Lada 4x4 будут собирать до 2021 года
17 Февраля 2014 | 69746 просмотров
Внедорожник получит дефорсированный двигатель от Lada Priora и кондиционер.
Внедорожник Lada 4x4 пробудет на конвейере до 2021 года, сообщает издание «Русский автомобиль» со ссылкой на директора проекта Анатолия Москалюка.
До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момента — инженеры утверждают, что 95% тяги двигателя будут доступны на отметке в 1500 об/мин.
Машину оснастят новым картером и модернизированным подрамником. Lada 4x4 перейдет с «червячного» на реечное рулевое управление. Карданные шарниры уступят место ШРУСам (шарниры равных угловых скоростей). Передние рычаги подвески получат отрицательный угол обкатки. Механический привод блокировки межосевого дифференциала заменят электрическим.
Машина получит новое торпедо, накладки на двери и трансмиссионный тоннель, воздуховод для задних пассажиров и кондиционер с блоком управления от «Калины». Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал. Функция подогрева появится и на сиденьях, но будут ли меняться сами кресла, инженеры пока не решили.
Москалюк поделился некоторыми деталями относительно совершенно нового поколения Lada 4x4. По его словам, автомобиль планируется выпускать на доработанной платформе текущего поколения модели либо на базе текущей версии внедорожника Chevrolet Niva. В первом случае платформу удлинят, а компоненты полного привода заменят на более современные. Если выбор будет в пользу базы от «Шеви Нивы», машина получит полностью новый дизайн, но силовой каркас кузова и раздаточная коробка останутся прежними.
Читайте также на Дроме
23659
80
Пятничная подборка видео
48006
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27817
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21810
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22427
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
ну вот и до нивы добрались...сейчас из неё убогость сделают :((
171
324
Ответить
Ах, мечта :)
Нам, что водка, что пулемет... лишь бы с ног валило
228
55
Ответить
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
877
167
Ответить
Как там с безопасностью? По прежнему 146% двухсотый?
336
29
Ответить
Даешь вечное производство!!! :))
Мой отзыв: Honda Torneo 1999
588
9
Ответить
Заядлый ПРАВОрульщик:
Как там с безопасностью? По прежнему 146% двухсотый?
Всё без изменений)))))))
Мой отзыв: Honda Fit 2001
115
8
Ответить
Машина получит новое торпедо, накладки на двери и трансмиссионный тоннель, воздуховод для задних пассажиров и кондиционер с блоком управления от «Калины». Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал. Функция подогрева появится и на сиденьях,
Ооо- даа .........можно спокойно готовиться к повышению цены на 100т.руб.
Ооо- даа .........можно спокойно готовиться к повышению цены на 100т.руб.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
385
11
Ответить
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
300
42
Ответить
Топ-менеджеры! Топ-менеджеры! Сколько в этом слове пафоса :) а переделывать взялись Калины, да приоры :( Нужно было делать ставку на самый продаваемый ТАЗ... Новый облик, новый салон, двигатель, АКПП, ПЭП... В от цены бы ей не было! Я бы и сам взял :) только пол пониже и крышу повыше, а то раком ездить неудобно :(
91
16
Ответить
Ромич19:
Даешь вечное производство!!! :))
Как УАЗику, до 50ти лет, надо ещё 13 лет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
87
5
Ответить
Идеальная конструкция :D На самом деле машина-то хорошая, но из лесу лучше на ней не вылазить.
318
9
Ответить
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
а сколько лет ниву выпускают, что она свою нишу не заняла?
Гр****ый Экибастуз ©
62
13
Ответить
Давайте уж до 2027го, хоть полвека выпуска отпразднуем(((
v98w, турбо, палка
207
2
Ответить
"прогрессивные технологии")))
48
1
Ответить
нива хороший вездеходик-ездить по авнУ.По асфальту это туборет, хотя после доработак может и на обарот))).
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
37
46
Ответить
До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момент
88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
53
99
Ответить
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Прогресс ныне заключается в запихивании в автомобиль по-больше китайской электроники и замену чугунных атмосферников на алюминиевые турбо-жужжалки. Главное чтобы струящихся линий в дизайне по-больше - и тогда точно пипил будет ... эээ кушать. Может ну их, эти современные технолгии?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
177
21
Ответить
Наш ответ Гелику!!!
142
12
Ответить
Предлагаю еще сразу на конвейере ставить хрустальные фары DEPO )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
123
4
Ответить
мухаха)) Приколисты)) Нафига это чудо нужно
27
131
Ответить
Что то коврик под педалями неровно......Америкосы возмутились бы
60
1
Ответить
[quote=Carrozzeria]88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
225
30
Ответить
Интересно, а как планируют осовременить компоненты полного привода.
12
10
Ответить
Ща ценник взлетит(((
Не успею купить
Не успею купить
32
4
Ответить
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Даже и не 83- а 79л.с.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
26
12
Ответить
Вроде посоны в гаражах уже как несколько лет ставят ШРУСы. В чём новизна но?
39
5
Ответить
Нивка всегда четкая, много-много лет возила!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
60
10
Ответить
JumanGEE:
Прогресс ныне заключается в запихивании в автомобиль по-больше китайской электроники и замену чугунных атмосферников на алюминиевые турбо-жужжалки. Главное чтобы струящихся линий в дизайне по-больше - и тогда точно пипил будет ... эээ кушать. Может ну их, эти современные технолгии?
Да пох, правильные посоны ставят 3s-fe.
34
12
Ответить
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Так там момент пади будет на 1.5, а не мощность.
36
2
Ответить
Это же не геленваген!!!!!!
Продам P1364L (левая) Stanley - 2500 р
4
13
Ответить
Smidsy:
ну вот и до нивы добрались...сейчас из неё убогость сделают :((
А разве она изначально убогостью не была???
Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012
40
121
Ответить
куда еще дефорсировать этот убогий мотор?
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
48
57
Ответить
Тем- кто минусит про мотор.........
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
47
15
Ответить
Рул. Рейка и шрусы на карданах - зло... :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
42
12
Ответить
Ну да, основных узлов конструкторы таки добрались, а до убогих сидений опять чего-то не хватило.
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
50
2
Ответить
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Да какая разница???????
Вес машины, раздатку, и два моста при этом никто никуда не дел.
Вес машины, раздатку, и два моста при этом никто никуда не дел.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
9
37
Ответить
Заслуженный авто, который по мере возможности спасает среднестатистического русского мужика на наших так называемых "дорогах", особенно в сельской местности. Причиной оставления в производстве вижу не отсутствие желание сделать что-то новое, а в платежеспособности наших человеков, которые это самое "новое" просто не в состоянии купить, уж это надо понять всем, кто Ниву незаслуженно принижает и гнобит. Для подавляющего числа сельского населения это самый доступный автомобиль, подходящий для сельской местности - другого с такой ценой просто нет! Для меня эта новость - сигнал о том, что за эти годы не слишком то доходы у россиян попрут в гору, особенно на селе - и как тогда относиться к программным заявлениям о резком улучшении жизни россиян? Впрочем, это уже политика - не буду ее касаться, хотя бы из уважения к автомобилюБ давшему начало целому классу авто! Сам давно уже не езжу на машинах, подобных Ниве, но если будут позволять финансовые возможности, то просто куплю Ниву последних лет выпуска - не для эксплуатации, просто хочу, чтобы этот трудяга-автомобиль, о котором очень много людей в России, да и за бугром будут вспоминать с теплотой, был в моей семье не работягой, а на заслуженном отдыхе!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
213
10
Ответить
Схема у нее хорошая, но ей уже 500 лет, если прогрессировать - то надо начинать не с накладок на двери, а с облегчения и укрепления конструкции кузова, усиления подвески и мостов (сорвать мост на ниве - как два пальца об асфальт), соединения коробки и раздатки соосным валом, а не ШРУСом, и наконец - надо выбросить 900 летний жигулевский двигатель, который не подходит вездеходу по крутящему моменту. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
64
32
Ответить
Долгожитель!!
15
1
Ответить
Сохранить Ниву (2121) на конвейере до 3021 года - светлая мысль. Машина всегда была нужна и всегда имела спрос.
Доработки - здорово, но тут главное не перестараться. За последние 20 лет были и спорные изменения:
-убрали борт = удобство погрузки, но потеря жесткости,
-мех. натяжитель цепи заменили на гидравлический
-саму цепь заменили "велосипедной однорядкой"
Так в списке ожидаемых доработок сомнительной кажется уход от мех. привода блокировки. Железки на нашей машине все равно притирать лучше не будут с завода, а коли так - лучше уж рукой подергать туда-сюда в разных режимах. Электрический привод - это НАДСТРОЙКА, которую позволительно ставить тогда и только тогда, когда мех. часть работает идеально.
Насколько мне известно, Нива изначально была спроектирована "впритык" т.е. внести какие-либо существенные изменения в нее затруднительно (ПРИМЕЧАНИЕ: при условии, что эти изменения не сократят ресурс узлов в 2-10 раз). Т.о. по мотору - действительно остается только играться с моментом. Еще было бы светлой мыслью не гнаться за эко стандартом выше Евро 2 на подобном автомобиле ))
Если же речь идет об удлинении базы 2121 или вовсе доработке Шнивы, то это уже другая машина и другая песня. На Шниву нужен доработанный мотор, но не "от Приоры", а "от 130 л.с." )))
Доработки - здорово, но тут главное не перестараться. За последние 20 лет были и спорные изменения:
-убрали борт = удобство погрузки, но потеря жесткости,
-мех. натяжитель цепи заменили на гидравлический
-саму цепь заменили "велосипедной однорядкой"
Так в списке ожидаемых доработок сомнительной кажется уход от мех. привода блокировки. Железки на нашей машине все равно притирать лучше не будут с завода, а коли так - лучше уж рукой подергать туда-сюда в разных режимах. Электрический привод - это НАДСТРОЙКА, которую позволительно ставить тогда и только тогда, когда мех. часть работает идеально.
Насколько мне известно, Нива изначально была спроектирована "впритык" т.е. внести какие-либо существенные изменения в нее затруднительно (ПРИМЕЧАНИЕ: при условии, что эти изменения не сократят ресурс узлов в 2-10 раз). Т.о. по мотору - действительно остается только играться с моментом. Еще было бы светлой мыслью не гнаться за эко стандартом выше Евро 2 на подобном автомобиле ))
Если же речь идет об удлинении базы 2121 или вовсе доработке Шнивы, то это уже другая машина и другая песня. На Шниву нужен доработанный мотор, но не "от Приоры", а "от 130 л.с." )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
83
2
Ответить
за что им там всем только деньги платят???... прогресс обходит стороной, даешь зажигание с кривого на новой ниве!!!!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla II 1992
27
20
Ответить
Lie:
Так там момент пади будет на 1.5, а не мощность.
Да один фиг - на нынешней Ниве максимальный крутящий момент наступал на 4000 об.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
5
Ответить
Надо патсанам сказать - обрадуются! На шашлыки ездить круче ведь не придумаешь :)
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
11
6
Ответить
К. В. Н.:
Заслуженный авто, который по мере возможности спасает среднестатистического русского мужика на наших так называемых "дорогах", особенно в сельской местности. Причиной оставления в производстве вижу не отсутствие желание сделать что-то новое, а в платежеспособности наших человеков, которые это самое "новое" просто не в состоянии купить, уж это надо понять всем, кто Ниву незаслуженно принижает и гнобит. Для подавляющего числа сельского населения это самый доступный автомобиль, подходящий для сельской местности - другого с такой ценой просто нет! Для меня эта новость - сигнал о том, что за эти годы не слишком то доходы у россиян попрут в гору, особенно на селе - и как тогда относиться к программным заявлениям о резком улучшении жизни россиян? Впрочем, это уже политика - не буду ее касаться, хотя бы из уважения к автомобилюБ давшему начало целому классу авто! Сам давно уже не езжу на машинах, подобных Ниве, но если будут позволять финансовые возможности, то просто куплю Ниву последних лет выпуска - не для эксплуатации, просто хочу, чтобы этот трудяга-автомобиль, о котором очень много людей в России, да и за бугром будут вспоминать с теплотой, был в моей семье не работягой, а на заслуженном отдыхе!
Счас,,будет он у тебя отдыхать !Знием,как только появится,надо испытать по г...! А потом ,появится необходимость идти за трактором!После чего машину надо срочно переоборудовать .И пошло,поехало.Такие машины в гараже не стоят,покой им тока снится!
36
3
Ответить
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Внедорожник по адекватной цене.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
59
1
Ответить
Kaius:
Схема у нее хорошая, но ей уже 500 лет, если прогрессировать - то надо начинать не с накладок на двери, а с облегчения и укрепления конструкции кузова, усиления подвески и мостов (сорвать мост на ниве - как два пальца об асфальт), соединения коробки и раздатки соосным валом, а не ШРУСом, и наконец - надо выбросить 900 летний жигулевский двигатель, который не подходит вездеходу по крутящему моменту. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Скорее не Форестер - а Гелик в спартанской военной комплектации, о наличии которой не каждый нынче знает и которую недавно вроде как перестали продавать физическим лицам за неимением спроса в изнеженных Европах.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
1
Ответить
Kaius:
Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Ага, Форестер, только стоит он 1,1 - 1,8 млн рублей. Делаем скидку на локализованное производство ну максимум 30% и получаем Ниву Форестер за 800 - 1200 тыр. Спасибо не надо.
Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
32
7
Ответить
И это в 21-м веке...
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
12
38
Ответить
Kaius:
. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Не дай Бог, такую Ниву...Форестер это для японского леса, кататься по подметеным дорожкам, на ветку наедешь и толкать его уже надо
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
62
38
Ответить
Наши только умеют одинаковые тазики штамповать ума больше не хватает ! конструкторов пора расстрелять за 40лет нечего не придумали нового !
29
65
Ответить
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
Похоже, что новую "Ниву" хотят сделать стопроцентным паркетником на котором не особо-то с дороги съедешь:
Механический привод блокировки межосевого дифференциала заменят электрическим
15
3
Ответить
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Вообще автомобили, какие они были придуманы в 80-90 - это верх развития. Я не вижу потенциально новых прорывов(может только в безопасности и то ...) Дальше только упаковочки меняли и упрощали конструкции, напичкивая ненужной ломучей электротребухой и гаджетами, взвинчивая цену до небес. А раз так, какой смысл менять обёртку?
82
5
Ответить
Kurobe:
И это в 21-м веке...
Тебе 21 век,или просто ехать?Вернее проползти на пузе,как в Новосибирской или Астраханской в пургу!
30
6
Ответить
Это так тазик современное производство развивает... "модернизация" в действии...
Нет слов
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1993
9
16
Ответить
mihailro:
Внедорожник по адекватной цене.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
Капсула смертника !
А с кондиционером Нива не едет была Шевролет с кондеем !
А с кондиционером Нива не едет была Шевролет с кондеем !
7
21
Ответить
Kurobe:
И это в 21-м веке...
21 веку - 21 ниву!
Accord SIR CF4 '97
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
19
4
Ответить
Carrozzeria:
Тем- кто минусит про мотор.........
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
В том то и дело, что с 1,6 мотором нива была более проходимой чем с 1,7 и более. В авне и снегу машина меньше зарывалась из за меньшей тяги. У меня в семье с детства нивы. Нива очень хорошая машина. В российском автопроме кроме Нивы, нет достойных автомобилей.
47
4
Ответить
Lie:
Вроде посоны в гаражах уже как несколько лет ставят ШРУСы. В чём новизна но?
Новые 4x4 уже со ШРУСами выпускаются.
14
Ответить
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
33
57
Ответить
молодцы, комфорт ниве не помешает, а свой покупатель у нее всегда был, есть и будет
27
7
Ответить
Не нужна, лучше уже Дастера купить, стоить будут почти одинаково, но он на голову выше.
Chaser Tourer V (JZX100) 1999г . 5mt. Vertex
7
65
Ответить
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
Сделают, но кому то и за 300 шт нужна новая машина 4х4
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
37
1
Ответить
krogen:
Счас,,будет он у тебя отдыхать !Знием,как только появится,надо испытать по г...! А потом ,появится необходимость идти за трактором!После чего машину надо срочно переоборудовать .И пошло,поехало.Такие машины в гараже не стоят,покой им тока снится!
Это все я уже в своей жизни прошел - у меня 10 лет был Паджеро, подготовленный и лифтованный в Японии, поэтому уже и накатался, и находился за трактором! Кстати, ходок был похлеще уазика! Поэтому - сыт экстримом по горло, сейчас на природу выкатываюсь, но более умеренно! А гараж капитальный под Нивку есть - просто нынешняя туда не влазит.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
7
3
Ответить
зря решили убрать мех раздатку.
Любитель корпоративного право.
30
Ответить
А я б взял
16
6
Ответить
RomaL1:
Сделают, но кому то и за 300 шт нужна новая машина 4х4
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
да ясно дело не купишь, но все же!!! Были ВАЗ(классика) ей сделали замену - гранту. цена приемлемая, да и согласитесь, смотрится лучше, приятнее, удобнее, хоть и не ауди внутри, да и по цене, от 260 начиналась продажа, вроде, а потом подняли ценник. Семерка 220 стоит, гранта от 279 сейчас. есть разница? Не нужно из нивы делать геленвагена в военном тюнинге, просто авто 4х4 до 400, для людей...
18
2
Ответить
Какое государство , такие и машины.
19
3
Ответить
Лучше б защиту от коррозии улучшили.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
30
Ответить
Нива нормальный тарантас. Надеюсь новое поколение будут строить на ее базе, а не на базе обмылка шевроле. И вообще шевроле не нива.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
33
1
Ответить
с кондеем и эсп в базе я бы взял. а шрусы на карданах и виброгасители уже ставят.
PW-11 Salut X
7
Ответить
А дефорсированный движок, на то и дефорсированный, чтобы его обратно форсировать :), тем более это наверняка можно будет осуществить прошивкой ЭБУ.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
10
Ответить
Роман S600:
Капсула смертника !
Пониженной пользуйтесь чаще и безопасность резко возрастет )))
ЗЫ: не нравится Нива - берите Джимни.... демократичность рынка позволяет выбрать!
ЗЫ: не нравится Нива - берите Джимни.... демократичность рынка позволяет выбрать!
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0,
Прогресс - дело хорошее и спорить о необходимости "разработки и внедрения новых моделей" - бессмысленно. Новшества и улучшения НУЖНЫ. Но "на*уа" из Нивы делать Джимни или Дастер, если они уже существуют???
Или вы все еще живете иллюзиями плановой экономики: даешь мировое качество по советским ценам??? Так это тоже можно... только вот в очереди 5 лет придется постоять.. как раз осенью вернетесь с "добровольной уборки урожая в колхозе" а тут и ваша Нива пришла )))
Отстаньте от Нивы. Мы давно не в союзе и она давно стала автомобилем СПЕЦИАЛЬНОГО назначения. А в ЭТОЙ номинации с Нивой практически все ОК. Я работал с многими людьми из США/UK итп - они ВСЕ как ОДИН положительно отзываются о Ниве, некоторые даже имели их в собственности.
А знаете ПОЧЕМУ??? Потому, что НУЖЕН такой автомобиль, который:
-проедет там, где не проедет много кто
-стоит 350 тыр т.е. в ДВА раза меньше Джимни и в ПЯТЬ раз меньше Крузера 76-78
Конструкция молотка тоже за 1000 лет не сильно изменилась. Хуже ли он выполняет свои задачи??
Или вы все еще живете иллюзиями плановой экономики: даешь мировое качество по советским ценам??? Так это тоже можно... только вот в очереди 5 лет придется постоять.. как раз осенью вернетесь с "добровольной уборки урожая в колхозе" а тут и ваша Нива пришла )))
Отстаньте от Нивы. Мы давно не в союзе и она давно стала автомобилем СПЕЦИАЛЬНОГО назначения. А в ЭТОЙ номинации с Нивой практически все ОК. Я работал с многими людьми из США/UK итп - они ВСЕ как ОДИН положительно отзываются о Ниве, некоторые даже имели их в собственности.
А знаете ПОЧЕМУ??? Потому, что НУЖЕН такой автомобиль, который:
-проедет там, где не проедет много кто
-стоит 350 тыр т.е. в ДВА раза меньше Джимни и в ПЯТЬ раз меньше Крузера 76-78
Конструкция молотка тоже за 1000 лет не сильно изменилась. Хуже ли он выполняет свои задачи??
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
86
1
Ответить
Vaney:
А дефорсированный движок, на то и дефорсированный, чтобы его обратно форсировать :), тем более это наверняка можно будет осуществить прошивкой ЭБУ.
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
Ответить
с кондеем и эсп в базе я бы взял. а шрусы на карданах и виброгасители уже ставят.
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Жука со времён гитлера выпускали...
PW-11 Salut X
11
Ответить
затянули они конечно со сроками, еще 7 лет выпускать машину из 70х - без комментариев
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
29
Ответить
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
19
58
Ответить
@lex@nder:
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Ну да про 8 клапанов я протупил, но считаю что приоровский движек доработать будет проще, чем то, что сейчас ставят на нивы
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
9
Ответить
Хороший авто,настоящие джипы всегда в цене.
Окна Двери 83833752055
11
3
Ответить
https://www.youtube.com/watch?...
Каждый мастер за свою работу отвечать должен...
2
Ответить
Придури! Они лучше работали в сторону увеличения мощности ДВС и усиления подвески для тяжёлого бездорожья, а так" это" брать уже не будет никакого смысла.
9
7
Ответить
До 2021 года строить нормальные дороги не планируется.
26
1
Ответить
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
ну собственно говоря у кого бабки есть так и делают
3
Ответить
@lex@nder:
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Vaney:
Ну да про 8 клапанов я протупил, но считаю что приоровский движек доработать будет проще, чем то, что сейчас ставят на нивы
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
3
1
Ответить
Patri0t:
да ясно дело не купишь, но все же!!! Были ВАЗ(классика) ей сделали замену - гранту. цена приемлемая, да и согласитесь, смотрится лучше, приятнее, удобнее, хоть и не ауди внутри, да и по цене, от 260 начиналась продажа, вроде, а потом подняли ценник. Семерка 220 стоит, гранта от 279 сейчас. есть разница? Не нужно из нивы делать геленвагена в военном тюнинге, просто авто 4х4 до 400, для людей...
Сделают, не всё же сразу как в рекламе ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС и не ....т!
хетч наметили, кроссовер, а новая приора Х-ray проходит уже испытания.
Сами подумайте без эмоций на заводе до 89г план, 89-93 перестрелка номер1, 93г -95г перестрелка номер 2, 96г - БАБ мутит с альянсами, 98г ГКО . 2000г потихоньку начали работать итого 14 лет примерно работа без перестрелок и замут Березовского.
Тойота, Мерседес, Митсубиши, Хонда, сколько лет работают без перестрелок и замут мошеннников 14 лет? минимум 60 лет. 14летVS 60-70лет есть разница?
хетч наметили, кроссовер, а новая приора Х-ray проходит уже испытания.
Сами подумайте без эмоций на заводе до 89г план, 89-93 перестрелка номер1, 93г -95г перестрелка номер 2, 96г - БАБ мутит с альянсами, 98г ГКО . 2000г потихоньку начали работать итого 14 лет примерно работа без перестрелок и замут Березовского.
Тойота, Мерседес, Митсубиши, Хонда, сколько лет работают без перестрелок и замут мошеннников 14 лет? минимум 60 лет. 14летVS 60-70лет есть разница?
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
22
1
Ответить
томич.:
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
ВАЗ-21116
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
1
Ответить
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
У вазовских моторов разве есть проблемы с морозом?
25
3
Ответить
До 2017 долго ждать. В 2015м году новый Шевик обещают и Уазик безрамный, на приводах вместо мостов. Они всех покупателей у этой Нивы переманят.
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
5
2
Ответить
Придется брать Лада 4х4, цена потом будет космос !
2
Ответить
Ласточка а не Авто , маленько бы модернизировали внутренности цены бы ей не было!
9
4
Ответить
JumanGEE:
Ага, Форестер, только стоит он 1,1 - 1,8 млн рублей. Делаем скидку на локализованное производство ну максимум 30% и получаем Ниву Форестер за 800 - 1200 тыр. Спасибо не надо.
Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Да не Форестер нужен - а подобие Гелика (не "мажорского", а военного), размером с Ниву или чуть больше, с более эффективным использованием внутреннего пространства и с дизелем на 2.2-2.4 литра. Вот так я представляю себе "Ниву мечты" для наших суровых реалий, где для поездок на охоту-рыбалку "гламур" и стереотипная "иномарочность" во внедорожнике не нужна, но он должен быть "скорее Нивой, чем Дастером", но с более осмысленным под это дело движком и более надёжной остальной ходовой частью, нежели имеется в данный момент.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
1
Ответить
RomaL1:
Сделают, не всё же сразу как в рекламе ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС и не ....т!хетч наметили, кроссовер, а новая приора Х-ray проходит уже испытания. Сами подумайте без эмоций на заводе до 89г план, 89-93 перестрелка номер1, 93г -95г перестрелка номер 2, 96г - БАБ мутит с альянсами, 98г ГКО . 2000г потихоньку начали работать итого 14 лет примерно работа без перестрелок и замут Березовского.Тойота, Мерседес, Митсубиши, Хонда, сколько лет работают без перестрелок и замут мошеннников 14 лет? минимум 60 лет. 14летVS 60-70лет есть разница?
Уточняю - Хонда стала выпускать авто практически одновременно с ВАЗом, ни о чем не намекаю - простое уточнение.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
К. В. Н.:
Уточняю - Хонда стала выпускать авто практически одновременно с ВАЗом, ни о чем не намекаю - простое уточнение.
Зато ТАЗ до того не занимался ни мотоциклами и моторами в целом, ни производством резины и прочих полимеров. А строился под патронажем ФИАТа и итальянских коммунистов. И первый блин был не комом, а глотком свежего воздуха.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
Выдающиеся 83 л.с.!
Нива уже не та... не соответствует времени.
Нива уже не та... не соответствует времени.
4
11
Ответить
Володарский:
Зато ТАЗ до того не занимался ни мотоциклами и моторами в целом, ни производством резины и прочих полимеров. А строился под патронажем ФИАТа и итальянских коммунистов. И первый блин был не комом, а глотком свежего воздуха.
А первый блин был отработанным до мелочей, да еще и приспособленным к нашим условием ФИАТом-124! Нашими "поварами" там и не пахло! И строился он сразу, как именно автозавод, не занимаясь производством мотоциклов, сельхозтехники, велосипедов и т.п.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
Думаю покупателям нивы эти обновления не нужны, а цена то явно выше станет. Ниву берут те кому реально надо постоянно ездить по крылья в грязи, для обычной езды есть другие комфортные машины.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
17
1
Ответить
томич.:
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
Vaney:
ВАЗ-21116
Приора при чем ???
Новый восьмиклапанный двигатель с индексом ВАЗ-21116 – это глубокая модернизация 1,6-литрового мотора (ВАЗ-21114), который скоро уйдет в отставку со своей верной спутницей «Самарой».
http://www.zr.ru/content/artic...
Собака лает - караван идёт
2
Ответить
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Ну дефендер же выпускают не меньше количество лет с небольшими доработками
11
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
