Тойота готовится к производству двух совершенно новых 8-местных кроссоверов
30 Апреля 2021 | 15789 просмотров
Toyota Motor инвестирует $803 млн в модернизацию завода Toyota Motor Manufacturing Indiana (TMMI) в США, чтобы наладить выпуск двух совершенно новых кроссоверов с трехрядной компоновкой салона. Об этом говорится в заявлении компании.
Средства используют для подготовки производственной линии под эти автомобили, переоснащения предприятия и подготовки сотрудников. Предполагается создать 1400 рабочих мест. На заводе сейчас трудятся 7000 человек.
Пока вокруг перспективных моделей сохраняется интрига. Известны лишь отдельные детали. Так, один автомобиль планируется выпускать под брендом Toyota, другой — Lexus. Оба будут электрифицированы (то есть гибриды) и получат полуавтоматическую систему вождения, которая в определенных условиях позволит управлять машиной без помощи рук.
Плюс к этому кроссоверы вместительны. Трехрядные салоны смогут разместить до восьми пассажиров, что в современных SUV встречается не так часто.
«За последние 20 лет Toyota стала лидером по количеству электрифицированных автомобилей на дорогах, — заявил президент и исполнительный директор североамериканского отделения Toyota Motor Тед Огава. — Эти инвестиции и новый модельный ряд автомобилей позволят нам продолжить нашу работу по электрификации, расширят портфель примерно до 70 моделей по всему миру к 2025 году и удовлетворят потребности клиентов, в то время как мы ускоримся в направлении углеродной нейтральности».
Не исключено, что речь может идти о Toyota Grand Highlander и Lexus TX. Эти имена Тойота запатентовала в 2020 и 2021 годах. Заметим, в базе Роспатента уже содержатся наименования Lexus TX350 и Lexus TX500h.
Ранее высказывались предположения, что в основу Lexus TX ляжет заднеприводная платформа TNGA-L, а сам автомобиль будет оформлен в духе концепт-кара LF-1 Limitless 2018 года.
Сегодня на заводе TMMI собирают полноразмерный рамный внедорожник Sequoia, среднеразмерный кроссовер Highlander и минивэн Sienna.
Lexus LF-1 Limitless
Lexus LF-1 Limitless
Lexus LF-1 Limitless
Читайте также на Дроме
27936
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21827
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20387
105
Пятничная подборка видео
23415
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21573
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Ну хоть начнут выпускать современные автомобили. Молодцы
Продам уши от мертвого осла.
45
123
Ответить
Ждём в дилерских центрах РФ по цене от 5млн, видимо.
57
5
Ответить
Volvo V90 очертаниями напоминает.
А вообще - сливать Вензу и Кросстур у Хонды было ошибкой - достаточно было провести рестайлинг и добавить еще один ряд сидений.
А вообще - сливать Вензу и Кросстур у Хонды было ошибкой - достаточно было провести рестайлинг и добавить еще один ряд сидений.
19
32
Ответить
Скорее бы уже, хоть за людей порадоваться...
64
2
Ответить
Опять очередной перевод бесконечных обещаний и пресс-релизов тойотки: ни характеристик, ни названий. Одни фотошопы. Какие новые модели? Опять Субару? Или БМВ? Вы Крузак 300-й обыкновенным V8 оснастить не можете!
23
87
Ответить
Главное, что б серийные были похожи на концепт...
12
7
Ответить
- Что общего между генеральным директором "Мерседеса" и генеральным директором "АвтоВАЗа"?
- Они оба ездят на "мерседесах".
- Они оба ездят на "мерседесах".
73
5
Ответить
Новости с другой планеты. Давай реальность, про покорение уазиками лимпопо !
39
8
Ответить
Даже как то невозможно представить себе этот авто в России в качестве семейного.
Чтоб там пара детишек, теща и ретривер.
Семейный унижатель и самомнение подыматель.
Чтоб там пара детишек, теща и ретривер.
Семейный унижатель и самомнение подыматель.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
21
6
Ответить
1400 новых рабочих мест.. Автоматизаций и не пахнет?
Продам уши от мертвого осла.
8
37
Ответить
Dragocennyi
Ждём в дилерских центрах РФ по цене от 5млн, видимо.
Что то мне кажется к тому времени уже от 10 млн будет. :)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
36
3
Ответить
ПАЛАСИО
1400 новых рабочих мест.. Автоматизаций и не пахнет?
Конвеер придумала тойотка, это всем известно! Как ты посмел усомниться в японском инжиниринге?!
8
44
Ответить
Dragocennyi
Ждём в дилерских центрах РФ по цене от 5млн, видимо.
От восьми, *ба (с)
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Ну хоть начнут выпускать современные автомобили. Молодцы
Помня традиции - Барабаны сзади да стклоподъемники без функции auto
Здесь может быть Ваша реклама
11
36
Ответить
Живут же "пиндосы" а по факту люди, всё передовое, нужное и хорошее им, нам как стране 3 мира, объедки...
29
9
Ответить
ну так то современно !
9
5
Ответить
Какая она страшная. Тойота пошла по пути Ситроена, который выпускал лет 10 назад такие страхолюдины. Потом понял, что пора завязывать...
13
43
Ответить
Aisen
Что то мне кажется к тому времени уже от 10 млн будет. :)
Сегодня читал, что Лексус LX покажут после Крузак через пару месяцев и он сохранит атмосферный V8.
31
8
Ответить
Al Niki
Живут же "пиндосы" а по факту люди, всё передовое, нужное и хорошее им, нам как стране 3 мира, объедки...
Как то один человек пожаловался, что купив в маркете "рябчика с брусникой", дома по факту получил перекопченую куриную грудку. Как бы тут, вся суть нашего рынка на сегодня.
Да у нас есть богатые, да и очень богатые, но они не тащат на себе рынок, банально не тащат, т. к. их по отношению к числености населения всего 10-15%. А всю тяжеть покупательской способности всегда на себе тянул обычный работяга. Вот от него все и пляшет в любой стране. Ибо тока он родной раскупит все в местных продуктовых и товарных магазинах и ни в какие миланы не поедет.
Ибо тока он решает сколько машин будет продаваться и какого качества, вслед за его растущим доходом.
А когда в 2018 его полтинник оказывается дешевле чем 25 тыщ в 2013, тогда все схлопывается. Хлоп!, и накормить его получается тока обьедками.
Да у нас есть богатые, да и очень богатые, но они не тащат на себе рынок, банально не тащат, т. к. их по отношению к числености населения всего 10-15%. А всю тяжеть покупательской способности всегда на себе тянул обычный работяга. Вот от него все и пляшет в любой стране. Ибо тока он родной раскупит все в местных продуктовых и товарных магазинах и ни в какие миланы не поедет.
Ибо тока он решает сколько машин будет продаваться и какого качества, вслед за его растущим доходом.
А когда в 2018 его полтинник оказывается дешевле чем 25 тыщ в 2013, тогда все схлопывается. Хлоп!, и накормить его получается тока обьедками.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
39
2
Ответить
Aisen
Что то мне кажется к тому времени уже от 10 млн будет. :)
Пишут, от 90к до 150к $.
Мощность до 750 л.с.
Мощность до 750 л.с.
9
6
Ответить
Владимир_Ветер
Сегодня читал, что Лексус LX покажут после Крузак через пару месяцев и он сохранит атмосферный V8.
Ага: и дизель от Мазды😂😂😂
11
35
Ответить
Компания обещалка опять что то обещает.
9
35
Ответить
Иван_Смирнов
Компания обещалка опять что то обещает.
Там на твой RAV две отзывные уже в этом году: по тормозам и топливной. Будешь у дилера - ненавязчиво поинтересуйся.
7
30
Ответить
Гоночный Диван
Ага: и дизель от Мазды😂😂😂
Могли бы выпросить у БМВ... хотя ... гибридные технологии уже обменяем на супру а больше ничего и не осталось пришлось у Мазда подлататься.
8
33
Ответить
Иван_Смирнов
Могли бы выпросить у БМВ... хотя ... гибридные технологии уже обменяем на супру а больше ничего и не осталось пришлось у Мазда подлататься.
Вообще это зашквар для тойотки: покупать дизеля у Мазды. Это как БМВ бы начал покупать дизеля у Фольца.
9
34
Ответить
Гоночный Диван
Там на твой RAV две отзывные уже в этом году: по тормозам и топливной. Будешь у дилера - ненавязчиво поинтересуйся.
Ну все Тойота развалилась ... я пока он колом не встанет буду ездить 😂 читаю борт журналы владельцев рав -как они экономят на ТО просто поражает воображение. Оригинал фильтр у дилера стоит 446 руб они покупают где то и везут свой 😂 масло им дорого за 640 руб за литр ... крохоборы.
7
23
Ответить
Гоночный Диван
Вообще это зашквар для тойотки: покупать дизеля у Мазды. Это как БМВ бы начал покупать дизеля у Фольца.
То есть теперь владелец CX9 дизельной условно может считать себя почти на крузаке 300)) Всю дорогу Тойотафилы Мазду засерали как бабскую и вообще г...но
7
30
Ответить
Иван_Смирнов
Ну все Тойота развалилась ... я пока он колом не встанет буду ездить 😂 читаю борт журналы владельцев рав -как они экономят на ТО просто поражает воображение. Оригинал фильтр у дилера стоит 446 руб они покупают где то и везут свой 😂 масло им дорого за 640 руб за литр ... крохоборы.
Та не гони: там один отзыв с некорректной работой АБС связан. Типа как у Фольца было когда-то. Я все понимаю, но если дите в салоне, то не дай бог. Второй отзыв тоже так себе: датчик уровня топлива врет. С канистрой стоять тоже так себе удовольствие.
3
25
Ответить
Владимир_Ветер
Пишут, от 90к до 150к $.
Мощность до 750 л.с.
Мощность до 750 л.с.
Бакс к тому времени за 100 рэ перевалил, думаю. Ну и наши пошлины, сборы свое дело сделают.
Путешествуйте!
10
3
Ответить
Владимир_Ветер
Сегодня читал, что Лексус LX покажут после Крузак через пару месяцев и он сохранит атмосферный V8.
Аха, видел новость.
Неплохо. Но думаю доработают этот V8, а то 367 лошадей в наше время уже не так впечатляют, тем более в своей линейке моторов V6 отдавать будет больше.
Неплохо. Но думаю доработают этот V8, а то 367 лошадей в наше время уже не так впечатляют, тем более в своей линейке моторов V6 отдавать будет больше.
Путешествуйте!
11
2
Ответить
Ну что говорить, не догнать Японцев в электро-гибридных технологиях! А помниться каких то лет "ять назад, не которые личности с пеной доказывали, что: "И, все ваши электро-гибриды ни кому не нужны! Экология ни кому не интересна!" И что в сухом остатке? Оказывается - ДВС не вписать в эко-нормы, в будущем от него откажутся. Оказывается Азиаты были правы! Догоняйте!
27
9
Ответить
Иван_Смирнов
То есть теперь владелец CX9 дизельной условно может считать себя почти на крузаке 300)) Всю дорогу Тойотафилы Мазду засерали как бабскую и вообще г...но
И не говори: купил МаздУ - попал в... . Эту поговорку явно не немцефилы придумали.
2
22
Ответить
Aisen
Бакс к тому времени за 100 рэ перевалил, думаю. Ну и наши пошлины, сборы свое дело сделают.
За год-полтора не перевалит. А вот наши пошлины подняли бы цену очень хорошо. Вот только эти машины у нас не будут продавать. Под США делают. Отсюда и моторы V6-8
13
3
Ответить
Black667
Ну что говорить, не догнать Японцев в электро-гибридных технологиях! А помниться каких то лет "ять назад, не которые личности с пеной доказывали, что: "И, все ваши электро-гибриды ни кому не...
Да-да-да: твоих японцев уже китайцы в гибридах обогнали, так что не позорься и пей Козел
5
31
Ответить
Гоночный Диван
Да-да-да: твоих японцев уже китайцы в гибридах обогнали, так что не позорься и пей Козел
Да что вы, кого там китайцы обогнали? Они ДВС сделать не могут. И у меня БМВ!
24
2
Ответить
Даешь четвертый ряд сидений, потом пятый! Да растяните, в конце концов, кроссовер до размеров троллейбуса! Совсем еб***лись это маркетологи от автомобилестроения....
5
6
Ответить
Гоночный Диван
Та не гони: там один отзыв с некорректной работой АБС связан. Типа как у Фольца было когда-то. Я все понимаю, но если дите в салоне, то не дай бог. Второй отзыв тоже так себе: датчик уровня топлива врет. С канистрой стоять тоже так себе удовольствие.
Что-то не подумал ... а ты ведь прав. Мне как раз нужно в Тойоту задаток забрать заодно узнаю.
Я чтобы купить тачку в три ОД денег за машины в поставке накидал теперь езжу бабло собираю 😂
Я чтобы купить тачку в три ОД денег за машины в поставке накидал теперь езжу бабло собираю 😂
4
15
Ответить
Black667
Да что вы, кого там китайцы обогнали? Они ДВС сделать не могут. И у меня БМВ!
Не обращай внимания, это мурзилка новый ак замутил
21
4
Ответить
Гоночный Диван
Ага: и дизель от Мазды😂😂😂
И че смешного в том что тоета отказалась от разработки примитивных тракторных ДВС? Но так как некоторые отсталые рынки типо РФ не представляют внедорожник без него, то пришлось прикупить у коллег по цеху.
22
7
Ответить
Только никому не нужную марку авто ,ломучюю,косорылую тойотку ( как пишет один имбецил))))
как ни старались,не усирались и не поливали ,обогнать и перегнать смогли только диванодрочеры не выходящие в ручных гонках из 10 секунд ))))))))
как ни старались,не усирались и не поливали ,обогнать и перегнать смогли только диванодрочеры не выходящие в ручных гонках из 10 секунд ))))))))
19
5
Ответить
Гоночный Диван
Да-да-да: твоих японцев уже китайцы в гибридах обогнали, так что не позорься и пей Козел
Это твоих немцев китайцы в гибридах обогнали. Как почитаешь про устройство гибридных БМВ и Мерседес, слезы наворачиваются 😂
30
6
Ответить
Black667
Да что вы, кого там китайцы обогнали? Они ДВС сделать не могут. И у меня БМВ!
Ну как бы тойотка тоже не умеет делать ДВС, покупая их то у БМВ, то у Пежо, то вот у Мазды
5
32
Ответить
Владимир_Ветер
Не обращай внимания, это мурзилка новый ак замутил
Че воффка, не помогли твои стукачества админу?😂😂😂
5
25
Ответить
SlonSlonovich
И че смешного в том что тоета отказалась от разработки примитивных тракторных ДВС? Но так как некоторые отсталые рынки типо РФ не представляют внедорожник без него, то пришлось прикупить у коллег по цеху.
Смешно то, что тойотка их и не умела делать)
7
28
Ответить
Гоночный Диван
Смешно то, что тойотка их и не умела делать)
Смешно, это читать вот эти вы**ры в адрес
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
29
6
Ответить
SlonSlonovich
Смешно, это читать вот эти вы**ры в адрес
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
В Европе Тойота самый чистый производитель со своим рядом силовых гибридных установок. Французы, как оказалось, чуть хуже, хвалю, следом идёт Сузуки. Видимо, ты не знаешь, кто такой мурзилка - это малолетка, зас ирающий все новости о Тойоте. Просто не замечай его.
27
6
Ответить
ПАЛАСИО
1400 новых рабочих мест.. Автоматизаций и не пахнет?
Жалкая капля в море по сравнению с 20 МИЛЛИОНАМИ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ РАБОЧИХ МЕСТ - Которые даст России к 2036 году, наш уважаемый Верховный Правитель!
10
4
Ответить
Владимир_Ветер
В Европе Тойота самый чистый производитель со своим рядом силовых гибридных установок. Французы, как оказалось, чуть хуже, хвалю, следом идёт Сузуки. Видимо, ты не знаешь, кто такой мурзилка - это малолетка, зас ирающий все новости о Тойоте. Просто не замечай его.
с каким это рядом?😂
Дизеля - от Пежо, 3 литра битурбо - от БМВ.
Дизеля - от Пежо, 3 литра битурбо - от БМВ.
4
25
Ответить
SlonSlonovich
Смешно, это читать вот эти вы**ры в адрес
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
Так мы о дизелях, а не гибридах) Дизелей нормальных тойотка уже лет 20 не делает😂😂😂
Гибриды - да. Но гибриды сейчас все делают: от китайцев до Фиата.
Гибриды - да. Но гибриды сейчас все делают: от китайцев до Фиата.
5
29
Ответить
Владимир_Ветер
В Европе Тойота самый чистый производитель со своим рядом силовых гибридных установок. Французы, как оказалось, чуть хуже, хвалю, следом идёт Сузуки. Видимо, ты не знаешь, кто такой мурзилка - это малолетка, зас ирающий все новости о Тойоте. Просто не замечай его.
Я их по почерку не определился ещё различать)
19
2
Ответить
Гоночный Диван
Так мы о дизелях, а не гибридах) Дизелей нормальных тойотка уже лет 20 не делает😂😂😂
Гибриды - да. Но гибриды сейчас все делают: от китайцев до Фиата.
Гибриды - да. Но гибриды сейчас все делают: от китайцев до Фиата.
Ну примерно столько лет назад а тоете и решили что дизель это тупик, и выпустили Приус. И были правы, сгинут скоро тракторные моторы окончательно🤣
Делать гибриды одно, уметь делать другое.
Делать гибриды одно, уметь делать другое.
27
3
Ответить
Гоночный Диван
Опять очередной перевод бесконечных обещаний и пресс-релизов тойотки: ни характеристик, ни названий. Одни фотошопы. Какие новые модели? Опять Субару? Или БМВ? Вы Крузак 300-й обыкновенным V8 оснастить не можете!
А тебе какая разница владельцу лады-гранты, какой двигатель поставят на 300-ый.
21
5
Ответить
SlonSlonovich
Ну примерно столько лет назад а тоете и решили что дизель это тупик, и выпустили Приус. И были правы, сгинут скоро тракторные моторы окончательно🤣
Делать гибриды одно, уметь делать другое.
Делать гибриды одно, уметь делать другое.
Ага: поэтому поставили дизель на новый 300-й. Сами себе тупик поставили. От Мазды🤣
7
23
Ответить
SlonSlonovich
Смешно, это читать вот эти вы**ры в адрес
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
фактически компаниии монополиста по продажам гибридов.
А ещё смешно что даже в Европе Тоета занимает 3е место по продажам. Не далек тот день когда нагнет всех и там🤭
Как писал один умный комментатор "каждый новый автомобиль -становится Приусом" под старым ником)
6
1
Ответить
Гоночный Диван
Ага: поэтому поставили дизель на новый 300-й. Сами себе тупик поставили. От Мазды🤣
Я тебе пустомеле уже написал выше, что отсталые рынки хотят видеть под капотом кукурузера дизеля, ради этого в Тоете не будут заморачиваться с разработкой новых тракторных движков, с которыми им не по пути.
В тех же штатах все внедорожники тоета чисто бензиновые, это ведь не отсталый европейский рынок.
В тех же штатах все внедорожники тоета чисто бензиновые, это ведь не отсталый европейский рынок.
23
3
Ответить
SlonSlonovich
Я тебе пустомеле уже написал выше, что отсталые рынки хотят видеть под капотом кукурузера дизеля, ради этого в Тоете не будут заморачиваться с разработкой новых тракторных движков, с которыми им не по...
Для «отсталых» рынков дизель от Мазды слишком высокотехнологичный)
В Европе твой 300-й никому не нужен.
В Европе твой 300-й никому не нужен.
4
20
Ответить
Лишь бы кроссовер получился на самом деле восьмиместный, а то в подавляющем большинстве авто с третьим рядом - ездить там удобно только собакам, да и то мелким)
5
1
Ответить
Гоночный Диван
Для «отсталых» рынков дизель от Мазды слишком высокотехнологичный)
В Европе твой 300-й никому не нужен.
В Европе твой 300-й никому не нужен.
Абсолютно пох что там в Европе нужно, их примитивный тракторный рынок как и сами трактора мне не интересны.
20
3
Ответить
SlonSlonovich
Абсолютно пох что там в Европе нужно, их примитивный тракторный рынок как и сами трактора мне не интересны.
🤣🤣🤣🤣
3
19
Ответить
Пишут, первые продажи начнутся в 2023 году. Опять два влюблённых голубка всю новость изгадили.
16
4
Ответить
antoxa45
- Что общего между генеральным директором "Мерседеса" и генеральным директором "АвтоВАЗа"?
- Они оба ездят на "мерседесах".
- Они оба ездят на "мерседесах".
ошибочка, гендиректор автоваза ездит на весте.
Хотя и не серийной, удлиненной.
Хотя и не серийной, удлиненной.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
6
Ответить
Владимир_Ветер
Пишут, первые продажи начнутся в 2023 году. Опять два влюблённых голубка всю новость изгадили.
Ты свои фантазии на других не переноси, дружок😂
5
19
Ответить
С 2018 года про этот кроссовер всякие сплетни журналистов ходят. К 2023 году в него уже будет пора ставить топливные ячейки. Они не только на клички отзываются, но и команды выполняют - гАнтошка, мурзилка, голос!
10
5
Ответить
Архат
Только никому не нужную марку авто ,ломучюю,косорылую тойотку ( как пишет один имбецил))))
как ни старались,не усирались и не поливали ,обогнать и перегнать смогли только диванодрочеры не выходящие в ручных гонках из 10 секунд ))))))))
как ни старались,не усирались и не поливали ,обогнать и перегнать смогли только диванодрочеры не выходящие в ручных гонках из 10 секунд ))))))))
😂 👍
2
2
Ответить
Гоночный Диван
с каким это рядом?😂
Дизеля - от Пежо, 3 литра битурбо - от БМВ.
Дизеля - от Пежо, 3 литра битурбо - от БМВ.
3 литра бидырка от бмв)))
8
2
Ответить
Гоночный Диван
Для «отсталых» рынков дизель от Мазды слишком высокотехнологичный)
В Европе твой 300-й никому не нужен.
В Европе твой 300-й никому не нужен.
😂 😂 😂 Клоун! твои коменты настроение поднимают, продолжай
12
3
Ответить
ПАЛАСИО
Ну хоть начнут выпускать современные автомобили. Молодцы
не пиши так больше, а то к тебе уже приезжали в деревню,. искали тебя, повезло что не нашли.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
10
Ответить
Al Niki
Живут же "пиндосы" а по факту люди, всё передовое, нужное и хорошее им, нам как стране 3 мира, объедки...
Так работай как люди,а не жди чудес от навальна
СL3 2.0 VTS МКПП (-) был.
CU2 прикупил.
CU2 прикупил.
2
10
Ответить
Гоночный Диван
Опять очередной перевод бесконечных обещаний и пресс-релизов тойотки: ни характеристик, ни названий. Одни фотошопы. Какие новые модели? Опять Субару? Или БМВ? Вы Крузак 300-й обыкновенным V8 оснастить не можете!
Это для Америки, и там Тойота нагибает немцев по полной, а главный конкурент Фольксваген вообще незаметен в штатах
11
2
Ответить
SlonSlonovich
Я тебе пустомеле уже написал выше, что отсталые рынки хотят видеть под капотом кукурузера дизеля, ради этого в Тоете не будут заморачиваться с разработкой новых тракторных движков, с которыми им не по...
Ппц тебя боком несёт, остановись пока не поздно , а то ты уже начал терять землю под ногами
3
12
Ответить
Гоночный Диван
Опять очередной перевод бесконечных обещаний и пресс-релизов тойотки: ни характеристик, ни названий. Одни фотошопы. Какие новые модели? Опять Субару? Или БМВ? Вы Крузак 300-й обыкновенным V8 оснастить не можете!
Ты сидишь на дроме, печатаешь сообщения и учишь Тойоту какие куда моторы вставлять? Ты сначала сделай хотяб что-то похожее на Тойота. Потом учи их.
13
2
Ответить
Повелитель Ветра
Ппц тебя боком несёт, остановись пока не поздно , а то ты уже начал терять землю под ногами
Аргументируй
11
2
Ответить
Повелитель Ветра
Ппц тебя боком несёт, остановись пока не поздно , а то ты уже начал терять землю под ногами
А, это ж ты пустомеля который мне доказывал что mlb не переднеприводная платформа и что гибрид на Лексусе отсталый 😄 Можешь не писать ниче, не твой уровень.
13
2
Ответить
SlonSlonovich
Аргументируй
*отсталый рынок Европы
2
10
Ответить
SlonSlonovich
Аргументируй
Чувак , ты где кушаешь там и гадишь , по твоему мнению рынок Европы отсталый а рынок сша какой ? Ты вкурсе что скоро скоро классическим двс в сша прийдет конец и что классика объёмных V8 продержалась лишь балагодоря старине Трампу , который отменил строгие нормы выбросов в которые не вписалась бы ни одна американская машина кроме Теслы ? А теперь Байден переводит все гос структуры на электрички и ужесточает требования по выхлопным газам , что в итоге полностью переводит автопарк сша на электротягу , как в отсталой Европе 😆
3
12
Ответить
Dragocennyi
Ждём в дилерских центрах РФ по цене от 5млн, видимо.
ждите на автовозах Владивосток-Новосибирск-Москва
3
1
Ответить
Виталий
Volvo V90 очертаниями напоминает.
А вообще - сливать Вензу и Кросстур у Хонды было ошибкой - достаточно было провести рестайлинг и добавить еще один ряд сидений.
А вообще - сливать Вензу и Кросстур у Хонды было ошибкой - достаточно было провести рестайлинг и добавить еще один ряд сидений.
Приус Альфа и Хонда Джэйд показали,что и низкие машины с 3 рядами прекрасно продаются
6
Ответить
Гоночный Диван
Опять очередной перевод бесконечных обещаний и пресс-релизов тойотки: ни характеристик, ни названий. Одни фотошопы. Какие новые модели? Опять Субару? Или БМВ? Вы Крузак 300-й обыкновенным V8 оснастить не можете!
Деньги на V8 есть, или так, на публику негодуешь?
9
4
Ответить
Повелитель Ветра
*отсталый рынок Европы
А как назвать рынок, где самыми популярными тачками долгие годы были дизельные гольфы на мешалке и его аналоги. Европа впринципе мекка легкового дизельного транспорта, который сам по себе отсталый. Наконец до самих европейцев это дошло, и все производители ринулись массово электрофициповать транспорт и избавляться от тракторов.
6
2
Ответить
Повелитель Ветра
Чувак , ты где кушаешь там и гадишь , по твоему мнению рынок Европы отсталый а рынок сша какой ? Ты вкурсе что скоро скоро классическим двс в сша прийдет конец и что классика объёмных V8 продержалась лишь...
В США впринципе не продается дизельный легковой транспорт. В модельном ряду БМВ для США нет ниодной дизельной машины. А уж электрофицироваться штаты начали куда раньше отсталой европы, с конца 90х как японцы начали продавать там свои гибриды пачками.
7
1
Ответить
SlonSlonovich
А как назвать рынок, где самыми популярными тачками долгие годы были дизельные гольфы на мешалке и его аналоги. Европа впринципе мекка легкового дизельного транспорта, который сам по себе отсталый. Наконец...
А как вы определяете отсталость дизеля например b57b30 у БМВ или того же ВАГ 3.0 tdi в сравнении например с тем же например о боги не произносите в слух 2UR или амеровскими нижневальными смолблоками с одним распредвалом на головку и кпд как у допотопного грузовика на дровах ? Какими методами и изысканиями ?
Давай для наглядности сравним КПД дизельного ДВС b57b30 и 2gr-fe ?
Мне посчитать или ты уже сам понял ?
Давай для наглядности сравним КПД дизельного ДВС b57b30 и 2gr-fe ?
Мне посчитать или ты уже сам понял ?
6
Ответить
SlonSlonovich
В США впринципе не продается дизельный легковой транспорт. В модельном ряду БМВ для США нет ниодной дизельной машины. А уж электрофицироваться штаты начали куда раньше отсталой европы, с конца 90х как японцы начали продавать там свои гибриды пачками.
То что там не продаются дизеля вообще ни о чем не говорит , это специфика локального рынка и всего , в Китае гонят по электричкам , в Европе по дизелям , сравни кпд современного немецкого турбодизеля с американским атмосферным объемником , и все встанет на свои места , американские моторы остались в начале 20-века и на этом точка , в сейчас они вслед за Европой переходят на электрички что ещё раз доказывает что Европа в авангарде технологий
6
Ответить
Повелитель Ветра
А как вы определяете отсталость дизеля например b57b30 у БМВ или того же ВАГ 3.0 tdi в сравнении например с тем же например о боги не произносите в слух 2UR или амеровскими нижневальными смолблоками с...
Дело даже не в КПД а в экологичности. Дизеля грязные моторы, все эти дизельгейты показали истинную суть вещей. И массовый отказ от них всех крупных производителей логичный итог.
2ur неудачный пример, это старый движок.
8gr fxs работающий по циклу Миллера, имнет КПД 41%, в паре с гибридной установкой проходит по нормам евро 6.
2ur неудачный пример, это старый движок.
8gr fxs работающий по циклу Миллера, имнет КПД 41%, в паре с гибридной установкой проходит по нормам евро 6.
3
Ответить
Повелитель Ветра
То что там не продаются дизеля вообще ни о чем не говорит , это специфика локального рынка и всего , в Китае гонят по электричкам , в Европе по дизелям , сравни кпд современного немецкого турбодизеля с...
Про КПД уже поясгилг. Я и не писал что американские моторы современные 😄
Я писал что рынок там более развитый, опять же при участии японцев которые заполнили его гибридами в начале нулевых а после водородомобилями. В Европе в то время коптили дизелями.
Не смеши про авангард технологии в лице Европы, япы и там гибриды продовали с 2000х, только раньше они там никому не нужны были. А теперь проснулись, тоета в 3йке по продажам, более половины проданных авто гибриды, а европейские производители массово гибридизируют модельные ряды. Электромобили на батарейках это не технологии, но даже тут как бы самый первый серийный и продаваемый электрокар японский.
Я писал что рынок там более развитый, опять же при участии японцев которые заполнили его гибридами в начале нулевых а после водородомобилями. В Европе в то время коптили дизелями.
Не смеши про авангард технологии в лице Европы, япы и там гибриды продовали с 2000х, только раньше они там никому не нужны были. А теперь проснулись, тоета в 3йке по продажам, более половины проданных авто гибриды, а европейские производители массово гибридизируют модельные ряды. Электромобили на батарейках это не технологии, но даже тут как бы самый первый серийный и продаваемый электрокар японский.
2
1
Ответить
SlonSlonovich
Дело даже не в КПД а в экологичности. Дизеля грязные моторы, все эти дизельгейты показали истинную суть вещей. И массовый отказ от них всех крупных производителей логичный итог.
2ur неудачный пример,...
:) дизельгейт показал нам лишь только то , что американская дубинка все ещё имеет вес и тут не поспоришь , а все остальное это лишь сугубо твои мысли в слух , твоя картинка мира , да и в конце концов после так называемого дизельгейта в принципе мир стал другим , ДВС уходят на покой , и даже гибриды , так что говоря только о дизельных ДВС ты лукавишь , под удар попали все ДВС в том числе и большинство гибридных схем , в любом случае скажу тебе что ДиЗЕЛь проживёт дольше бензиновых двс и даже гибридов , знаешь почему , потому что альтернативы большим дизелям до сих пор нет , это касается и грузовиков и любой спец технике , если от бензинового двигателя можно отказаться прямо сейчас , то от дизеля ещё и к скоро , до водородного будущего ещё ой как далеко .
P.S и скидывай пруфы плиз. а то мне потом долго перепроверять за тобой , вот в данном случае инфу по поводу 8gr fxs
P.S и скидывай пруфы плиз. а то мне потом долго перепроверять за тобой , вот в данном случае инфу по поводу 8gr fxs
1
3
Ответить
SlonSlonovich
Про КПД уже поясгилг. Я и не писал что американские моторы современные 😄
Я писал что рынок там более развитый, опять же при участии японцев которые заполнили его гибридами в начале нулевых а после...
Экологическая составляющая ДВС это только одна сторона медали , вытекающая из основной части КПД ДВС , ведь не зря дизель до сих пор не могут заменить чем-то вменяемым , все только и говорят о том что гибриды вот уже наконец-то сравнились по КПД с дизельным двигателем, но воз и ныне там , как только мы выезжаем за город , все это остаётся только на бумаге , а иначе уже бы давно давно вся спец техника работала бы на иных источниках энергиим, а мы все там-же , единственное что в будущем сможет заменить дизель это наверное топливные элементы на водороде и то не факт , а все остальное это лишь разновидность вариаций на тему двс , ничего конкретно нового никто ещё не придумал , тот же самый современный тойтовский гибрид ну никак не может заменить обычный древний дизель по эксплуатационным характеристикам, в городе он будет немного лучше и может быть даже экологичнее , но в иных ситуациях покажет себя хуже и не факт что он будет экологичнее и экономичнее и не нужно забывать первоначальную стоимость, если бы все было так просто и понятно , то дизель бы умер уже давным-давно и без всяких дизельгейтов и подобных истерик
1
3
Ответить
Повелитель Ветра
:) дизельгейт показал нам лишь только то , что американская дубинка все ещё имеет вес и тут не поспоришь , а все остальное это лишь сугубо твои мысли в слух , твоя картинка мира , да и в конце концов после...
Пруфы на что тебе нужны, про КПД? Могу скинуть ссылку на новость 6 летней давности про линейку новых тоетовских моторов с высоким КПД https://www.drive.ru/news/toyo...
Все последние тоетовские моторы работающие по Миллеру, имеют степени сжатия 13:1 и КПД около 38-39%, конкретно про 8gr читал что 40-41%, где непомню, ищи сам если интересно.
Ну ты чего, будешь утверждаиь что дизельгейт выдумка дяди Сэма, не было никакого обманного ПО и превышения норм?! Может это ты в каком то своем мире живёшь со своей картиной?
Может ещё скажешь что дизель не грязнее бензинок? Ради прикола прикрепил скрин с первым ответом из Гугла на эту тему.
Я не отрицаю более высокий кпд дизеля, но дизеля это прошлый век, и место этим коптилкам только на силовой технике и грузовиках, но не на легковушках в городе. Понимаешь?
Все последние тоетовские моторы работающие по Миллеру, имеют степени сжатия 13:1 и КПД около 38-39%, конкретно про 8gr читал что 40-41%, где непомню, ищи сам если интересно.
Ну ты чего, будешь утверждаиь что дизельгейт выдумка дяди Сэма, не было никакого обманного ПО и превышения норм?! Может это ты в каком то своем мире живёшь со своей картиной?
Может ещё скажешь что дизель не грязнее бензинок? Ради прикола прикрепил скрин с первым ответом из Гугла на эту тему.
Я не отрицаю более высокий кпд дизеля, но дизеля это прошлый век, и место этим коптилкам только на силовой технике и грузовиках, но не на легковушках в городе. Понимаешь?
3
1
Ответить
Повелитель Ветра
Экологическая составляющая ДВС это только одна сторона медали , вытекающая из основной части КПД ДВС , ведь не зря дизель до сих пор не могут заменить чем-то вменяемым , все только и говорят о том что...
"тот же самый современный тойтовский гибрид ну никак не может заменить обычный древний дизель по эксплуатационным характеристикам, в городе он будет немного лучше и может быть даже экологичнее , но в иных ситуациях покажет себя хуже и не факт что он будет экологичнее и экономичнее"
Ты угараеешь?😄
Давай без твоих размышлений, чисто по факту. Все крупные производители избавляются от дизелей и гибридизируют модельный ряд. То есть то, что Тоета с хондой начали делать 20 лет назад. Из немцев в авангарде Мерседес, у которого в ближайшем будущем все модели станут гибридами.
Оставим дизеля тягачам и тракторам с комбайнами.
Ты угараеешь?😄
Давай без твоих размышлений, чисто по факту. Все крупные производители избавляются от дизелей и гибридизируют модельный ряд. То есть то, что Тоета с хондой начали делать 20 лет назад. Из немцев в авангарде Мерседес, у которого в ближайшем будущем все модели станут гибридами.
Оставим дизеля тягачам и тракторам с комбайнами.
3
Ответить
На веларе такие ручки уже есть, лэнд ровер рулит
1
3
Ответить
Ага завтраками кормят уже 6 лет
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
