Директор УАЗа: мы отказались от «Русского Прадо» и турбомотора ЗМЗ
13 Ноября 2021 | 64072 просмотра
Проекты «Русского Прадо» (модернизированного УАЗа Патриот) и бензинового турбомотора ЗМЗ свернуты и возобновляться не будут. Такую информацию журналистам сообщил Адиль Ширинов, директор Ульяновского автозавода. Напомним, УАЗ и ЗМЗ входят в единый холдинг Sollers.
«Русского Land Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota — вот пусть она и производит. Выпускать Prado мы не станем — вопрос решенный», — сказал Ширинов в интервью казанскому изданию «Бизнес-Онлайн».
Заволжский моторный завод «пока работает и будет работать», но при этом Sollers не заинтересован в его развитии — «создавать там новые двигатели мы не планируем».
Это означает, что ЗМЗ отказывается от нового семейства 2,3-литровых бензиновых турбомоторов мощностью 150-170 л.с., которые создавались при участии немецкой инжиниринговой компании FEV Engineering.
Как следует из слов Ширинова, у семейства фургонов и микроавтобусов «Буханка» тоже нерадужные перспективы: «Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет. Зачем? У нее есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой. Пока завод функционирует, мы сделаем все, чтобы он являлся рентабельным. И вместе с акционерами думаем, каким образом люди будут иметь возможность работать и развиваться».
Напомним, проект глубокой модернизации Патриота УАЗ вел с 2016 года. По аутсорсингу по заказу УАЗа за часть инжиниринговых работ отвечал Санкт-Петербургский политех. Предполагалось, что машина сохранит кузов нынешней модели, но ее дизайн осовременят за счет полностью нового оформления переда и зада. Всю внешнюю светотехнику выполнят на LED-элементах. Комплексной модернизации должны были подвергнуть шасси — ожидалась совершенно новая рама, гораздо более прочная и продуманная с точки зрения пассивной безопасности. Переднюю подвеску планировалось сделать независимой пружинной, заднюю — зависимой пружинной. Рассчитывали внедрить бензиновые турбомоторы ЗМЗ и турбодизель Ford.
Турбомотор ЗМЗ
Эскиз УАЗа Патриот 2020 (Русского Прадо)
Адиль Ширинов, директор УАЗа
Читайте также на Дроме
27994
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
28119
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22072
39
Пятничная подборка видео
22004
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22265
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
1408
20
Ответить
Да лааднооо??? не может быть)))))))))
Мой отзыв: Volvo S60 2008
591
13
Ответить
Молодцы. Какой дурак это позорище стал бы покупать по баснословной цене?
405
152
Ответить
вот это поворот ! никогда такого не было и опять...
774
11
Ответить
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
1074
8
Ответить
Тогда верните в бюджет потраченное.
1458
15
Ответить
Сказал директор: Русского Прадо не будет.....
Так это хорошо или плохо?
Так это хорошо или плохо?
Ваз2106
Toyota Ardeo
Honda Stream
Vw Golf plus
VW GOLF 6
Subaru XV
Toyota Ardeo
Honda Stream
Vw Golf plus
VW GOLF 6
Subaru XV
Мои отзывы: Volkswagen Golf Plus 2006, Honda Stream 2001
41
60
Ответить
А Тойота вообще была в курсе что собирались создать русский Прадо?
410
21
Ответить
Сегодня у Тойоты праздник!!
Продам уши от мертвого осла.
456
32
Ответить
С этим покончено, можно открывать новые проекты, русский Рав 4, русский Эскалейд ...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
740
9
Ответить
Я говорил об этом еще в начале этой эпопеи с "Русским Прадо" что не будет не какого парадо прсто целевой аудитории нет вот и все!
210
48
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Скажешь тоже.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
197
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
капиталисты потребовали бы компенсацию у Тойоты, что не выпустили прямого конкурента. И только мы способны на такой широкий жест
Продам уши от мертвого осла.
111
26
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
Валасан уже на вахту уехал, а Михалыча наверно забанили, но настолько честный что не будет создовать новый аккаунт, а дождется разблокировки.
140
6
Ответить
роман
Я говорил об этом еще в начале этой эпопеи с "Русским Прадо" что не будет не какого парадо прсто целевой аудитории нет вот и все!
Накаркал и сглазил русский Прадо, если бы не ты, точно выпустили бы ))
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
116
10
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
вот именно, чтг потратили. Дома, виллы, роскошные автомобили... Это невозвратное
Продам уши от мертвого осла.
185
13
Ответить
Ну не шмогла, не шмогла @Уаз
109
9
Ответить
Если коротко: "Мы не хотим развиваться и будем жить на гос. контрактах"
658
6
Ответить
У нас как обычно - этого не будет, это не выгодно, это сворачиваем....
214
5
Ответить
сухофрукт
С этим покончено, можно открывать новые проекты, русский Рав 4, русский Эскалейд ...
рав 4 - нива
эскалейда нет но зато есть майбах
эскалейда нет но зато есть майбах
44
51
Ответить
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
438
29
Ответить
Какой ещё прадо с такими доходами населения то? Те кому прадо нужен его и берут. А остальные в основном бюджетку выбирают. Если для замесов, то хантер или 469 старый берут. За 1.5- 2 ляма жалко уже купать в грязи уазик. Так что как ни странно этот уаз- прадо купят единицы. Соответственно рентабельностью и не пахнет там. И так в большинстве проектов. Благие начинания разбиваются о низкую покупательскую способность населения.
196
29
Ответить
Аха-ха! Срочно нужна новая брошюрка заклинаний для патриотов. :-) А если серьезно то вот наглядно задача современного российского автопрома - плановая утилизация автопрома советского.
234
13
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую машину брать и ехать- это разумно. Зачем такую тушу просто так гонять? Это расточительство для большинства.
185
19
Ответить
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
66
23
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
Главное, чтобы акционеры были довольны!
43
11
Ответить
Можно было сказать всё одной фразой "мы ничего не будем делать"
235
2
Ответить
А нафига развивать, процентов на 20 цены поднять и норм. При отсутствии выбора и так возьмут.
101
4
Ответить
Так это сразу понятно было. При таких объемах продаж не то что новую модель сделать - старую-то обновить целая проблема. То, что УАЗ в принципе пережил тот же СсангЙенг - уже удивительно. Технологий своих нет, современных платформ нет, покупать импортные - не на что. Закономерный итог.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
164
12
Ответить
1. Бабки попилены.
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
448
8
Ответить
ПАЛАСИО
Сегодня у Тойоты праздник!!
"конкурент" отказался от конкуренции😂💯
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
74
3
Ответить
Интересно какие авто предпочитает семья Адиля Ширинова и он сам.
204
4
Ответить
Губка БоБ
Если коротко: "Мы не хотим развиваться и будем жить на гос. контрактах"
Просто не могут развиваться по объективным причинам
14
71
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
Что все ну оченна круто и мы ффсе шагаем с подскоками и подпинами в светлейшее будущее в котором нетвременинараскачку ))
82
3
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
с этим сложнее
34
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
Тем более Эскиз УАЗа Патриот 2020 (Русского Прадо) уже устарел. Не новый же рисовать!?
104
3
Ответить
Shepster
1. Бабки попилены.
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
Какая незавидная судьба у Ширинова и Мордашова😭
66
2
Ответить
Может, и весь остальной автопром отдать на откуп тем кто ДЕЛАЕТ?
32
2
Ответить
Словами "я же говорил" это не передать (с)
68
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
Тойота нервно выдохнула
56
1
Ответить
Это не 90-е...здесь УАЗу не выжить!)
Важно быть, а не казаться.
48
8
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Надо смотреть условия гранта. Как правило гранты МинПромТорга подлежат возврату в случае неисполнения условий.
32
13
Ответить
Значит в ближайшем будущем закроют ЗМЗ и УАЗ, печально, но закономерно.. =((
110
3
Ответить
Вот это правильно. Всё-таки наверное есть ещё умные люди, раз приняли верное и правильное решение.
11
60
Ответить
Sergey409
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
1.5 и то дорого!
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
68
5
Ответить
Danila-GFX
Молодцы. Какой дурак это позорище стал бы покупать по баснословной цене?
Vestу, Xray , Гранту покупают же, и его бы покупали. 😁😁
27
26
Ответить
Русского Land Cruiser Prado не будет.
Да никто и не сомневался:)))))
Да никто и не сомневался:)))))
Рукописи не горят(с)
Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие
86
5
Ответить
Ивановка
1.5 и то дорого!
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Уверен, за миллион можно купить раму, кузов и АКПП. Соберёшь сам.
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
22
51
Ответить
Ивановка
1.5 и то дорого!
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
За миллион по нынешним деньгам можно купить Солярис в комплектации "барабан". Или половину Сузуки Джимни.
"Чет-ты размахнулась на двадцать пять рублей-то?" (с)
"Чет-ты размахнулась на двадцать пять рублей-то?" (с)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
47
6
Ответить
Sevam
Можно было сказать всё одной фразой "мы ничего не будем делать"
Не не будем, а не умеем, да и на кой икс, когда бабки идут не за конечный результат, а за откат.
52
Ответить
Тоета сама виновата. Вот и пусть теперь мучается
49
2
Ответить
кто сомневался, от конструкции 90-х годов
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
11
16
Ответить
Ну нормально. Денюшек сделали и хорошо. Молодцы ребятки, молодцы.
49
Ответить
О чем новость?
Будущее где-то рядом?
9
4
Ответить
Русского Land Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota — вот пусть она и производит. 🤦
Поржал. Вот он уровень управленцев. Когда у тебя свое предприятие хромает на обе ноги, ты широким жестом даришь тойоте их же права по праву 🤣
Поржал. Вот он уровень управленцев. Когда у тебя свое предприятие хромает на обе ноги, ты широким жестом даришь тойоте их же права по праву 🤣
151
1
Ответить
Отношение примерно как к ишаку у азиатов - ноги двигает - значит живой, давай грузить его.
Зачем лечить, зачем ухаживать - перестанет ногами шевелить - на обочину его.
Зачем лечить, зачем ухаживать - перестанет ногами шевелить - на обочину его.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
88
2
Ответить
Sergey409
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
Какой статус у Прадо? Не хватило на крузак? Какой статус у крузака? Вожу директора?
31
43
Ответить
Алексей Владимиров
Скоро банкротить походу станут.. Хана заводу.
Да ты что, господин пж жив!
15
3
Ответить
Рубен таким образом развалил АЗЛК.
Адиль так развалит УАЗ.
Ведь проходили это уже в 00х, разве не понятно что отказ от разработки новых авто ни к чему не приведет? Ну будут в агонии выпускать Патриот ещё лет 10, потом продадут завод за бесценок иностранцам или ГАЗу.
Адилю то пофиг будет, но неужели не стыдно будет за то, что настоящие рамные проходимцы на Руси вымрут?
Адиль так развалит УАЗ.
Ведь проходили это уже в 00х, разве не понятно что отказ от разработки новых авто ни к чему не приведет? Ну будут в агонии выпускать Патриот ещё лет 10, потом продадут завод за бесценок иностранцам или ГАЗу.
Адилю то пофиг будет, но неужели не стыдно будет за то, что настоящие рамные проходимцы на Руси вымрут?
117
4
Ответить
"Русского Land Cruiser Prado не будет ..." Так и не удивительно, TLC это автомобиль, УАЗ - это Фольклорная Поделка на Четырёх Колёсах. То, что производит ФПЧК, никогда и не производило Автомобиль. Заводу по переработке навоза будет проще произвести автомобиль, чему УАЗу.
42
33
Ответить
Напомнило как прокомментировал Невзоров, тот факт, что наши сняли какое-то кино и заявили, это наш ответ Голливуду. Глебыч заявил, что давать ответы на не заданные вопросы, это признак дурачины )) так же и с заявлением руководства УАЗ, что японцы пусть сами свой Прадо выпускают. Бгг, а японцы то в курсе ?
88
8
Ответить
Соллерс ещё ни чего не сделал, к чему прикасаются там полный развал.
60
1
Ответить
Рухнет завод. В цехах рынок организуют ,павильонов настроят.Хурмой торговать станут.Эти люди,ничего не потеряют.Займутся ,своим любимым занятием
106
1
Ответить
Не будет.Нет чтоб организовать работу и подарить "своему" народу,хорошую машину.Крузер новый 12 лимонов стоит.Да иди те Вы,такие управленцы на...
59
1
Ответить
«Русского Land Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota — вот пусть она и производит. Выпускать Prado мы не станем — вопрос решенный»
45
2
Ответить
Иваныч.
Vestу, Xray , Гранту покупают же, и его бы покупали. 😁😁
чудаков на Руси на сто лет припасено)
26
17
Ответить
Пусть заберёт свои слова обратно.Иначе ,миллионы владельцев УАЗа придут к нему в кабинет ,свернут этот текст в трубочку и...
13
16
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
А сколько из госбюджета было выделено на этот проект? Цифры можете привести, доказать, что средства именно потраченны из госбюджета?
12
58
Ответить
Ивановка
1.5 и то дорого!
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Уаз хорош за млн. Без всяких свистелок. Рама кузов и оставьте акпп.
Я бы и на механике забрал, но за миллион сейчас не всякую ниву купишь)
11
3
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Тогда расскажите схему финансирования русского Прадо.
8
28
Ответить
Trevor
Это не 90-е...здесь УАЗу не выжить!)
Не выжить? Глупости, за счет госзаказов и корпоративных заказов выживут. Как рабочей машины ему часто просто нет альтернативы.
15
31
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Из бюджета брали на производство автомобилей для госзакупок, и эти деньги в бюджет и вернутся. Какие проблемы?
7
38
Ответить
Sergey409
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
Да какой статус у Прадо и Крузаков? Рабочие машины начальство возить, чего там статусного. Тойота - это не статус, а отличные машины, но не более.
27
10
Ответить
А ха ха ха , я другого развития и не видел этого проекта и кучу подобных, заявленных отечественными производителями. Когда в списке по покупательной способности наша страна будет в первой десятке, в начале списка, вот тогда и будут тачки не хуже ихних, а для этого не qr коды нужны, а мозги.
42
4
Ответить
Губка БоБ
Если коротко: "Мы не хотим развиваться и будем жить на гос. контрактах"
Так-то нет, речь шла о том, что УАЗ не будет выходить из своей ниши. И это очень правильно! Кроссоверов и так хватает, а рамных мостовых внедорожников остаётся всё меньше. И УАЗы хорошо берут и без госконтрактов
12
43
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Так-то у УАЗа продажи стабильно растут. Зайди на авто стат, почитай. И сам Ширинов заявил, что завод будет продолжать работать и есть дальнейшие планы.
7
41
Ответить
Когда же патриотичный Патриот по надёжности, комфорту и удобству догонит хотя бы Лендкрузер 80 или 90?
24
14
Ответить
ппц, слов нет...
12
2
Ответить
Shepster
1. Бабки попилены.
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
Так-то от УАЗа никто не отказывается, они будут и дальше работать. Почитайте внимательно интервью. Был просто обозначен курс на сохранение работы в определённой нише.
7
44
Ответить
Влад
Так-то от УАЗа никто не отказывается, они будут и дальше работать. Почитайте внимательно интервью. Был просто обозначен курс на сохранение работы в определённой нише.
В нише некачественных дорогих автомобилей они конечно первые
36
9
Ответить
Влад
Так-то от УАЗа никто не отказывается, они будут и дальше работать. Почитайте внимательно интервью. Был просто обозначен курс на сохранение работы в определённой нише.
"Проекты «Русского Прадо» (модернизированного УАЗа Патриот) и бензинового турбомотора ЗМЗ свернуты и возобновляться не будут. Такую информацию журналистам сообщил Адиль Ширинов, директор Ульяновского автозавода. Напомним, УАЗ и ЗМЗ входят в единый холдинг Sollers.
Читать полностью: https://news.drom.ru/86102.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал"
Читать полностью: https://news.drom.ru/86102.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал"
7
Ответить
Влад
Так-то от УАЗа никто не отказывается, они будут и дальше работать. Почитайте внимательно интервью. Был просто обозначен курс на сохранение работы в определённой нише.
И что они будут выпускать? Патриот всё, буханка "должна закончить жизненный цикл", что там ещё? Козёл - та же буханка по сути. Каких-то толковых технологий там нет. Если МО РФ перестанет закупать их уазики, то как бы и всё.
25
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
Тойота аж прослезилась, на столько это благородный поступок! :)
29
Ответить
Scout66
Уверен, за миллион можно купить раму, кузов и АКПП. Соберёшь сам.
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
Джимник всегда был люкс версией нивы. Вообще не понимаю его смысла в РФ. Когда есть нива. Они одинаково плохо едут до грязи. И одинаково круто в грязи.
Тока в цену джимни покупается 6 бу нив. Ибо бу нива от новой отличается не сильно. А топить в болоте лучше ушатай чем новьё.
Тока в цену джимни покупается 6 бу нив. Ибо бу нива от новой отличается не сильно. А топить в болоте лучше ушатай чем новьё.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
24
6
Ответить
Бабки победили!
11
Ответить
JumanGEE
За миллион по нынешним деньгам можно купить Солярис в комплектации "барабан". Или половину Сузуки Джимни.
"Чет-ты размахнулась на двадцать пять рублей-то?" (с)
"Чет-ты размахнулась на двадцать пять рублей-то?" (с)
Нет я понимаю что я сейчас розовые сопли развожу. Но мне кажется у тазов и уаза был шанс нарастить долю. Не задирай они цены 8 раз за 9 месяцев года. Чисто продать побольше машин( если их можно произвести) и снимать потом упущенную выгоду на ТО запчастях и прочем.
Хотя о чем я. Уаз никто не собирался спасать. А таз это иномарка. Эх.
А ведь был какой - никакой собственный автопром(
Хотя о чем я. Уаз никто не собирался спасать. А таз это иномарка. Эх.
А ведь был какой - никакой собственный автопром(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
41
1
Ответить
Молодец! За честность надо подарить ему это
37
2
Ответить
Алексей Владимиров
Скоро банкротить походу станут.. Хана заводу.
Ульяновское производство закроют, в Елабуге у них нормальный завод.
1
6
Ответить
Sergey409
Я бы и на механике забрал, но за миллион сейчас не всякую ниву купишь)
В интересное время живём!
Верните не интересное!
Не. Акпп у уаза сильно лучше механики. Даже есть шанс что акпп пару кузовов переживёт.
Блин патр отличная тачка для РФ. Но фигли гниёт хуже вага?!
Верните не интересное!
Не. Акпп у уаза сильно лучше механики. Даже есть шанс что акпп пару кузовов переживёт.
Блин патр отличная тачка для РФ. Но фигли гниёт хуже вага?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
Японцы там поперхнулись наверное 🤣
15
Ответить
Всё верно, помечтали и хватит. Не жили богато, не уй начинать
13
Ответить
dmitry e
Когда же патриотичный Патриот по надёжности, комфорту и удобству догонит хотя бы Лендкрузер 80 или 90?
Никогда
13
1
Ответить
А вообще какой то выворот мозга получается со всем этим прогрессом.
Ведь фактически, с развитием технологий и ростом промышленного производства себестоимость продукции уменьшается и его рентабельность увеличивается.что мы фактически и наблюдали весь 20й век. И сейчас далеко не везде обратное происходит. Но в России почему-то все наоборот.чем больше производят тем хуже.
Ведь фактически, с развитием технологий и ростом промышленного производства себестоимость продукции уменьшается и его рентабельность увеличивается.что мы фактически и наблюдали весь 20й век. И сейчас далеко не везде обратное происходит. Но в России почему-то все наоборот.чем больше производят тем хуже.
23
Ответить
Вот так просто объявил о скорой смерти завода УАЗ, а точнее автомобилей УАЗ. Развивать смысла нет, Прадо пусть японцы делают. Убожество как оно есть, что директор что завод. И это ещё покупают, с ума сошли..
27
2
Ответить
Рано слились! Можно было еще выбить на русского прадо на электромоторе с возможностью летания на небольших высотах, так сказать допилить бюджет, ну и свой Ульяновский старшип пообещать.
Автолизинг любой техники, авто. в т.ч. без аванса
35
Ответить
роман
Я говорил об этом еще в начале этой эпопеи с "Русским Прадо" что не будет не какого парадо прсто целевой аудитории нет вот и все!
Да просто речь же шла, о том чтобы довести более менее до ума уазик патриот. Разные громкие названия вроде русского прадо это ясно, что просто слова для информационного шума. Но судя по заявлениям цитируемого в статье чувачка просто решили болт положить на завод, пока берут, будут клепать уазики, а потом закроют
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
24
Ответить
У него на лице все написано.
19
Ответить
А вот китайцы думают по-другому. И они правы.
13
Ответить
сухофрукт
С этим покончено, можно открывать новые проекты, русский Рав 4, русский Эскалейд ...
Эскалэйд русский уже был. Блейзер....
2
1
Ответить
Эпитафия УАЗу. Даже некролог.
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
16
Ответить
наверно теперь ГАЗ будет выпускать ГАЗЕЛЬ ПРАДО НЕКСТ
6
1
Ответить
Работникам уаза уже можно начинать подыскивать новые места работы. Иначе, когда он окончательно загнется, желающих получить работу будет слишком много
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
14
Ответить
21187398
У нас как обычно - этого не будет, это не выгодно, это сворачиваем....
Даже больше скажу - у нас в кинематографе обычнео зарабатывают на этапе производства. А в нормальном мире - на прокате и продаже. А у нас - бабло выделили, фильм сняли, бабло распили - а там дальше трава не расти - окупится фильм в прокате или нет, какие рейтинги у кина будут - всем *******. Вот тут наверное так же
41
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
как будто давайте подарим тойоте)))
6
Ответить
Скоро Уаза вообще никакого не будет. И знаете , оно и к лучшему, управленцы эти великие профукали все, ничего своего нет.
13
1
Ответить
теоретически можно попробовать подрамник нового Соболя с независимой передней подвеской присобачить к раме УАЗа) тогда получим УАЗ Соболь некст ) а если оставить как есть, УАЗ будет и дальше оставаться "Крузером 80", что тоже неплохо, главное чтобы кузов не ржавел
1
16
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
В реалиях Москвы может и закончились. А в реалиях Чаган-Узуна и прилегающих районов Западной и Восточной Сибири-точно нет.
12
1
Ответить
avto
наверно теперь ГАЗ будет выпускать ГАЗЕЛЬ ПРАДО НЕКСТ
да студенты уже точат болты и пластиковый капот, скоро сделают ГАЗ Хамер
4
5
Ответить
УАЗ всё
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
4
Ответить
"GRAF"
Скоро Уаза вообще никакого не будет. И знаете , оно и к лучшему, управленцы эти великие профукали все, ничего своего нет.
Для них может и к лучшему. Они завод на металлом порежут и на 5 поколений своих потомков обеспечат. А дальше пох.
26
1
Ответить
Летят утки
теоретически можно попробовать подрамник нового Соболя с независимой передней подвеской присобачить к раме УАЗа) тогда получим УАЗ Соболь некст ) а если оставить как есть, УАЗ будет и дальше оставаться "Крузером 80", что тоже неплохо, главное чтобы кузов не ржавел
Теоретически можно в магазине запчастей купить все детали для сборки чего угодно, хоть Прадо хоть крузака. И спомощью китайских станков их повторить. Так собственно и появились Японский, Корейский, Китайский автопром. Киты ещё в нулевых не стеснялись с рулетками по выставкам ходить. Одно лишь условие, даже эту работу кто то должен оплатить.
11
Ответить
Влад
Так-то у УАЗа продажи стабильно растут. Зайди на авто стат, почитай. И сам Ширинов заявил, что завод будет продолжать работать и есть дальнейшие планы.
Ширинов может заявлять что угодно, но как-то нет доверия к его заявлениям, угандошит он с товарищами УАЗ. А планы у Ширинова дальнейшие наверняка есть, как не быть )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
14
Ответить
Кто бы сомневался,распилы пилить это вам не машины производить.Скоро и буханке хана будет.За чей счет жить будет этот менагер?
СL3 2.0 VTS МКПП (-) был.
CU2 прикупил.
CU2 прикупил.
8
1
Ответить
pivot
Ульяновское производство закроют, в Елабуге у них нормальный завод.
Да, УАЗ уже не звучит, а вот ЕлабугАЗ это очень звучное название )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
2
Ответить
11895130
Японцы там поперхнулись наверное 🤣
Да японцы наверняка про это ни сном ни духом, они работают, а не заявления заявляют.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
11
Ответить
Staszol
А вообще какой то выворот мозга получается со всем этим прогрессом.
Ведь фактически, с развитием технологий и ростом промышленного производства себестоимость продукции уменьшается и его рентабельность...
Да это не только в России, а везде, просто маржа производителей с ростом производительности и снижением себестоимости растёт, другое дело, что на Западе хоть какая-то иллюзия развития есть, телевизор там побольше прилепят в салон, морду машине чуток поменяют, а у нас даже не технологический застой, а пожалуй откат.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
Ответить
Адиль Ширинов ездил до недавнего времени на служебном Форд Эксплорер Лимитед сборки Соллерс. На чем ездит сейчас не знаю.
Завод УАЗ возник как следствие эвакуации вглубь страны промышленности. Никогда не имел самостоятельности. Сначала подчинялся министерству обороны затем его заполучила группа Соллерс. Ни о каком развитии или собственной истроии подневольный завод не имел и не будет иметь. Сам Ульяновск никогда не был научным центром зато имел и имеет все признаки глухой периферии. Также как и Тольятти и Бор Ульяновск в 90-е захлестнула волна пьянства, наркомании и уличной преступности. Поэтому кадры для высркотехнологичных производств черпать неоткуда, те что есть заняты на авиазаводе. Конструкторское бюро УАЗа представляет собой дом пенсионеров с жесткой иерархией и бюрократией присущей всем постсоветским предприятиям. Поэтому попытка скрестить устаревший кузов Патриота слепленый инженерами АвтоВАЗа (вероятно теми же кто ваял Ладу Надежду) и жертв ЕГЭ из Петербургского Политеха помноженное на распиливание минпромторговских грантов и производственную культуру самого завода УАЗ не могла родить ничего путного в принципе.
Поэтому те кто в комментариях ругает УАЗ вы сначала на себя посмотрите и на свои предпоиятия и города. Всё то же самое , плоть от плоти.
https://youtu.be/ww_chka4j2U
Завод УАЗ возник как следствие эвакуации вглубь страны промышленности. Никогда не имел самостоятельности. Сначала подчинялся министерству обороны затем его заполучила группа Соллерс. Ни о каком развитии или собственной истроии подневольный завод не имел и не будет иметь. Сам Ульяновск никогда не был научным центром зато имел и имеет все признаки глухой периферии. Также как и Тольятти и Бор Ульяновск в 90-е захлестнула волна пьянства, наркомании и уличной преступности. Поэтому кадры для высркотехнологичных производств черпать неоткуда, те что есть заняты на авиазаводе. Конструкторское бюро УАЗа представляет собой дом пенсионеров с жесткой иерархией и бюрократией присущей всем постсоветским предприятиям. Поэтому попытка скрестить устаревший кузов Патриота слепленый инженерами АвтоВАЗа (вероятно теми же кто ваял Ладу Надежду) и жертв ЕГЭ из Петербургского Политеха помноженное на распиливание минпромторговских грантов и производственную культуру самого завода УАЗ не могла родить ничего путного в принципе.
Поэтому те кто в комментариях ругает УАЗ вы сначала на себя посмотрите и на свои предпоиятия и города. Всё то же самое , плоть от плоти.
https://youtu.be/ww_chka4j2U
39
6
Ответить
avto
наверно теперь ГАЗ будет выпускать ГАЗЕЛЬ ПРАДО НЕКСТ
Кстати ГАЗу стоило бы булками пошевелить и выпустить рамный внедорожник, тем более, что УАЗ сливается а ниша таких машин у нас в стране всегда будет.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
19
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Состарившись уазики переезжают в деревню и там при отсутствии соли ездят ещё долго. Сейчас там до сих пор ещё ползают машины 80х годов
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
5
Ответить
"GRAF"
Скоро Уаза вообще никакого не будет. И знаете , оно и к лучшему, управленцы эти великие профукали все, ничего своего нет.
Уазик жалко, а управленцев этих почему-то нет.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
11
3
Ответить
zogar-zag
Кстати ГАЗу стоило бы булками пошевелить и выпустить рамный внедорожник, тем более, что УАЗ сливается а ниша таких машин у нас в стране всегда будет.
Иногда кажется что ГАЗу лучше ничем не шевелить.. Ну не в состоянии завод Дерипаски производить нормальные вещи со времен велосипеда "Школьник".
Это у них в подкорке наверное.
Это у них в подкорке наверное.
8
8
Ответить
zogar-zag
Да это не только в России, а везде, просто маржа производителей с ростом производительности и снижением себестоимости растёт, другое дело, что на Западе хоть какая-то иллюзия развития есть, телевизор там...
Ну скажем не совсем так. Авто гиганты хоть и делают ставку на упрощение конструкции но делают это технологично, создают все более унифицированные платформы, сокращают номенклатуру комплектующих для этих платформ. Товар получается конкурентным и более доступным. А что получается на примере УАЗа, вообще в голове не укладывается, они не смогли провести элементарный рестайлинг. Обновить бампера и световые приборы. Не говоря уж о замене тележки от 469го. Это просто какой-то сюр.
15
1
Ответить
Ивановка
В интересное время живём!
Верните не интересное!
Не. Акпп у уаза сильно лучше механики. Даже есть шанс что акпп пару кузовов переживёт.
Блин патр отличная тачка для РФ. Но фигли гниёт хуже вага?!
Верните не интересное!
Не. Акпп у уаза сильно лучше механики. Даже есть шанс что акпп пару кузовов переживёт.
Блин патр отличная тачка для РФ. Но фигли гниёт хуже вага?!
А ВАГи когда то гнили особо? Знаю, что у новых краска слаба на сколы, но грунт под ней и оцинковка на уровне, ездят и ездят. Сам с капота собрал прилично краску прилетевшим камнем 5 лет назад, так и езжу, сколько соли не лилось туда, вообще пофиг, рыжеть не начал
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
11
Ответить
Staszol
Ну скажем не совсем так. Авто гиганты хоть и делают ставку на упрощение конструкции но делают это технологично, создают все более унифицированные платформы, сокращают номенклатуру комплектующих для этих...
Я думаю, что они не не смогли, а не захотели. А зачем когда в этой нише УАЗу конкурентов нет.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
в общем все как обычно, деньги распиленны, иллюзию бурной активности произвели, от государства субсидии получили и все на этом.
11
Ответить
Вот и правильно, у нас и так есть свой прекрасный Патриот, который ничем не уступит Прадо, зачем городить огород?
1
7
Ответить
zogar-zag
Я думаю, что они не не смогли, а не захотели. А зачем когда в этой нише УАЗу конкурентов нет.
Ну х.з. что то же изображали, патенты на пластиковые детали получали.
4
Ответить
Из того что я прочитал, и если таковы новости - УАЗу всё, ХАНА! В лучшем случае пару лет осталось! Печально!
4
1
Ответить
Sergey409
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
Прадо берут не из статуса и шильдика, для этого есть другие марки автомобилей. Прадо берут из за того, что он голову владельцу не ******* и имеет высокую ликвидность, соответственно в цене не тереят с годами.
11
3
Ответить
Губка БоБ
Если коротко: "Мы не хотим развиваться и будем жить на гос. контрактах"
Если коротко - "быстрей бы этот УАЗ издох, а мы сделаем вид что мы так старались, так старались, и вернемся к отверточному производству любимых иномарочек"
7
1
Ответить
Почитаем мнения экспертов на праворульных тойотах
1
4
Ответить
Директор который ездит на Мерсе директором быть не может.
4
Ответить
XPEH
А ВАГи когда то гнили особо? Знаю, что у новых краска слаба на сколы, но грунт под ней и оцинковка на уровне, ездят и ездят. Сам с капота собрал прилично краску прилетевшим камнем 5 лет назад, так и езжу, сколько соли не лилось туда, вообще пофиг, рыжеть не начал
Гниют ваги... все мои ваготоварищи - страдают. Арки, пороги, хлопушки.
Хлопушки у вага всегда гнили.
У ручек дверей гниют.
Знаю чела на бентли - нас вместе красили. Оба приехали с кариесом заднего крыла из под бампера.
Цинк странный. То не цветет годами, то мелкий скол и огромный жук вокруг.
Лично я покраской не доволен. А7 октавии на вторую зиму цвели в такси. Моя на вторую зиму зацвела. Гольфы 6 просто жесть.
В6 пассаты - просто в решето многие уже давно.
Краска вроде жирная но....
У товарища бочка. Тачке 30 лет. Только пару лет назад гнить начала...
Хлопушки у вага всегда гнили.
У ручек дверей гниют.
Знаю чела на бентли - нас вместе красили. Оба приехали с кариесом заднего крыла из под бампера.
Цинк странный. То не цветет годами, то мелкий скол и огромный жук вокруг.
Лично я покраской не доволен. А7 октавии на вторую зиму цвели в такси. Моя на вторую зиму зацвела. Гольфы 6 просто жесть.
В6 пассаты - просто в решето многие уже давно.
Краска вроде жирная но....
У товарища бочка. Тачке 30 лет. Только пару лет назад гнить начала...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
4
Ответить
zogar-zag
Да, УАЗ уже не звучит, а вот ЕлабугАЗ это очень звучное название )))
Тогда уж лучше ЕбАЗ.
10
Ответить
wertijuk
Рубен таким образом развалил АЗЛК.
Адиль так развалит УАЗ.
Ведь проходили это уже в 00х, разве не понятно что отказ от разработки новых авто ни к чему не приведет? Ну будут в агонии выпускать Патриот...
Рубен как раз русские "мерседесы" выпускал, только они на ..й никому не нужны были.
1
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
«Русского Land Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota — вот пусть она и производит. Выпускать Prado мы не станем — вопрос решенный», — сказал Ширинов и распихал оставшиеся зелёные бумажки по оффшорам........
9
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
уАЗ берут либо организации, либо блогеры, или клиенты пнд
2
3
Ответить
Ивановка
Гниют ваги... все мои ваготоварищи - страдают. Арки, пороги, хлопушки.
Хлопушки у вага всегда гнили.
У ручек дверей гниют.
Знаю чела на бентли - нас вместе красили. Оба приехали с кариесом заднего...
У меня на гольфе 6 сколам уже лет 5, они не гниют. По моему, ВАГ эталон стойкости к коррозии. Так у вас и Мск все гниет, даже алюминий. Да и Вага у вас катается гораздо больше чем у нас.
4
Ответить
Закрытие УАЗа это позитив. Позитив для тех людей, которым по работе приходится ездить на буханках, патриотах и т.п. Может наконец будут покупать более современную технику?
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
12
Ответить
Ивановка
Гниют ваги... все мои ваготоварищи - страдают. Арки, пороги, хлопушки.
Хлопушки у вага всегда гнили.
У ручек дверей гниют.
Знаю чела на бентли - нас вместе красили. Оба приехали с кариесом заднего...
Ну фиг знает, может хранят в тёплой парковке и при этом там сыро? У самого откаха А7, ржи нигде нет, хотя соль у нас в городе льют прилично. У родственника есть пассат 94 года, подгнило крыло, которое прилично страдало в ДТП, а так ничего критичного у такой старой машины до сих пор, в России она ездит с 97 года, родственник сам ее пригнал с Германии тогда
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Какой благородный поступок: "Прадо оставим Тойоте"
а мог ведь и не оставить! прешлось бы всей тойоте харакири себе делать с горя
Lihaa ja perunaa!
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
4
Ответить
XPEH
Ну фиг знает, может хранят в тёплой парковке и при этом там сыро? У самого откаха А7, ржи нигде нет, хотя соль у нас в городе льют прилично. У родственника есть пассат 94 года, подгнило крыло, которое...
Сасный б4!
Старые ваги действительно лучше противятся.
Есть на примете первая а4. За тачкой не следят давно и отчаянно. А ее помыть, полернуть дак и на машину похожа станет!
Старые ваги действительно лучше противятся.
Есть на примете первая а4. За тачкой не следят давно и отчаянно. А ее помыть, полернуть дак и на машину похожа станет!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
С мотором и русским прадо нужно свернуть весь уаз целиком
2
3
Ответить
zogar-zag
Да, УАЗ уже не звучит, а вот ЕлабугАЗ это очень звучное название )))
ЕЛАЗ
1
Ответить
Anton Arkhipov
Надо смотреть условия гранта. Как правило гранты МинПромТорга подлежат возврату в случае неисполнения условий.
частично работы по проекту финансируются из федерального бюджета. В 2017 году ульяновцам по линии Министерства образования и науки выделили целевую субсидию конкретно под этот проект, сумма — 160 млн рублей, причем ее перечислили тремя частями: в 2017-м — 60 млн рублей, в 2018 и 2019-м — по 50 млн рублей.
При получении безвозмездной субсидии от государства УАЗ подписал контракт, согласно которому обязуется выпустить в 2020 году не менее 1750 единиц высокотехнологичной продукции, созданной при помощи этой субсидии. Иными словами, ульяновцы обязаны в следующем году собрать как минимум 1750 глубоко модернизированных Патриотов.
Читать полностью: https://news.drom.ru/70692.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
При получении безвозмездной субсидии от государства УАЗ подписал контракт, согласно которому обязуется выпустить в 2020 году не менее 1750 единиц высокотехнологичной продукции, созданной при помощи этой субсидии. Иными словами, ульяновцы обязаны в следующем году собрать как минимум 1750 глубоко модернизированных Патриотов.
Читать полностью: https://news.drom.ru/70692.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
10
Ответить
Аккум и 4 балона - вот реальная цена рашкина PRADO . 120т.р
8
Ответить
"Русский Прадо"... развитие отечественного автопрома... встанем с колен... )), а в итоге вместо, того чтобы с "колен встать", удалось только глубже в лужу закатиться и громко пукнуть! Судя по статье, этому "автогиганту", не долго осталось, китайские гайки к гниющему ещё на заводе металлу прикручивать?
Лучше быть, чем казаться!
12
2
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
да и нормально , пусть вообще закроются и так с их ними задрочками на весь мир опозорены
2
4
Ответить
О том,, что SOLLERS, это обычная ширма и "сгнило" всё, даже то, что гнить не может!
Лучше быть, чем казаться!
5
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Подарки не отдарки)))
5
Ответить
АМК
Иногда кажется что ГАЗу лучше ничем не шевелить.. Ну не в состоянии завод Дерипаски производить нормальные вещи со времен велосипеда "Школьник".
Это у них в подкорке наверное.
Это у них в подкорке наверное.
Не соглашусь. Вот как раз таки ГАЗ, наверное, единственное автопредприятие которое спокойно работает, выпускают новые модели и не тянет деньги из бюджета
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
11
1
Ответить
Denis Likhtner
частично работы по проекту финансируются из федерального бюджета. В 2017 году ульяновцам по линии Министерства образования и науки выделили целевую субсидию конкретно под этот проект, сумма — 160...
Ворон ворону глаз не выклюет. Просто была в роспиле такая формулировка на тот момент. Под нее и отпилили такой кусочек.
ЗЫ вот все говорят Путин диктатор, жёсткий и принципиальный лидер и видно это правда..сказал - бери бабло, адельчег! Значит адельчег возьмёт. Сказал не надо отдавать, значит не надо.
ЗЫ вот все говорят Путин диктатор, жёсткий и принципиальный лидер и видно это правда..сказал - бери бабло, адельчег! Значит адельчег возьмёт. Сказал не надо отдавать, значит не надо.
3
Ответить
Видимо УАЗ проще будет закрыть вместе с окончанием выпуска буханок. Ни одного перспективного проекта у них нет. Видимо хотят тупо денег из бюджета.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
4
1
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
По другому и быть не могло! Это не завод ведь! Это кустарное производство низкокачественных изделий в заводских условиях! И продукция для стран где ещё недавно велосипед с лошадью ещё дорогу делили! И то в большинстве стран к этому дню более продвинутые модели сами стали выпускать!
8
Ответить
Директор УАЗа: мы отказались от «Русского Прадо»
Японцы из ТОЙОТЫ "выдохнули" (ржут)
Японцы из ТОЙОТЫ "выдохнули" (ржут)
3
1
Ответить
В этом весь рАссейский бизнес. Раздуть шумиху, а потом слить всё втихую.
А понтов было... Тут не будем, здесь не делаем. Развитие прямо семимильными шагами.
А понтов было... Тут не будем, здесь не делаем. Развитие прямо семимильными шагами.
3
Ответить
Патриот уже устарел, пора давно менять.
4
Ответить
wertijuk
Рубен таким образом развалил АЗЛК.
Адиль так развалит УАЗ.
Ведь проходили это уже в 00х, разве не понятно что отказ от разработки новых авто ни к чему не приведет? Ну будут в агонии выпускать Патриот...
У Рубена не было шансов вовсе, а Адиль? Думаю, что УАЗ вряд-ли закроют
1
Ответить
Купят производственные мощности УАЗа видимо компания из Китая и всё.
Рамный джип с нормальным качеством, да ещё и отечественной сборки мы так и не получим. В этом не заинтересован Sollers.
Ну и в какой то мере это показывает реальный прогноз на будущее в отрасли и в стране от компании Sollers.
Рамный джип с нормальным качеством, да ещё и отечественной сборки мы так и не получим. В этом не заинтересован Sollers.
Ну и в какой то мере это показывает реальный прогноз на будущее в отрасли и в стране от компании Sollers.
3
Ответить
wertijuk
Рубен таким образом развалил АЗЛК.
Адиль так развалит УАЗ.
Ведь проходили это уже в 00х, разве не понятно что отказ от разработки новых авто ни к чему не приведет? Ну будут в агонии выпускать Патриот...
Что-то мне кажется, что всем пофиг на все кроме денег. Не приносит завод прибыли? Построим торговый центр. Это куда проще, чем заниматься производством и его развитием. К тому же вся страна твою продукцию поносит. Не, смысла нет и не жалко.
2
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
Да всё там нормально с расходом, 11.5 трасса и 12.5 - 13 по городу если в пробках не тошнить долго и пенсионерить. Конечно, по нормальным дорогам его покупать ездить может быть избыточно.
Когда Веста выходила тоже говорили, что брать не будут, а сейчас очереди. Деньги на этот Прадо потратили на проект Аурус, чиновникам ездить вот и все.
Когда Веста выходила тоже говорили, что брать не будут, а сейчас очереди. Деньги на этот Прадо потратили на проект Аурус, чиновникам ездить вот и все.
7
2
Ответить
Sergey409
Прадо берут из за статуса и шильдика Тайота. У Уаза ни того ни другого, поэтому больше 2 лимонов за него никто не даст.
Китайские покупают и за большие деньги, кого волнует бренд и переплачивать за оного не охото.
2
Ответить
Или отказался,или не может? А то Газельке может бы перепал бензиновый турбо, а то УМЗ-4216 устарел в 80х ещё.
1
Ответить
Рывок в стиле времени.
Jeep Grand Cherokee WH 4,7 Limited
5
Ответить
Danila-GFX
Молодцы. Какой дурак это позорище стал бы покупать по баснословной цене?
да они и не хотели выпускать так чтоб бабки отмыть придумали эту легенду, кто будет это ведро с болтами покупать та...
3
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А Тойота вообще была в курсе что собирались создать русский Прадо?
Начали судорожно проектировать тлк 300.
3
Ответить
сухофрукт
С этим покончено, можно открывать новые проекты, русский Рав 4, русский Эскалейд ...
Проект Русский Рав4 закрылся на том же заводе что и русский Прадо
4
Ответить
роман
Я говорил об этом еще в начале этой эпопеи с "Русским Прадо" что не будет не какого парадо прсто целевой аудитории нет вот и все!
Я б взял.
1
4
Ответить
Леонид1078
все?? бабосы намыли,можно виртуальный прадо и на покой отправлять ,интересно что скажут волосуны с альбертычами?
Им же ещё субсидия выделялась, по которой они должны были проезвести определённое количество машин, так куда же они дели деньги, почему СК не смотрит за этим ген деректором который обворовывает государство
7
1
Ответить
Давно бы уже закрылись...не машины а хлам. Или отдать производство другим маркам, вазу или газу.
2
2
Ответить
13150808
Да всё там нормально с расходом, 11.5 трасса и 12.5 - 13 по городу если в пробках не тошнить долго и пенсионерить. Конечно, по нормальным дорогам его покупать ездить может быть избыточно.
Когда Веста...
Это бензиновый столько расходует? Просто карбовый уазик литров 17 хавает. Нива например инжекторная литров 9 ест по трассе и литров 10.5- 11 по городу. А тут тачка значительно тяжелее. Я думал литров 12- 14..
1
1
Ответить
Это наш завод.Автомобиль-история страны .И так много заводов ликвидировали.Просим коллектив и руководителя -постараться создать автомобиль,которым можно гордиться и коллективом
7
2
Ответить
А что в замен? Нельзя ли сократить этого Ширина для экономии?
7
1
Ответить
13150808
Да всё там нормально с расходом, 11.5 трасса и 12.5 - 13 по городу если в пробках не тошнить долго и пенсионерить. Конечно, по нормальным дорогам его покупать ездить может быть избыточно.
Когда Веста...
Такой расход ставит под сомнение целесообразность поездки вообще куда либо. Это ж не грузовик...
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
10-15 тыс ну топливо это немного на самом деле.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
12
Ответить
K.A.Y.
Интересно какие авто предпочитает семья Адиля Ширинова и он сам.
Ладу Весту, конечно.
1
1
Ответить
ddzz
Тойота нервно выдохнула
Тойота "занесла" чемодан зелени, чтобы конкурента не создавали😂
5
2
Ответить
Shepster
1. Бабки попилены.
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
2. Адиль Ширинов стал еще ширее.
3. Олигарх Мордашов (владелец Sollers) купил новую яхту.
Потрачено. Расходимся...
P.S. Ждет УАЗ судьба ТАГАЗа :-()
лишь бы акционерам было хорошо. Дивиденды капают и ладно. А то что завод без развития и вложений загнется - это ерунда. На их век хватит. И так везде в Р0ссии, не только на уазе....
9
1
Ответить
K.A.Y.
Интересно какие авто предпочитает семья Адиля Ширинова и он сам.
Они наверно даже не знают толком как выглядит хоть один из автомобилей уаз...
6
1
Ответить
Нужно создать госкорпорацию "РосПил" и пилить бабло свободно)
9
1
Ответить
Уберите большие пошлины и утилизационный сбор за б/у иномарки с Японии и увидите, на чем большинство народа в России будет ездить...
10
4
Ответить
EsaulZ
Тойота "занесла" чемодан зелени, чтобы конкурента не создавали😂
Не занесла, конкурент сам разваливается
3
Ответить
Адиль Ширинов, молодец, отлично выглядит на фото, сразу видно топ менеджер и зачем ему какой-то там УАЗ когда крузер и так купить способен.
8
1
Ответить
Alexander_Ch
Отношение примерно как к ишаку у азиатов - ноги двигает - значит живой, давай грузить его.
Зачем лечить, зачем ухаживать - перестанет ногами шевелить - на обочину его.
Зачем лечить, зачем ухаживать - перестанет ногами шевелить - на обочину его.
🤣🤣🤣🤘
1
1
Ответить
legus
10-15 тыс ну топливо это немного на самом деле.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
Ну в Москве или С-Петербурге это может и немного. В Сибири это подходя так. У нас зп поменьше мягко говоря. Я на жиге ездил на работу каждый день, в месяц где то 4 тыс уходило.
7
Ответить
Алан Гринспен
Закрытие УАЗа это позитив. Позитив для тех людей, которым по работе приходится ездить на буханках, патриотах и т.п. Может наконец будут покупать более современную технику?
Скорее пешком ходить придется.
5
1
Ответить
Да как не нужна? как спроса нет? Вы цены посмотрите.... сейчас миллион не деньги. На чем на рыбалку ездить, да по лесным дорогам, гравийным, по сельским дорогам убитым? На крузере ценой в 10 млн рублей? Нет ну у кого денег много те то могут и на крузере и на мерене, а обычным людям как быть? Доработали бы машину как обещали и брали бы и за 1,5 и за 2,5 млн. Нет ничего дешевого и не будет. Старье одно, да и то уже свой век доживает. Нужен был Русский Прадо. Жаль что не случилось.
5
2
Ответить
13150808
Китайские покупают и за большие деньги, кого волнует бренд и переплачивать за оного не охото.
Китайцы сейчас хоть пыль в глаза пустить могут. Уаз конечно для меня предпочтительней китайца, но далеко не все думают головой при выборе авто.
1
1
Ответить
А почему эти разработки змз только используют хренву тучу лет? Что, нельзя ставить более мощные моторы на русскую тезнику? Всеми забытый мотор V6 змз 301.10 например, 3,2 литра 210 лошадей это 99 год. Была выпущена большая партия этих моторов. Можно было бы с таким мотором и уазикики делать напримере тойота таком, и пошире и мощнее. Почему его не доработают. Уже тогда на нем был микропроцессорное управление, инжектор с катушкой на каждую свечу, при чем без турбы. Хотя мотор был рассчитан на турбу. До 310 лс. Возьмите и допилите мотор. Поставьте на него изменяемую систему газораспределения. Поставьте турбу или компрессор. И радуйте народ. Отсталый автором российского государства, продали и похоронили разработки. И можно доработать мотор V8. Тот же аналог большого блока hami. Продали все. И когда это уаз стал группой sollers.? Или продали так же как авто таз в рено?
6
1
Ответить
Например
4
1
Ответить
7003867
да они и не хотели выпускать так чтоб бабки отмыть придумали эту легенду, кто будет это ведро с болтами покупать та...
Баснословная ? 6 шесть УАЗов можно купить за одну тойоту. или по другому - за цену одной тойоты ты 6 раз сменишь машину. А будешь ли ты бить машину по кустам и бездорожью за 5 млн ? Ты её тряпочкой протрёшь и поедешь пешком на рыбалку. А я в деревню навоз привезу, собак на прививку свожу в город. А если плохо запахнет, так я другую (следующую) куплю. А ты тойоту новую через колько лет будешь брать ? На пенсии ?
3
3
Ответить
21187398
У нас как обычно - этого не будет, это не выгодно, это сворачиваем....
Ага, а могли бы столько машин навыпускать в советское время. Я зашёл в музей АвтоВАЗа, и ох то есть офигел, от тех машин которые там представлены. Некоторые из них и сейчас можно выпускать, переделав чуток интерьер и добавив электроники.
2
1
Ответить
Ну понятно,как не поднимали пошлины на б.у.,всё равно народ пытается купить машину а не уаз,хоть навоз возить,хоть для души.Сейчас доноров везут и брендовое авто обходится в разы дешевле новой некондиции. Парадокс в том.что уазы прикроют,а пошлины на аналогичный импорт оставят или ещё поднимут.Страна где не авто для людей,а продрочь народа по любому поводу(
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
8
1
Ответить
На Рено,который Логан, при такой, прям приличной скорости. 14 литров на сотню,или 15 может слопать .И не подавится сволачь.Может свечи были дохлые.Но раз сожрал.Стараюсь держать крейсерскую ,теперь
1
Ответить
димауаз
Ну понятно,как не поднимали пошлины на б.у.,всё равно народ пытается купить машину а не уаз,хоть навоз возить,хоть для души.Сейчас доноров везут и брендовое авто обходится в разы дешевле новой некондиции....
Дима привет! Ты куда пропал? Я и звонил и писал! Как сам?
1
1
Ответить
Кто бы сомневался!! Автопром в России вообще ничего не может делать ,ни двигатель ,ни коробки нормальные!! Единственный Газ ещё ,что то меняет !
1
Ответить
Андрей
Какой ещё прадо с такими доходами населения то? Те кому прадо нужен его и берут. А остальные в основном бюджетку выбирают. Если для замесов, то хантер или 469 старый берут. За 1.5- 2 ляма жалко уже купать...
Ну че тогда пошлины пора отменять? Раз производство стухло, они теперь и не нужны вовсе
7
1
Ответить
Летят утки
теоретически можно попробовать подрамник нового Соболя с независимой передней подвеской присобачить к раме УАЗа) тогда получим УАЗ Соболь некст ) а если оставить как есть, УАЗ будет и дальше оставаться "Крузером 80", что тоже неплохо, главное чтобы кузов не ржавел
Никогда УАЗ не был как 80й .. НИКОГДА .. Ни в чем , вобще
6
1
Ответить
Летят утки
да студенты уже точат болты и пластиковый капот, скоро сделают ГАЗ Хамер
От цены оглохнешь
4
1
Ответить
сска.... да пусть хоть эту модификацию доведут до ума, сборку хотя бы сделают качественной, оцинковку, входной контроль качества комплектующих, движки нормально собирают пусть, да там много чего .. Какой нах прадо им?
Опоздавшему поросенку - сиська возле задницы
2
2
Ответить
Злющий Тролль
Нужно создать госкорпорацию "РосПил" и пилить бабло свободно)
... Зачем? Слишком явно будет, лучше регулярные "посадки" и лгать жителям страны, что и так идёт активная борьба с коррупцией, заменив ОБЭП на Отдел по борьбе с экстремизмом и терроризмом - с приветом к активистам левой части политического поля страны.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
3
Ответить
Это же Россия! У нас всё поставлено на извлечение максимальной прибыли при минимальных затратах! Тут же надо деньги вкладывать. Почему у нас в России низкие зарплаты, они нам втирают что у нас низкая производительность труда. А от куда будет высокая когда у нас всё через пуп,а там всё автоматизировано. На старых советских разработках пытаются из*****а конфетку сделать. Какой русский прадо , вы о чём там вообще говорите.
Да ещё в Штатах собрались Патриот продавать. НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!
Сколько у УАЗА судебных тяжб было да ещё будет по заводскому браку. Сколько сейчас Патриоты стоят, их брать никто не будет,они не стоят этих денег! Конечно они сейчас завоют про банкротство. А нормальные машины делать не пробовали?
Не умеете делать своё, делать своё ,делайте по лицензии, взяли бы КРУЗАК ОХОТНИК начали собирать!
Да ещё в Штатах собрались Патриот продавать. НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!
Сколько у УАЗА судебных тяжб было да ещё будет по заводскому браку. Сколько сейчас Патриоты стоят, их брать никто не будет,они не стоят этих денег! Конечно они сейчас завоют про банкротство. А нормальные машины делать не пробовали?
Не умеете делать своё, делать своё ,делайте по лицензии, взяли бы КРУЗАК ОХОТНИК начали собирать!
5
Ответить
Как и ёМобиль, сюда же Русский прадо. Поздравляем, ничего не меняется, все как и прежде, все ожидаемо...
5
Ответить
просто такая мы нация - то, что делаем руками, у нас не полуцаеса😑
1
2
Ответить
Проект изначально был мертвым потому, что изобретали там велосипед.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
Drom Expert
Ну че тогда пошлины пора отменять? Раз производство стухло, они теперь и не нужны вовсе
Да пусть что хотят то и делают.
2
Ответить
А как же катафарез?))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
Ответить
Вернее катафорез,все так ждали!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
Андрей
Да пусть что хотят то и делают.
Лучше бы они ни чо ни хотели и ничего не делали!)За чо не возьмутся,только напакостят!(
Раша стала самой дорогой страной,новые брендовые авто продаются в два раза дороже чем у капиталистов!(
Раша стала самой дорогой страной,новые брендовые авто продаются в два раза дороже чем у капиталистов!(
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
8
Ответить
Влад_на мазде
Проект изначально был мертвым потому, что изобретали там велосипед.
Да нормально там всё
Ранее глава владеющего УАЗом холдинга Sollers Вадим Швецов говорил, что в ходе модернизации 2020 года Патриот должен превратиться в «Русский Прадо», то есть в простой, но комфортный и надежный внедорожник, аналог TLC Prado, но по русской цене (ориентировочно — от 1,5 млн рублей
Читать полностью: https://news.drom.ru/70692.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Аналог? Да вроде как,
1.5млн? Да пожалуйста :-/
Ранее глава владеющего УАЗом холдинга Sollers Вадим Швецов говорил, что в ходе модернизации 2020 года Патриот должен превратиться в «Русский Прадо», то есть в простой, но комфортный и надежный внедорожник, аналог TLC Prado, но по русской цене (ориентировочно — от 1,5 млн рублей
Читать полностью: https://news.drom.ru/70692.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Аналог? Да вроде как,
1.5млн? Да пожалуйста :-/
2
1
Ответить
Евгений
А сколько из госбюджета было выделено на этот проект? Цифры можете привести, доказать, что средства именно потраченны из госбюджета?
на НИОКР Патриота-2020 «Соллерс» получил несколько грантов от Минпромторга и Минобрнауки. Всего — порядка 650 млн рублей
1
Ответить
19194920
Я б взял.
Не думаю что бы взяли такой Уаз примерно за 2.5 лимона.
1
Ответить
АМК
Адиль Ширинов ездил до недавнего времени на служебном Форд Эксплорер Лимитед сборки Соллерс. На чем ездит сейчас не знаю.
Завод УАЗ возник как следствие эвакуации вглубь страны промышленности. Никогда...
Чувак, пьянство, наркомания и уличная преступность в 90-х захлестнула не только Ульяновск-Тольятти-Бор, а ВСЮ страну, так что с кадрами там всё так же как и везде, другое дело, что активные люди бежали и бегут с провинции в столицы, а наиболее активные за границу.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
6
1
Ответить
Staszol
Ну скажем не совсем так. Авто гиганты хоть и делают ставку на упрощение конструкции но делают это технологично, создают все более унифицированные платформы, сокращают номенклатуру комплектующих для этих...
Хммм, какой это товар получается более доступным ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
1
Ответить
Staszol
Ну х.з. что то же изображали, патенты на пластиковые детали получали.
Пассионарности не хватило от картинок к реальным делам перейти.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
Алан Гринспен
Закрытие УАЗа это позитив. Позитив для тех людей, которым по работе приходится ездить на буханках, патриотах и т.п. Может наконец будут покупать более современную технику?
На работе частенько ездил на буханке, мне нравилось, в ней северной зимой тепло было, а вот в Газели так себе при тех же температурах.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
1
Ответить
Да уаз брали бы, ведь плохих дорог хватает. Им надо занять свою нишу простого утилитарного надёжного внедорожника, но тут они сами себя закапывают своими неудачными модернизациями. За шрусовый текущий мост, потому что у полуоси нет внешней точки опоры, надо бить ремнём по ***е. Раздатка то китайская, то индийская, что, свою нельзя было улучшить? Дизель - то ставим, то не ставим, вы определитесь, ведь у нас народ осторожный, чтобы непроверенное брать. Прокат не судьба оцинкованный использовать? На тех же штампах делайте, только из оцинкованного. Гбо с завода ставьте и баллон не посередине багажника надо класть, так даже криворукие не делают, а измените раму, чтобы было штатное место для баллона. Тем более спроектирована. Как будто там роботы её варят, и их перенастраивать надо. Или у дяди Васи сварщика стапелёчек только под существующую сделан, а переделать, это не по силам. Говорить можно много, только смысл ясен: на госзаказах хорошо и так, а если поплакаться, то из бюджета мож ещё подкинут.
3
2
Ответить
zogar-zag
Хммм, какой это товар получается более доступным ))))
Я же не о дорогих россиянах говорю а о гражданах развитых стран.
1
Ответить
zogar-zag
Пассионарности не хватило от картинок к реальным делам перейти.
Скорее и задачи такой не стояло
1
Ответить
Не удивлен. Часть меня хотела верить что появится и новая рама и новый двиагатель и глядишь еще и фордовский дизелек.... Но это была лишь часть. А так понятно все у них и так продажи этого го...на стабильно растут. ОНИ ДАЖЕ НЕ БУДУТ КАЧЕСТО ПОДНИМАТЬ. ЗАЧЕМ???? И так очередь. ведь конкурентов нет. Спасибо царю что люди и госоганы вынуждены брать пар...шу которую даже в африке стыдно продавать.
Ответить
Иваныч.
Vestу, Xray , Гранту покупают же, и его бы покупали. 😁😁
Ну если поло,рио и прочие уже стоят как вчера стоили оптимы и камри то берут то что еще могут потянуть по бюджету! Альтернатива только бу с покупкой на удачу!
1
1
Ответить
А что с Исудзу? курс не на локализацию его у нас.
1
Ответить
Жалко конечно мощное производство загубили упустив момент, надовон с камаза брать пример какой огромный скачок сделали за 20 лет.
1
Ответить
А что вы хотите то? Страна в глубокой ***е, дай Бог с госдолгом расплатиться... А средств на субсидирование проектов УАЗа сейчас у страны точно НЕТ и в ближайшие 5-7 лет не появится, пока Северный поток-2 себя не окупит. Так что яйца в кулак и в банк за кредитом на новый ТЛК Прадо (если кредит конечно же одобрят)...
1
Ответить
Пока всякие Адили будут у руля - будет и разруха.
Первое. Как люди без инженерного образования могут занимать такие должности?
Давайте слесаря сделаем хирургом, экономиста - токарем и тд. Это же бред.
Второе - ну ладно. не получилось у него развить завод. не смог. дак давайте же его посадим в тюрьму, пускай посидит - подумает, что и почему. А так у него ответственности никакой, ну разорит завод и уедет спокойно в свой Азербайджан арбузы кушать...
Первое. Как люди без инженерного образования могут занимать такие должности?
Давайте слесаря сделаем хирургом, экономиста - токарем и тд. Это же бред.
Второе - ну ладно. не получилось у него развить завод. не смог. дак давайте же его посадим в тюрьму, пускай посидит - подумает, что и почему. А так у него ответственности никакой, ну разорит завод и уедет спокойно в свой Азербайджан арбузы кушать...
2
1
Ответить
Вот в этом и есть весь отечественный бизнес.
"Заволжский моторный завод «пока работает и будет работать», но при этом Sollers не заинтересован в его развитии — «создавать там новые двигатели мы не планируем»."
Отечественного розлива бизнемены не заинтересованы в развитии... спекулянты. (((( Только и могут что пенять на государство да орать как на западе хорошо. А там на западе, бизнесмены Развивают, Создают.... А не ноют что им все плохо, что все не так...
"Заволжский моторный завод «пока работает и будет работать», но при этом Sollers не заинтересован в его развитии — «создавать там новые двигатели мы не планируем»."
Отечественного розлива бизнемены не заинтересованы в развитии... спекулянты. (((( Только и могут что пенять на государство да орать как на западе хорошо. А там на западе, бизнесмены Развивают, Создают.... А не ноют что им все плохо, что все не так...
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
1
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Этого Азиза не для этого ставили туда, что б он УАЗ развивал, да и не способен он на это (мягко говоря), видно по лицу))))
отнеситесь с пониманием...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2008
3
1
Ответить
Кажется у русского Прадо проблема не в 70-летнем двигателе, а в самой машине. Купив за 1.5 ляма,считать,что проблем не будет в ближайшие 3 года -большая ошибка. Чтоб не сыпалась,надо ещё столько же вложить.Вот над чем надо думать ТОП-менеджерам.
1
1
Ответить
А в каких вузах учат так красиво госбюджет пилить...?
Секта прулеводов.
1
1
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
Вот только когда ты живёшь в северном городе на сопках и без дорог, у тебя 3 детей и дача, то хочется что то универсальное, вместительное и проходимое. Как не крути, две машины тут иметь куда расточительней чем одну универсальную (Сурф)
отнеситесь с пониманием...
1
Ответить
Иваныч.
Вот это правильно. Всё-таки наверное есть ещё умные люди, раз приняли верное и правильное решение.
Тойота начала своё развитие, почти с нуля , благодаря ПЕРВОМУ гос контракту с государством!! У УАЗа есть база, есть гос контракты, есть субсидирование, есть боле-менее производственные территории и мощности И НИ ЧЕГО ОНИ НЕ МОГУТ ?! Может просто кто то очень не хочет этого развития ?!
отнеситесь с пониманием...
2
1
Ответить
globus
Какой смысл изобретать лисапет? Если и Хантера берут за 1 млн+
Логично. Но все комментаторы тут уверены что если отменить утильсбор и пошлины то новый японский Прадо здесь будет стоить миллион. Бгг
1
Ответить
КОЛЯМ
Вот только когда ты живёшь в северном городе на сопках и без дорог, у тебя 3 детей и дача, то хочется что то универсальное, вместительное и проходимое. Как не крути, две машины тут иметь куда расточительней чем одну универсальную (Сурф)
Речь то про городскую эксплуатацию..
Ответить
КОЛЯМ
Вот только когда ты живёшь в северном городе на сопках и без дорог, у тебя 3 детей и дача, то хочется что то универсальное, вместительное и проходимое. Как не крути, две машины тут иметь куда расточительней чем одну универсальную (Сурф)
Не про это разговор. А про то, что если можно обойтись без такой прожорливой тачки и ездить на обычной пузотёрке, то ездить на джипе расточительство.
Ответить
dmitry e
Когда же патриотичный Патриот по надёжности, комфорту и удобству догонит хотя бы Лендкрузер 80 или 90?
Этих современным крузакам и прадикам неплохо бы вернуть надежность комфорт своих предков!
1
Ответить
Anton Arkhipov
Надо смотреть условия гранта. Как правило гранты МинПромТорга подлежат возврату в случае неисполнения условий.
Они вернули уже насколько я помню новости. Потому и в яме они сейчас все бабки отдали
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Ответить
avto
наверно теперь ГАЗ будет выпускать ГАЗЕЛЬ ПРАДО НЕКСТ
Им это не надо, газ вполне может поставить на конвейер свой внедорожник, если на то будет общественный запрос.
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
1
Ответить
zogar-zag
На работе частенько ездил на буханке, мне нравилось, в ней северной зимой тепло было, а вот в Газели так себе при тех же температурах.
Есть места, где в буханке нормально. Некоторые же по Москве, по пробкам на них работают. Жуть...
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
Ответить
Danila-GFX
Молодцы. Какой дурак это позорище стал бы покупать по баснословной цене?
Расхватывают как горячие пирожки по невменяемой цене.
1
Ответить
him541
Значит в ближайшем будущем закроют ЗМЗ и УАЗ, печально, но закономерно.. =((
ЗМЗ может ГАЗ выкупить
1
Ответить
Влад
Так-то у УАЗа продажи стабильно растут. Зайди на авто стат, почитай. И сам Ширинов заявил, что завод будет продолжать работать и есть дальнейшие планы.
Планы? Например
1
Ответить
У буханки есть свой жизненный цикл,надо дать ей дожить его...🤣 она его дожила лет 50 назад,а русского прадо было изначально понятно,что не будет,кому он нужен,если нынешний столько стоит
1
Ответить
Ширинов там не исхудал от трудов праведных?
1
Ответить
dmitry e
Когда же патриотичный Патриот по надёжности, комфорту и удобству догонит хотя бы Лендкрузер 80 или 90?
Никогда, это машина класса Грандвитары, и с ней ее сравнивать по комфорту и удобству вполне уже можно, да и по надежности уазик не сильно от нее отстает, Сузуки тоже погремушка будь здоров только счета предъявляет солидней
2
3
Ответить
На газели ставят двигатели каменс и ульяновский 4216 ,когда под боком в 70 км завод который производит двигатели которые отлично ходили на газелях и новый турбированый двигатель мог бы вытеснить американо-китайский каменс .
2
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
ЕР забирает своё.
1
Ответить
Проекты закрыты, потому, что вы не созидатели, а раковая опухоль на шее народа. Потому, что бюджетные бабосики идут в заграничные активы и содержание служб собственной безопасности. Потому, что живём как в "Незнайке на Луне" - добро пожаловать на журфикс...
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
4
Ответить
пирамидон
Не соглашусь. Вот как раз таки ГАЗ, наверное, единственное автопредприятие которое спокойно работает, выпускают новые модели и не тянет деньги из бюджета
Когда у Газели Некст появится низкая и средняя крыша у многих дети успеют закончить школу и институт с аспирантурой. А фары и фольксвагеновский дизель - к пенсии.
3
Ответить
Соллерсы - антимидасы
Ответить
Бабос попилили, можно и сворачивать проект, все как полагается в России!
1
1
Ответить
И кто-то верил что они изобретут "русский прадо"))) Нарисовать, нарисовали и хватит на этом)) Зачем нам русский прадо и прочее)) РУсский патрол, русская королла.. неужели нельзя просто сделать автомобиль для людей по доступной цене? Зачем эти уловки типа Прадо и прочее)) им надо для начала просто сделать автомобиль, а не повозки..
2
Ответить
Андрей
Какой ещё прадо с такими доходами населения то? Те кому прадо нужен его и берут. А остальные в основном бюджетку выбирают. Если для замесов, то хантер или 469 старый берут. За 1.5- 2 ляма жалко уже купать...
Золотые слова, дружище.
Ответить
Staszol
Да нормально там всё
Ранее глава владеющего УАЗом холдинга Sollers Вадим Швецов говорил, что в ходе модернизации 2020 года Патриот должен превратиться в «Русский Прадо», то есть в простой, но комфортный...
Хоть бы раз увидеть покупателя простого и надежного Prado.....))
Prado.......
Prado.......
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
роман
Не думаю что бы взяли такой Уаз примерно за 2.5 лимона.
Не думаю что он стоил бы столько, хотя…
И все равно это было бы дешевле чем большинство рамных внедорожников.
И все равно это было бы дешевле чем большинство рамных внедорожников.
1
Ответить
Scout66
Уверен, за миллион можно купить раму, кузов и АКПП. Соберёшь сам.
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
Какие есть альтернативы? Джимник за 2млн?
За лимон? да хотя бы Джимник 3-летний с Японии притащить в идеале.
Но точно не покупать вот это чудовище.
Но точно не покупать вот это чудовище.
3
Ответить
Влад_на мазде
Хоть бы раз увидеть покупателя простого и надежного Prado.....))
Prado.......
Prado.......
Русского? у мне сосед уже лет 6 ездит если не больше. Брал новым. Почти сразу а Раптор его облил...обвесил и тапочки побольше поставил а сейчас что-то обвес поснимал, уж хз почему
ЗЫ сам не люблю когда на кого-то ссылаются..со стороны то смотришь, ну ездит и ездит человек, а чё там с машиной делается или не делается, да хбз....
ЗЫ сам не люблю когда на кого-то ссылаются..со стороны то смотришь, ну ездит и ездит человек, а чё там с машиной делается или не делается, да хбз....
1
Ответить
Я знал что так и будет😂😂😂
1
Ответить
20567662
Баснословная ? 6 шесть УАЗов можно купить за одну тойоту. или по другому - за цену одной тойоты ты 6 раз сменишь машину. А будешь ли ты бить машину по кустам и бездорожью за 5 млн ? Ты её тряпочкой...
речь идет не сколько раз ты будешь это ведро покупать, а о качестве машины, за 5 мультов можно несколько тойот взять нормальных с твоим уазом они не далеко ушли по цене.
1
Ответить
Наши коррупционеры уже бы поскорее продали зарубежным компаниям все эти отрицательно прибыльные заводы )) Уазы камазы лады и прочая херобория отечественного производства !!! Проще сдать эти заводы импортным компаниям в аренду будет толку больше а самое главное это прибыль с аренды и налогообложение, а это любимые показатели нашей верхушки
1
1
Ответить
это все ,что нужно знать о прорыве экономики в РФ.
SUV Japan
1
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
С одной стороны - да. С другой - а что сейчас дешевле этого довольно большого рамного внедорожника? Гранта, веста... Уже китайцы как три уазика стоят. Как по мне - научились бы красить нормально то что есть - и можно было бы успехи Нивы (или даже СГР) повторять. Так ведь нет же - надо побольше электроники туда, свистелок с перделками... Просто вообще на все цены в стратосферу ушли. Я могу понять уаз за 1,5 млн, я не могу понять солярис за 2 мульта.
1
1
Ответить
Гендиректор завода УАЗ Адиль Ширинов подтвердил, что предприятие закроется.
На предприятии нет новых проектов, никаких автомобилей не разрабатывают, ведь на это нет ни инвестиций, ни ресурсов, ни деталей.
#завод #УАЗ #автопром
На предприятии нет новых проектов, никаких автомобилей не разрабатывают, ведь на это нет ни инвестиций, ни ресурсов, ни деталей.
#завод #УАЗ #автопром
1
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
Приведу три примера - зачем.
1. Уаз не страдает от наших направлений, ошибочно называемых дорогами. Ошибочно даже в центре города. При этом в нем комфортнее на неровностях, чем в пузотерке не премиум класса.
2. Можно объезжать пробки по плохим дорогам (быстрее получается).
3. Внезапно - он безопаснее почти любой пузотерки класса ниже бизнес (смотрим цены), если правила соблюдать конечно - просто в силу массы и габаритов.
Про кроссоверы не надо - они дороже в разы, кроме Нивы.
1. Уаз не страдает от наших направлений, ошибочно называемых дорогами. Ошибочно даже в центре города. При этом в нем комфортнее на неровностях, чем в пузотерке не премиум класса.
2. Можно объезжать пробки по плохим дорогам (быстрее получается).
3. Внезапно - он безопаснее почти любой пузотерки класса ниже бизнес (смотрим цены), если правила соблюдать конечно - просто в силу массы и габаритов.
Про кроссоверы не надо - они дороже в разы, кроме Нивы.
1
3
Ответить
-А вообще-то мне нравится ! Сказано четко и точно " не будет никакого нового автомобиля главное,чтобы работал завод и всё тут! "
Тойоту пусть делает Тойота. а не "мы"
Тойоту пусть делает Тойота. а не "мы"
1
Ответить
после таких слов ген дир какой-нибудь тоёты сделал бы себе сипоку
1
1
Ответить
vadik5687
За лимон? да хотя бы Джимник 3-летний с Японии притащить в идеале.
Но точно не покупать вот это чудовище.
Но точно не покупать вот это чудовище.
В самом деле. Чтобы задняя дверь не провисала под весом запаски, можно просто бросить в багажник запасной автомобиль с моторчиком от бензопилы
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
Ответить
До похоже тут не только УАЗ прадо не будет, а завода УАЗ не будет
Ответить
С таким подходом вам и машины выпускать не надо... вообще ни чего не надо сидите дома чак чак делайте :-)
1
Ответить
Евгений
Не выжить? Глупости, за счет госзаказов и корпоративных заказов выживут. Как рабочей машины ему часто просто нет альтернативы.
есть более дешевые альтернативы, гражданские не будут покупать за 2 мульта патриоты, Буханка и Ханте тоже ужу стоят больше мульта, это психологическая цифра люди не готовы платить такие деньги за гниющий еще на заводе хлам, без даже малейшего намека на комфорт.
Вояки им не нужны маленькие устаревшие машины аля бобики, еще с союза бобиков на консервации осталась еще на 2 армии РФ. Современным воякам подавай всякие ТИГРЫ и аля хаммеры как бронемашины.
Вояки им не нужны маленькие устаревшие машины аля бобики, еще с союза бобиков на консервации осталась еще на 2 армии РФ. Современным воякам подавай всякие ТИГРЫ и аля хаммеры как бронемашины.
SX-4 2.0 4везде. (маленький танк и кстати он едет!!!!)
1
1
Ответить
Staszol
Русского? у мне сосед уже лет 6 ездит если не больше. Брал новым. Почти сразу а Раптор его облил...обвесил и тапочки побольше поставил а сейчас что-то обвес поснимал, уж хз почему
ЗЫ сам не люблю когда...
Я к тому, чтоб вот так услышать. Эх хочу простой и надежный джип.
Я такое тока про старый сафарик слышал и пыжик....но prado.
Prado всегда ассоциировали с некой элитарностью, особенно у женщин. Типа возму прадо...,ну раз не хватает, тогда раф.
Я такое тока про старый сафарик слышал и пыжик....но prado.
Prado всегда ассоциировали с некой элитарностью, особенно у женщин. Типа возму прадо...,ну раз не хватает, тогда раф.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
Как вообще таких людей можно ставить директорами? Ужас полный. НИ качество повысить существующих моделей не хотят, ни выпускать новые. Идите улице метит, бездари...
1
1
Ответить
Scout66
В самом деле. Чтобы задняя дверь не провисала под весом запаски, можно просто бросить в багажник запасной автомобиль с моторчиком от бензопилы
Она провисала у 15-летних Джимников, сам знаю, ездил на таком. На новом такой проблемы нет, так что твой выпад -мимо.
2
1
Ответить
После закрытия УАЗа для армии Махиндру будем закупать или Гелики?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
1
Ответить
Mindfunk
есть более дешевые альтернативы, гражданские не будут покупать за 2 мульта патриоты, Буханка и Ханте тоже ужу стоят больше мульта, это психологическая цифра люди не готовы платить такие деньги за гниющий...
Какие более дешёвые альтернативы? Китайцы непонятные? Нету альтернатив. Плевать на "гражданских", эти машины берут для работы и они работают. Когда тебе заказчик выкатит требование: машины не старше трех лет, куда ты побежишь? За Эльками, Хайсами? Ага, щаз, возмешь Патриот, его не так жалко и стоит дешевле.
Чего-то вояк на Патриотах постоянно вижу, а Тигров не встречал.
Чего-то вояк на Патриотах постоянно вижу, а Тигров не встречал.
2
Ответить
Василий (не тот)
Приведу три примера - зачем.
1. Уаз не страдает от наших направлений, ошибочно называемых дорогами. Ошибочно даже в центре города. При этом в нем комфортнее на неровностях, чем в пузотерке не премиум...
Заезжаем на заправку и расплачиваемся за первые два пункта сразу же. Далее с пунктом 3 согласен. Обслуга уаза как 2 или 3 гранты выходит. Достаточно на трансмиссию под машину заглянуть. Всяких сальников- карданов много. В бюджетной пузотерке нет этого. Резина дороже на уаз. Это так на вскидку. Я и говорю- если не в грязи великие и по буеракам кататься, а в центре города, то в целях экономии я бы например избегал уаза, да и других джипов тоже.
3
1
Ответить
20567662
Баснословная ? 6 шесть УАЗов можно купить за одну тойоту. или по другому - за цену одной тойоты ты 6 раз сменишь машину. А будешь ли ты бить машину по кустам и бездорожью за 5 млн ? Ты её тряпочкой...
Тойоты разные бывают, наиболее близкая в Патриоту с АКПП наверное Фортунер, но и то он побольше будет 7мест как ни крути, и разница в цене у них никакие не 6 раз а примерно 2,2раза 1,5 против 3,3 млн, разумеется смотрим новые машины, так что смена машины будет не более чем одна
1
Ответить
Азербайджанские автомобильностроительные традиции в лице директора не оставили шансов уазику.
2
Ответить
Влад_на мазде
Я к тому, чтоб вот так услышать. Эх хочу простой и надежный джип.
Я такое тока про старый сафарик слышал и пыжик....но prado.
Prado всегда ассоциировали с некой элитарностью, особенно у женщин. Типа возму прадо...,ну раз не хватает, тогда раф.
Я такое тока про старый сафарик слышал и пыжик....но prado.
Prado всегда ассоциировали с некой элитарностью, особенно у женщин. Типа возму прадо...,ну раз не хватает, тогда раф.
Ну так то да.
Ответить
Солерс в очередной раз *******ся. Пусть не мучают заводы и продают УАЗ и ЗМЗ группе ГАЗ там смогут дать им ума.
1
Ответить
111 11
Солерс в очередной раз *******ся. Пусть не мучают заводы и продают УАЗ и ЗМЗ группе ГАЗ там смогут дать им ума.
Газ,это те газели на которых коробка вовсе не соответствует мощности мотора и рамы пилят что бы чуть длинее будку поставить?))
Даже несразу смогу сказать,что из них позорнее(
Даже несразу смогу сказать,что из них позорнее(
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Таврию забыл
Ответить
Staszol
Я же не о дорогих россиянах говорю а о гражданах развитых стран.
Да и там всё так же как у нас, мы же сейчас как обезьяны всё оттуда копируем, правда зачастую криво и коряво.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Андрей
Заезжаем на заправку и расплачиваемся за первые два пункта сразу же. Далее с пунктом 3 согласен. Обслуга уаза как 2 или 3 гранты выходит. Достаточно на трансмиссию под машину заглянуть. Всяких сальников-...
Не, ну у всех приоритеты свои. Живя в центре города и не выезжая далеко за его пределы, машина может быть вообще ненужна. Учитывая, какие там проблемы с парковками, например у нас (в Новосибирске). Я три года на Оке проездил, до сих пор хорошие воспоминания от этой машине. Однако есть одно но - наши отечественные водители (особенно на фурах) почему то норовят переехать водителей столь некрупного транспорта.
Ответить
vadik5687
Она провисала у 15-летних Джимников, сам знаю, ездил на таком. На новом такой проблемы нет, так что твой выпад -мимо.
Я гляжу, с шутками юмора у вас не все хорошо. Сравнивать джимник с патриотом это надо быть сильно одаренным. Картинка примерно такая
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Василий (не тот)
Не, ну у всех приоритеты свои. Живя в центре города и не выезжая далеко за его пределы, машина может быть вообще ненужна. Учитывая, какие там проблемы с парковками, например у нас (в Новосибирске). Я три...
В городе с развитым транспортом общественным машина не особо нужна я так думаю. В крайнем случае напрокат взять если куда то отдохнуть сьездить надо. Я к чему это- ведь часто гараж, мягко говоря далеко от квартиры находится. Соответственно тачки под окном всё время стоят. Парковок мало. Ока ещё нормальная машина) я вот в сезон на моте езжу. Когда сзади за спиной, на светофоре камаз или скания тарахтит - это некомфортно реально) у них зоны слепые просто есть. В основном они не со зла так ездят, не видят просто прямо перед капотом.
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
Ага, щас. 😂😂😂
Ответить
ВованN
Тогда верните в бюджет потраченное.
На этом наши полномочия всё 😂😂😂
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Маскарад норм тачка, не гони.
Ответить
him541
Значит в ближайшем будущем закроют ЗМЗ и УАЗ, печально, но закономерно.. =((
Китайцев отвертками собирать будут.
Ответить
zogar-zag
Кстати ГАЗу стоило бы булками пошевелить и выпустить рамный внедорожник, тем более, что УАЗ сливается а ниша таких машин у нас в стране всегда будет.
Была неплохая попытка с Атаманом ,но.. .
1
Ответить
Алан Гринспен
Закрытие УАЗа это позитив. Позитив для тех людей, которым по работе приходится ездить на буханках, патриотах и т.п. Может наконец будут покупать более современную технику?
Скажу тебе как водитель служебного Хантера-под работяг всегда берут дешман, мой козел уже как три года должен быть списан,уже в хламину, еще двигается за счет нашего энтузиазма.А директор филиала в Новосибирске за 8 лет уже три авто с салона сменил, и поверь, тачки там далеко не "бюджет".Так на всех государственных или сидящих на бюджете конторах.
1
Ответить
13150808
Да всё там нормально с расходом, 11.5 трасса и 12.5 - 13 по городу если в пробках не тошнить долго и пенсионерить. Конечно, по нормальным дорогам его покупать ездить может быть избыточно.
Когда Веста...
Еще один сказочник про "небольшой расход".
1
Ответить
9961353
Им же ещё субсидия выделялась, по которой они должны были проезвести определённое количество машин, так куда же они дели деньги, почему СК не смотрит за этим ген деректором который обворовывает государство
Наверно, потому же, почему он после института сразу директором стал😂😂😂
1
Ответить
legus
10-15 тыс ну топливо это немного на самом деле.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
Даже для небольшой городской машинке в пробках по городу. На работу и с работы.
Опять этот алиХарх примкадешный...
1
Ответить
Китайцам бы отдали это безобразие, они бы быстро всё перестроили под нормальные машины. Но у наших Шириновых и прочих эффективных менеджеров свои взгляды.
1
Ответить
hanexx
Может, и весь остальной автопром отдать на откуп тем кто ДЕЛАЕТ?
А что плохого в том, что уазовцы работают в собственной нише? Тем более, когда из конкурентов у них только китайцы, которые не дотягивают ни по качеству, ни по характеристикам
1
Ответить
LucaBertone
Короче УАЗ - все. Буйные, желающие покупать Патриот при нынешнем качестве и ценах на топливо почти закончились. Пройдет несколько лет и случайно попавшийся гнилой кривой УАЗ Патриот будет вызывать на дороге теже чувства что сейчас какие нибуть Москвичи- ИЖи, - как ты выжил и еще можешь ехать?
Да нет, УАЗ просто останется в своей нише, как это было раньше. И это полностью рациональная стратегия, потому что рамников мостовых становится всё меньше, все становятся кроссоверами. А внедорожники в России очень нужны
1
Ответить
Stomatolog138
Из того что я прочитал, и если таковы новости - УАЗу всё, ХАНА! В лучшем случае пару лет осталось! Печально!
Ничего подобного, УАЗ ещё долго будет работать в собственной нише. Речь шла об отказе от создания принципиально новых продуктов, но этого не могут даже многие мировые бренды - всегда используются предыдущие наработки
1
Ответить
пирамидон
Не соглашусь. Вот как раз таки ГАЗ, наверное, единственное автопредприятие которое спокойно работает, выпускают новые модели и не тянет деньги из бюджета
Ага, не считая регулярных огромных дотаций из бюджета перед каждым поколением древней газельки с китайской кабиной)
2
Ответить
17926702
Вот так просто объявил о скорой смерти завода УАЗ, а точнее автомобилей УАЗ. Развивать смысла нет, Прадо пусть японцы делают. Убожество как оно есть, что директор что завод. И это ещё покупают, с ума сошли..
Он заявил о том, что не будут делать именно Прадо. И это логично, Прадо не их продукт. Вполне возможно, сделают что-то ещё. И какая скорая смерть? Ширинов заявил, что будет завод работать, есть конкретные планы оставаться в своём сегменте
1
Ответить
Иван
А почему эти разработки змз только используют хренву тучу лет? Что, нельзя ставить более мощные моторы на русскую тезнику? Всеми забытый мотор V6 змз 301.10 например, 3,2 литра 210 лошадей это 99 год....
Ставить более мощный древний мотор - увеличивать расход. Покупать мощный новый зарубежный - значительно повышать стоимость. Разрабатывать свой - настолько дорого, что просто не потянут. Солерс выкупил контрольный пакет акций уаза в 2013 году ещё. Уаз объективно по качеству стал получше с тех пор, там хорошая новая сталь, да и акпп приличный
1
Ответить
BenTech
И что они будут выпускать? Патриот всё, буханка "должна закончить жизненный цикл", что там ещё? Козёл - та же буханка по сути. Каких-то толковых технологий там нет. Если МО РФ перестанет закупать их уазики, то как бы и всё.
Если немножко поинтересоваться, Патриоты модернизируют каждые 2 года, и Ширинов говорил, что модернизация будет продолжаться. Плюс в этом году выпустили Полуторку, в позапрошлом - Патрик с автоматом. Ещё в 2020 представили УАЗ Байкал - Буханку с автодомом и пневмоподвеской. Так что всё не так мелко, как вы описываете.
1
Ответить
Царь во дворца
Он заявил о том, что не будут делать именно Прадо. И это логично, Прадо не их продукт. Вполне возможно, сделают что-то ещё. И какая скорая смерть? Ширинов заявил, что будет завод работать, есть конкретные планы оставаться в своём сегменте
Дак это просто название новой модели, естественно никто никакой Прадо делать не собирался. Если патрирот не собираются модернизировать, другие тачки тоже, при этом новых моделей даже в мыслях нет, какая нафиг жизнь у завода? Только смерть, причем скорая. Будут до последнего продавать то что есть, пока покупают, потом хз что у них в головах.
1
Ответить
111 11
Солерс в очередной раз *******ся. Пусть не мучают заводы и продают УАЗ и ЗМЗ группе ГАЗ там смогут дать им ума.
Это у тех, кто раму нормально сделать не может или проводку? Газ ровно такой же по качеству, как уаз - на работе и нексты и профи есть, было время сравнить. Хотя при мне профи себя даже лучше показал, стоял в ремонте меньше и прошел больше, хоть и был моложе
1
Ответить
Scout66
Я гляжу, с шутками юмора у вас не все хорошо. Сравнивать джимник с патриотом это надо быть сильно одаренным. Картинка примерно такая
А чё там сравнивать? большую кучу амна с хорошей конфеткой. Сравнение неуместно. "Машину" 80х годов сравнивать с авто 2020 года выпуска. Это действиельно не смешно.
1
Ответить
Сергей Сичевой
Ставить более мощный древний мотор - увеличивать расход. Покупать мощный новый зарубежный - значительно повышать стоимость. Разрабатывать свой - настолько дорого, что просто не потянут. Солерс выкупил...
Мотор тот можно доработать. И он по расходу такой же как 406, 409. За счёт крутящего момента. АКПП у них Корея.
1
Ответить
zogar-zag
Кстати ГАЗу стоило бы булками пошевелить и выпустить рамный внедорожник, тем более, что УАЗ сливается а ниша таких машин у нас в стране всегда будет.
дак проще съездить заграницу и привести производителя авто , чем свое делать . и Газ скоро китайцы обойдут.
1
Ответить
LordBayonet
Им это не надо, газ вполне может поставить на конвейер свой внедорожник, если на то будет общественный запрос.
я думаю китай скоро все производство сделает нерентабельным в россии
1
Ответить
Андрей
Кстати да, когда постоянно ездить надо куда то, то 10-15 тыс на бенз в месяц - мягко говоря бьют по карману. Люди по немногу начинают уходить от понтов 90х годов. Если просто ехать надо по городу, то маленькую...
кому нужно микролитражку брать - и так возьму. да и на такси УАЗиков не видно. а вот кому скот пасти, например, или в лес надо по необходимости вы тоже предлагаете на хонде фит или что еще поменьше???
1
Ответить
новость эта печальна и она о том, что УАЗа больше не будет как производства
-что у них стоит только одна задача -выкачать(финансы) все что можно и они этого не стесняются - так прямо и заявляют. какие то проекты и развитие -им не приятна мысль вкладываться в развитие, а все что "заработают", недоплатив рабочим(заставив их работать как можно дешевле) -скорее всего потратят на элементы роскоши (о чем кстати в официальных СМИ постоянно нам и показывают, наверное, их слабоумие считает, что мы этим то и должны гордится)
так что новость эта печальна и она о том, что УАЗа больше не будет как производства
-что у них стоит только одна задача -выкачать(финансы) все что можно и они этого не стесняются - так прямо и заявляют. какие то проекты и развитие -им не приятна мысль вкладываться в развитие, а все что "заработают", недоплатив рабочим(заставив их работать как можно дешевле) -скорее всего потратят на элементы роскоши (о чем кстати в официальных СМИ постоянно нам и показывают, наверное, их слабоумие считает, что мы этим то и должны гордится)
так что новость эта печальна и она о том, что УАЗа больше не будет как производства
Ответить
14076556
кому нужно микролитражку брать - и так возьму. да и на такси УАЗиков не видно. а вот кому скот пасти, например, или в лес надо по необходимости вы тоже предлагаете на хонде фит или что еще поменьше???
Внимательнее комментарий мой прочтите. Там сказано-если просто ездить по городу. В деревнях можно и на уазе.
Ответить
vadik5687
А чё там сравнивать? большую кучу амна с хорошей конфеткой. Сравнение неуместно. "Машину" 80х годов сравнивать с авто 2020 года выпуска. Это действиельно не смешно.
Вы же вели речь про трехлетку 80х годов, что-то не сходятся показания
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
Царь во дворца
А что плохого в том, что уазовцы работают в собственной нише? Тем более, когда из конкурентов у них только китайцы, которые не дотягивают ни по качеству, ни по характеристикам
Что значит в нише? А остальные не в нише?:)
1
Ответить
hanexx
Что значит в нише? А остальные не в нише?:)
Аа. Понял, что за ниша :) вы правы, ТАКОЕ больше никто не делает..
Ответить
Царь во дворца
Ничего подобного, УАЗ ещё долго будет работать в собственной нише. Речь шла об отказе от создания принципиально новых продуктов, но этого не могут даже многие мировые бренды - всегда используются предыдущие наработки
По живём - увидим!
1
Ответить
ХомХомыч
Тогда уж лучше ЕбАЗ.
🤣🤣🤣
Ответить
Царь во дворца
Если немножко поинтересоваться, Патриоты модернизируют каждые 2 года, и Ширинов говорил, что модернизация будет продолжаться. Плюс в этом году выпустили Полуторку, в позапрошлом - Патрик с автоматом. Ещё...
Вы результаты модернизаций видели?К примеру:передний мост с пыльниками шрусов,заднее нескладываемое сидение,задний стабилизатор в виде якоря.А вот колеса джиповского размера ставить нельзя,слетишь с гарантии!))Большой жип должен ездить на маленьких колёсиках,потому что там нет ни мощности для жипа,не прочности в основных ходовых узлах.Чуть что,детали этого авто выходят из строя и все жижи начинают вытекать.Качество рти ни в какие ворота.Конструкция кузова не рациональна,электрика ужасная.
Какой еще итог можно было ожидать от этого авто?
Какой еще итог можно было ожидать от этого авто?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
Ответить
Андрей
Внимательнее комментарий мой прочтите. Там сказано-если просто ездить по городу. В деревнях можно и на уазе.
так о том и речь, что завод хотят прикрыть и людей на улице оставить и рукодводству страны на это пофиг .
по поднятой вами теме:
а вот если представить, что не у всех есть деньги иметь одновременно несколько автомобилей, неужели запретить им в въезд в город на личном транспорте? :)
по поднятой вами теме:
а вот если представить, что не у всех есть деньги иметь одновременно несколько автомобилей, неужели запретить им в въезд в город на личном транспорте? :)
1
Ответить
Объясните мне кто-нибудь, как такие клоуны управляют заводами у нас в стране..... Модернизировать не нужно само умрет, это мы усовершенствовать не будем и так сойдет, прадо пусть тойота выпускает нам не нужно у нас есть уаз который гниет, двигатель - шо?! зачем, все же отлично..... его только за такие ответы выгнать на)( оттуда пусть подметает улицы и книжки читает...
2
Ответить
плакать или радоваться, не понятно..
1
Ответить
Как обычно с русским автопромом(и не только с автопромом) показали красивую картинку, рассказали красивую историю и на этом всё закончилось! Встаём с колен!)
1
Ответить
Ереван помог АЗЛК...
Баку поможет УАЗу...
Баку поможет УАЗу...
Ответить
Андрей
Это бензиновый столько расходует? Просто карбовый уазик литров 17 хавает. Нива например инжекторная литров 9 ест по трассе и литров 10.5- 11 по городу. А тут тачка значительно тяжелее. Я думал литров 12- 14..
Бензиновый. Зимой где-то 16 л. по городу, прогревов нет. По трассе имеется ввиду скорость 85 км/ч, да и больше не охото с такими передаточными числами.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
