Завод «Lada Ижевск» теряет директора
28 Октября 2018 | 18752 просмотра
Рябов вернется в Тольятти.
В минувший четверг был обнародован приказ президента ПАО «АвтоВАЗ»: нынешний директор «Lada Ижевск» (бывший завод «Иж-Авто», где производится Lada Vesta) Михаил Рябов уходит со своей должности и возвращается в Тольятти на должность вице-президента по производству. Нынешний вице по производству Николай Строков переходит руководить изготовлением компонентов. У «руля» Ижевского автозавода встает Денис Носов, относительно новый ВАЗовский менеджер, доселе руководивший ППИ (Производство Пластмассовых Изделий) ВАЗа.
Официально причины этих кадровых рокировок не называются, но очевидно, что Михаила Рябова, что называется, «бросают на усиление». Сейчас это самый грамотный и опытный производственник среди всех вазовских топ-менеджеров. Рябов сделал из «Lada Ижевск» беспроблемно функционирующее предприятие, в настоящий момент по эффективности превосходящее тольяттинскую площадку. Он поставил на конвейер две новых модели — Lada Vesta и Nissan Sentra/Tiida. А ранее, еще работая на ВАЗе, полностью организовал производство автомобилей на платформе Renault B0. Запуск производства Калины — тоже в значительной степени заслуга Рябова, он был начальником «калиновского» СКП с момента старта строительства этой нитки конвейера.
В числе стратегических задач Михаила Сергеевича — организация производства двух новых ключевых моделей, построенных на платформе Renault BL-S — Lada 4x4 New и новое поколение Lada Granta (которое, судя по всему, будет называться иначе). Лучшего производственника, чем Рябов, для таких важных проектов не найти.
Существуют и тактические проблемы, в числе которых — ставшая катастрофической в последние два месяца недопоставка компонентов. Тысячи некомплектных Лад скопились на площадках завода, при том, что у дилеров уже начинается дефицит по некоторым моделям и комплектациям. Но перебои с поставками вряд ли станут задачей для Рябова, это, скорее, компетенция департамента закупок.
А вот для Лады Ижевск уход Рябова — серьезная потеря, чтобы не сказать — проблема. Как и для всего ВАЗа. Дело в том, что согласно ВАЗовской стратегии развития, ижевскому заводу отведена роль некой резервации отечественного автоинжиниринга. Со временем (до 2022 года) конвейеры в Тольятти полностью перейдут на сборку автомобилей на платформах Renault-Nissan. Веста останется единственной моделью отечественной разработки под маркой Лада. Будет ли у Весты второе поколение и насколько оно будет «отечественным» — пока неясно, но с учетом рестайлинга, запланированного на 2020 год, на конвейере она может продержаться примерно до 2024-2025 годов. Кадровое «ослабление» ижевского завода косвенно говорит о том, что на Весту французские акционеры серьезной и долгосрочной ставки не делают.
Сам Михаил Рябов от подробных комментариев отказался.
Михаил Рябов
Михаил Рябов
Михаил Рябов
Михаил Рябов
Читайте также на Дроме
Комментарии
Лучше бы меня взяли
41
156
Ответить
Потеря потерь
71
33
Ответить
вот и посмотрим как он будет продавать 20 летние тольятинские Гранты-калины убогие Хреи , ижевские Весты и дурак продаст , доя Тольяти выход один - ставить на конвеер как можно быстрее новые модели Ц класса и новую Ниву типа Гранд Сузуки , но этого не произойдет так как гос млрд ушли на парашюты и прочие ренонатовские аутсорсинги
80
162
Ответить
Надо гамноТаз давно весь разогнать. Ибо Качество ведер РОСИИЙСКОЕ, а цены скоро как у Мерседеса будут...
146
219
Ответить
Умора. Вспоминается басня Крылова. Квартет. Вы звери как не содитесь. А квартета из вас не получится. Также и в реале. У АвтоТаз.
133
84
Ответить
Эти джегули давно пора сровнять с землёй. Не хочешь ***** - не мучай жёппу. И не надо переводить железо на*****о...
62
158
Ответить
это что конец эпохи автоваза?вазоненавистники будут называться рено-ниссаноненавистники.
88
9
Ответить
"Из жизни эффективных менеджеров" называется=) А золотой парашют ему полагается?
41
32
Ответить
Михаил Сергеевич, сделайте достойную новую Ладу 44!
Продам уши от мертвого осла.
46
27
Ответить
siralosatseV
Лучше бы меня взяли
опыт работы: "2675 коментариев на Дроме" ))
Продам уши от мертвого осла.
236
10
Ответить
стратегическая задача! ажно целых ДВЕ новых модели!
27
24
Ответить
Ну и зачем покупать весту, если на нее и запчастей то не будет ....
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
34
47
Ответить
Судя по всему, Рябов эффективен, молодец. И утро у него начинается не на Арбате, в ресторанчике, как у Пака с Гайсиным.
105
17
Ответить
Только мне показалось, что в профиль Рябов на Шварценеггера похож?
83
9
Ответить
Французы приказы раздают, этого туда, этого сюда, русские только исполняют
73
13
Ответить
Михаил К
Эти джегули давно пора сровнять с землёй. Не хочешь ***** - не мучай жёппу. И не надо переводить железо на*****о...
когда в России уничтожали плодоводство и овощеводство , все радостно галдели оно затратное и т.д., заграница нас накормит, !!! с радостными криками грохнули , заграница накормила только цены в 5-7 раз выросли, да и качество стало полный атас сплошная химия, так и тут , грохнут ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и кабзда цены даже на авто с помойки зарубежной выростут раз в 10
218
40
Ответить
Да какая разница.
25
14
Ответить
frasier
Французы приказы раздают, этого туда, этого сюда, русские только исполняют
вице президент по производству...эх...дорасти бы мне до такого "исполнителя"))))) пусть мне приказы раздают хоть французы, хоть румыны...
21
36
Ответить
Dmitry Pankov
когда в России уничтожали плодоводство и овощеводство , все радостно галдели оно затратное и т.д., заграница нас накормит, !!! с радостными криками грохнули , заграница накормила только цены в 5-7 раз...
А может наоборот? Когда для фруктов границу закрыли оказалось что свои фрукты нам не покарману?
56
55
Ответить
Warranter
Только мне показалось, что в профиль Рябов на Шварценеггера похож?
есть что-то от Арни
Продам уши от мертвого осла.
28
12
Ответить
Хреново, очень хреново, что один толковый специалист на весь российский автопром....старые спецы, кто уехал, кто в мир иной, а новых, их же учить надо, воспитывать...а у нас всё купим за границей, как в 🏈- бегают угольки по полю, а играют две команды с востока России...
54
10
Ответить
Когда ж эта лада окончательно сдохнет
23
106
Ответить
Чтобы разобраться,нужна кибератака.Так не понять, ихние движения
8
10
Ответить
Удачи Альянсу и нам,умникам тем более
8
11
Ответить
Смерш Смершов
вот и посмотрим как он будет продавать 20 летние тольятинские Гранты-калины убогие Хреи , ижевские Весты и дурак продаст , доя Тольяти выход один - ставить на конвеер как можно быстрее новые...
Не будет никаких моделей ц-класса. Сборка и штамповка Рено с шильдиком Лада.
Завод умер, никаких своих разработок.
Все, в стране кроме помойного УАЗа не осталось производителей легковых автомобилей.
Завод умер, никаких своих разработок.
Все, в стране кроме помойного УАЗа не осталось производителей легковых автомобилей.
85
20
Ответить
Лучше бы они сами потерялись с такими ценами.
15
4
Ответить
Вообще пофиг. Зачем мне это знать?
Мои отзывы: Nissan Terrano 2018, Suzuki Grand Vitara 2007
11
27
Ответить
Всё эта возня энерго и ресурснозатратная.Пора уже новый вид пеередвижения и не нужна нам эта б частная собственность
3
17
Ответить
siralosatseV
Лучше бы меня взяли
на твоем месте должен был быль Палас!)
я про первоочередность!)))
я про первоочередность!)))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
33
5
Ответить
надо разогнать весь завод а то ведра с болтами делают китайцы уже на три головы выше
29
44
Ответить
Как-то была информация в газетенках, что на днях АвтоВАЗ становится подлинно частной - франко-японской. И чего ради из-за иностранной автокомпании столько слов
27
8
Ответить
Dmitry Pankov
когда в России уничтожали плодоводство и овощеводство , все радостно галдели оно затратное и т.д., заграница нас накормит, !!! с радостными криками грохнули , заграница накормила только цены в 5-7 раз...
с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если закроется ВАЗ, цена более дорогих моделей не вырастет ни на копейку. Но может подрасти цена на китай, равон и т.д.
Радостные крики и грохот плодоводства и овощеводства для меня вообще непонятная вещь. Не помню такого ни разу.
Цены на импортные овощи поднимают вам исконные российские продавцы-государственники. Овощи в России в основном под аффелированными производителями. За рубежом они в половине стран дешевле, чем в РФ, а в другой половине если и дороже, то на копейку. Так что со исконных российских продавцов спрашивайте, западный производитель к вашим ценам отношения не имеет. Юнайтед фрут, Израильские кибуцы никогда не заходили в РФ напрямую.
Радостные крики и грохот плодоводства и овощеводства для меня вообще непонятная вещь. Не помню такого ни разу.
Цены на импортные овощи поднимают вам исконные российские продавцы-государственники. Овощи в России в основном под аффелированными производителями. За рубежом они в половине стран дешевле, чем в РФ, а в другой половине если и дороже, то на копейку. Так что со исконных российских продавцов спрашивайте, западный производитель к вашим ценам отношения не имеет. Юнайтед фрут, Израильские кибуцы никогда не заходили в РФ напрямую.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
39
25
Ответить
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
27
67
Ответить
мне 1му пофигу на эту новость и тех людей о ком она?
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
23
18
Ответить
Роуэн Аткинсон
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
Открою тебе секрет, некоторым ВАЗ и его поделки вообще до фонаря...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
40
17
Ответить
Лека Рабе
Надо гамноТаз давно весь разогнать. Ибо Качество ведер РОСИИЙСКОЕ, а цены скоро как у Мерседеса будут...
согласен! лучше за за эти деньги бу мерс взять и радоваться жизни, и не понимать нахрнена покупать что то другое)))))
11
38
Ответить
Bosss_Krasnoyarsk-26
Открою тебе секрет, некоторым ВАЗ и его поделки вообще до фонаря...
Это Усманов, Сечин, и подобная пиндобратия, да?))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
23
8
Ответить
Роуэн Аткинсон
Это Усманов, Сечин, и подобная пиндобратия, да?))
насчет них не в курсе, я про обычных автовладельцев...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
17
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
Ну во первых, от 600 а не от лимона.
Во вторых, за месяц продается около 10тыс. машин (Лада Веста).
В третьих, ну вы поняли...
Во вторых, за месяц продается около 10тыс. машин (Лада Веста).
В третьих, ну вы поняли...
47
8
Ответить
Рустам
вице президент по производству...эх...дорасти бы мне до такого "исполнителя"))))) пусть мне приказы раздают хоть французы, хоть румыны...
Однако продукция самая продаваемая как не прискорбно, поэтому заводу стоять.Могут они изготовить и Ц класса цена будет уже с конкурентами, а имиждж уже сложился годами не очень хороший и исправить это ооооооочень сложно.
15
3
Ответить
Macat
Однако продукция самая продаваемая как не прискорбно, поэтому заводу стоять.Могут они изготовить и Ц класса цена будет уже с конкурентами, а имиждж уже сложился годами не очень хороший и исправить это ооооооочень сложно.
Не туда ответил. А так то да вате пох кто приказы отдает. Так и живем .
6
4
Ответить
конец туннеля
с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если закроется...
Многим просто надо понять. Нет не какой страны а особенно державы нет ни какого гражданского общества есть народ ( а народ это стадо.) . Мы КОЛОНИЯ . Как индия например в 18 веке была и так далее. С нас только зарабатывают.
42
12
Ответить
Warranter
Только мне показалось, что в профиль Рябов на Шварценеггера похож?
Скорее уж на Тома Хэнкса.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
7
Ответить
ПАЛАСИО
опыт работы: "2675 коментариев на Дроме" ))
Действительно, меньше твоего:)
4
2
Ответить
da-fomin
Вообще пофиг. Зачем мне это знать?
А зачем читал?
26
4
Ответить
Лучше всех сразу и желательно вместе с Тольятинским заводом- будет невелика потеря...
8
16
Ответить
Macat
Многим просто надо понять. Нет не какой страны а особенно державы нет ни какого гражданского общества есть народ ( а народ это стадо.) . Мы КОЛОНИЯ . Как индия например в 18 веке была и так далее. С нас только зарабатывают.
да нет, мы не колония. Это было бы неплохо, коли так. Мы государство с суверенной феодальной демократией с попыткой
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
9
10
Ответить
конец туннеля
да нет, мы не колония. Это было бы неплохо, коли так. Мы государство с суверенной феодальной демократией с попыткой
построения двух-классового общества жрецов (пропаганда) и вождей (воровская номенклатура олигархического типа). Все что не входит в эти классы - чернь. Это вообще не люди для верхушки. Тараканы.
В принципе пока получается, правда последний год не задался.
Если очень коротко, то авторитарно-корпоративная государственность. Более подробно в работах Левона и Гобино. Когда такой режим вырастает, то получается Италия времен Бени. Перспективы хорошие, будем посмотреть.
Из художественных фильмов лучше всего Россия показана в "Сало или 120 дней Содома" Пазолини. Немного гротескно, но в целом режиссер смог точно показать наше государство (показывал он, конечно, не наше, но получилось наше).
Единственное, что нам недостает - однопартийность. У нас нет даже 1 партии. У нас полная беспартийность. Если завтра 450 думцев выгнать и взять на их место 450 бомжей с московских вокзалов, то не изменится вообще ничего. Ни капли, ни грамма. Разве что выпуски из Думы повеселее станут, речь новых думцев более богата, посмешнее. Особенно если их не причесывать и одежду новую не давать, то можно будет поржать от души. Но для системы госинститутов не изменится ровным счетом ничего.
В принципе пока получается, правда последний год не задался.
Если очень коротко, то авторитарно-корпоративная государственность. Более подробно в работах Левона и Гобино. Когда такой режим вырастает, то получается Италия времен Бени. Перспективы хорошие, будем посмотреть.
Из художественных фильмов лучше всего Россия показана в "Сало или 120 дней Содома" Пазолини. Немного гротескно, но в целом режиссер смог точно показать наше государство (показывал он, конечно, не наше, но получилось наше).
Единственное, что нам недостает - однопартийность. У нас нет даже 1 партии. У нас полная беспартийность. Если завтра 450 думцев выгнать и взять на их место 450 бомжей с московских вокзалов, то не изменится вообще ничего. Ни капли, ни грамма. Разве что выпуски из Думы повеселее станут, речь новых думцев более богата, посмешнее. Особенно если их не причесывать и одежду новую не давать, то можно будет поржать от души. Но для системы госинститутов не изменится ровным счетом ничего.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
39
9
Ответить
Отечественный автопром? Не, не слышали. Главное, Сирию с колен поднять.
Так вроде из ящика вещают?
Так вроде из ящика вещают?
23
14
Ответить
Что с этого рядовому гражданину РФ-вазы теперь подешевеют,или воровать меньше будут-радоваться или переживать?
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
11
5
Ответить
Смерш Смершов
вот и посмотрим как он будет продавать 20 летние тольятинские Гранты-калины убогие Хреи , ижевские Весты и дурак продаст , доя Тольяти выход один - ставить на конвеер как можно быстрее новые...
С чего решил,что гос.деньги должны идти на развитие АвтоВАЗа?
10
Ответить
Serj43
Что с этого рядовому гражданину РФ-вазы теперь подешевеют,или воровать меньше будут-радоваться или переживать?
а Вы лично ожидали что перестановки в менеджменте какой то далекой от вас организации должны как то на вас повлиять?
и да... о воровстве срочно пишите в компетентные органы. Ну там Спортлото, Огонек, музей Поле Чудес....
и да... о воровстве срочно пишите в компетентные органы. Ну там Спортлото, Огонек, музей Поле Чудес....
13
2
Ответить
Лека Рабе
Надо гамноТаз давно весь разогнать. Ибо Качество ведер РОСИИЙСКОЕ, а цены скоро как у Мерседеса будут...
Тоже-самое касается кремля.
7
3
Ответить
RulonAboev
А может наоборот? Когда для фруктов границу закрыли оказалось что свои фрукты нам не покарману?
сейчас да есть такое но когда в 90-х грохнули цены на фрукты овощи до космических цен выросли, а сейчас у нас свох или нет и ли настолько мало что смех один, и на рынке то что есть то азиатское ну и продаваны соответсвенно цены не снизили он
3
5
Ответить
На Бентли Бентайга,к сожелению,не хватает
4
1
Ответить
В ранний советский период действовал другой кадровый принцип: незаменимых нет; а теперь, можно по тексту статьи представить, что весь "Ижмаш-Лада" на одном управленце держится.
18
Ответить
Ну вот как я и думал, что не будет скоро АвтоВАЗа.
"Веста останется единственной моделью отечественной разработки под маркой Лада. Будет ли у Весты второе поколение и насколько оно будет «отечественным» — пока неясно, но с учетом рестайлинга, запланированного на 2020 год, на конвейере она может продержаться примерно до 2024-2025 годов".
А потом только рено ниссан, и наши внуки даже не будут знать что такое автомобиль лада.
Я не буду дискриминировать, но мое мнение, что просто все продали и не думают о будущем, а лишь бы набить карманы в этой жизни.
"Веста останется единственной моделью отечественной разработки под маркой Лада. Будет ли у Весты второе поколение и насколько оно будет «отечественным» — пока неясно, но с учетом рестайлинга, запланированного на 2020 год, на конвейере она может продержаться примерно до 2024-2025 годов".
А потом только рено ниссан, и наши внуки даже не будут знать что такое автомобиль лада.
Я не буду дискриминировать, но мое мнение, что просто все продали и не думают о будущем, а лишь бы набить карманы в этой жизни.
23
Ответить
Что за сборище ВАЗоненавистников? Не нравиться не берите. По мне так новые модели вполне достойные машины. Не спорю есть ино намного качественнее, но ценик то видели? Считаю, что именно русские авто надо развивать и дополнять модельный ряд, нельзя вся *****ить как у нас это любят. Желающие пусть есдят на бу иномарках, кто мешает? А мне лично и на на русской машине вполне удобно и практично. Каждому свое
39
5
Ответить
Ушёл один - придёт новый.
предприятие стабильное. Зарплаты хорошие. А/м востребованы. Всё идёт своим чередом.
Жизнь продолжается.
предприятие стабильное. Зарплаты хорошие. А/м востребованы. Всё идёт своим чередом.
Жизнь продолжается.
11
3
Ответить
Вот даже не знаю - плакать или смеяться
3
3
Ответить
Лабрадор
Ну вот как я и думал, что не будет скоро АвтоВАЗа.
"Веста останется единственной моделью отечественной разработки под маркой Лада. Будет ли у Весты второе поколение и насколько оно будет «отечественным»...
не думали бы о будущем - завод бы закрыли, а на его месте торговых центров настроили бы. ЗИл и АЗЛК вспомните. А так - вполне себе аналогичная схема как со Шкодой или Сеатом. Вы когда (ну если) шкоду или сеат купите сильно переживать будите что она по факту фольксваген?
завод сохранили как могли. Если была возможность сделать иначе - мы вас очень внимательно слушаем.
завод сохранили как могли. Если была возможность сделать иначе - мы вас очень внимательно слушаем.
11
4
Ответить
Рустам
не думали бы о будущем - завод бы закрыли, а на его месте торговых центров настроили бы. ЗИл и АЗЛК вспомните. А так - вполне себе аналогичная схема как со Шкодой или Сеатом. Вы когда (ну если) шкоду...
Рустамчик как обычно рвет волосы везде в поцреотическом порыве=)
"Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV в результате допэмиссии акций «АвтоВАЗа» увеличила долю в капитале российского автопроизводителя до 83,53%, об этом говорится в материалах компании. До сих пор Alliance Rostec Auto BV владела 64,6% акций «АвтоВАЗа».
Alliance Rostec Auto BV — совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Доли в нем поделены в пропорции 75/25 в пользу французского автоконцерна."
Прибыль АвтоВАЗа давно уже оседает на иностранных счетах, а наше родное правительство покрывает его долги за счет налогоплательщиков. В цивилизованных странах это называется отмывание денег=) Я не против АвтоВАЗа как такового, но такие мутные схемы стали нормой для нашей стабильной и процветающей.
"Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV в результате допэмиссии акций «АвтоВАЗа» увеличила долю в капитале российского автопроизводителя до 83,53%, об этом говорится в материалах компании. До сих пор Alliance Rostec Auto BV владела 64,6% акций «АвтоВАЗа».
Alliance Rostec Auto BV — совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех». Доли в нем поделены в пропорции 75/25 в пользу французского автоконцерна."
Прибыль АвтоВАЗа давно уже оседает на иностранных счетах, а наше родное правительство покрывает его долги за счет налогоплательщиков. В цивилизованных странах это называется отмывание денег=) Я не против АвтоВАЗа как такового, но такие мутные схемы стали нормой для нашей стабильной и процветающей.
26
7
Ответить
Macat
Многим просто надо понять. Нет не какой страны а особенно державы нет ни какого гражданского общества есть народ ( а народ это стадо.) . Мы КОЛОНИЯ . Как индия например в 18 веке была и так далее. С нас только зарабатывают.
До колонии раше еще расти
А пока только колонка, бензиновая
А пока только колонка, бензиновая
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
13
6
Ответить
3277035
Что за сборище ВАЗоненавистников? Не нравиться не берите. По мне так новые модели вполне достойные машины. Не спорю есть ино намного качественнее, но ценик то видели? Считаю, что именно русские авто надо...
Мешают те, кто продвигает эти ведра
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
11
15
Ответить
удивительно что на весту не делают ставку... ведь реально интересная машинка да и модельный ряд и комплектации сделали шаг вперед по сравнению с прошлым...
11
1
Ответить
Bosss_Krasnoyarsk-26
мне 1му пофигу на эту новость и тех людей о ком она?
Так же...
Ааа, доктор, мы его теряем! Кислород, скальпель!...
Ааа, доктор, мы его теряем! Кислород, скальпель!...
2
1
Ответить
Круговорот кондомов.
2
2
Ответить
конец туннеля
с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если закроется...
100% согласен! Даже и если иномарки дорожают- то это не потому, что поганые интервенты их дорого продают, а, скорее всего, что нашим, родным чиновникам показалось, что их народ ещё может переплатить! Посмотреть, хотя-бы отпускные цены в Америке на их Эксплоэры и Вранглеры или в Японии Форестеры или Матрёшки...
4
9
Ответить
4ervonec
Отечественный автопром? Не, не слышали. Главное, Сирию с колен поднять.
Так вроде из ящика вещают?
Так вроде из ящика вещают?
Без вариантов!!! Даже пенсионеры на 100% за это!....
7
1
Ответить
Vadim_03
Рустамчик как обычно рвет волосы везде в поцреотическом порыве=)
"Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV в результате допэмиссии акций «АвтоВАЗа» увеличила долю в капитале...
странное дело))) сначала ноете что автоваз планово убыточен. то тут теперь скулите что прибыль вся оседает в офшорах. Интересная пластинка. Лишь бы ныть)))
13
8
Ответить
Рустам
странное дело))) сначала ноете что автоваз планово убыточен. то тут теперь скулите что прибыль вся оседает в офшорах. Интересная пластинка. Лишь бы ныть)))
Я про автоВАЗ вообще не писал ничего, так что тут ты опять в лужу=) Лучше докажи, как обычно выпучив глаза и роняя слюну, про величие нашего автопрома, как работают эффективные менеджеры удаленно с Москвы и Европы и на каких чартерных рейсах раз в неделю летают на планерки и про откаты=) Только не надо своего обычного коровьего мычания типа: "а ты сам видел", "докажи" и прочего бреда, сам поищешь в сети много написано об этом.
8
9
Ответить
Я - Закон Успеха
Мешают те, кто продвигает эти ведра
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Это вы сейчас про камри, солярисы и мерсы GLC?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
4
Ответить
кто это вообще? и для чего здесь эта новость?,
невелика потеря
невелика потеря
You'll never walk alone!
1
5
Ответить
Я - Закон Успеха
Мешают те, кто продвигает эти ведра
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Как мешают?
Пошлинами необосноаанными и завышенными
Ну так к ним претензии и имейте, что вы к тазикам прицепились?
8
1
Ответить
ПАЛАСИО
есть что-то от Арни
Он папа или "мама"?
1
Ответить
Смерш Смершов
вот и посмотрим как он будет продавать 20 летние тольятинские Гранты-калины убогие Хреи , ижевские Весты и дурак продаст , доя Тольяти выход один - ставить на конвеер как можно быстрее новые...
Вообще то он директор по производству. Продажами не он занимается.
У нас повышенный спрос на модели С класса? У нас вроде в топе продаж не наблюдается таких
У нас повышенный спрос на модели С класса? У нас вроде в топе продаж не наблюдается таких
7
2
Ответить
chek61
Хреново, очень хреново, что один толковый специалист на весь российский автопром....старые спецы, кто уехал, кто в мир иной, а новых, их же учить надо, воспитывать...а у нас всё купим за границей, как в 🏈- бегают угольки по полю, а играют две команды с востока России...
Речь идет только об Автовазе, причем тут один специалист на весь российский автопром?
2
3
Ответить
конец туннеля
с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если закроется...
>>>с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если закроется ВАЗ, цена более дорогих моделей не вырастет ни на копейку. Но может подрасти цена на китай, равон и т.д. |||
Причем тут равные, не равные? Если не будет Автоваза, не будет конкурента, значит цены можно поднять, все равно купят. Сейчас их просто так не поднимешь, потому что у людей есть альтернатива в виде того же Автоваза. Так что на Автоваз еще как ориентируются при установке цен, собственно как и на всех других. И Автоваз смотрит на цены конкурентов выставляя свои
Причем тут равные, не равные? Если не будет Автоваза, не будет конкурента, значит цены можно поднять, все равно купят. Сейчас их просто так не поднимешь, потому что у людей есть альтернатива в виде того же Автоваза. Так что на Автоваз еще как ориентируются при установке цен, собственно как и на всех других. И Автоваз смотрит на цены конкурентов выставляя свои
11
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
Самый продаваемый автомобиль в России никому не нужен? Исключительно из-за того что он не нужен его больше всего покупают
15
2
Ответить
Vadim_03
Рустамчик как обычно рвет волосы везде в поцреотическом порыве=)
"Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV в результате допэмиссии акций «АвтоВАЗа» увеличила долю в капитале...
А какое дело правительству до прибыли Автоваза? Автоваз принадлежит акционерам и собственно и прибыль принадлежит им же и только они решают что с ней делать и где ей оседать.
И какие долги были покрыты за счет налогоплательщиков?
И какие долги были покрыты за счет налогоплательщиков?
4
3
Ответить
akrogis
А какое дело правительству до прибыли Автоваза? Автоваз принадлежит акционерам и собственно и прибыль принадлежит им же и только они решают что с ней делать и где ей оседать.
И какие долги были покрыты за счет налогоплательщиков?
И какие долги были покрыты за счет налогоплательщиков?
Ты опять шлангом прикинулся, типа ничего не понимаю, вижу только величие=) Ростех это госкорпорация так-то. Сокращение "гос" тебе о чем-то говорит?=) А сколько было влито бюджетных средств в АвтоВАЗ, тут информации море, погуглишь сам.
8
4
Ответить
Sever3
100% согласен! Даже и если иномарки дорожают- то это не потому, что поганые интервенты их дорого продают, а, скорее всего, что нашим, родным чиновникам показалось, что их народ ещё может переплатить! Посмотреть,...
Ну вообщето в Америке рыно в 15 раз больше чем у нас.
И при чем тут чиновники? Разве чиновники запрещают Субару производить у нас форестеры и продавать их без всяких пошлин по полтора миллиона как в Японии? Или кто то запрещает производить Эксплоэры, Вранглеры и продавать их тут беспошлин?
Или может за какие то особые заслуги для Субару должны сделать исключение? Почему Автоваз, Хюндай, Рено, Фольксваген должны вкладываться в нашу экономику, чтобы иметь префернции по пошлинам, а субару не должно?
И при чем тут чиновники? Разве чиновники запрещают Субару производить у нас форестеры и продавать их без всяких пошлин по полтора миллиона как в Японии? Или кто то запрещает производить Эксплоэры, Вранглеры и продавать их тут беспошлин?
Или может за какие то особые заслуги для Субару должны сделать исключение? Почему Автоваз, Хюндай, Рено, Фольксваген должны вкладываться в нашу экономику, чтобы иметь префернции по пошлинам, а субару не должно?
13
2
Ответить
Scout66
Это вы сейчас про камри, солярисы и мерсы GLC?
я говорю про настоящие иномарки, а не псевдо, собранные в раше
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
10
Ответить
RulonAboev
А может наоборот? Когда для фруктов границу закрыли оказалось что свои фрукты нам не покарману?
Для фруктов закрыли границу? Наблюдаете дефицит фруктов?
5
2
Ответить
Kmetik
Не будет никаких моделей ц-класса. Сборка и штамповка Рено с шильдиком Лада.
Завод умер, никаких своих разработок.
Все, в стране кроме помойного УАЗа не осталось производителей легковых автомобилей.
Завод умер, никаких своих разработок.
Все, в стране кроме помойного УАЗа не осталось производителей легковых автомобилей.
завод умер?
интересно, интересно..
а что же на умершем выпускают?
интересно, интересно..
а что же на умершем выпускают?
5
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
Как это "не нужна", если вышла на первое место по продажам?
10
3
Ответить
Я - Закон Успеха
я говорю про настоящие иномарки, а не псевдо, собранные в раше
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
Потому что отдыхая в Крыму отдыхаешь в Крыму, а не в Турции, независимо от того кому принадлежит отель.
Вот если бы в Турции был свой Крым (или Турции принадлежала бы часть Крыма), то тогда отдыхая в Крыму все говорили бы что отдыхали в Турции, ну или на крайний случай, что отдыхали в турецком Крыму.
Вот если бы в Турции был свой Крым (или Турции принадлежала бы часть Крыма), то тогда отдыхая в Крыму все говорили бы что отдыхали в Турции, ну или на крайний случай, что отдыхали в турецком Крыму.
4
1
Ответить
Vadim_03
Рустамчик как обычно рвет волосы везде в поцреотическом порыве=)
"Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV в результате допэмиссии акций «АвтоВАЗа» увеличила долю в капитале...
>>Прибыль АвтоВАЗа давно уже оседает на иностранных счетах, а наше родное правительство покрывает его долги за счет налогоплательщиков.
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
4
1
Ответить
Рустам
не думали бы о будущем - завод бы закрыли, а на его месте торговых центров настроили бы. ЗИл и АЗЛК вспомните. А так - вполне себе аналогичная схема как со Шкодой или Сеатом. Вы когда (ну если) шкоду...
Не согласен я с вами. Я хоть и отношусь к отечественному автопрому с недоверием, но тем не менее не хочу что бы вместо лады по дорогам нашей страны ездил автомобиль собранный на проданном заводе АвтоВАЗа какой-то там рено или ниссан.
МЫ ЖИВЕМ В РОССИИ и УНИЧТОЖАТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ЖТО И ЕСТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО.
Пусть строят свои заводы, а это поступление денежных средств в бюджет страны и новые рабочие места. Я понимаю без поддержки АвтоВаз загнется, но поскольку я знаю из бюджета страны им выделяется не один миллиард в год, вот и пусть пускают в дело.
Прошу прощение, но может быть я В чем то и не прав.
МЫ ЖИВЕМ В РОССИИ и УНИЧТОЖАТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ЖТО И ЕСТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО.
Пусть строят свои заводы, а это поступление денежных средств в бюджет страны и новые рабочие места. Я понимаю без поддержки АвтоВаз загнется, но поскольку я знаю из бюджета страны им выделяется не один миллиард в год, вот и пусть пускают в дело.
Прошу прощение, но может быть я В чем то и не прав.
3
1
Ответить
Vadim_03
Я про автоВАЗ вообще не писал ничего, так что тут ты опять в лужу=) Лучше докажи, как обычно выпучив глаза и роняя слюну, про величие нашего автопрома, как работают эффективные менеджеры удаленно с Москвы...
величие российского автопрома? о чем ты бедолага?
ты уж как то с мыслями собирись... никогда не утверждал о каком то эффективном менеджменте. понятия не имею, и тебе верю))))
ты уж как то с мыслями собирись... никогда не утверждал о каком то эффективном менеджменте. понятия не имею, и тебе верю))))
3
2
Ответить
2724165
согласен! лучше за за эти деньги бу мерс взять и радоваться жизни, и не понимать нахрнена покупать что то другое)))))
Мерс дешёвке, ролс-ройс надо покупать))
5
Ответить
Macat
Однако продукция самая продаваемая как не прискорбно, поэтому заводу стоять.Могут они изготовить и Ц класса цена будет уже с конкурентами, а имиждж уже сложился годами не очень хороший и исправить это ооооооочень сложно.
Могут, но это не рентабельно при таких объёмах производства, ведь разработать и поставить на конвейер это огромные затраты
5
Ответить
KILEG
Когда ж эта лада окончательно сдохнет
Не переживай, ты раньше загнешся.
9
1
Ответить
ПАЛАСИО
опыт работы: "2675 коментариев на Дроме" ))
ну это не 15 с лишним тысяч, конечно...
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Ответить
"Со временем (до 2022 года) конвейеры в Тольятти полностью перейдут на сборку автомобилей на платформах Renault-Nissan"
Вот. Вот для чего все и затевалось. Превратить ваз в сборочный цех. может оно и к лучшему
Вот. Вот для чего все и затевалось. Превратить ваз в сборочный цех. может оно и к лучшему
1
Ответить
Funfrock
>>Прибыль АвтоВАЗа давно уже оседает на иностранных счетах, а наше родное правительство покрывает его долги за счет налогоплательщиков.
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
Оно убыточно для власти, сми и народа. Все деньги выводятся. Рено-Ниссан благотворительный фонд чтоли?
Ответить
mix231
Оно убыточно для власти, сми и народа. Все деньги выводятся. Рено-Ниссан благотворительный фонд чтоли?
Как и куда выводятся? Почему в последние 9 месяцев завод вышел на прибыль? Вообще, конечно, темнота нашего народа поражает. Просто поражает. Тут не о космических стартах надо думать, а о сохе, лаптях и зипуне. Уровень рассуждений эпичный.
6
3
Ответить
Funfrock
>>Прибыль АвтоВАЗа давно уже оседает на иностранных счетах, а наше родное правительство покрывает его долги за счет налогоплательщиков.
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
Какая прибыль, если предприятие убыточно?
"По МСФО выручка «АвтоВАЗа» за девять месяцев составила 198,7 млрд рублей, что на 25,4% больше, чем годом ранее. Маржа выросла до 12,1 млрд руб., чистая прибыль составила 5,4 млрд руб. в сравнении с убытком -4,5 млрд руб. в 2017 году."
Что же ты не следишь за новостями с полей. И это ещё без теневых доходов=)
Что же ты не следишь за новостями с полей. И это ещё без теневых доходов=)
5
Ответить
Vadim_03
Ты опять шлангом прикинулся, типа ничего не понимаю, вижу только величие=) Ростех это госкорпорация так-то. Сокращение "гос" тебе о чем-то говорит?=) А сколько было влито бюджетных средств в АвтоВАЗ, тут информации море, погуглишь сам.
И что с того что госкорпорация? В данном вопросе правительство и государство тут не причем. Есть два крупных акционера Рено и Ростех, вот они решают что делать с прибылью. А принадлежит Ростех государству или не принадлежит в данном случае ничего не меняет. Если бы Ростех не принадлежал государству, или вместо Ростеха был другой собственник, что бы изменилось то? Ничего. В любом случае акционеры сами вправе решать что им делать с прибылью и государства это не касается.
"Влито" это было последний раз 10 лет назад. С тех пор все лишь участие в программах госсубсидий наравне с остальными автопроизводителями.
"Влито" это было последний раз 10 лет назад. С тех пор все лишь участие в программах госсубсидий наравне с остальными автопроизводителями.
5
2
Ответить
Vadim_03
"По МСФО выручка «АвтоВАЗа» за девять месяцев составила 198,7 млрд рублей, что на 25,4% больше, чем годом ранее. Маржа выросла до 12,1 млрд руб., чистая прибыль составила 5,4 млрд руб. в сравнении...
А еще есть информация по теневым доходам? Или источник этой информации исключительно вы
3
1
Ответить
Рустам
величие российского автопрома? о чем ты бедолага?
ты уж как то с мыслями собирись... никогда не утверждал о каком то эффективном менеджменте. понятия не имею, и тебе верю))))
ты уж как то с мыслями собирись... никогда не утверждал о каком то эффективном менеджменте. понятия не имею, и тебе верю))))
Ну хоть о чем-то ты поняти не имеешь, я думал ты спец по всем вопросам, примерно как детишки в саду - всё знают лучше взрослых=)
4
1
Ответить
akrogis
А еще есть информация по теневым доходам? Или источник этой информации исключительно вы
Опять старая песня) я выше писал уже про ваше блеяние по поводу доказательств. Если надо пороешься в инете и найдешь.
2
2
Ответить
akrogis
И что с того что госкорпорация? В данном вопросе правительство и государство тут не причем. Есть два крупных акционера Рено и Ростех, вот они решают что делать с прибылью. А принадлежит Ростех государству...
"Крупнейший автопроизводитель России - "Автоваз" - продолжает терпеть убытки, несмотря на масштабную программу господдержки автопрома, которая по размеру (67 млрд рублей) превышает сумму, выделенную на все остальные отрасли вместе взятые (40 млрд рублей).
По итогам 2017 года "Автоваз" получил 9,7 миллиарда рублей чистого убытка по МСФО, несмотря на рост выручки на 22%, до 225,6 млрд рублей."
Кто главный учредитель и спонсор Ростеха? Откуда они черпают средства?
По итогам 2017 года "Автоваз" получил 9,7 миллиарда рублей чистого убытка по МСФО, несмотря на рост выручки на 22%, до 225,6 млрд рублей."
Кто главный учредитель и спонсор Ростеха? Откуда они черпают средства?
4
2
Ответить
Vadim_03
Опять старая песня) я выше писал уже про ваше блеяние по поводу доказательств. Если надо пороешься в инете и найдешь.
Так если нет док-в то это просто ничего не значащая чушь. Или как вы говорите "блеяние."
3
2
Ответить
akrogis
Так если нет док-в то это просто ничего не значащая чушь. Или как вы говорите "блеяние."
А у тебя есть чем доказать неправоту моих слов? Сидеть тупить про доказательства и я смогу, раз ты осведомлен то давай, расскажи как там кристально всё=) Ещё со времен ЛогоВАЗа.
2
2
Ответить
Vadim_03
"По МСФО выручка «АвтоВАЗа» за девять месяцев составила 198,7 млрд рублей, что на 25,4% больше, чем годом ранее. Маржа выросла до 12,1 млрд руб., чистая прибыль составила 5,4 млрд руб. в сравнении...
Это понятно, но это же последние 9 месяцев, а до того предприятие 4 года в убытка утопало. Это раз. Второй момент - а что получит Рено-Ниссан? Ну, дивиденды по итогам года. Думаешь это так много?
1
1
Ответить
Funfrock
Это понятно, но это же последние 9 месяцев, а до того предприятие 4 года в убытка утопало. Это раз. Второй момент - а что получит Рено-Ниссан? Ну, дивиденды по итогам года. Думаешь это так много?
Думаю не мало, французы не похожи на добровольных спонсоров.
5
Ответить
akrogis
>>>с связи с чем цены вырастут? Даже Киа не ориентируется на ВАЗ, при определении цены. МАН тоже не смотрит на КАМАЗ. Старшие на младших не смотрят при определении ценника, только на равных. Если...
что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка. То есть, из-за ухода ВАЗа Киа поднимет цену на Рио и войдет с ней в одну ценовую категорию с Поло, Рапидиком и т.д., то есть обрушит сама продажи своей Рио? Или вы считаете что все производители одним вздохом повысят цены на все свои модели?
А кто-то возьмет и не повысит, и отхватит кусманище с рынка)))) вот это будет удар по всем остальным. И вот чтобы так не рисковать, никто ничего повышать не станет из-за ухода с рынка 1 фирмы. Тем более фирмы, ориентированный на конкретный сегмент потребителя. Что низшая модель ВАЗа - Гранта, что флагманская модель - Веста ориентированы примерно на одного покупателя. Просто один работяга решил свои 700 раскидать на машину и подремонтировать дачу, и тогда он берет Гранту. А другой работяга дачу подремонтировал несколько лет назад и берет Весту.
А вот китайцы да, могут накинуть тысяч по 30 на каждую легковую модель. Тем более им сговориться проще - они все перед одним министерством подотчетны, ибо проклятый социализм и министерства всего на свете
А частники Кореи, Германии, Японии, США никогда не сговорятся и даже мысли такой не возникнет.
А кто-то возьмет и не повысит, и отхватит кусманище с рынка)))) вот это будет удар по всем остальным. И вот чтобы так не рисковать, никто ничего повышать не станет из-за ухода с рынка 1 фирмы. Тем более фирмы, ориентированный на конкретный сегмент потребителя. Что низшая модель ВАЗа - Гранта, что флагманская модель - Веста ориентированы примерно на одного покупателя. Просто один работяга решил свои 700 раскидать на машину и подремонтировать дачу, и тогда он берет Гранту. А другой работяга дачу подремонтировал несколько лет назад и берет Весту.
А вот китайцы да, могут накинуть тысяч по 30 на каждую легковую модель. Тем более им сговориться проще - они все перед одним министерством подотчетны, ибо проклятый социализм и министерства всего на свете
А частники Кореи, Германии, Японии, США никогда не сговорятся и даже мысли такой не возникнет.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
3
Ответить
конец туннеля
что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка. То есть, из-за ухода ВАЗа Киа поднимет цену на Рио и войдет с ней в одну ценовую категорию с Поло, Рапидиком и т.д., то есть обрушит сама продажи своей...
У нас и так цены на автомобили одни из самых низких, потому что производители не идиоты и прекрасно понимают что покупательская способность нашего народа крайне низка, а закредитованность ужасающая. Если поднять цены то вообще никто ничего брать не будет. Будут как во Вьетнаме на мопедах гонять летом, а зимой на оленях.
6
Ответить
конец туннеля
что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка. То есть, из-за ухода ВАЗа Киа поднимет цену на Рио и войдет с ней в одну ценовую категорию с Поло, Рапидиком и т.д., то есть обрушит сама продажи своей...
>>что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка.
Вообще-то не противоречит. Спрос остается прежним, предложение сокращается. Что происходит с ценой? Она растет.
Вообще-то не противоречит. Спрос остается прежним, предложение сокращается. Что происходит с ценой? Она растет.
4
1
Ответить
Vadim_03
Думаю не мало, французы не похожи на добровольных спонсоров.
Так можно уточнить, иностранные инвестиции - это хорошо или плохо? То все ноют, что в нашу экономику никто не вкладывает, катастрофа. То, если владывают, то ноют, что все продали на запад, катастрофа. Так как надо-то? Для Чехии продажа Шкоды ФВ - катастрофа? Для Румынии продажа Дачии Рено - катастрофа? Для Японии продажа Ниссана и Мицу тому же Рено?
4
1
Ответить
Funfrock
>>что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка.
Вообще-то не противоречит. Спрос остается прежним, предложение сокращается. Что происходит с ценой? Она растет.
Вообще-то не противоречит. Спрос остается прежним, предложение сокращается. Что происходит с ценой? Она растет.
вам Вадим ответил за меня, так уж вышло.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Ответить
Всё ясно! Теперь, конечно стало всё понятно!!! И только по этому, производимые у нас Фокусы, Камри и все остальные стоят вполне вменяемых денег и не на копеечку дороже, чем тогда, когда их завозили!!!
2
Ответить
Funfrock
Так можно уточнить, иностранные инвестиции - это хорошо или плохо? То все ноют, что в нашу экономику никто не вкладывает, катастрофа. То, если владывают, то ноют, что все продали на запад, катастрофа....
Иностранные инвестиции это благо конечно. Но раз ты такой сведующий то расскажи сколько вложило Рено и сколько родное государство. В ОАО. Только не надо приплетать США и их крайслер.
2
Ответить
Funfrock
Так можно уточнить, иностранные инвестиции - это хорошо или плохо? То все ноют, что в нашу экономику никто не вкладывает, катастрофа. То, если владывают, то ноют, что все продали на запад, катастрофа....
Инвестиции всегда хорошо, но не всегда они говорят, что в стране все хорошо. Инвестиции могут быть просто потому, что зарплаты низкие по стране или какие-то отрасли законодательства устраивают (экологические нормы и т.д.), да тыщи причин)) Но вообще инвестиции - это всегда здорово. Твоя страна интегрируется в Мир, а это круто. Опять же сами инвестиции бывают разные. Всех лучше, когда они поступают в производство. Тогда их сложно уже вернуть в страну-инвестор. Завод из страны в страну перенести - тот еще геморрой.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
3
Ответить
конец туннеля
что вы говорите - противоречит всем правилам Рынка. То есть, из-за ухода ВАЗа Киа поднимет цену на Рио и войдет с ней в одну ценовую категорию с Поло, Рапидиком и т.д., то есть обрушит сама продажи своей...
Ну а почему бы КИА не поднять цены? Вообще то по правилам рынка, если я их правильно понимаю, чем меньше игроков (меньше конкуренция), тем выше цены.
>>>>А кто-то возьмет и не повысит, и отхватит кусманище с рынка)))) вот это будет удар по всем остальным.|||
Да, но вот навряд ли кто снизит цены. Так что таких недорогих машин как автовазовские уже не будет. Так что машины в любом случает станут дороже стоить
>>>>И вот чтобы так не рисковать, никто ничего повышать не станет из-за ухода с рынка 1 фирмы.|||
Так то эта одна фирма это 20% продаваемых машин в стране.
>>>>Тем более фирмы, ориентированный на конкретный сегмент потребителя. Что низшая модель ВАЗа - Гранта, что флагманская модель - Веста ориентированы примерно на одного покупателя.|||
Так у нас большинство выпускаемых автомобилей ориентировано на этот сегмент. И Поло, и Хюндай, и Реною, и даже Рапид.
А вот Гранта это вообще другой сегмент. Это машина в полтора раза дешевле Весты.
>>>>А кто-то возьмет и не повысит, и отхватит кусманище с рынка)))) вот это будет удар по всем остальным.|||
Да, но вот навряд ли кто снизит цены. Так что таких недорогих машин как автовазовские уже не будет. Так что машины в любом случает станут дороже стоить
>>>>И вот чтобы так не рисковать, никто ничего повышать не станет из-за ухода с рынка 1 фирмы.|||
Так то эта одна фирма это 20% продаваемых машин в стране.
>>>>Тем более фирмы, ориентированный на конкретный сегмент потребителя. Что низшая модель ВАЗа - Гранта, что флагманская модель - Веста ориентированы примерно на одного покупателя.|||
Так у нас большинство выпускаемых автомобилей ориентировано на этот сегмент. И Поло, и Хюндай, и Реною, и даже Рапид.
А вот Гранта это вообще другой сегмент. Это машина в полтора раза дешевле Весты.
3
1
Ответить
наверное после этих рокировок у автоваза сразу дела пойдут в гору
2
Ответить
lamer1188
А зачем читал?
Я и не читал. Спам, а не новость.
2
Ответить
2724165
согласен! лучше за за эти деньги бу мерс взять и радоваться жизни, и не понимать нахрнена покупать что то другое)))))
а ты часом не запчастями на мерс торгуешь?
2
1
Ответить
akrogis
Ну а почему бы КИА не поднять цены? Вообще то по правилам рынка, если я их правильно понимаю, чем меньше игроков (меньше конкуренция), тем выше цены.
>>>>А кто-то возьмет и не повысит,...
вот именно по этим причинам они выведут на рынок машинки подешевле, чем Рио и Соляра. А все уже имеющиеся машины останутся на старых уровнях цен.
Рынок продаж ВАЗа тут же закроют. И китайцы намастрячат машинок в цену 500-700 и Корея тут же соберет пару моделек в эти деньги. Ведь куча есть моделек, которые на наш рынок не завозят. Исчезнет ВАЗ - их завезут.
Рынок продаж ВАЗа тут же закроют. И китайцы намастрячат машинок в цену 500-700 и Корея тут же соберет пару моделек в эти деньги. Ведь куча есть моделек, которые на наш рынок не завозят. Исчезнет ВАЗ - их завезут.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
1
Ответить
Vadim_03
Иностранные инвестиции это благо конечно. Но раз ты такой сведующий то расскажи сколько вложило Рено и сколько родное государство. В ОАО. Только не надо приплетать США и их крайслер.
Не понял. Повторю. Иностранные инвестиции - это плохо или хорошо? Простой вопрос. И в нем нет слова "государство".
2
1
Ответить
Funfrock
Не понял. Повторю. Иностранные инвестиции - это плохо или хорошо? Простой вопрос. И в нем нет слова "государство".
Ты первое предложение прочитай три раза, может поймешь.
3
Ответить
конец туннеля
Инвестиции всегда хорошо, но не всегда они говорят, что в стране все хорошо. Инвестиции могут быть просто потому, что зарплаты низкие по стране или какие-то отрасли законодательства устраивают (экологические...
Я нигде не говорил, что "все хорошо". Инвестиции со стороны Рено - это, в общем, неплохо. Тем более их направляют в производство. В том числе.
1
Ответить
Vadim_03
Ты первое предложение прочитай три раза, может поймешь.
Твой комментарий состоит не из одного предложения. А текст надо понимать целиком.
1
1
Ответить
конец туннеля
вам Вадим ответил за меня, так уж вышло.
Мммм... Т.е. собираетесь противоречить экономической теории? Ну, ок. Земля плоская, стоит на трех черепахах, Вадим ответил уже. Так получилось.
2
1
Ответить
Funfrock
Я нигде не говорил, что "все хорошо". Инвестиции со стороны Рено - это, в общем, неплохо. Тем более их направляют в производство. В том числе.
а я и не говорил, что вы говорили)) я просто ответил на поставленный вопрос расширенно.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Надо убрать с производства омноВесту, оставить Гранту, Ниву. Гранту за 450.000, Ниву за 350.000. А омноВеста за лям никому не нужна
убрать с производства автомобиль который в тройке по продажам, и отдать часть рынка конкурентам? да вы бог маркетинга просто. откуда вы такие гениальные мысли достаете, где то хранилище, не стесняйтесь, внимательно вас слушаю.
еще интересно калькуляцию по стоимости автомобилей увидеть, ведь вы же не какой то там фантазер, сможете и циферки показать?
еще интересно калькуляцию по стоимости автомобилей увидеть, ведь вы же не какой то там фантазер, сможете и циферки показать?
6
1
Ответить
Есть док фильм как Бу Андерсон руководил АвтоВАЗ... рекомендую к просмотру, многое становится очевидным на АвтоВАЗ и в целом на гос компаниях..
1
Ответить
andiman
убрать с производства автомобиль который в тройке по продажам, и отдать часть рынка конкурентам? да вы бог маркетинга просто. откуда вы такие гениальные мысли достаете, где то хранилище, не стесняйтесь,...
Вы невнимательно прочитали. Если сделать Гранту в топе по 450, вот только тогда Весту убрать. Просто в таком случае она и вправду станет никому не нужна
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
3
Ответить
Dmitry Pankov
сейчас да есть такое но когда в 90-х грохнули цены на фрукты овощи до космических цен выросли, а сейчас у нас свох или нет и ли настолько мало что смех один, и на рынке то что есть то азиатское ну и продаваны соответсвенно цены не снизили он
Мужики, я Вам больше скажу - у нас в Новосибе официальный диллер ВАЗа - АЗИЯ-АВТО - нам, русским, жигули казахи продают!!!!!
suzuki xl-7, h27a, 2001г, американец
Распродам Н27а на запчасти
Распродам Н27а на запчасти
Ответить
все лады жигули это африка убрать надо все заводы производить лучше риа солярис логан поло и китайские это выход
1
4
Ответить
Непонятен раздутый срач вокруг этой новости.
Банальное перемещение менеджмента внутри компании.
Но на этот раз это банальное перемещение попало на глаза Серёге Цыганову, который решил заработать гонораром на этом перемещении очередную копеечку. Только и всего.
Выдохните, комментаторы.
Суть новости - не вашего ума дело.
Банальное перемещение менеджмента внутри компании.
Но на этот раз это банальное перемещение попало на глаза Серёге Цыганову, который решил заработать гонораром на этом перемещении очередную копеечку. Только и всего.
Выдохните, комментаторы.
Суть новости - не вашего ума дело.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
3
Ответить
Vadim_03
"Крупнейший автопроизводитель России - "Автоваз" - продолжает терпеть убытки, несмотря на масштабную программу господдержки автопрома, которая по размеру (67 млрд рублей) превышает сумму,...
А при чем тут Ростех? Где то в приведенной вами цитате упоминался Ростех?
Кстати не так давно Ростех как то списывал долги Автовазу, но в обмен на компенсацию акциями предприятия.
Ростех кстати зарабатывает деньги. Вот из заработанных денег он и черпает средства.
Кстати не так давно Ростех как то списывал долги Автовазу, но в обмен на компенсацию акциями предприятия.
Ростех кстати зарабатывает деньги. Вот из заработанных денег он и черпает средства.
Ответить
Vadim_03
А у тебя есть чем доказать неправоту моих слов? Сидеть тупить про доказательства и я смогу, раз ты осведомлен то давай, расскажи как там кристально всё=) Ещё со времен ЛогоВАЗа.
>>>>А у тебя есть чем доказать неправоту моих слов?|||
Вы с основами формальной логики знакомы? С таким банальным правилом, что доказать можно наличие чего либо, и бесмысленно доказывать отсутствие чего либо. Это практически как деление на ноль в математике, получается просто бесконечно кол-во вариантов.
Так что доказывать все таки надо вам ваше утверждение
>>> Сидеть тупить про доказательства и я смогу, раз ты осведомлен то давай, расскажи как там кристально всё=) Ещё со времен ЛогоВАЗа.|||
Если у вас нет док-в зачем тогда писать заведомую чушь? Кто утверждал про кристальность? Я этого не утверждал, я не утверждал что я в чем то осведомлен. Это вы делали утверждение по поводу теневых доходов. Я вас спросил на чем оно основано. И судя по тому как идет разговор никаких оснований у вас нет.
Вы с основами формальной логики знакомы? С таким банальным правилом, что доказать можно наличие чего либо, и бесмысленно доказывать отсутствие чего либо. Это практически как деление на ноль в математике, получается просто бесконечно кол-во вариантов.
Так что доказывать все таки надо вам ваше утверждение
>>> Сидеть тупить про доказательства и я смогу, раз ты осведомлен то давай, расскажи как там кристально всё=) Ещё со времен ЛогоВАЗа.|||
Если у вас нет док-в зачем тогда писать заведомую чушь? Кто утверждал про кристальность? Я этого не утверждал, я не утверждал что я в чем то осведомлен. Это вы делали утверждение по поводу теневых доходов. Я вас спросил на чем оно основано. И судя по тому как идет разговор никаких оснований у вас нет.
Ответить
Dmitry Pankov
когда в России уничтожали плодоводство и овощеводство , все радостно галдели оно затратное и т.д., заграница нас накормит, !!! с радостными криками грохнули , заграница накормила только цены в 5-7 раз...
Не знаешь о чем говоришь. Сколько стран не имеют свой автопром, а цены в них на японские авто какие ? а у нас какие ?. Читай, а не кури !
2
Ответить
конец туннеля
вот именно по этим причинам они выведут на рынок машинки подешевле, чем Рио и Соляра. А все уже имеющиеся машины останутся на старых уровнях цен.
Рынок продаж ВАЗа тут же закроют. И китайцы намастрячат...
Все это будет только не сразу. и китайцы займут и остальные. Не факт конечно что они смогут производить такие же дешевые машины как Автоваз (иначе бы производили уже) и потому не факт что цены останутся прежними
А поначалу уменьшившееся причем сильно предложение (20% рынка это много) подвигнет к тому что спрос будет его превышать, а это ведет к повышению цен
А поначалу уменьшившееся причем сильно предложение (20% рынка это много) подвигнет к тому что спрос будет его превышать, а это ведет к повышению цен
Ответить
Я - Закон Успеха
я говорю про настоящие иномарки, а не псевдо, собранные в раше
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
отдыхая в крыму вы ведь не говорите, что отдыхали в турции, просто потому, что в крыму оказалось несколько отелей с хозяевами турками?
Что-то не пойму вашу логику. Выходит, это "настоящие" иномарки - вёдра. А зачем тогда "настоящим" повышение пошлин?
Отдыхая в Крыму, я говорил что был за границей. В 2012
Отдыхая в Крыму, я говорил что был за границей. В 2012
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
fareast
а ты часом не запчастями на мерс торгуешь?
нет, ломается он не чаще других машин если сарказм был про это)
Ответить
Scout66
Что-то не пойму вашу логику. Выходит, это "настоящие" иномарки - вёдра. А зачем тогда "настоящим" повышение пошлин?
Отдыхая в Крыму, я говорил что был за границей. В 2012
Отдыхая в Крыму, я говорил что был за границей. В 2012
не удивлен, вы что то запутались
ведра-тазы
псевдоиномарки-авто собранные в раше
настоящие иномарки-собранные в других странах
ведра-тазы
псевдоиномарки-авто собранные в раше
настоящие иномарки-собранные в других странах
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
Роуэн Аткинсон
Вы невнимательно прочитали. Если сделать Гранту в топе по 450, вот только тогда Весту убрать. Просто в таком случае она и вправду станет никому не нужна
еще страшнее логика. С чего вы решили вообще что все купившие весту взяли ее из-за того что гранта стоит как сейчас? от чего у вас такое вообще в голове поместилось? Почему вы решили что как тока гранта станет стоить 450 тут же все покупатели весты пересядут на нее? откуда этот бред? Вы вообще катали все эти автомобили? :) я вот ради интереса катал весту и поло. веста выиграла у меня как у водителя. обращаю ваше внимание что гранта тут ваще не при делах. она просто уступает весте кроме, возможно, цены содержание не на гарантии. но так и гранта в примерно равных комплектациях дешевле на 140-180к.
Вы совершено оторваны от логики и реальности, но мнение неприятия весты пишете, как сложилось мнение мое, в каждой теме.
какие то фантазии - весты за миллион, хотя она начинается от 600 седан и 680 универсал.
сделайте тест драйв и вы поймете как вы выглядите на дроме, если конечно вам это важно :)
Вы совершено оторваны от логики и реальности, но мнение неприятия весты пишете, как сложилось мнение мое, в каждой теме.
какие то фантазии - весты за миллион, хотя она начинается от 600 седан и 680 универсал.
сделайте тест драйв и вы поймете как вы выглядите на дроме, если конечно вам это важно :)
1
Ответить
akrogis
>>>>А у тебя есть чем доказать неправоту моих слов?|||
Вы с основами формальной логики знакомы? С таким банальным правилом, что доказать можно наличие чего либо, и бесмысленно доказывать...
Ты такой душный акрогис. Все об этом знают, а про логоВАЗ так вообще инфы море. Найдешь доказательства если захочешь, мы тут не в суде процессуальные нормы соблюдать. А вообще скучно с тобой, неинтересно=)
Ответить
Я - Закон Успеха
не удивлен, вы что то запутались
ведра-тазы
псевдоиномарки-авто собранные в раше
настоящие иномарки-собранные в других странах
ведра-тазы
псевдоиномарки-авто собранные в раше
настоящие иномарки-собранные в других странах
Значит псведокамри мешает настоящей турецкой королле завоевать рынок России?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
Scout66
Значит псведокамри мешает настоящей турецкой королле завоевать рынок России?
Елки палки, ну почитайте все сначала, речь вообще о другом
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Ответить
Vadim_03
Ты такой душный акрогис. Все об этом знают, а про логоВАЗ так вообще инфы море. Найдешь доказательства если захочешь, мы тут не в суде процессуальные нормы соблюдать. А вообще скучно с тобой, неинтересно=)
>>>>Ты такой душный акрогис. Все об этом знают, а про логоВАЗ так вообще инфы море.|||
"Все об этот знают" это не аргумент. Если все об этом знают, то почему вам так трудно найти по этому поводу инфу? Похоже кроме вас никто этого не знает.
ЛогоВаз это вообще то времена несусветной давности. И это вообще то не Автоваз, а совершенно отдельная контора. А у нас речь шла вот про то что сейчас.
"Все об этот знают" это не аргумент. Если все об этом знают, то почему вам так трудно найти по этому поводу инфу? Похоже кроме вас никто этого не знает.
ЛогоВаз это вообще то времена несусветной давности. И это вообще то не Автоваз, а совершенно отдельная контора. А у нас речь шла вот про то что сейчас.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
