На ВАЗе утвердили дизайн перспективного кроссовера на базе Весты
17 Апреля 2024 | 15919 просмотров
АВТОВАЗ активно работает над новой моделью — компактным кроссовером на удлиненной и усиленной платформе Весты. По нему появилась новая информация.
Как сообщает со ссылкой на свои источники телеграм-канал «Русский автомобиль», машина имеет заводской код HGH, для нее уже утвердили дизайн. Кузов будет полностью оригинальным — с рельефными подштамповками над колесными арками. В топ-комплектациях для автомобиля предложат панорамную крышу. Задние фонари будут визуально цельным элементом — между ними растянется горизонтальный повторитель стоп-сигнала.
Рассматривается также возможность использования покупных силовых агрегатов из Китая — связки 150-сильного мотора и вариатора.
Ранее директор по продуктовым программам АВТОВАЗа Олег Груненков сообщил, что в компании уже собрали прототипы-агрегатоносители кроссовера.
Читайте также на Дроме
28265
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
33017
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22206
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37623
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22769
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Полный привод будет?
181
34
Ответить
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
152
23
Ответить
А где хотя бы картинка??
Продам уши от мертвого осла.
294
21
Ответить
АвтоВАЗ активно работает только над пошлинами и утильсбором.
681
27
Ответить
Судя по описанию, это будет Haval M6.))
240
19
Ответить
Роман
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
Лада Икс-рей уже была = Дачиа Сандеро
57
15
Ответить
Утвердили дизайн китайского авто на котором будут шильдик переклеивать? Для этого наверно заседания шли день и ночь с привлечением нескольких сотен инженеров, топ менеджеров и специалистов.
205
37
Ответить
Когда они уже молча возьмут и сделают. Настолько обленились и обложились утильсборами, что даже картинку выкинуть не могут.
Я проголосовал не за того...
188
19
Ответить
Поэтому Соколов активно требует повысить утильсбор? Чтоб китайский авто стоил на 500 тыс. дороже чем такой же "Ваз" с переклеенным шильдиком.
162
14
Ответить
Ежели утвердили, но не показывают, значит будет что-то до боли знакомое. Зная не по наслышке, что автоваз ничего не любит менять в сборочных линиях, то активов у него не так много. Самое новое, это реношное В0... В общем, натянули весту на тележку арканы, добавили китайские двигатели и варики wly (клон jatco примерно так 11 и 15 моделей), и вуаля, убийца прадо в кузове кросс-купе по цене премиального культиватора lifan. В общем, ничего нового, чтобы не добавить нового утильсбора и пошлин
145
27
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Не нарисовали еще, какой ты быстрый)
Какие деньги?
85
13
Ответить
Ложь, пизвранью и провокация...
Зачем в целом "новая и перспективная" слова использовать если они на "платформе Весты" не сделали комплектацию "Искра", а и использовали по сути Логановскую платформу?
Зачем ЗООПАРК платформ, тем более ВАЗу, тем более на нашем маленьком внутреннем рынке, тем более в такие времена?
Я только за унификацию, массовость и т. п., но определитесь что для вас "новая и перспективная"
Зачем в целом "новая и перспективная" слова использовать если они на "платформе Весты" не сделали комплектацию "Искра", а и использовали по сути Логановскую платформу?
Зачем ЗООПАРК платформ, тем более ВАЗу, тем более на нашем маленьком внутреннем рынке, тем более в такие времена?
Я только за унификацию, массовость и т. п., но определитесь что для вас "новая и перспективная"
42
29
Ответить
Nikita Pochechuev
Ложь, пизвранью и провокация...
Зачем в целом "новая и перспективная" слова использовать если они на "платформе Весты" не сделали комплектацию "Искра", а и использовали...
Никита, а вот поясни мне. Я вижу, что в рынках ты разбираешься. Так вот, поклонники китайских автомобилей называют российский рынок главным и перспективным, а ты, как поклонник продукции автоваз, называешь рынок маленьким и внутренним. Как быть?
34
62
Ответить
Редактор Сайта
Ежели утвердили, но не показывают, значит будет что-то до боли знакомое. Зная не по наслышке, что автоваз ничего не любит менять в сборочных линиях, то активов у него не так много. Самое новое, это реношное...
"премиального культиватора lifan" я чуть не поперхнулся от смеха)
Какие деньги?
77
17
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Зачем?..."АВТОВАЗ активно работает" уже звучит как анекдот)))..
91
21
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Вот тоже подумал... Тест на фантазию)
16
13
Ответить
fedel топорики
Судя по описанию, это будет Haval M6.))
Или Черри тиго 7 про... хорошо бы рендер хотя бы)
12
12
Ответить
Дмитрий Романов
Лада Икс-рей уже была = Дачиа Сандеро
Почему интересно отказались от икс рея? Нормальная машина же была..
14
45
Ответить
Пускай лучше разработают проект БНАКРОТСТВА и оставят народ в покое! Мы сами сможем купить необходимые нам автомобили по доступной для нас цене и растаможить без всяких утилей и прочей бурды! И сами будем ездить кайфовать без автоТАЗа!!!
90
24
Ответить
Редактор Сайта
Никита, а вот поясни мне. Я вижу, что в рынках ты разбираешься. Так вот, поклонники китайских автомобилей называют российский рынок главным и перспективным, а ты, как поклонник продукции автоваз, называешь рынок маленьким и внутренним. Как быть?
Я не знаю что вы "видите" но судя по всему через кривое стекло.
Я называю РФный рынок маленьким и нам внешний рынок недоступен (и я не про юридические ограничения). И мы работаем только НА ЧАСТИ своего внутреннего рынка.
А вот китайцы как раз ведут экспансию ПО МИРУ, а не только по РФ и не только по СНГ.
Они могут аналог Весты продавать у нас с автоматическими коробками после всех пошлин, утиль-сборов, логистики.
Вот только у них не только GAC есть, а ещё Чери, Хавейл, ... с разным спектром моделей.
Я в упор не вижу где компетентные поклонники называют рынок РФ "главным и перспективным" - это ВАМИ ПРИДУМАННЫЙ ТЕЗИС.
Я так же в упор не вижу где я "поклонник продукции АвтоВАЗ", которые ездит на ПРуле с 2008го
Наш рынок в целом менее 150 млн человек и не самого платёжеспособного населения, с пенсионерами и т. п.
А у АвтоВАЗа только часть этого пирога и он не держит конкуренцию на "своём поле" несмотря на пошлины, УС, "дешёвую рабочую силу" и "дешёвые ресурсы".
Но я ХЗ как ваш коммент относится к моему процитированному сообщению, где я ловлю АвтоВАЗ на том что он занимается топорными манипуляциями со слоганами-кричалками-... о "новой и перспективной", при этом сам же распыляет ресурсы на Искру и это ВУНТРЕННИЙ КАНИБАЛИЗМ. Я ещё понимаю если бы вторая платформа была бы у настоящего конкурента АвтоВАЗа, а не сам себе конкурент. Или вы видите ДРУГИХ конкурентов самого АвтоВАЗа как производителя полного цикла на территории РФ ?
Я называю РФный рынок маленьким и нам внешний рынок недоступен (и я не про юридические ограничения). И мы работаем только НА ЧАСТИ своего внутреннего рынка.
А вот китайцы как раз ведут экспансию ПО МИРУ, а не только по РФ и не только по СНГ.
Они могут аналог Весты продавать у нас с автоматическими коробками после всех пошлин, утиль-сборов, логистики.
Вот только у них не только GAC есть, а ещё Чери, Хавейл, ... с разным спектром моделей.
Я в упор не вижу где компетентные поклонники называют рынок РФ "главным и перспективным" - это ВАМИ ПРИДУМАННЫЙ ТЕЗИС.
Я так же в упор не вижу где я "поклонник продукции АвтоВАЗ", которые ездит на ПРуле с 2008го
Наш рынок в целом менее 150 млн человек и не самого платёжеспособного населения, с пенсионерами и т. п.
А у АвтоВАЗа только часть этого пирога и он не держит конкуренцию на "своём поле" несмотря на пошлины, УС, "дешёвую рабочую силу" и "дешёвые ресурсы".
Но я ХЗ как ваш коммент относится к моему процитированному сообщению, где я ловлю АвтоВАЗ на том что он занимается топорными манипуляциями со слоганами-кричалками-... о "новой и перспективной", при этом сам же распыляет ресурсы на Искру и это ВУНТРЕННИЙ КАНИБАЛИЗМ. Я ещё понимаю если бы вторая платформа была бы у настоящего конкурента АвтоВАЗа, а не сам себе конкурент. Или вы видите ДРУГИХ конкурентов самого АвтоВАЗа как производителя полного цикла на территории РФ ?
62
13
Ответить
Антон
Почему интересно отказались от икс рея? Нормальная машина же была..
Слабые продажи были.
16
16
Ответить
Роман
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
Или почему её выпустили если платформа Весты "перспективная".
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
21
17
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Там русским по белому написано "утвердили" , а не нарисовали ))))
39
12
Ответить
Чтобы выпустить любую новую модель Автовазу придеться закупать в Китае 100 000 наименований комплектующих
31
12
Ответить
Роман
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
Бастард получится
Мой отзыв: Kia ProCeed 2014
10
10
Ответить
"Рассматривается также возможность использования покупных силовых агрегатов из Китая — связки 150-сильного мотора и вариатора."
- а если Китай вообще перестанет принимать деньги из РФ? Как оплачивать будут силовые агрегаты? Как в 90-е котлеты зашивать в нижнее белье и челноками через границу?! 😂
- а если Китай вообще перестанет принимать деньги из РФ? Как оплачивать будут силовые агрегаты? Как в 90-е котлеты зашивать в нижнее белье и челноками через границу?! 😂
45
11
Ответить
КУДРЯШКИ
Пускай лучше разработают проект БНАКРОТСТВА и оставят народ в покое! Мы сами сможем купить необходимые нам автомобили по доступной для нас цене и растаможить без всяких утилей и прочей бурды! И сами будем ездить кайфовать без автоТАЗа!!!
для того что бы иметь пошлины и "не упускать доходы в бюджет" - АвтоВАЗ не нужен. И без него можно ломить, сразу х2 как в каких-нибудь Тайландах и т. п.
Закрывать ВАЗ тоже глупо (перешедший когда-то в частные руки, но почему-то проблемы ложат на государство и бюджет, а как "бонусы" - так частная лавочка).
Город блуждающий и деградирующих зомби на пособии по всей цепочке производства (поставщики и т. п. ) - тоже плохо.
Будет гетто.
Проблем не в производстве и рабочих и т. п., а в условиях для "изобретателей" новых устройств или хотя бы конструкторских решений.
Мы даже повторить давно изобретённые и даже сконструированные автоматические КПП не можем (ни вариатор, ни ДСГ, ни классический).
Проблема в топ-манагерах
....
Закрывать ВАЗ тоже глупо (перешедший когда-то в частные руки, но почему-то проблемы ложат на государство и бюджет, а как "бонусы" - так частная лавочка).
Город блуждающий и деградирующих зомби на пособии по всей цепочке производства (поставщики и т. п. ) - тоже плохо.
Будет гетто.
Проблем не в производстве и рабочих и т. п., а в условиях для "изобретателей" новых устройств или хотя бы конструкторских решений.
Мы даже повторить давно изобретённые и даже сконструированные автоматические КПП не можем (ни вариатор, ни ДСГ, ни классический).
Проблема в топ-манагерах
....
54
11
Ответить
Саймон
"Рассматривается также возможность использования покупных силовых агрегатов из Китая — связки 150-сильного мотора и вариатора."
- а если Китай вообще перестанет принимать деньги из РФ?...
Ты бы лучше за переводы в японию побеспокоился,и за утиль))
16
16
Ответить
опять будет Х образный дизайн,со всех сторон,как Х-рэй, по ходу что то подобное и будет.не чего нового,
10
14
Ответить
КУДРЯШКИ
Пускай лучше разработают проект БНАКРОТСТВА и оставят народ в покое! Мы сами сможем купить необходимые нам автомобили по доступной для нас цене и растаможить без всяких утилей и прочей бурды! И сами будем ездить кайфовать без автоТАЗа!!!
Ты уже выше 1.9 из японии не купишь,завтра 0.7 запретят.
На чем ездить будешь,на подсолнухе?
На чем ездить будешь,на подсолнухе?
23
11
Ответить
22027067
Ты бы лучше за переводы в японию побеспокоился,и за утиль))
А что мне за них беспокоиться?
Утиль поднимут до 1 млн к 2030 году к бабке не ходи.
А в Японию я деньги не перевожу.
Утиль поднимут до 1 млн к 2030 году к бабке не ходи.
А в Японию я деньги не перевожу.
13
12
Ответить
22027067
Ты уже выше 1.9 из японии не купишь,завтра 0.7 запретят.
На чем ездить будешь,на подсолнухе?
На чем ездить будешь,на подсолнухе?
Не надо паники! Все по плану!
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
13
17
Ответить
Саймон
А что мне за них беспокоиться?
Утиль поднимут до 1 млн к 2030 году к бабке не ходи.
А в Японию я деньги не перевожу.
Утиль поднимут до 1 млн к 2030 году к бабке не ходи.
А в Японию я деньги не перевожу.
Получается с 30-го года будем пешком ходить?
17
10
Ответить
22027067
Получается с 30-го года будем пешком ходить?
До 30-го еще дожить надо !!!
23
12
Ответить
Саймон
Не надо паники! Все по плану!
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Назад в будущее???
16
12
Ответить
22027067
Назад в будущее???
СССР 2.0 - чем тебя не устраивает?
10
21
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Еще не утвердили
9
7
Ответить
Nikita Pochechuev
Я не знаю что вы "видите" но судя по всему через кривое стекло.
Я называю РФный рынок маленьким и нам внешний рынок недоступен (и я не про юридические ограничения). И мы работаем только НА...
То есть, в рынках ты не разбираешься? Жаль
12
22
Ответить
Nikita Pochechuev
Или почему её выпустили если платформа Весты "перспективная".
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
Затем, что это политика. Режиму очень нужны "хорошие новости". Нужны лозунги и заявления, показывающие, что у нас по всем фронтам развитие, что санкции нам не помеха, что автозавод под руководством государства выпускает новые модели, рено нам не нужно и так далее. "Нам и без них хорошо" - вот суть.
А когда нет новостей о том, что сделано - начинаются анонсы. Именно этим обусловлено то, что большинство хороших новостей "из будущего". Очередной "перспективный" проект, "новая разработка", новый макет, 3D рендер и так далее. Когда в настоящем новости только плохие - хорошие начинают выдумывать и вымучивать.
Ничего не сделал? Проведи совещание и анонсируй гениальные изменения. С 25 года, правда, но ведь будет же! Здорово! Отличная же "новость"?
И так во всем. Просто посмотри все новости - тут, там, сям - везде. Они все из будущего. Из настоящего только рост цен, новые законы с 1 апреля, повышение утиля и падение уровня продаж бэушек на 1%.
А когда нет новостей о том, что сделано - начинаются анонсы. Именно этим обусловлено то, что большинство хороших новостей "из будущего". Очередной "перспективный" проект, "новая разработка", новый макет, 3D рендер и так далее. Когда в настоящем новости только плохие - хорошие начинают выдумывать и вымучивать.
Ничего не сделал? Проведи совещание и анонсируй гениальные изменения. С 25 года, правда, но ведь будет же! Здорово! Отличная же "новость"?
И так во всем. Просто посмотри все новости - тут, там, сям - везде. Они все из будущего. Из настоящего только рост цен, новые законы с 1 апреля, повышение утиля и падение уровня продаж бэушек на 1%.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
50
14
Ответить
А сами сделать мотор и кпп не под силу... Все берем в Китае, обидно... Но при этом топ менеджер Автоваза кричит про поднятие утиль сбора.
29
10
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
В голове.
7
6
Ответить
Зачем это всё? Утиль к млн. поднять и так вссё купят еще и спасибо скажут
5
11
Ответить
drom_ru_autoregistered
А сами сделать мотор и кпп не под силу... Все берем в Китае, обидно... Но при этом топ менеджер Автоваза кричит про поднятие утиль сбора.
А реально не под силу. Нужно хорошо понимать что такое современный автозавод и разделять это явление от завода по производству комплектующих. Есть, например, компания ZF - она вообще не производит автомобили, но она производит коробки, соответственно у них свои заводы по производству именно коробок. Заводы. Автоваз это в основном сборочный конвейер. Да, у него есть производство моторов, но каких? Для нивы и гранты с вестой - всё. У него 2 мотора освоено и других нет! В производство и развитие линейки моторов никто не вкладывался, это было не нужно. Да, обновляли конвейер, но это СБОРОЧНЫЙК КОНВЕЙЕР. и обновляли его под платформу В0 и весту. В общем-то и всё. На ту же В0 ставили уже готовый мотор от рено.
Соответственно - на автовазе десятилетиям - с 70-х годов не разрабатывали действительно новые моторы (и коробки), в это никто не вкладывался. По мелочи - навешали электронику, поставили новый коллектор, но это максимум.
Там нет ни научной школы по двигателям, ни разработок, ни персонала, ни производства под современные моторы.
А самое главное - все это не нужно, потому что рынок у нас маленький, отбить это все в принципе невозможно. И главное - зачем? Чтобы сделать другой мотор 1,6 на те же 110 лошадей? А потребителю то не все ли равно по большому счету? Массово все равно завод ничего, кроме душных атмо моторов на 1,6 литра делать не будет - и никто их не делает массово. Всякие 1,4 TSI турбы продаются, но, во первых, огромными партиями по всему миру (Автовазу не светит), а во вторых они дороже базовых моторов на эти же машины. Которые и продаются массово.
А базовые 1,6 моторы плюс минус такие же по характеристикам как 127-129 мотор от автоваза, который давно отлажен и делается.
Соответственно - на автовазе десятилетиям - с 70-х годов не разрабатывали действительно новые моторы (и коробки), в это никто не вкладывался. По мелочи - навешали электронику, поставили новый коллектор, но это максимум.
Там нет ни научной школы по двигателям, ни разработок, ни персонала, ни производства под современные моторы.
А самое главное - все это не нужно, потому что рынок у нас маленький, отбить это все в принципе невозможно. И главное - зачем? Чтобы сделать другой мотор 1,6 на те же 110 лошадей? А потребителю то не все ли равно по большому счету? Массово все равно завод ничего, кроме душных атмо моторов на 1,6 литра делать не будет - и никто их не делает массово. Всякие 1,4 TSI турбы продаются, но, во первых, огромными партиями по всему миру (Автовазу не светит), а во вторых они дороже базовых моторов на эти же машины. Которые и продаются массово.
А базовые 1,6 моторы плюс минус такие же по характеристикам как 127-129 мотор от автоваза, который давно отлажен и делается.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
39
14
Ответить
Slonik_Smile
Затем, что это политика. Режиму очень нужны "хорошие новости". Нужны лозунги и заявления, показывающие, что у нас по всем фронтам развитие, что санкции нам не помеха, что автозавод под руководством...
100% согласен...
Нужна имитация бурной деятельности ("видите - я же делаю!"), а оптимум и целесообразность тут явно даже не на пятом месте...)
Нужна имитация бурной деятельности ("видите - я же делаю!"), а оптимум и целесообразность тут явно даже не на пятом месте...)
20
13
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Сохранили интригу чтобы китайца не распознать;)
14
10
Ответить
tss+
100% согласен...
Нужна имитация бурной деятельности ("видите - я же делаю!"), а оптимум и целесообразность тут явно даже не на пятом месте...)
Нужна имитация бурной деятельности ("видите - я же делаю!"), а оптимум и целесообразность тут явно даже не на пятом месте...)
Да это даже не имитация. Это вообще не деятельность, это просто пиар ни на чем. Можно сделать и отчитаться, а можно ничего не сделать, но уже отчитаться. что сделаешь. Но потом.
У нас идут именно по второму пути.
У нас идут именно по второму пути.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
22
11
Ответить
olorexey
Бастард получится
А что, звучит! Lada Bastard
14
10
Ответить
онСамый
Сохранили интригу чтобы китайца не распознать;)
Да нет никакой интриги. "Задние фонари будут визуально цельным элементом — между ними растянется горизонтальный повторитель стоп-сигнала" - это в китайском понимании "дорого-богато". А то что все эти сияющие финтифлюшки мешают видеть дорожную обстановку и выглядят как дешёвое угрёбище - так кого это волнует? Не будут брать - повысим сбор, и всех делов.
13
14
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Пока что только думают...😆😆😆..
8
11
Ответить
Редактор Сайта
Никита, а вот поясни мне. Я вижу, что в рынках ты разбираешься. Так вот, поклонники китайских автомобилей называют российский рынок главным и перспективным, а ты, как поклонник продукции автоваз, называешь рынок маленьким и внутренним. Как быть?
Ну это как волосы ,в супе три волоса -много ,на голове три волоса - мало..
15
12
Ответить
не эксперт
Да нет никакой интриги. "Задние фонари будут визуально цельным элементом — между ними растянется горизонтальный повторитель стоп-сигнала" - это в китайском понимании "дорого-богато"....
Согласен
10
9
Ответить
Редактор Сайта
То есть, в рынках ты не разбираешься? Жаль
Т. е. прочитать и переварить написанное вы не можете, жаль.
Но клиповое мышление оно такое.
Но клиповое мышление оно такое.
12
9
Ответить
sarbaz81
Поэтому Соколов активно требует повысить утильсбор? Чтоб китайский авто стоил на 500 тыс. дороже чем такой же "Ваз" с переклеенным шильдиком.
не так, китайский авто будет + лям к цене, а автотаз +500тыщ к цене, тип вот же чуть дешевле и пофиг что цена 3-3,5 мульта получится в итоге. вот такая (НЕ)честная конкуренция в РФ
TITAN
13
13
Ответить
Slonik_Smile
Затем, что это политика. Режиму очень нужны "хорошие новости". Нужны лозунги и заявления, показывающие, что у нас по всем фронтам развитие, что санкции нам не помеха, что автозавод под руководством...
Ну "шукура неубитого медведя" - это даже не вопрос государства и т. п.
Это скорее любителям манагерам прикрывающим свои попы с их митингами СКРАП/Аджейл и т. п. имитацией бурной деятельности играющими в стартапы реальными ресурсами.
Это скорее любителям манагерам прикрывающим свои попы с их митингами СКРАП/Аджейл и т. п. имитацией бурной деятельности играющими в стартапы реальными ресурсами.
9
7
Ответить
cnupum
Когда они уже молча возьмут и сделают. Настолько обленились и обложились утильсборами, что даже картинку выкинуть не могут.
Так это претензии к Дрому, а не к ВАЗу.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
12
Ответить
На фоне предыдущей новости об утиле от АвтоВАЗа - неплохая подвижка, чтобы загрузить производственные мощности и увеличить ассортимент и номенклатуру. Номенклатура - главное здесь.
Ну так, чтобы не булькать о том, что нужно поднять "утиль" - на 500 тыс. руб. на 1 единицу продукции. Ибо покупателей готовых и желающих покупать +500 тыс. к цене 2023-2024 года уж очень мало было и станет. И уж тем более это не ВАЗ с единичными и второсортными платформами (Гранта, Веста, Ларгус) на механике и в обрезанных комплектациях.
Не способных качественно обслуживать потребности на территории РФ, где 80% земельной площади это все же снежные заносы и объемный поток воды (в отсутствии "ливневок").
Ну так, чтобы не булькать о том, что нужно поднять "утиль" - на 500 тыс. руб. на 1 единицу продукции. Ибо покупателей готовых и желающих покупать +500 тыс. к цене 2023-2024 года уж очень мало было и станет. И уж тем более это не ВАЗ с единичными и второсортными платформами (Гранта, Веста, Ларгус) на механике и в обрезанных комплектациях.
Не способных качественно обслуживать потребности на территории РФ, где 80% земельной площади это все же снежные заносы и объемный поток воды (в отсутствии "ливневок").
7
10
Ответить
YP
Полный привод будет?
Угу, вариатор, полный привод и для города - неактуально скажут большинство. Клиренс, передний привод и прослойка между сиденьем и рулем - будет в помощь для проездке в городской черте.
А для пригорода - вариатор и скорее всего "сердечко" (ДВС), в купе с полным приводом подключаемым или автоматическим, будет слабоват. Не вытянет по оборотам.
А для пригорода - вариатор и скорее всего "сердечко" (ДВС), в купе с полным приводом подключаемым или автоматическим, будет слабоват. Не вытянет по оборотам.
7
7
Ответить
Nikita Pochechuev
Ну "шукура неубитого медведя" - это даже не вопрос государства и т. п.
Это скорее любителям манагерам прикрывающим свои попы с их митингами СКРАП/Аджейл и т. п. имитацией бурной деятельности играющими в стартапы реальными ресурсами.
Это скорее любителям манагерам прикрывающим свои попы с их митингами СКРАП/Аджейл и т. п. имитацией бурной деятельности играющими в стартапы реальными ресурсами.
Нет, это вопрос государства, потому что именно оно формирует информационную повестку. А манагеры, соответственно, обязаны ее обеспечивать. Особенно с учётом того, что манагеры государством и поставлены.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
10
Ответить
Предлагаю сделать переднеприводную Ниву. Назвать Веста классик кросс.
13
8
Ответить
Smith
Предлагаю сделать переднеприводную Ниву. Назвать Веста классик кросс.
Снимай кардан,и вперед!
5
4
Ответить
Smith
Предлагаю сделать переднеприводную Ниву. Назвать Веста классик кросс.
её легче сделать заднеприводной как классику без раздатки.
8
4
Ответить
Nikita Pochechuev
её легче сделать заднеприводной как классику без раздатки.
Причем с блокировкой моста - получится вполне себе способный кроссовер...)
8
3
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Через год по частям выдавать начнут
13
8
Ответить
YP
Полный привод будет?
нет
4
2
Ответить
Отвлекающий от утиля маневр?
7
6
Ответить
Yatskova
Отвлекающий от утиля маневр?
Ну так ему могли сказать - выдай нам новые модели, покажи развитие - поднимем утиль. Вот он через пару дней и пошел анонсы кидать. Утвердили, согласовали, обещаем, но что - неизвестно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
5
Ответить
Всем интересно почему нет картинки. Дизайнерам не завезли фломастеры, поэтому приняли по словесному портрету. Тем более может вообще ничего не получится, чего зря бумагу переводить.
Какие деньги?
15
4
Ответить
sarbaz81
Утвердили дизайн китайского авто на котором будут шильдик переклеивать? Для этого наверно заседания шли день и ночь с привлечением нескольких сотен инженеров, топ менеджеров и специалистов.
А так же привлекли девушек и шампанское
10
2
Ответить
Smith
Предлагаю сделать переднеприводную Ниву. Назвать Веста классик кросс.
У них переднеприводная Нива получится, если только кардан не прикрутят. Также, у них не получится сделать что-либо полноприводное, кроме Нивы.
5
4
Ответить
fedel топорики
У них переднеприводная Нива получится, если только кардан не прикрутят. Также, у них не получится сделать что-либо полноприводное, кроме Нивы.
Для полного привода на современном кроссовере надо идти на поклон к Haldex или ZF, а это буржуи, и они изза санкций муфты не продадут. И даже у китайцев в ближайшее время муфту не купить, потомучто те муфты что делают китайцы сами - о их качестве можно почитать в отзыве о Чери Тигго 8 тут на сайте. Да и с китайцами дружить тоже щас такое, вот с утра поперли новости что почти все китайские банки отказываются вести дела с РФ изза санкций, и даже свои родные юани из РФ не принимают назад. Так что все что может выкинуть "на гора" ВАЗ это очередное переднеприводное недоразумение типа Хрей и Веста-кросс и громко называть это кроссовером. Ну как Буханка - у нас это считается микроавтобусом, а Патриот - джипом.
11
6
Ответить
fedel топорики
Судя по описанию, это будет Haval M6.))
Не,, веста универсал с горбом и повыше
2
4
Ответить
LucaBertone
Для полного привода на современном кроссовере надо идти на поклон к Haldex или ZF, а это буржуи, и они изза санкций муфты не продадут. И даже у китайцев в ближайшее время муфту не купить, потомучто те...
Ну Патриот - при всех его очевидных недостатках - вполне себе джип, со всей необходимой атрибутикой.
Версия с АКПП по совокупности характеристик была уже вполне себе интересной - даже в США импорт планировали и счастье казалось так близко...)
Касательно полного привода на кроссовере - если задаться целью, то роль дополнительной ведущей оси вполне может исполнять электромотор (по аналогии с e-4WD на правом руле).
Дополняем его возможностью блокировки основного привода - и таких возможностей для кроссовера будет выше крыши.
Было бы желание...)
Версия с АКПП по совокупности характеристик была уже вполне себе интересной - даже в США импорт планировали и счастье казалось так близко...)
Касательно полного привода на кроссовере - если задаться целью, то роль дополнительной ведущей оси вполне может исполнять электромотор (по аналогии с e-4WD на правом руле).
Дополняем его возможностью блокировки основного привода - и таких возможностей для кроссовера будет выше крыши.
Было бы желание...)
10
4
Ответить
sarbaz81
Поэтому Соколов активно требует повысить утильсбор? Чтоб китайский авто стоил на 500 тыс. дороже чем такой же "Ваз" с переклеенным шильдиком.
Ну а как ты 2вд кросс на растянутой платформе Весты на древнем атмо или китайским турбо будешь продавать за 2 -2,7 млн если не спихнуть китайцев утилем…
6
5
Ответить
Slonik_Smile
Затем, что это политика. Режиму очень нужны "хорошие новости". Нужны лозунги и заявления, показывающие, что у нас по всем фронтам развитие, что санкции нам не помеха, что автозавод под руководством...
Из настоящего рост авторынка до доковидных уровней,рекордные продажи Автоваза,открытие трассы М12.
6
9
Ответить
de_TRUENO
не так, китайский авто будет + лям к цене, а автотаз +500тыщ к цене, тип вот же чуть дешевле и пофиг что цена 3-3,5 мульта получится в итоге. вот такая (НЕ)честная конкуренция в РФ
Китайцы нечестно конкурируют, а мы с ними честно будем?Так только идиоты поступают.Надо действовать в своих интересах.
5
14
Ответить
tss+
Ну Патриот - при всех его очевидных недостатках - вполне себе джип, со всей необходимой атрибутикой.
Версия с АКПП по совокупности характеристик была уже вполне себе интересной - даже в США импорт планировали...
Патриот есть суть это УАЗ 469 образца 1970 года, с новым кузовом на растянутой раме. Причем растягивать эту раму начали еще в середине 90х. Итогом всего этого стала уродливая непропорциональная каракатица под название УАЗ патриот, с архаичной конструкцией, и архаичной управляемостью и безопасностью.
12
6
Ответить
Антон
Вот тоже подумал... Тест на фантазию)
Нет. Кросс выйдет через год а то и два, а нужно же генерировать новости каждый месяц типа: «ВАЗ запатентовал изображение левого заднего фонаря» они думают, что так создадут интригу и народ будет как пазл собирать и гадать как же будет выглядеть новый флагман от лидера отечественного автоутильповышения» или там «ВАЗ объявляет конкурс на лучшее название нового перспективного кроссовера, приз - покрышка в форме лебедя»
8
4
Ответить
sarbaz81
Утвердили дизайн китайского авто на котором будут шильдик переклеивать? Для этого наверно заседания шли день и ночь с привлечением нескольких сотен инженеров, топ менеджеров и специалистов.
Которым за это заплатили много миллионов и непременно в валюте из нашего с вами кармана.
4
4
Ответить
AndreySurgut
Не нарисовали еще, какой ты быстрый)
Зато утвердили!
4
4
Ответить
YP
Полный привод будет?
Соколов: "Нива же есть!".)))
2
3
Ответить
Роман
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
Потому что купили до санкций только одну платформу под искру но видимо без полного привода. Где они возьмут агрегаты для заднего привода? Подвеска сзади балка. Так что только Нива с полным приводом! Да и стоила бы такая поделка около трех лямов кто б ее покупал?
5
5
Ответить
sarbaz81
Утвердили дизайн китайского авто на котором будут шильдик переклеивать? Для этого наверно заседания шли день и ночь с привлечением нескольких сотен инженеров, топ менеджеров и специалистов.
Если бы так то уже через месяц выувтили какой нибудь кунь лунь или дунь фунь с шильдиком лада. Чери что то запретила ладе клеить на свои кроссоверы клеить его.
3
Ответить
Саймон
Не надо паники! Все по плану!
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Пересесть на велосипеды ещё успеем )
3
2
Ответить
Nikita Pochechuev
Я не знаю что вы "видите" но судя по всему через кривое стекло.
Я называю РФный рынок маленьким и нам внешний рынок недоступен (и я не про юридические ограничения). И мы работаем только НА...
Не будет внутреннего канибализма, пока можно утилем себе раздвигать монополию на соседние сегменты рынка…
Будет:
гранта 1-1,5 млн
Искра 1,4-1,8 млн
Веста 1,7-2,6 млн
ПИНОК* 2,3 - 3.1 млн
*(перспективный инновационный новаторский общероссийский кроссовер)
А там уже с 3 млн начнётся джолион И прочие китайцы…
Будет:
гранта 1-1,5 млн
Искра 1,4-1,8 млн
Веста 1,7-2,6 млн
ПИНОК* 2,3 - 3.1 млн
*(перспективный инновационный новаторский общероссийский кроссовер)
А там уже с 3 млн начнётся джолион И прочие китайцы…
6
3
Ответить
Nikita Pochechuev
Или почему её выпустили если платформа Весты "перспективная".
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
Зачем ЗООПАРК платформ вместо массовости и унификации?
Что мешало сделать комплектацию "Искра" на платформе Весты?
Зачем внутренний каннибализм и отдельная ветка?
1) есть доставшийся условно на халяву конвейер от рено.
2) есть конвейер Весты.
Можно конечно переналаживавший конвейер Весты чтоб он выпускал то весту то искру меньших размеров, но какой в этом смысл? Если уже есть конвейер Рено?
И да, унифицируют коробки и двигатели ;) других то нет ))))
2) есть конвейер Весты.
Можно конечно переналаживавший конвейер Весты чтоб он выпускал то весту то искру меньших размеров, но какой в этом смысл? Если уже есть конвейер Рено?
И да, унифицируют коробки и двигатели ;) других то нет ))))
4
4
Ответить
Max Almazov
Чтобы выпустить любую новую модель Автовазу придеться закупать в Китае 100 000 наименований комплектующих
Я тя умоляю)))) они приору выпускали как новую модель под лозунгом «более 1000 новых деталей» 🤣
100 000 им хватит на 100 новых моделей ))))
100 000 им хватит на 100 новых моделей ))))
4
5
Ответить
LucaBertone
Патриот есть суть это УАЗ 469 образца 1970 года, с новым кузовом на растянутой раме. Причем растягивать эту раму начали еще в середине 90х. Итогом всего этого стала уродливая непропорциональная каракатица под название УАЗ патриот, с архаичной конструкцией, и архаичной управляемостью и безопасностью.
У Патриота - основная проблема - это качество (практически всех) узлов, а вот сам по себе условная архаика его собственный target group пугает уже так не сильно.
Если бы он был относительно надежен, то версию с АКПП я, к примеру, всерьез бы рассматривал к покупке...
Если бы он был относительно надежен, то версию с АКПП я, к примеру, всерьез бы рассматривал к покупке...
6
3
Ответить
Сергей 54
опять будет Х образный дизайн,со всех сторон,как Х-рэй, по ходу что то подобное и будет.не чего нового,
Это узнаваемый фирменный стиль :))))
Нам с ник ещё долго жить, а может и помирать.
Будут менять фары и бампера раз в 5 лет выдавая очередной рестайл за новое поколение. Как было с классикой.
Нам с ник ещё долго жить, а может и помирать.
Будут менять фары и бампера раз в 5 лет выдавая очередной рестайл за новое поколение. Как было с классикой.
2
3
Ответить
22027067
Назад в будущее???
Вперед в прошлое
4
6
Ответить
Алексей
Из настоящего рост авторынка до доковидных уровней,рекордные продажи Автоваза,открытие трассы М12.
И кстати, догоняться до "докризисных" уровней у нас любят:
"Для российского автомобильного рынка 2012 год оказался не просто успешным, а рекордным: показатель в 2,935 млн. автомобилей превысил уровень пикового, докризисного 2008 года."
Штош... Рвемся к вершинам!
"Для российского автомобильного рынка 2012 год оказался не просто успешным, а рекордным: показатель в 2,935 млн. автомобилей превысил уровень пикового, докризисного 2008 года."
Штош... Рвемся к вершинам!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
5
Ответить
SadSam
Не будет внутреннего канибализма, пока можно утилем себе раздвигать монополию на соседние сегменты рынка…
Будет:
гранта 1-1,5 млн
Искра 1,4-1,8 млн
Веста 1,7-2,6 млн
ПИНОК* 2,3 - 3.1 млн...
Откуда ценообразование?
Хотя бы реальную себестоимость производства (не "формальную дутую") знать. Что-то я сомневаюсь что есть существенная разница у Весты и Искры. Тем более "перекрытие" каждой модели будет значительно больше в зависимости от комлектаций. Тем более Гранта в этом списке вообще лишняя и должна уйти по пути Х-Рей, 10ого семейства, Самары, Классики
Раздвигать монополию можно только частично (и сами цены повышать будут и альтернативные методы поставки и покупка БУ авто который новым стоил дороже и ... и..)
АвтоВАЗу надо с зоопарком бороться и определиться какая конкретно у него из платформ "современная и перспективная", а не заниматься расточительством. Так скоро народ будет на продукцию ГАЗа смотреть без этого цирка, на тот же Соболь.
Хотя бы реальную себестоимость производства (не "формальную дутую") знать. Что-то я сомневаюсь что есть существенная разница у Весты и Искры. Тем более "перекрытие" каждой модели будет значительно больше в зависимости от комлектаций. Тем более Гранта в этом списке вообще лишняя и должна уйти по пути Х-Рей, 10ого семейства, Самары, Классики
Раздвигать монополию можно только частично (и сами цены повышать будут и альтернативные методы поставки и покупка БУ авто который новым стоил дороже и ... и..)
АвтоВАЗу надо с зоопарком бороться и определиться какая конкретно у него из платформ "современная и перспективная", а не заниматься расточительством. Так скоро народ будет на продукцию ГАЗа смотреть без этого цирка, на тот же Соболь.
3
4
Ответить
SadSam
1) есть доставшийся условно на халяву конвейер от рено.
2) есть конвейер Весты.
Можно конечно переналаживавший конвейер Весты чтоб он выпускал то весту то искру меньших размеров, но какой в этом смысл? Если уже есть конвейер Рено?
И да, унифицируют коробки и двигатели ;) других то нет ))))
2) есть конвейер Весты.
Можно конечно переналаживавший конвейер Весты чтоб он выпускал то весту то искру меньших размеров, но какой в этом смысл? Если уже есть конвейер Рено?
И да, унифицируют коробки и двигатели ;) других то нет ))))
Так если Веста "современее и перспективнее" - может только Весту выпускать без лишнего балласта?
Псевдоразнообразие зачем?
Тем более кузовов, а не агрегатов и т. п.
Псевдоразнообразие зачем?
Тем более кузовов, а не агрегатов и т. п.
5
2
Ответить
Nikita Pochechuev
Откуда ценообразование?
Хотя бы реальную себестоимость производства (не "формальную дутую") знать. Что-то я сомневаюсь что есть существенная разница у Весты и Искры. Тем более "перекрытие"...
Из всего зоопарка на ВАЗе главное победить козлов и свиней ;)
Ну я уже начинаю думать, а не поглядеть ли на Соболь)))
Ну я уже начинаю думать, а не поглядеть ли на Соболь)))
5
3
Ответить
Nikita Pochechuev
Так если Веста "современее и перспективнее" - может только Весту выпускать без лишнего балласта?
Псевдоразнообразие зачем?
Тем более кузовов, а не агрегатов и т. п.
Псевдоразнообразие зачем?
Тем более кузовов, а не агрегатов и т. п.
Ещё раз. Есть практически отлаженный конвейер искры (её кстати Рено готовило на замену гранте)
Его выкидывать?
Где вы возьмете второй конвейер для искры на базе Весты? Скорее уже третий, так как ещё на платформе Весты планируют кросс
То есть зачем херить один конвейер и покупать другой если можно выпускать на том что уже есть…
Ну и есть вероятность, что ВАЗ Весту уводит в С класс или полностью потом перейдет на кросс на этой платформе.
А искра останется в В
Его выкидывать?
Где вы возьмете второй конвейер для искры на базе Весты? Скорее уже третий, так как ещё на платформе Весты планируют кросс
То есть зачем херить один конвейер и покупать другой если можно выпускать на том что уже есть…
Ну и есть вероятность, что ВАЗ Весту уводит в С класс или полностью потом перейдет на кросс на этой платформе.
А искра останется в В
3
4
Ответить
SadSam
Ещё раз. Есть практически отлаженный конвейер искры (её кстати Рено готовило на замену гранте)
Его выкидывать?
Где вы возьмете второй конвейер для искры на базе Весты? Скорее уже третий, так как...
Уверены что на Логановском конвейере нельзя выпускать кузов ВЕСТЫ или такой кузов в который станут комплектующие Весты (и салона и т. п.) ? Тем более после 2х лет событий (и ещё будущего времени).
Не хотел бы я что бы Веста считалась С-классом, однако, возьмём ту же Хонду и на одной по сути платформе по железу и Fit, Freed, Stepwang, Vezel, Civic, Accord, CR-V, Jade ... да, где-то добавляют прямой впрыск (по сути на всём 1.5), где-то турбину, но это тот же двигатель 1.5B ... одно железо вариаторов и т. п., тот что 1.3B - это по факту просто другой ход поршня (с другим коленвалом)
Всё по сути на одной платформе, а не на двух платформах как "ассортимент" ВАЗа.
Не хотел бы я что бы Веста считалась С-классом, однако, возьмём ту же Хонду и на одной по сути платформе по железу и Fit, Freed, Stepwang, Vezel, Civic, Accord, CR-V, Jade ... да, где-то добавляют прямой впрыск (по сути на всём 1.5), где-то турбину, но это тот же двигатель 1.5B ... одно железо вариаторов и т. п., тот что 1.3B - это по факту просто другой ход поршня (с другим коленвалом)
Всё по сути на одной платформе, а не на двух платформах как "ассортимент" ВАЗа.
3
1
Ответить
Саймон
Не надо паники! Все по плану!
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Вон китайцы еще 20 лет назад всей страной на велосипедах ездили.
А нам, что слабо повторить?
Вам - Да ....
6
3
Ответить
Nikita Pochechuev
Уверены что на Логановском конвейере нельзя выпускать кузов ВЕСТЫ или такой кузов в который станут комплектующие Весты (и салона и т. п.) ? Тем более после 2х лет событий (и ещё будущего времени).
Не...
Уверен что на ВАЗе прикинули возможные варианты.
1
3
Ответить
SadSam
Уверен что на ВАЗе прикинули возможные варианты.
Манагеры или специалисты прикинули?
И какими интересами-приоритетами-целями они руководствовались? "Дивёрсити" :) ?
И какими интересами-приоритетами-целями они руководствовались? "Дивёрсити" :) ?
2
1
Ответить
Была же калина полноприводная уже лет 20 назад, не стали делать. А сейчас не могут ничего придумать
4
3
Ответить
YP
Полный привод будет?
Лет через 100
1
6
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
На страшную машину ещё раз хочешь полюбоваться?
2
7
Ответить
Че, даже картинку не сделали? Только буковки напечатали?
2
8
Ответить
YP
Полный привод будет?
Скорее всего нет, потому что большинство прототипов его не имеет.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
1
1
Ответить
Денис
Потому что купили до санкций только одну платформу под искру но видимо без полного привода. Где они возьмут агрегаты для заднего привода? Подвеска сзади балка. Так что только Нива с полным приводом! Да и стоила бы такая поделка около трех лямов кто б ее покупал?
Чисто как в тойота пробокс взади вместо балки мост
2
2
Ответить
Nikita Pochechuev
Манагеры или специалисты прикинули?
И какими интересами-приоритетами-целями они руководствовались? "Дивёрсити" :) ?
И какими интересами-приоритетами-целями они руководствовались? "Дивёрсити" :) ?
Люди которые ближе к автопроизводству чем комментаторы дрома ;) при чем часть планов, судя по всему рено делали, а они точно не дураки ;)
Нет, я не защищаю ВАЗ, там те ещё… особенно на верху.
Но оставить имеющиеся конвейеры и делать на них что могут, сейчас самая верная стратегия. А вот дальше уже надо думать над эволюцией и модификацией…
Нет, я не защищаю ВАЗ, там те ещё… особенно на верху.
Но оставить имеющиеся конвейеры и делать на них что могут, сейчас самая верная стратегия. А вот дальше уже надо думать над эволюцией и модификацией…
3
2
Ответить
"АвтоВАЗ начал устанавливать на Lada Vesta китайский вариатор WLY, однако у компании осталось несколько тысяч вариаторов Jatco, которые ранее устанавливались на машины с двигателем Renault H4M. Что делать с этими коробками передач — непонятно. Как сообщил директор продуктовых программ и проектов АвтоВАЗа Олег Груненков, окончательного решения по остаткам трансмиссии от бывшего поставщика не принято."
========================
Вот те на!
То есть, с начала СВО и ухода с ВАЗа Рено - ВАЗ стал продавать населению только механику КПП, мучая любителей АКП и ограничивая ассортимент товара... в то время как на складе лежали тысячи новеньких вариаторов Джатко??? и они не могли без иностранцев сами имплантировать их в автомобили?
========================
Вот те на!
То есть, с начала СВО и ухода с ВАЗа Рено - ВАЗ стал продавать населению только механику КПП, мучая любителей АКП и ограничивая ассортимент товара... в то время как на складе лежали тысячи новеньких вариаторов Джатко??? и они не могли без иностранцев сами имплантировать их в автомобили?
5
5
Ответить
YP
Полный привод будет?
И дизель будет все будет но к 30 году, а пока осваивают каласальные средства и кредиты, чтобы потом торжественно объявить о смене планов или мыши что нибудь сгрызут причина любая прокатит. Но новый бампер на гранту к тому времени думаю появиться
2
2
Ответить
затем новости будут про патентование по частям, а после скажут, что "не шмогла".
3
5
Ответить
fedel топорики
Судя по описанию, это будет Haval M6.))
Хавала точно не будет, у Хавал в России своя производственная площадка и вообще всё хорошо
5
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
В телевизоре
6
Ответить
22027067
Получается с 30-го года будем пешком ходить?
Получается да
2
6
Ответить
cnupum
Когда они уже молча возьмут и сделают. Настолько обленились и обложились утильсборами, что даже картинку выкинуть не могут.
Ждут донаты с пошлин
3
Ответить
Иван 1980
Даешь больше моделей, новых и разных!
Будем посмотреть
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
А зачем картинка то? китайцы все уже сделали, осталось шильдик приклеить. Лучше картинку шильдика пусть покажут.
3
2
Ответить
Компания RDSib
Там русским по белому написано "утвердили" , а не нарисовали ))))
представляю как было. Дизайнер приходит к Соколову с пустыми руками и говорит:
-Короче, Кузов будет полностью оригинальным — с рельефными подштамповками над колесными арками. В топ-комплектациях для автомобиля будет панорамная крышу, а задние фонари будут визуально цельным элементом с монобровью. Норм?
- ну ничо так, а картинка есть хотя бы?
- да нету, влом пока рисовать. Давай потом, ок?
- ну ладно
- утверждаем?
- утверждаем. И новость про это напишите обязательно, а я пока подумаю как еще утиль приподнять....
Читать полностью: https://news.drom.ru/96720.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
-Короче, Кузов будет полностью оригинальным — с рельефными подштамповками над колесными арками. В топ-комплектациях для автомобиля будет панорамная крышу, а задние фонари будут визуально цельным элементом с монобровью. Норм?
- ну ничо так, а картинка есть хотя бы?
- да нету, влом пока рисовать. Давай потом, ок?
- ну ладно
- утверждаем?
- утверждаем. И новость про это напишите обязательно, а я пока подумаю как еще утиль приподнять....
Читать полностью: https://news.drom.ru/96720.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
6
2
Ответить
Менеджеры такие менеджеры. Где больше откатили, там и берут. Есть свои двигатели, коробки, противном платформа, спасибо Андерсену, но нет, давайте введем утильсбор миллион и будем собирать чужие конструкторы. Самый лучший период-когда Андерсен встал у руля этой богадельни. Веста, версии кросс, недокроссовер х-кросс - золотые деньки. А что сейчас? Ларгус повторно запустить толком не могут, новых моделей нет, двигатель-коробка скоро будут китайскими вместо развития своего двигателестроения. Мдя...
2
2
Ответить
АВТОВАЗ активно работает над новой моделью — компактным кроссовером на удлиненной и усиленной платформе Весты. По нему появилась новая информация.
Как сообщает со ссылкой на свои источники телеграм-канал «Русский автомобиль», машина имеет заводской код HGH, для нее уже утвердили дизайн. Кузов будет полностью оригинальным — с рельефными подштамповками над колесными арками. В топ-комплектациях для автомобиля предложат панорамную крышу. Задние фонари будут визуально цельным элементом — между ними растянется горизонтальный повторитель стоп-сигнала.
Читать полностью: https://news.drom.ru/96720.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Какие то новости из параллельной вселенной. Не может ваз так активно работать. Эти бездари способны только на то, чтоб клянчить повышение утильсбора. Позорники.
Как сообщает со ссылкой на свои источники телеграм-канал «Русский автомобиль», машина имеет заводской код HGH, для нее уже утвердили дизайн. Кузов будет полностью оригинальным — с рельефными подштамповками над колесными арками. В топ-комплектациях для автомобиля предложат панорамную крышу. Задние фонари будут визуально цельным элементом — между ними растянется горизонтальный повторитель стоп-сигнала.
Читать полностью: https://news.drom.ru/96720.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Какие то новости из параллельной вселенной. Не может ваз так активно работать. Эти бездари способны только на то, чтоб клянчить повышение утильсбора. Позорники.
Интернет как лабиринт, зашел и заблудился
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
4
2
Ответить
SadSam
Люди которые ближе к автопроизводству чем комментаторы дрома ;) при чем часть планов, судя по всему рено делали, а они точно не дураки ;)
Нет, я не защищаю ВАЗ, там те ещё… особенно на верху....
Может они так же "ближе" и внутренним интригам-скандалам-... распилам и руководствуются другими приоритетами?
И то что на Рено "не дураки", как говорится, "но это не точно" :)
И руководствовались они другими вводными данными и ВАЗ на задворки задворков.
Я не против использования конвейера B0, я даже не против ещё одного кузова ЕСЛИ это выгоднее, однако даже в Мазду РХ-8 ставят ВАЗовские агрегаты и в эту Искру будут. Но и дальше унификация должна быть. НО! они же в другой новости её называли "современной и перспективной". У нас большой зоопарк B+/- класса. Они бы ещё класску вернули бы.
И я сомневаюсь что себестоимость даже кузова Гранты сильно больше чем Весты в общей стоимости авто. Я всё ещё за то что бы у Весты была комплектация Искра, Гранта, Спорт, GT, Lux ... и прочая ссанина от маркетлогов. И очень маловероятно что нельзя было нарастить выпуск более "перспективной и прогрессивной" платформы из этих двух, что в итоге более рационально. Я НИЧЕГО не писал про оставить конвейеры или сделать ПРОСТОЙ. Я как раз писал о массовости (пусть хоть в 4ре смены работают на кузовном) и унификации. Когда-то они от Х-Рей отказались и не парились.
Тем более, а что конкретно АвтоВАЗ делает после всех влияний с кучей "учёных", инженеров и т. п. если не может обеспечить выпуск Весты-платформы массово, как он вообще развиваться будет и уходить в классы повыше?
Потом очередный Джели Эмгранд, ... Чунга-чанг Алсфин и т. п. будем утиль-сборами запрещать, а тем более авто более высшего класса ?
И то что на Рено "не дураки", как говорится, "но это не точно" :)
И руководствовались они другими вводными данными и ВАЗ на задворки задворков.
Я не против использования конвейера B0, я даже не против ещё одного кузова ЕСЛИ это выгоднее, однако даже в Мазду РХ-8 ставят ВАЗовские агрегаты и в эту Искру будут. Но и дальше унификация должна быть. НО! они же в другой новости её называли "современной и перспективной". У нас большой зоопарк B+/- класса. Они бы ещё класску вернули бы.
И я сомневаюсь что себестоимость даже кузова Гранты сильно больше чем Весты в общей стоимости авто. Я всё ещё за то что бы у Весты была комплектация Искра, Гранта, Спорт, GT, Lux ... и прочая ссанина от маркетлогов. И очень маловероятно что нельзя было нарастить выпуск более "перспективной и прогрессивной" платформы из этих двух, что в итоге более рационально. Я НИЧЕГО не писал про оставить конвейеры или сделать ПРОСТОЙ. Я как раз писал о массовости (пусть хоть в 4ре смены работают на кузовном) и унификации. Когда-то они от Х-Рей отказались и не парились.
Тем более, а что конкретно АвтоВАЗ делает после всех влияний с кучей "учёных", инженеров и т. п. если не может обеспечить выпуск Весты-платформы массово, как он вообще развиваться будет и уходить в классы повыше?
Потом очередный Джели Эмгранд, ... Чунга-чанг Алсфин и т. п. будем утиль-сборами запрещать, а тем более авто более высшего класса ?
2
2
Ответить
А где картинка собственно? забыли нарисовать?
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
1
2
Ответить
С Х-реем подобное было. И ПП хотели внедрить. А потом сняли с производства. Нива тоже красиво была нарисована.
Легаси 2001г ТТ-нет
УАЗ 330301-нет
Опель Астра G-нет
Хундай Терракан-нет
Шнива - есть
УАЗ 330301-нет
Опель Астра G-нет
Хундай Терракан-нет
Шнива - есть
1
Ответить
Роман
Почему базу Лада искра не возьмут она же рено логан и дастер, там же как я понимаю можно было бы и полный привод реализовать.
Нигде нет опровержения, что это например не перелицованные дастер/каптюр))
возможно и так будет!
возможно и так будет!
Мои отзывы: Nissan Wingroad 2003, Toyota Vista 1995
2
Ответить
YP
Полный привод будет?
Нет, там платформа от Весты, она не предполагает установки полного привода..
3
Ответить
НОВЫЙ ПРАДО 250 В ЯПОНИИ ВЫШЕЛ,А ВЫ НАМ ПРО ВАЗ!!!!!
2
Ответить
Антон
Почему интересно отказались от икс рея? Нормальная машина же была..
был бы, имей она нормальные размерения и полный привод. а так.. на картинке смотрелось круто, а как сделали, мама дорогая.. как буд-то с морды и с боков кувалдой по макету ударили чтобы сплющить, а потом так в серию и отправили
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
Пора бы уже начать производить полноприводные городские автомобили. Или вообще только полноприводные.
1
3
Ответить
777
НОВЫЙ ПРАДО 250 В ЯПОНИИ ВЫШЕЛ,А ВЫ НАМ ПРО ВАЗ!!!!!
Ты об этом пишешь в новости, опубликованной вчера?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
Ответить
USER49RUS
Пора бы уже начать производить полноприводные городские автомобили. Или вообще только полноприводные.
Больше 10 лет за рулем, ездил и на дачу, и на отдых на черное море, езжу по городу каждый день.
Вполне себе спокойно на переднем приводе. Переплачивать за его обслуживание и дилерский ценник нет никакого желания.
Вполне себе спокойно на переднем приводе. Переплачивать за его обслуживание и дилерский ценник нет никакого желания.
5
1
Ответить
LordBayonet
был бы, имей она нормальные размерения и полный привод. а так.. на картинке смотрелось круто, а как сделали, мама дорогая.. как буд-то с морды и с боков кувалдой по макету ударили чтобы сплющить, а потом так в серию и отправили
Да вы драматизирует, не хуже Весты, полный привод на большинстве подобных кроссоверов отсутствует, однако это не мешает им хорошо продаваться. Скорее не хотели создавать конкуренцию Сандеро и Дастеру.
1
Ответить
31044797
Больше 10 лет за рулем, ездил и на дачу, и на отдых на черное море, езжу по городу каждый день.
Вполне себе спокойно на переднем приводе. Переплачивать за его обслуживание и дилерский ценник нет никакого желания.
Вполне себе спокойно на переднем приводе. Переплачивать за его обслуживание и дилерский ценник нет никакого желания.
Возможно там, где нет снега, или он есть пару недель, или идеально плоский рельеф - полный привод и не нужен, но в любом случае его наличие несомненный плюс. А кроссовер без полного привода это вообще недоавтомобиль.
1
Ответить
YP
Полный привод будет?
Да не будет. Уже 100500 раз говорили.
Ответить
ПАЛАСИО
А где хотя бы картинка??
Чтобы челюсть отпала?
Ответить
fedel топорики
Судя по описанию, это будет Haval M6.))
Ладавазу до м6 Как успешной миссии Луне 25 до успеха на Луне. Можно сказать как крейсер Москва до порта.
Как Путину до Гостомеля, что уж там.
Как Путину до Гостомеля, что уж там.
1
Ответить
Дмитрий Романов
Лада Икс-рей уже была = Дачиа Сандеро
Специалист подъехал. Теоебонькай гугл лучше. У них есть существенные различия. Грубо говоря веста наполовину российская по платформе. Это не логан. Так и хрей не сандеро. У него свои как минимум подрамник от весты, подвеск и тп.
Ответить
Ёксель Моксель
"АвтоВАЗ начал устанавливать на Lada Vesta китайский вариатор WLY, однако у компании осталось несколько тысяч вариаторов Jatco, которые ранее устанавливались на машины с двигателем Renault H4M. Что...
Вариатор ставили с ниссановским мотором.Их нет.Чтобы поставить с вазовским,нужно произвести настройку,испытания и т.д.
И есть ли смысл это делать из-за 3000 коробок,например?
И есть ли смысл это делать из-за 3000 коробок,например?
1
Ответить
Никита
Ладавазу до м6 Как успешной миссии Луне 25 до успеха на Луне. Можно сказать как крейсер Москва до порта.
Как Путину до Гостомеля, что уж там.
Как Путину до Гостомеля, что уж там.
Ахахахаха...М6 это устаревшее ведро,до Весты с её управляемостью и подвеской этому ведро,как до Луны.
1
Ответить
Целый завод будет шильдики переклеивать?
Ответить
Никита
Специалист подъехал. Теоебонькай гугл лучше. У них есть существенные различия. Грубо говоря веста наполовину российская по платформе. Это не логан. Так и хрей не сандеро. У него свои как минимум подрамник от весты, подвеск и тп.
Откуда инфа про подрамник и подвеску?
Ответить
Антон
Почему интересно отказались от икс рея? Нормальная машина же была..
Дорого. Малые продажи
Ответить
Дмитрий Романов
Откуда инфа про подрамник и подвеску?
Начните с описания модели на данном сайте.
Ответить
Алексей
Ахахахаха...М6 это устаревшее ведро,до Весты с её управляемостью и подвеской этому ведро,как до Луны.
Веста в серии с 2015 года. Хаваль с 2017.
Ответить
Никита
Веста в серии с 2015 года. Хаваль с 2017.
И что?И Весту обновили,у неё устаревший салон был тоже недавно.
А м6,как дастер,древнее*****о мамонта
А м6,как дастер,древнее*****о мамонта
Ответить
Алексей
И что?И Весту обновили,у неё устаревший салон был тоже недавно.
А м6,как дастер,древнее*****о мамонта
А м6,как дастер,древнее*****о мамонта
С чего вы взяли что м6 не обновляли??
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
