Из Петербурга во Владивосток на электромобиле: в Хабаровске побывали участники необычного автопробега

Хабаровск посетил молодой предприниматель Петр Мовчан (Instagram, YouTube) со своей командой. Ребята бросили вызов современной инфраструктуре России и приехали на Дальний Восток из Санкт-Петербурга на электромобиле Tesla Model 3. Общая протяженность их маршрута — почти 11 тысяч километров, сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

— Я — руководитель компании, которая занимается производством зарядных станций и развитием инфраструктуры для электротранспорта. Это путешествие планировал с 2018 года. Правда, изначально собирался ехать на Tesla Model S. Но за несколько лет выбор изменился. Понимая, что ничто другое не доедет, я остановился на Tesla Model 3 Long Range из США. В чем ее особенность? Это максимальная батарея в 75 кВт⋅ч на почти минимальном двигателе в 286 лошадиных сил и заднем приводе. Плюс есть несколько действий, которые помогли увеличить дальность хода: отключили лишних потребителей энергии — типа печки и кондиционера, освободили салон от лишних вещей, а еще установили тонкие колеса, оказавшиеся оптимальными, — рассказал Петр Мовчан.

В итоге удалось достичь потрясающего результата — на одном заряде электромобиль способен был преодолеть свыше 700 километров. Это неоднократно доказывалось поездками между Санкт-Петербургом и Москвой.

— После преодоления пути до столицы, батарея позволяла мне проехать еще около 50-60 километров. Но это при оптимальных условиях и скорости 90 километров в час. Я ездил до Москвы и быстрее, но приходилось делать остановки для подзарядки. В итоге получалось, что этот способ оказывался более продолжительным по времени. Поэтому по России мы едем именно на такой скорости, — сообщил Петр Мовчан.

В Хабаровск из Санкт-Петербурга приехала команда из трех человек. Путешествие началось 11 июня. По пути ребята снимали ролики, а также кое-где монтировали собственные зарядные станции для электротранспорта.

— Могу сказать, что российские дороги подходят для Tesla. Только сейчас начала давать сбои мультимедиа, поэтому раз в два часа приходится перезагружать ее. И после Читы возникли проблемы с подвеской, начало резину есть. Пришлось поменять колеса местами. Но наша основная цель — это популяризация электротранспорта. В пути мы рассказываем о возможностях таких автомобилей, люди вовлекаются и интересуются. Кое-где даже органы власти с нами встречались, мы подсказывали идеи по развитию инфраструктуры, — отметил Петр Мовчан.

Команда путешественников уже финишировала во Владивостоке. Обратно в Санкт-Петербург ребята будут добираться на самолете, а свой электромобиль Tesla Model 3 отправят железнодорожным транспортом.

Отметим, Хабаровский край стабильно входит в тройку регионов-лидеров по приобретению электрокаров, хотя автомобилей марки Tesla в региональном центре пока всего десять штук. Сейчас в Хабаровске действует шесть электрозаправочных станций. Последнюю запустили больше года назад возле аэропорта. Все станции предприниматели поставили и подключили за свой счет. Причем они бы и продолжали это делать, но не могут найти под них места. Доходит до абсурда: имеющиеся в наличии станции перепродают на Сахалин, поскольку городские власти намерены развивать газовые заправки.

Фото Данила Бирюкова