, а если ездить по пенсионерски. то и на ВАГе расхода нету.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
21
10
Ответить
16.04.2021
Vizario
     
Новосибирск
Сообщений: 2602
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
Почему, взять, только не продашь потом.
Но лучше крауна, там все законно делается. Это, пожалуй, лучший вариант, чем брать Жигули за 900.
Что поделать, 15-20 летние авто экономичнее, экологичнее, и безопаснее этих поделок
18
29
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
13146537
Зачем тратить эти 2000 руб. и личное время на лишнюю замену масла? Этим деньгам что другого применения не найти: бутылка текилы или вискаря, или пара сеансов рассла***ющего массажа в провинции, или пара букетов роз для любимой женщины, или коробка Лего для ребенка.
Крамольник какойто, ну и меняй раз в 15 тыщ. Если так рассуждать то и машину не стоило брать, нашлось бы куда потратить эти деньги.
31
6
Ответить
16.04.2021
alexiv79
     
Барнаул
Сообщений: 2666
Danila-GFX
звэрь!
Да уж. Прям самэц. А когда молодые *******ы вкорячивают такой илди подобный комплект они почему-то забьывают что КПП должна такую мощь выдержать, тормоза нужно наверняка ставить более мощные, подвеску бы желательно пониже и по-жесче. Распорки поставить. Потому что если повышают мощность, то это явно не тошнить 50-60 по городу. Резину тоже бы получше, чтобы зацеп был. И когда это все сделать, то получится что стоимость переделок дойдет до 500-700 тысяч. За бугром есть зажигался типа Рено RS, Skoda RS, Golf GTI и R - вот это тема. Где хотя бы все доработки инженеры толковые внедряли
19
1
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
Само существование АвтоВАЗа бессмысленно с точки зрения автомобилестроения но очень эффективно в качестве инструмента финансового давления на частных автомобилистов.
Заградительные пошлины, эра глонасс, утильсбор и прочее прочее намотано на " типо отечественного " производителя . Причем граждане умом понимают истинное положение вещей ,но с маниакальным упорством отстаивают то что их вгоняет в долги до гробовой доски ))))))
24
21
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
А зачем?
Проще и без затрат залезть тебе в карман ))))
И снова и снова....
10
5
Ответить
16.04.2021
Romanq
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7664
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
Это логично и закономерно, сетовать на это нет смысла. Ты либо изменяешься в соответствии с новыми требованиями, либо тихо сходишь на нет, если не можешь предложить ничего нового. Да, и этотправла и это жестоко.
5
1
Ответить
16.04.2021
Romanq
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7664
13146537
Массовая езда на автомобилях в независимости от частоты замены масла, как и любая деятельность человека, ведут жизнь на планете к пропасти. Какой-нибудь из последующих владельцев всё равно будет чинить...
У нас так говорили: первый курит половину, потому что это его сигарета. Второй курит сколько хочет, потому что он лучший друг первого. Третий курит столько, сколько ему совесть позволит, а четвёртый добивает что осталось🙃
10
 
Ответить
16.04.2021
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9996
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
а зачем менять? если можно доливать...
1
7
Ответить
16.04.2021
D1511
    
Калининград
Сообщений: 1292
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Ну смотри, у меня кросс св с сентября 18ого года. Пробег 49к. Сейчас я долил литр через 3000 после то. Масло шелл.
Правда езжу 130кмч по трассе почти каждый день. Масложор ест, как ни крути.
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
8
4
Ответить
16.04.2021
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9996
13146537
Массовая езда на автомобилях в независимости от частоты замены масла, как и любая деятельность человека, ведут жизнь на планете к пропасти. Какой-нибудь из последующих владельцев всё равно будет чинить...
вискари тоже ведут к пропасти
4
 
Ответить
16.04.2021
Михаил
Кемерово
Ну теперь Весту на МКПП можно даже и не рассматривать. Вазовская воющая трансмиссия которая идет с 1.6 это то еще адище.
С 1.8 хотя бы реношная JR5 шла которая не выла как раненый мамонт и движок ехал нормально, было хотя бы конкурентное преимущество.

А на автомате уже можно купить RIO которая близко по цене к вариаторной весте. Маркетологи на ВАЗе крайне странные люди :(
19
4
Ответить
16.04.2021
Алексей
Кемерово
Staszol
Да уж.проблема, раз в полгода потратить 2000.....
Один заезд на заправку также стоит
Даже не 2 рубля....дешевле))))Экономисты фиговы))))
2
2
Ответить
16.04.2021
Алексей
Кемерово
13146537
Зачем тратить эти 2000 руб. и личное время на лишнюю замену масла? Этим деньгам что другого применения не найти: бутылка текилы или вискаря, или пара сеансов рассла***ющего массажа в провинции, или пара букетов роз для любимой женщины, или коробка Лего для ребенка.
Та нафига тратить лимон на авто если можно на трамвае/троллейбусе/автобусе ну на крайний случай когда прям очень нужно на такси....а прикинь сколько текилы, вискаря....не говоря что любимую женщину можно менять чуть ли не каждый день в течение нескольких лет)))))))
24
1
Ответить
16.04.2021
роман
Владивосток
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
В прошлом году сестра жены взяла универсал с таким мотором масло не расходует хотя и пробег всего 13000 км
7
4
Ответить
16.04.2021
sokolve
Новосибирск
14197299
не все потеряно ? Вы имеете ввиду , что ЯМЗ купило лицензию на древний ( но проверенный движок ) Рено ? Или с приходом технологий MB на КамАЗ там появились интересные наработки ? Или про китайский Cummins...
Прежде чем по клавишам стучать изучите материалы. На ЯМЗ помимо лиценизионного ЯМЗ 650 выпускают свои 534, 536 современные модели. На Камазе разработали своместно с Liebherr свой 6-ти цилиндровый двигатель.
14
2
Ответить
16.04.2021
sashasayansky
    
Красноярский край
Сообщений: 34075
Vizario
Почему, взять, только не продашь потом.
Но лучше крауна, там все законно делается. Это, пожалуй, лучший вариант, чем брать Жигули за 900.
Что поделать, 15-20 летние авто экономичнее, экологичнее, и безопаснее этих поделок
краун экономичнее жигулей? ну-ну...
где я?
Мой отзыв: Honda Orthia 1997
18
4
Ответить
16.04.2021
sokolve
Новосибирск
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Хотят больше развести модификации Cross от обычных, чтобы клиент помимо пластиковой листвы на кузове и своих пружин подвески получал еще и более мощный двигатель.
7
 
Ответить
16.04.2021
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3988
MARSllK
Все верно делают. Получалась глупость - для старшего мотора 1.8 с 2019-го года не было автоматической трансмиссии (робота/вариатора), когда как на 1.6 все ок, пусть и с моторами разных марок. Добавить...
может верно было бы убрать масложор и прикрутить варик на 1,8? а не это же сложно...
nissan dayz roox много машины за мало денег!
2
2
Ответить
16.04.2021
lector182
     
Новосибирск
Сообщений: 93
Shurick Mack
У меня на весте 1.8 пока пробег 10к, за эти 10к влил литрушку.
На моей примерно также , но двиг меняли по гарантии который точно также жрет . Теперь это признали нормой те 0,7 литра на тыщю и все свободны . у вагов насколько знаю 0,8 л на тыщу у субарей норма 1,2 л
9
3
Ответить
16.04.2021
lector182
     
Новосибирск
Сообщений: 93
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
Нормально этот двиг едет, разница с 1,6 заметна но то что жрет десятку а то и поболее это да
8
 
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
Вы этот бред про масложор прочитали или у вас был в эксплуатации данный мотор. Да проблема была, но не у большинства потребителей. Я сам недавно продал Xray с 1,8. Масложора не было!!!!!
8
6
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
Вот у таких наездников и жрет масло, потом Мотюли, Супротеки и оказывается у Ваза мотор г..о. Эксперты одним словом.
10
5
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
Про эластичность вы откуда взяли, у вас был данный мотор?????
10
2
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
ПихалМетрович
имхо
провал для нового движка
Так же как и у корейцев с катализаторами, полный провал.
5
2
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Raskep
Это фантазии невладельцев.
В точку👍👍👍
4
4
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Архат
Само существование АвтоВАЗа бессмысленно с точки зрения автомобилестроения но очень эффективно в качестве инструмента финансового давления на частных автомобилистов. Заградительные пошлины, эра глонасс,...
Бессмысленно доезжать за японцами на их старых авто. Это как доедать за кем то. Как говорил Генри Форд: самый лучший автомобиль это новый.
16
9
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Михаил
Ну теперь Весту на МКПП можно даже и не рассматривать. Вазовская воющая трансмиссия которая идет с 1.6 это то еще адище. С 1.8 хотя бы реношная JR5 шла которая не выла как раненый мамонт и движок ехал...
Да Рио это "эталон" с двп в багажнике и без шумки.
11
4
Ответить
16.04.2021
Вадим
Красноярск
Шахтёр
Можно ещё так.Только зачем все эти движения с новой машиной?
14 штук?! Это кетай? Уж больно дешево.
3
 
Ответить
16.04.2021
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9996
Михаил
Ну теперь Весту на МКПП можно даже и не рассматривать. Вазовская воющая трансмиссия которая идет с 1.6 это то еще адище. С 1.8 хотя бы реношная JR5 шла которая не выла как раненый мамонт и движок ехал...
не так уж и близко по цене
Веста седан комфорт на варике - 880 тысяч рублей
Рио седан комфорт на автомате - 1005 тысяч рублей
17
 
Ответить
16.04.2021
Вадим
Красноярск
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
А смысл? Солярий дорогой. Много где мороз по 6 месяцев. Дизель хорош для первого владельца, а потом для мастерской.
10
2
Ответить
16.04.2021
lsa_2007
   
Нижегородская обл
Сообщений: 603
да кому она нужна эта веста?

с 13 апреля св 1.6мт люкс опять подорожал на 60 тр и стоит теперь 965 тр
рапид 1.6мт актив + 2 пакетов = схожая комплектовка стоит 996 тр

продажи 1 квартала 21 года уже четко показали, что ценник на весту избыточен
-10% веста и +10% рио

дальше все больше покупателей весты уйдут к конкурентам )))
Мой отзыв: Лада Веста 2018
11
8
Ответить
16.04.2021
FFF
Новосибирск
1.8 хороший мотор, масло жрут далеко-далеко не все, это как обычно, у кого жрут - те воют, остальные ездят и не жужжат.
Я три года езжу, ничего не доливаю.
Да, разгон до сотни по сравнению с 1.6 такой же, но зато груженый по трассе едет на много лучше, на обгонах комфортней, со 100 до 140 отличная тяга.
Заводится в в -30, -38, -42 с ключа всегда.
9
2
Ответить
16.04.2021
Макс
Челябинск
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
а что эта школа за всю ее историю сама спроектировала и запустила в массовую серию?
4
5
Ответить
16.04.2021
Макс
Челябинск
Staszol
Чего небыло?Двигателей? А на вазах что ставилось?
двигатель спроектированный порше
4
8
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
10121945
Бессмысленно доезжать за японцами на их старых авто. Это как доедать за кем то. Как говорил Генри Форд: самый лучший автомобиль это новый.
Японцы , форд, доедать?
С моим постом то что ты накарябал как соотносится , каким то есть боком?
Мамка за комп пустила поиграть ?
7
8
Ответить
16.04.2021
17727691
Магнитогорск
"Напомним, в конце марта двигателя 1.8 лишилась Lada XRAY (однако он еще предлагается во внедорожной модификации)." Хрей - внедорожник. О,Бузова - певица....... Страна тотальных профанаций.
8
6
Ответить
16.04.2021
adddd_f
   
Москва
Сообщений: 705
надо ставить японский двиг и асин гидро акпп. Очень сложно стало свечи менять с новым впускным коллектором на 1,6 16 кл
критика бесполезна, без аргументов.
1
2
Ответить
16.04.2021
adddd_f
   
Москва
Сообщений: 705
lsa_2007
да кому она нужна эта веста? с 13 апреля св 1.6мт люкс опять подорожал на 60 тр и стоит теперь 965 тр рапид 1.6мт актив + 2 пакетов = схожая комплектовка стоит 996 тр продажи 1 квартала 21 года...
у рапида какая мощность мотора будет за 990 тыщ руб?
критика бесполезна, без аргументов.
10
2
Ответить
16.04.2021
adddd_f
   
Москва
Сообщений: 705
10121945
Вы этот бред про масложор прочитали или у вас был в эксплуатации данный мотор. Да проблема была, но не у большинства потребителей. Я сам недавно продал Xray с 1,8. Масложора не было!!!!!
как ты в него помещался - сзади 180 см вообще только на раскаряку
критика бесполезна, без аргументов.
2
3
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Макс
двигатель спроектированный порше
То что порше принимали участие бесспорно, но и сказать что это их проект нельзя.
8
3
Ответить
16.04.2021
adddd_f
   
Москва
Сообщений: 705
жду красивый логан седан, с экономичным мотором не хуже чем у конкурентов - тогда куплю.
критика бесполезна, без аргументов.
5
2
Ответить
16.04.2021
Александр
KuraLexeR
в кросс бы 1.3 турбо с вариатором вместо этого мертворожденного
может лучше 4ВД добавить?
4
2
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Алексей
Даже не 2 рубля....дешевле))))Экономисты фиговы))))
Масло 1600, фильтр 400. Так и есть 2000. Понятно что и 2000 не лишние, но регламентных 15т.км слишком дофига, 100 тыщ или 3 года наверняка проедет по регламенту, этого заводу достаточно для исполнения гарантийных обязательств. А владельцу может быть мало, не все же раз в три года машины меняют.
7
1
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Вован-70
а зачем менять? если можно доливать...
Ну обычно так владельцы тоет 20 летних говорят, когда копят на замену колец и колпачков
14
6
Ответить
16.04.2021
Алекс56 рус
    
Оренбург
Сообщений: 37410
нет бы расширять моторную гамму ,они делают все наоборот. Я вижу много вест с шильдиком 1.8 значит люди хотят этот мотор,мдааа будут пихать 1.6 во все машины, зачем напрягаться....
5
5
Ответить
16.04.2021
Александр
sokolve
Хотят больше развести модификации Cross от обычных, чтобы клиент помимо пластиковой листвы на кузове и своих пружин подвески получал еще и более мощный двигатель.
и ценник прикрутят по более
2
 
Ответить
16.04.2021
Александр
LEA
может верно было бы убрать масложор и прикрутить варик на 1,8? а не это же сложно...
а почему бы им не сделать комплектацию с двиг.рено-ниссан на механике,ну не нужен мне на кроссе вариатор,я грибы в лесу люблю собирать.
1
1
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Михаил
Ну теперь Весту на МКПП можно даже и не рассматривать. Вазовская воющая трансмиссия которая идет с 1.6 это то еще адище. С 1.8 хотя бы реношная JR5 шла которая не выла как раненый мамонт и движок ехал...
Рио только начинается там где закачивается прайс весты, и рио меньше по салону и багажнику, в плюсе у рио только акпп, которой вазу невидать никогда.
13
 
Ответить
16.04.2021
Александр
lector182
На моей примерно также , но двиг меняли по гарантии который точно также жрет . Теперь это признали нормой те 0,7 литра на тыщю и все свободны . у вагов насколько знаю 0,8 л на тыщу у субарей норма 1,2 л
видим прогресс на лицо у ВАЗа,хоть по показателям масложаро приближаться к легендарной Субару.
2
3
Ответить
16.04.2021
Александр
10121945
Бессмысленно доезжать за японцами на их старых авто. Это как доедать за кем то. Как говорил Генри Форд: самый лучший автомобиль это новый.
женщин безпробежных почти не осталось п,ну хоть машину новую купить можно.
8
1
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
Александр
видим прогресс на лицо у ВАЗа,хоть по показателям масложаро приближаться к легендарной Субару.
А по комфорту к не менее легендарному зазу )))))
2
4
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Архат
Японцы , форд, доедать?
С моим постом то что ты накарябал как соотносится , каким то есть боком?
Мамка за комп пустила поиграть ?
Уровень вашей культуры оставляет желать лучшего. Прочтите книгу Ли Яккоки об автомобилестроении, о спасении корпорации Крайслер. Ну и в целом, не старайтесь переходить на Ты, если не знаете человека. Успехов вам в образовании.
7
4
Ответить
16.04.2021
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
У вас есть Веста или вы так ... по слухам бла бла бла ???

Расход масла на самом деле не особо критичен. Можно сказать даже не обращаю на это внимания. В реальности доливается примерно литр между ТО ( 15 тыс км). Долить литрушку на 15 тыс это в районе 60-100 мл на 1000 км. При таком говорит, что она прямо жрёт мало у меня что-то не получается.
10
1
Ответить
16.04.2021
10527567
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
"Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?"
у меня 1.8, а расход масла на нём 0.6 л/1000 км. пробег 25 т.км. масло начал брать после обкатки в 10 т.км.
У соседа тоже 1.8 был расход около литра на 1000 км, но ему поменяли двиг. обкатал. сейчас расход около 300 мл/1000 км.
В другом городе у драга веста 1.8 с расходом масла 0.4 /1000 км. пробег 35 т.км.
Недавно в дворе под вестой 1.8 увидел свежее масло..
Резюме: веста как машина хороша, высокая и вмеру комфортна. esp и прочие вещи отрабатывают, но конкурировать ей пока можно лишь с иномарками возраста около 10 лет (по надежности). Но в целом хороший и годный авто.
14
3
Ответить
16.04.2021
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
ПАЛАСИО
Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?
Присутствует расход. У меня он в районе 50-60 мл на 1000 км. На 15 тыс примерно уходит на долив 850-1000 мл. До литра короче. Называть это маложором или нет - каждый решает сам. Я таковым его не считаю.
11
1
Ответить
16.04.2021
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Архат
Само существование АвтоВАЗа бессмысленно с точки зрения автомобилестроения но очень эффективно в качестве инструмента финансового давления на частных автомобилистов. Заградительные пошлины, эра глонасс,...
Песнь "Плач перекупа ... ". Второй акт. Опера "Игры священного пруля". Композитор П.О.Купашкаоблабошкин.
13
3
Ответить
16.04.2021
Korgoth
 
Чебоксары
Сообщений: 172
У меня 1.8, езжу мало, но за 7 тыс км расхода масла не заметил, посмотрим что будет после 10 тыс.
4
 
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
у меня такая веста с двиглом 1.8 не жрет она в нормальном режиме масло то бишь при езде до 4х тысяч оборотов ни грамма.... Обьясняю движок тяговитый и эластичный можно хоть с третьей тронутся..... Теперь те кто хочет знать а ест ли вообще.... Дак вот движок крутильный и позволяет давить гашетку на нем и позволяет ехать на нем на скоростях свыше 160 км ч. я лично клал на нем больше 200 по спидометру и 192 по джипиэс, дак вот где то 200-300 граммов на тысячу км в режиме переключений передач в отсечку ( то бишь до 6.5 тысяч оборотов). я вам даже больше скажу тазовцы вам просто написали что в нем 122 силы уже кучей нормальных блогеров не дромодятлов, а нормальных доказано и показано, что мощность официально на бумаге занижена, чтобы не платить налог.... машина в умелых руках на палке идет 9секунд до 100 и это если что при весе 1300 ( у меня как раз св).... Резюмируя я не понимаю почему они решили убрать этот движок.... точнее понимаю что они просто делят сегмент, типо хочешь такой нормальный двиг бери машину в небедной комплектации( то бишь св крос) вот и весь ответ.... Короче движок масло не жрет а если жрет то только потому что вы его крутите( но поверьте такие вещи делают и другие движки тоже.... а крутите вы его потому что в отличии например от 1.6 двигла этот позволяет себя крутить). Конкретно скажу так, если б меня спросили бы купил бы я весту св снова отвечу да.....но с мотором 1.8 а лучше пусть доработают его нормально и вообще на св непосредственно ставят 1.8 с другой башкой тот что на спорте... тогда тачка просто будет огонь.... так сказать турер который могут себе позволить русские люди.... она и ехать будет веселее и места море.... почему я против св кросс и в свое время не взял его а взял просто св.... первое это вес при том же движке вес больше, второе это крены( кросс выше немного и он не так рулится как св, св рулится лучше), третье лично мне черный пластик не нравится толку от него никакого.... Значит теперь сравнение: х у еи ндай не машина также как и кийяй( фольга которая не рулится и не едет) их движки с заявкой на 126 сил полная чушь этих сил там нет проверено максимум 110 сил там в пике.....теперь движок ваген 1.4 труба.... я не опечатался труба жрущая топливо и масла, при этом едущая также как веста с 1.8... проверено неоднократно.... Короче таз сделал вменяемую машину.... я например бы выбрал для себя весту св( не кросс) с движком 1.8 на 149 сил от таза, но таких они не делают а жаль..... Между прочим в двигле 1.8 где 145-149 сил сил поболе будет по факту а не по паспорту и швагу( да неопечатка шлобду на 1.8 турбо вагена) она обьезжает.... ах да скажут что там же на ваг и не есть стейджи.... ну дак весту тоже можно перешить....
10
8
Ответить
16.04.2021
2884121
Vizario
Почему, взять, только не продашь потом.
Но лучше крауна, там все законно делается. Это, пожалуй, лучший вариант, чем брать Жигули за 900.
Что поделать, 15-20 летние авто экономичнее, экологичнее, и безопаснее этих поделок
Экономичнее? Да ладно? Экологичнее? Серьёзно?!? Безопаснее?!? Вы с какой планеты?
10
3
Ответить
16.04.2021
Сергей
Калуга
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
Зачем? Дизель занимает около 5% от всего рынка.
5
 
Ответить
16.04.2021
Александр Александрович
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Никогда. Здесь всегда все плохо. А то, что там, всегда хорошо.
3
 
Ответить
16.04.2021
volshebnik1
    
Сообщений: 1308
Staszol
Для владельца кредитной весты это неподъемная сумма.
Это для любого кредитного владельца не подьемно
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
 
Ответить
16.04.2021
Shurick Mack
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
Поменял на 5500 - слил заводское.
 
 
Ответить
16.04.2021
10607934
Новосибирск
ПихалМетрович
имхо
провал для нового движка
Сразу видно, новой тачки ни разу не покупал.Любой движок при обкатке масло жрет, потом прекращает, т.е. обкатанная б/ушка и есть твое имхо.
1
3
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Shurick Mack
Поменял на 5500 - слил заводское.
И за следующие 4.5т.км. потребовался долив?
2
 
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
10121945
Уровень вашей культуры оставляет желать лучшего. Прочтите книгу Ли Яккоки об автомобилестроении, о спасении корпорации Крайслер. Ну и в целом, не старайтесь переходить на Ты, если не знаете человека. Успехов вам в образовании.
Я так и не увидел ответ на мой вопрос .
Образованный и культурный человек ,коим вы себя напрасно считаете сначала отвечает на вопросы ,коль уж начал беседу.
И если начали с хамства ,то и разговор с вами ведут на вашем языке.
Для доступности восприятия непосильной для вашего разума информации.
И да я постоянно учусь , и одной прочитанной книги мне не достаточно.
Тем более вряд-ли вы ее читали если переврали фамилию автора )))))
4
1
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
mymind
Песнь "Плач перекупа ... ". Второй акт. Опера "Игры священного пруля". Композитор П.О.Купашкаоблабошкин.
А вам то в каком месте привиделся правый руль в моем посте ?
А перекупом наверное в детстве мечтали стать ,да не сложилось?
Похоже пост мой вызывает в ладоводах что темное и непонятное современной науке. ))))))
4
2
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
и зачем это на моноприводе без блоки и нормальной esp/tcs??? буксовать одним колесом?
2
3
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
не обязательно, если синтетика, она 10ткм нормально служит
2
3
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
и налог/страховка больше
 
 
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Шахтёр
Можно ещё так.Только зачем все эти движения с новой машиной?
по традиции, допилить напильником
2
1
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
чего?))))) дизеля это позапрошлый век
3
1
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Jason Mush
Почему в России не могут сделать отечественный дизельный двигатель малого объёма? Весте хорошо подошёл бы 1.5 dci. Расход был бы 5-6 литров.
6 литров хорошего дизеля(который ещё поискать надо) и который стоить будет к концу года 60руб/литр. Смысл? проще купить приуса с расходом 5 литров, заправлять обычным 92 бензом по 45руб
1
4
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
adddd_f
как ты в него помещался - сзади 180 см вообще только на раскаряку
Машину брали для двоих
3
 
Ответить
16.04.2021
10121945
Новоуральск
Архат
Я так и не увидел ответ на мой вопрос . Образованный и культурный человек ,коим вы себя напрасно считаете сначала отвечает на вопросы ,коль уж начал беседу. И если начали с хамства ,то и разговор с вами...
Перешли на Вы, это уже прогресс. И фамилию автора назовите, чтобы не быть голословным.
1
2
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
daalev
Так тут то все пишут, что хотят V8, а на деле- слабый спрос. Дуализм, понимаешь.
Люди хотели хороший 1.8 мотор, наподобие R18A, ни или хотя бы M18A или MR18DE, а получили кусок чермета, который вообще не имеет ни одного плюса...
3
8
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
коммунист
расход масла много зависит от манеры езды, если на Тайоте вваливать на всю, она будет масло жрать как фронтовая лошадь, а если ездить по пенсионерски. то и на ВАГе расхода нету.
вообще-то зависит от мотора, верховой он или низовой, да и ещё много от чего
4
 
Ответить
16.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
sashasayansky
краун экономичнее жигулей? ну-ну...
гибридный 3.5 краун, вот не поверишь, ест не больше чем веста св с мотором 1.8
3
7
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
vadik5687
не обязательно, если синтетика, она 10ткм нормально служит
По регламенту 15. Если делить то на равные промежутки.
2
2
Ответить
16.04.2021
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Архат
А вам то в каком месте привиделся правый руль в моем посте ?
А перекупом наверное в детстве мечтали стать ,да не сложилось?
Похоже пост мой вызывает в ладоводах что темное и непонятное современной науке. ))))))
Да собственно нигде ... но так было похоже ... решил уточнить не перепевка ли. О нет .. не перепевка. Видимо что-то своё.
1
2
Ответить
16.04.2021
Артём Артёмов
10121945
Про эластичность вы откуда взяли, у вас был данный мотор?????
Откуда я взял, я написал, внимательно перечитайте комментарий, на который отвечаете. А вот откуда вы черпаете инфо мне непонятно.
 
1
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Короче ВАЗ в очередной раз расписался в том что сделал глупость выпустив этот мотор. Как и 1,4 калиновский в свое время.Думаю со временем ВАЗовские узлы окончательно уйдут на свалку истории и их заменят списанные узлы Рено из Европы, которая стремительно элекромобилизируется. И все будут брать 1,3 турбоо и не жужжать, веть альтернатив не будет.
4
5
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
10121945
Перешли на Вы, это уже прогресс. И фамилию автора назовите, чтобы не быть голословным.
)))) Я так понимаю что исключительно врожденный интеллект и чувство такта позволяют вам игнорировать вопросы собеседника. относительно ваших голословных утверждений ))))
Ну и неплохо бы если бы вы ,включая умника ,выключали идиота. Цитирую ваше произведение : Прочтите книгу Ли Яккоки об автомобилестроении, о спасении корпорации Крайслер
Источник цитаты смотреть в переписке.
Ну и ответ на мой вопрос ,равно как и продолжение беседы мне уже не интересны .
2
 
Ответить
16.04.2021
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
И какой там ресурс? Пару раз со светофора хватит гарцануть??
5
1
Ответить
16.04.2021
desu
     
Хабаровск
Сообщений: 2846
Хорошо живем, веста под лимон, слава царю!
Mens sana in corpore sano
6
3
Ответить
16.04.2021
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
JumanGEE
Да, но не особо критичный. У меня выходит где-то 0,5 литра на 7,5 тык. Покупаешь 5 литров, заливают при замене 4,2-4,3 - остатков хватает до следующей замены.
Ну а тянет то ощутимо лучше прио-калиновского 1.6 16кл?
 
1
Ответить
16.04.2021
Павел *
ПАЛАСИО
Школа отечественного моторостроения затухает....
Она умерла с уходом СССР! Какие либо новые моторы с нуля разработали?? Только доработка старых идёт...
2
1
Ответить
16.04.2021
Павел *
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
И снижает ресурс ниже 100 000 км....
3
1
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Павел *
Она умерла с уходом СССР! Какие либо новые моторы с нуля разработали?? Только доработка старых идёт...
У меня есть подозрения что даже космическодержавный СССР не имел своей "школы" моторостроения, так что в упор не понимаю что тут некоторые индивиды рыдают по тому чего никогда не существовало. Мотор Москвичей 412 скопировали с БМВ, ВАЗ имел моторы разработанные ФИАТ и Порше. Моторы ГАЗ довольно примитивные, скорее всего также были скопированы с каких то маломощных американских. Я не говорю что это плохо, вполне разумно было со стороны советских начальников стырить импортные разработки чтобы не тратить ресурсы на изобретение велосипеда и потретить народные рубли например на реально существовашие школы авиастроения и ракетостроения...
6
2
Ответить
16.04.2021
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8673
Архат
Само существование АвтоВАЗа бессмысленно с точки зрения автомобилестроения но очень эффективно в качестве инструмента финансового давления на частных автомобилистов. Заградительные пошлины, эра глонасс,...
Нельзя ли уточнить что за финансовое давление на частных автомобилистов имеется ввиду? А то я себе плохо представляю каким образом ваз заставляет покупать продукцию хундайкиа в большем объеме, чем продает сам
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
1
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
LucaBertone
У меня есть подозрения что даже космическодержавный СССР не имел своей "школы" моторостроения, так что в упор не понимаю что тут некоторые индивиды рыдают по тому чего никогда не существовало....
полный бред человека не смыслящего ничего...... москвич узам свой мотор, доказано тысячу раз есть даже в ютубе для школоты наглядные видеопримеры серьезных отличий мотора ...... но школота упорно говорит про полусферические камеры сгорания как на бмв, хотя они там полусферы но одинаков только принцип действия все остальное другое.....ВАЗ свой мотор как классика так и передний привод...... железо все свое инженерия своя... потому что фиат это литровый движок а наши его полностью переосмыслили и пределали..... на выходе только первые копейки были реально инженерно фиат и все! 8ка мотор лишь прям выдержки вам школота!!!
Не стоит думать, что авторство конструкции двигателя принадлежит немцам: его спроектировал коллектив молодых тольяттинских конструкторов (Г. Литвин, В. Мешков, А. Паламарчук, А. Симульман, А. Сорокин). Однако компания Porsche в соответствии с контрактом осуществила комплекс доводочных работ по двигателю 2108 объемом 1,3 л. В итоге специалисты Porsche также дали рекомендации по оптимизации конструкции камеры сгорания, а также улучшению систем питания и зажигания. дак вот а потом еще были движки 1.5 и 1.1....В январе 1980 года ВАЗ заключил контракт с Porsche по проекту «Гамма» – будущему автомобилю ВАЗ-2108. Изначально договор предусматривал только разработку «восьмерки» – трехдверного хэтчбека с двигателем рабочим объемом 1,3 л, хотя сами ВАЗовцы параллельно занимались всем семейством – то есть и пятидверным кузовом, и моторами другого рабочего объема (1,1 и 1,5 л).
ПОЭТОМУ ПЕРЕД ТЕМ КАК БЗДНУТЬ ШКОЛОТА СНАЧАЛА НАКОПИТЕ ОПЫТА ЗНАНИЙ А ЛУЧШЕ НЕ ГОВОРИТЕ ЕРУНДУ ЕСЛИ ТОЛЬКО ЗНАЕТЕ ВЕРХУШКИ!
9
5
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
mymind
Да собственно нигде ... но так было похоже ... решил уточнить не перепевка ли. О нет .. не перепевка. Видимо что-то своё.
Когда читаешь про господдержку на невероятные суммы заведомо убыточного предприятия и практически одновременно о повышении налогов на все что касается частных автомобилистов ,понимание приходит быстро и навсегда .
3
3
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
vadik5687
6 литров хорошего дизеля(который ещё поискать надо) и который стоить будет к концу года 60руб/литр. Смысл? проще купить приуса с расходом 5 литров, заправлять обычным 92 бензом по 45руб
Приуса купить не проще, он от 2.4 млн стоит.
4
1
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Славян
полный бред человека не смыслящего ничего...... москвич узам свой мотор, доказано тысячу раз есть даже в ютубе для школоты наглядные видеопримеры серьезных отличий мотора ...... но школота упорно говорит...
ТОесть если взять чтото импортное, и там чтото поменять то это уже "свое, родное" и наверно даже прорывное "не имеющее аналогов"? Квасом там не захлебываетесь от бомбежа пердака?))
4
5
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
я не ратую за таз скажу так у меня сейчас таз до этого были иномарки и три новых таза дак вот во превых новый и этим все сказано и просто вся некрофилия отпадает!!! а самое главное вы просто ради интереса придите в автосалоны к официалам и посмотрите на тишину в шкоде как мало там народу, потом пойдите в кия х у е н дау потом пойдите в рено и потом двигайте в автоваз ах да забыл еще к китайцам и вы увидите полностью занятые столы у менеджеров и у кредитных специалистов только в 2х представителях это в рено и в ладе.... причем еще одно наблюдение люди от 35 до 50 в ладе люди за 50 в рено.... я конечно не намекаю но я намекаю что рено это пенсионмобиль
9
4
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
LucaBertone
ТОесть если взять чтото импортное, и там чтото поменять то это уже "свое, родное" и наверно даже прорывное "не имеющее аналогов"? Квасом там не захлебываетесь от бомбежа пердака?))
а что импортное то взято? конкретно.... металл или что ? я повторяю тогда вашими словами если провести просто доработки и сделать просто рекомендации это же еще не значит что изготовить и внедрить самому!!!?
4
3
Ответить
16.04.2021
Архат
Хабаровск
Scout66
Нельзя ли уточнить что за финансовое давление на частных автомобилистов имеется ввиду? А то я себе плохо представляю каким образом ваз заставляет покупать продукцию хундайкиа в большем объеме, чем продает сам
Второй абзац поста .
Когда читаешь про господдержку на невероятные суммы заведомо убыточного предприятия и практически одновременно о повышении налогов на все что касается частных автомобилистов ,понимание приходит быстро и навсегда .
2
2
Ответить
16.04.2021
LOGAN72RUS
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Raskep
Это фантазии невладельцев.
У товарища Веста кросс седан, льет от литра на 8 тысяч. Не страшно, но страшно неприятно.
1
 
Ответить
16.04.2021
Александр
Славян
у меня такая веста с двиглом 1.8 не жрет она в нормальном режиме масло то бишь при езде до 4х тысяч оборотов ни грамма.... Обьясняю движок тяговитый и эластичный можно хоть с третьей тронутся..... Теперь...
сколько реально у 1.8 лошадей?
1
1
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Славян
а что импортное то взято? конкретно.... металл или что ? я повторяю тогда вашими словами если провести просто доработки и сделать просто рекомендации это же еще не значит что изготовить и внедрить самому!!!?
Кстати лень искать но я помню что металл в плане формулы сплава на ВАЗе у итальянцев также своровали, якобы итальянцы хотели его сами поставлять. Не помню откуда я это взял, может байка. Из импортного взято почти все, в случае в ВАЗом это лицензии, станки, технологические карты, лицензий на эти комплектующие..
4
2
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
Александр
сколько реально у 1.8 лошадей?
не ко мне на диностенд надо ... с этими вопросами по птс 122.4 кажется
1
1
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
LucaBertone
Кстати лень искать но я помню что металл в плане формулы сплава на ВАЗе у итальянцев также своровали, якобы итальянцы хотели его сами поставлять. Не помню откуда я это взял, может байка. Из импортного...
а воровство то в чем они купили это.... вы почему об этом китайцам не говорите корейцам не говорите тем же немцам. которым во многих отраслях русские помогали в 17, 18, 19 и 20м веках.... то есть если мы то украли а если корейцы то чудо инженерной мысли ..... япошки кстати свои авто взяли и двигателестроение японии все построено на американских чертежах и спомощью америки..... почему по вашему они такие молодцы а мы вот такие некчемные ну реально .... как в той пословице вижу соломинку в глазу напротив но не вижу бревна в своем!!
3
3
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Славян
а воровство то в чем они купили это.... вы почему об этом китайцам не говорите корейцам не говорите тем же немцам. которым во многих отраслях русские помогали в 17, 18, 19 и 20м веках.... то есть если...
У вас такая каша в голове.. Очень похоже на симптомы поражения головного мозга телевизором. Признавайтесь, вам больше 55 и вы смотрите гос телеканалы?
5
5
Ответить
16.04.2021
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
LEA
может верно было бы убрать масложор и прикрутить варик на 1,8? а не это же сложно...
Его не уберешь практически: 1,8 это просто расточенный 1,6. Он масло кушает потому, сто ход поршня большой, а юбка поршня узкая - для облегчения. Ставить другие поршня - потеряешь в мощности. Уменьшать зазоры - старая чугуняка не позволяет - технологически это та же литейка, что и на девятое 80х годов.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
 
Ответить
16.04.2021
Не важно
Staszol
Это тебе на автофорум надо.
..., а не на дром.
3
 
Ответить
16.04.2021
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
Staszol
Масло 1600, фильтр 400. Так и есть 2000. Понятно что и 2000 не лишние, но регламентных 15т.км слишком дофига, 100 тыщ или 3 года наверняка проедет по регламенту, этого заводу достаточно для исполнения гарантийных обязательств. А владельцу может быть мало, не все же раз в три года машины меняют.
На 1,8 надо 5 литров масла - в 1600 не уложишься. 2000 за Лукойл выходит.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
 
Ответить
16.04.2021
Не важно
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Что такое логика? Сколько стоит? Где дают?
 
 
Ответить
16.04.2021
2884121
LucaBertone
ТОесть если взять чтото импортное, и там чтото поменять то это уже "свое, родное" и наверно даже прорывное "не имеющее аналогов"? Квасом там не захлебываетесь от бомбежа пердака?))
А у кого тогда полностью свой двигатель? Без применения наработок других стран? Хоть один назовите.
3
2
Ответить
16.04.2021
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Staszol
А поменять на 7-8ми тыщах?
:-)
если новая машина - при пробеге 10 тыс. у него скушала литр - менять на 7-8 нет никакого смысла - ближайшая перспектива - заехал - залил полный бак раз в неделю - долил литр масла - как итог - в двигателе всегда свежее масло - менять не надо..
:-)))
1
2
Ответить
16.04.2021
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
14197299
Парадокс Дрома : АвтоВАЗ убирает из модельного ряда движок 1,8 , так как клиенты не хотят покупать машины с данным движком . Местные эксперты считают это неправильным , хотя ( судя по всему ) тоже не...
Таким образом, «обычные» Весты теперь продаются исключительно с моторами ВАЗ-21129 и Renault H4M (106 и 113 л.с. соответственно), первый агрегатируется с МКП, второй — с вариатором. Цены начинаются с 723 000 и 848 000 рублей для седана, 810 900 и 905 900 рублей — для универсала SW.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Vest...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
с такими ценовыми тенденциями - для этого производителя - скоро будут актуальны другие вопросы
1
3
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
LucaBertone
У вас такая каша в голове.. Очень похоже на симптомы поражения головного мозга телевизором. Признавайтесь, вам больше 55 и вы смотрите гос телеканалы?
ну вот чисто психология на лицо когда человеку нечем крыть он начинает спрыгивать с общей темы и переходить на личности!!! это мягкий вам ответ.... увы я б сказал про москвичей _идоров, но здесь на дроме нельзя.....хотя 99 из 100 идоры
2
4
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
JumanGEE
Его не уберешь практически: 1,8 это просто расточенный 1,6. Он масло кушает потому, сто ход поршня большой, а юбка поршня узкая - для облегчения. Ставить другие поршня - потеряешь в мощности. Уменьшать...
все верно 1.8 по сути это строкер ваза .....не надо там ничего мудрить по факту.... туда реально только или турбину или нужно новое литье новый блок и тд.... но тут же помимо этого много экономических нюансов..... нужно помнить что если 1.6 они по сути своими силами укомплектовали то для строкера много импортного навеса бахнули поэтому вот так вот получилось.... двиг хороший однозначно говорю как пользователь, его спокойно можно качнуть заводчанам до 200 сил..... просто экономика плюс налоги плюс целевая аудитория и тд и тп..... а по сути это строкер 1.6 все верно
4
1
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
2884121
А у кого тогда полностью свой двигатель? Без применения наработок других стран? Хоть один назовите.
Не путайте теплое с мягким. Речь не про наработки а про копирование.
 
2
Ответить
16.04.2021
Славян
Новосибирск
LucaBertone
Не путайте теплое с мягким. Речь не про наработки а про копирование.
ну корейцы и китайцы и японцы скопировали движки и что? и даже немцы копировали идеи и французы и британцы!!!
4
 
Ответить
16.04.2021
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
@lex@nder
Ну а тянет то ощутимо лучше прио-калиновского 1.6 16кл?
С низов - да, заметно. По трассе -также примерно. Но и Веста тяжелее Калины. В целом - я не жалею, что взял 1,8.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
 
Ответить
16.04.2021
LucaBertone
Славян
ну вот чисто психология на лицо когда человеку нечем крыть он начинает спрыгивать с общей темы и переходить на личности!!! это мягкий вам ответ.... увы я б сказал про москвичей _идоров, но здесь на дроме нельзя.....хотя 99 из 100 идоры
Вам месье наверно стоит воздержаться от посещения этих вот интернетов, их выдумали москвичи и ЦРУ чтобы разлагать людей, я москвич, я это знаю. Видно же как вас кроет, выключите его и не включайте больше. И телевизор тоже.
4
4
Ответить
16.04.2021
glider
LucaBertone
У меня есть подозрения что даже космическодержавный СССР не имел своей "школы" моторостроения, так что в упор не понимаю что тут некоторые индивиды рыдают по тому чего никогда не существовало....
Ну опять началось. У двигателей УЗАМ-1500 и BMW-1500 (Он же M-10) общего только то, что у обоих 4 цилиндра и они слегка наклонены. Это всё, что у них одинакового. Даже если "плюнуть на всё" и смотреть только в блок, то у УЗАМа - "мокрые гильзы", которые можно менять, у BMW - чугунная отливка.
5
1
Ответить
16.04.2021
Макс
Челябинск
Staszol
То что порше принимали участие бесспорно, но и сказать что это их проект нельзя.
да да, они уже в кольцевых гонках выступали и имели огромную историю проектирования двс, а наши в то время да и сейчас толком ни одного двс с нуля не зачали.
1
 
Ответить
16.04.2021
glider
LucaBertone
Кстати лень искать но я помню что металл в плане формулы сплава на ВАЗе у итальянцев также своровали, якобы итальянцы хотели его сами поставлять. Не помню откуда я это взял, может байка. Из импортного...
А, стесняюсь спросить, как это лично Вы видите "своровать формулу сплава"? Пилить и на спектрограф отправлять? Или сразу магией? А еще кроме "формулы сплава" (блин, даже ухо режет эта фраза) еще и технологию надо своровать. Хрень несёте, как бабка у подъезда "Точно знаю - Манька с восьмой квартиры ворует, потому как чулки импортны носит".
5
1
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Евгений из СПб
:-)
если новая машина - при пробеге 10 тыс. у него скушала литр - менять на 7-8 нет никакого смысла - ближайшая перспектива - заехал - залил полный бак раз в неделю - долил литр масла - как итог - в двигателе всегда свежее масло - менять не надо..
:-)))
Да нет, притирается за первые 3 тыщи и перестает жрать.
2
 
Ответить
16.04.2021
lex5518
D1511
Ну смотри, у меня кросс св с сентября 18ого года. Пробег 49к. Сейчас я долил литр через 3000 после то. Масло шелл.
Правда езжу 130кмч по трассе почти каждый день. Масложор ест, как ни крути.
Аналогично. Сентябрь 18г св кросс 1.8. 1 литр на 3000км. Пробег 35000км.
 
 
Ответить
16.04.2021
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3988
Александр
а почему бы им не сделать комплектацию с двиг.рено-ниссан на механике,ну не нужен мне на кроссе вариатор,я грибы в лесу люблю собирать.
в 2021 году мкпп, серьезно? у нас в глухой сибири уже лет 20 япы прулями своими на две педали пересадили
nissan dayz roox много машины за мало денег!
 
7
Ответить
16.04.2021
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3988
JumanGEE
Его не уберешь практически: 1,8 это просто расточенный 1,6. Он масло кушает потому, сто ход поршня большой, а юбка поршня узкая - для облегчения. Ставить другие поршня - потеряешь в мощности. Уменьшать...
у тойоты все моторы длинноходные и линейки от 1,3 до 1,8 одно
nissan dayz roox много машины за мало денег!
 
 
Ответить
16.04.2021
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
JumanGEE
Его не уберешь практически: 1,8 это просто расточенный 1,6. Он масло кушает потому, сто ход поршня большой, а юбка поршня узкая - для облегчения. Ставить другие поршня - потеряешь в мощности. Уменьшать...
ФЗ. На ютьюбе чел показывал переделку 1.8, пробежавшего около 70. Его резюме: если качественно выполнить металлообработку (с завода блок как будто бензопилой отрезали) и с умом подойти к подбору деталей ШПГ, то масложор проходит.

Понятно, что сокращение теплового зазора - вопрос очень спорный т.к. масло Лукойл доливать не особо сложно/дорого, а вот потенциальные задиры лечить...
1
 
Ответить
16.04.2021
Александр
LEA
в 2021 году мкпп, серьезно? у нас в глухой сибири уже лет 20 япы прулями своими на две педали пересадили
на ручке как то спокойнее в лесу
4
 
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
JumanGEE
На 1,8 надо 5 литров масла - в 1600 не уложишься. 2000 за Лукойл выходит.
Ну может быть, вроде у дилеров роснефть из бочки недорого стоило. Точно не помню сколько.
 
 
Ответить
16.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Макс
да да, они уже в кольцевых гонках выступали и имели огромную историю проектирования двс, а наши в то время да и сейчас толком ни одного двс с нуля не зачали.
Дык потому и обратились туда. А не к тоете)
3
 
Ответить
16.04.2021
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
JumanGEE
С низов - да, заметно. По трассе -также примерно. Но и Веста тяжелее Калины. В целом - я не жалею, что взял 1,8.
Если не ошибаюсь, разница около 100 кг т.е. не столь критично.

Тяга с низов, наверное, и есть ровно то, чего бывшие владельцы Приор-Калин ждали от 1.8. Полагаю, разработчики хотели совместить плюсы 8 и 16 клапанных предшественников.
5
 
Ответить
16.04.2021
13106961
Михаил
Ну теперь Весту на МКПП можно даже и не рассматривать. Вазовская воющая трансмиссия которая идет с 1.6 это то еще адище. С 1.8 хотя бы реношная JR5 шла которая не выла как раненый мамонт и движок ехал...
Крайне жадные
 
 
Ответить
16.04.2021
Promann
 
Сообщений: 4107
14197299
Я думаю всем уже совершенно очевидно , что АвтоВАЗ с начала года окончательно лишился независимости , и вслед за ней лишится и собственного уникального модельного ряда, двигателей , трансмиссий и прочее...
Ну а какой у ВАЗа собственный двигатель? Они все ведут историю сначала от Фиата, потом была доработка Порше, сейчас ставят Ренониссаношный. Собственно, какая разница? Один ушел, другой пришел.
3
1
Ответить
16.04.2021
Promann
 
Сообщений: 4107
MARSllK
Все верно делают. Получалась глупость - для старшего мотора 1.8 с 2019-го года не было автоматической трансмиссии (робота/вариатора), когда как на 1.6 все ок, пусть и с моторами разных марок. Добавить...
Тем не менее, K-Power сумели доработать этот движок. Почему это не под силу ВАЗу? Хотя, возможно, с доработками он не укладывается в Евро-4-5.
3
 
Ответить
16.04.2021
Promann
 
Сообщений: 4107
Алексей
А ресурс?
А главное - зачем?
4
 
Ответить
16.04.2021
Chanell chanell
веста превращается -превращается -ахалаймахалай в ваз2107 за 200тысруб.
1
3
Ответить
16.04.2021
Vizario
     
Новосибирск
Сообщений: 2602
sashasayansky
краун экономичнее жигулей? ну-ну...
Краун гибрид экономичнее, представляешь?
2
5
Ответить
16.04.2021
Vizario
     
Новосибирск
Сообщений: 2602
2884121
Экономичнее? Да ладно? Экологичнее? Серьёзно?!? Безопаснее?!? Вы с какой планеты?
Вы, наверное, слаще репы то ничего не ели.
2
5
Ответить
16.04.2021
9279822
Ставрово
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
Обладаю данным аппаратом с 1.8 и на роботе, 2019 года, за 30 тыс пробега масла подливал только на 7 тыс около 300г и на 22 тыс также 300г. Пробеги у меня в основном трасса, поэтому обхожусь ТО в 15 тыс, менял бы каждые 7-8 тыс доливать вообще не пришлось бы, и то доливал с 1/2 до 3/4 чисто для своего спокойствия, а как ездят пол нашей страны можно было бы и не доливать.
5
1
Ответить
16.04.2021
Алексей
Крымск
Promann
А главное - зачем?
Затем, что грубо говоря, 3 раза кое-как проехал и всё, кердык.
 
1
Ответить
16.04.2021
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9681
14197299
не все потеряно ? Вы имеете ввиду , что ЯМЗ купило лицензию на древний ( но проверенный движок ) Рено ? Или с приходом технологий MB на КамАЗ там появились интересные наработки ? Или про китайский Cummins...
С хрена ли новая линейка ЯМЗ на продукции ГАЗа (Газон, ПАЗ) вдруг стала Камминзом?
Только Омск, только победа!
 
2
Ответить
16.04.2021
Shurick Mack
Staszol
И за следующие 4.5т.км. потребовался долив?
С половины уровня ушло до чуть выше минимума, залил что оставалось в литрушке.
 
 
Ответить
17.04.2021
Panzer17
    
Владивосток
Сообщений: 1554
Александр
может лучше 4ВД добавить?
Не осилят, так и будет вечный монопривод...
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
2
 
Ответить
17.04.2021
Panzer17
    
Владивосток
Сообщений: 1554
10527567
"Эксперты, у мотора 1,8 л. масложор присутствует или это фантазии владельцев?" у меня 1.8, а расход масла на нём 0.6 л/1000 км. пробег 25 т.км. масло начал брать после обкатки в 10 т.км. У...
Японский мотор столько масла начинает жрать после примерно 250 ткм...
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
4
Ответить
17.04.2021
10121945
Новоуральск
Архат
)))) Я так понимаю что исключительно врожденный интеллект и чувство такта позволяют вам игнорировать вопросы собеседника. относительно ваших голословных утверждений )))) Ну и неплохо бы если бы вы ,включая...
Набор слов, ну что ж. Успехов.
1
 
Ответить
17.04.2021
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8673
Архат
Второй абзац поста .
Когда читаешь про господдержку на невероятные суммы заведомо убыточного предприятия и практически одновременно о повышении налогов на все что касается частных автомобилистов ,понимание приходит быстро и навсегда .
Во втором абзаце того сообщения нет ничего про ваз. Только нытьё про то, как всё плохо.
Дважды автомобильный завод не наделён правом управления ни доходной, ни расходной частью бюджета федерации, так что очевидно, что дело не в нём
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
17.04.2021
Alex V
Летят утки
всего 100тыс рублей стоит установка на Весту 1,6 турбины и работа, которая увеличивает мощность до 154л.с
Смысл?
2
 
Ответить
17.04.2021
13146537
Миасс
Алексей
Та нафига тратить лимон на авто если можно на трамвае/троллейбусе/автобусе ну на крайний случай когда прям очень нужно на такси....а прикинь сколько текилы, вискаря....не говоря что любимую женщину можно менять чуть ли не каждый день в течение нескольких лет)))))))
Ты не из тех, кто поверх ковриков в авто газетку стелит? И целофан с сиденек не снимает? Или чехлы на новые сидушки надевает и колхозную оплётку на руль, чтоб седьмой собственник на фото в объявлении о продаже мог приличное состояние салона показать из под чехлов и продать авто дороже на семьсот рублей.
Так поступает человек, который на новой (!) машине меняет масло в 2 раза чаще, чем нужно для её безпроблемной эксплуатации.

Бахилы поверх бурок не надеваешь?
1
2
Ответить
17.04.2021
13146537
Миасс
Алексей
Даже не 2 рубля....дешевле))))Экономисты фиговы))))
Дело не в экономии, а в неоправданном действии. Как чай из двух кружек пить одновременно.
Вот прошел у меня от покупки до продажи, один из автомобилей, 180000 км. на 12 заменах масла. Без поломок движка.
По вашей логике я должен был поменять масло 24 раза. На 12 раз больше. Зачем? Вы продавец моторного масла?
2
2
Ответить
17.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Staszol
По регламенту 15. Если делить то на равные промежутки.
при чём тут 10-15 и делить на что-то там??? меняй когда хочешь
 
 
Ответить
17.04.2021
Архат
Хабаровск
Scout66
Во втором абзаце того сообщения нет ничего про ваз. Только нытьё про то, как всё плохо.
Дважды автомобильный завод не наделён правом управления ни доходной, ни расходной частью бюджета федерации, так что очевидно, что дело не в нём
А разве речь шла о АвтоВАЗе ?
И расскажите нам как у вас все хорошо, где у вас все хорошо,на каком сладком месте и у какой кормушки у вас все хорошо?
А то мы ноем, а все оказывается хорошо.
Мы эти песни из кормушки 30 лет слышим )))))
 
2
Ответить
17.04.2021
Danila-GFX
  
Сообщений: 9857
D1511
Ну смотри, у меня кросс св с сентября 18ого года. Пробег 49к. Сейчас я долил литр через 3000 после то. Масло шелл.
Правда езжу 130кмч по трассе почти каждый день. Масложор ест, как ни крути.
И это считай новое авто? Да у меня пруль 20 летний жрёт меньше литра на 5000 км, топаю по трассе и 170 местами, а так 120-140 крейсерская.
 
4
Ответить
17.04.2021
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8673
Архат
А разве речь шла о АвтоВАЗе ?
И расскажите нам как у вас все хорошо, где у вас все хорошо,на каком сладком месте и у какой кормушки у вас все хорошо?
А то мы ноем, а все оказывается хорошо.
Мы эти песни из кормушки 30 лет слышим )))))
Вообще-то да, об автовазе. В собственных мыслях запутались и пытаетесь съехать с темы?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
 
Ответить
17.04.2021
Архат
Хабаровск
Ну если как всегда у дромоботов на вопросы которые им задали отвечать не принято,то уважу ваше невежество.
Пост мой о роли государства в жизни частных автовладельцев. Если вкратце. АвтоВАЗа приведен примером. В качестве одного из инструментов.
Более развернуто для доклада если вам нужно ,за отдельную плату.
 
2
Ответить
17.04.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
vadik5687
при чём тут 10-15 и делить на что-то там??? меняй когда хочешь
На гарантийных машинах нужно придерживаться регламента, то есть не реже чем раз в 15т.км, или раз в год. Соответсвенно те кто считают что это слишком большой пробег или срок, делают это чаще, в 2 раза, а может и в три. Тут уж кто как хочет, действительно.
2
 
Ответить
18.04.2021
Raskep
 
Город - две тыщщи
Сообщений: 4191
LOGAN72RUS
У товарища Веста кросс седан, льет от литра на 8 тысяч. Не страшно, но страшно неприятно.
Веста СВ Кросс, у меня,не у товарища. Масло Газпромнефть 5W-40 супер N, синтетика, низкозольное, замена через 7500 км. От замены до замены грамм 200 - 300.
Зависит от манеры езды.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
 
 
Ответить
18.04.2021
Raskep
 
Город - две тыщщи
Сообщений: 4191
vadik5687
гибридный 3.5 краун, вот не поверишь, ест не больше чем веста св с мотором 1.8
"Экономичность" Крауна компенсируется стоимостью его приобретения и обслуживания.
Касаемо экономичности Приусов: Зима, Владивосток, пробки. 9,6 - 10,0 стабильный расход у четверых с кем я постоянно общаюсь по работе. Самая "пожилая" - 13года.
Товарищ, стармех, чуть больше месяца назад продал Альфу. Так ей болел, мечтал, когда купил с аукциона, слал фото во всех ракурсах. прошел год - а пошла она - "******а".
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
2
 
Ответить
18.04.2021
lsa_2007
   
Нижегородская обл
Сообщений: 603
adddd_f
у рапида какая мощность мотора будет за 990 тыщ руб?
по ***омеру точно такая же
 
 
Ответить
18.04.2021
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3988
Александр
на ручке как то спокойнее в лесу
в лесу надо ходом проходить бездорожье, а для этого двумя руками за руль держаться, а не кочергой в ступе месить. Все джиперы давно уже на акпп перешли
nissan dayz roox много машины за мало денег!
 
4
Ответить
18.04.2021
LOGAN72RUS
     
Тюмень
Сообщений: 3188
Raskep
Веста СВ Кросс, у меня,не у товарища. Масло Газпромнефть 5W-40 супер N, синтетика, низкозольное, замена через 7500 км. От замены до замены грамм 200 - 300.
Зависит от манеры езды.
Он пенсионерит, периодически прицеп на дачу таскает.
 
 
Ответить
19.04.2021
Алексей
Кемерово
13146537
Ты не из тех, кто поверх ковриков в авто газетку стелит? И целофан с сиденек не снимает? Или чехлы на новые сидушки надевает и колхозную оплётку на руль, чтоб седьмой собственник на фото в объявлении о...
Ты перестань сублимировать....по себе людей не суди)))Ты кому то другому расскажи про беспроблемную эксплуатацию при смене масла один раз в 15 тысяч км.....экономист мля
 
 
Ответить
19.04.2021
Алексей
Кемерово
Staszol
Масло 1600, фильтр 400. Так и есть 2000. Понятно что и 2000 не лишние, но регламентных 15т.км слишком дофига, 100 тыщ или 3 года наверняка проедет по регламенту, этого заводу достаточно для исполнения гарантийных обязательств. А владельцу может быть мало, не все же раз в три года машины меняют.
Масло 5W40 Лукойл, Газпромнефть синтетика очень часто в Ленте по цене до 1100 , фильтр смотря какой цена от 200-400....так что двух рублей не получается если плюсом еще даже за замену 300р отдать.... а с остальным полностью согласен... масло ни одно 15 тысяч не ходит и это не мое субъективное мнение.....пусть экономят дальше покупают бабам мороженное а детям цветы....ой наоборот))
1
 
Ответить
19.04.2021
Алексей
Кемерово
13146537
Дело не в экономии, а в неоправданном действии. Как чай из двух кружек пить одновременно. Вот прошел у меня от покупки до продажи, один из автомобилей, 180000 км. на 12 заменах масла. Без поломок движка....
ты экономь дальше не останавливайся...повезло раз что за 180 тысяч без ремонта прошел по теории вероятности возможно повезет и еще раз....но это не точно...потом посчитаешь разницу между стоимостью ремонта движка и на экономии на 12ти заменах масла...нам напишешь сколько получилось сэкономить....
 
 
Ответить
19.04.2021
sashasayansky
    
Красноярский край
Сообщений: 34075
Vizario
Краун гибрид экономичнее, представляешь?
у него расход 6 литров по трассе? ну-ну...
где я?
 
 
Ответить
19.04.2021
13146537
Миасс
Алексей
Ты перестань сублимировать....по себе людей не суди)))Ты кому то другому расскажи про беспроблемную эксплуатацию при смене масла один раз в 15 тысяч км.....экономист мля
Будь здоров. И масло менять почаще не забывай.
 
 
Ответить
19.04.2021
13146537
Миасс
Алексей
ты экономь дальше не останавливайся...повезло раз что за 180 тысяч без ремонта прошел по теории вероятности возможно повезет и еще раз....но это не точно...потом посчитаешь разницу между стоимостью ремонта движка и на экономии на 12ти заменах масла...нам напишешь сколько получилось сэкономить....
"Везение - частный случай закономерности." (с)
Покупай вещи не из секондхенда и пользуйся инструкцией по эксплуатации авто, чтоб не переживать за капиталку.
Я теряю бабки на потере стоимости. Ты на замене масла при каждой заправке.
Личный автомобиль это вообще не про экономию.
Удачи на дорогах и вне их!
 
 
Ответить
19.04.2021
vadik5687
  
Владивосток
Сообщений: 14527
Raskep
"Экономичность" Крауна компенсируется стоимостью его приобретения и обслуживания. Касаемо экономичности Приусов: Зима, Владивосток, пробки. 9,6 - 10,0 стабильный расход у четверых с кем я...
зимой все тачки жрут, у меня Сима турбовая ела зимой 35 и что?)) зато летом 8-17.
Аква ест в среднем 5, зимой 7-8.
20 приус на кованых колесах + - также ест.
30 приус поболее, альфа в районе 10, но она и здоровая.
 
 
Ответить
19.04.2021
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
13146537
Ты не из тех, кто поверх ковриков в авто газетку стелит? И целофан с сиденек не снимает? Или чехлы на новые сидушки надевает и колхозную оплётку на руль, чтоб седьмой собственник на фото в объявлении о...
Определить "правильное" время замены масла можно достоверно только одним способом: взятие пробы и последующим спектральным анализом. Чтобы не гадать на кофейной гуще желательно еще взять т.н. "нулевую пробу" то есть заручиться результатами спектрального анализа свежего масла, чтобы потому было с чем сравнивать.

ФанатизмЪ? Возможно. Но такой и только такой подход является аргументированным и обоснованным. Все остальные споры - это уровень детского сада "а у меня..." против "зато у меня..." против "сам дурак..."

Поскольку никто в реальной жизни на 1 автомобиле так морочиться не будет - придумали еще один путь: действовать ПО ИНСТРУКЦИИ. Есть такая поговорка у проф. механиков: "рид зе факин мануал" ))

В руководстве совершенно четко написано что заливать, как часто и при каких условиях. 4 из 5 людей, включая механиков на СТО и у дилера, читают книгу, а видят фигу. Классификация по ACEA - темный лес даже для опытных автовладельцев. Тяжелые условия эксплуатации - игнорируемый раздел мануала.

Хотя, если вчитаться - там спорить не о чем будет...

ЗЫ: впрочем согласен, что это капец как скучно - намного интереснее сгацца на форуме, используя аргументы "а у меня вот так и ничего - проблем не было". От 2 таксистов в Мск (кореец) и Спб (рено) слышал как на одном масле по 30-40 тыкм наезжали... "иничего".
1
 
Ответить
19.04.2021
2884121
LucaBertone
Не путайте теплое с мягким. Речь не про наработки а про копирование.
Вы так и не ответили на мой вопрос. Наработки сторонних стран и производителей копируются или применяются по лицензии у всех автопроизводителей. Ну, так что с моим вопросом-то?
 
 
Ответить
19.04.2021
2884121
Vizario
Вы, наверное, слаще репы то ничего не ели.
Не убегайте от ответа. Действительно ли старые авто экономичнее и экологичнее современных? "Нормы выброса Евро 3,4,5..." - Вам эта фраза о чем-то говорит? И как она связана с экономичностью знаете? И электронные помощники,как правило, направлены на безопасность. Когда они появились? Тем более массово на бюджетках?
 
 
Ответить
20.04.2021
Vizario
     
Новосибирск
Сообщений: 2602
2884121
Не убегайте от ответа. Действительно ли старые авто экономичнее и экологичнее современных? "Нормы выброса Евро 3,4,5..." - Вам эта фраза о чем-то говорит? И как она связана с экономичностью знаете?...
Нормы выброса вообще ниочем не говорят. Скажите мне, как на ниве трэвэл появился евро 5? На моторе выпуска начала 00х? Ладно был бы это мотор с постоянной доработкой в плане экологии. На блок выпуска 60х годов прикрутили абы как инжектор. И все, готово.
 
2
Ответить
25.04.2021
Sunduk
Барнаул
10561745
Если бы этот мотор масло не жрал, аки ваг на втором стейдже, глядишь бы и спрос был. Эх, марка уже живого не взять.
Уже давно не жрет , но хейтеров-икспердов не остановить
 
 
Ответить
27.04.2021
fareast
    
Сообщений: 37511
Леонид1078
она и не расцветала все двигатели Ваза кто нибудь им сделал ,что копеечный ильянцы слепили с сырыми рапредвали ,что восьмерочный порше сляпали...
ХЕ ХЕ.
макаронники хотели почему то впарить нижневальный мотор.. но наши послали их лесом.. мол старьё не нужно.
"сырой "распредвал свободно отхаживал сотку.. но нашим трудящимся этого было мало. после москвича с волгой он по их мнению должен был ходить до списания машины.
 
 
Ответить
27.04.2021
fareast
    
Сообщений: 37511
Вячеслав
Да хрен с этим мотором да и вестой,что то*****о что это,можно полностью убрать с производства ***** вообще.Форсировали они,блин,до 145 сил,позорища...
а лично ты сколько сможешь, при условии что евро 6 останется ?
 
 
Ответить
27.04.2021
fareast
    
Сообщений: 37511
Staszol
Чего небыло?Двигателей? А на вазах что ставилось?
негры под капотом педали крутили.
 
 
Ответить
28.04.2021
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
fareast
ХЕ ХЕ.
макаронники хотели почему то впарить нижневальный мотор.. но наши послали их лесом.. мол старьё не нужно.
"сырой "распредвал свободно отхаживал сотку.. но нашим трудящимся этого было мало. после москвича с волгой он по их мнению должен был ходить до списания машины.
ну и правильно сделали ,в советском союзе элиты были поумнее...
1
 
Ответить
28.04.2021
fareast
    
Сообщений: 37511
Славян
я не ратую за таз скажу так у меня сейчас таз до этого были иномарки и три новых таза дак вот во превых новый и этим все сказано и просто вся некрофилия отпадает!!! а самое главное вы просто ради интереса...
ну тут с тобой не согласен..
народу нет, от того что машин тупо нет.. во всяком случае у шкоды именно так.
лимит на машины сильно урезан в виду того, есть ограничения по комплектующим
 
 
Ответить
28.04.2021
Славян
Новосибирск
fareast
ну тут с тобой не согласен..
народу нет, от того что машин тупо нет.. во всяком случае у шкоды именно так.
лимит на машины сильно урезан в виду того, есть ограничения по комплектующим
касаемо шкоды правильно.... только ремарка.. машины есть, но все в дорогих комплектациях на которые у большинства нет денег а у тех у кого есть деньги на богатую комлектацию октавии, тот не покупает шкоду тот берет другую машину покруче чем октавия на максималке..... я скажу чисто из своего опыта почему я поехав покупать шкоду в итоге ее не купил.....
1. мне продают автопарковщик, магнитолу, камеру заднего вида. парктроники, но мне не продают машину.... обьясню свою фразу мотор 1.4 с заявленным 150 лс не едет на свои силы, плюс например нет механики в наличии, мне предложили прикатить такого из екатеринбурга за неделю, но увы у него цена была космическая( потому что богатая комплектация плюс коробка механика) зачем мне такая шкода?....
2. шкода с мотором 1.8 да мотор едет классно, но вот незадача подвеска и тормоза не под этот мотор, они под 1.4 то бишь мотор едет на 1.8 а все остальное это просто как бесплатное приложение которое не рулится и не тормозит.... зачем мне такая машина опять же в небедной комплектации....
мне не нужен не автопарковщик не все остальное, я хочу то что я хочу..... то есть я пришел в ладу грубо мне никто ничего не навяливал стандарты свои не прививал, не говорил о корпоративной этике шкода и тд, короче мне просто сказли вот это стоит столько, это столько это столько, давайте прокатимся и выбирем и я Выбрал!!!!... ах да в вазе никто мне не говорил ой не гоните быстро или ой мы проехали уже 20 км поехали обратно, в вазе я машину час тестировал на дороге.... а в шкоде ой много проехали, в рено также( у нас маршрут вот 5км и все), в хундае ой не надо так на нем газовать и тд... а теперь к самой сути ребята я покупаю авто за деньги я вам их плачу будьте добры предоставить максимально комфортные условия чтобы выбор пал на вас!!!!! вот в вазе например мне предоставили такие условия...... правда тут тоже есть нюансы.... например в том дилере где я купил меня обработали правильно и я ушел с покупкой, а другой дилер мне говорит я вам дам цену ниже того что был первым, а по факту обвесил машину доп оборудованием и предложил авто раннего года выпуска!!! Я конкретно про себя в шкоду и фольксвааген я больше не ногой..... потому что еще был опыт в тот момент выбора по фольксвагену... там мне вообще сказали такого гольфа мы вам на тест не дадим, возьмите вон пассат с таким же двигателем на тест!!! вот так!!!
 
1
Ответить
01.05.2021
Макс
Челябинск
Staszol
Чего небыло?Двигателей? А на вазах что ставилось?
на жигулях ставился итальянский мотор, на ладах мотор разработанный конструкторами порше. А вы таки этого до сих пор не знали?
 
1
Ответить
01.05.2021
Макс
Челябинск
Славян
у меня такая веста с двиглом 1.8 не жрет она в нормальном режиме масло то бишь при езде до 4х тысяч оборотов ни грамма.... Обьясняю движок тяговитый и эластичный можно хоть с третьей тронутся..... Теперь...
погуглите что значит в психике огромное наличие многоточий в письме, болезнь легче лечить в начальной стадии
 
 
Ответить
01.05.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Макс
на жигулях ставился итальянский мотор, на ладах мотор разработанный конструкторами порше. А вы таки этого до сих пор не знали?
На фиате 124, сиреч копейке был древний нижневальный двс. Восьмерошный немцы допилиливали, но не разрабатывали полностью.
 
 
Ответить
02.05.2021
Макс
Челябинск
Staszol
На фиате 124, сиреч копейке был древний нижневальный двс. Восьмерошный немцы допилиливали, но не разрабатывали полностью.
хорошо пусть будет так, ну и это все достижения русской инженерной школы? пока не сравниваю сотни японских моделей и т.д.
 
 
Ответить
02.05.2021
Staszol
    
Новокузнецк
Сообщений: 45043
Макс
хорошо пусть будет так, ну и это все достижения русской инженерной школы? пока не сравниваю сотни японских моделей и т.д.
Разве речь шла о достижениях и разнообразии? В России была всегда лишь одна проблема, отсутствие платежеспособного спроса, покупателя, готового оплачивать достижения и разнообразие, то есть нищета.
 
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
Он меньше жрет чем 1,6, у меня 1,8 , у соседа 1,6.
1
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
ПихалМетрович
Не мудрено, а зачем разрабатывать свой двигатель под пару локальных моделей для одного рынка, тем более ну чем эти двигателя будут отличать от +- таких же который и так есть у рено, кроме того что будут греть душу тем что они наши
Нива на запад продается уже сорок лет. Не?
 
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
ПихалМетрович
имхо
провал для нового движка
Поначалу, пока новый двигатель, не притерся, все марки жрут. Потом и расход бензина меньше становится и угар масла.
 
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
AleksandrNevskiy
Форсированный мотор до 145 сил, который только в спец. версии.
Не балуют народ версиями cross со столь динамичными двигателями...)
Короткий впуск делаешь на 21179, первый кат убираешь и васякот, такой же движок.
 
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
KuraLexeR
Как можно убить то, чего не было
это надо обращаться к гл диванному иксперду.
 
 
Ответить
03.05.2021
Евгений
Пеледуй
В общем уничтожение русской цивилизации.
 
 
Ответить
03.05.2021
Артём Артёмов
Евгений
Он меньше жрет чем 1,6, у меня 1,8 , у соседа 1,6.
Разный стиль езды тоже имеет значение.
 
1
Ответить
15.05.2021
Demige
 
Сообщений: 7036
Артём Артёмов
Этот движок, судя по тестам, изначально не особо интересным оказался: мощность небольшая, эластичность не очень, разгон до сотни не сильно уменьшился, зато бензина поболее 1.6 жрёт. Зачем он?
Согласен. Надо было 2.0 делать.
Nissan Serena C27 1.2 E-Power Highway star.
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
 
 
Ответить
15.05.2021
Demige
 
Сообщений: 7036
Слушайте, а в чём проблема у автоваза купить например лицензию на QR20DE или QG18DE. Японцам они уже не нужны, а нам бы хорошо зашли?
Nissan Serena C27 1.2 E-Power Highway star.
 
1
Ответить
15.05.2021
Артём Артёмов
Demige
Согласен. Надо было 2.0 делать.
Из этого блока вряд ли получилось бы выточить
 
 
Ответить
23.05.2021
Евгений
Пеледуй
Артём Артёмов
Разный стиль езды тоже имеет значение.
Это тоже правильно, в добавок у 1.8 фазер стоит, он автоматически регулирует величину открытия клапанов в зависимости от скорости, нагрузки и т. д.
 
 
Ответить
06.07.2021
Вячеслав
Красноярск
fareast
а лично ты сколько сможешь, при условии что евро 6 останется ?
лично я смогу все,если мне столько же охулиардов из бюджета выделят.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Лада Веста
оценка модели
8.7
Продажа Vesta
Отзывы Vesta
Тест-драйвы Vesta
Технические характеристики Vesta
Запчасти Vesta
Вопросы и ответы по Лада Веста
Лада Веста
Установил андройд магнитолу. Радио подключил провод, но не работает . В чем может быть причина ? И как подключить канбас? Магнитола
1 ответ
Лада Веста
Скажите пожалуйста, что за комплектация 52-Х00? С уважением, Владимир
2 ответа
Лада Веста
Добрый день! Какая имеется в наличии лада Веста по минимальной цене?
1 ответ
Лада Веста
Пробег 4т км,перестал работать брелок. Причина,ехать к дилеру,что ещё я там узнаю?)
2 ответа
Лада Веста
Здравствуйте. Установили две новые стойки амортизатора передние. Проехал 2000км... Заклинило правую стойку.
3 ответа

Продажа Лада Веста в Москве

Москва
Веста 2024
1 685 000 руб.
Москва
Веста 2024
1 510 000 руб.
Москва
Веста 2024
1 745 000 руб.
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta.
Посмотреть всё о LADA Vesta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром