В Минпромторге РФ еще раз разъяснили правила взимания утильсбора на автомобили

Я правильно понял,что по схеме типа " под себя. НЕ НА ПРОДАЖУ",если например авто куплено в Японии и типа стоит ждёт покупателя,что бы на него везти и таможить авто, это всё равно попадаешь под повышенный утиль по любому???

Не буду платить, а просто куплю солярис на местном рынке. Лишь бы не из под такси)))

Им тоже надо кормить семью, так что войди в положение)))

Что то нет желания видеть этот момент. Хватит и того, что уже происходит. Стабильности хочется.

И академик тоже. Работает супротек или нет? Если компрессии нет, вернётся двигатель к жизни после флакончика?

Перекупам нужно устроиться на работу.

Утилизации нет а сбор есть. Все понятно.

Представители и дилеры работают, как считаешь?

Серьёзно? и как это повлияет на утильсбор, тогда как в радиусе 1000км нет ни одного пункта утилизации??? Деньги взимаются, а услуга не существует по факту! Это как если прийти сдать анализ в поликлинику, а результат не дадут....никогда!

В смысле ждёт покупателя? Покупан должен таможить авто на себя.

Тут все просто. С рынка высаживают пассажиров типа Лисы, Ильи (клубный сервис) и прочих блогеров, чтобы не мешали крупным дилерским конгломератам. А заодно и частникам, которые из Киргизии возили машины, лазейку прикрыли. А то ишь чего удумали, Джили Монжаол дешевле на миллион покупать, чем у дилера

+100500 да там не только Монджаро. Ну а раз еще и этой конкуренции не будет, то можно и официалам с Автовазом ценники переписать, пока имбецилы хлопают в ладоши (ату перекупов, ату).

Рабочие места с достойной ЗП организуешь? Этот перекуп рискует своими деньгами, зарабатывает, а у людей был хоть какой то выбор. Прежде чем в воздух сотрясать, нужно думать головой, а не только жрать в нее. А сейчас по факту, ничего не изменилось, а цены на авто ушли в космос и проиграл тут только потребитель, в том числе и ты.

Понятно. Но инвойс то оплачен получается не тем на кого таможится будет авто. Значит на утиль попадаешь. Оплата инвойса и оплата таможни разные люди....

Обычно нищета и тупость соседствуют

Ответ был, чем кормить семью.

Китайцы думаю надавили.

Нет, конторы сейчас покупают машины на аукционах и ставят их на сток ярды в Японии и предлагают покупателям здесь уже по фиксированной цене со своей накруткой . Ты - оплачиваешь сам инвойс в Японию в японскую компанию , как правило там у всех есть свои представители , а по приходу тачки во Владик таможишь её на себя - бинго !

Старина, похоже ты не понимаешь как это всё происходит и какие изменения произошли. Для обычного обывателя НИЧЕГО не изменилось. Мало кто меняет авто чаще, чем раз в год, тем более если это б/п с Япии, в которую не надо ничего вкладывать.

На самом деле, самый АД устраивают перекупы на вторичке! Благодаря им, цены невменяемые.
А работы, кстати, дофига, у меня брат в Надеге ищет водителей на самосвалы, НЕТ никого, хотя з/п реальная 60-80-120тыр.

Убирание посредника из любой цепочки- это всегда плюс.
Ещё бы риэлторов убрать...

Так разъяснили, что ничего не понятно.
Конкретнее надо. Авто растаможено в РБ или Армении, на физлицо, есть пассажирская таможенная декларация, при покупке такого авто россиянином для личного пользования утиль какой?

"когда автомобиль для личных нужд приобретают с привлечением третьих лиц или организаций-посредников."Какая разница у кого я приобрел за границей автомобиль?Если я приобрел автомобиль для личного пользования.?

Причем,что бы китайщину брали именно у российских дилеров.За 2 цены.

солярис не из под такси почти нереально купить за вменяемые деньги

считаете зарплату 60 это реальные деньги?работая на грузовой технике за такие гроши -это нормально?

В Басманном суде объяснят))

Побор.

Только одна котельная

Ну, наверное, сами на верёвочке... :)

За 120 наверно нужно жить в кабине 24/7 и ремонтировать на улице под открытым небом?

Что в лоб, что по лбу. Результат один-платить!

Должен быть выбор, много денег - салон, не хочешь ждать - рынок, хочешь дешево - везешь сам. А по факту, задушат и под себя ввоз.

в законе сразу все нормально прописано - дром откройте консультант и почитайте ответы на все вопросы
1) если покупаешь на себя и не продаешь - утиль 5200
2) если покупаешь на продажу или на юрлицо или для себя и продаешь в течении года - никаких ограничений на машину нет и не будет - просто тому на кого таможили изначально придет требование с таможни доплатить до 207 тр (до литра двиг) или до 528 (от литра до двух) или 1,3млн (выше 2литров) + пеня 1/300 от ставки за каждый день просрочки
3) если вез не через владик а через киргизию армению и тп то платишь полный утиль сразу

https://www.consultant.ru/docu...

Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291 (ред. от 22.09.2023) "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора")

согласно пункт 15(1). В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

согласно пункта 2. Уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ (ред. от 04.08.2023) "Об отходах производства и потребления" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.10.2023)

согласно статьи 24.1 пункт 3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:
осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

фото примеров требования с таможни:

А сбор в побор

Нет ни одна)))

На Сахалине давно газ

За 60 000 раьотать на большегрузной технике вы ни кого не найдёте)))а за 120 я так понял в ней нужно жить ,что тоже того не стоит)))

НИКОГДА

Смешные вы, че накинулись на перекупов? Возьми сделай также, кто мешает? Перекуп-перекупу рознь. Стереотип в вашей голове не дает вам понять, что есть нормальные перекупы

А почему в Японию? Можно и в Киргизию и т.д.

Новых китайских тачек ВАЛОМ как и денег у людей зарплаты нынче от 210тыров.

Да не на что там смотреть!

С голодухи...

Ясно-понятно.

Не бывает нормальных перекупов, все они - паразиты, которые живут за счёт других.
И здесь хоть автосалоны брать в расчёт, которые после ковида по 500к допки налепливали, из которых ковры и сетка в бампер, хоть физиков.
Вот только автосалон хоть какую-то ответственность несёт, можно перед подписанием договора юр лицо проверить по реестру, и в случае чего, юридически на них надавить. А физик это просто таракан, или даже лучше подойдёт - кpыca, при контакте с которой, ты просто надеешся, что эта крыса не болеет чумой.
И если что-то потом всплывёт, то будет у него хорошее настроение - он попытается помочь, не будет у него настроения или желания - хоть обыщись его.

это означает , что физик сам купил в стране ЕАЭС и сам пригнал

Главное те кто миллиардами ворочает и отщипывает оттуда знатные кусочки их не интересуют их же не видно,а значит их нет...а перекупов можно и куснуть раз они на виду..а то что они машины в порядок приводят после того как бывшие хозяева их в хлев преващают отмывают оттирают продают чистую блестящую пахнущую хорошо после химчистки машину об этом такие люди не думают...или перекупы должны химчистку загаженного салона за свой счет делать?

"всегда плюс"
Так может говорить тот кто никогда не видел пустые полки и дефицит в совке, в то время как на складах не знали куда это все девать.

Один город жрал калоши, в другом гнила никому не нужная рыба, в третьем завалено транзисторами, в четвертом топили печи книгами... И никто не знал как это все продать.
Убрать автодилеров, поедете на автозавод прием-передачу оформлять, риэлторов тоже уберите, топайте на стройку поднимайтесь на этаж, подписывайте документы... ну-ну...

Бери шире - без этих "прокладок" , накручивающих по 10-50% своих комиссионных, страна рухнет и Земля налетит на небесную ось...
Пока эти "прокладки" работают в серой зоне, без контроля и регулирования, уклоняясь от налогов, занижая прибыль и зарплату - это тупо нахлебники.

Зачем нужен утиль сбор в принципе... Для пополнения бюджета в следствии того, что весь поток импорта автомобилей, большинством пошел через страны ЕАС. Так как изначально, кто придумал однобокий закон по таможенному союзу, видимо, не думал о бюджете РФ...Можно было сразу прописать например, при растаможке авто в Армении и последующей постановке на учет в РФ Армения должна поделится таможенным отчислением, что было бы логично. Что будет теперь с рынками стран таможенного союза, все так и будет, просто повысятся цены. Пока что можно привезти с Японии (до 1,8 литра вроде) и с Грузии авто до 3 литров за счет того, что утиль льготный и не смотря на пошлины РФ, все равно выхолит дешевле. Через страны таможенного союза выгодней везти авто с двигателями более 3 литров, так как там в любом случае будет повышенный утиль.

Грабсбор это, а не утильсбор

ЕАЭС понятно,а с Японии как?

Объясни пожалуйста. Еду в Минск, покупаю у белоруса авто для себя надолго. Утильсбор плачу по-полной или 5200₽? Зависит ли это от того когда была ввезена машина в Беларусь?

Опускаемся всё ниже и ниже , даже самому интересно.....В.М. Шукшин

Идеальная концепция- заказ и покупка машины онлайн, напрямую с завода, с доставкой к дому. Минуя всяких дилеров, шулеров, перекупов и прочих, с их допами и маржой. Пусть идут лесом. Я знаю Рено вроде пытался это осуществить в РФ.

перекупы "внеполиткии" теперь будут немого думать о будущем?)

Как купишь, поделись опытом 😂

После просмотра этого ролика я сходил в гараж, обнял свою старушку, открыл припасенный четок и выпил за её здоровье со словами: "клянусь любить тебя в горе и в радости, в богатстве и в бедности, в болезни и в здравии, пока смерть не разлучит нас...."

нет не выглядит, присмотритесь

Не сравнивай ..у.. с пальцем.

Помнится пенсионный возраст на пять лет подняли и никто даже не булькнул...а сейчас какой то утильсбор...терпилы должны хавать и терпеть.

И капитаном быть на корабле...

еще на одну? типа это не работа?

Ну прям слезы наворачиваются. А по факту в основном наводят лоск конченным тачкам и продают как целку.

платишь по полной, не зависит когда была привезена
тк беларус когда ввозил в еаэс не платил утильсбор

Так можно рассуждать и про продуктовые магазины. Зачем дистрибьюторы? Торговые представители? За хлебом едешь на комбинат, за луком прям на поле. Хочешь муку, зерна на поле собрал, на мельнице перемолол.

А если без шуток, то экономика так и работает, каждый кому то, что то продает, в совок это душил, итог мы знаем.

Я не представляю, кто пишет «уберите», кем они работают???)

Да причем тут перекупы? Господи! В итоге машины подорожали, что у перекупа, что у дилера, что на вторичке. Как же вы не поймёте. Даже ваш ВАЗ цены поднял, хотя **** ставил. А вам виноваты перекупы…

Столько неграмотных под этим сообщением подписалось. Таких и не грех развести на бабки.
Подпись: правительство

"Обращаем внимание, что схемы импорта в Россию с привлечением третьих лиц и организаций-посредников, которые оказывают услуги по растаможиванию автомобилей на территории стран ЕАЭС и предлагают экономию за счёт манипуляций с налоговыми, таможенными и иными обязательствами, не подпадают под правила ввоза с применением льготной ставки утильсбора", - разъясняет Минпромторг

Вы бы про посредников немного уточнили, Минпромторг немного более развернуто написал про них и что считается посредником в данном случае.

Да, для лисы это грабеж

)) она счастлива

https://www.zr.ru/content/news/949066-u-vladeltsev-kitajskikh-avto-vo/ У владельцев китайских авто возникли проблемы с запчастями
Эксперт: китайцы оказались не готовы снабжать российский рынок запчастями

Согласен, а то звучит как занавес.

Китаю дорога открыта

Побор, вероятно это поможет государству которое отделилось от народа и поразитирует на нем по каждому поводу...

Да ну. Есть брокеры, которые гонят с Японии; есть - с США. Можно таможенную статистику (коды ТНВЭД) поднять и посмотреть по ней - кто действительно завозит авто. Я так понимаю, что можно их нанять, чтобы они подобрали авто и да - растаможили на клиента. Если с ТНВЭД заморачиваться не хотите - обратитесь к таможенным брокерам на границе, кто в теме растаможки авто - они тыкнут пальцем в конторы. Или на tks спросите.
А так да - нужно где-то там и выбрать и платить и ждать и нервничать если что-то не так... на это и рассчитано - обычный человек на такое скорее не пойдёт, а раз так - ну, платите утиль и всё остальное.
Лично меня удивляет другое - читая комментарии столько наивных людей, которые что-то там советуют правительству, обижаются на них, проклинают и грозят им... но никак не поймут главного: в ООО «Россия» главными/основными бенефициарами выступаем отнюдь не мы - рядовые граждане.

Едеш сам и возвращаешся с авто, вероятно так они считают правильно... но можеш и не возвращаться ) тоже вариант

НЕ НАДО ПОКУПАТЬ!

То что достали из нашей земли нам и продадут по дикой цене... любая технология помеха. Наше будущее давно ни кого не волнует и зависит только от нас. Не нужно брать то что навязывают, пусть они разорятся.

Все остается по прежнему Можете обратиться через компанию и найти авто, пойти в банк и оплатить инвойс и даже можете оплатить его через агента (наверное), НО третье лицо- это брокер, т.е. вы должны при получении автомобиля САМОСТОЯТЕЛЬНО подать ПТД (пассажирскую таможенную декларацию), ногами пойти в таможенный орган, потом таможня выставить вам запрос ( они выставляют его всегда, просто на него брокер отвечает за вас), вы на него отвечаете, приносите его им, потом они выставляют вам квитанции на оплату, вы самостоятельно оплачиваете их через банк, обязательно приносите им чеки и после этого они вам дают выпуск на авто, т.е. вам придется сходить в таможню ногами 4-5 раз. Вопрос в другом как человек, находящийся например в Москве должен оформить транзит, если у нас это не предусмотрено для ФИЗ лиц

А причём тут суть новости, с конкретным ответом на конкретный комментарий?

Всю эту мутную лабуду до 2022 года писали американские консалтинговые конторы, а щас сами пытаются транслит переводить.

Ярис хорош.

Побор

19 год, пробег 60, один хозяин, комплектация обычная, просят лям четыреста, дорого считаешь?

Нет одна и ещё проходит испытания. В домах газа всё равно нет, о чем дальше говорить😁

Для того утиль и ввели, и усложнили сначала жизнь тем кто возил на продажу, а теперь душат простых физиков, типа везите все на юриков платите утиль и будьте счастливы. Наверху пофиг что народ 90% машин берет в кредит от отсутствия денег и постоянного роста цен на авто. Ну добавилось к цене 30%, ну выплатят кредит не через 5 лет а через 7, мелочи же...

А я рад. Мне лижбы перекупам плохо было. И уже хорошо. Сейчас людей привезти авто через посредников, будит меньше... Это убытки перекупам... Хорошо.
А те перекупы, которые на себя везут, под перепродажу, теперь столкнуться с проблемами... Платить утиль придётся. И это тоже хорошо.. Ещё бы самых мерзких перекупов, тех которые в нутри страны перекупают машины, вот их бы как нибудь закатали бы, то цены бы не было, этим налоговикам.

От них не деться никуда, потому что их так же много, как агентов по недвижимости и других посредников. Каждый перекуп про себя думает, что он очень хороший, а покупатели противные, брезгливые, жадные и не хотят ему навалить денег побольше.

не грабят, а стригут шерсть

Дром, а можно адреса заводов предприятий где эти авто утилизируют?

если реально не такси то цена норм с учетом рынка

Вообще непонятна паника.... С ввозом пруля всегда был геморой,а теперь вообще чёрт ногу сломит... И запчасти ещё потом либо контракт с помоек либо под заказ.Но если как я понял это для перекупов это нововведение плохо, то это уже хорошо.

Почему срок то 12 месяцев, это как вообще с точки зрения прав человека, если предпологается на 12 месяцев, то в чем отличие от предположения, что личного пользования на 1 месяц, откуда срок взят с потолка? В личном пользовании может нахотится хоть сколько захочет человек.

"Жалуешься ты еще, что поборы с вас, воронья, немилостивые берут, — и это правда. Но подумай: с кого же брать? Воробьи, синицы, чижи, зяблики — много ли они могут дать? рябчики, глухари, стрепета, дятлы, кукушки? — эти живут каждый сам по себе, их и днем с огнем не отыщешь. Одно вороньё живет обществом, как настоящие мужики, и притом само о себе непрестанно возглашает — что же удивительного, что оно в ревизские сказки попало? А коли попал в ревизские сказки — держись! Если же в последнее время и впрямь сборы тяжелее прежнего стали, то, стало быть, так нужно. Потребностей больше — и сборов больше: это хоть кого хочешь спроси. Так-то вот, старче. Ты правду сказал, и я правду сказал; а чья правда крепче — на это отвечает ваше воронье житьё. Ну, а теперь лети восвояси, а я вздремнуть хочу."
.
"Ворон-челобитчик". М.Е. Салтыков-Щедрин.

Ждём-с

На судне низззя, только своим ходом по дну японского моря )))

Всё для людей! Хочешь смейся, хочешь плач