Бывший глава АВТОВАЗа похвастал, что «разгромил» его. АВТОВАЗ ответил

Бывший глава АВТОВАЗа похвастал, что «разгромил» его. АВТОВАЗ ответил

05 Апреля 2023 | 26702 просмотра

АВТОВАЗ дал саркастический ответ на злорадный выпад гендиректора компании UzAuto Motors Бу Андерссона в адрес российского автопроизводителя. Реакцию АВТОВАЗа опубликовала «Российская газета»

Ранее Андерссон в интервью шведскому изданию Dagens industri заявил о победе своей компании над конкурентами и бывшими коллегами из России: «В 2022 году UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей — 335 тысяч. Мы победили (разгромили) российский АВТОВАЗ. Они продали 200 тысяч авто». 

По запросу «Российской газеты» пресс-служба АВТОВАЗа дала следующий ответ: «АВТОВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АВТОВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!» 

Шведский топ-менеджер Бу Андерссон возглавлял российскую «Группу ГАЗ» с 2009 по 2013 год. Затем с января 2014-го до апреля 2016-го Андерссон был президентом АВТОВАЗа и руководил запуском производства моделей Лада Веста и Лада XRAY. В 2021-м Андерссон возглавил узбекскую компанию UzAuto Motors, которая производит автомобили Chevrolet по лицензии General Motors. Двигатели для них выпускает UzAuto Motors Powertrain, которым также руководит Бу Андерссон.

Бу Андерссон, глава АВТОВАЗа в 2014-2016 гг. С 2021-го — глава UzAuto Motors
 

Комментарии

nikitin
fedel топорики
Я бы на месте узбеков, призадумался, насчет Бу.
"Разгромил" Автоваз. "разгромит" и UzAuto Motors.
На заводе пашут узбеки , машинокомплекты завозит шевроле , а все успехи причисляет себе андерсон .
Гнилота по европейски
24
28
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
111 11
Давай введем такие же условия как в Узбекистане!? Сразу производство вырастет!! ;) Правда про ввоз "безпробежных" прулек и Покемоностана можно забыть...
А к этому и придем, нету другого пути получения дееспособного национального продукта, закрыть рынок и развивать за счет внутреннего рынка и вливать субсидии
12
4
Ответить
   
Сообщений: 799
zogar-zag
Так цена и зависит от таких андерсенов, вот он конкретно приложил все усилия, чтобы угробить местных субподрядчиков в пользу иностранных, а был бы приличным человеком старался бы повлиять на то, чтобы...
Чего чего? Он заставлял местных субподрядчиков выдавать качество по разумной цене. Почему и поплатился рабочим местом.
19
16
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Ozmatic
Хорошо АвтоВАЗ ответил: в условиях рынка, защищенного заградительными пошлинами.
Т.е. как бы тем самым АвтоВАЗ намекает, что он сам работает исключительно в конкурентной рыночной среде и заградительных пошлин на своем внутреннем рынке не имеет.
Браво!
В сравнении с Узбекистаном наш рынок вообще открыт
15
9
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26592
"Как хорошо что у Автоваза нет государственной поддержки, нет защиты рынка от иностранных автомобилей, особенно б/у, и вообще Автоваз - ни разу не госкомпания."
Наверное так нужно ответить на месте г-на Андерсона.
А также не мешало бы сравнить площадь и количество жителей этих двух стран.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
11
8
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
27857523
Еще раз... Пошлина на проходную машину 136 и утиль 3.5!
Все остальное, лишь любовные ласки и прочии ваши специфические утехи, пожалуйста избавьте меня от них!)
нда, диагноз.....
7
12
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3329
Заслуга Бу Инге Андерссона в том, что он в рекордные сроки сумел организовать массовое производство передовых высокотехнологичных изделий с отличным качеством и по приемлемой для потребителей стоимости, что и есть главная задача классного топ-менеджера! А байками и пустым трёпом про "не имеющих аналогов и вот-вот встающими на поток" очередными хренями пусть другие "Маши-Серёжи" в уши льют, он выше этого вранья...
-Заголовок новости абсолютно провокационный и несоответствующий содержимому... :(
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
22
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
8834095
Если бы не пошлины, страна бы вся на правый руль пересела ))
Неплохой вариант.
7
16
Ответить
nikitin
Поджог Сараев
Как там в Швеции дела у СААБа? Насколько больше машин он выпустил в этом году, чем ВАЗ?
Посмотрел его биографию : GM , сааб , газ , ваз ...
Короче везде где он зачикинился , там все не слава богу.
Везде яблок понааткусывал , и нигде начатое до ума не довел .
25
19
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Михаил Русанов
бу просто хейтит бракозавод. отрыв по выпуску авто у возглавляемой бу компанией в 1,5 раза больше. они не древние повозки собирают с мотором от зубило.
автобракотаз вам всего хорошего, хорошего настроения
Автотор тоже тогда по вашей логике производит хорошие и современные автомобили))) ведь автотор работает по той же схеме что и узавто, и машины на уровне мировом))) ведь это их машины
16
9
Ответить
9099401
Кудряшки
Вот если честно, то Андерсон сделал современный автоваз! Весточка появилась при нем. И да, думаю, если бы не закручивали гайки со всеми этими налогами на автомобили , то он смог сделать бы больше! Узбекам счастья и здравия! Хорошего руководителя наняли!
"Весточку" нарисовал Стив Маттин.
И если бы не Стив (который, кстати, работает себе тихо и не позволяет себе популистских заявлений, а просто делает свое дело, и делает, мне кажется, хорошо) то Весты не было бы вовсе.
В чем заслуга Бу? В том, что в Весте было больше половины импортных комплектующих? Или что он уволил кучу персонала завода, "оптимизируя" процессы?
Как менеджер он, безусловно, неплохой. Отрабатывает свои деньги.
Но как человек - такое себе.
16
22
Ответить
9099401
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
АвтоВАЗ сам-то прям без господдержки и в условиях конкуренции работает))) хотя даже в таких условиях, умудряется уходить в минуса. А если бы не Веста, которую и запустил Бу, они бы сейчас пятёрки с десятками по цене Камри впаривали бы.
Пятерки с десятками стоили бы сейчас по 300-400 тыр и разлетались как пирожки.
Я бы и сам классику купил за такие деньги.
А веста за 2 млн - это за гранью разумного.
10
10
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
9099401
"Весточку" нарисовал Стив Маттин. И если бы не Стив (который, кстати, работает себе тихо и не позволяет себе популистских заявлений, а просто делает свое дело, и делает, мне кажется, хорошо)...
просвещайся)) о результатах работы за 2 года
https://www.autonews.ru/news/6...
4
7
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
nikitin
Посмотрел его биографию : GM , сааб , газ , ваз ...
Короче везде где он зачикинился , там все не слава богу.
Везде яблок понааткусывал , и нигде начатое до ума не довел .
не надо было абше в РФ приезжать))
7
6
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Ишь, ты Андерсон! Ещё и Букает на АвтоВаз! Какой нехороший! 😅
Путешествуйте!
10
6
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5164
«АВТОВАЗ искренне приветствует внутреннюю борьбу господина Андерсона, который всегда сам ставил себе амбициозные задачи. Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Безусловно, это требует больших усилий. АВТОВАЗ готов и дальше вдохновлять г-на Андерсона. Желаем ему всего самого наилучшего!» (с)

Так тогда бы отметили что до этого господин Андерсон тоже возглавлял площадку по выпуску автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. И после ухода Рено Автоваз в коме находится, Весту никто год не делал, с мая грозится в отпуск пойти на фоне провалившейся логистики через Турцию и Казахстан.
12
9
Ответить
9099401
Евгений из СПб
вот пример - королла гибрид - выкуплена 30.03.23 - 2019 год, пробег 16 т.км, оценка 4 цена аукциона - 1 529 000 йен - по купсу на сегодня 915 259 руб. Подробный расчет автомобиля при ввозе на физ.лицо....
"королла гибрид - выкуплена 30.03.23 - 2019 год, пробег 16 т.км"
Да, да. За 4 года пробег 16 ткм.
Мы все любим верить в сказки.
11
7
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Автовазу сначала помогли итальянцы выпустить копейку, потом немцы - восьмерку, потом французы - весту, а теперь китайцы помогают.
А Бу - красава! Выгнял тунеядцев с ВАЗа, завод работал на полную и был в рынке.
15
20
Ответить
9099401
omich.
Заслуга Бу Инге Андерссона в том, что он в рекордные сроки сумел организовать массовое производство передовых высокотехнологичных изделий с отличным качеством и по приемлемой для потребителей стоимости,...
Лучше бы Бу вернул четырку за 300 тыщ в производство.
А не Весту за 700. Которую, из-за санкций, сейчас не собрать.
4
13
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
27857523
Влад, ты меня разочаровываешь! Ты хоть и мне и поперек, но не дурак, а это я савлю всегда выше... Как так, а знаменитые корейские 200 процентов пошлины??? "Забыл"?) Сейчас, правда поменьше, но в период становления было именно так!
Ну есть пробелы, ну я писал не про автомобили. Так давно я не жил.
В то время когда я впервые услышал от корейцев, я согласен только на Samsung, в Корее был весь выбор компутерной электроники и это мало сказать, что удивляло всех кто это слышал. Ибо samsung тогда был вообще никакой.
Ну вот из-за вас пришлось почитать, че там с машинами.......
Ну вот опять же. Поняв, что иностранные компании используют их только как сборочную площадку.., они всех повыгоняли,.. бла бла. Но самое бл. главное "Страна создала большие льготы для бизнесменов, которые хотели бы заняться производством автомобилей и таким образом в Корее началась большая внутренняя конкуренция".
Такая большая и такая внутренняя. Значете когда она появлется? Когда частному бизнесу не страшно, а интересно. Интересно создавать. А интересно создавать тока тогда, когда не страшно за себя, детей и будущее. Много у нас таких? ноль..
Я об этом уже стал писать.... Некакое государство не сделает вам хорошие и современные авто. Никакое и никогда.
Опыт с искуственными запретами мы успешно переняли.. А дальше пошло по накатаной, Куршавель, Лондон, Монако.. мож че пропустил.
Но это было становление.
Щас корейцы вынуждены сотрудничать когда полезли на мировые рынки. Причем изначально полезли по той же схеме из-за которой всех сами выгнали из Кореи. Не грамма локализаций, использоватьс страны тока как рабов для сборки.
Тоесть по сути, мы когда стали создавать совместные предприятия уже находились в финальной точке корейского автопрома...
Ну а теперь сначала все начнем.. Вот тока китайцев тоже выгоним и начнем.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
7
12
Ответить
1970
Новосибирск
Бу Великий менеджер. Он сделал нам русским современные , классные Весты и Икс рей, разворотил этот гадюшник , что там гнил десятилетиями , а мы высокодуховные теперь будут отгрызаться тупыми релизами , тупых пирщиков ВАЗА и ездить на китайском и иранском *****е.
21
20
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
detkin
Корея не давила импорт... Цитата: "В Южной Корее экономика была нацелена на развитие отечественной индустрии авто, и государство прикладывало для этого максимум усилий. Так, в 1962 году правительство...
А про то невероятные льготы частному бизнесу, после запрета, вы не вычитали? Что создало мощнейшую конкуренцию среди своих.
Небыло там никаких бывших госкомпаний на которых удачно жировали после прихватиазции. Частник попер.
И это годы когда копать каналы лопатами было еще нормально по всему миру. Годы становления.
Я вообще не о них.
Сейчас они сотрудничают. Ибо по другому им внешний рынок не рад. Они ведь пошли на внешний рынок, тупо по той же схеме. Тока сборка никакого сотрудничества. И в итоге вынуждены начинать локализировать, хоть по чайной ложке, но их давят везде.
А вы хотите как там, тока отсюда. Тока забываете, что у нас это уже было. Сейчас самое время дать частникам все возможности... А вот тут чувствую закупорка будет знатная.. Да и сами они вряд ли теперь когда либо решаться, делать что то по настоящему.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
11
Ответить
    
Сообщений: 37475
Влад_на мазде
Китайцам стричь своих граждан не с руки. Они активно работают над получением статуса, развитой страны. А в развитых странах, своим гражданам цены не накручивают от слова совсем. Там вообще стараются создать...
хехе..
отстал ты от жизни...пиндосы на днях снимут статус развивающейся страны
15
3
Ответить
    
Сообщений: 37475
Кудряшки
Вот если честно, то Андерсон сделал современный автоваз! Весточка появилась при нем. И да, думаю, если бы не закручивали гайки со всеми этими налогами на автомобили , то он смог сделать бы больше! Узбекам счастья и здравия! Хорошего руководителя наняли!
это тот мудядзян который производство весты в ижевск отправил.а потом туда контейнерами комплектующие возил?
18
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
Киргиз
Для того чтоб иметь своего предпринимателя его надо сначала вырастить, а выращивают его как раз ограждая и субсидируя пока он не окрепнет, а если ты отправишь его конкурировать без поддержки с теми кто крепко стоит на ногах конкурировать он будет совсем недолго
Немного не так. Растет он там, где у фимиды завязаны глаза, а чиновник не препятствие, а помощь.
Ограждать его можно лишь от высоких налогов, жкх, э/э, аренды, а субсидировать строительством логистики. (Дороги, ж/д, погран-переходы и тд и тп).
Прошли мы это время. Начинать как 40 лет назад наглухо ограждать, субсидировать.
Убеждать всех, что щас опять спрячемся от всех, а потом как натренируемся.. Ну эт как спрыгнуть с поезда и пообещать через 20 лет вернуться.. Тока поезд уйдет, да и недоживут многие из сдешних обывателей до этого счастливого момента.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
10
13
Ответить
Михаил Русанов
Киргиз
Автотор тоже тогда по вашей логике производит хорошие и современные автомобили))) ведь автотор работает по той же схеме что и узавто, и машины на уровне мировом))) ведь это их машины
нуда автотор тоже производил. не производит а производил современные и хорошие машины: kia hyundai bmw
китайские гранточки которые они собирают сейчас за дорого только стоят как ушедшие с рынка, и альтернативой не станут
6
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5972
9099401
Пятерки с десятками стоили бы сейчас по 300-400 тыр и разлетались как пирожки.
Я бы и сам классику купил за такие деньги.
А веста за 2 млн - это за гранью разумного.
И я бы купил, но не было бы их за 300-400, даже за 600-800 не было бы. 300 сейчас стоит малолитражка пруль конца прошлого века или подварить и покрасить в гаражном сервисе старый внедорожник. Это реальные суммы, значит новые машины столько ни как стоить не могут.
4
12
Ответить
Фил
Единственный человек который хоть что-то сделал на этом унылом предприятии. Так бы и клепали Жигули
12
15
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Влад_на мазде
Немного не так. Растет он там, где у фимиды завязаны глаза, а чиновник не препятствие, а помощь. Ограждать его можно лишь от высоких налогов, жкх, э/э, аренды, а субсидировать строительством логистики....
Да да я читал эти лозунги, где так родились богатые предприниматели? Везде где они есть в фундаменте или протекционизм или грабеж обычно и то и другое, а этим медом в уши удобно успокаивать туземцев чтоб они не реализовывали амбиции а верили в иллюзии и были послушны в ожидании чиновника помогающего их бизнесу а лучшемвообще создающего его для них)) Все равны только на кладбище ночью и то если сторожа нет, а если есть связи это хорошо но пользоваться ими надо аккуратно и лучше вообще избегать этого тк это порождает обязательства неопределенного характера и саязи становятся обоюдными, посыпется крыша и ты за ней
9
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
fareast
хехе..
отстал ты от жизни...пиндосы на днях снимут статус развивающейся страны
С китайцев или с себя?)
Так китайцам его никто еще официально и не давал. Им ковид помешал. Я читал, что они году к 2025 готовились. А щас уже хз че будет.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
10
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7729
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто автотаз работает не в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Лучше бы молчали, за умных бы сошли.
Ну так Бу постоянно в таких условиях работает.
2
8
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14111
Киргиз
Да да я читал эти лозунги, где так родились богатые предприниматели? Везде где они есть в фундаменте или протекционизм или грабеж обычно и то и другое, а этим медом в уши удобно успокаивать туземцев чтоб...
Недавно посмотрел интервью Дудя с Певчих.Она там как то нелепо объяснила разницу между нашими плохими алигаторами и якобы хорошими американскими. Типа там народ лучше живет, им можно.
В корне не согласен.
Все бизнемены, особенно крупные, это жадные, готовые обобрать вас до нитки существа. И нет никакой разницы, с лагучи вы выползаете копать столовой ложкой алмазы в Африе, или с ветхой пятиэтажки вопящей о расселении в Бобруйске на завод... Им на нас нацрать.
Все зависит лишь от мощных институтов гражданского общества типа настоящего профсоюза, слепой фемиды и старающихся хотя бы создавать видимость того, что они на стороне народа, прокуроров.
Когда этой противоположной стороны нет, или есть тока ее видимость.. Тогда да, тогда туземцы и лапша.
Капитализм он как инь и янь. Задавят общественные институты, получат откат назад и супер богатый ближний круг.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
13
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19757
Да нормальный этот дядька, а АвтоТазище давно пора закрыть и разогнать бракоделов, реально не хотят ничего делать - ни улучшать качество авто ни думать о своем развитии...
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
10
16
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1175
С одной стороны при Бу состоялся запуск Весты. С другой он руководил автовазом только на финальной стадии этого проекта. Весту делали ну никак не два года что он был у руля.
А с третьей - напомните при ком был почти полностью разогнан инженерный центр Автоваза и большую часть поставщиков заняли компании аффилированные с Рено-Ниссан? Случайно не при нем ли это случилось? Кажется что где-то там как раз по датам.
17
11
Ответить
9936772
Петровск-Забайкальский
Ын Си Пин
все враги РФ жалкие и ущербные, поэтому считают за честь похвастаться даже псевдо или микро победами. да он нанес ущерб ВАЗу. и его признание только подтверждает, что нельзя назначать засланцев...
Какая же каша у вас в голове
6
12
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
ДИВАНИО Диванный X Перд
В курсе что в составе директоров российских компаний, в том числе и гос корпорации, 30% это граждане западных стран? Ни о чем тебе не говорит это информация?
Они обеспечивают доступ компаний на свои рынки, сейчас национальность этих директоров сменится но квота на иностранцев скорей всего останется прежней, и доли их будут выменяны на замороженные активы и перепероданы другим странам
5
1
Ответить
9936772
Петровск-Забайкальский
6839409
Для подовляющего числа форумчан вс, что сделано в России изначально плохое. И какие-либо аргументы не работают, плохо и всё, потому что наше. Поэтому и минусуют.
А может для этого есть причины? Например качество продукции?
5
9
Ответить
9936772
Петровск-Забайкальский
Maxim Shuhlia
Так в РФ такие же защитные пошлины действуют, за исключение полного запрета. + своим и на определенный % локализованным компенсируются из бюджета разные там утиль сборы и т.д. И да, на начальном этапе...
Вот именно. Яркий пример буханка.. за 50 лет ничего не изменилось и они этим гордятся.
5
10
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
Влад_на мазде
Недавно посмотрел интервью Дудя с Певчих.Она там как то нелепо объяснила разницу между нашими плохими алигаторами и якобы хорошими американскими. Типа там народ лучше живет, им можно. В корне не согласен....
Верно, и эти институты как раз и возникают как сопротивление произволу и перегибам жадности бизнеса, как по инициативе государства так и по инициативе общества, потому что когда бизнес окрепнет он начнет грести и жрать все до чего сможет дотянуться))) но сначала все же должен возникнуть бизнес потом институты ограничения его аппетитов и все это национальноориентированное космополиты и всякие граждане мира не нужны
8
1
Ответить
9936772
Петровск-Забайкальский
8834095
Если бы не пошлины, страна бы вся на правый руль пересела ))
Вот яркий показатель отечественного «качества»
4
9
Ответить
9936772
Петровск-Забайкальский
Gambit
"Как хорошо что у Автоваза нет государственной поддержки, нет защиты рынка от иностранных автомобилей, особенно б/у, и вообще Автоваз - ни разу не госкомпания." Наверное так нужно ответить на...
И сам автоваз активно развивается
4
4
Ответить
Сыгда
Самара
ох уж этот сказочник - победил он, выпуская по лицензии на отлаженном производстве с импортными комплектующими
14
8
Ответить
 
Сообщений: 4107
Некрасиво со стороны Бу. Что бы у вас там не было в прошлом, нечего пинать людей, с которыми ты работал ранее.
К тому же, победа условная. Ну произвел ты 335 тыс. И что? Ты их в России продал? Ты продал 335 в России, когда покупатели отечественного автопрома купили только 200 тыс? Нет. Ты произвел из где-то из всего готовенького, что было привезено в Узбекистан. Привезите всё на ВАЗ и они соберут полтора миллиона.
Разочаровал Бу.
14
9
Ответить
27857523
Влад_на мазде
Ну есть пробелы, ну я писал не про автомобили. Так давно я не жил. В то время когда я впервые услышал от корейцев, я согласен только на Samsung, в Корее был весь выбор компутерной электроники и это мало...
А вот я считаю, что автомобиля умнее Гранты, в принципе не надо!!! Ни нам, ни америке, не, прости господи, толлерантной европе! Мощный и модный автомобиль это далеко не средство передвижения, а скорее средство уничтожения...
А теперь скажите мне, кто относится к моим словам хоть с толикой сочувствия? Вряд ли более процента, хотя мои слова до точки правдивы и объективны!!!
Мы живем в мире, где так вами жалеемые и чересчур предприимчивые предприниматели, давно уже перекроили и поделили мир по размеру своей барсетки!!! ВСЕ!!!
Поэтому, у меня всегда вызывает симпатию государства, которые в меру своих скромности оказывают сопротивлению этой бессмысленной гонки и гегемонии пусть которой будет даже сама Куба!)
В СССР мы были заложники дурацкой идеи, а сейчас просто сытыми козлами желающими пожрать еще не пожратое и потра..ть еще не потра..ое! Точка!) Вернее, тупик!
5
14
Ответить
    
Сообщений: 37475
Влад_на мазде
С китайцев или с себя?)
Так китайцам его никто еще официально и не давал. Им ковид помешал. Я читал, что они году к 2025 готовились. А щас уже хз че будет.
так уже занкон проект ввели ..
или тебе слово "на днях" не понравилось?
в масштабах вселенной это мгновение
7
5
Ответить
    
Сообщений: 37475
9936772
Вот именно. Яркий пример буханка.. за 50 лет ничего не изменилось и они этим гордятся.
стабильность признак мастерства..
как не почитаешь местных нытиков,так они кипятком ссут мечтая ,чтобы ускоглазые восстановили производство короны бочки и марка черностоя..
а тут подобное и неснималис производства...
а тебя кто принуждает буханку купить ..что тык возбудился?
12
7
Ответить
    
Сообщений: 37475
Promann
Некрасиво со стороны Бу. Что бы у вас там не было в прошлом, нечего пинать людей, с которыми ты работал ранее. К тому же, победа условная. Ну произвел ты 335 тыс. И что? Ты их в России продал? Ты продал...
а чего ты от чухонца хотел услышать?
10
8
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Киргиз
Они обеспечивают доступ компаний на свои рынки, сейчас национальность этих директоров сменится но квота на иностранцев скорей всего останется прежней, и доли их будут выменяны на замороженные активы и перепероданы другим странам
За 22 год доля иностранцев директоров уже сократилась до 14%. Разахались по домам чтоб не мараться.
5
12
Ответить
 
Сообщений: 6604
Как будто читаешь смехоманораму. То то у нас конкурентная среда.
8
5
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 18833
Владиимр
Какая разница, на чем они ездят? На что денег хватает, на том и ездят. Речь о том, что в Узбекистане производство за год выросло на 40%, а у нас рухнуло ниже плинтуса. И если бы не китайцы и старые помойки...
Вы иногда хотя бы немного вникайте в читаемый текст, как впрочем и большинству минусовщиков касается данная просьба - речь не о том, что где рухнуло и упало. В Узбекистане весь более-менее свежий автопарк страны - шевроле. В России несмотря на повальное бегство европейских и азиатских производителей ещё куча разных марок, я уже промолчу о наплыве прулей с Японии. Ежу понятно, что даже при меньшем населении Узбекистана шевролей они выпустят и продадут больше, чем АвтоВАЗ в России выпустит и продаст ВАЗов.
Но... вам не стоит напрягаться и думать над текстом. Нашей партии нужны вот такие товарищи.
4
16
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 18833
111 11
Потому что ничего другого не завезти, там Веста и китайский Кроссовер Чери как у нас Майбах и Гелентваген по ценам.
Всё можно завести там, вот к примеру недавно сфоткал там в потоке красавца. Другой вопрос что шеви покрывает весь спрос. Есть и малибу и спарки и каптивы, плюс мелкие кроссы. И по оооочень приятным ценам. Накрутка ценников там не такая как у нас на китайцев.
1
8
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16971
При импорте подержанной иномарки в Узбекистан платежи по таможенной очистке составляют как минимум 120%-150% от стоимости автомобиля, и являются, фактически запретительными.

А почему у нас не так?
11
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 554
Бу пытался в рассаднике бракоделов порядок навести,мутные схемы и мутных персонажей на чистую воду вывел,да те слили его...
8
11
Ответить
   
Москва
Сообщений: 554
AndreyG123
При импорте подержанной иномарки в Узбекистан платежи по таможенной очистке составляют как минимум 120%-150% от стоимости автомобиля, и являются, фактически запретительными.

А почему у нас не так?
у нас нужно наоборот пошлины отменить что бы народ ездил на нормальных авто,а не китайском лохмутье,гарнте за 1 и весте за 2,собранных кривыми руками!
3
10
Ответить
 
Сообщений: 6625
Duncan McLaud
Да, в Узбекистане есть деньги. Узбекистан вообще является одним из самых активно развивающихся государств Средней Азии. У них очень большой прирост населения за последние 20-30 лет, много молодёжи, которым...
Двигатели у них собирают? Чтобы с литьем блоков, ковкой к/валов. По полному циклу. Вроде бы только для матиза сами.
Кузова - варят? Или колеса прикручивают?
Узбеков - 35 млн на сегодня. Средняя з/пл - 200 долл. На машину не хватит, если только матиз или дамас.
Из РФ к узбекам не замечено, чтобы на заработки ехали. Наоборот - есть.

Пишут: Андерсон снял с производства наименее дорогие и маржинальные модели Spark и R3, для «расчистки» конвейера под сборку более выгодной техники. И не только марки Chevrolet, но и китайской BYD, в том числе с гибридным приводом. Вероятно, что на сотрудничество с китайцами Андерсон пошел для возобновления экспортных поставок в Россию. Экспорт же к нам моделей Chevrolet узбекского производства прекращен весной 2022 года по требованию американцев.

Т.е. хитровыделанный Бу хочет к нам китайцев, собранные узбеками завозить. О, как.
Ну-ну, посмотрим, сомнения одолевают, что смогёт.
Скорее Бу развалит узбекский автопром, чем разовьет. Хочет бедных узбеков на дорогих китайцев пересадить?
16
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 554
Promann
Некрасиво со стороны Бу. Что бы у вас там не было в прошлом, нечего пинать людей, с которыми ты работал ранее. К тому же, победа условная. Ну произвел ты 335 тыс. И что? Ты их в России продал? Ты продал...
Привезите всё на ВАЗ-все с****ят и растащат! а на выходе снова будут гужили !
2
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11236
ДИВАНИО Диванный X Перд
За 22 год доля иностранцев директоров уже сократилась до 14%. Разахались по домам чтоб не мараться.
Так они более не могут обеспечить то для чего их взяли, вполне логично, они и нам теперь ни к чему, на этих местах содержание дай бог каждому а функционал вобщем то влятельного лоббиста, теперь нужны лоббисты из других стран
7
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1535
Duncan McLaud
А вот и нет! Веста появилась ещё при Комарове. В том числе и X- фейс, тоже появился ещё при Комарове. Автомобили вообще разрабатывают несколько лет, потом пару лет ведут подготовку производства (нужно...
Чушь. Не было бы ничего, если бы не реношники и Андерсон. Закрыли бы завод и всё. На сегодняшний момент вот те вот 1000 Vesta NG из февраля 22 года - это была высшая точка из всего того, что делали на этом заводе в течении полувека. И достаточно было всего пол года, чтобы вернулся обратно колдун, ограничители дверей от восьмерки и вакуумник от ВИС.

Теперь же ожидаемо, что что-то похожее на автомобиль, но с шильдиком лады, будет выпускаться только по технологии возрождённого москвича.
7
15
Ответить
6839409
Михаил Русанов
главный аргумент цена на эти ведра
и она космическая
Цена космос по ряду причин, одна из них жадность наших же соотечественников. Хотел купить Ладу, подумал за миллион я лучше куплю поддержанный правый руль, а нет, дальневосточные соотечественники тоже подсуетились и подняли цены на вс, что можно и нельзя.
АвтоВАЗ простаивал без работы, соответственно нс убытки, теперь "отбивает" упущенное.
Тоже самое касается новых производителей китайских автомобилей. Более того они автомобили в Китае собрали, здесь разобрали ( за это тоже надо платить) и опять собрали.
Как то так, бизнес ни чего личного.
4
2
Ответить
6839409
9936772
А может для этого есть причины? Например качество продукции?
Стрелки не перевожу, но у конкурентов тоже с качеством не очень, получше ,но ни как раньше.
Сейчас не выгодно строить качественные машины
4
2
Ответить
AlNikSol
Тольятти
autodoctor
Читаете невнимательно:. Бу руководит не УАЗом , а УЗ-Авто что в Узбекистане.
Да тут полдрома таких писателей-нечитателей. Ульяновск с Узбекистаном перепутать и на основе этого простыню накатать - эт не каждый сдюжит.
12
1
Ответить
Vartanchick
Михаил2236
Бу пытался в рассаднике бракоделов порядок навести,мутные схемы и мутных персонажей на чистую воду вывел,да те слили его...
+100500!
Двигатель и КПП изначально хотел ставить только рено-ниссан, но в итоге местные олигархи заартачились и отдали под них только люкс-комплектации.

А сейчас без Рено ВАЗ снова вернулся к 8ке в кузове Веста
7
7
Ответить
 
Сообщений: 6625
Vartanchick
+100500!
Двигатель и КПП изначально хотел ставить только рено-ниссан, но в итоге местные олигархи заартачились и отдали под них только люкс-комплектации.

А сейчас без Рено ВАЗ снова вернулся к 8ке в кузове Веста
А если отдали, то сейчас бы не из чего было собирать. Так что все правильно сделано было. Отечественные комплектующие.
7
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
VolandvoY
Допрыгается жабу и гадюку в одно место засунут и поделом.Глубокую аналитику местные дромовцы не любят а некоторые и не знают что это. Так что вам только минусов понаставят. Пруль это же вершина автоолимпа. А все что делается у нас это мрак.
Можно увидеть твою глыбокую аналитегу?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
7
Ответить
1011901
Владиимр
Впечатление, что ответ АвтоВАЗа писала Скабеева))
Нет. Скорее Мария Захарова
1
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
27857523
Слушайте... Я кажется ясно написал... На ПРОХОДНУЮ тачку пошлина 136 и 3.5 утиль!!! Все сотальное навешивает клиенту на уши ваша местная братва!) Если вам в кайф содержать это банду обирал, это ваши утехи, так сказать, но при чем тут "заградительные пошлины", я вас спрашиваю?
Канкулятор купи, математег
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
7
Ответить
1011901
Vlad Susin
А мне во всей этой катавасии интересно - сможет ли Бу Андерссон изменить качество УАЗов? Произвести новый продукт невозможно, устанавливать европейские комплектующие - тоже невозможно, искать качественные...
Бу дорогой специалист. Уаз его не потянет.
1
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15107
27857523
На заборе и не то пишут, но там, как правило, вместо этого дрова лежат!) А вот вам не приходило в голову проанализировать два любопытных факта, а именно, что непосредственным начальником был Гон, позже...
По забоърам окультуривался, значит
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
7
Ответить
 
Сообщений: 6625
Gambit
"Как хорошо что у Автоваза нет государственной поддержки, нет защиты рынка от иностранных автомобилей, особенно б/у, и вообще Автоваз - ни разу не госкомпания." Наверное так нужно ответить на...
В Китае многие чисто китайские крупные автопроизводители - госкомпании. И как то выживают, с господдержкой..

SAIC, FAW, Dongfeng, Changan, BAIC, GAC
https://www.drom.ru/info/misc/...
8
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 71447
Promann
Некрасиво со стороны Бу. Что бы у вас там не было в прошлом, нечего пинать людей, с которыми ты работал ранее. К тому же, победа условная. Ну произвел ты 335 тыс. И что? Ты их в России продал? Ты продал...
Самое интересное что уздэу уже как 30 лет и они почему то не создали свой автомобиль, как так то?
HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
10
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 71447
Сиид
Всё можно завести там, вот к примеру недавно сфоткал там в потоке красавца. Другой вопрос что шеви покрывает весь спрос. Есть и малибу и спарки и каптивы, плюс мелкие кроссы. И по оооочень приятным ценам. Накрутка ценников там не такая как у нас на китайцев.
Где собственные разработки?
HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
6
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 151501
Сиид
Вы иногда хотя бы немного вникайте в читаемый текст, как впрочем и большинству минусовщиков касается данная просьба - речь не о том, что где рухнуло и упало. В Узбекистане весь более-менее свежий автопарк...
Грустно, что в моей замечательной стране так много столь близоруких и неглубоких...
Даже вступать в полемику не хочется.
Ну, детский сад, ей богу.
7
3
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 151501
1011901
Нет. Скорее Мария Захарова
Ну да, похоже, что они сейчас работают напару, как Ильф и Петров...
4
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
Кудряшки
Вот если честно, то Андерсон сделал современный автоваз! Весточка появилась при нем. И да, думаю, если бы не закручивали гайки со всеми этими налогами на автомобили , то он смог сделать бы больше! Узбекам счастья и здравия! Хорошего руководителя наняли!
🙏👍👍👍
3
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как будто автотаз работает не в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами. Лучше бы молчали, за умных бы сошли.
Точно. Автовазику ведь тоже помогают с утильсбором. И ещё ГЛОНАСС был .👍👍👍
3
5
Ответить
dilmurad
Астрахань
Vlad Susin
АВТОВАЗ вообще-то и родился благодаря Европе и тамошним менеджерам. ВАЗ 2101 - это сборочный конвейер ФИАТа. Более того - расцвет завода был именно при управленцах из Европы, как по количеству моделей,...
🤣🤣🤣
 
4
Ответить
dilmurad
Астрахань
Duncan McLaud
А вот и нет! Веста появилась ещё при Комарове. В том числе и X- фейс, тоже появился ещё при Комарове. Автомобили вообще разрабатывают несколько лет, потом пару лет ведут подготовку производства (нужно...
Опять старая балалайка. Злые французы не дали развиваться Вазику. Рено купилизавод чтобы приносил прибыль. И логично было с их стороны делать автомобили на одной платформе. По этому они постепенно отказывались от стародавних моделей приора,граниа,калина,и тд и тп. Потому что эти модели берут свое начало ещё из 80х. А рено должны были ещё экспортировать на развивающиеся страны. И они должны были по вашему старые как валенки модели развивать. Конечно нет. Они постепенно должны были всё унифицировать. Рено самое лучшее что случилось с вазиком. Не ушли бы. Сейчас гранты и калины был бы уже на платформе рено. Так же и нива унифицирована с дастер. А не эта сто летняя разработка. И удивительно как же проект С заранее зазработали на платформе рено меган. А икс формы придумал английский инжинег Стив Маттин.
6
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
Влад_на мазде
Китайцам стричь своих граждан не с руки. Они активно работают над получением статуса, развитой страны. А в развитых странах, своим гражданам цены не накручивают от слова совсем. Там вообще стараются создать...
Приятно профессионала послушать! Каким сейчас министерством руководишь?
8
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
Focus_nik
Это совпало или на самом деле Бу хороший управленец? Ведь именно при нем Ваз хоть как-то начал двигаться, а не выпускать девятоподобные повозки.
ПОСЛЕ того, не значит в СЛЕДСТВИЕ того.
8
3
Ответить
dilmurad
Астрахань
VolandvoY
Если узбекам не будет захода на наш рынок кому эти повозки будут нужны? Там кругом Китай наседает а у него этих сборочных по 10 шт в каждом регионе.
Та почти 40 миллионов населения. Автомобиль по очереди покупаю. А также экспортируется в Казахстан, Азербайджан, Киргизия, Афганистан скоро ещё в Турцию. В Казахстане сейчас очень много узбексие автомобили. В таки почти все они.
3
5
Ответить
Аlex fcsm72
Duncan McLaud
А вот и нет! Веста появилась ещё при Комарове. В том числе и X- фейс, тоже появился ещё при Комарове. Автомобили вообще разрабатывают несколько лет, потом пару лет ведут подготовку производства (нужно...
закупать стекла для весты в турции- очень "умное" решение ( сколько турки занесли?) , закупать электрику валео убюлюдского качества в румынии - - тоже шляпа Бу
6
7
Ответить
dilmurad
Астрахань
Jazz Cat
Какое-нибудь юное почитает это, и за правду может принять.
🤣🤣👍
1
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
Vlad Susin
Китай развивает рынок сбыта в своей стране. И делает все, чтобы закрыть его от других, но не заградительными мерами, а развитием своего производства, конкурентного и востребованной продукции у себя в первую очередь.
А мы все "заграждаем", а без конкуренции развития нет и быть не может.
Экономист от Бога! Сколько стран с колен уже поднял?
6
3
Ответить
dilmurad
Астрахань
Сиид
Уважаемый Буу... или как там вас. В Узбекистане 99% автоповозок - Шевроле. В таких условиях конечно, победить АвтоВАЗ было не просто. Снимаем шляпы.
Как будто в рф не создали все условия для ваза. И иномарки по мягко говоря завышенной цене. Утиль сбор, балалайка, 🎸. Только производи и продавай.
3
5
Ответить
dilmurad
Астрахань
Ын Си Пин
все враги РФ жалкие и ущербные, поэтому считают за честь похвастаться даже псевдо или микро победами. да он нанес ущерб ВАЗу. и его признание только подтверждает, что нельзя назначать засланцев...
Амбробене 🎸🎸🎸
2
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
Ын Си Пин
Бу не имеет отношение к разработке и запуску Весты, он всего лишь нафаршировал её ино комплектами, увеличив себестоимость и как следствие убытки
Какие же вы 😲😲😲😲. Весту на тот момент экспортировали в европу. На российских делалях двигатель на ходу отапливалось. И с этой балалайкой вы собирались бы экспортировать весту в Европу. И к тому же эти комплектующие из рф не дешевле европейских аналогов. А некоторые даже дороже. И качество Амбробене. Бу Андерсон как минимум не глупее вас. Понятно?
3
8
Ответить
dilmurad
Астрахань
5938342
Не буду клясться кровью, но, по-моему, как раз Веста появилась, скорее, вопреки Андерсону, т.к платформа там собственная автовазовская. Детище Андерсона - Х-Рей, унифицированный с Сандеро - платформа "В0"
И по этому вазовская платформа поворяет рено меган да.
1
7
Ответить
dilmurad
Астрахань
Юрий
"Сегодня он возглавляет современную сборочную площадку по выпуску иностранных автомобилей в условиях государственной защиты рынка заградительными пошлинами."

Чья бы мычала...
Автовазик праям в жесткой конкуренции и в жестоком бою за рынок работает да?🤣🤣6🤣
1
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
27857523
На заборе и не то пишут, но там, как правило, вместо этого дрова лежат!) А вот вам не приходило в голову проанализировать два любопытных факта, а именно, что непосредственным начальником был Гон, позже...
И по этому не смотря на все не удачи пригласили его в Узбекистан да. Ну вы аналитик. Амбробене 🎸
2
7
Ответить
dilmurad
Астрахань
Duncan McLaud
Да, в Узбекистане есть деньги. Узбекистан вообще является одним из самых активно развивающихся государств Средней Азии. У них очень большой прирост населения за последние 20-30 лет, много молодёжи, которым...
Нексию и кобальт уже убрали из производства. Теперь оникс и треккер будут массово выпускать. Весь завод обновили под эти модели. Построили ещё кучу цехов. Оборудование обновили. Промышленные роботы, штамповочные оборудование. Весь конвейер. И ещё для новых моделей двигательный завод построили.
3
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
zogar-zag
Так цена и зависит от таких андерсенов, вот он конкретно приложил все усилия, чтобы угробить местных субподрядчиков в пользу иностранных, а был бы приличным человеком старался бы повлиять на то, чтобы...
Весту экспортировали в европу. На российских комплектующих двигатель отвалилась. И вы хотите чтобы позорились с экспортом. Почему не комплектовать качественными хорошими комплектующими. Если цена одинаковая и даже дешевле. Если не верите. Почему сейчас с рфским деталями подорожали вазики в 3 раза. Бу Андерсон как минимум не глупее вас.
2
8
Ответить
dilmurad
Астрахань
nikitin
Посмотрел его биографию : GM , сааб , газ , ваз ...
Короче везде где он зачикинился , там все не слава богу.
Везде яблок понааткусывал , и нигде начатое до ума не довел .
И по этому. Не смотря на все не удачи его приглашаю. К себе да ? Амбробене 🎸
1
8
Ответить
dilmurad
Астрахань
9099401
"Весточку" нарисовал Стив Маттин. И если бы не Стив (который, кстати, работает себе тихо и не позволяет себе популистских заявлений, а просто делает свое дело, и делает, мне кажется, хорошо)...
Весту экспортировали в европу. На российских комплектующих двигатель отвалилась. И вы хотите чтобы позорились с экспортом. Почему не комплектовать качественными хорошими комплектующими. Если цена одинаковая и даже дешевле. Если не верите. Почему сейчас с рфским деталями подорожали вазики в 3 раза. Бу Андерсон как минимум не глупее вас.,,
 
7
Ответить
dilmurad
Астрахань
9099401
Пятерки с десятками стоили бы сейчас по 300-400 тыр и разлетались как пирожки.
Я бы и сам классику купил за такие деньги.
А веста за 2 млн - это за гранью разумного.
Пятерки и четверки также стоили бы 2 миллионы. Их что из того же металла бы делали. Из-за того что они решат производить четвереи им металла дешевле не продадут.
2
7
Ответить
6839409
Vartanchick
+100500!
Двигатель и КПП изначально хотел ставить только рено-ниссан, но в итоге местные олигархи заартачились и отдали под них только люкс-комплектации.

А сейчас без Рено ВАЗ снова вернулся к 8ке в кузове Веста
Да, двигатель так себе, низко ресурсный, и КПП вариатор. А цена-космос стала у таких Вест. Первый владелец ещё по ездиет без проблем, а уже следущие хлебнуть по полной. Так как ремонтировать по ценам иномарки придтся.
3
6
Ответить
dilmurad
Астрахань
fareast
это тот мудядзян который производство весты в ижевск отправил.а потом туда контейнерами комплектующие возил?
Весту экспортировали в европу. На российских комплектующих двигатель отвалилась. И вы хотите чтобы позорились с экспортом. Почему не комплектовать качественными хорошими комплектующими. Если цена одинаковая и даже дешевле. Если не верите. Почему сейчас с рфским деталями подорожали вазики в 3 раза. Бу Андерсон как минимум не глупее вас.🎸
1
9
Ответить
dilmurad
Астрахань
hades
С одной стороны при Бу состоялся запуск Весты. С другой он руководил автовазом только на финальной стадии этого проекта. Весту делали ну никак не два года что он был у руля. А с третьей - напомните...
Весту экспортировали в европу. На российских комплектующих двигатель отвалилась. И вы хотите чтобы позорились с экспортом. Почему не комплектовать качественными хорошими комплектующими. Если цена одинаковая и даже дешевле. Если не верите. Почему сейчас с рфским деталями подорожали вазики в 3 раза. Бу Андерсон как минимум не глупее вас.😓
2
8
Ответить
dilmurad
Астрахань
Olsol
Двигатели у них собирают? Чтобы с литьем блоков, ковкой к/валов. По полному циклу. Вроде бы только для матиза сами. Кузова - варят? Или колеса прикручивают? Узбеков - 35 млн на сегодня. Средняя з/пл...
https://youtu.be/JWP5pUwYepg
Пожалуйста. Всё сами делают.
2
5
Ответить
dilmurad
Астрахань
ALEXX072
Самое интересное что уздэу уже как 30 лет и они почему то не создали свой автомобиль, как так то?
А вазик самостоятельно создал да. Верю.
1
7
Ответить
dilmurad
Астрахань
Аlex fcsm72
закупать стекла для весты в турции- очень "умное" решение ( сколько турки занесли?) , закупать электрику валео убюлюдского качества в румынии - - тоже шляпа Бу
Весту экспортировали в европу. На российских комплектующих двигатель отвалилась. И вы хотите чтобы позорились с экспортом. Почему не комплектовать качественными хорошими комплектующими. Если цена одинаковая и даже дешевле. Если не верите. Почему сейчас с рфским деталями подорожали вазики в 3 раза. Бу Андерсон как минимум не глупее вас.🧸🎻🎻🎻🎷🎺
1
8
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Шевроле, ВАЗ.
Посмотреть всё о Шевроле, ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром