Lada 4x4 будут собирать до 2021 года

Lada 4x4 будут собирать до 2021 года

17 Февраля 2014 | 69749 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3912 (77%)
1140 (23%)
Внедорожник получит дефорсированный двигатель от Lada Priora и кондиционер.
Внедорожник получит дефорсированный двигатель от Lada Priora и кондиционер.

Внедорожник Lada 4x4 пробудет на конвейере до 2021 года, сообщает издание «Русский автомобиль» со ссылкой на директора проекта Анатолия Москалюка.

До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момента — инженеры утверждают, что 95% тяги двигателя будут доступны на отметке в 1500 об/мин.

Машину оснастят новым картером и модернизированным подрамником. Lada 4x4 перейдет с «червячного» на реечное рулевое управление. Карданные шарниры уступят место ШРУСам (шарниры равных угловых скоростей). Передние рычаги подвески получат отрицательный угол обкатки. Механический привод блокировки межосевого дифференциала заменят электрическим.

Машина получит новое торпедо, накладки на двери и трансмиссионный тоннель, воздуховод для задних пассажиров и кондиционер с блоком управления от «Калины». Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал. Функция подогрева появится и на сиденьях, но будут ли меняться сами кресла, инженеры пока не решили.

Москалюк поделился некоторыми деталями относительно совершенно нового поколения Lada 4x4. По его словам, автомобиль планируется выпускать на доработанной платформе текущего поколения модели либо на базе текущей версии внедорожника Chevrolet Niva. В первом случае платформу удлинят, а компоненты полного привода заменят на более современные. Если выбор будет в пользу базы от «Шеви Нивы», машина получит полностью новый дизайн, но силовой каркас кузова и раздаточная коробка останутся прежними.

 
 
 

Комментарии

  
Сообщений: 8989
ну вот и до нивы добрались...сейчас из неё убогость сделают :((
171
324
Ответить
    
Сообщений: 1139
Ах, мечта :)
Нам, что водка, что пулемет... лишь бы с ног валило
228
55
Ответить
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
877
167
Ответить
Как там с безопасностью? По прежнему 146% двухсотый?
336
29
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 28
Даешь вечное производство!!! :))
Мой отзыв: Honda Torneo 1999
588
9
Ответить
  
Канск
Сообщений: 441
Заядлый ПРАВОрульщик:
Как там с безопасностью? По прежнему 146% двухсотый?
Всё без изменений)))))))
Мой отзыв: Honda Fit 2001
115
8
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
Машина получит новое торпедо, накладки на двери и трансмиссионный тоннель, воздуховод для задних пассажиров и кондиционер с блоком управления от «Калины». Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал. Функция подогрева появится и на сиденьях,

Ооо- даа .........можно спокойно готовиться к повышению цены на 100т.руб.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
385
11
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 7076
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
300
42
Ответить
    
ИРКУТСК
Сообщений: 1098
Топ-менеджеры! Топ-менеджеры! Сколько в этом слове пафоса :) а переделывать взялись Калины, да приоры :( Нужно было делать ставку на самый продаваемый ТАЗ... Новый облик, новый салон, двигатель, АКПП, ПЭП... В от цены бы ей не было! Я бы и сам взял :) только пол пониже и крышу повыше, а то раком ездить неудобно :(
91
16
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
Ромич19:
Даешь вечное производство!!! :))
Как УАЗику, до 50ти лет, надо ещё 13 лет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
87
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6661
Идеальная конструкция :D На самом деле машина-то хорошая, но из лесу лучше на ней не вылазить.
318
9
Ответить
   
Сообщений: 24318
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
а сколько лет ниву выпускают, что она свою нишу не заняла?
Гр****ый Экибастуз ©
62
13
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2110
Давайте уж до 2027го, хоть полвека выпуска отпразднуем(((
v98w, турбо, палка
207
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 103
"прогрессивные технологии")))
48
1
Ответить
   
Сообщений: 892
нива хороший вездеходик-ездить по авнУ.По асфальту это туборет, хотя после доработак может и на обарот))).
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
37
46
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момент

88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
53
99
Ответить
   
Сообщений: 19593
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Прогресс ныне заключается в запихивании в автомобиль по-больше китайской электроники и замену чугунных атмосферников на алюминиевые турбо-жужжалки. Главное чтобы струящихся линий в дизайне по-больше - и тогда точно пипил будет ... эээ кушать. Может ну их, эти современные технолгии?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
177
21
Ответить
     
Братск
Сообщений: 98
Наш ответ Гелику!!!
142
12
Ответить
   
Сообщений: 23677
Предлагаю еще сразу на конвейере ставить хрустальные фары DEPO )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
123
4
Ответить
   
Чита
Сообщений: 572
мухаха)) Приколисты)) Нафига это чудо нужно
27
131
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 823
Что то коврик под педалями неровно......Америкосы возмутились бы
60
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
[quote=Carrozzeria]88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
225
30
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Интересно, а как планируют осовременить компоненты полного привода.
12
10
Ответить
     
Сообщений: 89938
Ща ценник взлетит(((
Не успею купить
32
4
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Даже и не 83- а 79л.с.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
26
12
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Вроде посоны в гаражах уже как несколько лет ставят ШРУСы. В чём новизна но?
39
5
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
Нивка всегда четкая, много-много лет возила!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
60
10
Ответить
   
Сообщений: 595
Несминаемую запаску из под капота уберите!!!
84
5
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
JumanGEE:
Прогресс ныне заключается в запихивании в автомобиль по-больше китайской электроники и замену чугунных атмосферников на алюминиевые турбо-жужжалки. Главное чтобы струящихся линий в дизайне по-больше - и тогда точно пипил будет ... эээ кушать. Может ну их, эти современные технолгии?
Да пох, правильные посоны ставят 3s-fe.
34
12
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Так там момент пади будет на 1.5, а не мощность.
36
2
Ответить
  
OVB
Сообщений: 14420
Это же не геленваген!!!!!!
Продам P1364L (левая) Stanley - 2500 р
4
13
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1157
Smidsy:
ну вот и до нивы добрались...сейчас из неё убогость сделают :((
А разве она изначально убогостью не была???
Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012
40
121
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 523
куда еще дефорсировать этот убогий мотор?
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
48
57
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
Тем- кто минусит про мотор.........
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
47
15
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7587
Рул. Рейка и шрусы на карданах - зло... :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
42
12
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 762
Ну да, основных узлов конструкторы таки добрались, а до убогих сидений опять чего-то не хватило.
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
50
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 131090
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Да какая разница???????
Вес машины, раздатку, и два моста при этом никто никуда не дел.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
9
37
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Заслуженный авто, который по мере возможности спасает среднестатистического русского мужика на наших так называемых "дорогах", особенно в сельской местности. Причиной оставления в производстве вижу не отсутствие желание сделать что-то новое, а в платежеспособности наших человеков, которые это самое "новое" просто не в состоянии купить, уж это надо понять всем, кто Ниву незаслуженно принижает и гнобит. Для подавляющего числа сельского населения это самый доступный автомобиль, подходящий для сельской местности - другого с такой ценой просто нет! Для меня эта новость - сигнал о том, что за эти годы не слишком то доходы у россиян попрут в гору, особенно на селе - и как тогда относиться к программным заявлениям о резком улучшении жизни россиян? Впрочем, это уже политика - не буду ее касаться, хотя бы из уважения к автомобилюБ давшему начало целому классу авто! Сам давно уже не езжу на машинах, подобных Ниве, но если будут позволять финансовые возможности, то просто куплю Ниву последних лет выпуска - не для эксплуатации, просто хочу, чтобы этот трудяга-автомобиль, о котором очень много людей в России, да и за бугром будут вспоминать с теплотой, был в моей семье не работягой, а на заслуженном отдыхе!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
213
10
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 427
Схема у нее хорошая, но ей уже 500 лет, если прогрессировать - то надо начинать не с накладок на двери, а с облегчения и укрепления конструкции кузова, усиления подвески и мостов (сорвать мост на ниве - как два пальца об асфальт), соединения коробки и раздатки соосным валом, а не ШРУСом, и наконец - надо выбросить 900 летний жигулевский двигатель, который не подходит вездеходу по крутящему моменту. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
64
32
Ответить
     
СОСНОВОБОРСК
Сообщений: 3208
Долгожитель!!
15
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Сохранить Ниву (2121) на конвейере до 3021 года - светлая мысль. Машина всегда была нужна и всегда имела спрос.

Доработки - здорово, но тут главное не перестараться. За последние 20 лет были и спорные изменения:
-убрали борт = удобство погрузки, но потеря жесткости,
-мех. натяжитель цепи заменили на гидравлический
-саму цепь заменили "велосипедной однорядкой"

Так в списке ожидаемых доработок сомнительной кажется уход от мех. привода блокировки. Железки на нашей машине все равно притирать лучше не будут с завода, а коли так - лучше уж рукой подергать туда-сюда в разных режимах. Электрический привод - это НАДСТРОЙКА, которую позволительно ставить тогда и только тогда, когда мех. часть работает идеально.

Насколько мне известно, Нива изначально была спроектирована "впритык" т.е. внести какие-либо существенные изменения в нее затруднительно (ПРИМЕЧАНИЕ: при условии, что эти изменения не сократят ресурс узлов в 2-10 раз). Т.о. по мотору - действительно остается только играться с моментом. Еще было бы светлой мыслью не гнаться за эко стандартом выше Евро 2 на подобном автомобиле ))

Если же речь идет об удлинении базы 2121 или вовсе доработке Шнивы, то это уже другая машина и другая песня. На Шниву нужен доработанный мотор, но не "от Приоры", а "от 130 л.с." )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
83
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 139
за что им там всем только деньги платят???... прогресс обходит стороной, даешь зажигание с кривого на новой ниве!!!!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla II 1992
27
20
Ответить
   
Сообщений: 19593
Lie:
Так там момент пади будет на 1.5, а не мощность.
Да один фиг - на нынешней Ниве максимальный крутящий момент наступал на 4000 об.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
5
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Надо патсанам сказать - обрадуются! На шашлыки ездить круче ведь не придумаешь :)
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
11
6
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
К. В. Н.:
Заслуженный авто, который по мере возможности спасает среднестатистического русского мужика на наших так называемых "дорогах", особенно в сельской местности. Причиной оставления в производстве вижу не отсутствие желание сделать что-то новое, а в платежеспособности наших человеков, которые это самое "новое" просто не в состоянии купить, уж это надо понять всем, кто Ниву незаслуженно принижает и гнобит. Для подавляющего числа сельского населения это самый доступный автомобиль, подходящий для сельской местности - другого с такой ценой просто нет! Для меня эта новость - сигнал о том, что за эти годы не слишком то доходы у россиян попрут в гору, особенно на селе - и как тогда относиться к программным заявлениям о резком улучшении жизни россиян? Впрочем, это уже политика - не буду ее касаться, хотя бы из уважения к автомобилюБ давшему начало целому классу авто! Сам давно уже не езжу на машинах, подобных Ниве, но если будут позволять финансовые возможности, то просто куплю Ниву последних лет выпуска - не для эксплуатации, просто хочу, чтобы этот трудяга-автомобиль, о котором очень много людей в России, да и за бугром будут вспоминать с теплотой, был в моей семье не работягой, а на заслуженном отдыхе!
Счас,,будет он у тебя отдыхать !Знием,как только появится,надо испытать по г...! А потом ,появится необходимость идти за трактором!После чего машину надо срочно переоборудовать .И пошло,поехало.Такие машины в гараже не стоят,покой им тока снится!
36
3
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Внедорожник по адекватной цене.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
59
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Kaius:
Схема у нее хорошая, но ей уже 500 лет, если прогрессировать - то надо начинать не с накладок на двери, а с облегчения и укрепления конструкции кузова, усиления подвески и мостов (сорвать мост на ниве - как два пальца об асфальт), соединения коробки и раздатки соосным валом, а не ШРУСом, и наконец - надо выбросить 900 летний жигулевский двигатель, который не подходит вездеходу по крутящему моменту. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Скорее не Форестер - а Гелик в спартанской военной комплектации, о наличии которой не каждый нынче знает и которую недавно вроде как перестали продавать физическим лицам за неимением спроса в изнеженных Европах.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
Kaius:
Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Ага, Форестер, только стоит он 1,1 - 1,8 млн рублей. Делаем скидку на локализованное производство ну максимум 30% и получаем Ниву Форестер за 800 - 1200 тыр. Спасибо не надо.

Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
32
7
Ответить
     
Сообщений: 3985
И это в 21-м веке...
12
38
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4371
Kaius:
. Короче - Forester - это то, чем должна сейчас быть нива.
Не дай Бог, такую Ниву...Форестер это для японского леса, кататься по подметеным дорожкам, на ветку наедешь и толкать его уже надо
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
62
38
Ответить
    
барнаул
Сообщений: 62
Наши только умеют одинаковые тазики штамповать ума больше не хватает ! конструкторов пора расстрелять за 40лет нечего не придумали нового !
29
65
Ответить
 
Нижневарварск
Сообщений: 5525
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
Похоже, что новую "Ниву" хотят сделать стопроцентным паркетником на котором не особо-то с дороги съедешь:
Механический привод блокировки межосевого дифференциала заменят электрическим
15
3
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Вообще автомобили, какие они были придуманы в 80-90 - это верх развития. Я не вижу потенциально новых прорывов(может только в безопасности и то ...) Дальше только упаковочки меняли и упрощали конструкции, напичкивая ненужной ломучей электротребухой и гаджетами, взвинчивая цену до небес. А раз так, какой смысл менять обёртку?
82
5
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
Kurobe:
И это в 21-м веке...
Тебе 21 век,или просто ехать?Вернее проползти на пузе,как в Новосибирской или Астраханской в пургу!
30
6
Ответить
 
Сообщений: 217
Это так тазик современное производство развивает... "модернизация" в действии...
Нет слов
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1993
9
16
Ответить
    
барнаул
Сообщений: 62
mihailro:
Внедорожник по адекватной цене.
Не у всех есть деньги взять того же дустера или рамного патриота.
А по проходимости нива не на много уступит рамным жЫпам.
А вот кондер можно было лет 5 назад еще воткнуть.
Капсула смертника !
А с кондиционером Нива не едет была Шевролет с кондеем !
7
21
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 2354
Kurobe:
И это в 21-м веке...
21 веку - 21 ниву!
Accord SIR CF4 '97
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
19
4
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Ваз 2121 должны делать до 2121г.))
61
3
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 106
Carrozzeria:
Тем- кто минусит про мотор.........
Не сравнивайте этот мотор на Приоре, и этот же мотор- на Ниве.
Это две огромные разницы- Нива и Приора.
У меня была Нива 17 лет(2121)- на ней был мотор 2106, она была просто дохлая.
И этот же мотор таскал ВАЗ-2106 как пушинку.
В том то и дело, что с 1,6 мотором нива была более проходимой чем с 1,7 и более. В авне и снегу машина меньше зарывалась из за меньшей тяги. У меня в семье с детства нивы. Нива очень хорошая машина. В российском автопроме кроме Нивы, нет достойных автомобилей.
47
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 16704
Lie:
Вроде посоны в гаражах уже как несколько лет ставят ШРУСы. В чём новизна но?
Новые 4x4 уже со ШРУСами выпускаются.
14
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
33
57
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4849
молодцы, комфорт ниве не помешает, а свой покупатель у нее всегда был, есть и будет
27
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 259
Не нужна, лучше уже Дастера купить, стоить будут почти одинаково, но он на голову выше.
Chaser Tourer V (JZX100) 1999г . 5mt. Vertex
7
65
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
Сделают, но кому то и за 300 шт нужна новая машина 4х4
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
37
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
krogen:
Счас,,будет он у тебя отдыхать !Знием,как только появится,надо испытать по г...! А потом ,появится необходимость идти за трактором!После чего машину надо срочно переоборудовать .И пошло,поехало.Такие машины в гараже не стоят,покой им тока снится!
Это все я уже в своей жизни прошел - у меня 10 лет был Паджеро, подготовленный и лифтованный в Японии, поэтому уже и накатался, и находился за трактором! Кстати, ходок был похлеще уазика! Поэтому - сыт экстримом по горло, сейчас на природу выкатываюсь, но более умеренно! А гараж капитальный под Нивку есть - просто нынешняя туда не влазит.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
7
3
Ответить
     
Святая Русь
Сообщений: 2093
зря решили убрать мех раздатку.
Любитель корпоративного право.
30
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13876
А я б взял
16
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
RomaL1:
Сделают, но кому то и за 300 шт нужна новая машина 4х4
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
да ясно дело не купишь, но все же!!! Были ВАЗ(классика) ей сделали замену - гранту. цена приемлемая, да и согласитесь, смотрится лучше, приятнее, удобнее, хоть и не ауди внутри, да и по цене, от 260 начиналась продажа, вроде, а потом подняли ценник. Семерка 220 стоит, гранта от 279 сейчас. есть разница? Не нужно из нивы делать геленвагена в военном тюнинге, просто авто 4х4 до 400, для людей...
18
2
Ответить
  
Москва.
Сообщений: 8236
Какое государство , такие и машины.
19
3
Ответить
     
Заводоуковск
Сообщений: 3129
Лучше б защиту от коррозии улучшили.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
30
 
Ответить
     
Сообщений: 95
Нива нормальный тарантас. Надеюсь новое поколение будут строить на ее базе, а не на базе обмылка шевроле. И вообще шевроле не нива.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
33
1
Ответить
  
тайга Уссурийская
Сообщений: 15236
с кондеем и эсп в базе я бы взял. а шрусы на карданах и виброгасители уже ставят.
PW-11 Salut X
7
 
Ответить
     
Сообщений: 95
А дефорсированный движок, на то и дефорсированный, чтобы его обратно форсировать :), тем более это наверняка можно будет осуществить прошивкой ЭБУ.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
10
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Роман S600:
Капсула смертника !
Пониженной пользуйтесь чаще и безопасность резко возрастет )))

ЗЫ: не нравится Нива - берите Джимни.... демократичность рынка позволяет выбрать!
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0,
Прогресс - дело хорошее и спорить о необходимости "разработки и внедрения новых моделей" - бессмысленно. Новшества и улучшения НУЖНЫ. Но "на*уа" из Нивы делать Джимни или Дастер, если они уже существуют???

Или вы все еще живете иллюзиями плановой экономики: даешь мировое качество по советским ценам??? Так это тоже можно... только вот в очереди 5 лет придется постоять.. как раз осенью вернетесь с "добровольной уборки урожая в колхозе" а тут и ваша Нива пришла )))

Отстаньте от Нивы. Мы давно не в союзе и она давно стала автомобилем СПЕЦИАЛЬНОГО назначения. А в ЭТОЙ номинации с Нивой практически все ОК. Я работал с многими людьми из США/UK итп - они ВСЕ как ОДИН положительно отзываются о Ниве, некоторые даже имели их в собственности.

А знаете ПОЧЕМУ??? Потому, что НУЖЕН такой автомобиль, который:
-проедет там, где не проедет много кто
-стоит 350 тыр т.е. в ДВА раза меньше Джимни и в ПЯТЬ раз меньше Крузера 76-78

Конструкция молотка тоже за 1000 лет не сильно изменилась. Хуже ли он выполняет свои задачи??
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
86
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Vaney:
А дефорсированный движок, на то и дефорсированный, чтобы его обратно форсировать :), тем более это наверняка можно будет осуществить прошивкой ЭБУ.
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
6
 
Ответить
  
тайга Уссурийская
Сообщений: 15236
с кондеем и эсп в базе я бы взял. а шрусы на карданах и виброгасители уже ставят.
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Жука со времён гитлера выпускали...
PW-11 Salut X
11
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 8004
затянули они конечно со сроками, еще 7 лет выпускать машину из 70х - без комментариев
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
29
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 692
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
19
58
Ответить
     
Сообщений: 95
@lex@nder:
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Ну да про 8 клапанов я протупил, но считаю что приоровский движек доработать будет проще, чем то, что сейчас ставят на нивы
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
9
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8277
Хороший авто,настоящие джипы всегда в цене.
Окна Двери 83833752055
11
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
https://www.youtube.com/watch?... Каждый мастер за свою работу отвечать должен...
2
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 150
Придури! Они лучше работали в сторону увеличения мощности ДВС и усиления подвески для тяжёлого бездорожья, а так" это" брать уже не будет никакого смысла.
9
7
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 6597
До 2021 года строить нормальные дороги не планируется.
26
1
Ответить
cde
 
Сообщений: 210
пинта:
свою нишу он займет, не на крузаке же по деревне и на охоту гонять
ну собственно говоря у кого бабки есть так и делают
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71953
@lex@nder:
От прошивки ЭБУ клапанов в башке не прибавится ))
Vaney:
Ну да про 8 клапанов я протупил, но считаю что приоровский движек доработать будет проще, чем то, что сейчас ставят на нивы
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
Patri0t:
да ясно дело не купишь, но все же!!! Были ВАЗ(классика) ей сделали замену - гранту. цена приемлемая, да и согласитесь, смотрится лучше, приятнее, удобнее, хоть и не ауди внутри, да и по цене, от 260 начиналась продажа, вроде, а потом подняли ценник. Семерка 220 стоит, гранта от 279 сейчас. есть разница? Не нужно из нивы делать геленвагена в военном тюнинге, просто авто 4х4 до 400, для людей...
Сделают, не всё же сразу как в рекламе ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС и не ....т!
хетч наметили, кроссовер, а новая приора Х-ray проходит уже испытания.
Сами подумайте без эмоций на заводе до 89г план, 89-93 перестрелка номер1, 93г -95г перестрелка номер 2, 96г - БАБ мутит с альянсами, 98г ГКО . 2000г потихоньку начали работать итого 14 лет примерно работа без перестрелок и замут Березовского.
Тойота, Мерседес, Митсубиши, Хонда, сколько лет работают без перестрелок и замут мошеннников 14 лет? минимум 60 лет. 14летVS 60-70лет есть разница?
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
22
1
Ответить
  
Сообщений: 13410
ЛЕГЕНДА!!!
Продам уши от мертвого осла.
12
3
Ответить
     
Сообщений: 95
томич.:
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
ВАЗ-21116
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
1
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
У вазовских моторов разве есть проблемы с морозом?
25
3
Ответить
   
ТранСильВаниЯ
Сообщений: 21698
До 2017 долго ждать. В 2015м году новый Шевик обещают и Уазик безрамный, на приводах вместо мостов. Они всех покупателей у этой Нивы переманят.
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
5
2
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
Придется брать Лада 4х4, цена потом будет космос !
2
 
Ответить
     
Сообщений: 65
Ласточка а не Авто , маленько бы модернизировали внутренности цены бы ей не было!
9
4
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
JumanGEE:
Ага, Форестер, только стоит он 1,1 - 1,8 млн рублей. Делаем скидку на локализованное производство ну максимум 30% и получаем Ниву Форестер за 800 - 1200 тыр. Спасибо не надо.
Или вы думаете можно выпускать Форестер по цене Нивы? Нет. Максимум Дастер - но и тот стартует от полуляма и в гору.
Да не Форестер нужен - а подобие Гелика (не "мажорского", а военного), размером с Ниву или чуть больше, с более эффективным использованием внутреннего пространства и с дизелем на 2.2-2.4 литра. Вот так я представляю себе "Ниву мечты" для наших суровых реалий, где для поездок на охоту-рыбалку "гламур" и стереотипная "иномарочность" во внедорожнике не нужна, но он должен быть "скорее Нивой, чем Дастером", но с более осмысленным под это дело движком и более надёжной остальной ходовой частью, нежели имеется в данный момент.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
RomaL1:
Сделают, не всё же сразу как в рекламе ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС и не ....т!хетч наметили, кроссовер, а новая приора Х-ray проходит уже испытания. Сами подумайте без эмоций на заводе до 89г план, 89-93 перестрелка номер1, 93г -95г перестрелка номер 2, 96г - БАБ мутит с альянсами, 98г ГКО . 2000г потихоньку начали работать итого 14 лет примерно работа без перестрелок и замут Березовского.Тойота, Мерседес, Митсубиши, Хонда, сколько лет работают без перестрелок и замут мошеннников 14 лет? минимум 60 лет. 14летVS 60-70лет есть разница?
Уточняю - Хонда стала выпускать авто практически одновременно с ВАЗом, ни о чем не намекаю - простое уточнение.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
К. В. Н.:
Уточняю - Хонда стала выпускать авто практически одновременно с ВАЗом, ни о чем не намекаю - простое уточнение.
Зато ТАЗ до того не занимался ни мотоциклами и моторами в целом, ни производством резины и прочих полимеров. А строился под патронажем ФИАТа и итальянских коммунистов. И первый блин был не комом, а глотком свежего воздуха.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 940
Выдающиеся 83 л.с.!
Нива уже не та... не соответствует времени.
4
11
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Володарский:
Зато ТАЗ до того не занимался ни мотоциклами и моторами в целом, ни производством резины и прочих полимеров. А строился под патронажем ФИАТа и итальянских коммунистов. И первый блин был не комом, а глотком свежего воздуха.
А первый блин был отработанным до мелочей, да еще и приспособленным к нашим условием ФИАТом-124! Нашими "поварами" там и не пахло! И строился он сразу, как именно автозавод, не занимаясь производством мотоциклов, сельхозтехники, велосипедов и т.п.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
 
Ответить
   
Сообщений: 30930
Думаю покупателям нивы эти обновления не нужны, а цена то явно выше станет. Ниву берут те кому реально надо постоянно ездить по крылья в грязи, для обычной езды есть другие комфортные машины.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
17
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71953
томич.:
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
Vaney:
ВАЗ-21116
Приора при чем ??? Новый восьмиклапанный двигатель с индексом ВАЗ-21116 – это глубокая модернизация 1,6-литрового мотора (ВАЗ-21114), который скоро уйдет в отставку со своей верной спутницей «Самарой». http://www.zr.ru/content/artic...
Собака лает - караван идёт
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Ну дефендер же выпускают не меньше количество лет с небольшими доработками
11
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Роман S600:
Капсула смертника !
А с кондиционером Нива не едет была Шевролет с кондеем !
Ты думаешь если в дэу матиз запихать 15 подушек, то он станет безопаснее премиум лексуса или БМВ?
Поверь мне на слово, когда человек выбирает авто за 400 тыщ рублей, то безопасность это далеко не первое о чем человек думает.
15
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ivanchikov:
Вообще автомобили, какие они были придуманы в 80-90 - это верх развития. Я не вижу потенциально новых прорывов(может только в безопасности и то ...) Дальше только упаковочки меняли и упрощали конструкции, напичкивая ненужной ломучей электротребухой и гаджетами, взвинчивая цену до небес. А раз так, какой смысл менять обёртку?
ну в 90-х не на каждую машину гидроусилитель ставился и кондер (даже бмв не все с кондерами были), абс если и был, то примитвный, никаких есп. Это так на вскидку.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1692
Ну слава кпсс родили таки восьмиклапанник для нивы. Лет 15 как пора его туда ставить
1
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
CO6AKA:
Выдающиеся 83 л.с.!
Нива уже не та... не соответствует времени.
Так там же написали, что полку момента опустили до 1500 оборотов.
Как раз для бездорожья.

А зачем на ниве лошади? На драг рейсинге участвовать?
10
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17633
нафиг эти электронные блокировки! Дайте машине нормальный тяговытый движок, добавте безопасности, комфорта и блокировку дифференциала хотя бы одну, и на нее очереди будут стоять при адекватной цене
7
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
бобоно:
Ну слава кпсс родили таки восьмиклапанник для нивы. Лет 15 как пора его туда ставить
Скажи спасибо что 10 лет как карб перестали ставить))
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 940
Вот интересно, хоть что-нибудь появится во времена Путина, что мы могли бы похвалить??
Ниву сделали при Брежневе.. по-моему последние 20-25 лет мы только эксплуатируем "наследство" СССР и ничего нового не появляется.
У нас в Нск по-моему ни одного работающего завода не осталось!
Сибсельмаш где? Сиблитмаш? Сибтекстильмаш? Коминтерна? Что-то осталось функционирующие кроме бетонных заводов (ну это пока строительная отрасль на подъеме), кроме Элиба и Чкалова?
25
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
не понял. Вы вообще против машин? Чинить не придется разве что лошадь, да и то ведь заболеть может, да и срок эксплуатации ограничен
6
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Володарский:
Да не Форестер нужен - а подобие Гелика (не "мажорского", а военного), размером с Ниву или чуть больше, с более эффективным использованием внутреннего пространства и с дизелем на 2.2-2.4 литра. Вот так я представляю себе "Ниву мечты" для наших суровых реалий, где для поездок на охоту-рыбалку "гламур" и стереотипная "иномарочность" во внедорожнике не нужна, но он должен быть "скорее Нивой, чем Дастером", но с более осмысленным под это дело движком и более надёжной остальной ходовой частью, нежели имеется в данный момент.
Так для этого уазик есть
4
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
-IRKUT-:
нафиг эти электронные блокировки! Дайте машине нормальный тяговытый движок, добавте безопасности, комфорта и блокировку дифференциала хотя бы одну, и на нее очереди будут стоять при адекватной цене
в ниве межосивая блокировка есть.
7
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
CO6AKA:
Вот интересно, хоть что-нибудь появится во времена Путина, что мы могли бы похвалить??
Ниву сделали при Брежневе.. по-моему последние 20-25 лет мы только эксплуатируем "наследство" СССР и ничего нового не появляется.
У нас в Нск по-моему ни одного работающего завода не осталось!
Сибсельмаш где? Сиблитмаш? Сибтекстильмаш? Коминтерна? Что-то осталось функционирующие кроме бетонных заводов (ну это пока строительная отрасль на подъеме), кроме Элиба и Чкалова?
ну так все же орут нафиг родное давайте ЫМПОРТНОЕ
8
2
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
akrogis:
Так для этого уазик есть
Есть. Но сами видите - рама у него дырявая как кирзачи не вылезающего из тайги егеря :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
CO6AKA:
Выдающиеся 83 л.с.!
Нива уже не та... не соответствует времени.
пойди повозмущайся почему в сузуки джими и в дайхатсу терриос стоит 1,3 с 80 с чем то кобылами
14
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Володарский:
Есть. Но сами видите - рама у него дырявая как кирзачи не вылезающего из тайги егеря :)))
Так для ЭТОГО КУЗОВ НА РАМУ СТАВЯТ.
что же вы в раму лошадь запрягли
3
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1888
томич.:
Приора при чем ??? Новый восьмиклапанный двигатель с индексом ВАЗ-21116 – это глубокая модернизация 1,6-литрового мотора (ВАЗ-21114), который скоро уйдет в отставку со своей верной спутницей «Самарой». http://www.zr.ru/content/artic... 21116_s_le...
восьмиклапанник с облегченными поршнями изначально ставили на гранту, тут ошибка - или дефорсированный 16кл от приоры, или дефорсированный 8кл от гранты
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 448
прогресс на лицо
1
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Alexeus_khv:
Придури! Они лучше работали в сторону увеличения мощности ДВС и усиления подвески для тяжёлого бездорожья, а так" это" брать уже не будет никакого смысла.
ой как же бедный сузуки и дайхатсу до этого не додумался?
7
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Carrozzeria:
Даже и не 83- а 79л.с.
79 это нива до рестайлинга, еще 80 годов.
1
2
Ответить
  
череповец
Сообщений: 366
leo75:
Несминаемую запаску из под капота уберите!!!
а ты не качай ее сильно, будет как подушка безопасности..
6
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
chegem:
ну так все же орут нафиг родное давайте ЫМПОРТНОЕ
Ну вот и получили ЫМПОРОТ!Теперь большинство работает в купи продай да на стройке!
Классика вечна
5
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Artecs54:
Не дай Бог, такую Ниву...Форестер это для японского леса, кататься по подметеным дорожкам, на ветку наедешь и толкать его уже надо
1
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Близнец30rus:
Ну вот и получили ЫМПОРОТ!Теперь большинство работает в купи продай да на стройке!
на стройке большинство не работает там уже даже у нас вотчина гастеров. Бедные дагистанцы в шоке, узбеки готовы пахать за 8-5 тысяч, а не за 10 как даги.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 24318
[quote=ПАЛАСИО]ЛЕГЕНДА!!![/quo te]
Гр****ый Экибастуз ©
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
и что только пузотерщики не выдумают, вам на альмере даже к лесу не подъехать
8
1
Ответить
    
Юрга
Сообщений: 45
"Внедорожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал."
Запоздали лет на ....дцать
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6645
чтобы ретро стиль подчеркивать - надо только с приемником урал выпускать..КВ1 и КВ2 и СВ..
авто завод по производству олдкаров - вышел на расчетные мощности!
ура товарищи!!!!!
SUV Japan
6
 
Ответить
   
Гуглово
Сообщений: 530
Мдааа... Зизер жалко с производства сняли - тоже реальный аппарат был(((
Пальцами и яйцами в соль не лазить!
1
2
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Ромич19:
Даешь вечное производство!!! :))
)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
chegem:
на стройке большинство не работает там уже даже у нас вотчина гастеров. Бедные дагистанцы в шоке, узбеки готовы пахать за 8-5 тысяч, а не за 10 как даги.
ну у нас еще работают,по крайней мере на отделке!
Классика вечна
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
wladimirsp08:
"Внед орожник будет предлагаться с электростеклоподъемниками, обогревом и электроприводом зеркал."
Запоздали лет на ....дцать
вам это не нужно?

снимите срочно все в своем авто
 
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
К. В. Н.:
Уточняю - Хонда стала выпускать авто практически одновременно с ВАЗом, ни о чем не намекаю - простое уточнение.
Забыли уточнить, Компания Хонда основана в 1948 году, основатель — Соитиро Хонда (яп. 本田 宗一郎 Хонда Со:итиро:).
До 1960-х годов Honda занималась (и продолжает заниматься) мотоциклостроением.
Продукция — легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки.
Уточняйте тогда уж до конца всю правду, а то как яростные либералы пишут грязные статейки о Сочи как бы уколоть Россию побольнее предательски. Написали билет на открытие 50 т.р и разв*нялись , но низа что не хотят писать что стоимость билета была от 500руб. Про пятьсот рублей забыли сказать.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
4
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71953
magistr:
чтобы ретро стиль подчеркивать - надо только с приемником урал выпускать..КВ1 и КВ2 и СВ..!
Нету вещания в этих диапазонах . Что слушать то ?
Собака лает - караван идёт
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6645
томич.:
Нету вещания в этих диапазонах . Что слушать то ?
в люксовой комплектации можно добавить УКВ и никаких буржуйских ФМ!
ретро д/выглядеть достойно!
SUV Japan
4
 
Ответить
     
Сообщений: 95
томич.:
Приора при чем ??? Новый восьмиклапанный двигатель с индексом ВАЗ-21116 – это глубокая модернизация 1,6-литрового мотора (ВАЗ-21114), который скоро уйдет в отставку со своей верной спутницей «Самарой». http://www.zr.ru/content/artic... 21116_s_le...
Ну я не понял вопроса, что значит при чем приора? В статье же написано что будут ставить дефорсированный 8-клаппанный двигатель 1,6 л от лада приора.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Ну конечно когда в голове дырка и ничего лучше придумать возможности нет, выход один клепать дальше старье ))))
GET BIG OR DIE.
2
11
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
RomaL1:
Про пятьсот рублей забыли сказать.
шото не слышал что бы хоть кто то умудрился по 500 руб купить, как то все про 50 штук вещают
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт)
Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Чтобы было то что вы написали, нужно 5-6 литров объема, и даже никакие 2.0 турбо не выдадут такую мощность на таких оборотах.
 
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133798
Vaney:
Ну я не понял вопроса, что значит при чем приора? В статье же написано что будут ставить дефорсированный 8-клаппанный двигатель 1,6 л от лада приора.
к приоре этот двигатель имеет самое минимальное отношение...
приоромотором считается двиг 21126.
а этот наибольшее распространение имеет всёж на гранте.ну и на калине 2 сейчас идёт.
1
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
dromoвец:
Чтобы было то что вы написали, нужно 5-6 литров объема, и даже никакие 2.0 турбо не выдадут такую мощность на таких оборотах.
и каких размеров нужно авто что бы впихнуть в него 5-6 литров?

как шевролет тахое, или форд F150 ?
это другая ниша.
1
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17138
@lex@nder:
Конструкция молотка тоже за 1000 лет не сильно изменилась. Хуже ли он выполняет свои задачи??
Отдирал как то плинтуса.
Нужно было 2 молотка.
Был один, старый, "дедовский". Уродливый и крепкий.
Сосед дал современный молоток: прорезиненная ручка, утонченный боек, гвоздодер с обратной стороны, облегченная трубная рукоятка. 10 ударов по нему - и современный молоток превратился в кучу осколков.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
12
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
chegem:
и каких размеров нужно авто что бы впихнуть в него 5-6 литров?
как шевролет тахое, или форд F150 ?
это другая ниша.
Да это все понятно, просто про мощность 83лс на оборотах 1500 это ну явная чушь.
Ну а самой Ниве давно пора в отставку, вряд ли она безопасна при авариях.
4
8
Ответить
     
Сообщений: 95
GRom 22rus:
к приоре этот двигатель имеет самое минимальное отношение... приоромотором считается двиг 21126. а этот наибольшее распространение имеет всёж на гранте.ну и на калине 2 сейчас идёт.
Ну в таких подробностях я не разбираюсь, так или иначе, в статье написано именно о приоре, и этот движек все-таки имеет к ней отношение http://www.lada.ru/cgi-bin/mod... хотя кажется приоры с таким двигателем уже не продаются (а может и не продавались ни когда)
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 444
Поздравляем)))
9
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
RomaL1:
Забыли уточнить, Компания Хонда основана в 1948 году, основатель — Соитиро Хонда (яп. 本田 宗一郎 Хонда Со:итиро:).До 1960-х годов Honda занималась (и продолжает заниматься) мотоциклостроением.Продукция — легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки.Уточняйте тогда уж до конца всю правду, а то как яростные либералы пишут грязные статейки о Сочи как бы уколоть Россию побольнее предательски. Написали билет на открытие 50 т.р и разв*нялись , но низа что не хотят писать что стоимость билета была от 500руб. Про пятьсот рублей забыли сказать.
И что? Изготовитель газонокосилок может сразу взять и начать делать автомобили? Так даже китайцы не умеют. В чем соль правды о выпуске велосипедов, мотоциклов для автопроизводителя? И давайте Сочи сюда не путать - на ДРОМе столько веток разнообразного содержания и направления, что Ниву можно не связывать с ОИ, она самодостаточна и сама!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133798
Vaney:
Ну в таких подробностях я не разбираюсь,
ну собственно так же как и перепечатавшие эту статью с другого сайта.который написал это весьма сомнительное выражение.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 599
интересная модель в модельном ряду! я б купил))))
Мой отзыв: Honda S2000 2002
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
chegem:
шото не слышал что бы хоть кто то умудрился по 500 руб купить, как то все про 50 штук вещают
Кто хотел тот купил за 500р, а тот кто ждал и решился за день открытия игр купить билет на событие которое в России в ближайшие 20 лет уже не повторится, ну уж не бывает дешёвых билетов за день открытия на представление которое проходит раз в 20-30 лет.
Знакомые заранее всё купили, всё смотрят отдыхают, посещают хоккейные игры, впечатлений и радости на миллион!
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 95
GRom 22rus:
ну собственно так же как и перепечатавшие эту статью с другого сайта.который написал это весьма сомнительное выражение.
В любом случае суть то не в самой приоре, а в двигателе.
Subaru Legacy Wagon BH5 2002 AT EJ202 TX-S
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1888
dromoвец:
Ну а самой Ниве давно пора в отставку, вряд ли она безопасна при авариях.
какие могут быть аварии на рыбалке?
9
 
Ответить
   
ZP.UA
Сообщений: 595
Цена будет....
 
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
До 21го года сгниют кузова выпущенные в этом году и нужно будет на чтото менять.
Если технологию покраски не поменяют.
2
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Поджог Сараев:
Отдирал как то плинтуса. Нужно было 2 молотка. Был один, старый, "дедовский". Уродливый и крепкий. Сосед дал современный молоток: прорезиненная ручка, утонченный боек, гвоздодер с обратной стороны, облегченная трубная рукоятка. 10 ударов по нему - и современный молоток превратился в кучу осколков.
Я кувалдометр современный так уработал,а машка 16кг уже лет двадцать на березовой ручке и не такие работы выполняет!
Классика вечна
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
denisggt:
какие могут быть аварии на рыбалке?
До рыбалки еще доехать надо.
 
4
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 1023
Поджог Сараев:
Отдирал как то плинтуса.
Нужно было 2 молотка.
Был один, старый, "дедовский". Уродливый и крепкий.
Сосед дал современный молоток: прорезиненная ручка, утонченный боек, гвоздодер с обратной стороны, облегченная трубная рукоятка. 10 ударов по нему - и современный молоток превратился в кучу осколков.
так ты сравнил китайский силуминовый набор инструмента с профессиональным из инструментальной стали.
1
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
vezun2011:
Цена будет....
не дороже того же джими или дастера!
Классика вечна
 
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3292
если эту машину сделают на дровах, цены ей не будет
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
4
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133798
Vaney:
В любом случае суть то не в самой приоре, а в двигателе.
нормальный двигатель.нива не гонка,её бОльшего и не надо.
вопрос собссно один по нему-будет ли после дефорсировки гнуть клапана,при обрыве ремня ГРМ(там видимо ремень будет стоять)...т.е. поршневую оставят облегчённую,или старую с проточками.
3
1
Ответить
  
Березники, Пермски
Сообщений: 434
я не стал голосовать, выскажу только случай из жизни.
Помню раньше в фильмах про будущее (не совсем далекое) маячили машины из 80-х. Я всегда удивлялся какого хрена они там делают ведь на дворе 21-й век и будущее. А теперь вот смотрю, будущее уже здесь.
17
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
dromoвец:
До рыбалки еще доехать надо.
Дастер может и не доедет,а Нива доедет!
Классика вечна
8
3
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
К. В. Н.:
И что? Изготовитель газонокосилок может сразу взять и начать делать автомобили? Так даже китайцы не умеют. В чем соль правды о выпуске велосипедов, мотоциклов для автопроизводителя? И давайте Сочи сюда не путать - на ДРОМе столько веток разнообразного содержания и направления, что Ниву можно не связывать с ОИ, она самодостаточна и сама!
Ну подтвердите тогда что компания хонда основанная в 1948 году до того как построили предприятие в Тольятти в 1970г на протяжении 22-х лет ничего не сделала кроме велосипеда с педалями? Подтвердите! И никакого опыта в моторостроении и кузовщины и каркасов, и в технических устройствах ничего не достигла. Подтвердите!
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
3
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
GRom 22rus:
нормальный двигатель.нива не гонка,её бОльшего и не надо. вопрос собссно один по нему-будет ли после дефорсировки гнуть клапана,при обрыве ремня ГРМ(там видимо ремень будет стоять)...т.е. поршневую оставят облегчённую,или старую с проточками.
Вот это кстати больше всего настораживает!
Классика вечна
 
 
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 3641
Мля, они до сих пор не могут определиться на какой платформе будут делать новое поколение... А все трендят, что разработка идет полным ходом и вот-вот покажут машину.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 411
А кто производителю мешает переработать раму кузов с учетом последних веяний в безопасности и технологиях не изменяя его ходовые качества (имею ввиду зазоры и качество обработки), а оставить внешний вид такой же. Изменить внутреннее убранство. Я думаю народ бы брал с у довольствием. Авто реально мечты всех СССРовцев - дачников.
А тогда она и 2121 г. доживет :)
Говори, что думаешь и думай, что говоришь.
Nissan X-Trail T31
4
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1888
GRom 22rus:
нормальный двигатель.нива не гонка,её бОльшего и не надо.
вопрос собссно один по нему-будет ли после дефорсировки гнуть клапана,при обрыве ремня ГРМ(там видимо ремень будет стоять)...т.е. поршневую оставят облегчённую,или старую с проточками.
а если оставят тяжелые поршня, то какое существенное преимущество будет у нового двигателя (от переднеприводных) перед старым (классика), ради которого все это затевается?
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5
Дверные ручки от ваз 2101 наверно так и будут ставить до 2021г.
6
2
Ответить
    
СССР
Сообщений: 42
куплю себе на старость по грибы гонять
9
2
Ответить
 
Сообщений: 159
ну каккккк!!! как так!!! ну чё сложно поставить 16 клапанный двигатель! нафига это старый 8v!!! ну хоть проще будет перекинуть ГБЦ :)))) и на том спасибо!!
Toyota Celica ST183 управляю мечтой...
2
7
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3071
Какое несчастье то))
Секта прулеводов.
2
2
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 2392
[quote=Carrozzeria]До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момент
88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]

по моему ты не знаешь о чем пишишь
Лада гранта АКПП
4
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
akrogis:
ну в 90-х не на каждую машину гидроусилитель ставился и кондер (даже бмв не все с кондерами были), абс если и был, то примитвный, никаких есп. Это так на вскидку.
ну если так на вскидку, то погляди максималки, да даже не максималки тоётовские конец 80х начало 90х. Там просто нет версий без гидрача, поголовно кондиционер, инжектор, абс(пбс и прочие плюшки в некоторых авто), есп в круг( да что там - полный электропакет был на моей 86 лохматого года выпуска) и многое, многое другое. Так что не знаю о чём ты, но это было в 80-е годы прошлого столетья. Причём на потоке, а не единичные модели.
Ну БМВ то в те годы токо с карбюраторов слезли и перешли на моновпрыск)))
2
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133798
denisggt:
а если оставят тяжелые поршня, то какое существенное преимущество будет у нового двигателя (от переднеприводных) перед старым (классика), ради которого все это затевается?
простота и ремонтопригодность обычного ременного двигателя.+совсем другие экологические показатели.
 
2
Ответить
  
СЕЛО
Сообщений: 15926
Wiggum:
Давайте уж до 2027го, хоть полвека выпуска отпразднуем(((
так и будет, у нас просто так не уходят )))
Звоните
1
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3833
akrogis:
Так для этого уазик есть
Я каэш не профи, но вроде как владельцы нив и уазиков уже который десяток лет спорят, что проходимее и к консенсусу так и не пришли)))
1
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
RomaL1:
Ну подтвердите тогда что компания хонда основанная в 1948 году до того как построили предприятие в Тольятти в 1970г на протяжении 22-х лет ничего не сделала кроме велосипеда с педалями? Подтвердите! И никакого опыта в моторостроении и кузовщины и каркасов, и в технических устройствах ничего не достигла. Подтвердите!
И совсем небольшое аллаверды - Хонда все строила сама и налаживала производство сама с минимальной господдержкой - а кто же строил ВАЗ? Не великий ли и могучий? С его тогда мощнейшим потенциалом! А какая "кузовщина" необходима для мотоцикла? И какие там сложные технические устройства, особенно в пору начала автомобилестроения? А Вы мне сейчас пытаетесь доказать, что АТЭ, который поставлял на ВАЗ стартеры и генераторы, тоже начал работу с нуля, а аккумуляторный завод до ВАЗа аккумуляторы в глаза не видел? Всем СССР делали ВАЗ-2101, а сейчас Вы пытаетесь доказать, что это творчество кучки энтузиастов? Да о его строительстве было принято отдельно Постановление СовМина, посвященное только этой теме! И сколько денег потом в него ввалили государственных? Хонде кто помогал и когда? А то ВАЗ страдалец, а Хонда - лопающиеся от средств капиталисты!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Vaney:
Ну да про 8 клапанов я протупил, но считаю что приоровский движек доработать будет проще, чем то, что сейчас ставят на нивы
Тянуть, ДУМАЮ, будет лучше. Я ездил на н-классиках, на 2109 и на Приоре.. последняя мне показалась "мечтой советского человека" = метет лучше 9ки, а на низах тянет лучше чем 6ка 1600 (т.е. с нуля).
томич.:
А что это за Приоровский ДВС с 8ю клапанами ??? Это как ?
Я, Красная Шапочка, не специалист (с), но по-моему у "нормы" в свое время был 8-клапанник. Если нет, то сделать его не долго )))
Поджог Сараев:
10 ударов по нему - и современный молоток превратился в кучу осколков.
Ну, я просто не стал развивать мысль в этом направлении. А так - согласен. Зачастую "старое хорошее" уходит "в никуда" потому что гладиолус...

Вспомните бампер от 9ки и сравните его с бампером КалиныПриоры... ход мысли думаю понятен... )))
dromoвец:
Да это все понятно, просто про мощность 83лс на оборотах 1500 это ну явная чушь.
Да, пожалуй они приврали. 1500об - дизелем попахивает ))) Насколько я помню, самый "продвинутый" мотор в этом плане был 7А от Карины - на нем макс к.м. достигался на 2500. На всех все еще хуже - надо крутить. Впрочем, есть еще ВОЛГА!! )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2528
Пока есть спрос будет и предложение. Такими темпами ей юбилей Дэфэндера переплюнуть можно будет.
1
 
Ответить
  
Харьковская обл., Украина
Сообщений: 293
Как по мне, то Ниву нужно выпускать. Идеальный сельский транспорт, недорогой, легкий и проходимый, простой и дешевый в ремонте, хороший вариант хоббимобиля для небогатых любителей охоты-рыбалки, наконец, второй авто для зимы, когда дороги не почистили. И никаких электроблокировок и реечных рулевых нафиг не надо. Чем механический привод блокировки плох? Ручка трясется? Ну так заменить ручку на такую же, но с гасителем колебаний. Чем плох червячный механизм? Недостаточно острое рулевое? Помилуйте, да зачем оно на Ниве острое, на бездорожье и проселках без надобности, а на скользкой трассе высокий короткобазничек и так склонен к неожиданностям, более острый руль лишь добавит экстрима. Гаражными кулибиными давно опробован список полезных усовершенствований: подрамник для раздатки, отвязка переднего редуктора от двигателя, рычаги раздатки с гасителями колебаний, замена карданов на ШРУСы по желанию клиента, даже возможность отключаемого переднего моста реализуют, правда, не пробовал, как оно работает. Плюс шумка получше. И что еще надо для полного счастья? Разве что движок классического образца, но объемом литра 2, и альтернативой ему дизелек простенький и надежный, без всяких коммон рейлов. И ради Бога, никаких Евро 3,4,5.
Мои отзывы: Subaru Legacy 2000, Volvo 740 2010
21
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 98
На ниву давно пора ставить дизель, а не*****о дефорсированное.
Opel Kadett 1.6 (90 л.с.) 5-МКПП 1987 г.в. Газ-Бензин (завод).
3
2
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
RomaL1:
Кто хотел тот купил за 500р, а тот кто ждал и решился за день открытия игр купить билет на событие которое в России в ближайшие 20 лет уже не повторится, ну уж не бывает дешёвых билетов за день открытия на представление которое проходит раз в 20-30 лет.
Знакомые заранее всё купили, всё смотрят отдыхают, посещают хоккейные игры, впечатлений и радости на миллион!
Там радости на триллион, но это для тех кто подряды на стройку получил.
А для народа ниву обновляют, что логично, т.к. на дороги денег в бюджете уже не осталось.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
3
1
Ответить
 
Сообщений: 7054
В свое время за таким авто в совхозах очереди стояли из передовиков на 10 лет вперед!

Для СССР и тотального бездорожья достойное авто.

а то что расход большой, раздатка выла - главное что авто едет.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 603
Надоели Нивы постоянно тошнящие на трассе и паркущиеся на газонах во дворе.
Раньше я любил лето,но потом понял,что лето может быть всегда,были бы деньги.Теперь я люблю деньги;)
2
17
Ответить
     
Сообщений: 76
Её еще в 2000-х нужно было снять с конвейера,а до 2021 это перебор.
Мой отзыв: Honda CR-V 1998
4
11
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 44
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
С чего Вы взяли, что она не заведётся в -30 ?! Если исправна - как миленькая, с пол-оборота! Нива - отличная машина. Отменные внедорожные качества по очень и очень адекватной цене.

Ей бы ЛКП посовременнее, ну и безопасность, само собой.

А негодующий народ, видимо, как всегда, за 350 тысяч хочет от неё слишком многого...
Subaru Forester SG-9 2,5ХТ. Механика. Турбо.
21
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1650
Морально устаревший автомобиль
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
4
10
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1282
В целом же неплохой автомобиль , не вызывает рвотных рефлексов. Ведь по сути нет альтернативы для жителей сельской местности ,кроме уазика конечно. Только не понимаю , почему во внедорожник собираются ставить такой дохлый движок ?
5
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 94
-IRKUT-:
нафиг эти электронные блокировки! Дайте машине нормальный тяговытый движок, добавте безопасности, комфорта и блокировку дифференциала хотя бы одну, и на нее очереди будут стоять при адекватной цене
Поддержу комментарий. Сам имею такую ниву, живу на селе, без такой машины наших местах никак. С полной уверенностью могу сказать, что Нива это авто исключтельно для бездорожья. Прямая хорошая асфальтированная дорога это не ее стихия. Сравнивать есть с чем, т.к для хороших дорог имею соответствующий авто. Мое мнение не нужен ей это приоромотор с гнущимися клапанами и разбивающейся и стучащей поршневой. Оставьте тот который есть его для нивы за глаза, чего вам там уважаемые комментаторы не хватает. Из любого г....на, в любую гору он везет так как надо, если что всегда есть понижайка. Не нужны ей шрусы вместо крестовин - вы попробуйте по пересеченной местности поездить с этими шрусами - шрусу на заднем мосту кирдык, люди их уже на крестовины специально меняют - так как им при должном уходе ничего не будет. А вибрации, шумы, да перестаньте вы Нива это сплошная вибрация и шум и никакие шрусы в этом не помогут. Хотят поставить рулевую рейку - зачем есть неубиваемый червячный механизм, кому нужна эта гремящаяя палка на каждой кочке, тем более условия эксплуатации нивы эту рейку пополам переломают. Мое мнение такое Нива или как ее там Лада 4х4 в россии нужна. Оставьте ее какая она есть, единственное что бы я предложил это поставить нормальные сиденья.
Моя мечта увидеть новость такова:
Лада 4х4 будет выпускаться еще долго, на нее будут устанавливаться новые удобные сиденья, машина на заводе будет комплектоваться хорошей резиной (хотя бы Кама - флейм), в моторный отсек вернут вентилятор на ремне, фаркоп будут устанавливать на заводе, и еще бы сделать ручку открывания задней двери (багажника) как на Шеви-ниве-не всмысле - открывать в сторону, а в смысле замка, ни и передние стеклоподъемники не помешают и форточки как на старых на передних дверях с открывающимся уголком.
И все, а кому нужны кондиционер, ЕСП, включение понижайки и блокировки кнопками, всякие там подушки и т.п. вперед за дастером, шеви-нивой, т.к. если в эту все воткнут стоить она будет соответственно.
20
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
50 лет на рынке мда..даже ж гули перепрыгнут
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
 
Ответить
     
Сообщений: 76
Walker_:
Морально устаревший автомобиль
Не только морально,по всем показателям.
1
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
tlc+:
Дверные ручки от ваз 2101 наверно так и будут ставить до 2021г.
Да конечно, там склады забиты этими ручками до 2040 года, нас вводят в заблуждение что будет до 2121
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
Потребителей то есть нас с вами просто за людей не считают. По 30 лет машины стоят на конвейере без значимых изменений. Ещё и миллиарды бюджетных денег в завод заканчивают. Вы хоть вспомните с чего началось повышение пошлин на иномарки - с поддержки АвтоВАЗа. Уже 5 лет за наш счёт живут и кастрюли эти клепают. Совести хватает обдумывать "менять кресла к 2021 году или нет". Убожество для убогих.
6
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
http://avtomaxx.ru/krash-test-... Вот краш-тест Нивы 2121. Делайте выводы сами... Не понимаю, из-за чего убрали мой комментарий??? Машина прошлого века, ездить на ней больше 40 км в час опасно.
6
4
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 111
Smidsy:
ну вот и до нивы добрались...сейчас из неё убогость сделают :((
Эта модель на данный момент и является убогостью, за исключением ее проходимости.
Они мне цитату, а я им ссылку.(с)
4
4
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 6597
У шефа моего была длинная нива. Ну вроде и все ничего, но когда едешь задняя дверь, вернее ее замок гремят так, как будто их на ходу открывают и закрывают. Однажды он приходит и говорит я решил проблему с замком. Я сразу выдал 2 версии : заварили? или дверь сняли? Оказалось густой смазки туда набил побольше. Ездил он очень мало, за 10 лет и 30 тыс не было. Но продал, купил соренто простейший на палке и перекрестился, больше и не вспоминает.
1
2
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 94
Sanya_SL:
ну каккккк!!! как так!!! ну чё сложно поставить 16 клапанный двигатель! нафига это старый 8v!!! ну хоть проще будет перекинуть ГБЦ :)))) и на том спасибо!!
Вот вы ездили на Ниве с ее двигателем, думаю что нет. Не нужен ей 16-ти клапанник, т.к. это жужалка которая мощность выдает на 4500 тыс.оборотов. Стандартная нива с ее 1,7 чудесно едет по любой грязи с самых холостых оборотов, вылезает из снега по переднюю решетку на 2 скорости. Ну например поставят на нее 16-ти клапанник приоровский - он с хлостых приору то не везет, как вы например из колеи вылезать будете 1 скорость газ в пол и буксуем с брызгами на 20 метров. А тут включаем понижайку 1 скрость и потихонечку выползаем совершенно не буксуя, т.к. любая пробуксовка это лишний шанс остаться в этой колее. Если рассматривать асфальтовую трассу то да движок это никак не едет не разгоняется и не ускоряется, если нужно это, то зачем вообще Нива?
10
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 94
Владимир_Ветер:
http://avtomaxx.ru/krash-test-... Вот краш-тест Нивы 2121. Делайте выводы сами... Не понимаю, из-за чего убрали мой комментарий??? Машина прошлого века, ездить на ней больше 40 км в час опасно.
Плюсую, поэтому и говорю не нужные ей 16-ти клапанные жужалки, а 40 км/ч по г....ну этих скоростей за глаза
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
Путинский режим это достичь стабильности. Стабильность достигли а не развиваемся в высоту. Только в ширину
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
Там чьи то кенты билеты за 500 рублей на олимпиаду закупили и теперь счастья набираются на матчах наших похмельных хоккеистов. Вот когда вернутся в свой Челябинск пусть детям обьяснят почему нет стадионов нормальных дорог. Почему все патриоты-горлопаны задницу рвут якобы за родину а ездят на немецких машинах и отдыхают на Красном море. Люди не требуют отчёта за свою жизнь в помоях поэтому и рады изменениям дверных ручек у машины раз в 40лет.
6
 
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5474
Ну а чем они хуже( подумав про гелика)))?
Внушительный список...
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4443
была в 90-е нива, только положительные воспоминания, посмотрим что там выпускать будут, может и куплю. Старая по бездорожью проезжала везде где проходила по габаритам. салон бы покомфортнее
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2381
Представляете какойнить краун 2021 года. Или бэху5 там (для европейской части россии понятнее). Представляете фото салона? А тут русские, нна с%№ка!!! https://s.drom.ru/1/pubs/4/2698...
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1088
ХОРОШАЯ МАШИНА, если бы вибрацию убрать , руль выровнить по отношению к сидению и салончик сделать как у людей-цены бы ей небыло!
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
К. В. Н.:
И совсем небольшое аллаверды - Хонда все строила сама и налаживала производство сама с минимальной господдержкой - а кто же строил ВАЗ? Не великий ли и могучий? С его тогда мощнейшим потенциалом! А какая "кузовщина" необходима для мотоцикла? И какие там сложные технические устройства, особенно в пору начала автомобилестроения? А Вы мне сейчас пытаетесь доказать, что АТЭ, который поставлял на ВАЗ стартеры и генераторы, тоже начал работу с нуля, а аккумуляторный завод до ВАЗа аккумуляторы в глаза не видел? Всем СССР делали ВАЗ-2101, а сейчас Вы пытаетесь доказать, что это творчество кучки энтузиастов? Да о его строительстве было принято отдельно Постановление СовМина, посвященное только этой теме! И сколько денег потом в него ввалили государственных? Хонде кто помогал и когда? А то ВАЗ страдалец, а Хонда - лопающиеся от средств капиталисты!
А разве плохо что государство вваливает бабло на глобальные стройки, новые города, инфраструктуру и т.д. Только частник имеет право на это? Сколько городов и новых районов у нас построила Хонда? в СССР- нуль! И в этих квартирах что построили для ВАЗа Партия и правительство всё ещё живут люди и растят детей. На строительство городов не имеет право государство? Строительство квартир и образование новых семей это плохо? Почему либералам не нравятся достижения страны? лижбы опустить всё и восхвалить запад...
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
5
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
Bushmaster:
Там радости на триллион, но это для тех кто подряды на стройку получил.
А для народа ниву обновляют, что логично, т.к. на дороги денег в бюджете уже не осталось.
Можно подумать на евро стройках, и амер стройках ну ни копеечки, ну ни цента не ушло в наисвятейшей демократии.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
2
 
Ответить
 
Рио Де Бар-Неаполь
Сообщений: 6398
Patri0t:
с 1977 до 2021 года... Вы рехнулись??? ни одного глобального изменения до наших лет не сделали, почти все 1 к 1, ровняясь на 1977... так еще и до 21 года... прогресса 0, регресс сплошной... в то время как ВЕЗДЕ совершенствуются, делают новое, обновляют, наши решили сесть на *опу и посмотреть как все дальше пойдет... Товарищи, это что-то из ряда вон выходящее... концепты же были новой нивы, делайте!!!
Да вот чего-то заикнулись про Lada X-Ray и заткнулись...
А НИВУ Не трожжжь- Это давно уже легенда, занесенная в книгу рекордов Гиннеса. Это первый в мире комфортный внедорожник с цельнометаллическим кузовом. Ни один "Лэенд" не сравнится по способностям лазить по овнам.
А за прогресс нефиг говорить. Патриот- это тот же Бобик, только в другой, весьма недоработанной обвертке, испохабленный криворукими "спецами"
Шеви Нива- для мозахистов машина
7
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 65
Ну а почему бы и нет? Мерседес ведь выпускает свой Гелендваген с 1979 года и по сей день, не внося каких-либо кардинальных изменений в его конструкцию, пичкая только современной электроникой, и тот продолжает находить своих покупателей. Поэтому не вижу ничего зазорного в том, что Ниву будут выпускать еще целых семь лет - поверьте России нужно куда больше времени ,чтобы в ней не осталось ни единого уголка, где мог бы пригодиться такой автомобиль.
6
 
Ответить
    
42 RUS.Ленинск
Сообщений: 43
Нива сделана для народа и села,хорош ее сравнивать с иноавтомобилями. Езжу на ниве круглый год хотя брал как 2-е авто для рыбалки.
7
 
Ответить
     
БАРНАУЛьск
Сообщений: 2561
Wiggum:
Давайте уж до 2027го, хоть полвека выпуска отпразднуем(((
тогда уж до 2121 года)
заказ МикроАВТОБУСов 16-20 мест
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7580
кому не нравится нива и то, что её хотят оставить на конвеере с улучшениями идите лесом или приведите примеры достойного конкурента в данном ценовом диапозоне.
Благоустройство и озеленение.
Отделка квартир коттеджей.
т. 8-913-776-31-34, 8-952-917-46-41
7
1
Ответить
 
Рио Де Бар-Неаполь
Сообщений: 6398
Еще, не надо сравнивать капмталистический и наш автопром. У нас (что раньше- что сейчас) чтобы внести какую-нибудь идею, нужно пройти кучу инстанций с кучей неквалифицированных дебилов с амбициями наполенона. Так что если какая идея и просачивалаль через "маховик бюрократии", то она была уже не актуальна.
Шеви Нива- для мозахистов машина
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7580
я сам давно думаю прикупить авто с хорошей проходимостью и в плане цена-внедорожные качества нива на первом месте а о том, что она постоянно ломается сказки рассказывать не нужно, у соседа по гаражу нива, постоянно гоняет на ней по охотам/рыбалкам, да, что то иногда выходит из строя но он её эксплатирует не на асфальте в большенстве своем а в тех местах где не подготовленные жыпы проехать не могут.
Благоустройство и озеленение.
Отделка квартир коттеджей.
т. 8-913-776-31-34, 8-952-917-46-41
5
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17138
На самом деле все просто.
Пока есть спрос - будут выпускать.
Даже до 3021 года, если будет стабильный спрос.
3
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2757
Хрень какая-то. Вкорячить в ниву двигатель от переднеприводной притворы, когда там всегда жил классический - бредятина. Шниву вон, в которой такой же движок живет, обновлять по-полной собираются. Хватит бухать, Москалюк...
2
1
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1870
Модернизация к инновациям, как завещал медвед ))))))
Кузов ей надо уже менять, вторую калину раздули бы и полный привод поставили и делов.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 655
Будет спрос - будут выпускать еще 40 лет.
Рынок все расставит на свои места.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ivanchikov:
ну если так на вскидку, то погляди максималки, да даже не максималки тоётовские конец 80х начало 90х. Там просто нет версий без гидрача, поголовно кондиционер, инжектор, абс(пбс и прочие плюшки в некоторых авто), есп в круг( да что там - полный электропакет был на моей 86 лохматого года выпуска) и многое, многое другое. Так что не знаю о чём ты, но это было в 80-е годы прошлого столетья. Причём на потоке, а не единичные модели.
Ну БМВ то в те годы токо с карбюраторов слезли и перешли на моновпрыск)))
Все это было в основном не на дешевых машинах. А щас кондеры, усилители, абс и прочее ставятся на самые дешевые авто. Так что далековато все таки было 80-90-м до верха автоэволюции
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2725
была у зятька нива 21-я,где мы на ней тока не ездили,как мы тока не сидели,и в болоте и в каше,и че тока не возили,потом она просто начала сыпаться и он ее продал с мертвым двигом,не могу никак сказать что это плохая машина
2
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1870
RomaL1:
Сделают, но кому то и за 300 шт нужна новая машина 4х4
надеюсь понимаете что новый лексус за 300шт не купить ни в одной стране мира
Какие 300 когда уже 360. Запихают в нее все это барахло и она 460 будет стоить, кому она нужна будет? Дрова раритетные за пол ляма.))))
 
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Bushmaster:
Там радости на триллион, но это для тех кто подряды на стройку получил.
А для народа ниву обновляют, что логично, т.к. на дороги денег в бюджете уже не осталось.
А при чем здесь нехватка денег на дороги и обновление нивы? Вы по всей видимости последние 24 года были в анабиозе и еще не осознали что СССР больше нет и деньги на ниву и на дороги идут из разных карманов
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10446
Лучше бы не гниющий кузов ей сделали чем всё это амно в неё пихать
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
суровый:
Потребителей то есть нас с вами просто за людей не считают. По 30 лет машины стоят на конвейере без значимых изменений. Ещё и миллиарды бюджетных денег в завод заканчивают. Вы хоть вспомните с чего началось повышение пошлин на иномарки - с поддержки АвтоВАЗа. Уже 5 лет за наш счёт живут и кастрюли эти клепают. Совести хватает обдумывать "менять кресла к 2021 году или нет". Убожество для убогих.
В течение этих пяти лет начали и фокусы клепать (их даже раньше) и хюндаи, и рено, и фольксы, и тоеты, и шкоды и прочее, прочее. А до сих пор в обиде почему то на автоваз

Действительно зачем ниву, отмените пошлины и завозите бу авто чтобы люди за свои гроши тоже почувствовали себя белыми людьми, а не "убогими" у которых денег только на "убожество" хватает
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
суровый:
Люди не требуют отчёта за свою жизнь в помоях поэтому и рады изменениям дверных ручек у машины раз в 40лет.
Опять же, какое отношение вы и многие другие люди имеете к дверным ручкам Нивы и какое она имеет отношение к тому что вы или другие люди живут в помоях? Они делают такие ручки какие хотят, а вы либо покупаете их машины, либо нет.
3
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
RomaL1:
А разве плохо что государство вваливает бабло на глобальные стройки, новые города, инфраструктуру и т.д. Только частник имеет право на это? Сколько городов и новых районов у нас построила Хонда? в СССР- нуль! И в этих квартирах что построили для ВАЗа Партия и правительство всё ещё живут люди и растят детей. На строительство городов не имеет право государство? Строительство квартир и образование новых семей это плохо? Почему либералам не нравятся достижения страны? лижбы опустить всё и восхвалить запад...
Я уже просил не вмешивать политику, но Вам упорно хочется поговорить за либералов - мне откровенно пох любое политическое течение, существующее в стране и ровно также пох сторонники и противники этих течений - мы здесь ведем речь об автомобилях и лично меня иные темы и отвлечения не интересуют. Вопрос - сколько квартир построил ВАЗ из собственных средств, особенно в российский период, когда ему постоянно идут вливания из бюджета? И еще просьба - я справочно отметил, что Хонда и ВАЗ начали производство авто практически одновременно, причем отметил, что это просто справка - Вы зачем мне тут политбодягу развели, да еще с упоминанием Вами нелюбимых либералов? Еще раз повторяю - мне пох и либералы, и их противники - меня интересуют только автомобили, прошу это усвоить и политических выкриков здесь впредь не допускать - они просто никому не интересны!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
4
Ответить
    
All of the World
Сообщений: 1272
А она с карбом от 7-ки с экономайзером или от 5-ки?
 
 
Ответить
  
Киров
Сообщений: 324
tlc+:
Дверные ручки от ваз 2101 наверно так и будут ставить до 2021г.
Чем плохи ручки дверные от 2101? Кузов у нивы классический и дверные ручки там очень даже вписываются в дизайн, лучше чем евро-хрень которую колхозят на классику.
Пока на автомобиль есть спрос, его будут выпускать, может даже и дольше чем планировали :)
3
2
Ответить
    
МСК
Сообщений: 1122
Заядлый ПРАВОрульщик:
Как там с безопасностью? По прежнему 146% двухсотый?
Может боком тормозить. Совсем недавно был очевидцем - на скорости ок 25 км/ч Нива начала резко тормозить и поехала почти под 45 град. Прикольно на такой ездить.
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 503
ппц по картинкам обновление в виде китайской магнитолы =)
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
akrogis:
В течение этих пяти лет начали и фокусы клепать (их даже раньше) и хюндаи, и рено, и фольксы, и тоеты, и шкоды и прочее, прочее. А до сих пор в обиде почему то на автоваз
т
При чем здесь Форды и Тойоты? Они кстати от русской сборки дороже импортных становятся опять же за счёт потребителей! Что на АВТОВАЗе сделано за 5 лет пошлинного рая и репрессий по ввозу бу иномарок? Да ничего. Ни нового кузова ни дизеля ни безопасности ни комфорта. И владельцев завода это устраивает пока тысячи потребителей готовы греметь ключами на морозе или менять шаровую опору в тайге у той же Нивы. Платите покупайте радуйтесь кто ж спорит и мешает, но не ждите после этого доступности нормальной иномарки или качества от нашего производителя.
8
3
Ответить
2x2
     
Сообщений: 90
Толи плакать, толи смеяться...
25 region. Only JDM.
2
1
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
RomaL1:
Можно подумать на евро стройках, и амер стройках ну ни копеечки, ну ни цента не ушло в наисвятейшей демократии.
Да мне глубоко пох что там у них с копеечками на стройках. Важно что дороги у них такие, какие нам пока и не снились. Причем не только в столичных регионах, но и к каждой деревушке захолустной.
Были бы в Новгородской области дороги хотя бы как в Юте, тогда бы и вопросов про олимпиаду не возникало.
А на данный момент холопам зрелищ и телегу допотопную, а боярам хоромы заморские да погреба златом полные (погреба тоже заморские кстати).
2
1
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
akrogis:
А при чем здесь нехватка денег на дороги и обновление нивы? Вы по всей видимости последние 24 года были в анабиозе и еще не осознали что СССР больше нет и деньги на ниву и на дороги идут из разных карманов
При том, что раз Ниву выпускают и обновляют, значит на неё есть устойчивый спрос.
А спрос есть потому, что в стране полным-полно регионов, где кроме-как на внедорожнике безопасно ездить не получится.
И речь не об охоте-рыбалке, а о передвижение по дорогам, которые на картах обозначены как дороги общего пользования.
3
 
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3163
JumanGEE:
Ну во-первых было не 88, а все те же 83 (61кВт) Во-вторых 83 л.с. на 5000 оборотов и 83 л.с. на 1500 оборотах - это две большие разницы.
Вот это предъявы! Пойду на куры. Может что пропустил?
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
суровый:
При чем здесь Форды и Тойоты? Они кстати от русской сборки дороже импортных становятся опять же за счёт потребителей! Что на АВТОВАЗе сделано за 5 лет пошлинного рая и репрессий по ввозу бу иномарок? Да ничего. Ни нового кузова ни дизеля ни безопасности ни комфорта. И владельцев завода это устраивает пока тысячи потребителей готовы греметь ключами на морозе или менять шаровую опору в тайге у той же Нивы. Платите покупайте радуйтесь кто ж спорит и мешает, но не ждите после этого доступности нормальной иномарки или качества от нашего производителя.
Да при том же что ВАЗ в отношении пошлин. Только к ним у вас претензий почему то нет, а вот ВАЗ просто сосредоточие темных сил. С чего это местные иномарки дороже становятся от отечественной сборки? Вроде нет таких

За время с ввода пошлин автоваз только четыре модели новых машин, не говоря уж про остальных производителей, причем достаточно безопасные и комфортные. Вы же их почему то в упор не видите.
А когда нормальные иномарки были доступны? Доступно было только дешевое бу.

Да и не надо мерить все машины по ушатаным дешевым бу. Может для вас и открытие, но в отличие от них на новой машине за те же деньги не надо греметь ключами в -30 на морозе
3
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Bushmaster:
Да мне глубоко пох что там у них с копеечками на стройках. Важно что дороги у них такие, какие нам пока и не снились. Причем не только в столичных регионах, но и к каждой деревушке захолустной.
Были бы в Новгородской области дороги хотя бы как в Юте, тогда бы и вопросов про олимпиаду не возникало.
А на данный момент холопам зрелищ и телегу допотопную, а боярам хоромы заморские да погреба златом полные (погреба тоже заморские кстати).
Вы тоже видать проспали лет 20 и все еще считаете что "телега допотопная" и зрелища из одного кармана?
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Bushmaster:
При том, что раз Ниву выпускают и обновляют, значит на неё есть устойчивый спрос.
А спрос есть потому, что в стране полным-полно регионов, где кроме-как на внедорожнике безопасно ездить не получится.
И речь не об охоте-рыбалке, а о передвижение по дорогам, которые на картах обозначены как дороги общего пользования.
Ну так и теперь производители нивы виноваты что такие дороги?
Может они просто выпускают машины соответствующие дорогам, и так делать не надо, а надо выпускать пузотерки вопреки всему, пускай на них по этим дорогам ползают?
2
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
akrogis:
Да при том же что ВАЗ в отношении пошлин. Только к ним у вас претензий почему то нет, а вот ВАЗ просто сосредоточие темных сил. С чего это местные иномарки дороже становятся от отечественной сборки? Вроде нет таких
Они "дешевеют", но не на величину пошлины (около 20%), а на смешную сумму, которая и до 10% не дотягивает. Т.о. получается, что дорожают.
akrogis:
За время с ввода пошлин автоваз только четыре модели новых машин, не говоря уж про остальных производителей, причем достаточно безопасные и комфортные. Вы же их почему то в упор не видите.
С момента ввода пошлин Приора подорожала с 300+ до 400+ тыр. Да, в ней появилось "много чего", но коренных косяков не убрали и качество не улучшили т.о. она не перестала быть "жигой".
Какие, интересно знать, машины вы считаете БЕЗОПАСНЫМИ и КОМФОРТНЫМИ??? Какая Лада дает хотя бы 4 звезды в краш-тесте? Кстати, сами то в Приоре сидели?? От Комфорта там не обо***цца бы... хоть спереди хоть сзади.
akrogis:
А когда нормальные иномарки были доступны? Доступно было только дешевое бу.
В 2006 году 12шка 16кл стоила под 300, а Лансер 9 МКПП 1600 430тыр с новья (разница +43%, а о доступности - вспомните СКОЛЬКО ИХ было). Проведем арифметическое упражнение: добавим к новой Приоре 43%, получим 572 тыр. Можно ли на эти деньги купить внятную иномарку, сопоставимую с Лансером 9? ОТВЕТ: НЕТ, дай бог, чтобы на В-класс хватило (Рио, Недоседан итп)... а ведь Л9 везли из Японии в Финку и потом к нам. А Соляру и Недоседан собирают у нас. Почувствуйте разницу.
akrogis:
Да и не надо мерить все машины по ушатаным дешевым бу. Может для вас и открытие, но в отличие от них на новой машине за те же деньги не надо греметь ключами в -30 на морозе
Давайте про -30 не будем. Заводится/не заводится зависит не столько от возраста, сколько от конструкции авто. Тойота с мотором 5А или ВАЗ 2106 и в -40 заводятся.. мерзнуть нечему ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
6
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
dimgorb:
Вот вы ездили на Ниве с ее двигателем, думаю что нет....
dimgorb:
Ну например поставят на нее 16-ти клапанник приоровский - он с хлостых приору то не везет...
Вы ездили на Приоровском 16-клапаннике? Думаю нет ))) Иначе таких глупостей бы не писали..
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 23236
с такими изменениями испортят только

блокировка руками-то включается тяжело, куда там электропривод впендюривать? без переделки механизма блокировки оно просто вообще работать не будет

у приоры нет серийного движка больше 1.6л, вместо того, чтобы воткнуть 2л нормальный движок - занимаются каким-то онанизмом

реечное рулевое управление - чтобы съехать с дороги, придется ставить рулевой демпфер, иначе пальцы нахрен поотломает

карданы со шрусами большие колесья не держат. и пыльники там очень специфические нужны, высокопрочные. такие есть, но даже с завода не на всех машинах шли, а в магазе небось вообще не найдешь
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Dmitriy_Z:
Как по мне, то Ниву нужно выпускать. Идеальный сельский транспорт, недорогой, легкий и проходимый, простой и дешевый в ремонте, хороший вариант хоббимобиля для небогатых любителей охоты-рыбалки, наконец, второй авто для зимы, когда дороги не почистили. И никаких электроблокировок и реечных рулевых нафиг не надо. Чем механический привод блокировки плох? Ручка трясется? Ну так заменить ручку на такую же, но с гасителем колебаний. Чем плох червячный механизм? Недостаточно острое рулевое? Помилуйте, да зачем оно на Ниве острое, на бездорожье и проселках без надобности, а на скользкой трассе высокий короткобазничек и так склонен к неожиданностям, более острый руль лишь добавит экстрима. Гаражными кулибиными давно опробован список полезных усовершенствований: подрамник для раздатки, отвязка переднего редуктора от двигателя, рычаги раздатки с гасителями колебаний, замена карданов на ШРУСы по желанию клиента, даже возможность отключаемого переднего моста реализуют, правда, не пробовал, как оно работает. Плюс шумка получше. И что еще надо для полного счастья? Разве что движок классического образца, но объемом литра 2, и альтернативой ему дизелек простенький и надежный, без всяких коммон рейлов. И ради Бога, никаких Евро 3,4,5.
Пусть выдерживает тесты Euroncap тогда выпускайте.
А когда вы на своей Ниве (не дай бог) покалечитесь - на чьи налоги будете лечиться?
На старых вазах ни разу в авариии не попадали? А я сидел в вазе 2107, который водитель под списание отправил, хорошо что я сидел сзади. Машины эти - капсулы смерти. Они были рассчитаны на другие годы, тогда и движение было другое и скорости другие.
И сейчас я просто уверен, частично в 30000 смертей на дорогах России в год виноваты эти вазы, которые уже давно пора просто запретить.
3
5
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
@lex@nder:
Впрочем, есть еще ВОЛГА!! )))
у волги старый мотор сслизаный моторов 50-60 годов американских, такую древность негде уже не держат
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
-vk-:
у приоры нет серийного движка больше 1.6л, вместо того, чтобы воткнуть 2л нормальный движок - занимаются каким-то онанизмом
Вы видимо не вкурсе что 2 литровый движок с большим крутящим моментом просто не выдержит раздатка коробка и мосты.
Это все очень старой разработки. Если менять двигатель то надо менять и все вместе с кузовом.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Поджог Сараев:
Отдирал как то плинтуса.
Нужно было 2 молотка.
Был один, старый, "дедовский". Уродливый и крепкий.
Сосед дал современный молоток: прорезиненная ручка, утонченный боек, гвоздодер с обратной стороны, облегченная трубная рукоятка. 10 ударов по нему - и современный молоток превратился в кучу осколков.
Купленный соседом китайский молоток.
Это из того же поля ягода, что и байки про древние техники кунгфу например или про неуловимых ниндзя.
Неужели вы думаете что современный врач не знает куда ткнуть человека чтобы убить? Или современный киллер хуже ниндзя?
Мой друг технолог и авиаинженер вас бы вообще причислил к врагам страны (такие же как вы, по его мнению, частично и развалили авиапром).
Надо идти в ногу со временем и просто покупать нормальный инструмент.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
суровый:
При чем здесь Форды и Тойоты? Они кстати от русской сборки дороже импортных становятся опять же за счёт потребителей! Что на АВТОВАЗе сделано за 5 лет пошлинного рая и репрессий по ввозу бу иномарок? Да ничего. Ни нового кузова ни дизеля ни безопасности ни комфорта. И владельцев завода это устраивает пока тысячи потребителей готовы греметь ключами на морозе или менять шаровую опору в тайге у той же Нивы. Платите покупайте радуйтесь кто ж спорит и мешает, но не ждите после этого доступности нормальной иномарки или качества от нашего производителя.
а какое равзитие будет в стране если опять будет ввоз б/у хлама?

у нас появится новый завод, новое производство?
У нас кто то станет платить налоги?
4
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1021
Этой машине нужен новый двигатель, новая трансмиссия, автомат, и нормальное рулевое управление. Уралом или камазом проще управлять чем нивой.
На 130м зиое скажем чувство руля и удобство управления просто напорядок легче.

Плюс - ну делайте её из нормального металла с нормальной обработкой и покраской.... ну почему все новые нивы через год начинают сьедаться ржой?
И ещё - текущий трх дверный кузов отстой, был же немного удлинённая ттрёх дверка - она была самое то.
Honda civic 4D 2007
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006
1
3
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
dromoвец:
Купленный соседом китайский молоток.
Это из того же поля ягода, что и байки про древние техники кунгфу например или про неуловимых ниндзя.
Неужели вы думаете что современный врач не знает куда ткнуть человека чтобы убить? Или современный киллер хуже ниндзя?
Мой друг технолог и авиаинженер вас бы вообще причислил к врагам страны (такие же как вы, по его мнению, частично и развалили авиапром).
Надо идти в ногу со временем и просто покупать нормальный инструмент.
авиапром развозило желание за дорма покупать самолеты с африки, и летать летать пока не рухнет как в Казани.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
[quote=EXECUTORCorpУралом или камазом проще управлять чем нивой.
На 130м зиое скажем чувство руля и удобство управления просто напорядок легче.
[/quote]
Что вы пили когда управляли камазом что вам легче было управлять?
3
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
chegem:
авиапром развозило желание за дорма покупать самолеты с африки, и летать летать пока не рухнет как в Казани.
Хоспади, ну не лезь ты в темы в которых не разбираешься
5
 
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3915
...издетц - дороги делать не будут
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5462
Когда в 2002г. покупал Ниву, уже тогда грозились снять с производства. А щас, видишь как.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 1020
Что то маловато, давайте до 2051 хотя бы
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
dromoвец:
Пусть выдерживает тесты Euroncap тогда выпускайте.
А когда вы на своей Ниве (не дай бог) покалечитесь - на чьи налоги будете лечиться?
На старых вазах ни разу в авариии не попадали? А я сидел в вазе 2107, который водитель под списание отправил, хорошо что я сидел сзади. Машины эти - капсулы смерти. Они были рассчитаны на другие годы, тогда и движение было другое и скорости другие.
И сейчас я просто уверен, частично в 30000 смертей на дорогах России в год виноваты эти вазы, которые уже давно пора просто запретить.
если это автомобиль такой чудесный и нет ему по цене конкурентов по цене даже за бугром, давайте снизим пошлины хотя бы на треть и посмотрим как 90% тех кто её сейчас так защищает сидут на подержанное 3х летнее "*****".а нива пусть это ***** задавит ценником! сколько за неё просят она не стоит, такой малолитражный внедорожник должен стоит 8-9 тыс долларов, или что в её сборке используются передовые технологии, внедряются новые материалы, идеи.нет это старое производство*****а
6
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Rendji:
ппц по картинкам обновление в виде китайской магнитолы =)
Обновления никто еще не видел. Представлен салон Нивы, выпускаемой в настоящее время. Вы что, реально не знаете, как выглядит Нива?
Popsa:
Представляете какойнить краун 2021 года. Или бэху5 там (для европейской части россии понятнее). Представляете фото салона? А тут русские, нна с%№ка!!! https://s.drom.ru/1/pubs/4/2698...
Так-то на картинках Нива, которая выпускается в настоящее время. А по поводу Вашего сравнения, то да, думаю, я с Вами согласен, что салон авто бизнес класса будет выглядеть современнее и напичканее салона утилитарного внедорожника низшего ценового сегмента. Надеюсь, сарказм понятен.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
если это автомобиль такой чудесный и нет ему по цене конкурентов по цене даже за бугром, давайте снизим пошлины хотя бы на треть и посмотрим как 90% тех кто её сейчас так защищает сидут на подержанное 3х летнее "*****".а нива пусть это ***** задавит ценником! сколько за неё просят она не стоит, такой малолитражный внедорожник должен стоит 8-9 тыс долларов, или что в её сборке используются передовые технологии, внедряются новые материалы, идеи.нет это старое производство*****а
С какого перепугу снижать пошлины что бы дать дорогу б/у?
Че то похожий родственник нивы сузуки джими новый стоит 750 штук, а не 350.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
а какое равзитие будет в стране если опять будет ввоз б/у хлама?
у нас появится новый завод, новое производство?
У нас кто то станет платить налоги?
наверно у нас в росии налоги платит только автоваз, и спасибо ему что он их платит мы хоть жить можем, вот если б он не платил мы бы сдохли.что вы так переживаете за это налоги, каждый автомобилист платит налог не важно какая машина а дорог как не было так и нет, если авто ваз 40 лет ****ю стряпает а мы молиться на него должны что ли. ездить в 21 веке на велосипеде и говорить что я патриот поэтому и езжу, это не патриотизм. посмотрите на китайцев, они не стали не чего изобретать, а посмотрели как делают люди, скопировали и уже заполонили все что можно во всех сферах, что они всегда были передовой высокотехнологичной страной?а налоги, даже которые заплатит автотаз не переживайте они простых людей не заденут.на них трамплин в сочи построят или еще что
4
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
наверно у нас в росии налоги платит только автоваз, и спасибо ему что он их платит мы хоть жить можем, вот если б он не платил мы бы сдохли.что вы так переживаете за это налоги, каждый автомобилист платит налог не важно какая машина а дорог как не было так и нет, если авто ваз 40 лет ****ю стряпает а мы молиться на него должны что ли. ездить в 21 веке на велосипеде и говорить что я патриот поэтому и езжу, это не патриотизм. посмотрите на китайцев, они не стали не чего изобретать, а посмотрели как делают люди, скопировали и уже заполонили все что можно во всех сферах, что они всегда были передовой высокотехнологичной страной?а налоги, даже которые заплатит автотаз не переживайте они простых людей не заденут.на них трамплин в сочи построят или еще что
байки про сочи не актуальны, во первых игры прошли считай во вторых оказалось не так уж дорого.
Кстати, а что вам мешает пойти и купить авто иномарку, салонов тьма выбора еще больше.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
С какого перепугу снижать пошлины что бы дать дорогу б/у?
Че то похожий родственник нивы сузуки джими новый стоит 750 штук, а не 350.
750 штук в японии новый? верится с трудом.это в рашке он 750 а себестоимость его явно не выше 400.плюс диллер накрутит в япии процентов 10 а не как у нас 110.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
байки про сочи не актуальны, во первых игры прошли считай во вторых оказалось не так уж дорого.
Кстати, а что вам мешает пойти и купить авто иномарку, салонов тьма выбора еще больше.
игры не дорого? назовите цифру хотя бы примрную
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2284
[quote=К. В. Н.]Я уже просил не вмешивать политику, но ...
КВН до это """"Да о его строительстве было принято отдельно Постановление СовМина, посвященное только этой теме! И сколько денег потом в него ввалили государственных? Хонде кто помогал и когда? А то ВАЗ страдалец, а Хонда - лопающиеся от средств капиталисты!""" """[/quot e]
У помянули тему полити, получили ответ по ВАЗУ, Сколько денег влито? вы задали опять вопрос, Хонде кто помогал? НЕ СПРАШИВАЛИ?
Точно также ей помогали кредитами как и ДЖИ ЭМу и ТОйоте и всем остальным, что вы не вопите когда в ДЖИ эм то вливают? Американцем можно вливать в России КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО вливать кредиты в ВАЗ, но будет можно если только капиталисты скупят всю на корню и начнут тоже кредиты вливать А ВОТ ЭТИМ можно!
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
игры не дорого? назовите цифру хотя бы примрную
http://www.gazeta.ru/sport/201... 1,2 триллиона за 7 лет + не все с бюджета. расходы на армию в 2013 году составили 2 трилиона. Ну и что считать умеем поделите на 7 лет
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1395
2014 год..век гирбидных двигателей и электромобилей.. на ниве начали ставить подогрев сидений..
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2102
Вы не понимаете что это психология раба- пусть плохо живём зато стране хорошо. Да навалить уже давно на нас тем людям во власти которых вы страной называете. Пусть каждый человек живёт хорошо тогда и страна великой станет. На х.. я видал этого работягу и инженера из ВАЗа которые за 40 лет ничего нового не сделали. Я итак уже 20 лет в этой стабильности и никакого просвета не видно. Уже негры машины станут делать а у нас все Гранту эту убогую гладить будут в гаражах "зато своё". Дайте людям ездить на нормальных машинах по человеческим ценам. Ведь все молчат что таможня по 15 млрд только пошлин взыскивала по бу иномаркам-это что лишние деньги? Так и не создали минивены. Седаны бизнес класса. Грузовики с манимуляторами. Машины для инвалидов. Дизеля. Их никто в Раше не делает и делать где будет - пипл итак хавает Калины и Газели. Лень и сельское отношение к людям - это и есть АвтоВАЗ
10
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
@lex@nder:
Они "дешевеют", но не на величину пошлины (около 20%), а на смешную сумму, которая и до 10% не дотягивает. Т.о. получается, что дорожают.С момента ввода пошлин Приора подорожала с 300+ до 400+ тыр. Да, в ней появилось "много чего", но коренных косяков не убрали и качество не улучшили т.о. она не перестала быть "жигой".
Ну в любом случае гораздо лучше, когда предприятие у нас работает чем не у нас. С 2008 года вообще все подорожало. И приора не на 100 штук подоражала, а тысяч на 50 всего, так как в 2008 году стоила 287 штук и кондера не было, а сейчас подобная комплектация наверно тысяч 350 стоит.
@lex@nder:
Какие, интересно знать, машины вы считаете БЕЗОПАСНЫМИ и КОМФОРТНЫМИ??? Какая Лада дает хотя бы 4 звезды в краш-тесте? Кстати, сами то в Приоре сидели?? От Комфорта там не обо***цца бы... хоть спереди хоть сзади.В 2006 году 12шка 16кл стоила под 300, а Лансер 9 МКПП 1600 430тыр с новья (разница +43%, а о доступности - вспомните СКОЛЬКО ИХ было). Проведем арифметическое упражнение: добавим к новой Приоре 43%, получим 572 тыр. Можно ли на эти деньги купить внятную иномарку, сопоставимую с Лансером 9? ОТВЕТ: НЕТ, дай бог, чтобы на В-класс хватило (Рио, Недоседан итп)... а ведь Л9 везли из Японии в Финку и потом к нам. А Соляру и Недоседан собирают у нас. Почувствуйте разницу.Давайте про -30 не будем. Заводится/не заводится зависит не столько от возраста, сколько от конструкции авто. Тойота с мотором 5А или ВАЗ 2106 и в -40 заводятся.. мерзнуть нечему ))))
А какие машины вы считаете безопасными за 400+- тысяч?

Не могу сказать про 2006 год, но что то сомневаюсь что обычная заводская 12 столько стоила.
В приоре сидел, вполне нормально сидится. В фокусе конечно комфортнее, но это машина уже за другие деньги. А с какими машинами за 400+- тысяч вы сравниваете? Вот например ларгус (ну и логан тогда уж), то что за время тестдрава понять успел, не особо то и лучше по комфорту, если вообще лучше.

В 2008 году, еще до начала кризиса приора стоила 287 тысяч, а ближайший к ней по комплектации логан стоил 326 тыс. А калина так вообще 256 штук стоила. Форд фокус 3-х дверный с автоматом стоил 400 тыс. Шкода октавия уже под 600 тысяч. Примерно такое соотношение цен осталось и сейчас

Заводится- не заводится естественно зависит от конструкции авто, тольк с чего вы взяли что у нивы конструкция не подходящая для этого? Насколько знаю все что у нас сертифицируется должно в исправном состоянии, гарантировано и без дополнительных танцев с бубном, с ключа, заводится, после конкретного охлаждения, при -28С
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1048
лучший отечественный автомобиль за все времена.Мотор бы ему только другой.
3
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
суровый:
Спросите у людей что им нужнее - ушатанные трёх летние японки или новая лада-гранта которую вы видимо считаете шедевром. Не надо лишать людей выбора, это сельское отношение. Пусть ВАЗ победит в честной конкуренции. А 75 млрд долгов за чей счёт покрыли? Камри нашей сборки или Прадо стоят столько же как и японские, которые ещё и везут морем и таможат. Дак на кой мне такая сборка ? Потребителю какая выгода? Никакой
И так честная конкуренция. ВАЗ на одинаковых услових конкурирует с предприятиями на территории России.
камри новая с растоможкей дороже стоит собраной нашей. Это без растоможки они сравнительно одинаково стоят
 
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
alex87k:
750 штук в японии новый? верится с трудом.это в рашке он 750 а себестоимость его явно не выше 400.плюс диллер накрутит в япии процентов 10 а не как у нас 110.
Ну еще скажи что он в япии 350 стоит!Как Нива здесь!
Классика вечна
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
akrogis:
Насколько знаю все что у нас сертифицируется должно в исправном состоянии, гарантировано и без дополнительных танцев с бубном, с ключа, заводится, после конкретного охлаждения, при -28С
ну мы люди южные в этом году в -20 заводил.

2 года назад 1 раз в -25 заводил. Всегда с первого тычка.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
суровый:
Вы не понимаете что это психология раба- пусть плохо живём зато стране хорошо. Да навалить уже давно на нас тем людям во власти которых вы страной называете.
а у вас какая психология давай просрем все лишь бы мне было хорошо?
только не будет вам хорошо, потому как со всем просрут и вас.
5
1
Ответить
 
Сообщений: 231
суровый:
Вы не понимаете что это психология раба- пусть плохо живём зато стране хорошо. Да навалить уже давно на нас тем людям во власти которых вы страной называете. Пусть каждый человек живёт хорошо тогда и страна великой станет. На х.. я видал этого работягу и инженера из ВАЗа которые за 40 лет ничего нового не сделали. Я итак уже 20 лет в этой стабильности и никакого просвета не видно. Уже негры машины станут делать а у нас все Гранту эту убогую гладить будут в гаражах "зато своё". Дайте людям ездить на нормальных машинах по человеческим ценам. Ведь все молчат что таможня по 15 млрд только пошлин взыскивала по бу иномаркам-это что лишние деньги? Так и не создали минивены. Седаны бизнес класса. Грузовики с манимуляторами. Машины для инвалидов. Дизеля. Их никто в Раше не делает и делать где будет - пипл итак хавает Калины и Газели. Лень и сельское отношение к людям - это и есть АвтоВАЗ
ю
да "нормально" мы живем что ты возмущаешься?в африке вон люди племенами до сих пор живут так что нам есть еще куда скатываться, так что все ништяк развиваемся
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
а у вас какая психология давай просрем все лишь бы мне было хорошо?
только не будет вам хорошо, потому как со всем просрут и вас.
а что всё то??что то еще не *******и???
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
ю
да "нормально" мы живем что ты возмущаешься?в африке вон люди племенами до сих пор живут так что нам есть еще куда скатываться, так что все ништяк развиваемся
зачем вам африка вы индию возьмите или соседний китай.
В индии досих пор часть в коробках живет, а в китае 100 долларов в месяц большая зарплата
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
@lex@nder:
Во-во. Если ЛАДА = замечательный автомобиль, ЛР иномарки - недоступны, а ПР иномарки составляют пшик в %% потребления, то к чему эти репрессии???
Откройте границу, отмените таможенные пошлины и пусть Приора, Калина 2 и Гранта задавят буржуйские телеги, не оставив им шанса...
Действительно. Откройте границы, отменити пошлины на ввоз рабочей силы и пускай наши российские работяги задавят в честной конкуренции китайцев, узбеков, таджиков, киргизов и прочих. Конкуренция должна быть честной. Кто не сможет работать лучше китайца за зарплату китайца, пускай сидит дома на пособии, раз работать не умеет.

Вы что то вроде этого хотели сказать, когда призывали отменить "репрессии" на границах?
4
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
суровый:
Вы не понимаете что это психология раба- пусть плохо живём зато стране хорошо. Да навалить уже давно на нас тем людям во власти которых вы страной называете. Пусть каждый человек живёт хорошо тогда и страна великой станет. На х.. я видал этого работягу и инженера из ВАЗа которые за 40 лет ничего нового не сделали. Я итак уже 20 лет в этой стабильности и никакого просвета не видно. Уже негры машины станут делать а у нас все Гранту эту убогую гладить будут в гаражах "зато своё". Дайте людям ездить на нормальных машинах по человеческим ценам. Ведь все молчат что таможня по 15 млрд только пошлин взыскивала по бу иномаркам-это что лишние деньги? Так и не создали минивены. Седаны бизнес класса. Грузовики с манимуляторами. Машины для инвалидов. Дизеля. Их никто в Раше не делает и делать где будет - пипл итак хавает Калины и Газели. Лень и сельское отношение к людям - это и есть АвтоВАЗ
че тут? Владелец Лексуса озаботился качеством Гранты?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
а что всё то??что то еще не *******и???
все это промышленность. Она пока еще какая ни какая есть.
Создать ее с нуля как 30 е годы (даже если власть поменяется и придет СОЛНЦЕЛИКИЙ И ЛЮБЯЩИЙ НАРОД дальше ваши варианты фамилии) НЕВОЗМОЖНО.

Или опять придется 30% в Гулаг согнать, а остальных голодом морить.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 231
Близнец30rus:
Ну еще скажи что он в япии 350 стоит!Как Нива здесь!
https://catalog.drom.ru/suzuki/... чуть ниже 500 тыс
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Pnv102:
че тут? Владелец Лексуса озаботился качеством Гранты?
всегда удивляло что же там за лексусы что гранты интересуют
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
https://catalog.drom.ru/suzuki/... чуть ниже 500 тыс
это при дотациях местной власти и заградительных пошлинах.
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
chegem:
http://www.gazeta.ru/sport/201... 1,2 триллиона за 7 лет + не все с бюджета. расходы на армию в 2013 году составили 2 трилиона. Ну и что считать умеем поделите на 7 лет
А на социалку, которую все считают, что обделили с олимпиадов в 2013 году потрачено 4 трлн рублей за год.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
akrogis:
А на социалку, которую все считают, что обделили с олимпиадов в 2013 году потрачено 4 трлн рублей за год.
притом не кто не спорит что часть и там и там украли.

но СКАЗКИ ПРО РАЗОРЕНИЕ СТРАНЫ смешат
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
все это промышленность. Она пока еще какая ни какая есть.
Создать ее с нуля как 30 е годы (даже если власть поменяется и придет СОЛНЦЕЛИКИЙ И ЛЮБЯЩИЙ НАРОД дальше ваши варианты фамилии) НЕВОЗМОЖНО.
Или опять придется 30% в Гулаг согнать, а остальных голодом морить.
это вы загнули с гулагом то)))да при чем тут закрыть производство?речь то о том что все что собрано у нас должно стоить дешевле привезенного аналога, и иномарки собраные у нас должны быть дешевле., а это не так и на авто тазы ценник завышен сильно, нива классная машина до 300тыс. а производство нужно модернизировать перепрофилировать что угодно но делать старую ерунду и заставлять покупать это нечеловечно
1
 
Ответить
    
ДВФО
Сообщений: 1325
dromdima:
Я понимаю конечно , что дешевле 4вд не найти . Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30 . Да же если начнёте чинить не факт что успеете до окачуривания . Так что машину в топку , менеджеров и руководство в их ниву и в морозное поле .
Чего это она не заведётся? Сын взял прошлой осенью новую Ниву, ставит на открытой платной автостоянке. Заводится и ездит каждый день безо всяких подогревателей, завёлся даже при -36 (холоднее у нас в этом году не было). В Ниве давно уже зажигание без древнего трамблёра - бошевские катушки стоят. И тепло в ней всегда. Так что Нива достаточно надёжна, хотя и остаётся простой, как лопата.
Мой отзыв: Nissan R'nessa 1998
4
 
Ответить
    
Ессентуки
Сообщений: 1534
Ну ТАЗопроизводители так сказать заводчане готовьтесь
Видать снова грядет сокращение и не шутейное-мужайтесь
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
это вы загнули с гулагом то)))да при чем тут закрыть производство?речь то о том что все что собрано у нас должно стоить дешевле привезенного аналога, и иномарки собраные у нас должны быть дешевле., а это не так и на авто тазы ценник завышен сильно, нива классная машина до 300тыс. а производство нужно модернизировать перепрофилировать что угодно но делать старую ерунду и заставлять покупать это нечеловечно
а у нас многое дешевле (не авто), но о ГОРЕ не пускают некоторые товары в другие рынки, там на страже пошины и всякие законодательные припоны.

А у нас встране почему то должна быть демократия и НАЧЕСТНЕЙШАЯ конкуренция.

Только странное дело даже в учебниках о маркетинге и мененджементе, пишется что честнейшая конкуренция миф так как каждое предприятие всегда хочет задавить конкурентов и стать монополистом
2
1
Ответить
 
Сообщений: 231
Implementator:
А она с карбом от 7-ки с экономайзером или от 5-ки?
она на дровах
1
3
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
а у нас многое дешевле (не авто), но о ГОРЕ не пускают некоторые товары в другие рынки, там на страже пошины и всякие законодательные припоны.
А у нас встране почему то должна быть демократия и НАЧЕСТНЕЙШАЯ конкуренция.
Только странное дело даже в учебниках о маркетинге и мененджементе, пишется что честнейшая конкуренция миф так как каждое предприятие всегда хочет задавить конкурентов и стать монополистом
ну всё вы меня убедили, что ж сразу то не написали,всё понял.
 
 
Ответить
 
Из-за леса, из-за гор...
Сообщений: 4728
Воздуховод для ног пассажиров штука нужная. Но неужели нельзя было добавить еще ГУР, регулировку наклона руля и нормальные сидения?! Их так на ниве не хватало...Это бы было намного лучше новой панели и эл. дифа!
2
4
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
090191:
Ну а почему бы и нет? Мерседес ведь выпускает свой Гелендваген с 1979 года и по сей день, не внося каких-либо кардинальных изменений в его конструкцию, пичкая только современной электроникой, и тот продолжает находить своих покупателей. Поэтому не вижу ничего зазорного в том, что Ниву будут выпускать еще целых семь лет - поверьте России нужно куда больше времени ,чтобы в ней не осталось ни единого уголка, где мог бы пригодиться такой автомобиль.
Мне кажется, что сравнение не совсем корректно хотя бы потому, что в Гелентвагене с 79-го года уже несколько раз менялась трансмиссия и есть выбор двигателей. В нем кардинально не менялся только кузов.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 231
скорее бы вышла,пошел очередь занимать
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
*** - я вижу тут сьезд единой России! Ну ублажайте дальше тазики. Поехал я на своём антироссийском Лексусе. Жизнь проходит мимо владельцев ВАЗ от этого их дикие комплексы. Это не лечится уже с 1917 года
2
5
Ответить
 
Сообщений: 231
FortunaSK:
Мне кажется, что сравнение не совсем корректно хотя бы потому, что в Гелентвагене с 79-го года уже несколько раз менялась трансмиссия и есть выбор двигателей. В нем кардинально не менялся только кузов.
дак у нивы тоже большой выбор двигателей, был 1.6 1.7 1.8, сейчас вот от приоры будет, но вот знающие люди тут пишут что 1.6 лучше чем 1.7 так как не зарывается от избыточной мощности, можно прикупить свап комплект на 1.2 от копейки контрактный без пробега по японии.были 3 дверные были и 5 так что от гелика не отстаем
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
Pnv102:
че тут? Владелец Лексуса озаботился качеством Гранты?
Особый вам привет владельцу Пежо- а что на Гранту не легла душа?
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
суровый:
*** - я вижу тут сьезд единой России! Ну ублажайте дальше тазики. Поехал я на своём антироссийском Лексусе. Жизнь проходит мимо владельцев ВАЗ от этого их дикие комплексы. Это не лечится уже с 1917 года
+100
2
1
Ответить
   
Сообщений: 28
и это доработка?!:(
а тонировка в круг пятерочкой? а китайский ксенон? а банку на глушак?
опять все владельцу дорабатывать:((
2
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Toyota Hilux Surf 1999 3.0 л
дизель
автомат
4WD С ДВИГАТЕЛЕМ 1kz ВОТ ЧТО НУЖНО ПОСТАВИТЬ НА КОНВЕЕР, МАЛОСТЬ ДОБАВИВ С УЧЁТОМ ПРОШЕДШИХ 10 ЛЕТ, СДЕЛАТЬ ЦЕНУ В 700 РУБЛЕЙ И ХОТЬ ДО 20130 ГОДА. НУ НЕТ ПРОСТО СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ!!!
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex87k:
https://catalog.drom.ru/suzuki/... чуть ниже 500 тыс
В 2012 году. Т.е. год назад с лишним
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
дак у нивы тоже большой выбор двигателей, был 1.6 1.7 1.8, сейчас вот от приоры будет, но вот знающие люди тут пишут что 1.6 лучше чем 1.7 так как не зарывается от избыточной мощности, можно прикупить свап комплект на 1.2 от копейки контрактный без пробега по японии.были 3 дверные были и 5 так что от гелика не отстаем
В моем гараже бОльший выбор двигателей, чем на всем автоТАЗе)))
3
 
Ответить
    
ДВФО
Сообщений: 1325
Вася Залесный:
Воздуховод для ног пассажиров штука нужная. Но неужели нельзя было добавить еще ГУР, регулировку наклона руля и нормальные сидения?! Их так на ниве не хватало...Это бы было намного лучше новой панели и эл. дифа!
В Ниву много чего можно было бы поставить, только это явно повысит её стоимость. А ГУР, между прочим, там уже сейчас есть.
2
 
Ответить
     
Могоча
Сообщений: 69838
Lada 4x4 будут собирать до 2021

а потом начнут дороги строить
мордой в гору и погазовать
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
FortunaSK:
В моем гараже бОльший выбор двигателей, чем на всем автоТАЗе)))
дак они наверно все слишком мощные,с ними машина зарываться будет, 83 диких тольятинских скакуна это вам не шутки.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
Devil75rus:
Lada 4x4 будут собирать до 2021
а потом начнут дороги строить
не начнут,там еще шевроле нива есть, родственник корвета и комаро, она до 2050 года на конвейере
1
 
Ответить
  
Белгород
Сообщений: 302
нужно поменять еще ходовку кузов и салон
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex87k:
это вы загнули с гулагом то)))да при чем тут закрыть производство?речь то о том что все что собрано у нас должно стоить дешевле привезенного аналога, и иномарки собраные у нас должны быть дешевле., а это не так и на авто тазы ценник завышен сильно, нива классная машина до 300тыс. а производство нужно модернизировать перепрофилировать что угодно но делать старую ерунду и заставлять покупать это нечеловечно
Где же вы живете то? Возьмите там уже что ли себя в руки, да изберите другого мэра или депутатов что ли или на митинг сходите. Чего прямо как холопы какие то, которых заставляют покупать старую ерунду. За всех говорить не буду, но у нас вроде пока не заставляют ничего покупать, до такого еще не дошло
3
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Вася Залесный:
Воздуховод для ног пассажиров штука нужная. Но неужели нельзя было добавить еще ГУР, регулировку наклона руля и нормальные сидения?! Их так на ниве не хватало...Это бы было намного лучше новой панели и эл. дифа!
А гур там сейчас есть
5
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
sport life:
Toyota Hilux Surf 1999 3.0 л
дизель
автомат
4WD С ДВИГАТЕЛЕМ 1kz ВОТ ЧТО НУЖНО ПОСТАВИТЬ НА КОНВЕЕР, МАЛОСТЬ ДОБАВИВ С УЧЁТОМ ПРОШЕДШИХ 10 ЛЕТ, СДЕЛАТЬ ЦЕНУ В 700 РУБЛЕЙ И ХОТЬ ДО 20130 ГОДА. НУ НЕТ ПРОСТО СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ!!!
Сейчас столько стоит патриот примерно. И думаю он не хуже этой тойоты
1
4
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 58
русский гелик
 
1
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
А теперь обосную, вкратце, к огромному сожалению сам за рулём был пару раз, но два месяца наблюдал в качестве пасажира, это чудо техники. Два аккомулятора, без вебасто заводился в -25, при том что это дизель! ( Вот его то можно было добавить в шатаную комплектацию) Забросили санки, снегокат, рюкзаки, 25 литровую канистру с водой, мангал, ещё одну запаску, вторая на калитке на двери, и ещё осталось место в багажнике!!! Плюс 5ть человек в машине!!!Расход солярки на трассе 10-11 литров -машина весом под 2-ве тонны с пассажирами и багажом! Попали в снежную кашу, на хорошей резине, включили раздатку проехали ЛЕГКО! Попали в грязь по колено, проехали, нужно было сьехать с асфальта, съезд мама не горюй, без проблем, впереди брод по колено ледяной воды, он сказал поехали и махнул рукой! Приехали покатались, отдохнули, всё в обратной последовательности и мы дома! А В Ниву не влезло бы и треть того что мы брали с собой, про остальное даже говриь не хочу!
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
7
 
Ответить
 
Сообщений: 231
akrogis:
Сейчас столько стоит патриот примерно. И думаю он не хуже этой тойоты
ну думай
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2102
akrogis:
Где же вы живете то? Возьмите там уже что ли себя в руки, да изберите другого мэра или депутатов что ли или на митинг сходите
А а а а ! Не могу! Давай жги ещё!
3
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
вообще интересно, любая фантазийная статья становится поводом для нескольких сотен комментов. Через год продажи Нивы упадут ниже точки безубыточности и прикроют ее на раз-два.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
В моем гараже бОльший выбор двигателей, чем на всем автоТАЗе)))
Пункт приема лома что ли открыл?))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
дак они наверно все слишком мощные,с ними машина зарываться будет, 83 диких тольятинских скакуна это вам не шутки.
Скорее, 83 хромых тольяттинских пони =)))
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
sport life:
Toyota Hilux Surf 1999 3.0 л
дизель
автомат
4WD С ДВИГАТЕЛЕМ 1kz ВОТ ЧТО НУЖНО ПОСТАВИТЬ НА КОНВЕЕР, МАЛОСТЬ ДОБАВИВ С УЧЁТОМ ПРОШЕДШИХ 10 ЛЕТ, СДЕЛАТЬ ЦЕНУ В 700 РУБЛЕЙ И ХОТЬ ДО 20130 ГОДА. НУ НЕТ ПРОСТО СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ!!!
а чего Япы его сняли с конвеейра?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Прошу прощения за ошибки аккумуля́тор конечно же :))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
Пункт приема лома что ли открыл?))
Выкинуть жалко)
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Выкинуть жалко)
так выживут они тебя из гаража ведь))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
Pnv102:
а чего Япы его сняли с конвеейра?
потому что нельзя одно и тоже делать по 10 лет тем более по 50 а то покупать не будут,а ниву будет потому что она СОВЕРШЕННА!! интересна возрастная категория защитников тазов?может я просто не дорос до них?
3
 
Ответить
    
артем
Сообщений: 34
япония и италия наверно стали ржать над продукцией автоваза!!!!да что уж там-и китай тоже смеется!!!не уже ли нельзя прикрыть это убыточное производство-как говорится не умеешь-не берись!!!хватит позорится!!!понятно дело что автоваз нужен правительству-для отмывания денег-но ведь можно же их отмывать и на производстве сковородок!!!за то перед другими странами не стыдно!!! хотя у наших и сковородка может не получиться!!! !!!обидно!!!
7
1
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Pnv102:
а чего Япы его сняли с конвеейра?
Не сняли его аналог 4 руннер, правда сделанный уже совсем на другой платформе, благополучно продаётся в америке по цене ВНИМАНИЕ ОТ 950 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! Зайдите на англоязычные сайты и убедитесь сами, посмотрите ролик как эта МАШИНА! Умеет ездить по плохим дорогам! А сняли потому, что КОМУ НУЖНЫ ВЕЧНЫЕ МАШИНЫ??? У родственика пробег движка 300 тысяч, из них на нашей солярке 150, без кап. ремонта, лобовое с форд фокус, тот в утиль, этот ездит. Он шутит два метра жизни, спасли.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 7161
... ВАЗ-Ниссан-РЕНО, да поставьте вы уже на неё 1.8 нормальный Мотор !!! Лошадок на 120-130.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
так выживут они тебя из гаража ведь))))
Уже год, как выжили)))
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
alex87k:
потому что нельзя одно и тоже делать по 10 лет тем более по 50 а то покупать не будут,а ниву будет потому что она СОВЕРШЕННА!! интересна возрастная категория защитников тазов?может я просто не дорос до них?
да их продают то? тысяч цать за весь год. Так, нишевое авто для любителей. В городе ей особо нечего делать уже. На трассе-тем более, расход большой+ресурс маленький. Охоьники-рыболовы-госзакупки..
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
вот и про безопасность не забыли
4
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
sport life:
Не сняли его аналог 4 руннер, правда сделанный уже совсем на другой платформе, благополучно продаётся в америке по цене ВНИМАНИЕ ОТ 950 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! Зайдите на англоязычные сайты и убедитесь сами, посмотрите ролик как эта МАШИНА! Умеет ездить по плохим дорогам! А сняли потому, что КОМУ НУЖНЫ ВЕЧНЫЕ МАШИНЫ??? У родственика пробег движка 300 тысяч, из них на нашей солярке 150, без кап. ремонта, лобовое с форд фокус, тот в утиль, этот ездит. Он шутит два метра жизни, спасли.
не смотри на США не порть себе и форумчанам нервы))) Вот когда будет у нас продаваться 15 млн авто в год-тогда будем цены как у них иметь. А пока у ас продается 2-2,5 млн авто.(как в США в 49 м году).
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
вот и про безопасность не забыли
=)))))
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Уже год, как выжили)))
ну пришло время заработать деньги на вторсырье. Алюминий отдельно, Черный лом отдельно, провода тоже. Вези крупному приемщику лома))), это дорогой лом))).
А, еще вариант, на днях в кафешке видел. Отпескоструенный блок двигателя, столешница из толстого стекла. И креативненький такой стол получился))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
2
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
sport life:
Не сняли его аналог 4 руннер, правда сделанный уже совсем на другой платформе, благополучно продаётся в америке по цене ВНИМАНИЕ ОТ 950 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! Зайдите на англоязычные сайты и убедитесь сами, посмотрите ролик как эта МАШИНА! Умеет ездить по плохим дорогам! А сняли потому, что КОМУ НУЖНЫ ВЕЧНЫЕ МАШИНЫ??? У родственика пробег движка 300 тысяч, из них на нашей солярке 150, без кап. ремонта, лобовое с форд фокус, тот в утиль, этот ездит. Он шутит два метра жизни, спасли.
Тут недавно топ гир смотрел, там эти клоуны пытались хайлюкса пикапа уничтожить, 93-го, что ли, года. Сидел, смотрел и офигевал, насколько же он оказался живуч)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 231
sport life:
Не сняли его аналог 4 руннер, правда сделанный уже совсем на другой платформе, благополучно продаётся в америке по цене ВНИМАНИЕ ОТ 950 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! Зайдите на англоязычные сайты и убедитесь сами, посмотрите ролик как эта МАШИНА! Умеет ездить по плохим дорогам! А сняли потому, что КОМУ НУЖНЫ ВЕЧНЫЕ МАШИНЫ??? У родственика пробег движка 300 тысяч, из них на нашей солярке 150, без кап. ремонта, лобовое с форд фокус, тот в утиль, этот ездит. Он шутит два метра жизни, спасли.
вот зачем вы людей обманываете с ценой 950 тыс. не может быть, он там по любому 2-3 миллиона руб стоит, иначе почему у нас хайлюкс так дорого?нас что правительство обманывает?нееееет не может быть, все в очередь за шнивами и дастерами!!!ура товарищи!!
3
 
Ответить
    
артем
Сообщений: 34
ДРАКОН_пират:
... ВАЗ-Ниссан-РЕНО, да поставьте вы уже на неё 1.8 нормальный Мотор !!! Лошадок на 120-130.
ага 2.5 vvti и круиз контроль-ЭТО РОССИЯ БРАТ!!!
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
ну пришло время заработать деньги на вторсырье. Алюминий отдельно, Черный лом отдельно, провода тоже. Вези крупному приемщику лома))), это дорогой лом))).
А, еще вариант, на днях в кафешке видел. Отпескоструенный блок двигателя, столешница из толстого стекла. И креативненький такой стол получился))
Кушать не просят пока... Да и жалко, честно говоря - все рабочие еще. Лучше племяша буду к технике приобщать - ему нравится гайки крутить... И доча у меня любит с сатовским набором поиграть)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
Pnv102:
ну пришло время заработать деньги на вторсырье. Алюминий отдельно, Черный лом отдельно, провода тоже. Вези крупному приемщику лома))), это дорогой лом))).
А, еще вариант, на днях в кафешке видел. Отпескоструенный блок двигателя, столешница из толстого стекла. И креативненький такой стол получился))
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Кушать не просят пока... Да и жалко, честно говоря - все рабочие еще. Лучше племяша буду к технике приобщать - ему нравится гайки крутить... И доча у меня любит с сатовским набором поиграть)))
жжешь на счет дочери))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
alex87k:
еще более креативно))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Вася Залесный:
Воздуховод для ног пассажиров штука нужная. Но неужели нельзя было добавить еще ГУР, регулировку наклона руля и нормальные сидения?! Их так на ниве не хватало...Это бы было намного лучше новой панели и эл. дифа!
ГУР уже давно есть,и даже АБС.
Классика вечна
3
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
alex87k:
вот зачем вы людей обманываете с ценой 950 тыс. не может быть, он там по любому 2-3 миллиона руб стоит, иначе почему у нас хайлюкс так дорого?нас что правительство обманывает?нееееет не может быть, все в очередь за шнивами и дастерами!!!ура товарищи!!
ШУТКУЕТЕ:))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
Очень даже неплохо выглядит. Может что-нибудь подобное из 1-UZ смострячу)))
 
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1296
alex87k:
вот зачем вы людей обманываете с ценой 950 тыс. не может быть, он там по любому 2-3 миллиона руб стоит, иначе почему у нас хайлюкс так дорого?нас что правительство обманывает?нееееет не может быть, все в очередь за шнивами и дастерами!!!ура товарищи!!
Шутки юмора?;)
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
жжешь на счет дочери))
Вполне серьезно - ребенок маленький, блестящее все нравится.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
sport life:
А теперь обосную, вкратце, к огромному сожалению сам за рулём был пару раз, но два месяца наблюдал в качестве пасажира, это чудо техники. Два аккомулятора, без вебасто заводился в -25, при том что это дизель! ( Вот его то можно было добавить в шатаную комплектацию) Забросили санки, снегокат, рюкзаки, 25 литровую канистру с водой, мангал, ещё одну запаску, вторая на калитке на двери, и ещё осталось место в багажнике!!! Плюс 5ть человек в машине!!!Расход солярки на трассе 10-11 литров -машина весом под 2-ве тонны с пассажирами и багажом! Попали в снежную кашу, на хорошей резине, включили раздатку проехали ЛЕГКО! Попали в грязь по колено, проехали, нужно было сьехать с асфальта, съезд мама не горюй, без проблем, впереди брод по колено ледяной воды, он сказал поехали и махнул рукой! Приехали покатались, отдохнули, всё в обратной последовательности и мы дома! А В Ниву не влезло бы и треть того что мы брали с собой, про остальное даже говриь не хочу!
Ну столько же и больше влезло бы в патриот. А в зил 130 еще больше. Вы цены то сравнивайте. Дешевле Нивы вообще вроде нет внедорожника
4
2
Ответить
 
Сообщений: 231
FortunaSK:
Очень даже неплохо выглядит. Может что-нибудь подобное из 1-UZ смострячу)))
узбека на стол????может лучше вкорячить куда нибудь с задним приводом?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 231
vic83:
Шутки юмора?;)
а как без них
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
суровый:
А а а а ! Не могу! Давай жги ещё!
Ну а как, если у вас такой беспредел творится что нивы заставляют покупать. Ну можете президенту пожаловаться.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex87k:
потому что нельзя одно и тоже делать по 10 лет тем более по 50 а то покупать не будут,а ниву будет потому что она СОВЕРШЕННА!! интересна возрастная категория защитников тазов?может я просто не дорос до них?
Дефендер вот только щас собираются снимать с производства. Вы им объясните почему нельзя аналог уазика производить по 10 лет и больше
3
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
узбека на стол????может лучше вкорячить куда нибудь с задним приводом?
Он 350 тыщ по России пробежал. Если надо будет куда-нить вкорячить, контрактный возьму - у нас их тьма тьмущая по городу продается и ценник гуманный вполне.
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Вполне серьезно - ребенок маленький, блестящее все нравится.
смотри, разберет что нибудь)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
akrogis:
Дефендер вот только щас собираются снимать с производства. Вы им объясните почему нельзя аналог уазика производить по 10 лет и больше
да никому ничего я объяснять не собираюсь, и потом англ. автопром тоже далек от совершества и для меня он не показатель достижений автомобилестроения, пусть делают что хотят мне без разницы
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
i love toyota crown!!!:
япония и италия наверно стали ржать над продукцией автоваза!!!!да что уж там-и китай тоже смеется!!!не уже ли нельзя прикрыть это убыточное производство-как говорится не умеешь-не берись!!!хватит позорится!!! !!!обидно!!!
Может вас тоже уволить раз уж вы, за зарплату раз в 10 большую зарплаты китайца, не можете работать в десять раз лучше. Может лучше нанять одного китайца? Как говорится не умеешь - не берись, хватит позорится!!!
4
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
dromdima:
Но ! Но нафига вам будут нужны его 4вд , если он тупо не заведётся . А представьте что вы в далеко в лесу и мороз -30.
Так-то у тазика шансов завестись в -30 поболее, чем у койоты, например.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
2
Ответить
 
Сообщений: 231
FortunaSK:
Он 350 тыщ по России пробежал. Если надо будет куда-нить вкорячить, контрактный возьму - у нас их тьма тьмущая по городу продается и ценник гуманный вполне.
v 8 мотор наверно тыщ 120 стоит у вас?потому что у нас мотор ваз 21213 стоит почти 60 тыс. дак у него и ресурс тыщ 100 пробега.вот только не надо говорить что узбек стоит от 25 тыс, люди же не поверят
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
смотри, разберет что нибудь)))
Ничего - когда-то ведь нужно учиться))) Может к тому времени, когда ниву с пр-ва снимут, выращу новое поколение инженеров, имеющих представление о том, что такое двигатель)))
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
ДРАКОН_пират:
... ВАЗ-Ниссан-РЕНО, да поставьте вы уже на неё 1.8 нормальный Мотор !!! Лошадок на 120-130.
Да действитель поставьте, сделайте ресурс раздатки, коробки, диференциала и прочего поменьше, ведь народ так любит ремонтировать нивы.
1
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
Useroff:
Так-то у тазика шансов завестись в -30 поболее, чем у койоты, например.
Ну, с учетом того, если тазик весь начепурен и отрегулирован... А так, врядли.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
akrogis:
Ну столько же и больше влезло бы в патриот. А в зил 130 еще больше. Вы цены то сравнивайте. Дешевле Нивы вообще вроде нет внедорожника
ОЧЧЧЕНЬ СМЕШНО, ну давайте прикалыватся, загрузим всё в газ-66 в бортовой посадим вас в качестве комментатора и в -30 отправим в путешествие, а по дороге будете блог вести :)) А покупал его родственник за 700 с пробегом 130 тыс км. Про пошлины, введённые потом наверное сами вспомните.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
а фары? эти то не сетят никуа. в целом новость убойнейшая. долго её же кипятят)
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
sport life:
ОЧЧЧЕНЬ СМЕШНО, ну давайте прикалыватся, загрузим всё в газ-66 в бортовой посадим вас в качестве комментатора и в -30 отправим в путешествие, а по дороге будете блог вести :)) А покупал его родственник за 700 с пробегом 130 тыс км. Про пошлины, введённые потом наверное сами вспомните.
Так нива с пробегом 130 тысяч стоит будет наверное тысяч 150 если не меньше. Что как минимум раза в 3, а то и больше дешевле машины вашего родственника. А патриот новый стоит столько же сколько древняя машина вашего родственика
1
1
Ответить
 
Сообщений: 231
akrogis:
Так нива с пробегом 130 тысяч стоит будет наверное тысяч 150 если не меньше. Что как минимум раза в 3, а то и больше дешевле машины вашего родственника. А патриот новый стоит столько же сколько древняя машина вашего родственика
уаз протри рот, лучше не бывает!
1
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
sport life:
ОЧЧЧЕНЬ СМЕШНО, ну давайте прикалыватся, загрузим всё в газ-66 в бортовой посадим вас в качестве комментатора и в -30 отправим в путешествие, а по дороге будете блог вести :)) А покупал его родственник за 700 с пробегом 130 тыс км. Про пошлины, введённые потом наверное сами вспомните.
В минус тридцать говоришь? Да по..х))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
 
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 145
[quote=@lex@nder]Сохранить Ниву (2121) на конвейере до 3021 года - светлая мысль. Машина всегда была нужна и всегда имела спрос.

Ну уж хотя бы до 2121 года, было бы символично.:)
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 95
17 Февраля
Lada 4x4 будут собирать до 2021 года

14 Февраля
Toyota начинает испытания системы беспроводной зарядки электромобилей

Это просто epic fail !=)))
2
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
sport life:
А теперь обосную, вкратце, к огромному сожалению сам за рулём был пару раз, но два месяца наблюдал в качестве пасажира, это чудо техники. Два аккомулятора, без вебасто заводился в -25, при том что это дизель! ( Вот его то можно было добавить в шатаную комплектацию) Забросили санки, снегокат, рюкзаки, 25 литровую канистру с водой, мангал, ещё одну запаску, вторая на калитке на двери, и ещё осталось место в багажнике!!! Плюс 5ть человек в машине!!!Расход солярки на трассе 10-11 литров -машина весом под 2-ве тонны с пассажирами и багажом! Попали в снежную кашу, на хорошей резине, включили раздатку проехали ЛЕГКО! Попали в грязь по колено, проехали, нужно было сьехать с асфальта, съезд мама не горюй, без проблем, впереди брод по колено ледяной воды, он сказал поехали и махнул рукой! Приехали покатались, отдохнули, всё в обратной последовательности и мы дома! А В Ниву не влезло бы и треть того что мы брали с собой, про остальное даже говриь не хочу!
Ну если сделать Ниву по цене этого чуда,то в нее и это чудо влезет,вместе со шмурдяком!Кстати завестись в -25 это пипец прям подвиг!а где вы в -25 грязь нашли?Вы настолько суровы что ездиете отдыхать в -25?
Классика вечна
3
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
есть такие "очарованные"
]
Чёт сдается мне, что они ЗОМБИРОВАННЫЕ(((((((
1
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
alex87k:
уаз протри рот, лучше не бывает!
Это точно))))))))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
akrogis:
бушный вазовский дороже бушного японского? или новый вазовский дороже бушного японского? Если новый вазовский, то у него пробег регламентированный заводом 200 тысяч и по вашему джезет имеет ресурс в 3 раза больше т.е. тысяч в 600. Может и гарантию кто нибудь на этот джезет даст. А то только на словах в три раза больше, а как подкрепить слова делом так что то дальше двора сервиса никто никакой гарантии не дает.
канечно дадут, как ты можешь ставить под сомнение???
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Чёт сдается мне, что они ЗОМБИРОВАННЫЕ(((((((
бойся, 400 тыс зомби идут к тебе))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
akrogis:
бушный вазовский дороже бушного японского? или новый вазовский дороже бушного японского? Если новый вазовский, то у него пробег регламентированный заводом 200 тысяч и по вашему джезет имеет ресурс в 3 раза больше т.е. тысяч в 600. Может и гарантию кто нибудь на этот джезет даст. А то только на словах в три раза больше, а как подкрепить слова делом так что то дальше двора сервиса никто никакой гарантии не дает.
В 2008-ом, в одной из последних партий конструкторов нам два Марка пришло JZ-ных с пробегом по Япии 630 и 780т.км и Маджеста 1UZ-FE с пробегом 945т.км. И как ни странно, все они были живее новых ТАЗов. Выводы сами делайте...
3
4
Ответить
 
Сообщений: 231
FortunaSK:
В 2008-ом, в одной из последних партий конструкторов нам два Марка пришло JZ-ных с пробегом по Япии 630 и 780т.км и Маджеста 1UZ-FE с пробегом 945т.км. И как ни странно, все они были живее новых ТАЗов. Выводы сами делайте...
ни поверит никто не старайся, слушай а откуда такие огромные пробеги?на госслужбе машины были?
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
В 2008-ом, в одной из последних партий конструкторов нам два Марка пришло JZ-ных с пробегом по Япии 630 и 780т.км и Маджеста 1UZ-FE с пробегом 945т.км. И как ни странно, все они были живее новых ТАЗов. Выводы сами делайте...
ну раньше вообще все было лучше. И море синее, и девушки симпотичнее. Ну ты меня понимаешь)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
бойся, 400 тыс зомби идут к тебе))
Я то думал, что их больше)
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FortunaSK:
Я то думал, что их больше)
так это свежих,за прошлый год))) А так то - я боюсь цифру озвучить)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
alex87k:
ни поверит никто не старайся, слушай а откуда такие огромные пробеги?на госслужбе машины были?
в японии такие пробеги-как то не верится.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
alex87k:
ни поверит никто не старайся, слушай а откуда такие огромные пробеги?на госслужбе машины были?
Честно говоря, я даже аукционников не видел, они ко мне на предпродажку приезжали.
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 107
Pnv102:
в японии такие пробеги-как то не верится.
В Японии и не такие пробеги встречаются - грузовики приходят с пробегами больше миллиона(приходили).
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
FortunaSK:
В 2008-ом, в одной из последних партий конструкторов нам два Марка пришло JZ-ных с пробегом по Япии 630 и 780т.км и Маджеста 1UZ-FE с пробегом 945т.км. И как ни странно, все они были живее новых ТАЗов. Выводы сами делайте...
Действительно. Вы разобрали их и сравнили с новым вазовским. И на вазовском новом движке прям таки явный износ, а на японских, с 630 тысячами за бортом, все как новое.

Неудивительно что на прулях двигатель расходник, если контракты с такими пробегами бывают.

И сколько вы гарантии потом на этот двигатель дали? Или на машину с этим двигателем? Поди ка тысяч 30 запросто дали?
3
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2080
Ну как бы кузов то малость устарел, и у шнивы тоже не блещет
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
вы не переживайте за других, о калине заботьтесь лучше, чтоб все в норме было
 
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1224
Судя по первой фотке добавится функция вертикального взлета и посадки
Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта
3
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Близнец30rus:
Ну если сделать Ниву по цене этого чуда,то в нее и это чудо влезет,вместе со шмурдяком!Кстати завестись в -25 это пипец прям подвиг!а где вы в -25 грязь нашли?Вы настолько суровы что ездиете отдыхать в -25?
ХИ-ХИ :))Вы случайно сценарии для нашей раши не пишите? Там вроде даже деньги платят, за 2 месяца иногда +25 превращается В -25, это в астрахани -25 и спаси нас дядя Вова, у нас дети в -30 в школу ходят. :))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Tores 33:
В минус тридцать говоришь? Да по..х))))))
Не хрена :)) , БУДКУ СНИМАЕМ, иначе путешествие без экстрима, незачёт. А то вы ещё ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВАГОН СВ прицепите :))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
sport life:
Не хрена :)) , БУДКУ СНИМАЕМ, иначе путешествие без экстрима, незачёт. А то вы ещё ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВАГОН СВ прицепите :))
А нам сибирякам все нипочем))) Поллитра, да кусок сала)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
FortunaSK:
Мне кажется, что сравнение не совсем корректно хотя бы потому, что в Гелентвагене с 79-го года уже несколько раз менялась трансмиссия и есть выбор двигателей. В нем кардинально не менялся только кузов.
есть версия которую только в прошлом году сняли, с полудохлым 120 сильным двигателем
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
sport life:
Toyota Hilux Surf 1999 3.0 л
дизель
автомат
4WD С ДВИГАТЕЛЕМ 1kz ВОТ ЧТО НУЖНО ПОСТАВИТЬ НА КОНВЕЕР, МАЛОСТЬ ДОБАВИВ С УЧЁТОМ ПРОШЕДШИХ 10 ЛЕТ, СДЕЛАТЬ ЦЕНУ В 700 РУБЛЕЙ И ХОТЬ ДО 20130 ГОДА. НУ НЕТ ПРОСТО СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ!!!
ой а цена 700 рублей вы не заметили на 300 штук отличается от цены нивы, видимо для вас 300 штук мелочи
4
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
alex87k:
v 8 мотор наверно тыщ 120 стоит у вас?потому что у нас мотор ваз 21213 стоит почти 60 тыс. дак у него и ресурс тыщ 100 пробега.вот только не надо говорить что узбек стоит от 25 тыс, люди же не поверят
это какой такой ресурс пойду куму скажу что его двигло 160 штук надо выкинуть с шнивы, и озадачусь своим 120 тысяч
3
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
sport life:
ХИ-ХИ :))Вы случайно сценарии для нашей раши не пишите? Там вроде даже деньги платят, за 2 месяца иногда +25 превращается В -25, это в астрахани -25 и спаси нас дядя Вова, у нас дети в -30 в школу ходят. :))
Нет не пишу!В Астрахани -25 это не катастрофа каждую зиму бывает,и даже ниже!Насчет школы незнаю,а вот садики работают,2 года назад -34 было,я дочку в садик возил,все работало!Так что -25 меня не напугаешь,но блин очень холодно!
Классика вечна
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
FortunaSK:
В Японии и не такие пробеги встречаются - грузовики приходят с пробегами больше миллиона(приходили).
о как новые байки пошли.

то вся японцы дурачки скидывают после 30-50 тысяч, теперь нет котают по ляму плюя на свои налоги.
4
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
sport life:
ХИ-ХИ :))Вы случайно сценарии для нашей раши не пишите? Там вроде даже деньги платят, за 2 месяца иногда +25 превращается В -25, это в астрахани -25 и спаси нас дядя Вова, у нас дети в -30 в школу ходят. :))
Так где вы всетаки в -25 грязь нашли?
Классика вечна
1
 
Ответить
 
Сообщений: 231
chegem:
о как новые байки пошли.
то вся японцы дурачки скидывают после 30-50 тысяч, теперь нет котают по ляму плюя на свои налоги.
у вас шнивоводов баек еще больше.сколько вам лет?усы есть?
3
1
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
Близнец30rus:
Так где вы всетаки в -25 грязь нашли?
Камчатка, долина гейзеров...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
sport life:
ХИ-ХИ :))Вы случайно сценарии для нашей раши не пишите? Там вроде даже деньги платят, за 2 месяца иногда +25 превращается В -25, это в астрахани -25 и спаси нас дядя Вова, у нас дети в -30 в школу ходят. :))
вы видимо мозг чуть приморозили в - 30.

-28 было у нас 1 раз 2 года назад, -25 бывает 1-2 раза в году. Так мы южнее, и в горах а они в голой степи.
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 64
ей бы еще раму) а так салон давно нужно было менять) Нива единственный ваз, который заслуживает глубочайшего уважения!!
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38885
Про раздатку чё? Так и будет выть?
Миром правит Сверхчеловек.

///M
Мои отзывы: Suzuki Swift 2011, Toyota Camry 1994
1
 
Ответить
 
Сообщений: 231
вы на вопрос не ответили, мне так для себя
 
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
FortunaSK:
В 2008-ом, в одной из последних партий конструкторов нам два Марка пришло JZ-ных с пробегом по Япии 630 и 780т.км и Маджеста 1UZ-FE с пробегом 945т.км. И как ни странно, все они были живее новых ТАЗов. Выводы сами делайте...
Ну здесь на дроме один тоже хвастался что у него на чайзере пробег 482т.км,и он якобы живее нового Ваза,а я почитал его отзыв,двиг контракт,АКПП контракт,салон перетянули,тормоза перебрали,ходовку перетряхнули,кузов покрасили!Я на Вазе таким макаром и 2 млн. накатать могу!
Классика вечна
5
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16782
https://krasnoyarsk.drom.ru/lad... почему покупатель знает как сделать нормальную Ниву..а производитель -нет?)))
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
 
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 137
это безусловно единственный русский авто достойный уважения !!!! у самого была такая,рыбылка-охота это ее стихия. Нивой остался доволен !!!
4
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Tores 33:
Камчатка, долина гейзеров...
Да,широка и разнообразна наша страна!
Классика вечна
 
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3487
Хороший вездеход, за умеренные деньги.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 304
Посмотрел бы я на них при здоровой конкуренции..
3
1
Ответить
  
Сообщений: 304
Имеется в виду сбор одной модели в течение нескольких десятков лет по мохнатым технологиям.
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
akrogis:
Ну в любом случае гораздо лучше, когда предприятие у нас работает чем не у нас.
Я бы сказал, не В ЛЮБОМ случае, а "при прочих равных" т.е. когда цена и качество на том же уровне. В противном случае получается, что потребитель кормит криворуких, которые не могут найти работу без этого и директоров, которые платят себе миллионные бонусы.

Это не демократично.
akrogis:
А какие машины вы считаете безопасными за 400+- тысяч?
Никакие. Почитайте с чего началось.
akrogis:
Не могу сказать про 2006 год, но что то сомневаюсь что обычная заводская 12 столько стоила.
Вы не можете сказать и сомневаетесь, а я в 2006 году тендеры проводил и в Банке курировал закупку 19 штук, выбив самое дешевое предложение...
akrogis:
В приоре сидел, вполне нормально сидится. В фокусе конечно комфортнее, но это машина уже за другие деньги. А с какими машинами за 400+- тысяч вы сравниваете? Вот например ларгус (ну и логан тогда уж), то что за время тестдрава понять успел, не особо то и лучше по комфорту, если вообще лучше.
В Приоре по сравнению с Логаном хоть спереди хоть сзади ващще не але. Кто ездил - спорить не будет. Это ОЧЕВИДНО.
akrogis:
В 2008 году, еще до начала кризиса приора стоила 287 тысяч
Тесть покупал в конце 2008 люкс. Приятель аналогичную купил в конце 2013 года. Ценники, которые я назвал (300+ и 400+) взяты из жизни и без допов.
akrogis:
Заводится- не заводится естественно зависит от конструкции авто, тольк с чего вы взяли что у нивы конструкция не подходящая для этого?
Ммм.... а я говорил, что Нива обладает не подходящей конструкцией для холодного пуска???
Можно цитату...? )))
akrogis:
Действительно. Откройте границы, отменити пошлины на ввоз рабочей силы и пускай наши российские работяги задавят в честной конкуренции китайцев, узбеков, таджиков, киргизов и прочих. Конкуренция должна быть честной. Кто не сможет работать лучше китайца за зарплату китайца, пускай сидит дома на пособии, раз работать не умеет.
Вы что то вроде этого хотели сказать, когда призывали отменить "репрессии" на границах?
Нет не это. Я имел ввиду, что все ограничения конкуренции НУЖНЫ автовазу т.к. в противном случае гремящее гумно с вечно горящим джекичаном никто не будет брать за 400 )))) даже с АКПП.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Paltoos:
https://krasnoyarsk.drom.ru/lad... /12500021.html почему покупатель знает как сделать нормальную Ниву..а производитель -нет?)))
Сколько себестоимость этой Нивы?Вы готовы ее за такую цену купить?
Классика вечна
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16782
Memphis:
Про раздатку чё? Так и будет выть?
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
1
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
chegem:
вы видимо мозг чуть приморозили в - 30. -28 было у нас 1 раз 2 года назад, -25 бывает 1-2 раза в году. Так мы южнее, и в горах а они в голой степи.
У нас еще и ветерок в такие моменты бывает дует!У меня начальник родом с Воркуты,говорит я там в -45 так не мерз как здесь в -25!)))
Классика вечна
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Paltoos:
https://krasnoyarsk.drom.ru/lad... /12500021.html почему покупатель знает как сделать нормальную Ниву..а производитель -нет?)))
нормально так 127 лошадей с 7000 оборотов. Замечательный внедорожник, тяговитый. У него наверное раздатку с коробкой как расходник после каждой гонки меняют
3
 
Ответить
 
Сообщений: 231
akrogis:
нормально так 127 лошадей с 7000 оборотов. Замечательный внедорожник, тяговитый. У него наверное раздатку с коробкой как расходник после каждой гонки меняют
конечно 127 лосей для внедорожника *******, куда уж больше. смешно
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
akrogis:
нормально так 127 лошадей с 7000 оборотов. Замечательный внедорожник, тяговитый. У него наверное раздатку с коробкой как расходник после каждой гонки меняют
на скутере больше
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
@lex@nder:
Я бы сказал, не В ЛЮБОМ случае, а "при прочих равных" т.е. когда цена и качество на том же уровне. В противном случае получается, что потребитель кормит криворуких, которые не могут найти работу без этого и директоров, которые платят себе миллионные бонусы. Это не демократично.
Не в любом конечно случае, но в данной ситуации до такого момента еще очень далеко

Запрещать работодателю нанимать китайцев за меньшую зарплату вместо "наших криворуких" это тоже недемократично
@lex@nder:
Никакие. Почитайте с чего началось.
А к чему тогда стон? Ваз продает машины для тех кто не может заплатить больше 400 тыся за машину и за эту цену он обладает всем чем обладают и другие машины за похожую цену, а то и выше. У кого деньги есть и кто хочет безопаснее и лучше, покупает авто дороже.
@lex@nder:
В Приоре по сравнению с Логаном хоть спереди хоть сзади ващще не але. Кто ездил - спорить не будет. Это ОЧЕВИДНО.
Не очевидно. Я друг за другом тестил ларгус и приору универсал. Как минимум за рулем что там вполне удобно, что там.
@lex@nder:
Тесть покупал в конце 2008 люкс. Приятель аналогичную купил в конце 2013 года. Ценники, которые я назвал (300+ и 400+) взяты из жизни и без допов.
Я тоже машину покупал в 2008 году в начале лета и потому помню цены на них, потому как ходил и выбирал. 287 тысяч приора в июне 2008 года стоила
@lex@nder:
Ммм.... а я говорил, что Нива обладает не подходящей конструкцией для холодного пуска???
Можно цитату...? )))
Действительно, не так понял фразу
@lex@nder:
Нет не это. Я имел ввиду, что все ограничения конкуренции НУЖНЫ автовазу т.к. в противном случае гремящее гумно с вечно горящим джекичаном никто не будет брать за 400 )))) даже с АКПП.
А форду, рено, фольксвагену, хюндаю пошлины не нужны? Т.е. их отечественным производствам. За 400 штук вообще практически нет конкурентов вазу ни гремящих, ни ломающихся никаких. Кроме китайцев пожалуй так дешево делать машины могут только узбеки.
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16782
alex87k:
конечно 127 лосей для внедорожника *******, куда уж больше. смешно
много ли вы знаете двигателей где с 1.8 литра( 8 клапанов) сняли 127 лс ....это вполне приличный показатель..не космический но для авто массой 1100-1200 вполне достаточно..
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
4
 
Ответить
 
Сообщений: 231
.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
8 клапанов позапрошлый век. b18c 200л.с 1.8 объем атмо
4
4
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 446
Близнец30rus:
Сколько себестоимость этой Нивы?Вы готовы ее за такую цену купить?
это ручная сборка, она всегда дороже конвейера.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 231
repidus:
это ручная сборка, она всегда дороже конвейера.
ага как бентли
 
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8075
Вот этот тоже, где-то на пол ляма тянет.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
 
1
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
alex87k:
ни поверит никто не старайся, слушай а откуда такие огромные пробеги?на госслужбе машины были?
на стенде наматывали)
2
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
akrogis:
Запрещать работодателю нанимать китайцев за меньшую зарплату вместо "наших криворуких" это тоже недемократично
Импорт товаров и импорт рабочей силы - разные темы, думаю не стоит одно с другим мешать.
akrogis:
Ваз продает машины для тех кто не может заплатить больше 400 тыся за машину и за эту цену он обладает всем чем обладают и другие машины за похожую цену, а то и выше.
У Ваза есть Гранта в базе, Нива и сейчас вот Ларгус - эти машины стоят своих денег. Все остальное - от лукавого. В смысле модели за 400 своего покупателя нашли бы, но в меньших объемах.
По поводу "лучше" - докажите это тому, кто до поднятия пошлин за 375 покупал 5-летний Филдер б/п 1800+АКПП+2 или 4ВД на выбор.
akrogis:
Я друг за другом тестил ларгус и приору универсал. Как минимум за рулем что там вполне удобно, что там.
Возможно у нас с Вами рост разный :)
akrogis:
А форду, рено, фольксвагену, хюндаю пошлины не нужны? Т.е. их отечественным производствам.
Перечисленным корпорациям наши пошлины только мешают, они бы предпочли толкать нам готовый продукт.
Наши "местные" - другое дело. Их текущая ситуевина устраивает.
akrogis:
За 400 штук вообще практически нет конкурентов вазу
В нашей инвариантной реальности - да. Только в нормальной реальности Ваз не должен стоить 400 )))


Поймите мою центральную мысль: наш народ сначала загнули и пояснили что другого пути нет, а потом наполнили рынок как смогли и наглядно продемонстрировали, что все не так уж плохо (относительно мутировавшей линии развития).

Можно говорить все что угодно, но сложно поспорить с тем, что у нас страна, мягко говоря, не богатая, но иномарки (из-за пошлин) мы покупаем по очень дорогим ценам. Когда производство локализуется - цена НЕ ПАДАЕТ. Она отталкивается от того "что было когда импортировали", а не от того "какой она должна быть если бы не агрессивные пошлины".

Что до Лады - да, прогресс есть, но позиции на рынке они завоевывают нечестной конкуренцией, а качество повышают методом "убеждения".
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 25
мало что то, нужно до 2102 года))))
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1665
Не трогайте классику!
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
alex87k:
конечно 127 лосей для внедорожника *******, куда уж больше. смешно
А 127 лошадей с 7000 оборотов это нормально для внедорожника? Тут всем дизель надо, чтобы машина тяговитая была и на тебе оказывается 7000 оборотов это нормально. Так поставьте тогда от гранты спорт двигатель с 120 лошадям че уж.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
@lex@nder:
Импорт товаров и импорт рабочей силы - разные темы, думаю не стоит одно с другим мешать.
Да почти одно и тоже. Потребители бу товара хотят покупать бу, потому что оно по их мнению их вполне устраивает, причем бу покупать хотят заграничное, там дешевле. И как они считают их не должно волновать что будут жрать производители отечественного нового, которые по объективный экономическим причинам, да и просто согласно здравого смысла не могут производить новое дешевле заграничного бу.

И потребители рабочей силы хотят нанимать дешевую рабочую силу, причем рабочую силу заграничную, которая при прочих равных условиях дешевле отечественной. И они вполне возможно тоже считают что их не должно волновать что будет есть отечественная раб. сила, которая в силу ряда причин не может работать дешевле чем заграничная.

Вот какая разница такая принципиальная? И почему если по вашему справедливо одно, то тогда несправедливо другое?
@lex@nder:
У Ваза есть Гранта в базе, Нива и сейчас вот Ларгус - эти машины стоят своих денег. Все остальное - от лукавого. В смысле модели за 400 своего покупателя нашли бы, но в меньших объемах.
По поводу "лучше" - докажите это тому, кто до поднятия пошлин за 375 покупал 5-летний Филдер б/п 1800+АКПП+2 или 4ВД на выбор.

Если от лукавого то их выпуск прекратят, если все таки пользуются спросом, значит нужны, вот и все.

Людям с прульным филдером конечно не объяснишь. Трудно понять, что за то что цена бу в Японии обусловлена Японскими реальностями и применять их к России не корректно. Ведь если бы сняли пошлины на бу и ввели например техосмотр подобный в японии, люди бы также стонали. Людей устраивают Российские налоги и то и японская стоимость бу, а это совсем не факт что так должно быть. Думаю японские налоги и японское то с японскими ценами так же никого не устраивало.
@lex@nder:
Возможно у нас с Вами рост разный :)
1.72
@lex@nder:
Перечисленным корпорациям наши пошлины только мешают, они бы предпочли толкать нам готовый продукт.
Наши "местные" - другое дело. Их текущая ситуевина устраивает.В нашей инвариантной реальности - да. Только в нормальной реальности Ваз не должен стоить 400 )))
Да почему не должен то? Вот никто ни разу не привел нормального человеческого обоснования, почему ваз не должен столько стоит. Ваз вроде стоит дешевле любой иномарки, дешевле его вообще то и нет практически с подобными характеристиками, даже японцы не могут делать такие дешевые тачки, и все равно должен стоить дешевле.
@lex@nder:
Поймите мою центральную мысль: наш народ сначала загнули и пояснили что другого пути нет, а потом наполнили рынок как смогли и наглядно продемонстрировали, что все не так уж плохо (относительно мутировавшей линии развития).
Нас народ скорее сначал развратили, так что он теперь думает что имея небольшую зарплату он должен ездить на премиум классе. В какой стране имея среднюю зарплату ездят на премиум-классе?
@lex@nder:
Можно говорить все что угодно, но сложно поспорить с тем, что у нас страна, мягко говоря, не богатая, но иномарки (из-за пошлин) мы покупаем по очень дорогим ценам. Когда производство локализуется - цена НЕ ПАДАЕТ. Она отталкивается от того "что было когда импортировали", а не от того "какой она должна быть если бы не агрессивные пошлины".
Цена отталкивается от спроса. И стоят они столько потому что из за столько берут, а значит не считают достаточно дорогими чтобы не брать. И пошлины тут не при чем.

Что до Лады - да, прогресс есть, но позиции на рынке они завоевывают нечестной конкуренцией, а качество повышают методом "убеждения".

Они честно конкурируют с Фордом, Рено, Фольксвагеном ну и прочими местными. В чем нечестность? Бу тут не считается. Так как ни один производитель не может выпустить машину дешевле бушной, это только на дальнем востоке почему то так считают. А ну еще в СССР бу стоило дороже новой.
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
@lex@nder:
Импорт товаров и импорт рабочей силы - разные темы, думаю не стоит одно с другим мешать.
Да почти одно и тоже. Потребители бу товара хотят покупать бу, потому что оно по их мнению их вполне устраивает, причем бу покупать хотят заграничное, там дешевле. И как они считают их не должно волновать что будут жрать производители отечественного нового, которые по объективный экономическим причинам, да и просто согласно здравого смысла не могут производить новое дешевле заграничного бу.

И потребители рабочей силы хотят нанимать дешевую рабочую силу, причем рабочую силу заграничную, которая при прочих равных условиях дешевле отечественной. И они вполне возможно тоже считают что их не должно волновать что будет есть отечественная раб. сила, которая в силу ряда причин не может работать дешевле чем заграничная.

Вот какая разница такая принципиальная? И почему если по вашему справедливо одно, то тогда несправедливо другое?
@lex@nder:
У Ваза есть Гранта в базе, Нива и сейчас вот Ларгус - эти машины стоят своих денег. Все остальное - от лукавого. В смысле модели за 400 своего покупателя нашли бы, но в меньших объемах.
По поводу "лучше" - докажите это тому, кто до поднятия пошлин за 375 покупал 5-летний Филдер б/п 1800+АКПП+2 или 4ВД на выбор.

Если от лукавого то их выпуск прекратят, если все таки пользуются спросом, значит нужны, вот и все.

Людям с прульным филдером конечно не объяснишь. Трудно понять, что за то что цена бу в Японии обусловлена Японскими реальностями и применять их к России не корректно. Ведь если бы сняли пошлины на бу и ввели например техосмотр подобный в японии, люди бы также стонали. Людей устраивают Российские налоги и то и японская стоимость бу, а это совсем не факт что так должно быть. Думаю японские налоги и японское то с японскими ценами так же никого не устраивало.
@lex@nder:
Возможно у нас с Вами рост разный :)
1.72
@lex@nder:
Перечисленным корпорациям наши пошлины только мешают, они бы предпочли толкать нам готовый продукт.
Наши "местные" - другое дело. Их текущая ситуевина устраивает.В нашей инвариантной реальности - да. Только в нормальной реальности Ваз не должен стоить 400 )))
Да почему не должен то? Вот никто ни разу не привел нормального человеческого обоснования, почему ваз не должен столько стоит. Ваз вроде стоит дешевле любой иномарки, дешевле его вообще то и нет практически с подобными характеристиками, даже японцы не могут делать такие дешевые тачки, и все равно должен стоить дешевле.
@lex@nder:
Поймите мою центральную мысль: наш народ сначала загнули и пояснили что другого пути нет, а потом наполнили рынок как смогли и наглядно продемонстрировали, что все не так уж плохо (относительно мутировавшей линии развития).
Нас народ скорее сначал развратили, так что он теперь думает что имея небольшую зарплату он должен ездить на премиум классе. В какой стране имея среднюю зарплату ездят на премиум-классе?
@lex@nder:
Можно говорить все что угодно, но сложно поспорить с тем, что у нас страна, мягко говоря, не богатая, но иномарки (из-за пошлин) мы покупаем по очень дорогим ценам. Когда производство локализуется - цена НЕ ПАДАЕТ. Она отталкивается от того "что было когда импортировали", а не от того "какой она должна быть если бы не агрессивные пошлины".
Цена отталкивается от спроса. И стоят они столько потому что из за столько берут, а значит не считают достаточно дорогими чтобы не брать. И пошлины тут не при чем.
@lex@nder:
Что до Лады - да, прогресс есть, но позиции на рынке они завоевывают нечестной конкуренцией, а качество повышают методом "убеждения".
Они честно конкурируют с Фордом, Рено, Фольксвагеном ну и прочими местными. В чем нечестность? Бу тут не считается. Так как ни один производитель не может выпустить машину дешевле бушной, это только на дальнем востоке почему то так считают. А ну еще в СССР бу стоило дороже новой.
1
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Классная машина. Была когда то в первом кузове 1983 года. Огонь! Иногда хочется прикупить такую, ездить за грибами-ягодами в тайгу.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 32785
а чо не до 3000 года?
Ковёр задавал стиль всей комнате.
3
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 4152
Слабый мотор говорите?А под сильный нужно всё с чистого листа разрабатывать а такого не будет.Вот экономичнее и не такой древний как нынешний это плюс.Да и каркас безопасности переработать а то в прежнем страшно ездить если с семьёй так вообще жесть!
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
 
Ответить
   
красноярск
Сообщений: 986
akrogis:
Да почти одно и тоже. Потребители бу товара хотят покупать бу, потому что оно по их мнению их вполне устраивает, причем бу покупать хотят заграничное, там дешевле. И как они считают их не должно волновать что будут жрать производители отечественного нового, которые по объективный экономическим причинам, да и просто согласно здравого смысла не могут производить новое дешевле заграничного бу.
И потребители рабочей силы хотят нанимать дешевую рабочую силу, причем рабочую силу заграничную, которая при прочих равных условиях дешевле отечественной. И они вполне возможно тоже считают что их не должно волновать что будет есть отечественная раб. сила, которая в силу ряда причин не может работать дешевле чем заграничная.
Вот какая разница такая принципиальная? И почему если по вашему справедливо одно, то тогда несправедливо другое?По поводу "лучше" - докажите это тому, кто до поднятия пошлин за 375 покупал 5-летний Филдер б/п 1800+АКПП+2 или 4ВД на выбор.
Если от лукавого то их выпуск прекратят, если все таки пользуются спросом, значит нужны, вот и все.
Людям с прульным филдером конечно не объяснишь. Трудно понять, что за то что цена бу в Японии обусловлена Японскими реальностями и применять их к России не корректно. Ведь если бы сняли пошлины на бу и ввели например техосмотр подобный в японии, люди бы также стонали. Людей устраивают Российские налоги и то и японская стоимость бу, а это совсем не факт что так должно быть. Думаю японские налоги и японское то с японскими ценами так же никого не устраивало.1.72Да почему не должен то? Вот никто ни разу не привел нормального человеческого обоснования, почему ваз не должен столько стоит. Ваз вроде стоит дешевле любой иномарки, дешевле его вообще то и нет практически с подобными характеристиками, даже японцы не могут делать такие дешевые тачки, и все равно должен стоить дешевле.Нас народ скорее сначал развратили, так что он теперь думает что имея небольшую зарплату он должен ездить на премиум классе. В какой стране имея среднюю зарплату ездят на премиум-классе?Цена отталкивается от спроса. И стоят они столько потому что из за столько берут, а значит не считают достаточно дорогими чтобы не брать. И пошлины тут не при чем.Они честно конкурируют с Фордом, Рено, Фольксвагеном ну и прочими местными. В чем нечестность? Бу тут не считается. Так как ни один производитель не может выпустить машину дешевле бушной, это только на дальнем востоке почему то так считают. А ну еще в СССР бу стоило дороже новой.
Вам про Ивана вы нам про барана
3
 
Ответить
   
Сообщений: 27345
салон как у Гелика ))))
ULTIMA RATIO REGIS
 
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 167
Володарский:
Да не Форестер нужен - а подобие Гелика (не "мажорского", а военного), размером с Ниву или чуть больше, с более эффективным использованием внутреннего пространства и с дизелем на 2.2-2.4 литра. Вот так я представляю себе "Ниву мечты" для наших суровых реалий, где для поездок на охоту-рыбалку "гламур" и стереотипная "иномарочность" во внедорожнике не нужна, но он должен быть "скорее Нивой, чем Дастером", но с более осмысленным под это дело движком и более надёжной остальной ходовой частью, нежели имеется в данный момент.
Есть Хантер, компактный и проходимый. зачем еще из Нивы огород городить.
1
 
Ответить
  
кинешма
Сообщений: 406
Роман S600:
Наши только умеют одинаковые тазики штамповать ума больше не хватает ! конструкторов пора расстрелять за 40лет нечего не придумали нового !
Поражает! Да сколько можно крутить эту "заезженную" пластинку! Вот наткнулся на интересную статью http://www.comgun.ru/cars/2015... Прочитай и может быть пусть не любить, но хотя бы уважать будешь не плохой в общем то авто и историю страны.
3
 
Ответить
  
кинешма
Сообщений: 406
 
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 17
Хотите прогресс купите дастера без понижайки с беспонтовым полным приводом через муфту, с хлипкой подвеской, а для бездорожья Нива в сегодняшнем виде самое то, на бездорожье прогресс не нужен, там простота и надежность нужна. Для сильно умных любителей прогресса которые очень не хотят празднования 50летия нивы на конвеере, могу напомнить про такие автомобили как: Гелендваген, Дефендер, Уаз (я не угараю, отличный для своей ниши автомобиль) Дефендер так уже больше 50 ти лет на конвеере и принципиально не изменился та же рамная конструкция с мостами, да и крузаки есть с передней зависимой подвеской для ООН итд
5
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 4909
Нива была первая машина, на которой я учился ездить. Машина хорошая конечно, но лучше бы делали Фору (там хоть залезать назад чуть проще), только все кузовные штампы говорят потеряны. Очень жаль.
Пешеход всегда прав, пока жив :)
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7442
по логике её нужно выпускать до 2121)
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
 
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 17
А вообще на ВАЗ гонят и считают себя умнее всех на свете (даже японцев, потому что глупые японцы свои бесценные б/ушки им продали) в основном владельцы криворульных машин с 25 го региона.
P.S. А Дром ща меня опять анафеме предаст и как обычно забанит, за плохое слово в адрес оппонентов с правым рулем
4
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
CO6AKA:
Выдающиеся 83 л.с.!
Нива уже не та... не соответствует времени.
если уж на топошло...то велосипед - это то что соответствует нашему светлому будущему,... не удивлюсь если и их будут б/у с японии таскать и спорить до посинения чей самокат круче....
 
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Сибирячок-Снеговичок:
Ес ть Хантер, компактный и проходимый. зачем еще из Нивы огород городить.
Этого старого п@рдуна делают хуже чем в 1972 году. Вот улучшат радикально качество сборки - и репутация будет хорошая как у крузака малого 1984 или какого там года. А так - русская рулетка по наличию проблем и дристопёр по звуку (в последние лет пять с выхлопом наконец-то разобрались в смысле снижения шума).
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 438
Эх, а мне нива нравится. Старый, кондовый пепелац. Без ненужной электроники, только ты и машина. Думаю, либо её либо трекера когда нибудь брать.
Хотя я дяденька не мелкий и в салоне тесновато мне, но в целом норм. Что жаловаться, на всех нивах которых я катался были довольно боевые, думаю, у некоторых и регулировки сидения были заблочены, для себя, я бы решил проблему "недостатка места".
Единственное что бы хотелось так акпп на ниву, но это чисто мои заморочки из-за травмы левой ноги :), но, блин, давно пора поставить акпп на всю линейку автоваза.
Двигателя хватает на пределе, чуть чуть бы получше бы дело с моментом. И всё, но всё бы ничего, но, чёрт возьми, качество бы железок подтянуть и маленько нарастить жёсткость кузова! :)
В ожидании чуда!
1
 
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
давайте еще классику на конвейер вернем))
 
1
Ответить
     
Находка
Сообщений: 72
И классика тоже огонь https://www.facebook.com/photo... Главное цена, КАЧЕСТВО и ремонтопригодность!
 
 
Ответить
 
Пересвет
Сообщений: 4
А умолченный возможный ценовой сегмент то как на РАВ4 поставят? Или все же как на дастер?
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
@lex@nder:
Импорт товаров и импорт рабочей силы - разные темы, думаю не стоит одно с другим мешать.
Не вижу принципиальной разницы. Заградительные меры в любом случае нерыночны. И неважно идет речь о рынке труда или о рынке товаров/услуг.
У Ваза есть Гранта в базе, Нива и сейчас вот Ларгус - эти машины стоят своих денег. Все остальное - от лукавого.
"Все остальное" это что? Приора и Калина? Вы знаете, я-то считаю, что как раз самый удачный Вазовский автомобиль за последнюю туеву хучу лет это Калина 2.
В смысле модели за 400 своего покупателя нашли бы, но в меньших объемах.
По поводу "лучше" - докажите это тому, кто до поднятия пошлин за 375 покупал 5-летний Филдер б/п 1800+АКПП+2 или 4ВД на выбор.
Ввоз б/у априори должен быть обложен пошлинами. Вот на новые машины - да, это очень спорно и, собственно, увеличивает конкуренцию.
Возможно у нас с Вами рост разный :)Перечисленным корпорациям наши пошлины только мешают, они бы предпочли толкать нам готовый продукт.
А нам как раз интересно, чтобы они не просто "толкали готовый продукт", а инвестировали в проекты на нашей территории. Простите, но завод "ФВ" в Калуге не в пример интересней для экономики, чем банальный импорт ФВ. И, скажем, в каком-нибудь занюханном Тайланде это прекрасно понимают. Пошлины на импортные машины в Тайланде составляет 200%, в результате в 12 году страна вошла в 10 по объему автомобильного производства. Если бы не ввели пошлины, то так бы и тягали с аукционов б/у.
Наши "местные" - другое дело. Их текущая ситуевина устраивает.В нашей инвариантной реальности - да. Только в нормальной реальности Ваз не должен стоить 400 )))
Дык а кто конкурирует в этом ценовом сегменте? Китайцы и узбеки? Почему, например, те же корейцы стоят дороже? Ответ прост - не надо фантазировать, что в автобизнесе зарыта какая-то мифическая маржа. Продают за эти деньги, потому что не могут торговать дешевле. Увы и ах.
Поймите мою центральную мысль: наш народ сначала загнули и пояснили что другого пути нет, а потом наполнили рынок как смогли и наглядно продемонстрировали, что все не так уж плохо (относительно мутировавшей линии развития).
Можно говорить все что угодно, но сложно поспорить с тем, что у нас страна, мягко говоря, не богатая, но иномарки (из-за пошлин) мы покупаем по очень дорогим ценам. Когда производство локализуется - цена НЕ ПАДАЕТ. Она отталкивается от того "что было когда импортировали", а не от того "какой она должна быть если бы не агрессивные пошлины".
А рынок со временем все исправит. Производителям в конкурентной борьбе (а она сейчас очень остра!) придется искать тот волшебный путь, который позволит в том числе и максимально снизить цену.
Что до Лады - да, прогресс есть, но позиции на рынке они завоевывают нечестной конкуренцией, а качество повышают методом "убеждения".
В чем состоит "нечестность" конкуренции не понял.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Денис Юрьевич:
А разве она изначально убогостью не была???
Изначально до 70% этой "убогости" шло на экспорт, где ее уважали и ценили.
3
 
Ответить
 
БЛАГОВЕЩЕНСК
Сообщений: 224
[quote=Carrozzeria]До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момент
88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]
Вот так прогресс........
 
 
Ответить
  
Тамбов
Сообщений: 15
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Расскажи это создателю Nissan President
Хороший... Плохой... У меня ружье!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 495
Lucky777:
Топ-менеджеры! Топ-менеджеры! Сколько в этом слове пафоса :) а переделывать взялись Калины, да приоры :( Нужно было делать ставку на самый продаваемый ТАЗ... Новый облик, новый салон, двигатель, АКПП, ПЭП... В от цены бы ей не было! Я бы и сам взял :) только пол пониже и крышу повыше, а то раком ездить неудобно :(
А для меня наоборот нива кажется единственной удобной для сидения из ВАЗов!
1
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Взяли пример с Лэнд Ровера и Мерса, еще приставку к названию надо приписать Professional))) И можно легко лепить ее еще лет 20-ть)))
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 495
Paltoos:
много ли вы знаете двигателей где с 1.8 литра( 8 клапанов) сняли 127 лс ....это вполне приличный показатель..не космический но для авто массой 1100-1200 вполне достаточно..
Ушел смеятся под стол!!!))) Ребята покупайте японские кары и будет Вас счастье!!! Только берите правый руль - а не всякое Американо-Европейско-Турецко -Малазийское камно!

Легендарный двигатель серии B16 Honda впервые выпустила в 1989 году. Это был двигатель B16A с двумя распределительными валами и фирменной системой газораспределения от Honda - VTEC. Двигатель устанавливался на японскую модель Honda Integra. Это первый мотор, в котором хондовцы применили фирменную систему VTEC. Именно с того момента метка DOHC VTEC на крышке двигателя стала визитной карточкой форсированных двигателей от Honda.

Автомобиль, ориентированный в массы, 1600 см3 двигатель которого вырабатывал 160 л.с. при 7600 rpm, максимальным крутящим моментом 151 Нм при 7000 rpm и красной зоной, которая начиналась с отметки 8000 rpm, произвел огромный резонанс в автомобильном мире. На фоне тяжелых мускулкаров автомобили Honda с двигателем B16 смотрелись, как минимум, технологичнее. Именно с этого момента продукты от Honda стали воспринимать как высокотехнологичные спортивные компакткары с гоночной родословной.

В 1991 году на японских Honda Integra начали устанавливать 2 поколение двигателя B16A. За счет увеличения степени сжатия с 10.2 до 10.4 и слегка измененными формами кулачков распределительного вала новый B16A выдавал уже 170 л.с. при 7800 rpm, максимальным крутящим моментом 157Нм при 7300 rpm, а планка красной зоны поднялась еще на 200 оборотов и составила 8200 rpm.
1
2
Ответить
  
Сообщений: 495
И в 1998 году Honda вновь взорвала публику сверх-технологичным продуктом - представлена первая 3-дверная модель Honda Civic, которая гордо носит название TypeR. Специально для Honda Civic TypeR, был разработан двигатель B16B specR, который со 1600 см3 выдавал аж 185 л.с. при 8200 rpm и 160 Нм крутящего момента. Планка красной зоны была поднята до невероятных 9000 rpm.
 
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16782
ykuza:
Ушел смеятся под стол!!!))) Ребята покупайте японские кары и будет Вас счастье!!! Только берите правый руль - а не всякое Американо-Европейско-Турецко -Малазийское камно!
Легендарный двигатель серии B16 Honda впервые выпустила в 1989 году. Это был двигатель B16A с двумя распределительными валами и фирменной системой газораспределения от Honda - VTEC. Двигатель устанавливался на японскую модель Honda Integra. Это первый мотор, в котором хондовцы применили фирменную систему VTEC. Именно с того момента метка DOHC VTEC на крышке двигателя стала визитной карточкой форсированных двигателей от Honda.
Автомобиль, ориентированный в массы, 1600 см3 двигатель которого вырабатывал 160 л.с. при 7600 rpm, максимальным крутящим моментом 151 Нм при 7000 rpm и красной зоной, которая начиналась с отметки 8000 rpm, произвел огромный резонанс в автомобильном мире. На фоне тяжелых мускулкаров автомобили Honda с двигателем B16 смотрелись, как минимум, технологичнее. Именно с этого момента продукты от Honda стали воспринимать как высокотехнологичные спортивные компакткары с гоночной родословной.
В 1991 году на японских Honda Integra начали устанавливать 2 поколение двигателя B16A. За счет увеличения степени сжатия с 10.2 до 10.4 и слегка измененными формами кулачков распределительного вала новый B16A выдавал уже 170 л.с. при 7800 rpm, максимальным крутящим моментом 157Нм при 7300 rpm, а планка красной зоны поднялась еще на 200 оборотов и составила 8200 rpm.
на Формуле-1 с данного объема еще больше снимут...а я привел в пример двигатель собранный пацанами в гараже...для примера на Опеле Зафира стоит двигатель 1.8 мощностью до 130 лс (точно не помню)...так вот эти показатели вполне по силам нашему автопрому ...странно что все еще корячят всё то же старое пихло...вы там под столом аккуратнее...а то описаетесь еще ..к врачу сходите...смех без причины опасный симптом...
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
3
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Как чему тут текст про 15ти летнюю Хонду?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 913
Да ладно чего к ниве пристали и дизайн не тот, и салон не удобен вон лэн ровер в этом плане такой же деревянный и лошадей ему, в не бездорожья, не хватает, и жрёт бенз как перепуганный, а стоит больше ляма и сервис на него явно дороже и берут же, и не для того чтоб по городу гонять. А тут подобный автомобильчик для тех кому на лэнд ровер денег не хватает (или нет желания переплачивать за практический те же яйца). не компетентное имхо :)

P/s/ хотя конечно дизайн хотелось бы другой
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16782
Niko Engi:
Да ладно чего к ниве пристали и дизайн не тот, и салон не удобен вон лэн ровер в этом плане такой же деревянный и лошадей ему, в не бездорожья, не хватает, и жрёт бенз как перепуганный, а стоит больше ляма и сервис на него явно дороже и берут же, и не для того чтоб по городу гонять. А тут подобный автомобильчик для тех кому на лэнд ровер денег не хватает (или нет желания переплачивать за практический те же яйца). не компетентное имхо :)
P/s/ хотя конечно дизайн хотелось бы другой
да на дизайн то ваще плювать...поставили бы 16-клапанное пихло от приоры и был бы праздник все..с вибрациями и воющими раздатками за 20р можно разобраться я выше табличку с тюннинговаными запчастями выкладывал..
DW3W B3 3HC-AT 99 г , Atlas Copco DML , Rav4 SXA10L-AZMGKV
Мы за все хорошее - против всей ку йни
 
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
chegem:
вы видимо мозг чуть приморозили в - 30.-28 было у нас 1 раз 2 года назад, -25 бывает 1-2 раза в году. Так мы южнее, и в горах а они в голой степи.
Обычно когда комментарий начинают с оскорбления, есть два варианта, либо провокация и троллинг, либо плохое образование и воспитание с детства. Ну что ж для тех у кого рация на башне. Когда я описывал поведение машины в условиях грязи и снега я использовал собираельный образ по эксплуатации в течении двух месяцев, а не конкретику, что сначала мы ездили по грязи в -25, потом опять же в -25 по снегу. Мозг человека отлично переносит холодовую нагрузку, во время операций часто голову пациэнта обкладывают льдом, при этом снижается потребность клеток мозга в кислороде и это позволяет существенно увеличить время работы хирурга. Так что выше написанное изречение, показывает уровень интелекта. Осложнения на мозг, чаще всего даёт не минусовая температура, а сопутствующие ей инфекционные заболевания, в частности менингит. -28 было у вас в тот год когда я и приезжал в город киловодск на отдых, как раз на те два месяца про которые и рассказывал об эксплуатации сурфа, видел как ваши друзья бегали по городу в летних кроссовках, штанах адидас и без шапок, так как у нас -25 это норма, я всегда одеваюсь тепло, а шапка это не роскошь, почитайте устав вооружённых сил р.ф, если вы конечно служили : ))? там этому посвящен целый абзац. Очень понравились в кисловодске православные храмы, много раз был в одном на проспекте Победы. Очень красиво в горах, где стоит санаторий ВВС, НУ И КОНЕЧНО ПРЕКРАСНЫЙ ПУШИСТЫЙ БЕЛЫЙ СНЕГ :))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
2
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Как пел замечательный певец Виктор цой: Следи за собой, будь осторожен.
При первых признаках инсульта необходимо срочно вызвать к больному врача!

До его прихода больного нужно прежде всего удобно уложить на кровать и расстегнуть затрудняющую дыхание одежду. Голова должна быть приподнята. Голову следует обложить пузырями со льдом или тканью, смоченной холодной водой, к ногам - грелки. Вместо грелок можно поставить к ногам горчичники.

Больному следует создать абсолютный покой. Если он может глотать, дать успокоительное средство и средства, снижающие давление. Необходимо следить за дыханием, проводить меры, предупреждающие западание языка, удалять слизь и рвотные массы из полости рта. Перемещать больного, транспортировать его в больницу можно только после заключения врача о транспортабельности больного.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 495
как в 8 клапанном двигателе совмещается ЕВРО-5??????????????

Вон япы туда и D-4, и GDI, VVTI, MIVEC суют! А наши жиги и без всех наворотов экологичны. Мимо проедет и дышать нечем.

Позор автопрому, это не ГЕЛЕК чтоб её 40 лет штамповать
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
С такой ценой можно закрыть глаза на многие недостатки... Кроме БЕЗОПАСНОСТИ! Эта машина убивает своих пассажиров, на краш-тесте 0 баллов... Вы посадите в нее своих родных, близких и любимых? Своих детей?
2
1
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3431
Ромич19:
Даешь вечное производство!!! :))
увы и ах!
 
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Владимир_Ветер:
С такой ценой можно закрыть глаза на многие недостатки... Кроме БЕЗОПАСНОСТИ! Эта машина убивает своих пассажиров, на краш-тесте 0 баллов... Вы посадите в нее своих родных, близких и любимых? Своих детей?
Когда начинают говорить о краш-тестах у меня складывается впечатление, что на дороги выезжают не для доставки организмов из пункта А в пункт Б, а для активного участия в ДТП, желательно с тяжелыми последствиями! В то же время ютьюб буквально напичкан видео, где авто с просто огромными баллами по краш-тестам не могут защитить своих пассажиров! Может просто начать на дороге немного анализировать обстановку, поведение других участников, обращать внимание - а что у тебя под колесами и не бросаться на обгоны, как в лобовые таранные атаки? Тогда и результаты краш-теста будут интересны толшько информативно, и Ваши близкие целы и невредимы! Ну, как то же ездили на ВАЗах, Москвичах, Запорожцах? И ничего - остались живы-здоровы, детей вырастили, родителей не погубили!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
1
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Владимир_Ветер:
С такой ценой можно закрыть глаза на многие недостатки... Кроме БЕЗОПАСНОСТИ! Эта машина убивает своих пассажиров, на краш-тесте 0 баллов... Вы посадите в нее своих родных, близких и любимых? Своих детей?
Скажите пожалуйста - а чем Королла безопаснее Нивы, если на ней по дурацки атаковать 40-тонную фуру, легкомысленно бросившись на обгон "еще одного" автомобиля? Тут недавно на ДРОМе было выложено видео, как двумя фурами буквально на молекулы был "разобран" Хайлендер со всеми погибшими в салоне - а уж у него в краш-тестах все было в поряде! Может пора к возможностям машин подключать свои умственные возможности - иногда они спасают ситуацию лучше всяких технических новаций!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
К. В. Н.:
Когда начинают говорить о краш-тестах у меня складывается впечатление, что на дороги выезжают не для доставки организмов из пункта А в пункт Б, а для активного участия в ДТП, желательно с тяжелыми последствиями! В то же время ютьюб буквально напичкан видео, где авто с просто огромными баллами по краш-тестам не могут защитить своих пассажиров! Может просто начать на дороге немного анализировать обстановку, поведение других участников, обращать внимание - а что у тебя под колесами и не бросаться на обгоны, как в лобовые таранные атаки? Тогда и результаты краш-теста будут интересны толшько информативно, и Ваши близкие целы и невредимы! Ну, как то же ездили на ВАЗах, Москвичах, Запорожцах? И ничего - остались живы-здоровы, детей вырастили, родителей не погубили!
Что за бред Вы пишите? Давайте тогда демонтируем подушки и ремни безопасности. Пора выразить из пещеры, 21 век на дворе...
2
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 415
Позор автопрому, это не ГЕЛЕК чтоб её 40 лет штамповать

Был недавно в деревне на похоронах, куда все детство на каникулы ездил. Там работы нет практически, если кто то 10-15 тысяч в месяц получает это чуть не олигарх.
Так вот там 95% населения о Ниве и не мечтают. Ездят те же копейки, Восходы, Уралы, Минскачи, Юпитера, которые еще при мне ездили. Я охр..ел когда у родственника увидел ту желтую "копейку" в которой я еще в 5 лет лазил в 1985 году. (интересно всё так было) Поменяли поршневую и ездят дальше..))
А Нива по сути для деревни, где понтов сильно не нужно, лишь бы возила.

P.S. Корифан в Гелика АМGшного 99 года за год владения 150 штук в ремонт влупил, еле продал его и перекрестился.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 145
Хотелось бы посмотреть на переделанную Ниву, джаст фор лулз...
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 415
Владимир_Ветер:
Что за бред Вы пишите? Давайте тогда демонтируем подушки и ремни безопасности. Пора выразить из пещеры, 21 век на дворе...
Он не об этом, к примеру: у моего начальника LS 460, 372 кобылы, с ним страшно ездить, обгоняет все что движется чуть тише ниго, зачастую по встречке. Так вот вероятность расхлестаться у него со всеми его подушками по ходу гораздо выше, чем у водителя ЗАЗ, ВАЗ, Москвич, который в потоке едет и тошнит потихоньку. Народ то вокруг реально летает как бешеные обезьяны..
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
К. В. Н.:
Скажите пожалуйста - а чем Королла безопаснее Нивы, если на ней по дурацки атаковать 40-тонную фуру, легкомысленно бросившись на обгон "еще одного" автомобиля? Тут недавно на ДРОМе было выложено видео, как двумя фурами буквально на молекулы был "разобран" Хайлендер со всеми погибшими в салоне - а уж у него в краш-тестах все было в поряде! Может пора к возможностям машин подключать свои умственные возможности - иногда они спасают ситуацию лучше всяких технических новаций!
Если Вы не понимаете элементарных вещей, считаю наш диалог бессмысленным.
Нива 2121 это опасная машина, спорить не о чем.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Odorotenь:
Он не об этом, к примеру: у моего начальника LS 460, 372 кобылы, с ним страшно ездить, обгоняет все что движется чуть тише ниго, зачастую по встречке. Так вот вероятность расхлестаться у него со всеми его подушками по ходу гораздо выше, чем у водителя ЗАЗ, ВАЗ, Москвич, который в потоке едет и тошнит потихоньку. Народ то вокруг реально летает как бешеные обезьяны..
Когда такой низко интеллектуальный летчик, как Ваш начальник, влетает на бреющим полете в ЗАЗ, ВАЗ, Ниву и так далее, шанс выжит в этих повозках будет никакой. Тысячи людей погибнут лишь бы руководство АвтоВАЗа заработало себе на очередной крузак или бумер. Люди, как расходный материал.
1
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Владимир_Ветер:
Если Вы не понимаете элементарных вещей, считаю наш диалог бессмысленным. Нива 2121 это опасная машина, спорить не о чем.
Намного опаснее неадекватные водители! Аварии происходят намного чаще из-за водил, чем из-за машин! А спорить с Вами я и не собираюсь - Вы слышите только себя и всегда, видимо считаете себя правым, в том числе и на дороге! Потому Вас и тревожит безопасность авто, что на себя надежды нет!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 495
Paltoos:
на Формуле-1 с данного объема еще больше снимут...а я привел в пример двигатель собранный пацанами в гараже...для примера на Опеле Зафира стоит двигатель 1.8 мощностью до 130 лс (точно не помню)...так вот эти показатели вполне по силам нашему автопрому ...странно что все еще корячят всё то же старое пихло...вы там под столом аккуратнее...а то описаетесь еще ..к врачу сходите...смех без причины опасный симптом...
ТАк япы ставят эти двиигателя не на единичные модели - это серийное производство!!!!
Кстати а старые двигатели - на самом деле от 8-ки. Мне отец в юности давал поганять на 8-ке. Я не давно смотрел двигатель на калине - 1 в 1. Только впрыск и воздухан приделали и усё))) У меня у сузуки свифт - 1,3 - 100 кобыл.

Я как житель Якутии констатирую факт что эпоха нивы и двигателей из каменого века - не ушли и до сих пор актуальны. У нас очень любят старые уазики и старые нивы. За то, что их можно ченить на коленке. Кому нужны новые нивы -с таким количеством наворотов и с электрическими приблудами? Когда в -50С встанешь в поле -покуй будет на электро фарш, а сделать сам ничё не сможешь! А вот на старой доброй Ниве - вышел попинал колёса))) потыкал в предохранители, покрутил стартер, снял воздухан - покрутил карбюратор(можно похимичить с поплавком) и вуаля она поехала))))

Я думаю автоВаз так и не понял кто их нивы покупают и зачем. Не нужны они со впрысками и коробками автомат. Не нужны они по цене в 500 тыс. рублей. Нужно чтоб просто дёшево и сердито!))))
2
2
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
Владимир_Ветер:
Что за бред Вы пишите? Давайте тогда демонтируем подушки и ремни безопасности. Пора выразить из пещеры, 21 век на дворе...
На дворе то 21 век, да за рулем питекантропы - их бойтесь, а не отсутствия подуше и ремней! Не за то трясетесь, сударь!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
  
Горно-Алтайск
Сообщений: 423
[quote=Carrozzeria]До 2017 года автомобиль оснастят рядом доработок. Внедорожник получит восьмиклапанный дефорсированный мотор от Lada Priora. Его мощность составит 83 лошадиные силы, но изменится кривая крутящего момент
88 лошадей было- и то он был дохловат ............
А щас 83 лошади .....дааа- слов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/qu ote]
дефорсировали для хороших низов, и момента там будет под 150, всё правильно сделали...
 
 
Ответить
  
Сообщений: 495
romic:
Как чему тут текст про 15ти летнюю Хонду?
Вы читать умеете?

Речь пошла о двигателях и съеме с него лошадиной силы. Тут начали утверждать, что для 1,8 -127 лошадиных сил это нормально. Во что я написал пример с древним двигателем хонды которая в прошлом веке уже имела на 50-60% больше мощности в л.с. с меньшим объемом двигателя -нежели АвтоТаз поныне.

Надеюсь Вас устроит сие объяснение? Или Вы хотите опровергнуть все выше сказанное?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 495
К. В. Н.:
На дворе то 21 век, да за рулем питекантропы - их бойтесь, а не отсутствия подуше и ремней! Не за то трясетесь, сударь!
Если без всяких тест драйвов -а просто воспоминания из жизни - при столкновении старых японцев и старых жигулей - в жигулях все насмерть -в япах переломы и сотрясения....

Полное имхо за первую правду в высшей инстанции не выдаю.
2
 
Ответить
     
Красноярский острог
Сообщений: 129445
ykuza:
Если без всяких тест драйвов -а просто воспоминания из жизни - при столкновении старых японцев и старых жигулей - в жигулях все насмерть -в япах переломы и сотрясения.... Полное имхо за первую правду в высшей инстанции не выдаю.
Ремешок в Жиге не пробовали застегивать? Он же всегда в России мешает! И еще вопрос - на встречку кто вышел - япп или жигулист? И главный вопрос, который своему оппоненту разъясняю - зачем ему это надо было?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
DiK-SrV:
дефорсировали для хороших низов, и момента там будет под 150, всё правильно сделали...
Т.к. этот двиг вроде как от Гранты, там и так 143 Н*м,поэтому , думаю, будет поболее 150 н*м.
ykuza:
Вы читать умеете?
Речь пошла о двигателях и съеме с него лошадиной силы. Тут начали утверждать, что для 1,8 -127 лошадиных сил это нормально. Во что я написал пример с древним двигателем хонды которая в прошлом веке уже имела на 50-60% больше мощности в л.с. с меньшим объемом двигателя -нежели АвтоТаз поныне.
Надеюсь Вас устроит сие объяснение? Или Вы хотите опровергнуть все выше сказанное?
На Ладе Революшн гоночный 1.6 8 клоповый развивал около 160 сил и столько же Н*м. Шестнарики 1,6 выдавали более 200 сил. Это я к тому, что специфика моторов, указанных Вами и моторов, устанавливаемых на Ниву разная. Ниве не нужно 200 Ньютонов момента на 7000 оборотах. А для 8-клапанного 1,8 мотора 127 л.с. - действительно не мало, учитывая что тюнинг мотора был неглубокий.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 415
Владимир_Ветер:
Когда такой низко интеллектуальный летчик, как Ваш начальник, влетает на бреющим полете в ЗАЗ, ВАЗ, Ниву и так далее, шанс выжит в этих повозках будет никакой. Тысячи людей погибнут лишь бы руководство АвтоВАЗа заработало себе на очередной крузак или бумер. Люди, как расходный материал.
В каждой аварии бывает по разному, тут не угадаешь, можно кучу примеров разных сыпать. Обсуждается Нива, подушки это прекрасно, но в деревне с зарплатой в 5-10-15 тысяч я думаю люди бы от этих опций как правило отказывались с учетом особенностей езды в деревне и лесу. Вам безопасность вижу важна, но у нас 90% в Иркутске б/у машин, половина точно битая перебитая, крашеная со стельнутыми подушками, а народ берет и ездит полагаясь на русский авось, т.к. дешевле чем в салоне и б/пробега.
Нива для других целей нужна.
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Odorotenь:
В каждой аварии бывает по разному, тут не угадаешь, можно кучу примеров разных сыпать. Обсуждается Нива, подушки это прекрасно, но в деревне с зарплатой в 5-10-15 тысяч я думаю люди бы от этих опций как правило отказывались с учетом особенностей езды в деревне и лесу. Вам безопасность вижу важна, но у нас 90% в Иркутске б/у машин, половина точно битая перебитая, крашеная со стельнутыми подушками, а народ берет и ездит полагаясь на русский авось, т.к. дешевле чем в салоне и б/пробега.
Нива для других целей нужна.
В 1977 году, будучи ребенком, я балдел от Нивы, хотя многие мои одногодки уже балдели от Цедриков, Глорий, Краунов. Даже в 1987 году она была еще бодрячком. Но прошло очень много лет. А воз и ныне там. С годами она не стала безопасней. За эти годы можно было разработать что-то более современное для леса и болот. АвтоВАЗу на****ть на то, что Нива ломает людей, главное, что ее покупают и карман становится толще. В ней нет ни пассивной, ни активной безопасности. Если ее хотят выпускать, то пусть ограничат скорость до 40 км в час, для леса и поля этого хватит.
 
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 415
Владимир_Ветер:
В 1977 году, будучи ребенком, я балдел от Нивы, хотя многие мои одногодки уже балдели от Цедриков, Глорий, Краунов. Даже в 1987 году она была еще бодрячком. Но прошло очень много лет. А воз и ныне там. С годами она не стала безопасней. За эти годы можно было разработать что-то более современное для леса и болот. АвтоВАЗу на****ть на то, что Нива ломает людей, главное, что ее покупают и карман становится толще. В ней нет ни пассивной, ни активной безопасности. Если ее хотят выпускать, то пусть ограничат скорость до 40 км в час, для леса и поля этого хватит.
Вариант..)))
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 940
akrogis:
Ну дефендер же выпускают не меньше количество лет с небольшими доработками
У дефендера другая концепция была заложена. Он по идеи близок к уазу. Концепция правильая. Так и должно быть. Не важно сколько лет твоей машине, для нее всегда есть запчасти, комплекты модернизации, мосты, раздатки и даже в дефендер 80года легко можно поставить агрегаты от дефендера 2013года.
1
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Владимир_Ветер:
В 1977 году, будучи ребенком, я балдел от Нивы, хотя многие мои одногодки уже балдели от Цедриков, Глорий, Краунов. Даже в 1987 году она была еще бодрячком. Но прошло очень много лет. А воз и ныне там. С годами она не стала безопасней. За эти годы можно было разработать что-то более современное для леса и болот. АвтоВАЗу на****ть на то, что Нива ломает людей, главное, что ее покупают и карман становится толще. В ней нет ни пассивной, ни активной безопасности. Если ее хотят выпускать, то пусть ограничат скорость до 40 км в час, для леса и поля этого хватит.
от каких цедриков и краунов вы в 1977 году балдели?
Классика вечна
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Близнец30rus:
от каких цедриков и краунов вы в 1977 году балдели?
1955 — Запуск производства Toyopet Crown RS.
Nissan Cedric — автомобиль бизнес-класса, который производился компанией Nissan с 1960 по 2004 год.
Gloria первого поколения появилась в 1959 году.

Первые япономашины во Владивосток стали завозиться в конце 70-х годов, у родителей моих одноклассников били такие авто

Надоело отвечать на глупые вопросы
1
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Владимир_Ветер:
1955 — Запуск производства Toyopet Crown RS. Nissan Cedric — автомобиль бизнес-класса, который производился компанией Nissan с 1960 по 2004 год. Gloria первого поколения появилась в 1959 году. Первые япономашины во Владивосток стали завозиться в конце 70-х годов, у родителей моих одноклассников били такие авто Надоело отвечать на глупые вопросы
Повежливее можно?Я не в курсе был что ввоз б/у у вас с конца 70-х начался.Наверное большой блат надо было иметь чтоб привезти тачку!
Классика вечна
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Близнец30rus:
Повежливее можно?Я не в курсе был что ввоз б/у у вас с конца 70-х начался.Наверное большой блат надо было иметь чтоб привезти тачку!
Прошу прощения. Иногда тут могут специально просто замучать глупостями. Конечно, японки привозили капитаны, их помощники и очень блатные люди ). Мы на них смотрели, как на нло. В середине 80-х их стало уже много. А к концу 80-х на японках гоняли студенты. Короллу в Японии можно было купить за 100$, причем потом такая машина у нас еще 10 лет ездила.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Близнец30rus:
от каких цедриков и краунов вы в 1977 году балдели?
Я в конце 80-х, начале 90-х, когда начали появляться первые белые тойоты праворукие, считал их редкостными угловатыми уродцами, по сравнению с ними девятка, да даже 7-ка, а уж Нива то время смотрелись очень симпатичными. Мне лет тогда правда было 12-15. Первую красивую японскую машину увидел это была мазда вроде как 326, но почему то когда щас смотрю на фотогорафии 326, то та мазда была какая то другая, симпатичнее что ли. Они кстати тбыли леворульными, их в город завезли и стоили по 16 тыщ рублей, как волга фактически
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
akrogis:
Я в конце 80-х, начале 90-х, когда начали появляться первые белые тойоты праворукие, считал их редкостными угловатыми уродцами, по сравнению с ними девятка, да даже 7-ка, а уж Нива то время смотрелись очень симпатичными. Мне лет тогда правда было 12-15. Первую красивую японскую машину увидел это была мазда вроде как 326, но почему то когда щас смотрю на фотогорафии 326, то та мазда была какая то другая, симпатичнее что ли. Они кстати тбыли леворульными, их в город завезли и стоили по 16 тыщ рублей, как волга фактически
Как раз в конце 80-х в Японии обтекаемый дизайн сменился квадратным. Вот фото Nissan Gloria середины 70-х. Не думаю, что Жигули или Волга выигрывают по дизайну. А по начинке даже рядом не стояли.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Владимир_Ветер:
Как раз в конце 80-х в Японии обтекаемый дизайн сменился квадратным. Вот фото Nissan Gloria середины 70-х. Не думаю, что Жигули или Волга выигрывают по дизайну. А по начинке даже рядом не стояли.
Про начинку в том возрасте я еще мало что знал. И они были не округлые (на дроме только с 91 года тойоты есть), а прямоугольные универсалы, чем то похожи на машину Пинкмэна из breaking bad.
А глорий и других я что я не помню. Хорошо помню вот такие прямоугольные, что они первыми мне в голову запали, типа чудные таки с рулем не там где надо, страшненькие. А ну еще кукурузеры черные тоже где то тогда появляться начали, даже леворукие были
 
 
Ответить
Сообщений: 2
akrogis:
Я в конце 80-х, начале 90-х, когда начали появляться первые белые тойоты праворукие, считал их редкостными угловатыми уродцами, по сравнению с ними девятка, да даже 7-ка, а уж Нива то время смотрелись очень симпатичными. Мне лет тогда правда было 12-15. Первую красивую японскую машину увидел это была мазда вроде как 326, но почему то когда щас смотрю на фотогорафии 326, то та мазда была какая то другая, симпатичнее что ли. Они кстати были леворульными, их в город завезли и стоили по 16 тыщ рублей, как волга фактически
 
 
Ответить
Сообщений: 2
наш автопром не смог тягаться с гонкой вооружения в 80-х годах. в 1982 г. была представлена ,как опытный образец ваз 2110.отстование в автопроме порядка 20 лет.
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 177
Почитал всё, еле осилил) Жесть какая) лошадиные силы, объем, салон... Ниве нужен моноблок РК и КПП, блокировки пневматические жесткие (хотя бы опцией). А движка - ну 2 л сделать - за глаза. Я владею Нивой 81 г. с мотором 1.6 Не могу сказать что по трассе двигатель тупой - просто его нужно содержать в порядке как и карб. Карб поставил солекс 21083 - просто супер. До этого стоял 21073 - не айс, велик он для 1,6. Раньше когда то был ОЗОН но он пришел в негодность. Машинка моя откапиталена, и хоть и имеет проблемы (задний мост гудит, главная пара покрошилась, и вообще погнут немного, повози-ка по тонне кирпичей)) но тем не менее в любой мороз заводится и везет. Покатался я тут на свежей 027 комплектации 21214М. Небо и земля. 1,7 везет как танк по снегу, по трассе норм. Хоть гари я сильно и не давал, ибо машина на обкатке и не моя. Я-то знаю что обкатывать там нечего) 2000 наездил уже можно давать джазу если хочется хоть до отсечки - ниче ей не будет) ну да ладно. По поведению машина здраво отличается от моей 2121. Шум меньше (у меня вообще шумки нет). Вибраций меньше. Шрусы стоят на карданах. Короче хорошо, хорошо. А тут люди о безопасности - да вообще не надо врезаться никуда и все будет ОК. А если на скорости 100 выйдет камаз на встречку- так он любую машину раздавит вместе с подушками. Нива - это некий компромисс, но с уклоном во внедорожность. И я считаю идеал. Хотя бы потому что кузов несущий. Мы вообще живем в мире кривых зеркал, где люди занимающиеся "внедорожниками профессионально" не знают сопромата, не понимают простой вещи что в общем случае несущий кузов в 100 раз лучше рамы. И настоящий джип должен быть только с несущим кузовом. И только межосевым дифом. Прокатился на УАЗе. Блин. Не говоря о том что еле как педали нашел. Так это чудо еще и не едет без передка. Вообще не едет. Тыркать надо. На ровном месте застрял. Я же на Ниве просто еду вперед внатяг в таких местах... С включенным же передком УАЗ проходимый, только совершенно неуправляемый монстр... Ну и так далее... Короче ВАЗовцам успехов, пока они только улучшают авто. Двухрядных подшипников в ступицы, тормоза дисковые по кругу, чтоб диски тормозные снаружи одевались на ступицы и т.д... Удачи.
Nissan Cima,FGY33,VH41,черный,97г.
ВАЗ 2121 "Нива" 81г., бежевый.
Crown Majesta,UZS155,iFour,97г.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Ни вка- это не машина, Нивка- это друг!!!
2
 
Ответить
 
Лучегорск
Сообщений: 183
Внебрачный сын октября:
Кто бы что не говорил о проходимости этого автомобиля, о всех его положительных сторонах...но выпускать его до 2021 года - это просто не вариант...это просто полное отсутствие прогресса...
Вспомни, или почитай, сколько лет производится гелендваген.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ Нива 2121.
Посмотреть всё о ВАЗ Нива 2121
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром