ГАЗ начал производство Chevrolet Aveo по полному циклу
06 Февраля 2013 | 15233 просмотра
Ежегодно в Нижнем Новгороде будут выпускать 30 тысяч седанов и хэтчбеков Chevrolet Aveo.
Компания General Motors СНГ и «Группа ГАЗ» объявили о запуске производства Chevrolet Aveo на мощностях Горьковского автомобильного завода. Первым на конвейер ГАЗа встал седан этой модели, а в конце марта 2013 года к нему присоединится хэтчбек.
Chevrolet Aveo будет собираться в цехе общей площадью 23.5 тыс. кв. м. Производство организовано по полному циклу, включающему в себя сварку, окраску, сборку. В технологическом процессе задействованы 43 сварочных робота и 33 кондуктора, разработанных в GM-Корея специально для проекта Aveo в Нижнем Новгороде. Для сборки Aveo модернизирован цех окраски, в цехе сборки разработана и установлена сборочная линия, которая включает в себя основной конвейер, линию подсбора двигателя, дверей, панели приборов, элементов подвески, а также станции контроля качества. В рамках сотрудничества с компанией General Motors рабочие и специалисты ГАЗа прошли обучение и стажировку на заводах GM в Корее и Санкт-Петербурге.
Расчетная мощность производства — 8 автомобилей в час при двусменном режиме работы. Планируемый годовой объем выпуска — 30 тысяч машин. Все автомобили будут реализовываться на российском рынке.
«Я бы хотел поблагодарить партнеров за доверие и уверить, что ГАЗ будет выпускать Chevrolet Aveo в полном соответствии со стандартами General Motors», — заявил на открытии проиводства президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.
Напомним, соглашение о производстве Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе концерн General Motors и «Группа ГАЗ» подписали в феврале 2011 года. Инвестиции сторон в проект составили $29 млн.
Помимо Chevorlet Aveo, сейчас ГАЗ выпускает по полному циклу кроссовер Skoda Yeti. Также предприятие планирует приступить к сборке седанов Skoda Octavia и Volkswagen Jetta.
Слева направо: президент и управляющий директор GM Россия и СНГ Джим Бовензи, президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, председатель совета директоров ОАО «Русские машины», председатель совета директоров ОАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф, генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек
Читайте также на Дроме
25665
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27800
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
21799
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22908
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22134
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Его ждет судьба Сайбера
75
137
Ответить
Бог в помощь!
82
9
Ответить
Страхование жизни бесплатно как обязательный бонус при покупке.
46
57
Ответить
Очень жаль что ГАЗ выпускает другие марки, а свои марки заслужившие доверие оставил.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Морально тяжело на ДВ ездить на Китайском авто. А авто достойное.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Honda Vezel 2014
120
17
Ответить
Прогнулся ГАЗ, да и вообще весь наш ТАЗопром под иностранного производителя. Может оно и к лучшему...
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
100
10
Ответить
Alex1_kmo:
Очень жаль что ГАЗ выпускает другие марки, а свои марки заслужившие доверие оставил.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Они просто обязаны попутно что-нибудь своё выпускать под флагом "ВОЛГА" или мы уже ничего не можем сами?!
Мой отзыв: Toyota Highlander 2009
67
4
Ответить
Видел я эти сварочные роботы - Колян, Толян и Егорыч...
А вот это что за технологический процесс - линию ПОДСБОРА двигателя, дверей, панели приборов, элементов подвески?
Это чё за паззл такой?
Вы уж сразу собирайте нормально, а не ПОДСОБИРАЙТЕ!!!
Мы уже проходили такие подсобранные машины!
А вот это что за технологический процесс - линию ПОДСБОРА двигателя, дверей, панели приборов, элементов подвески?
Это чё за паззл такой?
Вы уж сразу собирайте нормально, а не ПОДСОБИРАЙТЕ!!!
Мы уже проходили такие подсобранные машины!
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
42
26
Ответить
Сайбер у ГАЗа неплохо получался, просто не нужна никому такая машина российского производства... думаю качество у авео будет не хуже чем у логана
40
8
Ответить
Alex1_kmo:
Очень жаль что ГАЗ выпускает другие марки, а свои марки заслужившие доверие оставил.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Дак ты посмотри кто в совете директоров, какие у них фамилий, зигмунд дигмунд и т.д нафиг им какая волга нужна сто лет, им прибыль нужна от производства, давно уде все продали и бузо набили.
54
2
Ответить
Слева направо: председатель совета директоров ОАО «Русские машины», председатель совета директоров ОАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф, генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек
"Русские машины" походу уже нерусские))
"Русские машины" походу уже нерусские))
85
1
Ответить
Вы уже знакомы с новинкой
горьковского автозавода: ГАЗ-"Песец".
А теперь эта же модель с полным
приводом: ГАЗ-"Полный Песец" 4*4.
горьковского автозавода: ГАЗ-"Песец".
А теперь эта же модель с полным
приводом: ГАЗ-"Полный Песец" 4*4.
Отправлено с iPhone 5
PS: LADA GAVNO!
PS: LADA GAVNO!
53
11
Ответить
Слева направо: президент и управляющий директор GM Россия и СНГ Джим Бовензи, президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, председатель совета директоров ОАО «Русские машины», председатель совета директоров ОАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф, генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек
Все коренные россияне кроме губернатора.
Все коренные россияне кроме губернатора.
Кто хочет всё и сразу,тот бедет тем что не умеет ждать.
62
1
Ответить
Странно что губернатор еще с русской фамилией тут втесался в стройные ряды иностранцев! :-)
34
3
Ответить
*K.D.A.*:
Странно что губернатор еще с русской фамилией тут втесался в стройные ряды иностранцев! :-)
не удевлюсь, если скоро и губернаторов из за бугра заказывать будут..
Отправлено с iPhone 5
PS: LADA GAVNO!
PS: LADA GAVNO!
27
2
Ответить
НАРОД! Кто нибудь покупал инопонки собранные в России, на много дешевли, чем аналог привезенный из за границы?
9
20
Ответить
Exalter:
Его ждет судьба Сайбера
Это совсем другая песня, там америкосовский авто, по конской цене был!!!!!!!!
15
7
Ответить
Sakhalinic:
НАРОД! Кто нибудь покупал инопонки собранные в России, на много дешевли, чем аналог привезенный из за границы?
Да по цене разницы практически нет какой, заграницей работяги на конвейере хорошо получают, а у нас менеджеры с начальством очень любят ХООООрошие зарплаты.........
30
3
Ответить
30 тысяч авто в год это уровень Гондураса.Возни больше было.Показуха.
23
8
Ответить
Кто выберет такой авто, всеровно будет искать забугорного сборщика. Но не ГОРЬКОГО !
...В жизни всегда есть место- глупости...
16
17
Ответить
ZZA:
Кто выберет такой авто, всеровно будет искать забугорного сборщика. Но не ГОРЬКОГО !
Да пожалуйста : до этого в Калининграде клепали ( крупно узловая сборка )
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
8
5
Ответить
Exalter:
Его ждет судьба Сайбера
С чего бы вдруг? И как вообще связаны ВОЛГА Сайбер и ШЕВРОЛЕ Авео? ГАЗ - просто сборочная площадка, не более. Так что ваша фраза столь же осмысленна, как к примеру: "Логан ждет судьба Москвича"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
34
7
Ответить
Спонталыку:
30 тысяч авто в год это уровень Гондураса.Возни больше было.Показуха.
Так и есть : в том году Крузов (Шевроле) например продали 63181 шт.
Собака лает - караван идёт
4
2
Ответить
3dfocus:
Это совсем другая песня, там америкосовский авто, по конской цене был!!!!!!!!
Авто D-класса за 600тыр - это конская цена? С чем сравниваете?
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
33
7
Ответить
Дай господь им удачи, на нам низких цен.
.
15
5
Ответить
Пусть собирают.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
9
1
Ответить
Sakhalinic:
НАРОД! Кто нибудь покупал инопонки собранные в России, на много дешевли, чем аналог привезенный из за границы?
Sakhalinic:
И качество лучше или хуже?
Сам то как думаешь? Считаешь императору удобно из Токио за сборкой под Питером смотреть? Вот то то и оно .... :)))))))
А если серьезно, то бежать надо в ужасе от того производителя который может наладить качественную сборку исключительно рядом с головным офисом. И который допускает ситуацию, что продукция в филиалах производиться худшего качества и позорит марку в целом. Такая организация производства - это уровень ООО "Вектор" из города Нижние Грязи, но не как не автогигантов с мировым именем.
Так что вопрос сам по себе странный. Тойота собранная в Питере не перестает быть Тойотой (так же как и айфон собранный в Китае - это все тот же айфон). Что бы там не говорили владельцы "настоящего качества"...
А если серьезно, то бежать надо в ужасе от того производителя который может наладить качественную сборку исключительно рядом с головным офисом. И который допускает ситуацию, что продукция в филиалах производиться худшего качества и позорит марку в целом. Такая организация производства - это уровень ООО "Вектор" из города Нижние Грязи, но не как не автогигантов с мировым именем.
Так что вопрос сам по себе странный. Тойота собранная в Питере не перестает быть Тойотой (так же как и айфон собранный в Китае - это все тот же айфон). Что бы там не говорили владельцы "настоящего качества"...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
27
3
Ответить
ВДВ:
Слева направо: президент и управляющий директор GM Россия и СНГ Джим Бовензи, президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, председатель совета директоров ОАО «Русские машины», председатель совета директоров ОАО «ГАЗ» Зигфрид Вольф, генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек
Все коренные россияне кроме губернатора.
Все коренные россияне кроме губернатора.
Название срочно поменять! К примеру,-Шевроле-АЙБЕК! А что звучит не хило!
...В жизни всегда есть место- глупости...
5
Ответить
JumanGEE:
Авто D-класса за 600тыр - это конская цена? С чем сравниваете?
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
Сайбер был одним из самых убогих авто в D классе, в салоне места меньше чем в королле, а то что он попал в D это лишь за счёт внешних габаритов, платить за которые люди и не хотели, лучше за короллу деньги отдать, что и делали....... плюс это типа была волга, а после размера 24, Сайбер вообще ни о чем!!!!! И продажи этого "даром" говорят сами за себя......
10
11
Ответить
diman70rus:
Пусть собирают.
Я уж собирался им запретить, но раз ты разрешил, не буду возражать)))))))))))
14
Ответить
Да закройте наконец весь тазпром или переведите его на иностранные рельсы. Вон швейцарцы попытались наладить свой автопром, а потом забили на это дело и делают то, что у них получается лучше всего - сыр и часы.
Может и нам стоит делать то что получается - автоматы Калашникова, водку и т.д.
Может и нам стоит делать то что получается - автоматы Калашникова, водку и т.д.
15
6
Ответить
кранты качеству шевроле на газе
Мои отзывы: Honda Accord 2011, Honda Civic 2009
2
14
Ответить
лучше бы новую волгу сделали бы или джип ведь были проекты но видимо дешевле таких уродцев клепать и народу подороже впаривать вот убрали бы пошлины
11
5
Ответить
exter:
Может и нам стоит делать то что получается - автоматы Калашникова, водку и т.д.
Про игру на балалайке забыли написать.
5
4
Ответить
Вот ,а все ныли. Отличная новость! Это только начала РОССИЯ вперёд!!!
9
4
Ответить
Alex1_kmo:
Очень жаль что ГАЗ выпускает другие марки, а свои марки заслужившие доверие оставил.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Да не может этого быть =)))))
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
Ответить
exter:
Да закройте наконец весь тазпром или переведите его на иностранные рельсы. Вон швейцарцы попытались наладить свой автопром, а потом забили на это дело и делают то, что у них получается лучше всего - сыр и часы.
Может и нам стоит делать то что получается - автоматы Калашникова, водку и т.д.
Может и нам стоит делать то что получается - автоматы Калашникова, водку и т.д.
Так его и так скоро не будет. Волгу уже давно похоронили, от ВАЗа лет через 5 одни шильдики останутся, которые на Реношки будут ставить + Датсун в кузове Гранты с Реношным движком.
11
Ответить
Новость хорошая. Рабочие места, налоги, итд.
Гляжу тут многие не очень довольны - мастера клавиатурно-долбильного жанра.
Гляжу тут многие не очень довольны - мастера клавиатурно-долбильного жанра.
055
24
1
Ответить
что то цена на них не сильно упала...
3
Ответить
Aisen:
Прогнулся ГАЗ, да и вообще весь наш ТАЗопром под иностранного производителя. Может оно и к лучшему...
а что хорошего
наши машины были хороши ЗА СВОИ деньги
а этот хлам будет плох и дорог
наши машины были хороши ЗА СВОИ деньги
а этот хлам будет плох и дорог
4
4
Ответить
назовите меня не патриотом, но никогда бы не взял себе отечественную сборку, ну боюсь уж очень
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
8
Ответить
ГАЗ начинал с американского Форда, заканчивает корейским GM. Прогресс или деградация?
Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003
6
Ответить
настоящий автолюбитель:
Они просто обязаны попутно что-нибудь своё выпускать под флагом "ВОЛГА" или мы уже ничего не можем сами?!
можем! Только кремлю это ненужно, а точнее тем кто за ними стоит.
Неспроста же нам толдычат что мы кроме как добывать ресурсы ничего не можем, а иностранные нефтедолары нужно как то выводить с помощью иностранных же фирм.
Неспроста же нам толдычат что мы кроме как добывать ресурсы ничего не можем, а иностранные нефтедолары нужно как то выводить с помощью иностранных же фирм.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
5
1
Ответить
T_O_N_Y:
Новость хорошая. Рабочие места, налоги, итд.
Гляжу тут многие не очень довольны - мастера клавиатурно-долбильного жанра.
Гляжу тут многие не очень довольны - мастера клавиатурно-долбильного жанра.
"рабочие места, налоги и т.д." это способ манипуляции мнением.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
5
4
Ответить
3dfocus:
Это совсем другая песня, там америкосовский авто, по конской цене был!!!!!!!!
Насчет конской цены не надо! Последние Сайберы продавались даже дешевле чем некоторые комплектации Авео. Просто момент для запуска машины пришелся на кризис, да и машины собранные в России особой популярностью не пользовались. Сейчас количество обрусевших иномарок уже намного больше, доверие покупателя к ним выше. Продажи будут. А Сайбер жаль, неплохая была машина...
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
2
1
Ответить
usarussia2:
"рабочи е места, налоги и т.д." это способ манипуляции мнением.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
Лучше все дома будем сидеть чем на иностранца вкалывать? А деньги откуда брать будешь сидя дома?
6
3
Ответить
Temus:
ГАЗ начинал с американского Форда, заканчивает корейским GM. Прогресс или деградация?
Корейский GM он как русские немцы, и там и там чужой. У Форда тоже есть корейская "дочка"- КИА, но корейцем его никто не считает... Чем GM провинился? Фирма американская, технологии немецкие, производство корейское, а теперь и русское. И где у машины родина в таком случае?
3
3
Ответить
вот и пришел конец GM
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
Made in Sweden
5
8
Ответить
Щас качество упадет. Хорошо, что я успел взять корейку.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
5
Ответить
-=Penguin=-:
Щас качество упадет. Хорошо, что я успел взять корейку.
Уверен что не украинку?
11
1
Ответить
скоро вместо газели начнут какой нить бонго собирать и все, прощай газ
3
Ответить
usarussia2:
"рабочи е места, налоги и т.д." это способ манипуляции мнением.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
Про минусы для экономики в целом от иностранного производства лучше промолчать, да?
PS минусов гораздо больше чем плюсов.
Факты в студию!
055
9
3
Ответить
Ventus:
скоро вместо газели начнут какой нить бонго собирать и все, прощай газ
Это ли не мечта дромовцев ?
Собака лает - караван идёт
7
1
Ответить
растет производство))
жизнь боль, когда резя в ноль
Ответить
Ventus:
скоро вместо газели начнут какой нить бонго собирать и все, прощай газ
Вместо Газели начнут собирать Газель 2 и Мерседес Спринтер, о Бонго кроме дальневосточников никто не грезит.
5
1
Ответить
madload:
в заднем новгороде совсем гордости нет. после волги авео собирать.... мда.. деградат нация по 3 таблетки перед едой
Видишь в чем дело, так уж вышло, что предприятия (любые) оперируют понятиями: прибыль, спрос, привлечение инвестиций .... и т.д. и т.п. А вот понятия: городость, понты, фууу стрём ... и т.д. - это понятия уровня детского сада ("Назло маме уши отморожу"), а никак не коммерческой организации, направленной на получение прибыли.
З.Ы. Компания GM, выпускающая Авео, под этим же шильдиком выпускает и Камаро к примеру. И как-то даже не парится по этому поводу...
З.Ы. Компания GM, выпускающая Авео, под этим же шильдиком выпускает и Камаро к примеру. И как-то даже не парится по этому поводу...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
1
Ответить
makmaks:
Вместо Газели начнут собирать Газель 2 и Мерседес Спринтер, о Бонго кроме дальневосточников никто не грезит.
1
Ответить
Enzo_D:
вот и пришел конец GM
Конец GM пришел еще в 2009 году. Не, не так - пришел БЫ, если бы США не напечатало еще зеленых бумажек и не помогло им не вылететь в трубу.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
1
Ответить
JumanGEE:
Видишь в чем дело, так уж вышло, что предприятия (любые) оперируют понятиями: прибыль, спрос, привлечение инвестиций .... и т.д. и т.п. А вот понятия: городость, понты, фууу стрём ... и т.д. - это понятия уровня детского сада ("Назло маме уши отморожу"), а никак не коммерческой организации, направленной на получение прибыли.
З.Ы. Компания GM, выпускающая Авео, под этим же шильдиком выпускает и Камаро к примеру. И как-то даже не парится по этому поводу...
З.Ы. Компания GM, выпускающая Авео, под этим же шильдиком выпускает и Камаро к примеру. И как-то даже не парится по этому поводу...
Поддержу. У Тойоты кроме всеми "любимого" Марка есть и такие непрестижные на Дроме машины как Дуэт или Пассо. Хотя нет, на Дроме любое ведро с правым рулем и шильдиком Тойота престижно. Даже японческий Дуэт престижней русского Сайбера.
13
6
Ответить
ГАЗу надо было не вот это производство подерживать... Иностранное и не к чему вообще делать эти чивролеты... Они начали выпуск "спортивных" автомобилей. Aquilla им это направление надо развивать... Это будет востребованно .. и чем дешевле тем лучше. Открывать клубы как то спонсировать это все... А это путь в никуда.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
2
7
Ответить
и по-больше давайте - рынок надо насыщать!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
1
Ответить
да ради бога,пусть выпускают,хоть чем то от мёртворождённых проектов отвлекутся...
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
1
Ответить
Желал бы ГАЗу, не Aveo, а Tahoe! Еще на заводе был собственный проект пикапа, мне кажется, такая машина была бы нужна...
2
Ответить
ГАЗ начал производство Chevrolet Aveo по полному циклу.
Но цена ввиду непреодолимых сил, всё равно будет только повышаться.
Но цена ввиду непреодолимых сил, всё равно будет только повышаться.
10
Ответить
вот нафига на капотах подписи рисуют? что с этим потом делать?
SUV Japan
2
2
Ответить
JumanGEE:
Авто D-класса за 600тыр - это конская цена? С чем сравниваете?
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
Если уж Королла (классом ниже которая) за 650тыр с "веслами" вместо ЭСП считается нормальным положением вещей, то уже Сайбер за 600 тыр вообще можно сказать даром шел.
не 650, а 732
3
2
Ответить
JumanGEE:
С чего бы вдруг? И как вообще связаны ВОЛГА Сайбер и ШЕВРОЛЕ Авео? ГАЗ - просто сборочная площадка, не более. Так что ваша фраза столь же осмысленна, как к примеру: "Логан ждет судьба Москвича"
+1
когда комментишь надо мозг все-таки немного активировать
когда комментишь надо мозг все-таки немного активировать
5
Ответить
Авео все таки лучше Гранты.но есть авто получше и на них нужно обратить внимание (не буду указывать марки дабы не провоцировать любителей различных марок авто)
1
1
Ответить
Chahlyi:
Желал бы ГАЗу, не Aveo, а Tahoe! Еще на заводе был собственный проект пикапа, мне кажется, такая машина была бы нужна...
Кому?
У нас продают пикапы и наши и американские и корейские, что то не видно их особо.
У нас не америка.
Пикапы у нас берут в основном или ради понта типа тундры, или потому что они дешевле чем такой же джип.
Фермеру проще газель взять.
У нас продают пикапы и наши и американские и корейские, что то не видно их особо.
У нас не америка.
Пикапы у нас берут в основном или ради понта типа тундры, или потому что они дешевле чем такой же джип.
Фермеру проще газель взять.
5
Ответить
Mr.Mott:
Авео все таки лучше Гранты.но есть авто получше и на них нужно обратить внимание (не буду указывать марки дабы не провоцировать любителей различных марок авто)
а мерседес еще лучше кто же спорит, но все определяют деньги в кошельке.
6
Ответить
Mr.Mott:
Авео все таки лучше Гранты.
Так то да , только :
Авео от 444 000 руб
Гранта от 269 000 руб
Авео от 444 000 руб
Гранта от 269 000 руб
Собака лает - караван идёт
15
1
Ответить
makmaks:
Насчет конской цены не надо! Последние Сайберы продавались даже дешевле чем некоторые комплектации Авео. Просто момент для запуска машины пришелся на кризис, да и машины собранные в России особой популярностью не пользовались. Сейчас количество обрусевших иномарок уже намного больше, доверие покупателя к ним выше. Продажи будут. А Сайбер жаль, неплохая была машина...
Ещё раз для непонятливых, Волга-Сайбер никогда не стоила тех денег что за неё просили, следовательно ценник конский, к примеру конский ценник на Lexus LFA продажи говорят сами за себя, но это не значит что он плохой, а только то что он не стоит своих денег !!!! И нечего валить всё на кризис, она за такую цену просто была не нужна, тем более как типа D-класс............
2
6
Ответить
Газ 21 надо , с двумя диванами, полный привод.
3
Ответить
makmaks:
Уверен что не украинку?
Таки да.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Ответить
Все порадовались как дети, наконец то у нас будет велосипеееед
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
5
Ответить
Лучше надо было наладить выпуск на Ирбитском мотоциклетном заводе.
Ответить
По полному циклу. Т.е. конвеер начинается с листа металла, а заканчивается мощным прессом?
Поддерживаю инициативу!
Поддерживаю инициативу!
2
Ответить
Больше машин нужно, пусть завалят рынок хоть чем, лишь бы завалили, как только станет падать спрос так и цены упадут.
2
Ответить
utenok6:
Лучше надо было наладить выпуск на Ирбитском мотоциклетном заводе.
Вчера в Ирбите был. Дыра еще та.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
1
Ответить
Aisen:
Прогнулся ГАЗ, да и вообще весь наш ТАЗопром под иностранного производителя. Может оно и к лучшему...
А у нас и не было никогда чисто своего производства- ГАЗ начинал с Фордов, Москвич с Опелей, а Таз с фиатов. Это просто возвращение к истокам.
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2010
2
Ответить
3dfocus:
Ещё раз для непонятливых, Волга-Сайбер никогда не стоила тех денег что за неё просили, следовательно ценник конский, к примеру конский ценник на Lexus LFA продажи говорят сами за себя, но это не значит что он плохой, а только то что он не стоит своих денег !!!! И нечего валить всё на кризис, она за такую цену просто была не нужна, тем более как типа D-класс............
За конский ценник с Пукина-Обещалкина надо спрашивать. Он два раза на всю страну мямлил о скором и очень заметном снижение цен на автомобили. Первый раз ,когда начинали собирать у нас иномарки и второй раз при вступлении в ВТО. Так что Сайбер своей незавидной судьбой обязан Вовану.
3
1
Ответить
Mr.Mott:
Авео все таки лучше Гранты.но есть авто получше и на них нужно обратить внимание (не буду указывать марки дабы не провоцировать любителей различных марок авто)
а кто вам сказал?
у вас конкретные цифры есть в чём лучше?
как раз наоборот.
у вас конкретные цифры есть в чём лучше?
как раз наоборот.
1
Ответить
Urkin:
Больше машин нужно, пусть завалят рынок хоть чем, лишь бы завалили, как только станет падать спрос так и цены упадут.
рынок завален, но цены на б/у, в частности на пр, почему-то только растут.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 2106 2008
2
Ответить
томич.:
Так то да , только :
Авео от 444 000 руб
Гранта от 269 000 руб
Авео от 444 000 руб
Гранта от 269 000 руб
Ага! Попробуй найди "Авео" у официалов по такой цене!Ни в жизнь!Диллеров надо к сте...!
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
1
Ответить
Stratus Prime:
рынок завален, но цены на б/у, в частности на пр, почему-то только растут.
спрос значит есть. не только пр-наши тоже.гранта с 230 начиналась.
Ответить
Саня Т.В.:
спрос значит есть. не только пр-наши тоже.гранта с 230 начиналась.
гранты свежие, а отдельные образцы пр - лохматых годов.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
Ответить
batman 32:
Не то добавил
спалился зачетно)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
Ответить
Кошатник:
За конский ценник с Пукина-Обещалкина надо спрашивать. Он два раза на всю страну мямлил о скором и очень заметном снижение цен на автомобили. Первый раз ,когда начинали собирать у нас иномарки и второй раз при вступлении в ВТО. Так что Сайбер своей незавидной судьбой обязан Вовану.
Уже не суть, хороша ложка к обеду, всякое авто хорошо, но за свои деньги.......... я может и на гранду бы подписался тыщ так за 100)))))))))))))))
Ответить
С@м С@мыч:
Ага! Попробуй найди "Авео" у официалов по такой цене!Ни в жизнь!Диллеров надо к сте...!
один парнишка рассказывал-накануне нового года у одного автосалона нехватка вылезла- 10-15 лямов. людям, которые проплатили заказы за машины сказал подождать-типа после нового года рассчитаемся. а будете выпендриваться все потеряете- с юр. точки не докопаешься- расчетные счета меняются, фирмы.а название автосалона нет. в итоге платит за все покупатель.все из его кармана.все в ценнике.
Ответить
А где фраза, что цены в связи с этим будут снижены? А если нет то нам пох....
Ответить
Stratus Prime:
гранты свежие, а отдельные образцы пр - лохматых годов.
эти лохматых годов передвигаются.и многие вполне сносно. а вот гранта как будет выглядеть в таком возрасте. это вопрос. сейчас уже 10,12,11 редко встретишь на дороге. через лет 5 их скорее всего вообще не будет.
1
1
Ответить
Рад за людей которые получат там работу.
2
Ответить
Саня Т.В.:
эти лохматых годов передвигаются.и многие вполне сносно. а вот гранта как будет выглядеть в таком возрасте. это вопрос. сейчас уже 10,12,11 редко встретишь на дороге. через лет 5 их скорее всего вообще не будет.
Зато, согласно экспедиции Дрома, вполне успешно прошла испытание полюсом холода))
2
Ответить
Siberian84:
Зато, согласно экспедиции Дрома, вполне успешно прошла испытание полюсом холода))
наши машины -ваз-всегда в холоде хорошо себя показывали. печки одни чего стоят.
2
Ответить
Саня Т.В.:
эти лохматых годов передвигаются.и многие вполне сносно. а вот гранта как будет выглядеть в таком возрасте. это вопрос. сейчас уже 10,12,11 редко встретишь на дороге. через лет 5 их скорее всего вообще не будет.
Да ну ладно трынедеть, вазики начало 90 х годов прекрасно ездят которые стоят 25- 50 штук.
Или ты слепой не видишь?
Или ты слепой не видишь?
3
Ответить
гнить так же будет как волга , на 2 зимы и хорош?
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
Ответить
Саня Т.В.:
эти лохматых годов передвигаются.и многие вполне сносно. а вот гранта как будет выглядеть в таком возрасте. это вопрос. сейчас уже 10,12,11 редко встретишь на дороге. через лет 5 их скорее всего вообще не будет.
это не повод драть ценник на то, что может проездить без проблем максимум 1 сезон.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Ответить
chegem:
Да ну ладно трынедеть, вазики начало 90 х годов прекрасно ездят которые стоят 25- 50 штук.
Или ты слепой не видишь?
Или ты слепой не видишь?
зрение единичка. а у тебя походу с этим проблемы. я как-то не упоминал вазики 90-х годов.давай прочитаем еще раз-10,11,12... но если ты их затронул то да,может где-то их и много, но мне они в нашей местности не встречаются-калин много, приор, 14,13,иномарок.
1
1
Ответить
Stratus Prime:
это не повод драть ценник на то, что может проездить без проблем максимум 1 сезон.
это как выберешь. как говорится спрос рождает предложение. сейчас автоваз тоже нехило ценник задирает.а все почему-есть спрос.не нравится-не бери.все просто.
Ответить
Alex1_kmo:
Очень жаль что ГАЗ выпускает другие марки, а свои марки заслужившие доверие оставил.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Что мешает ГАЗ достать из архивов напрмер ГАЗ -13. Спрос будет на представительский класс и роскошь.
Так ведь нету этих чертежей в архивах уже. При Горбаче все, что имело отношение к чиновничьей роскоши подлежало уничтожению. Вот и Чайка была буквально стерта с лица завода, не осталось ни одного клочка с чертежами, только фотографии. А жаль... За два тысячелетия мы только и научились что с топора рубить, а потом думать. Вот теперь сидим и думаем, как мы до такого докатились...
3
Ответить
Лучше бы в предыдущем кузове начали делать - достаточно надежная машина была. А в этом кузове - куча болячек.
Q5
1
2
Ответить
makmaks:
С аукциона. С правым ***ем
точно закажешь? когда?
Ответить
-=Penguin=-:
Вчера в Ирбите был. Дыра еще та.
Так не про Ирбит речь. Мотоциклетное у авео и фары и панель приборов.
Ответить
Саня Т.В.:
зрение единичка. а у тебя походу с этим проблемы. я как-то не упоминал вазики 90-х годов.давай прочитаем еще раз-10,11,12... но если ты их затронул то да,может где-то их и много, но мне они в нашей местности не встречаются-калин много, приор, 14,13,иномарок.
у вас в казани хороших десяток и семерок нет, потому что их всех перекупы в сибирь перегнали. на нашей барахолке их навалом на 16 и 116 транзитах.
1
Ответить
Хорошая новость, но объемы маловаты. Чем их больше, тем нам лучше!
Закатать бы дураков в хорошие дороги!
1
Ответить
Господи, страшный то какой.!
1
Ответить
markgx:
Господи, страшный то какой.!
КОБАЛЬТ ещё куда страшнее. Этот хоть и похож на него - но всё же кросавчег получился, в Австралии вон даже Holden Commodore последний чисто по морде эту косметичку напоминает. Что мешало производителям вместо Cobalt производить тот же Aveo в ином кузове?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Wolf22:
у вас в казани хороших десяток и семерок нет, потому что их всех перекупы в сибирь перегнали. на нашей барахолке их навалом на 16 и 116 транзитах.
а я и не говорил что у нас потрясные 10 и 7 ки. все правильно- отжимают и продают.
Ответить
markgx:
Господи, страшный то какой.!
гранта тоже на любителя. но люди берут. как говорится на вкус и цвет.
Ответить
пора развиваться!
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
2
Ответить
[quote=SuperMAXimus]Лучше бы в предыдущем кузове начали делать - достаточно надежная машина была. А в этом кузове - куча болячек.[/qu[quote=-=Penguin=- ]Таки да.[/quote]
От куда Корейская сборка в диллерском центре????...Калининград собирал и пер с косяками а сейчас ГАЗовские поперли с полноразмерной запаской и отверткой в подарок..
Менеджеры вообще..несут порой такую ахинею, чтоб продать этот хлам, как мне неделю назад один выдал, что Авео 2013г.в авто собранный в Кореи и страна ввоза Германия....
Но а у некоторых по наивности чисто Кореец...)))..Купить его надо на рынке во Владике к примеру...вот тогда Кореец будет но Б/У...
От куда Корейская сборка в диллерском центре????...Калининград собирал и пер с косяками а сейчас ГАЗовские поперли с полноразмерной запаской и отверткой в подарок..
Менеджеры вообще..несут порой такую ахинею, чтоб продать этот хлам, как мне неделю назад один выдал, что Авео 2013г.в авто собранный в Кореи и страна ввоза Германия....
Но а у некоторых по наивности чисто Кореец...)))..Купить его надо на рынке во Владике к примеру...вот тогда Кореец будет но Б/У...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
