В России появился кроссовер Chevrolet Traverse. Цена — от 2,99 млн рублей
04 Апреля 2018 | 18226 просмотров
Российское представительство Chevrolet объявило о начале приема заказов на кроссовер Traverse с 7 или 8 посадочными местами. Приобрести автомобиль можно по цене от 2 990 000 рублей.
Начальная цена — комплектация LE. Два более продвинутых исполнения получили обозначения LT и Premier и заплатить за них придется 3 149 000 и 3 449 000 рублей.
Двигатель доступен для заказа только один — 3,6-литровый V6 мощностью 318 л.с. (360 Нм). В паре с ним работает 9-ступенчатый «автомат». На разгон до 100 км/ч машине потребуется 7,6 секунды.
По умолчанию кроссовер оборудован системой Traction Mode Select с тремя режимами езды: Normal (передний привод), 4x4 (режим для перемещения по снегу и гололеду) и Off-Road (больше крутящего момента на заднюю ось для езды по траве, гравию и бездорожью).
Салон в зависимости от пожеланий заказчика рассчитан на перевозку 7 или 8 человек. Максимальный объем для размещения багажа — 2781 л. Также предусмотрены закрытые полости для хранения: дополнительная секция под полом багажного отделения, скрытый отсек за экраном мультимедийной системы с дополнительным USB-портом, 10 подстаканников и держателей для бутылок, отделение для зонтов, перчаточный ящик 9,9 л, карман для планшетов.
В базовом варианте (LE) в оснащение кроссовера войдут ксеноновые фары, бесключевой доступ в салон, круиз-контроль, камера заднего вида, дистанционный запуск двигателя, электрический стояночный тормоз и 7 подушек безопасности.
В «старших» версиях будут кожаный салон, электропривод сиденья водителя с регулировкой в 8 направлениях и сиденья переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях, приборная панель с 4,2-дюймовым цветным дисплеем, акустическая система Bose с 10 динамиками с сабвуфером, трехзонный климат-контроль, двухсекционный люк, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев второго ряда сидений, электропривод двери багажника с режимом «без рук», а также активные системы безопасности.
Читайте также на Дроме
27992
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
22004
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23421
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22896
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22557
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Машина для Американских домохозяек.
76
127
Ответить
Обычный семейный кроссовер. Места на 3-м ряду мало. Да и на втором маловато. Налог в РФ будет конский. Ну и цена заоблачная (у нас они начинаются от 30 тысяч баксов. Думаю, продажи будут единичными.
234
28
Ответить
дороговато
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
101
11
Ответить
Ой ***...сейчас начнут писать, не тойота, не Куплю!!! )))
Хотя аменикосы отличного качества.
Хотя аменикосы отличного качества.
155
56
Ответить
Не зайдет он у нас - за эти деньги прадика брать будут...
215
28
Ответить
породистый американец
57
24
Ответить
Нужен дизель и бенз до 249 сил. Иначе у нас не зайдёт
195
11
Ответить
Минивэн с капотом, причем тесный и пытающийся выглядеть как внедорожник. Унылая до безобразия как весь американский фастфуд.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
46
186
Ответить
Что-то в нём не хватает...
20
32
Ответить
Отличный красивый автомобиль. Всем комментаторам желаю столько детей чтобы папа или мама катали их на таком автомобиле.
157
12
Ответить
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
203
31
Ответить
Кстати, вместо очередного*****окортежа, потратили бы ох**лиарды на разработку подобной машины для многодетных. Но у нас упорно заставляют таких покупать буханку или ладу ларгус. Рассея....
154
39
Ответить
Racing in my blood
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
присоединяюсь,
тачка - огонь, унылые колхозники только могут ерунду трындеть,
потому-что им самим такую тачку никогда не поиметь.
тачка - огонь, унылые колхозники только могут ерунду трындеть,
потому-что им самим такую тачку никогда не поиметь.
You'll never walk alone!
75
26
Ответить
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
84
15
Ответить
Надо все эти Траверсы скупить на корню чтобы америкосов разорить! Тем более стоит копейки, всего 3 миллиона.
32
10
Ответить
Павлик+1
Машина для Американских домохозяек.
Это ты про хайлендер?))
50
13
Ответить
Хороший семейник, было бы бабло
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
61
4
Ответить
Piligrim_380
Не зайдет он у нас - за эти деньги прадика брать будут...
Для колхоза да, в городе нах он нужен?
37
35
Ответить
hirschhorn
присоединяюсь,
тачка - огонь, унылые колхозники только могут ерунду трындеть,
потому-что им самим такую тачку никогда не поиметь.
тачка - огонь, унылые колхозники только могут ерунду трындеть,
потому-что им самим такую тачку никогда не поиметь.
Что ты делать будешь без колхозников ?
43
16
Ответить
VVT
Что-то в нём не хватает...
Не хватает треугольных еврозеркал в которые видно полполосы соседней чтобы законопослушный бюргер не играл в шашечки а покорно полз как лошадь в шорах.
Не хватает длинной бороды типа папаша с шестью пассажирами захочет положить стрелочку на М4 ну и типа собаки там пешеходы всякие в смысле евробезопасности.
Не хватает футкристичного дизайна космолета как у Лексусов и пучеглазости как у Крузаков. Не хватает блестяшек и катафотов во весь бампер как у корейцев. Скудная машина , ваша правда.
Не хватает длинной бороды типа папаша с шестью пассажирами захочет положить стрелочку на М4 ну и типа собаки там пешеходы всякие в смысле евробезопасности.
Не хватает футкристичного дизайна космолета как у Лексусов и пучеглазости как у Крузаков. Не хватает блестяшек и катафотов во весь бампер как у корейцев. Скудная машина , ваша правда.
41
13
Ответить
Автомобиль красивый, большой. Очень динамичный по сравнению с конкурентами. Нормальная оптика, в отличие от хайлендера с галогенками. Конечно, тойота в России всегда ликвиднее, да и двигатель у конкурентов 249 лошадей. Но из форда, тойоты, Фольксвагена и Шевроле я выбираю последнего.
40
12
Ответить
Розарио Агро
Нужен дизель и бенз до 249 сил. Иначе у нас не зайдёт
Дизель отстой,бенз тащит
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
19
19
Ответить
Chuck_Norris54
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
Дык так и есть, только по ту сторону океана
22
2
Ответить
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном, Сильверадо, Камаро или Корветтом, а со всяким скамом типа Ланоса, Спарка, Авео, Лачетти, или - еще хуже - выкидышами типа Вива или Нива. Поэтому любая новинка из-за испорченного реноме обречена на вялые продажи. Вышел, например, Малибу, а народ воспринял его как убогую баржу типа Эпики, которая является перелицованной Дэу Тоска.
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
80
8
Ответить
Venceremos!
Против хая у него ваще нет шансов
Те кто знает толк в машинах - возьмут американца без раздумий...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
38
27
Ответить
не хочу подписываться
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном,...
не знаю там ассоциируется, у меня - это тахо, трейлблейзер, малибу, да, шикарная машина, особенно 2018 года - это не какая то кэмри...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
36
13
Ответить
Chuck_Norris54
Те кто знает толк в машинах - возьмут американца без раздумий...
К чему такие пафосные безосновательные заявления?
33
16
Ответить
Возьмут его только преданные фанаты амеравтопрома. Да причём именно марки Шевроле.
24
14
Ответить
VVT
Что-то в нём не хватает...
прадо в нём не хватает
20
19
Ответить
Ваше Величество
Отличный красивый автомобиль. Всем комментаторам желаю столько детей чтобы папа или мама катали их на таком автомобиле.
что бы катать на таком, иметь одних детей мало, нужно ещё и достаток соответствующий
38
1
Ответить
Racing in my blood
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
а твои позволяют?
13
8
Ответить
Mihail
Автомобиль красивый, большой. Очень динамичный по сравнению с конкурентами. Нормальная оптика, в отличие от хайлендера с галогенками. Конечно, тойота в России всегда ликвиднее, да и двигатель у конкурентов 249 лошадей. Но из форда, тойоты, Фольксвагена и Шевроле я выбираю последнего.
а я форд выбираю
12
15
Ответить
не хочу подписываться
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном,...
видимо для шевроле российский рынок не о чём
25
1
Ответить
8654871
что бы катать на таком, иметь одних детей мало, нужно ещё и достаток соответствующий
Я полагаю при обсуждениях машин такого класса не место разговорам о достатке и социальной справедливости. Это как бы само собой подразумевается что машина для состоятельных многодетных людей. Ну вот и обсуждать надо сравнение нового гиперФольсвагена, Лексуса LX, прочих Инфинитей и Крузаков с этим Шевроле .
То есть 5 миллионов за Икспятый это недорого?
То есть 5 миллионов за Икспятый это недорого?
22
5
Ответить
На мой взгляд странная цена, из шевроле, тахо на порядок лучше.
8
9
Ответить
Pasha Graf
Этот монстр...это кроссовер?!
Кроссовер, брат... Монстр - это GMC Yukon XL. Рядом с ним Траверс - скромный кроссовер.
29
1
Ответить
Venceremos!
К чему такие пафосные безосновательные заявления?
пафосные - это когда пишут что лучше тойоты нет машины на свете...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
27
25
Ответить
Racing in my blood
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
Да купить то не проблема, только зачем он с таким налогом нужен.
13
10
Ответить
Chevrolet Travesti! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
10
Ответить
Skorin
Да купить то не проблема, только зачем он с таким налогом нужен.
У многодетных существенные льготы по налогам.
2
15
Ответить
всяко интереснее мазды 9-ки...
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
14
7
Ответить
Zombi23
Дизель отстой,бенз тащит
ты просто на дизеле ни разу не ездил, раз такую ерунду говоришь. Бензинке до момента дизеля как до пекина в позе пьющего оленя...
13
16
Ответить
Ваше Величество
У многодетных существенные льготы по налогам.
от региона зависит. У меня трое, есть корки многодетных родителей, а льгот нет, в Удмуртии это посчитали лишним...
21
1
Ответить
Skorin
Да купить то не проблема, только зачем он с таким налогом нужен.
Если несчастные 48к в год для тебя проблема, то такой автомобиль тебе действительно не нужен.
P.S. Не 48 кстати, а 33 (за 250 сил будет 15к, их вычтем). При этом разница в стоимости того же КАСКО между Шеви и столь любимым Хайлэндэром будет как минимум не меньше. А с Прадо и подавно.
И где тут, прошу прощения, "выгода" от 249 сил?
P.S. Не 48 кстати, а 33 (за 250 сил будет 15к, их вычтем). При этом разница в стоимости того же КАСКО между Шеви и столь любимым Хайлэндэром будет как минимум не меньше. А с Прадо и подавно.
И где тут, прошу прощения, "выгода" от 249 сил?
27
12
Ответить
Не ту машину завозят. Лучше бы Круз вернули.
9
14
Ответить
Просто ради спортивного интереса попробуйте продать что то из России в США. Не единичный экземпляр, а на поток. Не важно что. От Касперского до элементарных комплектующих.
Пиндосы подняли и поднимают пошлины на все что можно. То же самое касается британии.
А у нас люмпены потом любят писать про средние зарплаты в Штатах. Не бывает так дорогие.
Либо так как они, либо имеем Африку. Когда ушел Опель сотни русских менеджеров из автосалонов остались на улице. Никто им по человечески ничего не выплатил. Попробывал бы так кто то сделать в Штатах.
Всегда есть выбор, всегда. Правительство России - пародия на то, как надо работать.
В Штатах, в большинстве своем живут абсолютно адекватные, порядочные люди, но их политики шваль, такие же, как и наши.
Место любого Шевроле, кроме Нивы в жо... . В России им делать не чего.
Пиндосы подняли и поднимают пошлины на все что можно. То же самое касается британии.
А у нас люмпены потом любят писать про средние зарплаты в Штатах. Не бывает так дорогие.
Либо так как они, либо имеем Африку. Когда ушел Опель сотни русских менеджеров из автосалонов остались на улице. Никто им по человечески ничего не выплатил. Попробывал бы так кто то сделать в Штатах.
Всегда есть выбор, всегда. Правительство России - пародия на то, как надо работать.
В Штатах, в большинстве своем живут абсолютно адекватные, порядочные люди, но их политики шваль, такие же, как и наши.
Место любого Шевроле, кроме Нивы в жо... . В России им делать не чего.
30
10
Ответить
Piligrim_380
Не зайдет он у нас - за эти деньги прадика брать будут...
Прадик отстой, америкос в сто тыщь раз лучше, красивей, и ему будут в отличие от ведра Прадо уступать дорогу!
18
14
Ответить
Пиндосы, продавайте свои железяки там, где вы не обкладываете санкциями, сталь, уголь, алюминий, электронику.
Если такие страны есть- там и продавайте.
Обложили вдоль всех границ ракетами и еще везут к Димке Медведеву в страну какие то автомобили.
Уроды_).
Если такие страны есть- там и продавайте.
Обложили вдоль всех границ ракетами и еще везут к Димке Медведеву в страну какие то автомобили.
Уроды_).
20
20
Ответить
Chuck_Norris54
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
Ну в Америке как-то так и есть. Там это машины для широких слоёв населения. А у нас этот вполне обычный семейный кроссовер будет уже типа "премиум". Со всеми вытекающими - конячий налог (т.к. больше 250 лошадей) и ещё надбавка за "роскошь"
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
15
1
Ответить
Chuck_Norris54
пафосные - это когда пишут что лучше тойоты нет машины на свете...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
100% прав, япошки отстой
11
15
Ответить
lis@ndrew
от региона зависит. У меня трое, есть корки многодетных родителей, а льгот нет, в Удмуртии это посчитали лишним...
Да, у вас в Умуртии только Героям и ветеранам до 150л.с. .В Подмосковье с этого года тоже ограничение для многодетных на один автомобиль до 250л.с. Раньше ограничения по мощности не было чем и пользовались многие ушлые.
10
Ответить
не хочу подписываться
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном,...
Люто плюсую! У нас испохабили легендарную марку Шевроле всякими корейскими и хохлятскими поделками. А вежь на своей родине в Америке такое ублюдство под маркой Шевроле не продают! Даже Лацетти там шли под брендом Сузуки. А ланосов там и близко не было никогда
Honda Pilot
18
Ответить
За три ляма, такая бааальшая машинка, которая из 8 сек выезжает, трансмиссия вроде не парт- тайм, хотя не совсем понятно...и еще пишут, что дорого))...владельцы лисапедов походу. Двухсотый ближе к 5 стоит
20
1
Ответить
Павлик+1
Машина для Американских домохозяек.
Ну нах- их домохозяйки на лексусах ездят
5
6
Ответить
Надо было продовать младшего брата chevrolet Equinox тоже американец в США бестселлер.
5
Ответить
Опять урезали комплектации для России?
В Штатах светодиодные фары в комплектации Премьер.
В Штатах светодиодные фары в комплектации Премьер.
4
2
Ответить
Сергей45
Просто ради спортивного интереса попробуйте продать что то из России в США. Не единичный экземпляр, а на поток. Не важно что. От Касперского до элементарных комплектующих.
Пиндосы подняли и поднимают...
Я вас удивлю, но в Штатах компании закрываются и выбрасывают людей на улицу. Никаких выплат. Просто извещение, что с завтрашнего дня вы больше не работаете. Всё.
14
3
Ответить
Жавик
Надо было продовать младшего брата chevrolet Equinox тоже американец в США бестселлер.
Эквинокс - неплохая машинка. Катал я его на тест-драйве. Вы бы его взяли за 1 миллион 700 тысяч за полный привод и турбо 1.5 литра, который на Малибу ставится?
6
2
Ответить
Racing in my blood
Кстати, вместо очередного*****окортежа, потратили бы ох**лиарды на разработку подобной машины для многодетных. Но у нас упорно заставляют таких покупать буханку или ладу ларгус. Рассея....
Да никто тебя не заставляет покупать ни Ларгус ни вообще что либо. Не хочешь не покупай, лишь бы поныть.
6
4
Ответить
Сергей45
Пиндосы, продавайте свои железяки там, где вы не обкладываете санкциями, сталь, уголь, алюминий, электронику.
Если такие страны есть- там и продавайте.
Обложили вдоль всех границ ракетами и еще везут к Димке Медведеву в страну какие то автомобили.
Уроды_).
Если такие страны есть- там и продавайте.
Обложили вдоль всех границ ракетами и еще везут к Димке Медведеву в страну какие то автомобили.
Уроды_).
Сколько визга по поводу американских пошлин на сталь. А то, что Россия облагает нехилыми пошлинами практически весь импорт - не считается?
13
2
Ответить
Египетская сила,только позавидовать
3
Ответить
А чистым воздухом,всем дышать ,хочется
1
Ответить
Монументальный автомобиль.
А диванным нищебродам, которые никогда себе не купят ни Хайлендер ни Прадо не понять. Но они так и будут вонять про святую товоту.
А диванным нищебродам, которые никогда себе не купят ни Хайлендер ни Прадо не понять. Но они так и будут вонять про святую товоту.
12
4
Ответить
О!!! Прям щас пойду куплю, 70% россиян смогут себе позволить! Спасибо что я живу в этой стране!
7
3
Ответить
Chuck_Norris54
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
И все это для многочисленных масс среднего класса...
Эмм...
Кажется они страной ошиблись... Здесь это автомобиль для богатых. Ждем его в следующем списке роскошных авто.
Эмм...
Кажется они страной ошиблись... Здесь это автомобиль для богатых. Ждем его в следующем списке роскошных авто.
4
1
Ответить
Ваше Величество
Я полагаю при обсуждениях машин такого класса не место разговорам о достатке и социальной справедливости. Это как бы само собой подразумевается что машина для состоятельных многодетных людей. Ну вот и...
А Икспятый это прямой конкурент Траверсу?
При обсуждении той или иной машины ВСЕГДА уместен вопрос цены. Это априори.
Так как кроме технических характеристик, автомобили на рынке конкурируют еще и в определенных ценовых нишах. Ну не бесплатно же, в конце концов, их раздают в салонах? Значит Ценник, это очень важный параметр, наряду с остальными ТТХ, а для многих - решающий!
Так вот, продолжая эту мысль, нужно понимать на какие слои населения претендует или куда нацелена та или иная модель.
А понимать нужно следующее. Тот сегмент, тот класс и прослойка, на которую изначально претендует подобный автомобиль и для которой он был спроектирован, он у нас практически отсутствует.
Нет, ну формально он есть конечно, но это даже близко не те объемы, на которые можно рассчитывать.
При обсуждении той или иной машины ВСЕГДА уместен вопрос цены. Это априори.
Так как кроме технических характеристик, автомобили на рынке конкурируют еще и в определенных ценовых нишах. Ну не бесплатно же, в конце концов, их раздают в салонах? Значит Ценник, это очень важный параметр, наряду с остальными ТТХ, а для многих - решающий!
Так вот, продолжая эту мысль, нужно понимать на какие слои населения претендует или куда нацелена та или иная модель.
А понимать нужно следующее. Тот сегмент, тот класс и прослойка, на которую изначально претендует подобный автомобиль и для которой он был спроектирован, он у нас практически отсутствует.
Нет, ну формально он есть конечно, но это даже близко не те объемы, на которые можно рассчитывать.
10
1
Ответить
Chuck_Norris54
пафосные - это когда пишут что лучше тойоты нет машины на свете...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Расскажи это тем людям, кто как раз после американцев пересели на японцев )
7
6
Ответить
Skorin
Да купить то не проблема, только зачем он с таким налогом нужен.
Ну как бы бытует мнение авторитетных диванных экспертов, что человек, имеющий 3 ляма на такую тачку на налог и расход уже не смотрит :)
6
3
Ответить
Ivan Sokolov
Если несчастные 48к в год для тебя проблема, то такой автомобиль тебе действительно не нужен.
P.S. Не 48 кстати, а 33 (за 250 сил будет 15к, их вычтем). При этом разница в стоимости того же КАСКО между...
И после таких вот заявлений будете утверждать, что подобные автомобили не для богатых? )) Сколько таких вот, кто денег не считает? ) Единицы...
А потом все удивляются, чего это подобные машины так сильно в цене то теряют от начальной цены )
Так или иначе, автомобиль попадает на вторичный рынок. А на вторичном рынке все немного иначе. И достаток уже не тот, и вот уже внезапно 318 сил в ПТС, это не достоинство, а "волчий билет", способный сделать из автомобиля "памятник рынку".
1. Все 100% людей КАСКО оформляют? когда о КАСКО рассуждаете, то учитывайте, что это не обязательное страхование, а значит оно либо может бы, либо нет. Чего не скажешь о налоге, по понятным причинам. А когда машине уже года 3 то КАСКОо вообще могут перестать оформлять даже те, кто оформлял ранее... А если учесть, что на вторичном рынке про КАСКО вообще можно не вспоминать, то все еще более очевиднее становится.
2. Когда платишь за КАСКО/бензин/еще за что-то психологически ты платишь за что то осязаемое, за услугу, за топливо и т.д. Когда отдаешь даже вроде не большие, скажем дополнительные 15-20 тыс. руб. в год, но ПРОСТО ТАК низачто, это совсем другое. И психологически это барьер для многих и это факт.
А потом все удивляются, чего это подобные машины так сильно в цене то теряют от начальной цены )
Так или иначе, автомобиль попадает на вторичный рынок. А на вторичном рынке все немного иначе. И достаток уже не тот, и вот уже внезапно 318 сил в ПТС, это не достоинство, а "волчий билет", способный сделать из автомобиля "памятник рынку".
1. Все 100% людей КАСКО оформляют? когда о КАСКО рассуждаете, то учитывайте, что это не обязательное страхование, а значит оно либо может бы, либо нет. Чего не скажешь о налоге, по понятным причинам. А когда машине уже года 3 то КАСКОо вообще могут перестать оформлять даже те, кто оформлял ранее... А если учесть, что на вторичном рынке про КАСКО вообще можно не вспоминать, то все еще более очевиднее становится.
2. Когда платишь за КАСКО/бензин/еще за что-то психологически ты платишь за что то осязаемое, за услугу, за топливо и т.д. Когда отдаешь даже вроде не большие, скажем дополнительные 15-20 тыс. руб. в год, но ПРОСТО ТАК низачто, это совсем другое. И психологически это барьер для многих и это факт.
13
4
Ответить
Сергей45
Просто ради спортивного интереса попробуйте продать что то из России в США. Не единичный экземпляр, а на поток. Не важно что. От Касперского до элементарных комплектующих.
Пиндосы подняли и поднимают...
Это все конечно так.
Но печально то, что у них то, в отличие от нас, это не является проблемой.
Внутреннее производство, разнообразие, покрывает практически все мыслимые ниши и запросы потребителя.
Но печально то, что у них то, в отличие от нас, это не является проблемой.
Внутреннее производство, разнообразие, покрывает практически все мыслимые ниши и запросы потребителя.
10
3
Ответить
Евгений
Расскажи это тем людям, кто как раз после американцев пересели на японцев )
ну если это только те люди, которые ездили на американце, убитым 15 предыдущими владельцами ?
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
6
8
Ответить
Piligrim_380
Не зайдет он у нас - за эти деньги прадика брать будут...
И правильно сделают)
3
8
Ответить
Chuck_Norris54
ну если это только те люди, которые ездили на американце, убитым 15 предыдущими владельцами ?
У нас есть очень много людей, кто может себе позволить новые американские машины? )
Вы на улице своего города много НОВЫХ американцев видите? ) Ну хорошо, не новых, а свежих хотя бы )
А как вам факты, когда пересаживаются с б/у америкоса на б/у японца? А японцы внезапно не убиты "15-ю предыдущими владельцами"?
Как бы вы лично не относились к тем или иным автомобилям, есть такое понятие как "голосование рублем". А это голосование рублем, оно вот оно, прям на улицах городов и на дорогах. Просто смотрите на автомобильный поток и вы увидите, что люди предпочитают.
ЗЫ для меня лично существует несколько примеров друзей и знакомых, которые я точно знаю, раньше ездили на америкосах, а сейчас на японцах, а некоторые на корейцах. И я даже не интересовался у них, почему они пересели на япошек, я и так это знаю.
Вы на улице своего города много НОВЫХ американцев видите? ) Ну хорошо, не новых, а свежих хотя бы )
А как вам факты, когда пересаживаются с б/у америкоса на б/у японца? А японцы внезапно не убиты "15-ю предыдущими владельцами"?
Как бы вы лично не относились к тем или иным автомобилям, есть такое понятие как "голосование рублем". А это голосование рублем, оно вот оно, прям на улицах городов и на дорогах. Просто смотрите на автомобильный поток и вы увидите, что люди предпочитают.
ЗЫ для меня лично существует несколько примеров друзей и знакомых, которые я точно знаю, раньше ездили на америкосах, а сейчас на японцах, а некоторые на корейцах. И я даже не интересовался у них, почему они пересели на япошек, я и так это знаю.
8
6
Ответить
Chuck_Norris54
ну если это только те люди, которые ездили на американце, убитым 15 предыдущими владельцами ?
Для разнообразия, поинтересуйтесь отношение САМИХ американцев к вопросу надежности американских автомобилей ) Узнаете много нового )
6
3
Ответить
Еще один кроссовер с непродуманным предложением по назначению, цене и мощности. Престижа не добавит, для города крупноват и прожорлив, развозить отпрысков и жену из загородного дома - так у них свои машины есть, подобных конкурентов море. Купят единицы кому крестик на радиаторе нравится, а на ТАХО жаба не дает потратиться
5
4
Ответить
Евгений
У нас есть очень много людей, кто может себе позволить новые американские машины? )
Вы на улице своего города много НОВЫХ американцев видите? ) Ну хорошо, не новых, а свежих хотя бы )
А как вам факты,...
Я имел ввиду сравнение между новыми машинами или скажем свежими - поездивший на американской не пересядет на японца
Благодаря царю и его приближенным новых американцев почти нет за окном , а б/у такие машины сменили очень много владельцев, потому что многие хотят владеть такой машиной, но не могут себе это позволить, но по сравнению с американцами - древние япошки уже почти сгнили
А насчет "голования рублем" - это не в нашей стране, у наших людей стадная психология, в отличие от западной, где берут тот что им нравится, а у нас люди не образованы, что взяли одни, другие тоже берут это же, да и большинство рассматривает авто как вложение денег а не как трату...
Благодаря царю и его приближенным новых американцев почти нет за окном , а б/у такие машины сменили очень много владельцев, потому что многие хотят владеть такой машиной, но не могут себе это позволить, но по сравнению с американцами - древние япошки уже почти сгнили
А насчет "голования рублем" - это не в нашей стране, у наших людей стадная психология, в отличие от западной, где берут тот что им нравится, а у нас люди не образованы, что взяли одни, другие тоже берут это же, да и большинство рассматривает авто как вложение денег а не как трату...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
6
11
Ответить
Racing in my blood
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
Позволяют, но в ипотеку на 30 лет)))
2
Ответить
Alexandr Ponomarev
дилеров нет - а машина есть
тоже чё-то не понял: они же ушли с нашего рынка?
или опять перезагрузка?
или опять перезагрузка?
1
1
Ответить
Вован-70
тоже чё-то не понял: они же ушли с нашего рынка?
или опять перезагрузка?
или опять перезагрузка?
кто ушел, куда ?
скорее сократили линейку продаваемых авто, модели оставили только которые ориджинал шевроле,
дилерскю сеть сохранили http://www.chevrolet.ru/shoppi...
в россии завод законсервировали вроде, а вот узбекистане продали узбекам, которые равоны клепают
скорее сократили линейку продаваемых авто, модели оставили только которые ориджинал шевроле,
дилерскю сеть сохранили http://www.chevrolet.ru/shoppi...
в россии завод законсервировали вроде, а вот узбекистане продали узбекам, которые равоны клепают
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
5
2
Ответить
Jayhawk
Обычный семейный кроссовер. Места на 3-м ряду мало. Да и на втором маловато. Налог в РФ будет конский. Ну и цена заоблачная (у нас они начинаются от 30 тысяч баксов. Думаю, продажи будут единичными.
Я б даже сказал не кросовер. Это по сути минивен стилизованый под "крутой джип" что бы домохозяйке не было стыдно перед соседями. Из за этого он растерял все свои полезные минивенистые свойства. Вообшем крайне беспонтовая машина.
Ну и ценник.. у нас в Канаде в базе с 1 700 000. А в России смотрю почти в 2 раза больше просят. Обнаглели
Ну и ценник.. у нас в Канаде в базе с 1 700 000. А в России смотрю почти в 2 раза больше просят. Обнаглели
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
3
4
Ответить
Ваше Величество
Отличный красивый автомобиль. Всем комментаторам желаю столько детей чтобы папа или мама катали их на таком автомобиле.
Зачем? Минивен лучше будет по всем параметрам
сочувствующий
2
Ответить
Евгений
А Икспятый это прямой конкурент Траверсу?
При обсуждении той или иной машины ВСЕГДА уместен вопрос цены. Это априори.
Так как кроме технических характеристик, автомобили на рынке конкурируют еще и...
Хорошо, давайте рубль в рубль. Что брать - Туарег за 3,5млн или этот Шевроле за 3.5 млн. в топе?
1
Ответить
Chuck_Norris54
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
А нафиг 2 мастадонта в семье. В среднестатической американской семье муж скорее будет на седане на работу ездить
сочувствующий
3
Ответить
Розарио Агро
Это ты про хайлендер?))
Это он про автомобиль из статьи. Все вам объяснять приходится. У вас комплексы на счёт Тойоты?
1
1
Ответить
Мне кажется или шевролетам убрали фирменную губу от бампера до асфальта? ))) с налогом промах явный, для России проект мертворожденный
4
1
Ответить
Розарио Агро
Нужен дизель и бенз до 249 сил. Иначе у нас не зайдёт
РХ же покупают за 3,5 млн. Этот так же будет стоить в норм комплектации.
Кто такую машину покупает? Ну наверное у человека доход от 200 в месяц. В чем проблема 50 тыщ налога раз в год заплатить?
Кто такую машину покупает? Ну наверное у человека доход от 200 в месяц. В чем проблема 50 тыщ налога раз в год заплатить?
055
2
4
Ответить
Chuck_Norris54
кто ушел, куда ?
скорее сократили линейку продаваемых авто, модели оставили только которые ориджинал шевроле,
дилерскю сеть сохранили http://www.chevrolet.ru/shoppi...
в россии завод законсервировали вроде, а вот узбекистане продали узбекам, которые равоны клепают
скорее сократили линейку продаваемых авто, модели оставили только которые ориджинал шевроле,
дилерскю сеть сохранили http://www.chevrolet.ru/shoppi...
в россии завод законсервировали вроде, а вот узбекистане продали узбекам, которые равоны клепают
ну вот и пускай теперь узбеки продают Равон Traverse за пару мультов)))
3
Ответить
не хочу подписываться
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном,...
Да ладно вам припекать. И спарк и авео и лачети так же прекрасно продавали в северной америке под маркой шевролет. И ланос кстати короткое время тоже продавался, правда под маркой деу
сочувствующий
4
Ответить
Chuck_Norris54
не знаю там ассоциируется, у меня - это тахо, трейлблейзер, малибу, да, шикарная машина, особенно 2018 года - это не какая то кэмри...
Шикарная но даже американцы предпочитают брать кемри а не малибу
сочувствующий
4
3
Ответить
Ваше Величество
У многодетных существенные льготы по налогам.
На авто не распространяется.
2
Ответить
10191424
Прадик отстой, америкос в сто тыщь раз лучше, красивей, и ему будут в отличие от ведра Прадо уступать дорогу!
Только если такие как вы будут ему уступать дорогу. У нас принято уступать дорогу согласно пдд, а не смотреть на авто и его статус.
6
Ответить
egorlike
Зачем? Минивен лучше будет по всем параметрам
у нас в стране нет в продаже новых минивенов премиум сегмента, например, той же сиенны, да и адеж не премиума - либо микроавтобусы либо внедорожники
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
3
3
Ответить
Ефим
Только если такие как вы будут ему уступать дорогу. У нас принято уступать дорогу согласно пдд, а не смотреть на авто и его статус.
я тоже так думал, пока ларгус не купил. Каждый рыдван просто мнит свои долгом подрезать, обогнать справа дымя и пердя и т.д.
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
2
1
Ответить
shabba
Люто плюсую! У нас испохабили легендарную марку Шевроле всякими корейскими и хохлятскими поделками. А вежь на своей родине в Америке такое ублюдство под маркой Шевроле не продают! Даже Лацетти там шли под брендом Сузуки. А ланосов там и близко не было никогда
Да все это продавалось. В Канаде лачети шла как оптра. Авео и спарк тоже продают
сочувствующий
2
Ответить
Машина как машина, ничего особенного из себя не представляет, в сравнении с конкурентами.. К чему столько восторга с одной стороны и негатива с другой? Да и вообще я смотрю на эти 7-ми местные авто и вижду что нифига на них ездят не молодые пары с 5-тью детьми. Знакомый когда нового предыдущего хая брал, я спросил нафига он тебе холостяку с 5-ти комнатной хатой где ты один живешь (ну это для умников которые начнут говорить что с девушкой в авто удобно уединяться, у него просто джакузя почти с это авто размером дома стоит), так он же как 200-ка только чуть меньше.. Я аж офигел с такого ответа))))
4
Ответить
lis@ndrew
я тоже так думал, пока ларгус не купил. Каждый рыдван просто мнит свои долгом подрезать, обогнать справа дымя и пердя и т.д.
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
да, есть такое... с 13 до 16 года я иногда ездил на дастере знакомой - тоже самое, каждый мнил себя королем дороги, а дастер типа для пенсов
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
3
3
Ответить
Chuck_Norris54
у нас в стране нет в продаже новых минивенов премиум сегмента, например, той же сиенны, да и адеж не премиума - либо микроавтобусы либо внедорожники
Это печально. Потому что у нас например что этот шевик что тоета сиена/хонда одисей будут стоить от 35 штук новые. Но возить семью настолько удобнее. А сиену даже с полным приводом можно взять
сочувствующий
2
Ответить
Форд Эксплорер не хуже будет, а в ценике намного привлекательнее
3
Ответить
Шикарен!
1
Ответить
Chuck_Norris54
пафосные - это когда пишут что лучше тойоты нет машины на свете...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Ну бред жи откровенный
3
3
Ответить
Jayhawk
Я вас удивлю, но в Штатах компании закрываются и выбрасывают людей на улицу. Никаких выплат. Просто извещение, что с завтрашнего дня вы больше не работаете. Всё.
Жестко,но как есть,это капитализм
2
Ответить
egorlike
Я б даже сказал не кросовер. Это по сути минивен стилизованый под "крутой джип" что бы домохозяйке не было стыдно перед соседями. Из за этого он растерял все свои полезные минивенистые свойства....
В Квебеке проживаете?
1
Ответить
Хоть какая-то альтернатива Highlander. Хотя лучше купить Ford Explorer за те же деньги.
1
2
Ответить
Ваше Величество
У многодетных существенные льготы по налогам.
Да конечно льготы. Держи карман шире. В Томске никаких льгот ибо нищий ренион.
2
Ответить
Павлик+1
Машина для Американских домохозяек.
Chevrolet Traverse не кому и не нужен, кроме гурманов марки Chevrolet.
В России есть Фартовая Тойота и ценник на неё ниже, от 2 лямов ...
Да и Тойота - легенда надёжности, не то, что постоянно требующий дорогого сервиса, Chevrolet ...
В России есть Фартовая Тойота и ценник на неё ниже, от 2 лямов ...
Да и Тойота - легенда надёжности, не то, что постоянно требующий дорогого сервиса, Chevrolet ...
3
5
Ответить
"Максимальный объем для размещения багажа — 2781 л."
Всегда умиляли такие цифры) Готов поспорить, что я найду еще минимум 1 литр и размещу там дополнительный пакет с соком)
Всегда умиляли такие цифры) Готов поспорить, что я найду еще минимум 1 литр и размещу там дополнительный пакет с соком)
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
Ответить
zoruc
Не ту машину завозят. Лучше бы Круз вернули.
Круз вообще не нужен
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
Ответить
Лучше бы за шниву снова взялись......
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
Ответить
прикольный авто конечно же... но у нас врядли будет пользоваться спросом
1
Ответить
geonic
Лучше бы за шниву снова взялись......
ненужно за нее браться... а то как возьмутся... как увеличится цена в 2 раза... а старую снимут с производства...
1
Ответить
Дружно забыли про "от 30 тыщ баксов" в США у этого класса машин (Траверс, Хайлендер, Патфайндер, Пилот, Терамонт, Эксплорер). Это недопривод с 2,0Т, кондиционером и кассетной магнитолой, у нас продаётся только топовые, которые "там" стоят 40-45 тыщ (до 49 Терамонт) + налог в 5-10%. Т.е. под 3 ляма на наши.
Но все эти модели дороже 3-х лямов у нас я не понимаю зачем нужны (если вот кровь из носа не надо 7 мест), если от 3,2 лямов идут ХТ5 и RX (уже с хорошим оснащением даже в низшей комплектухе), которые "там" стоят от 40 (у нас такого и не видели, у нас база - другая) до 65-70 в топе.
Но все эти модели дороже 3-х лямов у нас я не понимаю зачем нужны (если вот кровь из носа не надо 7 мест), если от 3,2 лямов идут ХТ5 и RX (уже с хорошим оснащением даже в низшей комплектухе), которые "там" стоят от 40 (у нас такого и не видели, у нас база - другая) до 65-70 в топе.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
1
2
Ответить
dimasur86
ненужно за нее браться... а то как возьмутся... как увеличится цена в 2 раза... а старую снимут с производства...
Цена в любом случае увеличится, только в руках наших барыг, она при этом останется прежней, а то и проведут деградацию при этом дабы сборку удешевить, а прибыль увеличить.... Она уже "ОТ" 530.... . А еще совсем недавно за эту сумму можно было взять вполне укомплектованную версию. Цена увеличивается, а развития у модели ноль.
2
Ответить
10191424
Прадик отстой, америкос в сто тыщь раз лучше, красивей, и ему будут в отличие от ведра Прадо уступать дорогу!
Вас, каким-то образом обидел или унизил водитель на прадо?
3
1
Ответить
Jayhawk
Обычный семейный кроссовер. Места на 3-м ряду мало. Да и на втором маловато. Налог в РФ будет конский. Ну и цена заоблачная (у нас они начинаются от 30 тысяч баксов. Думаю, продажи будут единичными.
Обычный? Ты размеры его посмотри, места у него мало. Он больше ниссана патруля если что, который чуть ли не как автобус, а компановка переднеприводная и рамы нетр, значит места в салоне еще больше..
6
1
Ответить
dimasur86
прикольный авто конечно же... но у нас врядли будет пользоваться спросом
Он тупо не в каждый гараж влезет. Женщинам такой кросс уж точно не нужен.
1
Ответить
sarbaz81
Форд Эксплорер не хуже будет, а в ценике намного привлекательнее
Так там и машины меньше
2
Ответить
Chuck_Norris54
Классный семейный авто для жены - муж на Тахо, Жена и дети на Траверсе :)))
А с каких пор у жены машина должна быть больше чем у мужа?)))
2
Ответить
Pasha Graf
Этот монстр...это кроссовер?!
Да я вот тоже кроссовера больше кажется не знаю..
3
Ответить
Jayhawk
Обычный семейный кроссовер. Места на 3-м ряду мало. Да и на втором маловато. Налог в РФ будет конский. Ну и цена заоблачная (у нас они начинаются от 30 тысяч баксов. Думаю, продажи будут единичными.
то что у вас за 30 продаётся у нас ни одной не продадут.
ибо на переднем приводе он даром никому не нужен.
налог понятие растяжимое.
зависит от региона и частично от возраста.
цена сопоставима с одноклассниками. или он должен как патриот стоить?
любители американских машин есть. не много , но присутствуют.
вопрос только в другом.
а как же санкции?
ибо на переднем приводе он даром никому не нужен.
налог понятие растяжимое.
зависит от региона и частично от возраста.
цена сопоставима с одноклассниками. или он должен как патриот стоить?
любители американских машин есть. не много , но присутствуют.
вопрос только в другом.
а как же санкции?
3
Ответить
Racing in my blood
Тачка огонь! Не понимаю унылых комментаторов! То что ваши з/п не позволяют купить такой агрегат, не повод говорить что это УГ
Разговор же не о ЗП, просто за эти деньги полно альтернатив. Стоит ли она этих денег. А то что это УГ - это уже вывод))
1
2
Ответить
Ваше Величество
Хорошо, давайте рубль в рубль. Что брать - Туарег за 3,5млн или этот Шевроле за 3.5 млн. в топе?
Если возить по 7 человек то шевролет, если нужен огромный багажник то шевролет, если вместимость и багажник туарега устраивают то туарег, даже если ненужны возможности вне дорог на нем просто парковаться удобней и как минимум выгодней налог, остальное по шевролету обсуждать смешно, машины то еще нет и небыло как и террамонта, но то что американцы не крепкие и не дешевые в обслуживании факт
3
Ответить
Exolibrus
Хоть какая-то альтернатива Highlander. Хотя лучше купить Ford Explorer за те же деньги.
уже не мало альтернатив хайлендеру, и хайлендер совсем не фаворит в семейных кроссовках, просто тут фишка максимального размера зачем то нивелирована налогом, ну не в премиум же они метят, даже если бы Таху зажали до 250лс ( хз правда как это возможно) и сделали опцию бампера с увеличенными углами въезда результат их бы удивил
4
Ответить
Chuck_Norris54
у нас в стране нет в продаже новых минивенов премиум сегмента, например, той же сиенны, да и адеж не премиума - либо микроавтобусы либо внедорожники
Пацифика вроде есть,но она стоит около 4х млн.
1
Ответить
Ваше Величество
Хорошо, давайте рубль в рубль. Что брать - Туарег за 3,5млн или этот Шевроле за 3.5 млн. в топе?
За 3,5 его никто брать не будет, но Шевроле всегда даёт скидки по 500-600 тысяч.
Если самая простая комплектация будет стоить со скидкой 2,5 - это будет серьезный конкурент Хайлендеру за 3,2.
Если самая простая комплектация будет стоить со скидкой 2,5 - это будет серьезный конкурент Хайлендеру за 3,2.
2
Ответить
Ефим
Только если такие как вы будут ему уступать дорогу. У нас принято уступать дорогу согласно пдд, а не смотреть на авто и его статус.
В ваших краях где непонятно кто едет на праворульке домохозяйка или бандюк может и нет такого. Но в Москве куда стекаются отнюдь не самые лучшие представители нашей страны мерянье письками на дороге - обычное дело. Я например за день пересаживаясь за руль разных машин это чуствую. Ехать по ПДД на полоседане или том же Ларгусе невозможно. Будут бибикать на светофорах, моргать фарами, сгонять с левого ряда, подрезать не включая поворотников и висеть на бампере даже при проезде лежачих полицейских около школы. Зато эти "короли дороги" покорно едут в левом ряду за плетущимся Рейнджровером или ML в котором водитель(ница) тычется в смартфон.
4
1
Ответить
lis@ndrew
я тоже так думал, пока ларгус не купил. Каждый рыдван просто мнит свои долгом подрезать, обогнать справа дымя и пердя и т.д.
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
до сих пор в шоке что так могут именно на машину реагировать... уж 12 лет за рулем и до ларгуса такого отношения на дороге не встречал...
Может у вас воспитание в городе такое? Или вы едете по левой полосе 23 км/час?
2
Ответить
Розарио Агро
Для колхоза да, в городе нах он нужен?
Дороги во многих российских городах мало чем отличаются от деревенских . Разбитый асфальт , неубранный снег , торчащие трамвайные пути и многие другие препятствия . В Самаре к примеру на некоторых улицах практически невозможно весной проехать на седане , или внедорожник или кроссовер ( не на низкопрофильной резине ) . Неужели люди думают что многие ездят по городу на внедорожниках потому что им это нравится ?! Я бы с удовольствием купил седан мерседес Е класса или лексус . Но езжу на прадо , потому что ехать нужно всегда и везде . А не ждать июня , когда все посохнет и подшаманят дороги .
7
Ответить
Тахо по-своему красивый, а этот - ну... внутри еще норм, но снаружи несуразный, как первое поколение l200. кажется, что он разломится на уровне задних колес.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
2
1
Ответить
Ефим
Может у вас воспитание в городе такое? Или вы едете по левой полосе 23 км/час?
да езжу как всегда ездил, да и нет в моем городе левых и правых полос, за исключением односторонних улиц. Скорость потока в городе 30-40, трудно очень в таком тошнотном потоке тошнить еще сильнее...
Оттого и удивляют именно старые рыдваны, стремящиеся показать свое мнимое превосходство. Много машины до этого было, ни на одной, даже на старом космиче, не замечал такого дебильного отношения...
Оттого и удивляют именно старые рыдваны, стремящиеся показать свое мнимое превосходство. Много машины до этого было, ни на одной, даже на старом космиче, не замечал такого дебильного отношения...
2
Ответить
Ефим
На авто не распространяется.
Пожалуста воспользуйтесь Гуглом или Яндексом прежде чем мне отвечать. Я когда сомневаюсь тоже так делаю и не считаю это зазорным. Наберите в поисковой строке "транспортный налог для многодетных". Спасибо.
1
1
Ответить
Отличный автомобиль. На мой взгляд, интереснее набившего оскомину Хайлендера. Но у нас, все равно не зайдет, народ больше любит Тойоты.
4
2
Ответить
Шевроле вроде как ушел с российского рынка? Не? Ну так уходите совсем или ввозите весь модельный ряд. А то, типа шубу с барского плеча отписали нам, умники.
2
Ответить
Ваше Величество
Пожалуста воспользуйтесь Гуглом или Яндексом прежде чем мне отвечать. Я когда сомневаюсь тоже так делаю и не считаю это зазорным. Наберите в поисковой строке "транспортный налог для многодетных". Спасибо.
В нашей области на авто до 150 л.с. скидка 50%. У вас как-то по другому?
2
Ответить
Ваше Величество
В ваших краях где непонятно кто едет на праворульке домохозяйка или бандюк может и нет такого. Но в Москве куда стекаются отнюдь не самые лучшие представители нашей страны мерянье письками на дороге -...
У нас, позволяя себе грубость в отношении заведомо более слабого лица, едущего на простеньком авто, может вылиться в серьёзные проблемы, возможно даже со здоровьем. Не все стремятся подтвердить свой статус автомобилем.
1
Ответить
lis@ndrew
да езжу как всегда ездил, да и нет в моем городе левых и правых полос, за исключением односторонних улиц. Скорость потока в городе 30-40, трудно очень в таком тошнотном потоке тошнить еще сильнее...
Оттого...
А водители крутых новых авто ведут себя культурно и вежливо?
1
Ответить
Ваше Величество
В ваших краях где непонятно кто едет на праворульке домохозяйка или бандюк может и нет такого. Но в Москве куда стекаются отнюдь не самые лучшие представители нашей страны мерянье письками на дороге -...
У нас водитель гелика может при попытке разобраться на месте и доказать своё право на грубость по отношению к другим может получить по органам тела от водителя потрепанной "улыбки".
1
1
Ответить
Ефим
У нас, позволяя себе грубость в отношении заведомо более слабого лица, едущего на простеньком авто, может вылиться в серьёзные проблемы, возможно даже со здоровьем. Не все стремятся подтвердить свой статус автомобилем.
У нас везде видеокамеры. Поэтому у кого нет денег и адвокатов заранее в проигрышной ситуации. Поэтому начистить табло означает уехать на три года на нары.
1
Ответить
Ефим
А водители крутых новых авто ведут себя культурно и вежливо?
Где то процентов 70 ведут себя адекватно. Но часть водителей хулиганят. Особенно смешно утром и вечером на Ленинском проспекте, Рублевском шоссе, Осенней улице и Профсоюзной. Там оттирают даже себе подобных.
1
Ответить
lis@ndrew
ты просто на дизеле ни разу не ездил, раз такую ерунду говоришь. Бензинке до момента дизеля как до пекина в позе пьющего оленя...
В США дизель вообще не популярен и ставится только на грузовики,люди там дураки что ли?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
2
Ответить
Ефим
А водители крутых новых авто ведут себя культурно и вежливо?
Смотря что считать "крутым". Дорогой ширпотреб вроде аутлендеров и рав4 вполне себя адекватно ведут. Борзеют только 3-5 летние БМВ, у вледельцев этой марки с головой во всех городах, где я бывал какие-то проблемы... Ну а редкие вольво, тахи и прочие "большие и уважаемые" машины ездят вполне адекватно. Гонор нездоровые в основном у молодежи на старых "иномарках" работающих на чистом масле судя по выхолопу, и толком не едущих, зато легендарных и очень престижных :D
5
Ответить
Zombi23
В США дизель вообще не популярен и ставится только на грузовики,люди там дураки что ли?
при чем тут дураки или умные? Чтобы понять, как тащит дизель, это надо прочувствовать, словами описывать бесполезно. Сам пока не попробовал никогда бы в рассказы не поверил.
2
Ответить
Розарио Агро
Для колхоза да, в городе нах он нужен?
как же не нужен....а статус?)
1
2
Ответить
Ваше Величество
У нас везде видеокамеры. Поэтому у кого нет денег и адвокатов заранее в проигрышной ситуации. Поэтому начистить табло означает уехать на три года на нары.
Могут при попытке подрезать нажать на газ и ударить в бок, принципиально. Или просто не пускать в полосу.
2
Ответить
Ваше Величество
Где то процентов 70 ведут себя адекватно. Но часть водителей хулиганят. Особенно смешно утром и вечером на Ленинском проспекте, Рублевском шоссе, Осенней улице и Профсоюзной. Там оттирают даже себе подобных.
Культ автомобиля. И ещё нас на ДВ считаете сектантами правого руля. Право смешно.
2
Ответить
lis@ndrew
от региона зависит. У меня трое, есть корки многодетных родителей, а льгот нет, в Удмуртии это посчитали лишним...
все логично для государства. Раз много детей...значит богато живете и есть лишние деньги чтобы содержать детей
1
Ответить
Jayhawk
Я вас удивлю, но в Штатах компании закрываются и выбрасывают людей на улицу. Никаких выплат. Просто извещение, что с завтрашнего дня вы больше не работаете. Всё.
и переходите на содержание государства.
1
Ответить
Поджог Сараев
Минивэн с капотом, причем тесный и пытающийся выглядеть как внедорожник. Унылая до безобразия как весь американский фастфуд.
Не надо торопиться писать, если не успел разобраться - так то этот авто больше 200 крузера.
3
1
Ответить
Ефим
Культ автомобиля. И ещё нас на ДВ считаете сектантами правого руля. Право смешно.
Мы вообще про вас не вспоминаем если честно. Только когда кто из знакомых икры или крабов на самолете привезет.
1
Ответить
geonic
Цена в любом случае увеличится, только в руках наших барыг, она при этом останется прежней, а то и проведут деградацию при этом дабы сборку удешевить, а прибыль увеличить.... Она уже "ОТ" ...
да, тут вы правы. цена растет, а развития нет. интересно что же изменилось то в реальности, как минимум надежность должна была увеличиться
1
Ответить
urwoiy
Он тупо не в каждый гараж влезет. Женщинам такой кросс уж точно не нужен.
женщины малолитражки на парковках торговый центров умудряются ставить на 2 парковочных места :)
автопарковщик спасет
автопарковщик спасет
1
Ответить
не хочу подписываться
GM своими руками убил в России Шевроле, начав когда-то толкать под славным крестом всякие корейские помойки в виде перелицованных Дэу. Теперь Шеви в России ассоциируется не с легендарными Тахо, Субурбаном,...
та же байка и с рено, где все те модели рено (не путать с дачей)???
1
Ответить
Ну и сравнение,с Прадо,хайлендером)))габариты этого шеви больше крузака и Патрола,багажник под 3куба,больше чем у 200крузака,отличная тачка для США, где большие дороги и зарплаты доходят до 6-10т.$ в месяц...для стран третьего мира конечно дорого и нелеквидно...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
5
Ответить
7573951
Дороги во многих российских городах мало чем отличаются от деревенских . Разбитый асфальт , неубранный снег , торчащие трамвайные пути и многие другие препятствия . В Самаре к примеру на некоторых улицах...
Сожалею, что в вашем регионе плохие дороги. Но не везде они такие
1
2
Ответить
Piligrim_380
Не зайдет он у нас - за эти деньги прадика брать будут...
Ненавистники тойоты будут брать, машина для семьянина с женой, 2 детьми и собакой! Этот поинтереснее прадика будет, прадик я считаю для чувака который в основном один двигается и в основном по городу! Туда же и паджеро с туарегом можно поставить! Но вот у этого все таки террамонт будет конкурент и гранд сантафе ну и Хонда пилот наверное!
2
Ответить
VVT
Что-то в нём не хватает...
Есть санг енг похожий, полу кросс полу минивэн, ставик помоему называется
1
1
Ответить
Alexandr Ponomarev
дилеров нет - а машина есть
А где же стоит шеви Нива?
1
Ответить
Mihail
Автомобиль красивый, большой. Очень динамичный по сравнению с конкурентами. Нормальная оптика, в отличие от хайлендера с галогенками. Конечно, тойота в России всегда ликвиднее, да и двигатель у конкурентов 249 лошадей. Но из форда, тойоты, Фольксвагена и Шевроле я выбираю последнего.
Вся бы фольц выбрал при прочих равных!)
2
2
Ответить
dimasur86
женщины малолитражки на парковках торговый центров умудряются ставить на 2 парковочных места :)
автопарковщик спасет
автопарковщик спасет
А толку то от автопарковки с таким бегемотом
1
Ответить
Володарский
Chevrolet Travesti! :)))
Шутейка зашла))
1
1
Ответить
Нормально живём три ляма за кроссовер.
1
Ответить
Сергей45
Просто ради спортивного интереса попробуйте продать что то из России в США. Не единичный экземпляр, а на поток. Не важно что. От Касперского до элементарных комплектующих.
Пиндосы подняли и поднимают...
Красиво сказал
1
Ответить
shabba
Ну в Америке как-то так и есть. Там это машины для широких слоёв населения. А у нас этот вполне обычный семейный кроссовер будет уже типа "премиум". Со всеми вытекающими - конячий налог (т.к. больше 250 лошадей) и ещё надбавка за "роскошь"
Все помните историю на ОИ в Корее какой то Стране не выдали самсунга потому что они там роскошь)))
1
Ответить
Где супер-версия 249 кобыл??? они они думают, шо я буду платить по 50 тыщов в год шоб на этой телеге ездить???
1
Ответить
urwoiy
А толку то от автопарковки с таким бегемотом
автопарковщик аккуратно запаркует бегемота
1
Ответить
Chuck_Norris54
пафосные - это когда пишут что лучше тойоты нет машины на свете...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Кто попробовал поездить на американце - уже не сядет в японца...
Хех) Был у меня знакомец, который для разнообразия поменял Сурфа на Чероки...
Года хватило протрезветь - Чероки продан с дисконтом и к американским машинам он больше почему-то не возвращается)))
Года хватило протрезветь - Чероки продан с дисконтом и к американским машинам он больше почему-то не возвращается)))
1
2
Ответить
Павлик+1
Машина для Американских домохозяек.
Я не понял шевроле ведь ушел из РФ, и кинул всех клиентов не?
3
Ответить
tss+
Хех) Был у меня знакомец, который для разнообразия поменял Сурфа на Чероки...
Года хватило протрезветь - Чероки продан с дисконтом и к американским машинам он больше почему-то не возвращается)))
Года хватило протрезветь - Чероки продан с дисконтом и к американским машинам он больше почему-то не возвращается)))
А я напротив - шесть лет назад поменял Прадо на Гранд Чероки и очень доволен.
3
Ответить
5-9
Дружно забыли про "от 30 тыщ баксов" в США у этого класса машин (Траверс, Хайлендер, Патфайндер, Пилот, Терамонт, Эксплорер). Это недопривод с 2,0Т, кондиционером и кассетной магнитолой, у нас...
Зачем вы глупости пишете? Не на один из перечисленых вами авто не ставят 2.0т
Все 3.5 или 3.6 в базе
Все 3.5 или 3.6 в базе
сочувствующий
1
Ответить
urwoiy
Обычный? Ты размеры его посмотри, места у него мало. Он больше ниссана патруля если что, который чуть ли не как автобус, а компановка переднеприводная и рамы нетр, значит места в салоне еще больше..
И все равно полностью сливает по месту в салоне минивенам такой же длиня. Все познается в сравнении
сочувствующий
1
Ответить
urwoiy
А с каких пор у жены машина должна быть больше чем у мужа?)))
А у вас комплексы насчет размера? Пусть жена на микроавтобусе детей развозит. А я на работу и на седане доеду
сочувствующий
1
Ответить
Киргиз
Если возить по 7 человек то шевролет, если нужен огромный багажник то шевролет, если вместимость и багажник туарега устраивают то туарег, даже если ненужны возможности вне дорог на нем просто парковаться...
Покрепче и подешевле в обслуживании немцев однако
сочувствующий
1
1
Ответить
В Америке он стоит 1,7 млн, а в России 2,9 млн. Скажем спасибо наше правительству.
2
2
Ответить
В Америке очень популярная машина . В живую смотрится очень хорошо . Правда сколько стоит в штатах не знаю .Но их там очень много на улицах
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
1
Ответить
11128054
В Америке он стоит 1,7 млн, а в России 2,9 млн. Скажем спасибо наше правительству.
1,7 стоит переднеприводная версия с мотором 2,5, без налогов.
1
1
Ответить
urwoiy
Обычный? Ты размеры его посмотри, места у него мало. Он больше ниссана патруля если что, который чуть ли не как автобус, а компановка переднеприводная и рамы нетр, значит места в салоне еще больше..
Я сравниваю его со своей Сиенной как представителем класса минивэнов. Места в любом минивэне намного больше, чем в Траверсе. Даже в Субурбане-Юконе места меньше, чем в минивэне.
2
Ответить
Интересная машина, разгон прям хороший для такой большой тачки, 9 ст автомат, три ряда, мощный двигатель и это за 3 млн, а кто может подобное предложить и к тому же дешевле ?
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
1
Ответить
Jayhawk
Я сравниваю его со своей Сиенной как представителем класса минивэнов. Места в любом минивэне намного больше, чем в Траверсе. Даже в Субурбане-Юконе места меньше, чем в минивэне.
А куда больше то? Там жить чтоли, что за фанатизм? У размеров есть и оборотная сторона, это не только плюсы.
Ответить
egorlike
И все равно полностью сливает по месту в салоне минивенам такой же длиня. Все познается в сравнении
А при чем тут минивэн? Человек сравнивает его с кроссами. А этот по ходу один из самых боььших, я болтше не знаю..
Ответить
Ваше Величество
Хорошо, давайте рубль в рубль. Что брать - Туарег за 3,5млн или этот Шевроле за 3.5 млн. в топе?
Не важно вообще. Речь не о том, что можно купить "рубль в рубль".
Важно то, что данный автомобиль производителем нацелен на определенную прослойку населения с определенными потребностями и исходя из этого обладает определенными характеристиками.
А у нас эта прослойка практически отсутствует. У нас, эта ценовая ниша, давайте говорить уж честно, для людей богатых, имеющих очень высокий доход.
Именно поэтому, те, кто заработал даже такие деньги, хотят что то типа статуса (всякие туареги, мерсы, крузаки и т.д.)
Потому что и для них это как бы не малые деньги.
Тот рынок, на который рассчитан данный автомобиль, это рынок, где условно его может себе позволить домохозяйка детей в школу отвозить. И это точно не мы :)
Если на фактах.
Налог на 318 л.с. его как бы люди готовы платить, но не за шевроле. То есть налог с 318-ти лошадей, это вообще не про ту потенциальную прослойку людей, накопивших наконец то на хороший автомобиль, и с трудом его купивших.
Цена, когда у тебя на кармане 3,5 мульта, ты пойдешь покупать шевроле? То есть готов ездить на довольно редкой тачке, с неизвестными перспективами по техническому обслуживанию и потенциальному ремонту? Ну на гарантии предположим ладно, там все у дилера. А дальше? А на вторичном рынке как у тебя его оценят, сколько желающих будет его купить?
И не нужно говорить, что последующая продажа это второстепенно. Если бы люди так рассуждали, то вторичный рынок отсутствовал бы, или цены на нем был бы бросовые...
Любой даже довольно обеспеченный человек так или иначе обращает внимание подобную покупку с позиции - а сколько она будет стоить потом. Он не был бы обеспеченным, если что, если бы не умел считать деньги.
Возьмите к примеру автомобиль типа Субару Аутбэк. Он точно так же, стоит приличных денег, а по нашим меркам так вообще огромных денег. И подавляющее большинство просто не понимает почему и не готовы отдавать за него такие деньги. Потому что он находится в такой ценовой категории, где люди уже хотят чего то значимого.
А ведь по сути это очень качественный, довольно надежный универсал повышенной проходимости с довольно высокими потребительскими свойствами, где то даже уникальными и он стоит своих денег. Но у него нет одного важного свойства, значимости для нашего потребителя, статуса, если хотите.
А у него и не будет этого статуса никогда, потому что это изначально автомобиль не про это. Это автомобиль для среднего класса без претензий на премиальность.
Важно то, что данный автомобиль производителем нацелен на определенную прослойку населения с определенными потребностями и исходя из этого обладает определенными характеристиками.
А у нас эта прослойка практически отсутствует. У нас, эта ценовая ниша, давайте говорить уж честно, для людей богатых, имеющих очень высокий доход.
Именно поэтому, те, кто заработал даже такие деньги, хотят что то типа статуса (всякие туареги, мерсы, крузаки и т.д.)
Потому что и для них это как бы не малые деньги.
Тот рынок, на который рассчитан данный автомобиль, это рынок, где условно его может себе позволить домохозяйка детей в школу отвозить. И это точно не мы :)
Если на фактах.
Налог на 318 л.с. его как бы люди готовы платить, но не за шевроле. То есть налог с 318-ти лошадей, это вообще не про ту потенциальную прослойку людей, накопивших наконец то на хороший автомобиль, и с трудом его купивших.
Цена, когда у тебя на кармане 3,5 мульта, ты пойдешь покупать шевроле? То есть готов ездить на довольно редкой тачке, с неизвестными перспективами по техническому обслуживанию и потенциальному ремонту? Ну на гарантии предположим ладно, там все у дилера. А дальше? А на вторичном рынке как у тебя его оценят, сколько желающих будет его купить?
И не нужно говорить, что последующая продажа это второстепенно. Если бы люди так рассуждали, то вторичный рынок отсутствовал бы, или цены на нем был бы бросовые...
Любой даже довольно обеспеченный человек так или иначе обращает внимание подобную покупку с позиции - а сколько она будет стоить потом. Он не был бы обеспеченным, если что, если бы не умел считать деньги.
Возьмите к примеру автомобиль типа Субару Аутбэк. Он точно так же, стоит приличных денег, а по нашим меркам так вообще огромных денег. И подавляющее большинство просто не понимает почему и не готовы отдавать за него такие деньги. Потому что он находится в такой ценовой категории, где люди уже хотят чего то значимого.
А ведь по сути это очень качественный, довольно надежный универсал повышенной проходимости с довольно высокими потребительскими свойствами, где то даже уникальными и он стоит своих денег. Но у него нет одного важного свойства, значимости для нашего потребителя, статуса, если хотите.
А у него и не будет этого статуса никогда, потому что это изначально автомобиль не про это. Это автомобиль для среднего класса без претензий на премиальность.
3
Ответить
T_O_N_Y
РХ же покупают за 3,5 млн. Этот так же будет стоить в норм комплектации.
Кто такую машину покупает? Ну наверное у человека доход от 200 в месяц. В чем проблема 50 тыщ налога раз в год заплатить?
Кто такую машину покупает? Ну наверное у человека доход от 200 в месяц. В чем проблема 50 тыщ налога раз в год заплатить?
1. РХ это Лексус. А Лексус, это - либо "тойота" для американцев, либо премиум для "папуасов" типа нас ) Шевроле Траверс восприниматеся у нас как премиум?
2. Покупает "человек у которого доход от 200 в месяц" такую машину как РХ, ездит 2-3-4 года, ну в общем какое то время. На вторичном рынке эта машина переходит скажем в ценовой сегмент до 2 млн. руб., а это уже совсем другой покупатель и другой доход. Но он пока все еще тоже может себе позволить 50 тыс. руб. налогу заплатить, но уже прилично напряжется при этом. А вот про следующего владельца уже думаю не стоит расссуждать ) Из этой ценовой ниши такой налог будут платить только фанаты )
2. Покупает "человек у которого доход от 200 в месяц" такую машину как РХ, ездит 2-3-4 года, ну в общем какое то время. На вторичном рынке эта машина переходит скажем в ценовой сегмент до 2 млн. руб., а это уже совсем другой покупатель и другой доход. Но он пока все еще тоже может себе позволить 50 тыс. руб. налогу заплатить, но уже прилично напряжется при этом. А вот про следующего владельца уже думаю не стоит расссуждать ) Из этой ценовой ниши такой налог будут платить только фанаты )
1
1
Ответить
Евгений
Не важно вообще. Речь не о том, что можно купить "рубль в рубль".
Важно то, что данный автомобиль производителем нацелен на определенную прослойку населения с определенными потребностями и исходя...
Это у вас Крузак это статус, и у нас в отдельных районах Московской области. В Москве Крузак это машина охранников которые висят на хвосте Майбаха или Мазерати. Или этого Шевроле как ни смешно.
Даже здесь в Москве люди жиаут в разных цивилизациях. Ктото на электроскутере ездит с айпажом в сумке , ктото увешивает видавший виды сотый Крузак номерами 777 или 555 с особыми буквами и воюет на дороге за право ппрвым стоять на следующем светоыоре, ктото имея не одну неытяную вышку ехдит на работу на каршеринге или велосипеде.
Соглашусь с Вами что прожажи этого Шевроле будут единичными, но этих единиц по 140 миллионной стране наберется достаточно.
Даже здесь в Москве люди жиаут в разных цивилизациях. Ктото на электроскутере ездит с айпажом в сумке , ктото увешивает видавший виды сотый Крузак номерами 777 или 555 с особыми буквами и воюет на дороге за право ппрвым стоять на следующем светоыоре, ктото имея не одну неытяную вышку ехдит на работу на каршеринге или велосипеде.
Соглашусь с Вами что прожажи этого Шевроле будут единичными, но этих единиц по 140 миллионной стране наберется достаточно.
1
1
Ответить
Ваше Величество
Это у вас Крузак это статус, и у нас в отдельных районах Московской области. В Москве Крузак это машина охранников которые висят на хвосте Майбаха или Мазерати. Или этого Шевроле как ни смешно.
Даже...
Прошу прощения за уродскую клавиатуру Самсунга )) надеюсь смысл понятен.
1
Ответить
Евгений
Не важно вообще. Речь не о том, что можно купить "рубль в рубль".
Важно то, что данный автомобиль производителем нацелен на определенную прослойку населения с определенными потребностями и исходя...
За долгие десятилетия уже тошнит от Туарегов, Крузаков и Ку-седьмых. Также как и от аляпистого уродского дизайна всех Субару ( ну кроме может позапредыдущего Лесника). И шла бы она лесом их надежность и легендарность вместе со своей ликвидностью на вторичке.
Один раз живем,- хочется красивых женщин, красивых машин и красивых мотоциклов. А не вариаций на тему куска мыла как у Ауди или инсталяции дракона пучеглазого для парада на японский новый год как у Тойот.
Понимаю людей покупающих Гранд Чероки и Рейнджроверы.
Один раз живем,- хочется красивых женщин, красивых машин и красивых мотоциклов. А не вариаций на тему куска мыла как у Ауди или инсталяции дракона пучеглазого для парада на японский новый год как у Тойот.
Понимаю людей покупающих Гранд Чероки и Рейнджроверы.
2
2
Ответить
С нашими налогами и ценами на бензин на такого монстра нужен дизель только дизель!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
