Honda назвала российские цены на новый CR-V
02 Ноября 2012 | 44841 просмотр
Компания Honda опубликовала рекомендованные цены на новое поколение кроссовера CR-V, продажи которого стартуют 24 ноября.
| Комплектация | 2.0 MT | 2.0 AT |
| Elegance | 1 149 000 р. | 1 219 000 р. |
| Lifestyle | 1 299 000 р. | 1 349 000 р. |
Подробное описание комплектаций и технические характеристики мы публиковали в прошлой новости.
Напомним, что в России будут продавать CR-V с 2,0-литровым 150-сильным двигателем с механической или автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Читайте также на Дроме
27997
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21854
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22831
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23465
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21720
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
В салоне классно, и сама тачка вроде норма.
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
1,8 Luxe Prestige
140
46
Ответить
Alexy 1:
В салоне классно, и сама тачка вроде норма.
да и цена вменяема...
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
120
69
Ответить
часы как-то не смотрятся
23
66
Ответить
150 л.с. для нее моловато будет. а так аппарат нормальный.
138
28
Ответить
2.0 литра негуд.
Toyota Estima 2004 3/0 V6 G-продано
Toyota Camry 2008 G Four
Toyota Camry 2008 G Four
77
35
Ответить
надо 2.4 (200 кобыл)...
Toyota Corona Premio, 7A-FE, АКПП, 97, Е - была.
Honda Accord F18B, АКПП, 2001, CF-3 - есть!
Honda Accord F18B, АКПП, 2001, CF-3 - есть!
148
18
Ответить
grafix1:
да и цена вменяема...
Вполне ))
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
1,8 Luxe Prestige
33
25
Ответить
кем42:
150 л.с. для нее моловато будет. а так аппарат нормальный.
Для неё пойдет, это же не рамный внедорожник, а всего навсего паркетник
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
1,8 Luxe Prestige
55
31
Ответить
Симпатичная но попахивает хундай стаил.
22
140
Ответить
Цена прямо впример корейцам, как НЕ нужно задирать цены от модели к модели!
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
132
7
Ответить
цена-привет хендаю!
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
134
2
Ответить
Да что за дела??? Форик только 2.0, Сервант тоже тока 2.0... Господа, вы для пенсионеров эти авто выпускаете?????
Subaru Outback 2,5 BR 11г.
Мои отзывы: Subaru Forester 2003, Toyota Mark II 1991
73
42
Ответить
Цена норм, будут брать.
Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
54
11
Ответить
Уже всерьез можно думать о покупке,думаю на палке порезвее будет!
35
6
Ответить
а ничо так.. думаю из кореи 2.4 притащить, что ли?
27
7
Ответить
Нормально.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
6
3
Ответить
цена прям удивила. Не ожидал такого от хонды, которая civic в более менее нормальной комплектации за 900 продает
Fiesta MK5-была
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
71
3
Ответить
Юрич22:
Да что за дела??? Форик только 2.0, Сервант тоже тока 2.0... Господа, вы для пенсионеров эти авто выпускаете?????
Многие ездят не выжимая педаль "в пол". Для них данные двигатели самые подходящие.
У форика еще будет - турба. У СРВ - 2.4
У форика еще будет - турба. У СРВ - 2.4
MosKvich-Combi и всё такое...
46
4
Ответить
на внешний вид лучше нового форя! и цена улыбнула)
Lexus RX300
52
4
Ответить
Vitor12:
жлобы
ЦРВ в максималке со всеми пирогами стоит 1500, а РДХ новый (правда из Америки)- 1900. Разница не большая, но между этими машинами просто пропасть, не смотря на то, что РДХ сделан на базе ЦРВ.
055
21
11
Ответить
CARDINAL1987:
надо 2.4 (200 кобыл)...
Не 200, а 199 л/с
Мой отзыв: Nissan Tiida 2012
22
15
Ответить
...постепенно глаз уже привыкает к этому кузову... по-началу "горбатой" казалась... скоро, наверное, начнет уже нравиться )))
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
19
4
Ответить
А в России будет + миллион.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
6
36
Ответить
щас 2л попродают пару лет, и начнут 2.4 толкать... это маркетинговый ход такой...
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
22
7
Ответить
да причем тут корейцы, не они цены загибают, а наши.
usarussia2:
Цена прямо впример корейцам, как НЕ нужно задирать цены от модели к модели!
22
12
Ответить
хорошо по цене и свежести модели. прямо как душе угодно.
New Pajero Sport - танк для города, болид для бездорожья.(с)
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2011
11
2
Ответить
Premio2002:
да причем тут корейцы, не они цены загибают, а наши.
"наши" хонду тоже рэкитом облогают, но они же укладываются.
24
Ответить
anc:
Не 200, а 199 л/с
Можно 200. Налоговая ставка до 200 л.с. включительно.
Ну вот сейчас будет пользоваться спросом авто из Кореи с ДВС 2.4
А для города сойдёт и 2л., но вот на трассе уже будет малоВАТО))))
Ну вот сейчас будет пользоваться спросом авто из Кореи с ДВС 2.4
А для города сойдёт и 2л., но вот на трассе уже будет малоВАТО))))
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
23
7
Ответить
Ну нормально с ценой получается, новый хит продаж что ли
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
13
5
Ответить
Ой-вей, ООО "Хонда Мотор РУС" стала назначать вменяемые ценники! Ещё бы в Нижневартовске автосалон назад бы открыли - совсем было бы хорошо))) Старик Сойчиро, думаю бы, одобрил))))
18
1
Ответить
IOANN Negrozznyi:
А для города сойдёт и 2л., но вот на трассе уже будет малоВАТО))))
Я смотрю тут все через одного гонщики прямо... Хонда резвая машин - на трассе нормально будет..
Мой отзыв: Honda Fit 2002
30
6
Ответить
Клиренс еще верните вменяемый.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
26
3
Ответить
Местерио:
Клиренс еще верните вменяемый.
Зачем?
055
9
11
Ответить
думаю витарку лучше возьму на палочке 2.4
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
6
43
Ответить
grafix1:
щас 2л попродают пару лет, и начнут 2.4 толкать... это маркетинговый ход такой...
2,4 будет весной 2013г
16
Ответить
Юрич22:
Да что за дела??? Форик только 2.0, Сервант тоже тока 2.0... Господа, вы для пенсионеров эти авто выпускаете?????
Именно для них и выпускают, основной-то американский рынок!
9
2
Ответить
красивый авто
Caldina AT191 7A-FE 96г.
11
3
Ответить
цены рекомендованные, дилеры сверху еще полтишок навернут)
10
11
Ответить
Hikoushi:
2,4 будет весной 2013г
официально в россии? смысл ждать есть, интересно, или проще под заказ везти?
6
Ответить
кстати цена не такая уж гигантская... свою продам чуть подкоплю и можно будет взять через годик )).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
8
3
Ответить
машина супер но почему нас опять держат за лохов- где 2,4 литра то? машина ощутима подросла и думаю 150 будет слабовато
ML350- Touareg V8-BMW X3
9
9
Ответить
Hikoushi:
2,4 будет весной 2013г
Evgeniy_S:
официально в россии? смысл ждать есть, интересно, или проще под заказ везти?
Так ответили в Хонде. Да и цена будет думаю на 100-150 штук подороже чем за 2-х литровую.
9
Ответить
T_O_N_Y:
ЦРВ в максималке со всеми пирогами стоит 1500, а РДХ новый (правда из Америки)- 1900. Разница не большая, но между этими машинами просто пропасть, не смотря на то, что РДХ сделан на базе ЦРВ.
Тонич! А что их равнять - пенсионерский вагон об 150 сил и нормальную, отзывчивую на газ, подрывную тачку в 240. К тому же у них уже уравняли и просвет, который на РДХ меня смущал. Если бы стоял выбор сейчас - РДХ однозначно. Но я уже выбрал и угомонился.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
так на так и выходит, что под заказ, что у официалов
2
1
Ответить
Kowalski-38:
Именно для них и выпускают, основной-то американский рынок!
Эт точно
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
1
Ответить
К. В. Н.:
Тонич! А что их равнять - пенсионерский вагон об 150 сил и нормальную, отзывчивую на газ, подрывную тачку в 240. К тому же у них уже уравняли и просвет, который на РДХ меня смущал. Если бы стоял выбор сейчас - РДХ однозначно. Но я уже выбрал и угомонился.
акура вроде с лета следующего должна официально поставляться сюда, нет?)
2
1
Ответить
К. В. Н.:
Тонич! А что их равнять - пенсионерский вагон об 150 сил и нормальную, отзывчивую на газ, подрывную тачку в 240. К тому же у них уже уравняли и просвет, который на РДХ меня смущал. Если бы стоял выбор сейчас - РДХ однозначно. Но я уже выбрал и угомонился.
дак рдх же сняли с произодства месяц назад была новость, не?
ML350- Touareg V8-BMW X3
7
Ответить
Кстати а какой двиг будет стоять К20 ?!
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
3
Ответить
Н-да, 12,8 до сотни с АКП. У нового Форя - 12,4. Скоростники, мля, для ровесников Октябрьской революции. Скоро фуры их разгонять клаксонами будут, чтоб под ногами не путались. Не обогнать, ни в поток встроиться.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
33
4
Ответить
Evgeniy_S:
акура вроде с лета следующего должна официально поставляться сюда, нет?)
Если и будет, то, скорее потащат МДХ, чтобы "выхлоп" от реализации поболее был.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
1
Ответить
Angarskey:
машина супер но почему нас опять держат за лохов- где 2,4 литра то? машина ощутима подросла и думаю 150 будет слабовато
2,4 литра не сильно быстрее двушки, посмотрите ТТХ предыдущей модели, разница на уровне измерений штангель-циркулем, как и в случае с форестером основной враг динамики устаревший автомат на 4 ступени, а с механикой да, 2,4 неплохо идет
6
5
Ответить
К. В. Н.:
Тонич! А что их равнять - пенсионерский вагон об 150 сил и нормальную, отзывчивую на газ, подрывную тачку в 240. К тому же у них уже уравняли и просвет, который на РДХ меня смущал. Если бы стоял выбор сейчас - РДХ однозначно. Но я уже выбрал и угомонился.
В том то и дело, что за 400 руб переплаты получаешь просто ураган, а не машину. Был у меня РДХ - только теплые воспоминания. Разница в клиренсе - не принципиально - это городские машины, а сидишь и там и там высоко.
055
4
1
Ответить
Ну сейчас 5 ступеней однако как то не лучше стало
с механикой до 100 разгон 10,4 с автоматом 12,8, такой огромной разницы ни у кого нет
с автоматом будете долго дышать выхлопами самосвалов на трассе
с механикой до 100 разгон 10,4 с автоматом 12,8, такой огромной разницы ни у кого нет
с автоматом будете долго дышать выхлопами самосвалов на трассе
1
4
Ответить
Angarskey:
дак рдх же сняли с произодства месяц назад была новость, не?
Нет, вышел новый кузов, теперь там 3,5 под капотом атмо.
055
5
Ответить
Angarskey:
дак рдх же сняли с произодства месяц назад была новость, не?
Речь велась о прекращении производства ZDX. СРВ и РДХ одного поля ягоды, только на второй двиг с турбиной. Это чтоб субаристы турбоФорем не хвастались. У Хонды тоже, типа, есть.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
7
Ответить
Nick_XL:
Ну сейчас 5 ступеней однако как то не лучше стало
с механикой до 100 разгон 10,4 с автоматом 12,8, такой огромной разницы ни у кого нет
с автоматом будете долго дышать выхлопами самосвалов на трассе
с механикой до 100 разгон 10,4 с автоматом 12,8, такой огромной разницы ни у кого нет
с автоматом будете долго дышать выхлопами самосвалов на трассе
Да уж, все что меньше 10 секунд - ниедит.
055
5
2
Ответить
T_O_N_Y:
В том то и дело, что за 400 руб переплаты получаешь просто ураган, а не машину. Был у меня РДХ - только теплые воспоминания. Разница в клиренсе - не принципиально - это городские машины, а сидишь и там и там высоко.
А их и по просвету уже уравняли. У нас в городе парочка РДХов есть. Но ездить не приходилось. Кто в них сидел, говорят Форя с турбо напоминает, но на дороге помягче себя ведет, в силу чего намного комфортнее ощущения.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
Evgeniy_S:
акура вроде с лета следующего должна официально поставляться сюда, нет?)
Уже было много попыток. Но мы то понимаем, что это будет кусок отломленный от Лексуса и Инфинити, БМВ, Ауди итд. Поэтому есть люди в "чинах", кто этого не хочет и всячески припятствует.
055
4
1
Ответить
К. В. Н.:
А их и по просвету уже уравняли. У нас в городе парочка РДХов есть. Но ездить не приходилось. Кто в них сидел, говорят Форя с турбо напоминает, но на дороге помягче себя ведет, в силу чего намного комфортнее ощущения.
Ага, только в РДХ классные материалы и чувствуешь себя человеком. А Новый Форь S стоит 1 1800000 - деревяшка на колесах.
055
4
Ответить
T_O_N_Y:
Нет, вышел новый кузов, теперь там 3,5 под капотом атмо.
Ну, это вообще торнадо будет. У меня сейчас именно этот двиг. Авто более 2-х тонн, 8 сек до сотни. Лишь бы под экологию двигло не "задавили".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
T_O_N_Y:
Ага, только в РДХ классные материалы и чувствуешь себя человеком. А Новый Форь S стоит 1 1800000 - деревяшка на колесах.
форь S на порядок быстрее ездит например
1
10
Ответить
К. В. Н.:
Ну, это вообще торнадо будет. У меня сейчас именно этот двиг. Авто более 2-х тонн, 8 сек до сотни. Лишь бы под экологию двигло не "задавили".
Не думаю, что он будет быстрее предыдущего. А Редж - да, зачетный аппарат, намного легче "дует", чем МДХ.
055
Ответить
Nick_XL:
форь S на порядок быстрее ездит например
На какой порядок? 6.8 - 6,2
055
6
1
Ответить
T_O_N_Y:
ЦРВ в максималке со всеми пирогами стоит 1500, а РДХ новый (правда из Америки)- 1900. Разница не большая, но между этими машинами просто пропасть, не смотря на то, что РДХ сделан на базе ЦРВ.
У ЦРВ в основе цивик лежит, а у РДХ аккорд, разница есть
Глаза добрые, рубашка смерительная
2
7
Ответить
T_O_N_Y:
На какой порядок? 6.8 - 6,2
0,3 сек это уже где то целый корпус
5
Ответить
nick1973:
У ЦРВ в основе цивик лежит, а у РДХ аккорд, разница есть
Не не не, от Легенды. Прокатись на Аккорде и на РДХе.
055
3
Ответить
T_O_N_Y:
Ага, только в РДХ классные материалы и чувствуешь себя человеком. А Новый Форь S стоит 1 1800000 - деревяшка на колесах.
Четвертой поколение Форя мой сын обозвал "пенсионерским" и вынес приговор, что молодежь на него не западет. Субару разом потерял огромный "пласт" покупанов, на которых, собственно, ранее и был ориентирован. При выборе авто отроку 4 года назад, Форь 2004 года стоил 480, а СРВ и РАВ - в районе 650, что собственно и определило выбор. Судя по друзьям сына, подобный выбор состоялся не только в нашем семействе - по-моему 8 форей и импрез в его окружении - от 2000 до 2005 года выпуска. На новые модели Субару я не слышал, чтобы кто-то из них "западал". Думаю выбор в дальнейшем будет не Субару.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
8
2
Ответить
T_O_N_Y:
Уже было много попыток. Но мы то понимаем, что это будет кусок отломленный от Лексуса и Инфинити, БМВ, Ауди итд. Поэтому есть люди в "чинах", кто этого не хочет и всячески припятствует.
а какие чины?
Акура и в штатах не очень продается в сравнении с конкурентами
Акура и в штатах не очень продается в сравнении с конкурентами
1
7
Ответить
nick1973:
У ЦРВ в основе цивик лежит, а у РДХ аккорд, разница есть
Никакой, поскольку сами машины, в принципе, одного класса. Какая разница, из чего мебельный гарнитур - из дуба или красного дерева - лишь бы красивый был и хозяйке нравился.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
Nick_XL:
0,3 сек это уже где то целый корпус
Показатель замера до 100 - это вообще ниочем. У меня Камри (7.1 сек) у братца А5 (5,9 сек) до ста он первый, до 200 км/ч я уезжаю кузова на 2-3. Так, что понятие "быстрее" не ограничевается данными разгона до 100 км/ч.
055
11
1
Ответить
Nick_XL:
форь S на порядок быстрее ездит например
На порядок, это во сколько раз, простите за любопытство.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
9
Ответить
Nick_XL:
а какие чины?
Акура и в штатах не очень продается в сравнении с конкурентами
Акура и в штатах не очень продается в сравнении с конкурентами
Что такое "не очень"?
Сколько компания Хонда планировала из продать?
Сколько продала?
Каков процент рынка по каждому сегменту?
Разница с планом по каждому сегменту?
А это ваше "не очень" - бабушке расскажите у подъезда.
Сколько компания Хонда планировала из продать?
Сколько продала?
Каков процент рынка по каждому сегменту?
Разница с планом по каждому сегменту?
А это ваше "не очень" - бабушке расскажите у подъезда.
055
9
1
Ответить
T_O_N_Y:
Показатель замера до 100 - это вообще ниочем. У меня Камри (7.1 сек) у братца А5 (5,9 сек) до ста он первый, до 200 км/ч я уезжаю кузова на 2-3. Так, что понятие "быстрее" не ограничевается данными разгона до 100 км/ч.
за счет чего уезжаете интересно?
на ауди что за мотор?
на ауди что за мотор?
1
Ответить
T_O_N_Y:
Что такое "не очень"?
Сколько компания Хонда планировала из продать?
Сколько продала?
Каков процент рынка по каждому сегменту?
Разница с планом по каждому сегменту?
А это ваше "не очень" - бабушке расскажите у подъезда.
Сколько компания Хонда планировала из продать?
Сколько продала?
Каков процент рынка по каждому сегменту?
Разница с планом по каждому сегменту?
А это ваше "не очень" - бабушке расскажите у подъезда.
статистику продаж смотрите
и не по хонде а отдельно по акуре
и не по хонде а отдельно по акуре
3
Ответить
Nick_XL:
статистику продаж смотрите
и не по хонде а отдельно по акуре
и не по хонде а отдельно по акуре
Статистика продаж не привязанная к планам компании - это филькина грамота. 100 - это много или мало? Если планировали продать 200, то мало, если 50, то много. Андрстэнд ми?
055
5
1
Ответить
Nick_XL:
за счет чего уезжаете интересно?
на ауди что за мотор?
на ауди что за мотор?
3,2 кваттро. На первый вопрос не знаю, как можно ответить.
055
3
Ответить
T_O_N_Y:
Что такое "не очень"?
Сколько компания Хонда планировала из продать?
Сколько продала?
Каков процент рынка по каждому сегменту?
Разница с планом по каждому сегменту?
А это ваше "не очень" - бабушке расскажите у подъезда.
при чем тут разница с планом?
вы говорите что акуру боятся в россии некие чины из за того что отберет продажи у конкурентов
http://serega.icnet.ru/CarSale...
http://serega.icnet.ru/CarSale...
мерседес и лексус в 2 раза больше продают, бмв в 1,5 раза
ауди чуть меньше
а есть еще и американские премиумы
доля акуры не сильно то и большая
1
2
Ответить
Nick_XL:
при чем тут разница с планом?
вы говорите что акуру боятся в россии некие чины из за того что отберет продажи у конкурентов
http://serega.icnet.ru/CarSale...
http://serega.icnet.ru/CarSale...
мерседес и лексус в 2 раза больше продают, бмв в 1,5 раза
ауди чуть меньше
а есть еще и американские премиумы
доля акуры не сильно то и большая
Устал. Оставайся "при своих". Я тебе про бананы, ты мне про помидоры. Удачи.
055
3
Ответить
T_O_N_Y:
3,2 кваттро. На первый вопрос не знаю, как можно ответить.
3,2 согласен камри легко уедет
уже после 80 надирать начнет
уже после 80 надирать начнет
2
Ответить
T_O_N_Y:
Устал. Оставайся "при своих". Я тебе про бананы, ты мне про помидоры. Удачи.
вы говорили что какие то люди мешают придти акуре на наш рынок из страха что отберет много покупателей
а потом про планы продаж
а потом про планы продаж
2
Ответить
Nick_XL:
форь S на порядок быстрее ездит например
T_O_N_Y:
На какой порядок? 6.8 - 6,2
К. В. Н.:
На порядок, это во сколько раз, простите за любопытство.
Скорость враг наш. Извините за вторжения
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
8
Ответить
надо эти 2.0 "надуть", как это делают европейцы со всеми своими корчами и будет гут, и объем небольшой и сил прибавится.
Мой отзыв: Honda Domani 1999
2
Ответить
T_O_N_Y:
На какой порядок? 6.8 - 6,2
6,5 - Форь; 6,8 - РДХ. При этом Форь в максимальном "заряде", РДХ - в минимальной комплектации
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
1
Ответить
Nick_XL:
при чем тут разница с планом?вы говорите что акуру боятся в россии некие чины из за того что отберет продажи у конкурентов http://serega.icnet.ru/CarSale...:// http://serega.icnet.ru/CarSale... и лексус в 2 раза больше продают, бмв в 1,5 разаауди чуть меньшеа есть еще и американские премиумыдоля акуры не сильно то и большая
Акура сразу затачивалась под американский рынок. Видимо вполне устраивают объемы реализации на нем, если на другие рынки особо не спешат.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
T_O_N_Y:
3,2 кваттро. На первый вопрос не знаю, как можно ответить.
Да легко - мастерство не пропьешь и не потеряешь.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
Иглик:
Скорость враг наш. Извините за вторжения
Не лишено смысла. Ну, мы то здесь так - больше теоризируем.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
4
Ответить
если ценник в салоне будет именно такой как указанно в статье, то очень даже хорошо, практически вровень с гранд витарой и при этом куда поинтереснее
5
Ответить
К. В. Н.:
Речь велась о прекращении производства ZDX. СРВ и РДХ одного поля ягоды, только на второй двиг с турбиной. Это чтоб субаристы турбоФорем не хвастались. У Хонды тоже, типа, есть.
Немного не так ЦРВ и РДХ действительно одного поля ягоды, но это если сравнивать с нынешним (вторым) поколением РДХ. Вот только турбированый двиг. сейчас заменили на больший атмосферный. Турбо мотор стоял на первом поколении РДХ, но он ничего общего с ЦРВ не имел.
Ответить
2,0 просто задушен до 150 я уверен что чипануть и будет под 200 коников как на F20B на SirTe не могли же япы двиг уг поставить не верится просто!
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
Ответить
К. В. Н.:
6,5 - Форь; 6,8 - РДХ. При этом Форь в максимальном "заряде", РДХ - в минимальной комплектации
дабы споров больше не разводить =) : https://www.youtube.com/watch?v...
Acura RDX vs Forester SH5 XT AT run1
Honda Odyssey RB1 2004
1
Ответить
Лучше начали бы делать в России ЦРВ первой генерации и ценник поставили бы 800
Toyotы
5
3
Ответить
nit:
Немного не так ЦРВ и РДХ действительно одного поля ягоды, но это если сравнивать с нынешним (вторым) поколением РДХ. Вот только турбированый двиг. сейчас заменили на больший атмосферный. Турбо мотор стоял на первом поколении РДХ, но он ничего общего с ЦРВ не имел.
Речь велась только о классе авто. Нынешний двиг РДХ серии J35, объемом 3,5 литра также никогда не будет устанавливаться на СРВ, хотя Тойта на РАВ-4 ставит что-то подобное.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Anton_blg:
дабы споров больше не разводить =) : https://www.youtube.com/watch?v... edAcura RDX vs Forester SH5 XT AT run1
А спора великого и нет - так, дружеская пикировка.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
Машина супер!! Только почему нет 2.4 л в России??
Amour vincit omnia
1
2
Ответить
Anton_blg:
https://www.youtube.com/watch?v... ed
Acura RDX vs Forester SH5 XT AT run1
это заезд Акуры с двушкой турбированной, у которой разгон - 7,5-8 секунд до сотки. Sка разорвет Акуру в хлам
Мой отзыв: Subaru Forester 2008
2
4
Ответить
Нда, с нынешними штрафами, налогами и пр. 150 кобыл - в самый раз.
А желающим помощнее - ждите RDX
А желающим помощнее - ждите RDX
Есть только миг между прошлым и будущим - именно он называется Жизнь!
Мой отзыв: Acura RDX 2007
4
Ответить
Nick_XL:
вы говорили что какие то люди мешают придти акуре на наш рынок из страха что отберет много покупателей
а потом про планы продаж
а потом про планы продаж
Это лишь гипотеза. Но какие то темные силы точно мешают Акуре в России.
055
1
Ответить
Nick_XL:
вы говорили что какие то люди мешают придти акуре на наш рынок из страха что отберет много покупателей
а потом про планы продаж
а потом про планы продаж
Это лишь гипотеза. Но какие то темные силы точно мешают Акуре в России.
Иглик:
Скорость враг наш. Извините за вторжения
С этим сложно спорить. Во всем должен быть здравый смысл. Можно и на скорости 70 км/ч дров наломать.
055
4
Ответить
С такой ценой продаваться будет также, как и нынешний - т.е. никак. Для упертых фанатов.
Почему этот овощ в базе должен стоить как Тигуан 200лс в топе, я уже наверное не пойму никогда.
Да и фамильная черта всех CR-V сохранилась в виде болтающегося под брюхом выхлопа. Просто офгенный для кроссовера клиренс 160мм. На семейных седанах от какого-нибудь Хундая - и то больше.
И за все за это просят от 1.2 млн???? ХондаМоторРус продолжает отжигать. Гомерические дебилы.
Почему этот овощ в базе должен стоить как Тигуан 200лс в топе, я уже наверное не пойму никогда.
Да и фамильная черта всех CR-V сохранилась в виде болтающегося под брюхом выхлопа. Просто офгенный для кроссовера клиренс 160мм. На семейных седанах от какого-нибудь Хундая - и то больше.
И за все за это просят от 1.2 млн???? ХондаМоторРус продолжает отжигать. Гомерические дебилы.
15
11
Ответить
NBAH555:
Цена вменяема за такое авто..
обыкновенный паркет без клиренса....дорого
4
3
Ответить
у нас что ещё не начали их продавать а только будут? офигеть в китае их весной уже вовсю по улицам видеть можно
крутим двиги, давим лыбы, как в мутном аквариуме рыбы
1
Ответить
Кысуля:
Машина супер!! Только почему нет 2.4 л в России??
Да немеряно!И как раз во Влад и Востоке.... ,,читайте объявления,,-учил Ося Бендер.
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
1
Ответить
mmc36:
цена-привет хендаю!
немного доплатил и взял сантафе
2
6
Ответить
ilwin2:
это заезд Акуры с двушкой турбированной, у которой разгон - 7,5-8 секунд до сотки. Sка разорвет Акуру в хлам
Весь Ваш "хлам" заключен в 0,3 секунды (не изобретаю - оф. данные - 6,5 против 6,8). Не густо, согласитесь.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
ilwin2:
это заезд Акуры с двушкой турбированной, у которой разгон - 7,5-8 секунд до сотки. Sка разорвет Акуру в хлам
Даже если и двушка. Что ож с такой разницей так сдулся то? RDX 1820 kg, 240 hp/
Forester 1460 kg, 230 hp.
Forester 1460 kg, 230 hp.
055
2
1
Ответить
К. В. Н.:
Весь Ваш "хлам" заключен в 0,3 секунды (не изобретаю - оф. данные - 6,5 против 6,8). Не густо, согласитесь.
Причем, что самое интересное Камри 3,5 обоих накажет) (Я не кулик и свое болото не хвалю)
055
1
Ответить
sss75:
Нда, с нынешними штрафами, налогами и пр. 150 кобыл - в самый раз.А желающим помощнее - ждите RDX
Ну, штрафы - категория, регулируемая нами самими, в основном. Так сказать, плата за прыть. Налоги. Если я на СРВ в месяц палил бенза на 5-6 килорублей, то налог в 2700 в год на этом фоне, в общем-то невеликая цифирь. И даже 5400 в год за 200 сил, установленный в Красноярске, с лихвой погашаются бонусами от заправщика. Двиг помощней нужен не только для гона, но и для нормальной работы кондиционера, прицепчик какой поддернуть, с квадром или аквабайком. В общем моща никогда не вредила и без гонок.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
10
Ответить
В новосибе уже один видел.. пайдет вроде :)
1
1
Ответить
Надо отдать должное товарищам из Хонда Мотор Рус - с чувством юмора у них всё в порядке!
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
2
Ответить
sindbad-vlad:
Да немеряно!И как раз во Влад и Востоке.... ,,читайте объявления,,-учил Ося Бендер.
А тут уже, как он же и говорил "готовьте, Шура, деньги".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
вован-спорт:
обыкновенны й паркет без клиренса....дорого
Уже очень близко к минивенам. Видимо СРВ-5 им и будет.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
Bushmaster:
Надо отдать должное товарищам из Хонда Мотор Рус - с чувством юмора у них всё в порядке!
Да у нас, всех здесь присутствующих, тоже с юмором не хило. По постам это вполне заметно.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
T_O_N_Y:
Причем, что самое интересное Камри 3,5 обоих накажет) (Я не кулик и свое болото не хвалю)
Хвалишь, хвалишь, хвалишь (и правильно делаешь)
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
2
Ответить
Блин, думаю а будет ли аналог хонды hrv? а то чет CRV опустили до уровня седана. Хоть бы с тем не сделали тоже самое, если разработают конечно, хоть и много слухов идет, что типа кроссовер на базе сивика выпустят в 2015 году, а как будет на самом деле, кто слышал?
1
Ответить
FinnAlex:
Блин, думаю а будет ли аналог хонды hrv? а то чет CRV опустили до уровня седана. Хоть бы с тем не сделали тоже самое, если разработают конечно, хоть и много слухов идет, что типа кроссовер на базе сивика выпустят в 2015 году, а как будет на самом деле, кто слышал?
Да ему замена давно уже есть, но только праворукая - КроссСпорт называется. Очень интересный авто, рекомендую отзывы о нем здесь же на ДРОМе почитать.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
FinnAlex:
Блин, думаю а будет ли аналог хонды hrv? а то чет CRV опустили до уровня седана. Хоть бы с тем не сделали тоже самое, если разработают конечно, хоть и много слухов идет, что типа кроссовер на базе сивика выпустят в 2015 году, а как будет на самом деле, кто слышал?
обещают не на базе цивика, а на базе фита...говорят к 2015 одновременно с 3-м поколениям фита выйдет..будем ждать и надеяться)))
Мой отзыв: Honda Fit 2008
Ответить
К. В. Н.:
Да ему замена давно уже есть, но только праворукая - КроссСпорт называется. Очень интересный авто, рекомендую отзывы о нем здесь же на ДРОМе почитать.
что за КроссСпорт, можно ссылку?
Ответить
аха интересно, откуда кроссспорт такой появился - есть кстати японский кроссроад, но дизайн чет не впечатляет
2
Ответить
типа этот https://reviews.drom.ru/honda/c... это имели ввиду, типа кроссспорт?
1
Ответить
FinnAlex:
аха интересно, откуда кроссспорт такой появился - есть кстати японский кроссроад, но дизайн чет не впечатляет
я так думаю у хонды сейчас кризис идей, поэтому такой авто и получился
3
2
Ответить
вроде и похож на hrv, но нет молодежного стиля и доли агрессивности
1
Ответить
млин тачка просто афигенная. но каско грят атомная
2
1
Ответить
знакомый притащил нового ЦРВ с 2.4 из Кореи вроде как из автосалона
1
1
Ответить
gia007:
что за КроссСпорт, можно ссылку?
Да на ДРОМе открой "Отзывы" и на Хонде найдешь.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
gia007:
что за КроссСпорт, можно ссылку?
Точно, заболтался. КроссРоад. О нем речь вел, извини.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
FinnAlex:
аха интересно, откуда кроссспорт такой появился - есть кстати японский кроссроад, но дизайн чет не впечатляет
Правильно подправил. Спасибо. Эт я уже заболтался. Коробчатый его дизайн - желание по максимуму использовать объем. Поэтому есть даже версии об 7 мест.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
Красава машина! Цена приятно удивила! Думал будет дороже стоить, а она почти как 3 поколение!
Кстати, сейчас начнут сливать 3е поколение с большими скидками, вот и можно будет 2,4 максималку около 1200 взять, если не меньше...
Кстати, сейчас начнут сливать 3е поколение с большими скидками, вот и можно будет 2,4 максималку около 1200 взять, если не меньше...
8
2
Ответить
FinnAlex:
типа этот https://reviews.drom.ru/honda/c... это имели ввиду, типа кроссспорт?
Естественно. Он. Вживе видел. Сидел. Катали. Внутри большой. Бывает 2 и 4 вд; 1,8 и 2,0 литра, но зависимости нет может в обеих вариантах с любым из движков быть.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
FinnAlex:
вроде и похож на hrv, но нет молодежного стиля и доли агрессивности
Он вживую смотрится достаточно агрессивно. В любом случае не корейские обмылки и рожей лица на Риджлайн похож, только мордень поменее.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
С каких это пор за СРВ 1.2 кк это адекватный ценник стал ?
1
4
Ответить
никакой динамики...мертвяк дачный!
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
4
4
Ответить
А вот Форь всё же лучше!
Subaru Forester. SH-5.АТ- FB20 -11 г.в. WV
3
27
Ответить
Владимир Алексеевич:
А вот Форь всё же лучше!
Да они оба - и СРВ не СРВ; и Форь уже не Форь. Обмылки. Самобытности никакой
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
3
Ответить
К. В. Н.:
Да они оба - и СРВ не СРВ; и Форь уже не Форь. Обмылки. Самобытности никакой
Посмотрим, когда к нам привезут, в живую!
Subaru Forester. SH-5.АТ- FB20 -11 г.в. WV
1
Ответить
Интересно, что там с шумкой сделали, судя по ценам её наверное также не будет, надо прокатиться, подвеску пощупать, мож по мягче сделали раз пишут про её "одоптацию к России"
Ещё просвет в 170 см для России и зимы, пусть даже по городу совсем не зачём, нет ни одного паркетника с таким мизерным просветом, у легковый Мицубиси лансер и новый Киа рио просвет в 165 см, а тут паркет.
Ещё просвет в 170 см для России и зимы, пусть даже по городу совсем не зачём, нет ни одного паркетника с таким мизерным просветом, у легковый Мицубиси лансер и новый Киа рио просвет в 165 см, а тут паркет.
4
4
Ответить
НРА.
2
Ответить
1.2 за новый црв в принципе неплохо
да и 2 литра мало но хватит
вопрос лишь один 175мм это что за шутка
да и 2 литра мало но хватит
вопрос лишь один 175мм это что за шутка
КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ
7
2
Ответить
ну и где же обещанный 3тий ряд
КУПЛЮПРОДАМ ШВЕЙЦАРСКИЕ механические ЧАСЫ
Ответить
С такой ценой спрос будет хороший, и после месяца - другого продаж цены попрут в гору 100 %.
2
1
Ответить
T_O_N_Y:
Это лишь гипотеза. Но какие то темные силы точно мешают Акуре в России.С этим сложно спорить. Во всем должен быть здравый смысл. Можно и на скорости 70 км/ч дров наломать.
Это точно, все же когда табун побольше провокация для водителя в разы выше. Я себе взял овоща и не парюсь.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
Ответить
К. В. Н.:
Не лишено смысла. Ну, мы то здесь так - больше теоризируем.
Весь народ думал бы как Вы, вот было бы хорошо
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
Ответить
snuker.:
С каких это пор за СРВ 1.2 кк это адекватный ценник стал ?
Хороший вопрос,америкосы бы по такому адеквату хрен бы покупали!)))))))
Внушительный список...
1
2
Ответить
Хороша СтеRVочка!!!
3
1
Ответить
snuker.:
С каких это пор за СРВ 1.2 кк это адекватный ценник стал ?
С тех пор как кореяки паркетники стали стоить по 1млн 760 рублей))
6
1
Ответить
Нету там клиренса 175мм. Под выхлопом 160 мм.
1
2
Ответить
EBgen:
немного доплатил и взял сантафе
О_о даже так ? ))) а зачем ?
5
1
Ответить
snuker.:
С каких это пор за СРВ 1.2 кк это адекватный ценник стал ?
Адекватен потому, что : Новый Гранд витара (новая внём только решетка спереди) с движком 2,4 (по динамике , как хонда 2,0) стоит 1 200 000 руб., древний как мамонт раф 4 в комплектухе равной хонде стоит дороже, ниссан кашкай на полном приводе 1160000 в схожей комплектации, аутлендер новый с 2,0 литра = 1 3009000 руб., спортаж 1 100 000, ну и где хонда дорогая?. Цены у нас ****аны на всё, вот зарплата только не очень ****ана.
15
1
Ответить
Борис142:
Адекватен потому, что : Новый Гранд витара (новая внём только решетка спереди) с движком 2,4 (по динамике , как хонда 2,0) стоит 1 200 000 руб., древний как мамонт раф 4 в комплектухе равной хонде стоит дороже, ниссан кашкай на полном приводе 1160000 в схожей комплектации, аутлендер новый с 2,0 литра = 1 3009000 руб., спортаж 1 100 000, ну и где хонда дорогая?. Цены у нас ****аны на всё, вот зарплата только не очень ****ана.
полностью поддерживаю
4
Ответить
вообще за лям двести лучше спортижа взять турбового 260лс, со 150лс в птс) в нем и фарша больше и едет здраво
2
13
Ответить
Нурмальные цены для росеи в данным момент , когда полтарашная пузотёрка приличная 800 стоит , кому не хватат 2 купляйте за 1450000 р 2.4 ... В целом авто удачное что б ездить , а не смотреть на интерьер и экстерьер ... И шумахеры , смотрите мотоциклы , те что больше литра точно едут !
12
Ответить
Намного интереснее чем Аккорд! ИМХО
Прекрасно, что мы встретились с парадоксом. Теперь можно надеяться на продвижение вперёд.)))
3
2
Ответить
Черт побери, как приятно уже два месяца ездить на машине, которую в России еще официально не продают... И с таким двигом еще полгода не будут продавать...
22 года ездил только на Хондах, теперь на Toyota Highlander 2014
Мой отзыв: Honda Integra 1994
5
1
Ответить
пока они там цену назначают,она уже в гараже стоит:))
13
3
Ответить
CARDINAL1987:
надо 2.4 (200 кобыл)...
во во ....
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
2
Ответить
Наши дилеры-барыги цену поднимут, можно не сомневаться.
1
1
Ответить
G.S.M:
вообще за лям двести лучше спортижа взять турбового 260лс, со 150лс в птс) в нем и фарша больше и едет здраво
Ну да, только он будет не дилерский, а значит всё равно с непонятной историей и без гарантии, и лучше хонды он будет только в одном : скорострельность, а как известно при покупке авто люди при выборе все-таки подразумевают определённый набор параметров. И к тому же ХОНДУ ЦРВсравнивать с киа спортажём ну просто некорректно, хотя бы в том, что Ваш турбовый движок пока для всех "тёмный непроверенный лес", а любой хондовский движок это гарантия на долгие долгие годы, если водитель не дебил.
Если новый раф в 2013 году выйдет на уровне новой Ц РВ и с таким же демократичным ценником, то можно считать , что японцы начали всё-таки просыпаться, и тогда наверное корейцы с китайцами начнут курить.
Если новый раф в 2013 году выйдет на уровне новой Ц РВ и с таким же демократичным ценником, то можно считать , что японцы начали всё-таки просыпаться, и тогда наверное корейцы с китайцами начнут курить.
12
3
Ответить
они что там? не понимают за что покупали црв раньше? за столик в багажнике, за ровный пол и за место под сумки спереди. мне что, писать письмо на попонию дедушке, чтоб сделал црв 4 поколения в кузове rd1?
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
7
Ответить
за лям 300 т. лучше Санту новую взять. она и побольше и движок там 2.4 л. на 175л.с. и пластик везде мягкий.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
3
12
Ответить
Angarskey:
дак рдх же сняли с произодства месяц назад была новость, не?
рдх не сняли с производства
а вот от турбового 2.4 отказались, ироды!
Хонда посчитала что он устарел. А подрывал он знатно - 7 сек до сотки!!
а вот от турбового 2.4 отказались, ироды!
Хонда посчитала что он устарел. А подрывал он знатно - 7 сек до сотки!!
1
Ответить
Двушки ей до ж...пы хватает у меня степвагон был 2 литровый как из пушки стрелял
4
5
Ответить
Борис142:
Ну да, только он будет не дилерский, а значит всё равно с непонятной историей и без гарантии, и лучше хонды он будет только в одном : скорострельность, а как известно при покупке авто люди при выборе все-таки подразумевают определённый набор параметров. И к тому же ХОНДУ ЦРВсравнивать с киа спортажём ну просто некорректно, хотя бы в том, что Ваш турбовый движок пока для всех "тёмный непроверенный лес", а любой хондовский движок это гарантия на долгие долгие годы, если водитель не дебил.
Если новый раф в 2013 году выйдет на уровне новой Ц РВ и с таким же демократичным ценником, то можно считать , что японцы начали всё-таки просыпаться, и тогда наверное корейцы с китайцами начнут курить.
Если новый раф в 2013 году выйдет на уровне новой Ц РВ и с таким же демократичным ценником, то можно считать , что японцы начали всё-таки просыпаться, и тогда наверное корейцы с китайцами начнут курить.
да никто не будет курить ! корейцы просто цены немного снизят и будут брать с руками и ногами.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
3
Ответить
Отличный авто
3
2
Ответить
Неплохо, если не учитывать, что в европе(италии) от 850к..
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
3
Ответить
dmitriy69:
за лям 300 т. лучше Санту новую взять. она и побольше и движок там 2.4 л. на 175л.с. и пластик везде мягкий.
Был у меня опыт владения корейцами - Спортик новый. Ну и что, что пластик мягкий, экстерьер свежий, интерьер тоже ничего. Но "убила" меня жесткая подвеска, которую при тесте не распознал и очень низкая посадка "пилота" в купе с плохой боковой обзороностью. Я уверен что в новой Санте те же проблемы с подвеской, но не буду заочно хаять. Убежден, что на каждый день для наших Российских дорог лучше мягкая подвеска, чтобы душу не вытряхивало, что в Хонде мы и наблюдаем, по крайней мере в CR-V 3-го поколенья. Не буду никого убеждать, что Хонда рулит в своем классе, просто я для себя сдалал такой вывод!!!
Всем удачи и правильного выбора авто!
Всем удачи и правильного выбора авто!
10
2
Ответить
Борис142:
Адекватен потому, что : Новый Гранд витара (новая внём только решетка спереди) с движком 2,4 (по динамике , как хонда 2,0) стоит 1 200 000 руб., древний как мамонт раф 4 в комплектухе равной хонде стоит дороже, ниссан кашкай на полном приводе 1160000 в схожей комплектации, аутлендер новый с 2,0 литра = 1 3009000 руб., спортаж 1 100 000, ну и где хонда дорогая?. Цены у нас ****аны на всё, вот зарплата только не очень ****ана.
Все так, воттолько пора бы уже не только японские марки рассматривать, а расширять кругозор, не?
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
2
7
Ответить
посмотрел статистику продаж на аукционах США на эту тачку, средняя цена 14-16 тыс . долларов пробеги в районе 10-20 тыс. миль
3
Ответить
Autocu:
посмотрел статистику продаж на аукционах США на эту тачку, средняя цена 14-16 тыс . долларов пробеги в районе 10-20 тыс. миль
че, уже сливают?
Отправлено с iPhone 6s+
1
3
Ответить
По мне так за 1.3 лимона лучше полноценный жип взять. Тойота Хайлюкс например.
1
8
Ответить
wish2004:
Двушки ей до ж...пы хватает у меня степвагон был 2 литровый как из пушки стрелял
Разница в массе - килограмм 300. Как из пушки гришь стрелял? Ну ну. Все познается в сравнении, я когда после 2103 сел в 2109 тоже офигел.
055
7
1
Ответить
Вася Залесный:
По мне так за 1.3 лимона лучше полноценный жип взять. Тойота Хайлюкс например.
Человеку, который хочет ЦРВ - твой Хайлюкс нафиг не нужен. А еще на эти деньги можно на Троллейбусе всю жизнь ездить. И за ТО и бенз платить не надо.
055
6
1
Ответить
dizzzzz:
никакой динамики...мертвяк дачный!
Дачный мертвяк - для дачника. Это ему и нужно. За это он и платит.
055
7
Ответить
Видел эти серванты живьем, убогий дизайн, заметно хуже чем на фотках, в свое время был 2,0АТ, расход хорош был, но обгон как искусство. А вот кросстур хорош, хотя и в нем что-то уродливое есть, но есть и стиль, а тут ничего, квадратный ящик невнятного дизайна. Куплю ли такой? Возможно и да, лет через 4-5, когда будет меньше 15 стоить и с пробегом до 100.
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
2
4
Ответить
Время расставит всех спорщиков по местам
а по поводу клиренса - всё делается для чего то - например большой клиренс с дешёвой подвеской может хоть как то цепляться за дорогу только за счёт жёсткости, а это в ущерб позвоночнику - хочется верить что здесь думали примерно так же
а по поводу клиренса - всё делается для чего то - например большой клиренс с дешёвой подвеской может хоть как то цепляться за дорогу только за счёт жёсткости, а это в ущерб позвоночнику - хочется верить что здесь думали примерно так же
1
1
Ответить
Vanua:
Все так, воттолько пора бы уже не только японские марки рассматривать, а расширять кругозор, не?
Ну так пишу же, ценники то у корейцев не меньше, чем у японцев, как было 5-6 лет назад, причём во всех классах, конечно можно начать сравнивать разницу в опциях, наковырять разницу в цене в несколько десятков тысяч, но это несерьёзною
1
2
Ответить
С этим пластиком жёстким достали уже- написал же кто-то, теперь при выборе авто у многих один главны критерий- МЯГКИЙ ПЛАСТИК.
5
1
Ответить
Борис142:
С этим пластиком жёстким достали уже- написал же кто-то, теперь при выборе авто у многих один главны критерий- МЯГКИЙ ПЛАСТИК.
Люди не могут избавиться от "шаблонного" мышления, вот и все.
055
5
1
Ответить
CARDINAL1987:
надо 2.4 (200 кобыл)...
+
3
Ответить
Борис142:
Интересно, что там с шумкой сделали, судя по ценам её наверное также не будет, надо прокатиться, подвеску пощупать, мож по мягче сделали раз пишут про её "одоптацию к России"
Ещё просвет в 170 см для России и зимы, пусть даже по городу совсем не зачём, нет ни одного паркетника с таким мизерным просветом, у легковый Мицубиси лансер и новый Киа рио просвет в 165 см, а тут паркет.
Ещё просвет в 170 см для России и зимы, пусть даже по городу совсем не зачём, нет ни одного паркетника с таким мизерным просветом, у легковый Мицубиси лансер и новый Киа рио просвет в 165 см, а тут паркет.
Так и на прошлом кузове не было никакого просвета под двигателем, городской паркетник, однозначно
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
3
1
Ответить
Autocu:
посмотрел статистику продаж на аукционах США на эту тачку, средняя цена 14-16 тыс . долларов пробеги в районе 10-20 тыс. миль
таможня будет дорогой, потому как машина моложе 3-х лет, как станут 3-х летками - повезут)
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
2
Ответить
Sherif:
Черт побери, как приятно уже два месяца ездить на машине, которую в России еще официально не продают... И с таким двигом еще полгода не будут продавать...
пишите отзыв о своем авто! ждем!
Subaru Forester SH 2009 2.0 МКПП
1
Ответить
жаль, что в нашем городе нет дилера, цена вполне..
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
2
Ответить
chernegus:
жаль, что в нашем городе нет дилера, цена вполне..
в Иркутске есть =)
Чтобы нормально поработать - нажмите сейчас крестик в правом верхнем углу =)
1
Ответить
Борис142:
Ну да, только он будет не дилерский, а значит всё равно с непонятной историей и без гарантии, и лучше хонды он будет только в одном : скорострельность, а как известно при покупке авто люди при выборе все-таки подразумевают определённый набор параметров. И к тому же ХОНДУ ЦРВсравнивать с киа спортажём ну просто некорректно, хотя бы в том, что Ваш турбовый движок пока для всех "тёмный непроверенный лес", а любой хондовский движок это гарантия на долгие долгие годы, если водитель не дебил. Если новый раф в 2013 году выйдет на уровне новой Ц РВ и с таким же демократичным ценником, то можно считать , что японцы начали всё-таки просыпаться, и тогда наверное корейцы с китайцами начнут курить.
японцам надо было просыпаться лет 10 назад, когда корейцы их догнали, а теперь уже "почки отвалились" и покупать покемонцев будут только те, кто еще бродит с самурайским фонариком по "темному непроверенному лесу", но таких все меньше и меньше...
3
6
Ответить
e-Gun:
японцам надо было просыпаться лет 10 назад, когда корейцы их догнали, а теперь уже "почки отвалились" и покупать покемонцев будут только те, кто еще бродит с самурайским фонариком по "темному непроверенному лесу", но таких все меньше и меньше...
Думаю вы сильно забегаете вперёд, куда ж денутся покемоны типа лексусы, крузаки, прадики, патролы и ещё десятка два японских автомобилей, до которых вышим корейцам ещё лет 50 курить не вынимая, или им тоже вы противопоставите свой фантастически динамичный турбовый спортаж, а может соренто, который салоны сегодня продают со 120 тысячной скидкой, а очереди не видно. Думаю до отвала почек у японцев ещё далековато.
8
3
Ответить
Борис142:
Думаю вы сильно забегаете вперёд, куда ж денутся покемоны типа лексусы, крузаки, прадики, патролы и ещё десятка два японских автомобилей, до которых вышим корейцам ещё лет 50 курить не вынимая, или им тоже вы противопоставите свой фантастически динамичный турбовый спортаж, а может соренто, который салоны сегодня продают со 120 тысячной скидкой, а очереди не видно. Думаю до отвала почек у японцев ещё далековато.
не хочу начинать дискуссию и углубляться в суть процессов в экономике Японии, но по моему мнению японский автопром не сможет составить конкуренцию корейскому по тем же причинам, что и компании типа Самсунг и ЛыДжи оставили далеко позади японских конкурентов. Если упростить главная причина провала япоцев - упование в основном только на собственные силы. Корейцы же идут другим путем - собирают по всему миру лучших людей, и дают им эффективно реализовать амбиции...
4
3
Ответить
e-Gun:
не хочу начинать дискуссию и углубляться в суть процессов в экономике Японии, но по моему мнению японский автопром не сможет составить конкуренцию корейскому по тем же причинам, что и компании типа Самсунг и ЛыДжи оставили далеко позади японских конкурентов. Если упростить главная причина провала япоцев - упование в основном только на собственные силы. Корейцы же идут другим путем - собирают по всему миру лучших людей, и дают им эффективно реализовать амбиции...
Смотрю я на Ваши споры... корейцы... японцы.... О России вот подумал... наш автопром.... есть ли он ??? грустно стало.
Согласен с тем, что корейцы хорошо взлетели, но все же до Японцев им не так уж и далеко осталось. Может лет 5-10 и будут наравне. Но их цены на последние свои новинки, например Хундай I40 - ну его на хрен!!!
Согласен с тем, что корейцы хорошо взлетели, но все же до Японцев им не так уж и далеко осталось. Может лет 5-10 и будут наравне. Но их цены на последние свои новинки, например Хундай I40 - ну его на хрен!!!
5
2
Ответить
Корейцам некогда мечтать, как и японцам, они по любому работают.
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
1
Ответить
e-Gun:
не хочу начинать дискуссию и углубляться в суть процессов в экономике Японии, но по моему мнению японский автопром не сможет составить конкуренцию корейскому по тем же причинам, что и компании типа Самсунг и ЛыДжи оставили далеко позади японских конкурентов. Если упростить главная причина провала япоцев - упование в основном только на собственные силы. Корейцы же идут другим путем - собирают по всему миру лучших людей, и дают им эффективно реализовать амбиции...
Чушь. Одна из причин быстрого роста и успеха японских корпораций - скупка всевозможных патентов, привлечение лучших специалистов в иностранные филиалы и копирование лучших зарубежных аналогов, не гнушались и промышленным шпионажем, но в этом все замараны.
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
2
2
Ответить
Для топовых комплектов мы ещё не готовы!?!(((
1
Ответить
в новых двигах к 20 момент с 3600 начинается...так что пуляет нормально лучше чем 2.4 там момент тото же 4200
Воронок, ухади! (с) все
Ответить
нормальная тача
1
Ответить
Отличная машина, но я не дождался, тем более хотелось дилерский 2,4. Может двиг помощнее и нужен нечасто - всего пару раз за эксплуатацию, но как правило это критические моменты при обгоне - а это многово стоит. Цены указаны начальные - через пару месяцев после начала продаж поползут вверх - уже проходили... Как вариант - покупка оставшихся в старой "будке" с хорошими скидками - машинка-то неплохая. Но в качестве "недоджипа" для поездок в поле - лес до форика, витары и хитрилы ей как до Луны... Это полноприводный универсал с таким просветом.
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
2
2
Ответить
Дизайн ничего так, но клиренс в 165 мм(!!!!)
Нафиг паркетником то обозвали это!
Нафиг паркетником то обозвали это!
Capella Wagon SV, GF-GW8W, 1.8, 2000, Silver
X-Trail NT-31, 2,5 CVT, 2008, Gold (был)
Pajero 3,2
X-Trail NT-31, 2,5 CVT, 2008, Gold (был)
Pajero 3,2
3
1
Ответить
Alexy 1:
В салоне классно, и сама тачка вроде норма.
Ну так ниче
1
Ответить
Называется найди 10 отличий от ****дая.
?
?/
/?
/' просто епта...
?/
/?
/' просто епта...
2
3
Ответить
e-Gun:
не хочу начинать дискуссию и углубляться в суть процессов в экономике Японии, но по моему мнению японский автопром не сможет составить конкуренцию корейскому по тем же причинам, что и компании типа Самсунг и ЛыДжи оставили далеко позади японских конкурентов. Если упростить главная причина провала япоцев - упование в основном только на собственные силы. Корейцы же идут другим путем - собирают по всему миру лучших людей, и дают им эффективно реализовать амбиции...
точно ! и машины они делают для каждого рынка разные. и еще они очень прислушиваются к критике и стараются быстро все исправить. а японцы нос ****али.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
2
Ответить
daedal:
Я смотрю тут все через одного гонщики прямо... Хонда резвая машин - на трассе нормально будет..
не смешите , 2.0 литра ни о чем
Toyota Estima 2004 3/0 V6 G-продано
Toyota Camry 2008 G Four
Toyota Camry 2008 G Four
3
5
Ответить
Hirurg:
не смешите , 2.0 литра ни о чем
я думаю, что honda 2.0л порезвее будет чем estima 3.0л.
Мой отзыв: Mazda CX-5 2018
5
1
Ответить
Владимир Алексеевич:
А вот Форь всё же лучше!
на сколько я знаю это фото прототипа, а в серию пойдёт скорей
Ответить
Дождемся рестайла и в салон!
Мой отзыв: Honda CR-V 2012
Ответить
Цена приятно радует,что с кореи привезди - что у нас купить.Молодцы :).
Мой отзыв: Toyota Cresta 2000
Ответить
T_O_N_Y:
Причем, что самое интересное Камри 3,5 обоих накажет) (Я не кулик и свое болото не хвалю)
Пока ты будешь шлифовать на своем болоте моноприводном а5 скроется за горизонтом.
П.С. Уделывал камрю 3,5 многократно на 11летнем MMC RVR 250h/p 343Nm ручка.
П.С. Уделывал камрю 3,5 многократно на 11летнем MMC RVR 250h/p 343Nm ручка.
2
2
Ответить
sashas71:
Пока ты будешь шлифовать на своем болоте моноприводном а5 скроется за горизонтом.
П.С. Уделывал камрю 3,5 многократно на 11летнем MMC RVR 250h/p 343Nm ручка.
П.С. Уделывал камрю 3,5 многократно на 11летнем MMC RVR 250h/p 343Nm ручка.
Если я тебе говорю, что это брат родной владелец А5 3,2 кваттро. Могу дать в личку его номер сотового, он тебе тоже самое скажет. Видимо владелец Камри не знал о вашей с ним закуси))) Удачи.
055
Ответить
Сегодня видел одну у нас в городе. Даже приправленная снегом смотрится свежо и интересно. Ничего общего с корейцами не заметил, как многие тут пишут.
3
1
Ответить
sashas71:
Пока ты будешь шлифовать на своем болоте моноприводном а5 скроется за горизонтом.П.С. Уделывал камрю 3,5 многократно на 11летнем MMC RVR 250h/p 343Nm ручка.
Ежели это и было, то более уже никогда не будет. С 2010 года пенсионерский ЯVR при 1,8 имеет 139 силов и вариатор. Зато экология соблюдается беспрекословно. Хорошая была пора, когда яппы везде внунивали G63B и глядели - чего получилось. У меня в Паджере - коротыше 1987 года стоял такой двиг, естественно с турбиной, тоже на ручке. В полном газе, на задних рессорах, а спереди торсионы, было реально не по себе. Но бензомер падал, как на СУ-27 - мнгновенно. До сих пор авто живо, правда в безтурбовом варианте. 2 июля отмечали 25 лет.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Мдааа. Такой ценник за два литра...
Ответить
Ценник жуть, машина как была бесформенным сараем так и осталась. На 2,0л. с 4-мя мужиками на борту, с АКПП просто не едет. Из плюсов - сарай он большой внутри и достаточно удобный.
2
7
Ответить
ХОНДА - ТЕМА!
2
1
Ответить
У официалов ценник на 2.4, в самой простой комплектации, будет такой же, как продаваемые сейчас во Владивостоке - в максимальной.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
