30% УАЗов, выпущенных в 2020 году, были проданы государству

30% УАЗов, выпущенных в 2020 году, были проданы государству

02 Марта 2021 | 33804 просмотра
Выживет ли УАЗ без госзаказа?
372 (14%)
2289 (86%)

По результатам 2020 года Ульяновский автозавод выпустил для госзаказчиков 10,5 тысячи автомобилей. Об этом сообщает ulpressa.ru со ссылкой на зампреда правительства Ульяновской области Андрея Тюрина.

Если учесть, что за прошлый год УАЗ в сумме собрал 34 481 машину, выходит, что государство обеспечило компании сбыт 30,5% произведенных авто — это явно тянет на рекорд для отрасли.

Заметим, в 2020-м в рамках антикризисной меры федеральное правительство реализовывало план опережающих госзакупок автомобилей, то есть госорганы закупали машины, изначально запланированные на 2021 и 2022 годы. Например, УАЗы моделей Патриот массово поступали подразделениям полиции по всей стране.

Ранее Sollers (владелец УАЗа) сообщил, что объем выпуска 34 481 автомобиля в 2020 году — это на 6,2% меньше, чем в 2019-м. Правда, отдельно Патриот показал рост производства на 10,2% (очевидно, за счет госзаказа).

Всего в прошлом году в РФ было продано 36 487 новых автомобилей УАЗ (с учетом залежалых с 2019-го) — на 6% меньше, чем в 2019-м. Впрочем, весь российский авторынок в 2020-м упал сильнее — на 9,1% (данные АЕБ). На экспорт в 2020-м УАЗ отгрузил 3625 внедорожников. 

На конвейере завода УАЗ. Фото: Заур Ханцев / drom.ru
 

Комментарии

  
Новосибирск
Сообщений: 11237
harv
Советую посмотреть с другой стороны, а не с позиций Марксизма-Ленинизма прошлого века
Ленинизма тут нет, а теория Маркса принята фундаментальным трудом и не опровергнута, капитал это величина эффективность знак препинания они не тождественны и одно не следует из другого
6
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37404
Очень дорого стоят уазы сейчас
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
drom_ru_autoregistered
Т.е. гражданин Швецов сам спроектировал и построил заводы УАЗ и ЗМЗ, выбрал и закупил новое оборудование для них? Может даже сам кирпичи таскал и стены штукатурили. Круто, даже и подумать об этом не мог!...
Швецов законов не нарушал, он пользовался тем чем могли пользоваться все
4
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
geonic
Та я разве против этого ? Я только за ! Но почему то владельцы завода УАЗ думают иначе. И не только они, вон выше в постах народ уверен что владельцам завода куда не плюнь все мешает, то климат в...
Жалко конечно если угробят УАЗ, но это их хлеб и их проблемы, они их решают как умеют, будет другой хозяин наверное будет решать лучше, или хуже, но для этого завод должен быть кому то продан, а Швецов никому его не продаст хоть это не единственный и не самый доходный его актив
5
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
18720517
А че вы хотели, что бы тупой ГБ-шник и стайка жуликов вам страну из пепла поднимут.
Пока они справляются лучше чем стайка младореформаторов заглядывающая в рот конкурентам искренне полагая что те их научат как поправить дела)))
9
18
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1931
zogar-zag
Модная в определенных кругах Тесла как ни странно тоже мощно финансируется государством...
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
7
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1931
Виктор Беляев
Кто душит тойоту, киа, хундай, рено, ВАГ? Их заставляют вкладывать в нашу страну деньги. Правда их все равно потом украдут, но это уже другой вопрос. А по факту: хочешь на нас зарабатывать, дай заработать и на тебе.
Кто душит? Серьезно?? Государство душит! Ежегодно увеличивающимися поборами! Посмотрите какая широченная линейка авто у каждого из производителей, а теперь посмотрите что продается у нас! И более того, в итоге все эти поборы оплачиваем мы с вами! А кубышка у народа не резиновая!
17
6
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
ты мне тут ещё давай затирать за рыночек свободный, ага))) Оглянись кругом в мире монополии олигополии правят. Рыночек, капитализм, счастье ... идиотизм)
8
8
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
П@вел
Про капитализм очень спорно. Он не даёт выживать слабым и никому не нужным товарам. И это, при прочих равных, повод задуматься об оптимизации производства, ценах и конкурентной борьбе. В данном случае...
верно, в капитализме выживает подлый и богатый) Время свободного рыночка было эдак в 19-м веке)
Сейчас правят олигополии и монополии, свободного рынка давно уже нет. К фашизму постепенно подходим.
10
8
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
BadBoy|55
Без господдержки любое военное предприятие загнется. И причем тут капитализм?
УАЗ не военное предприятие
7
4
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Boikich
А какие ещё варианты предложите?
был один вариант, мы его профукали. Но как бы от судьбы не уйдёшь всё равно, капитализм устарел и зашёл в тупик во всём мире.
7
6
Ответить
18720517
Ачинск
Киргиз
Пока они справляются лучше чем стайка младореформаторов заглядывающая в рот конкурентам искренне полагая что те их научат как поправить дела)))
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
19
4
Ответить
Тёмная Ночь
Так и сейчас группа ГАЗ под санкциями, но развитие идёт!
Был бы под санкциями, шкоды бы не собирали.
3
3
Ответить
Сергей
Симферополь
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Капитализм это сляпать дешевле, чем у конкурентов и втюхать охлосу подороже, желательно при этом не выплатить зарплату работникам.
Качество должно быть на грани, чтоб доживало до конца гарантийного срока.
11
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Тёмная Ночь
Ахах, а зачем например Автоваз запретил парковку иномаркам возле главного здания компании- значит не плевать на продукцию, если ситуация на офисной парковке кого-то волнует???
Не понял, как это коррелирует с отношение рабочего к продукции завода? Это скорее про ненормальное руководство
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
6
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7736
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
Примерно так, но не совсем. Йоган, условно крутя гайки на мерседесе, понимает, что в случае чего его будут вертеть на твердом предмете. Но за хорошие показатели дадут премию. В то же время условному Васе не дадут премию в любом случае, а если дадут, то ей только опу подтереть хватит, потому что топам из мягких кресел премия нужнее. Но и наказывать за косяки Васю особо никто не спешит, потому что топы тащат с завода вагонами, на Васю им некогда отвлекаться. "Все все понимают" и остаются при своих.
26
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5972
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов, наверняка без буржуйской помощи не случилась бы. Тянуть и втюхивать населению что-то не нужное, дорогое и разваливающееся, это очень по социалистически )
15
9
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Швецов законов не нарушал, он пользовался тем чем могли пользоваться все
Да, но речь о том что пользуется он всем этим бездарно и скорее всего даже никому продать не может свой УАЗ, так и сгинет завод.
10
1
Ответить
Сергей
Калуга
18720517
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
Ну года до 12-го становилось хоть чуточку лучше. После, всё снова под откос, да.
9
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
:-)
открою вам страшную тайну - при капитализме нет свободного рынка, не было и не будет.
10
9
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Александр Вэ
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много. А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия....
:-)))))
уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из воздуха.

уаз - это ширма под названием "отечественный автором" - владелец НЕ заинтересован в развитии ширмы - у нее другая задача и цели.
10
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
60% - частным комнаниям с гос.участием : https://bcs-express.ru/novosti...
10% - физ.лицам
2
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Сеолько можно твердить про капитализм? Откуда в нашей скрепной ему взяться?
11
8
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
капитализьм, батенька?
Да Вы, что , нииии коем азе...
Феодализьм, батенька, так точно, феодализьм
9
3
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
Хавейлы. Уже закупают.
7
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13608
gelo888
Коментарии излишне,каждый здравый человек и так понимает,что происходит...
да, скоро, весна ...а потом "жара"
 
1
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
Сперва принято читать статью, а потом коментить. Не наоборот☝️
1
4
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
Рустам
даже из твоего нищего Хабаровска спокойно народ ездит по курортным ТАйландам и ВЬетнамам. Стоит это копейки и для особо тупых это можно даже в кредит. Но нет... находятся до сих пор упоротые рассказывающие...
Слабовато набросил, ботяра🤣 всего двое? Почему не "все мои знакомые продали любителям косорылого утиля свои разваливающиеся японские корыта и купили новенькие с иголочки Пэтриоты! Второй год топят их в речках и только трасходники меняют! Споаливают самих себя почему раньше так не поступили?"😁
12
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
18720517
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
4
18
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
чё попало написал)
2
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
drom_ru_autoregistered
Да, но речь о том что пользуется он всем этим бездарно и скорее всего даже никому продать не может свой УАЗ, так и сгинет завод.
Возможно он бездарен, но не уверен, он на современном высоко конкурентном рынке получает прибыль, пусть и не высокую из производства довольно нишевой линейки авто ограниченным тиражом, мало того он ещё и инвестирует в развитие продукта не влезая при этом в долги и утрачивая контроля за активом, нет, на бездаря он не похож, самодур модет быть или ретроград но не бездарь
2
13
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Romanq
Сеолько можно твердить про капитализм? Откуда в нашей скрепной ему взяться?
Скорее как теперь от него отделаться)))
4
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Romanq
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
Потому что они ничего не закупают, им их просто представили
1
8
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
Зато бабы за руль меньше цеплялись пробок в Москве не было. А теперь, в больших городах ездить невозможно стало. Автомобили стали лучше, но все битые, перебитые. Это по твоему, хорошо?
1
12
Ответить
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Ну...как не завидные, весь ппс на "парвироты" пересадили, другой вопрос, что через года 2-4 они массово гнить начнут и сыпаться..вот тут и начнется веселье:))
4
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Ну ответ прост, УАЗ принадлежит "северстали", а та "эффективному" олигарху Мордашеву Алеше, вхожему в бильдербергский клуб и поднявшему цена на сталь почти на 100% относительно прошлого года, а у Олеши..строилась очень большая яхта на немецких верфях , а яхта очень дорогая...Поэтому в УАЗ никто не инвестирует, переоборудование и перероснастку не производит, просто дожимают сливки, как перестанет быть нужен как средство оптимизации налогов сервестали, просто пустят под нож, а пока ...
16
 
Ответить
FRLS
определение капитализма изучи хотяб для начала Капитализм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства....
Во двор.тьфу,...аппарт -отеле над Геленджиком...там будет свободный предпринимательский кластер, участников будут поить вином с местных виноделен:)))))
9
1
Ответить
Саня Иванов
Санкции введут против Дерипаски и развитие закончится быстро)))
Не введут...пока, он же отписал Русгидро амерским владельцам, посмотрите кто теперь владельцы наших ГРЭС
4
4
Ответить
    
Новосисибирск
Сообщений: 61096
УАЗ - живой труп. вопрос времени.
Мир! Флуд! Май!

Петров и Боширов на Ваш праздник!

Мне вапще по***, даже дверь открыта
12
2
Ответить
Romanq
Сперва принято читать статью, а потом коментить. Не наоборот☝️
Друже, не путай меня с паласио. Я прочитал, вник, а потом уже строчу комменты)))
2
1
Ответить
D0N ViTO
Кто душит? Серьезно?? Государство душит! Ежегодно увеличивающимися поборами! Посмотрите какая широченная линейка авто у каждого из производителей, а теперь посмотрите что продается у нас! И более того, в итоге все эти поборы оплачиваем мы с вами! А кубышка у народа не резиновая!
Все производители делятся на две категории:
1. Те, кто подсуетился и открыл свое производство в России. Это ВАГ, корейцы, тойота, рено и ниссан.
2. Те, кто протупил. Последний пример это хонда.
Последних не жалко.
Первые пока крутятся, но если так пойдет дальше, начнут валить и они.
3
3
Ответить
18720517
Ачинск
Сергей
Ну года до 12-го становилось хоть чуточку лучше. После, всё снова под откос, да.
Так нефть стоила космос, перепадало с барского стола, только по итого мы опять у разбитого корыта.
12
1
Ответить
Джон Сильвер
Не введут...пока, он же отписал Русгидро амерским владельцам, посмотрите кто теперь владельцы наших ГРЭС
Мне пофиг. Я на заводе Мордашова работаю. Лишь бы его под санкции не подвели.
2
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Qraz
УАЗ - живой труп. вопрос времени.
Все такие))) ни что не вечно под луной
2
4
Ответить
Рустам
Romanq
Слабовато набросил, ботяра🤣 всего двое? Почему не "все мои знакомые продали любителям косорылого утиля свои разваливающиеся японские корыта и купили новенькие с иголочки Пэтриоты! Второй год...
ты кстати прав))) японские легенды постепенно переходят в разряд утиля. Сафаря живого найти на острове сейчас уже невозможно. 80-ки ещё есть живые, но тоже уходят к предкам. Не знаю на чем вы там в Хабаровске собираетесь по бездорожью гонять - но уже альтернатив Патриоту практически не осталось. ЛИбо отечественные горемыки - либо красноярские переделки Тойоты.
Есть возражения по существу?
10
8
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Хундай это мировой автопроизводитель и потеря им например рынка России будет чувствительна, но не критична. Модель одна (н-р Солярис), а продают по всему миру, только переклеивай шильду, да бачки стеклоомывателя меняй (утрирую).
А УАЗ "получил в наследство" устаревшие технологии и модели времён СССР и пытается из*****а конфетку сделать, потом ее продать и на это жить...
Любой скажет, что строить "дом"с нуля гораздо проще, чем его переделывать, да ещё и жить в это время в нем.
Так что имеем, то что имеем.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5972
Вaлeрий Лизун
Зато бабы за руль меньше цеплялись пробок в Москве не было. А теперь, в больших городах ездить невозможно стало. Автомобили стали лучше, но все битые, перебитые. Это по твоему, хорошо?
Женоненавистник чтоль ? От баб почти не бывает ДТП с большим количеством жертв и сильными повреждениями. Зато крутыши с железными яйцами устраивают гонки и принцип, х-ня проскачить успею, это про них. Вам не нравится что машин стало много и их не берегут. Развивайте мысль дальше, одна куртка на 10 лет, штопаные носки, стиранные пакеты, не жизнь, а рай. Смотрю нашему народу за 70 лет это зашло, можем повторить 😬
15
6
Ответить
     
Сообщений: 2341
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Это самый - самый, так многими любимый СССР: с его плановой экономикой и закрытым рынком. :)
8
1
Ответить
pravdorub
Москва
Romanq
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
Как я смотрю, Дром вообще очень лояльно относится к отечественному автопрому (или к тому, который объявил себя таковым) - обозревает патентование фар и бамперов, однако что-то нелицеприятное для тех же ВАЗа и УАЗа зачастую пропускает мимо ленты.
5
3
Ответить
pravdorub
Москва
Джон Сильвер
Ну...как не завидные, весь ппс на "парвироты" пересадили, другой вопрос, что через года 2-4 они массово гнить начнут и сыпаться..вот тут и начнется веселье:))
Они всю жизнь на бобиках катались, для них Патриот - шаг вперёд.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2341
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Постойте, причём тут цена бензина и цена труда - зарплат? Бензин в России - дешёвый: спасибо правительству и нефтяным компаниям. А, то, что зарплаты низкие - так, это вы сами виноваты: соглашаетесь работать за копейки.
3
9
Ответить
Сергей
Калуга
18720517
Так нефть стоила космос, перепадало с барского стола, только по итого мы опять у разбитого корыта.
Так кто спорит, да.
1
1
Ответить
Сергей
Калуга
Киргиз
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
Непонятно, что Вы наблюдаете, но с такими выводами опоздали лет на 10.
9
1
Ответить
Александр Вэ
Троицк
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Вы что-то путаете, Вадим Швецов и Соллерс никак не связаны с Калининградом и Автотором.
Совершенно разные компании и владельцы.
7
 
Ответить
18720517
Ачинск
Киргиз
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
Господи, че ты несешь, иди проспись.
11
2
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
Чувак, ты с луны упал? Квоты на выбросы это по твоему "не душат", льготы на покупку электромобилей это тоже "не душат"...
6
6
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
И кстати, мне от машины нужны не модные технологии, а чтобы она ездила и ВСЁ.
3
4
Ответить
18720517
Ачинск
Сергей
Так кто спорит, да.
Зачем это ставить в заслугу лилипутам , они то как раз все и про...ли, упыри.
5
2
Ответить
fnm2001
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Я бы может с вами и согласился, но появление ощутимой пассивной безопасности, автомата и улучшение качества не дают мне этого сделать. Я был ранее владельцем и стал им снова только потому, что увидел изменения. Не слишком похоже на то, что Вы описываете
2
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Женоненавистник чтоль ? От баб почти не бывает ДТП с большим количеством жертв и сильными повреждениями. Зато крутыши с железными яйцами устраивают гонки и принцип, х-ня проскачить успею, это про них....
Да, бабы в крупных ДТП не участвуют, но они мнут автомобили другим людям, потому что в них плохая ориентация в пространстве. Это не лечится, это процесс эволюции, мужик-охотник, женщина-хранитель очага, пожтому должна дома сидеть, печка топить, детей воспитывать и обед готовить семье. А тт дожили, министры-бабы! Скоро и на президентском кресле баба будет сидеть!
4
16
Ответить
19597475
FBIagent
В штабе ДВО они уже ездят,генералам выдают.
В Москве тоже Н9 появились с чёрными военными номерами. Но пока немного, УАЗов пока больше.
2
 
Ответить
fnm2001
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
Втюхивать? Ты сейчас серьезно? Или я не знаю о случаях, когда людям угрожали, чтобы те купили уаз. Не нужное? Если тебе не нужны внедорожники - это не значит, что они не нужны другим. Дорогое? Я не могу назвать внедорожник дешевле уаза, а вот дороже - это все остальные. Разваливающееся? Может когда-то. Но два уаза в семье и пяток на работе подсказывают мне, что ты не прав. Привязка авто к какому-либо политическому режиму тупость. Ни чистого капитализма, ни чистого социализма нигде нет.
6
8
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Dadonushka
Это самый - самый, так многими любимый СССР: с его плановой экономикой и закрытым рынком. :)
Ага а еще частной собственностью свободой передвижения и оборотом валют и свободой и без догматов))) а открывать рынок при неготовности к конкуренции собственных игроков это экономическое политическое военное и культурное самоубийство
6
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
18720517
Зачем это ставить в заслугу лилипутам , они то как раз все и про...ли, упыри.
Ты путаешь их с их прешественниками авантюристами интеграторами в западное общество
3
8
Ответить
fnm2001
П@вел
Чувак, не рекламы ради, а опыта для. Имеется во владении паджерик 10 года с салона. За 11 лет владения и пробега 170 км меняли только расходники: масла и фильтры. Больше вообще НИ ЧЕ ГО! А паджерик, как известно, это простой японский уазик, без изысков! Вот таким и должен быть наш уаз!
Наш УАЗ современный вполне надёжный и неприхотливый, на самом деле. Просто надо брать не 20-летние переколхоженные тачки, а новые и с салона. Тогда и УАЗ будет вполне хорош) Ну и про масла и фильтры ты загнул. Как минимум, резина, подшипники, по мелочи всякое. Не помнишь, поди, просто. Это просто стереотип - до УАЗа докапываются по мелочам, потому что принято так. А если иномарка, то ОООО КАЧЕСТВООО, хотя те же мелочи вылазят.
5
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
ЩЕГОЛ
был один вариант, мы его профукали. Но как бы от судьбы не уйдёшь всё равно, капитализм устарел и зашёл в тупик во всём мире.
Да не профукали мы его, вариант просто оказался тупиковым и не жизнеспособным, не могут бедные править богатыми, а общество где все бедные чтоб не было богатых оказалось никому не интересным
3
9
Ответить
 
Сообщений: 5686
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Помните корейское (до сих пор) гумно?
Уж его и так поддерживали, и сяк, и наперекосяк. Вот такой не капитализм.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
3
5
Ответить
drom_ru_autoregistered
Иванов-Водкин
Хундай это мировой автопроизводитель и потеря им например рынка России будет чувствительна, но не критична. Модель одна (н-р Солярис), а продают по всему миру, только переклеивай шильду, да бачки стеклоомывателя...
По вашей логике,****дай возникла из ниоткуда, ага из нуля появилась и сразу стала мировым производителем? Точно также начинала с устаревших моделей, лицензионных копий и внутреннего корейского рынка. Только почему-то превратилась в одного из лидеров промышленности, а вот УАЗ наоборот деградирует, ни своей раздатки, ни своей АКПП... ну хорошо АКПП экономически не выгодно низкими тиражами выпускать, но ведь даже нормально закрывающихся дверей на УАЗе нет!
13
4
Ответить
fnm2001
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Да нет, это только для штаба закупается. Основным автомобилем МО РФ всё равно останется УАЗ. Хавейлы вообще себя так себе зарекомендовали - модели меняются часто, из-за этого запчасти достать тяжело. Да и зимние самовозгорания очков рейтинга не прибавили. Думаю, что этот контракт скоро свернётся.
2
4
Ответить
fnm2001
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Вы всерьёз хотите сказать, что УАЗ дорогой? Что же, перечислите, пожалуйста, конкурентов из этого сегмента, которые стоят в пределах 1.0 - 1.3 млн рублей. При условии, что 1.3 это стоимость Соляриса в максималке) Кстати, Патриоты и так популярны. Спрос на Патры с АКПП превысил заводские ожидания. Вроде тут же среди новостей писали.
3
6
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Возможно он бездарен, но не уверен, он на современном высоко конкурентном рынке получает прибыль, пусть и не высокую из производства довольно нишевой линейки авто ограниченным тиражом, мало того он ещё...
по меркам современного менеджмента он никто, десятилетия топчется на месте, не учится на собственных ошибках и развивает только свое благостостояние и то за счет госзаказов
6
1
Ответить
fnm2001
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
Вот именно. Не на Нивах же им ездить. УАЗ - это нишевый продукт. И конкурентов ему на российском рынке нет. Да и при этом он максимально доступный среди внедорожников. И запчасти везде имеются.
2
2
Ответить
fnm2001
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Во-первых, не факт, что корейцы не имеют корейских госзаказов. Да и стоит вспомнить историю с поддержкой вхождения КиаХёндэ на российский рынок, как ВВП на Солярисе расписывался. Во-вторых, кто сказал, что "влачит жалкое существование и не имеет перспектив в будущем"? У УАЗа постоянно обновляется модельный ряд, скоро Профи новый планируют выпустить с двухскаткой и увеличенной платформой. Кроме того, учитывая численность армии, силовиков и различных других ведомств, 30% на госзаказах - это не такое уж и малое число.
1
7
Ответить
fnm2001
П@вел
А всё очень просто: есть госдотации, есть заказы на то овно, что они производят и никто не хочет чесать репу, чтобы что-то улучшить. А если было на основе конкурса, кто предоставит лучшее изделие с гарантией...
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки. Патры и Пикапы с хорошим автоматом теперь выпускают. Да и плохо себе представляете как госзакупки работают. Тут важно соотношение цены и качества. И УАЗ бы по таким критериям всё равно выигрывал.
1
9
Ответить
АМК
fnm2001
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки....
Мы хорошо видим на чем ездит Минобороны - на ХавалН9 , на Фольквагенах Каравелла, на Крузаках и Камри.
6
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9763
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
а если бы еще пошлины на ввоз убрать....
3S-FE, как ехал так и едет.
7
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9763
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
а что это? просто интересно
3S-FE, как ехал так и едет.
2
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9763
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
немного вредить )))))))))) что то новое)
3S-FE, как ехал так и едет.
 
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9763
PROXOR81
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому,...
всё сводится к тому, что рабочий народ без машин останется, что в принципе логично с ЗП по 20 - 30 т.р
3S-FE, как ехал так и едет.
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
drom_ru_autoregistered
по меркам современного менеджмента он никто, десятилетия топчется на месте, не учится на собственных ошибках и развивает только свое благостостояние и то за счет госзаказов
Мож ему не сильно интересно становится кем то для истории, мож он просто хочет хорошего благосостояния, он же комерс а не мессия)))
2
3
Ответить
А Б
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
На Мерседесе директор получает во столько же раз больше доич Васиной зп, и..?
 
5
Ответить
     
Сообщений: 3884
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Бред. Кто тебе сказал, что рынок свободный? Свободным он может быть только в теории. На практике на любом рынке процветает протекционизм, сговор и др. механизмы ведения нечестной конкуренции, поэтому объем продаж связан не только с востребованностью продукта.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3884
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Это надо спрашивать не у работяг УАЗа, а у его эффективных менеджеров, типа Швецова или Ширинова
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3884
KuraLexeR
Это смотря с какой стороны посмотреть. Если ты выпускаешь УГ за дорого, то да, капитализм не для тебя
Мне в таких случаях всегда интересует вопрос: а на производстве какого недорогого УГ занят ТЫ?!
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
User_2013
Бред. Кто тебе сказал, что рынок свободный? Свободным он может быть только в теории. На практике на любом рынке процветает протекционизм, сговор и др. механизмы ведения нечестной конкуренции, поэтому объем продаж связан не только с востребованностью продукта.
Нечестная конкуренция это обман, а перечисленный набор это стандартный набор интрументов для защиты капитала и прибыли, и каждый обладатель капитала стремится к обладанию этим набором, правда сговор уже учатся распознавать и пресекать, но пока плохо умеют
 
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Автотор это Щербаков, Уаз это Шевцов, это разные люди, и карманы у них разные
1
3
Ответить
9223221
Краснодар
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Да даже если представить, что завтра бензин опустится до 30 рублей, никто УАЗ покупать не будет все равно. Его не берут не по причине высокого расхода топлива, а потому что машина собирается откровенно плохо. Кому нужен внедорожник, который ведёт себя непредсказуемо?
5
2
Ответить
9223221
Краснодар
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Потому что корейцы работают, а не прокрастинируют. Потому что они суицидом заканчивают жизнь от переработок, а русские сказки главным героем Ваню-дурачка на печи рисуют всегда. Потому что Ю.Корея за коррупцию сажает, а у нас награды дают. Вот и все различия. Они на наш рынок заходят как на африканский, глядя на нас, как на туземцев.
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11237
Павел
Мысль была не о том. Хотите номальное качество - платите нормальную ЗП. От уборщицы до главного конструктора. Ну и верхушку надо назначать по уму, а не по родственным или постельным связям. Тем более бабки у того же уаза есть, ценники на их поделки достаточно высоки, да и госзаказы опять же
Да не работает это, не решишь ты одной зарплатой ничего, если бестолочи дать больше денег просто будет более сытая бестолочь, еще и гонор появится ибо искренне уверует в свою значимость, есть сложившийся рынок труда и если грузчик на рынке стоит 10тыс то нет смысла давать больше пустые издержки которых нет у конкурентов тебя ослабят, если грузчик хороший и не хочешь его потерять дай 12 или повысь до кладовщика, верхушку назначают из доверия и лояльности тк там деньги не малые и рисковать с умом и профессионализмом может обойтись дорого, как измерить ум и профессионализм если человека не знаешь и в деле не видел? Диплом что ли показатель? Если специалист зарекомендовавший себя так его переманивают зарплатой порой сильно отличающейся от средней
3
6
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 1016
вроде новость про какой то уаз, а столько ботов налетело в комментарии...через одного экономисты, не меньше)))
так и хочется спросить вы давно со своих диванов то вставали...вы вообще знаете на чем в отдаленных поселках народ ездит?
6
4
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 1016
9223221
Да даже если представить, что завтра бензин опустится до 30 рублей, никто УАЗ покупать не будет все равно. Его не берут не по причине высокого расхода топлива, а потому что машина собирается откровенно плохо. Кому нужен внедорожник, который ведёт себя непредсказуемо?
кому надо тот и купит...и хвати ерунду писать что их никто не берет))
4
2
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1077
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
Очень поддерживаю.
1
1
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1077
Саня Иванов
А зачем воякам много хавейлов? Для чего?
Если для генералов, то видимо на Патриотах ездит не охота, а других более или менее дешевых вариантов производимых в нашей стране нет. Плюс может быть кто-то подсуетился и договорился насчет Хавала.
1
1
Ответить
9223221
Краснодар
ФилГуд
кому надо тот и купит...и хвати ерунду писать что их никто не берет))
Ну да, ну да, вояки берут. Забыл 😂😂😂
1
3
Ответить
П@вел
Новомосковск
fnm2001
Наш УАЗ современный вполне надёжный и неприхотливый, на самом деле. Просто надо брать не 20-летние переколхоженные тачки, а новые и с салона. Тогда и УАЗ будет вполне хорош) Ну и про масла и фильтры ты...
Резину да, подшипники все родные!!!
2
2
Ответить
П@вел
Новомосковск
fnm2001
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки....
Уазу даже до Китая как до Луны, про Корею вообще молчу...
5
3
Ответить
Юрий Адиянов
Александр Вэ
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много. А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия....
С введением тех. осмотра, по тем требованиям автомобили марки УАЗ его не пройдут, а значит и спроса не будет.
1
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26592
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Людям всю жизнь талдычили и пугали капитализмом, не объяснив что это такое.

УАЗ изначально и создавался для госзаказа, что и позволяло ему десятками лет оставаться неизменным.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
4
2
Ответить
Стоит почитать отзывы рабочих.
.....Рекрутер данной шараги нагло врет при собеседовании о уровне зарплат обещая зп от 20000. На деле договор со ставкой 50 р/час, с доплатой во 2 смену 20%, ну, а премия в иделе стремится к твоему окладу и не превышает его. Несложно подсчитать что все что ты получишь там это МРОт! при этом ты работаешь на вредном производстве. Завод работает 30–32 ч в неделю. Комнат отдыха нет, как и столовой, люди едят прямо там в цехах где найдется место. чай горячий и то с собой в термосе надо брать, по легенде чайник где-то есть в цеху. Оборудование устаревшее, как впрочем и все остальное, грязь кругом, туалеты как на вокзалах черая дырка в полу с лужей вокруг, ужас.
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ.
Посмотреть всё о УАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром