До России доехала Audi A6 с простыми моторами и передним приводом
27 Декабря 2019 | 12887 просмотров
Когда новый седан Audi A6 осенью прошлого года стал доступен в России, он пришел лишь с 340-сильным V6. Летом 2019-го линейка пополнилась и 245-сильной версией. Но только теперь дилеры компании открыли прием заказов на самые простые модификации 40 TFSI и 40 TDI с 2,0-литровыми бензиновым и дизельным моторами, также передним приводом и 7-ступенчатым «роботом» S tronic.
Мощность A6 40 TFSI и A6 40 TDI идентична — 190 л.с. А вот по крутящему моменту перевес у дизельной машины: 400 Нм против 320. Несмотря на это, бензиновый седан все же динамичнее: разгон до «сотни» дается ему за 7,9 секунды вместо 8,4 у «трактора».
Зато A6 на «солярке» может похвастаться меньшим расходом топлива: 5,7 л на 100 км пути против 6,6 у бензинового седана.
Уже в «базу» включены светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, информационно-развлекательная система MMI Radio plus с MMI touch response, парктроники и 17-дюймовые колеса. Дизельная A6 вдобавок получит обогрев лобового стекла. А вот салон тут тканевый.
Разница в цене двух версий незначительная: бензиновая Audi A6 стоит от 3 055 000 рублей, дизельная — 3 100 000. Также покупатели смогут выбирать между четырьмя линиями оснащения: стандартной, Advance (3 255 000/3 300 000 рублей), Sport (3 435 000/3 480 000 рублей) и Design (3 435 000/3 480 000 рублей).
В Advance появляется кожаная обивка сидений, электрическая регулировка водительского кресла с памятью, обогрев руля, камера заднего вида и электропривод крышки багажника. Sport получил отделку салона кожей и алькантарой, 18-дюймовые диски и алюминиевые накладки в интерьере. Design выделяется пакетом дополнительного освещения салона, а также комбинированной отделкой сидений натуральной и искусственной кожей.
Audi A6
Audi A6
Audi A6
Audi A6
Audi A6
Audi A6
Читайте также на Дроме
26958
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
23299
79
Пятничная подборка видео
27120
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
65959
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
28839
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
zik2011
Говорят списки потеряли. Только живая очередь)))
малоли чо говорят....... просто просили после обеда не занимать!
SUV Japan
2
Ответить
Рамуальдыч
Они с ними массово уже лет 15. А где фишка Ауди? Фольц даже гольф делает узнаваемым, а Ауди - солянка и метания с одного в другое. Вот точно как китайцы.
15 это всё лишь поменялось одно поколение моделей.
3
Ответить
Viziter
Редком когда на светофоре не будет 1-2 Ауди. Видимо мы о разном народе говорим
если как ты пишешь, на одном светофоре обязательно 1-2 ауди присутствует то там же должно быть 2-3 лексуса, 4-5 бмв и 6-7 мерседесов, такой не хилый светофор получается, тебе не кажется?
а чтоб не пустозвонить со светофорами(фантазия вижу как у 8летнего) сравни цены на б/у рынке а6 с одноклассниками в лице 5 серии, е класса, гс и ес лекса, причем вообще любого поколения. и заметишь одну закономерность, на которую я изначально указал.
без светофоров во влажных мечтах вагорукоблуда
а чтоб не пустозвонить со светофорами(фантазия вижу как у 8летнего) сравни цены на б/у рынке а6 с одноклассниками в лице 5 серии, е класса, гс и ес лекса, причем вообще любого поколения. и заметишь одну закономерность, на которую я изначально указал.
без светофоров во влажных мечтах вагорукоблуда
1
1
Ответить
5-9
Хватит эту мутотень нести, абсолютно во всех моделях всех производителей панельки идут за доплату, а в дорогих моделях вообще стрелочек нет в принципе...типа всемирный заговор и покупатели-толстосумы по всему миру лохи?
и вы охереете от цены этих панелек и стоимости разработки софта для них...
и вы охереете от цены этих панелек и стоимости разработки софта для них...
Планшет стоит 20 т.р. там софт сложнее панели приборов, от чего охереть то?
6
1
Ответить
Дмитрий
Дороговато что то((
Дешевле прямых конкурентов. BMW 520i стоит от 3,12 млн, E 200 d - от 3,18 млн. Причем если пятерка по л.с. (184) еще подходит в соперники шестерке, то ешка сливает (150). Так что теперь игра будет на равных!
3
1
Ответить
Sad|ShadE
Красиво, но как же они надоели со всеми этими сенсорами.. экраны вместо стрелок, экраны вместо кнопок.. недорогие планшеты умело выдаются производителями за "лухари"
Это многофункциональное будущее, разработка которого стоит вагоны денег. Не все же как японцы еще 100 лет пихать все аналоговое еще тыщу лет)
2
6
Ответить
magistr
а если на нейтралке- то вырабатывать начинает?..
Матиз...110....нуу....он масла больше сожрет,чем бенза))))
Матиз...110....нуу....он масла больше сожрет,чем бенза))))
Сколько матизов изъездил знаток? Или бабка нашептала про расход масла? В отличие от немецких моторов двигатель дэу масло не ест совсем. Даже если ездить 140 км в час.
3
Ответить
16220875
Сколько матизов изъездил знаток? Или бабка нашептала про расход масла? В отличие от немецких моторов двигатель дэу масло не ест совсем. Даже если ездить 140 км в час.
да чо 140 то? бери больше - 180-200 и переходим на 5ю...ахахаха...
если с трассы не сдуло от встречной фуры...
подержи 5-6 тыс оборотов на этом 0,7 - часа 2 и замерь масло...и что мы увидем? конечно стоит как вкопаное на щупе.../фанаты/
если с трассы не сдуло от встречной фуры...
подержи 5-6 тыс оборотов на этом 0,7 - часа 2 и замерь масло...и что мы увидем? конечно стоит как вкопаное на щупе.../фанаты/
SUV Japan
3
Ответить
Роман Ильин
Дизелисты, а почему с большим моментом машина едет медленнее?
момент выше, лошадей меньше
следовательно стартует лучше, выходит на высокую скорость хуже
условно говоря 0-60 может поехать быстрее дизель, а в промежутке 60-120 быстрее бенз
следовательно стартует лучше, выходит на высокую скорость хуже
условно говоря 0-60 может поехать быстрее дизель, а в промежутке 60-120 быстрее бенз
3
Ответить
Роман Ильин
Дизелисты, а почему с большим моментом машина едет медленнее?
ранний большой момент - уже не так сильно прирастает с оборотами, как на бензинках.
большой момент получен от начальной степени сжатия типо, а не от оборотов..как то так.)
чего не скажешь про турбо дизель)
большой момент получен от начальной степени сжатия типо, а не от оборотов..как то так.)
чего не скажешь про турбо дизель)
SUV Japan
1
Ответить
7460540
а может она нужна чтобы не попасть под налог на роскошь?
от сколки он сейчас?
от сколки он сейчас?
От 3кк ровно
Ответить
Каройнер
6,6 литров бензинка жрет? что за лапша на уши? кузов из картона разве что....в городе будет 11-12 летом....
11-12 вряд-ли, скорее будет с запасом укладываться в 9 литров...
1
4
Ответить
Деньги как бумага
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
6.6 даже Матиз литровый не ест. Но все равно она будет экономичнее намного Камри, Оптимы и т. Д
У коллеги Октавия 1,4 с дсг по московским пробкам укладывается в 6-7 литров )) думаю Ауди вполне себе будет в 8-9 укладываться...
1
5
Ответить
р
зачем годовалую, этож ведро, оно вообще не нужно. а6 среди одноклассников обесценивается не просто быстрее всех а в принципе по обесцениванию он недостижим для остальных производителей. сразу видно как ценят данную модель в народе, она нах никому не нужна)))
а теперь бы ещё подтвердить фактами, возьму годовалую А6 за 500 тыщ...
2
1
Ответить
7460540
вот вообще не понимаю в чем смысл авто Е класса от премиум производителя с передним приводом 190 с тряпкой
тут от премиума только название
ну допустим у нее хорошо настроена подвеска и она хорошо рулится,...
Т.е. Камри и Лехус на переднем норм? )) Бмв и Мерс на заднем тоже норм? ))
1
Ответить
7460540
момент выше, лошадей меньше
следовательно стартует лучше, выходит на высокую скорость хуже
условно говоря 0-60 может поехать быстрее дизель, а в промежутке 60-120 быстрее бенз
следовательно стартует лучше, выходит на высокую скорость хуже
условно говоря 0-60 может поехать быстрее дизель, а в промежутке 60-120 быстрее бенз
лошадей одинаково 190
Ответить
Розарио Агро
При чем тут заело, если у нас на рынке представлены европейские и азиатские машины.
И напоследок - эти начальные Ауди все равно быстрее и экономичнее чем ЕС250, или, например Камри 2.5, к ним то нет вопросов ни у тебя ни у их покупателей, да?
И напоследок - эти начальные Ауди все равно быстрее и экономичнее чем ЕС250, или, например Камри 2.5, к ним то нет вопросов ни у тебя ни у их покупателей, да?
Не особо эта начальная A6 будет быстрее ES250 с честным атмосферником. Тойота хотя бы не завышает цифры разгона у своих моделей в отличие от ВАГа. Ехать будут примерно одинаково, только у атмосферника всегда мгновенная отдача вместо турбоям.
Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017
4
9
Ответить
5-9
Да ладно, 99% покупателей и не заметят ультра там или нет....БМВ по жизни только с муфтами и всё ок
Согласен, но у БМВ полный привод в проявлении заднего, а не переднего привода! Для меня это важно.
1
1
Ответить
NiEdit
Скидки в 30 процентов говорят лишь о том, что по заявленной стоимости автомобили не продаются :)
Маркетинговая политика такая, завысить ценник, а потом делать хорошие скидки, что бы клиент поплыл!
1
1
Ответить
Вагадрочер
Маркетинговая политика такая, завысить ценник, а потом делать хорошие скидки, что бы клиент поплыл!
Есть у этой политики обратная сторона. Потенциальные клиенты могут избегать посещения салонов подобных производителей изначально и о скидках не узнать.
1
Ответить
Sad|ShadE
Красиво, но как же они надоели со всеми этими сенсорами.. экраны вместо стрелок, экраны вместо кнопок.. недорогие планшеты умело выдаются производителями за "лухари"
Эти планшеты очень удобны , мне больше нравятся планшеты чем стрелки , их можно настраивать + их всегда видно лучше в любую погоду т.к ночью они затухуют и не бьют по глазам , а днем светят на всю и не бликуют на солнце. Дешевые планшеты да , шлак, а нормальные экраны топ.
1
2
Ответить
5-9
2,0 245 сил кваттро стоит 3 305 тыр, смысл в 190 силах с передним приводом за 3 055??? 300 тыр - в А6 это стандартная скидка или не сильно богатый пакет с опциями....смысл на этом пытаться сэкономить при...
так ты сам и ответил на этот вопрос - "300 тыр - в А6 это стандартная скидка или не сильно богатый пакет с опциями", значит на тряпке можно будет забрать и за 2,6кк тыр.
2
Ответить
magistr
ахаха..ну и сравнение, уважаемый.
вы всегда так странно сравниваете?
сравнивайте тогда РАВ началку....
вы всегда так странно сравниваете?
сравнивайте тогда РАВ началку....
правильное сравнение, что лучше взять за 3кк, настоящий премиум в базе или азиатскую погремушку в топе?
1
Ответить
За 3200 тыс. руб. ни кожи, ни даже камеры заднего вида. Это бич варик какой то
Ответить
NiEdit
Совсем нет. Это приемлемая комплектация со всем необходимым, которую взял бы себе. Минималка стоит дешевле.
Это минимально приемлемая комплектация для этого класса, бедность на грани нищеты.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
Ответить
NiEdit
Если рассматривать многими обожаемую BMW, то в G20 я бы предпочел белые, ламповые, аналоговые стрелочки. Как по мне, подобные приборы являются одним из отличительных признаков баварцев.
У БМВ очень большая проблема с рисованными приборками - они совсем не похожи на их-же но, аналоговые, их графика почти никому не нравится и почти нет возможности её изменить/кастомизировать под себя. У МБ или ВАГа таких проблем нет.
2
Ответить
Каройнер
6,6 литров бензинка жрет? что за лапша на уши? кузов из картона разве что....в городе будет 11-12 летом....
да, 6,6 это средний, но и 11-12 для лета в городе это много???
Ответить
7460540
и вы охереете от цены этих панелек и стоимости разработки софта для них...
стоимость разработки софта для приборки не дороже чем стоимость разработки циферблатов для смарт часов за 1000 рублей с али...
Это лишь ваше неквалифицированное мнение обывателя, которое имеет право на существование только в условиях всемирного заговора абсолютно всех производителей.
Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер электронных блоков в военной технике.... у оператора ЗРК или ДРЛОУ какого-нибудь....а фули, у вас же в сяоми игрушка с летающими самолётиками гораздо круче...
Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер электронных блоков в военной технике.... у оператора ЗРК или ДРЛОУ какого-нибудь....а фули, у вас же в сяоми игрушка с летающими самолётиками гораздо круче...
1
1
Ответить
Злющий Тролль
Планшет стоит 20 т.р. там софт сложнее панели приборов, от чего охереть то?
Так почему софт на всех планшетах или хороший или отличный, а софт (не только на приборках а и на головных устройствах) на машинах за несколько миллионов рублей скорее всего бывает не очень и хорошая мультимедиа скорее исключение...ведь казалось-бы...
1
3
Ответить
MARSllK
Не особо эта начальная A6 будет быстрее ES250 с честным атмосферником. Тойота хотя бы не завышает цифры разгона у своих моделей в отличие от ВАГа. Ехать будут примерно одинаково, только у атмосферника всегда мгновенная отдача вместо турбоям.
Что за глупость? Камри 2,5 едет под 10 сек, даже если тут наврали всё равно будет заметно быстрее. Пример Тигуана (о 180 силах, а не 190) и РАВ4 о 200 тому порукой..
3
Ответить
magistr
ну тогда уточните у серьезных дядей про практичность и рациональность бизнес- авто на тряпке...
уверяю - будете долго уточнять маршрут, куда вас отправят.
а офисным хомячкам - данная бричка не светит,...
"Айфон не нужен" - это позиция любого рационального человека.
завязывайте с жизнью по советам "серьезных дядей", пробуйте своим умом и на многое откроется новый взгляд
завязывайте с жизнью по советам "серьезных дядей", пробуйте своим умом и на многое откроется новый взгляд
2
1
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
так ты сам и ответил на этот вопрос - "300 тыр - в А6 это стандартная скидка или не сильно богатый пакет с опциями", значит на тряпке можно будет забрать и за 2,6кк тыр.
Скидки на бомж-версию не факт что будут, точнее не факт что голобаза с тряпкой вообще физически окажется в салоне...или даже в стране :)
Чем дороже версия, тем больше скидки...
Чем дороже версия, тем больше скидки...
2
Ответить
ПАЛАСИО
Конечно Рав4 с ценой под 3 миллиона более выгодный вариант ))
он проедет там, где ауди развалится
MCV30
6
5
Ответить
Вагадрочер
Не стоит забывать, что на Ауди дают хорошие скидки, доходящие в редких случаях до 30% от прайсовой стоимости!
даже бывает до 80% дают скидок, а если попадешь под Новый Год - еще и приплачивают, чтоб ты забрал застоявшиеся экземпляры - их там вроде, дилеров, наказовают, еслиф они не продали нужное количество машин. Так на сельской дескатеке говорили
MCV30
5
Ответить
Nihon
Ахахаха, в данном случае чем? Комбинированной искусственной кожей?)) Или ткань в бизнес классе не укладывается в ваш стереотип о коже?
Зато A6 на «солярке» может похвастаться меньшим расходом топлива: 5,7 л на 100 км пути против 6,6 у бензинового седана.
щитай четыре с половиной стакана солярки - ваголюб будет в восторге, такая экономия!
щитай четыре с половиной стакана солярки - ваголюб будет в восторге, такая экономия!
MCV30
2
Ответить
Хорошая машина, и скидки через год будут...
Ответить
5-9
Это минимально приемлемая комплектация для этого класса, бедность на грани нищеты.
Если обладателей нового Рава за 2,1 можно назвать нищими, боюсь представить как вы характеризуете тех, кому этот автомобиль недоступен.
1
1
Ответить
5-9
У БМВ очень большая проблема с рисованными приборками - они совсем не похожи на их-же но, аналоговые, их графика почти никому не нравится и почти нет возможности её изменить/кастомизировать под себя. У МБ или ВАГа таких проблем нет.
Рисованные приборы - всегда будут дешёвым суррогатом самих приборов.
4
1
Ответить
NiEdit
Рисованные приборы - всегда будут дешёвым суррогатом самих приборов.
вся суть электронной панели в том, что она может менять в зависимости от задач, ну например показывать карту навигатора, когда нужно
или там помять расположение, назначение кнопок при переходе в другое меню
или там помять расположение, назначение кнопок при переходе в другое меню
2
Ответить
5-9
Это лишь ваше неквалифицированное мнение обывателя, которое имеет право на существование только в условиях всемирного заговора абсолютно всех производителей.
Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер...
"Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер электронных блоков в военной технике.... у оператора ЗРК или ДРЛОУ какого-нибудь"
в целом все верное написал, только не ясно причем здесь панель приборов и мультимедиа в авто?
если что сам работаю с промышленным оборудованием и понимаю почему карта памяти Сименс на 2 мегабайта может стоит 500 евро
в целом все верное написал, только не ясно причем здесь панель приборов и мультимедиа в авто?
если что сам работаю с промышленным оборудованием и понимаю почему карта памяти Сименс на 2 мегабайта может стоит 500 евро
1
Ответить
7460540
вся суть электронной панели в том, что она может менять в зависимости от задач, ну например показывать карту навигатора, когда нужно
или там помять расположение, назначение кнопок при переходе в другое меню
или там помять расположение, назначение кнопок при переходе в другое меню
Ну и отлично, для этого предназначено специальное место на центральной консоли. Водителя же должны радовать качественные аналоговые приборы.
Ответить
Розарио Агро
При чем тут заело, если у нас на рынке представлены европейские и азиатские машины.
И напоследок - эти начальные Ауди все равно быстрее и экономичнее чем ЕС250, или, например Камри 2.5, к ним то нет вопросов ни у тебя ни у их покупателей, да?
И напоследок - эти начальные Ауди все равно быстрее и экономичнее чем ЕС250, или, например Камри 2.5, к ним то нет вопросов ни у тебя ни у их покупателей, да?
Ага,а 40 кг неметцкаго цемента-больше чем 50 кг еореёскаго! Бгг
2
Ответить
magistr
с тканевым салоном? ауди? за 3+?...откажусь пожалуй.
Зря, эту ткань сама Меркель ткет :-)
3
Ответить
Viziter
Подождать и Годовалую взять лучше
Ага:
- Борщ будешь, вчерашний?
- Буду!
- Вот завтра и приходи :-)
- Борщ будешь, вчерашний?
- Буду!
- Вот завтра и приходи :-)
1
Ответить
ПАЛАСИО
Конечно Рав4 с ценой под 3 миллиона более выгодный вариант ))
Рав4 это легенда, а Ауди (любая) дорогой ширпотреб :-) :-) :-)
5
Ответить
5-9
Это лишь ваше неквалифицированное мнение обывателя, которое имеет право на существование только в условиях всемирного заговора абсолютно всех производителей.
Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер...
Вот мое неквалифицированное мнение. Уже более 30 лет в машинах вся информациям стекается в «мозг». То есть в любой момент времени, подключившись к компу, мы знаем все до одного параметра машины и ее агрегатов. Любой программист на уровне чуть выше школьника старших классов, нарисует стрелочки, согласно полученным данным. Сразу видно, что компьютер для тебя это «телевизор с ящиком».
ПС. Будучи студентом писал на 2х языках и сдавал экзамены ещё по двум. Заканчивал факультет радиоэлектроники и некоторое время работал в науке.
ПС. Будучи студентом писал на 2х языках и сдавал экзамены ещё по двум. Заканчивал факультет радиоэлектроники и некоторое время работал в науке.
5
3
Ответить
Каройнер
6,6 литров бензинка жрет? что за лапша на уши? кузов из картона разве что....в городе будет 11-12 летом....
Что-то я пропустил место в статье, где про расход в городе было написано. 6,6 по трассе - вполне реально, если правила дорожные не нарушать сильно.
Ответить
9274478
22 000 000 человек живущих за чертой бедности, очень рады этой новости...
А дром пишет новости только для людей находящихся за чертой бедности?
Ответить
314159
Вот мое неквалифицированное мнение. Уже более 30 лет в машинах вся информациям стекается в «мозг». То есть в любой момент времени, подключившись к компу, мы знаем все до одного параметра машины и ее агрегатов....
Чёрт, такой умный и на Сузуки. Жтзнь несправедлива.
4
4
Ответить
конец туннеля
кто кожу не любит, тот альконтару возьмет. У нас рабочая А-6 СпортЛайн сидушки с алькантарой - отлично в практическом смысле и по удобству.
У тётки А6 3.0 fsi спортлайн - нат.кожа
Ответить
magistr
с тканевым салоном? ауди? за 3+?...откажусь пожалуй.
камри за 3 будет в топе.
1
Ответить
magistr
малоли чо говорят....... просто просили после обеда не занимать!
Да я только спросить...))
2
Ответить
13229151
Чёрт, такой умный и на Сузуки. Жтзнь несправедлива.
А на чем мне ещё ездить по городу и на природу? Может на кроссовере с вариатором? Или с роботом? Или с огромными свесами? Будешь в мой карман заглядывать, остряк самоучка?
4
2
Ответить
magistr
да чо 140 то? бери больше - 180-200 и переходим на 5ю...ахахаха...
если с трассы не сдуло от встречной фуры...
подержи 5-6 тыс оборотов на этом 0,7 - часа 2 и замерь масло...и что мы увидем? конечно стоит как вкопаное на щупе.../фанаты/
если с трассы не сдуло от встречной фуры...
подержи 5-6 тыс оборотов на этом 0,7 - часа 2 и замерь масло...и что мы увидем? конечно стоит как вкопаное на щупе.../фанаты/
Фанаты чего? Ну Матиз ты видел только издалека, это ясно. До таких оборотов он не крутится. Но если час ехать 140 км/ч, масло никуда не денется. Тахометра там нет, но обороты на слух большие.
Ответить
Николай Юрич
камри за 3 будет в топе.
В Камри за гораздо меньшие деньги будет намного больше оборудования и комфорта. Чего только стоит задний электрический диван с пультом управления и V6. Именно из-за неё у Вага в России плохие продажи машин Д класса.
4
5
Ответить
5-9
Что за глупость? Камри 2,5 едет под 10 сек, даже если тут наврали всё равно будет заметно быстрее. Пример Тигуана (о 180 силах, а не 190) и РАВ4 о 200 тому порукой..
Я говорил про Lexus ES250 с новым атмосферником.
1
Ответить
NiEdit
Если обладателей нового Рава за 2,1 можно назвать нищими, боюсь представить как вы характеризуете тех, кому этот автомобиль недоступен.
У каждого класса есть разумные минимальный, оптимальный и максимальный уровень оснащения. РАВ4 Комфорт весьма беден для класса, по минимальному уровню идёт....если ещё беднее, то вообще не стоит машину этого класса брать, а лучше взять пониже классом, но хорошо оснащённую
2
Ответить
NiEdit
Рисованные приборы - всегда будут дешёвым суррогатом самих приборов.
Расскажи это владельцам Уруса например....или S560
2
Ответить
7460540
"Вы ещё покритикуйте экранные оболочки и размер электронных блоков в военной технике.... у оператора ЗРК или ДРЛОУ какого-нибудь"
в целом все верное написал, только не ясно причем здесь панель...
При том, что совершенно другой уровень требований к долговечности, надёжности, пыле-, влаго-, вибро-, теромоустойчивости и стабильности работы. Также в разы ниже количество девайсов, на которые можно размазать стоимость разработки.
2
Ответить
314159
Вот мое неквалифицированное мнение. Уже более 30 лет в машинах вся информациям стекается в «мозг». То есть в любой момент времени, подключившись к компу, мы знаем все до одного параметра машины и ее агрегатов....
Ну и? Почему на выходе абсолютно у всех автопроизводителей получается мультимедиа за доплату в сотни тыщ уровня позапрошлогоднего планшета? Всемирный заговор?
Какое у тебя объяснение?
ЗЫ: Если так легко, то почему в Тоёте не умеют показывать среднюю скорость при среднем расходе топлива в 2019 году? Почему угрёбищный дисплей от старого банкомата с угрёбищной графикой, который знатно подпортил продажи РАВ4?
Какое у тебя объяснение?
ЗЫ: Если так легко, то почему в Тоёте не умеют показывать среднюю скорость при среднем расходе топлива в 2019 году? Почему угрёбищный дисплей от старого банкомата с угрёбищной графикой, который знатно подпортил продажи РАВ4?
2
5
Ответить
5-9
У каждого класса есть разумные минимальный, оптимальный и максимальный уровень оснащения. РАВ4 Комфорт весьма беден для класса, по минимальному уровню идёт....если ещё беднее, то вообще не стоит машину этого класса брать, а лучше взять пониже классом, но хорошо оснащённую
Идеальный автомобиль для людей, умеющих считать деньги. Что вам в этой комплектации не хватает для нормальной жизни?
1
1
Ответить
magistr
НУ бизнес на тряпке - ваще огонь...!!!!
Бизнес класс - понты априори. не знали?
Бизнес класс - понты априори. не знали?
да, это "Наш", мать его, дебильный менталитет что если машина то только для понта, И что покупать ее надо не для себя, а для другого человека, надо ж чтобы купил по хорошей цене, чтобы не теряла и хорошо продалась, и притом все говорят мол ресурс у нее, о чем Вы, АЛЛО?!?!?! кого не послушаешь - "2-3 годика, ну 5 поезжу пока гарантия есть и продам", на кой ,,,,,,,й Вам ресурс, серьезно?) процентов 90 руководство по эксплуатации-то не читает, а там много чего хорошего и полезного про эксплуатацию есть
2
Ответить
5-9
Расскажи это владельцам Уруса например....или S560
Это всё равно что сравнивать прецизионные часы с турбийоном с ширпотребным айвотч.
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
6.6 даже Матиз литровый не ест. Но все равно она будет экономичнее намного Камри, Оптимы и т. Д
Охотно верю, у меня а6с7 (прошлый кузов) дизель 2л - средний
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2005
Ответить
5-9
Ну и? Почему на выходе абсолютно у всех автопроизводителей получается мультимедиа за доплату в сотни тыщ уровня позапрошлогоднего планшета? Всемирный заговор?
Какое у тебя объяснение?
ЗЫ: Если так...
Не нервничайте. Владельцы ВАГа любят использовать Трэйд-ин, у них другого выхода то нету... Можете поменять ваш гаджет на настоящий автомобиль, до нового года можете ещё успеть :)
3
2
Ответить
MARSllK
Я говорил про Lexus ES250 с новым атмосферником.
Так на РАВ4 ка краз новый 2,5, а не старый как на Камри...
Ответить
5-9
При том, что совершенно другой уровень требований к долговечности, надёжности, пыле-, влаго-, вибро-, теромоустойчивости и стабильности работы. Также в разы ниже количество девайсов, на которые можно размазать стоимость разработки.
Уровень долговечности вашего экрана равен сроку службы авто. Как правило это меньше любого китайцкого смартфона.
3
2
Ответить
Alik 70
даже бывает до 80% дают скидок, а если попадешь под Новый Год - еще и приплачивают, чтоб ты забрал застоявшиеся экземпляры - их там вроде, дилеров, наказовают, еслиф они не продали нужное количество машин. Так на сельской дескатеке говорили
Тебе не понять, это когда на одном баке (70л) можно 1300/1400км проехать
Ответить
5-9
Ну и? Почему на выходе абсолютно у всех автопроизводителей получается мультимедиа за доплату в сотни тыщ уровня позапрошлогоднего планшета? Всемирный заговор?
Какое у тебя объяснение?
ЗЫ: Если так...
Ты ещё раз подтвердил мое мнение - для тебя компьютер это чёрный ящик с телевизором )
3
Ответить
314159
А на чем мне ещё ездить по городу и на природу? Может на кроссовере с вариатором? Или с роботом? Или с огромными свесами? Будешь в мой карман заглядывать, остряк самоучка?
Смотря в каком городе и регионе ты живешь .
Ответить
Олег
Смотря в каком городе и регионе ты живешь .
Разве возможность машины ездить вне дорог зависит от региона, а не от ее геометрический проходимости и трансмиссии? Когда стал выбор покупки кроссовера я пересмотрел все варианты (естественно новые машины большой немецкой тройки не рассматривал, так как машины в кредит не покупаю). И лучшего для себя варианта я не нашёл.
2
Ответить
314159
Разве возможность машины ездить вне дорог зависит от региона, а не от ее геометрический проходимости и трансмиссии? Когда стал выбор покупки кроссовера я пересмотрел все варианты (естественно новые машины...
Тут все зависит какая проходимость тебе нужна , выезд в лес на пикник с семьей до которого ещё нужно проехать с комфортом 200 км что бы сохранить здоровье тебе любимых людей или штурм скальников и горной породы прямо у тебя за домом это разные вещи и автомобили для этого тоже разные .
1
Ответить
Олег, я успел прочитать.
Бери, что тебе нравится, мне вообще все равно, я советы не раздаю относительно выбора машин. Если ты заметил, я написал только о том, чего будет больше в Камри. Если тебе нужен драйв, то это Ауди.
Бери, что тебе нравится, мне вообще все равно, я советы не раздаю относительно выбора машин. Если ты заметил, я написал только о том, чего будет больше в Камри. Если тебе нужен драйв, то это Ауди.
2
Ответить
5-9
При том, что совершенно другой уровень требований к долговечности, надёжности, пыле-, влаго-, вибро-, теромоустойчивости и стабильности работы. Также в разы ниже количество девайсов, на которые можно размазать стоимость разработки.
с пр
первыми пунктами согласен, с остальным не понятно, что там разрабатывать то? дизайн спидометра?
все остальное типо управления климатом и так делает отдельный блок, экран только команды передает, как устройство ввода
первыми пунктами согласен, с остальным не понятно, что там разрабатывать то? дизайн спидометра?
все остальное типо управления климатом и так делает отдельный блок, экран только команды передает, как устройство ввода
1
Ответить
5-9
При том, что совершенно другой уровень требований к долговечности, надёжности, пыле-, влаго-, вибро-, теромоустойчивости и стабильности работы. Также в разы ниже количество девайсов, на которые можно размазать стоимость разработки.
а да сейчас многие телефоны имеют защиту от воды
какого гу от авто можно погрузить в воду?)
какого гу от авто можно погрузить в воду?)
Ответить
Зато A6 на «солярке» может похвастаться меньшим расходом топлива: 5,7 л на 100 км пути против 6,6 у бензинового седана....
ну тут то врут, литра на полтора надо прибавить, а то с такими данными даже гибриды не катаются.
ну тут то врут, литра на полтора надо прибавить, а то с такими данными даже гибриды не катаются.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
Олег
Тут все зависит какая проходимость тебе нужна , выезд в лес на пикник с семьей до которого ещё нужно проехать с комфортом 200 км что бы сохранить здоровье тебе любимых людей или штурм скальников и горной породы прямо у тебя за домом это разные вещи и автомобили для этого тоже разные .
Я с достаточным комфортом еду по асфальту и смело по любой грунтовой дороге, грязи и песку. При этом не переживаю за коробку (есть понижайка, могу заблокировать центр, первую или вторую передачу на автомате), бампера останутся целыми (углы заезда и съезда более 30 градусов) и не страшно за мотор (мне можно 92 бензин где-нибудь в деревне залить). Что нельзя делать на 90% кроссоверов.
2
1
Ответить
314159
Олег, я успел прочитать.
Бери, что тебе нравится, мне вообще все равно, я советы не раздаю относительно выбора машин. Если ты заметил, я написал только о том, чего будет больше в Камри. Если тебе нужен драйв, то это Ауди.
Бери, что тебе нравится, мне вообще все равно, я советы не раздаю относительно выбора машин. Если ты заметил, я написал только о том, чего будет больше в Камри. Если тебе нужен драйв, то это Ауди.
Да я конкретно про саму ситуацию как это остро обычно обсуждается и любят у нас тыкать носом а что же ты минималку взял на тряпке денег не хватило , такие персонажи у нас не редкость ,
Я то себе в ближайшем будущем ничего брать не буду , езжу на подержанном Лх470 и меня все устраивает , но для души хочется что-то быстрое и юркое на заднем приводе , как например БМВ 3 серии в минималке , главное что бы была порода ( управляемость , задний привод ) желательно на ручке и тряпке и что бы всякой электроники было по меньше , что бы её вообще не было , что бы даже спинки сиденья регулировались не обычной ручной , а барашками как на ниве , и вместо кнопок доводчиков Стекол были вёсла но тут местные маргинальные персонажи типа ниЕдит уверены что казаться а не быть это главная мотивация и ничего кроме , хотя мне на их мнение плевать с высокой колокольни , модератор не забудь подтереть и этот комент .
Я то себе в ближайшем будущем ничего брать не буду , езжу на подержанном Лх470 и меня все устраивает , но для души хочется что-то быстрое и юркое на заднем приводе , как например БМВ 3 серии в минималке , главное что бы была порода ( управляемость , задний привод ) желательно на ручке и тряпке и что бы всякой электроники было по меньше , что бы её вообще не было , что бы даже спинки сиденья регулировались не обычной ручной , а барашками как на ниве , и вместо кнопок доводчиков Стекол были вёсла но тут местные маргинальные персонажи типа ниЕдит уверены что казаться а не быть это главная мотивация и ничего кроме , хотя мне на их мнение плевать с высокой колокольни , модератор не забудь подтереть и этот комент .
2
Ответить
Олег
Да я конкретно про саму ситуацию как это остро обычно обсуждается и любят у нас тыкать носом а что же ты минималку взял на тряпке денег не хватило , такие персонажи у нас не редкость ,
Я то себе в ближайшем...
Так вы бы так сразу и сказали. Хочется Марка по цене БМВ? Адабряю!
1
Ответить
314159
А на чем мне ещё ездить по городу и на природу? Может на кроссовере с вариатором? Или с роботом? Или с огромными свесами? Будешь в мой карман заглядывать, остряк самоучка?
Нет, все-таки ты считаешь себя умным, а не являешься таковым.
Ответить
Роман Ильин
Дизелисты, а почему с большим моментом машина едет медленнее?
Момент не имеет смысла смотреть в отрыве от оборотов, а обороты на момент - это мощность, она одинакова. Возможно масса авто разная, возможно ещё какая-то другая причина.
Ответить
NiEdit
Так вы бы так сразу и сказали. Хочется Марка по цене БМВ? Адабряю!
Я же сказал с породой ( важна управляемость , где двигатель будет в базе с развеской близкой к 50на50 ) где мотор будет весить не большую часть автомобиля , Марк хорошая машина была , но ушла в лучшие из миров .
Грамотно тролить тоже нужно уметь , для этого нужен хороший интеллект и чувство юмора, чем к с частью или сожалению тебя не наградили .
Грамотно тролить тоже нужно уметь , для этого нужен хороший интеллект и чувство юмора, чем к с частью или сожалению тебя не наградили .
4
1
Ответить
magistr
ранний большой момент - уже не так сильно прирастает с оборотами, как на бензинках.
большой момент получен от начальной степени сжатия типо, а не от оборотов..как то так.)
чего не скажешь про турбо дизель)
большой момент получен от начальной степени сжатия типо, а не от оборотов..как то так.)
чего не скажешь про турбо дизель)
Что?)))))))))))))))))))))))))))
Ответить
Savik
У тётки А6 3.0 fsi спортлайн - нат.кожа
почему бы и нет, у нас 2.0/249
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
Ответить
Alik 70
даже бывает до 80% дают скидок, а если попадешь под Новый Год - еще и приплачивают, чтоб ты забрал застоявшиеся экземпляры - их там вроде, дилеров, наказовают, еслиф они не продали нужное количество машин. Так на сельской дескатеке говорили
Зря смеёшься, у меня родственник ку7 решил купить, пришел к местному дилеру они ему сказали: такой машины в наличии нет, заказывайте, ждите касса там! По итогу начал обзванивать Московских дилеров, дак по итогу два дилера драку устроили кто больше скидку даст и подарков подарит, по итогу забрал с хорошей скидкой + колеса подарили и еще по мелочи!
1
2
Ответить
NiEdit
Есть у этой политики обратная сторона. Потенциальные клиенты могут избегать посещения салонов подобных производителей изначально и о скидках не узнать.
Видимо по этому у них продажи не очень!
1
Ответить
NiEdit
Идеальный автомобиль для людей, умеющих считать деньги. Что вам в этой комплектации не хватает для нормальной жизни?
Те кто умеют считать деньги выберут Дастер, а не понты от Тойоты.
3
3
Ответить
NiEdit
Рисованные приборы - всегда будут дешёвым суррогатом самих приборов.
Сравни интерьеры обьективно. Чей выглядит дороже и современнее?
1
3
Ответить
Олег
Я же сказал с породой ( важна управляемость , где двигатель будет в базе с развеской близкой к 50на50 ) где мотор будет весить не большую часть автомобиля , Марк хорошая машина была , но ушла в лучшие...
Зато меня наградили разумом, чтобы не приобрести Марка по цене БМВ, оправдываясь при этом дешёвым маркетингом.
2
1
Ответить
Вагадрочер
Не стоит забывать, что на Ауди дают хорошие скидки, доходящие в редких случаях до 30% от прайсовой стоимости!
То есть, за два ляма можно будет забрать)?
Ответить
13229151
Сравни интерьеры обьективно. Чей выглядит дороже и современнее?
Сравнил. Интерьер лекуса со стрелками мне нравится больше. Приборы мерса и лекса на планшетых смотрятся дешево и убого.
3
Ответить
13229151
Те кто умеют считать деньги выберут Дастер, а не понты от Тойоты.
Кстати, возможно. В западной части РФ. В восточной - вряд ли.
1
Ответить
Потенциальные покупатели уже высказали своё недовольство в комментах?!
Ответить
13229151
Сравни интерьеры обьективно. Чей выглядит дороже и современнее?
Объективно приборы лучше у Лексуса
3
Ответить
man f
Объективно приборы лучше у Лексуса
Я про интерьер в целом. Приборка должна подчеркивать общий стиль автомобиля и дает нужный функционал пользователю. Именно из-за гибких настроек цифровая приборка лучше.
3
Ответить
NiEdit
Сравнил. Интерьер лекуса со стрелками мне нравится больше. Приборы мерса и лекса на планшетых смотрятся дешево и убого.
Т.е. этот стремный руль и унылость выглядят лучше?
1
5
Ответить
13229151
Я про интерьер в целом. Приборка должна подчеркивать общий стиль автомобиля и дает нужный функционал пользователю. Именно из-за гибких настроек цифровая приборка лучше.
А из-за дешевизны и соответствующего уровня восприятия - хуже. Остальное - маркетинг для потребителя.
1
Ответить
13229151
Т.е. этот стремный руль и унылость выглядят лучше?
Мы оценивали интерьер в контексте аналоговый vs цифровой. Аналоговый выглядит лучше и дороже. Пытаетесь манипулировать, переключая тему, делайте это грамотно :)
5
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
