Isuzu полностью уходит из России
14 Июля 2023 | 15697 просмотров
Isuzu Motors приняла решение полностью покинуть российский рынок, об этом 14 июня сообщило агентство Kyodo. Прекращаются продажи грузовиков, пикапов и внедорожников. Причинами называют ситуацию вокруг Украины и проблемы с логистикой из-за санкций.
Параллельно стало известно о том, что российский автомобилестроительный холдинг Sollers закрыл сделку по приобретению 100-процентной доли «Исузу Рус», к которому относится завод по производству грузовиков японского бренда в Ульяновске. Российский автохолдинг также возьмет на себя ответственность по дальнейшему гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей Isuzu в РФ.
Завод в Ульяновске находится в простое с марта 2022-го.
Российская компания планирует перезапустить площадку японского концерна, именно на ней, вероятно, разместят сборку грузовиков Sollers Argo (JAC N25/N35).
Isuzu Motors начала производство по выпуску грузовых машин в Ульяновской области в 2008 году. В 2021-м на мощностях предприятия было произведено около 3,7 тысячи грузовиков, что составляет примерно 1% от глобального объема продукции компании. Было запланировано увеличение производства до пяти тысяч грузовиков в год.
Isuzu MU-X
Isuzu MU-X
Завод Isuzu в Ульяновске
Читайте также на Дроме
Комментарии
Печально
437
43
Ответить
На М7 с востока на запад идут Ситраки-тягачи и ФАУ-4-осные самосвалы. Многоходовочка такая получилась
Продам уши от мертвого осла.
156
38
Ответить
Их и так никто не брал!! В любом случае они бы ушли.
146
399
Ответить
Вроде по MU-X так и не дождались отзыва на Дроме
Продам уши от мертвого осла.
132
13
Ответить
Заграница нам поможет(с)...китайская)))
157
29
Ответить
Поняли что тут нечего ловить в ближайшие ацать лет. Если только не случиться то о чём нельзя говорить.
366
67
Ответить
Эх... А ведь последний D-MAX с трёхлитровым дизелем очень хорош был.
229
17
Ответить
Иван 1980
Ну и пусть валят. И без них проживем.
С китайскими аналогами, которые будут дороже?
Продам уши от мертвого осла.
368
45
Ответить
Иван 1980
Ну и пусть валят. И без них проживем.
Ага, Патриот и Газель на 402м ЗМЗ еще 50 лет производить будут
278
26
Ответить
Старикам тут не место.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
36
150
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Поняли что тут нечего ловить в ближайшие ацать лет. Если только не случиться то о чём нельзя говорить.
Да иной раз думаешь лучше бы случилось... может хоть жить стали бы лучше если бы вся вертикаль поменялась
260
73
Ответить
Да и хрен с ними)))))
63
214
Ответить
Наш авторынок идёт целиком под Китай.
Автоконцерны-лидеры ушли, русская стряпня очень на любителя.
Иран, Пакистан, Индия ну тоже не каждый смельчак возьмёт.
Маргиналам "пусть уходят" и впрямь всё равно, они вазовские "копейки" и "шестёрки" ещё лет восемьдесят будут вспоминать.
Поэтому безрадостно...
Автоконцерны-лидеры ушли, русская стряпня очень на любителя.
Иран, Пакистан, Индия ну тоже не каждый смельчак возьмёт.
Маргиналам "пусть уходят" и впрямь всё равно, они вазовские "копейки" и "шестёрки" ещё лет восемьдесят будут вспоминать.
Поэтому безрадостно...
Мой отзыв: Opel Astra 2013
418
41
Ответить
евгений
Да иной раз думаешь лучше бы случилось... может хоть жить стали бы лучше если бы вся вертикаль поменялась
Как минимум появился бы шанс. Сейчас шансов нет.
210
41
Ответить
ПАЛАСИО
Вроде по MU-X так и не дождались отзыва на Дроме
Какое название красивое, правда?))))) Не то что эти китайские чунгачанги)))))))
73
39
Ответить
Вахах, осталось дождаться заявлений от Паккарда, Олдсмобиля и Хиспано-Суизы до кучи
51
124
Ответить
ПАЛАСИО
С китайскими аналогами, которые будут дороже?
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев заместят китайцы Учитывая, что качество у них сильно улучшилось, через несколько лет всем будет уже пофигу. Тем более, что китайцы по комплектациям сильно лучше тех же европейцев. Можно сравнить какой-нибудь Поло-седан и Кайи 5 для примера.
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев заместят китайцы Учитывая, что качество у них сильно улучшилось, через несколько лет всем будет уже пофигу. Тем более, что китайцы по комплектациям сильно лучше тех же европейцев. Можно сравнить какой-нибудь Поло-седан и Кайи 5 для примера.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
77
307
Ответить
Медвед Полоскун
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев...
Блажен, кто верует.
275
28
Ответить
Иван 1980
Ну и пусть валят. И без них проживем.
Уход крупных мировых компаний из России делает технологическую отсталость только ещё больше. Несомненно прожить можно, практика того, как большое количество семей в регионах живут в бараках советской постройки доказывает это. Но если брать за ориентир, например Северную Корею, только мегаполисы живут хорошо, а вся остальная территория "доедает последний хрен без соли". Вашими словами хорошо будет жить только Москва, Санкт-Петербург и ещё пара-тройка крупных городов страны, а остальные регионы будут бедствовать
272
51
Ответить
евгений
Да иной раз думаешь лучше бы случилось... может хоть жить стали бы лучше если бы вся вертикаль поменялась
Подождите немного, смена вертикали власти - процесс накопительный, как закипание воды в чайнике. Вспомните, как чуть более 100 лет назад, назревало недовольство: поражение в войне я Японией, события 1905 года, поражения в Первой Мировой войне, "патронный голод" и коррупция в высших эшелонах власти и "вишенка на торте" - Февраль 1917 года. Наша страна вернёт себе технологическое лидерство и отношения наладятся. Но при другой власти и чуть позже.
167
62
Ответить
ПАЛАСИО
На М7 с востока на запад идут Ситраки-тягачи и ФАУ-4-осные самосвалы. Многоходовочка такая получилась
7 дней в неделю прут со страшной силой...
41
5
Ответить
Медвед Полоскун
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев...
Пока у них из рекламных акций в последнее время - это уменьшение скидок.
106
7
Ответить
Ну не знаю, лично у меня с именем Исудзу, ассоциируется лишь какая-то унылая компания на грани разорения, технологически и морально проигрывающая не только Китаю, но даже и нашему УАЗу!!!)))
47
260
Ответить
Leksei4
Подождите немного, смена вертикали власти - процесс накопительный, как закипание воды в чайнике. Вспомните, как чуть более 100 лет назад, назревало недовольство: поражение в войне я Японией, события 1905...
Боюсь, что вам не поравится новый виток технологического первенства опять построенный на костях.
Одно дело ******* на прошлое в уютных ебе-х, другое, самому попасть в эту адскую мясорубку, где чудом оставшимся вживых ученым и инженерам удавлось поддерживать отставание от запада хотяб на 50 лет, а не на все 100.
Патаму чта поведут вас в новый виток, дети тех, кто устраивал всю эту жесть с лагерями и расстрелами........
А если вы о каком та чуде.., то повторюсь рекламой. Нет сынок, эт фантастика.
Одно дело ******* на прошлое в уютных ебе-х, другое, самому попасть в эту адскую мясорубку, где чудом оставшимся вживых ученым и инженерам удавлось поддерживать отставание от запада хотяб на 50 лет, а не на все 100.
Патаму чта поведут вас в новый виток, дети тех, кто устраивал всю эту жесть с лагерями и расстрелами........
А если вы о каком та чуде.., то повторюсь рекламой. Нет сынок, эт фантастика.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
129
34
Ответить
Интересно, через сколько десятков лет мы будем читать, про то как уходят из РФ китайские конторы?
102
16
Ответить
...Isuzu Motors приняла решение полностью покинуть российский рынок...
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
48
126
Ответить
Хмм, не успели придти и уже уходят.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
29
81
Ответить
Медвед Полоскун
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев...
Есть здравое звено. Но это минимум года два, а то и все 5. И наши думари придумают как Китай ограничить и цены поднять
8
41
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Поняли что тут нечего ловить в ближайшие ацать лет. Если только не случиться то о чём нельзя говорить.
Так они уходят из-за политического давления СВОИХ правителей, а не от того, что ты тут нафантазировал.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
46
106
Ответить
Leksei4
Уход крупных мировых компаний из России делает технологическую отсталость только ещё больше. Несомненно прожить можно, практика того, как большое количество семей в регионах живут в бараках советской постройки...
Как Исузу нивелировала технологическую отсталость ?
Где взаимосвязь между ее уходом из горсти проданных машин и твоей зарплатой карточкой ?
Где взаимосвязь между ее уходом из горсти проданных машин и твоей зарплатой карточкой ?
38
78
Ответить
Нафаня
...Isuzu Motors приняла решение полностью покинуть российский рынок...
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Грузовики видел. Дизеля на карах Коматсу от Исузу.
68
6
Ответить
Медвед Полоскун
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев...
китайцы по комплектация сильно лучше европейцев
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
48
31
Ответить
Нафаня
...Isuzu Motors приняла решение полностью покинуть российский рынок...
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Помимо жипов есть Elf, на платформе которого куча спецтехники, в том числе самые распространеные и любимые народом "воровайки" , Forward, Giga грузовики, тягачи и тоже воровайки и спец техника.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
96
9
Ответить
РФ не бензоколонка, пусть валят, у нас есть свой автопром
29
176
Ответить
24998628
Ну не знаю, лично у меня с именем Исудзу, ассоциируется лишь какая-то унылая компания на грани разорения, технологически и морально проигрывающая не только Китаю, но даже и нашему УАЗу!!!)))
Ну так это от узости кругозора... Про УАЗ знаешь- уже хорошо)
75
14
Ответить
"Isuzu Motors начала производство по выпуску грузовых машин в Ульяновской области в 2008 году. В 2021-м на мощностях предприятия было произведено около 3,7 тысячи грузовиков"
При этом на фото кроссовер.
Л = логика.
При этом на фото кроссовер.
Л = логика.
10
58
Ответить
Михаил Русанов
китайцы по комплектация сильно лучше европейцев
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
сравнил поло для лилипутов и авто Д класса)) ты ещё поло с автобусом сравни
18
71
Ответить
Ын Си Пин
РФ не бензоколонка, пусть валят, у нас есть свой автопром
Сразу и не понял что это сарказм)
59
12
Ответить
Leksei4
Уход крупных мировых компаний из России делает технологическую отсталость только ещё больше. Несомненно прожить можно, практика того, как большое количество семей в регионах живут в бараках советской постройки...
Если отъехать от Дубаи на 40 километров, там трущобы с копчеными арабами, о чем это говорит? Об отсталости?
32
88
Ответить
Дежурный Тролль
Если отъехать от Дубаи на 40 километров, там трущобы с копчеными арабами, о чем это говорит? Об отсталости?
А вы были в Дубаи? Или только в Ютубе видели (в лучшем случае)?
86
20
Ответить
Игорь Семенов
А вы были в Дубаи? Или только в Ютубе видели (в лучшем случае)?
Какое это имеет отношение к существу заданного мной вопроса?
21
80
Ответить
Дежурный Тролль
Если отъехать от Дубаи на 40 километров, там трущобы с копчеными арабами, о чем это говорит? Об отсталости?
В этих трущобах живут кто угодно, но не граждане ОАЭ.
104
16
Ответить
Дежурный Тролль
Если отъехать от Дубаи на 40 километров, там трущобы с копчеными арабами, о чем это говорит? Об отсталости?
Вы в Дубае то хоть раз в жизни были? Или только в интернете обзоры блогеров смотрите. В ОАЭ государство начисляет прибыль от нефтепродаж каждому гражданину.
99
14
Ответить
costa22
Наш авторынок идёт целиком под Китай.
Автоконцерны-лидеры ушли, русская стряпня очень на любителя.
Иран, Пакистан, Индия ну тоже не каждый смельчак возьмёт.
Маргиналам "пусть уходят" и впрямь...
Надо поддерживать выбирающих китай, индию и пакистан. Чем их больше - тем выше скорость выпила в силу худшей безопасности. Тут естественный отбор возьмёт свое.
15
27
Ответить
евгений
Да иной раз думаешь лучше бы случилось... может хоть жить стали бы лучше если бы вся вертикаль поменялась
вертикаль 106 лет назад полностью поменяли - напомнить в каком году закончили международных "миротворцев" за границы страны выталкивать и сколько населения под землю за этот период положили?
а напомнить через сколько лет после 1917 международные "миротворцы" прекратили разграблять природные ресурсы страны?
а напомнить через сколько лет после 1917 международные "миротворцы" прекратили разграблять природные ресурсы страны?
35
73
Ответить
Rats
Как минимум появился бы шанс. Сейчас шансов нет.
:-)))))
шанс был до 1991 года - пока существовала страна, которая имела политический и экономический вес в мире и могла на что то влиять.
сейчас есть кусок/остаток той страны, которая существует за счет задела/наработок ВПК со с времён СССР, а как долго она сможет выжить в текущем статусе суверенного государства - зависит от населения этой страны.
шанс был до 1991 года - пока существовала страна, которая имела политический и экономический вес в мире и могла на что то влиять.
сейчас есть кусок/остаток той страны, которая существует за счет задела/наработок ВПК со с времён СССР, а как долго она сможет выжить в текущем статусе суверенного государства - зависит от населения этой страны.
35
65
Ответить
costa22
Наш авторынок идёт целиком под Китай.
Автоконцерны-лидеры ушли, русская стряпня очень на любителя.
Иран, Пакистан, Индия ну тоже не каждый смельчак возьмёт.
Маргиналам "пусть уходят" и впрямь...
Весь мировой авторынок ляжет под Китай и не понимают этого, лишь слепые котята. Дело времени.
25
78
Ответить
Дежурный Тролль
Если отъехать от Дубаи на 40 километров, там трущобы с копчеными арабами, о чем это говорит? Об отсталости?
какой унылый трындёж...)))
59
16
Ответить
Михаил Русанов
китайцы по комплектация сильно лучше европейцев
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
1.4турбо это база?
Не 1.6 атмосферник?
Не 1.6 атмосферник?
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
23
13
Ответить
Ын Си Пин
сравнил поло для лилипутов и авто Д класса)) ты ещё поло с автобусом сравни
получается гранта и веста тоже для лилипутов или это другое?
сравнивать начал не я
этот кайи это - ц класс.
ц класс который по базовому уровню оборудования сливает б классу европейскому
сравнивать начал не я
этот кайи это - ц класс.
ц класс который по базовому уровню оборудования сливает б классу европейскому
29
14
Ответить
Михаил Русанов
китайцы по комплектация сильно лучше европейцев
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
Мультифункциональный руль начинаю ставить с комплектации Status - это как бы не совсем база.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
15
13
Ответить
Медвед Полоскун
1.4турбо это база?
Не 1.6 атмосферник?
Не 1.6 атмосферник?
китайский турбодаигатель сравниваю с европейским турбодвигателем
считаешь если неправильно атмосферник на палке 90 сил
где у кайи? показывай сравним
считаешь если неправильно атмосферник на палке 90 сил
где у кайи? показывай сравним
9
14
Ответить
12110663
В этих трущобах живут кто угодно, но не граждане ОАЭ.
Ну это да
2
20
Ответить
Медвед Полоскун
Мультифункциональный руль начинаю ставить с комплектации Status - это как бы не совсем база.
как бы 90 кобыл не совсем конкурент 1.5 147 для кита
некажется?
некажется?
11
6
Ответить
tss+
какой унылый трындёж...)))
Да да)
6
27
Ответить
Leksei4
Вы в Дубае то хоть раз в жизни были? Или только в интернете обзоры блогеров смотрите. В ОАЭ государство начисляет прибыль от нефтепродаж каждому гражданину.
Я задал вопрос о чем говорят трущобы в оаэ
13
43
Ответить
Нытики собрались, нормально всё будет, свои машины будем выпускать и ездить на них
33
77
Ответить
Leksei4
Вы в Дубае то хоть раз в жизни были? Или только в интернете обзоры блогеров смотрите. В ОАЭ государство начисляет прибыль от нефтепродаж каждому гражданину.
Ражденному в ОАЭ но ни как получившего гражданство .
Претензий к жизни не имею ....
19
10
Ответить
Медвед Полоскун
Мультифункциональный руль начинаю ставить с комплектации Status - это как бы не совсем база.
и эта "какбы не совсем база" у поло - которая максималка для 1.6 110 стоила 1.7 🍋
в кайи и за 2 этого нет понятно?
в кайи и за 2 этого нет понятно?
9
14
Ответить
Михаил Русанов
китайцы по комплектация сильно лучше европейцев
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
поэтому базовый поло 1.4 турбо имеет управление мультимедией на руле
кайи 5 в базе нет
ну это же другое
Извиняюсь, мой эмоциональный выпад не вам предназначался. Достали детишки, которые на комплектации др..
6
11
Ответить
zogar-zag
Так они уходят из-за политического давления СВОИХ правителей, а не от того, что ты тут нафантазировал.
И по этому Леруа остался зарабатывать деньги? Смотри меньше телевизора, там тебе и не такого нафантазируют за твой же счет.
52
13
Ответить
Снег14
Ражденному в ОАЭ но ни как получившего гражданство .
У меня знаемые уже 7 лет там живут. Да гражданами они никогда не статут как не стали их дети, но уезжать от туда не собираются. Живут очень хорошо по российским меркам. Правда рожать и лечиться ездят сюда. Там очень дорого.
27
11
Ответить
Евгений из СПб
:-)))))
шанс был до 1991 года - пока существовала страна, которая имела политический и экономический вес в мире и могла на что то влиять.
сейчас есть кусок/остаток той страны, которая существует за счет...
Большой плюс за коммент!
18
27
Ответить
Лучше бы возобновили выпуск бигхорнов и труперов. По цене от 1,2 млн был бы спрос.
10
23
Ответить
Ын Си Пин
РФ не бензоколонка, пусть валят, у нас есть свой автопром
Если китайский считать своим то да.
37
9
Ответить
Leksei4
Подождите немного, смена вертикали власти - процесс накопительный, как закипание воды в чайнике. Вспомните, как чуть более 100 лет назад, назревало недовольство: поражение в войне я Японией, события 1905...
Сейчас не получится как сто лет назад, т.к. вас хомячков меньшинство))))
19
42
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Поняли что тут нечего ловить в ближайшие ацать лет. Если только не случиться то о чём нельзя говорить.
Если и случится, то одномоментно ничего не поменяется.
11
7
Ответить
24074589
Нытики собрались, нормально всё будет, свои машины будем выпускать и ездить на них
Правильно!мОсквич 3 и Lada X-Cross 5 уже с нуля "созданы"...даёшь "Волгу" через полгода!)))..?
33
7
Ответить
Медвед Полоскун
И?
Сейчас китайцы сначала пролезут во все свободные ниши, потом начнут конкурировать между собой. Начинать производство здесь, снижать цены, устраивать всякие рекламно-маркетинговые акции.
Просто европейцев/японцев/корейцев...
Поло седан надёжен и ликвиден на вторичке. Кайи е5 с турбо и вариатором. Так себе смесь. Не представляю кто будет брать это б/у. Есть вообще в природе запчасти на эту кайи?
22
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Поняли что тут нечего ловить в ближайшие ацать лет. Если только не случиться то о чём нельзя говорить.
Исудзу нечего тут ловить. А всякие Джили / Чери и прочие Ситраки - ловят, да еще как.
И Apple продолжает ловить.
Самсунг "нафиг с пляжа" а Эпл - продается безо всяких проблем.
И Apple продолжает ловить.
Самсунг "нафиг с пляжа" а Эпл - продается безо всяких проблем.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
10
30
Ответить
zogar-zag
Так они уходят из-за политического давления СВОИХ правителей, а не от того, что ты тут нафантазировал.
Это факт. Вассалы прогибаются под короля даже себе в убыток.
8
29
Ответить
роман
Их и так никто не брал!! В любом случае они бы ушли.
Мягко говоря ты неправду говоришь. Исудзу брали только в путь. Знаю, потому что немного связан с грузовиками. Сейчас альтернатива это Ситрак, Донгфенг и прочее ФАВ - нуц ни разу не Исудзу и не Хино
39
6
Ответить
Иван 1980
Ну и пусть валят. И без них проживем.
Ага. Конечно .Вот вообще не в теме ты. Это усложнение логистики, увеличение стоимости доставки - сказать как это отразится на цене товара в магазине?
25
6
Ответить
Нафаня
...Isuzu Motors приняла решение полностью покинуть российский рынок...
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Они оказывается полностью приходили .
Кто-нибудь хоть раз видел джип , что на картинке ?
Сижу сейчас в салоне Торгмаш, забрать свой старенький Патриот из ремонта. На клиентской парковке салона стоит сейчас такой с номерами. Раньше Торгмаш их пробовал. Сейчас на Чери налягают. Есть движуха у них. При мне семья на 7промакс уехала. В шоуруме дырки, где раньше стояли 8промакс. В шоуруме арризо8 выставили.
16
4
Ответить
Очередной лицемерный уход. Типа нас нет, у нас проблемы с логистикой, но при этом Соллерс почему-то сможет доставлять все необходимое и продолжать обслуживание.
8
41
Ответить
Легковые авто Исузу и раньше были по запредельным ценам с микроскопическими продажами, а теперь и тем более. Их уход был вопросом времени.
Что касается легкой коммерческой техники, то они не смогли бы конкурировать ни с российской, ни с китайской.
Так что не надо прикрываться ни "ситуацией вокруг украины", ни логистикой. Просто проиграли в конкурентной борьбе, зафиксировали убыток и ушли. Газ и Соллерс увеличат продажи, дадут работу россиянам.
Что касается легкой коммерческой техники, то они не смогли бы конкурировать ни с российской, ни с китайской.
Так что не надо прикрываться ни "ситуацией вокруг украины", ни логистикой. Просто проиграли в конкурентной борьбе, зафиксировали убыток и ушли. Газ и Соллерс увеличат продажи, дадут работу россиянам.
26
50
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
И по этому Леруа остался зарабатывать деньги? Смотри меньше телевизора, там тебе и не такого нафантазируют за твой же счет.
Французы продали Леруа.
17
11
Ответить
Leksei4
Уход крупных мировых компаний из России делает технологическую отсталость только ещё больше. Несомненно прожить можно, практика того, как большое количество семей в регионах живут в бараках советской постройки...
Ага, удали ютуб и не смотри больше варламова и прочую либерду.
Иностранные концерны были хорошими работодателями, но ни к какое технологическое развитие не вкладывались, а наоборот создавали программируемое технологическое отставание, запуская здесь устаревшие модели. Доказательством этого служат одномоментно остановленные заводы после ухода европейцев. То есть без них ничего на заводах не произведешь.
Не говорю, что с китайцами будет легче, но не надо превозносить тех, кто нас так кинул.
Иностранные концерны были хорошими работодателями, но ни к какое технологическое развитие не вкладывались, а наоборот создавали программируемое технологическое отставание, запуская здесь устаревшие модели. Доказательством этого служат одномоментно остановленные заводы после ухода европейцев. То есть без них ничего на заводах не произведешь.
Не говорю, что с китайцами будет легче, но не надо превозносить тех, кто нас так кинул.
24
61
Ответить
Leksei4
Подождите немного, смена вертикали власти - процесс накопительный, как закипание воды в чайнике. Вспомните, как чуть более 100 лет назад, назревало недовольство: поражение в войне я Японией, события 1905...
То что власть поменяется, точнее ей помут поменяться это однозначно, но на счёт - Наша страна вернёт себе технологическое лидерство, к сожелению нет, технологическое лидерство Нельзя вернуть, приобрести, купить, взять в долг, получить в наследство и т.д...это десятки лет владения денег в первую очередь в Людей, обучение в школе, универе...потом создание индустриальных зон и предприятий в них, разработка технологий и разработка технических процессов производства, это пипец много времени и куева туча денег ..ничего из выше перечисленного в России к сожелению нету, а то что было уже полумертвое или давно уехало на запад или на ближний восток...
48
9
Ответить
Leksei4
Уход крупных мировых компаний из России делает технологическую отсталость только ещё больше. Несомненно прожить можно, практика того, как большое количество семей в регионах живут в бараках советской постройки...
Большое количество этих семей не хотят работать, поэтому и ждут подачки от государства, кто работает руками или головой живут не хуже ваших условных северных корейцев...
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
9
27
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если китайский считать своим то да.
Когда то китайский начинался с копирования всего советского, потом западного, а сейчас они уже перешли на новый уровень и только слепой и тупой этого не видит)))
12
26
Ответить
Иван 1980
Лучше бы возобновили выпуск бигхорнов и труперов. По цене от 1,2 млн был бы спрос.
Что за слова матерные)))
8
14
Ответить
Помним и скорибим.
9
3
Ответить
Все уходят, а цены на новые авто космические! Вчера на дороге увидел похожа на ВВ Поло, но на багажнике написано то ли по китайский то ли по японский. Думал из заграницы намного дешевле покупать, аха захожу в дром ценник начинается от 2х миллиона.
10
3
Ответить
михаил
Когда то китайский начинался с копирования всего советского, потом западного, а сейчас они уже перешли на новый уровень и только слепой и тупой этого не видит)))
И роль отечественной автопромышленности в том чтобы переклеить шильдик на новоуровневый китайский автопром.
32
4
Ответить
многие говорят про какуюту технологигескую отссталость или её отсутствие ну были у нас заводы тойота, фольксваген,форд что они нам дали кроме рабочих мест? теперь вот ушли и забрали все свои "передовые технологии" с собой, нам только бетонные коробки оставили технологи не со сборочными заводами приходят.и китайцы как и европейцы ничего не принесут не надо переживать, пришли -
ушли только суета. надо их доить и заставлятьделать в россии научно производственную базу и полный цикл производства. так что в перспективе действия которые предпринимает государство правильные. правда у нас пока "доилка не выросла" и рынок не большой потому что покупательская способность населения маленькая но это уже другой врпрос. -это по моему мнению.
ушли только суета. надо их доить и заставлятьделать в россии научно производственную базу и полный цикл производства. так что в перспективе действия которые предпринимает государство правильные. правда у нас пока "доилка не выросла" и рынок не большой потому что покупательская способность населения маленькая но это уже другой врпрос. -это по моему мнению.
15
31
Ответить
многие говорят про какуюту технологигескую отссталость или её отсутствие ну были у нас заводы тойота, фольксваген,форд что они нам дали кроме рабочих мест? теперь вот ушли и забрали все свои "передовые технологии" с собой, нам только бетонные коробки оставили технологи не со сборочными заводами приходят.и китайцы как и европейцы ничего не принесут не надо переживать, пришли -
ушли только суета. надо их доить и заставлятьделать в россии научно производственную базу и полный цикл производства. так что в перспективе действия которые предпринимает государство правильные. правда у нас пока "доилка не выросла" и рынок не большой потому что покупательская способность населения маленькая но это уже другой вопрос. -это по моему мнению.
ушли только суета. надо их доить и заставлятьделать в россии научно производственную базу и полный цикл производства. так что в перспективе действия которые предпринимает государство правильные. правда у нас пока "доилка не выросла" и рынок не большой потому что покупательская способность населения маленькая но это уже другой вопрос. -это по моему мнению.
10
22
Ответить
Михаил Русанов
китайский турбодаигатель сравниваю с европейским турбодвигателем
считаешь если неправильно атмосферник на палке 90 сил
где у кайи? показывай сравним
считаешь если неправильно атмосферник на палке 90 сил
где у кайи? показывай сравним
Так не делают китайцы настолько дурную комплектацию.
Кто это брать вообще будет?!
1.5 турбо на вариаторе - для города сойдет.
В целом - был опыт езды на 1.6 110 сил на автомате - не едет, жрет, визжит как самка собаки.
Кайи нам пока в корпоративный парк не брали. Возьмут - попробую.
Зачем еврогейцы делают эти 1.5-1.6 атмосферники с меньше 100 сил - вообще загадка. Катался как то на Рено Доккер 82 л.с. - настолько унылой брички - я до этого не встречал. Ее наверное даже Гранта с места объезжает как стоящую.
Кто это брать вообще будет?!
1.5 турбо на вариаторе - для города сойдет.
В целом - был опыт езды на 1.6 110 сил на автомате - не едет, жрет, визжит как самка собаки.
Кайи нам пока в корпоративный парк не брали. Возьмут - попробую.
Зачем еврогейцы делают эти 1.5-1.6 атмосферники с меньше 100 сил - вообще загадка. Катался как то на Рено Доккер 82 л.с. - настолько унылой брички - я до этого не встречал. Ее наверное даже Гранта с места объезжает как стоящую.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
9
23
Ответить
3204534
Эх... А ведь последний D-MAX с трёхлитровым дизелем очень хорош был.
Но его все равно не брали столько, чтобы они тут остались, штучные продажи были.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
10
Ответить
михаил
Когда то китайский начинался с копирования всего советского, потом западного, а сейчас они уже перешли на новый уровень и только слепой и тупой этого не видит)))
Какой уровень то? По прежнему тупое копирование зачастую нелепые сочетания .Зато всё есть кривоватое правда но хомячкам это не важно))
6
8
Ответить
Медвед Полоскун
Так не делают китайцы настолько дурную комплектацию.
Кто это брать вообще будет?!
1.5 турбо на вариаторе - для города сойдет.
В целом - был опыт езды на 1.6 110 сил на автомате - не едет, жрет, визжит...
только европейцы делают атмо 1.5-1.6 менее 100 сил. ты хорошо подумай только
у ваза самый популярный движок 87 кобыл 1.6 атмо
зачем они это делают
кто это будет покупать?
😂
у ваза самый популярный движок 87 кобыл 1.6 атмо
зачем они это делают
кто это будет покупать?
😂
11
6
Ответить
евгений
Да иной раз думаешь лучше бы случилось... может хоть жить стали бы лучше если бы вся вертикаль поменялась
Прекрасная Россия будущего. Прям как в святых 90-х. Ножки Буша, спирт Рояль. Романтика. Не то что щас.
14
27
Ответить
13434354
Мягко говоря ты неправду говоришь. Исудзу брали только в путь. Знаю, потому что немного связан с грузовиками. Сейчас альтернатива это Ситрак, Донгфенг и прочее ФАВ - нуц ни разу не Исудзу и не Хино
Ну, в приморье их мало встречалось на дорогах.
5
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
И по этому Леруа остался зарабатывать деньги? Смотри меньше телевизора, там тебе и не такого нафантазируют за твой же счет.
Бггг, а твой телевизор говорит, что бизнесмены решили поиграть в совесть и ушли потеряв миллиарды? Бгг, так смешно
4
21
Ответить
ПУХ Минск
Заграница нам поможет(с)...китайская)))
"помощь"... точно, ага
4
3
Ответить
ПАЛАСИО
С китайскими аналогами, которые будут дороже?
Китайские НЕаналоги вернее будет
2
7
Ответить
Promann
Очередной лицемерный уход. Типа нас нет, у нас проблемы с логистикой, но при этом Соллерс почему-то сможет доставлять все необходимое и продолжать обслуживание.
Соллерс- днище донное, шарашка по распилу бюджета. На дотациях живут
12
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
И роль отечественной автопромышленности в том чтобы переклеить шильдик на новоуровневый китайский автопром.
Роль государства заместить ушедший рынок автомобилей, если частный автопром у нас не развит
Могли даже этого не делать
Могли даже этого не делать
4
13
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
