Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster

СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster

02 Февраля 2017 | 75327 просмотров

Руководство «АвтоВАЗа» утвердило решение о создании Lada 4x4 нового поколения (NG) на базе Renault Duster. Причем в основу внедорожника ляжет «Дастер» второго поколения, производство которого начнется только в 2018 году. Решение было утверждено 30 января, официально о нем объявят в ближайшие дни, сообщает «Русский автомобиль» со ссылкой на собственные источники в автогиганте.

По данным издания, еще в ноябре прошлого года было понятно, что «АвтоВАЗ» сделает выбор в пользу французской базы, но по какой-то причине работы над собственной платформой не останавливались. К настоящему моменту успели заложить 4 прототипа Lada 4x4 NG на оригинального шасси с вазовскими агрегатами, достроить их не успели.

Предполагается, что Renault Duster II и Lada 4x4 NG будут выпускаться на одном конвейере в Тольятти. «Лада» будет отличаться от французского двойника фирменным X-образным дизайном и мотором. Сообщается, что в 4x4 NG будет использоваться 1,8-литровый агрегат ВАЗ-2199, создаваемый на базе мотора 21179 аналогичного объема, который сейчас ставится на Lada Vesta и XRAY. Будет ли в гамме модели версия с постоянным полным приводом — пока неизвестно.

Renault Duster II встанет на конвейер «АвтоВАЗа» в середине 2018 года. Причем нынешний «Дастер», выпускаемый на московском заводе Renault, какое-то время продолжат производить параллельно с новым.

Напомним, 30 января пресс-служба «АвтоВАЗа» намекнула, что новая 4x4 будет создаваться на базе Renault. В середине января об этом же западной прессе сообщил глава автогиганта Николя Мор.

Читайте также на Дроме

24861 128

Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
22867 135

Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21172 266

На авторынке начался глубокий спад
21881 110

Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
23706 160

Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году

Комментарии

02.02.2017
Vladislav Kholkin
Полноприводный x-ray
370
44
Ответить
02.02.2017
repidus
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
Lada 4x4 без полного привода? Могли бы вообще ничего не решать тогда, а оставить все как есть...
1032
29
Ответить
02.02.2017
Foxik
Санкт-Петербург
RIP Lada 4x4
882
9
Ответить
02.02.2017
влад
Хабаровск
Можно и на базе квадроцикла !!!
377
12
Ответить
02.02.2017
Yxta
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Кто бы сомневался. Опять наступаем на те же грабли, что и с хреем.
Ничего приличного сами не можем сделать.
А потом выяснится, что ладе на экспорт не положено и привод полный и автомат, только для дустера и за дорого.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
468
36
Ответить
02.02.2017
Сергей
Москва
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
1141
34
Ответить
02.02.2017
111
Комсомольск-на-Амуре
Ну вот и дошли до сборно-отвёрточного производства
374
7
Ответить
02.02.2017
Каройнер
Чита
Гранта и датсун, нива и дастер....опять раздвоение личности...хотя бы больше технических отличий бы сделали, а не только внешних...чтобы цена сильно разнилась.....
138
11
Ответить
02.02.2017
Bakotiinii
     
Уссурийск
Сообщений: 124
Сергей
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
Дешевое и адекватное всегда убивает что-то необычное и дорогое. Именно по этой причине компании, которые изначально ориентировались на производство дешевых поповозок сейчас контролируют весь рынок. Даже тот же лексус выступал дешевой поповозкой премиум класс.
120
175
Ответить
02.02.2017
the username
  
Сообщений: 387
АвтоВАЗ уже давно не наш, а французской автомобильной корпорации Renault, а наша стана все равно субсидирует эту "вечно убыточную" бездонную яму.
607
26
Ответить
02.02.2017
Yxta
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае.
На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать узлы и агрегаты и пихать их в другие кузова.
А автоваз забыть, как страшный сон. Пускай там рено, свои лоханодачидустеры штампует.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
476
62
Ответить
02.02.2017
Саймон 55
  
Калачинск
Сообщений: 406
Придется распрощаться с понижайкой. Французы, скорее всего, не станут заморачиваться на этом.
312
7
Ответить
02.02.2017
DeNiS ☢ atom
Краснокаменск
Ну это же надо, они кого чудят?????????????? В шею гоните этих лягушатников, вместе заМорычем.
309
15
Ответить
02.02.2017
Alik 70
  
Томск
Сообщений: 11701
Аххаххаа....Ну че, где там защитнички локомотива расейской экономики?
испортить единственное адекватное предложение, из которого можно извлечь прекрасное потомство, в угоду лягушатникам - это так по расиянски. Как когда то в 90, по указке амеров пилили ракеты в рамках снв.
MCV30
359
43
Ответить
02.02.2017
Norseev Denis
Успейте купить настоящий проходимый автомобиль. УАЗ ладошки потирает! Хантеру альтернативы нет.
279
12
Ответить
02.02.2017
АвтоГорожанин
 
Сообщений: 7027
Веста, Иксрей, теперь новый прорыв в отечественном Бэ-Ноль-мобилестроении. Дастер он может и румынский, но прорыв то, прорыв то наш!))) Всё просто, есть два млн - Тигуан, нету - Дасте, ой простите, Lada-4x4)))
71
24
Ответить
02.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
210
22
Ответить
02.02.2017
Дмитрий
Красноярск
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
Ничё мы тут не решаем!!
265
7
Ответить
02.02.2017
oOOOoo54
   
Msk-Nsk
Сообщений: 530
Своих покупателей найдет, а вот покупатели свое авто (бюджетных прходимцев) уже нет. Если еще выпустят новую шниву, тогда на рынке останется один PATRIOT, качество которого упадет еще ниже. Брать все равно не чего, так какая разница какого он качества.
177
5
Ответить
02.02.2017
Дмитрий
Красноярск
Полный привод постоянный оставили бы и понижайку, и пусть она будет на базе дастера! А иначе она нафик не нужна!
158
6
Ответить
02.02.2017
Vasya Malikov
3тья машина будет на базе дастера ) а нафиг она нам нужна - логоноподобные тачки
163
6
Ответить
02.02.2017
Шутов Сергей
Эта новость очень гармонично смотрится, рядом с новостью, про ЭРА ГЛОНАСС!
113
7
Ответить
02.02.2017
alexjfk
 
Иркутск
Сообщений: 5434
Х-образный дизайн и х-ый привод. Качество, вероятно, тоже будет местами х-тым. Цена будет оX-ая.
288
9
Ответить
02.02.2017
Stanly
   
Сообщений: 22339
Надо успеть купить ниву в старом классическом кузове.
188
15
Ответить
02.02.2017
Konstantin82
    
Хабаровск
Сообщений: 1839
Какая разница на какой платформе будет Лада? Что это г кто покупает?!
Граждане РФ которые плохо себя вели при жизни, посли смерти опять попадут в РФ!!!
Мой отзыв: Toyota Allion 2004
58
245
Ответить
02.02.2017
эдуард
Иркутск
У меня никогда не было отечественной техники, но если случится, что НАША НИВА уйдёт в небытие, в последний день продаж пойду и куплю себе одну!!! Может она мне и не особа нужна, но из уважения к нашей классики я это сделаю!!! ) Пусть эти все лигушатники идут лесом!!!
235
39
Ответить
02.02.2017
DeNiS ☢ atom
Краснокаменск
ждем новую Lada 4x4 в 2018 за 1млн руб в комплектации "барабан" и передним приводом. И смех и грех, достали.
363
3
Ответить
02.02.2017
Makcim
Хабаровск
Просто бизнес и ни чего более.
Кто хотел X-ray 4везде? Вот он и будет. Тока нафига его Лада 4х4 называть, по мне так проще его назвать рестайлинговым X-ray.
Но за то какой прогресс, через 2 года после выпуска модели уже рестайлинг))))
57
3
Ответить
02.02.2017
Nikolay_626
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
Прощай, доступный полный привод.
181
1
Ответить
02.02.2017
Кот_на_копейке
 
Черемхово
Сообщений: 6140
Какая же она тогда 4х4? Это безумие какое-то! Зачем плодить однотипные авто на логановской платформе? Сандеро степвей, х-рей, дастер, террано, теперь еще и нива. Нахрена это все. Походу ниве хана, а название Lada 4х4 присвоят x-рею с полным приводом.
160
1
Ответить
02.02.2017
Olegxc
  
Иркутск
Сообщений: 352
Ха-Ха-Ха-Ха ! Вот и слились под французов ! Jeep только мостовых рэнгов на парт-тайме и раздатке в 2016 продали почти как ВАЗ всех лад вместе взятых, Ford к этому времени бронко на мостах запустит (Make Amerika great again ?). Вместо использования возможности и расширения рынка ВАЗ скатиться до никому в мире не интересных рашндачия.... ну жабоедные-же маркетологи/технологи каэшн лучше всех знают что в России и мире нужно, таки ква ;)
167
6
Ответить
02.02.2017
Поджог Сараев
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17512
111
Ну вот и дошли до сборно-отвёрточного производства
Вообще то это реализованная мечта миллионов людей с дрома - "получить лицензию на выпуск надежного импортного авто" и собирать на ВАЗе. Дастер отлчно продается, как и все остальное на платформе В0, типа ларгус, логан, сандеро, хрей, террано.

Я вот в каждой статье про отечественные авто читал последние 10 лет "пора прекратить выпуск этого хлама". Ну вот вам - мечты сбываются.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
248
21
Ответить
02.02.2017
Поджог Сараев
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17512
111
Ну вот и дошли до сборно-отвёрточного производства
В0 на Вазе выпускают практически по полному циклу, учите матчасть.
45
24
Ответить
02.02.2017
Сергей
Горно-Алтайск
Убили легенду, дилетанты с рено
90
11
Ответить
02.02.2017
МАКСим
     
Хакасия
Сообщений: 2389
Новую Ниву (именно так) многие ждали, надеялись, что будет комфортней, надежней и внедорожный потенциал будет не хуже предшественника, будет фулл тайм и понижайки, мб и блоки по опции, но после увольнения " Бу", уже тогда стало понятно, будет дастер с названием 4Ч4.
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
123
3
Ответить
02.02.2017
Поджог Сараев
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17512
Сергей
Убили легенду, дилетанты с рено
Рено/ниссан ********* МИРОВЫХ производителей по объемам, вместе с такими монстрами как тойота, ВАГ, ГМ И Форд.
Ниссан кстати, был спасен компанией рено.
28
12
Ответить
02.02.2017
1111
Новосибирск
ну теперь небольшие сомнения о будущем ваза рассеяны-веста последний сравнительно самостоятельный проект, дальше будут логаны..рынок рассудит хорошо это или нет
71
2
Ответить
02.02.2017
Водитель Кувалды
Мирный
как хорошо что я успел купить WRANGLER ;)
30
59
Ответить
02.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Повопили ,будем ждать теперь.Выпустят скоростное и мощное.Но уже и другая цена
13
22
Ответить
02.02.2017
1111
Новосибирск
Кот_на_копейке
Какая же она тогда 4х4? Это безумие какое-то! Зачем плодить однотипные авто на логановской платформе? Сандеро степвей, х-рей, дастер, террано, теперь еще и нива. Нахрена это все. Походу ниве хана, а название Lada 4х4 присвоят x-рею с полным приводом.
возможно рено хочет уйти в более дорогую нишу, продавать у нас европейскую линейку, а место логанов передать тазам
32
8
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
РеноТаз продолжает сокращать российское производство , отказ от выпуска Нивы означает закрытие сотен смежных предприятий , в былые времена псевдопоцреоты рвали пуканы с криками что нельзя закрывать ВАЗ люди останутся без работы , вы что детройд второй хотите????? Так вот Рено и делает из Тольятти второй детройд
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
108
21
Ответить
02.02.2017
Саб
Агинское
Может что и выйдет нормальное. Но уже будет не Нива.
31
7
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
И судя по всему никакие пошлины этому не помешают
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
13
9
Ответить
02.02.2017
1111
Новосибирск
вангую рост спроса на нивы в 17-18 на 20% после таких новостей)
89
3
Ответить
02.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Да,цена теперь будет кусаться
18
1
Ответить
02.02.2017
Abnatop Sky
Окончательно.
На базе.
Рено Дастер.
Уржаццо.
42
4
Ответить
02.02.2017
Leopard
    
2:5090/24
Сообщений: 58439
Пусть преобразят вид если хотят..
Давайте Дастер-2..
2
20
Ответить
02.02.2017
Alexei
Ванино
Еще осталось УАЗ паркетник на этом обмылке сделать.
77
1
Ответить
02.02.2017
Ozmatic
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38031
Уже четвертый Дустер будет в модельном ряду Ниссан-Рено-Ваз. Куда их столько-то? Люди хотят больше Дустеров?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
61
2
Ответить
02.02.2017
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
Alik 70
Аххаххаа....Ну че, где там защитнички локомотива расейской экономики?
испортить единственное адекватное предложение, из которого можно извлечь прекрасное потомство, в угоду лягушатникам - это так по расиянски. Как когда то в 90, по указке амеров пилили ракеты в рамках снв.
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад:
"Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев, они вас научат, как надо хорошо работать!" - Done
"В руководстве завода одни жулики! Возьмите честных иностранцев - они будут думать о заводе, а не о своем кармане!" - Done
"Не хватает ума разработать что-то свое - возьмите иностранные разработки, а лучше - сразу готовую модель. Будет вам нормальный автомобиль, а не ваши ведра!" - Done

Так что же опять не так? Аааа, я все понял - ждали-то что придут добрые варяги и завалят рынок тачками С и Д-класса по цене Жигулей. Просто возьмут свою готовую модель, переклеят шильдик, разделять ценник пополам - и вот она халява! А халявы не вышло - мало того, что все божественные иностранные технологии оказались одной единственной платформой, созданной из агрегатов прошлого века (которая не далеко ушла от собственной платформы, имеющей те же корни из 80-х годов). Так еще и ценник на них ставят далеко не как за Жигули.

В итоге человек, который кричал: "Нива? Фууу - сколько можно? Да еще и за 500тыр? Срочно нужны новые технологии! Заграница нам поможет!", потом начинает возмущаться: "Это разве Нива? Это же Дастер! И почему не за 500, а за 900? Верните мне старую Ниву обратно!". А так и будет - Лада Дастер будет стоить ровно столько же, сколько и Дастер - ХРей тому наглядный пример.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
260
12
Ответить
02.02.2017
21640400
Ноябрьск
Lada 4x4 продажи попрут вверх.
32
8
Ответить
02.02.2017
Еген
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
Поздно пить боржоми! Новый хозяин экономит на всём. Старая, проверенная временем платформа не требует вложений на разработку.
Кстати, тут на Дроме была недавно статья о Ладе 4х4. И что-то лестных отзывов было очень мало, всё её, как всё наше, кляли и ругали.
А теперь что, ностальгия? Ну не может даже Форд оживить легендарную жестянку Лиззи.
Так и Нива вслед за названием физически канет в Лету. Мир праху её! Много и мне она радостей в своё время доставила. Но сейчас я её даже при условии, что она дешевле Дастера, не возьму. Всему своё время.
А мечтать о том. чтобы будущая Лада 4х4 была бы ,как Лэнд Крузер, а стоила, как Лада, можно, на то они и мечты, чтобы не скучно было!
Мой отзыв: Лада Веста 2015
88
10
Ответить
02.02.2017
KuraLexeR
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Foxik
RIP Lada 4x4
Умер Максим, да и хх с ним)))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
32
41
Ответить
02.02.2017
Крас142
Новокузнецк
Кто-то сомневался ? Истенной НИВЫ больше не будет никогда , она и так родилась раньше " своего " времени , потом его пережила на десятелетия . И еще Трамп выйграл в Америке , а у нас ВВП и гранта .
31
29
Ответить
02.02.2017
H.Fit
    
Сообщений: 1160
Традиционно. Легче построить внедорожник,чем новые дороги!!!
Zodiac
16
17
Ответить
02.02.2017
поворотный кулак
     
Иркутск
Сообщений: 3303
а ведь нива это была своя разработка, а теперь на базе дастера...это печально...
57
5
Ответить
02.02.2017
7520250
уж лучше бы ничего не делали, а так ценник поползет вверх
и еще больше недовольных станет
17
4
Ответить
02.02.2017
ytvjnbwf
Кемерово
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
какие заводы.с нашими золотыми ручонками те же яйца на выходе.
23
19
Ответить
02.02.2017
Артем Меркель
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
Спасибо, Полиграф Полиграфыч, ваше мнение очень ценно.
45
9
Ответить
02.02.2017
Роман Дацив
окончательно ли...
4
1
Ответить
02.02.2017
ytvjnbwf
Кемерово
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
какие заводы.с нашими кривыми руками и золотыми пятками те же яйца на выходе.
5
21
Ответить
02.02.2017
СС(шнг)
 
Кувай
Сообщений: 157
Шеви наше всё!
13
10
Ответить
02.02.2017
Виталий
Красноярск
сраньгосподня)))))
надо ниву купить про запас пусть пылится в гараже ...
25
6
Ответить
02.02.2017
Михаил Чистяков
Красноярск
Да это вброс, на ровне ОБС, официального заявления ведь не было? - не было. А будет ли? Сейчас только и полнится слухами земля русская о будущем Лады 4х4. сдаётся мне это маркетологи интерес подогревают чтоб народ бежал скупать старые Нивы. хотя никто не говорил что от сборки старой нивы будут отказываться...
40
6
Ответить
02.02.2017
MikeVelo
     
Владивосток
Сообщений: 2992
С одной стороны Гробнасс, с другой лягушатники. Похоже кроме УАЗа выбора и не остается. Пошел изучать УАЗбуку.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
22
7
Ответить
02.02.2017
Vadim_03
    
Сообщений: 1723
Ну и пошли они в опу, подстилки французские. Третьесортная техническая база для стран третьего мира нашей "великой державе" в самый раз.
35
13
Ответить
02.02.2017
домашний тапок
   
Красноярск
Сообщений: 652
раньше думал "нива и нива, бюджетная тачанка", сейчас выяснятеся что это легенда и ее можно продолжать выпускать особо ничего не меняя, имхо машина специфическая, даже для деревни, была у дядьки в собственности, поменял, так как трех дверка запарила + отсутсвия кондея в тайге тоже не гуд, сменила на патра пикапа.
хотя наверное есть те кто продав старую ниву покупает новую ниву. сосед по даче купил бу, и вроде чувак рукастый, а починить не может, вроде уедет на ней, а домой на веревке возвращается.
14
42
Ответить
02.02.2017
танкист
Барнаул
" Это все придумал Черчилль в 18-том году!"
28
1
Ответить
02.02.2017
ant99
    
Сообщений: 1082
кстати а господа из рено не переоценивают потребность российского рынка в дастерах-все же их с NG аж 4 штуки будет, а все же нынешняя 4х4 занимает свою нишу-по сути ее конкуренты только очень б/у внедорожники 20 лет
38
2
Ответить
02.02.2017
ant99
    
Сообщений: 1082
ну а с другой стороны жестокая реальность такова-разрабатывать новую платформу в бюджетном сегменте чтоб продавать 30-60 тыс машин в год, да каждое авто золотым будет, в том числе и по цене..так уже никто в мире не делает, а конкурировать придется с мировым автопромом
15
6
Ответить
02.02.2017
Дмитрий
Красноярск
JumanGEE
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад: "Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев,...
Не в бровь а в глаз!
58
3
Ответить
02.02.2017
Артем Меркель
Vasya Malikov
3тья машина будет на базе дастера ) а нафиг она нам нужна - логоноподобные тачки
Что самое интересное, второй дустер будет не логонообразным. Его на сцениково-кашкаевой платформе пилят
19
4
Ответить
02.02.2017
Дмитрий
Красноярск
Роман Дацив
окончательно ли...
Да.. А может они решили вброс сделать, чтобы общественное мнение услышать! А уже потом решения окончательные принимать! )))
9
2
Ответить
02.02.2017
alekseidoss
Тольятти
1111
вангую рост спроса на нивы в 17-18 на 20% после таких новостей)
Может это так задумано?
2
1
Ответить
02.02.2017
DeNiS ☢ atom
Краснокаменск
Михаил Чистяков
Да это вброс, на ровне ОБС, официального заявления ведь не было? - не было. А будет ли? Сейчас только и полнится слухами земля русская о будущем Лады 4х4. сдаётся мне это маркетологи интерес подогревают...
Зачем ждать 2018, хоть щас меняй шильдик и попер продавать новые Lada 4х4 NG.
А по теме, может и не все так плохо, может оставят Ниву-старушку. Будет параллельно продаваться, вместе с новой. Хочешь комфорт, бери дастер с шильдиком от ваз, хочешь ездить по*****@м и полям, и лесам бери деревянную Ниву. Чем не вариант.
20
1
Ответить
02.02.2017
nblka
   
Томск
Сообщений: 622
"Будет ли в гамме модели версия с постоянным полным приводом — пока неизвестно."

тогда придется переименовать в Lada 4x2 )))
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
23
2
Ответить
02.02.2017
Борис DJ огонь
Вот вариант для народа а вот для президента!
И кортеж не нужен, даёшь всем по дастеру!))
64
4
Ответить
02.02.2017
ant99
    
Сообщений: 1082
Дмитрий
Да.. А может они решили вброс сделать, чтобы общественное мнение услышать! А уже потом решения окончательные принимать! )))
да общественное мнение известно - надо как лендкрузер но за 500тыщ ибо за таз больше рука отдать не поднимается
26
5
Ответить
02.02.2017
Petrovich185
     
Сообщений: 2255
the username
АвтоВАЗ уже давно не наш, а французской автомобильной корпорации Renault, а наша стана все равно субсидирует эту "вечно убыточную" бездонную яму.
кэшбэк, ну или откат (как вам привычнее?) :)
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
5
1
Ответить
02.02.2017
Raven
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
Еще одной «халявой» меньше будет.
Ну не бывает теперь НОВЫХ!!!!!! внедорожников с полным приводом за такие деньги.
Вообще у нас в стране еще очень много «халявы» и всяких неучтенных лазеек, через которые утекают государственные деньги.
Пора отучаться от «халявы». :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
8
Ответить
02.02.2017
54
Татарск
пи...ц ниве как внедорожнику.
12
2
Ответить
02.02.2017
Григорий
Новосибирск
Не интересно. Вчера публиковали на порталах, что Автоваз РФ вышел на рынок Китая и ОАЭ, а потом через 9 часов написали, что это Казахский Автоваз пытается выйти на данные рынки...Вообще не интересно....
7
1
Ответить
02.02.2017
Raven
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
JumanGEE
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад: "Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев,...
Думаю, что данная новость противников АвтоВАЗа не печалит нисколько.
«Всепропальщики» и печальники за утраченные полимеры - это несколько иная группа комментаторов.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
11
3
Ответить
02.02.2017
AleksandrNevskiy
 
Москва / Владимир / СПБ
Сообщений: 242
Все, хоронят 4*4.
Гады.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
6
3
Ответить
02.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Есть по РТР коллажи ведущего международного обозрения,где он Обаме пиджачек снять предлагает. И труба там трубит - тут-тудут -тут,ду-ду-ду ту. И в этой новости, пусть дудит)
1
4
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
Raven
Еще одной «халявой» меньше будет.
Ну не бывает теперь НОВЫХ!!!!!! внедорожников с полным приводом за такие деньги.
Вообще у нас в стране еще очень много «халявы» и всяких неучтенных лазеек, через которые утекают государственные деньги.
Пора отучаться от «халявы». :)
Бывает , в Индии выпускают вилиса и он дешевле чем РеноТаз , просто росиянцы привыкли что их имеют и не понимают что производство внутри страны для своих не должно и не может ровняться на цену зарубежных аналогов
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
27
27
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
Походу на иксрея прилепят лэйбу нива , сделают чуть другие внешние панели и будут хавать как "отечественный внедорожник" изредка плача , что современный мир не может им предоставить ничего лучше за теже или меньшие деньги..
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
11
12
Ответить
02.02.2017
AKden
    
Новосибирск
Сообщений: 2002
короче говоря будут делать на базе рено дастера рено дастер, только с наклейкой лада4х4. Типо как новый ниссан террано, он же рено дастер)
17
1
Ответить
02.02.2017
Raven
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
lex_m_p
Бывает , в Индии выпускают вилиса и он дешевле чем РеноТаз , просто росиянцы привыкли что их имеют и не понимают что производство внутри страны для своих не должно и не может ровняться на цену зарубежных аналогов
Так то в Индии, они не православные совсем, коров священными животными почитают. :)
Мы в России, поэтому будем посмотреть на Германию и Японию. Есть там аналог «Нивы» за подобные деньги от местных производителей? Нет? Ну вот, раз там нет, то у нас и подавно быть не должно. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
15
Ответить
02.02.2017
san1977
     
Томск
Сообщений: 2697
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
А что, Народ-таки что-то решает?
А ему разве разрешили???
15
3
Ответить
02.02.2017
сухофрукт
  
Красноярск
Сообщений: 8415
the username
АвтоВАЗ уже давно не наш, а французской автомобильной корпорации Renault, а наша стана все равно субсидирует эту "вечно убыточную" бездонную яму.
Вот это мне и не понятно, они хозяева, мы помогаем, а они же еще и уничтожают наше и впихивают все свое.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
7
1
Ответить
02.02.2017
alex
Благовещенск
Ну вот сейчас рыбаков и охотников оставят без машины.. Оставте ниву в покое ну двигло только можно воткнуть двухлитровое коней на 140-160.... дастер уже есть зачем два дастера, а еще и террано.. И цену ей 350 тыр и норм тачка для села..
15
10
Ответить
02.02.2017
san1977
     
Томск
Сообщений: 2697
Похоже, ближе к концу производства, через год-другой надо будет купить.
Больше такого делать не будут.
20
1
Ответить
02.02.2017
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Yxta
Кто бы сомневался. Опять наступаем на те же грабли, что и с хреем.
Ничего приличного сами не можем сделать.
А потом выяснится, что ладе на экспорт не положено и привод полный и автомат, только для дустера и за дорого.
Ну чисто бизнесс. С одной стороны не можем, с другой это просто деньги. Завод в долгах, разрабатывать новое - затраты. Затраты на такой объём спроса не оправданные, возможно. Возможно, по статистике, ценители нив стареют и умирают. Вкладывать в платформу ради 50К или меньше машин в год? Зачем? Можно сделать дешёвый дастер. А так меньше затрат, больше профит, может народ не уволят. Есть свои плюсы. Другое дело что накуда тогда нужен будет Хрей если будет 4х4? Вот что реально надо было делать так это весту кросс с 4вд.
15
2
Ответить
02.02.2017
Сергей
Горно-Алтайск
Поджог Сараев
Рено/ниссан ********* МИРОВЫХ производителей по объемам, вместе с такими монстрами как тойота, ВАГ, ГМ И Форд.
Ниссан кстати, был спасен компанией рено.
Пускай помогают кому угодно, нива всегда была лучшей из всего автоваза, а делать из нее дастер это уже слишком, нива учавствует во всех соревнованиях и экспедициях, только вот дастеров там не видно, не дотягивает
18
4
Ответить
02.02.2017
Yuki-Turbo
Кемерово
"Шеф! Усё пропало!!!" (с)
8
3
Ответить
02.02.2017
Griffith
   
Тольятти
Сообщений: 597
полярный лис!(((
4
3
Ответить
02.02.2017
Дмитрий DrPooH
Жаль....Надежда теплилась. Хотелось сохранения раздатки и настоящего 4wd....Снимаем шляпы господа эпоха покидает нас.
30
1
Ответить
02.02.2017
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
Lie
Ну чисто бизнесс. С одной стороны не можем, с другой это просто деньги. Завод в долгах, разрабатывать новое - затраты. Затраты на такой объём спроса не оправданные, возможно. Возможно, по статистике, ценители...
Вы таки думаете, что ценник на Лада Дастер будет как на Х-Рей? Ага - щас. Будет такая же разница как между Степвей - Дастер. Кому нафиг этот полный привод не сдался, а нужен просто хэтч с хорошим клиренсом - возьмут Х-Рей, кому полный привод - "Дастерониву".

Но да - спрос на Х-Рей не будет ажиотажным, т.к. среди монопривода есть еще Веста (особенно когда выйдет универсал). Ну так и Логан с Дастером продаются куда лучше, чем Степвей.

