Названы цены на новый Honda Civic 5D
02 Апреля 2012 | 33815 просмотров
Японский автопроизводитель Honda объявил о старте российских продаж нового поколения Civic 5D, который запланирован на 21 апреля. Напомним, что дебют модели состоялся на автосалоне во Франкфурте осенью прошлого года. Базовая цена машины — 849 000 рублей.
«Новинка сохранила спортивный характер предшественника, но при этом приобрела еще большую динамику и элегантность», — отмечает автопроизводитель. По его данным, компании понадобилось 4 года на разработку новой модели Civic. Почти все компоненты, использованные при создании Civic, были либо принципиально новыми, либо модернизированными, причем основное внимание уделялось дизайну подвески, материалам внутренней отделки, новому внешнему виду и аэродинамике, а также двигателю.
Автомобиль оснащается 1,8-литровым мотором i-VTEC с системой Econ мощностью 142 л.с., который расходует минимальные 4,9 л топлива на 100 км в загородном цикле. В городе расход топлива увеличивается до 7,3 л. В смешанном цикле составляет 5,8 л на 100 км. При сложенных задних сиденьях размер багажника увеличивается с 477 до 1210 литров.
По информации производителя, салон машины был модифицирован «для того, чтобы водитель стал его центром». Основная информация о движении выводится прямо перед глазами водителя для быстрого и безопасного считывания. Мультиинформационный дисплей (i-MID) отображает дополнительную информацию.
Новый Civic оснащен полным пакетом систем безопасности уже в базовой комплектации (ABS, VSA, Adaptive EPS, HSA, DWS, Full SRS, активные подголовники, конструкция кузова ACE), сиденьями «Magic Seats», которые можно складывать в большом количестве конфигураций.
В качестве опции доступны система интеллектуального входа и запуска, которая позволяет водителю закрывать и открывать двери, а также запускать двигатель, не вытаскивая ключ из кармана или сумки, биксеноновые фары с системой контроля дальнего света, Bluetooth Hands Free, а также панорамная крыша.
Базовая комплектация нового «Сивика» с 6-ступенчатой механической коробкой передач обойдется в 849 000 рублей. Эта же версия Lifestyle, но с 5-ступенчатым «автоматом» будет стоить 879 000 рублей. Комплектация Executive также с АКПП обойдется в 929 000 рублей. И топовый вариант — Civic 1.8 Premium AT — будет стоить 1 079 000 рублей.
Стоит отметить, что седан Honda Civic в базовой версии стоит на 100 000 р. дешевле.
Читайте также на Дроме
27972
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22820
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23444
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21665
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22265
154
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
предыдущий кузов половчее будет.. хэтч именно
Toyota Allex 1-NZ
125
91
Ответить
Хонда стала делать качественные автомобили, с неплохим дизайном кузова и салона. Так и дальше держать.
Если сахар и соль это белая смерть, то лес и водка это зелёные друзья.
Nissan Terrano Regulus.
Nissan Terrano Regulus.
134
229
Ответить
Для 150 лошадей радует расход топлива.
Если сахар и соль это белая смерть, то лес и водка это зелёные друзья.
Nissan Terrano Regulus.
Nissan Terrano Regulus.
176
8
Ответить
Ждем Type-R
Нужна помощь людей связанных с единоборствами - http://forums.drom.ru/subaru/t1152043406-p3.html
Мои отзывы: Subaru Legacy Lancaster 2001, Subaru Outback 2005
142
7
Ответить
Экономная зараза...)) прощай Приусы!!!
OutБык 2005
RSAmur.ru
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
121
29
Ответить
C ценой как то поскромничали, надо было еще тыс. на 200 увеличить, Хонда ведь как никак
subaru forester моя ласточка
164
41
Ответить
oper04:
как не крути- миллион
Хорошее дешевым не бывает
Москвич 412->Honda Partner->Airwave->StepWGN Spada Z
Лучше Honda нет коня
Остальное все...
Лучше Honda нет коня
Остальное все...
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1998, Honda Partner 2006
82
142
Ответить
не плохо, не плохо
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1991
35
30
Ответить
"По информации производителя, салон машины был модифицирован «для того, чтобы водитель стал его центром»."
Представляю инженера, которому пришло ТЗ с формулировкой "сделайте так, чтобы водитель стал центром салона". После этого он наверное уволился и ушёл в запой, или сепукку сделал.
Представляю инженера, которому пришло ТЗ с формулировкой "сделайте так, чтобы водитель стал центром салона". После этого он наверное уволился и ушёл в запой, или сепукку сделал.
Camry SV40 4sfe, 1995 -> Impreza 2.0 MT, 2008
Мой отзыв: Subaru Impreza 2008
113
10
Ответить
Технические характеристики по сравнению с предыдущим поколением говорят лишь об эстетических изменениях, приемщественно во внешности. Она как и прежде останется жесткой, гремучей пузотеркой. Этакая дорогая игрушка для пижонов. Если что, никого не хотел обидеть :-).
Carib RV Special, Carib Z Touring, Stagea 20X, Presage 3.5X, Odyssey 2.3 Absolute, Legacy Wagon 2.0R
Мой отзыв: Subaru Legacy 2003
113
54
Ответить
Если заявленные цифры - правда, то лучший в классе пожалуй!
Тук держать Хонда и удачи хондаводам! :)
Тук держать Хонда и удачи хондаводам! :)
64
27
Ответить
Буду банален. Мне предыдущий больше нравится.
055
79
20
Ответить
T_O_N_Y:
Буду банален. Мне предыдущий больше нравится.
Поддерживаю,этот как-то куцо смотрится.
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
42
17
Ответить
Опять у нас дороже чем везде
74
2
Ответить
Миллион за японский хэтч С - класса... Мир сошел с ума!
Eurocode Tuning Екатеринбург
Чип-тюнинг VW, AUDI, Skoda, Porsche, Seat
Чип-тюнинг VW, AUDI, Skoda, Porsche, Seat
256
12
Ответить
Симпатяга, расход скорее всего на механике, у меня именно столько жрал предыдущий 4Д.
20
3
Ответить
Думаю сценой перебор.... тысяч на 100 как минимум...за эти деньги можнолегко найти достойную замену и еще нафоршировать ее дополнительными опциями.
75
15
Ответить
8Охотник:
Хонда стала делать качественные автомобили, с неплохим дизайном кузова и салона. Так и дальше держать.
Хонда ВСЕГДА делала качественные и быстрые машины с неплохим дизайном. Цена бы еще адекватной была...
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
84
10
Ответить
MikSet:
Миллион за японский хэтч С - класса... Мир сошел с ума!
Или ты отстаешь от времени... Королла и новый фокус в максималке уже давно по 950 стоят...
Камри уже под 1,5 мл.
Ты еще вспомни когда бенз по 8 руб стоил и бакс так же...
Камри уже под 1,5 мл.
Ты еще вспомни когда бенз по 8 руб стоил и бакс так же...
Мои отзывы: BMW X3 2004, Hyundai i30 2011
61
58
Ответить
За год продадут 100 машин, еще раз подумают об обоснованности таких цен.
68
23
Ответить
Mikie:
За год продадут 100 машин, еще раз подумают об обоснованности таких цен.
... и поднимут еще выше )
49
Ответить
такой расход похоже указан в сивке, который весит 1 тонну не более, с одним водителем, без нагрузки, в режиме оборотов 1-1,5 тыс. оборотов, без прогревов, в тёплом климате... Хотя система I-Vtek и способствует экономии,но "русская манера" езды, морозы, качество топлива (а на расход на подобном двигле влияет даже отклонения в вязкости масла на 10-ую долю после w///) - что и приведёт к большему расходу. У меня точно такой же движок, машина больше и тяжелее! обслуживаю грамотно, и долго! Уже 110 тыс. пробега. Не гонщик, но и не пенсионер. 10 л. город, 7л. на 100км- трасса! Правда, бывает, что расходомер показывает на трассе 15-17 КМ на 1л.топлива! Но это он гонит! Столько потребряют - приус и инсайт ))))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
31
6
Ответить
Кому то цена не нравится, за эти деньги три Гранты можно прикупить и нафаршировать.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
44
10
Ответить
чёт хз, мне понавился, а вот "шлем клона из звёздных войн" был не по мне
6
3
Ответить
Lancasteroff:
Ждем Type-R
не дождешься! ТайпР сняли с производства из за экологических норм=( в Англии было выпущено ограниченная серия с 260л.с. и прощай тупер=(( но... по каким то фиг знает источникам просочилась информация что хонда будет делать турбо двигатели=)) правда объём 1.6 но ни чё страшного=)) так же 200 л.с. будет!
9
2
Ответить
По красивше американского седанчика. Жаль японцы не заморочились свою модель выпустить, предидущий японский седан - бомба!
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
12
1
Ответить
8Охотник:
Для 150 лошадей радует расход топлива.
Для 142
4
1
Ответить
у меня аккорд в городе ест 12.8 и этот цивик меньше 10 точно не ест.
i-vtec magic Honda
Мой отзыв: Honda Accord 2008
13
23
Ответить
спереди на импрезу похожа
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
2
16
Ответить
Mikie:
За год продадут 100 машин, еще раз подумают об обоснованности таких цен.
Тут дело в пошлинах. Авто производится за рубежом, ввозится под полную пошлину, вот вам и цена. В 2008г, корола, пежо 308, сивик, лансер стоили примерно одинаково, +- 20-30 тысяч. Будь у хонды завод в России, где могли бы крупноузловой сборкой заняться, хотя бы, цены были бы ниже. Но видимо хонда не хочет пускать Русские руки в свои авто.
24
5
Ответить
Да хонда всегда экономичной была.
Салон поприятнее предыдущего.
Салон поприятнее предыдущего.
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
14
3
Ответить
hudozhnikus:
Да хонда всегда экономичной была.
Салон поприятнее предыдущего.
Салон поприятнее предыдущего.
Салон куций и, на мой взгляд, чисто визуально, не притяный, но надо смотреть в живую.
4
9
Ответить
Nitrozz:
както многовато за с класс то
Если авто будет действительно качественным даже в мелочах, то почему бы и нет? Те кому нужны авто Д, Е и выше классов всё равно на Сивик смотреть не будут. Но и в этой нише не мало конкурентов, те же DS4, БМВ1.
8
7
Ответить
Новое поколение явно половчее старого, это заметно даже в мелочах. Думаю, цена вполне адекватна современным реалиям и начинке авто, даже климат-контроль уже есть в базе. БМВ1 ему не конкурент, поскольку при аналогичном наборе опций будет стоить на 50-60% дороже.
15
7
Ответить
Хонда постепенно превращается в Тойоту... В приоритете теперь не драйв, а комфорт.
13
10
Ответить
...спокойно будет ездить на пассажирском сиденье, когда жена за рулем.. если что - ручник под рукой!!
5
Ответить
fuzze:
Новое поколение явно половчее старого, это заметно даже в мелочах. Думаю, цена вполне адекватна современным реалиям и начинке авто, даже климат-контроль уже есть в базе. БМВ1 ему не конкурент, поскольку при аналогичном наборе опций будет стоить на 50-60% дороже.
База за 850 000 должна что то в себя включатью. БМВ 1 с 1.8 в комплектации спорт начинается от 995 000, даже с допами она вряд ли превысит стоимость хонды на 50-60%.
9
5
Ответить
ааа куда цены катятся скоро уже за лимон токо табуретку в 1,4 литра можно будет куить...аа..а зарплаты то не растут нифига
ML350- Touareg V8-BMW X3
51
1
Ответить
fuzze:
Новое поколение явно половчее старого, это заметно даже в мелочах. Думаю, цена вполне адекватна современным реалиям и начинке авто, даже климат-контроль уже есть в базе. БМВ1 ему не конкурент, поскольку при аналогичном наборе опций будет стоить на 50-60% дороже.
просто в бмв понты будут типа у меня ж бэха!
ML350- Touareg V8-BMW X3
16
6
Ответить
Angarskey:
просто в бмв понты будут типа у меня ж бэха!
Ну почему же, бэха имеет задний привод, едет, даже с 1.6 турбо не хуже, с 1.8 получше, по крайней мере судя по "бумажкам", стоит сопоставимо. Остаётся только вопрос стоимости владения.
6
3
Ответить
Oleg_A:
Хорошее дешевым не бывает
ну меру то все равно надо знать, а то так глядишь 1 млн. руб - станет нормой для C-класса)))
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
12
Ответить
Красавец! Хотя что то от интегры перенял... =)
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
2
9
Ответить
Lie:
бэха имеет задний привод
где то читал что новая еденичка будет переднеприводной
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
1
6
Ответить
Нравится все, кроме ручника "усоседа". Когда водитель резко поварачивает, пассажир как правило хватается за все что непопадя, а так как ситуатция и без того на грани потери управления, выдернутый ручнечек, испуганной женой, контроля над дорогой не добавит.
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
8
1
Ответить
о, 500е сообщение, юбилей прям ☻
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
4
5
Ответить
Ценник убийство,был в салоне Хонды ,смотрел Цивку новую,ну не стоит она миллион!
15
1
Ответить
Lie:
Салон куций и, на мой взгляд, чисто визуально, не притяный, но надо смотреть в живую.
По мне так первый футуристичный шибко. Новый более сдержан и оправдан, в соответствии с внешним видом.
Вообще более лаконичный весь стал что ли...
Вообще более лаконичный весь стал что ли...
Type SIR Euro package
3
3
Ответить
Нытики уже проснулись....миллион за С класс ???? аааааа...как так ?...мир сошел с умаааааа
9
17
Ответить
Alexx74:
Хонда ВСЕГДА делала качественные и быстрые машины с неплохим дизайном. Цена бы еще адекватной была...
А нецмы делали такие машины, когда хондовский дирехтур ещё в яслях ковырялся.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
9
24
Ответить
Sergey_999:
Нытики уже проснулись....миллион за С класс ???? аааааа...как так ?...мир сошел с умаааааа
У нас капитализьм -не нравится, не покупай.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
8
4
Ответить
Обычка, а старый сворачивл головы у девок )))
Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
6
2
Ответить
По кузову не чем не изменился на мой взглят, предыдущий красивей был! А ценик в хонданском репертуаре!
1
1
Ответить
daalev:
А нецмы делали такие машины, когда хондовский дирехтур ещё в яслях ковырялся.
Мало ли кто и что и когда делал. Владел тремя немцами. Все свежие. Из них только ауди 6ка радовала по настоящему. Туарег и Е-240 ломаются щаче, чем заводятся. И Хонд было много много, включая Акуры МДХ и РДХ. Вот мои ощущения. А твои на чем основаны? Журналы и литературу читаешь?
055
12
3
Ответить
Чопроисходит...мильён за ЭТО? Мильён! Да ну на... чота гонят...цивик по цене новой камри и аккорда))))))))))))))) пи с детс
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
6
3
Ответить
Lie:
База за 850 000 должна что то в себя включатью. БМВ 1 с 1.8 в комплектации спорт начинается от 995 000, даже с допами она вряд ли превысит стоимость хонды на 50-60%.
Да это бред такие бапки за этот авто платить. Новый Опель Астра стоит в полном фарше 850... еще чуток и будут адаптивные ксеноны навигации и прочее.. 5 АКПП это вчерашний день... 1,8 атмосферник тоже теряет актуальность. Платить за марку - а смысл? Цена ****ана на этот цивик чрезмерно.
21
9
Ответить
Про расход топлива сказка, если с горки на нейтрали только.
6
4
Ответить
качественное авто сделали, будут брать.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
5
3
Ответить
daalev:
У нас капитализьм -не нравится, не покупай.
В том то и дело, модель убили в России, не начав ее продавать.
Прошлый почти в максемалке 3 года назад стоил 870 тыс. и брали его в основном из-за новаторского дизайна.
За три года на Цивик накинули 150-200 шт. он раньше у нас, больно ни кому не нужен был, а сейчас и подавно. Шумки нет, копчик от наших дорог болит, дешевизной исполнения попахивает в салоне (это почти ко всем японцам относится сделанным на европейский рынок).
Прошлый почти в максемалке 3 года назад стоил 870 тыс. и брали его в основном из-за новаторского дизайна.
За три года на Цивик накинули 150-200 шт. он раньше у нас, больно ни кому не нужен был, а сейчас и подавно. Шумки нет, копчик от наших дорог болит, дешевизной исполнения попахивает в салоне (это почти ко всем японцам относится сделанным на европейский рынок).
8
8
Ответить
База 850 тыр - Хонда ****ла! Сначала бы сделали машину соответствующую такому ценнику!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
14
5
Ответить
Помню знакомому брали 1.8 сивика нового хэтча пару лет назад, дык цена была 720. И там от базовой версии было плюсом ништяков штук 5. А сейчас уже базовая далеко за 800... Пошлины пошлины... Спасибо ВВП.
Одно радует, в ВТО вступили - все равно им придется пошлины уронить... Как ни крути, мировое сообщество не обманешь, как рядовой русский народ.
В общем Сивик стал дороже, ну а по дизайну - имхо не привык я еще к новому... Старый как тут уже правильно заметили - был более ладным.
И да, кстати, прощай typeR...?
Одно радует, в ВТО вступили - все равно им придется пошлины уронить... Как ни крути, мировое сообщество не обманешь, как рядовой русский народ.
В общем Сивик стал дороже, ну а по дизайну - имхо не привык я еще к новому... Старый как тут уже правильно заметили - был более ладным.
И да, кстати, прощай typeR...?
12
Ответить
Андрей 38:
качественное авто сделали, будут брать.
Откуда информация? ездил?
4
1
Ответить
да за такие деньги , нет спасибо такую машину не надо
9
1
Ответить
https://krasnoyarsk.drom.ru/hon... думаю вот так должна стоить этот класс больше не дал бы
1
5
Ответить
Lie:
Тут дело в пошлинах. Авто производится за рубежом, ввозится под полную пошлину, вот вам и цена. В 2008г, корола, пежо 308, сивик, лансер стоили примерно одинаково, +- 20-30 тысяч. Будь у хонды завод в России, где могли бы крупноузловой сборкой заняться, хотя бы, цены были бы ниже. Но видимо хонда не хочет пускать Русские руки в свои авто.
Я думаю за лям с небольшим люди будут покупать гольф, ауди a3, бмв единичку, но никак не цивег. За исключением конечно законченных фанатов марки.
10
5
Ответить
да машина хороша сама по себе по той цене по которой она торгуется зарубежом.
виновато правительство наше что Цивик стал стоить лям.
виновато правительство наше что Цивик стал стоить лям.
Мой отзыв: Honda Civic 2007
8
Ответить
avdeevnick:
Откуда информация? ездил?
да в салонах уже стоят. садись и покатайся на тест-драйве.
3
1
Ответить
ВадимTursenev:
да в салонах уже стоят. садись и покатайся на тест-драйве.
Причем здесь в салоне? Комментаторы тут пишут -"качественное авто сделали, будут брать." Качество проверяется временем!
3
Ответить
Хорошее авто, цена тоже.
2
1
Ответить
Презинтация в Российских салонах уже в апрели, там и посмотрим стоит он этих денег. А кому не достаточно может и на тест-драйф записать. После этого и выдвигайте свои точки зрения о стоимости...
Машинка интересная, в живую думаю будет лучше смотреться
Машинка интересная, в живую думаю будет лучше смотреться
Какой прок в скорости, если направление выбрано неверно. (с)
Трасса М53
Трасса М53
Мой отзыв: Лада 2106 1994
2
Ответить
Хорошо смотрится !
1
1
Ответить
Но цена за лям , это перебор
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
2
Ответить
...салон, а в частности панель приборная понравились... и в целом очень неплохо выглядит!
С ценой перебор, как и впрочем по остальным японцам (((
С ценой перебор, как и впрочем по остальным японцам (((
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
4
Ответить
сидухи классные.
Хондаводы настолько суровы, что даже на мясорубке у них два вала.
Мой отзыв: Honda Civic 2000
1
Ответить
Пипец, ну что мешает сделать старт с 750 хотя бы? И дело уже не в пошлинах, а в производителе! Дорого для этой табуретки, и что они готовили в течении 4 лет? Хоть бы не позорились, как буд-то принципиально новую модель создали....
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
8
1
Ответить
несомненно клевая машина, но, к сожалению, с завышенной ценой
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
3
Ответить
Lie:
Ну почему же, бэха имеет задний привод, едет, даже с 1.6 турбо не хуже, с 1.8 получше, по крайней мере судя по "бумажкам", стоит сопоставимо. Остаётся только вопрос стоимости владения.
задний привод джаже пусть и бэховский-это зло
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
7
Ответить
мда .....цена то пипец просто ..... за что ??? за это маленькое ..... на трассе переедут и не заметят ведь! ока за млн
5
7
Ответить
это не японцы жадные, а таможенники, пошлины высокие
7
4
Ответить
ппц.
японцы окончательно рехнулись.
больше миллиона за Цивик...
японцы окончательно рехнулись.
больше миллиона за Цивик...
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
4
6
Ответить
я вот только думаю, что авто где центром салона является человек, это далеко не японец...
это скорее автотаз. там уж точно водитель и швец, и жнец, и на дуде игрец, а еще и магнитофон и кондиционер и прочее прочее прочее
это скорее автотаз. там уж точно водитель и швец, и жнец, и на дуде игрец, а еще и магнитофон и кондиционер и прочее прочее прочее
5
Ответить
ShamanDV:
такой расход похоже указан в сивке, который весит 1 тонну не более, с одним водителем, без нагрузки, в режиме оборотов 1-1,5 тыс. оборотов, без прогревов, в тёплом климате... Хотя система I-Vtek и способствует экономии,но "русская манера" езды, морозы, качество топлива (а на расход на подобном двигле влияет даже отклонения в вязкости масла на 10-ую долю после w///) - что и приведёт к большему расходу. У меня точно такой же движок, машина больше и тяжелее! обслуживаю грамотно, и долго! Уже 110 тыс. пробега. Не гонщик, но и не пенсионер. 10 л. город, 7л. на 100км- трасса! Правда, бывает, что расходомер показывает на трассе 15-17 КМ на 1л.топлива! Но это он гонит! Столько потребряют - приус и инсайт ))))))
У меня IST в 110 кузове с мотором 1.8, по трассе в режиме 90км/ч легко укладывается в 15 км/л, если постараться то 16 км/л. Раньше ездил на Приусе, научился давить газ экономно ))) На Приусе укладывался в 16 км/л при скорости около 130 км/ч
Может и приснилось...но что-то, вроде, где-то было...
Ответить
lexof:
Опять у нас дороже чем везде
ну,а хто-же будет варовать бабло с Российских граждан,некоторые наши - РФ-правители в стандарте любители грабить Россиян,и ничё в этом удивительного нет.Те-кто понимают - не введутся на этот - ЛОХотрон.
.-"Двигайся" - везде..&..так,чтобы никому не препятствовать - ибо ты далб..ёб.. . -.
5
Ответить
FlashXP:
ппц.
японцы окончательно рехнулись.
больше миллиона за Цивик...
японцы окончательно рехнулись.
больше миллиона за Цивик...
а с чего ты взял,что эт - Япончики,про РФ правительство - не забывай или они у нас Ангелочки.
.-"Двигайся" - везде..&..так,чтобы никому не препятствовать - ибо ты далб..ёб.. . -.
5
2
Ответить
8Охотник:
Хонда стала делать качественные автомобили, с неплохим дизайном кузова и салона. Так и дальше держать.
Как будто у них раньше были плохие автомобили и некрасивым дизайном. Хех, акстись! Civic занимал рань первое место по отказоустойчивости в мире, а ты говоришь плохие! А дизайн каждому свой нравится
3
1
Ответить
так себе
Что ни делается,все к лучшему.
1
3
Ответить
сдурели совсем - хетчбек С класса за лям...:/
5
Ответить
Stelios:
Пипец, ну что мешает сделать старт с 750 хотя бы? И дело уже не в пошлинах, а в производителе! Дорого для этой табуретки, и что они готовили в течении 4 лет? Хоть бы не позорились, как буд-то принципиально новую модель создали....
за 750 можете себе корейца взять)
2
3
Ответить
Хватит про пошлины чушь пороть.
В Европе машины еще дороже, чем у нас. И прошлин там никаких нет. И Цивик там стоит на уровне одноклассников. Ввозная стоимость одинаковая.
Ценник вешает импортер Хонда Мотор Рус. Чтоб меньше работать. Тысячу-полторы в год продавать будут фанатам, а прибыль как с 10 тысяч. Нормальный человек эту машину за ЭТИ деньги никогда не купит. Ни моторов ни коробок современных. Сзади балка.
879 тыс. старт на АКПП - это клиника.
В Европе машины еще дороже, чем у нас. И прошлин там никаких нет. И Цивик там стоит на уровне одноклассников. Ввозная стоимость одинаковая.
Ценник вешает импортер Хонда Мотор Рус. Чтоб меньше работать. Тысячу-полторы в год продавать будут фанатам, а прибыль как с 10 тысяч. Нормальный человек эту машину за ЭТИ деньги никогда не купит. Ни моторов ни коробок современных. Сзади балка.
879 тыс. старт на АКПП - это клиника.
11
4
Ответить
ВадимTursenev:
да в салонах уже стоят. садись и покатайся на тест-драйве.
да где они стоят то!!!??? старт продаж 21 апреля! у ОД машин в наличии нету! шутник! эт я те говорю как работник ХОНДЫ!=)
4
1
Ответить
ничо особенного,да и за такие бабосы
1
Ответить
waybyway:
за 750 можете себе корейца взять)
да взял и еще дешевле чем 750,причем на 70 тыс,только вот приведи факты преимущества на 300 тыс,чем лучше Цивик? а то,ляпнуть ты можешь
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
2
Ответить
waybyway:
за 750 можете себе корейца взять)
а то ты такой богатый,что ездишь на Ферио)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
Ответить
Winston Wolf:
сдурели совсем - хетчбек С класса за лям...:/
Вот посмотрите - за ними еще очередь стоять будет)
serila00:
мда .....цена то пипец просто ..... за что ??? за это маленькое ..... на трассе переедут и не заметят ведь! ока за млн
Понимаю, крузер поношенный 14-15 летний стоит тех же денег)) но если вы попробуете посмотреть на цену нового ленд крузера - ваше возмущение и недовольство будет еще больше))
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
1
2
Ответить
я плачу, смотря на такие цены...
лучше куплю себе это
http://www.scion.com/cars/FR-S/
3
2
Ответить
T_O_N_Y:
Буду банален. Мне предыдущий больше нравится.
тоже буду банален. ты по картинкам на машинах ездишь, да?
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
3
2
Ответить
H22A RED TOP:
тоже буду банален. ты по картинкам на машинах ездишь, да?
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
Мож тебе еще лизгинку сбацать? Я сказал - нравится, понимаешь? Конечно же я имел ввиду только интерьер и экстерьер. Дело вкуса - не более того. Энергию свою на тебя тратить не собираюсь. Я ведь не сказал, что он хуже, ибо я на нем не ездил.
055
1
Ответить
наездил на 5д дорестайл 52тыс км - норм аппарат,но робот -зло,клиренс мал ,вкруг пластиковый молдинг по низу хлипковат -клипсы то и дело ломались ,сам жесткий и пластик жесткий внутри - эффект "погремушки"...на рестайле уже АТ и клиренс повыше + по мелочи изменения.Офигенный плюс - багажник,с разложенным задним рядом вообще удобно перевозить что угодно
Надеюсь новое поколение устранило огрехи предыдущего .Внешне по фоткам очень нравится
Надеюсь новое поколение устранило огрехи предыдущего .Внешне по фоткам очень нравится
3
Ответить
H22A RED TOP:
тоже буду банален. ты по картинкам на машинах ездишь, да?
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
назови 10 сравнительных аргументов нового и старого кузова, по которым тебе "предыдущий больше нравится".
только кроме дизайна кузова - это слишком субъективно.
ну-с... ждём аргументацию.
А еще, прикинь, я искренне считаю, что старый Соарер красивее нового, старая (лупатая) Целика красивее новой - дело вкуса. Нравится тебе новый Цывег - твое право.
055
2
Ответить
Ну режим "ЭКОН" там туда-сюда,че то мудрили мудрили типа интеллектуал ВТЕК,расход почти как на 4S,ну у меня безо всякого вкл ЭКО и т.д. расход по трассе 5 литров,а в городе в червонец,во!!машина 1993г.в. Корона,была правда,так что не далеко уехали за почти 20 лет.....
Ответить
vadbuz:
Технические характеристики по сравнению с предыдущим поколением говорят лишь об эстетических изменениях, приемщественно во внешности. Она как и прежде останется жесткой, гремучей пузотеркой. Этакая дорогая игрушка для пижонов. Если что, никого не хотел обидеть :-).
ты не пробовал тесты читать? там более подробно написано. а это - НОВОСТИ. Краткая выжимка. На основании чего ты делаешь выводы? Своих фантазий?
вот почитай, тут же на Дроме было, а потом пиши про "преимущественно":
https://info.drom.ru/surveys/18063/
https://info.drom.ru/surveys/19119/
а это по твоему фантастичному мнению - эстетические изменения?:
"У старой платформы сократили на 30 мм колесную базу."
"выбросы CO2 сократились на 10%"
"увеличили жесткость кузова на кручение, а заодно снизили снаряженную массу машины — примерно на 60 кг"
"новая силовая структура кузова. Прежний был на 50% сварен из высокопрочных сталей с пределом текучести от 340 МПа до 590 МПа, а теперь их доля выросла на 5%. Масса снизилась на 7%, жесткость на кручение увеличилась на 20%. "
"Передние стойки McPherson сделали более мягкими, а задняя полузависимая балка стала жестче в поперечном направлении и более податливой в продольном."
"У водительского кресла появилась регулировка «ушек» боковой поддержки"
"Напольную педаль газа заменили подвесной"
"Мотор работает заметно тише, чем в старой машине"
"стабилизатор поперечной устойчивости увеличен в диаметре на 2 мм"
"Сами рычаги толще — теперь они даже прочнее, чем у предыдущего Сивика в версии Type-R"
"появились новые свечи зажигания, оптимизирована система смазки, более эффективным стал каталитический нейтрализатор, а генератор включается в работу лишь по мере необходимости"
"Коэффициент аэродинамического сопротивления нового Сивика ниже прежнего на 3,4%."
"Другое открытие раздолбанных дорог — Civic стал тише"
"места для ног пассажиров стало больше на 40 мм, а ширина в плечах выросла сразу на 75 мм"
про "жёсткость":
Но вот сюрприз: чем хуже дорога и круче виражи, тем меньше проблем доставляет легкий руль и тем больше кайфа дарит Civic. На второстепенной турецкой дорожке с ямами, волнами и подбросами Civic расцветает — я не знаю другого легкового автомобиля с 12-сантиметровым клиренсом (20 мм от прежнего значения «съели» пластиковые аэродинамические щитки, закрывающие все днище), который бы позволил ехать здесь в столь высоком темпе и получать столько удовольствия. Потрясающая энергоемкость и стабильность на неровностях!
будешь дальше бред писать или хотя бы изучишь то, что умные люди для тебя проверили и на блюдечке принесли? журналов автомобильных не читаешь? тестов в инете? только на 3 строчки новостей хватает?
3
2
Ответить
Расход конечно СУПЕР, а вот запчасти наверное космичискими будут.
1
Ответить
T_O_N_Y:
Мож тебе еще лизгинку сбацать? Я сказал - нравится, понимаешь? Конечно же я имел ввиду только интерьер и экстерьер. Дело вкуса - не более того. Энергию свою на тебя тратить не собираюсь. Я ведь не сказал, что он хуже, ибо я на нем не ездил.
понимаю.
слив.
слив.
1
2
Ответить
судя по ценам на Хонду,официальное представительстао нам предлагает премиум бренд Акура.Продажи будут единичные как у Джаза-2,ЦР-В.Маркетологи куда вы гоните такие цены на Хонду??Где спорт,надёжность доступность?Жаль основателя нет,он бы вам всыпал п.....й
4
1
Ответить
avdeevnick:
Или ты отстаешь от времени... Королла и новый фокус в максималке уже давно по 950 стоят...Камри уже под 1,5 мл. Ты еще вспомни когда бенз по 8 руб стоил и бакс так же...
+1, большинство комментаторов застряло в 90-х
5
1
Ответить
пермяк Солёны уши:
судя по ценам на Хонду,официальное представительстао нам предлагает премиум бренд Акура.Продажи будут единичные как у Джаза-2,ЦР-В.Маркетологи куда вы гоните такие цены на Хонду??Где спорт,надёжность доступность?Жаль основателя нет,он бы вам всыпал п.....й
Зарабатывай больше - тебе бы Соичиро ответил. На дворе 2012-й, а не середина 90-х.
Спорт стал дорогой просто - GTR35 - и ты из обоймы выпал.
Спорт стал дорогой просто - GTR35 - и ты из обоймы выпал.
1
3
Ответить
fuzze:
Новое поколение явно половчее старого, это заметно даже в мелочах. Думаю, цена вполне адекватна современным реалиям и начинке авто, даже климат-контроль уже есть в базе. БМВ1 ему не конкурент, поскольку при аналогичном наборе опций будет стоить на 50-60% дороже.
соглашусь даже
2
5
Ответить
8Охотник:
Для 150 лошадей радует расход топлива.
Да выдумка это, маркетинг..., двигатель тот же R18A2, вес примерно тоже, даже чуть побольше, за счет "шумки". Если тошнить на ней, то да в эти расходы может и можно уложиться, хотя сомневаюсь, расход будет точно такой же что на предыдущем поколении. Ибо конструктивно автомобиль остался прежним, разве что подвеску мягче сделали, все остальное тоже самое.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
1
Ответить
H22A RED TOP:
соглашусь даже
Согласишься, то есть бмв копейка 1,8 будет 1 600 000 стоить? Удачи на дорогах. Трепло.
055
6
1
Ответить
T_O_N_Y:
Мало ли кто и что и когда делал. Владел тремя немцами. Все свежие. Из них только ауди 6ка радовала по настоящему. Туарег и Е-240 ломаются щаче, чем заводятся. И Хонд было много много, включая Акуры МДХ и РДХ. Вот мои ощущения. А твои на чем основаны? Журналы и литературу читаешь?
про журналы и литературу заплюсую ))))
1
Ответить
TelefonisT:
Да это бред такие бапки за этот авто платить. Новый Опель Астра стоит в полном фарше 850... еще чуток и будут адаптивные ксеноны навигации и прочее.. 5 АКПП это вчерашний день... 1,8 атмосферник тоже теряет актуальность. Платить за марку - а смысл? Цена ****ана на этот цивик чрезмерно.
бред платить за Опель 850. я бы их лучше за Хонду заплатил.
6
7
Ответить
H22A RED TOP:
места для ног пассажиров стало больше на 40 мм, а ширина в плечах выросла сразу на 75 мм"про "жёсткость
В новом сивике 4D тоже было написано, что стало просторнее, в итоге все наоброт машина сзади стала теснее, потолок ниже, она вообще ниже стала.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
lexof:
Опять у нас дороже чем везде
В Европе стоит абсолютно столько же
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
Ответить
Winston Wolf:
сдурели совсем - хетчбек С класса за лям...:/
849.
если ты такой богатый, что 849 и 1000 для тебя одно и тоже - чего ты плачешься?
плюс минус 150 тыр, какая разница?
или ты ТОЛЬКО максималку покупаешь всегда?
жена у тебя мисс вселенная?
квартира - 5-ти комнантая?
сам - ген директор нано-завода?
849 стоит в базе, а в базе уже есть ВСЁ.
какой миллион?
если ты такой богатый, что 849 и 1000 для тебя одно и тоже - чего ты плачешься?
плюс минус 150 тыр, какая разница?
или ты ТОЛЬКО максималку покупаешь всегда?
жена у тебя мисс вселенная?
квартира - 5-ти комнантая?
сам - ген директор нано-завода?
849 стоит в базе, а в базе уже есть ВСЁ.
какой миллион?
5
Ответить
hondalub:
В новом сивике 4D тоже было написано, что стало просторнее, в итоге все наоброт машина сзади стала теснее, потолок ниже, она вообще ниже стала.
только из-за этих нескольких мм при всём остальном положительном ты авто бы не купил?
Ответить
avdeevnick:
Или ты отстаешь от времени... Королла и новый фокус в максималке уже давно по 950 стоят...Камри уже под 1,5 мл. Ты еще вспомни когда бенз по 8 руб стоил и бакс так же...
Королла Престиж стоит 875
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
2
Ответить
A.D.:
Помню знакомому брали 1.8 сивика нового хэтча пару лет назад, дык цена была 720. И там от базовой версии было плюсом ништяков штук 5. А сейчас уже базовая далеко за 800... Пошлины пошлины... Спасибо ВВП.Одно радует, в ВТО вступили - все равно им придется пошлины уронить... Как ни крути, мировое сообщество не обманешь, как рядовой русский народ.В общем Сивик стал дороже, ну а по дизайну - имхо не привык я еще к новому... Старый как тут уже правильно заметили - был более ладным. И да, кстати, прощай typeR...?
В Европе тоже пошлины? Хватит хню эту про полины гнать, Сивик этот у нас стоит столько же сколько в Европейских шоурумах, производители тоже не парятся прыбили снимают, как и дилеры.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
1
Ответить
Mikie:
Я думаю за лям с небольшим люди будут покупать гольф, ауди a3, бмв единичку, но никак не цивег. За исключением конечно законченных фанатов марки.
ещё один.
ты где лям увидел?
849.
а теперь посмотри комплектацию "бмв еденички" за 849, точнее она от 875, и прослезись:
http://www.bmw.ru/ru/ru/newveh...
3
4
Ответить
H22A RED TOP:
только из-за этих нескольких мм при всём остальном положительном ты авто бы не купил?
Нет не купил, ибо сзадив Сивик 4D стало существенно теснее, формовка диванов удешвилась, диван стал менее комфортнее, отделка ужасающая, в сравнении с предыдущим сивиком 4D, удишивили многие решения, ну воткнули пару электронных примочек, вам что с системой помощи подъема в гору в машине комфортнее станет? Они покупают теперь за электронные "финтифлюшки". Машина низкая получалсь, по дизайну не гармоничная, багажник еще ущербнее сделали. Все агрегаты один в один, что и в прошлом поколении, так что эконмии там не может быть такой, скорее еще больше компьютер врет. А ну да...по словам обозревающих, якобы лучше подвеска стала... и шумка...ну да в арки сделил шумку, которая люфтит, такое ощющение что сейчас отвалится. А по дверям стучишь пустота таже самая что и в предыдущем поколении, крылья ходуном ходят, металла тонкий, краска г...... Да Сивик надежная машинка, хотя тоже у некоторых косяки были, но ДВС попрежнему надежные. Но в остальном...садишься и не чувтсвешь себя в машине, а в азиатской игрушке...яля арамашин.
В Хетче отделка салона должнабыть лучше, подвеска лучше...но опять же по словам журналюг, что вероятнее все звиздешь.
В Хетче отделка салона должнабыть лучше, подвеска лучше...но опять же по словам журналюг, что вероятнее все звиздешь.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
1
Ответить
Для России цена конечно будет выше, чем там, где этот авто собирается. Например в Китае предлагают CIVIC TYPE S (это с 2 литровым мотором) в самой полной комплектации в переводе на рубли за 865 000 - http://www.civic.com.cn/type-s/
2
Ответить
Чеза дизайн все в дисплеях, все пестриться, они наверное думают что от этого они современней.
3
Ответить
H22A RED TOP:
849.
если ты такой богатый, что 849 и 1000 для тебя одно и тоже - чего ты плачешься?
плюс минус 150 тыр, какая разница?
или ты ТОЛЬКО максималку покупаешь всегда?
849 стоит в базе, а в базе уже есть ВСЁ.
какой миллион?
если ты такой богатый, что 849 и 1000 для тебя одно и тоже - чего ты плачешься?
плюс минус 150 тыр, какая разница?
или ты ТОЛЬКО максималку покупаешь всегда?
849 стоит в базе, а в базе уже есть ВСЁ.
какой миллион?
А что все? Абс, стабилизация и фулл срс, то бишь комплект подушек... Ну система помощи троганья в гору, тут кто то писал... Ну если б за такие деньги еще и этого не было, тады ой...
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
3
1
Ответить
hondalub:
В Европе тоже пошлины?Сивик этот у нас стоит столько же сколько в Европейских шоурумах, производители тоже не парятся прыбили снимают, как и дилеры.
В Европе доходы населения сопоставимы только с Москвой, но никак не с Россией... :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
2
1
Ответить
A.D.:
В Европе доходы населения сопоставимы только с Москвой, но никак не с Россией... :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
Доходы кого? Цены на квартиры в пределах МКАД видел? В Европе люди не могут себе позволить 10 000 баксов за квадрат вывалить. Я про типовое жилье.
055
2
1
Ответить
A.D.:
В Европе доходы населения сопоставимы только с Москвой, но никак не с Россией... :)А цены одинаковые... во прикол да? :)
Это ты японским производителям говори, а не мне, чтоб конкретно под тебя отпускные цены ниже делали.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
1
Ответить
H22A RED TOP:
ещё один. ты где лям увидел? 849. а теперь посмотри комплектацию "бмв еденички" за 849, точнее она от 875, и прослезись: http://www.bmw.ru/ru/ru/newveh...
если бы у меня была идея купить БМВ копейку, то я бы в сторону Цивика и не посмотрел бы! Возьми топовую комплектацию Цивика за 1079 и Бэху в этой ценовой категории, что бы нормальный человек выбрал? Где бэха и где этот цивик, не смешите, лишний раз показываешь свою субъективную позицию
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
5
1
Ответить
Exceed:
А что все? Абс, стабилизация и фулл срс, то бишь комплект подушек... Ну система помощи троганья в гору, тут кто то писал... Ну если б за такие деньги еще и этого не было, тады ой...
Еще большой вопрос про эти 8 подушек...выстрелят они в ответственный момент или нет.
А то все больше и больше случаев, когда они не выстреливают. Все красочно только на бумаге, да на краш-тестах.
А то все больше и больше случаев, когда они не выстреливают. Все красочно только на бумаге, да на краш-тестах.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
Ответить
T_O_N_Y:
Согласишься, то есть бмв копейка 1,8 будет 1 600 000 стоить? Удачи на дорогах.
Было сказано, "дороже Сивика на 50-60%" - это не равносильно умножить цену БМВ на 2.
Сивик 849 + 50-60% = 1273-1358 - вот это правильнее.
А теперь смотри:
- БМВ 118 стоит 995, уже разница 146 тыр.
В конфигураторе БМВ сконфигурируем авто, которое по опциям будет как базовый Сивик, для этого надо добавить в БМВ те опции, которые есть в Сивике, но нет в бмв, а именно (цены с оф сайта бмв):
- мыватели фар 16942 р.
- отключение подушки пассажира 2372 р.
- складываемые подголовники сидений 3473 р.
- светильники по салону 13384 р.
- складывающиеся задние сиденья 15163 р.
- аудиосистема hi-fi 20415 р.
- USB 17535 р.
- климат 40831 р.
- упр музыкой на руле 10504 р.
- адаптивный электроусилитель 26261 р.
ИТОГО: 995 + всё вышеперечисленное = 1.161.880 р.
Таким образом при тех же опциях БМВ 118 стоит на 312.880 руб. дороже Сивика.
ОК, это не на 50%, это примерно на 40% дороже. Все равно дофига.
Слив №2 тебе.
Сивик 849 + 50-60% = 1273-1358 - вот это правильнее.
А теперь смотри:
- БМВ 118 стоит 995, уже разница 146 тыр.
В конфигураторе БМВ сконфигурируем авто, которое по опциям будет как базовый Сивик, для этого надо добавить в БМВ те опции, которые есть в Сивике, но нет в бмв, а именно (цены с оф сайта бмв):
- мыватели фар 16942 р.
- отключение подушки пассажира 2372 р.
- складываемые подголовники сидений 3473 р.
- светильники по салону 13384 р.
- складывающиеся задние сиденья 15163 р.
- аудиосистема hi-fi 20415 р.
- USB 17535 р.
- климат 40831 р.
- упр музыкой на руле 10504 р.
- адаптивный электроусилитель 26261 р.
ИТОГО: 995 + всё вышеперечисленное = 1.161.880 р.
Таким образом при тех же опциях БМВ 118 стоит на 312.880 руб. дороже Сивика.
ОК, это не на 50%, это примерно на 40% дороже. Все равно дофига.
Слив №2 тебе.
7
4
Ответить
Зайди на сайт КИА и прослезись, что можно взять за 849 тыс!!)))) попутаешь)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
4
1
Ответить
Plaam:
Для России цена конечно будет выше, чем там, где этот авто собирается. Например в Китае предлагают CIVIC TYPE S (это с 2 литровым мотором) в самой полной комплектации в переводе на рубли за 865 000 - http://www.civic.com.cn/type-s/
Ток и сборка там китайская....со всеми вытекающими.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
2
Ответить
Stelios:
если бы у меня была идея купить БМВ копейку, то я бы в сторону Цивика и не посмотрел бы! Возьми топовую комплектацию Цивика за 1079 и Бэху в этой ценовой категории, что бы нормальный человек выбрал? Где бэха и где этот цивик, не смешите, лишний раз показываешь свою субъективную позицию
почитай выше и подумай ещё раз.
кроме того БМВ копейка урод.
кроме того БМВ копейка урод.
7
4
Ответить
A.D.:
В Европе доходы населения сопоставимы только с Москвой, но никак не с Россией... :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
А цены одинаковые... во прикол да? :)
Прикинь, а в африке доходы даже с россией не сопоставимы, но машины там стоят так же как у нас, прикол, да?
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
5
1
Ответить
Exceed:
А что все? Абс, стабилизация и фулл срс, то бишь комплект подушек... Ну система помощи троганья в гору, тут кто то писал... Ну если б за такие деньги еще и этого не было, тады ой...
прайс пересказать? )
http://www.honda.co.ru/cars/ci...
1
Ответить
H22A RED TOP:
бред платить за Опель 850. я бы их лучше за Хонду заплатил.
Вот бред платить за Хонду в базе 850, ибо в Астре 1,4 турбо за 850, будет больше чем в Сивике в топе. При этом у машины более менее приличная шумка и железо.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
8
Ответить
H22A RED TOP:
прайс пересказать? ) http://www.honda.co.ru/cars/ci...
Да все основное он перечислил, остальное там мелочь.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
Ответить
hondalub:
H22A RED TOPпрайс пересказать? ) http://www.honda.co.ru/cars/ci...Да все основное он перечислил, остальное там мелочь.
эта "мелочь" в БМВ стоит 312.880 руб.
2
1
Ответить
H22A RED TOP:
Было сказано, "дороже Сивика на 50-60%" - это не равносильно умножить цену БМВ на 2. Сивик 849 + 50-60% = 1273-1358 - вот это правильнее. А теперь смотри: - БМВ 118 стоит 995, уже разница 146 тыр. В конфигураторе БМВ сконфигурируем авто, которое по опциям будет как базовый Сивик, для этого надо добавить в БМВ те опции, которые есть в Сивике, но нет в бмв, а именно (цены с оф сайта бмв): - мыватели фар 16942 р. - отключение подушки пассажира 2372 р. - складываемые подголовники сидений 3473 р. - светильники по салону 13384 р. - складывающиеся задние сиденья 15163 р. - аудиосистема hi-fi 20415 р. - USB 17535 р. - климат 40831 р. - упр музыкой на руле 10504 р. - адаптивный электроусилитель 26261 р. ИТОГО: 995 + всё вышеперечисленное = 1.161.880 р. Таким образом при тех же опциях БМВ 118 стоит на 312.880 руб. дороже Сивика. ОК, это не на 50%, это примерно на 40% дороже. Все равно дофига. Слив №2 тебе.
еще одно доказательство, что Цивик можно купитьи только из за того что он дешевле на 300 штук, а престиж и качество бэхи дороже чем 300 тыс
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
4
Ответить
H22A RED TOP:
hondalubэта "мелочь" в БМВ стоит 312.880 руб.H22A RED TOPпрайс пересказать? ) http://www.honda.co.ru/cars/ci...Да все основное он перечислил, остальное там мелочь.
Кроме БМВ нет ничего чтоль? На Сивике весь мир сошелся? Астра к примеру и красивее, и интереснее в плане ночинке, это при том что ее можно зафаршировать адптивным светом, ортопедическими креслами, и регулируемой подвеской. Я уж молчу...что за лям можно пойти и купить корыта Камри или Тиану...
Когда Сивик был интересной, харизматичной машиной с отменным управлением, он не выделялс набором опций, он выделялся харизмой и дцшой -сейчас Сивик маркетинговая азиатская погрумушка...но самое смешное, даже турки..какие уж азиаты, а предпочитают французев.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
2
Ответить
daalev:
У нас капитализьм -не нравится, не покупай.
Причем тут капитализм и нравится не нравится?)))
Subaru Forester
Ответить
hondalub:
Ток и сборка там китайская....со всеми вытекающими.
Да ладно)) 2 года на китайской сборке и нет проблем)) все собирается на одинаковых линиях из одинаковых комплектующих)) не зная предмета - не стоит голословить))
1
1
Ответить
hondalub:
Вот бред платить за Хонду в базе 850, ибо в Астре 1,4 турбо за 850, будет больше чем в Сивике в топе. При этом у машины более менее приличная шумка и железо.
да ну, правда?
Астра 1.4 турбо "за 850" это комплектация Космо:
http://www.laura.ru/userfiles/...
По сравнению с топом Сивика
http://www.honda.co.ru/cars/ci...
в ней нет:
- биксенона (+41000)
- датчиков дождя и света (+6000)
- Электрорегулировки поясничного упора и боковой поддержки водительского сиденья и пассажира (+10000)
- УСБ (+2000)
- подушки фронтальные, боковые и шторки безопасности (+9500)
- Передние датчики парковки (в Астре в принципе не заказать)
- Задние датчики парковки (+17000)
- Панорамная крыша (В астре в принципе нету)
- кож салон (В астре в принципе нету)
- камера заднего вида (В астре в принципе нету)
и т.д.
Тоже фантазируешь в комментариях?
9
3
Ответить
hondalub:
H22A RED TOPКроме БМВ нет ничего чтоль? На Сивике весь мир сошелся? Астра к примеру и красивее, и интереснее в плане ночинке, это при том что ее можно зафаршировать адптивным светом, ортопедическими креслами, и регулируемой подвеской. Я уж молчу...что за лям можно пойти и купить корыта Камри или Тиану...Когда Сивик был интересной, харизматичной машиной с отменным управлением, он не выделялс набором опций, он выделялся харизмой и дцшой -сейчас Сивик маркетинговая азиатская погрумушка...но самое смешное, даже турки..какие уж азиаты, а предпочитают французев.hondalubэта "мелочь" в БМВ стоит 312.880 руб.H22A RED TOPпрайс пересказать? ) http://www.honda.co.ru/cars/ci...Да все основное он перечислил, остальное там мелочь.
насчёт того, что Астра "интереснее в начинке" - не выдумывай, открой прайсы и сравни, выше я тебе наводку дал.
Кроме того, Опель это пресный авто, любой тест открой, АВТОРЕВЮ того же, почитай, Астра в ездовых характеристиках вообще не о чем, если это не OPC.
4
2
Ответить
Stelios:
еще одно доказательство, что Цивик можно купитьи только из за того что он дешевле на 300 штук, а престиж и качество бэхи дороже чем 300 тыс
выводы просто железные, мужик
4
3
Ответить
Plaam:
Да ладно)) 2 года на китайской сборке и нет проблем)) все собирается на одинаковых линиях из одинаковых комплектующих)) не зная предмета - не стоит голословить))
Ну вот видишь, поэтому я и отказываюсь от японцев:)))
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
Ответить
Была бы комплектация с 1,5 литровым двигателем через 3 года в РФ бы Прулек бы навезли....
А сейчас будут возить турбы Опелей Астр, ВВ Гольфов.
Того глядишь и литровые турбированные возить начнут.
Жалко что такая машинка из-за пошлин может не получить популярности заслуженной.
А сейчас будут возить турбы Опелей Астр, ВВ Гольфов.
Того глядишь и литровые турбированные возить начнут.
Жалко что такая машинка из-за пошлин может не получить популярности заслуженной.
3
Ответить
hondalub:
Ну вот видишь, поэтому я и отказываюсь от японцев:)))
2 бабушки и подъезда решили, мальчик-девочка - какая в п...у разница
1
2
Ответить
мдаа !! еще не давно этот класс 550-750 т.р. стоил !!!
4
Ответить
Мда... У Узкоглазых после Фукусимы похоже совсем ку-ку сьехало... Продавать C-класс, пустой по остатке относительно многих одноклассников, и с мотором менее 150 сил за 900 тыс... Только с большого будуна такое можно купить...
Впрочем, многие живут еще в прошлом веке, и по накатаной "японское самое лучшее" будут покупать этот БРЕД. Бред даже в дизайне- ни о чем..
Впрочем, многие живут еще в прошлом веке, и по накатаной "японское самое лучшее" будут покупать этот БРЕД. Бред даже в дизайне- ни о чем..
3
6
Ответить
AlexW:
Мда... У Узкоглазых после Фукусимы похоже совсем ку-ку сьехало... Продавать C-класс, пустой по остатке относительно многих одноклассников, и с мотором менее 150 сил за 900 тыс... Только с большого будуна такое можно купить...
Впрочем, многие живут еще в прошлом веке, и по накатаной "японское самое лучшее" будут покупать этот БРЕД. Бред даже в дизайне- ни о чем..
Впрочем, многие живут еще в прошлом веке, и по накатаной "японское самое лучшее" будут покупать этот БРЕД. Бред даже в дизайне- ни о чем..
Да ладно что вы так, машины то на самом деле хорошие
2
Ответить
чтото гонево про расход
ну а цена это провал.
ну а цена это провал.
Ford Transit 2006г.
Nissan Patrol 2002г.
Nissan Patrol 2002г.
3
1
Ответить
H22A RED TOP:
выводы просто железные, мужик
Оптима или Соната, Мондео и т.д машины классом выше и стоит в этом диапазоне, что бы ты взял? Конечно Цивегггг))))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
5
3
Ответить
не хило.
MB W126
1
Ответить
Как владелец предыдущего седана вступать в дискуссии не буду, единственное что многие владельцы конкурирующих моделей от других производителей уже успели сменить коробки, пару раз сьездить в сервис для замены управляющей электроники и т.п. Опять же ТО мне на октавию по безналу насчитали сороковник :(
Что могу сказать - надо включать голову. Вот тут идут рассуждения про расход, типа де расход такой только если тошнить с 1.5 К оборотов и не стартовать с пробуксовкой... Не понимаю логики - вам ехать и платить, или тошнить но экономить? Тошнишь - расход как у приуса, едешь так и приус так не ездит, а если поедет у него и расход будет соизмерим.
Второе - если хотите копейку, трёшку или пятёрку бмв, советую, нет - настоятельно советую узнать что входит в базу, стоимость опций и посмотреть на реальную стоимость выставочных экземпляров.
В своё время присматривался к трёшке, потом к пятёрке бмв - упакованная всем необходимым бмв стоит в 1.5 - 2 раза дороже чем база, ибо в базе часто даже кожи дермонтиновой нету.
И ещё немного в сторону от темы - раньше я покупался на парадные цифры разгона, лошадей, количества ступеней и прочее, сейчас жалею что при обзоре новых тачек в авто журналах не приводят статистику отказов предыдущей модели. К чему я это, к тому что на своём цивике я запросто доеду до еката и обратно, и с собой даже свечной ключ не возьму. И даже если будет говённый бензин то этот "примитивный" как тут выразились двигатель лишь потеряет часть мощности, но будет ехать пока будет чему гореть в цилиндрах. Что будет с турбовым гольфом/астрой или бумером от бурды скажем с тнк, а то и не дай бог с какой-нибудь региональной заправки и подумать страшно.... скажем зимой в минус 20ть с малым детём в авто за несколько километров от цивилизации.
P.S. Но хонда откровенно забивает на рынок РФ и это печалит! надеюсь они завод в РФ всё же откроют и поменяют команду представительства в рф.
Что могу сказать - надо включать голову. Вот тут идут рассуждения про расход, типа де расход такой только если тошнить с 1.5 К оборотов и не стартовать с пробуксовкой... Не понимаю логики - вам ехать и платить, или тошнить но экономить? Тошнишь - расход как у приуса, едешь так и приус так не ездит, а если поедет у него и расход будет соизмерим.
Второе - если хотите копейку, трёшку или пятёрку бмв, советую, нет - настоятельно советую узнать что входит в базу, стоимость опций и посмотреть на реальную стоимость выставочных экземпляров.
В своё время присматривался к трёшке, потом к пятёрке бмв - упакованная всем необходимым бмв стоит в 1.5 - 2 раза дороже чем база, ибо в базе часто даже кожи дермонтиновой нету.
И ещё немного в сторону от темы - раньше я покупался на парадные цифры разгона, лошадей, количества ступеней и прочее, сейчас жалею что при обзоре новых тачек в авто журналах не приводят статистику отказов предыдущей модели. К чему я это, к тому что на своём цивике я запросто доеду до еката и обратно, и с собой даже свечной ключ не возьму. И даже если будет говённый бензин то этот "примитивный" как тут выразились двигатель лишь потеряет часть мощности, но будет ехать пока будет чему гореть в цилиндрах. Что будет с турбовым гольфом/астрой или бумером от бурды скажем с тнк, а то и не дай бог с какой-нибудь региональной заправки и подумать страшно.... скажем зимой в минус 20ть с малым детём в авто за несколько километров от цивилизации.
P.S. Но хонда откровенно забивает на рынок РФ и это печалит! надеюсь они завод в РФ всё же откроют и поменяют команду представительства в рф.
Honda civic 4D 2007
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006
5
2
Ответить
Stelios:
Оптима или Соната, Мондео и т.д машины классом выше и стоит в этом диапазоне, что бы ты взял? Конечно Цивегггг))))
Сидел во всех, в итоге пришёл к выводу что лучше переплатить за аккорд, зато не матерится от того что кто-тьо кнопки/сидение или какие-то вещи сделал не по уму. Аккорд не купил, т.к. жена не даёт тратить бабки на авто пока дом не сделаю.
Honda civic 4D 2007
4
1
Ответить
Stelios:
если бы у меня была идея купить БМВ копейку, то я бы в сторону Цивика и не посмотрел бы! Возьми топовую комплектацию Цивика за 1079 и Бэху в этой ценовой категории, что бы нормальный человек выбрал? Где бэха и где этот цивик, не смешите, лишний раз показываешь свою субъективную позицию
Где нафаршированный цивик с минимальной стоимостью владения и минимальными головняками при владении, и где пустая бэха с дохлым мотором которая не едет, и теснее чем даже этот цивик. который внутри гораздо просторнее.
Honda civic 4D 2007
3
4
Ответить
EXECUTORCorp:
Где нафаршированный цивик с минимальной стоимостью владения и минимальными головняками при владении, и где пустая бэха с дохлым мотором которая не едет, и теснее чем даже этот цивик. который внутри гораздо просторнее.
Самый медленный современный мотор, который ставится на БМВ 1 серии доставляет БМВ лучшую динамику, чем сивиковский 1.8. Причем значительно лучшую. Получается за БМВ лучшая динамика, управляемость, шумка, качество основных материалов в салоне. Против цена, высокая стоимость владения, меньшая ликвидность при продаже. Каждая машина для разного кошелька, это факт. Кстати, набрал в конфигураторе набрал конфигурацию, соответствующую максималке сивика, получилось больше 1.7 млн. Делайте выводы и выбирайте.
3
4
Ответить
EXECUTORCorp:
Как владелец предыдущего седана вступать в дискуссии не буду, единственное что многие владельцы конкурирующих моделей от других производителей уже успели сменить коробки, пару раз сьездить в сервис для замены управляющей электроники и т.п. Опять же ТО мне на октавию по безналу насчитали сороковник :(
Что могу сказать - надо включать голову. Вот тут идут рассуждения про расход, типа де расход такой только если тошнить с 1.5 К оборотов и не стартовать с пробуксовкой... Не понимаю логики - вам ехать и платить, или тошнить но экономить? Тошнишь - расход как у приуса, едешь так и приус так не ездит, а если поедет у него и расход будет соизмерим.
Второе - если хотите копейку, трёшку или пятёрку бмв, советую, нет - настоятельно советую узнать что входит в базу, стоимость опций и посмотреть на реальную стоимость выставочных экземпляров.
В своё время присматривался к трёшке, потом к пятёрке бмв - упакованная всем необходимым бмв стоит в 1.5 - 2 раза дороже чем база, ибо в базе часто даже кожи дермонтиновой нету.
И ещё немного в сторону от темы - раньше я покупался на парадные цифры разгона, лошадей, количества ступеней и прочее, сейчас жалею что при обзоре новых тачек в авто журналах не приводят статистику отказов предыдущей модели. К чему я это, к тому что на своём цивике я запросто доеду до еката и обратно, и с собой даже свечной ключ не возьму. И даже если будет говённый бензин то этот "примитивный" как тут выразились двигатель лишь потеряет часть мощности, но будет ехать пока будет чему гореть в цилиндрах. Что будет с турбовым гольфом/астрой или бумером от бурды скажем с тнк, а то и не дай бог с какой-нибудь региональной заправки и подумать страшно.... скажем зимой в минус 20ть с малым детём в авто за несколько километров от цивилизации.
P.S. Но хонда откровенно забивает на рынок РФ и это печалит! надеюсь они завод в РФ всё же откроют и поменяют команду представительства в рф.
Что могу сказать - надо включать голову. Вот тут идут рассуждения про расход, типа де расход такой только если тошнить с 1.5 К оборотов и не стартовать с пробуксовкой... Не понимаю логики - вам ехать и платить, или тошнить но экономить? Тошнишь - расход как у приуса, едешь так и приус так не ездит, а если поедет у него и расход будет соизмерим.
Второе - если хотите копейку, трёшку или пятёрку бмв, советую, нет - настоятельно советую узнать что входит в базу, стоимость опций и посмотреть на реальную стоимость выставочных экземпляров.
В своё время присматривался к трёшке, потом к пятёрке бмв - упакованная всем необходимым бмв стоит в 1.5 - 2 раза дороже чем база, ибо в базе часто даже кожи дермонтиновой нету.
И ещё немного в сторону от темы - раньше я покупался на парадные цифры разгона, лошадей, количества ступеней и прочее, сейчас жалею что при обзоре новых тачек в авто журналах не приводят статистику отказов предыдущей модели. К чему я это, к тому что на своём цивике я запросто доеду до еката и обратно, и с собой даже свечной ключ не возьму. И даже если будет говённый бензин то этот "примитивный" как тут выразились двигатель лишь потеряет часть мощности, но будет ехать пока будет чему гореть в цилиндрах. Что будет с турбовым гольфом/астрой или бумером от бурды скажем с тнк, а то и не дай бог с какой-нибудь региональной заправки и подумать страшно.... скажем зимой в минус 20ть с малым детём в авто за несколько километров от цивилизации.
P.S. Но хонда откровенно забивает на рынок РФ и это печалит! надеюсь они завод в РФ всё же откроют и поменяют команду представительства в рф.
Соглашусь, большинству покупателей положить на количество ступеней в автомате и отдачу двигателя. Интересуются разве что за расход. Народ голосует за узнаваемость, за репутацию марки и модели в частности, многие за априорную, если можно так сказать, уверенность в машине. Поэтому расчет японских маркетологов достаточно прост, но он работает. Думаю сивика имеет смысл брать как раз именно в топе, т.к. получаем приличный набор серьезных опций за незначительное увеличение цены. Единственный минус - этот набор нельзя скорректировать по своему усмотрению.
1
2
Ответить
Mikie:
За год продадут 100 машин, еще раз подумают об обоснованности таких цен.
не равняй всех по себе... Не все такие нищеброды.
1
2
Ответить
Нормальный авто!
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
2
1
Ответить
что-то много действительно денег за мало по виду железа
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
Ответить
хонда уже не та, что была раньше
Don't let them say you ain't beautiful. They can all get *****, just stay true to you.
4
2
Ответить
у нас сейчас по городу рекламмы везде этой тачки. Цена начинается от 15.999 евро.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
Ответить
H22A RED TOP:
Было сказано, "дороже Сивика на 50-60%" - это не равносильно умножить цену БМВ на 2.
Сивик 849 + 50-60% = 1273-1358 - вот это правильнее.
А теперь смотри:
- БМВ 118 стоит 995, уже разница 146 тыр.
В конфигураторе БМВ сконфигурируем авто, которое по опциям будет как базовый Сивик, для этого надо добавить в БМВ те опции, которые есть в Сивике, но нет в бмв, а именно (цены с оф сайта бмв):
- мыватели фар 16942 р.
- отключение подушки пассажира 2372 р.
- складываемые подголовники сидений 3473 р.
- светильники по салону 13384 р.
- складывающиеся задние сиденья 15163 р.
- аудиосистема hi-fi 20415 р.
- USB 17535 р.
- климат 40831 р.
- упр музыкой на руле 10504 р.
- адаптивный электроусилитель 26261 р.
ИТОГО: 995 + всё вышеперечисленное = 1.161.880 р.
Таким образом при тех же опциях БМВ 118 стоит на 312.880 руб. дороже Сивика.
ОК, это не на 50%, это примерно на 40% дороже. Все равно дофига.
Слив №2 тебе.
Сивик 849 + 50-60% = 1273-1358 - вот это правильнее.
А теперь смотри:
- БМВ 118 стоит 995, уже разница 146 тыр.
В конфигураторе БМВ сконфигурируем авто, которое по опциям будет как базовый Сивик, для этого надо добавить в БМВ те опции, которые есть в Сивике, но нет в бмв, а именно (цены с оф сайта бмв):
- мыватели фар 16942 р.
- отключение подушки пассажира 2372 р.
- складываемые подголовники сидений 3473 р.
- светильники по салону 13384 р.
- складывающиеся задние сиденья 15163 р.
- аудиосистема hi-fi 20415 р.
- USB 17535 р.
- климат 40831 р.
- упр музыкой на руле 10504 р.
- адаптивный электроусилитель 26261 р.
ИТОГО: 995 + всё вышеперечисленное = 1.161.880 р.
Таким образом при тех же опциях БМВ 118 стоит на 312.880 руб. дороже Сивика.
ОК, это не на 50%, это примерно на 40% дороже. Все равно дофига.
Слив №2 тебе.
Слив у тебя в голове. Вот тебе моя математика: 1079 000+60% = 1726400. Счетовод.
055
6
2
Ответить
смотрится хорошо!
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
2
Ответить
Kasyan:
мдаа !! еще не давно этот класс 550-750 т.р. стоил !!!
+1
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
1
Ответить
Эт который пиндосы забраковали?
2
2
Ответить
MikSet:
Миллион за японский хэтч С - класса... Мир сошел с ума!
+ к этому нужно вспомнить цены на корейцев "С"-класса....
и тогда мы поймём, может лучше взять Кэмри или Пассата....ну или много чего..
и тогда мы поймём, может лучше взять Кэмри или Пассата....ну или много чего..
1
Ответить
походу это для "гурманов" с отключенными мозгами, я имею ввиду этот авто покупают полагась не на расчёт...
3
Ответить
Plaam:
Вот посмотрите - за ними еще очередь стоять будет)Понимаю, крузер поношенный 14-15 летний стоит тех же денег)) но если вы попробуете посмотреть на цену нового ленд крузера - ваше возмущение и недовольство будет еще больше))
поношенный крузер переживет этот цивик еще так лет на 30 если за ним следить и комфорта поболее и уверенности на дороге , особенно на трассе , а по поводу нового крузера , да цена не копейки , но присматриваюсь
3
Ответить
Чтоб не говорили, но это тот же старый сивик с старым мотором.Пора бы уже полностью обновить его.Ценнег печаль :( Купят сивого только фанаты, больше нечем це******покупателя((
Ford Transit 2006г.
Nissan Patrol 2002г.
Nissan Patrol 2002г.
2
Ответить
Очень красивый Автомобиль!! Хонде РЕСПЕКТ!!! Цена вполне адекватная!! Посмотрите какие Цены корейцы лупят за свое фуфло!!
Юрич86:
+ к этому нужно вспомнить цены на корейцев "С"-класса....
и тогда мы поймём, может лучше взять Кэмри или Пассата....ну или много чего..
и тогда мы поймём, может лучше взять Кэмри или Пассата....ну или много чего..
Возьми себе Шкоду Октавию или Суперб!!! Для меня Японцы всегда останутся лучшими ЦЕНА-КАЧЕСТВО-НАДЕЖНОСТЬ!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2005
3
4
Ответить
alexgop:
Чтоб не говорили, но это тот же старый сивик с старым мотором.Пора бы уже полностью обновить его.Ценнег печаль :( Купят сивого только фанаты, больше нечем це******покупателя((
А у каких производителей всегда новые моторы?? Назови хоть ОДНОГО???
2
Ответить
ниче так капсула смерти!!!!
3
Ответить
samuraj:
А у каких производителей всегда новые моторы?? Назови хоть ОДНОГО???
У фольца/шкоды выбор моторов на любой вкус, например
Ford Transit 2006г.
Nissan Patrol 2002г.
Nissan Patrol 2002г.
2
1
Ответить
samuraj:
А у каких производителей всегда новые моторы?? Назови хоть ОДНОГО???
у опеля тоже новые моторчики, у форда тоже экобусты новые .
Ford Transit 2006г.
Nissan Patrol 2002г.
Nissan Patrol 2002г.
3
3
Ответить
alexgop:
У фольца/шкоды выбор моторов на любой вкус, например
Они не новые а модернизированые как и у ХОНДЫ!!!
1
2
Ответить
samuraj:
Они не новые а модернизированые как и у ХОНДЫ!!!
не смеши этому хондовскому мотору уже много много лет и он один выбора нет!
Ford Transit 2006г.
Nissan Patrol 2002г.
Nissan Patrol 2002г.
3
2
Ответить
Дожили, мульен за японский хетч С-класса. А тут еще недавно корейцев за ценники ругали...
5
Ответить
alexgop:
не смеши этому хондовскому мотору уже много много лет и он один выбора нет!
Как и у других производителей!!!
1
2
Ответить
даже в бмв х1 в базе практически отсутствует шумка и жесткий пластик в салоне, про копейку вообще молчу. так что плюсы в виде шумки и комфорта у бмв первой серии отсутствуют
1
3
Ответить
Очень не нравится этот кузов у цивика. Моломерный какой-то. За такую цену даже смотреть не подошел бы. Псевдо гонка за миллион.
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
3
Ответить
А от роботизированной коробки видимо отказались?
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
1
Ответить
avdeevnick:
Причем здесь в салоне? Комментаторы тут пишут -"качественное авто сделали, будут брать." Качество проверяется временем!
каким временем смотря?я за год проезжаю 70-8-тыс. а сосед мой 10тыс в год. что он может проверить?
Ответить
alexgop:
у опеля тоже новые моторчики, у форда тоже экобусты новые .
неужто атмо? с турбинами мне не нужно.
1
1
Ответить
И еще:
У конкурентов цены начинаются от 500-600тр, тогда как у хонды 850. это делает ее недоступной для многих, кто ищет хетч С класса за разумные деньги, которым не нужны лишние навороты. Вот тут Хонда и облажалась.
У конкурентов цены начинаются от 500-600тр, тогда как у хонды 850. это делает ее недоступной для многих, кто ищет хетч С класса за разумные деньги, которым не нужны лишние навороты. Вот тут Хонда и облажалась.
4
3
Ответить
Winston Wolf:
И еще:
У конкурентов цены начинаются от 500-600тр, тогда как у хонды 850. это делает ее недоступной для многих, кто ищет хетч С класса за разумные деньги, которым не нужны лишние навороты. Вот тут Хонда и облажалась.
У конкурентов цены начинаются от 500-600тр, тогда как у хонды 850. это делает ее недоступной для многих, кто ищет хетч С класса за разумные деньги, которым не нужны лишние навороты. Вот тут Хонда и облажалась.
у Тазиков вообще со 150 тыс начинаются цены могут их взять без лишних наворотов!!!
2
3
Ответить
Хонда ЭТО ХОНДА она никогда небыла ДЕШЕВОЙ МАРКОЙ!!!
2
5
Ответить
Кому нужны дешевые автомобили они купят ТАЗ, Шкоду, Форд, Шевроле и т.д У всех ВКУС и КОШЕЛЕК разный!!!
1
4
Ответить
EXECUTORCorp:
Сидел во всех, в итоге пришёл к выводу что лучше переплатить за аккорд, зато не матерится от того что кто-тьо кнопки/сидение или какие-то вещи сделал не по уму. Аккорд не купил, т.к. жена не даёт тратить бабки на авто пока дом не сделаю.
почему именно аккорд, да потому что ездишь на хонде)) ведь много машин гораздо лучшем в ее классе, та же Теана, не так ли, а про кнопочки, ерунду говорите, уж извините
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
5
Ответить
BlackSky...:
а с чего ты взял,что эт - Япончики,про РФ правительство - не забывай или они у нас Ангелочки.
ага. для японцев они ангелочки, а для баварцев - нет.
Миллион сто - это копейка в весьма приличной комплектации.
А миллион двести - уже 318-я. Или та же несчастная Камри.
Миллион сто - это копейка в весьма приличной комплектации.
А миллион двести - уже 318-я. Или та же несчастная Камри.
2
1
Ответить
Про теану ничего не хочу сказать, т.к. на нынешней не ездил, но прошлая не удобная для меня. Не удобные сидения, по длине подушки, по наклону спинки, форме нижней части сидения. Органы управления сделаны как-то не так. Вот те же хюндаи - как яркая пластиковая игрушка, от которой через некотроое время отваливается хром против менее броской но более инженерно продуманной вещи. Дизайн салона у современной теаны мне тоже не нравится, плюс в аккорде всё как-то под рукой. Да на задние сидения не комфортно залезать, зато они сами на мой вкус комфортнее. Плюс соглашусь что у ниссана есть более мощный мотор и ряд интересных опций, которые на аккорде отсутствуют, но пример эксплуатаци аккорда в семье показывает что он и спустя 100К км и 10 лет жизни будет бодр, а вот ниссаны что-то столько не живут в основном своём. С этой точки зрения лишние 100К руб которые стоит переплатить за аккорд окупятся. Поскольку для меня авто это не только инструмент престижа понты но и типо машина которая должна отработать потраченые на неё деньги, то я всё же смотрю как я её буду эксплуатировать с точки зрения перспективы. Ну и далее действую не в стиле скинуть полумёртвую хламину, а скажем отрадть полностью исправный автомат кому-то из родственников.
Плюс минус жирный хонде в том, что и камри и ниссан это всё же класс инспайра, который в тех же штатах вовсю отбивает конкурентов, а в РФ не представлен. В общем некий сумбур есть в представленых моделях.
В общем я не слепо за тот же аккорд, хонде 100% надо более гибким быть к покупателем в рф и чтобы удачные вещи переходли в новые модели, а не удачные убирались, а не как сейчас - каждая новая машина по факту не всегда учитывает опыт эксплуатации предыдущей, поэтому многие удачные вещи типа ниш, бардачков и т.п. бывает пропадают, новые типа скрытых птеель багажника не появляются, зато появляются какие-нибудь неприятные фичи. Но тем не менее за маркой слежу и когда появится наличка первым делом пойду смотреть хонду/акуру.
Плюс минус жирный хонде в том, что и камри и ниссан это всё же класс инспайра, который в тех же штатах вовсю отбивает конкурентов, а в РФ не представлен. В общем некий сумбур есть в представленых моделях.
В общем я не слепо за тот же аккорд, хонде 100% надо более гибким быть к покупателем в рф и чтобы удачные вещи переходли в новые модели, а не удачные убирались, а не как сейчас - каждая новая машина по факту не всегда учитывает опыт эксплуатации предыдущей, поэтому многие удачные вещи типа ниш, бардачков и т.п. бывает пропадают, новые типа скрытых птеель багажника не появляются, зато появляются какие-нибудь неприятные фичи. Но тем не менее за маркой слежу и когда появится наличка первым делом пойду смотреть хонду/акуру.
Honda civic 4D 2007
2
3
Ответить
Мусорный ветер:
В том то и дело, модель убили в России, не начав ее продавать.
Прошлый почти в максемалке 3 года назад стоил 870 тыс. и брали его в основном из-за новаторского дизайна.
.
Прошлый почти в максемалке 3 года назад стоил 870 тыс. и брали его в основном из-за новаторского дизайна.
.
В 1986 году копейка помню 6 тыщ стоила.
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
2
1
Ответить
не люблю Онду)) но это получилась не плохо!! ценник конский!! . . . так вам и надо Хондоводы)))))))))
1
2
Ответить
extrem4:
спереди на импрезу похожа
А сзади на Ситроен ))
Хай -14
Ipsum ACM26 -04.
Ipsum ACM26 -04.
2
Ответить
Неплохо получилась.А цена конечно немного завышена.
1
Ответить
Nitrozz:
както многовато за с класс то
форда в сибе брал 2011 года топы тоже под 950 так что силяви ептыть, где живем то в Раиссе
GazGrill.Com - магазин грилей и барбекю.
1
Ответить
Через 3-4 года любой новый автомобиль начинает конкретно уставать и требует вложений. Эта политика всех без исключения автопроизводителей, которые сейчас конкретно заинтересованы в том, что покупатель обновлял свой автопарк как можно чаще, причем новыми автомобилями.
1
3
Ответить
Stelios:
почему именно аккорд, да потому что ездишь на хонде)) ведь много машин гораздо лучшем в ее классе, та же Теана, не так ли, а про кнопочки, ерунду говорите, уж извините
насмешил=))) теана лучше чем аккорд=))) ХА ХА=))) то что теана российской сборки это уже крест на машине как и камри и многие другие японцы которые собираются в России...
8
Ответить
T_O_N_Y:
Доходы кого? Цены на квартиры в пределах МКАД видел? В Европе люди не могут себе позволить 10 000 баксов за квадрат вывалить. Я про типовое жилье.
Причем тут жилье? Я говорю что люди в разных регионах зарабатывают абсолютно разные деньги при одних и тех же ценах на автомобили.
hondalub:
Это ты японским производителям говори, а не мне, чтоб конкретно под тебя отпускные цены ниже делали.
Я не говорю про то, чтобы снижали цены. Я говорю о большой разнице в доходах населения только оттого, что они живут в разных регионах, где цены на машины примерно одинаковые.
Exceed:
Прикинь, а в африке доходы даже с россией не сопоставимы, но машины там стоят так же как у нас, прикол, да?
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
И что... мне до Африки дела нет. Кто вообще говорил про то чтобы дилер продавал 20 за 10? Не надо выдавать свои мысли за мои... Кстати, про дешман с тобой согласен.
1
Ответить
Angarskey:
ааа куда цены катятся скоро уже за лимон токо табуретку в 1,4 литра можно будет куить...аа..а зарплаты то не растут нифига
вооот... завыли... ))))))
а когда орали "умри Автоваз" , "продать иностранцам!" - чем думали? .опой? Не имеющие своего производства-будут покупать чужое, по тем ценам, какие им навяжут. И зарплаты не растут по той же причине -с чего они должны расти то?
а когда орали "умри Автоваз" , "продать иностранцам!" - чем думали? .опой? Не имеющие своего производства-будут покупать чужое, по тем ценам, какие им навяжут. И зарплаты не растут по той же причине -с чего они должны расти то?
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
3
2
Ответить
Артём54:
насмешил=))) теана лучше чем аккорд=))) ХА ХА=))) то что теана российской сборки это уже крест на машине как и камри и многие другие японцы которые собираются в России...
ну все понятно,не зря ж тебе минусы напихали))) Запомни,профан,Теана во всех тестах накрывает Камри и Аккорда,это уже пройденная тема,так что иди кури табак)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
2
2
Ответить
Drom:
Американский Civic нового поколения не обрел той популярности, на которую рассчитывал производитель. Более того, машина получила немало негативных отзывов, продажи нового поколения невысоки.
Сначала американское издание Consumer Reports (CR) полностью разочаровалось — Civic лишился отметки «Рекомендовано», затем и в других обзорах появилось немало претензий к жесткому, дешевому пластику передней панели и центральной консоли. По итогам тест-драйва журналисты Wall Street Journal вообще назвали новое поколение «предательством»
1
Ответить
A.D.:
Причем тут жилье? Я говорю что люди в разных регионах зарабатывают абсолютно разные деньги при одних и тех же ценах на автомобили.Я не говорю про то, чтобы снижали цены. Я говорю о большой разнице в доходах населения только оттого, что они живут в разных регионах, где цены на машины примерно одинаковые.И что... мне до Африки дела нет. Кто вообще говорил про то чтобы дилер продавал 20 за 10? Не надо выдавать свои мысли за мои... Кстати, про дешман с тобой согласен.
А цены на квартиры откуда берутся? Чем больше денег у населения тем дороже там стоят квартиры.
055
Ответить
Stelios:
ну все понятно,не зря ж тебе минусы напихали))) Запомни,профан,Теана во всех тестах накрывает Камри и Аккорда,это уже пройденная тема,так что иди кури табак)))
не зря говорят купил ниссан е*ися сам! просто так эти фразы не появляются! и то что минусов понаставили это ни о чём не говорит!какие нибудь нисанаводы поставили да и бог с ними! никогда не считал нисан машиной! гамно на калёсах!
да где она накрывает то!!? если и берут на тесты машины то обычно богатой комплектации у аккорда 2.4 200л.с. а у теано 3.5 249л.с. ну тут и понятно с чего это он накрывает то...
да где она накрывает то!!? если и берут на тесты машины то обычно богатой комплектации у аккорда 2.4 200л.с. а у теано 3.5 249л.с. ну тут и понятно с чего это он накрывает то...
2
2
Ответить
да ты просто посмотри элементарно сколько по городу теано и сколько аккордов ездят и всё станет ясно какая лучше!
1
2
Ответить
Чем хуже, тем лучше!!Как то так слоган у новых сивиков
Мои отзывы: Nissan Teana 2011, Mitsubishi Lancer 2005
2
1
Ответить
Артём54:
не зря говорят купил ниссан е*ися сам! просто так эти фразы не появляются! и то что минусов понаставили это ни о чём не говорит!какие нибудь нисанаводы поставили да и бог с ними! никогда не считал нисан машиной! гамно на калёсах!
да где она накрывает то!!? если и берут на тесты машины то обычно богатой комплектации у аккорда 2.4 200л.с. а у теано 3.5 249л.с. ну тут и понятно с чего это он накрывает то...
да где она накрывает то!!? если и берут на тесты машины то обычно богатой комплектации у аккорда 2.4 200л.с. а у теано 3.5 249л.с. ну тут и понятно с чего это он накрывает то...
..... на колесах, да ты я смотрю эксперт по автомобилям. Смешон, будь добрее и свое субъективное мнение высказывай по тактичнее!!!
2
Ответить
А че вы тут так ценам удивляетесь?
Сейчас B класс идет в норм комплектации от 500к до почти 700...
Так что, вот так...
Сейчас B класс идет в норм комплектации от 500к до почти 700...
Так что, вот так...
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
Ответить
То что года 4 назад было по 600-650, сейчас по Ляму)) Посмотрим что будет с ценами года через три ))
2
Ответить
Если разобраться и посмотреть на цены конкурентов, то получается не так уж и дорого.
Ответить
H22A RED TOP:
бред платить за Опель 850. я бы их лучше за Хонду заплатил.
Бред платить за Хонду Цивик в Базе 850, если за такие деньги можно взять очень приличной комплектации Опель!
1
Ответить
H22A RED TOP:
почитай выше и подумай ещё раз.
кроме того БМВ копейка урод.
кроме того БМВ копейка урод.
ну ну
1
1
Ответить
H22A RED TOP:
да ну, правда?
Астра 1.4 турбо "за 850" это комплектация Космо: http://www.laura.ru/userfiles/... pb_opel_As...
По сравнению с топом Сивика http://www.honda.co.ru/cars/ci...
в ней нет:
- биксенона (+41000)
- датчиков дождя и света (+6000)
- Электрорегулировки поясничного упора и боковой поддержки водительского сиденья и пассажира (+10000)
- УСБ (+2000)
- подушки фронтальные, боковые и шторки безопасности (+9500)
- Передние датчики парковки (в Астре в принципе не заказать)
- Задние датчики парковки (+17000)
- Панорамная крыша (В астре в принципе нету)
- кож салон (В астре в принципе нету)
- камера заднего вида (В астре в принципе нету)
и т.д.
Тоже фантазируешь в комментариях?
За 871 тыр. ты получишь Астру с 1,6 турбо и 180 л.с. на 6 ступой АКПП. Что Цивик в базе уже курит долго и нудно. Но это только ТТХ. Салон в этой Астре будет комбинированный! С теми допами, что ты указал Астра будет стоить 950 тыр. Плюсануть туда камеру заднего вида еще 30 тыр - 980 итого! За что еще в хонде платить на 100 больше? За панораму (не дай бог треснет)?????
1
1
Ответить
ОлегРостов:
Бред платить за Хонду Цивик в Базе 850, если за такие деньги можно взять очень приличной комплектации Опель!
Так бери Опель или Шкоду и ездий на этом банкротном автопроме!! А лучше Тазик возьми ДЕШЕВЛЕ Опеля и Шкоды вместе взятых будет!!!
2
6
Ответить
samuraj:
Так бери Опель или Шкоду и ездий на этом банкротном автопроме!! А лучше Тазик возьми ДЕШЕВЛЕ Опеля и Шкоды вместе взятых будет!!!
Еще один! Какие преимущества мне даст при покупке Хонда за 850 в базе тыр против того же Опеля или Шкоды в почти максималке? Покупать Хонду потому,что ЭТО ЖЕ ХОНДА? По крайней мере это глупо!
В ее конкурентной среде С класс (я о Цивике) - она не конкурентно способна!
Спорить с Хондаводом не собираюсь - будем смотреть статистику продаж! А продаваться Цивик за такие деньги будет очень тяжко!
В ее конкурентной среде С класс (я о Цивике) - она не конкурентно способна!
Спорить с Хондаводом не собираюсь - будем смотреть статистику продаж! А продаваться Цивик за такие деньги будет очень тяжко!
3
2
Ответить
samuraj:
Так бери Опель или Шкоду и ездий на этом банкротном автопроме!! А лучше Тазик возьми ДЕШЕВЛЕ Опеля и Шкоды вместе взятых будет!!!
Это точно
Honda Saber Type S
3
Ответить
Расход конечно супер-но с нашим бензином-не меньше десяти!
Honda Saber Type S
Ответить
ОлегРостов:
Еще один! Какие преимущества мне даст при покупке Хонда за 850 в базе тыр против того же Опеля или Шкоды в почти максималке? Покупать Хонду потому,что ЭТО ЖЕ ХОНДА? По крайней мере это глупо!
В ее конкурентной среде С класс (я о Цивике) - она не конкурентно способна!
Спорить с Хондаводом не собираюсь - будем смотреть статистику продаж! А продаваться Цивик за такие деньги будет очень тяжко!
В ее конкурентной среде С класс (я о Цивике) - она не конкурентно способна!
Спорить с Хондаводом не собираюсь - будем смотреть статистику продаж! А продаваться Цивик за такие деньги будет очень тяжко!
Да он уже не продается, с предыдущим то поколением продажи стремительно падали 10-11 год, а сейчас и подавно. Хонда очень сильно пошатнула свои позиции на рынке восточной Европы и стран СНГ. На Сивике держались ее продажи, сейчас она снова плавно уходит вниз.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
2
Ответить
alexgop:
Чтоб не говорили, но это тот же старый сивик с старым мотором.Пора бы уже полностью обновить его.Ценнег печаль :( Купят сивого только фанаты, больше нечем це******покупателя((
Уже и фанаты не купят, я не купил:)
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
3
2
Ответить
BlackSky...:
а с чего ты взял,что эт - Япончики,про РФ правительство - не забывай или они у нас Ангелочки.
Именно япончки - у нас такая же цена как в Европе.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
Ответить
Не знаю не знаю, хэч за миллион...
Был бы у меня миллион, я бы не задумываясь вязл бы себе лексус джиэс 3 с пробегом так тыщ 50, особо не расстраивать, что в седушку до меня кто то разок подпукнул...
Был бы у меня миллион, я бы не задумываясь вязл бы себе лексус джиэс 3 с пробегом так тыщ 50, особо не расстраивать, что в седушку до меня кто то разок подпукнул...
2
2
Ответить
Exceed:
Прикинь, а в африке доходы даже с россией не сопоставимы, но машины там стоят так же как у нас, прикол, да?
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
Никто тебе не будет продавать машину ценой в 20тыс за 10, только потому, что для тебя 20 это дофига... Проще и выгоднее продавать дешман за 10 и не продавать модели по 20 вообще
Споры....споры...
Ну ведь для тех, кому дорого всегда есть дешман. И, как правило, на сколько оно дешевле, на столько и хуже...
Ну ведь для тех, кому дорого всегда есть дешман. И, как правило, на сколько оно дешевле, на столько и хуже...
1
Ответить
$okoll:
..... на колесах, да ты я смотрю эксперт по автомобилям. Смешон, будь добрее и свое субъективное мнение высказывай по тактичнее!!!
высказываю своё мнение так как считаю нужным!не тебе мне говорить или кому либо ещё...
как считаю так и буду считать ниссан ведро с гайками!
как считаю так и буду считать ниссан ведро с гайками!
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
