Прототип Lada Vesta сфотографировали без камуфляжа
12 Августа 2014 | 86573 просмотра
Все премьеры Московского автосалона 2014
Одним из тест-пилотов седана является ведущий дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин.
На дорогах Европы замечен прототип модели Lada Vesta, которая заменит в линейке «АвтоВАЗа» семейство Priora. Фотографии автомобиля разместили пользователи итальянского автомобильного форума Autopareri.
Снимки оказались довольно низкого качества, но «Веста» попала в кадр со всех сторон. Одним из тест-пилотов седана является ведущий дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин. Предположительно, автомобиль сфотографировали в окрестностях итальянского города Турин.
Официальная премьера автомобиля состоится в рамках Московского автосалона в конце августа. К настоящему моменту «АвтоВАЗ» опубликовал два тизера модели, на которых продемонстрирована передняя часть и интерьер новинки.
О технической стороне Vesta пока мало информации. По предварительным данным, седан получит отдельные элементы, позаимствованные у Renault Megane, в частности, рулевое управление и заднюю подвеску. Ориентировочная стоимость автомобиля составит порядка 400 000 рублей.
Прототип Lada Vesta
Прототип Lada Vesta
Прототип Lada Vesta
Прототип Lada Vesta
Прототип Lada Vesta
Все премьеры Московского автосалона 2014
Читайте также на Дроме
20160
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
27107
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21422
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27224
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21352
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Ozmatic:
приора-платформ а таз-2110, калино-гранта-датсун-одна своя платформа, не десятошная.
ну некоторое деталье подходит но стойки с приорки на калинку не воткнуть ужо.
ну некоторое деталье подходит но стойки с приорки на калинку не воткнуть ужо.
При желании - все втыкается!)))) Узлами в сборе.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
1
Ответить
slater:
Дрому срочно купить такую на тест!
Не. Не надо! Что плохого тебе эта машина сделала?))))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
5
Ответить
Mishanag:
При желании - все втыкается!)))) Узлами в сборе.
не воткнеш. пружины на приорку и калинку разные. рейки разные. генераторы и то разные могут быть.
из однакового там толька рычаги, шаровые, яйца да задняя балка. даже стаб поперечный могёт отличаца.
из однакового там толька рычаги, шаровые, яйца да задняя балка. даже стаб поперечный могёт отличаца.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Ещё немного, ещё совсем чуть чуть, уже совсем рядом. Скоро скоро уже можно будет не стыдно на Российский автопром садиться.
Останется правда некий дискомфорт психологический. Отвыкли мы от того что Русское - это хорошо.
Останется правда некий дискомфорт психологический. Отвыкли мы от того что Русское - это хорошо.
7
Ответить
DROM, количество оставленных комментариев, как бэ намекает на покупку сего пепелаца после старта продаж ))
Мой отзыв: Honda Fit 2010
8
Ответить
Убийца Логана,Саляриса,Поло и остального сброда))
11
1
Ответить
Ozmatic:
не воткнеш. пружины на приорку и калинку разные. рейки разные. генераторы и то разные могут быть.
из однакового там толька рычаги, шаровые, яйца да задняя балка. даже стаб поперечный могёт отличаца.
из однакового там толька рычаги, шаровые, яйца да задняя балка. даже стаб поперечный могёт отличаца.
да не в подвеске, они одинаковые почти кроме опор стоек перелних, полностью каркас силовой кузова другой, салон
1
Ответить
Альянс с приличными компаниями - явно на пользу ВАЗу
Всё к лучшему
Если так дальше пойдет - скоро мы увидим вполне конкурентноспособный по всем параметрам автомобиль.
Цены, конечно, пересмотрят - не снижать же Рено цены на свои Логаны и Меганы.
А то, что ситуация с дизайном Лады выправляется, ясно уже даже по новой Калине.
Сравним её, к примеру, с Импрезой прошлого поколения (не ТТХ, разумеется, а только внешность):
Всё к лучшему
Если так дальше пойдет - скоро мы увидим вполне конкурентноспособный по всем параметрам автомобиль.
Цены, конечно, пересмотрят - не снижать же Рено цены на свои Логаны и Меганы.
А то, что ситуация с дизайном Лады выправляется, ясно уже даже по новой Калине.
Сравним её, к примеру, с Импрезой прошлого поколения (не ТТХ, разумеется, а только внешность):
...завтра нас просто может не быть под этими звёздами...
3
Ответить
Ozmatic:
ну разве что форд a серии и сильверадо. а дальше?
Самые популярные автомобили в США в 2013 году:
1. Ford F-Series (793 402 проданных автомобиля)
2. Chevrolet Silverado (480 414)
3. Toyota Camry (408 484)
4. Honda Accord (366 678)
5. Dodge Ram (355 673)
6. Honda Civic (336 180)
7. Nissan Altima (320 373)
8. Honda CR-V (303 904)
9. Toyota Corolla (302 180)
10. Ford Escape (295 993)
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
Самые популярные автомобили в США в 2013 году:
1. Ford F-Series (793 402 проданных автомобиля)
2. Chevrolet Silverado (480 414)
3. Toyota Camry (408 484)
4. Honda Accord (366 678)
5. Dodge Ram (355 673)
6. Honda Civic (336 180)
7. Nissan Altima (320 373)
8. Honda CR-V (303 904)
9. Toyota Corolla (302 180)
10. Ford Escape (295 993)
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
вот чуваку делать нехер как считать кто сколько выпустил машин. поди ещё на работе сидишь.
интересно, а там только эти 10 моделей продают или может по более? а их .ч то не считал?
интересно, а там только эти 10 моделей продают или может по более? а их .ч то не считал?
2
Ответить
fareast:
вот чуваку делать нехер как считать кто сколько выпустил машин. поди ещё на работе сидишь.
интересно, а там только эти 10 моделей продают или может по более? а их .ч то не считал?
интересно, а там только эти 10 моделей продают или может по более? а их .ч то не считал?
щитал не я, а дром для начала, а я привел только топ-10 продаваемых тачек.
а так-то мне традиционо пох. хоть на ракетах пусть лётают.
а так-то мне традиционо пох. хоть на ракетах пусть лётают.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
Ответить
Еще бы над патриотом в таком же ключе поработали, в том числе и с салоном. Патрик нравится и бывают мысли взять , но дизайн и салон еще бы подшаманить....
ПрОдаЖа НоВоСтРоЕк БЕЗ комиссии, Гос ипотека. Бесплатные экскурсии по стройкам
3
Ответить
Ozmatic:
щитал не я, а дром для начала, а я привел только топ-10 продаваемых тачек.
а так-то мне традиционо пох. хоть на ракетах пусть лётают.
а так-то мне традиционо пох. хоть на ракетах пусть лётают.
это то же дром считал?
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
Ответить
Mishanag:
При желании - все втыкается!)))) Узлами в сборе.
В сборе с кузовом, очевидно. Бг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
1
Ответить
Ничего себе. Не думал, что скажу это, но внешне она мне понравилась. Очень даже ничего. Но ведь это только концепт, не так ли? Осмелятся ли они его выпустить или испохабят внешность?
2
2
Ответить
ВОТ ОНА ЭВОЛЮЦИЯ НАШЕГО АВТОПРОМА!ЗА ВИД УЖЕ НЕ СТЫДНО,КОГДА НИБУДЬ И ЗА КАЧЕСТВО СТЫДНО НЕ БУДЕТ! ПО МНЕ ТАК В РАЗЫ ЛУЧШЕ КИТАЙСКИХ АВТО...
...кеды в топливе не нуждаются
7
Ответить
Alexx77:
седан это хорошо, еще бы SUV x-ray подтянули так вообще бомба была бы))
тут увы перелицованый дустер будет
2
1
Ответить
fareast:
это то же дром считал?
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
скинув в кучу всех япов и всех месных амеров получаится что япы уделывают по продажам амеров аж на 400 с лишним тыщ. эва как!
Пощитал я на калькуляторе просто для примера. 5 минут времени. а что? не умеиш щитать на калькуляторе?))
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
Ответить
vitalezzZ:
ВОТ ОНА ЭВОЛЮЦИЯ НАШЕГО АВТОПРОМА!ЗА ВИД УЖЕ НЕ СТЫДНО,КОГДА НИБУДЬ И ЗА КАЧЕСТВО СТЫДНО НЕ БУДЕТ! ПО МНЕ ТАК В РАЗЫ ЛУЧШЕ КИТАЙСКИХ АВТО...
То ли еще будет.
Причем практически не копируют. Как китайцы. Стараются.
Причем практически не копируют. Как китайцы. Стараются.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
Ответить
Ozmatic:
Пощитал я на калькуляторе просто для примера. 5 минут времени. а что? не умеиш щитать на калькуляторе?))
да больше делать нехер как считать.
Ответить
Очень неплохо. Дизайн не похож на другие марки. Пойдёт в серию, даст корейцам под дых., а может и вагам тоже. Будем посмотреть.
5
Ответить
fareast:
да больше делать нехер как считать.
Для того, чтобы не быть голословным, не грех и посчитать;).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
Ответить
Как ни крути, как ни проектируй, при пуске в серию все-равно "Приора" получиться..... Шутка! На вид машина хорошо смотриться! Вопрос в том какие варианты кузовов, двигателей и КПП предложат?
2
3
Ответить
Miha50:
Внешне красиво выглядит.
так то норм
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Напомнило последние Мазды и Мерседесы - а это отличное сравнение!
Мой отзыв: Renault Duster 2014
4
Ответить
при такой цене очень даже хорошо! еще бы внутренности посмотреть
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
1
1
Ответить
Арки задние можно было повыше и повыразительнее сделать.
Ответить
Секрет раскрыт, веста будет делаться не на автовазе )))
1
2
Ответить
Stalker78:
Значится так пока вы не попробуете настоящего японца а не то что вам в авто салонах выдают за него с вами разговаривать не о чем. Вы думете вы на западе такие умные а мы на ДВ такие тупые. В отличии от ваз запада мы по пробовали и наш отечественный авто пром и теперь ездим на японской технике потому именно с правым рулем а не с левым. И следующую машину я буду брать только с правым рулем. И клал я на все что выпускается в нашей стране в виде машин
Рекомендую вам ознакомиться с моими отзывами, размещенными на этом сайте. Праворульных японцев у меня было 5, и еще более 30 я продал в те счастливые времена, когда цивик из Японии мне обходился в Новороссийске в 240 тыс. рублей, я на нем ездил более года и продавал за 250 тыс. рублей за три дня. И машинки эти мне очень нравились, но по тем ценам, что были тогда, а не сейчас. Кстати моя Мазда 6, которую я продал 2 недели назад хоть и имела на ваш взгляд "недостаток" в виде левого руля - была собрана на заводе в Хиросиме, а этот город в моем понимании самый что ни на есть Японский.
Покупка праворульных японцев по ценам которые сейчас сформировались на ДВ - в моем понимании бред.
Покупка праворульных японцев по ценам которые сейчас сформировались на ДВ - в моем понимании бред.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
3
Ответить
mrBlackCAT:
а что собственно удивительного в том, что они судят по японцам из салонов? у них вроде бы как других и нету, да и это сами японские производители производят для нас и поставляют именно эти модели именно с таким качеством сборки
вы предлагаете на запад России праворульных японцев с аукционов гнать?
вы предлагаете на запад России праворульных японцев с аукционов гнать?
Праворульных японцев с аукционов мы покупали без особых проблем через Новороссийск, причем цены от ДВ практически не отличались. Я и сейчас при желании привезу аукционного япа, но не буду этого делать, так как по нынешним ценам он не нужен ни мне, ни кому-нибудь еще в нашем регионе. Не хочу никого разочаровать, но зависимость качества япа от расположения руля это в большей степени миф придуманный на востоке нашей необъятной.
4
1
Ответить
chegem:
думаешь в Италии знают что такое лада?.
100% подумали очередной китаец
100% подумали очередной китаец
Не, на сайте, с которого эти фотки взяты так и пишут, что охотились именно за Вестой). А итальяшкам, оказывается, она тоже пришлась по душе;).
1
Ответить
Elecsey:
Да как санкции введут, запчастей на иностранные не будет (да и самих машин ввоза тоже). Все на "патриоты" "весты" и "приоры" пересядят).
И это правильно, это давно нужно было сделать.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
Ответить
martino:
Странно, она не уродская. Сомневаюсь, что окончательный вариант будет выглядеть так же.
а давайте не сомневаться, а?
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
Ответить
mrBlackCAT:
вангую что все будет делать на оборудовании рено, которое на самом рено заменять на более новое, что в реалиях автоваза не так уж и плохо
Скоко раз писал , что рено-нисан принесли на ВАЗ технологию 60-ых годов-бери больше кидай дальше все вручную никакой автоматизации, из механизмов только тельфера для перетаскивания с поста на пост автомобильных узлов при сварке. После присоединения с рено идет деградация завода-превращение в отвертку.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
2
2
Ответить
Elecsey:
Да как санкции введут, запчастей на иностранные не будет (да и самих машин ввоза тоже). Все на "патриоты" "весты" и "приоры" пересядят).
Все на корейцах гонять будем и тачки бу еще больше будем гонять из эмиратов и Кореи
Мой отзыв: Honda Accord 1997
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
Скоко раз писал , что рено-нисан принесли на ВАЗ технологию 60-ых годов-бери больше кидай дальше все вручную никакой автоматизации, из механизмов только тельфера для перетаскивания с поста на пост автомобильных узлов при сварке. После присоединения с рено идет деградация завода-превращение в отвертку.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
ну так я и написал "вангую", что значит предполагаю
и уж извините за вашими постами целенаправленно не слежу )
но спасибо что просветили
и уж извините за вашими постами целенаправленно не слежу )
но спасибо что просветили
Мой отзыв: Kia Forte 2009
Ответить
кто нибудь знает штатный размер шин?
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Ответить
Fandorin087:
кто нибудь знает штатный размер шин?
175/65 R13 стандартная жигулевская
Продам уши от мертвого осла.
2
5
Ответить
Не похоже на шпионские фото. Сброс от АвтоВАЗа. А фотки специально раз мытые сделали. Поживем увидим реальный результат с этой Вестой
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
Ответить
martino:
Странно, она не уродская. Сомневаюсь, что окончательный вариант будет выглядеть так же.
смешали логан, фокус, ситроен с4
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
3
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
Скоко раз писал , что рено-нисан принесли на ВАЗ технологию 60-ых годов
в каком же веке вы там находились если рено-ниссан вас в 60е подняли?
Ответить
ПАЛАСИО:
175/65 R13 стандартная жигулевская
здрасте уже на калины давно 14 диски идут и на некоторые 15 вроде как люкс
1
Ответить
chegem:
здрасте уже на калины давно 14 диски идут и на некоторые 15 вроде как люкс
Калина, приора, гранта - 14
Калина спорт, приора спорт, гранта спорт, ларгус - 15
Калина спорт, приора спорт, гранта спорт, ларгус - 15
Ответить
Flint109:
в каком же веке вы там находились если рено-ниссан вас в 60е подняли?
Слово подняли тут не приемлемо. Отверточной сборкой технологии не поднимают, а наоборот - губят.
Ответить
mrBlackCAT:
ну так я и написал "вангую", что значит предполагаю
и уж извините за вашими постами целенаправленно не слежу )
но спасибо что просветили
и уж извините за вашими постами целенаправленно не слежу )
но спасибо что просветили
ванговать значит предсказывать. не надо брехню писать, коль не знаешь)
1
Ответить
Togliatti:
Слово подняли тут не приемлемо. Отверточной сборкой технологии не поднимают, а наоборот - губят.
значит работайте лучше, чтобы вам доверяли больше чем отвертками крутить.
Ответить
Flint109:
значит работайте лучше, чтобы вам доверяли больше чем отвертками крутить.
Т.е. по вашему роботизированная линия сварки Калины работает хуже, чем ручная сварка Логанов? Странное рассуждение.
Ответить
Togliatti:
Т.е. по вашему роботизированная линия сварки Калины работает хуже, чем ручная сварка Логанов? Странное рассуждение.
не болтай ерундой. от того как ты работаешь, худо или хорошо, тебе не дадут хатека, бо зачем себе конкурента создавать
Ответить
Togliatti:
Т.е. по вашему роботизированная линия сварки Калины работает хуже, чем ручная сварка Логанов? Странное рассуждение.
Единственный "плюс" в ручной сварке - это быстрая переориентация на новые кузова. Показал Васе какие ему точки варить нужно, он схватил ручные клещи и принялся фигачить. А роботов нужно полностью перенастраивать. Их нужно обслуживать, а это дополнительные людские ресурсы и причем весьма грамотные и образованные, в отличие от сварщика Васи. Вот от наладчиков автоматизированных линий и хотят избавиться рено-ниссановцы. Слишком дорого получается, а люди у нас ничего не стоят. Им можно и копейки платить.
1
Ответить
Злодеище:
не болтай ерундой. от того как ты работаешь, худо или хорошо, тебе не дадут хатека, бо зачем себе конкурента создавать
Извини, но не совсем понял, что ты хотел сказать((.
Ответить
chegem:
здрасте уже на калины давно 14 диски идут и на некоторые 15 вроде как люкс
Исянмесез! 13 диаметр, чтобы не отпугнуть консервативных покупателей!
Продам уши от мертвого осла.
1
Ответить
Злодеище:
ванговать значит предсказывать. не надо брехню писать, коль не знаешь)
предполагать и предсказывать конечно большая разница особенно в данном контексте
Ответить
Shvenk87:
Странные, люди хотите, чтобы ваз делал достойные, способные конкурировать с другими авто классом с, и др,при этом не хотите брать их авто...тем самым вкладывая деньги в развитие, при этом ругаете государство за их вливания, ввиде займов, которуе помогают заводу развивать свою продукцию
тут уже вся страна вложилась в их развитие, так же как и в сочи 2014)
ждем отзывы владельцев по качеству чтобы начать брать, а пока конечно уровень недоверия к ВАЗ зашкаливает
ждем отзывы владельцев по качеству чтобы начать брать, а пока конечно уровень недоверия к ВАЗ зашкаливает
1
Ответить
Начало многообещающее.
1
Ответить
serg_tahoe:
а давайте не сомневаться, а?
та ви що, цэ не кошерно
Togliatti:
Извини, но не совсем понял, что ты хотел сказать((.
харашо, переведу с рускага на русский) что бы ты не делал, более продвинутый партнёр не поделится с тобой более перспективными технологиями, ибо зачем им конкурент ещё один на рынке? да и денег они потратили, надо их отбить, а тебе за дарма, как бы не так
1
Ответить
Злодеище:
та ви що, цэ не кошернохарашо, переведу с рускага на русский) что бы ты не делал, более продвинутый партнёр не поделится с тобой более перспективными технологиями, ибо зачем им конкурент ещё один на рынке? да и денег они потратили, надо их отбить, а тебе за дарма, как бы не так
ОК, я именно это и имел ввиду)... хотя для смайлика тут места быть не может.
Отношения в альянсе достаточно простые. Вы нам собираете - мы вам платим. Платят не много. Хотите высоких технологий - покупайте их у нас. Так то нам вообще не продают, а тут вроде бы как можно, но, опять таки же, не самые передовые. Только вот они у нас были выше, пока не пришли реношники. Их "заслуга" в оптимизации численности персонала, сокращении наукоемких производств и технологий, сокращении зарплаты и социалки, ужесточении работы с дилерами (вроде бы не плохо) и открытости перед потребителями продукции. Все остальное хорошее началось еще при правлении команды Комарова, когда еще контрольный пакет был у российских компаний. Это мое мнение, не претендующее на истину в первой инстанции, но основанное на разговорах с заводчанами.
Отношения в альянсе достаточно простые. Вы нам собираете - мы вам платим. Платят не много. Хотите высоких технологий - покупайте их у нас. Так то нам вообще не продают, а тут вроде бы как можно, но, опять таки же, не самые передовые. Только вот они у нас были выше, пока не пришли реношники. Их "заслуга" в оптимизации численности персонала, сокращении наукоемких производств и технологий, сокращении зарплаты и социалки, ужесточении работы с дилерами (вроде бы не плохо) и открытости перед потребителями продукции. Все остальное хорошее началось еще при правлении команды Комарова, когда еще контрольный пакет был у российских компаний. Это мое мнение, не претендующее на истину в первой инстанции, но основанное на разговорах с заводчанами.
Ответить
Jora 1:
Не хочу никого разочаровать, но зависимость качества япа от расположения руля это в большей степени миф придуманный на востоке нашей необъятной.
интересный момент-запчасти, купленные в эмиратах хуже чем купленные в япии. может быть и контрафакт конечно-но я в этом точно убедился. вполне могут действовать другие стандарты и требования, предъявляемые для автомобилей для внутреннего и внешнего рынка. знаю точно-резиновые уплотнители и коррозионная стойкость кузова на левом руле хуже чем на пр.
1
Ответить
Ozmatic:
ты щитаеш новая каролы собраная в япии чемта хуже аналогичной прульки?)))
по моему толька лучше!на западе тупо больше выбор. у вас на востоке толька япы в 99% а на западе ищо и французы, амеры, немцы, итальянцы и т.д. им проста есть с чем сравнивать.сочувствую
по моему толька лучше!на западе тупо больше выбор. у вас на востоке толька япы в 99% а на западе ищо и французы, амеры, немцы, итальянцы и т.д. им проста есть с чем сравнивать.сочувствую
да, есть с чем сравнить. но не всегда это сравнение в пользу европейцев.
Ответить
chegem:
здрасте уже на калины давно 14 диски идут и на некоторые 15 вроде как люкс
надеюсь, это достоверная информация? не будет как в прошлый раз с ремнем грм, праворульной тойотой, Чернобылем?
Ответить
Ozmatic:
не ездил но осуждаю
болты, конечно, не вываливаются, но с качеством и надежностью проблемки имеются. когда они решатся-покажет время.
Ответить
chegem:
вы про политику тоже у бабушек во дворе спрашиваете?
а вы у кого что спрашиваете? иногда такие вещи сказанете....
Ответить
Ozmatic:
а точна на подареные? не заъемные, не? налоги не платит? на кол ваз! организовывай вазомайдан!
практически подаренные. эту тему поднимали не раз, и она уже оскомину набила.
Ответить
Ozmatic:
это факт говорит лиш о том что у "гоняльщиков" этих таёт и цивиков 10-15 лет нет бабла на новые таёты и цивики.
порой вопрос не в деньгах. знаю немало обеспеченных людей, у которых достаточно старые машины, и наоборот, денег нет, отдают практически все за кредит, питаются БП, но зато дорогие автомобили. все зависит от того, как человек воспринимает автомобиль.
1
Ответить
fareast:
ты часом на болотной не выступал?
а что, все у нас замечательно?
Ответить
Shvenk87:
да и от выскачивших прулей гораздо чаще по трасе уходить приходится....
мне наоборот, от тазоводов приходится притормаживать. правда не от всех-в основном от 14 и приор. немцы тоже еще те камикадзе.
Ответить
[quote=fareast]я так понял тебе обидно, что ты в распиле не учувствовал...............[/qu ote]
да, правильно, пусть дальше пилят и воруют. рассея богатая, еще нефти накачаем и за бугор толкнем.
да, правильно, пусть дальше пилят и воруют. рассея богатая, еще нефти накачаем и за бугор толкнем.
1
Ответить
Togliatti:
Такую чушь даже школьники на каникулах не пишут. Вам кредиты тоже банки дарят? У вас интернет отключили, чтобы поглядеть сколько ВАЗ заплатил налогов?
у них такие же условия как и физ. лиц? нет отличий?
Ответить
Shvenk87:
дак ты поюзой тазик 10 лет, желательно с такой же любовью как свою, может тож состояние хорошое останется
я, например, юзал. с любовью. и есть примеры новых вазов. и для себя сделал вывод-российскую машину или импортную но нашей сборки не возьму.
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
Скоко раз писал , что рено-нисан принесли на ВАЗ технологию 60-ых годов-бери больше кидай дальше все вручную никакой автоматизации, из механизмов только тельфера для перетаскивания с поста на пост автомобильных узлов при сварке. После присоединения с рено идет деградация завода-превращение в отвертку.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
Что появились массовые и дешевые авто с приходом рено? Цена только скоро станет 500-тыс.рубл. это минимум. Вот и все достижения рено.
я считаю, что было ошибкой продавать ваз. по крайней мере сами хоть что-то разрабатывали и придумывали. типа развитие было. своего покупателя такие машины всегда нашли бы. сейчас-развалят все, что способно функционировать в случае их ухода.
Ответить
Саня Т.В.:
надеюсь, это достоверная информация? не будет как в прошлый раз с ремнем грм, праворульной тойотой, Чернобылем?
А проверить никак? Есть ведь сайт вазовский. Там все все написано).
Ответить
Саня Т.В.:
у них такие же условия как и физ. лиц? нет отличий?
У нас законодательство не переписывается под каждое отдельно взятое предприятие). А насчет кто сколько и кому налогов платит и подарили ли - это все есть на оф сайте. Все до копеечки. Причем эту информацию каждый год проверяют независимые иностранные компании в области аудита. Им то, надеюсь, вы доверяете?)
Ответить
Саня Т.В.:
я считаю, что было ошибкой продавать ваз. по крайней мере сами хоть что-то разрабатывали и придумывали. типа развитие было. своего покупателя такие машины всегда нашли бы. сейчас-развалят все, что способно функционировать в случае их ухода.
Здравая мысль, которой задаются все, кто в курсе, что же сейчас происходит на ВАЗе.
Ответить
Togliatti:
А проверить никак? Есть ведь сайт вазовский. Там все все написано).
проверить можно. только он что обычно говорит в результате таким бредом оказывается.
Togliatti:
У нас законодательство не переписывается под каждое отдельно взятое предприятие). А насчет кто сколько и кому налогов платит и подарили ли - это все есть на оф сайте. Все до копеечки. Причем эту информацию каждый год проверяют независимые иностранные компании в области аудита. Им то, надеюсь, вы доверяете?)
при ччем тут законодательство? у них такие льготные условия, что назвать кредитом нельзя- субсидией наверное более подходящее слово. инфляция и все такое. притом у них немало траншей было на безвозмездной основе.
Ответить
Саня Т.В.:
проверить можно. только он что обычно говорит в результате таким бредом оказывается.при ччем тут законодательство? у них такие льготные условия, что назвать кредитом нельзя- субсидией наверное более подходящее слово. инфляция и все такое. притом у них немало траншей было на безвозмездной основе.
Транши на безвоздмездной основе - это, как я понимаю, покупка акций государством. Обычная практика любой страны, которая стремится сохранить свою промышленность. Кредиты да, беспроцентные, но если бы их не было, то вряд ли бы стало лучше кому то. По крайней мере налоги перестали бы поступать не только с ВАЗа, но и с его многочисленных поставщиков. Здесь палка о двух концах. Из двух зол выбрали меньшее.
Ответить
Togliatti:
Транши на безвоздмездной основе - это, как я понимаю, покупка акций государством. Обычная практика любой страны, которая стремится сохранить свою промышленность. Кредиты да, беспроцентные, но если бы их не было, то вряд ли бы стало лучше кому то. По крайней мере налоги перестали бы поступать не только с ВАЗа, но и с его многочисленных поставщиков. Здесь палка о двух концах. Из двух зол выбрали меньшее.
нет, не покупка акций. просто дали денег. значит кредиты без процентов? инфляция их скорее всего как минимум половину сожрала. какая разница-это хорошо или плохо-разговор был про выделении денег. дали денег? дали. что и требовалось доказать.
Ответить
Саня Т.В.:
нет, не покупка акций. просто дали денег. значит кредиты без процентов? инфляция их скорее всего как минимум половину сожрала. какая разница-это хорошо или плохо-разговор был про выделении денег. дали денег? дали. что и требовалось доказать.
В финансовых отношениях не бывает "просто дали денег". Это недопустимо с точки зрения бухгалтерии. Могут только дать под увеличение уставного капитала с получением соответствующего количества акций. Как оно и произошло). Даже откаты чиновники не могут взять просто так. Создаются липовые договора, фирмы помойки. Через них все и проводится.
Ну а то что дали в кризисный момент - я считаю это хорошо. Впрочем все здравомыслящие правительства в трудное время помогают своим предприятиям и банкам. Оно для этого и существует;). Это одна из его задач. Вот то, что по многим другим направлениям оно как то жиденько работает - это уже другая тема разговора.
Ну а то что дали в кризисный момент - я считаю это хорошо. Впрочем все здравомыслящие правительства в трудное время помогают своим предприятиям и банкам. Оно для этого и существует;). Это одна из его задач. Вот то, что по многим другим направлениям оно как то жиденько работает - это уже другая тема разговора.
Ответить
А разве в гейропах по улицам прототипам разрешают раскатывать? Ведь там у них с безопасностью на дорогах наостроже, чем у нас, а прототип .х.з. в какую сторону поедет.
Ответить
Denseren:
А разве в гейропах по улицам прототипам разрешают раскатывать? Ведь там у них с безопасностью на дорогах наостроже, чем у нас, а прототип .х.з. в какую сторону поедет.
А его разве не на трейлере привезли?)
Ответить
Саня Т.В.:
я, например, юзал. с любовью. и есть примеры новых вазов. и для себя сделал вывод-российскую машину или импортную но нашей сборки не возьму.
так ты вообще ничего нашего не бери, всё же криворуками делают. а будешь наше кушать ещё и отравишься часом.
1
Ответить
Togliatti:
В финансовых отношениях не бывает "просто дали денег". Это недопустимо с точки зрения бухгалтерии. Могут только дать под увеличение уставного капитала с получением соответствующего количества акций. Как оно и произошло). Даже откаты чиновники не могут взять просто так. Создаются липовые договора, фирмы помойки. Через них все и проводится.
Ну а то что дали в кризисный момент - я считаю это хорошо. Впрочем все здравомыслящие правительства в трудное время помогают своим предприятиям и банкам. Оно для этого и существует;). Это одна из его задач. Вот то, что по многим другим направлениям оно как то жиденько работает - это уже другая тема разговора.
Ну а то что дали в кризисный момент - я считаю это хорошо. Впрочем все здравомыслящие правительства в трудное время помогают своим предприятиям и банкам. Оно для этого и существует;). Это одна из его задач. Вот то, что по многим другим направлениям оно как то жиденько работает - это уже другая тема разговора.
это можно назвать как угодно-но факт остается фактом-деньги в итоге дали-на очень льготных условиях и то, что часть их уже обесценилась понятно без особых умственных напрягов. и слово безвозмездный каждый прекрасно понимает. я про расходование этих денег автовазом ничего не говорил-не задавался целью анализировать-куда и зачем и как расходовались-разговор шел про выделении денег автовазу-и он был-объяснять хорошо это или плохо мне не надо. деньги дали? дали.
Ответить
Злодеище:
так ты вообще ничего нашего не бери, всё же криворуками делают. а будешь наше кушать ещё и отравишься часом.
однако, какой вы заботливый. а может ваши рекомендации и советы оставите при себе? я, вроде, вам не советовал что есть что покупать. поерничать хочется? не вопрос! что, у нас такие классные продукты питания?
1
Ответить
Funfrock:
С чего бы это? Самый дорогой универсал Приоровский стоит 468 300. А седан 460 тыс.
кстати, что там про датсун?
Ответить
chegem:
В лады по 100 вы верите, а в Инопланетян?
ну зато я точно знаю во что вы верите-в ремень грм на тииде и прульную тойоту в хабаровске. а, еще в малюсенькую аварию в чернобыле.
1
Ответить
fareast:
ну напиши, не томи
это ты не томи про табличку со святой водой .
Ответить
Есто кто еще из 2019? Веста стоит лям)))))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
