Обновленная Hyundai Creta: крутой дизайн и мощный мотор
Корейская Hyundai Motor 16 января провела премьеру глубоко модернизированной версии компактного кроссовера Creta поколения SU2. На сей раз обновление затронуло автомобиль в спецификации для рынка Индии.
Экстерьер переработали полным изменением оформления передней и задней частей кузова. Фактически от машины прошлого образца из внешних элементов нетронутыми остались только двери и крыша.
Передняя часть стала жесткой и угловатой по стилю. Решетка радиатора теперь не имеет четкого обрамления — ее визуально продолжают отформовки в бампере. Блоки ближнего и дальнего света установлены по углам переда, над ними — сегменты ДХО и указателей поворотов. Между сегментами раскинута светодиодная горизонтальная перекладина. В нижней части массивной стала серебристая пластиковая имитация защиты поддона картера. В задней части фонари визуально объединены в цельную горизонталь и применен новый угловатый бампер.
В салоне полностью изменен дизайн передней панели. Цифровой щиток приборов и дисплей медиасистемы выполнены под единым стеклом (диагональ каждого из экранов — 10,25 дюйма).
В верхней части передней панели и дверных карт отныне доминирует светло-серый оттенок — это визуально делает салон более просторным. Также обращает на себя внимание обилие декоративных вставок из матового алюминия и имитирующего его пластика.
В оснащении из нового — опциональная система видеокамер кругового обзора (360 градусов), аудиокомплекс Bose, превентивная система безопасности (включая автоматическое экстренное торможение). Кроме того, для индийцев расширили базовую комплектацию — теперь в нее входят шесть подушек безопасности.
Гамма модификаций индийской Креты дополнена 160-сильным 1,5-литровым бензиновым турбомотором с непосредственным впрыском, он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод только передний, в Индии в принципе не выпускают Креты с трансмиссией 4x4.
Также в гамме индийской версии модели остались бензиновый 1.5 с распределенным впрыском (113 л.с.) и турбодизель 1.5 (тоже 113 л.с.). В связке с этими двумя моторами предлагают «механику», гидромеханический «автомат» или автоматизированную трансмиссию iMT.
Продажи обновленной Креты в Индии уже начались по цене от 1 100 000 рупий (=1,2 млн рублей).
Creta SU2 уже подвергали крупной переработке — в 2021 году вышла модернизированная машина для Индонезии. Однако индийское исполнение рестайлингового кроссовера не аналогично индонезийскому.
