АГР опроверг планы по выпуску GAC, но у журналистов оказались документы

24 Июня 2025 | 3273 просмотра

Холдинг АГР вечером 23 июня официально опроверг появившуюся ранее информацию о том, что компания планирует наладить в России производство автомобилей GAC. Якобы сборку из привозных машинокомплектов будут разворачивать на бывшем автозаводе Hyundai, который ныне принадлежит АГР.

«Информация не соответствует действительности. Таких планов у нашего завода нет», — сообщили агентству ТАСС в АГР.

Тем не менее журналисты не унимаются — издание «Китайские-автомобили.рф» в своем телеграм-канале опубликовало сканы сертификационных документов, из которых следует, что GAC в России все-таки будут делать, и именно на бывшем заводе Hyundai.

Вероятно, АГР стремится вывести из-под удара вторичными санкциями решившуюся на партнерство компанию GAC.

Скан ОТТС на одну из моделей GAC российской сборки. Источник фото: ТГ-канал Китайские-автомобили рф

GAC GS3, фото из объявлений на Дроме

На первой фотографии якобы документ. На сколько мне известно, если дело касается какого-либо ООО, пока на документе не стоит печати - это не документ, а "кто-то, что-то написал/напечатал на бумаге".

Ответить

24.06.2025

smerig

Сообщений: 1061

Ну, то есть, АГР стремится вывести из под санкций GAC, а Дрому пофиг.

Ответить

24.06.2025

smerig

Сообщений: 1061

Shadow from omsk

Если это уменьшает стоимость мащины для конечного потребителя, то пофиг как оно называется.

Ответить

24.06.2025

Viktor Nakama

citroen

да пусть хоть что-то уже делают на этих заводах-призраках

ага заводы призраки выпускающие уже 1,5 года призрачные хюндаи и киа, которые продаются в призрачных автосалонах, по призрачным ценам. (ну цены реально призрачные, хотяяя если на фоне автоваза....)
всё там прекрасно работает. Та же корея и спит и видит отмашку сша чтобы шильдик солярис заменить снова на свои. Да и опцион на обратный выкуп всех своих предприятий никто не отменял и не отзывал. Что на пмэфе прямо и сказали.
Так что АГР не зря мнётся на нескольких стульях - так сказать и хочется и колется.

Ответить

24.06.2025

Shadow from omsk

Санкт-Петербург

Сообщений: 1421

25607661

Лучше такое, чем никакое

Ну конечно, миллионы мух не могут ошибаться!!

Ответить

24.06.2025

Shadow from omsk

Санкт-Петербург

Сообщений: 1421

smerig

Если это уменьшает стоимость мащины для конечного потребителя, то пофиг как оно называется.

Странно, по какой то неведомой причине, стоимость только повышается. Не говоря уже о том, что для обеспечения сбыта продукции подобных "предприятий", выворачивают руки другим покупателям.

Все новре - хорошо забытое старое. В СССР были товары с нагрузкой, когда для покупки телевизора ты болжен купить еще и чемодан. Не важно, что он тебе не нужен. Обязан купить.

Ответить

24.06.2025

FlyHol

Новосибирск

Сообщений: 8143

Журналюшки готовы пойти на все, лишь бы сорвать хайп, а то что это может поставить под удар перспективы проекта вообще никого не волнует. Планы коммерческих проектов и их условия не зря стараются скрывать как можно дольше. Лишняя информация часто может его уничтожить до начала. Хотя и тут плюс, можно будет написать что "обос*ались прожектеры как обычно".

VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.

Ответить

24.06.2025

Василий Пухов

ПАЛАСИО

ГАК вызывает у вас ощущение полноценного автомобиля за свои деньги? Да+, нет-

Хорошую машину ГАКом не назовут!

Ответить

24.06.2025

Николай

Москва

Назовут CAG и в путь!
Опять 10000 шт соберут и прикроют тему

Ответить

24.06.2025

snoom

Майкоп

Сообщений: 2824

ПАЛАСИО

ГАК вызывает у вас ощущение полноценного автомобиля за свои деньги? Да+, нет-

А поделия Автоваза это полноценные автомобили за свои деньги?

Мои отзывы: Geely Atlas 2024, Mazda Mazda6 2019, Nissan Qashqai 2017, Skoda Octavia 2019

Ответить

24.06.2025

Debwer

Сообщений: 2362

Фиолетово . На цену никак не влияет . Какой шильдинг там не клей , пригнать из Китая дешевле ., потому потуги излишни. Лучше бы одну из вазовских моделей модернизировали и довели ее до ума . Например Весту расширить на 15 см , а не удлинить , поставить турбину на 0.5 бара , сталь закупать нормальную , а не самую дешёвую для консервных банок . Ноунейм одноразовые комплектующие заменить нормальными , не экономить на спичках, придумать люксовое название ладе и в путь .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

Ответить

24.06.2025

34370402

Я всё же надеюсь, что корейцы вернутся на этот завод, через свой опцион. Китайцы на нём - гарантия, что корейцы не вернутся.

Ответить

23 ч. назад

Роман Роман

Бумажку на фото я могу сам напечатать

Ответить

9 ч. назад

34529613

Debwer

и поучить на выходе тот же седан или универсал б класса, но уже на за 2, а за 3-3,5 миллиона. Будет хит продаж

Ответить

8 ч. назад

citroen

Масква

Сообщений: 2810

Viktor Nakama

да вы эксперт я погляжу
прям аж читаю ваше экспертное мнение и слезы счастья на глазах - вот вот все вернуться! и как ни в чем не бывало все будет)

Ответить

8 ч. назад

Иван

Хабаровск

citroen

да пусть хоть что-то уже делают на этих заводах-призраках

Так дело в том, что они "что то уж делают" за наши с вами налоги. А на выходе с этого нам, народу, что? Опять дырка от бублика? Но!!! у кого то от этих телодвижений окажется "бублик" в кармане.

Ответить

3 ч. назад

Aleh

citroen

да пусть хоть что-то уже делают на этих заводах-призраках

В этом нет никакого смысла, если нет интеграции в мировую экономику и мировую цепочку поставок. Будет обычная сборка. Все комплектующие китайские.

Ответить

1 ч. назад

citroen

Масква

Сообщений: 2810

Aleh