В Сети опубликовали фото кросс-универсала Lada Iskra

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

547

если б новые лады были лучше королл с "помойки", то почему на дальвасе новых лад меньше, чем "королл с помойки"?

то что ДВ ездит на короллах, это заслуга японского государства, которое стимулирует своих граждан продавать за копейки вполне годные машины, плюс "повезло" с логистикой - до Японии ближе/дешевле, чем до Тольятти.

13

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

547

нет, на ровном 4WD не будет буксовать только двумя колёсам на все 4 колеса момент будет передаваться и реализовываться одинаково, если под колёсами поверхность с более-менее одинаковым коэффициентом сцепления...

> 2 из 4 будут буксовать без блокировок

я вроде то же самое сказал, не? "без межколосных блокировок будет буксовать двумя колесами"

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Киргиз

Речь идёт о Ниве, и у меня есть Нива, она стоит в загородном доме в бору, 150км от города, и ездит там же и это хорошая машина для этих задач, но ездить на ней по городу или из города до дачи на такое...

вроде речь шла о том что "полный привод в городе не нужен", а не "нива в городе не нужна" )

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

VW73

Фиг с ним не скаут,обычную октаху универсал,но и отжатая октаха будет лучше этого уг

смотря для чего. если для работы, то выбор отжатой октахи вместо гарантийного тазика не очевиден. но конкретно с искрой пока ничего не понятно, насколько она будет надежна и ремонтопригодна. подождем немного, таксисты расскажут...

7

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

vadik5687

Загони Весту св на весы и посмотри. Это ведро ничем не отличается.

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу между грантой и вестой, а сделали по сути еще одну весту?
Lada Vesta (седан):

Длина: 4,426 мм
Ширина: 1,774 мм
Высота: 1,478 мм
Колесная база: 2,635 мм

Lada Iskra:

Длина: 4,333 мм
Ширина: 1,777 мм
Высота: 1,517 мм
Колесная база: 2,603 мм

5

Ответить

28.11.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12496

Dmitry36

вроде речь шла о том что "полный привод в городе не нужен", а не "нива в городе не нужна" )

Полный привод в городе лишним не будет, хоть и не необходим, Нива в городе не нужна

5

Ответить

28.11.2024

илья

Кемерово

21125900

Грустные недоприводы наблюдал своими глазами, а описанные ситуации высосаны из пальца. Какие бы не были тяжелые условия в России, авто с моноприводом вполне нормально ездит, да и их абсолютное большинство,вот только ездунам что-то постоянно мешает. Купи китайца и радуйся

В общем аргументы кончились))) Что и требовалось доказать

3

1

Ответить

28.11.2024

илья

Кемерово

Киргиз

1) из-за короткой базы чем длиннее база тем устойчевей к заносу задний привод, благо гасить занос на заднем приводе легко, даже ниву коротышку крутит иногда не смотря на фултайм 4вд поскольку короткая...

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

4

1

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8372

Sd.Kfz.181

Лада развалится через 5 лет, а "помойка" будет ездить и ездить. Вам, западникам, это не понять.

Конечно вы свои помойки на запад скидываете и берете следующие откуда вам знать о реальной эксплуатации.

Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001

11

2

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8372

Veider

Так мне и сказал сосед по гаражу, когда купил на зиму новую шипованную резину. И пришлось мне его на следующий день дергать из снежного наноса своим ненастоящим полным приводом на липучках.

У меня за домом на горке с поворотом настоящие полноприводные прадики с таким свистом на своей лысой резине заезжают. Аж жалко их.

4

3

Ответить

28.11.2024

DenDens

Сообщений: 372

Ну ка проверим... - по мне все комментаторы типа " как развидеть, что за ужас, да я бы лучше нарисовал, саннг енги красивее" - все они просто желчные балбесы которым противит просто все, что делается у нас. И какую бы не сделали они будут так же говорить.. даже более - если бы написали что это новая Тойота, форд или упаси боже "пеугеут " - 90 процентов из них написали - хочу! Симпатичный! А ещё всего скорее, они в жизни сами ничего не сделали в виде натурального и осязаемого продукта. Не так ли, друзья?)))

Подпись изъята на предварительную модерацию.

11

6

Ответить

28.11.2024

27659284

Кропоткин

Очередное разбазаривание средств !!! Задняя часть авто ужасна!!

2

8

Ответить

28.11.2024

Павел

Сургут

Задняя часть в профиль напомнила Вольво V40...

6

Ответить

28.11.2024

Daniil Tsukanov

Как эксплуатировали почти 35 лет кузов 2109....так теперь пользуют кузов весты...
связка рено-ниссан + британский дизайнер работала..

1

4

Ответить

28.11.2024

Андрей Николаевич

Самара

r667ve

И поэтому в стране продается 2 Нивы суммарно по 10 тыщ в месяц. Сейчас в топ 10 Монджаро,Тигр,Хавалы которые все есть с полным приводом. Раньше в топ 10 всегда торчал Тигуан и Рав-4. В стране на большей...

все правильно, разве я не так
про полный привод написал?
В моем самарском дворе на
500 квартир один фольксваген
каравелла живет. Если считать
все полноприводные авто, то
их в общей массе не более 15- 20%
И это не точно, может быть меньше,
поскольку в китайских СУВах я не силен.

В европейской части России нет снега
полгода, послезавтра календарная
зима, а снега пока нет и не ожидается

6

3

Ответить

28.11.2024

dimas'ka

Сообщений: 74

Ну не могут у нас соблюдать пропорции!!! Опять получился большой кузов,огромные уширители-накладки и маленькие колесики!!!

1

6

Ответить

28.11.2024

Исмае

Южно-Сахалинск

Dmitry V.

Внутреннее расследование по утекшим фото уже начали?

Это делают специально. В маркетинге есть такой приём.

1

Ответить

28.11.2024

Исмае

Южно-Сахалинск

Мне внешне нравится. Ещё бы цену ниже сделали и можно брать. На счёт полного привода спорное решение. Даже не смотря что у нас на Сахалине много снега, моя переднеприводная машина спокойно справляется.

5

1

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

Dmitry36

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу...

Абсолютно непонятно уже много лет, какого х там делают на заводе.
1. нужен компакт до 4м в длину, весом около тонны, до 1млн руб
2. нужен полноценный универсал до 4.5м в длину, до 1.5млн руб
3. нужен кросс/хэтч 4вд+с клиренсом, до 2млн руб
4. нужен компактвэн или однообъемник, типа Фрида/Сиенты 6-7мест, до 1.5млн руб
И конечно же, у них у всех при этой цене, должна быть не только пассивная, но и активная безопасность, хотя бы уровня 2020х годов. И нормальная связка двс+кпп, а не как 1.8 на весте, где мотор не едет и при этом жрёт как бык, и кпп не понимает что происходит и чё от неё хотят.

Мои отзывы: Honda WR-V 2025, Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996 и другие

8

Ответить

28.11.2024

Искандар

Тюмень

11010422

И как всегда без полного привода..

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

3

1

Ответить

28.11.2024

33122878

Dmitry36

то что ДВ ездит на короллах, это заслуга японского государства, которое стимулирует своих граждан продавать за копейки вполне годные машины, плюс "повезло" с логистикой - до Японии ближе/дешевле, чем до Тольятти.

нам на ДВ повезло, что АвтоВаз далеко от нас и прули так сильно на Соколова не давят. Иначе давно бы прикрыли весь прульный поток ему в угоду.)

4

6

Ответить

28.11.2024

33122878

Dmitry36

> 2 из 4 будут буксовать без блокировок

я вроде то же самое сказал, не? "без межколосных блокировок будет буксовать двумя колесами"

С одной стороны, если нет межосевой блоки или она не заблокирована, то на гололеде будет буксовать одним колесом.
С другой стороны, сейчас почти все авто оборудованы электронными иммитациями и тогда будет грести всеми колёсами (хоть и попеременно)

1

Ответить

28.11.2024

33122878

Искандар

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

Для такого класса авто вполне достаточно самого простого awd. Но это уже будет очень удобно и в общем то достаточно в гололед.

2

1

Ответить

28.11.2024

Oleg.rrg

Новокузнецк

Сообщений: 35

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Потому что Стив Маттин рисовал

Мой отзыв: Nissan Terrano 2015

1

Ответить

28.11.2024

Oleg.rrg

Новокузнецк

Сообщений: 35

Делали дизайн задних фар:
В грязный горшок накидали красных стекляшек и использованный подгузник
Потрясли и дали настояться

Все! Можно запускать в серию

2

6

Ответить

28.11.2024

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12496

илья

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

Если на заднем или полном приводе в заносе оставишь или усилишь тягу будет карусель, да стабилизация вещь хорошая но современные машины пока далеко не у всех

2

Ответить

28.11.2024

21125900

илья

В общем аргументы кончились))) Что и требовалось доказать

А были нормальные контраргументы? У меня коллега, живущий в пригороде, объезжал аварию и завяз на обочине на Прадо!! А все почему? А резина сильно дорожная. И сколько таких вот, думающих, что у них полный привод и все по плечу? Полный привод, особенно в городе, в большинстве случаев, это просто функция успокоения.

7

3

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Павел

Задняя часть в профиль напомнила Вольво V40...

volvo v40 = ford focus III
по двери багажника, выступающим фонарям и узкому проёму очень похожи на искру

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Исмае

Мне внешне нравится. Ещё бы цену ниже сделали и можно брать. На счёт полного привода спорное решение. Даже не смотря что у нас на Сахалине много снега, моя переднеприводная машина спокойно справляется.

жизнь заставит - и на вазе-классике справимся, еще и нахваливать будем, что уж там

3

1

Ответить

28.11.2024

hades

Новосибирск

Сообщений: 1295

3194577

Модельный ряд из плюс минус одного сегмента? Хоть бы один нормальный кроссовер выпустили.

Причём каждая модель на своей платформе)

2

1

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

Киргиз

Если на заднем или полном приводе в заносе оставишь или усилишь тягу будет карусель, да стабилизация вещь хорошая но современные машины пока далеко не у всех

полный привод бывает еще с разным распределением момента, причем даже в рамках одной модели, это тоже влияет на поведение в заносе, так что к каждой машине нужно привыкать индивидуально.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

Oleg F

Объясните какой смысл в этой машине ,если есть веста таких же габаритов и такого же класса.Получается 3 однотипных авто гранта,искра веста...Как при СССР 5ка,6ка,7ка...по сути один и тот же авто ,иллюзия выбора..

Гранта, Искра , Веста - имеют разные размеры и разные ступени в иерархии завода. Отсюда и различия в комплектациях, технических решениях и ценах. Разнообразие должно быть, на любой кошелек и запрос.

4

2

Ответить

28.11.2024

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10385

Сколько будет стоить сие чудо?

3S-FE, как ехал так и едет.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Лошади не везут без момента? владельцы 2х колесников сейчас подавились)) важен ещё и вес! а он у тазопродукции огромный! учитывая, что тачки по безопасности голые и пустые. Легких материалов нету в конструкции. Сравните по весу и размерам Хонду Шаттл или Тойоту Сиенту против Весты. Шок.

Вот именно. Вес важен. А для "веса" нужен момент, который "крутящий" (название характеристики ни на какие мысли не наталкивает?). И вес у Лад не такой уж и огромный, в основной массе меньше, чему конкурентов. И меньше либо равна указанным Вами примерам. Что не так-то? Вы сами-то сравните по весу и размерам Хонду Шаттл или Тойоту Сиенту против Весты.

5

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

1200-1300 в зависимости от моторов/кпп/комплектаций. Факт.

А надо? 750 кг?

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

1200-1300 в зависимости от моторов/кпп/комплектаций. Факт.

Это плюс/минус стандартная вилка для таких автомобилей.

2

Ответить

28.11.2024

2884121

547

смотря о какой проблеме мы рассуждаем...
одна из проблем в том, что некоторые водители уверены в том, что зимой на большей части РФ полноприводный автомобиль не имеет преимуществ по сравнению с недоприводом

Что к чему? Мы рассуждали про старт зимой на светофоре газ в пол на переднем приводе. И про то, что моего оппонента удивляло, что при таких условиях машина буксует. Непонятно, зачем вообще стартовать газ в пол со светофоров (если он не на гоночной трассе). Тем более зимой. А вот к чему Вы тут свою мысль написали - вопрос скорее к Вам, чем ко мне. Ну и, раз уж не в тему написали, попробую ответить: не все стартуют газ в пол со светофора зимой, есть и нормальные водители, которым не доставляет неудобств передвижение на моноприводе. А те, кто эксплуатирует машины в тяжелых условиях - берут полный.Вы ведь, когда пить хотите, не за песочным же печеньем в магазин идете, а за водой. Верно? Вот и тут также. Кому что надо, то и берут. Поэтому больше смешит детвора в чате, которая с пеной у рта доказывает, что их точка зрения про преимущества полного привода - единственно верная и все должны следовать их советам. Ничего, повзрослеют, наберутся опыта - сами поймут, что чушь писали.....

6

3

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

Вот именно. Вес важен. А для "веса" нужен момент, который "крутящий" (название характеристики ни на какие мысли не наталкивает?). И вес у Лад не такой уж и огромный, в основной массе...

Хонда Шаттл 1130кг, не минивен, вытянутый хэтч, без высокой крыши
Лада Веста св 1275кг
7-местные высокие Сиента или Фрид весят 1310-1340кг. Всего на 50кг тяжелей Весты, но там и машины больше, и места больше.

3

5

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

А надо? 750 кг?

Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет, ни 360 обзора, ни автопилотов, ни лидаров и т.п. ни тем более 8 подушек. То...должна весить примерно как Шаттл или Пробокс. 1050-1150кг максимум.

3

8

Ответить

28.11.2024

2884121

547

машина ещё не вышла, а ей уже пластиковый обвес по кругу лепят и подвеску задирают!
речь шла о том, что если уж клиренс поднимать, то и о полном приводе надо было инженерам (или маркетологам - ХЗ кому там паяльлник в ж... надо засовывать) подумать!

Это называется "анонс" новой модели. Прежде чем что-то публике предложить, наверное, хотя бы нарисовать это надо, не думаете? Внедрение полного привода на изначально моноприводе - вещь не скорая, её необходимость и возможность надо просчитать. Чем и будут заниматься маркетологи после выхода обычной версии. А про паяльник - согласен, тоже не совсем понимаю японских и европейских производителей. Сами себе в карму гадят. Выпускают машины, гордо называют их кроссоверами, при этом на моноприводе и клиренсом, как у детской машинки.....Наши инженеры хоть что-то могут, умудряются на переднем приводе сделать более интересные модели по проходимости, чем десятилетиями выпускаемые японские и европейские "кроссоверы" на "урезанном" типе привода. И по теме - откуда у Вас информация, что полного привода на Искре не будет? Ведь там впервые в истории ВАЗа применена платформа, которая предполагает техническую возможность внедрения "гражданского" полного привода. Кто их знает, может и внедрят, когда чуть попроще станет обстановка в мире. Тем более Рено не ушло окончательно, они продали свою долю с возможностью обратного выкупа (надеюсь, этого не случится). Значит, заинтересованы в ВАЗе, как минимум, на стадии сотрудничества. Всё закончится (поскорее бы...), так, гляди, и поделятся полным приводом на свою платформу....Поживем - увидим....

5

3

Ответить

28.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

Это плюс/минус стандартная вилка для таких автомобилей.

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

3

8

Ответить

28.11.2024

2884121

547

ну когда ВАЗ лепит третью однотипную машину, которая и с Грантой будет конкурировать и с Вестой, то как-то надеется затраты отбить а полный привод, который и на других моделях можно будет использовать,...

На каких таких "других моделях" можно будет использовать полный привод? У ВАЗа Искра - первый автомобиль, чья платформа такое предполагает. Остальные все - чистый монопривод. Так может, для того и стали использовать новую платформу на Искре, что планируется полный привод? Тем более, согласно планам развития, на базе Весты и Искры обещались кроссоверы, "вэны" и прочие новые для ВАЗа разновидности.

3

Ответить

28.11.2024

2884121

547

они руководствовались жабой
типа, зачем переплачивать?
выглядит же понтово - жыыыып!

Не заметили, что сейчас сами на свой же вопрос ответили?

2

Ответить

28.11.2024

2884121

547

если б новые лады были лучше королл с "помойки", то почему на дальвасе новых лад меньше, чем "королл с помойки"?

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

5

Ответить

28.11.2024

Nikolai Zhiltsov

2884121

Ну, этот вопрос надо Тойоте и прочим Фольксвагенам задать. А Кроссы от ВАЗа - это всего лишь более "проходимое" исполнение их переднеприводных моделей, которые, в отличие от тех же Кроссов и...

Хм... В принципе здравая позиция.

3

1

Ответить

28.11.2024

Nikolai Zhiltsov

Механизатор из Сибири

По статистике кроссоверов без полного привода продается больше половины. Надо спросить у их владельцев, чем они руководствовались, когда их покупали...

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

4

6

Ответить

28.11.2024

2884121

547

Монопривод - это и есть недопривод. Современные системы безопасности вождения на недоприводе решают простые случаи на меньшей скорости, нежели оные на постоянном полном приводе. Подключаемый 4WD (если...

"Недоприводом" с момента появления данного термина, называли кроссоверы на муфтах, из-за особенностей работы: едешь на одном приводе, потом сам подключается второй....Ни рыба ни мясо. Не монопривод и не полный привод. Неполноценный полный привод. Он же недопривод. Но, последнее время, благодаря "грамотеям" с форумов его стали применять к моноприводу, что в корне нелогично и не верно - на моноприводе вполне себе полноценный привод, только он передний либо задний.

6

3

Ответить

28.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9401

vadik5687

Абсолютно непонятно уже много лет, какого х там делают на заводе. 1. нужен компакт до 4м в длину, весом около тонны, до 1млн руб 2. нужен полноценный универсал до 4.5м в длину, до 1.5млн руб 3. нужен...

Так вам не автомобиль нужен, а машина времени. И куда-нибудь в 2018, а лучше 2013

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

3

Ответить

28.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9401

vadik5687

Хонда Шаттл 1130кг, не минивен, вытянутый хэтч, без высокой крыши
Лада Веста св 1275кг
7-местные высокие Сиента или Фрид весят 1310-1340кг. Всего на 50кг тяжелей Весты, но там и машины больше, и места больше.

Только сиента на 18см короче

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

4

1

Ответить

28.11.2024

2884121

Dmitry36

хм. углубился в сравнение габаритов, и действительно, Вы правы - искра почти ничем от весты не отличается, только корма короче? тогда не понятно, как так получилось, они же хотели сделать авто в нишу...

Хм...Т.е Вас не смутило существенное различие в габаритных размерах и разность платфорам этих двух автомобилей?. Странно это от Вас слышать. Учитывая, что во всех (почти) предыдущих постах Вы писали разумные вещи....

4

3

Ответить

28.11.2024

Макс56

Орск

2884121

Зимой на светофоре....газ в пол...на переднем приводе....Вы уверены, что проблема именно в заводе и его автомобилях?

Ну так прочитай на что я отвечал. Там как раз таки человек "газ в пол" на монориводе везде ездит не имея проблем. Я и привел ему пример одной из миллиарда ситуаций когда газ в пол на 2вд невозможен "без проблем

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет, ни 360 обзора, ни автопилотов, ни лидаров и т.п. ни тем более 8 подушек. То...должна весить примерно как Шаттл или Пробокс. 1050-1150кг максимум.

"...Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет,...."
Серьезно?
По каталогу Дрома - разница 75 кг. Учитывая некоторую разницу в размерах и оснащении, используемых материалах - вполне логично . Нет тут огромной разницы в весе. Огромная разница в весе - это если бы при массе Шаттла в 1200 Веста имела массу в 1500-1600 кг. Пытаетесь высосать проблемы и создать предъяву буквально из пальца.... Следуя Вашей логике, почему тогда, Шаттл и Сиента, которых Вы сами лично одинаково в конкуренты записали к Весте, имеют разницу в массе в 200 кг? Не могут все автомобили разных производителей, с разными агрегатами и из различных комбинаций материалов, при различных размерах иметь одинаковую, вплоть до килограмма, массу.

5

2

Ответить

28.11.2024

2884121

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

А у кого есть? У Лады самый слабый мотор на 90 сил и 140 момента. МКПП служит верой и правдой, что с ней не так? Рапида 2024 можете с салона взять. Те же 90 сил на МКПП, но моментная полка похуже. Свежую, относительно, Октавию можете взять на 1,4 и 75-80 силах на МКПП. Но не могу понять, при чем тут лошади и МКПП? Связь-то какая? Мало? Так это не гоночный болид.

8

3

Ответить

28.11.2024

Хабаровск

Сообщений: 4940

О новый тазик. Че там нового появилось? Или старой бабушке макияж навели и на панель? Климат-контроль то осилили? Про ESP даже спрашивать не хочу.

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997

3

6

Ответить

28.11.2024

33122878

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Ровно в тот момент, когда пруль более менее массово начинает с востока на запад пересекать территорию Новосибирска, так сразу поднимаются пошлины, утили и т.д. Дабы вотчину АвтоВаза не занимали.

5

6

Ответить

28.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8372

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

МКПП переживет нежные вариаторы на которых ничего нельзя. А 80сильные дырчики масло не жрут при в 2 раза более протяжённом интервале замены. И масло им требуется не супер пупер а практически любое.

5

2

Ответить

28.11.2024

Dmitry36

Воронеж

2884121

Хм...Т.е Вас не смутило существенное различие в габаритных размерах и разность платфорам этих двух автомобилей?. Странно это от Вас слышать. Учитывая, что во всех (почти) предыдущих постах Вы писали разумные вещи....

существенные различия? это где, в 3мм по ширине? или 32мм в колесной базе?

2

1

Ответить

28.11.2024

111

Чита

Pocafred

и нафиг он нужен по цене за полтора ляма

что можно новое купить за полтора ляма?

2

1

Ответить

29.11.2024

oblako54

Сообщений: 45

Корма страшная... Почему у ваза нет человека который бы увидел эту унылую жо..у и сказал об этом, перед массовым выпуском

2

Ответить

29.11.2024

Олег

Абакан

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Это не веста

1

Ответить

29.11.2024

Олег

Абакан

Олег

Это не веста

А все, понял, не так коммент прочитал

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

Впервые довелось проехать на Лада Веста двс вроде бы 1.8. Дело было в темное время суток, ощущение от удобства в салоне и ходовки удовлетворительные, но вот динамика просто никакущая и судя по мощности для 1.6 двс этого автомобиля разочарование будет у каждого обладателя

2

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

21125900

А были нормальные контраргументы? У меня коллега, живущий в пригороде, объезжал аварию и завяз на обочине на Прадо!! А все почему? А резина сильно дорожная. И сколько таких вот, думающих, что у них полный...

Ну застрять и на тракторе можно, и на вездеходе. Тут принцип не в том, чтобы застрять, а в том, что в городе в большинстве ситуаций ты относительно беспроблемно будешь выезжать на полном приводе. То есть большинство ситуаций выезда со двора в снегопад, быстрый проезд перекрёстков и в целом уверенный старт вне зависимости от дорожного покрытия уже заметно облегчает жизнь владельцев.

3

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

Nikolai Zhiltsov

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

Аргументы уже миллиард раз приводили. Это клиренс, более удобная посадка в салон не падая на пол, кузов универсальный что удобно в трансформации. Ну и пластиковые обвесы чёрные и более высокая посадка в салоне, ощущение внедорожника многим нравится

4

Ответить

29.11.2024

r28

Благовещенск

Сообщений: 12764

Чак

Впервые довелось проехать на Лада Веста двс вроде бы 1.8. Дело было в темное время суток, ощущение от удобства в салоне и ходовки удовлетворительные, но вот динамика просто никакущая и судя по мощности для 1.6 двс этого автомобиля разочарование будет у каждого обладателя

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто

4

1

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

r28

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

Была Лада Веста Кросс , не силен в названиях, до момента нажатия на акселератор для обгона грузовика она мне нравилась…

Ответить

29.11.2024

Чак

Владивосток

r28

Смотря с чем сравнивать. Я ездил на Весте с 1,6 и CVT. Тот же Филдер с 2NR. Только не такая погремушка в плане ходовой и клиренс есть.

2nr не ездил, но 1nz для филдера это очень грустная история, 1zz 2zz)) 1zr это приемлемые динамические показатели, тут разница только в том что филдер откатает 20-30 лет по союзу без особых заморочек а вот с ладой такой номер не пройдёт

2

4

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

Scout66

Только сиента на 18см короче

А полезной длины больше, забавно да?

2

3

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

"...Учитывая, что тачка голая, и никаких систем там нет,...." Серьезно? По каталогу Дрома - разница 75 кг. Учитывая некоторую разницу в размерах и оснащении, используемых материалах - вполне...

Речь о том, что веста в 25 году всё такая же примитивная, дешевая, рено-образная тачка образца ~2005 года, сделанная целиком из железа. Где крылатые металлы? крылья,лючок и крышку багажника можно делать из пластика, такое давно практикуется.
Развития НЕТ.

4

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

DENDREAMER

МКПП переживет нежные вариаторы на которых ничего нельзя. А 80сильные дырчики масло не жрут при в 2 раза более протяжённом интервале замены. И масло им требуется не супер пупер а практически любое.

Да не переживёт нифига вазовская мкпп, не надо иллюзий. Ещё и потому, что сделана из 3сортного металла/феродо на станках времён Хрущева. Пока форестер на своём "нежном" варике будет буксовать в лесу, жига в это время спалит сцепу так, что всё сварится воедино.
8-клопы при "активной" езде не едят масло? Опять сказки.
Масло любое и в японцев можно лить, хоть синтек, хоть нефтесинтез.

4

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

А у кого есть? У Лады самый слабый мотор на 90 сил и 140 момента. МКПП служит верой и правдой, что с ней не так? Рапида 2024 можете с салона взять. Те же 90 сил на МКПП, но моментная полка похуже. Свежую,...

Сейчас бы всерьёз сравнивать вазовский 8 клоп и мкпп образца 70х годов и относительно современные ваговские агрегаты. И по трассе Ваги будут лучше идти и меньше хавать, тупо за счёт лучшей аэродинамики, которая у весты хуже, чем у гольфа 50летней выдержки.

4

7

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

Искандар

А Вам какой надо part time, full time, или беспомощный awd с муфтой?

Фуллтайм - архаизм, абсолютно бесполезный и не нужный 99% времени. Динамика хуже, расход выше, затраты выше. Муфта + грамотно настроенная электроника везёт не хуже, а чаще даже лучше.

5

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

Гранта, Искра , Веста - имеют разные размеры и разные ступени в иерархии завода. Отсюда и различия в комплектациях, технических решениях и ценах. Разнообразие должно быть, на любой кошелек и запрос.

Гранта 700-800тыр, Искра 1100-1200, Веста 1300-1500. Так? Типа да, но таких цен НЕТ.

3

2

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Если лада не так плоха, то почему их нет на ДВ? Ведь автосалоны есть и куча программ.

3

7

Ответить

29.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

2884121

Если правый руль так безмерно хорошо, почему его меньше в западной части Страны, чем новых Лад? Внимательно прочитайте - это был не просто вопрос. Он содержит в себе ответ......

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

5

7

Ответить

29.11.2024

DENDREAMER

Новосибирск

Сообщений: 8372

vadik5687

Да не переживёт нифига вазовская мкпп, не надо иллюзий. Ещё и потому, что сделана из 3сортного металла/феродо на станках времён Хрущева. Пока форестер на своём "нежном" варике будет буксовать...

Канеш переживет. Никто их не покупает ни б/у ни новые в отличие от вариаторов.
При активной езде все едят масло, а при штатной? Любое масло. Очень смешно. Любое придется заливать не каждые 5тыщ а еще в 2 раза чаще ведь "тяжелые" условия у нас. Не выдерживают "милионники" если не трястись над ними.

5

Ответить

29.11.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9401

vadik5687

А полезной длины больше, забавно да?

Полезной для массы да, больше

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

1

Ответить

29.11.2024

Роман

Барнаул

Василий Киржаев

На счёт проходимости - все переднеприводные ВАЗы (ездил на 08, 09, 99, Калина, Веста) прут по бездорожью как танки. Не нужен им полный привод, сама машина и её эксплуатация дороже будут.

Вам не нужен. Другому человеку нужен. Выбор должен быть.

7

1

Ответить

29.11.2024

Nikolai Zhiltsov

илья

Аргументы уже миллиард раз приводили. Это клиренс, более удобная посадка в салон не падая на пол, кузов универсальный что удобно в трансформации. Ну и пластиковые обвесы чёрные и более высокая посадка в салоне, ощущение внедорожника многим нравится

Все эти аргументы фуфло, т.к. не имеют никакого отношения к реальности.

1

7

Ответить

29.11.2024

илья

Кемерово

Nikolai Zhiltsov

Все эти аргументы фуфло, т.к. не имеют никакого отношения к реальности.

В смысле не имеют?)))

4

2

Ответить

29.11.2024

Механизатор из Сибири

Омск

Сообщений: 9823

547

На "Ниве" понижайка уже стоит. Это как бы для города ненужная штука. "Нива" гораздо более нишевой автомобиль с уклоном в повышенную проходимость.
А для города простой полный привод нужен, без понижайки.

Понижайку можно не включать

Только Омск, только победа!

1

2

Ответить

29.11.2024

DMITRIY I

Красноярск

и сколько лет еще будет веста фейслифт присутсвовать?

1

3

Ответить

29.11.2024

20358091

vadik5687

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

на запад с Востока Дальнего идёт постоянный поток "космолётов", езжу часто, вижу сам. Плюс автовозы и по жд идут "сетки". на Восток- Уазы иногда везут.Наверное в Японию экспорт)))

2

Ответить

29.11.2024

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3684

vadik5687

Сейчас бы всерьёз сравнивать вазовский 8 клоп и мкпп образца 70х годов и относительно современные ваговские агрегаты. И по трассе Ваги будут лучше идти и меньше хавать, тупо за счёт лучшей аэродинамики, которая у весты хуже, чем у гольфа 50летней выдержки.

Тут +, фиг с ними с вагами, взять сиенту гибрид или фрид гибрид, и все эти "конкуренты" вообще взвоют, но все равно останутся глибнарии, которые будут говорить: "гибрид - зло, много электроники, ломаеццо")))

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

2

1

Ответить

29.11.2024

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3684

vadik5687

Некоторые персонажи с запада, у которых узкий лоб, всерьёз думают, что все эти 250000-300000 ввезённых автомобилей каждый год оседают в Приморье)) 10% остается и это максимум, 90% едет на запад. Были бы люди на западе посмелей и дальновидней, приток был бы ещё больше. Просто боязнь.

А вот тут -, т.к. взять ибо, например, очень популярный кейс:
Надо возить ребенка ежедневно в школу/садик/больницы/секции/кружки - короче весь день за рулем.
Разбил фонарь / поломка генератора / стартера / радиатор вытек и т.д. на шкоде / киа - едем на разборку, покупаем, ставим, автомобиль в тот-же день уже в строю.
На пруле - заказываем деталь, ждем доставку из Владивостока (а она бывает, что может идти неделями), едем забирать, ставим.

3

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

11010422

И как всегда без полного привода..

Это второй вопрос, первый- зачем в 24-25 году делать дизайн 2005 года в лучшем случае...?

1

3

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

31619336

Интересны ходовые испытания. И вообще проехаться бы на ней)
Когда то один из первых на Аркане покатался

И что это дало?

1

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

Олег Макаров

Господи, как так чудом вышло сделать Весту красивой. До нее у…дки и после нее еще более ужасные. Задняя часть машины на уровне деревенских китайцев типа Лифана 2010 годов

Я бы сказал Веста не красивая, а сбалансированная. И ещё мы к ней привыкли ..

2

1

Ответить

29.11.2024

Антон

Екатеринбург

Pocafred

и нафиг он нужен по цене за полтора ляма

Размечтался за полтора ляма..)

1

Ответить

29.11.2024

ххх

Ангарск

Сибирь

Заднюю часть "рисовал" то же дизайнер, который "китайцев" рисует (из Вольво приглашенный)

нужно чтоб дизайнер из японии был приглашенный . раз в России их нет

Ответить

30.11.2024

Александр

Волгоград

илья

Поскольку практически все современные авто с полным приводом обладают системами стабилизации, то нужно рулить туда, куда тебе надо. И самая огромная ошибка это бросать газ ибо резкая потеря тяги на колёсах явно не помощник.

Резкая потеря тяги невозможна физически. Убрал ногу с газа остаётся момент инерции мотора и элементов трансмиссии
Будет плавное падение оборотов со снижением тяги.

Система стабилизации это круто, а напомните нам принцип её работы?

1

Ответить

30.11.2024

Александр

Волгоград

vadik5687

Вот только у машин весом 1300кг, нет 80сильных дырчиков под капотом и 50-летней мкпп.

Так в чем же дело?
Создайте, запатентуйте, продайте патент Автовазу. Мы на вас молиться будем.

1

Ответить

30.11.2024

Александр

Волгоград

Nikolai Zhiltsov

Я понимаю, что мухи на всё клюют.
Но никто из владельцев переднеприводных кроссоверов так и не смог привести ни одного реального довода, чем эти обрезки лучше моноприводных легковушек.

Объективно у нас на рынке хетчей нет ( был Рио Х лайн ), седан не хочу. По формам кузова кроссовер на моноприводе - кроссхетч. Вот и реальный довод.
+
Внутренний объем побольше чем в седане/универсале.
Посадка повыше.
Просвет дорожный тоже чутка повыше.
Дизайн поинтереснее ( субъективное мнение ) чем у седанов.
По цене +- одинаково.

Вот так по чуть чуть и формируется выбор покупателя.

2

1

Ответить

30.11.2024

Johnny Cage

Вольво курильщика

Ответить

30.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

Karlay

А вот тут -, т.к. взять ибо, например, очень популярный кейс: Надо возить ребенка ежедневно в школу/садик/больницы/секции/кружки - короче весь день за рулем. Разбил фонарь / поломка генератора / стартера...

Неа. Без фонаря езди неделю, нет проблем. Генератор и стартер я не помню чтобы на япах приходилось менять( конечно если они не 20+ летние). Более того, даже если сломался, почти у всех япов есть аналоги леворучки, так как уникальных платформ/компоновок не было. На условный космолёт will vs многое подходит от обычной короллы, также как и на Виш или Исис.

1

Ответить

30.11.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16279

Александр

Так в чем же дело?
Создайте, запатентуйте, продайте патент Автовазу. Мы на вас молиться будем.

Давайте мне 500млрд руб, принесу на блюдечке. Студенты и не такое разработают, легко.

2

3

Ответить

30.11.2024

31619336

Абакан

Антон

И что это дало?

Что Аркана хорошо рулится и отлично идет по плохим дорогам. И когда машина поступила в предпродажу, я мог уверенно продавать этот авто, аргументируя этими качествами. При этом ни грамма не соврав.
По прежнему считаю Аркану хорошим авто. Багажник бы побольше.
Всегда стараюсь испробовать, интересующий меня авто, благо есть тест-драйвы. Люблю машины))

5

Ответить

30.11.2024

илья

Кемерово

Александр

Резкая потеря тяги невозможна физически. Убрал ногу с газа остаётся момент инерции мотора и элементов трансмиссии
Будет плавное падение оборотов со снижением тяги.

Система стабилизации это круто, а напомните нам принцип её работы?

Совет по резкому бросанию газа и торможению актуален для заднего привода. Потому как он не прощает ошибки и требует быстрой работы на руле с упреждением. Ну а поскольку далеко не все владельцы заднеприводных автомобилей проходят курсы контраварийной подготовки, то и актуален совет бить по тормозам не допуская дальнейшей раскачки и разворота авто, тем более что абс имеется практически на всех современных авто.

Ответить

30.11.2024

Кот

Новосибирск

Василий Киржаев

На счёт проходимости - все переднеприводные ВАЗы (ездил на 08, 09, 99, Калина, Веста) прут по бездорожью как танки. Не нужен им полный привод, сама машина и её эксплуатация дороже будут.

Бред

3

1

Ответить

30.11.2024

Александр

Волгоград

илья

Совет по резкому бросанию газа и торможению актуален для заднего привода. Потому как он не прощает ошибки и требует быстрой работы на руле с упреждением. Ну а поскольку далеко не все владельцы заднеприводных...

Я к тому что массовые есп отрабатывают тормозами. И регулируют тягу мотора ( газ ).

Единственный плюс есп перед человеком что она выборочно может тормозом одного колеса отработать.

Ответить

В Сети опубликовали фото кросс-универсала Lada Iskra

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Лада Искра в Москве