Hyundai получил разрешения на продажу в России вэнов Staria
Hyundai Motor успешно завершила сертификацию полноразмерных вэнов Staria по правилам России и других стран ЕАЭС — теперь компания может поставлять и продавать эти модели. Автопроизводитель оформил два Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — на пассажирский вариант Staria и на исполнение «грузовой цельнометаллический фургон».
В России для пассажирского вэна предложат два двигателя:
- бензиновый Hyundai-Kia G6DU-5, объем — 3,5 л, V6, мощность — 249 л.с., крутящий момент — 332 Нм;
- турбодизель Hyundai-Kia D4HB-5, объем — 2,2 л, мощность — 177 л.с., крутящий момент — 430 Нм.
Оба сочетаются с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом». Привод передний, но в исполнении с дизелем доступна и трансмиссия 4x4. В обоих случаях подвески у вэна независимые.
Пассажирская Staria будет доступна с семи- или восьмиместной компоновкой салона. Три ряда сидений установлены по схеме 2+2+3 или 2+3+3.
Цельнометаллический фургон предложат с трехместной компоновкой кабины и глухими бортами грузового отсека (то есть без стекол). Он имеет 2,2-литровый турбодизель (170 л.с.), базовая конфигурация предполагает сочетание двигателя с шестиступенчатой «механикой», дорогая версия — с восьмиступенчатым «автоматом». Привод — только передний. Шасси менее дорогое и более стойкое к перегрузу: с зависимой балкой на листовых рессорах сзади. Грузоподъемность фургона варьирует от 450 кг до тонны, зависит от исполнения.
И пассажирская, и грузовая Staria допускают использование сцепного устройства и буксировку прицепа. Staria с АКП может тянуть до 1,5 т, с МКП — до 2,0 т.
Габаритная длина Staria — 5253 мм, ширина — 1997 мм, высота — 1990-2000 мм (в зависимости от версии). Колесная база — 3273 мм.
Hyundai Staria дебютировал в апреле 2021 года, он пришел на смену H-1/Starex/Grand Starex, выпускавшемуся в поколении TQ с 2007-го, то есть 15 лет. Если H-1/Starex/Grand Starex имел продольное расположение мотора, заднеприводное шасси и интегрированную (приварную) раму, то Staria принципиально другая — кузов-монокок и переднеприводная компоновка с поперечным расположением мотора.
В Россию модель будет поставляться в готовом виде из Кореи. Продажи у нас должны стартовать в первом квартале 2022 года.
Заметим, что уже несколько месяцев Hyundai Staria предлагается в России «серыми» дилерами, которые ввозят модель частным способом — у них машина стоит от 4,5 до 6 млн рублей. За какие деньги новинку предложат официальные дилеры Hyundai — пока неизвестно.