Другое дело, что Х-Рей можно было вообще не выпускать, а просто разработать и заменить Калину на Х-Код, а Ниву на "ДНиву". На раз уже Бу уже выбросил кучу лярдов на разработку этой модели - надо как-то компенсировать затраты. Тем более, что "ДНива" выйдет в лучшем случае через пару лет и пока на Х-Рей есть неплохой стабильный спрос.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
02.02.2017
Хинаб-Пака Кинич
Вы не должны строить, не должны проектировать,нам нужны только сборщики
26
3
Ответить
02.02.2017
111 11
Ниву Можно уже закапывать. Французы ее убили! Если будет еще монопривод то вообще писец...
15
2
Ответить
02.02.2017
Dreyk_
Ангарск
А ведь когда-то говорили в духе: "Сами ничего не умеем, так отдали бы АвтоВАЗ иностранному производителю!".
Отдали. Снова не нравится? А как вы хотели? Выпускать машины на одной платформе гораздо дешевле, чем создавать свою отдельную.
31
1
Ответить
02.02.2017
111 11
Yxta
Кто бы сомневался. Опять наступаем на те же грабли, что и с хреем.
Ничего приличного сами не можем сделать.
А потом выяснится, что ладе на экспорт не положено и привод полный и автомат, только для дустера и за дорого.
А что вы хотели Французы теперь хозяева АвтоВАЗа, они решили убить классическую ниву, и везде пихать свои Логаноподобные.
15
2
Ответить
02.02.2017
C C
Новосибирск
Дастер страшный как моя жизнь, его на дороге видишь и плакать хочется.
44
13
Ответить
02.02.2017
Андрей
Рубцовск
Ну что мужики видно нас покидает ещё один настоящий внедорожник с настоящим полным приводом, жаль, очень жаль. А пока эта новость приведёт к увеличению продаж нивы, успевайте купить...
15
2
Ответить
02.02.2017
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Yxta
Кто бы сомневался. Опять наступаем на те же грабли, что и с хреем.
Ничего приличного сами не можем сделать.
А потом выяснится, что ладе на экспорт не положено и привод полный и автомат, только для дустера и за дорого.
Это было вполне логично, когда контроль над заводом передали иностранному концерну. Иностранный концерн интересует только родительское благополучие. Все остальные Дации, АвтоВАЗы и прочие должны быть приложением.

Дело не в том, что можем или не можем. Дело в том, что управляют процессом не те, кого интересует разработка собственной платформы, а те, кого интересует благополучие французских инженеров.
17
1
Ответить
02.02.2017
111 11
mymind
Это было вполне логично, когда контроль над заводом передали иностранному концерну. Иностранный концерн интересует только родительское благополучие. Все остальные Дации, АвтоВАЗы и прочие должны быть приложением....
Ну надеюсь автоваз выкупят у французов лет так через 5.
3
9
Ответить
02.02.2017
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Lie
Ну чисто бизнесс. С одной стороны не можем, с другой это просто деньги. Завод в долгах, разрабатывать новое - затраты. Затраты на такой объём спроса не оправданные, возможно. Возможно, по статистике, ценители...
Веста - это наследие еще относительно независимого АвтоВАЗа. Весту кросс 4вд делать не будут. Просто потому, что тогда она начнёт сжирать всех Логано-подобных, причём с удвоенной скоростью, что французы скрипеть зубами будут. Задача Рено-Ниссан максимально исключить или затормозить разработки собственных платформ и перевод всего АвтоВАЗа на B0.

Рено-Нисссан видеть независимым АвтоВАЗ не хотят, и делают всё для этого. Они вложили деньги не для того, чтобы позволять русским разрабатывать что-то своё, а для того, чтобы увязать всё производство на себя. И тем самым кормить инженеров из Франции или Японии.

Странно, что этого не поняли давным давно те, кто орал на тему, продайте АвтоВАЗ иностранцами они нам машины будут делать.
41
4
Ответить
02.02.2017
dmitry31
 
Белгород
Сообщений: 168
Маркетинг в действии. Учитесь рубить бабло. Берем дастер. Дальше вешаем на него шильдик Терано. Дальше вешаем на него шильдик Каптюр. Дальше вешаем на него шильдик "Лада 4х4". Вуаля. Одна и та же машина (по сути) продается в 4 раза лучше.
27
3
Ответить
02.02.2017
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
nblka
"Будет ли в гамме модели версия с постоянным полным приводом — пока неизвестно."

тогда придется переименовать в Lada 4x2 )))
Ты уже третий комментатор, не отличающий постоянный полный привод от непостоянного.
А вообще новость такая новость, только ради комментов. Подождем релиз. Похоже автаваз решил оптимизировать расходы и выпустить хрей кросс с шильдиком нивы нью )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
2
Ответить
02.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Ошиблись.Ну не шмогла она,не шмогла
2
2
Ответить
02.02.2017
Николай Петров
Да, жаль Ниву.Неплохой авто - БЫЛ. А если уж так тянет "конструкторов" ко всему забугорному, так лучше бы с Террано (не дастеровский) слизали
4
3
Ответить
02.02.2017
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
В соседней статье ругали ВАЗ за то что он вообще есть, тут ругают за то, что ЛАДА 4*4 будет уже не та...
Ещё 40 лет эту коробчонку производить чтоль? Откель у ВАЗа новая платформа появится и как её окупить с объёмом продаж 4*4?
Кому лично и почему будет нужна старая или чуть допиленная напильником 4*4 в 2019 году?

ЗЫ: Шнива и УАЗики остаются для любителей "честного" полного привода.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
14
2
Ответить
02.02.2017
Валар Маргулис
  
Сообщений: 319
чушь какая-то
 
3
Ответить
02.02.2017
АвтоГорожанин
 
Сообщений: 7027
JumanGEE
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад: "Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев,...
Ты навыдумывал себе чего то и сам свои догадки разоблачаешь)

1)Сколько миллиардов было выделено за последние 8 лет? Хватило бы купить линии ПОЛНОСТЬЮ, как Газ у Крайслера, с прессами и т.д. В итоге куплено что? Ничего, а БэНоль нам дают попользоваться с барского плеча, это не выкупленная на бюджетные миллиарды модель, это не собственность Автоваза.
2)Покажи исконно русские автомобили, окромя Нивы. То покупка у Фиата, то заводы и станки Опель после войны, то американцы с переклееным шильдиков(почти все Зилы того времени, легендарная Газ Полуторка - Форд(скоро 9 мая, увидите на картинках)) и т.д. Чем занимается завод 40 лет на бюджетные деньги?
3)Ты передергиваешь, намеренно искажаешь смысл чтобы выставить себя правым. "человек, который кричал: Нива? Фууу - сколько можно? Да еще и за 500тыр? Срочно нужны новые технологии! Заграница нам поможет!". О чем тут речь? О новой ниве, о том что нужны обновления. Но вместо этого мы получим дастер, а это не обновления, это грубо говоря замена модели внедорожника на Матиз или Оку. У людей был запрос на развитие, пускай на эволюционное, как у Патриота, с постепенным обновлением салона, фарами новыми, новый мотор нужен и т.д. Вместо этого будет другая модель, это не эволюция а революция. Люди хотели новую Ниву, а получают не Ниву а другой автомобиль под старым названием, это не одно и то же. Но ты все извернул как тебе удобно, дескать народ такой глупый, не рад тому чего так долго просил.
18
27
Ответить
02.02.2017
mr.blackcat2
     
Сообщений: 3498
Vadim_03
Ну и пошли они в опу, подстилки французские. Третьесортная техническая база для стран третьего мира нашей "великой державе" в самый раз.
мы и так страна третьего мира)
20
6
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
Raven
Так то в Индии, они не православные совсем, коров священными животными почитают. :)
Мы в России, поэтому будем посмотреть на Германию и Японию. Есть там аналог «Нивы» за подобные деньги от местных производителей? Нет? Ну вот, раз там нет, то у нас и подавно быть не должно. :)
Там нет потому что зарплаты у них в разы выше.. средняя зп японца в рублях 180 000 р , чтоб купить аналог Нивы он копит полгода , тогда как в рашке копить на Ниву придется около 2х лет
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
7
9
Ответить
02.02.2017
Андрей Иванов
При чтении сей новости Ульяновским алкашам в их пьяные головы , должна всё же прийти мысль о разработке нечто подобного нынешней Шниве.
10
10
Ответить
02.02.2017
Lexick
     
Новомосковск
Сообщений: 2304
Поджог Сараев
В0 на Вазе выпускают практически по полному циклу, учите матчасть.
Что толку то, у нас, от этого полного цикла? Хвастаясь "полным циклом" и большОй степенью локализации, как мантру читают - мол будет понижение конечной цены, типа всем будет выгодно - КОМУ это ВСЕМ, фамилии хотя бы назвали. По факту то - цена не то что не понижается, она даже прежней не остается, а все растет, растет и растет и краёв тут не видно. Так на кой ляд тогда этот полный цикл, если получается дороже и хуже?!
Sette/Spike/Jimny/Creta
15
4
Ответить
02.02.2017
BorisN
    
Vl
Сообщений: 1184
Рено-ниссан и ММС купили оказывается
Лет через 10 удобно будет: Будет 3 основных платформы. Что нива, что Хтрейл, что дастер, ожинаковые шаровые, амортизаторы., одинаково брякает багажник.... ))))

Но если честно.... ХЗ почему, но грустно, не хочется этой монополии под разными масками. Нива, да пусть будет Нива(прости господи), но не дастер с её лэйбочкой.....
14
4
Ответить
02.02.2017
MUSTANG 573
   
Алтайский край BRN
Сообщений: 742
JumanGEE
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад: "Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев,...
Ответ один, Россиянам не угодишь. Вот паболоболить за здрасти. Раньше бабушки на лавочках с семечками сплетнечали, а сейчас в кресле и с попкорном.
10
5
Ответить
02.02.2017
Lexick
     
Новомосковск
Сообщений: 2304
Raven
Так то в Индии, они не православные совсем, коров священными животными почитают. :)
Мы в России, поэтому будем посмотреть на Германию и Японию. Есть там аналог «Нивы» за подобные деньги от местных производителей? Нет? Ну вот, раз там нет, то у нас и подавно быть не должно. :)
Объективности ради. Есть там аналоги и очень даже неплохие.
Для Японии - Daihatsu Be-Go, Toyota Rush
Для Европы - Daihatsu Terios
Дальше лень искать, и этого хватит.
Sette/Spike/Jimny/Creta
5
8
Ответить
02.02.2017
hanexx
 
Сообщений: 6604
1. У нивы будут подушки безопасности и ЕСП.

2. Привода пожалуй хватит и переднего :)

Это . Просто. Цирк.

На меня пусть не рассчитывают.
11
6
Ответить
02.02.2017
Arhangel_29reg
  
Архангельск
Сообщений: 490
Интуиция подсказывает, что и обычную Ниву оставят, будут продавать 2 версии (новую и старую генерацию) как VW Тигуан.
10
6
Ответить
02.02.2017
Bro52
 
Москва
Сообщений: 199
Выпуск старой доброй нивы нужно оставить. При текущей экономической ситуации можно еще и классику вернуть.
bigpaseka.ru - мёд с пасеки
12
3
Ответить
02.02.2017
geonic
  
НСО
Сообщений: 11612
Я не понял они вообще на всей серии лада 4*4 ставят крест ? Не будет ни трех дверки ни 5ти ? Все заменят дустером новым шильдиком..да еще аж в далеком 18м году, может быть.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
3
Ответить
02.02.2017
vershila
Химки
Реношники плодят конкуренцию самим себе. Сначала сделали "Террано-Дастер", который дороже просто "Дастера" только за эмблему. На дорогах их почти нет, спрос невелик. Потом сделали "Х-Рей", которого в сравнении с "Сандеро" тоже сильно меньше покупают. Теперь они хотят сделать новую "Ниву" на платформе будущего "Дастера" и сильно дешевле него она явно не будет-зачем ее тогда покупать, если можно купить просто "Дастер"? Даже если не ныть о судьбе исторической "Нивы" , новую можно было бы сделать как раз из теперешнего "Дастера", перелицевать немного внешне, поставить ВАЗовский мотор, упростить комплектации по части наворотов и повысить внедорожность увеличением клиренса и игрой с передаточными числами в трансмиссии. Тогда по крайней мере такую новую "Ниву" можно было бы сделать дешевле на 20-30%, чем будущий "Дастер" и развести их по рыночным нишам. Хотя с тем же успехом можно засунуть в "Х-Рей" полный привод от теперешнего "Дастера" (не такие уж и великие переделки и затраты там понадобятся), вот и будет типа новая "Нива"-для любителей природы без лишнего экстрима ее проходимость будет вполне достаточна. А старую "Ниву " при наличии спроса в 20-30 тыс авто в год можно еще хоть 100 лет делать.
5
4
Ответить
02.02.2017
FreeGod
     
воронеж
Сообщений: 118
repidus
Lada 4x4 без полного привода? Могли бы вообще ничего не решать тогда, а оставить все как есть...
Вопрос в том подключаемый полный привод, или постоянный, читайте внимательнее
4
1
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
geonic
Я не понял они вообще на всей серии лада 4*4 ставят крест ? Не будет ни трех дверки ни 5ти ? Все заменят дустером новым шильдиком..да еще аж в далеком 18м году, может быть.
И гранта уйдет и приоро и калино со временем не будут лягушатники поддерживать российское производство у них за свое голова болит
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
9
2
Ответить
02.02.2017
Дачное лето
 
Московская область
Сообщений: 250
Уходит не Нива, а целая эпоха!
Дачное лето
7
4
Ответить
02.02.2017
bRUtality
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Похоронить классическую Ниву - это уже диагноз.
Пациенту назначить лечение токами с высоким напряжением.
15
3
Ответить
02.02.2017
Сиятельный
   
Сообщений: 16999
Дачное лето
Уходит не Нива, а целая эпоха!
Эпоха ушла четверть века назад, вместе с СССР. Осталось доесть и разворовать, то что было накоплено и отдаться китайцам.Подумаешь автопром подох...
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
20
3
Ответить
02.02.2017
dimasur86
 
Сообщений: 6811
нива умрет в 2018 году
1
1
Ответить
02.02.2017
Сиятельный
   
Сообщений: 16999
bRUtality
Похоронить классическую Ниву - это уже диагноз.
Пациенту назначить лечение токами с высоким напряжением.
Да, это единственная машина, смотря и передвигаясь на которой не хотелось плеваться, прощая ей все мелкие недостатки.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
7
5
Ответить
02.02.2017
Raven
    
Хабаровск
Сообщений: 37815
Dreyk_
А ведь когда-то говорили в духе: "Сами ничего не умеем, так отдали бы АвтоВАЗ иностранному производителю!".
Отдали. Снова не нравится? А как вы хотели? Выпускать машины на одной платформе гораздо дешевле, чем создавать свою отдельную.
Я так не говорил, но по снятию с производства этого автомобиля точно плакать не буду.
Встречный вопрос - масса людей радела за поддержку отечественного. Ради этого вводились пошлины и прочие запретительные меры.
Ну так какие проблемы - вот вам отечественный ВАЗ. Вот вам новинки, вот вам обновление модельного ряда.
Не нравится? Ну так постройте свой «не ВАЗ» и производите «Ниву» своей мечты. Вам так же никто ничего не должен, как и праворульщикам.
По факту получите еще один подвид Дастера и будете его покупать. Стерпится-слюбится.
А любителям охоты-рыбалки на джипе задешево «зато-он-новый!!!» придется аккуратней ездить на своих «конях» - надольше хватит.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
6
Ответить
02.02.2017
mr.blackcat2
     
Сообщений: 3498
vershila
Реношники плодят конкуренцию самим себе. Сначала сделали "Террано-Дастер", который дороже просто "Дастера" только за эмблему. На дорогах их почти нет, спрос невелик. Потом сделали "Х-Рей", которого в сравнении...
конкуренция самим себе?
так все бабло им в карман
например если только дасте то это скажем милион продаж в гол
дастер+терано+каптюр+нива миллион триста
все верно делают с точки зрения продаж
5
1
Ответить
02.02.2017
Zarudnew
  
Krasnodar
Сообщений: 368
Покупаем Джимни)
Suzuki alto 8g
11
7
Ответить
02.02.2017
Tuy Fd
Екатеринбург
То есть будет и Шнива новая и 4x4 новая?
Да зачем эти недоприводы?
 
2
Ответить
02.02.2017
dsds@sdsd
Иркутск
dimasur86
нива умрет в 2018 году
Еще осталось патриоту мосты убрать и задний привод оставить. Будет полная труба в этом мире....
4
2
Ответить
02.02.2017
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Когда вся эта история с копированием одноплатформенников (датсун МиДо - Калина, Сандеро - XRay) началась у меня сразу начало бомбить, при этом мне писали "успакойся, питух, надо машын больше хорошых и разных". Что теперь хотят сделать с Нивкой - не поддается никакому обоснованию и объяснению. Половина людей в стране нуждаются в недорогом полном приводе, а автоВАЗ их лишает этого.
12
7
Ответить
02.02.2017
kamikadze69
Тверь
Т.е новая нива будет моноприводной? Потому как у дастера полный привод только в рекламных буклетах, а на деле крестовина кардана ломается раньше чем наступает очередное то. И все "полноприводные" дастеры в первый же год становятся моноприводными, потому как владельцам надоедает каждую неделю ездить чинить этот "полный привод"
5
8
Ответить
02.02.2017
Environmental
  
Амурская обл.
Сообщений: 419
Читать научитесь!
Русским по белому написано - а будет ли ПОСТОЯННЫЙ полный привод? подключаемый муфтой полный привод (дастеровский) это программа минимум. Как вариант возможна доработка (при наличии денег) трансмиссии в фулл тайм или блокировку самого привода, не муфты, а именно заднего кардана с коробкой дифф-ла, как на некоторых американских паркетниках.
Мой отзыв: Лада Калина 2013
3
2
Ответить
02.02.2017
Олег-Томск 70 КUS
 
Томск
Сообщений: 147
"заложить 4 прототипа Lada 4x4 NG на оригинального шасси "
Уважаемая редакция! Может стоит поправить немного текст новости... видимо имелось ввиду на "оригинальНОМ".
Мой отзыв: Hyundai Tucson 2006
1
2
Ответить
02.02.2017
DAvolniy
     
Астрахань
Сообщений: 3950
Нива 4х4...

Па-ра-пара-пам..пууу.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
 
2
Ответить
02.02.2017
Dmitry36
   
Voronezh
Сообщений: 22914
Konstantin82
Какая разница на какой платформе будет Лада? Что это г кто покупает?!
это г покупают, исключительно благодаря тому что в эту цену болшье нет предложений с постоянным полным приводом, понижайкой и бокировкой межосевого.
если новая 4x4 будет на базе дастера, но у нее сделают честный полный привод, сравнимый с тем что был на старой ниве, то она будет стоить дороже дастера с халдексом, и покупать её не будет никто...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
7
7
Ответить
02.02.2017
S-driver
    
Сообщений: 1740
В сведению: кто следит за информацией в журнале Эксперт, тот в курсе - это наш Минпромторг требует от автопроизводителей сократить число платформ и по максимуму унифицировать выпускаемые автомобили. Например, на 5 фирм один двигатель, одна коробка передач и т.д., унификация является условием для заключения специальных инвестконтрактов, т.е фактически выдачи госразрешений на производство авто внутри России. При выборе что сокращать, любая фирма сократит в первую очередь старые платформы. Выводы делайте сами.
7
1
Ответить
02.02.2017
Ивановка
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Шандец. Был хоть какой-то свой автопром... И нет автопрома.
Да здравствует дастер с ладьёй!(
Интересно продажи Нивы после этого заявления вырастут? *****али все полимеры! Предсказуемо чё(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
3
Ответить
02.02.2017
Dmitry36
   
Voronezh
Сообщений: 22914
Ивановка
Шандец. Был хоть какой-то свой автопром... И нет автопрома.
Да здравствует дастер с ладьёй!(
Интересно продажи Нивы после этого заявления вырастут? *****али все полимеры! Предсказуемо чё(
продажи нивы зависят в первую очередь от цены. как объявят цену на новую ниву - вот тогда все станет понятно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
1
Ответить
02.02.2017
StanBro
Москва
Если она будет на муфте, без понижайки и с небольшим дорожным просветом - зачем она нужна?
9
2
Ответить
02.02.2017
snork77777
     
Новороссийск
Сообщений: 124
Ну вот что за истерика? Если они реализуют постоянный полный привод и оставят понижайку с блокировкой дифа, то мне пофиг на каком кузове всё это будет стоять. По любому он будет лучше чем нынешний.
Мой отзыв: Mazda Bongo 2006
4
9
Ответить
02.02.2017
vershila
Химки
mr.blackcat2
конкуренция самим себе?
так все бабло им в карман
например если только дасте то это скажем милион продаж в гол
дастер+терано+каптюр+нива миллион триста
все верно делают с точки зрения продаж
Только проектирование и производство новых штампов под кузовные панели и детали салона для кучи разных внешне, но одинаковых внутри авто могут и не окупиться. Проще тогда только шильдики и радиаторные решетки менять, как американцы в 70-е 80-е. Хочешь-"Понтиак", хочешь-"Плимут", хочешь-"Олдсмлбиль". Только нет теперь всех этих троих и Детройта вместе с ними. Так что путь это тупиковый.
А новую "Ниву" можно теперь не ждать. Проще сразу купить теперешний "Дастер", пока прошлогодние скидочные машины остались)))
5
3
Ответить
02.02.2017
7235533
Челябинск
как же все долго тянется((( ... к 2025 году может созреет продукт!?!?..
3
1
Ответить
02.02.2017
vershila
Химки
snork77777
Ну вот что за истерика? Если они реализуют постоянный полный привод и оставят понижайку с блокировкой дифа, то мне пофиг на каком кузове всё это будет стоять. По любому он будет лучше чем нынешний.
Да не реализуют они этого ничего, будет тот же "Дастер" с другой мордой и в ту же цену.
12
1
Ответить
02.02.2017
denisggt
    
Барнаул
Сообщений: 1888
Yxta
Кто бы сомневался. Опять наступаем на те же грабли, что и с хреем.
Ничего приличного сами не можем сделать.
А потом выяснится, что ладе на экспорт не положено и привод полный и автомат, только для дустера и за дорого.
это не мы наступаем. маркетинг, у него свои цели
2
1
Ответить
02.02.2017
vershila
Химки
kamikadze69
Т.е новая нива будет моноприводной? Потому как у дастера полный привод только в рекламных буклетах, а на деле крестовина кардана ломается раньше чем наступает очередное то. И все "полноприводные" дастеры...
Вот тут не правда, карданы на "Дастерах" если и меняют до 100 тысяч, то не часто, а после гарантии меняют только крестовины. Рено продает только карданы в сборе, а по крестовинам хватает предложений от частников.
5
4
Ответить
02.02.2017
Mivel
     
Омск
Сообщений: 3644
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
К сожалению в нашем правительстве нет таких, кто думает так же.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
2
3
Ответить
02.02.2017
Mivel
     
Омск
Сообщений: 3644
А Ниву - жаль, но ее время вышло, а развития ее так и не случилось.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
6
2
Ответить
02.02.2017
vershila
Химки
DonMof
Когда вся эта история с копированием одноплатформенников (датсун МиДо - Калина, Сандеро - XRay) началась у меня сразу начало бомбить, при этом мне писали "успакойся, питух, надо машын больше хорошых и...
Если хотите оставить старую "Ниву" в производстве-покупайте ее! Будет достаточный для рентабельного производства спрос-будут ее хоть сто лет делать и постепенно совершенствовать!
8
3
Ответить
02.02.2017
geonic
  
НСО
Сообщений: 11612
snork77777
Ну вот что за истерика? Если они реализуют постоянный полный привод и оставят понижайку с блокировкой дифа, то мне пофиг на каком кузове всё это будет стоять. По любому он будет лучше чем нынешний.
Это врядли. Скорее всего будет устаревшая к 18 году а то и к 19, версия дустера с шильдиком от автоваза, по цене намного большей чем стоит лада 4*4.

А сам дустер к тому времени пройдет еще одно-два обновления и будет стоить еще дороже.
5
4
Ответить
02.02.2017
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
vershila
Да не реализуют они этого ничего, будет тот же "Дастер" с другой мордой и в ту же цену.
Сделают цену на 40 тыщ ниже чем у дастера, очернят доброе имя нивы и всего делов. Отсутствие настоящего полного привода обоснуют ненадобностью по исследованием очередных "экспертов".
8
2
Ответить
02.02.2017
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
vershila
Если хотите оставить старую "Ниву" в производстве-покупайте ее! Будет достаточный для рентабельного производства спрос-будут ее хоть сто лет делать и постепенно совершенствовать!
Так нивы и без меня ПОКУПАЮТ. Посмотрите сколько их на дорогах
6
2
Ответить
02.02.2017
hanexx
 
Сообщений: 6604
ДА....Покупая в 2009 году б/у форик 1999 года за 320 тыс, мне в голову не пришло, что 10 лет спустя у нас будет нива на базе дастера!!! Это ж какой прогресс, аж слезы текут... Это как если бы изобретатель колеса увидел, что в соседней стране все уже на телегах ездят.
3
4
Ответить
02.02.2017
tutoleg
 
На Алтае
Сообщений: 5475
Новость создана для того, чтобы поднять продажи старой Нивы. А выпускать её будут до тех пор, пока будет спрос. Пусть не на ВАЗе, а где то на других заводах. Исчезнет спрос- перестанут собирать. А те, что кричат "ой- ой, что делать" её не покупали раньше, да и сегодня не купят по причине низкого качества. А повысить качество можно только импортными комплектующими (той же раздаткой). Иначе она по прежнему будет дрожжать, визжать вибрировать и жрать бензин. Но стоить та Нива будет уже в 2 раза больше, чем нынешняя. И опять те же закричат "зачем она такая нужна, я лучше Сузуки возьму, или Тигуана". ИМХО, мне лично Нива безразлична.
5
7
Ответить
02.02.2017
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Дастер вполне приличный по проходимости авто. Да, убогий внутри, но он и стоит копейки.
И по пассивной безопасности на порядок лучше нивы.
Не вижу ничего плохого в такой замене. Одно убогое старье заменить на более современное, но так же убогое ТС.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
6
23
Ответить
02.02.2017
Петр
Томск
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
готовь бизнес план бери кредит и вперед
кто тебе мешает
5
1
Ответить
02.02.2017
Ивановка
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Dmitry36
продажи нивы зависят в первую очередь от цены. как объявят цену на новую ниву - вот тогда все станет понятно.
Продажа Нивы зависит от полного привода и тюнячки. Ну и простоты обслуживания. Кому нужна муфта в гряземесе?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
02.02.2017
Юрий
Омск
Сколько можно делать клонов из одного автомобиля - он же Рено, он же Дача, он же Ниссан и теперь он же Лада?
3
2
Ответить
02.02.2017
Aman Idris
Какие там х реи и дастеры на охоте и рыбалке свои недешовые бамперы в грязи оставлять
4
1
Ответить
02.02.2017
Ivan
Конец ниве! Будет стоить как золотой конь, с полным приводом как два золотых коня! И в деревнях проще будет купить какого нибудь китайца пикап.
1
 
Ответить
02.02.2017
Ивановка
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
А по факту: Все ныли что автоваз дно и надо звать иностранцев. Сильвупле! Вот Вам иностранцы, вот вам иностранные разработки, вот вам иностранные платформы и контроль качества. Вот вам иностранные цены. Вот вам клонирование моделей зарубежных. Все предсказуемо. Чего многие требовали, то и получили.
Теперь начнется скулёж что все стало очень дорого! И без отечественных разработок!
Хотели рено/ниссан по цене жигулей, а получили рено/ниссан по цене рено/ниссана. Логично же.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
2
Ответить
02.02.2017
Reddi Horsees
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
>Народ,решаем
Решать надо на выборах было. Теперь занимайте очередь в пятницу.
8
 
Ответить
02.02.2017
Ivan
legus
Дастер вполне приличный по проходимости авто. Да, убогий внутри, но он и стоит копейки.
И по пассивной безопасности на порядок лучше нивы.
Не вижу ничего плохого в такой замене. Одно убогое старье заменить на более современное, но так же убогое ТС.
Да вопрос не в том, что дастер плохой, а то что будет стоить дороже намного, плюс кто берет ниву, тот сам ее чинит всегда. А я думаю лада дастер будет уже сложнее починить возле дома в деревне...
3
2
Ответить
02.02.2017
george_
   
Москва
Сообщений: 580
Очень жаль что новую ниву *****или. Не как готовый товар, а как способ поддерживать хоть какую-то конструкторскую школу
Но массовый покупатель выиграет, получит неломучее и годное ведро в кредит
3
3
Ответить
02.02.2017
7572254
Если будет дешевле дюстера, будуть брать как и икс рей
2
2
Ответить
02.02.2017
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
legus
Дастер вполне приличный по проходимости авто. Да, убогий внутри, но он и стоит копейки.
И по пассивной безопасности на порядок лучше нивы.
Не вижу ничего плохого в такой замене. Одно убогое старье заменить на более современное, но так же убогое ТС.
Чуваааак, ты прочти что написал. Дастер копеки? Сравни с Нивкой. Да и зачем тупо менять одну "убогость" на другую "убогость" за бОльшие деньги да еще уступающую по проходимости. Ломать не строить. 99% комментаторов видимо никогда ни на Нивки и Дастере не ездили, но кукарекают. Ниве просто новый более мощный мотор и мощнее узлы трансмиссии. Было бы счастье. А теперь загнут цену почти под дастер и потеряют продажи, которые, к слову, у модели на уровне.
10
8
Ответить
02.02.2017
alex163
Будем из Казахстана нивы перегонять...
2
2
Ответить
02.02.2017
alex163
DonMof
Чуваааак, ты прочти что написал. Дастер копеки? Сравни с Нивкой. Да и зачем тупо менять одну "убогость" на другую "убогость" за бОльшие деньги да еще уступающую по проходимости. Ломать не строить. 99%...
Критическая сумма - 500 косарей для 90% электората, кроме нерезиновой, конечно.
Дуст в нее не попадает.
10
2
Ответить
02.02.2017
Viktor B
Будет только передний привод с Lada NG без 4Х4, Рено нисан не позволит что бы ваз дастеру создал хоть малейшую конкуренцию и поэтому нужно сделать что бы в первую очередь покупали дастер, а не ваз, прощай старушка нива(((
2
2
Ответить
02.02.2017
tutoleg
 
На Алтае
Сообщений: 5475
alex
Ну вот сейчас рыбаков и охотников оставят без машины.. Оставте ниву в покое ну двигло только можно воткнуть двухлитровое коней на 140-160.... дастер уже есть зачем два дастера, а еще и террано.. И цену ей 350 тыр и норм тачка для села..
Да это слова дилетанта. Не делают так. Увеличив в 2 раза крутящий момент, нужно сконструировать и создать под него всё абсолютно, начиная с лонжеронов, на которых крепится двигатель, всех элементов трансмиссии, и заканчивая ступицами и дисками. То есть под этот двигатель создать новый автомобиль. Ну а цену то почему 350, лучше 100?
22
2
Ответить
02.02.2017
-vk-
   
Новокузнецк
Сообщений: 23236
ниву берут только за внедорожные качества и честный fulltime 4wd, причем в ее ценовой категории конкурентов нет вообще и не предвидится, можно еще 20 лет делать.

паркетников а-ля дастер же - как собак нерезаных, туда с хорошими продажами не влезешь. и заменой нивы они не являются.

но в результате долбо#$изма и давления буржуинов, старую ниву скорее всего похоронят (((
19
2
Ответить
02.02.2017
kraftig
  
Уфа
Сообщений: 444
Сергей
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
Еще Ниссан Альмера превратили в удлиненный логан....
Мой отзыв: Kia Rio 2014
8
1
Ответить
02.02.2017
Shepster
    
Сообщений: 1639
А может на базе Bajaj Qiute?
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
4
1
Ответить
02.02.2017
gen2867
   
Иркутск
Сообщений: 781
repidus
Lada 4x4 без полного привода? Могли бы вообще ничего не решать тогда, а оставить все как есть...
тогда уж 4х2 а на 4х4
fair man
 
1
Ответить
02.02.2017
КМС
Канск
Я Вас умоляю мля)))) Шляпа будет а не нива!!!!
3
1
Ответить
02.02.2017
Alex1234567
  
Сообщений: 14488
Саб
Может что и выйдет нормальное. Но уже будет не Нива.
Хуже не должно быть точно.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
2
Ответить
02.02.2017
С М
Красноярск
Все. на ВАЗе больше не остантся разработок из г.Тольятти! :)
Нива была последней.
Если во внимание не брать УАЗ с его линейкой, в мире больше нет машин русского производства.
Российской сборки только погремушки останутся.
Нас победили без единого выстрела....
12
2
Ответить
02.02.2017
ant99
    
Сообщений: 1082
legus
Дастер вполне приличный по проходимости авто. Да, убогий внутри, но он и стоит копейки.
И по пассивной безопасности на порядок лучше нивы.
Не вижу ничего плохого в такой замене. Одно убогое старье заменить на более современное, но так же убогое ТС.
речь о том что нива это проходимец, и спрос на него стабилен, хоть и не высок 30 тыс в год, конкурентов там нет. ниву часто как квадроцикл покупают даже. а дастер это обычный недоприводный кроссовер, у нас уже 3 дастера на рынке, а еще хундаи и китайцы, зачем туда лезть?
4
3
Ответить
02.02.2017
С М
Красноярск
alex163
Будем из Казахстана нивы перегонять...
на них нет кнопки глонасс!
2
3
Ответить
02.02.2017
XR
     
Уфа
Сообщений: 117
А все тут отписавшиеся уже купили по старой Ниве? Производство авто - это зарабатывание денег, и если деньги потребители несут в салоны за Duster, то и все остальные автопроизводители будут выпускать аналоги Duster`а.
Вы уже занесли деньги Автовазу для производства Нивы с постоянным полным приводом?
9
4
Ответить
02.02.2017
Smart Bastard
 
Сообщений: 6047
Удивлён количеству возмущенных. Так же как и удивлён тому, Нива еще выпускается и продаётся!
2017 год на дворе. Автомобиль сильно устарел, как по конструкции так и по требованиям к качеству продукта.
Ниву давно пора отправить к её собрату из 70ых - "Классике".
11
13
Ответить
02.02.2017
Сергей Сергеев
Новосибирск
Как народ то не взлюбил Б0)))) богатые руки кусают что простой народ может купить себе новую машину)) не жигу, и не б/у и правый руль.. Че у вас пукан рвет, что эти машины ездят и не лезут в карман их владельца, и не вытаскивают бабосики что бы подарить их диллеру за обчлуживание;-) а поклонники Б/У крича щие что их машины супер надежны)) не смешите мой карман, где кошелек с деньгами.. Рынок запчастей никогда не вымрет, пока ваши прули не ломаются, и немцы супер надежны, они же не ломаются, у них просто обслуживание дорогое..)))))!!!!! Так вот владею сандеро2013 г. Пробег 148000-+, заменил, рулевой наконечник+ ступечный подшибник..и все черт побери..скоро махну переднюю подвеску, сцепление и грм, 18000р. И еще 100000 км. Без гемороя.
14
17
Ответить
02.02.2017
AMYR67
    
БЕЛОГОРСК
Сообщений: 50
Если бы ген.директор или накройняк гл.конструктор читали наши коменты,может что нибудь и изменилось на ВАЗЕ.А так трёп не очём.
5
3
Ответить
02.02.2017
Scout66
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
AMYR67
Если бы ген.директор или накройняк гл.конструктор читали наши коменты,может что нибудь и изменилось на ВАЗЕ.А так трёп не очём.
Если б они читали наши комменты, им бы работать некогда было. У них другие задачи нежели выполнять прихоти потребителей
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
1
Ответить
02.02.2017
Сергей Сергеев
Новосибирск
И еще, за 3.5 года и 148000 я потратил на обслуживание, ремонт и страховки.. Сумму равную моему месячному заработку.. Да и ешо у меня стоит газ, тоесть я сыкономил минимум 100000р. На топливе.
5
11
Ответить
02.02.2017
lex_m_p
  
Находка
Сообщений: 15263
Сергей Сергеев
Как народ то не взлюбил Б0)))) богатые руки кусают что простой народ может купить себе новую машину)) не жигу, и не б/у и правый руль.. Че у вас пукан рвет, что эти машины ездят и не лезут в карман их...
Пффф, это ты владельцев жигулей можешь удивить такими цифрами , а тоета даже пятилетняя выхаживают больше без какого либо серьезного вмешательства
У меня вторая машина древняя королла 98 года с пробегом 350 тыщ , так там ступицы родные , автомат родной , задняя, подвеска вся родная включая стойки , спереди просятся под замену чашки , ВСЕ
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
8
17
Ответить
02.02.2017
Дядя Саня Оренбург
Оренбург
Нивушку и ободрать то по кустам не жалко было.
5
2
Ответить
02.02.2017
Дядя Дима
Тюмень
Даже читать противна. Автоваз жалкая пародия на автомобильный концерт, просто сборочный цех чужих моделей, изредка на своих еще старых агрегатах спроектированных в далеком СССР.
11
5
Ответить
02.02.2017
Сергей Сергеев
Новосибирск
lex_m_p
Пффф, это ты владельцев жигулей можешь удивить такими цифрами , а тоета даже пятилетняя выхаживают больше без какого либо серьезного вмешательства У меня вторая машина древняя королла 98 года с пробегом...
))))) ой парадовал,)) работая в сфере новых и б/у запчастей на все марки авто, расскажи мне еще сказку)) у вас не менялось, это значит пока на ходу не отвалится, а до сего момента все рабочие..
9
4
Ответить
02.02.2017
Александр
Хабаровск
Цитата: "В середине января об этом же западной прессе сообщил глава автогиганта Николя Мор."
За бугор информацию сливают раньше чем в россии становится исвестно. Вывод: Прозападный манагер во главе компании не есть хорошо!!!
2
2
Ответить
02.02.2017
marduk616
    
Чита
Сообщений: 33300
не правильно имхо
Был CHASER 93 года 8 лет
MARK 2 BLIT I-RS 1JZ-FSE был 5,5 лет
Mistral 94 TD27
1
2
Ответить
02.02.2017
marduk616
    
Чита
Сообщений: 33300
Сергей Сергеев
))))) ой парадовал,)) работая в сфере новых и б/у запчастей на все марки авто, расскажи мне еще сказку)) у вас не менялось, это значит пока на ходу не отвалится, а до сего момента все рабочие..
Эх, вот был у меня Чайзер, и ничё в нём не ломалось :)
Был CHASER 93 года 8 лет
MARK 2 BLIT I-RS 1JZ-FSE был 5,5 лет
Mistral 94 TD27
4
3
Ответить
02.02.2017
Bassist
    
Новосибирск
Сообщений: 1241
В ад эту ниву - выпускали 40 лет жигули, теперь оказалось, что дешевле просто шильдик с дуста поменять, а не воротить нормальный двигатель (тянет за собой коробку, раздатку, подвеску).

Если будет полноценный фултайм - можно будет забыть как страшный сон это убожество.

Ну и интересно, что же они придумают в дуст два. Пора бы отдалить его от логанов...
3
12
Ответить
02.02.2017
Дмитрий Пешне
Мечты ДВ сбываются!
Нива уже приказала долго жить!
на очереди калина, как обещают.

В итоге все модели ВАЗ будут на платформе РЕНО-НИССАН.
8
2
Ответить
02.02.2017
Oleg Pavlov
Слабаки!
1
2
Ответить
02.02.2017
Иванов-Водкин
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
{акк свободен}
Эпоха ушла четверть века назад, вместе с СССР. Осталось доесть и разворовать, то что было накоплено и отдаться китайцам.Подумаешь автопром подох...
Но все равно грустно.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
1
Ответить
02.02.2017
Unr3a1
 
Екатеринбург
Сообщений: 215
Хорошего не сделают ничего это сто процентов, и понижайка с постоянным полным сто проц туда не приделается. Так как оригинальный дастер вообще никому не нужен будет. Будет как у ВАГа, придушенная версия дастера иной внешности на 50 тыщ дешевле
3
3
Ответить
02.02.2017
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9977
mymind
Веста - это наследие еще относительно независимого АвтоВАЗа. Весту кросс 4вд делать не будут. Просто потому, что тогда она начнёт сжирать всех Логано-подобных, причём с удвоенной скоростью, что французы...
ещё более странно, что этого не понимали те, кто продал Автоваз
4
4
Ответить
02.02.2017
Алекс
Байкал
Руки прочь от нивы
7
4
Ответить
02.02.2017
Дмитрий Пешне
Unr3a1
Хорошего не сделают ничего это сто процентов, и понижайка с постоянным полным сто проц туда не приделается. Так как оригинальный дастер вообще никому не нужен будет. Будет как у ВАГа, придушенная версия дастера иной внешности на 50 тыщ дешевле
Или еще проще!!! К тому времени выйдет Дастер 2, а не Дастер 1 повесят шильд Нива! Все!!! (как поступили с Логан MCV (Лада Ларгус))
7
2
Ответить
02.02.2017
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Вован-70
ещё более странно, что этого не понимали те, кто продал Автоваз
Те кто продавал АвтоВАЗ не интересует вообще ничего, кроме денег. Понятие промышленности, суверенитета, развития - это как бы не про них. Вот денежным потоком порулить - это про них.
7
3
Ответить
02.02.2017
Вася
Ростов-на-Дону
Дмитрий
Ничё мы тут не решаем!!
Решать можно только рублем, не нравится авто не покупай.
6
1
Ответить
02.02.2017
Вадим М
    
Сообщений: 1469
Сергей
Убили легенду, дилетанты с рено
Дилетанты:)))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))

Карлосу Гону надо срочно застрелиться, а то он, походу, не в курсе, что нифига в автопроме не понимает, и продолжает позориться:))
5
2
Ответить
02.02.2017
Дмитрий Пешне
Вадим М
Дилетанты:)))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))) )))

Карлосу Гону надо срочно застрелиться, а то он, походу, не в курсе, что нифига в автопроме не понимает, и продолжает позориться:))
АВТОПРОМ тут ни причем, только бизнес.
3
1
Ответить
02.02.2017
sport life
     
Большой
Сообщений: 4048
Все высказались, а теперь внимание .. https://www.youtube.com/watch?...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
1
Ответить
02.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
Прощай, легенда...
Только Омск, только победа!
3
3
Ответить
02.02.2017
Вадим М
    
Сообщений: 1469
Дмитрий Пешне
АВТОПРОМ тут ни причем, только бизнес.
Так в чем К. Гон дилетант, че-то я запутался, просветите?:)) в бизнесе или в автопроме?
В какой сфере этот товарищ позорно проигрывает дромоэкспертам, разбирающимся во всем и вся?:))
4
2
Ответить
02.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
Будет ли в гамме модели версия с постоянным полным приводом — пока неизвестно.
______________________________ ______________________________ ______

Что тут неизвестного? Никакого фуллтайма на поперечном моторе априори не может быть. То есть Дустер-2 с шильдом от Лады.
Только Омск, только победа!
3
7
Ответить
02.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
В общем-то, решение было ожидаемым. Посмотрим, что предложит нам в качестве "Нивы" ДжиЭм-АвтоВАЗ.

Вероятнее всего, старушку Ниву будут держать на конвейере еще долго. А потом... Останется только УАЗ...
Только Омск, только победа!
2
1
Ответить
02.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
Дмитрий Пешне
Или еще проще!!! К тому времени выйдет Дастер 2, а не Дастер 1 повесят шильд Нива! Все!!! (как поступили с Логан MCV (Лада Ларгус))
Ну для начала, нужно хотя бы почитать статью. Новая 4Х4 будет на базе Дустера-2.
Только Омск, только победа!
5
4
Ответить
02.02.2017
Terranic
     
Сообщений: 3364
Нивы были, аж 3 штуки. На террано L50 сейчас езжу. Ни с одним из этих автомобилей дешевые дастерообразные поделки ничего общего не имеют. Просто для справки, тем кто вдруг поведется на шелуху про "преемственность"
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
6
3
Ответить
02.02.2017
Richterz
     
Минск
Сообщений: 3763
Какая "неожиданность".
 
1
Ответить
02.02.2017
Richterz
     
Минск
Сообщений: 3763
Чуть погодя и пихло спишут в утиль. Чтобы окончательно десоветизироваться.
3
1
Ответить
02.02.2017
Alex Diver
Ни секунды не сомневался что так и будет. Скоро выйдет новый Дастер, а на старый повесят шильдик Лада 4х4 т.к. права на Ниву давно проданы GM. У Рено-Ниссан сплошная экономия, можно продолжать клепать и продавать старые железяки.
3
2
Ответить
02.02.2017
slasaru
Столько всепропальщиков ещё ни в одной теме не было. «Надежда теплилась». Такие же всепропальщики плакали про Террано, хотя ни один из них не купил нового леворульного. НИВУ покупали самые отчаянные колхозники, и то сейчас перестали покупать. На ДВ однозначно японки царят.

Втрое: АвтоВАЗ и так в долгах, как в шелках, а вы хотите, чтобы вам ещё один е-мобиль сделали непонятно на какие деньги, и которые никогда не окупятся. И стоить новая разработанная машина не будет, как эти древние ведра, сыпящиеся на ходу.

Руководство правильно делает, что унифицирует модели - проще ремонт, больше запчастей, лучше качество.
6
2
Ответить
02.02.2017
omich.
     
Омск
Сообщений: 3329
-Это яркий пример "жёлтой журналистики"! Можно сделать заголовок - "СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster ". Но правильный был-бы - "«АвтоВАЗу» удалось выбить для следущего поколения Lada 4x4 новейшую модульную платформу альянса CMF-B, планируемую для нового Nissan Juke!" - https://en.wikipedia.org/wiki/... :)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
5
4
Ответить
02.02.2017
Klёninstyle
     
11RU->77RU
Сообщений: 2996
Француз директор и не мог принять другого решения :( Его задача хРЕНО поднимать, а не АВТОВАЗ.
В топку эту В0.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
6
7
Ответить
02.02.2017
111 11
Ивановка
Продажа Нивы зависит от полного привода и тюнячки. Ну и простоты обслуживания. Кому нужна муфта в гряземесе?
Тут два вывода или французы считают нас дураками или у них зачетная трава!
1
2
Ответить
02.02.2017
111 11
Дядя Дима
Даже читать противна. Автоваз жалкая пародия на автомобильный концерт, просто сборочный цех чужих моделей, изредка на своих еще старых агрегатах спроектированных в далеком СССР.
Простите, а почему АвтоВАЗ - концерТ??? Может ансамбль французской песни и пляски!? ))))))
4
3
Ответить
02.02.2017
ivanovpm
  
Красногорск
Сообщений: 318
Ну и хорошо. Давно пора было на современную платформу перевести. Главное сохранить полноценнный полный привод со всеми блокировками, дастеровскую подвеску и цену 600 000 в топе. Будет бестселлер в РФ.
VW 2.0 tsi
3
6
Ответить
02.02.2017
ivan ivan
разум восторжествовал!!! жду новую ниву с нетерпением!!!
4
5
Ответить
02.02.2017
111 11
omich.
-Это яркий пример "жёлтой журналистики"! Можно сделать заголовок - "СМИ: «АвтоВАЗ» окончательно решил строить новую Lada 4x4 на базе Renault Duster ". Но правильный был-бы - "«АвтоВАЗу»...
С вискомуфтой!? Закапывайте!
1
5
Ответить
02.02.2017
Дмитрий Пешне
Механизатор из Сибири
Ну для начала, нужно хотя бы почитать статью. Новая 4Х4 будет на базе Дустера-2.
Нас снова обманут
2
2
Ответить
02.02.2017
Дмитрий
Магнитогорск
lada да не наша будет, лажа уже не та
 
1
Ответить
02.02.2017
Alizar
Омск
У Нивы нет правнуков.Жаль!!!!Дастер её убил.
1
3
Ответить
02.02.2017
Togliatti
 
Тольятти
Сообщений: 5459
AMYR67
Если бы ген.директор или накройняк гл.конструктор читали наши коменты,может что нибудь и изменилось на ВАЗЕ.А так трёп не очём.
Они по русски не умеют читать. У одного родной немецкий, а у другого французский.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
8
3
Ответить
02.02.2017
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Norseev Denis
Успейте купить настоящий проходимый автомобиль. УАЗ ладошки потирает! Хантеру альтернативы нет.
сейчас закидают помидорами, но тем не менее:-))))))))
фарпост - объявления - ПТС на ТЛК 80 - 185 тыс рублей
ТЛК 80 - пробег 23 тыс. км - оценка 4 - фото ниже - с Японского аукциона - 196 тыс. - статистика продаж.
ИТОГО - 381 тысяча рублей..............

А вот для того, чтобы народ покупал чудо автомобиль уаз хантер - за 983 тыс рублей - объявление продажа нового на Дроме - государству надо немного отдать денег - пошлину для защиты отечественного автопрома - конкретно за этот ТЛК 80 - 1,5 млн рублей......

так что альтернатива, есть, только она дорогая:-((((
6
9
Ответить
02.02.2017
Дмитрий Пешне
Вадим М
Так в чем К. Гон дилетант, че-то я запутался, просветите?:)) в бизнесе или в автопроме?
В какой сфере этот товарищ позорно проигрывает дромоэкспертам, разбирающимся во всем и вся?:))
Не правильно понял комментарий выше.мор как раз избрал самый малозатратный путь в получении прибыли:ребрендинг. Ну и грамотную стратегию внутри концерна. Гранта есть только в кузовах седан и лифтбэк, у калины соответственно хэтчбэк и универсал. Датсун что то вроде премиума. Приора осталась только седан, универсал это уже Ларгус. Поэтому не будет нива на базе дастер 2.только дастер 1.имхо
5
2
Ответить
02.02.2017
Zarudnew
  
Krasnodar
Сообщений: 368
да никто не собирается снимать с производства старую ниву! Идите и покупайте!
Вы на такой давно ездили, полный кошмар. Ее норм только топить в болоте.

Новая нива, просто будет городской вариант , но с полным приводом.

Чем дастер так плох? Он нормально едит и по асфальту и по внедорожью .
Suzuki alto 8g
10
4
Ответить
02.02.2017
Евгений из СПб
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
the username
АвтоВАЗ уже давно не наш, а французской автомобильной корпорации Renault, а наша стана все равно субсидирует эту "вечно убыточную" бездонную яму.
+1000%
комменты удивляют - неужели еще остались наивные чукотские юноши, которые не понимают две простые истины:
- иностранцы заинтересованы в развитии рынка потребления, их мечту - устранение конкуренции - им преподнесли на блюдечке;
- иностранцы не заинтересованы в развитии научной базы/технологий, зачем растить себе конкурента, им надо продавать свои технологии, получать дополнительную прибыль от продажи лицензий и патентов, окупать свои вложения.
7
2
Ответить
02.02.2017
Eugene S.
ну, если в руководстве автоваза сидят не дебилы, то они возьмут лучшее от платформы дастера и скрестят ужа с ежом.
2
 
Ответить
02.02.2017
Zarudnew
  
Krasnodar
Сообщений: 368
Eugene S
ну, если в руководстве автоваза сидят не дебилы, то они возьмут лучшее от платформы дастера и скрестят ужа с ежом.
не надейся, будет все как с х рей
Suzuki alto 8g
3
2
Ответить
02.02.2017
злодей злодейский
Zarudnew
не надейся, будет все как с х рей
нечего там брать
 
 
Ответить
02.02.2017
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40806
АвтоГорожанин
Веста, Иксрей, теперь новый прорыв в отечественном Бэ-Ноль-мобилестроении. Дастер он может и румынский, но прорыв то, прорыв то наш!))) Всё просто, есть два млн - Тигуан, нету - Дасте, ой простите, Lada-4x4)))
Веста не В0.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
3
Ответить
02.02.2017
Себастьян Перейро
Томск
Все, это будет шляпа полная.
1
3
Ответить
02.02.2017
Unr3a1
 
Екатеринбург
Сообщений: 215
Да так то поидее пофиг. Если уж покупать ниву для реальной грязи, дык купить за сотку и 400 еще останется на ремонт на всю жизнь хватит. Чем покупать новую за питик которая через 5 лет такая же уставшая и ржавая станет.
4
1
Ответить
02.02.2017
TUV095
  
За Саянами
Сообщений: 421
На базе Дастер 2, да это не плохо!
5
1
Ответить
02.02.2017
monsterauto
Moscow
Вот так как-то...
2
1
Ответить
03.02.2017
Alexey30109
   
Барнаул
Сообщений: 516
Я так понял моэно поздравить Уазку с победой, конкурентов у него теперь вообще нет среди новых внедоров)
Ремонт и строительство. Налогообложение.
2
1
Ответить
03.02.2017
Хоботов
  
Красноярск
Сообщений: 441
Давай афтоваз, распугай последних фанатов Нивы. Дастеров уже до хрена налепили. Был. боле не возьму и не посоветую. Дешман из фольги.
4
4
Ответить
03.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Может не будем так горевать,такая эпоха,страны рушатся
4
1
Ответить
03.02.2017
alactic
Не удивительно, сборку в РФ пилили по приказу многоходовочника,особо одоренные люди думали что это связанно с прогрессом в сверхдержавной.
Однако это было связанно,с введением еше нового способа получения сверхприбыли из ничего.
По сути завод получая миллиарды субсидий от налогоплательщиков , обогащает концерн Renault , а на остаток раскидывает крохи по высшему менеджементу и местным компаниям дочкам, по типу ЛАДА-деталь.
Которые по сути тоже и кормятся все из большой корзины.
На остаток средств внедряются и делаются проекты , по принципу и так сойдёт.
В РФ никогда не было и не будет своего ничего,даже недра и то не ваши.
Поэтому и придётся вам покупать дачу логан в три дорого под разным соусом.
8
2
Ответить
03.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
Zarudnew
да никто не собирается снимать с производства старую ниву! Идите и покупайте!
Вы на такой давно ездили, полный кошмар. Ее норм только топить в болоте.

Новая нива, просто будет городской вариант , но с полным приводом.

Чем дастер так плох? Он нормально едит и по асфальту и по внедорожью .
Не надо ля-ля. У меня была Нива, у отца сейчас Дустер. Сравнивать эти две машины на бездорожье может только тупой.
Только Омск, только победа!
10
1
Ответить
03.02.2017
igoron
 
Иркутск
Сообщений: 201
А смысл?.....
 
 
Ответить
03.02.2017
krogen
     
землянин
Сообщений: 67798
Страховая про Дастер пишет : http://yandex.ru/clck/jsredir?...
 
2
Ответить
03.02.2017
Zato One
Ну что-ж вот и ниву убили. Думаю Советские кузова будут на вес золота скоро - новодел-то все равно сгниет быстрее. А так конечно печально, что и на ниву скоро запчасти заканчиваться будут еще лет 5 коробки с раздатками повыпускают потом и вовсе свернут производство запчастей. С точки зрения автомобиль-паркетник - ваз_4х4 бесполезный кусок металла, а вот если на нем действительно ездить на охоту/рыбалку - то лучше машины за эти деньги найти сложно (особенное если это нива 76-го года, стоящая в гараже на границе дорога-грязь).
1
5
Ответить
03.02.2017
Aman Idris
Вот японцы возмущается когда с производства снимают устаревшие модели и иногда производители возвращают их снова на конвейер . они и на буханки запали да тока пошлины огромны для старых Авто.
2
 
Ответить
03.02.2017
Григорий
Новосибирск
Все машины, сложные механизмы и технику нужно усовершенствовать, делать удобнее, комфортнее, безопаснее. ВАЗовцы только больше пиарятся...делают вид, что идет модернизация - выкладывают красивые фото и видео, пишут продающие статьи...что ВАЗ собирается усовершенствовать...но в итоге что-то получается через большой промежуток времени, что оказывается уже не актуально и придумали вещи куда интереснее...
 
8
Ответить
03.02.2017
стас-лавр
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Один вопрос. ЗАЧЕМ?????????????
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
 
 
Ответить
03.02.2017
vvzh
    
Томск
Сообщений: 1071
Саймон 55
Придется распрощаться с понижайкой. Французы, скорее всего, не станут заморачиваться на этом.
А зачем тебе понижайка на переднем приводе (в новости как-то неубедительно про наличие полного привода написали)?
1
 
Ответить
03.02.2017
Serj43
 
Киров
Сообщений: 4166
Что сомневаюсь я что хозяева из рено-ниссан настолько глупы чтобы сворачивать производство нивы-никаких затрат на новые разработки,рекламу не надо,и так покупают 25-30 тысяч в России+еще половина на экспорт.Навряд ли в ближайшие ..цать лет благосостояние россиян так вырастет что все перейдут на новые крузаки.в Москве то понятно что она нафиг не нужна,а вот в провинции очень даже.К нам вот в город димка медведев приезжал на днях,так треть города вылизывали до асфальта да переезды закатывали.Сейчас снег второй день валит,а убирать не на что-все деньги на царя потрачены,так что нивка весьма кстати!
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
3
1
Ответить
03.02.2017
JoyRoyal
Владивосток
Сообщений: 2
Тогда еще в далеком 1996 году я даже и не мог себе представить чем все это закончится...
1
1
Ответить
03.02.2017
Ставр Годинович
Bakotiinii
Дешевое и адекватное всегда убивает что-то необычное и дорогое. Именно по этой причине компании, которые изначально ориентировались на производство дешевых поповозок сейчас контролируют весь рынок. Даже тот же лексус выступал дешевой поповозкой премиум класс.
И тому масса примеров. Феррари например или аудио или мерседес. Эти дешовки убили нашу Волгу.
4
 
Ответить
03.02.2017
Александр Новиков
Где русское???!!!
3
 
Ответить
03.02.2017
Ставр Годинович
Я не понимаю чего все на дустер ополчились. Посмотрите сколько по городам ездит дустеров и сколько нив 4Х4. Нива дешевле, проходимее но покупают дустер. Нива великолепная машина для охоты, рыбалки, но не для городской пробок. Дустер на мой взгляд отличный компромисс между комфортом и проходимостью.
4
1
Ответить
03.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
vvzh
А зачем тебе понижайка на переднем приводе (в новости как-то неубедительно про наличие полного привода написали)?
Передний привод с названием Lada 4X4 - это пять!
Только Омск, только победа!
5
1
Ответить
03.02.2017
Механизатор из Сибири
  
Омск
Сообщений: 9671
Чингачкук Большой змей
Я не понимаю чего все на дустер ополчились. Посмотрите сколько по городам ездит дустеров и сколько нив 4Х4. Нива дешевле, проходимее но покупают дустер. Нива великолепная машина для охоты, рыбалки,...
Дустер - нормальная машина, но она уже есть на рынке. А Нива имеет свою нишу, отличную от Дустеровской. Сотни тысяч ниваводов по всей стране ждут обновления модели. Им не нужен Дустер, им нужна Нива!!!! А ее нет, и теперь уже не будет.
Только Омск, только победа!
4
3
Ответить
03.02.2017
Gambit
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26592
Ну передали бы в Ижевск и старую Ниву и все разработки по новой. А на тольяттинском конвейере делали бы эту псевдо-ниву.
Людям в деревне нужны дешевые и честные полноприводные машины, это факт. Раз уж им теперь нельзя иметь праворуких японцев.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
3
 
Ответить
03.02.2017
Smart Bastard
 
Сообщений: 6047
Дмитрий Пешне
Мечты ДВ сбываются!
Нива уже приказала долго жить!
на очереди калина, как обещают.

В итоге все модели ВАЗ будут на платформе РЕНО-НИССАН.
Дальнему Востоку было больше всех пофиг на автоВАЗ пока он был СССР-овским, и тем более похрен когда он стал Франко-Румынским
7
6
Ответить
03.02.2017
Сергей Кутяшев
Златоуст
Дастер это франц фуфло, тот же Логан, тот же Ларгус. У Нивы совсем другое предназначение, может петицию создать, о сохранении Нивы, только будет это стоить еще 50 лярдов от государства в поддержку автоваза.
2
2
Ответить
03.02.2017
Дмитрий Пешне
Smart Bastard
Дальнему Востоку было больше всех пофиг на автоВАЗ пока он был СССР-овским, и тем более похрен когда он стал Франко-Румынским
Интересно. Вы На оленьих упряжках ездили при СССР?

За всех то не говорите.
В каждом отзыве ДВ призывает закрыть автоваз
6
1
Ответить
03.02.2017
Dantist75
     
www.LENINGRAD SPB.RU(Нск)
Сообщений: 2089
Foxik
RIP Lada 4x4
Вот и грохнули конкурента. Тачка с историей и характером. Первая машина...
Стоматология для всех - удаление, протезирование, имплантация, пластика твердых и мягких тканей
4
1
Ответить
03.02.2017
slasaru
>>> Еще Ниссан Альмера превратили в удлиненный логан....
И что с того? Прошлая леворульная Альмера была корейским самосбором не понять какого родства, вроде Самсунг.
Ну сделали из Логана теперь... Народ хотел большой и дешевый седан.
А как он покупает машины подороже уже ясно - сколько моделей с рынка убрали?
3
 
Ответить
03.02.2017
Насыров Руслан
Тюмень
Из моей жизненной практики, владельцы НИВ и ЛАДА 4Х4 сетовали только на мощность двигателя. Я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, что ему в НИВе нужен комфорт. Опять же пишут, что у французов возьмут кузов, кроме агрегатов. Я бы оставил все как есть, а вот двигатель 2.0 с коробкой поставил от Дастера. О ситуации с нашими разработками двигателей можно почитать тут: https://info.drom.ru/misc/42624/
3
 
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Сергей
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
а скольких уж логан ухлопал?
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Bakotiinii
Дешевое и адекватное всегда убивает что-то необычное и дорогое. Именно по этой причине компании, которые изначально ориентировались на производство дешевых поповозок сейчас контролируют весь рынок. Даже тот же лексус выступал дешевой поповозкой премиум класс.
абсолютно точно, только Рено ещё умудрялся выпускать дешёвое и одновременно очень надёжное( старый логан)
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
Рено-Ниссан саму кому хочешь выделит субсидии
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Vasya Malikov
3тья машина будет на базе дастера ) а нафиг она нам нужна - логоноподобные тачки
за всех не надо,кому вам?
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
эдуард
У меня никогда не было отечественной техники, но если случится, что НАША НИВА уйдёт в небытие, в последний день продаж пойду и куплю себе одну!!! Может она мне и не особа нужна, но из уважения к нашей классики я это сделаю!!! ) Пусть эти все лигушатники идут лесом!!!
у меня до логана были две вазовских. после него никогда больше ни сяду на ваз. а когда ниву сделают на базе Дастера отмечу этот день, как день рождения . Нормальной машины!
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Поджог Сараев
Вообще то это реализованная мечта миллионов людей с дрома - "получить лицензию на выпуск надежного импортного авто" и собирать на ВАЗе. Дастер отлчно продается, как и все остальное на платформе В0, типа...
категорично согласен
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Сергей
Убили легенду, дилетанты с рено
У Рено дилетанты? ну тады у ваза даже низнаю кто, страшно подумать,сегодня спать не буду,кошмарики замучают !
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Поджог Сараев
Рено/ниссан ********* МИРОВЫХ производителей по объемам, вместе с такими монстрами как тойота, ВАГ, ГМ И Форд.
Ниссан кстати, был спасен компанией рено.
Ну, у кого то Рено это дилетанты! А так то мерин двигуны у Рено покупает. Спешл для Сергея из Горно-Алтайска. Закон рынка выживает сильнейший.
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
1111
ну теперь небольшие сомнения о будущем ваза рассеяны-веста последний сравнительно самостоятельный проект, дальше будут логаны..рынок рассудит хорошо это или нет
Про Логаны рынок давно уже рассудил, жаль цены уже стали совсем другие и выпускаться начал на автовазе, ну ничего возьмём Фрамос.
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
lex_m_p
РеноТаз продолжает сокращать российское производство , отказ от выпуска Нивы означает закрытие сотен смежных предприятий , в былые времена псевдопоцреоты рвали пуканы с криками что нельзя закрывать...
Так то рено делает надёжные машины,если чё,на всякий случай!
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
JumanGEE
Защитники в расстройстве конечно. Единственное что не понятно - чем не довольны противники АвтоВАЗа? Было сделано всё, о чем они так просили лет 8 назад: "Не умеете сами нормально делать - позовите иностранцев,...
это точно, но самое главное, чтоб ставили побольше агрегатов от Рено, а не от ваза, и надёжность попрёт,хотя не пойму,зачем полмашины за 800.когда можно целую за 900(например Каптюр)
2
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
СС(шнг)
Шеви наше всё!
Ваше, ваше...
2
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
MikeVelo
С одной стороны Гробнасс, с другой лягушатники. Похоже кроме УАЗа выбора и не остается. Пошел изучать УАЗбуку.
во Владике Уаз? Да за лям там Такому бодрую, наверно, можно взять! Микевело, я наверно сплю ещё!
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Vadim_03
Ну и пошли они в опу, подстилки французские. Третьесортная техническая база для стран третьего мира нашей "великой державе" в самый раз.
Молодцы Рено!
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Сергей
Пускай помогают кому угодно, нива всегда была лучшей из всего автоваза, а делать из нее дастер это уже слишком, нива учавствует во всех соревнованиях и экспедициях, только вот дастеров там не видно, не дотягивает
Да,Дастер, в Дакаре гоняет,чё ему ваша экспедиция.
2
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Дмитрий DrPooH
Жаль....Надежда теплилась. Хотелось сохранения раздатки и настоящего 4wd....Снимаем шляпы господа эпоха покидает нас.
кака така эпоха? Мож я чё проспал?У 90% Россиян не было никакой нивы и ни чё живём. Зачем в миллионниках нива?
2
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
111 11
Ниву Можно уже закапывать. Французы ее убили! Если будет еще монопривод то вообще писец...
а итальянцы джип закопали, получается
2
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
111 11
А что вы хотели Французы теперь хозяева АвтоВАЗа, они решили убить классическую ниву, и везде пихать свои Логаноподобные.
Французы даже не подозревают, что есть нива, а вот Дастер и Каптюр, да
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
C C
Дастер страшный как моя жизнь, его на дороге видишь и плакать хочется.
Вот Ниссан Террано совсем другое дело!
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
111 11
Ну надеюсь автоваз выкупят у французов лет так через 5.
может быть,если машины начнут делать как Рено(по качеству)тогда и деньги на выкуп найдутся
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
mymind
Веста - это наследие еще относительно независимого АвтоВАЗа. Весту кросс 4вд делать не будут. Просто потому, что тогда она начнёт сжирать всех Логано-подобных, причём с удвоенной скоростью, что французы...
Веста будет сжирать логаноподобных!Ржунимагу!Тольк о на смену старым логанам в Самаре пришли О, ужас,нет не весты ,а всё те же проверенные российскими дорогами ,правильно Логаны! Как так?
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
dmitry31
Маркетинг в действии. Учитесь рубить бабло. Берем дастер. Дальше вешаем на него шильдик Терано. Дальше вешаем на него шильдик Каптюр. Дальше вешаем на него шильдик "Лада 4х4". Вуаля. Одна и та же машина (по сути) продается в 4 раза лучше.
у остальных производителей тоже самое, чё к Рено то прицепились?
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
mr.blackcat2
мы и так страна третьего мира)
но Франция то не третьего мира , раз такие инвестиции в Россию вкладывает
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
MUSTANG 573
Ответ один, Россиянам не угодишь. Вот паболоболить за здрасти. Раньше бабушки на лавочках с семечками сплетнечали, а сейчас в кресле и с попкорном.
ага, то давай иностранцев,то опять плохо. уж определитесь,наконец
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
hanexx
1. У нивы будут подушки безопасности и ЕСП.

2. Привода пожалуй хватит и переднего :)

Это . Просто. Цирк.

На меня пусть не рассчитывают.
на меня тем более, хотя, если реновский движок и логановская ходовка, то может и подумаю,хотя нафиг, уж лучше Каптюр за эти деньги.
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
lex_m_p
И гранта уйдет и приоро и калино со временем не будут лягушатники поддерживать российское производство у них за свое голова болит
и собакоеды не будут поддерживать, а выпускать солярисы и инвестировать в Россию-матушку!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Дачное лето
Уходит не Нива, а целая эпоха!
Целая эпоха ушла с началом перестройки!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Raven
Я так не говорил, но по снятию с производства этого автомобиля точно плакать не буду. Встречный вопрос - масса людей радела за поддержку отечественного. Ради этого вводились пошлины и прочие запретительные...
да даже дастера намного дольше хватит
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
tutoleg
Новость создана для того, чтобы поднять продажи старой Нивы. А выпускать её будут до тех пор, пока будет спрос. Пусть не на ВАЗе, а где то на других заводах. Исчезнет спрос- перестанут собирать. А те,...
солидарен
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Юрий
Сколько можно делать клонов из одного автомобиля - он же Рено, он же Дача, он же Ниссан и теперь он же Лада?
больше машин от Рено хороших и разных!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Ивановка
А по факту: Все ныли что автоваз дно и надо звать иностранцев. Сильвупле! Вот Вам иностранцы, вот вам иностранные разработки, вот вам иностранные платформы и контроль качества. Вот вам иностранные цены....
лучший коммент про жизнь, а не теория. только чёто запчасти вазовские и моторы остались, а цены улетели в космос. Я понимаю,если бы открыл капот весты, а там хотя бы двигун реновский (это у машины то за 600 тыс), так нет же,жигулёвский .В чём сила, брат?
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
DonMof
Чуваааак, ты прочти что написал. Дастер копеки? Сравни с Нивкой. Да и зачем тупо менять одну "убогость" на другую "убогость" за бОльшие деньги да еще уступающую по проходимости. Ломать не строить. 99%...
Ну вот, опять двадцать пять. у дастера 143 лошади и мощнее узлы подвески и соответственно цена другая
1
4
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
kraftig
Еще Ниссан Альмера превратили в удлиненный логан....
эволюция и естественный отбор
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Сергей Сергеев
Как народ то не взлюбил Б0)))) богатые руки кусают что простой народ может купить себе новую машину)) не жигу, и не б/у и правый руль.. Че у вас пукан рвет, что эти машины ездят и не лезут в карман их...
точно, братиш,у меня саня 2011.Может япы и чуть надёжнее,но думаю не намного. хотя что удивляться ведь концерн то РеноНиссан,думаю япошки много чего привнесли в логан. а зевают те кто даже не знают наверно что такое длительная беспроблемная эксплуатация Рено,при чём очень бюджетная. В сто первый раз,спасибо Рено за бюджетную надёжность
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Сергей Сергеев
И еще, за 3.5 года и 148000 я потратил на обслуживание, ремонт и страховки.. Сумму равную моему месячному заработку.. Да и ешо у меня стоит газ, тоесть я сыкономил минимум 100000р. На топливе.
блин.а у меня нет газа.ну ладно пусть роснефти будет приятно!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
lex_m_p
Пффф, это ты владельцев жигулей можешь удивить такими цифрами , а тоета даже пятилетняя выхаживают больше без какого либо серьезного вмешательства У меня вторая машина древняя королла 98 года с пробегом...
навалом логанов в такси с пробегом под пятьсот,удивил
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Дмитрий Пешне
Мечты ДВ сбываются!
Нива уже приказала долго жить!
на очереди калина, как обещают.

В итоге все модели ВАЗ будут на платформе РЕНО-НИССАН.
так ведь тоёта не купила акции, была бы щас королла,всё логично, прощёлкали.а Рено молодца. В бизнесе кто шустрей ,того и тапки. А ещё кто не рискует...
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Вован-70
ещё более странно, что этого не понимали те, кто продал Автоваз
ни чё никто не продал. во всём мире 51 и 49 % акций ещё никто не отменял
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Вася
Решать можно только рублем, не нравится авто не покупай.
Правильно Вася !!!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Механизатор из Сибири
Прощай, легенда...
блин,слёзы сами льются,не могу щас заржу. Привет логан
1
5
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Вадим М
Так в чем К. Гон дилетант, че-то я запутался, просветите?:)) в бизнесе или в автопроме?
В какой сфере этот товарищ позорно проигрывает дромоэкспертам, разбирающимся во всем и вся?:))
дилетанты в бизнесе и автопроме пол миру тачки не смогли бы продавать. здесь работают профессионалы с давней историей, которые не жалеют денег ни на формулу 1 ,ни на гравийку, ни на электромобили,ни на инвестиции, так что не надо ля-ля
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Alex Diver
Ни секунды не сомневался что так и будет. Скоро выйдет новый Дастер, а на старый повесят шильдик Лада 4х4 т.к. права на Ниву давно проданы GM. У Рено-Ниссан сплошная экономия, можно продолжать клепать и продавать старые железяки.
да, следующая, думаю тоже будет " старая железяка" от рено,уж больно она надёжнее,чем новая тольятинская
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Вячеслав
Столько всепропальщиков ещё ни в одной теме не было. «Надежда теплилась». Такие же всепропальщики плакали про Террано, хотя ни один из них не купил нового леворульного. НИВУ покупали самые отчаянные колхозники,...
+500500 =)
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Klёninstyle
Француз директор и не мог принять другого решения :( Его задача хРЕНО поднимать, а не АВТОВАЗ.
В топку эту В0.
дак это во всём мире так,ничего нового, в топку таз!
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
111 11
Простите, а почему АвтоВАЗ - концерТ??? Может ансамбль французской песни и пляски!? ))))))
конечно может , кто платит ,тот и заказывает музыку
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
ivanovpm
Ну и хорошо. Давно пора было на современную платформу перевести. Главное сохранить полноценнный полный привод со всеми блокировками, дастеровскую подвеску и цену 600 000 в топе. Будет бестселлер в РФ.
всё правильно, кроме цены.такой больше не будет, к сожалению.
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Дмитрий
lada да не наша будет, лажа уже не та
и слава богу, пусть хоть китайская,лишь бы надёжная
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Alizar
У Нивы нет правнуков.Жаль!!!!Дастер её убил.
её убило время
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Togliatti
Они по русски не умеют читать. У одного родной немецкий, а у другого французский.
зато машины делать умеют,а переводчик не проблема
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Евгений из СПб
сейчас закидают помидорами, но тем не менее:-)))))))) фарпост - объявления - ПТС на ТЛК 80 - 185 тыс рублей ТЛК 80 - пробег 23 тыс. км - оценка 4 - фото ниже - с Японского аукциона - 196 тыс. - статистика...
власть народа, у которого должен быть выбор... должен :-(((( ... но не у всех
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Zarudnew
да никто не собирается снимать с производства старую ниву! Идите и покупайте!
Вы на такой давно ездили, полный кошмар. Ее норм только топить в болоте.

Новая нива, просто будет городской вариант , но с полным приводом.

Чем дастер так плох? Он нормально едит и по асфальту и по внедорожью .
тем,что они ни разу на нём не ездили
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Хоботов
Давай афтоваз, распугай последних фанатов Нивы. Дастеров уже до хрена налепили. Был. боле не возьму и не посоветую. Дешман из фольги.
ага,нива лучше
2
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
alactic
Не удивительно, сборку в РФ пилили по приказу многоходовочника,особо одоренные люди думали что это связанно с прогрессом в сверхдержавной. Однако это было связанно,с введением еше нового способа получения...
чем плоха дача логан?
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Zato One
Ну что-ж вот и ниву убили. Думаю Советские кузова будут на вес золота скоро - новодел-то все равно сгниет быстрее. А так конечно печально, что и на ниву скоро запчасти заканчиваться будут еще лет 5 коробки...
советские кузова только на вес металлолома. хоть сейчас, хоть скоро.
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Smart Bastard
Дальнему Востоку было больше всех пофиг на автоВАЗ пока он был СССР-овским, и тем более похрен когда он стал Франко-Румынским
вот это я понимаю-краткость сестра таланта! а то ниву...убили...да очень многим пофиг кто там кого замочил
1
3
Ответить
04.02.2017
dima1969
Самара
Дмитрий Пешне
Интересно. Вы На оленьих упряжках ездили при СССР?

За всех то не говорите.
В каждом отзыве ДВ призывает закрыть автоваз
при СССР в основном на троллейбусе ездили и по праздникам на автобусе
1
3
Ответить
05.02.2017
MikeVelo
     
Владивосток
Сообщений: 2992
Насыров Руслан
Из моей жизненной практики, владельцы НИВ и ЛАДА 4Х4 сетовали только на мощность двигателя. Я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, что ему в НИВе нужен комфорт. Опять же пишут, что у французов возьмут...
Потому, что те , кому нужен комфорт ниву не брали.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
1
3
Ответить
06.02.2017
dima1969
Самара
MikeVelo
Потому, что те , кому нужен комфорт ниву не брали.
кому вообще не нужен гемор,не брали ниву ,шниву, и дальше по списку автоваза, но до этого нужно дойти путём проб и ошибок
1
3
Ответить
06.02.2017
Сергей Железнов
Нижний Новгород
Годный вбросец.
1
 
Ответить
08.02.2017
Денис Гром
Тольятти
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
а то что до рено ниссан было много предприятий (Дочек) ваза. они всё попродовали и начали экспорт налаживать. хотя практически 95% деталей изготавливались в пределах Тольятти(так что лучше вернуть Ваз с предприятиями) это будет самой здравой мыслью а не постройка новых заводов и поиск инвестирования
 
 
Ответить
09.02.2017
Борис DJ огонь
Зачем изобретать велосипед. Раз уж альянс купил Mitsubishi и теперь они в одной лодке, почему им не дать Автовазу платформу Pajero io(pinin) т.к. его всё равно не производя. Но он явно прогрессивнее Лады 4х4 и не хуже Дастера! Есть 3-х и 5-и дверные версии, мотор 1.8 как раз вазовский встанет, сзади мост, впереди независимая подвеска. Обновить экстерьер и интерьер и всё. У этой машины нормальный полный привод а не муфта. Можно и автомат воткнуть.
5
 
Ответить
22.02.2017
dimon2410
   
Москва ЮЗАО
Сообщений: 634
Единственный кто работал на АвтоВАЗе и от кого был толк - Бу Андерсон.
Что то подсказывает что с ним бы новая нива была бы лучше чем то что сделаем Француз.
1
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Vladislav Kholkin
Полноприводный x-ray
от икс рея до дастера как до китая пешком
1
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
repidus
Lada 4x4 без полного привода? Могли бы вообще ничего не решать тогда, а оставить все как есть...
зачем полный в городе?
1
1
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Сергей
Дастер - убийца легендарных машин.

Сначала Убил легенду под названием Террано, вторым (пусть и перелицованным) шляподастером стала нива, и снова заметьте убита легенда.

R.I.P.
выживает сильнейший,это не я , это Дарвин!
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Bakotiinii
Дешевое и адекватное всегда убивает что-то необычное и дорогое. Именно по этой причине компании, которые изначально ориентировались на производство дешевых поповозок сейчас контролируют весь рынок. Даже тот же лексус выступал дешевой поповозкой премиум класс.
+
1
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Yxta
Конфисковать деньги у наших чинуш типа васильевой и сердюкова и построить новые заводы, как в китае. На этих заводах делать быстро и качесвенно, без волокиты. Не парится с лицензиям, а просто копировать...
не Рено, а Рено-Ниссан
1
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Саймон 55
Придется распрощаться с понижайкой. Французы, скорее всего, не станут заморачиваться на этом.
У Логана первая и так ,как понижайка,для города самое то
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
DeNiS ☢ atom
Ну это же надо, они кого чудят?????????????? В шею гоните этих лягушатников, вместе заМорычем.
не а , Рено хорошие качественные машины,поздно ,многие уже раскусили качество легендарного Логана, особенно таксисты,это реально танк для России с её дорогами, а электронные побрякушки оставьте детям
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Alik 70
Аххаххаа....Ну че, где там защитнички локомотива расейской экономики?
испортить единственное адекватное предложение, из которого можно извлечь прекрасное потомство, в угоду лягушатникам - это так по расиянски. Как когда то в 90, по указке амеров пилили ракеты в рамках снв.
ни кто же не гонит собакоедов (корейцев) с их солярисом, при чём здесь лягушатники
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
krogen
Народ,решаем : не выделять субсидий Рено-Ниссан-Вазу.Пусть крутятся,как могут.Как они ,так и им
Рено всемирно известная марка, она сама российскому народу субсидии выделяет( и рабочие места и налоги и т. д. и т. т п.) так шты не надо ля-ля
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Vasya Malikov
3тья машина будет на базе дастера ) а нафиг она нам нужна - логоноподобные тачки
Вам, Вася не нужна, а многим Россиянам, которые сами ездят на логоноподобных, и на такси логан с детьми в тепле зимой от точки а до б, очень нужна , потому что он очень надёжен!!! Так что про " нафиг она нам нужна " не надо ! У очень многих следующая машина будет, правильно Вася , Каптюр, в честь надёжности прежнего Рено Логан. Этот авто в с средней полосе России , как Тоёта , Мица, Ниссан, Исудзу,Мазда, ит.д. на Дальнем Востоке, глоток свежего воздуха после автоваза. Многие хотят просто ездить,не тратя время на визиты в сервис, и чтоб заводилась зимой с полпинка в - 30, и чтоб подвеска на уровне. Всё таки имея детей, семью, лучше обладать дешёвой и одновременно надёжной машиной! А кнопочки и гаджеты все давно уже в смартфоне за 2000 рублей.
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Konstantin82
Какая разница на какой платформе будет Лада? Что это г кто покупает?!
ага
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
эдуард
У меня никогда не было отечественной техники, но если случится, что НАША НИВА уйдёт в небытие, в последний день продаж пойду и куплю себе одну!!! Может она мне и не особа нужна, но из уважения к нашей классики я это сделаю!!! ) Пусть эти все лигушатники идут лесом!!!
У меня до Рено было две Вазовских машины, но если совсем будет худо с деньгами, то пойду и куплю логан, потому что уважаю деньги , которые заработал своим трудом!
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
DeNiS ☢ atom
ждем новую Lada 4x4 в 2018 за 1млн руб в комплектации "барабан" и передним приводом. И смех и грех, достали.
ладу и смех и грех, Дастер нет!
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Olegxc
Ха-Ха-Ха-Ха ! Вот и слились под французов ! Jeep только мостовых рэнгов на парт-тайме и раздатке в 2016 продали почти как ВАЗ всех лад вместе взятых, Ford к этому времени бронко на мостах запустит (Make...
Гав- гав ответили таки корейцы? Бредите
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Поджог Сараев
Вообще то это реализованная мечта миллионов людей с дрома - "получить лицензию на выпуск надежного импортного авто" и собирать на ВАЗе. Дастер отлчно продается, как и все остальное на платформе В0, типа...
абсолютно согласен. иномарки вовсю штампуют на Вазе, а им опять плохо,офигеть!
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Сергей
Убили легенду, дилетанты с рено
"Дилетанты" c Рено убили легенду ваза! Ну я ,не знаю! Звучит как "Дилетанты" с Тоёты ( TLC Тоёта Ленд Крузер) убили легенду Уаза. Эт чё за бред!
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
МАКСим
Новую Ниву (именно так) многие ждали, надеялись, что будет комфортней, надежней и внедорожный потенциал будет не хуже предшественника, будет фулл тайм и понижайки, мб и блоки по опции, но после увольнения " Бу", уже тогда стало понятно, будет дастер с названием 4Ч4.
правильно, велосипед давно уже изобретён,зачем изобретать новый
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
1111
ну теперь небольшие сомнения о будущем ваза рассеяны-веста последний сравнительно самостоятельный проект, дальше будут логаны..рынок рассудит хорошо это или нет
насчёт рынка , он давно уже рассудил продажами в России
 
 
Ответить
03.03.2017
dima1969
Самара
Водитель Кувалды
как хорошо что я успел купить WRANGLER ;)
ты убил ниву
 
 
Ответить
30.05.2017
Хоботов
  
Красноярск
Сообщений: 441
dima1969
ага,нива лучше
она не лучше, она Другая.
1
 
Ответить
26.10.2017
10231671
Dacia Duster je oзбиљaн тeрeнaц зa рeлaтивнo мaлo пaрa.Прaвe je кoмшиje-Румуни.Имa Nissan-oв пoгoн 4x4 aли зa рaзлику oд X-treil-a нeмa рeдуктoр дифeрнeциjaлa нeгo jeднoстaвниjи и jeфтиниjи урeђaj-скрaћeну прву брзину.Нoвa Lada Niva би ипaк мoрaлa дa имa ту згoдну спрaвицу кaд зaглaви у дивљини сибирa.
 
 
Ответить
01.03.2018
Александр
Омск
Вот почему чиновники не слушают людей. Чё не сделай, всё наоборот истолкуют.
ТО проклинали ниву и уазик за архаичность, не эргономичность и пр., говорили, ну возмите иномарку и выпускай те у нас!
Исполнено! Автоваз, взял по истине надёжное шасси и предложит продукт, который будет чуть дешевле ориг (читай дастера).
Что не нравится то?
Наше производство загружено, люди трудятся, зарплату получают, другим машины более менее нормальные продают.

З.Ы.
Аналога Крузера или даже Рафика4 за деньги до 1млн невозможно сделать, разве что это будет опять нива или аналог дастера.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Всё о Лада
оценка марки
7.8
Продажа Лада
Отзывы Лада
Тест-драйвы Лада
Технические характеристики
Запчасти Лада
Вопросы и ответы по Лада
Лада Х-рей Кросс
Как восстановить мультимедиосистему, стоит тольео заставка
Лада Приора
Всем добра. Имеется машина Lada priora 2008 года 16 клоп. Проблема появилась из не откуда, машина на прогретом двигателе перестаёт ехать и
Лада 4x4 2131 Нива
Как лампочки лучше ставить на фары?
1 ответ
Лада 2114 Самара
такая проблема, машина не заводится на холодную ни через автозапуск, ни через ключ, приходится заводить либо с толкача, либо замыкать стартер, на
Лада Веста Кросс
Здравствуйте, у меня возникла очень большая проблема с новой машиной, кнопка старт/стоп, часто глючит, мы с этим столкнулись, когда ездили в
1 ответ
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром