Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Выбираем Lada Granta для долгосрочного теста Drom.ru!

Выбираем Lada Granta для долгосрочного теста Drom.ru!

21 Сентября 2011 | 54819 просмотров
Какую Lada Granta нужно покупать для долгосрочного теста?
1905 (18%)
2306 (22%)
5908 (58%)
Drom.ru собирается приобрести новую модель Lada Granta для долгосрочного теста. Помогите определиться с комплектацией!
Drom.ru собирается приобрести новую модель Lada Granta для долгосрочного теста. Помогите определиться с комплектацией!

Дорогие друзья! Как обычно, перед нами стоит нелегкий выбор, и как обычно, мы обращаемся за помощью к вам! :)

С 1 декабря в салонах официальных дилеров АвтоВАЗа начнутся продажи абсолютно новой модели — седана Lada Granta. Уже начат предварительный прием заявок через Интернет, так что пора и нам становиться в очередь. Ибо блог Лады Калины на Drom.ru порвал количеством просмотров и комментариев все остальные наши тест-проекты, дав понять, что это наиболее интересно нашим читателям.

Итак, на время забыли об иномарках. Выбираем очередной народный автомобиль. Сегодня на выбор предоставлено всего две комплектации — Стандарт и Норма. Ни версии с АКПП, ни даже комплектации с кондиционером — подобного пока не нет в принципе. Получается, что и выбирать не из чего...

Что ж... Стандарт за 229 тысяч рублей, Норма — за 256 тысяч. Давайте искать отличия.

Техника

У Нормы лучше двигатель — с облегченной шатунно-поршневой группой. Он более мощный, быстрый и экономичный. Весомый аргумент.

Лада Гранта, описание комплектаций

Безопасность

Обе комплектации оборудованы лишь ремнями и одной подушкой безопасности для водителя.

Лада Гранта, описание комплектаций

Различия в экстерьере

Норма должна выглядеть поинтереснее — окрашенные в цвет кузова бампера, решетка радиатора с неким молдингом, плюс диски на 14 дюймов, а не на 13. Впрочем, за красотой мы уж точно не гонимся — на этом фронте есть ласточка Калина Спорт :)

Различия в экстерьере

Различия в интерьере

Здесь негусто — у Нормы есть «обивки дверей декоративными вставками», и все...

Различия в интерьере

Комфорт

В Стандарте этого комфорта просто нет (бесцветные стекла не в счет). В Норме его очень мало — регулировка руля по высоте, электроусилитель, передние стеклоподъемники, салонный фильтр и электропривод замка крышки багажника.

Судя по всему, кондиционер в первые партии машин вообще ставить не будут.

Лада Гранта, различия в комфорте

Электроника

Центральный замок, бортовой компьютер и сигнализация — плюсы Нормы. А может и минусы, если вспомнить, как часто электроника давала сбои на Ладе Калине Спорт.

Лада Гранта, электроника

Выбор 

Что же выбрать? Главные плюсы Нормы — более мощный и экономичный двигатель, руль с регулировкой по высоте и электроусилителем. У Стандарта одно преимущество — крайне низкая цена, что делает Гранту в этой комплектации чуть ли не самым доступным автомобилем на нашем рынке.

Стоит ли тратить 27 тысяч на ничтожную долю комфорта или набраться отваги для покупки самого дешевого варианта? А может вообще подождать, пока выйдет версия с АКПП?

Комментарии

    
Сообщений: 1558
usarussia:
Хах) Все хотят "#FF0000"воо тчию видеть как она будет пол дня разгонятся до сотки с автоматом и кондеем и поржать над расходом))
Кули с таким древним ДВС только поржать)
а что это за слово такое интересное "воотчию"? Что оно обозначает?
3
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
volk777777:
Но есть одно НО!
Нексия уже продается по этой цене.
Гранаты еще нет в продаже, а следовательно ценник 100% будет выше, а после НГ еще выше.
Ну раз вам официальный сайт Гранты с ценами и предзаказом у дилеров не показатель, то бог с ним. Ладно, возьмем уже продающуюся Нэксию с ГУР, стеклоподъемниками и центральным замком (но без кондера) - 308 000руб и уже продающуюся Калину в тоже комплектации - 282 000. Даже Калина дешевле Нэксии, а Гранту целенаправленно делали дешевле Калины.
volk777777:
Иль вы забыли в какой стране живем? ))))
Я в России живу. Просто я не обижен на весь свет, за то что на новый D,Е-класс мне денег не хватает, а сэконд-хенд подорожал.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
уже продающуюся Нэксию с ГУР, стеклоподъемниками и центральным замком (но без кондера)
НАФИГ НЕ НАДО.
Качество у нее абсолютно ужасное. Двери закрываются отвратительно. Панель управления в калине лучше и удобнее.
А цена у нексии выше.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Stratus Prime:
уже продающуюся Нэксию с ГУР, стеклоподъемниками и центральным замком (но без кондера)
НАФИГ НЕ НАДО.
Качество у нее абсолютно ужасное. Двери закрываются отвратительно. Панель управления в калине лучше и удобнее.
А цена у нексии выше.
Да ладно вам ужасно :) Мне тут уже Волк777777 объяснял :) :
volk777777:
Самая дешевая Граната, будет смотреться намного унылее, чем Daewoo Nexia Low Cost.
volk777777:
Кто то минутует, может он не в курсях как выглядити граната лоу кост.
И еще рассказывали, что 0,6 баллов по ARCAP мне приснилось, там давно уже все НАМНОГО лучше, все 16 наверно щас набирает :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
1
Ответить
     
Сообщений: 67
Проголосовал за Норму. Скорее всего порядка 80% выпуска машин будет на нее приходиться. Её и надо тестировать. Кроме того, для 80% покупателей нынешних вазиков это самый оптимальный вариант.

P.S.
ДРОМу надо прислушаться к голосу народа и протестировать УАЗ Патриот. Но, чтобы было больше пользы, протестировать с "нагрузкой". Например, вместе с ним прогнать Ссан-Йонг (производства Соллерс) и какой-нибудь джип Тойота примерно 2000 года выпуска.
И, конечно же, предварительно связаться с пресс службой Соллерс - пусть им на пользу пойдет пробег. Ну и покупателям машин.
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 512
С АКП брать нет смысла, т.к. она наверняка будет импортная и с ней будет все впорядке. Насколько она будет адекватна и динамика авто - это не очень интересно потамучто предсказуемо.

А вот механическая коробка вся наша.........насколько надежная еще неизвестно...вот ее и надо тестировать.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 512
Акп тестить не надо - это вам не Япономарка, что-бы оценивать тонкости ее работы и достаточность двигателя.........
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
1
 
Ответить
     
Троицк Московской
Сообщений: 2117
С каких это пор у нас "Стандарт" не является "Нормой".
Намудрили с названиями комплектаций.

Вместо "Норма" можно подобрать более существенное слово.
Была - Caldina 1999, Hyundai Solaris 2011
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 43
Интереснее посмотреть в сравнении 2 автомобиля:
1) Лада гранта по цене за 256 т.р.
2) Японка в те же деньги, самое лучшее, что можно было бы взять (с аукциона притащив с Япии).
Посмотреть все расходы связаннные с приобретением данных автомобилей, эксплуатацией. интересно посмотреть на такой тест. Понятно, что затратный, но мало ли вдруг будет
5
1
Ответить
     
Сахалин
Сообщений: 99
А я так считаю если уж покупать, то только с АКПП, ведь с мех. коробкой эта обычное ведро с гайками, типа калины и само собой очевидно что с ним станет... А автомат это уже что-то новенькое, такого в России еще не делали, хотя последствия предсказуемы... Ну, а мало ли!!!
:)))
Grande g 3.0
 
 
Ответить
 
Родина
Сообщений: 238
Выбирать комплектацию, только из того чтобы стоял автомат и кондиционер?, ... о каком тогда тесту можно говорить. Это только ездуны первым делом берут автомат. Вас что больше в машине ничего не интересует? Жалко будет эту Ладу гранту, судьба ее будет как и у Лады калины, за*****те, и будете хаить. А любить, беречь, увы........................... .......................Каков хозяин, такая и машина, не в обиду сказано, но так и есть, судя по Вашим предыдущим эксплуатациям машин.
2
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28104
Cabalieros:
Ребят, да и так понятно, что дрова. Отложите денежки до выхода Ё-мобиля.
Прохорова закапывают, а сним и Е-мобиль закопают.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
2
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28104
Никита838:
Я думаю лучше подождать АКПП! А то эти механки уже все затестированные! Интересно, что нам преподнесёт Russian avtomat!
Автомат на нее будет Ниссановский, что его тестировать.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3704
"Никто не верит в Русский автопром!" - народная мудрость.
Русские верят в "Булаву", АК, Т-ХХ, в космос, в истрибители ...надцатого поколения, водку, плохие дороги, дураков на них и японский автопром.
Выйти из плановой экономики СССР, пережить перестройку, девяностые, попасть на рынок с жесткой конкуренцией с БУ иномарками, все это на фоне потерь "старых" кадров и отсутствия адекватных новых специалистов.
На деле же, ВАЗ работает, не смотря на все море негатива, которое выливается в его адрес. И за это ему огромный "плюс". Очень хочется надеяться, что предприятие учтет все ошибки прошлого и представит автомобиль достойного качества. Пусть это будет недорогой автомобиль в самой простой комплектации. Это же база технологии производства. Если с ней будет все хорошо, то можно будет спокойно поработать над "опциями".
предсказания по светофору, недорого.
8
 
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
DeLorean:
Трудно открыть багажник открывая не тем ключем.)))))
а сделать один ключ на все мозгов нет? они б еще четвертый напялили на лючка на заливной горловине))))))))))))))
вот и ходите, ценители тазопрома, как камергеры со связками))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3704
ЕвгенУфа:
а сделать один ключ на все мозгов нет? они б еще четвертый напялили на лючка на заливной горловине))))))))))))))
вот и ходите, ценители тазопрома, как камергеры со связками))))))))))))
так эту фигню с разными ключами уже исправили. в серию не пойдет такая версия. везде один ключ.
предсказания по светофору, недорого.
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Надо брать только люкс, с притворовским мотором в 98 лошадей и японским автоматом. Эта комплектация будет самая востребованная, из-за не большой цены. Нужно немного подождать. Если не будет автомата, то Люкс подождать обязательно. Разница в цене будет не значительная.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
il76-400:
Интереснее посмотреть в сравнении 2 автомобиля: 1) Лада гранта по цене за 256 т.р. 2) Японка в те же деньги, самое лучшее, что можно было бы взять (с аукциона притащив с Япии). Посмотреть все расходы связаннные с приобретением данных автомобилей, эксплуатацией. интересно посмотреть на такой тест. Понятно, что затратный, но мало ли вдруг будет
Во точняк само то что нужно...
Я засланец всея Honda Motor Corporation!!!
?? ???????????, ?????????
2
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 212
А че, очередь то на самом деле есть???? и большая???
Тише едешь, дальше будешь. Honda Civic Ferio ES1
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3393
ave:
Скажите мне, Вот Нахрена "ЭТО" тестировать???
ДА ЧТОБЫ ТОТ КТО ЕЩЁ НЕ НАСТУПАЛ НА ЭТИ ГРАБЛИ И НЕ НАСТУПИЛ БЫ ... хотя - пока сам не вкусишь - не отпугнёт.
 
1
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 9178
да вы мазохисты я посмотрю)))
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 102
Лучше провести опрос - Какую машину выбрать для долгосрочного теста. А потом уже, на основе большинства симпатий и тестировать.
2
 
Ответить
     
Заводоуковск
Сообщений: 3129
Да не, надо брать ту самую (та же комлектация), которую Путин смог завести с 5 раза.
И Будет блог "Путинской" Гранты

А ему вроде самую дешевую комплектацию показывали.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
 
 
Ответить
     
Заводоуковск
Сообщений: 3129
JumanGEE:
Ну раз вам официальный сайт Гранты с ценами и предзаказом у дилеров не показатель, то бог с ним. Ладно, возьмем уже продающуюся Нэксию с ГУР, стеклоподъемниками и центральным замком (но без кондера) - 308 000руб и уже продающуюся Калину в тоже комплектации - 282 000. Даже Калина дешевле Нэксии, а Гранту целенаправленно делали дешевле Калины.Я в России живу. Просто я не обижен на весь свет, за то что на новый D,Е-класс мне денег не хватает, а сэконд-хенд подорожал.
Че, еще скажи, что Гранта надежней Нексии будет....))))))))))))))))) https://kalina.drom.ru/17643/
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
2
 
Ответить
  
Балаково
Сообщений: 372
Я тоже за УАЗ Патриот. Потестите гряземеса.
Слоган компании BMW,1979 год: «Зачем мчаться по жизни в скучной машине?»
 
 
Ответить
    
Tyumen-serpuhov
Сообщений: 49
зачем вообще тестить тазопром
.
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 167
Отличное решение, споров и дискуссий будет хоть отбавляй:)

стандарт - наиболее "представительский" выбор для долгосрочного теста

все-таки для большинства покупателей данного авто разница в 30 тыс. существенна

еще предлагаю поставить оборудование СУГ (газ пропан-бутан) после покупки
Подгузники Merries GooN Moony
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 167
в следующем году как выйдет еще надо ладу-ларгос протестить - тоже интресно было бы почитать
Подгузники Merries GooN Moony
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 167
den-subarovod:
зачем вообще тестить тазопром
к сожалению, не у всех есть деньги на субарик:)
Подгузники Merries GooN Moony
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
volk777777:
Че, еще скажи, что Гранта надежней Нексии будет....))))))))))))))))) https://kalina.drom.ru/17643/
Читал, мнение высказал:
JumanGEE:
Хороший список, длинный :)) А по факту: Косяки ара-диллера/утановщиков - п.п. 2, 3, 4, 6, 10, 12, 32 Косяки водителей - п.п. 15, 18, 19, 22, 26, 37 Косяки автоваза - п.п. 1, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 16, 17, 20, 33, 36 Износ тормозной системы и подвески - п.п. 21, 23, 24, 25, 27, 31, 34, 35 Утопили датчик скорости - п.п. 28, 29, 30 В итоге проблем, в которых виноват АвтоВАЗ - уже не 36, а 13 и то с учетом поломок типа "Загорелся Джекичан, потом потух. Из них ни одной, которая бы вынудила бы поставить машину на прикол (Сказочную поломку типа: "Мы искупали машину и убили ей подвеску, и теперь на ней нам страшно ездить" в вину АвтоВАЗу ставить как-то глупо на мой взгляд) Это в отличии от Камри, которая 2 месяца стояла колом из-за поломки АКПП
Действительно, куда уж ей до супер надежной Нэксии :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8
Кузов пади узбеки ривовали)))
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 81
Берите дешёвую, если уж опять решили наступить на те же грабли, один хрен фанаты ТАЗа будут писать: "взяли самую дешёвую, вот и ломается", возьмёте дорогую - "а что вы хотели, мелкосерийная-нестандартная с другим путём" и т.д., короче миллион отговорок можно придумать, чтобы не выглядить неудачником ездящим на жигулях по космической цене. =) (а вообще лично я за тест "китайца", какого нить седана бюджетного)
 
 
Ответить
     
Недоступно
Сообщений: 2203
Если ждать гранту с АКПП и кондишеном, то до следующих выборов можно будет дождаться ...
т.е. к 2018 году ...
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
1
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
allonne:
Всем советчикам напоминаю: ДРОМ.RU - коммерческий проект. Кто платит, тот и заказывает музыку. Поэтому Лада Гранта. Наше с вами мнение ничего не поменяет.
Это очень выгодный проект судя по Ягодке:- смотрим Соляру и Полик.
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Дорога ложка к обеду: как выйдет сразу на тест и тестить повсем правилам , что-бы потом можно было сказать что-то а не как Ягодку.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 653
Вы уже эту до конца добивайте, а потом и до гранты с акпп дело дойдет.
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
volk777777:
Да не, надо брать ту самую (та же комлектация), которую Путин смог завести с 5 раза.
И Будет блог "Путинской" Гранты
А ему вроде самую дешевую комплектацию показывали.
Зёма ненадо - тестим всё самое новоё.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 408
Тот что за лошадиные силы высказывался с подписью "сумасшедшая механика". В общем, "Шарик - ты балбес". Наши лошади - честнее японских да и европейских тоже. В наших современных бензиновых двигателях, характеристику стараются делать таким образом, чтобы пиковая мощность была приближена к диапазону оборотов максимального крутящего момента, того диапазона, которым большинства нашего планктона пользуется каждый день в городе. Плюс учитывается налоговое законодательство. Получаются очень даже хорошие движки. Почему какой-то японский ...раный пепелац имеет 100 лошадей, а не едет ни фига, а потому, что эта цифра достигается при, например, 6200-7000 об/мин, а Мкр у нее максимальный при 4000 об/мин. Я бы для города выбрал 8-клапанный менее оборотистый двигатель. Вам кажется, что наши конструкторы такие дураки, что, на ваш взгляд, до сих пор такую архаичную конструкцию используют. Но есть люди, которые понимают для чего это, постарше и поумнее которые, у которых есть иммунитет к рекламе и большим цифрам. Именно поэтому русские мозги всегда были, есть и будут впереди планеты всей.

Если те ребята, что покупают авто для теста не лоханутся в очередной раз, как с Ладой Калиной Спорт: это ж надо взять какой-то стендовый образец, который где-то долго стоял, которому перекрашивали детали и т. д. и т. п. В общем, из третьих рук они то *****о взяли. А возьмут новый аппарат прямо с завода, то такого глумления, как над Ладой Калиной Спорт, больше не будет. У меня после всех этих их обзоров вопросы постоянно возникают, как эти официальные ребята из администрации дрома постоянно попадают в такой просак, выглядят или ведут себя как лохи, что ли.

В заключение, я не сторонник отечественного автопрома, авто в подписи виден, но... у моего отца семерка уже три года, и в ней еще ничего не сломалось и не сгнило, меняется только масло и один раз только поменялся ступичный подшипник.
Мазда Капелла 1.8, 2001, та самая коробка
5
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Камазда Часовня:
Тот что за лошадиные силы высказывался с подписью "сумасшедшая механика". В общем, "Шарик - ты балбес". Наши лошади - честнее японских да и европейских тоже. В наших современных бензиновых двигателях, характеристику стараются делать таким образом, чтобы пиковая мощность была приближена к диапазону оборотов максимального крутящего момента, того диапазона, которым большинства нашего планктона пользуется каждый день в городе. Плюс учитывается налоговое законодательство. Получаются очень даже хорошие движки. Почему какой-то японский ...раный пепелац имеет 100 лошадей, а не едет ни фига, а потому, что эта цифра достигается при, например, 6200-7000 об/мин, а Мкр у нее максимальный при 4000 об/мин. Я бы для города выбрал 8-клапанный менее оборотистый двигатель. Вам кажется, что наши конструкторы такие дураки, что, на ваш взгляд, до сих пор такую архаичную конструкцию используют. Но есть люди, которые понимают для чего это, постарше и поумнее которые, у которых есть иммунитет к рекламе и большим цифрам. Именно поэтому русские мозги всегда были, есть и будут впереди планеты всей.
Если те ребята, что покупают авто для теста не лоханутся в очередной раз, как с Ладой Калиной Спорт: это ж надо взять какой-то стендовый образец, который где-то долго стоял, которому перекрашивали детали и т. д. и т. п. В общем, из третьих рук они то *****о взяли. А возьмут новый аппарат прямо с завода, то такого глумления, как над Ладой Калиной Спорт, больше не будет. У меня после всех этих их обзоров вопросы постоянно возникают, как эти официальные ребята из администрации дрома постоянно попадают в такой просак, выглядят или ведут себя как лохи, что ли.
В заключение, я не сторонник отечественного автопрома, авто в подписи виден, но... у моего отца семерка уже три года, и в ней еще ничего не сломалось и не сгнило, меняется только масло и один раз только поменялся ступичный подшипник.
Приятно выслушать мысль адекватного человека. Вашему отцу дай бог здоровья , и если захочет пусть возьмёт Grantu/
3
1
Ответить
  
Приморье-Краснодар
Сообщений: 412
Всё на прочтенье не осилил, поэтому, возможно, повторю чью-то мысль, но параметры "голосовалки" сразу насторожили несовместимотью технических и логических терминов: АКПП... на "Ладе"... то бишь "Жиге"... на нашей... вот этими вот руками... типа сделанно-изобретённая...... а чего уж там - тогда ДАЁШЬ! и "пневму" на "Патриота", и AWD в "Приору", и круиз-контроль - в "Оку"! Не хватает слов и цинизма, чтобы воспеть тожество маразма.
Водку...Тёплую?...С утра??...Из мыльницы???...БУДУ!!!
1
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Finnyara:
Всё на прочтенье не осилил, поэтому, возможно, повторю чью-то мысль, но параметры "голосовалки" сразу насторожили несовместимотью технических и логических терминов: АКПП... на "Ладе"... то бишь "Жиге"... на нашей... вот этими вот руками... типа сделанно-изобретённая...... а чего уж там - тогда ДАЁШЬ! и "пневму" на "Патриота", и AWD в "Приору", и круиз-контроль - в "Оку"! Не хватает слов и цинизма, чтобы воспеть тожество маразма.
Тут и цена вылезет к полуляму и щум поднимется зачем такая дорогая машина ВАЗ оборзел , а от него требуют одного машина Лексус ценой сто тысяч.
1
 
Ответить
  
Приморье-Краснодар
Сообщений: 412
um64:
Тут и цена вылезет к полуляму и щум поднимется зачем такая дорогая машина ВАЗ оборзел , а от него требуют одного машина Лексус ценой сто тысяч.
Да в том-то и дело, что никто от них ничего не требует, так как изначально понятно, что получится... сами навязывают, демоны, и ни разу не "Лёхус", да и куда им...
Водку...Тёплую?...С утра??...Из мыльницы???...БУДУ!!!
1
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 61
Берите спортивную версию,за два лимончика,там и посмотрим,стоит тратить такие деньги или нет?
 
2
Ответить
  
Приморье-Краснодар
Сообщений: 412
После Вас!!! И то ... вряд ли... ну ... если только за три ... по блату да через знакомых ... тогда - ДААААА! Что я, дурак, что ли - такая ведь машина!!!
Водку...Тёплую?...С утра??...Из мыльницы???...БУДУ!!!
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 79
Камазда Часовня:
Тот что за лошадиные силы высказывался с подписью "сумасшедшая механика". В общем, "Шарик - ты балбес". Наши лошади - честнее японских да и европейских тоже. В наших современных бензиновых двигателях, характеристику стараются делать таким образом, чтобы пиковая мощность была приближена к диапазону оборотов максимального крутящего момента, того диапазона, которым большинства нашего планктона пользуется каждый день в городе. Плюс учитывается налоговое законодательство. Получаются очень даже хорошие движки. Почему какой-то японский ...раный пепелац имеет 100 лошадей, а не едет ни фига, а потому, что эта цифра достигается при, например, 6200-7000 об/мин, а Мкр у нее максимальный при 4000 об/мин. Я бы для города выбрал 8-клапанный менее оборотистый двигатель. Вам кажется, что наши конструкторы такие дураки, что, на ваш взгляд, до сих пор такую архаичную конструкцию используют. Но есть люди, которые понимают для чего это, постарше и поумнее которые, у которых есть иммунитет к рекламе и большим цифрам. Именно поэтому русские мозги всегда были, есть и будут впереди планеты всей. Если те ребята, что покупают авто для теста не лоханутся в очередной раз, как с Ладой Калиной Спорт: это ж надо взять какой-то стендовый образец, который где-то долго стоял, которому перекрашивали детали и т. д. и т. п. В общем, из третьих рук они то *****о взяли. А возьмут новый аппарат прямо с завода, то такого глумления, как над Ладой Калиной Спорт, больше не будет. У меня после всех этих их обзоров вопросы постоянно возникают, как эти официальные ребята из администрации дрома постоянно попадают в такой просак, выглядят или ведут себя как лохи, что ли. В заключение, я не сторонник отечественного автопрома, авто в подписи виден, но... у моего отца семерка уже три года, и в ней еще ничего не сломалось и не сгнило, меняется только масло и один раз только поменялся ступичный подшипник.
У японцев, например у хонды есть такая система VTEC(Система изменения фаз ГРМ), которая по сути и помогает распределить мощность, а так же крутящий момент по всей кривой оборотов(если смотреть графики), то есть у машины не происходит резкий скачёк при достижении опредеённых RPM, а так же есть Подтип VTEC"а под названием E-VTEC(тоесть экономичный VTEC) Суть его втом что на наизких оборотах один из впускных клаппаннов в каждом цилиндре остаёться закрытым, тоесть если ты стоишь в пробке, то у тебя получаеться 8ми клаппыннй движог, поддал газу вот у тебя у же и VTEC пуля, которая правильно помогает распределить мощность и крутящий момент...

P.S. ДА забыл сказать что VTEC не может быть на восьмиклапанном движке, ну думаю, некоторые и так знают, а кое кто и догодался уж...
Я засланец всея Honda Motor Corporation!!!
?? ???????????, ?????????
2
 
Ответить
 
Сообщений: 211
Мужики рекомендую не покупать НОВЫЙ АВТО ТАЗИК в болтами. У меня Ваз 2115. за 5 лет эксплуатации заменил 5 глушителей (гниют или отваливаются по сварке, сделаны как будто из картона, или специально Ваз делает), 3 раза стойки по кругу (ставил Вазовские-одну зиму не выдерживали, пока не поставил усиленные СС-20), ну плюс пошли во мелочевке-замена стартера, термостата, бачок омывателя, бачок для тосола, переключатели поворотов и дворников-отломились по середине, (У тестя на москвиче 1981 г.в. стоят родные до сих пор, вот что значит раньше делали со знаком качества и ГОСТА, дверные ручки задние, контакты стопарей и лампочек стабильно раз в месяц и т.д. и т.п.) "ОГРОМНЫЕ и ПРИЯТНЫЕ" ощущения копаться в машине раз в месяц!!! Кто хочетпусть покупает новьё АВТО ТАЗА, пусть помучается как я. Так для чего я это всё рассказал, с ГРАНТОЙ будет тоже самое, какой автомат, о чём Вы говорите!!!! Опять выпускается очередная сыромятина!!!
6
6
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Protec(TOR):
так эту фигню с разными ключами уже исправили. в серию не пойдет такая версия. везде один ключ.
поверю, когда увижу своими глазами, у нас любят обещать и не делать, могу "пройтись" по обещаниям))))) насчет кроссоверов уже забыли? или новых концепциях, когда лады не уступят ведущим мировым брендам? такое уже было - на москвиче с участием Лужка перед их закрытием, но москвич не градообразующее предприятие - в Москве много контор, куда бабло вложить, а Тольятти умереть не дадут, ради собственного кармана, уж продали б серьезному концерну себе в прибыль, но оговорили б условия о распределении рабочих мест, чтоб горожан работы не лишать!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
1
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Камазда Часовня:
Тот что за лошадиные силы высказывался с подписью "сумасшедшая механика". В общем, "Шарик - ты балбес". Наши лошади - честнее японских да и европейских тоже. В наших современных бензиновых двигателях, характеристику стараются делать таким образом, чтобы пиковая мощность была приближена к диапазону оборотов максимального крутящего момента, того диапазона, которым большинства нашего планктона пользуется каждый день в городе. Плюс учитывается налоговое законодательство. Получаются очень даже хорошие движки. Почему какой-то японский ...раный пепелац имеет 100 лошадей, а не едет ни фига, а потому, что эта цифра достигается при, например, 6200-7000 об/мин, а Мкр у нее максимальный при 4000 об/мин. Я бы для города выбрал 8-клапанный менее оборотистый двигатель. Вам кажется, что наши конструкторы такие дураки, что, на ваш взгляд, до сих пор такую архаичную конструкцию используют. Но есть люди, которые понимают для чего это, постарше и поумнее которые, у которых есть иммунитет к рекламе и большим цифрам. Именно поэтому русские мозги всегда были, есть и будут впереди планеты всей.
Если те ребята, что покупают авто для теста не лоханутся в очередной раз, как с Ладой Калиной Спорт: это ж надо взять какой-то стендовый образец, который где-то долго стоял, которому перекрашивали детали и т. д. и т. п. В общем, из третьих рук они то *****о взяли. А возьмут новый аппарат прямо с завода, то такого глумления, как над Ладой Калиной Спорт, больше не будет. У меня после всех этих их обзоров вопросы постоянно возникают, как эти официальные ребята из администрации дрома постоянно попадают в такой просак, выглядят или ведут себя как лохи, что ли.
В заключение, я не сторонник отечественного автопрома, авто в подписи виден, но... у моего отца семерка уже три года, и в ней еще ничего не сломалось и не сгнило, меняется только масло и один раз только поменялся ступичный подшипник.
вот уж точно - я напророчил : "в наших движках лошади мощнее японских"!!!)))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
2
2
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Камазда Часовня:
...
В заключение, я не сторонник отечественного автопрома, авто в подписи виден, но... у моего отца семерка уже три года, и в ней еще ничего не сломалось и не сгнило, меняется только масло и один раз только поменялся ступичный подшипник.
в музее стоит?
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
2
3
Ответить
 
Чита
Сообщений: 208
ну так то на Ёб-мобиль то же заявки в инете принимали и чего в итоге?... так что не вахт не вахт.....
Мой отзыв: Toyota Mark II 1989
 
1
Ответить
   
Ноябрьск
Сообщений: 950
Офигеть, люди - звери! Не для вас же хотят тестить эту машину, вы че так вскипешились? Для реальных покупателей не оставили места для коментов. Они БУДУТ ездить, причем половина на них пересядет что бы тут не говорили! Сам я на нее не притендую, у меня сивик, но отношусь ко всем слоям населения с уважением!! И вам советую.
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
7
4
Ответить
 
рубцовск
Сообщений: 4
правильно говорят,лучше подержаная иномарка,чем новая наша!ведро с болтами оно и в африке,ведро
Мой отзыв: Nissan Wingroad 1999
7
6
Ответить
Хабаровск
Сообщений: 1
Подождите пока первые машины сойдут с конвеера. как правило будет много брака(без него ваз не ваз) а потом мож и по лучше начнут делать Хранду. Тогда и надо наверное брать.
 
2
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
я так понимаю, что JumanGEE на одну новость приходил?))))))))))))))
засланец от медвепутов?))))))))))))
типа я - новосиб - а оказалось, что задосибососоньет))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
1
1
Ответить
  
нефте-Юганск
Сообщений: 11646
тестируем НОРМУ.
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
Предлагаю заочно открыть по ней блок, форум уже есть.
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 4
Вам что не хватило мучений с калиной??? Все уже за ранее ясно точно также через год огромный список поломок отказ в гарантии и ничего нового!!!! Может хватит уже над собой издеваться??? Действительно лучше китайца взять они щас начали на дорогах появляться и о них толком ничего никто не знает а народу все таки интересно что это за чудо дивное из под небесной.
5
1
Ответить
    
Самарская область
Сообщений: 1731
К чему тестировать абсолютно серое и неинтересное с точки зрения технической очередную недоделку ТАЗа?
определенно вызывает интерес авто китайское. Думаю многие будут удивлены прогрессу китаяпрома. Как-то на днях в минивэнчике В14 что ли проехался. Был крайне удивлен этому авто. Положительное впечатление.
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2006
4
6
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 11
Правельно люди говорят,нафига брать очередные дрова,лада она и в эфиопии лада,подождите выход ё-мобиля и протестить лучше его.
а гранду и обычные автолюбители обкатают и отпишут чё и как :) ИМХО
правильная машина та что с правым рулём.
Юзаю Caldina241
Мой отзыв: Toyota Caldina 2006
1
3
Ответить
   
Сообщений: 19593
[quote=ЕвгенУфа]я так понимаю, что JumanGEE на одну новость приходил?))))))))))))))
засланец от медвепутов?))))))))))))
типа я - новосиб - а оказалось, что задосибососоньет))))))))[/quot e]
Ну раз вы так считаете, то ради бога, можете считать меня хоть племянником Комарова. Доказывать что-то человеку, у которого который делит мнения на 2 вида: "собственные и неправильные" у меня не малейшего желания.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
 
Ответить
Сообщений: 1
Хочу вот такую "гранту"
 
 
Ответить
   
В-Устюг/П-Камчатский/СПб
Сообщений: 734
BENDER38:
Автомат на тазике в серии!!! Это интересно, очень интересно!!! Славный будет тест!
Автомат вроде-бы яповский хотят ставить? Так-что может нормально будет работать.(Я имею в виду автомат).
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
 
 
Ответить
   
В-Устюг/П-Камчатский/СПб
Сообщений: 734
toyoforever:
К чему тестировать абсолютно серое и неинтересное с точки зрения технической очередную недоделку ТАЗа?
определенно вызывает интерес авто китайское. Думаю многие будут удивлены прогрессу китаяпрома. Как-то на днях в минивэнчике В14 что ли проехался. Был крайне удивлен этому авто. Положительное впечатление.
Являюсь яростным противником как Ваза так и иномарок, собранных в РФ, но не согласен. Это гумно будут брать, особенно в глубинке, где народ не избалован автосервисами и автосалонами. Там продукция Ваза разлетается на "Ура".
Даже путь в тысячу ри начинается с одного шага
 
2
Ответить
     
Сообщений: 69
Брать нужно Норму,там движка новая-её заодно испытать и понять,лучше она того что стоит в стандарте,тот мотор давно известен.Да и ездить без усилителя будет просто жесть и машину сразу будут все гнобить по чём зря.
Мой отзыв: Nissan Sunny 2000
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 571
Arcady85:
ща срач начнется жуткий! добавьте в голосовалку пункт "ну его нахрен"
и, ну его нахрен )))
Toyota MR-S 2001 была. Toyota Vitz 1999 была.
Nissan Кашкай есть.
1
1
Ответить
   
Прокопьевск
Сообщений: 27
Если надумаете брать, то в самой простой комплектации.
1
1
Ответить
     
Ачинск+Красноярск
Сообщений: 126
Берите в максимальной комплектации на данный момент!!! Будем наблюдать как выходят из строя узлы отечественного автопрома!! чтобы уж видеть все плюсы и минусы допов, а так же неполадки и онлайн способы их решения!
1
 
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22595
Купите лучше уаз классик
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 504
Берите люксовую с АКПП, все таки АПКК и рашенкар -это уже достижение как никак!!кстати акпп откуда будеть поставляться ? с заводов рено или нисана?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 974
ИМХО, нужно подождать версию с АКПП и кондиционером, потом уж брать и тестить.
 
 
Ответить
 
777
Сообщений: 5
fishtank:
хотяяя - возьмите лучше на тест какой нить дайхацу.
он с 700 кубиков 52 лошади дает, а здесь с 1.6 снять всего 92!!! и при этом кичится "облегченной поршневой группе"?!?!? да у меня на фунтике тогда вообще кованные поршни стоят
у тебя на фунтике пЕдали стоят
 
 
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 336
Expert72:
Берите люксовую с АКПП, все таки АПКК и рашенкар -это уже достижение как никак!!кстати акпп откуда будеть поставляться ? с заводов рено или нисана?
там вроде коробас будет древний ниссановский стоять 4 ступенчатый. дал бы бог)))) а то придумают свой и все. вообще мертвый авто
Мои отзывы: Audi 100 1994, Toyota Caldina 1995
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Granta.
Посмотреть всё о LADA Granta
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром