В Сети опубликовали фото кросс-универсала Lada Iskra

27.11.2024

TechnoID

Сообщений: 115

Василий Киржаев

На счёт проходимости - все переднеприводные ВАЗы (ездил на 08, 09, 99, Калина, Веста) прут по бездорожью как танки. Не нужен им полный привод, сама машина и её эксплуатация дороже будут.

Только после первого же снегопада эти танки из сугробов торчат)))

4

7

Ответить

28.11.2024

Иван Таскаев

Иван 1980

Модельный ряд автоваза расширяется, предлагаются модели под разные задачи, и это не может не радовать.

И какая же особая задача у искры по сравнению с весной?

2

4

Ответить

28.11.2024

Иван Таскаев

Иван Таскаев

И какая же особая задача у искры по сравнению с весной?

Вестой*

1

3

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

547

если б новые лады были лучше королл с "помойки", то почему на дальвасе новых лад меньше, чем "королл с помойки"?

то что ДВ ездит на короллах, это заслуга японского государства, которое стимулирует своих граждан продавать за копейки вполне годные машины, плюс "повезло" с логистикой - до Японии ближе/дешевле, чем до Тольятти.

13

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

547

нет, на ровном 4WD не будет буксовать только двумя колёсам на все 4 колеса момент будет передаваться и реализовываться одинаково, если под колёсами поверхность с более-менее одинаковым коэффициентом сцепления...

> 2 из 4 будут буксовать без блокировок

я вроде то же самое сказал, не? "без межколосных блокировок будет буксовать двумя колесами"

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Киргиз

Речь идёт о Ниве, и у меня есть Нива, она стоит в загородном доме в бору, 150км от города, и ездит там же и это хорошая машина для этих задач, но ездить на ней по городу или из города до дачи на такое...

вроде речь шла о том что "полный привод в городе не нужен", а не "нива в городе не нужна" )

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

VW73

Фиг с ним не скаут,обычную октаху универсал,но и отжатая октаха будет лучше этого уг

смотря для чего. если для работы, то выбор отжатой октахи вместо гарантийного тазика не очевиден. но конкретно с искрой пока ничего не понятно, насколько она будет надежна и ремонтопригодна. подождем немного, таксисты расскажут...

7

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

vadik5687

Загони Весту св на весы и посмотри. Это ведро ничем не отличается.

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу между грантой и вестой, а сделали по сути еще одну весту?
Lada Vesta (седан):

Длина: 4,426 мм
Ширина: 1,774 мм
Высота: 1,478 мм
Колесная база: 2,635 мм

Lada Iskra:

Длина: 4,333 мм
Ширина: 1,777 мм
Высота: 1,517 мм
Колесная база: 2,603 мм

5

Ответить

28.11.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11425

Dmitry36

вроде речь шла о том что "полный привод в городе не нужен", а не "нива в городе не нужна" )

Полный привод в городе лишним не будет, хоть и не необходим, Нива в городе не нужна

5

Ответить

28.11.2024

илья

Кемерово

21125900

Грустные недоприводы наблюдал своими глазами, а описанные ситуации высосаны из пальца. Какие бы не были тяжелые условия в России, авто с моноприводом вполне нормально ездит, да и их абсолютное большинство,вот только ездунам что-то постоянно мешает. Купи китайца и радуйся

В общем аргументы кончились))) Что и требовалось доказать

3

1

Ответить

28.11.2024

илья

Кемерово

Киргиз

1) из-за короткой базы чем длиннее база тем устойчевей к заносу задний привод, благо гасить занос на заднем приводе легко, даже ниву коротышку крутит иногда не смотря на фултайм 4вд поскольку короткая...

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

4

1

Ответить

28.11.2024

Nikita Pochechuev

Это сообщение было удалено автором

2884121

Вам не надоело эту глупость писать каждый день на протяжение уже года, наверное? А зачем у Тойоты и Фольксвагена столько моделей? Сделать, допустим, Короллу, и всё. Ни Ярисов ни Камри не надо, да? Вполне...

Пхе-пхе...

Ну это в вашем сообщении смысла нет.

Да и вашу оценку глупую моих умных тезисов я не спрашивал.

И не каждый день (и больше года). Точно так же как и пискал про какамулятор-мобили и много про что, ЧТО ПОДТВЕРДИЛОСЬ.

На вопросы зачем у Тойоты (и Хонды) и ВВ столько моделей я отвечал и подробно.
Сейчас более кратко
1. Они на одной платформе (Фит, Фрид, Везель, ...Степвагон)
2. Они не занимаются "внутренним канибализмом" и делают на одной платформе разные машины, а мы на разных платформах одни машины Б-класса разных поколений. Как раз Хонда и т. п. заканчивают выпуск предыдещего поколения когда начинают следующее. Тем более позапрошлые. А ещё у них есть модификации агрегатов (как у того же Фита вариатор, где сначала появился гидротрансформатор вместо стартового пакета, а потом конструкция начала позволять и фильтра менять и поддон откручивать и т. п.) и в двгигателях.
3. У них хороший рынок сбыта и у себя на родине И ЗА ГРАНИЦЕЙ, а мы пока и свой рынок не завоевали даже на фоне пошлин и утиль сборов.

...

А вы ещё сравниваете Витц-Ярис с Камри - это хуже тёплого с мягким и дробей с разным знаменателем.

У ВАЗа модельных ряда два
1. Пузотёрки Б-класса (и там надо оставить одну)
2. Нивы (и там тоже можно было бы выпускать в основном шНиву, а "классическую" только для любителей и фанатиков, по той же цене что и барабан шНивы).

3

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8382

Sd.Kfz.181

Лада развалится через 5 лет, а "помойка" будет ездить и ездить. Вам, западникам, это не понять.

Конечно вы свои помойки на запад скидываете и берете следующие откуда вам знать о реальной эксплуатации.

Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001

11

2

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8382

Veider

Так мне и сказал сосед по гаражу, когда купил на зиму новую шипованную резину. И пришлось мне его на следующий день дергать из снежного наноса своим ненастоящим полным приводом на липучках.

У меня за домом на горке с поворотом настоящие полноприводные прадики с таким свистом на своей лысой резине заезжают. Аж жалко их.

4

3

Ответить

28.11.2024

DenDens

Сообщений: 360

Ну ка проверим... - по мне все комментаторы типа " как развидеть, что за ужас, да я бы лучше нарисовал, саннг енги красивее" - все они просто желчные балбесы которым противит просто все, что делается у нас. И какую бы не сделали они будут так же говорить.. даже более - если бы написали что это новая Тойота, форд или упаси боже "пеугеут " - 90 процентов из них написали - хочу! Симпатичный! А ещё всего скорее, они в жизни сами ничего не сделали в виде натурального и осязаемого продукта. Не так ли, друзья?)))

Подпись изъята на предварительную модерацию.

11

6

Ответить

28.11.2024

27659284

Кропоткин

Очередное разбазаривание средств !!! Задняя часть авто ужасна!!

2

8

Ответить

28.11.2024

Павел

Сургут

Задняя часть в профиль напомнила Вольво V40...

6

Ответить

28.11.2024

Daniil Tsukanov

Как эксплуатировали почти 35 лет кузов 2109....так теперь пользуют кузов весты...
связка рено-ниссан + британский дизайнер работала..

1

4

Ответить

28.11.2024

Андрей Николаевич

Самара

r667ve

И поэтому в стране продается 2 Нивы суммарно по 10 тыщ в месяц. Сейчас в топ 10 Монджаро,Тигр,Хавалы которые все есть с полным приводом. Раньше в топ 10 всегда торчал Тигуан и Рав-4. В стране на большей...

все правильно, разве я не так
про полный привод написал?
В моем самарском дворе на
500 квартир один фольксваген
каравелла живет. Если считать
все полноприводные авто, то
их в общей массе не более 15- 20%
И это не точно, может быть меньше,
поскольку в китайских СУВах я не силен.

В европейской части России нет снега
полгода, послезавтра календарная
зима, а снега пока нет и не ожидается

6

3

Ответить

28.11.2024

dimas'ka

Сообщений: 73

Ну не могут у нас соблюдать пропорции!!! Опять получился большой кузов,огромные уширители-накладки и маленькие колесики!!!

1

6

Ответить

28.11.2024

Исмае

Южно-Сахалинск

Dmitry V.

Внутреннее расследование по утекшим фото уже начали?

Это делают специально. В маркетинге есть такой приём.

1

Ответить

28.11.2024

Исмае

Южно-Сахалинск

Мне внешне нравится. Ещё бы цену ниже сделали и можно брать. На счёт полного привода спорное решение. Даже не смотря что у нас на Сахалине много снега, моя переднеприводная машина спокойно справляется.

5

1

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

Dmitry36

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу...

Абсолютно непонятно уже много лет, какого х там делают на заводе.
1. нужен компакт до 4м в длину, весом около тонны, до 1млн руб
2. нужен полноценный универсал до 4.5м в длину, до 1.5млн руб
3. нужен кросс/хэтч 4вд+с клиренсом, до 2млн руб
4. нужен компактвэн или однообъемник, типа Фрида/Сиенты 6-7мест, до 1.5млн руб
И конечно же, у них у всех при этой цене, должна быть не только пассивная, но и активная безопасность, хотя бы уровня 2020х годов. И нормальная связка двс+кпп, а не как 1.8 на весте, где мотор не едет и при этом жрёт как бык, и кпп не понимает что происходит и чё от неё хотят.

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

8

Ответить

28.11.2024

Искандар

Тюмень

11010422

И как всегда без полного привода..

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

3

1

Ответить

28.11.2024

33122878

Dmitry36

то что ДВ ездит на короллах, это заслуга японского государства, которое стимулирует своих граждан продавать за копейки вполне годные машины, плюс "повезло" с логистикой - до Японии ближе/дешевле, чем до Тольятти.

нам на ДВ повезло, что АвтоВаз далеко от нас и прули так сильно на Соколова не давят. Иначе давно бы прикрыли весь прульный поток ему в угоду.)

4

6

Ответить

28.11.2024

33122878

Dmitry36

> 2 из 4 будут буксовать без блокировок

я вроде то же самое сказал, не? "без межколосных блокировок будет буксовать двумя колесами"

С одной стороны, если нет межосевой блоки или она не заблокирована, то на гололеде будет буксовать одним колесом.
С другой стороны, сейчас почти все авто оборудованы электронными иммитациями и тогда будет грести всеми колёсами (хоть и попеременно)

1

Ответить

28.11.2024

33122878

Искандар

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

Для такого класса авто вполне достаточно самого простого awd. Но это уже будет очень удобно и в общем то достаточно в гололед.

2

1

Ответить

28.11.2024

Oleg.rrg

Новокузнецк

Сообщений: 31

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Потому что Стив Маттин рисовал

Мой отзыв: Nissan Terrano 2015

1

Ответить

28.11.2024

Oleg.rrg

Новокузнецк

Сообщений: 31

Делали дизайн задних фар:
В грязный горшок накидали красных стекляшек и использованный подгузник
Потрясли и дали настояться

Все! Можно запускать в серию

2

6

Ответить

28.11.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11425

илья

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

Если на заднем или полном приводе в заносе оставишь или усилишь тягу будет карусель, да стабилизация вещь хорошая но современные машины пока далеко не у всех

2

Ответить

28.11.2024

21125900

илья

В общем аргументы кончились))) Что и требовалось доказать

А были нормальные контраргументы? У меня коллега, живущий в пригороде, объезжал аварию и завяз на обочине на Прадо!! А все почему? А резина сильно дорожная. И сколько таких вот, думающих, что у них полный привод и все по плечу? Полный привод, особенно в городе, в большинстве случаев, это просто функция успокоения.

7

3

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Павел

Задняя часть в профиль напомнила Вольво V40...

volvo v40 = ford focus III
по двери багажника, выступающим фонарям и узкому проёму очень похожи на искру

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Исмае

Мне внешне нравится. Ещё бы цену ниже сделали и можно брать. На счёт полного привода спорное решение. Даже не смотря что у нас на Сахалине много снега, моя переднеприводная машина спокойно справляется.

жизнь заставит - и на вазе-классике справимся, еще и нахваливать будем, что уж там

3

1

Ответить

28.11.2024

hades

Новосибирск

Сообщений: 1182

3194577

Модельный ряд из плюс минус одного сегмента? Хоть бы один нормальный кроссовер выпустили.

Причём каждая модель на своей платформе)

2

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Киргиз

Если на заднем или полном приводе в заносе оставишь или усилишь тягу будет карусель, да стабилизация вещь хорошая но современные машины пока далеко не у всех

полный привод бывает еще с разным распределением момента, причем даже в рамках одной модели, это тоже влияет на поведение в заносе, так что к каждой машине нужно привыкать индивидуально.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

Oleg F

Объясните какой смысл в этой машине ,если есть веста таких же габаритов и такого же класса.Получается 3 однотипных авто гранта,искра веста...Как при СССР 5ка,6ка,7ка...по сути один и тот же авто ,иллюзия выбора..

Гранта, Искра , Веста - имеют разные размеры и разные ступени в иерархии завода. Отсюда и различия в комплектациях, технических решениях и ценах. Разнообразие должно быть, на любой кошелек и запрос.

4

2

Ответить

28.11.2024

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9861

Сколько будет стоить сие чудо?

3S-FE, как ехал так и едет.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Лошади не везут без момента? владельцы 2х колесников сейчас подавились)) важен ещё и вес! а он у тазопродукции огромный! учитывая, что тачки по безопасности голые и пустые. Легких материалов нету в конструкции. Сравните по весу и размерам Хонду Шаттл или Тойоту Сиенту против Весты. Шок.

Вот именно. Вес важен. А для "веса" нужен момент, который "крутящий" (название характеристики ни на какие мысли не наталкивает?). И вес у Лад не такой уж и огромный, в основной массе меньше, чему конкурентов. И меньше либо равна указанным Вами примерам. Что не так-то? Вы сами-то сравните по весу и размерам Хонду Шаттл или Тойоту Сиенту против Весты.

5

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

1200-1300 в зависимости от моторов/кпп/комплектаций. Факт.

А надо? 750 кг?

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

1200-1300 в зависимости от моторов/кпп/комплектаций. Факт.

Это плюс/минус стандартная вилка для таких автомобилей.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

547

смотря о какой проблеме мы рассуждаем...
одна из проблем в том, что некоторые водители уверены в том, что зимой на большей части РФ полноприводный автомобиль не имеет преимуществ по сравнению с недоприводом

Что к чему? Мы рассуждали про старт зимой на светофоре газ в пол на переднем приводе. И про то, что моего оппонента удивляло, что при таких условиях машина буксует. Непонятно, зачем вообще стартовать газ в пол со светофоров (если он не на гоночной трассе). Тем более зимой. А вот к чему Вы тут свою мысль написали - вопрос скорее к Вам, чем ко мне. Ну и, раз уж не в тему написали, попробую ответить: не все стартуют газ в пол со светофора зимой, есть и нормальные водители, которым не доставляет неудобств передвижение на моноприводе. А те, кто эксплуатирует машины в тяжелых условиях - берут полный.Вы ведь, когда пить хотите, не за песочным же печеньем в магазин идете, а за водой. Верно? Вот и тут также. Кому что надо, то и берут. Поэтому больше смешит детвора в чате, которая с пеной у рта доказывает, что их точка зрения про преимущества полного привода - единственно верная и все должны следовать их советам. Ничего, повзрослеют, наберутся опыта - сами поймут, что чушь писали.....

6

3

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

Вот именно. Вес важен. А для "веса" нужен момент, который "крутящий" (название характеристики ни на какие мысли не наталкивает?). И вес у Лад не такой уж и огромный, в основной массе...

Хонда Шаттл 1130кг, не минивен, вытянутый хэтч, без высокой крыши
Лада Веста св 1275кг
7-местные высокие Сиента или Фрид весят 1310-1340кг. Всего на 50кг тяжелей Весты, но там и машины больше, и места больше.

3

5

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

А надо? 750 кг?

Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет, ни 360 обзора, ни автопилотов, ни лидаров и т.п. ни тем более 8 подушек. То...должна весить примерно как Шаттл или Пробокс. 1050-1150кг максимум.

3

8

Ответить

28.11.2024

2884121

547

машина ещё не вышла, а ей уже пластиковый обвес по кругу лепят и подвеску задирают!
речь шла о том, что если уж клиренс поднимать, то и о полном приводе надо было инженерам (или маркетологам - ХЗ кому там паяльлник в ж... надо засовывать) подумать!

Это называется "анонс" новой модели. Прежде чем что-то публике предложить, наверное, хотя бы нарисовать это надо, не думаете? Внедрение полного привода на изначально моноприводе - вещь не скорая, её необходимость и возможность надо просчитать. Чем и будут заниматься маркетологи после выхода обычной версии. А про паяльник - согласен, тоже не совсем понимаю японских и европейских производителей. Сами себе в карму гадят. Выпускают машины, гордо называют их кроссоверами, при этом на моноприводе и клиренсом, как у детской машинки.....Наши инженеры хоть что-то могут, умудряются на переднем приводе сделать более интересные модели по проходимости, чем десятилетиями выпускаемые японские и европейские "кроссоверы" на "урезанном" типе привода. И по теме - откуда у Вас информация, что полного привода на Искре не будет? Ведь там впервые в истории ВАЗа применена платформа, которая предполагает техническую возможность внедрения "гражданского" полного привода. Кто их знает, может и внедрят, когда чуть попроще станет обстановка в мире. Тем более Рено не ушло окончательно, они продали свою долю с возможностью обратного выкупа (надеюсь, этого не случится). Значит, заинтересованы в ВАЗе, как минимум, на стадии сотрудничества. Всё закончится (поскорее бы...), так, гляди, и поделятся полным приводом на свою платформу....Поживем - увидим....

5

3

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

Это плюс/минус стандартная вилка для таких автомобилей.

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

3

8

Ответить

28.11.2024

2884121

547

ну когда ВАЗ лепит третью однотипную машину, которая и с Грантой будет конкурировать и с Вестой, то как-то надеется затраты отбить а полный привод, который и на других моделях можно будет использовать,...

На каких таких "других моделях" можно будет использовать полный привод? У ВАЗа Искра - первый автомобиль, чья платформа такое предполагает. Остальные все - чистый монопривод. Так может, для того и стали использовать новую платформу на Искре, что планируется полный привод? Тем более, согласно планам развития, на базе Весты и Искры обещались кроссоверы, "вэны" и прочие новые для ВАЗа разновидности.

3

Ответить

28.11.2024

2884121

547

они руководствовались жабой
типа, зачем переплачивать?
выглядит же понтово - жыыыып!

Не заметили, что сейчас сами на свой же вопрос ответили?

2

Ответить

28.11.2024

2884121

547

если б новые лады были лучше королл с "помойки", то почему на дальвасе новых лад меньше, чем "королл с помойки"?

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

5

Ответить

28.11.2024

Nikolai Zhiltsov

2884121

Ну, этот вопрос надо Тойоте и прочим Фольксвагенам задать. А Кроссы от ВАЗа - это всего лишь более "проходимое" исполнение их переднеприводных моделей, которые, в отличие от тех же Кроссов и...

Хм... В принципе здравая позиция.

3

1

Ответить

28.11.2024

Nikolai Zhiltsov

Механизатор из Сибири

По статистике кроссоверов без полного привода продается больше половины. Надо спросить у их владельцев, чем они руководствовались, когда их покупали...

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

4

6

Ответить

28.11.2024

2884121

547

Монопривод - это и есть недопривод. Современные системы безопасности вождения на недоприводе решают простые случаи на меньшей скорости, нежели оные на постоянном полном приводе. Подключаемый 4WD (если...

"Недоприводом" с момента появления данного термина, называли кроссоверы на муфтах, из-за особенностей работы: едешь на одном приводе, потом сам подключается второй....Ни рыба ни мясо. Не монопривод и не полный привод. Неполноценный полный привод. Он же недопривод. Но, последнее время, благодаря "грамотеям" с форумов его стали применять к моноприводу, что в корне нелогично и не верно - на моноприводе вполне себе полноценный привод, только он передний либо задний.

6

3

Ответить

28.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8757

vadik5687

Абсолютно непонятно уже много лет, какого х там делают на заводе. 1. нужен компакт до 4м в длину, весом около тонны, до 1млн руб 2. нужен полноценный универсал до 4.5м в длину, до 1.5млн руб 3. нужен...

Так вам не автомобиль нужен, а машина времени. И куда-нибудь в 2018, а лучше 2013

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

3

Ответить

28.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8757

vadik5687

Хонда Шаттл 1130кг, не минивен, вытянутый хэтч, без высокой крыши
Лада Веста св 1275кг
7-местные высокие Сиента или Фрид весят 1310-1340кг. Всего на 50кг тяжелей Весты, но там и машины больше, и места больше.

Только сиента на 18см короче

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

4

1

Ответить

28.11.2024

2884121

Dmitry36

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу...

Хм...Т.е Вас не смутило существенное различие в габаритных размерах и разность платфорам этих двух автомобилей?. Странно это от Вас слышать. Учитывая, что во всех (почти) предыдущих постах Вы писали разумные вещи....

4

3

Ответить

28.11.2024

Макс56

Орск

2884121

Зимой на светофоре....газ в пол...на переднем приводе....Вы уверены, что проблема именно в заводе и его автомобилях?

Ну так прочитай на что я отвечал. Там как раз таки человек "газ в пол" на монориводе везде ездит не имея проблем. Я и привел ему пример одной из миллиарда ситуаций когда газ в пол на 2вд невозможен "без проблем

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет, ни 360 обзора, ни автопилотов, ни лидаров и т.п. ни тем более 8 подушек. То...должна весить примерно как Шаттл или Пробокс. 1050-1150кг максимум.

"...Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет,...."
Серьезно?
По каталогу Дрома - разница 75 кг. Учитывая некоторую разницу в размерах и оснащении, используемых материалах - вполне логично . Нет тут огромной разницы в весе. Огромная разница в весе - это если бы при массе Шаттла в 1200 Веста имела массу в 1500-1600 кг. Пытаетесь высосать проблемы и создать предъяву буквально из пальца.... Следуя Вашей логике, почему тогда, Шаттл и Сиента, которых Вы сами лично одинаково в конкуренты записали к Весте, имеют разницу в массе в 200 кг? Не могут все автомобили разных производителей, с разными агрегатами и из различных комбинаций материалов, при различных размерах иметь одинаковую, вплоть до килограмма, массу.

5

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

А у кого есть? У Лады самый слабый мотор на 90 сил и 140 момента. МКПП служит верой и правдой, что с ней не так? Рапида 2024 можете с салона взять. Те же 90 сил на МКПП, но моментная полка похуже. Свежую, относительно, Октавию можете взять на 1,4 и 75-80 силах на МКПП. Но не могу понять, при чем тут лошади и МКПП? Связь-то какая? Мало? Так это не гоночный болид.

8

3

Ответить

28.11.2024

Хабаровск

Сообщений: 4602

О новый тазик. Че там нового появилось? Или старой бабушке макияж навели и на панель? Климат-контроль то осилили? Про ESP даже спрашивать не хочу.

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997

3

6

Ответить

28.11.2024

33122878

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Ровно в тот момент, когда пруль более менее массово начинает с востока на запад пересекать территорию Новосибирска, так сразу поднимаются пошлины, утили и т.д. Дабы вотчину АвтоВаза не занимали.

5

6

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8382

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

МКПП переживет нежные вариаторы на которых ничего нельзя. А 80сильные дырчики масло не жрут при в 2 раза более протяжённом интервале замены. И масло им требуется не супер пупер а практически любое.

5

2

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

2884121

Хм...Т.е Вас не смутило существенное различие в габаритных размерах и разность платфорам этих двух автомобилей?. Странно это от Вас слышать. Учитывая, что во всех (почти) предыдущих постах Вы писали разумные вещи....

существенные различия? это где, в 3мм по ширине? или 32мм в колесной базе?

2

1

Ответить

28.11.2024

111

Чита

Pocafred

и нафиг он нужен по цене за полтора ляма

что можно новое купить за полтора ляма?

2

1

Ответить

29.11.2024

oblako54

Сообщений: 33

Корма страшная... Почему у ваза нет человека который бы увидел эту унылую жо..у и сказал об этом, перед массовым выпуском

2

Ответить

29.11.2024

Олег

Абакан

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Это не веста

1

Ответить

29.11.2024

Олег

Абакан

Олег

Это не веста

А все, понял, не так коммент прочитал

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

Впервые довелось проехать на Лада Веста двс вроде бы 1.8. Дело было в темное время суток, ощущение от удобства в салоне и ходовки удовлетворительные, но вот динамика просто никакущая и судя по мощности для 1.6 двс этого автомобиля разочарование будет у каждого обладателя

2

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

21125900

А были нормальные контраргументы? У меня коллега, живущий в пригороде, объезжал аварию и завяз на обочине на Прадо!! А все почему? А резина сильно дорожная. И сколько таких вот, думающих, что у них полный...

Ну застрять и на тракторе можно, и на вездеходе. Тут принцип не в том, чтобы застрять, а в том, что в городе в большинстве ситуаций ты относительно беспроблемно будешь выезжать на полном приводе. То есть большинство ситуаций выезда со двора в снегопад, быстрый проезд перекрёстков и в целом уверенный старт вне зависимости от дорожного покрытия уже заметно облегчает жизнь владельцев.

3

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

Nikolai Zhiltsov

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

Аргументы уже миллиард раз приводили. Это клиренс, более удобная посадка в салон не падая на пол, кузов универсальный что удобно в трансформации. Ну и пластиковые обвесы чёрные и более высокая посадка в салоне, ощущение внедорожника многим нравится

4

Ответить

29.11.2024

r28

Благовещенск

Сообщений: 12716

Чак

Впервые довелось проехать на Лада Веста двс вроде бы 1.8. Дело было в темное время суток, ощущение от удобства в салоне и ходовки удовлетворительные, но вот динамика просто никакущая и судя по мощности для 1.6 двс этого автомобиля разочарование будет у каждого обладателя

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто

4

1

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

r28

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

Была Лада Веста Кросс , не силен в названиях, до момента нажатия на акселератор для обгона грузовика она мне нравилась…

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

r28

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

2nr не ездил, но 1nz для филдера это очень грустная история, 1zz 2zz)) 1zr это приемлемые динамические показатели, тут разница только в том что филдер откатает 20-30 лет по союзу без особых заморочек а вот с ладой такой номер не пройдёт

2

4

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

Scout66

Только сиента на 18см короче

А полезной длины больше, забавно да?

2

3

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

"...Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет,...." Серьезно? По каталогу Дрома - разница 75 кг. Учитывая некоторую разницу в размерах и оснащении, используемых материалах - вполне...

Речь о том, что веста в 25 году всё такая же примитивная, дешевая, рено-образная тачка образца ~2005 года, сделанная целиком из железа. Где крылатые металлы? крылья,лючок и крышку багажника можно делать из пластика, такое давно практикуется.
Развития НЕТ.

4

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

DENDREAMER

МКПП переживет нежные вариаторы на которых ничего нельзя. А 80сильные дырчики масло не жрут при в 2 раза более протяжённом интервале замены. И масло им требуется не супер пупер а практически любое.

Да не переживёт нифига вазовская мкпп, не надо иллюзий. Ещё и потому, что сделана из 3сортного металла/феродо на станках времён Хрущева. Пока форестер на своём "нежном" варике будет буксовать в лесу, жига в это время спалит сцепу так, что всё сварится воедино.
8-клопы при "активной" езде не едят масло? Опять сказки.
Масло любое и в японцев можно лить, хоть синтек, хоть нефтесинтез.

4

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

А у кого есть? У Лады самый слабый мотор на 90 сил и 140 момента. МКПП служит верой и правдой, что с ней не так? Рапида 2024 можете с салона взять. Те же 90 сил на МКПП, но моментная полка похуже. Свежую,...

Сейчас бы всерьёз сравнивать вазовский 8 клоп и мкпп образца 70х годов и относительно современные ваговские агрегаты. И по трассе Ваги будут лучше идти и меньше хавать, тупо за счёт лучшей аэродинамики, которая у весты хуже, чем у гольфа 50летней выдержки.

4

7

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

Искандар

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

Фуллтайм - архаизм, абсолютно бесполезный и не нужный 99% времени. Динамика хуже, расход выше, затраты выше. Муфта + грамотно настроенная электроника везёт не хуже, а чаще даже лучше.

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

Гранта, Искра , Веста - имеют разные размеры и разные ступени в иерархии завода. Отсюда и различия в комплектациях, технических решениях и ценах. Разнообразие должно быть, на любой кошелек и запрос.

Гранта 700-800тыр, Искра 1100-1200, Веста 1300-1500. Так? Типа да, но таких цен НЕТ.

3

2

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Если лада не так плоха, то почему их нет на ДВ? Ведь автосалоны есть и куча программ.

3

7

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

5

7

Ответить

29.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8382

vadik5687

Да не переживёт нифига вазовская мкпп, не надо иллюзий. Ещё и потому, что сделана из 3сортного металла/феродо на станках времён Хрущева. Пока форестер на своём "нежном" варике будет буксовать...

Канеш переживет. Никто их не покупает ни б/у ни новые в отличие от вариаторов.
При активной езде все едят масло, а при штатной? Любое масло. Очень смешно. Любое придется заливать не каждые 5тыщ а еще в 2 раза чаще ведь "тяжелые" условия у нас. Не выдерживают "милионники" если не трястись над ними.

5

Ответить

29.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8757

vadik5687

А полезной длины больше, забавно да?

Полезной для массы да, больше

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

1

Ответить

29.11.2024

Роман

Барнаул

Василий Киржаев

На счёт проходимости - все переднеприводные ВАЗы (ездил на 08, 09, 99, Калина, Веста) прут по бездорожью как танки. Не нужен им полный привод, сама машина и её эксплуатация дороже будут.

Вам не нужен. Другому человеку нужен. Выбор должен быть.

7

1

Ответить

29.11.2024

Nikolai Zhiltsov

илья

Аргументы уже миллиард раз приводили. Это клиренс, более удобная посадка в салон не падая на пол, кузов универсальный что удобно в трансформации. Ну и пластиковые обвесы чёрные и более высокая посадка в салоне, ощущение внедорожника многим нравится

Все эти аргументы фуфло, т.к. не имеют никакого отношения к реальности.

1

7

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

Nikolai Zhiltsov

Все эти аргументы фуфло, т.к. не имеют никакого отношения к реальности.

В смысле не имеют?)))

4

2

Ответить

29.11.2024

Механизатор из Сибири

Омск

Сообщений: 9693

547

На "Ниве" понижайка уже стоит. Это как бы для города ненужная штука. "Нива" гораздо более нишевой автомобиль с уклоном в повышенную проходимость.
А для города простой полный привод нужен, без понижайки.

Понижайку можно не включать

Только Омск, только победа!

1

2

Ответить

29.11.2024

DMITRIY I

Красноярск

и сколько лет еще будет веста фейслифт присутсвовать?

1

3

Ответить

29.11.2024

20358091

vadik5687

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

на запад с Востока Дальнего идёт постоянный поток "космолётов", езжу часто, вижу сам. Плюс автовозы и по жд идут "сетки". на Восток- Уазы иногда везут.Наверное в Японию экспорт)))

2

Ответить

29.11.2024

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3272

vadik5687

Сейчас бы всерьёз сравнивать вазовский 8 клоп и мкпп образца 70х годов и относительно современные ваговские агрегаты. И по трассе Ваги будут лучше идти и меньше хавать, тупо за счёт лучшей аэродинамики, которая у весты хуже, чем у гольфа 50летней выдержки.

Тут +, фиг с ними с вагами, взять сиенту гибрид или фрид гибрид, и все эти "конкуренты" вообще взвоют, но все равно останутся глибнарии, которые будут говорить: "гибрид - зло, много электроники, ломаеццо")))

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

2

1

Ответить

29.11.2024

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3272

vadik5687

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

А вот тут -, т.к. взять ибо, например, очень популярный кейс:
Надо возить ребенка ежедневно в школу/садик/больницы/секции/кружки - короче весь день за рулем.
Разбил фонарь / поломка генератора / стартера / радиатор вытек и т.д. на шкоде / киа - едем на разборку, покупаем, ставим, автомобиль в тот-же день уже в строю.
На пруле - заказываем деталь, ждем доставку из Владивостока (а она бывает, что может идти неделями), едем забирать, ставим.

3

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

11010422

И как всегда без полного привода..

Это второй вопрос, первый- зачем в 24-25 году делать дизайн 2005 года в лучшем случае...?

1

3

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

31619336

Интересны ходовые испытания. И вообще проехаться бы на ней)
Когда то один из первых на Аркане покатался

И что это дало?

1

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Я бы сказал Веста не красивая, а сбалансированная. И ещё мы к ней привыкли ..

2

1

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

Pocafred

и нафиг он нужен по цене за полтора ляма

Размечтался за полтора ляма..)

1

Ответить

29.11.2024

ххх

Ангарск

Сибирь

Заднюю часть "рисовал" то же дизайнер, который "китайцев" рисует (из Вольво приглашенный)

нужно чтоб дизайнер из японии был приглашенный . раз в России их нет

Ответить

30.11.2024

Александр

илья

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

Резкая потеря тяги невозможна физически. Убрал ногу с газа остаётся момент инерции мотора и элементов трансмиссии
Будет плавное падение оборотов со снижением тяги.

Система стабилизации это круто, а напомните нам принцип её работы?

1

Ответить

30.11.2024

Александр

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

Так в чем же дело?
Создайте, запатентуйте, продайте патент Автовазу. Мы на вас молиться будем.

1

Ответить

30.11.2024

Александр

Nikolai Zhiltsov

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

Объективно у нас на рынке хетчей нет ( был Рио Х лайн ), седан не хочу. По формам кузова кроссовер на моноприводе - кроссхетч. Вот и реальный довод.
+
Внутренний объем побольше чем в седане/универсале.
Посадка повыше.
Просвет дорожный тоже чутка повыше.
Дизайн поинтереснее ( субъективное мнение ) чем у седанов.
По цене +- одинаково.

Вот так по чуть чуть и формируется выбор покупателя.

2

1

Ответить

30.11.2024

Johnny Cage

Вольво курильщика

Ответить

30.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

Karlay

А вот тут -, т.к. взять ибо, например, очень популярный кейс: Надо возить ребенка ежедневно в школу/садик/больницы/секции/кружки - короче весь день за рулем. Разбил фонарь / поломка генератора / стартера...

Неа. Без фонаря езди неделю, нет проблем. Генератор и стартер я не помню чтобы на япах приходилось менять( конечно если они не 20+ летние). Более того, даже если сломался, почти у всех япов есть аналоги леворучки, так как уникальных платформ/компоновок не было. На условный космолёт will vs многое подходит от обычной короллы, также как и на Виш или Исис.

1

Ответить

30.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14629

Александр

Так в чем же дело?
Создайте, запатентуйте, продайте патент Автовазу. Мы на вас молиться будем.

Давайте мне 500млрд руб, принесу на блюдечке. Студенты и не такое разработают, легко.

2

3

Ответить