Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster

СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster

02 Февраля 2017 | 75247 просмотров

Руководство «АвтоВАЗа» утвердило решение о создании Lada 4x4 нового поколения (NG) на базе Renault Duster. Причем в основу внедорожника ляжет «Дастер» второго поколения, производство которого начнется только в 2018 году. Решение было утверждено 30 января, официально о нем объявят в ближайшие дни, сообщает «Русский автомобиль» со ссылкой на собственные источники в автогиганте.

По данным издания, еще в ноябре прошлого года было понятно, что «АвтоВАЗ» сделает выбор в пользу французской базы, но по какой-то причине работы над собственной платформой не останавливались. К настоящему моменту успели заложить 4 прототипа Lada 4x4 NG на оригинального шасси с вазовскими агрегатами, достроить их не успели.

Предполагается, что Renault Duster II и Lada 4x4 NG будут выпускаться на одном конвейере в Тольятти. «Лада» будет отличаться от французского двойника фирменным X-образным дизайном и мотором. Сообщается, что в 4x4 NG будет использоваться 1,8-литровый агрегат ВАЗ-2199, создаваемый на базе мотора 21179 аналогичного объема, который сейчас ставится на Lada Vesta и XRAY. Будет ли в гамме модели версия с постоянным полным приводом — пока неизвестно.

Renault Duster II встанет на конвейер «АвтоВАЗа» в середине 2018 года. Причем нынешний «Дастер», выпускаемый на московском заводе Renault, какое-то время продолжат производить параллельно с новым.

Напомним, 30 января пресс-служба «АвтоВАЗа» намекнула, что новая 4x4 будет создаваться на базе Renault. В середине января об этом же западной прессе сообщил глава автогиганта Николя Мор.

Комментарии

dima1969
Самара
Raven
Я так не говорил, но по снятию с производства этого автомобиля точно плакать не буду. Встречный вопрос - масса людей радела за поддержку отечественного. Ради этого вводились пошлины и прочие запретительные...
да даже дастера намного дольше хватит
2
3
Ответить
dima1969
Самара
tutoleg
Новость создана для того, чтобы поднять продажи старой Нивы. А выпускать её будут до тех пор, пока будет спрос. Пусть не на ВАЗе, а где то на других заводах. Исчезнет спрос- перестанут собирать. А те,...
солидарен
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Юрий
Сколько можно делать клонов из одного автомобиля - он же Рено, он же Дача, он же Ниссан и теперь он же Лада?
больше машин от Рено хороших и разных!
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Ивановка
А по факту: Все ныли что автоваз дно и надо звать иностранцев. Сильвупле! Вот Вам иностранцы, вот вам иностранные разработки, вот вам иностранные платформы и контроль качества. Вот вам иностранные цены....
лучший коммент про жизнь, а не теория. только чёто запчасти вазовские и моторы остались, а цены улетели в космос. Я понимаю,если бы открыл капот весты, а там хотя бы двигун реновский (это у машины то за 600 тыс), так нет же,жигулёвский .В чём сила, брат?
2
3
Ответить
dima1969
Самара
DonMof
Чуваааак, ты прочти что написал. Дастер копеки? Сравни с Нивкой. Да и зачем тупо менять одну "убогость" на другую "убогость" за бОльшие деньги да еще уступающую по проходимости. Ломать не строить. 99%...
Ну вот, опять двадцать пять. у дастера 143 лошади и мощнее узлы подвески и соответственно цена другая
1
4
Ответить
dima1969
Самара
kraftig
Еще Ниссан Альмера превратили в удлиненный логан....
эволюция и естественный отбор
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Сергей Сергеев
Как народ то не взлюбил Б0)))) богатые руки кусают что простой народ может купить себе новую машину)) не жигу, и не б/у и правый руль.. Че у вас пукан рвет, что эти машины ездят и не лезут в карман их...
точно, братиш,у меня саня 2011.Может япы и чуть надёжнее,но думаю не намного. хотя что удивляться ведь концерн то РеноНиссан,думаю япошки много чего привнесли в логан. а зевают те кто даже не знают наверно что такое длительная беспроблемная эксплуатация Рено,при чём очень бюджетная. В сто первый раз,спасибо Рено за бюджетную надёжность
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Сергей Сергеев
И еще, за 3.5 года и 148000 я потратил на обслуживание, ремонт и страховки.. Сумму равную моему месячному заработку.. Да и ешо у меня стоит газ, тоесть я сыкономил минимум 100000р. На топливе.
блин.а у меня нет газа.ну ладно пусть роснефти будет приятно!
1
3
Ответить
dima1969
Самара
lex_m_p
Пффф, это ты владельцев жигулей можешь удивить такими цифрами , а тоета даже пятилетняя выхаживают больше без какого либо серьезного вмешательства У меня вторая машина древняя королла 98 года с пробегом...
навалом логанов в такси с пробегом под пятьсот,удивил
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Дмитрий Пешне
Мечты ДВ сбываются!
Нива уже приказала долго жить!
на очереди калина, как обещают.

В итоге все модели ВАЗ будут на платформе РЕНО-НИССАН.
так ведь тоёта не купила акции, была бы щас королла,всё логично, прощёлкали.а Рено молодца. В бизнесе кто шустрей ,того и тапки. А ещё кто не рискует...
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Вован-70
ещё более странно, что этого не понимали те, кто продал Автоваз
ни чё никто не продал. во всём мире 51 и 49 % акций ещё никто не отменял
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Вася
Решать можно только рублем, не нравится авто не покупай.
Правильно Вася !!!
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Механизатор из Сибири
Прощай, легенда...
блин,слёзы сами льются,не могу щас заржу. Привет логан
1
5
Ответить
dima1969
Самара
Вадим М
Так в чем К. Гон дилетант, че-то я запутался, просветите?:)) в бизнесе или в автопроме?
В какой сфере этот товарищ позорно проигрывает дромоэкспертам, разбирающимся во всем и вся?:))
дилетанты в бизнесе и автопроме пол миру тачки не смогли бы продавать. здесь работают профессионалы с давней историей, которые не жалеют денег ни на формулу 1 ,ни на гравийку, ни на электромобили,ни на инвестиции, так что не надо ля-ля
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Alex Diver
Ни секунды не сомневался что так и будет. Скоро выйдет новый Дастер, а на старый повесят шильдик Лада 4х4 т.к. права на Ниву давно проданы GM. У Рено-Ниссан сплошная экономия, можно продолжать клепать и продавать старые железяки.
да, следующая, думаю тоже будет " старая железяка" от рено,уж больно она надёжнее,чем новая тольятинская
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Вячеслав
Столько всепропальщиков ещё ни в одной теме не было. «Надежда теплилась». Такие же всепропальщики плакали про Террано, хотя ни один из них не купил нового леворульного. НИВУ покупали самые отчаянные колхозники,...
+500500 =)
2
3
Ответить
dima1969
Самара
Klёninstyle
Француз директор и не мог принять другого решения :( Его задача хРЕНО поднимать, а не АВТОВАЗ.
В топку эту В0.
дак это во всём мире так,ничего нового, в топку таз!
1
3
Ответить
dima1969
Самара
111 11
Простите, а почему АвтоВАЗ - концерТ??? Может ансамбль французской песни и пляски!? ))))))
конечно может , кто платит ,тот и заказывает музыку
1
3
Ответить
dima1969
Самара
ivanovpm
Ну и хорошо. Давно пора было на современную платформу перевести. Главное сохранить полноценнный полный привод со всеми блокировками, дастеровскую подвеску и цену 600 000 в топе. Будет бестселлер в РФ.
всё правильно, кроме цены.такой больше не будет, к сожалению.
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Дмитрий
lada да не наша будет, лажа уже не та
и слава богу, пусть хоть китайская,лишь бы надёжная
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Alizar
У Нивы нет правнуков.Жаль!!!!Дастер её убил.
её убило время
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Togliatti
Они по русски не умеют читать. У одного родной немецкий, а у другого французский.
зато машины делать умеют,а переводчик не проблема
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Евгений из СПб
сейчас закидают помидорами, но тем не менее:-)))))))) фарпост - объявления - ПТС на ТЛК 80 - 185 тыс рублей ТЛК 80 - пробег 23 тыс. км - оценка 4 - фото ниже - с Японского аукциона - 196 тыс. - статистика...
власть народа, у которого должен быть выбор... должен :-(((( ... но не у всех
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Zarudnew
да никто не собирается снимать с производства старую ниву! Идите и покупайте!
Вы на такой давно ездили, полный кошмар. Ее норм только топить в болоте.

Новая нива, просто будет городской вариант , но с полным приводом.

Чем дастер так плох? Он нормально едит и по асфальту и по внедорожью .
тем,что они ни разу на нём не ездили
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Хоботов
Давай афтоваз, распугай последних фанатов Нивы. Дастеров уже до хрена налепили. Был. боле не возьму и не посоветую. Дешман из фольги.
ага,нива лучше
2
3
Ответить
dima1969
Самара
alactic
Не удивительно, сборку в РФ пилили по приказу многоходовочника,особо одоренные люди думали что это связанно с прогрессом в сверхдержавной. Однако это было связанно,с введением еше нового способа получения...
чем плоха дача логан?
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Zato One
Ну что-ж вот и ниву убили. Думаю Советские кузова будут на вес золота скоро - новодел-то все равно сгниет быстрее. А так конечно печально, что и на ниву скоро запчасти заканчиваться будут еще лет 5 коробки...
советские кузова только на вес металлолома. хоть сейчас, хоть скоро.
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Smart Bastard
Дальнему Востоку было больше всех пофиг на автоВАЗ пока он был СССР-овским, и тем более похрен когда он стал Франко-Румынским
вот это я понимаю-краткость сестра таланта! а то ниву...убили...да очень многим пофиг кто там кого замочил
1
3
Ответить
dima1969
Самара
Дмитрий Пешне
Интересно. Вы На оленьих упряжках ездили при СССР?

За всех то не говорите.
В каждом отзыве ДВ призывает закрыть автоваз
при СССР в основном на троллейбусе ездили и по праздникам на автобусе
1
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
Насыров Руслан
Из моей жизненной практики, владельцы НИВ и ЛАДА 4Х4 сетовали только на мощность двигателя. Я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, что ему в НИВе нужен комфорт. Опять же пишут, что у французов возьмут...
Потому, что те , кому нужен комфорт ниву не брали.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
1
3
Ответить
dima1969
Самара
MikeVelo
Потому, что те , кому нужен комфорт ниву не брали.
кому вообще не нужен гемор,не брали ниву ,шниву, и дальше по списку автоваза, но до этого нужно дойти путём проб и ошибок
1
3
Ответить
Нижний Новгород
Годный вбросец.
1
 
Ответить
Тольятти
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
а то что до рено ниссан было много предприятий (Дочек) ваза. они всё попродовали и начали экспорт налаживать. хотя практически 95% деталей изготавливались в пределах Тольятти(так что лучше вернуть Ваз с предприятиями) это будет самой здравой мыслью а не постройка новых заводов и поиск инвестирования
 
 
Ответить
Борис DJ огонь
Зачем изобретать велосипед. Раз уж альянс купил Mitsubishi и теперь они в одной лодке, почему им не дать Автовазу платформу Pajero io(pinin) т.к. его всё равно не производя. Но он явно прогрессивнее Лады 4х4 и не хуже Дастера! Есть 3-х и 5-и дверные версии, мотор 1.8 как раз вазовский встанет, сзади мост, впереди независимая подвеска. Обновить экстерьер и интерьер и всё. У этой машины нормальный полный привод а не муфта. Можно и автомат воткнуть.
5
 
Ответить
   
Москва ЮЗАО
Сообщений: 634
Единственный кто работал на АвтоВАЗе и от кого был толк - Бу Андерсон.
Что то подсказывает что с ним бы новая нива была бы лучше чем то что сделаем Француз.
1
 
Ответить
dima1969
Самара
Vladislav Kholkin
Полноприводный x-ray
от икс рея до дастера как до китая пешком
1
 
Ответить
dima1969
Самара
repidus
Lada 4x4 без полного привода? Могли бы вообще ничего не решать тогда, а оставить все как есть...
зачем полный в городе?
1
1
Ответить
dima1969
Самара
Сергей
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
выживает сильнейший,это не я , это Дарвин!
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Bakotiinii
Дешевое и адекватное всегда убивает что-то необычное и дорогое. Именно по этой причине компании, которые изначально ориентировались на производство дешевых поповозок сейчас контролируют весь рынок. Даже тот же лексус выступал дешевой поповозкой премиум класс.
+
1
 
Ответить
dima1969
Самара
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
не Рено, а Рено-Ниссан
1
 
Ответить
dima1969
Самара
Саймон 55
Придется распрощаться с понижайкой. Французы, скорее всего, не станут заморачиваться на этом.
У Логана первая и так ,как понижайка,для города самое то
 
 
Ответить
dima1969
Самара
DeNiS ☢ atom
Ну это же надо, они кого чудят?????????????? В шею гоните этих лягушатников, вместе заМорычем.
не а , Рено хорошие качественные машины,поздно ,многие уже раскусили качество легендарного Логана, особенно таксисты,это реально танк для России с её дорогами, а электронные побрякушки оставьте детям
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Alik 70
Аххаххаа....Ну че, где там защитнички локомотива расейской экономики?
испортить единственное адекватное предложение, из которого можно извлечь прекрасное потомство, в угоду лягушатникам - это так по расиянски. Как когда то в 90, по указке амеров пилили ракеты в рамках снв.
ни кто же не гонит собакоедов (корейцев) с их солярисом, при чём здесь лягушатники
 
 
Ответить
dima1969
Самара
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
Рено всемирно известная марка, она сама российскому народу субсидии выделяет( и рабочие места и налоги и т. д. и т. т п.) так шты не надо ля-ля
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Vasya Malikov
3тья машина будет на базе дастера ) а нафиг она нам нужна - логоноподобные тачки
Вам, Вася не нужна, а многим Россиянам, которые сами ездят на логоноподобных, и на такси логан с детьми в тепле зимой от точки а до б, очень нужна , потому что он очень надёжен!!! Так что про " нафиг она нам нужна " не надо ! У очень многих следующая машина будет, правильно Вася , Каптюр, в честь надёжности прежнего Рено Логан. Этот авто в с средней полосе России , как Тоёта , Мица, Ниссан, Исудзу,Мазда, ит.д. на Дальнем Востоке, глоток свежего воздуха после автоваза. Многие хотят просто ездить,не тратя время на визиты в сервис, и чтоб заводилась зимой с полпинка в - 30, и чтоб подвеска на уровне. Всё таки имея детей, семью, лучше обладать дешёвой и одновременно надёжной машиной! А кнопочки и гаджеты все давно уже в смартфоне за 2000 рублей.
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Konstantin82
Какая разница на какой платформе будет Лада? Что это г кто покупает?!
ага
 
 
Ответить
dima1969
Самара
эдуард
У меня никогда не было отечественной техники, но если случится, что НАША НИВА уйдёт в небытие, в последний день продаж пойду и куплю себе одну!!! Может она мне и не особа нужна, но из уважения к нашей классики я это сделаю!!! ) Пусть эти все лигушатники идут лесом!!!
У меня до Рено было две Вазовских машины, но если совсем будет худо с деньгами, то пойду и куплю логан, потому что уважаю деньги , которые заработал своим трудом!
 
 
Ответить
dima1969
Самара
DeNiS ☢ atom
ждем новую Lada 4x4 в 2018 за 1млн руб в комплектации "барабан" и передним приводом. И смех и грех, достали.
ладу и смех и грех, Дастер нет!
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Olegxc
Ха-Ха-Ха-Ха ! Вот и слились под французов ! Jeep только мостовых рэнгов на парт-тайме и раздатке в 2016 продали почти как ВАЗ всех лад вместе взятых, Ford к этому времени бронко на мостах запустит (Make...
Гав- гав ответили таки корейцы? Бредите
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Поджог Сараев
Вообще то это реализованная мечта миллионов людей с дрома - "получить лицензию на выпуск надежного импортного авто" и собирать на ВАЗе. Дастер отлчно продается, как и все остальное на платформе В0, типа...
абсолютно согласен. иномарки вовсю штампуют на Вазе, а им опять плохо,офигеть!
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Сергей
Убили легенду, дилетанты с рено
"Дилетанты" c Рено убили легенду ваза! Ну я ,не знаю! Звучит как "Дилетанты" с Тоёты ( TLC Тоёта Ленд Крузер) убили легенду Уаза. Эт чё за бред!
 
 
Ответить
dima1969
Самара
МАКСим
Новую Ниву (именно так) многие ждали, надеялись, что будет комфортней, надежней и внедорожный потенциал будет не хуже предшественника, будет фулл тайм и понижайки, мб и блоки по опции, но после увольнения " Бу", уже тогда стало понятно, будет дастер с названием 4Ч4.
правильно, велосипед давно уже изобретён,зачем изобретать новый
 
 
Ответить
dima1969
Самара
1111
ну теперь небольшие сомнения о будущем ваза рассеяны-веста последний сравнительно самостоятельный проект, дальше будут логаны..рынок рассудит хорошо это или нет
насчёт рынка , он давно уже рассудил продажами в России
 
 
Ответить
dima1969
Самара
Водитель Кувалды
как хорошо что я успел купить WRANGLER ;)
ты убил ниву
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 441
dima1969
ага,нива лучше
она не лучше, она Другая.
1
 
Ответить
10231671
Dacia Duster je oзбиљaн тeрeнaц зa рeлaтивнo мaлo пaрa.Прaвe je кoмшиje-Румуни.Имa Nissan-oв пoгoн 4x4 aли зa рaзлику oд X-treil-a нeмa рeдуктoр дифeрнeциjaлa нeгo jeднoстaвниjи и jeфтиниjи урeђaj-скрaћeну прву брзину.Нoвa Lada Niva би ипaк мoрaлa дa имa ту згoдну спрaвицу кaд зaглaви у дивљини сибирa.
 
 
Ответить
Александр
Омск
Вот почему чиновники не слушают людей. Чё не сделай, всё наоборот истолкуют.
ТО проклинали ниву и уазик за архаичность, не эргономичность и пр., говорили, ну возмите иномарку и выпускай те у нас!
Исполнено! Автоваз, взял по истине надёжное шасси и предложит продукт, который будет чуть дешевле ориг (читай дастера).
Что не нравится то?
Наше производство загружено, люди трудятся, зарплату получают, другим машины более менее нормальные продают.

З.Ы.
Аналога Крузера или даже Рафика4 за деньги до 1млн невозможно сделать, разве что это будет опять нива или аналог дастера.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром