В Японии начались испытания автобуса Isuzu, работающего на топливе из микроводорослей

чего только не придумают эти япошки ! )

Интересно ... Хотябы примерный расход бы указали

Круто!, что сказать.

Разве это новость. И про водородный японский двигатель не новость
В Уаз патриоте гидроусилитель руля доработали и подушки в люксовой комплектации появятся. Вот эта новость!

Мы с дуру сходим с этой нефтью и газом, не знаем куда деньги девать. А вот у Японцев это нет и они ищут альтернативу. Если бы у нас не было нефти и газа, то мы бы никогда альтернативу не нашли ибо разворовали бы все деньги со всех проектов, что практикуется в России, далеко ходить не надо пример Олимпиада Сочи-2014. Наши ещё до ума Жигули не довели чтоб нормально на бензине ездила, про биологическое топливо я вообще молчу.

Всё же мне моя бывшая Изузу по душе =))

Есть ощущение, исходя из количества болот и луж на необозримых просторах России, что мы можем быть основными поставщиками энергоносителя для сего чудного проекта - микроводорослей)))

Не трогай ламинарий)

какой длинный -страшный ноготь заводит автобус !!! фу мля!

красавцы!))

Из каках надо топливо придумать! Вот это была бы тема!)

Водоросля!!!

Зеленые восстанут, скажут "нельзя убивать водоросли они тоже жить хочут!!!"(нефть то еще не кончилась)

очень актуально у нас в Сибири при - 50 на водорослях юзать...

ВЛАДИВОСТОК. 21 ноября. ВОСТОК-МЕДИА – Специалисты научно-исследовательского центра «АКМАС» во Владивостоке разработали метод получения биотоплива из морской воды. Об этом корреспонденту РИА «Восток-Медиа» сообщил генеральный директор центра Валерий Цымбаленко.
«Сейчас все говорят о биотопливе, как об экологически чистом продукте. В Европа его делают из рапса, из пшеницы, в Америке - из кукурузы, в Юго-Восточной Азии – из риса. Но все это продукты питания, цены на которые будут расти, так же, как и на углеводороды. Например, в Приморье собираются к форуму АТЭС построить завод по производству биотоплива из сои, который будет перерабатывать 40 тысяч тонн сои в год. Жалко сою! Мы предлагаем подойти с другой стороны. Мы живем у моря, и предлагаем использовать для производства биотоплива цианобактерии, содержащиеся в морской воде», - сказал Валерий Цымбаленко.
Как пояснил ученый, сотрудниками центра создан препарат, который положительно влияет на развитие цианобактерий.
«Углеводородами в нашем топливе являются цианобактерии, сгорает не вода, не добавленные 3-5% дизельного топлива или бензина, а именно бактерии. В полученное нами биотополиво можно добавить 70 % морской воды, компоненты смешаются, и состав будут гореть. Это новая жидкость, которая не попадет ни под какие ТУ, ее можно использовать для отопления в котельных ЖКХ», - подчеркнул Валерий Цымбаленко.
По мнению руководителя, морская вода пока что почти ничего не стоит, поэтому не будет расти в цене.
«Себестоимость нашего продукта равна трем рублям. Стоимость может равняться максимум тринадцати рублям. И эта стоимость расти не будет, в отличие от показателей наших конкурентов - производителей бензина и других видов топлива. Когда мы представляли нашу продукцию на Третьей международной экологической выставке, которая прошла во Владивостоке 13-14 ноября, с экспозицией ознакомился губернатор Приморья Сергей Дарькин. Заявленная нами цена продукта показалась ему смешной, но мы работаем не для губернатора, а для народа, поэтому будем развивать наше «ноу-хау», - сказал Валерий Цымбаленко

И этой новости уже 5 лет...

Пруф http://www.vostokmedia.com/n29...

удачи в испытаниях

неплохо, неплохо......молодцы японцы!!

Заезжаешь в зоомагазин, полный бак водрослей пожалуйста)))) и фильтр рыбоулавливатель в баке))
Или: что машина не заводится? - да лещами форсунки забило)

Вот такие эксперименты, проводимые авторитетными автопроизводителями лишний раз доказывают, что до реальной эры повсеместного перехода на электротягу еще далеко. Настолько это небесспорно, что идет поиск альтернативных топливозаменителей.

До нас не до едет,не пропустят)

Молодцы,чё!..))

На пердеже надо двигатель создавать.Чтобы пассажиры не скучали.

Японцы вы продолжаете удивлять весь мир )))

Самое удивительное, что производители сначала сами на нем будут на нем ездить, а только потом в серию. Т.Е. оцени сам что создал и если оно тебе понравилось, значит и другим тоже понравиться.

Давно бы уже альтернативу создали нефти и много разработок есть еще с начала 20 века, да..только походу тормозится этот процесс сознательно теми, кто этой нефтью распоряжается.

Развитие не стоит на месте!

Когда уже машины начнут ездить на перегаре водителя?

А по теме - молодцы. Пусть работают в этих направлениях

Эх молодцы, а наши только стеклоподъемниками могут хвастаться!

- А где моря?
- Мы из них луц сделали!
как-то так будет....

я так и не понял что же является топливом... сдается мне, что это субстанция типа соляры, которую и производят водоросли. сами водоросли, кажись, врядли могут быть эффективным топливом..

Им приходиться думать, тупо качать то неоткудо

Наши по-поему быстрее ядерный реактор в тачки засунут, если прижмет.
и будут на заправках уран в капсулах продавать ))

молодцы....что сказать

Революции в ДВС это не сделает. Это просто замена топлива.
Выхлоп по прежнему остается, как и прочие минусы ДВС шум, низкий КПД и т.д.

Если бы человечество не 200 лет назад не совершило ошибку пойдя по пути развития ДВС, то может быть электрический автомобили и АКБ были бы совсем другие. И мир был бы другой.
За 200 лет ДВС совершил огромную эволюцию. Такую же эволюцию мог иметь и электрический (или любой другой двигатель), если бы мы не зациклились на идеи сжигания топлива в цилиндрах.
Время возникновении ДВС и электрического двигателя (а равно как и других идей) было примерно одинаковым. начало 19 века.

Да просто умнички...Тем временем Сколково продолжает разрабатывать китайский йотафон...

Покемоны разрабатывают эти источники топлива от без исходности, нет углеводородов, отсюда и прогресс в создании альтернативного топлива. Какое счастье, что я родился и живу в России.

У японцев нет нефти, они изобретают новые дешевые виды топлива. У американцев нет нефти, они несут демократию в страны с запасами нефти:)

Мы тоже молодцы - у нас в Ниве скоро кондер будет!!

А у нас Лада Гранта лифтбэк

А какое топливо производят эти бактерии?Дизельное или они сами топливо?

Молодцы что сказать. Так держать. Давно пора нефть заменить

[quote=CO6AKA]Что могло бы быть если бы мы 200 лет делали и совершенствовали "электрички", вместо ДВС?? Когда,-то машимна с ДСВ тоже было сложной и дорогой, но именно бизнес (продажи) привлекли деньги в отрасль. И за 100лет это позволило "телеге" с 14литровым, 6-ти цилиндровым, рядным двигателем, с мощностью всего 105л.с превратиться в современный автомобиль. 105л.с мы сегодня снимаем с атмосферного движка 1.5л. За неправильный путь в области автомобилей с ДВС спасибо Генри Форду. п.с. между тем, American LaFrance Roadster, 1914 остается один из любимейших мной автомобилей. http://www.prewarcar.com/class... [/quo te] Вы заблуждаетесь. Аккумуляторы востребованы в миллионах других устройств, а не только в электрокарах. Прогресс в этой области не был законсервирован или заторможен победой ДВС в первой конкурентной схватке с электрокарами. Эта область знаний очень востребована, но прорыва там пока нет. Поэтому самым распространенным электромобилем остается троллейбус.

У нас не приживутся ) Только если на спирту )