На КАМАЗе не видят необходимости в возвращении Daimler

18 ч. назад

pazik124

Красноярск

Сообщений: 19469

Прорвёмся сами)

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

57

245

Ответить

18 ч. назад

Дмитрий Романов

То есть это значит что опять кабины будут делать 25-40 лет?

353

32

Ответить

18 ч. назад

ДЕДУШКАВАНЯ

Ангарск

Сообщений: 494

Ну и зря не хотят, что бы немцы вернулись, у самих то кишка тонка хорошие машины делать.

282

40

Ответить

18 ч. назад

Жерар

Новосибирск

Сообщений: 5987

pazik124

Прорвёмся сами)

порвёмся

298

29

Ответить

18 ч. назад

MR.HEMI

Сообщений: 588

pazik124

Прорвёмся сами)

...если только в направлении дна😅

Мой отзыв: Subaru Impreza 1998

244

22

Ответить

18 ч. назад

Иван Петраков

их уже китай танцует

128

15

Ответить

18 ч. назад

Петр

Томск

ну продал и продал

15

36

Ответить

18 ч. назад

Михаил

Новосибирск

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

41

155

Ответить

18 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22030

После ухода Даймлера, Камазы по качеству стали хуже даже китайских конкурентов

Продам уши от мертвого осла.

219

24

Ответить

18 ч. назад

Роман

Красноярск

pazik124

Прорвёмся сами)

Весь прорыв заключается в огромных пошлинах в виде утиль сборов, и технологиях прошлого века по современным ценам, на примере автоваза.

239

10

Ответить

18 ч. назад

madmax257

Тюмень

ПАЛАСИО

После ухода Даймлера, Камазы по качеству стали хуже даже китайских конкурентов

Ну, это на словах и в деле. На бумаге высшему руководству, указано обратное.

72

10

Ответить

18 ч. назад

Cucumber Owl

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

После третьего-четвертого посыла игроки начнут отказываться от приглашений )

109

11

Ответить

18 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4185

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Ага, Рено послали лесом и что получили? Откат на несколько лет назад и продукцию собранную на Китае.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

181

20

Ответить

18 ч. назад

SandroNN

Сообщений: 3193

pazik124

Прорвёмся сами)

Порвемся сами?

64

10

Ответить

18 ч. назад

Денис

Иркутск

Ушли и скатертью дорога!

19

123

Ответить

18 ч. назад

Maxim

Томск

Ёж птица гордая)))

29

16

Ответить

18 ч. назад

Goldenwick

Сообщений: 647

ну конечно, мозги дали им остальное уже сами...

6

31

Ответить

18 ч. назад

покупатель

Бийск

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Ну так мысль раскрывайте! Дальше то что?

60

6

Ответить

18 ч. назад

Саня 999

Хабаровск

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

115

14

Ответить

18 ч. назад

Александр

Новосибирск

pazik124

Прорвёмся сами)

Куда?

51

8

Ответить

18 ч. назад

Александр

Новосибирск

Жерар

порвёмся

Надорвёмся.

62

9

Ответить

18 ч. назад

Александр

Новосибирск

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Кидалово бывает потом бумерангом прилетает.

84

8

Ответить

18 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22030

madmax257

Ну, это на словах и в деле. На бумаге высшему руководству, указано обратное.

А на бумаге Когогин Герой труда....

Продам уши от мертвого осла.

71

6

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Дмитрий 2008

Ага, Рено послали лесом и что получили? Откат на несколько лет назад и продукцию собранную на Китае.

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

36

134

Ответить

17 ч. назад

константин

Соликамск

Надо на Камазе вернуть старую пневмосистему,без электрики,на либхер поставить мех.ТНВД с евро-2,оставить новую кабину,сделать дисковые тормоза и всё будет отлично.

14

42

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

покупатель

Ну так мысль раскрывайте! Дальше то что?

Дальше возможность остаться с собственными тачками, когда Китай решиться прекратить экспорт своих авто к нам. Чтоб не получилось, как на Кубе. Мысль ясна?

14

66

Ответить

17 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2020

Пора определиться редакции: китайский автопром это хорошо или нет?

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

23

3

Ответить

17 ч. назад

1011901

ДЕДУШКАВАНЯ

Ну и зря не хотят, что бы немцы вернулись, у самих то кишка тонка хорошие машины делать.

Ну и зря не хотят немцы вернуться.

11

28

Ответить

17 ч. назад

Михаил Булгаков

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Такое кидалово работает ровно 1 раз и этот "1 раз" уже был. Теперь только по схеме СССР - с ящика рассказывать как догоняешь и перегоняешь, а на деле - за большие бабки в валюте покупать у капстран их устаревшие модели и выпускать потом это старье ещё 40 лет без изменений.

112

16

Ответить

17 ч. назад

Hohlander

Ну в целом, Даймлер никто не прогонял, расстались по хорошему, дали несколько лет на подумать, КамАЗ правильно говорит: вернуться могут, мы дверь со своей стороны не закрыли на замок, но никто не ждёт их с распростёртыми объятиями, все согласно договоренностей. Ну а если они такие за демократию и за Зелебобу, пусть КрАЗ развивают, пусть свою поддержку доказывают делами, а не совместными фотографийками. А то деньги хотят у нас зарабатывать и бандерлогов поддерживать, нет уж что то одно должно быть.

36

78

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Саня 999

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

Ты в слове "предвидеться" три ошибки допустил, тебе ли философствовать о глобальном?

21

61

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Александр

Кидалово бывает потом бумерангом прилетает.

Так кидалово со стороны Мерседеса произошло.

21

59

Ответить

17 ч. назад

32996537

У завода КАМАЗ проблема с сбытом грузовиков 54901 с двс Либхерр на котором сами увеличили обьем с 12л до 13л . Доверия мало .
На 54902 ставят лвс Камминс isl 8,9л это даже лучше выглядит .

А стоял бы двс мерседес Ом457 , то раскупали бы как 5490 пачками .

31

9

Ответить

17 ч. назад

34144007

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

и сходили бы сейчас с конвейера Автоваза машины с современными экономичными турбомоторами, с климат-контролем, с европейскими комплектующими. А в итоге сходят машины с 8 клопом из китайских запчастей и клинящим рулем.

116

19

Ответить

17 ч. назад

32996537

ПАЛАСИО

А на бумаге Когогин Герой труда....

Кокогин акционер завода , пишут владеет приличной долей .

Интересно , кто также совладеьцы
завода , акционеры ? Информация как всегда секретная .

26

2

Ответить

17 ч. назад

Михаил Булгаков

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Хорошо, что сейчас АвтоВАЗ одумался и начал выпускать свою, исконно русскую Ладу Искру. Миновала его страшная участь выпускать разные авто на 1й платформе. Теперь как белые люди будут как положено - выпускать одинаковые авто на 5 разных платформах. На 2х заводах в разных городах - оба на сокращённой неделе. Профит!

91

9

Ответить

17 ч. назад

1011901

ПАЛАСИО

А на бумаге Когогин Герой труда....

Ну как на бумаге? Герой труда, панимаешь, каки они обычно есть.

9

8

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

34144007

и сходили бы сейчас с конвейера Автоваза машины с современными экономичными турбомоторами, с климат-контролем, с европейскими комплектующими. А в итоге сходят машины с 8 клопом из китайских запчастей и клинящим рулем.

Это что-то из разряда "победили бы немцы, пили бы баварское пиво". Французы сами ушли, их не выгоняли, в курсе? И не было бы никаких турбомоторов. Логан был бы, с шильдиком Лада. А, в место Нивы - Дастер. Это не мои слова, это официальные планы Рено, которые они озвучивали. Хочешь ЛадоЛоган, так вперед, Искра тебя ждет.

28

73

Ответить

17 ч. назад

32996537

Камаз много лет подряд производил 740 и его модификации V8 , что нет слов , хотя должен был давно выпускать надежный рядный 6 турбо двс , хотя бы купить лицензию и выпускать как Китай у Штайер .

26

5

Ответить

17 ч. назад

Михаил

Новосибирск

Михаил Булгаков

Хорошо, что сейчас АвтоВАЗ одумался и начал выпускать свою, исконно русскую Ладу Искру. Миновала его страшная участь выпускать разные авто на 1й платформе. Теперь как белые люди будут как положено - выпускать...

Так это хорошо, что получили хотя бы Искру. Французы уже не предъявят за нее, не смогут остановить поставки, как это было с Икс-Рэем. Хоть какой-то профит получили от Рено. Вот как раз я за это и говорил выше.

6

51

Ответить

17 ч. назад

Петр

Томск

автопилотные камазы возят грузы москва питер ??

2

15

Ответить

17 ч. назад

Denis

Сургут

Красивые

8

17

Ответить

17 ч. назад

26297216

Москва

Саня 999

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

Ну почему же, а гружевые повозки и лошади, ослики (Кавказская пленница), потом на верблюдах!
Вот интересно а в таком формате Утильсбор к подковам привяжут???, как обобрать/ободрать народ ещё можно?

37

6

Ответить

17 ч. назад

Артём

Калининград

......А ЗАЧЕМ..... =))

13

7

Ответить

17 ч. назад

8082851

Иркутск

pazik124

Прорвёмся сами)

Куда?

25

4

Ответить

17 ч. назад

8082851

Иркутск

1011901

Ну как на бумаге? Герой труда, панимаешь, каки они обычно есть.

Героические герои? 😄

19

4

Ответить

17 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 17014

...«Скажем так, у них (Mercedes-Benz) есть такое право и есть такая возможность. Но вряд ли нам это нужно сегодня», — сказал Когогин.
...с помощью немцев компания полностью обновила свой модельный ряд и освоила производство новых турбодизелей.

А так да, подумаешь, немцы чего-то там сделали. КамАЗ теперь сам... благополучно идёт в пике

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

39

7

Ответить

17 ч. назад

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 10679

правильно
зачем нам Мерседес-Бенц с неправильным ударением в слове Мерседес

3

17

Ответить

17 ч. назад

Greds

Хабаровск

Йос

Пора определиться редакции: китайский автопром это хорошо или нет?

Смотря кто им денег занесет. Но пока никто не заносит, вот и вертятся как флюгер

19

4

Ответить

17 ч. назад

Greds

Хабаровск

Михаил

Это что-то из разряда "победили бы немцы, пили бы баварское пиво". Французы сами ушли, их не выгоняли, в курсе? И не было бы никаких турбомоторов. Логан был бы, с шильдиком Лада. А, в место Нивы...

Ну, здрастер и ниву в одно время и выпускали. Но только разные типы - кроссовер и внедорожник.

6

9

Ответить

16 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2020

Михаил Булгаков

Такое кидалово работает ровно 1 раз и этот "1 раз" уже был. Теперь только по схеме СССР - с ящика рассказывать как догоняешь и перегоняешь, а на деле - за большие бабки в валюте покупать у капстран их устаревшие модели и выпускать потом это старье ещё 40 лет без изменений.

При чем тут СССР. Той страны уж и нет давно.
А всё боятся. )

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

11

31

Ответить

16 ч. назад

20482797

Южно-Сахалинск

Опрос проведите, у водителей дальнобойщиков, когда устраиваются на работу - "У нас все ТС новые, какой грузовик выберите, КАМАЗ или Mercedes-Benz?" Думаю ответ будет очевидным

37

5

Ответить

16 ч. назад

1970

Новосибирск

Ой да что вы говорите то! Губки надули бездари , имитируют обиду. Детский сад честное слово. 40 лет одну модель по сути делали и делали бы до сих пор если бы не немцы.

48

3

Ответить

16 ч. назад

Udacha&blagopoluchie

Воронеж

Hohlander

Ну в целом, Даймлер никто не прогонял, расстались по хорошему, дали несколько лет на подумать, КамАЗ правильно говорит: вернуться могут, мы дверь со своей стороны не закрыли на замок, но никто не ждёт...

Для "лягушатников" озвучили вход обратно в бизнес, я так понимаю там был очень длинный список (возможно новые СП по производству узлов и деталей, открытие собственного и международного рынка через их сети и для бренда с РФ), так они заартачились и решили что им это не нужно в это вкладываться будучи партнером АвтоВАЗ. Отвалились, и теперь под Китайской продукцией - только успевают бегать в душ.

3

41

Ответить

16 ч. назад

7783663

Биробиджан

pazik124

Прорвёмся сами)

Как бы более 20 лет прорываемся ! Но ****** не можем сначала без запода теперь и без Китая ..

28

2

Ответить

16 ч. назад

alex87k

Сообщений: 397

pazik124

Прорвёмся сами)

Порвемся

18

4

Ответить

16 ч. назад

25846971

Челябинск

ПАЛАСИО

После ухода Даймлера, Камазы по качеству стали хуже даже китайских конкурентов

А они были когда нибудь качественные?!

15

2

Ответить

16 ч. назад

ДРАКОН_пират

Сообщений: 7788

pazik124

Прорвёмся сами)

... Знаем мы откуда эти "сами".

Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.

Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010

21

3

Ответить

16 ч. назад

25029229

Красноярск

Саня 999

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

Смотрите госканалы. Там радости полные штаны.

33

6

Ответить

16 ч. назад

alex87k

Сообщений: 397

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Плевать на АвтоВАЗ и москвич. Хлам на колесах

26

5

Ответить

16 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13974

Денис

Ушли и скатертью дорога!

тевтонцы - это разработки/технологии, основа которых значительные инвестиции в НИОКР и двухвековой опыт.
камаз - это предприятие, которое появилось только в 1976 благодаря СССР, а до 2017 года принадлежал по факту компании с регистрацией на Кипре со всеми вытекающими из этого последствиями.
....
то, что сейчас они заявляют/декларируют - по факту попытка сохранить лицо при плохой игре

25

5

Ответить

16 ч. назад

tss+

Сообщений: 1060

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Рено, по факту, это лучшее, что случалось с Автовазом за всю его современную историю...

Правда казус вышел неприятный)

Внезапно выяснилось, что завод в состоянии производить нормальные машины для людей, без необходимости вводить запретительные барьеры и задирать цены в космос.

И что никакое это не проклятое место, и рабочие там нормальные...

Вопрос, как оказалось, только в том кто стоит у его руля...)

54

4

Ответить

16 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Петр

автопилотные камазы возят грузы москва питер ??

да, бороздят просторы Большого Театра...

14

3

Ответить

16 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13974

покупатель

Ну так мысль раскрывайте! Дальше то что?

:-)
а дальше как говорил один премьер - хотели как лучше, а получилось как всегда - затраты на содержание основных фондов, которые без программного обеспечения, патентов и лицензий - куча технологического мусора,

15

3

Ответить

16 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13974

Саня 999

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

а с чего вы решили, что кто то будет делать так, чтобы вам было хорошо?

5

17

Ответить

16 ч. назад

Денис

Иркутск

ДЕДУШКАВАНЯ

Ну и зря не хотят, что бы немцы вернулись, у самих то кишка тонка хорошие машины делать.

А сейчас они что делают? Породию на грузовики? У мерса самого вопрос большой дальнейшего вектора развития. Китайцы делать начинают много разных конкурентных грузовиков. Так что Коготину виднее дальше с кем сотрудничать если сами не потянем.

4

36

Ответить

16 ч. назад

25029229

Красноярск

Евгений из СПб

а с чего вы решили, что кто то будет делать так, чтобы вам было хорошо?

Есть такой человек. "Благосостояние россиян - главная цель в ближайшее время. К 2024 году реальные доходы граждан
увеличатся в полтора раза, и уровень жизни будет сопоставим с тем высоким положением, которую страна сейчас занимает в мире.
К 2025 году ВВП на душу населения должен вырасти в полтора раза. Говоря по-простому, кошелек каждого россиянина должен стать толще на 50%.

33

2

Ответить

15 ч. назад

toka2393

Краснодар

Александр

Кидалово бывает потом бумерангом прилетает.

Любое кидалово ведёт к попадалову.

19

2

Ответить

15 ч. назад

Петр

Томск

при одинаковой цене предпочтительнее
китаец +
камаз -

13

3

Ответить

15 ч. назад

Петр

Томск

Dmitry36

да, бороздят просторы Большого Театра...

так я не про Воронеж

6

Ответить

15 ч. назад

Снег14

Суровый Якутск

Сообщений: 1505

tss+

Рено, по факту, это лучшее, что случалось с Автовазом за всю его современную историю... Правда казус вышел неприятный) Внезапно выяснилось, что завод в состоянии производить нормальные машины для...

1.6 Renault K7M из румынскии , Renault JR5 коробку на Вазе по полному циклу делали или так же в контейнере привозили ? Тормоза от валео , рти от рено , электрика бош . Все вместе это Российский ларгус на котором под Европы зарабатывало .

3

22

Ответить

15 ч. назад

Wasja Wasja

да нафиг вообще нужны эти Мерседесы. ФВ, Ауди, Тайоты, Мазды и т.д. Будем кататься на самых современных и качественных машинах типа Камаз, Гранта, китайцах. Да и вообще думаю что надо ещё и всю электронику только свою продавать, и запретить всякие Айфоны. Самсунги, Сони, Бош (и ), будем свои телики Горизонт делать,на дисковые телефоны перейдём и т.д.

29

3

Ответить

15 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13974

25029229

Есть такой человек. "Благосостояние россиян - главная цель в ближайшее время. К 2024 году реальные доходы граждан увеличатся в полтора раза, и уровень жизни будет сопоставим с тем высоким положением,...

:-)
мне нравятся такие планы, но вот когда желание одного сталкивается в нежеланием кучи других - возникает что то есть

4

15

Ответить

15 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2211

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

А у АвтоВАЗа собственные платформы откуда-то появились?! Это платформа лагруса или весты собственная?! Или сконструированная немцами гамма? Что там собственного?! 50-летняя Нива?

21

5

Ответить

15 ч. назад

иван

Новосибирск

Михаил

Ты в слове "предвидеться" три ошибки допустил, тебе ли философствовать о глобальном?

+

2

16

Ответить

15 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2211

Михаил

Дальше возможность остаться с собственными тачками, когда Китай решиться прекратить экспорт своих авто к нам. Чтоб не получилось, как на Кубе. Мысль ясна?

С какими сосбственными? Без поставок из Китая даже карбюраторную гранту слепить не получится - карбюраторы все уже давно из Китая, независимо от оформения коробочек... А уж про инжекторные - и говорить смешно

25

5

Ответить

14 ч. назад

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1807

Дмитрий 2008

Ага, Рено послали лесом и что получили? Откат на несколько лет назад и продукцию собранную на Китае.

Так с этим камазом тоже самое. Без китайцев там версия к1 с камаз-640 на мехтнвд и то не факт, что можно делать серию, а не штучно.

18

2

Ответить

14 ч. назад

DarkMatter

Москва

Сообщений: 2609

Конечно, так можно гнать брак по старой традиции

13

2

Ответить

14 ч. назад

547

Тюмень

Сообщений: 840

gunn40

...«Скажем так, у них (Mercedes-Benz) есть такое право и есть такая возможность. Но вряд ли нам это нужно сегодня», — сказал Когогин. ...с помощью немцев компания полностью обновила свой модельный...

Какие новые турбодизеля помогли КамАЗу освоить немцы?

А. Т.

3

23

Ответить

14 ч. назад

547

Тюмень

Сообщений: 840

20482797

Опрос проведите, у водителей дальнобойщиков, когда устраиваются на работу - "У нас все ТС новые, какой грузовик выберите, КАМАЗ или Mercedes-Benz?" Думаю ответ будет очевидным

Тупой вопрос.
По типу - выбирайте какую хотите зарплату - 100тыр или 200тыр?
Ты в одну цену собрался покупать новый Mercedes-Benz и КамАЗ?

А. Т.

5

20

Ответить

14 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2020

547

Тупой вопрос.
По типу - выбирайте какую хотите зарплату - 100тыр или 200тыр?
Ты в одну цену собрался покупать новый Mercedes-Benz и КамАЗ?

Тягачи уже куплены. Водила устраивается на работу. Его выбор: МБ или Камаз?)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

13

4

Ответить

14 ч. назад

Вятский квас

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Раз два так сделаешь, и все никто больше не придёт.

22

3

Ответить

14 ч. назад

15096818

Ключи

ПАЛАСИО

После ухода Даймлера, Камазы по качеству стали хуже даже китайских конкурентов

100%

11

4

Ответить

14 ч. назад

1489811

Поямо так в нашей Свободной Стране глава государственной компании возьмет и скажет: да, не хватает нам немецкого партнера, верните пож!

10

4

Ответить

14 ч. назад

1489811

Денис

А сейчас они что делают? Породию на грузовики? У мерса самого вопрос большой дальнейшего вектора развития. Китайцы делать начинают много разных конкурентных грузовиков. Так что Коготину виднее дальше с кем сотрудничать если сами не потянем.

Угу, Когогину виднее)) с кем скажут «наверху», с тем и будет дружить.

6

5

Ответить

13 ч. назад

1489811

Михаил

Ты в слове "предвидеться" три ошибки допустил, тебе ли философствовать о глобальном?

Если что, в слове «предвидится» автор допустил одну ошибку. А вот ты - две.

19

1

Ответить

13 ч. назад

иван братск аплаус

Братск

Сообщений: 1255

Немцы поделились чертежами технологиями
Теперь ненужны говорит
О лично
Тогда выпускайте свое
Из ссср

15

1

Ответить

13 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1844

А что тогда плакали, что китайцев надо выгнать ? Утиль повысить

Мои отзывы: Jaecoo J7 2024, Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

9

1

Ответить

13 ч. назад

Михаил

Новосибирск

chajnick

А у АвтоВАЗа собственные платформы откуда-то появились?! Это платформа лагруса или весты собственная?! Или сконструированная немцами гамма? Что там собственного?! 50-летняя Нива?

Веста - собственная платформа, это всем известно. Гранта, обе Нивы. Ларгус теперь тоже локализован.

5

24

Ответить

13 ч. назад

Андрей63r

Тольятти

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

К сожалению это так не работает, ну если конечно хотеть развиваться….

12

1

Ответить

13 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2211

Михаил

Веста - собственная платформа, это всем известно. Гранта, обе Нивы. Ларгус теперь тоже локализован.

Откуда инфа про собственную платформу Весты? Груненков рассказал? Это франкенштейн слепленный из B0 и ниссановской С.. Слепленный не в Тольятти и не вазовскими конструкторами....
Гранта - это платформа 2108 "гамма" - сконструированная Порше инжиниринг...
Нива - единственная рамная модель ( с так называемой интегрированной рамой, у которой пол кузова одновременно и верхняя плоскость рамы - слегка осовременненная платформа американского виллиса еще...
А при чем тут "локализация" ларгуса - речь о платформе.... Да еще и надо разобраться. где ларгус больше локализован - в РФ или в Китае...

17

6

Ответить

13 ч. назад

дудромбад первый

ну если гансы вернут всю украденную в ФРГ собственность резидентов РФ

3

13

Ответить

13 ч. назад

дудромбад первый

chajnick

Откуда инфа про собственную платформу Весты? Груненков рассказал? Это франкенштейн слепленный из B0 и ниссановской С.. Слепленный не в Тольятти и не вазовскими конструкторами.... Гранта - это платформа...

платформа Весты это Ц класс ВАЗа в которой Рено всучил пару своих железок чтобы стричь бабки

4

18

Ответить

13 ч. назад

дудромбад первый

Вятский квас

Раз два так сделаешь, и все никто больше не придёт.

китайцы сделали и .. никто не бежит с рынка КНР

1

12

Ответить

13 ч. назад

дудромбад первый

Wasja Wasja

да нафиг вообще нужны эти Мерседесы. ФВ, Ауди, Тайоты, Мазды и т.д. Будем кататься на самых современных и качественных машинах типа Камаз, Гранта, китайцах. Да и вообще думаю что надо ещё и всю электронику...

скажи немцам, зачем им мерседесы бмв маны если есть более дешевые китайцы

2

12

Ответить

13 ч. назад

Михаил

Новосибирск

chajnick

Откуда инфа про собственную платформу Весты? Груненков рассказал? Это франкенштейн слепленный из B0 и ниссановской С.. Слепленный не в Тольятти и не вазовскими конструкторами.... Гранта - это платформа...

Ложь во всем. Закругляйся. Нет желания даже комментировать этот бред.

5

19

Ответить

12 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4185

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Лучше были бы Рено на нормальных компонентах, чем Лада на базе Рено вся на Китае. Офигенное благо для владельцев, запись на гаранти

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

13

3

Ответить

12 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4185

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Запись на гарантийный ремонт до полутора месяцев доходит. У племянника на Гаранте второй раз сдох ЭУР, первые раз тачка простояла 47 дней и сейчас не понятно сколько, ко всему АБС не работает ещё.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

14

2

Ответить

12 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2211

дудромбад первый

платформа Весты это Ц класс ВАЗа в которой Рено всучил пару своих железок чтобы стричь бабки

Это очень красивая древяя вазовская легенда, про проект С... Жаль только к реальности никакого отношения - вся теелжка весты слеплена из реновких компонентов - для того, чтоб убедиться в этом, достаточно открыть каталг запчастей и глянуть артикулы - ничего начинающегося с "2101...", "2108...", "1118..,", "2160..." или что-то похожего нет..

17

3

Ответить

12 ч. назад

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2211

Михаил

Ложь во всем. Закругляйся. Нет желания даже комментировать этот бред.

Желания или возможности опровергнуть хоть одно слово?

12

3

Ответить

12 ч. назад

Hohlander

Udacha&blagopoluchie

Для "лягушатников" озвучили вход обратно в бизнес, я так понимаю там был очень длинный список (возможно новые СП по производству узлов и деталей, открытие собственного и международного рынка...

Ну Рено вообще под нашими санкциями, им уже не вернуться. Да и Рено пусть себе выбирают или ЗАЗ или ЛуАЗ и там на деле показывают поддержку Украине.

3

20

Ответить

12 ч. назад

Hohlander

chajnick

Откуда инфа про собственную платформу Весты? Груненков рассказал? Это франкенштейн слепленный из B0 и ниссановской С.. Слепленный не в Тольятти и не вазовскими конструкторами.... Гранта - это платформа...

Ты хоть понял что написал, харе ИИ использовать, или лучше в Роблокс поиграй.

4

21

Ответить

12 ч. назад

20482797

Южно-Сахалинск

547

Тупой вопрос.
По типу - выбирайте какую хотите зарплату - 100тыр или 200тыр?
Ты в одну цену собрался покупать новый Mercedes-Benz и КамАЗ?

Во первых, ты мне не тыкай, ведешь себя как быdло. Во вторых, как раз, вопрос по типу "выбирайте ЗП" является тупым, и не к месту совсем. В третьих, это надо ли быть настолько некомпетентным, что спрашивается, зачем вообще был, этот *****? про "в одну цену собрался покупать новый Mercedes-Benz и КамАЗ", обидно стало за К...? они стоят почти одинаковых денег, и в компаниях ни только грузовики одной марки.

9

3

Ответить

11 ч. назад

Иван

Новосибирск

Михаил Булгаков

Такое кидалово работает ровно 1 раз и этот "1 раз" уже был. Теперь только по схеме СССР - с ящика рассказывать как догоняешь и перегоняешь, а на деле - за большие бабки в валюте покупать у капстран их устаревшие модели и выпускать потом это старье ещё 40 лет без изменений.

Ну давай, поведай нам миша, какие это модели в СССР выпускали 40 лет без изменений?Только не уходи в тину пожалуйста, нам очень интересно!

3

17

Ответить

11 ч. назад

Иван

Новосибирск

32996537

Кокогин акционер завода , пишут владеет приличной долей .

Интересно , кто также совладеьцы
завода , акционеры ? Информация как всегда секретная .

Семья ихнего бая, кто же ещё!

3

2

Ответить

11 ч. назад

Павел

Томск

Роман

Весь прорыв заключается в огромных пошлинах в виде утиль сборов, и технологиях прошлого века по современным ценам, на примере автоваза.

Главное Шариковы в восторге!

13

Ответить

11 ч. назад

32285390

Москва

Мои извинения.
Верить нельзя никому.

1

Ответить

10 ч. назад

28442834

Михаил

В принципе, в этом логика есть. Может российским автозаводам так и надо работать: приглашать мировых игроков с технологиями, получать от них по-максимуму, а потом слать их лесом.

Михаил это денис?

6

2

Ответить

10 ч. назад

28442834

Денис

Ушли и скатертью дорога!

О, Дениска;

8

4

Ответить

10 ч. назад

28442834

Александр

Куда?

К козе в трещину! 😅😅

8

1

Ответить

10 ч. назад

28442834

Александр

Кидалово бывает потом бумерангом прилетает.

Так и будет.

8

1

Ответить

10 ч. назад

28442834

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Михаил Денис.

6

3

Ответить

10 ч. назад

28442834

Михаил

Это что-то из разряда "победили бы немцы, пили бы баварское пиво". Французы сами ушли, их не выгоняли, в курсе? И не было бы никаких турбомоторов. Логан был бы, с шильдиком Лада. А, в место Нивы...

О, дурак!

9

4

Ответить

10 ч. назад

Денис

Иркутск

28442834

О, Дениска;

О,циферки

1

7

Ответить

8 ч. назад

10797438

Сургут

pazik124

Прорвёмся сами)

Очко вы сами прорвете

6

1

Ответить

7 ч. назад

hapur

Тюмень

Михаил

Ты в курсе, что Рено вообще хотел позакрывать собственные платформы Автоваза и выпускать только, по-сути, те же Рено с шильдиком Лада? Автоваз должен был стать филиалом Рено. Это не развитие. Нравится тебе сегодняшний Москвич? Вот и Автоваз это ждало. Уход Рено - это благо.

Хорошо что автоваз их опередил!

2

Ответить

7 ч. назад

Петр

Томск

помню в 2004м году
бортовой с тентом камаз стОил 700 тыс руб

2

Ответить

3 ч. назад

26042294

Кызыл

КАМАЗ или Когогин нос воротит от Mercedes-Benz? Сами не ходят или они не ходят?

1

Ответить

3 ч. назад

MihaNix

Саня 999

Ничего хорошего в нашей стране к сожалению не придвидится!

В какой стране вам было бы комфортнее жить и почему?

2

3

Ответить

2 ч. назад

3208629

Смешные немцы. Мы вон уже электростанцию на Луне будем строить и изобретаем двигатель для полётов за пределы Солнечной системы, а не на какой-то там грузовик. Зачем нам ихнин Бенц?

2

1

Ответить

2 ч. назад

Йескел

Сообщений: 470

Михаил

Ты в слове "предвидеться" три ошибки допустил, тебе ли философствовать о глобальном?

Ты в слове "предвидится" две ошибки допустил...

Prius 20 park assist "france" 2008.

1

3

Ответить

1 ч. назад

32996537

Немцы по приглашению завода превратили Камаз в Мерседес Аксор с Ом457 и мостом Даймлер .
Поэтому его покупали , т.к и цена была доступная , на уровне безпробежного грузовика из Европы.

А теперь утильпобор на грузовик около 5млн руб к цене прибавляется .

Тут хоть что делай , наверное перспектив у завода в сбыте грузовиков 0 с такими ценами.

2

Ответить

38 мин. назад

кирилл

Астрахань

34144007

и сходили бы сейчас с конвейера Автоваза машины с современными экономичными турбомоторами, с климат-контролем, с европейскими комплектующими. А в итоге сходят машины с 8 клопом из китайских запчастей и клинящим рулем.

Логаны что ли?😂😂😂😂

Ответить

20 мин. назад

кирилл

Астрахань

chajnick

Откуда инфа про собственную платформу Весты? Груненков рассказал? Это франкенштейн слепленный из B0 и ниссановской С.. Слепленный не в Тольятти и не вазовскими конструкторами.... Гранта - это платформа...

Что за бред??
Сам придумал или на ютубчике подсмотрел?
Веста - своя платформа, наработка от Лада Силуэт , для удешевления вместо задней многорычажки поставили балку от Ниссан ноут.

Про Ниву совсем смешно. 🤣 😂😂
Какая интегрированная рама?🤣🤣🤣
Ты хоть Ниву на подъёмнике видел??
Нива , была создана советскими инженерами с на базе узлов и агрегатов и с использованием технологии Ваз 2101 - несущий кузов (очень слабый по современным меркам), из «своего» на Ниве раздатка и передняя подвеска! какой на….. Виллис?!🤣🤣
А вот с Ларгусом согласен - унылая платформа B0, кто мешал слепить похожую машину из Весты?, как и Х-рей?

Ответить

На КАМАЗе не видят необходимости в возвращении Daimler

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии