Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
30% УАЗов, выпущенных в 2020 году, были проданы государству

30% УАЗов, выпущенных в 2020 году, были проданы государству

02 Марта 2021 | 33660 просмотров
Выживет ли УАЗ без госзаказа?
372 (14%)
2283 (86%)

По результатам 2020 года Ульяновский автозавод выпустил для госзаказчиков 10,5 тысячи автомобилей. Об этом сообщает ulpressa.ru со ссылкой на зампреда правительства Ульяновской области Андрея Тюрина.

Если учесть, что за прошлый год УАЗ в сумме собрал 34 481 машину, выходит, что государство обеспечило компании сбыт 30,5% произведенных авто — это явно тянет на рекорд для отрасли.

Заметим, в 2020-м в рамках антикризисной меры федеральное правительство реализовывало план опережающих госзакупок автомобилей, то есть госорганы закупали машины, изначально запланированные на 2021 и 2022 годы. Например, УАЗы моделей Патриот массово поступали подразделениям полиции по всей стране.

Ранее Sollers (владелец УАЗа) сообщил, что объем выпуска 34 481 автомобиля в 2020 году — это на 6,2% меньше, чем в 2019-м. Правда, отдельно Патриот показал рост производства на 10,2% (очевидно, за счет госзаказа).

Всего в прошлом году в РФ было продано 36 487 новых автомобилей УАЗ (с учетом залежалых с 2019-го) — на 6% меньше, чем в 2019-м. Впрочем, весь российский авторынок в 2020-м упал сильнее — на 9,1% (данные АЕБ). На экспорт в 2020-м УАЗ отгрузил 3625 внедорожников. 

На конвейере завода УАЗ. Фото: Заур Ханцев / drom.ru
 

Комментарии

ЩЕГОЛ
Барнаул
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
323
101
Ответить
Снегов
Владивосток
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Молчаать!
315
25
Ответить
  
Сообщений: 347
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
469
60
Ответить
П@вел
Новомосковск
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Про капитализм очень спорно. Он не даёт выживать слабым и никому не нужным товарам. И это, при прочих равных, повод задуматься об оптимизации производства, ценах и конкурентной борьбе.
В данном случае уазик, как и весь рашапром, сидит на госзаказ и госдотациях по принципу: итак купят, нахрена развиваться то????
304
52
Ответить
  
Сообщений: 10577
Собирая 40000 авто в год выжить нереально (если это не премиум-сегмент)
257
12
Ответить
pravdorub
Москва
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
203
30
Ответить
vershila
Химки
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только у жителей миллионных городов, но им Уаз не нужен. Бензин при обилии нефти у нас очень дорогой относительно зарплат. Вот и выходит, что Уаз только для госслужб пригоден. Вот вам и капитализм.
326
12
Ответить
Москва
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
олигархам нравится! дворцы, яхты и работать не надо
118
12
Ответить
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные площади и оборудование, по сути являясь монополистом в классе "честных" внедорожников, получая госзаказы, влачит жалкое существование и не имеет перспектив в будущем?
332
20
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и опять 25, нет ни какой заинтересованности ни у владельцев заводов ни у рабочих... Первым плевать на свою продукцию, вторым на свою работу, отсюда две главные проблему уазиков, низкое качество комплектующих (я уж не говорю про непродуманность машины) и второе низкое качество сборки.

Итог, если бы не государство завод развалился бы к черту.

Что с нами не так ? Как не зайдешь в сеть, на любом ресурсе, каждый знает как управлять государством, все фанатично законопослушны, вежливы, аккуратны, до тошноты правильные, всесторонне развиты, во всех сферах. А в итоге, чего не коснись из отечественной продукции, так там или только название Российское или наше но после покупки нужно допиливать самому.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
233
16
Ответить
Evgen T
Зарплаты не умножили на два, а цены умножили, так что либо крестик снимите, либо трусы наденьте.
177
6
Ответить
Тёмная Ночь
П@вел
Про капитализм очень спорно. Он не даёт выживать слабым и никому не нужным товарам. И это, при прочих равных, повод задуматься об оптимизации производства, ценах и конкурентной борьбе. В данном случае...
нуу компания ГАЗ вполне неплохо развивается в последние годы.
62
29
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15887
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
63
45
Ответить
 
Сообщений: 7180
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Это смотря с какой стороны посмотреть. Если ты выпускаешь УГ за дорого, то да, капитализм не для тебя
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
75
6
Ответить
 
Сообщений: 7180
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
Вы будете удивлены, но на свою продукцию плевать любому рабочему, хоть в мерседесе, хоть в уазе. Разница в стимулах работать качественно. В одном случае они есть, в другом - очевидно нет.
128
29
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15887
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Без господдержки любое военное предприятие загнется. И причем тут капитализм?
42
89
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Как будто было по другому.
Даже нив я найду в наших дворах больше, чем уазов в частных руках. Он всегда был уделом корпоративного и гос. сегмента. Ибо он дешевая роба. Себе вы покупаете удобную и выходит подороже, а своим работягам покупаете дешевую робу. И государство никогда не закупит своим работягам другую робу кроме дешевой.
Так чта это нормально. Не было бы УАЗ, брали бы другую дешевую робу.
Р.С.......ну вообще то, это не нормально, но это уже истории других стран. И большинство россиян их до конца жизни будут смотреть тока в телевизоре, поливаемые грязью.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
52
34
Ответить
Тёмная Ночь
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
ну ты ведь купил Уаз, значит есть свои поклонники у марки, так?
9
12
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Тёмная Ночь
нуу компания ГАЗ вполне неплохо развивается в последние годы.
опять же при финансировании и поддержке государства...
42
8
Ответить
   
За Байкалом.
Сообщений: 734
Коментарии излишне,каждый здравый человек и так понимает,что происходит...
71
10
Ответить
Тёмная Ночь
KuraLexeR
Вы будете удивлены, но на свою продукцию плевать любому рабочему, хоть в мерседесе, хоть в уазе. Разница в стимулах работать качественно. В одном случае они есть, в другом - очевидно нет.
Ахах, а зачем например Автоваз запретил парковку иномаркам возле главного здания компании- значит не плевать на продукцию, если ситуация на офисной парковке кого-то волнует???
24
46
Ответить
Тёмная Ночь
D0N ViTO
опять же при финансировании и поддержке государства...
Так а что, не надо свои автопром поддерживать?? Или надо???
У ГАЗа есть поддержка- но и новые модели выпускаются.
25
28
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
возможно из-за нового переднего моста и двух рессор заднего моста спрос упал, или кто хотел с автоматом те уже купили
критика бесполезна, без аргументов.
23
8
Ответить
П@вел
Новомосковск
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
А всё очень просто: есть госдотации, есть заказы на то овно, что они производят и никто не хочет чесать репу, чтобы что-то улучшить. А если было на основе конкурса, кто предоставит лучшее изделие с гарантией его не ломучести, пусть и дороже, то уазики бы давно канули в лету. Тут как и вся РФия: рука руку моет...
79
17
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
ибо здравомыслящему человеку они почти не нужны
36
13
Ответить
     
Сообщений: 3812
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
определение капитализма изучи хотяб для начала

Капитализм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства. Главным критерием для принятия экономических решений является стремление к увеличению капитала, к получению прибыли

где у нас частная собственность, юридическое равенство и свобода предпринимательства?
115
16
Ответить
Александр Вэ
Троицк
Хабаровчанин
Собирая 40000 авто в год выжить нереально (если это не премиум-сегмент)
И не предлагая ни одной новой машины хотя бы раз в десятилетие.
Профи - не в счёт, это один хрен чуть перекроенный УАЗ Пикап.
64
 
Ответить
Александр Вэ
Троицк
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много.
А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия. Ни новых моделей, ни обновления штамповки, сварки, вообще ничего.
Закрытие УАЗа - вопрос ближайших 5-7 лет, вряд ли дольше протянет. Спрос на УАЗы падает год из года, граница минимальной рентабельности будет пройдена скоро.
117
4
Ответить
111
Чита
Проданы в трое дороже?
19
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Хотя если с другой стороны посмотреть, то УАЗ- Соллерс пережил и Фиат и Ссанг-йонг и Форд с Маздой переживет, главное чтобы государство было живо.
26
31
Ответить
майкл
Всего 30? Я думал 99,9% )))))))))
35
12
Ответить
xDrive
Мусоровозы?
40
13
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2633
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
В штабе ДВО они уже ездят,генералам выдают.
32
4
Ответить
П@вел
Про капитализм очень спорно. Он не даёт выживать слабым и никому не нужным товарам. И это, при прочих равных, повод задуматься об оптимизации производства, ценах и конкурентной борьбе. В данном случае...
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
24
44
Ответить
Александр Вэ
Троицк
drom_ru_autoregistered
Хотя если с другой стороны посмотреть, то УАЗ- Соллерс пережил и Фиат и Ссанг-йонг и Форд с Маздой переживет, главное чтобы государство было живо.
Соллерс не пережил Фиат, Ссанг-Йонг и Форд, а угробил 3 СП из-за своей жадности.
72
6
Ответить
Хабаровчанин
Собирая 40000 авто в год выжить нереально (если это не премиум-сегмент)
Поэтому они и продали своё же заводоуправление, а сейчас там арендуют уголок)))
34
2
Ответить
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
А зачем воякам много хавейлов? Для чего?
26
7
Ответить
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Так надо на перспективу работать. А они сидят на попе ровно, штампуя буханку 60 лет и бесконечно модернизируя патриот родом из нулевых.
67
 
Ответить
Тёмная Ночь
нуу компания ГАЗ вполне неплохо развивается в последние годы.
Санкции введут против Дерипаски и развитие закончится быстро)))
50
3
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
FRLS
определение капитализма изучи хотяб для начала Капитализм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства....
****ю то сам не городи. Из википедии. Я тебе из нее тоже могу много чего накопировать. С реальной жизнью это как будет сходиться ?
Какой млять тебе своды не хватает ? Или лучше так так, какой млять свободы не хватает владельцам завода УАЗ ? Что им мешает, сделать самое элементарное, не покупать комплектующие из*****а, а покупать хотя бы на два рубля дороже но получше качеством ? Или выгнать нафиг с завода руко***ов..

Каких равенств и свобод все время не хватает, чтобы перестать все время ***** мимо писсуара ? А начать делать свою же работу на совесть ?
44
43
Ответить
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
То что лучше и надежнее в эксплуатации. Те же шнивы куда меньше голову греют.
18
14
Ответить
Павел
Томск
KuraLexeR
Вы будете удивлены, но на свою продукцию плевать любому рабочему, хоть в мерседесе, хоть в уазе. Разница в стимулах работать качественно. В одном случае они есть, в другом - очевидно нет.
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
110
6
Ответить
PROXOR81
Москва
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому, что останется один производитель автомобилей. И когда он станет монополистом он поставит ту цену, которая ему будет вкусней всего. Я считаю что раз государство вкладывает деньги в завод - то оно и должно требовать с УАЗ качество и улучшения конструкции. А не просто не глядя вливать деньги.
45
33
Ответить
Тёмная Ночь
Ахах, а зачем например Автоваз запретил парковку иномаркам возле главного здания компании- значит не плевать на продукцию, если ситуация на офисной парковке кого-то волнует???
Типа корпоративная этика. Но премиум топ менеджеров по любому никуда не делся, на подземной парковке стоит)))
26
2
Ответить
Артём
Калининград
ДОБАВИТЬ РИСОВОЙ ШЕЛУХИ И КУКУРУЗЫ И ПРОДАВАТЬ КАК БИОРАЗЛОГАЕМЫЙ ПРОДУКТ , ЭТО СЕЙЧАС В ТРЕНДЕ =)))
28
3
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
Тёмная Ночь
ну ты ведь купил Уаз, значит есть свои поклонники у марки, так?
Купил, но не потому что поклонник этой марки ))) За время владения ( три года) во многом мнение устаканило по машине, машина требует повышенного внимания, тогда проблем нет. Но порой мелочи раздражают.

Скажу так, если бы у меня были тогда деньги на новый паджерик, то я бы взял паджерик. Но так-как денег было только на уазик то взял уазик. И да мне нужна машина именно такого формата.
Б/У инмар лохматого года не рассматривал, той суммы за которую взял уазик, инмар слишком сильно б/у слишком сильно уставший.
62
12
Ответить
Тёмная Ночь
Саня Иванов
Типа корпоративная этика. Но премиум топ менеджеров по любому никуда не делся, на подземной парковке стоит)))
Да или в соседнем дворе)))
7
3
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
Охрененная логика, такое возможно только у нас )))
Вот только этот гипотетический "Вася", вредит не директору завода, а такому же "Васе" как и он получающему эти-же 25 тысяч, и взявший уазика не от хорошей жизни.
41
26
Ответить
12465093
Уфа
Влад_на мазде
Как будто было по другому. Даже нив я найду в наших дворах больше, чем уазов в частных руках. Он всегда был уделом корпоративного и гос. сегмента. Ибо он дешевая роба. Себе вы покупаете удобную и выходит...
Что такое роба?
1
51
Ответить
Тёмная Ночь
Саня Иванов
Типа корпоративная этика. Но премиум топ менеджеров по любому никуда не делся, на подземной парковке стоит)))
Ну я всё же сомневаюсь, что можно сделать хороший автомобиль- если пофиг на продукцию которую выпускаешь...
21
 
Ответить
Рустам
Влад_на мазде
Как будто было по другому. Даже нив я найду в наших дворах больше, чем уазов в частных руках. Он всегда был уделом корпоративного и гос. сегмента. Ибо он дешевая роба. Себе вы покупаете удобную и выходит...
даже из твоего нищего Хабаровска спокойно народ ездит по курортным ТАйландам и ВЬетнамам. Стоит это копейки и для особо тупых это можно даже в кредит. Но нет... находятся до сих пор упоротые рассказывающие что народ заграницу видит только по телевизору.
И да, хотелось бы что то более серьезнее чем слова про отсутсвие УАЗов в дворах. ЕСть УАЗ центр в Хабаровске? есть какая то статистика продаж?
Я точно также могу рассказать что на Сахалине УАЗ Патриотов много и число растет с каждым днем. У меня только среди знакомых за последнее время двое взяли, прокачали и топят в речках.
32
57
Ответить
Тёмная Ночь
Саня Иванов
Санкции введут против Дерипаски и развитие закончится быстро)))
Так и сейчас группа ГАЗ под санкциями, но развитие идёт!
6
33
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6758
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
А какие ещё варианты предложите?
9
2
Ответить
Павел
Томск
geonic
Охрененная логика, такое возможно только у нас )))
Вот только этот гипотетический "Вася", вредит не директору завода, а такому же "Васе" как и он получающему эти-же 25 тысяч, и взявший уазика не от хорошей жизни.
Мысль была не о том. Хотите номальное качество - платите нормальную ЗП. От уборщицы до главного конструктора. Ну и верхушку надо назначать по уму, а не по родственным или постельным связям. Тем более бабки у того же уаза есть, ценники на их поделки достаточно высоки, да и госзаказы опять же
50
9
Ответить
Рустам
П@вел
А всё очень просто: есть госдотации, есть заказы на то овно, что они производят и никто не хочет чесать репу, чтобы что-то улучшить. А если было на основе конкурса, кто предоставит лучшее изделие с гарантией...
из идеального мирка с невидимой рукой рынка вернитесь на землю. Откуда возмуться изделия с гранатией неломучести? Из Ваших фантазий? Или предлагаете поставить в прямую конкуренцию мировых гигантов типа Тойты с УАЗом? Не очевидно же это приведет к ликвидации УАЗа. Просто закрылся бы ещё один завод и всё. Страна бы деградировала ещё на шаг вниз. Все в мире поддерживают своего производителя, потому что это налоги и рабочие места.
Уже закрыты ЗИЛ, АЗЛК и на их месте теперь жилые комплексы. видно мало..нужно и остальных закрыть и закупать машины за бугром. Только где деньги на них брать то?
37
38
Ответить
13811245
geonic
Охрененная логика, такое возможно только у нас )))
Вот только этот гипотетический "Вася", вредит не директору завода, а такому же "Васе" как и он получающему эти-же 25 тысяч, и взявший уазика не от хорошей жизни.
ой, а то у нас (да и во всем мире) все прям такие сознательные и о судьбах соседей думают с утра до вечера. «Не беда что своя корова сдохла, плохо что соседская жива» - народная мудрость!
30
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Тёмная Ночь
Так а что, не надо свои автопром поддерживать?? Или надо???
У ГАЗа есть поддержка- но и новые модели выпускаются.
Поддерживать надо, но не создавая фактически монополию! Зарубежные концерны специально душат!
24
6
Ответить
Рустам
geonic
****ю то сам не городи. Из википедии. Я тебе из нее тоже могу много чего накопировать. С реальной жизнью это как будет сходиться ? Какой млять тебе своды не хватает ? Или лучше так так, какой млять...
ну два момента - уверен что хорошие комплектующие не повысят стоимость не на два рубля а значительно дороже?
уверен что комплектующие хорошие есть в природе? Тебе как владельцу УАЗа это явно виднее.
Я как зритель со стороны вижу что УАз постоянно что то там делает - то раздатку корейскую поставит, то движок прокачает, то АКПП поставит. ВОт тебе комплетующие не из гавна и ценник в полтора мульта уже.
21
35
Ответить
Deimon
Ачинск
А какая разница на чём ездить? Лишь бы не ломалось часто.
9
6
Ответить
LucaBertone
Москва
1. Тут ктото явно путает капитализм со смесью клептократии и феодализма. Прекратите нести чушь, наша страна никогда не видела капитализма!
2.Для примера о "госспасении": Москвич и ЗИЛ Лужок когдато также активно "спасал", а потом он плюнул сначала на первый завод а потом и на второй...
47
11
Ответить
    
Сообщений: 2027
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Потому что автомобили не главное что производит транснациональная корпорация Хенде
23
7
Ответить
  
Сообщений: 347
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
То, что лучше подходит под критерии их работы (это они сами должны составить, исходя из поставленных задач).
Протестировать опытные образцы, которые предоставят заитересованные компании.
Дальше - сделать выбор из представленного с учетом стоимости как изначально машины, так и обслуживания на установленный срок службы, стоимости модификаций.

А не просто брать , потому что:
а) это самое дешевое (т.е. обычно*****о),
б) так сказали сверху большие начальники
28
4
Ответить
П@вел
Новомосковск
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
Чаво??? Там система покруче: 1. Ему миллиарды скидывают ежегодно! 2. Он французский уже более чем на половину!
31
7
Ответить
П@вел
Новомосковск
Рустам
из идеального мирка с невидимой рукой рынка вернитесь на землю. Откуда возмуться изделия с гранатией неломучести? Из Ваших фантазий? Или предлагаете поставить в прямую конкуренцию мировых гигантов типа...
А нахрена клепать убогие поделки из 70-х годов? Когда все давно делают нормальные машины разработки 2010-х!!!
Если, после падения занавеса, мы остались с голой опой, это заслуги руководства страны, которые в собственном соку варились десятилетия, игнорируя развитие окружающего мира!
40
16
Ответить
  
Сообщений: 347
PROXOR81
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому,...
С чего это такое предположение?

Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. На их место придут другие производители, либо иностранные, либо новые отчечественные, либо новые отечественные, основанные на руинах старых.
В процессе честной конкуренции (ключевое слово) - они предложат продукт, который максимально удоволетворяет потребности покупателей по устраивающей их цене. От конкуренции всегда выигрывает конечный потребитель.

Просто ничего этого (свободой конкуренции, открытого рынка, справедливых судов и экономических стимулов) сейчас нет
44
14
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
ну два момента - уверен что хорошие комплектующие не повысят стоимость не на два рубля а значительно дороже? уверен что комплектующие хорошие есть в природе? Тебе как владельцу УАЗа это явно виднее. ...
Связи с долларом совсем не видите? В 2013 году уаз патриот в максималке стоил 650 тысяч рублей, что по тому курсу было примерно 19 800 долларов, сейчас в максималке он стоит +- 1,5 миллиона, что по нынешнему курсу 20 270 долларов... Так что не в комплектующих тут дело!
50
4
Ответить
FRLS
определение капитализма изучи хотяб для начала Капитализм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства....
ну ты вопросы задаешь, ага..
Вот на одного хотя бы предпринимателя глянь, Аркадий по-моему, фамилия какая-то что то типа Врот или Рот..., ну да ладно мелкий ИПшник, могу позволить себе не знать. Так вот, собственность у него есть, он так недавно и сказал, я мол, бенефициар, дворец мой, хочу отель забабахать... Предпринимает свободно... Вот мост недавно строили, никто наверное не хотел, а он такой ну типа, я же свободный предприниматель, давайте мол, построю если надо.... И построил (говорят что даже один пенсионер по нем сам на камазе проехал)
И кстати это пенсионер, вроде бы и на пенсию пора, все-таки почти 70 лет, а нет, работает, никто не выгоняет. Тока есть причуда у него одна, в бункере прятаться любит... Как фляга свистанет, он шмыг в бункер и сидит там, делает вид что работает.. Но и даже из-за этого никто не выгоняет с работы, понимают все, что юридическое равенство в стране. санитарки и уборщицы работают в таком возрасте, потому что дома скучно, и он может.... Все по чесноку.
62
16
Ответить
Рустам
П@вел
А нахрена клепать убогие поделки из 70-х годов? Когда все давно делают нормальные машины разработки 2010-х!!!
Если, после падения занавеса, мы остались с голой опой, это заслуги руководства страны, которые в собственном соку варились десятилетия, игнорируя развитие окружающего мира!
дальше эмоций то что предлагаете? Закрыть всё, всех разогнать и будет ништяк?
12
21
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Связи с долларом совсем не видите? В 2013 году уаз патриот в максималке стоил 650 тысяч рублей, что по тому курсу было примерно 19 800 долларов, сейчас в максималке он стоит +- 1,5 миллиона, что по нынешнему курсу 20 270 долларов... Так что не в комплектующих тут дело!
в смысле не комплектующих? в 2013 не было раздатки корейской, не было АКПП бельгийской. Точно не в комплектующих закупаемых за бугром за баксы дело? Ну и да... бакс тоже имеет инфляцию. Не замечали?
10
22
Ответить
АМК
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
УАЗ в наследство от СССР ничего не получил кроме офиса заводоуправления. Всё можно было резать на металлолом и зачищать площадку под бульдозер еще тридцать лет назад. Как ЗиЛ.
14
21
Ответить
  
Сообщений: 347
geonic
****ю то сам не городи. Из википедии. Я тебе из нее тоже могу много чего накопировать. С реальной жизнью это как будет сходиться ? Какой млять тебе своды не хватает ? Или лучше так так, какой млять...
Потому что никто не заинтересован в создании эффективно работающего предприятия. И не потому что заговор жидо-масонов или мирового правительства, а потому что такой игрок потребует для себя условий - изменения законодательной базы в сторону упрощения, упрощения фискального документооборта, оптимизацию производства (в том числе за счет увольнения руко***ов), покупку комплектующих там, где они лучше и дешевле (хоть Индия, хоть Китай, хоть США, хоть Гваделупа), без заградительных сборов и проблем на таможне.

А в текущей политической системе такой игрок, требующий для себя условий - не нужен, все должно быть под козырьком специально обученных (и поставленных на эту должность, обычно не отобранных по принципу меритократии, а по принципу лояльности) людей.
Посмотрите ролики Открытого Университета где Сергей Гуриев объясняет что такое свободный рынок и что такое социальные институты и зачем они нужны.
Ну или ролики Дудя про Силиконовую Долину и про ученого астрофизика Константина Батыгина.
Вкратце (в крации) - в системе, где выстроена жесткая иерархичность и принцип "я начальник - ты дурак", никакого развития и инноваций не нужно ожидать. Только медленную стагнацию, а затем деградацию
44
7
Ответить
pravdorub
Москва
Саня Иванов
А зачем воякам много хавейлов? Для чего?
Думаю, этот вопрос вам нужно адресовать в МО РФ, а не мне.
Рискну предположить, что им надоело бороться с поломками и ржавчиной.
23
2
Ответить
АМК
Тёмная Ночь
нуу компания ГАЗ вполне неплохо развивается в последние годы.
Компания ГАЗ забрала себе производство Газели которая разрабатывалась для УАЗа. Это и спасло ГАЗ от банкротства.
14
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
в смысле не комплектующих? в 2013 не было раздатки корейской, не было АКПП бельгийской. Точно не в комплектующих закупаемых за бугром за баксы дело? Ну и да... бакс тоже имеет инфляцию. Не замечали?
Я к тому, что по сути, она как стоила 8 лет назад, так и стоит сейчас, даже с учетом раздатки корейской и прочее...там и раньше зарубежных комплектующих было много! Так что на стоимость " хорошие комплектующие" ни как не повлияли...
20
3
Ответить
АМК
Тёмная Ночь
Так а что, не надо свои автопром поддерживать?? Или надо???
У ГАЗа есть поддержка- но и новые модели выпускаются.
Какой свой? Ты что несешь?
7
4
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Я к тому, что по сути, она как стоила 8 лет назад, так и стоит сейчас, даже с учетом раздатки корейской и прочее...там и раньше зарубежных комплектующих было много! Так что на стоимость " хорошие комплектующие" ни как не повлияли...
ну так то да))) сэкономили где то в другом месте. Наверное на зарплате работник конвеера и отечесветнных поставщиках.
6
10
Ответить
13811245
Deimon
А какая разница на чём ездить? Лишь бы не ломалось часто.
ну можно ездить на мотокультиваторе тогда, например. Какая разница-то
10
2
Ответить
DenisS
Москва
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
Правильно, как только иностранное руководство за него взялось, так тут же и стал обходится без госпомощи
14
2
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
А, что- была убеждённость будто их метут домохозяйства))?... если госзаказ убрать- продажи упало бы в два раза минимум, а если ещё и госпрограммы- вообще остановились
15
1
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
harv
Потому что никто не заинтересован в создании эффективно работающего предприятия. И не потому что заговор жидо-масонов или мирового правительства, а потому что такой игрок потребует для себя условий - изменения...
Т.е по вашему, установка элементарных патрубков чуть более лучшего качества, чтобы они не ******и через полгода, хотя бы как на машинах ГАЗ или Автоваз, Или тех же хомутов вместо хламья поставить нормальные самозатягивающиеся, элементарные концевки поставить стоимостью 100 рублей ( это в рознице цена) чтобы они не окислялись в первый же год, резиновые уплотнители. чтобы не трескались на второй год. Уже одно это уменьшит в разы проблемы уазика..

Это политический строй виноват и прочее описанное выше вами ?

Не смешите мои тапочки.
А верить в сказки о свободном рынке, демократии, оставьте это другим, старый я уже для этого. Давайте не будем углубляться в эти дебри.
19
10
Ответить
Joker
Томск
Хабаровчанин
Собирая 40000 авто в год выжить нереально (если это не премиум-сегмент)
так уаз это же лакшери! многие мечтают о таком))
11
2
Ответить
АМК
geonic
Т.е по вашему, установка элементарных патрубков чуть более лучшего качества, чтобы они не ******и через полгода, хотя бы как на машинах ГАЗ или Автоваз, Или тех же хомутов вместо хламья поставить нормальные...
Концевики не 100 рублей, не надо сказок.
Хомуты защищены патентным правом на которое только Китаю накласть. И то его продукция запрещена в ЕС, США и Австралии.
11
18
Ответить
П@вел
Новомосковск
Рустам
ну два момента - уверен что хорошие комплектующие не повысят стоимость не на два рубля а значительно дороже? уверен что комплектующие хорошие есть в природе? Тебе как владельцу УАЗа это явно виднее. ...
90% владельцев давно просит просто нормальный кузов, который не ржавеет и не гниёт! Им похрену на эти плюшки. Но если машина это расходник как весь уазик, то ржавчина её самый большой друг!!
26
2
Ответить
П@вел
Новомосковск
Рустам
дальше эмоций то что предлагаете? Закрыть всё, всех разогнать и будет ништяк?
Нет. Посмотреть на Китай и идти по его примеру. Они начинали с болтов и гаек. Потом делали по лицензии проверенные старые машины. И потихоньку росли. Мы же с 90-х буквально всё порушили. Мы даже метизы не делаем, всё из Китая идёт. Развитие последние годы отрицательное...
27
3
Ответить
  
Chikaginsk
Сообщений: 398
Самое забавное что рекламщики патриота и новой шнивы делают акцент на городское население, хотя авто сугубо нишевые, для бездорожья. С точки зрения платежеспособной аудитории это правильно, но вот с точки зрения здравого смысла не очень))) Россия, что поделать)))
17
1
Ответить
АМК
П@вел
Нет. Посмотреть на Китай и идти по его примеру. Они начинали с болтов и гаек. Потом делали по лицензии проверенные старые машины. И потихоньку росли. Мы же с 90-х буквально всё порушили. Мы даже метизы не делаем, всё из Китая идёт. Развитие последние годы отрицательное...
По какой лицензии?
9
15
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Это вы что то путаете, капитализм это власть капитала и стремление к доминированию твоего капитала, если у тебя 80%рынка то эффективность для тебя вторична, любую эффективность конкурента ты уничтожишь краткосрочным демпингом который быстро с лихвой отобъешь диктатом цены после ликвидации конкурента
19
15
Ответить
П@вел
Новомосковск
geonic
Купил, но не потому что поклонник этой марки ))) За время владения ( три года) во многом мнение устаканило по машине, машина требует повышенного внимания, тогда проблем нет. Но порой мелочи раздражают....
Чувак, не рекламы ради, а опыта для. Имеется во владении паджерик 10 года с салона. За 11 лет владения и пробега 170 км меняли только расходники: масла и фильтры. Больше вообще НИ ЧЕ ГО! А паджерик, как известно, это простой японский уазик, без изысков! Вот таким и должен быть наш уаз!
37
9
Ответить
П@вел
Новомосковск
12465093
Что такое роба?
Спецодежда низкого качества для грязных работ.
15
2
Ответить
Рустам
П@вел
Нет. Посмотреть на Китай и идти по его примеру. Они начинали с болтов и гаек. Потом делали по лицензии проверенные старые машины. И потихоньку росли. Мы же с 90-х буквально всё порушили. Мы даже метизы не делаем, всё из Китая идёт. Развитие последние годы отрицательное...
Вы уж тогда определитесь по примеру Китая где всегда была и есть господдержка. Или по вашим мечтам о своободном рынке и конкуренции.
Просто освежите знания о том как китайцы клепали сотни тысяч корыт и тупо складировали в пустыне. Как они строят просто пустые города и прочую инфраструктуру просто за ради того чтобы народ был занят и наращивал квалификацию.
18
16
Ответить
  
Сообщений: 347
geonic
Т.е по вашему, установка элементарных патрубков чуть более лучшего качества, чтобы они не ******и через полгода, хотя бы как на машинах ГАЗ или Автоваз, Или тех же хомутов вместо хламья поставить нормальные...
Да, в том числе.
Жаль, что считаете себя старым, учится нужно всегда, особенно в 21 веке.
Впрочем Ваш выбор
6
5
Ответить
  
Сообщений: 347
Киргиз
Это вы что то путаете, капитализм это власть капитала и стремление к доминированию твоего капитала, если у тебя 80%рынка то эффективность для тебя вторична, любую эффективность конкурента ты уничтожишь краткосрочным демпингом который быстро с лихвой отобъешь диктатом цены после ликвидации конкурента
Советую посмотреть с другой стороны, а не с позиций Марксизма-Ленинизма прошлого века
14
9
Ответить
drom_ru_autoregistered
АМК
УАЗ в наследство от СССР ничего не получил кроме офиса заводоуправления. Всё можно было резать на металлолом и зачищать площадку под бульдозер еще тридцать лет назад. Как ЗиЛ.
Т.е. гражданин Швецов сам спроектировал и построил заводы УАЗ и ЗМЗ, выбрал и закупил новое оборудование для них? Может даже сам кирпичи таскал и стены штукатурили. Круто, даже и подумать об этом не мог! Молодец он. А я то думал на халяву прихватизировал и разваливает постепенно. Так наверное скоро будет Аурус Комендант выпускать и продавать по 500 т.р. огромными тиражами? Ну наконец-то...
30
1
Ответить
D0N ViTO
Поддерживать надо, но не создавая фактически монополию! Зарубежные концерны специально душат!
Кто душит тойоту, киа, хундай, рено, ВАГ? Их заставляют вкладывать в нашу страну деньги. Правда их все равно потом украдут, но это уже другой вопрос. А по факту: хочешь на нас зарабатывать, дай заработать и на тебе.
9
9
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
П@вел
Чувак, не рекламы ради, а опыта для. Имеется во владении паджерик 10 года с салона. За 11 лет владения и пробега 170 км меняли только расходники: масла и фильтры. Больше вообще НИ ЧЕ ГО! А паджерик, как известно, это простой японский уазик, без изысков! Вот таким и должен быть наш уаз!
Та я разве против этого ? Я только за !
Но почему то владельцы завода УАЗ думают иначе. И не только они, вон выше в постах народ уверен что владельцам завода куда не плюнь все мешает, то климат в стране не тот, то политический строй, то понос то золотуха.. Все время ищут виноватых в собственной неспособности делать нормально работу.
16
4
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
опять же при финансировании и поддержке государства...
Модная в определенных кругах Тесла как ни странно тоже мощно финансируется государством...
13
9
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
harv
Да, в том числе.
Жаль, что считаете себя старым, учится нужно всегда, особенно в 21 веке.
Впрочем Ваш выбор
Жаль, что у вас все время виноват все время кто-то где то...

Почитайте на досуге Булгакова. Гениальный писатель. "До тех пор пока в уборной
5
5
Ответить
zogar-zag
PROXOR81
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому,...
Оторвал генерал ручку от двери уазика - Швецову сто ударов кнутом по голой сраке и быстро качество поднимется :-)
21
1
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
geonic
Жаль, что у вас все время виноват все время кто-то где то...

Почитайте на досуге Булгакова. Гениальный писатель. "До тех пор пока в уборной
До тех пор пока в уборной будут мочиться мимо сортира, до тех пор там будет разруха и в этом ни кто другой и ни какой политический строй не виноват, кроме тех, кто не в состоянии справить нужду нормально.

Учиться чему ? Тому что столетиями неизменно ? )))
11
8
Ответить
18720517
Ачинск
А че вы хотели, что бы тупой ГБ-шник и стайка жуликов вам страну из пепла поднимут.
22
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
harv
Советую посмотреть с другой стороны, а не с позиций Марксизма-Ленинизма прошлого века
Ленинизма тут нет, а теория Маркса принята фундаментальным трудом и не опровергнута, капитал это величина эффективность знак препинания они не тождественны и одно не следует из другого
6
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
Очень дорого стоят уазы сейчас
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
drom_ru_autoregistered
Т.е. гражданин Швецов сам спроектировал и построил заводы УАЗ и ЗМЗ, выбрал и закупил новое оборудование для них? Может даже сам кирпичи таскал и стены штукатурили. Круто, даже и подумать об этом не мог!...
Швецов законов не нарушал, он пользовался тем чем могли пользоваться все
4
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
geonic
Та я разве против этого ? Я только за ! Но почему то владельцы завода УАЗ думают иначе. И не только они, вон выше в постах народ уверен что владельцам завода куда не плюнь все мешает, то климат в...
Жалко конечно если угробят УАЗ, но это их хлеб и их проблемы, они их решают как умеют, будет другой хозяин наверное будет решать лучше, или хуже, но для этого завод должен быть кому то продан, а Швецов никому его не продаст хоть это не единственный и не самый доходный его актив
5
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
18720517
А че вы хотели, что бы тупой ГБ-шник и стайка жуликов вам страну из пепла поднимут.
Пока они справляются лучше чем стайка младореформаторов заглядывающая в рот конкурентам искренне полагая что те их научат как поправить дела)))
9
18
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
zogar-zag
Модная в определенных кругах Тесла как ни странно тоже мощно финансируется государством...
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
7
8
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Виктор Беляев
Кто душит тойоту, киа, хундай, рено, ВАГ? Их заставляют вкладывать в нашу страну деньги. Правда их все равно потом украдут, но это уже другой вопрос. А по факту: хочешь на нас зарабатывать, дай заработать и на тебе.
Кто душит? Серьезно?? Государство душит! Ежегодно увеличивающимися поборами! Посмотрите какая широченная линейка авто у каждого из производителей, а теперь посмотрите что продается у нас! И более того, в итоге все эти поборы оплачиваем мы с вами! А кубышка у народа не резиновая!
17
6
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
ты мне тут ещё давай затирать за рыночек свободный, ага))) Оглянись кругом в мире монополии олигополии правят. Рыночек, капитализм, счастье ... идиотизм)
8
8
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
П@вел
Про капитализм очень спорно. Он не даёт выживать слабым и никому не нужным товарам. И это, при прочих равных, повод задуматься об оптимизации производства, ценах и конкурентной борьбе. В данном случае...
верно, в капитализме выживает подлый и богатый) Время свободного рыночка было эдак в 19-м веке)
Сейчас правят олигополии и монополии, свободного рынка давно уже нет. К фашизму постепенно подходим.
10
8
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
BadBoy|55
Без господдержки любое военное предприятие загнется. И причем тут капитализм?
УАЗ не военное предприятие
7
4
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Boikich
А какие ещё варианты предложите?
был один вариант, мы его профукали. Но как бы от судьбы не уйдёшь всё равно, капитализм устарел и зашёл в тупик во всём мире.
7
6
Ответить
18720517
Ачинск
Киргиз
Пока они справляются лучше чем стайка младореформаторов заглядывающая в рот конкурентам искренне полагая что те их научат как поправить дела)))
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
19
4
Ответить
Тёмная Ночь
Так и сейчас группа ГАЗ под санкциями, но развитие идёт!
Был бы под санкциями, шкоды бы не собирали.
3
3
Ответить
Сергей
Симферополь
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Капитализм это сляпать дешевле, чем у конкурентов и втюхать охлосу подороже, желательно при этом не выплатить зарплату работникам.
Качество должно быть на грани, чтоб доживало до конца гарантийного срока.
11
14
Ответить
 
Сообщений: 7180
Тёмная Ночь
Ахах, а зачем например Автоваз запретил парковку иномаркам возле главного здания компании- значит не плевать на продукцию, если ситуация на офисной парковке кого-то волнует???
Не понял, как это коррелирует с отношение рабочего к продукции завода? Это скорее про ненормальное руководство
6
4
Ответить
 
Сообщений: 7180
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
Примерно так, но не совсем. Йоган, условно крутя гайки на мерседесе, понимает, что в случае чего его будут вертеть на твердом предмете. Но за хорошие показатели дадут премию. В то же время условному Васе не дадут премию в любом случае, а если дадут, то ей только опу подтереть хватит, потому что топам из мягких кресел премия нужнее. Но и наказывать за косяки Васю особо никто не спешит, потому что топы тащат с завода вагонами, на Васю им некогда отвлекаться. "Все все понимают" и остаются при своих.
26
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5757
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов, наверняка без буржуйской помощи не случилась бы. Тянуть и втюхивать населению что-то не нужное, дорогое и разваливающееся, это очень по социалистически )
15
9
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Швецов законов не нарушал, он пользовался тем чем могли пользоваться все
Да, но речь о том что пользуется он всем этим бездарно и скорее всего даже никому продать не может свой УАЗ, так и сгинет завод.
10
1
Ответить
Сергей
Калуга
18720517
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
Ну года до 12-го становилось хоть чуточку лучше. После, всё снова под откос, да.
9
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
:-)
открою вам страшную тайну - при капитализме нет свободного рынка, не было и не будет.
10
9
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Александр Вэ
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много. А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия....
:-)))))
уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из воздуха.

уаз - это ширма под названием "отечественный автором" - владелец НЕ заинтересован в развитии ширмы - у нее другая задача и цели.
10
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
60% - частным комнаниям с гос.участием : https://bcs-express.ru/novosti...
10% - физ.лицам
2
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Сеолько можно твердить про капитализм? Откуда в нашей скрепной ему взяться?
11
8
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
капитализьм, батенька?
Да Вы, что , нииии коем азе...
Феодализьм, батенька, так точно, феодализьм
9
3
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
Хавейлы. Уже закупают.
7
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
gelo888
Коментарии излишне,каждый здравый человек и так понимает,что происходит...
да, скоро, весна ...а потом "жара"
 
1
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
Сперва принято читать статью, а потом коментить. Не наоборот☝️
1
4
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Рустам
даже из твоего нищего Хабаровска спокойно народ ездит по курортным ТАйландам и ВЬетнамам. Стоит это копейки и для особо тупых это можно даже в кредит. Но нет... находятся до сих пор упоротые рассказывающие...
Слабовато набросил, ботяра🤣 всего двое? Почему не "все мои знакомые продали любителям косорылого утиля свои разваливающиеся японские корыта и купили новенькие с иголочки Пэтриоты! Второй год топят их в речках и только трасходники меняют! Споаливают самих себя почему раньше так не поступили?"😁
12
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
18720517
Откуда вам знать лучше или хуже, если последние 20 лет ничего не меняется, как были бензоколонкой, так ее и остались.
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
4
18
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
чё попало написал)
2
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
drom_ru_autoregistered
Да, но речь о том что пользуется он всем этим бездарно и скорее всего даже никому продать не может свой УАЗ, так и сгинет завод.
Возможно он бездарен, но не уверен, он на современном высоко конкурентном рынке получает прибыль, пусть и не высокую из производства довольно нишевой линейки авто ограниченным тиражом, мало того он ещё и инвестирует в развитие продукта не влезая при этом в долги и утрачивая контроля за активом, нет, на бездаря он не похож, самодур модет быть или ретроград но не бездарь
2
13
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Romanq
Сеолько можно твердить про капитализм? Откуда в нашей скрепной ему взяться?
Скорее как теперь от него отделаться)))
4
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Romanq
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
Потому что они ничего не закупают, им их просто представили
1
8
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
Зато бабы за руль меньше цеплялись пробок в Москве не было. А теперь, в больших городах ездить невозможно стало. Автомобили стали лучше, но все битые, перебитые. Это по твоему, хорошо?
1
12
Ответить
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Ну...как не завидные, весь ппс на "парвироты" пересадили, другой вопрос, что через года 2-4 они массово гнить начнут и сыпаться..вот тут и начнется веселье:))
4
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Ну ответ прост, УАЗ принадлежит "северстали", а та "эффективному" олигарху Мордашеву Алеше, вхожему в бильдербергский клуб и поднявшему цена на сталь почти на 100% относительно прошлого года, а у Олеши..строилась очень большая яхта на немецких верфях , а яхта очень дорогая...Поэтому в УАЗ никто не инвестирует, переоборудование и перероснастку не производит, просто дожимают сливки, как перестанет быть нужен как средство оптимизации налогов сервестали, просто пустят под нож, а пока ...
16
 
Ответить
FRLS
определение капитализма изучи хотяб для начала Капитализм — экономическая система производства и распределения, основанная на частной собственности, юридическом равенстве и свободе предпринимательства....
Во двор.тьфу,...аппарт -отеле над Геленджиком...там будет свободный предпринимательский кластер, участников будут поить вином с местных виноделен:)))))
9
1
Ответить
Саня Иванов
Санкции введут против Дерипаски и развитие закончится быстро)))
Не введут...пока, он же отписал Русгидро амерским владельцам, посмотрите кто теперь владельцы наших ГРЭС
4
4
Ответить
    
Новосисибирск
Сообщений: 61096
УАЗ - живой труп. вопрос времени.
Мир! Флуд! Май!

Петров и Боширов на Ваш праздник!

Мне вапще по***, даже дверь открыта
12
2
Ответить
Romanq
Сперва принято читать статью, а потом коментить. Не наоборот☝️
Друже, не путай меня с паласио. Я прочитал, вник, а потом уже строчу комменты)))
2
1
Ответить
D0N ViTO
Кто душит? Серьезно?? Государство душит! Ежегодно увеличивающимися поборами! Посмотрите какая широченная линейка авто у каждого из производителей, а теперь посмотрите что продается у нас! И более того, в итоге все эти поборы оплачиваем мы с вами! А кубышка у народа не резиновая!
Все производители делятся на две категории:
1. Те, кто подсуетился и открыл свое производство в России. Это ВАГ, корейцы, тойота, рено и ниссан.
2. Те, кто протупил. Последний пример это хонда.
Последних не жалко.
Первые пока крутятся, но если так пойдет дальше, начнут валить и они.
3
3
Ответить
18720517
Ачинск
Сергей
Ну года до 12-го становилось хоть чуточку лучше. После, всё снова под откос, да.
Так нефть стоила космос, перепадало с барского стола, только по итого мы опять у разбитого корыта.
12
1
Ответить
Джон Сильвер
Не введут...пока, он же отписал Русгидро амерским владельцам, посмотрите кто теперь владельцы наших ГРЭС
Мне пофиг. Я на заводе Мордашова работаю. Лишь бы его под санкции не подвели.
2
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Qraz
УАЗ - живой труп. вопрос времени.
Все такие))) ни что не вечно под луной
2
4
Ответить
Рустам
Romanq
Слабовато набросил, ботяра🤣 всего двое? Почему не "все мои знакомые продали любителям косорылого утиля свои разваливающиеся японские корыта и купили новенькие с иголочки Пэтриоты! Второй год...
ты кстати прав))) японские легенды постепенно переходят в разряд утиля. Сафаря живого найти на острове сейчас уже невозможно. 80-ки ещё есть живые, но тоже уходят к предкам. Не знаю на чем вы там в Хабаровске собираетесь по бездорожью гонять - но уже альтернатив Патриоту практически не осталось. ЛИбо отечественные горемыки - либо красноярские переделки Тойоты.
Есть возражения по существу?
10
8
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Хундай это мировой автопроизводитель и потеря им например рынка России будет чувствительна, но не критична. Модель одна (н-р Солярис), а продают по всему миру, только переклеивай шильду, да бачки стеклоомывателя меняй (утрирую).
А УАЗ "получил в наследство" устаревшие технологии и модели времён СССР и пытается из*****а конфетку сделать, потом ее продать и на это жить...
Любой скажет, что строить "дом"с нуля гораздо проще, чем его переделывать, да ещё и жить в это время в нем.
Так что имеем, то что имеем.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5757
Вaлeрий Лизун
Зато бабы за руль меньше цеплялись пробок в Москве не было. А теперь, в больших городах ездить невозможно стало. Автомобили стали лучше, но все битые, перебитые. Это по твоему, хорошо?
Женоненавистник чтоль ? От баб почти не бывает ДТП с большим количеством жертв и сильными повреждениями. Зато крутыши с железными яйцами устраивают гонки и принцип, х-ня проскачить успею, это про них. Вам не нравится что машин стало много и их не берегут. Развивайте мысль дальше, одна куртка на 10 лет, штопаные носки, стиранные пакеты, не жизнь, а рай. Смотрю нашему народу за 70 лет это зашло, можем повторить 😬
15
6
Ответить
     
Сообщений: 2330
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Это самый - самый, так многими любимый СССР: с его плановой экономикой и закрытым рынком. :)
8
1
Ответить
pravdorub
Москва
Romanq
Да, новость уже несвежая, и удивительно что Дром её проигнорил🙄
Как я смотрю, Дром вообще очень лояльно относится к отечественному автопрому (или к тому, который объявил себя таковым) - обозревает патентование фар и бамперов, однако что-то нелицеприятное для тех же ВАЗа и УАЗа зачастую пропускает мимо ленты.
5
3
Ответить
pravdorub
Москва
Джон Сильвер
Ну...как не завидные, весь ппс на "парвироты" пересадили, другой вопрос, что через года 2-4 они массово гнить начнут и сыпаться..вот тут и начнется веселье:))
Они всю жизнь на бобиках катались, для них Патриот - шаг вперёд.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2330
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Постойте, причём тут цена бензина и цена труда - зарплат? Бензин в России - дешёвый: спасибо правительству и нефтяным компаниям. А, то, что зарплаты низкие - так, это вы сами виноваты: соглашаетесь работать за копейки.
3
9
Ответить
Сергей
Калуга
18720517
Так нефть стоила космос, перепадало с барского стола, только по итого мы опять у разбитого корыта.
Так кто спорит, да.
1
1
Ответить
Сергей
Калуга
Киргиз
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
Непонятно, что Вы наблюдаете, но с такими выводами опоздали лет на 10.
9
1
Ответить
Александр Вэ
Троицк
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Вы что-то путаете, Вадим Швецов и Соллерс никак не связаны с Калининградом и Автотором.
Совершенно разные компании и владельцы.
7
 
Ответить
18720517
Ачинск
Киргиз
Я в эти 20 лет нахожусь в экономически активном возрасте, и знаю как бы наблюдая лично, дегег и безопасности стало больше беспредела и воровства меньше, даже появился класс национально ориентированных бизнесменов
Господи, че ты несешь, иди проспись.
11
2
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
Чувак, ты с луны упал? Квоты на выбросы это по твоему "не душат", льготы на покупку электромобилей это тоже "не душат"...
6
6
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
Ну там не душат других производителей - это раз, а два - тесла это конкурентоспособный продукт, это технологии, вы всерьез сравниваете эти вливания в вливания в автоваз/газ/уаз?
И кстати, мне от машины нужны не модные технологии, а чтобы она ездила и ВСЁ.
3
4
Ответить
18720517
Ачинск
Сергей
Так кто спорит, да.
Зачем это ставить в заслугу лилипутам , они то как раз все и про...ли, упыри.
5
2
Ответить
fnm2001
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Я бы может с вами и согласился, но появление ощутимой пассивной безопасности, автомата и улучшение качества не дают мне этого сделать. Я был ранее владельцем и стал им снова только потому, что увидел изменения. Не слишком похоже на то, что Вы описываете
2
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Женоненавистник чтоль ? От баб почти не бывает ДТП с большим количеством жертв и сильными повреждениями. Зато крутыши с железными яйцами устраивают гонки и принцип, х-ня проскачить успею, это про них....
Да, бабы в крупных ДТП не участвуют, но они мнут автомобили другим людям, потому что в них плохая ориентация в пространстве. Это не лечится, это процесс эволюции, мужик-охотник, женщина-хранитель очага, пожтому должна дома сидеть, печка топить, детей воспитывать и обед готовить семье. А тт дожили, министры-бабы! Скоро и на президентском кресле баба будет сидеть!
4
16
Ответить
19597475
FBIagent
В штабе ДВО они уже ездят,генералам выдают.
В Москве тоже Н9 появились с чёрными военными номерами. Но пока немного, УАЗов пока больше.
2
 
Ответить
fnm2001
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Капитализм это БМВ, Тойота и Кадиллак. Социализм это Лада, Иж, Трабант и Дачия. Хотя даже этих автомобилей без капитализма не получилось бы. Это всё старые модели из кап. стран, да и постройка заводов,...
Втюхивать? Ты сейчас серьезно? Или я не знаю о случаях, когда людям угрожали, чтобы те купили уаз. Не нужное? Если тебе не нужны внедорожники - это не значит, что они не нужны другим. Дорогое? Я не могу назвать внедорожник дешевле уаза, а вот дороже - это все остальные. Разваливающееся? Может когда-то. Но два уаза в семье и пяток на работе подсказывают мне, что ты не прав. Привязка авто к какому-либо политическому режиму тупость. Ни чистого капитализма, ни чистого социализма нигде нет.
6
8
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Dadonushka
Это самый - самый, так многими любимый СССР: с его плановой экономикой и закрытым рынком. :)
Ага а еще частной собственностью свободой передвижения и оборотом валют и свободой и без догматов))) а открывать рынок при неготовности к конкуренции собственных игроков это экономическое политическое военное и культурное самоубийство
6
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
18720517
Зачем это ставить в заслугу лилипутам , они то как раз все и про...ли, упыри.
Ты путаешь их с их прешественниками авантюристами интеграторами в западное общество
3
8
Ответить
fnm2001
П@вел
Чувак, не рекламы ради, а опыта для. Имеется во владении паджерик 10 года с салона. За 11 лет владения и пробега 170 км меняли только расходники: масла и фильтры. Больше вообще НИ ЧЕ ГО! А паджерик, как известно, это простой японский уазик, без изысков! Вот таким и должен быть наш уаз!
Наш УАЗ современный вполне надёжный и неприхотливый, на самом деле. Просто надо брать не 20-летние переколхоженные тачки, а новые и с салона. Тогда и УАЗ будет вполне хорош) Ну и про масла и фильтры ты загнул. Как минимум, резина, подшипники, по мелочи всякое. Не помнишь, поди, просто. Это просто стереотип - до УАЗа докапываются по мелочам, потому что принято так. А если иномарка, то ОООО КАЧЕСТВООО, хотя те же мелочи вылазят.
5
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
ЩЕГОЛ
был один вариант, мы его профукали. Но как бы от судьбы не уйдёшь всё равно, капитализм устарел и зашёл в тупик во всём мире.
Да не профукали мы его, вариант просто оказался тупиковым и не жизнеспособным, не могут бедные править богатыми, а общество где все бедные чтоб не было богатых оказалось никому не интересным
3
9
Ответить
 
Сообщений: 5549
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Помните корейское (до сих пор) гумно?
Уж его и так поддерживали, и сяк, и наперекосяк. Вот такой не капитализм.
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
3
5
Ответить
drom_ru_autoregistered
Иванов-Водкин
Хундай это мировой автопроизводитель и потеря им например рынка России будет чувствительна, но не критична. Модель одна (н-р Солярис), а продают по всему миру, только переклеивай шильду, да бачки стеклоомывателя...
По вашей логике,****дай возникла из ниоткуда, ага из нуля появилась и сразу стала мировым производителем? Точно также начинала с устаревших моделей, лицензионных копий и внутреннего корейского рынка. Только почему-то превратилась в одного из лидеров промышленности, а вот УАЗ наоборот деградирует, ни своей раздатки, ни своей АКПП... ну хорошо АКПП экономически не выгодно низкими тиражами выпускать, но ведь даже нормально закрывающихся дверей на УАЗе нет!
13
4
Ответить
fnm2001
pravdorub
Вот так легенда о незаменимом внедорожнике разбилась о правду про масштабный госзаказ.
Слышал на днях, что МО РФ массово начало закупать Хавейлы H9. В этом разрезе перспективы УАЗа совсем незавидные.
Да нет, это только для штаба закупается. Основным автомобилем МО РФ всё равно останется УАЗ. Хавейлы вообще себя так себе зарекомендовали - модели меняются часто, из-за этого запчасти достать тяжело. Да и зимние самовозгорания очков рейтинга не прибавили. Думаю, что этот контракт скоро свернётся.
2
4
Ответить
fnm2001
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Вы всерьёз хотите сказать, что УАЗ дорогой? Что же, перечислите, пожалуйста, конкурентов из этого сегмента, которые стоят в пределах 1.0 - 1.3 млн рублей. При условии, что 1.3 это стоимость Соляриса в максималке) Кстати, Патриоты и так популярны. Спрос на Патры с АКПП превысил заводские ожидания. Вроде тут же среди новостей писали.
3
6
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Возможно он бездарен, но не уверен, он на современном высоко конкурентном рынке получает прибыль, пусть и не высокую из производства довольно нишевой линейки авто ограниченным тиражом, мало того он ещё...
по меркам современного менеджмента он никто, десятилетия топчется на месте, не учится на собственных ошибках и развивает только свое благостостояние и то за счет госзаказов
6
1
Ответить
fnm2001
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
Вот именно. Не на Нивах же им ездить. УАЗ - это нишевый продукт. И конкурентов ему на российском рынке нет. Да и при этом он максимально доступный среди внедорожников. И запчасти везде имеются.
2
2
Ответить
fnm2001
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Во-первых, не факт, что корейцы не имеют корейских госзаказов. Да и стоит вспомнить историю с поддержкой вхождения КиаХёндэ на российский рынок, как ВВП на Солярисе расписывался. Во-вторых, кто сказал, что "влачит жалкое существование и не имеет перспектив в будущем"? У УАЗа постоянно обновляется модельный ряд, скоро Профи новый планируют выпустить с двухскаткой и увеличенной платформой. Кроме того, учитывая численность армии, силовиков и различных других ведомств, 30% на госзаказах - это не такое уж и малое число.
1
7
Ответить
fnm2001
П@вел
А всё очень просто: есть госдотации, есть заказы на то овно, что они производят и никто не хочет чесать репу, чтобы что-то улучшить. А если было на основе конкурса, кто предоставит лучшее изделие с гарантией...
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки. Патры и Пикапы с хорошим автоматом теперь выпускают. Да и плохо себе представляете как госзакупки работают. Тут важно соотношение цены и качества. И УАЗ бы по таким критериям всё равно выигрывал.
1
9
Ответить
АМК
fnm2001
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки....
Мы хорошо видим на чем ездит Минобороны - на ХавалН9 , на Фольквагенах Каравелла, на Крузаках и Камри.
6
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9689
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
а если бы еще пошлины на ввоз убрать....
3S-FE, как ехал так и едет.
7
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9689
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
а что это? просто интересно
3S-FE, как ехал так и едет.
2
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9689
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
немного вредить )))))))))) что то новое)
3S-FE, как ехал так и едет.
 
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9689
PROXOR81
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому,...
всё сводится к тому, что рабочий народ без машин останется, что в принципе логично с ЗП по 20 - 30 т.р
3S-FE, как ехал так и едет.
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
drom_ru_autoregistered
по меркам современного менеджмента он никто, десятилетия топчется на месте, не учится на собственных ошибках и развивает только свое благостостояние и то за счет госзаказов
Мож ему не сильно интересно становится кем то для истории, мож он просто хочет хорошего благосостояния, он же комерс а не мессия)))
2
3
Ответить
А Б
Павел
Именно! Вася на УАЗе, который крутит гайки и получает за это условные 25 тыр в месяц, осозновая, что его директор сидя в теплом кресле получает несколько млн, вполне обоснованно думает - за такую ЗП можно не то, что не работать, а даже немножко вредить!
На Мерседесе директор получает во столько же раз больше доич Васиной зп, и..?
 
5
Ответить
     
Сообщений: 3825
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Бред. Кто тебе сказал, что рынок свободный? Свободным он может быть только в теории. На практике на любом рынке процветает протекционизм, сговор и др. механизмы ведения нечестной конкуренции, поэтому объем продаж связан не только с востребованностью продукта.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3825
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Это надо спрашивать не у работяг УАЗа, а у его эффективных менеджеров, типа Швецова или Ширинова
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3825
KuraLexeR
Это смотря с какой стороны посмотреть. Если ты выпускаешь УГ за дорого, то да, капитализм не для тебя
Мне в таких случаях всегда интересует вопрос: а на производстве какого недорогого УГ занят ТЫ?!
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
User_2013
Бред. Кто тебе сказал, что рынок свободный? Свободным он может быть только в теории. На практике на любом рынке процветает протекционизм, сговор и др. механизмы ведения нечестной конкуренции, поэтому объем продаж связан не только с востребованностью продукта.
Нечестная конкуренция это обман, а перечисленный набор это стандартный набор интрументов для защиты капитала и прибыли, и каждый обладатель капитала стремится к обладанию этим набором, правда сговор уже учатся распознавать и пресекать, но пока плохо умеют
 
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Евгений из СПб
:-))))) уаз - протянет столько - сколько его владелец - сможет и дальше на автоторе собирать конструктора в Калиниграде и далее по списку городов, получая за это преференции и дополнительную прибыль из...
Автотор это Щербаков, Уаз это Шевцов, это разные люди, и карманы у них разные
1
3
Ответить
9223221
Краснодар
vershila
Тут ещё приватности рынка. По идее в нашей стране джип типа Уаза Патриота должен быть мамым народным авто. У нас просторы, направления, нефти залейся. Но его граждане не покупают. Деньги на него есть только...
Да даже если представить, что завтра бензин опустится до 30 рублей, никто УАЗ покупать не будет все равно. Его не берут не по причине высокого расхода топлива, а потому что машина собирается откровенно плохо. Кому нужен внедорожник, который ведёт себя непредсказуемо?
5
2
Ответить
9223221
Краснодар
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Потому что корейцы работают, а не прокрастинируют. Потому что они суицидом заканчивают жизнь от переработок, а русские сказки главным героем Ваню-дурачка на печи рисуют всегда. Потому что Ю.Корея за коррупцию сажает, а у нас награды дают. Вот и все различия. Они на наш рынок заходят как на африканский, глядя на нас, как на туземцев.
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
Павел
Мысль была не о том. Хотите номальное качество - платите нормальную ЗП. От уборщицы до главного конструктора. Ну и верхушку надо назначать по уму, а не по родственным или постельным связям. Тем более бабки у того же уаза есть, ценники на их поделки достаточно высоки, да и госзаказы опять же
Да не работает это, не решишь ты одной зарплатой ничего, если бестолочи дать больше денег просто будет более сытая бестолочь, еще и гонор появится ибо искренне уверует в свою значимость, есть сложившийся рынок труда и если грузчик на рынке стоит 10тыс то нет смысла давать больше пустые издержки которых нет у конкурентов тебя ослабят, если грузчик хороший и не хочешь его потерять дай 12 или повысь до кладовщика, верхушку назначают из доверия и лояльности тк там деньги не малые и рисковать с умом и профессионализмом может обойтись дорого, как измерить ум и профессионализм если человека не знаешь и в деле не видел? Диплом что ли показатель? Если специалист зарекомендовавший себя так его переманивают зарплатой порой сильно отличающейся от средней
3
6
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 1016
вроде новость про какой то уаз, а столько ботов налетело в комментарии...через одного экономисты, не меньше)))
так и хочется спросить вы давно со своих диванов то вставали...вы вообще знаете на чем в отдаленных поселках народ ездит?
6
4
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 1016
9223221
Да даже если представить, что завтра бензин опустится до 30 рублей, никто УАЗ покупать не будет все равно. Его не берут не по причине высокого расхода топлива, а потому что машина собирается откровенно плохо. Кому нужен внедорожник, который ведёт себя непредсказуемо?
кому надо тот и купит...и хвати ерунду писать что их никто не берет))
4
2
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
Очень поддерживаю.
1
1
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
Саня Иванов
А зачем воякам много хавейлов? Для чего?
Если для генералов, то видимо на Патриотах ездит не охота, а других более или менее дешевых вариантов производимых в нашей стране нет. Плюс может быть кто-то подсуетился и договорился насчет Хавала.
1
1
Ответить
9223221
Краснодар
ФилГуд
кому надо тот и купит...и хвати ерунду писать что их никто не берет))
Ну да, ну да, вояки берут. Забыл 😂😂😂
1
3
Ответить
П@вел
Новомосковск
fnm2001
Наш УАЗ современный вполне надёжный и неприхотливый, на самом деле. Просто надо брать не 20-летние переколхоженные тачки, а новые и с салона. Тогда и УАЗ будет вполне хорош) Ну и про масла и фильтры ты...
Резину да, подшипники все родные!!!
2
2
Ответить
П@вел
Новомосковск
fnm2001
Вы плохо знаете современные УАЗы. Там качество уже давно подтянули до уровня намного выше китайцев и корейцев. У Патров, Пикапов и Профи - оцинковка, у всех моделей - катафорезный грунт, хорошие движки....
Уазу даже до Китая как до Луны, про Корею вообще молчу...
5
3
Ответить
Юрий Адиянов
Александр Вэ
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много. А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия....
С введением тех. осмотра, по тем требованиям автомобили марки УАЗ его не пройдут, а значит и спроса не будет.
1
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26271
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Людям всю жизнь талдычили и пугали капитализмом, не объяснив что это такое.

УАЗ изначально и создавался для госзаказа, что и позволяло ему десятками лет оставаться неизменным.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
4
2
Ответить
Стоит почитать отзывы рабочих.
.....Рекрутер данной шараги нагло врет при собеседовании о уровне зарплат обещая зп от 20000. На деле договор со ставкой 50 р/час, с доплатой во 2 смену 20%, ну, а премия в иделе стремится к твоему окладу и не превышает его. Несложно подсчитать что все что ты получишь там это МРОт! при этом ты работаешь на вредном производстве. Завод работает 30–32 ч в неделю. Комнат отдыха нет, как и столовой, люди едят прямо там в цехах где найдется место. чай горячий и то с собой в термосе надо брать, по легенде чайник где-то есть в цеху. Оборудование устаревшее, как впрочем и все остальное, грязь кругом, туалеты как на вокзалах черая дырка в полу с лужей вокруг, ужас.
2
2
Ответить
3056837
Владивосток
harv
Что-то путаете. Капитализм это как раз про эффективность, если ты не можешь делать востребованный свободным рынком продукт - ты банкротишься и уходишь с него, освобождая тем, кто более эффективен. Если ты выживаешь только за счет государства (денег налогоплательщиков) - это не капитализм
Капитализм это когда все средства производства являются частной собственностью. При чем тут свободный рынок?
5
1
Ответить
  
Приморский
Сообщений: 9755
ясное дело частнику хлам не нужен а государство поездит на них пару лет спишет и опять возьмет
3
1
Ответить
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
человек про другое написал читай внимательней и не задавай глупых вопросов
 
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8054
Саня Иванов
Санкции введут против Дерипаски и развитие закончится быстро)))
На радость многим местным странаненавистникам.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
2
Ответить
KuraLexeR
Вы будете удивлены, но на свою продукцию плевать любому рабочему, хоть в мерседесе, хоть в уазе. Разница в стимулах работать качественно. В одном случае они есть, в другом - очевидно нет.
что то вы дичь какую то пронесли
1
3
Ответить
BadBoy|55
Без господдержки любое военное предприятие загнется. И причем тут капитализм?
уаз военное предприятие ? что то вы попутали
1
3
Ответить
adddd_f
возможно из-за нового переднего моста и двух рессор заднего моста спрос упал, или кто хотел с автоматом те уже купили
а может проще он н.а.***** ненужен не кому
1
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Хотя если с другой стороны посмотреть, то УАЗ- Соллерс пережил и Фиат и Ссанг-йонг и Форд с Маздой переживет, главное чтобы государство было живо.
бред написали
 
5
Ответить
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
ещё один патриот
2
4
Ответить
Саня Иванов
А зачем воякам много хавейлов? Для чего?
что бы с кетайцами воевать
 
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8054
Рустам
дальше эмоций то что предлагаете? Закрыть всё, всех разогнать и будет ништяк?
Такие эксперты ни чего не предлагают и не могут, т.к не знают, наслушаются дичи и орут закрыть, а когда закрывают, первые визжат уничтожили про-во.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
1
Ответить
PROXOR81
И тут бы аплодировать стоя, но есть другая сторона капитализма. Предположим завтра уйдут с рынка УАЗ, ВАЗ, КАМАЗ. Останется один импорт по бешенным ценам. Пофиг. Рано или поздно тенденция приведет к тому,...
конкуренция основа торговли бред написали
1
4
Ответить
geonic
Купил, но не потому что поклонник этой марки ))) За время владения ( три года) во многом мнение устаканило по машине, машина требует повышенного внимания, тогда проблем нет. Но порой мелочи раздражают....
поверь после смерти твоего уаза инопром лохматый будет ездить дальше и да непонятно если для грязи зачем он новый
фуаз вам а если попу возить то брать новый это глупость так для каких целей он то вам понадобился то ?
 
3
Ответить
geonic
Охрененная логика, такое возможно только у нас )))
Вот только этот гипотетический "Вася", вредит не директору завода, а такому же "Васе" как и он получающему эти-же 25 тысяч, и взявший уазика не от хорошей жизни.
а вы согласны за 25 к 12 час в день горбатится качественно ?
1
4
Ответить
6185998
Ясная
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
От плановой экономике отказались, а люди остались с тем же мышлением
1
1
Ответить
Рустам
даже из твоего нищего Хабаровска спокойно народ ездит по курортным ТАйландам и ВЬетнамам. Стоит это копейки и для особо тупых это можно даже в кредит. Но нет... находятся до сих пор упоротые рассказывающие...
******по твоим курортам додик ездят не работяги а офисные олени и брать новую машину что бы топить надо быть совсем без мозгов
1
2
Ответить
Тёмная Ночь
Так и сейчас группа ГАЗ под санкциями, но развитие идёт!
сняли их с деребаски новости читай
 
2
Ответить
     
Nsk
Сообщений: 2053
geonic
****ю то сам не городи. Из википедии. Я тебе из нее тоже могу много чего накопировать. С реальной жизнью это как будет сходиться ? Какой млять тебе своды не хватает ? Или лучше так так, какой млять...
Ну смотри, тугой, я тебе поясню. Чтобы «закупать комплектующие получше» надо как бы потратить свои деньги, вложиться. Вот ты вкладываешь вкладываешь, но ты же капиталист, значит когда-нибудь должен это отбить и заработать. Для автозаводов это 15-20 лет, а то и больший горизонт.

Где мы все будем через 15 лет? Ты уверен что послезавтра не придут на твоё предприятие SILOVIKI и не предъявят переписать все на них, а не то на бутылку посадят? Вот этих вот свобод и гарантий как раз не хватает, чтобы делать свою работу на совесть. Зачем? Чтобы другие потом воспользовались? Кто работал и трудился - тот давно кой-чем накрылся как известно.
 
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6758
Lehaim
Самое забавное что рекламщики патриота и новой шнивы делают акцент на городское население, хотя авто сугубо нишевые, для бездорожья. С точки зрения платежеспособной аудитории это правильно, но вот с точки зрения здравого смысла не очень))) Россия, что поделать)))
Для бездорожья в Патрик ещё половину стоимости вложить надо.
 
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Мож ему не сильно интересно становится кем то для истории, мож он просто хочет хорошего благосостояния, он же комерс а не мессия)))
Я как простой потребитель оцениваю деятельность Швецова на неуд. Пусть хоть у него миллион дипломов и медалей будет
 
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
fnm2001
Во-первых, не факт, что корейцы не имеют корейских госзаказов. Да и стоит вспомнить историю с поддержкой вхождения КиаХёндэ на российский рынок, как ВВП на Солярисе расписывался. Во-вторых, кто сказал,...
Это в каком таком параллельном мире у УАЗа обновляется модельный ряд? Новые фары, отечественная панель приборов вместо иранской, одна поперечина в раме и один бензобак вместо двух-это не модельный ряд, а частичное и неполное устранение косяков. Белый и серый цвет вот и весь модельный ряд. А, ну ещё металлические борта на 3303 вместо деревянных. А про****дай- вы со свечкой стояли когда они заносили? По крайней мере работают гораздо лучше УАЗа
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6299
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
потому что кроме прочего, авто, собранные на "корейском заводе" в рф, идут на экспорт.
1
 
Ответить
анатолий
Абакан
П@вел
Чувак, не рекламы ради, а опыта для. Имеется во владении паджерик 10 года с салона. За 11 лет владения и пробега 170 км меняли только расходники: масла и фильтры. Больше вообще НИ ЧЕ ГО! А паджерик, как известно, это простой японский уазик, без изысков! Вот таким и должен быть наш уаз!
Паджерик 10года - как УАЗик ? Вы шутите. У японцев вообще нет прямых аналогов УАЗу. 70ка вроде может быть но она гораздо мощнее .
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3719
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Скорее криминалистический олигархат...
1
2
Ответить
анатолий
Абакан
Boikich
Для бездорожья в Патрик ещё половину стоимости вложить надо.
Для бездорожья в любую тачку денег вложить надо.
3
 
Ответить
Игорь С.
Красноярск
майкл
Всего 30? Я думал 99,9% )))))))))
Всё правильно, 30% купили госструктуры, а 69,9% - типа частные конторы, обслуживающие государство и монстров типа Роснефть, Газпром и т.п.
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
Не капитализм. УАЗ не очень прикольная затея.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
Степень локализации УАЗа знаете? А я знаю. Как у ниссан икс трейла. А икстрейл это машина, а не дрова. А капитализм работает так, люди при возможности выбора покупают машину, а не дрова. При СССР выбора не было - покупали дрова.
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
Хавал. Который еще и дешевле. А можно корейцам денег дать, вместо поддержки уаза, будет полиция и армия на мохавах ездить.
 
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Александр Филиппович
Стоит почитать отзывы рабочих. .....Рекрутер данной шараги нагло врет при собеседовании о уровне зарплат обещая зп от 20000. На деле договор со ставкой 50 р/час, с доплатой во 2 смену 20%, ну, а премия...
Так все остальное Дерипаске на проституток ушло
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
3056837
Капитализм это когда все средства производства являются частной собственностью. При чем тут свободный рынок?
При том, что владельцев средств производства много. И они между собой конкурируют. А не как в этом вашем Совкостане.
 
4
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Рустам
ты кстати прав))) японские легенды постепенно переходят в разряд утиля. Сафаря живого найти на острове сейчас уже невозможно. 80-ки ещё есть живые, но тоже уходят к предкам. Не знаю на чем вы там в Хабаровске...
Какие могут быть возражения к ботяре? Вот наши покатушки, мы сами на Сафаре. Как видишь стоит один единственный Баргузин, и стоит он там только лишь потому, что надо было что-то многоместное для групп. Ни кто в здравом уме Пэтриот не купит, пока есть нормальные авто.
3
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6758
анатолий
Для бездорожья в любую тачку денег вложить надо.
Согласен.
1
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Киргиз
Потому что они ничего не закупают, им их просто представили
У-ха-ха))) А Уазы тогда как? Блинский ёж, ребзя, хватит быть такими инфантилами. Когда одна бюджетная организация (военные) якобы покупает что-то у другой бюджетной организации это на самом деле просто перераспределение ресурсов, касса то общая. Или ты как видишь этот процесс, офицеры на отложенные с з/п деньжищи идут в салон к Уазу и выезжают оттуда на Пэтриотах, которые потом ставятся на баланс части? Или они берут кредит и потом с з/п выплачивает? Им точно так же их, как ты говоришь, предоставляют.
1
1
Ответить
  
Chikaginsk
Сообщений: 398
Boikich
Для бездорожья в Патрик ещё половину стоимости вложить надо.
не так выразился - не для полноценного оффроуда, просто для проселочных, деревенских дорог. короче для 90% дорог РФ)
2
1
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 6571
Ух ты сколько специалистов с утра.
Знают и как надо и как раньше было и как у других.
Я вот не знаю. То что в армию поставляют китайцев мне не нравится, даже если они частично у нас собраны. То что промышленность поддерживают мне нормальным кажется. И да там кто-то давал определение капитализма для юродьевых, мол равенство возможностей и прочее, так это голая теория и на практике так не было и не будет ни у нас ни где либо ещё. Государство всегда вмешается и повлияет так или иначе, для этого оно собственно и создается.
Я вот не знаю кому реально принадлежит уаз, сколько он приносит прибыли и куда она идёт, но в масштабе зарплаты уаз с автоматом для меня дорого. А скажем какая-нибудь гранта по цене вроде и ничего, но такая тесная и пластмассовая не нужна.
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2792
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Потому что вкладываться в перспективу, российскую перспективу, господа олигархи, владельцы Соллерса, не хотят. Вложить миллиарды в новые модели, - отдача лет через 10-15 только будет. А будет ли? Может коммунисты вернутся и назад отберут завод, может Навальный к власти придет и вообще все рухнет... Кто знает. Лучше волокуши клепать до конца, а потом банкротиться и пусть государство вкладывает деньги, чтобы работники с семьями не померли с голоду.

А "свое" вкладывать дураков нет
1
 
Ответить
михаил
Благовещенск
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
лошадей, ездовых собак и оленей.
3
 
Ответить
3056837
Владивосток
CZ
При том, что владельцев средств производства много. И они между собой конкурируют. А не как в этом вашем Совкостане.
Не говориться о том много владельцев или нет. Капитализм и конкуренция не обязательно одно и тоже. Уверен что производители конкурируют между собой? Не думал что они могут договориться.
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
harv
То, что лучше подходит под критерии их работы (это они сами должны составить, исходя из поставленных задач). Протестировать опытные образцы, которые предоставят заитересованные компании. Дальше - сделать...
Бгг, надо собрать всё командование в министерстве обороны, всех генералов, и прапорщиков что бы они составили список требований к автомобилю, потратили охулиард бюджетных рубликов на перелеты, гостиницы и фуршеты и выбрать таки уаз, просто потому что других в россии нет.
3
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
Товарищи, ответ в голосухе, ясно показывает результаты. Более того, если Вы будете снимать видео или фото с парковок ТЦ, да даже во дворе или в паркинге, Вы поразитесь результатам....это не только касается УАЗа, а в принципе отечественного автопрома.
Давольно часто приходится мотаться по Уралу, Северу и Сибири и могу предположить, что из 100% реализованных УАЗов (всех модификаций):
30% (согласно статьи) - государство. Ну скорее всего это полиция, минздрав, мчс и т.п. ДОПУСТИМ )
60% - частные компании с гос.участием...Не трудно сообразить, что явно не для ТОП-менеджеров.
10% - физ. лица. Тот сегмент, что во многих странах и есть ЛОКОМАТИВ.
***
Я горжусь, что Иритский завод остался на плаву без ПОДДЕРЖЕК, результатом чего стала продукция востребована 99,9% за бугор. Да и скажем, что кол-во в год не сравнимо меньше с кол-вом УАЗов ...
Я Вам скажу, я не революционер, но за отечество (в т.ч. и товары) конечно ....Но товарищи, будем честны перед самими собой, продавать в 2021г УАЗ "Таблетку" от 680 тыр - КОЩУНСТВО. Возможно, УАЗ Патриот прошёл долгий путь и сам УАЗ, до коробки АКПП...и эта "КАЗАНКА" стала стоить от 1,2 - 1,5 млн ...ЖУТЬ!
А нелепый УАЗ "Головастик" - производить в 2021г - СТЫД - СРАМ!
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
EsaulZ
Потому что вкладываться в перспективу, российскую перспективу, господа олигархи, владельцы Соллерса, не хотят. Вложить миллиарды в новые модели, - отдача лет через 10-15 только будет. А будет ли? Может...
Если можно заработать 30 -50% в год ты будешь это делать пока будет возможность, когда ее не будет будешь зарабатывать 15 - 25%, когда источники хорошей прибыли иссякнут еще опустишь планку, автопром это менее 10% риски и необходимость немалых инвестиций, просто свои деньги коммерс туда не вложит вложения крупные прибыли мало риски высокие окупаемость долгая нужен гарант возврата инвестиций гарант рынка сбыта или соинвенстор или кредит с минимальной ставкой а лучше субсидия или комбинация инструментов, слишком рисковое дело - это может быть только государство, в этом случае коммерс берет деньги реализует проект управляя получеными деньгами соинвестируя немного своих получает прибыль и в итоге неплохую собственность в случае успеха влияние авторитет и известность, ну или ничего не получается и деньги тратятся в пустую, это уже риски государства инвестора - кому дать, сколько, на каких условиях, под какой проект, и опыт и доверие тут играют важную роль в итоге государство получает компетенции рабочие места продукт смежные продукты и отраслевого игрока в конце концов, или теряет деньги, и кто и как будет отвечать за это?. "Свое" в автопром сейчас не вкладывает никто есть возможности подоходнее
 
 
Ответить
АМК
@ndron96
Товарищи, ответ в голосухе, ясно показывает результаты. Более того, если Вы будете снимать видео или фото с парковок ТЦ, да даже во дворе или в паркинге, Вы поразитесь результатам....это не только касается...
Наверное всё же локомОтив.
https://youtu.be/Op277AzXyhU
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
zogar-zag
Чувак, ты с луны упал? Квоты на выбросы это по твоему "не душат", льготы на покупку электромобилей это тоже "не душат"...
Квоты на выбросы - это мировые масштабы, не путайте! А льготы то как душат? Вообще электробрички - это сейчас такой специфичный нишевый продукт, который не всем нужен, да не всем по карману!
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Виктор Беляев
Все производители делятся на две категории:
1. Те, кто подсуетился и открыл свое производство в России. Это ВАГ, корейцы, тойота, рено и ниссан.
2. Те, кто протупил. Последний пример это хонда.
Последних не жалко.
Первые пока крутятся, но если так пойдет дальше, начнут валить и они.
Вторые - это не те, кто протупил, это те, кто посмотрел немного вперед, да понял что просадки в продажах будут не один год, да что гаечки закручивают постепенно для производителей, опять же ежегодно, вот и не стали они в это болото влезать, дороже выйдет в итого!
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2807
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
У нас нет рыночной экономики.
Её начали строить в 90-е. При Путине все разрушили.

Сейчас -встроено некое подобие советской экономики встроено, с гос регулирование всего и вся. И все это ждёт такой же швах, как и СССР.

Вова и его подельники - лузеры в экономике, могут только воровать
4
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
3056837
Не говориться о том много владельцев или нет. Капитализм и конкуренция не обязательно одно и тоже. Уверен что производители конкурируют между собой? Не думал что они могут договориться.
Рынок телефонов сравни сейчас и в 2007 году. Или компьютеров. Что сейчас и что тогда. Или солярис сравни и акцент года 2002. Все благодаря конкуренции. А УАЗ на госзаказах и пошлинах вывозит. Вывозил, щас деньги кончились. На скрепы ушли.
2
 
Ответить
Рустам
Romanq
Какие могут быть возражения к ботяре? Вот наши покатушки, мы сами на Сафаре. Как видишь стоит один единственный Баргузин, и стоит он там только лишь потому, что надо было что-то многоместное для групп. Ни кто в здравом уме Пэтриот не купит, пока есть нормальные авто.
ну и? сколько лет вот этим Деликам и 80-кам? Далеко за 20. Не надо мне лечить что они вечные. Это крутые агрегаты - но ен вечные. Ещё 5-10 лет и от них ничего не останется. Чем ты их заменять собрался? Ну и да.... без обид - но некропрулеводство - удел нищебродов с больной психикой, а не каких то там лдей в здравом уме. Покупать 20-30летний некропруль за далеко за мульт - это реально надо имет проблемы с головой. В еврпоейской части на вас смотрят как на идиотов.
2
 
Ответить
Рустам
xxx
******по твоим курортам додик ездят не работяги а офисные олени и брать новую машину что бы топить надо быть совсем без мозгов
работяги которые зарабатывают меньше офисных - и есть олени. А машины топят на бездорожье не потому что они старые или новые - а потому что они для этого предназначены. УАЗ можно сразу заказать с блокировками, лебедкой и прочими внедорожными ништяками - ставим и едем куда хотим.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
ну и? сколько лет вот этим Деликам и 80-кам? Далеко за 20. Не надо мне лечить что они вечные. Это крутые агрегаты - но ен вечные. Ещё 5-10 лет и от них ничего не останется. Чем ты их заменять собрался?...
Пока есть запчасти и железо на них, чем они не вечные? В сравнении с современным автопромом точно вечные! Ну и альтернативы приведите 80ке, делике? Из современного, да хотя бы до полутора миллионов? Это где нить в штатах полно альтернатив, за вменяемые !ДЛЯ НИХ! деньги, у нас увы...
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8989
ЩЕГОЛ
короче провал продаж УАЗов выглядит круче, чем в прошлые годы. Без гос. поддержки местные эффективные менеджеры и частники не выжили бы.
... дак может капитализм не очень прикольная затея?
какой нафиг капитализм? в рашке царек поделил всё между друганами и замки строит. это что то из феодального общества средних веков
5
5
Ответить
Сергей
Тюмень
Хабаровчанин
Собирая 40000 авто в год выжить нереально (если это не премиум-сегмент)
В 2000г УАЗ-469 стоил 2900долл. Нива 3дв 4000долл. Сейчас Нива 600. УАЗ 850. Так что УАЗ - это премиум)
1
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
D0N ViTO
Пока есть запчасти и железо на них, чем они не вечные? В сравнении с современным автопромом точно вечные! Ну и альтернативы приведите 80ке, делике? Из современного, да хотя бы до полутора миллионов? Это где нить в штатах полно альтернатив, за вменяемые !ДЛЯ НИХ! деньги, у нас увы...
К сожалению, все 80-ки и Делики уже догнивают.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
D0N ViTO
Кто душит? Серьезно?? Государство душит! Ежегодно увеличивающимися поборами! Посмотрите какая широченная линейка авто у каждого из производителей, а теперь посмотрите что продается у нас! И более того, в итоге все эти поборы оплачиваем мы с вами! А кубышка у народа не резиновая!
Заставлять повышать локализацию это душат?
Что-то я сомневаюсь, что в США Хонды и Тойоты собирают крупноузловой сборкой.
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
D0N ViTO
Пока есть запчасти и железо на них, чем они не вечные? В сравнении с современным автопромом точно вечные! Ну и альтернативы приведите 80ке, делике? Из современного, да хотя бы до полутора миллионов? Это где нить в штатах полно альтернатив, за вменяемые !ДЛЯ НИХ! деньги, у нас увы...
Как может быть альтернатива за 15-20тыс$ машинам которые стоили 40-50тыс$? 80ка никде не была народным автомобилем, ТЛК всех мастей везде и в США и у арабов это довольно дорогая машина не для слесаря шофера или рабочего завода
1
1
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
Romanq
Какие могут быть возражения к ботяре? Вот наши покатушки, мы сами на Сафаре. Как видишь стоит один единственный Баргузин, и стоит он там только лишь потому, что надо было что-то многоместное для групп. Ни кто в здравом уме Пэтриот не купит, пока есть нормальные авто.
Да с вами-то все понятно. В вашем регионе левое полушарие головного мозга атрофировалось ещё в начале 90-ых. А поколение рождённое в в 1990+ рождалось уже только с одним правым полушарием.
2
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
БелоRUS
Да с вами-то все понятно. В вашем регионе левое полушарие головного мозга атрофировалось ещё в начале 90-ых. А поколение рождённое в в 1990+ рождалось уже только с одним правым полушарием.
За императора и двор - стреляю в упор
 
 
Ответить
skauzer_
Это ужасно *****ваз никогда не станет прежний ....
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
Тёмная Ночь
Ахах, а зачем например Автоваз запретил парковку иномаркам возле главного здания компании- значит не плевать на продукцию, если ситуация на офисной парковке кого-то волнует???
Точно не работягу. Высший менеджмент.
 
1
Ответить
17727691
Магнитогорск
geonic
****ю то сам не городи. Из википедии. Я тебе из нее тоже могу много чего накопировать. С реальной жизнью это как будет сходиться ? Какой млять тебе своды не хватает ? Или лучше так так, какой млять...
Попробуйте основать собственное производство и, поверьте, очень быстро обнаружите ответы на свои вопросы.
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
Рустам
в смысле не комплектующих? в 2013 не было раздатки корейской, не было АКПП бельгийской. Точно не в комплектующих закупаемых за бугром за баксы дело? Ну и да... бакс тоже имеет инфляцию. Не замечали?
В точку! Именно доллар в прошлом году упал аж на 30%.
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
geonic
Когда то все как один кричали, что убийца отечественной промышленности это плановая экономика. Мол нет заинтересованности ни у управленцев ни у рабочих. Уже который десяток лет живем при капитализме, и...
Вы правы👍🙏
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
geonic
Т.е по вашему, установка элементарных патрубков чуть более лучшего качества, чтобы они не ******и через полгода, хотя бы как на машинах ГАЗ или Автоваз, Или тех же хомутов вместо хламья поставить нормальные...
Я тоже далеко не новый. Но возражу Вам. Стоимость деталюшечки всего 100 рублей. Таких деталюшечек в УАЗике сколько? А когда тебя имеют все, от простого работяги, требующего ежемесячного повышения ЗП, до начальника налоговой, требующего в общем-то того же самого, экономить приходится на всём. Абсолютно всём.
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Александр Вэ
Потому что в любое производство надо инвестировать. И корейцы инвестируют много. А УАЗ с нынешними владельцами не инвестируют ничего, только выжимают оставшиеся соки от старого советского предприятия....
Они же вроде модернизировали оборудование. Новые сварочные работы. И измерительные лазеные приборы закупали в Германии. Когда то тут на дроме были новости про это.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
DENDREAMER
Заставлять повышать локализацию это душат?
Что-то я сомневаюсь, что в США Хонды и Тойоты собирают крупноузловой сборкой.
Повышать локализацию новыми поборами?? Смешно! Это только в нашей стране метод кнута используют! Пряников не видно прям совсем. Принуждение ни к чему хорошему обычно не приводит....
2
1
Ответить
pravdorub
Москва
fnm2001
Да нет, это только для штаба закупается. Основным автомобилем МО РФ всё равно останется УАЗ. Хавейлы вообще себя так себе зарекомендовали - модели меняются часто, из-за этого запчасти достать тяжело. Да и зимние самовозгорания очков рейтинга не прибавили. Думаю, что этот контракт скоро свернётся.
В этом случае искренне сочувствую нашим военным.
Им и так несладко, так еще и в XXI веке заставляют ездить на автомобилях из середины века прошлого. Очень надеюсь, что у них оружие хотя бы не такое старое, как автомобильная техника.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
БелоRUS
К сожалению, все 80-ки и Делики уже догнивают.
Ну не соглашусь, у знакомых имеется пара 80-к и делика, вылизанные до идеала! Прям приятно смотреть
2
2
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Пока есть запчасти и железо на них, чем они не вечные? В сравнении с современным автопромом точно вечные! Ну и альтернативы приведите 80ке, делике? Из современного, да хотя бы до полутора миллионов? Это где нить в штатах полно альтернатив, за вменяемые !ДЛЯ НИХ! деньги, у нас увы...
какие*******запчасти? все это некропрулеводство живет за счет канибализма. Выбывшие агрегаты разбирают и другим ставят.Когда это кончится. Или кто то тут начнет рассказывать что кто то из этих некромантов покупает что то новое? ТОлько разборки, только хардкор.
А про альтернативу - ну так я и говорю же. Пересядут все это некроводы на УАЗики как миленькие)))) потому что явно денег на АРктикТраки или Вранглеры там явно нет. Типичные нищеброды с гонором.
4
1
Ответить
dilmurad
Астрахань
Саня Иванов
АвтоВАЗ и без госзаказа неплохо себя чувствует.
Нивы тоже последние не плохие. Не шнива. Жалко что снимут с производства.
1
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
Виктор Беляев
Все производители делятся на две категории:
1. Те, кто подсуетился и открыл свое производство в России. Это ВАГ, корейцы, тойота, рено и ниссан.
2. Те, кто протупил. Последний пример это хонда.
Последних не жалко.
Первые пока крутятся, но если так пойдет дальше, начнут валить и они.
Хонда не посчитала нужным суетиться. У неё и так дела неплохо идут, без нашего нищебродского рынка.
1
3
Ответить
21385762
Тёмная Ночь
Так а что, не надо свои автопром поддерживать?? Или надо???
У ГАЗа есть поддержка- но и новые модели выпускаются.
Что поддерживают? На дремучую Кпп с двигателем только дизайн кузовов меняют
 
1
Ответить
dilmurad
Астрахань
nordwes
Потому что автомобили не главное что производит транснациональная корпорация Хенде
Но и не последняя. Это кирпичики их него капитала. Если не было бы рентабельности. То не вкладывали бы.
 
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Рустам
ну и? сколько лет вот этим Деликам и 80-кам? Далеко за 20. Не надо мне лечить что они вечные. Это крутые агрегаты - но ен вечные. Ещё 5-10 лет и от них ничего не останется. Чем ты их заменять собрался?...
Б-г-г))) За те 5-10 лет пока он ещё будет жить, а на деле раза в три больше, сгниёт три-четыре новых Пэтриота, так что у кого проблемы с головой, надо ещё разобраться. А как смотрят на практичных людей хороняки из кредитомобилей с Запада, нам не интересно, ибо в наших глазах они те ещё неадекваты.
2
3
Ответить
Stunner
потому что кроме прочего, авто, собранные на "корейском заводе" в рф, идут на экспорт.
экспорт громко сказано, ибо экспорт в страны СНГ, всего-то, а вернее в основном в страны таежного союза.
 
1
Ответить
Рустам
17727691
В точку! Именно доллар в прошлом году упал аж на 30%.
ыыыыыыыыыы)))) кто куда упал? зачем упал, Вижу слепо верующего в вечно стабильный доллар)))
так, для просвящения - бакс официально проседяает на 1-2% в год, накопленная инфляция к примеру за 20 лет будет по 60%.
Новость? вижу что да.
 
1
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
БелоRUS
Да с вами-то все понятно. В вашем регионе левое полушарие головного мозга атрофировалось ещё в начале 90-ых. А поколение рождённое в в 1990+ рождалось уже только с одним правым полушарием.
Это всё пустой трёп, ибо как меня учили деды, только практика критерий истины. А истина та, что ничего лучше правого руля не бывает. А ты можешь хоть наизнанку вывернуться со всей своей братией, это ничего не изменит.
2
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
D0N ViTO
Повышать локализацию новыми поборами?? Смешно! Это только в нашей стране метод кнута используют! Пряников не видно прям совсем. Принуждение ни к чему хорошему обычно не приводит....
Поборы только случае невыполнения условий по локализации. Которые никто не спешит выполнять.
Это и есть пряники вложишь в производство и не будет поборов.
А зачем вкладывать в производство деньги когда можно колеса прикручивать и не париться?
Какие плохие в нашем государстве, заставляют производства наши развивать и новые открывать, а не гнать импорт контейнерами.
3
1
Ответить
PROXOR81
Москва
xxx
конкуренция основа торговли бред написали
Да что Вы говорите! Свободная конкуренция ДА!!! А не путь к монополизму. Капитализм - это утопия, в которую мы несемся как скорый экспресс. При капиталистическом строе для поддержания покупательской способности печатают деньги без конца, что порождает инфляцию. Не возможно богатеть без остановочно. 20 лет назад слово миллиардер - относилось от силы к 5 людям на планете, сейчас их уже сотни. И ладно бы они богатели на производстве чего то, так они богатеют из "воздуха", НА ПРОЦЕНТЫ!
1
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
D0N ViTO
Ну не соглашусь, у знакомых имеется пара 80-к и делика, вылизанные до идеала! Прям приятно смотреть
Исключения только подчёркивают правила! А вообще машины делаются для того, чтоб на них ездить, а не вылизывать.
1
 
Ответить
PROXOR81
Москва
xxx
а вы согласны за 25 к 12 час в день горбатится качественно ?
А сделать нормальную зарплату рабочим и убрать хорошие премии ТОП менеджерам, да и штат их подсократить! Илон Маск показал как производить и продавать авто без кучи АВТОСАЛОНОВ и дармоедов!
1
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Вот поэтому и был такой ажиотаж в конце 20 начале 21 года, дилеры сидят без машин, и очереди до мая на приобретение
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
PROXOR81
А сделать нормальную зарплату рабочим и убрать хорошие премии ТОП менеджерам, да и штат их подсократить! Илон Маск показал как производить и продавать авто без кучи АВТОСАЛОНОВ и дармоедов!
Илон Маск много чего показал, кроме прибыли
 
3
Ответить
17727691
Магнитогорск
Приятель из Сергиева Посада каждое лето приезжал ко мне на Урал на Патриоте. Два Патриота искатал. Нахваливал, что аж я задумываться начал. Прошлым летом я у него гостил. Приезжаю, такой, к нему на дачу и ....упс! Стоит за забором Паджерик! Как же ты, говорю!!! Предатель!!!! Задолбался, говорит. Достался вот по случаю Паджерик за неочень денег. Земля и небо!!!!
Ещё одно наблюдение: 30% бюджета тратится на силовиков. 30% Патриотов - госзакупки. 30% - прошлогоднее падения рубля. Что за сакральная цифра? Мож кто в курсе?
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
harv
Советую посмотреть с другой стороны, а не с позиций Марксизма-Ленинизма прошлого века
Капитализм ещё более прошлый век.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
DENDREAMER
Поборы только случае невыполнения условий по локализации. Которые никто не спешит выполнять. Это и есть пряники вложишь в производство и не будет поборов. А зачем вкладывать в производство деньги когда...
Условия по локализации невозможно выполнить. Нет поставщиков компонентов. И не будет.
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
Рустам
ыыыыыыыыыы)))) кто куда упал? зачем упал, Вижу слепо верующего в вечно стабильный доллар)))
так, для просвящения - бакс официально проседяает на 1-2% в год, накопленная инфляция к примеру за 20 лет будет по 60%.
Новость? вижу что да.
У нас она за год 30%.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
PROXOR81
Да что Вы говорите! Свободная конкуренция ДА!!! А не путь к монополизму. Капитализм - это утопия, в которую мы несемся как скорый экспресс. При капиталистическом строе для поддержания покупательской способности...
Вообще-то, состояния Рокфеллера времен стандарт-ойл или капитализации Ост-Индской компании еще не достиг никто
1
 
Ответить
17727691
Хонда не посчитала нужным суетиться. У неё и так дела неплохо идут, без нашего нищебродского рынка.
Логика уровень бог. У тойоты, согласно вашей логике, дела идут плохо, и у фольца тоже. Вот и держатся горемыки за наш нищебродский рынок.
1
 
Ответить
3056837
Владивосток
CZ
Рынок телефонов сравни сейчас и в 2007 году. Или компьютеров. Что сейчас и что тогда. Или солярис сравни и акцент года 2002. Все благодаря конкуренции. А УАЗ на госзаказах и пошлинах вывозит. Вывозил, щас деньги кончились. На скрепы ушли.
Ты что то знаешь о рынке телефонов или компьютеров? Назови хоть одного производителя компьютеров? Уверен ты не знаешь кто производит компьютеры. Сравни УАЗ 2002 года и сейчас. Не отличаются совсем?
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
Виктор Беляев
Логика уровень бог. У тойоты, согласно вашей логике, дела идут плохо, и у фольца тоже. Вот и держатся горемыки за наш нищебродский рынок.
Тойота не производит мотоциклов, снегоуборщиков, квадроциклов, бензогенераторов и прочей мелочёвки.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
DENDREAMER
Поборы только случае невыполнения условий по локализации. Которые никто не спешит выполнять. Это и есть пряники вложишь в производство и не будет поборов. А зачем вкладывать в производство деньги когда...
Бред! На развитие чего-либо нужно давать сусидии, давать денег на производство, с последующим возмещением, а не драть три шкуры... Почему-то всяким "Вротимгербам" дают денег на !платные! дороги из бюджета, а на развитие современного производства нет...
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
БелоRUS
Исключения только подчёркивают правила! А вообще машины делаются для того, чтоб на них ездить, а не вылизывать.
А потом ездят укатанные машины по дорогам, с таким вот отношением... Автомобили нужно любить и ухаживать за ними!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
какие*******запчасти? все это некропрулеводство живет за счет канибализма. Выбывшие агрегаты разбирают и другим ставят.Когда это кончится. Или кто то тут начнет рассказывать что кто то из этих некромантов...
Очень много знакомых, которые ездят на прулях, на леворульных аналогах прулей, да покупают новые детали, притом не китайческие! Кузовные запчасти да - с разборок, но их ставят и на "официальные" автомобили, в этом ничего такого нет!
 
2
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Romanq
Сеолько можно твердить про капитализм? Откуда в нашей скрепной ему взяться?
вы в теме не разбираетесь, у нас везде сейчас капитализм, даже в Китае ... ну Северная Корея исключение.
 
1
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
@ndron96
капитализьм, батенька?
Да Вы, что , нииии коем азе...
Феодализьм, батенька, так точно, феодализьм
ну нет, феодализм давно ушёл в историю. Сейчас капитализм, который медленно переходит в свою последнюю стадию империализм - монополистический капитализм. А это легко заметить по тенденции глобальных корпораций, которые уже монополии или олигополии. Капитализм, как что-то в вакууме никогда не был или был в 19-м веке на этапе его зарождения.
Учите матчасть, много чего узнаете =)

В общем скорее всего мы увидим на нашем веку смерть капитализма, потому что он себя изживает, это видно не вооружённым взглядом.
1
2
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Киргиз
Да не профукали мы его, вариант просто оказался тупиковым и не жизнеспособным, не могут бедные править богатыми, а общество где все бедные чтоб не было богатых оказалось никому не интересным
вы не в теме, то что вам последние 30 лет с телевизора вдалбливают в голову не верно в корне. Сейчас ещё и с ютуба стали вбивать - та же госю пропаганда, только завуалирована - блогеры то продажные или тупые)
1
3
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
sergey-54
Скорее криминалистический олигархат...
а одно другому не мешает, это тоже капитализм.
1
 
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
CZ
Не капитализм. УАЗ не очень прикольная затея.
капитализм, капитализм ... не важно, что олигархический. Всё это капитализм.
УАЗ был отличным заводом, но эффективные менеджеры делают всё "эффективно".
1
 
Ответить
Александр Вэ
Троицк
dilmurad
Они же вроде модернизировали оборудование. Новые сварочные работы. И измерительные лазеные приборы закупали в Германии. Когда то тут на дроме были новости про это.
Да я работал на УАЗе.
Новости это одно, а по факту другое: закупали для показухи.
Сварочные роботы Kuka стоят в полузаброшенном цеху. Измерительными лазерными никто не пользуется.
Посмотрите видео как на УАЗе делают сварку.
3
1
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Smidsy
какой нафиг капитализм? в рашке царек поделил всё между друганами и замки строит. это что то из феодального общества средних веков
это аз есть капитализм, детка.
Ты думаешь за бугром нет своих олигархов?))) Ротшильды, Рокфеллеры тебе ни о чём не говорят? А корпорации поделившие м/у собой весь рынок и управляющие им? Например гугл и эпл .... или ты где-то видишь другие ОС для смартфонов?))) А лоббирование в правительствах запада - узаконенная коррупция, не не слышал?
.... свободный рынок практически никогда не был, а сейчас его и подавно нет.
Детский сад, чес слово ...
2
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Qraz
УАЗ - живой труп. вопрос времени.
Уаз умер, но дело его живет
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Виктор Беляев
Все производители делятся на две категории:
1. Те, кто подсуетился и открыл свое производство в России. Это ВАГ, корейцы, тойота, рено и ниссан.
2. Те, кто протупил. Последний пример это хонда.
Последних не жалко.
Первые пока крутятся, но если так пойдет дальше, начнут валить и они.
А дальше именно так и пойдет
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Вaлeрий Лизун
Да, бабы в крупных ДТП не участвуют, но они мнут автомобили другим людям, потому что в них плохая ориентация в пространстве. Это не лечится, это процесс эволюции, мужик-охотник, женщина-хранитель очага,...
Все проблемы из-за баб. Дерипаска потратил деньги уаза тоже на баб.
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Киргиз
Ага а еще частной собственностью свободой передвижения и оборотом валют и свободой и без догматов))) а открывать рынок при неготовности к конкуренции собственных игроков это экономическое политическое военное и культурное самоубийство
"собственные игроки" последние 100 лет готовы. В кашу "готовы". Им что открывай, что закрывай - все до дверцы.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
fnm2001
Наш УАЗ современный вполне надёжный и неприхотливый, на самом деле. Просто надо брать не 20-летние переколхоженные тачки, а новые и с салона. Тогда и УАЗ будет вполне хорош) Ну и про масла и фильтры ты...
Годный стендап. Можно и в камеди.
1
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
fnm2001
Да нет, это только для штаба закупается. Основным автомобилем МО РФ всё равно останется УАЗ. Хавейлы вообще себя так себе зарекомендовали - модели меняются часто, из-за этого запчасти достать тяжело. Да и зимние самовозгорания очков рейтинга не прибавили. Думаю, что этот контракт скоро свернётся.
Конечно останется. УАЗ 469 с консервации.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
User_2013
Бред. Кто тебе сказал, что рынок свободный? Свободным он может быть только в теории. На практике на любом рынке процветает протекционизм, сговор и др. механизмы ведения нечестной конкуренции, поэтому объем продаж связан не только с востребованностью продукта.
Еще массонов забыли
 
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Юрий Адиянов
С введением тех. осмотра, по тем требованиям автомобили марки УАЗ его не пройдут, а значит и спроса не будет.
К тому времени как введут техосмотр, "отбивной" будет называться картошка, отбитая у свиней.
2
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Gambit
Людям всю жизнь талдычили и пугали капитализмом, не объяснив что это такое.

УАЗ изначально и создавался для госзаказа, что и позволяло ему десятками лет оставаться неизменным.
Великолепно. Забыли только сказать, что деньги "госзаказчика" это наши налоги.
1
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
БелоRUS
К сожалению, все 80-ки и Делики уже догнивают.
Запенить пороги реально. Скоро бывшие дилеры УАЗа будут такую услугу оказывать.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
dilmurad
Капитализм ещё более прошлый век.
Путинизм! Вот это современно!
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
3056837
Ты что то знаешь о рынке телефонов или компьютеров? Назови хоть одного производителя компьютеров? Уверен ты не знаешь кто производит компьютеры. Сравни УАЗ 2002 года и сейчас. Не отличаются совсем?
Называю. Asus, apple. Сравнил уаз 2002 года и сейчас. Отличаются. А почему? Потому что даже в условиях гос. поддержки это ведро бы никто брать не стал, поэтому пришлось сделать лучше. Так влияет рынок - даже ущербный, российский.
1
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
17727691
Тойота не производит мотоциклов, снегоуборщиков, квадроциклов, бензогенераторов и прочей мелочёвки.
А вот УАЗ скоро будет производить сковородки. Из них 30% по госзаказу. Остальные сразу в металлолом.
 
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
ну нет, феодализм давно ушёл в историю. Сейчас капитализм, который медленно переходит в свою последнюю стадию империализм - монополистический капитализм. А это легко заметить по тенденции глобальных корпораций,...
Маркс умер, Ленин умер, вам, однако, тоже нездоровится.
1
3
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
капитализм, капитализм ... не важно, что олигархический. Всё это капитализм.
УАЗ был отличным заводом, но эффективные менеджеры делают всё "эффективно".
Да, уаз давно надо было обанкротить и сделать там китайский рынок.
1
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
это аз есть капитализм, детка. Ты думаешь за бугром нет своих олигархов?))) Ротшильды, Рокфеллеры тебе ни о чём не говорят? А корпорации поделившие м/у собой весь рынок и управляющие им? Например гугл...
Ротшильды-Рокфеллеры? Испанский стыд. Меньше надо Катасонова-Хазина и прочих бредологов смотреть. А кнопку "царьград-ТВ" вообще фломастером замазать.
1
2
Ответить
Рустам
17727691
У нас она за год 30%.
ну не 30%, но в общем никто не спорит. Я это к началу разговора что УАЗ 10 лет назад стоил в баксах 19, а сейчас 21. Инфляция по бакс за 10 лет тоже имеет место быть. Речь об этом.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Рустам
ну не 30%, но в общем никто не спорит. Я это к началу разговора что УАЗ 10 лет назад стоил в баксах 19, а сейчас 21. Инфляция по бакс за 10 лет тоже имеет место быть. Речь об этом.
Десять лет назад плесень еще не поела один известный апарт-отель.
1
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
ЩЕГОЛ
вы не в теме, то что вам последние 30 лет с телевизора вдалбливают в голову не верно в корне. Сейчас ещё и с ютуба стали вбивать - та же госю пропаганда, только завуалирована - блогеры то продажные или тупые)
Я сам помню конец 80х, и это был тупик в который зашла идея СССР, с талонами двойными ценами блатом и тд
 
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26271
CZ
Великолепно. Забыли только сказать, что деньги "госзаказчика" это наши налоги.
Спасибо, кэп.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
CZ
Запенить пороги реально. Скоро бывшие дилеры УАЗа будут такую услугу оказывать.
Какие пороги? Друган на 80-ке уже процентов 70 кузова переварил. Про Делики я вообще молчу, на этих бедолаг реально смотреть страшно.
1
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
D0N ViTO
А потом ездят укатанные машины по дорогам, с таким вот отношением... Автомобили нужно любить и ухаживать за ними!
Чтобы по улицам не ездили укатанные машины - надо покупать новые машины! Это во всем мире так заведено цивилизованном.
1
1
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Очень много знакомых, которые ездят на прулях, на леворульных аналогах прулей, да покупают новые детали, притом не китайческие! Кузовные запчасти да - с разборок, но их ставят и на "официальные" автомобили, в этом ничего такого нет!
ой не надо этой ****и))) сальники или шланги конечно же новье берут. А что серьезное - так меняется в сборе на пруле. От стартера до движка. Этим пол ДВ живет - в каждом городе по десять разборок.
Нужно было турбину на своем агрегате поменять, когда принес новую в коробке, на меня мастера посмотрели недоуменно? типа ты ЧЁ!!!! вон на помойке точно такая же, только с пробегом 100 тыщ км, стоит на 20тр дешевле. И весь ДВ такой....
1
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Gambit
Спасибо, кэп.
Приезжайте в Геленджик
 
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
БелоRUS
Какие пороги? Друган на 80-ке уже процентов 70 кузова переварил. Про Делики я вообще молчу, на этих бедолаг реально смотреть страшно.
И переваривать тоже будут. Китайским скотчем.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
БелоRUS
Чтобы по улицам не ездили укатанные машины - надо покупать новые машины! Это во всем мире так заведено цивилизованном.
Вот только УАЗ не является новой машиной, даже после выхода с конвейера. Да и машиной он тоже не является.
1
1
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
CZ
Вот только УАЗ не является новой машиной, даже после выхода с конвейера. Да и машиной он тоже не является.
Да не бойся, продашь ты свой гнилой пруль когда-нибудь. Подкопишь и купишь себе Патриот.
1
2
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
CZ
Маркс умер, Ленин умер, вам, однако, тоже нездоровится.
капитализм тоже помирает ... дак о чём это вы?
1
 
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
CZ
Ротшильды-Рокфеллеры? Испанский стыд. Меньше надо Катасонова-Хазина и прочих бредологов смотреть. А кнопку "царьград-ТВ" вообще фломастером замазать.
вы меня с кем-то путаете ... эти ребята и канал вообще не смотрю. А вам советую розовые очки снять и Дудя меньше смотреть, а то ишь ... "капитализм, счастье, зашибись"
2
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
БелоRUS
Да не бойся, продашь ты свой гнилой пруль когда-нибудь. Подкопишь и купишь себе Патриот.
Когда мой пруль сгниет на китайско-финской границе построят канатную дорогу
1
2
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
капитализм тоже помирает ... дак о чём это вы?
Помирает, ага. Тепловой смертью, как вселенная. А коммунизм по сермяжному, как псина: давно сдох, разложился и воняет.
1
2
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
CZ
Когда мой пруль сгниет на китайско-финской границе построят канатную дорогу
Ну да, руль то долго будет гнить на свалке. А вот кузов....увы.
1
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
ЩЕГОЛ
вы меня с кем-то путаете ... эти ребята и канал вообще не смотрю. А вам советую розовые очки снять и Дудя меньше смотреть, а то ишь ... "капитализм, счастье, зашибись"
Михаила Антисоветского что ли на ночь бахнули? Так он с белым билетом от армии откосил. Его вредно смотреть. Тоже белый билет выпишут.
1
1
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Киргиз
Я сам помню конец 80х, и это был тупик в который зашла идея СССР, с талонами двойными ценами блатом и тд
ну дак, кто спорит ... там был тупик, только не соц системы ,а тупик в который номенклатура вогнала успешное государство. Им захотелось частной собственности и богатств, а народ - да фиг с ним.
с середины 80-х началась рестоврация капитализма, оттуда и талоны полетели и дефицит и кризисы. Или вы думаете в один момент 1991-го года всё поменялось?) Нет. Ещё даже до "перестройки" Горбатого всё началось.

Плановая система и социализм классная вещь, но с ними богатств не наживёшь, вот верхушка всё и развалила. Теперь у них есть богатсва, они довольны и внушают населению, что бы тоже были довольны и копались в своём нищенстве дальше.
... 40 сортов колбасы и все из сои. 40 джинсов и все китайские на сезон) Ля как живём)
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
БелоRUS
Чтобы по улицам не ездили укатанные машины - надо покупать новые машины! Это во всем мире так заведено цивилизованном.
Мне абсолютно не нравятся современные автомобили, точнее так, что нравится - стоит баснословных денег, не вижу смысла тратить такие суммы на автомобиль. Дизайн 60-х - 70-х, 90-х - 00-х - тогда была инженерия и интересный дизайн, то что пошло после 10-го года вот вообще не по нраву! Так что извиняйте, буду поддерживать в хорошем состоянии авто старой школы и катать то, что по нраву мне, а не массам...
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
ой не надо этой ****и))) сальники или шланги конечно же новье берут. А что серьезное - так меняется в сборе на пруле. От стартера до движка. Этим пол ДВ живет - в каждом городе по десять разборок. Нужно...
Говорю как есть, без преукрас, ежели у вас/ваших знакомых так, это еще не значит что все так делают!
 
1
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
CZ
Помирает, ага. Тепловой смертью, как вселенная. А коммунизм по сермяжному, как псина: давно сдох, разложился и воняет.
ой дурааак
1
 
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
CZ
Михаила Антисоветского что ли на ночь бахнули? Так он с белым билетом от армии откосил. Его вредно смотреть. Тоже белый билет выпишут.
ой, это вообще мутный типок ... не слушайте его. Под личиной правильности там что-то совсем не правильное. И "Время Вперёд" не смотрите, там только и твердят, что наша экономика с колен встаёт и кругом заводиЩа строятся) А по факту через пол годика все цеха и линии открытые, которые там упоминают, закрываются и загибаются. Это пропагандисткийканал, как и советский Михаил.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
D0N ViTO
Бред! На развитие чего-либо нужно давать сусидии, давать денег на производство, с последующим возмещением, а не драть три шкуры... Почему-то всяким "Вротимгербам" дают денег на !платные! дороги из бюджета, а на развитие современного производства нет...
Да неужели субсидии. Автоваз и ГАЗ субсидировали субсидировали столько плача стояло.
Нет людям не угодишь. Как ни делай всё плохо.
Ещё напиши, что мост зря построили лучше бы людям деньги раздали.
3
 
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Говорю как есть, без преукрас, ежели у вас/ваших знакомых так, это еще не значит что все так делают!
давай пердметно)))) что именно оригинального можно поставить на 80-ку? или мы про какую нибудь короллу говорим?
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
АМК
Наверное всё же локомОтив.
https://youtu.be/Op277AzXyhU
принято. Сорян, за нанесёенный вред!
 
 
Ответить
CZ
Все проблемы из-за баб. Дерипаска потратил деньги уаза тоже на баб.
Я не знаю, кто это такой, а тем более, куда он тратит свои деньги.
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13362
ЩЕГОЛ
ну нет, феодализм давно ушёл в историю. Сейчас капитализм, который медленно переходит в свою последнюю стадию империализм - монополистический капитализм. А это легко заметить по тенденции глобальных корпораций,...
ни-и-и...батенька, какой там поздний, раннего-то ни было. Вот Вам повторить бы и не мешало бы))

https://studopedia.ru/22_53061...

Просто нужно посдаставить другие значения( Вотчины, кредитные муравейники для челяди....в этом плане.Ну и так по порядку, слои ... опричники и т.п.
Всё новое - это хорошо забытое старое)
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
DENDREAMER
Да неужели субсидии. Автоваз и ГАЗ субсидировали субсидировали столько плача стояло.
Нет людям не угодишь. Как ни делай всё плохо.
Ещё напиши, что мост зря построили лучше бы людям деньги раздали.
Причем тут автоваз?? Я говорю про сторонних иностранных производителей, которые развивали бы технологичное производство и столь же технологичную продукцию! Автоваз и газ - это РОС ПИЛ!
Про какой мост речь идет?
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
давай пердметно)))) что именно оригинального можно поставить на 80-ку? или мы про какую нибудь короллу говорим?
Эм, ну так то все, что угодно! Всю механическую часть можно купить, абсолютно новую!
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
ЩЕГОЛ
ну дак, кто спорит ... там был тупик, только не соц системы ,а тупик в который номенклатура вогнала успешное государство. Им захотелось частной собственности и богатств, а народ - да фиг с ним. с середины...
Социализм обещал людям достаток, достатка сейчас больше чем тогда было, да неравномерно, но честно, заработал получил, а как там работай ни работай вот твой потолок, как в СССР покупали машины? А квартиры получали? Стоя в очередях годами а то и десятилетиями и вещи берегли пуще людей тк не достать потом, это государство не было успешным, и ненадо отделять тогдашнюю номенклатуру и сегодняшнюю власть от народа, они все выходят из народа, это наши вчерашние однокласники коллеги и соседи, просто более амбициозные успешные злые и удачливые
 
1
Ответить
    
Сообщений: 2027
dilmurad
Но и не последняя. Это кирпичики их него капитала. Если не было бы рентабельности. То не вкладывали бы.
Где-то читал что и верфи их докапитализовывают часткенько
 
 
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Эм, ну так то все, что угодно! Всю механическую часть можно купить, абсолютно новую!
можно? ну давай мне пожалу
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
D0N ViTO
Причем тут автоваз?? Я говорю про сторонних иностранных производителей, которые развивали бы технологичное производство и столь же технологичную продукцию! Автоваз и газ - это РОС ПИЛ!
Про какой мост речь идет?
Как причем. Тоже автомобильное производство, тоже развивать надо. Или своим нельзя, а иностранцам можно.
Они итак развивают на свои.
Мост тот самый Крымский.
 
 
Ответить
Рустам
D0N ViTO
Эм, ну так то все, что угодно! Всю механическую часть можно купить, абсолютно новую!
мне бы пожалуйста ссылочку где продают новые движки на 80-ки)))) пожалуйста.
 
 
Ответить
Иван Давыдов
УАЗ изначально под госнужды и создавался, почему люди так удивляются этому?)) Ну и 70% то значит покупают обычные люди, значит не так все и плохо.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2792
Киргиз
Если можно заработать 30 -50% в год ты будешь это делать пока будет возможность, когда ее не будет будешь зарабатывать 15 - 25%, когда источники хорошей прибыли иссякнут еще опустишь планку, автопром это...
Расскажите эти "басни Крыладзе" американским автопроизводителям, к примеру, которым в ответ на просьбу сделать заградительные пошлины, правительство отменил их вообще и сказало, это рынок, - конкурируйте.
1970-е, нефтяной кризис, повышенный спрос на японские авто.

А Уаз и ВАЗ (до последнего времени) правительство только что в зад не целует, всю страну нагнули ценами на авто, а все волокуши выпускают - Шниву, Хантер, Патриот, Буханку и т.д. Все им невыгодно новые авто разрабатывать.
Где "Русский Прадо? Именно там...
2
 
Ответить
zogar-zag
D0N ViTO
Квоты на выбросы - это мировые масштабы, не путайте! А льготы то как душат? Вообще электробрички - это сейчас такой специфичный нишевый продукт, который не всем нужен, да не всем по карману!
Льготы электролюбителям оплачивают все остальные водители..
2
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
D0N ViTO
Мне абсолютно не нравятся современные автомобили, точнее так, что нравится - стоит баснословных денег, не вижу смысла тратить такие суммы на автомобиль. Дизайн 60-х - 70-х, 90-х - 00-х - тогда была инженерия...
Флаг в .......руки! Лишь бы не представляли угрозы безопасности другим участникам своей конструкцией 70-ых годов и не сильно загрязняли окружающую среду своим ЕВРО минус 5.
 
1
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
@ndron96
ни-и-и...батенька, какой там поздний, раннего-то ни было. Вот Вам повторить бы и не мешало бы)) https://studopedia.ru/22_53061... Просто нужно посдаставить другие значения( Вотчины, кредитные...
))))
 
 
Ответить
ЩЕГОЛ
Барнаул
Киргиз
Социализм обещал людям достаток, достатка сейчас больше чем тогда было, да неравномерно, но честно, заработал получил, а как там работай ни работай вот твой потолок, как в СССР покупали машины? А квартиры...
сейчас не достаток, а изобилие ... но денег нет. А изобилие излишне, потому что есть много предложений одного и того же под разными брендами, а так это одно, под разной обёрткой.
В СССР и машины покупали и квартиры получали ... сеёчас всё в рабскую ипотеку и кредит.
... интересные у вас одноклассники, может поэтому вы такое и говорите тут.
1
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
nordwes
Где-то читал что и верфи их докапитализовывают часткенько
Не знаю. На сколько я знаю. С большим суммами не расстоются просто так. Чем больше у человека деньги. Тем жаднее.
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
12465093
Что такое роба?
В офисах ее еще не дают? странно.
Для небожителей объясняю, что так работяги кличат спец. одежду.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Рустам
даже из твоего нищего Хабаровска спокойно народ ездит по курортным ТАйландам и ВЬетнамам. Стоит это копейки и для особо тупых это можно даже в кредит. Но нет... находятся до сих пор упоротые рассказывающие...
Не нада так убиваться, можно и спокойно прочитать, для меня ваши эмоции не имеют ни какого значения.
Во первых, если верить антернету то загран. имеют всего 30% россиян.
Во вторых, даже когда выбираешь себе чартер в нашем городе то в тот же Тай их обычно летало 2 в месяц, а нас тут не 5 тыщ живет. И да недорого. Бывало и за полтинник за двоих году в 2016-2017 на две недели, потом от 85 пошло с 2018 (в 3 звезды в Пхукет).
Но писал я не проних. Если внимательно читать то те другие страны они развитые, ибо в Тае дают такие же дешевые робы и клали на ТБ. А вот в развитые в отличие от Тунисов, Турций, Вьетнамов и Таев летает совсем меньше россиян,.....больше по телеку мониторят, как там с черными и геями. И вот там машина начального статуса для простого работяги, куда гораздо интересней и катаются у нас на такой обычно начальство и бохатые граждане.
Р.С. И писал я про корпоративный сегмент. Ибо во дворах действительно нет УАЗов или так мало что поискать, а УАЗ центр прекрасно существет, ибо в частных конторах и на гос. службу их берут. Так как это самый дешевый вариант вседорожно автомобиля, а значит для работяги без вариантов.
А на Сахалине они сейчас в спросе для прокачки и убийства потому, что сейчас найти живой и недорогой 80-й крузак, так же просто как живого динозавра.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Рустам
ну два момента - уверен что хорошие комплектующие не повысят стоимость не на два рубля а значительно дороже? уверен что комплектующие хорошие есть в природе? Тебе как владельцу УАЗа это явно виднее. ...
Китайская палатка и индийская КПП, ты серьезно?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
LucaBertone
1. Тут ктото явно путает капитализм со смесью клептократии и феодализма. Прекратите нести чушь, наша страна никогда не видела капитализма! 2.Для примера о "госспасении": Москвич и ЗИЛ Лужок...
Жму руки, Бро!
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
EsaulZ
Расскажите эти "басни Крыладзе" американским автопроизводителям, к примеру, которым в ответ на просьбу сделать заградительные пошлины, правительство отменил их вообще и сказало, это рынок, -...
В США высокие пошлины на ввоз автомобилей
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
БелоRUS
Флаг в .......руки! Лишь бы не представляли угрозы безопасности другим участникам своей конструкцией 70-ых годов и не сильно загрязняли окружающую среду своим ЕВРО минус 5.
Угрозы меньше чем от риосоляриса! Евро 4 у меня, не беспокойтесь) Если вы такой борец за экологию, то почему бы вам не начать бороться с чадящими автобусами и грузовиками??;))
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
Рустам
мне бы пожалуйста ссылочку где продают новые движки на 80-ки)))) пожалуйста.
1111Я думаю их нет в продаже, хотя если порыться, то найти можно наверно. Но вы уверены что потянете НОВЫЙ двигатель?? Я думаю там цена будет далеко за пол миллиона!) По частям новое деталье найти можно!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1908
DENDREAMER
Как причем. Тоже автомобильное производство, тоже развивать надо. Или своим нельзя, а иностранцам можно.
Они итак развивают на свои.
Мост тот самый Крымский.
Я повторюсь, иностранное производство - это технологии, которых нет на вазах/уазах и пр. Если развивать иностранное производство, то и на наших заводах появятся новые технологии, новые разработки. Если этого не будет, да государство не будет закупать нашу технику, то загнется у нас автомобилестроение, притом весьма быстро!
Они развивают на свои "под дулом пистолета"! Не все захотят играть в эту игру!
Про мост - лично мне он вообще не нужен, если другим надо, то пожалуйста!
2
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Вaлeрий Лизун
Я не знаю, кто это такой, а тем более, куда он тратит свои деньги.
Хозяин УАЗа. Постоянно требует напечатать денег и дать ему.
 
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
D0N ViTO
Угрозы меньше чем от риосоляриса! Евро 4 у меня, не беспокойтесь) Если вы такой борец за экологию, то почему бы вам не начать бороться с чадящими автобусами и грузовиками??;))
Это ж на каком пруле ЕВРО-4? Мне интересно.
 
 
Ответить
17727691
Магнитогорск
CZ
А вот УАЗ скоро будет производить сковородки. Из них 30% по госзаказу. Остальные сразу в металлолом.
Хорошо, если так)))))
 
 
Ответить
PROXOR81
Москва
Киргиз
Илон Маск много чего показал, кроме прибыли
ДА НУ НА!!!!! А чего этот человек стал самым богатым человеком на планете?
А вы не задумывались почему многие автоконцерны показывают убыток из года в год и не банкротятся?
 
 
Ответить
PROXOR81
Москва
CZ
Вообще-то, состояния Рокфеллера времен стандарт-ойл или капитализации Ост-Индской компании еще не достиг никто
Давайте смотреть правде в глаза. Все в этой жизни и на планете КОНЕЧНО!!!! Рано или поздно деньги обесценится настолько, что они не будут стоить тех товаров, которые предлагают предприятия. Паразитный бизнес "денег из воздуха" - окончательно добьет все экономики планеты. А делать выводы основываясь на количестве нулей на счете это тоже самое что взвешивать килограмм ваты и килограмм кирпичей - что тяжелее. 30-40 лет назад 1 000 000$ был огромной суммой, сейчас это уже обыденность.
Если уж мерять по нулям, то валюта некоторых Африканских стран наголову переплюнет Рокфеллером)))) Вопрос в ликвидности той или иной МОНЕТЫ))))
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10697
PROXOR81
ДА НУ НА!!!!! А чего этот человек стал самым богатым человеком на планете?
А вы не задумывались почему многие автоконцерны показывают убыток из года в год и не банкротятся?
Пока верующие надувают его пузырь, а вот наполнится ли пузырь чем то кроме их веры непонятно
 
1
Ответить
3056837
Владивосток
CZ
Называю. Asus, apple. Сравнил уаз 2002 года и сейчас. Отличаются. А почему? Потому что даже в условиях гос. поддержки это ведро бы никто брать не стал, поэтому пришлось сделать лучше. Так влияет рынок - даже ущербный, российский.
Asus и apple это не производители. Это бренд. У асус вообще нет своего производства. Эпл делает только операционную систему и процессор. Техника этих брендов собирается на заводах не принадлежащих этим брендам. Они выступают лишь заказчиками. И ведро про которые ты речь ведёшь создавалось государством для военных нужд. УАЗ сейчас и 20 лет назад это разные авто.
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
xxx
а может проще он н.а.***** ненужен не кому
а что можно купить вместо Патриота за 1,2 ляма и чтобы не ремонтировать 3 года?
критика бесполезна, без аргументов.
 
 
Ответить
Андрей Егоров
BadBoy|55
А что военные и полиция должны закупать вместо уаза?
УАЗ
 
 
Ответить
CZ
Хозяин УАЗа. Постоянно требует напечатать денег и дать ему.
С 2012 по 2017-й, я потратил на улучшение своего Патриота, ровно 30 тыс. рублей. Сцепление 10 тыс., радиатор 10 тыс, ну по мелочам 10, шкворни Ваксойл, силиконовые патрубки.
 
 
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1741
Вaлeрий Лизун
С 2012 по 2017-й, я потратил на улучшение своего Патриота, ровно 30 тыс. рублей. Сцепление 10 тыс., радиатор 10 тыс, ну по мелочам 10, шкворни Ваксойл, силиконовые патрубки.
Господь благоволит Вам
 
1
Ответить
CZ
Господь благоволит Вам
Господь тут ни причем, матчасть надо сначала изучать, потом за руль садиться.
1
 
Ответить
5355319
Вaлeрий Лизун
С 2012 по 2017-й, я потратил на улучшение своего Патриота, ровно 30 тыс. рублей. Сцепление 10 тыс., радиатор 10 тыс, ну по мелочам 10, шкворни Ваксойл, силиконовые патрубки.
Сказал А -говори Б. На том уазе ты проехал 20 тыс км.Нормальная машина до 100 тыс км ничего кроме топлива и масла просить не должна.
 
1
Ответить
5355319
Сказал А -говори Б. На том уазе ты проехал 20 тыс км.Нормальная машина до 100 тыс км ничего кроме топлива и масла просить не должна.
40 тысяч км я проехал, зачем вршь? Японская Королла, за 50 тыс. км, развалилась по всем узлам и агрегатам. Это нормальная машина, или как?
Только не надо мне писать, что мы на них по 300 тыс. км ездим, вы по месту ездите, а я на Королле на юг мотался.
 
 
Ответить
  
Полста четыре
Сообщений: 9615
5355319
Сказал А -говори Б. На том уазе ты проехал 20 тыс км.Нормальная машина до 100 тыс км ничего кроме топлива и масла просить не должна.
Получили тут недавно Короллу с аукциона под полную пошлину. Настоящее императорское качество. 17-ый год, 59 тыщ пробег - ржавое днище))))
1
 
Ответить
    
Архангельск
Сообщений: 35
drom_ru_autoregistered
Почему например корейцы построив с нуля завод в РФ, не имея госзаказов, выпуская "одноразовые" автомобили прекрасно себя чувствуют на нашем рынке, а УАЗ, получив в наследство от СССР промышленные...
Думаю, дело в неистребимой "культуре" производства (см. недавнюю статью здесь про ГАЗ-69) + "культура" продаж. Недавно заходил в автосалон УАЗа - из товарных "Патриотов" только один в самой простой комплектации, с АКП даже и не ждут, только по очень заблаговременой предоплате. У того, что стоит в салоне - огромнейшая щель двери багажника, при попытке сложить сидения ручка привода складывания осталась в руке... "Не страшно, подкрутим, починим..." - сказал менеджер..
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7180
User_2013
Мне в таких случаях всегда интересует вопрос: а на производстве какого недорогого УГ занят ТЫ?!
А меня интересует, почему ты решил, что все должны работать на производстве? Я инженер, но тружусь не на производстве. И результаты моего труда начальство ценит гораздо дороже труда криворуких сборщиков уаза.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ.
Посмотреть всё о УАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром