В России систематизируют размещение объектов придорожного сервиса
23 Января 2024 | 3709 просмотров
Размещение объектов дорожного сервиса (ОДС) в России намерены привести к единому стандарту. Соответствующий законопроект разработал Минтранс РФ, текст опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.
Согласно законопроекту, размещение кафе, мотелей, АЗС, сервисных станций и прочих объектов вдоль автодорог первой категории (с наиболее интенсивным движением) должно осуществляться в рамках многофункциональных зон (МФЗ).
В такой зоне путешествующие на автомобиле смогут получать все необходимые в пути услуги. Кроме того, законопроект предлагает уточнить определение ОДС и критерии их размещения, а также позволить размещать мобильные ОДС на стоянках и площадках отдыха у автодорог.
В Минтрансе считают, что подобная практика позволит минимизировать количество примыканий к таким автодорогам и тем самым уменьшить вероятность снижения скоростного режима и возникновения ДТП.
Документ в настоящее время проходит стадию общественного обсуждения.
Читайте также на Дроме
67168
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
32956
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
23210
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22714
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22516
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Туалеты одного стандарта это хорошо
Продам уши от мертвого осла.
60
4
Ответить
Не прячьте ваши денежки по банкам и углам... Готовьте ваши денежки. Иначе быть беде.
53
8
Ответить
И заправки на равных расстояниях..
41
2
Ответить
По трассе от Владивостока до Калининграда вкусно и недорого покушать можно только в Бурятии 100% все остальное либо дорого либо шляпа 100%
51
22
Ответить
Кажется кто то решил монополизировать придорожный дорожный сервис
124
8
Ответить
Уже стоящие гостиницы , кафе будут сносить ?
69
2
Ответить
Не раскрыта новость, подождем. Сервис нужен, предсказуемость его тоже.
21
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кажется кто то решил монополизировать придорожный дорожный сервис
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык. Потом там кого-то сбивают и появляются знаки 40. Все это еще с платными туалетами и не понятным качеством сервиса. На трассе м4 от Москвы до Воронежа даже поесть вкусно негде. Или фастфуд или блевки "У Петровича/Татьяны/Василины" с качеством советской столовой в худшем ее воплощении
48
13
Ответить
а вдоль сибирских дорог будут гостиницы кафе ?
29
Ответить
Зоны в зоне , единообразно и покрашено желательно в один цвет. Управление зонами также лучше поручить проверенным , исключительно своим людям или их детям и внукам. Всё что было до этого построено не своими людьми сравнять с землей , бунтарей в зону.
50
10
Ответить
Призываю всех оставлять мусор в машине
14
2
Ответить
8852735
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык....
Да да!!! Как только понастроят, что не факт! Сериз и качество его будет мега охеренным!!!)) Специально для вас!
Наводитель порядков в этой "отрасли" )))))))))
Насмешил!!!))))
Наводитель порядков в этой "отрасли" )))))))))
Насмешил!!!))))
14
4
Ответить
888
По трассе от Владивостока до Калининграда вкусно и недорого покушать можно только в Бурятии 100% все остальное либо дорого либо шляпа 100%
Вы дальше Бурятии то ездили? Татарстан, Башкирия, очень вкусно и по нормальным ценам, как пример...
11
20
Ответить
М12 распиаренную в Татарстане который день расчистить не могут, а на бумаге стандарты писать легко.
35
2
Ответить
DimzoidS
Уже стоящие гостиницы , кафе будут сносить ?
так они незаконные все
вон под питером склад вб на 100т м оказался незаконным😏
вон под питером склад вб на 100т м оказался незаконным😏
15
3
Ответить
Читаю и не могу понять, зональность уже давно существует, только её особо не соблюдают, строят в зоне Жилой застройки коммерческие объекты и наоборот. Что нового???
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
13
Ответить
Вдоль платных трасс с сервисом - швах. В нормальных странах зарабатывают не на плате за проезд, а на сдачу в аренду придорожных территорий для обустройства гостиниц, кафе, заправок, кемпингов. Когда есть трафик, инфраструктура развивается. Нет трафика (как на М12, например) - нет инфраструктуры.
26
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кажется кто то решил монополизировать придорожный дорожный сервис
и одновременно его угробить или вывести в "серую зону" в регионах, где реальность отличается от московской...
15
1
Ответить
8852735
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык....
Вот у вас в Воронеже надо и ввести, в качестве эксперимента, а мы посмотрим, позавидуем качеству. А на всю страну - идиотизм.
8
1
Ответить
888
По трассе от Владивостока до Калининграда вкусно и недорого покушать можно только в Бурятии 100% все остальное либо дорого либо шляпа 100%
видимо, открою секрет: можешь смело сворачивать к кафешке, если около неё толкутся фуристы
11
3
Ответить
придорожное кафе, придорожное, выбирать нужно еду осторожнее
9
Ответить
Будет дорого, очень маленькие порции и не вкусно. Помню ещё Лужков пытался общепит под себя подмять используя госресурс, ничего хорошего не вышло. Хотя Юрий Михайлович, по сравнению с нынешними был почти святой :) он не запрещал конкурентов, а эти могут.
28
4
Ответить
Закончится тем, что сервиса вообще не будет, всё, что надо знать об нашем упорядочивании
22
1
Ответить
Ждем появления единого-неделимого-федерального оператора ОДС, которому нужно будет заплатить мзду за бессмысленную бумажку. Очередной тупизм, ничего нового...
28
2
Ответить
ПАЛАСИО
Туалеты одного стандарта это хорошо
С чего вы взяли. Будет та же выгребная яма, только называться будет "сертифицированный объект дорожного сервиса".
27
2
Ответить
6234614
Вдоль платных трасс с сервисом - швах. В нормальных странах зарабатывают не на плате за проезд, а на сдачу в аренду придорожных территорий для обустройства гостиниц, кафе, заправок, кемпингов. Когда есть трафик, инфраструктура развивается. Нет трафика (как на М12, например) - нет инфраструктуры.
Германия нормальная страна? Сейчас там скандал из-за установки нового знака взамен пострадавшего в ДТП. Вот эта дорога и такой знак с П образной балкой. И просят всего то 1 миллион евро. Говорят, сталь подорожала, а люди думают, что жадность увеличилась. Вот и спорят
5
12
Ответить
Правильное решение. Надо только чтобы контроль осуществляла федеральная власть, а не местные. Тогда и порядок будет.
А местным икспертам всё не угодить. Дороги новые делают - плохо, инфраструктуру улучшают - плохо. Смешные чудики
А местным икспертам всё не угодить. Дороги новые делают - плохо, инфраструктуру улучшают - плохо. Смешные чудики
6
26
Ответить
8852735
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык....
Ну, другой еды стандартизация точно не принесет. Рестораны на трассе не окупаются, иначе они уже плодились бы. Максимум, дизайн подтянут и сараи уберут.
10
5
Ответить
Раздадут плечевым светоотражающие жилеты?
13
3
Ответить
Медицину уже оптимизировали, теперь взялись за общепит.
Мой отзыв: Geely MK Cross 2011
17
1
Ответить
1970
Зоны в зоне , единообразно и покрашено желательно в один цвет. Управление зонами также лучше поручить проверенным , исключительно своим людям или их детям и внукам. Всё что было до этого построено не своими людьми сравнять с землей , бунтарей в зону.
Согласен! А кто будет против - спросить как с понимающих, в натуре!
3
1
Ответить
8852735
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык....
Там ровно 5 часов езды. Можно и не есть. Но тем не менее даю наводку. Из Мск в Врн, примерно в домодедово есть транснефть и кафе мегабургер, далее километров 180 есть гриль кафе. Всяких помпончиков не сосчитать сколько. Из Врн в Мск тоже есть по-моему было гриль кафе и пмпончики. Это я говорю про платный кусок. Если бесплатно - Ефремов, Елец трасса идёт через них. Ешь где хочешь в городе, от макдака до хычынака. Другие кафещки и рестики там тоже есть. Если нужно ехать дальше Воронежа, то на объездой есть ресторан Ферма, если дальше сьехать на бесплтаный проезд - в Н. Усмани есть Джамбул. В общем на отрезке Мск - Ростов-На-Дону я вам с десятка два мест могу назвать на любой кошелёк где поесть.
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
6
3
Ответить
олегыч
а вдоль сибирских дорог будут гостиницы кафе ?
Они там есть, но теперь закроют, вернее просто уберут примыкания и они сами закроются.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Туалеты одного стандарта это хорошо
Вот,вот хотя бы туалеты пусть построят.
1
Ответить
Aisen
Они там есть, но теперь закроют, вернее просто уберут примыкания и они сами закроются.
ну и цены поднимут в тех кафешках туалетах которые останутся да,,, все для народа росейского получается ...
1
Ответить
ПАЛАСИО
Туалеты одного стандарта это хорошо
в россии откуда туалеты? все ссут в кусты. В Омске, городе миллионнике если что, нет ни одного общественного туалета. Даже в парках и местах отдыха. Особенно в зимний период. Стабильность в общем.
5
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кажется кто то решил монополизировать придорожный дорожный сервис
Так если всё будет качественно и по одному стандарту, это разве плохо?
4
3
Ответить
radiator55
в россии откуда туалеты? все ссут в кусты. В Омске, городе миллионнике если что, нет ни одного общественного туалета. Даже в парках и местах отдыха. Особенно в зимний период. Стабильность в общем.
Ты за ВСЕХ не устал говорить?
4
5
Ответить
8852735
Порядок в этой отрасли давно необходим. Я бы это еще на все дороги федерального уровня раскатал. Потому что достало, когда к дороге в упор без разгонных и полос торможения пристраивают очередное кафе/стоянку/шашлык....
"На трассе м4 от Москвы до Воронежа даже поесть вкусно негде". Задонск, Замок роз. Увидишь - офигеешь. И это в райцентре
3
3
Ответить
radiator55
в россии откуда туалеты? все ссут в кусты. В Омске, городе миллионнике если что, нет ни одного общественного туалета. Даже в парках и местах отдыха. Особенно в зимний период. Стабильность в общем.
Сохрани карту туалетов Омска, может ***** меньше по углам будешь
2
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кажется кто то решил монополизировать придорожный дорожный сервис
Кенты кто же ещё!
4
Ответить
888
По трассе от Владивостока до Калининграда вкусно и недорого покушать можно только в Бурятии 100% все остальное либо дорого либо шляпа 100%
У Коляна в ЕАО хорошее кафе
Ответить
DimzoidS
Уже стоящие гостиницы , кафе будут сносить ?
Речь о дорогах первой категории, а таких не так много в общей массе
Ответить
radiator55
в россии откуда туалеты? все ссут в кусты. В Омске, городе миллионнике если что, нет ни одного общественного туалета. Даже в парках и местах отдыха. Особенно в зимний период. Стабильность в общем.
Не пытайтесь покинуть Омск (с)
Ответить
Владимир_Ветер
Сохрани карту туалетов Омска, может ***** меньше по углам будешь
Ну на таких как ты страна и держится.......Ты серьезно думаешь, что "Лента" или " ОК" делает в своем помещении общественный туалет??? То что такие как ты туда с улицы ***** бегают - не говорит что это общественный. Это санузел для клиентов и персонала магазина.
1
Ответить
6234614
Вдоль платных трасс с сервисом - швах. В нормальных странах зарабатывают не на плате за проезд, а на сдачу в аренду придорожных территорий для обустройства гостиниц, кафе, заправок, кемпингов. Когда есть трафик, инфраструктура развивается. Нет трафика (как на М12, например) - нет инфраструктуры.
Не переживайте, придет весна, на М7 начнут вечную реконструкцию с реверсамт, и все как миленькие переместятся на М12
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
