Опрос Дрома: 44% россиян водят на троечку
28 Октября 2020 | 6306 просмотров
Пятерку водителям поставили лишь 5% опрошенных.
Дром попросил россиян оценить адекватность водителей в городах. В опросе приняло участие более 14 тысяч человек.
По результатам голосования 44% участников проголосовали за вариант «Тройка, ситуация оставляет желать лучшего». Вторым по популярности стал ответ «Четверка, неплохо, хотя есть куда расти» (26%). За двойку проголосовало тоже немало — 18%. Самая низкая оценка набрала 7%, а пятерку автомобилистам своего города поставили только 5% респондентов.
Интересно, что по сравнению с таким же опросом в 2016 году автомобилисты стали водить хуже. Тогда положительные отметки «четыре» и «пять» суммарно набрали 37%, а в 2020 году — 31%.
Больше всего «отличников» ездит в Тюменской области (10%), это в два раза чаще, чем в среднем по стране. В 2016 году этот титул носили водители Ямала и Камчатки (по 13%). Вариант «Кол! Ад кромешный» наиболее популярен в Якутии и Воронежской области (по 13% в каждом регионе), за ними в антирейтинге следуют Бурятия (12%) и Москва (10%).
— Мне нравится движение в Москве. В подавляющем большинстве ситуаций все предсказуемо и понятно, хорошая инфраструктура и дороги, поток тоже не спит. Пробки только. Зато в родной Ивановке маневры выполняют медленно, не смотрят в зеркала и пытаются перестроиться в крыло. На мотоцикле меня почти не видят или игнорируют, — поделился один из участников опроса.
Читайте также на Дроме
23896
80
Пятничная подборка видео
25854
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21885
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28061
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
27787
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
А себя вы считаете адекватным водителем?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Продам уши от мертвого осла.
453
104
Ответить
Много лет за рулём - но скажу : несколько знакомых ездят лучше меня.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
124
14
Ответить
Даже опытные автогонщики говорят: у меня есть водительское удостоверение на право управлять автомобилем, только вот вопрос умею ли я это делать.
72
8
Ответить
Проголосовал ошибочно в предыдущем опросе. Надо было 5, а поставил 3.
Как исправить?
На ходу писал.
Как исправить?
На ходу писал.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
6
24
Ответить
Рейтинг ЧСВ на дорогах ))))
Интересно было бы провести опрос - лично вы водите лучше или хуже, чем средний водитель вашего региона )))
Интересно было бы провести опрос - лично вы водите лучше или хуже, чем средний водитель вашего региона )))
Не патриот. Но поддерживаю.
61
Ответить
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
217
3
Ответить
у нас в городе, в принципе, стали гораздо более адекватно водить....но, только благодаря камерам....никто не вылазит на перекресток, не обгоняют через сплошняк, пешеходов практически все пропускают, скорость тоже особо сейчас не превысить....опять же благодаря камерам...благодаря лежачим копам стали тормозить у школ и детсадов....и вообще, аварий в городе стало заметно меньше....видимо, с нашим человеком только так и нужно....постоянно кнутом грозить....раньше было сто раз хуже....
72
6
Ответить
Паласио больной человек кто так считает пишите , плюс или минус ))
52
31
Ответить
Один я вожу как бог!
Остальные твари без мозгов))))
Остальные твари без мозгов))))
49
25
Ответить
Считали количество транспорта зарегистрированного в определённом регионе на долю ДТП?
11
1
Ответить
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
87
2
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
Не все. На черных БМВ да, водят резко и бестолково. А на кредитомобилях и на стареньких прулях вроде адекватно ездят. Отдельный вид - Ниссан Джук (или Жук), страшная машина для страшных женщин))) - лучше подальше от них держаться.
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
36
25
Ответить
Александр017
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
У половины дедушек кбм 0,5. Выезжают из гаража два раза в год. Вопрос, их можно считать адекватными водителями.
71
6
Ответить
6469417
Один я вожу как бог!
Остальные твари без мозгов))))
Остальные твари без мозгов))))
красава
12
4
Ответить
Среди народа бытует такое мнение:
1. Динамично движущейся, перестроения, опасные обгоны, торможения в пол. - "Да, он водить умеет, профи наверно или таксист"
2. Спокойное движение в полосе, дистанция, при возможности иногда пропускает на свою полосу. - "Да из за таких лохов как черепахи плетемся, понакупают кредитопомоек и водить не умеют!"
1. Динамично движущейся, перестроения, опасные обгоны, торможения в пол. - "Да, он водить умеет, профи наверно или таксист"
2. Спокойное движение в полосе, дистанция, при возможности иногда пропускает на свою полосу. - "Да из за таких лохов как черепахи плетемся, понакупают кредитопомоек и водить не умеют!"
117
7
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
Ну, если на дороге какой-то неадекват творит лютую ****ю, ~90% женщина. ~9% дедок не догоняет. Остальное приходится на лосей на древних внедорожниках, выясняют доминантный ранг в период гомонального угара.
44
4
Ответить
«Зато в родной Ивановке маневры выполняют медленно, не смотрят в зеркала и пытаются перестроиться в крыло. На мотоцикле меня почти не видят или игнорируют, — поделился один из участников опроса.» так бы и подписали Ивановка:).
24
2
Ответить
Вот как раз водят-то у нас нормально - убогие дороги и как попало расставленные знаки и камеры - хорошая школа внимательности и дзена, но вот ПДД соблюдать народ вообще не рвётся. Потому что зачем? Знаешь, где камера, притормозил до следующей - на все деньги. Нет гайцов на обочине - можно всех объехать, самый же умный. Ну и так далее. Плюс реально вероятность попасть на штраф обратно пропорциональна занимаемому тобой положению. Если ты просто Вася - тебя с радостью обстригут, но если ты судья Вася - хоть пьяным поперек МКАД катайся, ничего не будет. А надо, чтобы ПДД были для всех, а не только для тех, кто не при должности. Тогда и ездить все будут нормально. Я в Европе много раз бывал, ездил. Там вот так. Франция, Испания, Ирландия, Британия. Последние две - не Европа, но смысл такой же. Даже в Греции ездят более менее норм. Вся проблема в избирательности отечественных законов.
Боты сейчас напишут "это толька ты так ездииш!", но нет. Как раз когда сам ездишь по правилам, замечаешь таких вот быдланов очень отчетливо.
Боты сейчас напишут "это толька ты так ездииш!", но нет. Как раз когда сам ездишь по правилам, замечаешь таких вот быдланов очень отчетливо.
49
10
Ответить
У многих водителей манера вождения зависит от психологического состояния и настроения. Особенно это заметно по дороге домой в пятницу, люди уставшие, нервничают, надо успеть в ашан и быстрей домой на любимый диван. С этим надо бороться и стараться всегда водить аккуратно.
60
1
Ответить
6469417
Один я вожу как бог!
Остальные твари без мозгов))))
Остальные твари без мозгов))))
И бог этот - Локи?
10
2
Ответить
Дром, проведите исследование по КБМ по стране. Хотелось бы увидеть доли КБМ в общем числе водителей. Например водителей с КБМ 0,5- 10% и так далее. Наглядно было бы видно какова доля аварийников или отличников.
37
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Среди народа бытует такое мнение:
1. Динамично движущейся, перестроения, опасные обгоны, торможения в пол. - "Да, он водить умеет, профи наверно или таксист"
2. Спокойное движение в полосе,...
+
Пару дней назад видел как таксист попытался войти в поворот на ручнике.
Спортсмен, ети его м...
Пару дней назад видел как таксист попытался войти в поворот на ручнике.
Спортсмен, ети его м...
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
13
2
Ответить
Надо отменить обязательное страхование , сразу все станут культурнее ездить ...
Я не шучу
Я не шучу
5
16
Ответить
Александр
Дром, проведите исследование по КБМ по стране. Хотелось бы увидеть доли КБМ в общем числе водителей. Например водителей с КБМ 0,5- 10% и так далее. Наглядно было бы видно какова доля аварийников или отличников.
Страховые очень любят обнулять КБМ без причины. Например при замене прав. Не показатель.
13
11
Ответить
Artmotors74
Надо отменить обязательное страхование , сразу все станут культурнее ездить ...
Я не шучу
Я не шучу
Ошибаешься.
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
13
3
Ответить
Александр017
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
Пробег ещё надо учитывать тогда, один за 10 лет 100-150 тысяч проедет, другой миллион км, вероятность ДТП от этого разная
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
19
2
Ответить
Когда приезжаю в город, вижу 70% водителей, которые водят смартфон. На отлично.
30
1
Ответить
Prodavec1
Ошибаешься.
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
Я не ошибаюсь. Я говорю про обязательную страховку. Кому надо тот застрахует свой авто, кто нет пусть сам думает чем расплачиваться будет.
5
9
Ответить
Есть еще такая категория водителей как "Наказальщики", любители проучить, наказать, иногда по делу, иногда ради пантов.
24
Ответить
"Опрос Дрома: 44% россиян водят на троечку" - опрос дрома на троечку:
- где объективность этих "более 14 тысяч человек" ответивших
- все ли россияне из этих "более 14 тысяч человек"
- "более 14 тысяч человек" оценивали только россиян
- "более 14 тысяч человек" это все водители из россиян
помните газетку
- где объективность этих "более 14 тысяч человек" ответивших
- все ли россияне из этих "более 14 тысяч человек"
- "более 14 тысяч человек" оценивали только россиян
- "более 14 тысяч человек" это все водители из россиян
помните газетку
5
6
Ответить
Не важно
Ну, если на дороге какой-то неадекват творит лютую ****ю, ~90% женщина. ~9% дедок не догоняет. Остальное приходится на лосей на древних внедорожниках, выясняют доминантный ранг в период гомонального угара.
Или кореец на лексусе. Но это локальная Сахалинская тема.
Пруль должен быть забанен!
8
Ответить
Каройнер
у нас в городе, в принципе, стали гораздо более адекватно водить....но, только благодаря камерам....никто не вылазит на перекресток, не обгоняют через сплошняк, пешеходов практически все пропускают, скорость...
При чём здесь "с нашим"( Во всём Мире так - без кнута порядка не будет.
8
3
Ответить
Artmotors74
Я не ошибаюсь. Я говорю про обязательную страховку. Кому надо тот застрахует свой авто, кто нет пусть сам думает чем расплачиваться будет.
Говорю же ошибаешься.
Разреши водить без ОСАГО, увеличится количество люмпенов на очень дешёвых разбитых авто, с которых если что, взять нечего.
Пугать их бессмысленно. Воздействовать мерами физического воздействия, глупо. В полицию заявление напишут.
Вопрос открытый, как возмещать ущерб?
Можно не отвечать, это риторический вопрос.
Разреши водить без ОСАГО, увеличится количество люмпенов на очень дешёвых разбитых авто, с которых если что, взять нечего.
Пугать их бессмысленно. Воздействовать мерами физического воздействия, глупо. В полицию заявление напишут.
Вопрос открытый, как возмещать ущерб?
Можно не отвечать, это риторический вопрос.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
34
1
Ответить
XPEH
Пробег ещё надо учитывать тогда, один за 10 лет 100-150 тысяч проедет, другой миллион км, вероятность ДТП от этого разная
Тут уже деление на профи и любителей. Я же больше говорю о ситуации в среднем.
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
3
Ответить
Alexanderchebotaev
У половины дедушек кбм 0,5. Выезжают из гаража два раза в год. Вопрос, их можно считать адекватными водителями.
Если они не попадают в ДТП, то они определенно молодцы!)
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
10
1
Ответить
ПАЛАСИО
А себя вы считаете адекватным водителем?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Как говорится- сам себя не похвалишь...
Мой отзыв: Ford Edge 2014
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
Так они пример с кого берут?!)
4
1
Ответить
Не важно
Ну, если на дороге какой-то неадекват творит лютую ****ю, ~90% женщина. ~9% дедок не догоняет. Остальное приходится на лосей на древних внедорожниках, выясняют доминантный ранг в период гомонального угара.
Как с языка снял, бро!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Мой отзыв: Daihatsu Storia 2001
2
4
Ответить
Ну во первых: постоянное переписывание норм,законов и правил властью никак не способствует их соблюдению гражданами.
Во вторых: беда с дорогами и дорожной инфраструкткрой. Корявая разметка,как попало расставленные знаки,нелепое планирование,перекрестков,переездов,пешеходных переходов и прочих сооружений.
В третьих:сами водители,порой кладущие на все и вся. Двигаясь по нашему небольшому городу в течении дня таких можно насчитать 3-4 десятка. А именно: залипающие в телефонах (даже проезжая перекресток),не включающие фары (даже в сумерках),или едешь 55-60 на полном приводе, с неба мокрый снег валит,а тебя спокойно обгоняют под 80 передне и заднеприводные машинки.
Во вторых: беда с дорогами и дорожной инфраструкткрой. Корявая разметка,как попало расставленные знаки,нелепое планирование,перекрестков,переездов,пешеходных переходов и прочих сооружений.
В третьих:сами водители,порой кладущие на все и вся. Двигаясь по нашему небольшому городу в течении дня таких можно насчитать 3-4 десятка. А именно: залипающие в телефонах (даже проезжая перекресток),не включающие фары (даже в сумерках),или едешь 55-60 на полном приводе, с неба мокрый снег валит,а тебя спокойно обгоняют под 80 передне и заднеприводные машинки.
10
6
Ответить
Prodavec1
Говорю же ошибаешься.
Разреши водить без ОСАГО, увеличится количество люмпенов на очень дешёвых разбитых авто, с которых если что, взять нечего.
Пугать их бессмысленно. Воздействовать мерами физического...
Я от таких ишаков купил себе каско для защиты от чувака без ОСАГО, 395 р на год в Альфе отдал за ущерб до 400 000. Как раз стоимость своего авто.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
7
1
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
Да их и ощутимо больше стало на дороге)
1
1
Ответить
ДэнНск
Я от таких ишаков купил себе каско для защиты от чувака без ОСАГО, 395 р на год в Альфе отдал за ущерб до 400 000. Как раз стоимость своего авто.
Вариант
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Не ну в сравнении с прошлыми годами, народ стал несомненно гораздо вежливей. Разве что водилы на черных камри продолжают портить мою статистику. Особенно если такой чорт стоит за тобой и ждет пока ты выкатишь на лево на нерегулируемом перекрестке. Ну как ждет............как будто у водилы одновременно понос и неадекват, ка кто так.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
16
Ответить
6469417
Один я вожу как бог!
Остальные твари без мозгов))))
Остальные твари без мозгов))))
Хороший вывод, содержательный)))
4
Ответить
Beztormozov
Когда приезжаю в город, вижу 70% водителей, которые водят смартфон. На отлично.
Вот за это руки бы отрывал, сколько видел в ватсапе сидят, СМСки пишут за рулем
6
Ответить
иногда такое ощущение, что в будни люди лучше водят, чем на выходные. как выходные, так голова наверное отдыхает в т.ч. и за рулем
10
Ответить
KaMiK
Так они пример с кого берут?!)
То есть они все таки сплсобны подражать, а не мыслить самостоятельно)))
Ответить
К счастью не знаю кто такой Локи!
Пусть будет как Зевс на огненой колеснице))
Пусть будет как Зевс на огненой колеснице))
2
Ответить
123
Страховые очень любят обнулять КБМ без причины. Например при замене прав. Не показатель.
Я год назад права менял. После смены прав выслал скан нового ВУ в страховую. Страховая внесла данные нового ВУ в полис и васякот, КБМ сохранен. Страховая обнулит КБМ в случае если водитель разгильдяй. Так что ваши доводы мимо.
3
1
Ответить
Александр
Дром, проведите исследование по КБМ по стране. Хотелось бы увидеть доли КБМ в общем числе водителей. Например водителей с КБМ 0,5- 10% и так далее. Наглядно было бы видно какова доля аварийников или отличников.
Было уже. Там большинство нормальные.
3
2
Ответить
Один нюанс в статье, правда, не упомянут - процентов 90 россиян вообще не в курсе, что где-то есть какой-то там сайт https://drom.ru ))))
12
Ответить
Андрей
Вот за это руки бы отрывал, сколько видел в ватсапе сидят, СМСки пишут за рулем
Сегодня, новости с Омска, вызывают желание оторвать головы чиновникам вашим. Где людей с ковидом, 11 часов по городу катают. В больницах мест нет. Жесть.
3
3
Ответить
Виталий
иногда такое ощущение, что в будни люди лучше водят, чем на выходные. как выходные, так голова наверное отдыхает в т.ч. и за рулем
Люблю выходные, раннее утро, позние вечера, за то что на дорогах свободно, что нет пробок, и тупней в них, нет ублюдков плюющих на всех вокруг(они уже пьяные спят), есть только гаишники, ну это ничего, спросят о самочувствии да и всё. Днем же все наоборот, все еле плетутся, болтаются из ряда в ряд, устраивают пробки на пустом месте...
9
1
Ответить
Beztormozov
Сегодня, новости с Омска, вызывают желание оторвать головы чиновникам вашим. Где людей с ковидом, 11 часов по городу катают. В больницах мест нет. Жесть.
Оптимизация
4
2
Ответить
Александр017
Если они не попадают в ДТП, то они определенно молодцы!)
Выезжая пару раз в год вряд-ли можно быть нормальным
Водителем. Тут скорее просто малая вероятность попасть в дтп.
Водителем. Тут скорее просто малая вероятность попасть в дтп.
6
Ответить
6469417
К счастью не знаю кто такой Локи!
Пусть будет как Зевс на огненой колеснице))
Пусть будет как Зевс на огненой колеснице))
Ну как так то? Ну посмотри хотя бы фильм Догма.
1
2
Ответить
Согласен, есть автолюбители, которые "ездят чуть выше асфальта" и "подсвечивают нимбом", это про таких как:
- показывать поворот не нужно
- зачем стоять на поворот как все, нужно вклиниться, не обязательно показывать поворотник - не попрошайка
- зачем стоять в пробке как все, объеду по обочине или по тратуару
- зачем стоять на поворот как все, поверну с другого ряда, не обязательно показывать поворот - итак вроде нарушаю
- надо монотонно замаргать впереди идущую машину ....
- могу ехать в левой полосе и 50-90км/ч, не трамвай, объедут
- поворот показал - могу поворачивать смело.
- обгонать меня? нет уж....топак в пол, устроим гонку
- не пропустил меня - надо отомстить, подрезать
и т.д.
***
При сдаче экзаменов ПДД ввести спец.курс - Культура вождения ! )))
- показывать поворот не нужно
- зачем стоять на поворот как все, нужно вклиниться, не обязательно показывать поворотник - не попрошайка
- зачем стоять в пробке как все, объеду по обочине или по тратуару
- зачем стоять на поворот как все, поверну с другого ряда, не обязательно показывать поворот - итак вроде нарушаю
- надо монотонно замаргать впереди идущую машину ....
- могу ехать в левой полосе и 50-90км/ч, не трамвай, объедут
- поворот показал - могу поворачивать смело.
- обгонать меня? нет уж....топак в пол, устроим гонку
- не пропустил меня - надо отомстить, подрезать
и т.д.
***
При сдаче экзаменов ПДД ввести спец.курс - Культура вождения ! )))
21
Ответить
Смотря что считать хорошим вождением.
Некоторые играют в шашки на МКАДе, пассажиры в ужасе, но водила считает, что он мастер- "не разбились же". Обычно такие "мастера" заканчивают в кювете с разбитым авто.
Я, к слову тоже считаю себя водителем на 5, ну хотя бы потому, что пассажирам со мной приятно ездить, за 5 лет при больших пробегах не насобирал ДТП и всегда знаю, когда можно притопить, а когда лучше придержать коней и сбавить скорость.
Некоторые играют в шашки на МКАДе, пассажиры в ужасе, но водила считает, что он мастер- "не разбились же". Обычно такие "мастера" заканчивают в кювете с разбитым авто.
Я, к слову тоже считаю себя водителем на 5, ну хотя бы потому, что пассажирам со мной приятно ездить, за 5 лет при больших пробегах не насобирал ДТП и всегда знаю, когда можно притопить, а когда лучше придержать коней и сбавить скорость.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
3
2
Ответить
Кстати, в Мск народ имеет лучшую культуру вождения, нежели в Сибири.
После переезда долго не мог привыкнуть к темпу движения, но потом понял, что лютом темпе, количество ДТП в Мск сравнительно невелико.
В Кемерово народ любит убиваться на равном месте.
После переезда долго не мог привыкнуть к темпу движения, но потом понял, что лютом темпе, количество ДТП в Мск сравнительно невелико.
В Кемерово народ любит убиваться на равном месте.
7
Ответить
Евгений/К-42
Не все. На черных БМВ да, водят резко и бестолково. А на кредитомобилях и на стареньких прулях вроде адекватно ездят. Отдельный вид - Ниссан Джук (или Жук), страшная машина для страшных женщин))) - лучше подальше от них держаться.
Если Джук на палке 1,6 200 л.с. то да))))
4
1
Ответить
Я обычный водитель: пару- тройку раз в год прилетают штрафы от камер, где то пролетишь перекресток на последних секундах или наоборот станешь за пару секунд до желтого, пропустишь торопыгу - самого пропустят, сигналишь кому то - тебе сигналят. При возможности помогаю на дороге. И таких как я большинство. Просто день на день не приходится. В одной ситуации ты будешь "автохам", в другой "тормоз". В связи с тем, что много камер, большое количество автомобилей на дороге, искусственные неровности , разметка, начинаешь ездить все аккуратнее.
5
Ответить
Prodavec1
Ошибаешься.
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
Это проблемы виновников.
10
Ответить
Не важно
Ну, если на дороге какой-то неадекват творит лютую ****ю, ~90% женщина. ~9% дедок не догоняет. Остальное приходится на лосей на древних внедорожниках, выясняют доминантный ранг в период гомонального угара.
у нас это владельцы немецкого некропремиума
=)
=)
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Есть еще такая категория водителей как "Наказальщики", любители проучить, наказать, иногда по делу, иногда ради пантов.
И половина учителей на Тойотах. Совпадение?
7
Ответить
Иван 1980
Это проблемы виновников.
С закрытыми глазами читаешь?
Мне тут пишут, что при отсутствии обязательного страхования водить будут аккуратнее.
Плюс ты написал, что возмещение вреда это проблема виновника.
Ну ок, в тебя въехал люмпен на старой машине. Повреждения существенные. Добровольно ему рассчитываться не с чего и желания нет. Официальной работы у него нет, имущества нет, жилье единственное.
Твои действия?
Мне тут пишут, что при отсутствии обязательного страхования водить будут аккуратнее.
Плюс ты написал, что возмещение вреда это проблема виновника.
Ну ок, в тебя въехал люмпен на старой машине. Повреждения существенные. Добровольно ему рассчитываться не с чего и желания нет. Официальной работы у него нет, имущества нет, жилье единственное.
Твои действия?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
12
1
Ответить
Виталий
иногда такое ощущение, что в будни люди лучше водят, чем на выходные. как выходные, так голова наверное отдыхает в т.ч. и за рулем
Постоянно такое замечаю. Предпологаю, что в основном из-за будуна после пятницы, когда уже не сдерживает пить больше нормы, т.к. на работу идти не надо.
А может потому что не могут расслабится нормально на выходных и спешат изобразить бурную отдыхную деятельность.....нервничают, торопятся везде успеть.
А может потому что не могут расслабится нормально на выходных и спешат изобразить бурную отдыхную деятельность.....нервничают, торопятся везде успеть.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
Ответить
Beztormozov
Сегодня, новости с Омска, вызывают желание оторвать головы чиновникам вашим. Где людей с ковидом, 11 часов по городу катают. В больницах мест нет. Жесть.
Ночью прямо к Министерству здравоохранения подвозили людей, которые умирали в каретах скорой, мест в больницах нет. Губернатор и министр здравоохранения, которая рвала рубаху, что ко всему готова, куда то резко пропали. Чтобы описать ситуацию у меня нет печатных слов.
https://www.om1.ru/news/society/210391-zabastovka_skorojj_v_omske_mediki_vezut_zadykhajushhikhsja_pacientov_k_zdaniju_minzdrava/
https://www.om1.ru/news/society/210391-zabastovka_skorojj_v_omske_mediki_vezut_zadykhajushhikhsja_pacientov_k_zdaniju_minzdrava/
3
2
Ответить
Александр
Дром, проведите исследование по КБМ по стране. Хотелось бы увидеть доли КБМ в общем числе водителей. Например водителей с КБМ 0,5- 10% и так далее. Наглядно было бы видно какова доля аварийников или отличников.
:-)
и что вам это исследование покажет?
ситуация - 18-00 к примеру сегодня - среда - народ вечером уставший после работы выезжает домой:
- среднестатистический город в середине страны - с населением 100-200 тысяч - до дома - 5 минут - 3-4 км дороги
- СПб/Москва - до дома - 1,5-3 часа пробок и расстояние 50-80 км в одну сторону.....
где вероятность попасть в ДТП выше и каким образом вы будете определять долю аварийников и отличников?
и что вам это исследование покажет?
ситуация - 18-00 к примеру сегодня - среда - народ вечером уставший после работы выезжает домой:
- среднестатистический город в середине страны - с населением 100-200 тысяч - до дома - 5 минут - 3-4 км дороги
- СПб/Москва - до дома - 1,5-3 часа пробок и расстояние 50-80 км в одну сторону.....
где вероятность попасть в ДТП выше и каким образом вы будете определять долю аварийников и отличников?
7
1
Ответить
Artmotors74
Надо отменить обязательное страхование , сразу все станут культурнее ездить ...
Я не шучу
Я не шучу
:-)
в текущих реалиях - когда 90% новых машин куплены в кредит и те, кто за рулем, постоять за себя не могут в принципе - для них отмена страховки (мнимой безопасности) - это как черепаху из панциря вытащить.
так что ваше предложение хоть и разумно, но текущим обществом будет воспринято негативно.
в текущих реалиях - когда 90% новых машин куплены в кредит и те, кто за рулем, постоять за себя не могут в принципе - для них отмена страховки (мнимой безопасности) - это как черепаху из панциря вытащить.
так что ваше предложение хоть и разумно, но текущим обществом будет воспринято негативно.
2
6
Ответить
Prodavec1
Ошибаешься.
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
:-)
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
2
8
Ответить
pazik124
Много лет за рулём - но скажу : несколько знакомых ездят лучше меня.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
да и по жизни тоже)
1
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
Ещё один, невнимательный.
ОСАГО, это не "за крышу", это шанс получить возмещение при ДТП
ОСАГО, это не "за крышу", это шанс получить возмещение при ДТП
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
12
2
Ответить
Каройнер
у нас в городе, в принципе, стали гораздо более адекватно водить....но, только благодаря камерам....никто не вылазит на перекресток, не обгоняют через сплошняк, пешеходов практически все пропускают, скорость...
Приезжаю в Читу каждый год, вот уже лет 10 и да, действительно поражаюсь КАК стали ездить в краевом центре. В моем городе всё осталось на уровне "диких 90-х".
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Евгений из СПб
:-)
и что вам это исследование покажет?
ситуация - 18-00 к примеру сегодня - среда - народ вечером уставший после работы выезжает домой:
- среднестатистический город в середине страны - с населением...
"- СПб/Москва - до дома - 1,5-3 часа пробок и расстояние 50-80 км в одну сторону.."
Если другого выбора нет, проще застрелиться, чем 3 часа в одну сторону ехать каждый день. 8 часов на работе, 6 часов в дороге. Такая жизнь - не нужна.
Если другого выбора нет, проще застрелиться, чем 3 часа в одну сторону ехать каждый день. 8 часов на работе, 6 часов в дороге. Такая жизнь - не нужна.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
10
2
Ответить
Проблем других нет.Ездят кто как умеет.Или как научили.
1
Ответить
Андрей
Ночью прямо к Министерству здравоохранения подвозили людей, которые умирали в каретах скорой, мест в больницах нет. Губернатор и министр здравоохранения, которая рвала рубаху, что ко всему готова, куда...
Товарищи, это не только у Вас, по всей стране такая ситуация. Кто-то говорит, а кому рты затыкают....Удаляют инф-цию!
Вот пример:
из ЦРБ г. Невьянск увезли (40км) в г. Н.- Тагил (ппроехав 2 больницы) отправили (150км) в г. В.-Пышма (там приняли), карета скорой помощи вернуласть (80км) в г. Невьянск.
Всего 5шт карет Скорой помощи на РАЙОН ....
***
По все стране, во всех регионах .... просто загуглите "не принимают в больницах .... области"
Это одна большая Ж....А
Одна для всех ....
Вот пример:
из ЦРБ г. Невьянск увезли (40км) в г. Н.- Тагил (ппроехав 2 больницы) отправили (150км) в г. В.-Пышма (там приняли), карета скорой помощи вернуласть (80км) в г. Невьянск.
Всего 5шт карет Скорой помощи на РАЙОН ....
***
По все стране, во всех регионах .... просто загуглите "не принимают в больницах .... области"
Это одна большая Ж....А
Одна для всех ....
4
1
Ответить
Prodavec1
С закрытыми глазами читаешь?
Мне тут пишут, что при отсутствии обязательного страхования водить будут аккуратнее.
Плюс ты написал, что возмещение вреда это проблема виновника.
Ну ок, в тебя въехал...
В первую очередь его ведро заберу вместе с доками. Прямо на месте ДКП мне подпишет. Ну а далее будут физические методы воздействия если добровольно деньги не принесет.
1
14
Ответить
Живу в региональном центре Ленобласти, город компактный и много светофоров. Раздражает, что несмотря ра очевидность светофоров и нерегулируемых пешеходных переходов, народ старается ехать быстрее 60 при любой возможности, хотя практического смысла в этом нет. Постоянно опережают, перестраиваются, при этом большинство стало не показывать поворотники.. новый тренд набирает обороты.
3
Ответить
Prodavec1
Ещё один, невнимательный.
ОСАГО, это не "за крышу", это шанс получить возмещение при ДТП
ОСАГО, это не "за крышу", это шанс получить возмещение при ДТП
:-)
это вы как раз невнимательный.
ОСАГО - это шанс получить что то от структуры, которая по факту замещает собой функции государства.
это вы как раз невнимательный.
ОСАГО - это шанс получить что то от структуры, которая по факту замещает собой функции государства.
1
4
Ответить
hanexx
Живу в региональном центре Ленобласти, город компактный и много светофоров. Раздражает, что несмотря ра очевидность светофоров и нерегулируемых пешеходных переходов, народ старается ехать быстрее 60 при...
А не включают поворотники кто? Правильно, люди из ЛГБТ сообщества...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
9
Ответить
А я вообще с апреля не езжу.Разбили авто в дтп,виновник без осаго,Денег востанавливать нет и у виновника шиш.Так что кто как водит все условно.Виновник-баба за рулем джипа и без страховки,но ездит шустро."ШУМАХЕР"б.л....
11
Ответить
Иван 1980
В первую очередь его ведро заберу вместе с доками. Прямо на месте ДКП мне подпишет. Ну а далее будут физические методы воздействия если добровольно деньги не принесет.
полностью с вами согласен.
щас подавляющее большинство тех, чъё взросление пришлось на 2000-2010 г.г. - считают, что типа сосаго/каско есть, смарфон есть - могу как хочу по дорогам ездить, что угодно из своей машинки с закрытыми окнами пищать - ничего мне не будет.
а если их попробуют из их ракушки достать - начинают судорожно все снимать на камеру и звонить в полицию - убивают!!!!!!!
.....
щас подавляющее большинство тех, чъё взросление пришлось на 2000-2010 г.г. - считают, что типа сосаго/каско есть, смарфон есть - могу как хочу по дорогам ездить, что угодно из своей машинки с закрытыми окнами пищать - ничего мне не будет.
а если их попробуют из их ракушки достать - начинают судорожно все снимать на камеру и звонить в полицию - убивают!!!!!!!
.....
3
7
Ответить
Иван 1980
В первую очередь его ведро заберу вместе с доками. Прямо на месте ДКП мне подпишет. Ну а далее будут физические методы воздействия если добровольно деньги не принесет.
Ок. Это все понятно и объяснимо. Есть одно но. Он, гад такой заяву в полицию накатает.
А там.. Окажется, что его бил, угрожал жизни лишить, и т.д. Т.е., вымогательство в крупных размерах + открытое хищение имущества (автомобиль), а если в руках будет что то похожее на оружие, то это уже разбой.
Немного в курсе, как и что такие потом пишут.
Так что, лучше пусть все будет цивилизованного, через ОСАГО
А там.. Окажется, что его бил, угрожал жизни лишить, и т.д. Т.е., вымогательство в крупных размерах + открытое хищение имущества (автомобиль), а если в руках будет что то похожее на оружие, то это уже разбой.
Немного в курсе, как и что такие потом пишут.
Так что, лучше пусть все будет цивилизованного, через ОСАГО
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
17
Ответить
Prodavec1
С закрытыми глазами читаешь?
Мне тут пишут, что при отсутствии обязательного страхования водить будут аккуратнее.
Плюс ты написал, что возмещение вреда это проблема виновника.
Ну ок, в тебя въехал...
:-)
а мысль - что люмпен не должен оказаться за рулем - и это задача и обязанность государства так сделать - не - не посещает?
а мысль - что люмпен не должен оказаться за рулем - и это задача и обязанность государства так сделать - не - не посещает?
5
Ответить
Евгений из СПб
:-)
это вы как раз невнимательный.
ОСАГО - это шанс получить что то от структуры, которая по факту замещает собой функции государства.
это вы как раз невнимательный.
ОСАГО - это шанс получить что то от структуры, которая по факту замещает собой функции государства.
Ладно, проехали
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
2
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
а мысль - что люмпен не должен оказаться за рулем - и это задача и обязанность государства так сделать - не - не посещает?
а мысль - что люмпен не должен оказаться за рулем - и это задача и обязанность государства так сделать - не - не посещает?
Ощущение, что ты про другое пытаешься рассказать.. Сорри, не понимаю
Свою мнение выше написал
Свою мнение выше написал
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
4
Ответить
Подтверждаю кстати - с 2016 количество неадекватов зашкалило ска!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
и что вам это исследование покажет?
ситуация - 18-00 к примеру сегодня - среда - народ вечером уставший после работы выезжает домой:
- среднестатистический город в середине страны - с населением...
По КБМ. Вроде все написал доступно. Это объективная информация.
1
Ответить
Beztormozov
Сегодня, новости с Омска, вызывают желание оторвать головы чиновникам вашим. Где людей с ковидом, 11 часов по городу катают. В больницах мест нет. Жесть.
У нас в Новосибирске такая же картина,в поликлинике люди по 8 часов в очереди сидят((
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
А себя вы считаете адекватным водителем?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Ковер, я считаю тебя неадекватным, этого достаточно
???????????????????
2
4
Ответить
👇
5
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
потому что спроса с бабы нету
3
2
Ответить
кузбасс
потому что спроса с бабы нету
Не понимают мужики.Подкатывают ..
1
Ответить
Евгений из СПб
полностью с вами согласен.
щас подавляющее большинство тех, чъё взросление пришлось на 2000-2010 г.г. - считают, что типа сосаго/каско есть, смарфон есть - могу как хочу по дорогам ездить, что угодно...
соскучился по 90м?
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
7
2
Ответить
Prodavec1
Ощущение, что ты про другое пытаешься рассказать.. Сорри, не понимаю
Свою мнение выше написал
Свою мнение выше написал
смотри - что сейчас есть:
- купить водительское удостоверение - даже больному на голову или нарку********ому - не проблема
- купить машину, которая к примеру на дороги общего пользования выпускать нельзя - тоже не проблема
- купить ТО и страховку - вообще не вопрос.
а потом ты кричишь, что такой в темя въехал и только наличие сосаго позволит тебе машину восстановить....
при этом даже в мыслях нет:
что изначально проблема - что государство позволяет такому ушлепку за руль технически неисправного ведра сесть
что что есть установленная УК и АК РФ нормы и процедуры, есть суд и судебные приставы и далее все по закону.
ты - привык - и считаешь это правильным - что НАДО платить за то, за что ты НЕ ДОЛЖЕН платить.
завтра - тебе - в обязаловку введут страхование твоей жизни - типа есть страховка - скорая к тебе приедет, нет страховки - подыхай - тоже будешь считать - что это правильно?
- купить водительское удостоверение - даже больному на голову или нарку********ому - не проблема
- купить машину, которая к примеру на дороги общего пользования выпускать нельзя - тоже не проблема
- купить ТО и страховку - вообще не вопрос.
а потом ты кричишь, что такой в темя въехал и только наличие сосаго позволит тебе машину восстановить....
при этом даже в мыслях нет:
что изначально проблема - что государство позволяет такому ушлепку за руль технически неисправного ведра сесть
что что есть установленная УК и АК РФ нормы и процедуры, есть суд и судебные приставы и далее все по закону.
ты - привык - и считаешь это правильным - что НАДО платить за то, за что ты НЕ ДОЛЖЕН платить.
завтра - тебе - в обязаловку введут страхование твоей жизни - типа есть страховка - скорая к тебе приедет, нет страховки - подыхай - тоже будешь считать - что это правильно?
1
10
Ответить
Александр
По КБМ. Вроде все написал доступно. Это объективная информация.
:-)
КБМ — коэффициент бонус-малус — представляет собой систему тарифных коэффициентов, которая применяется для изменения размера страховой премии, то есть суммы, которую страхователь платит страховой компании за приобретаемую им страховку ОСАГО.
....
это примерно как - кручу/верчу/отыметь хочу......
КБМ — коэффициент бонус-малус — представляет собой систему тарифных коэффициентов, которая применяется для изменения размера страховой премии, то есть суммы, которую страхователь платит страховой компании за приобретаемую им страховку ОСАГО.
....
это примерно как - кручу/верчу/отыметь хочу......
2
2
Ответить
Евгений из СПб
смотри - что сейчас есть:
- купить водительское удостоверение - даже больному на голову или нарку********ому - не проблема
- купить машину, которая к примеру на дороги общего пользования выпускать нельзя...
Что то много не в ту степь)
Ок, погнали:
1.осаго, это правильно, это страхование ответственности. Имеешь авто, застрахуй ответственность, чтобы при ДТП иметь возможность урегулировать страховой случай цивилизовано, и оперативно.
Не путать с каско, с добровольным страхование. Это отдельная тема.
2. Про ушлепков. Как раз законодательно разрешить ездить без ОСАГО, это и значит по факту дать возможность выехать на дорогу тем, у кого сейчас нет денег на авто и на ОСАГО.
Всё остальное, техосмотр, и т.д., другая тема.
3. Обязательное страхование имущества и жизни, считаю надо вводить. Только, сначала убрать соц страх (который сейчас есть).
Ок, погнали:
1.осаго, это правильно, это страхование ответственности. Имеешь авто, застрахуй ответственность, чтобы при ДТП иметь возможность урегулировать страховой случай цивилизовано, и оперативно.
Не путать с каско, с добровольным страхование. Это отдельная тема.
2. Про ушлепков. Как раз законодательно разрешить ездить без ОСАГО, это и значит по факту дать возможность выехать на дорогу тем, у кого сейчас нет денег на авто и на ОСАГО.
Всё остальное, техосмотр, и т.д., другая тема.
3. Обязательное страхование имущества и жизни, считаю надо вводить. Только, сначала убрать соц страх (который сейчас есть).
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
5
1
Ответить
skyrood
соскучился по 90м?
:-)
в 90-е - я как раз водительское получил.
так вот сесть за руль пьяным или на трассе сплошную персечь или на красный проехать - даже у отморозков таких мыслей не было.
Потому что на примере Приморского края - помимо "местных" гаишников был полк краевого ГАИ и была спец.рота, которую все отморозки боялись как черт ладана.
и был порядок на дорогах и беспередела не было.
так что - да - я лично соскучился по 90-м.
в 90-е - я как раз водительское получил.
так вот сесть за руль пьяным или на трассе сплошную персечь или на красный проехать - даже у отморозков таких мыслей не было.
Потому что на примере Приморского края - помимо "местных" гаишников был полк краевого ГАИ и была спец.рота, которую все отморозки боялись как черт ладана.
и был порядок на дорогах и беспередела не было.
так что - да - я лично соскучился по 90-м.
2
6
Ответить
Prodavec1
Что то много не в ту степь)
Ок, погнали:
1.осаго, это правильно, это страхование ответственности. Имеешь авто, застрахуй ответственность, чтобы при ДТП иметь возможность урегулировать страховой случай...
напоминает разговор глухонемого со слепым.
7
Ответить
Евгений из СПб
напоминает разговор глухонемого со слепым.
Товарищ, изначально ты мне пытаешься навязать свое мнение. Не спросив у меня, надо ли оно мне.
Я корректно отвечаю на твое обращение. Хотя не очень это хочу делать.
Резюме, если хочешь поспорить, то не со мной. Если хочешь навязать свое мнение, то мимо кассы.
Выше уже писал "проехали".
Я корректно отвечаю на твое обращение. Хотя не очень это хочу делать.
Резюме, если хочешь поспорить, то не со мной. Если хочешь навязать свое мнение, то мимо кассы.
Выше уже писал "проехали".
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Prodavec1
Товарищ, изначально ты мне пытаешься навязать свое мнение. Не спросив у меня, надо ли оно мне.
Я корректно отвечаю на твое обращение. Хотя не очень это хочу делать.
Резюме, если хочешь поспорить, то не со мной. Если хочешь навязать свое мнение, то мимо кассы.
Выше уже писал "проехали".
Я корректно отвечаю на твое обращение. Хотя не очень это хочу делать.
Резюме, если хочешь поспорить, то не со мной. Если хочешь навязать свое мнение, то мимо кассы.
Выше уже писал "проехали".
:-)
Ощущение, что ты про другое пытаешься рассказать.. Сорри, не понимаю
....
это твои слова....
попытался объяснить тебе - но это нереально - ты походу просто не застал те времена, когда люди покупали машины на заработанное и у людей даже в мыслях не было творить на дорогах беспредел просто так...
Ощущение, что ты про другое пытаешься рассказать.. Сорри, не понимаю
....
это твои слова....
попытался объяснить тебе - но это нереально - ты походу просто не застал те времена, когда люди покупали машины на заработанное и у людей даже в мыслях не было творить на дорогах беспредел просто так...
4
Ответить
Tores 33
А не включают поворотники кто? Правильно, люди из ЛГБТ сообщества...
Да их в последнее время столько что диву даешься. А читаешь комменты так все их не любят :)
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
Ощущение, что ты про другое пытаешься рассказать.. Сорри, не понимаю
....
это твои слова....
попытался объяснить тебе - но это нереально - ты походу просто не застал те времена, когда люди покупали...
1975 года рождения.
Как ты думаешь, застал ли я ТЕ времена?
Как ты думаешь, застал ли я ТЕ времена?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
2
Ответить
увидел спор про 90
может вы ребята из разных регионов и там ситуации была разная
но я соглашусь с тем, что подядка было больше
так как:
1. в 90е машины была еще почти роскошью и многие соответственно к ней относились
2. было больше гайцов на дорогах
3. не было осаго и за любое дпт нужно было платить самому
4 просто машин было меньше
может вы ребята из разных регионов и там ситуации была разная
но я соглашусь с тем, что подядка было больше
так как:
1. в 90е машины была еще почти роскошью и многие соответственно к ней относились
2. было больше гайцов на дорогах
3. не было осаго и за любое дпт нужно было платить самому
4 просто машин было меньше
2
1
Ответить
Prodavec1
1975 года рождения.
Как ты думаешь, застал ли я ТЕ времена?
Как ты думаешь, застал ли я ТЕ времена?
тем более странно - должен как минимум понимать разницу, что такое водитель соляриса из яндекс такси из солнечного Узбекистана и что такое водитель автомашины, купленной за свои деньги.
1
2
Ответить
19294712
увидел спор про 90
может вы ребята из разных регионов и там ситуации была разная
но я соглашусь с тем, что подядка было больше
так как:
1. в 90е машины была еще почти роскошью и многие соответственно...
Один комментарий, можно?
1. Наличие, отсутствие гаишников на дорогах особо к порядку на дорогах, не имеет. С гаишником, в 90-х, можно было договориться. Сам в свое время с корочками ездил. За мелочь, типа, нарушение рядности, парковка не там, превышение скорости (незначительное), вышел, показал, сказал с кем общаешься и поехал дальше.
Сейчас камер много. С ними не договориться. Т.е., сейчас порядка больше.
2. При ДТП можно было начать качели, у кого знакомые круче, и не факт, что у пострадавшей стороны. Можно было и пролететь. Сейчас это практически исключено.
1. Наличие, отсутствие гаишников на дорогах особо к порядку на дорогах, не имеет. С гаишником, в 90-х, можно было договориться. Сам в свое время с корочками ездил. За мелочь, типа, нарушение рядности, парковка не там, превышение скорости (незначительное), вышел, показал, сказал с кем общаешься и поехал дальше.
Сейчас камер много. С ними не договориться. Т.е., сейчас порядка больше.
2. При ДТП можно было начать качели, у кого знакомые круче, и не факт, что у пострадавшей стороны. Можно было и пролететь. Сейчас это практически исключено.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Евгений из СПб
тем более странно - должен как минимум понимать разницу, что такое водитель соляриса из яндекс такси из солнечного Узбекистана и что такое водитель автомашины, купленной за свои деньги.
Водитель из солнечного Узбекистана, и сейчас в 90-е, при ДТП, ну нафик такое.
Это если без ОСАГО.
А так, года 3 назад меня догнал таксист, с полисом. Оформили, выплатили. В 90-е, пришлось бы иметь головную боль.
зы: для справки, в 90-е годы не все долги получалось взыскать, если человек шёл в отказ, это называлось мертвый долг. И в работу отдавался совсем уж беспредельшикам, за 10-15% от суммы.
Я в курсе, за 90-е, и за возврат долгов. Поэтому и пишу
Это если без ОСАГО.
А так, года 3 назад меня догнал таксист, с полисом. Оформили, выплатили. В 90-е, пришлось бы иметь головную боль.
зы: для справки, в 90-е годы не все долги получалось взыскать, если человек шёл в отказ, это называлось мертвый долг. И в работу отдавался совсем уж беспредельшикам, за 10-15% от суммы.
Я в курсе, за 90-е, и за возврат долгов. Поэтому и пишу
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Ездят как олени 90% .. Бездумно, совершая тупые маневры и тормозя трафик
2
Ответить
Анатолий Грибов
Ездят как олени 90% .. Бездумно, совершая тупые маневры и тормозя трафик
почему как, олени и есть
2
Ответить
Я вообще езжу как идиот. То 110, то 190. Просто так ехать 80 мне скучно, извините.
1
1
Ответить
Когда едешь спокойно - вокруг одни нарушители, но для них, ты такой же, олень, потому что плетешься в левом 70 км/ч, а надо 200, потому что он без номеров или замазал их. Вот и получается - кругом одни олени. Иногда спешишь и активно маневрируешь с ускорениями, тога ловлю себя на мысли: то, как я сейчас еду, я сам на таких матерюсь, когда еду спокойно.))
5
Ответить
Александр017
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
Я тоже так считал. Детей учил так водить. Объяснял, что мало самому не стать виновником ДТП. Не попасть в ДТП куда важнее.
И лет 15 получалось...
Но избежать их совсем не реально. Много где водил. Наихудшее вождение в Европе по мне в Польше, Украине, России и Италии. Беларусь прям сильно в лучшую сторону отличается.
Ну и ДТП случались у меня в России, Италии и Польше. На Украине было пару раз на грани. Во Франции, Испании, Беларуси ни разу, хотя ездил там больше чем по Украине.
И лет 15 получалось...
Но избежать их совсем не реально. Много где водил. Наихудшее вождение в Европе по мне в Польше, Украине, России и Италии. Беларусь прям сильно в лучшую сторону отличается.
Ну и ДТП случались у меня в России, Италии и Польше. На Украине было пару раз на грани. Во Франции, Испании, Беларуси ни разу, хотя ездил там больше чем по Украине.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
Ответить
XPEH
Пробег ещё надо учитывать тогда, один за 10 лет 100-150 тысяч проедет, другой миллион км, вероятность ДТП от этого разная
Верно, но пробег тоже не показателен. По пустым дорогам и в мегаполисе совсем разная вероятность ДТП.
Ответить
Андрей
Ночью прямо к Министерству здравоохранения подвозили людей, которые умирали в каретах скорой, мест в больницах нет. Губернатор и министр здравоохранения, которая рвала рубаху, что ко всему готова, куда...
А народ продолжает протестовать против масок, называя это дрессировкой. Не носят из принципа. А как петух в опу клюнул, орут помогите.
Водитель - самый опасный узел машины
5
Ответить
15786122
Паласио больной человек кто так считает пишите , плюс или минус ))
большой плюс
1
Ответить
ПАЛАСИО
А себя вы считаете адекватным водителем?
Да +
Нет -
Да +
Нет -
Когда как)
Jeep Grand Cherokee WH 4,7 Limited
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
Еще в телефоны чаще пырят. Ладно разговаривать, сейчас же в моде переписываться...
Jeep Grand Cherokee WH 4,7 Limited
2
1
Ответить
А как же водители из Иркутска?? Двойные обгоны в глухом повороте и тд...
1
Ответить
pazik124
Много лет за рулём - но скажу : несколько знакомых ездят лучше меня.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
Мы все-Вечные ученики на дороге.
Вот только проблема в том, что подавляющее большинство не учится в принципе, что с горем пополам получили в автошколе, на том уровне и ездят всю жизнь.
1
Ответить
Каройнер
у нас в городе, в принципе, стали гораздо более адекватно водить....но, только благодаря камерам....никто не вылазит на перекресток, не обгоняют через сплошняк, пешеходов практически все пропускают, скорость...
Это не с "вашим" человеком, а с любым человеком в любой стране мира.
Ответить
Alexanderchebotaev
У половины дедушек кбм 0,5. Выезжают из гаража два раза в год. Вопрос, их можно считать адекватными водителями.
Раз не попадают в аварии, значит да.
Ответить
fedel777
Да простит меня слабый пол, но женщины стали водить нагло и отвязно. Если раньше просто тупили на парковках или плелись в левом ряду, то сейчас хамовато подрезают или грубо нарушают осознанно.
А если встретишь эту курицу в узком проезде ....х рен прижмется к обочине.....королевы мать ихнею ))))
2
Ответить
Илья Каплан
Вот как раз водят-то у нас нормально - убогие дороги и как попало расставленные знаки и камеры - хорошая школа внимательности и дзена, но вот ПДД соблюдать народ вообще не рвётся. Потому что зачем? Знаешь,...
Слово "правила" из аббревиатуры ПДД чуждо для россиянина. Он тащится от них за 2 недели отпуска в просвещенный Европе, а на родине зачем? Множество самых разных фактов доказывают это. Самый свежий, ну например, - совершенно безответственные поведение населения при Ковиде, за редчайшим исключением. Как имеющий отношение к медицине, всего даже и не перечислю. Везде сами себе ухудшаем жизнь.
Ответить
Beztormozov
Когда приезжаю в город, вижу 70% водителей, которые водят смартфон. На отлично.
++
Ответить
fedel777
Когда едешь спокойно - вокруг одни нарушители, но для них, ты такой же, олень, потому что плетешься в левом 70 км/ч, а надо 200, потому что он без номеров или замазал их. Вот и получается - кругом одни...
Суть не в спокойствии а в грамотности маневров, ну там перестроиться заранее или не ехать вровень с машиной с соседней полосы оставляя место для опережения вас.. Банальное НЕ мешать, тогда на ваше нахождение на дороге будет всем вобще пофиг и оленям и тормозам
1
Ответить
ЖИРНЫЙ ТОНИ
А народ продолжает протестовать против масок, называя это дрессировкой. Не носят из принципа. А как петух в опу клюнул, орут помогите.
Маску должен носить больной, она защищает окружающих от его слюней, если ты не болеешь нахрена тебе ее носить, ? Вирусы через нее спокойно проникают
1
Ответить
Александр017
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
Я тоже считал себя опытным и аккуратным водителем. Стаж как раз 10 лет. Не было ни одной аварии по моей вине. До прошлой зимы. Умудрился на новой резине (пара недель из магазина, hkpl9) впилиться в бампер Рио которую подрезал газельваген. В такой ситуации нехотя задумываешься, а не дурак ли я? Так что, ни кбм ни стаж еще ни о чем не говорят. Все относительно.
1
Ответить
Artmotors74
Надо отменить обязательное страхование , сразу все станут культурнее ездить ...
Я не шучу
Я не шучу
Ага, чтобы как 90-е было - въехал в Мерс случайно, выходит из Мерса браток, кидает ключи и говорит - завтра такой же новый подгонишь. Веселуха была, слышал случаи
1
Ответить
Prodavec1
С закрытыми глазами читаешь?
Мне тут пишут, что при отсутствии обязательного страхования водить будут аккуратнее.
Плюс ты написал, что возмещение вреда это проблема виновника.
Ну ок, в тебя въехал...
Ну как же - берешь биту и месишь козла до талова. Потом тот если копыта не откинет пишет на тебя заяву и дальше еще веселее начинается. Я думаю ход мыслей как-то так. В 90-н еще в садик чтоли ходили? Тогда примерно так и было
1
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
вы настолько привыкли к тому, что государство не выполняет свои функции - что считаете правильным платить "за крышу"
и это очень грустно и печально
А что тут привыкать? Вот такая ситуация - на перекрестке в тебя въезжает фифа на дорогой тачке. Выясняется что муж у нее полковник ФСБ. Страховки нет обязательной в нашей ситуации. Как ты с ними будешь бодаться - свою крышу подключать? Вот мне просто интересно. Не, понятно - раздуваешь скандал, делаешь ролики в ютюбе, пишешь блогерам и так далее. Потом через несколько месяцев, охренев от всего этого вырацапываешь какую-то сумму. Вот так что ли должно быть?
2
Ответить
@ndron96
Товарищи, это не только у Вас, по всей стране такая ситуация. Кто-то говорит, а кому рты затыкают....Удаляют инф-цию!
Вот пример:
из ЦРБ г. Невьянск увезли (40км) в г. Н.- Тагил (ппроехав 2 больницы)...
Оптимизация. Ранее же с гордостью рапортавали как сократили расходы на медицину. Стабильность. Вы же за это голосовали видимо?
Ответить
Александр017
В текущей ситуации имея КМБ 0,5 наверно можно считать себя адекватным водителем. А если вообще последние лет 7-10 без ДТП, то наверно и опытным. Суметь сделать так, чтобы в тебя не впилились, это нужно постараться!
Я 17 лет без ДТП. Памятник мне будет прижизненный?
Ответить
Alexanderchebotaev
У половины дедушек кбм 0,5. Выезжают из гаража два раза в год. Вопрос, их можно считать адекватными водителями.
Можно. Никому проблем не доставляют. Поэтому и КБМ маленькая. Я за руль сел в 1987, тогда никто не знал, что будут КБМ и СОСАГИ...
Ответить
Не важно
Ну, если на дороге какой-то неадекват творит лютую ****ю, ~90% женщина. ~9% дедок не догоняет. Остальное приходится на лосей на древних внедорожниках, выясняют доминантный ранг в период гомонального угара.
Ты на трассу выедь и посмотри, что там дальногеи вытворяют.
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
У многих водителей манера вождения зависит от психологического состояния и настроения. Особенно это заметно по дороге домой в пятницу, люди уставшие, нервничают, надо успеть в ашан и быстрей домой на любимый диван. С этим надо бороться и стараться всегда водить аккуратно.
С диваном бороться?
Ответить
123
Страховые очень любят обнулять КБМ без причины. Например при замене прав. Не показатель.
Менял права в 2018, ничего не обнулили.
Ответить
Prodavec1
Ошибаешься.
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
И при ДТП, как будет возмещаться ущерб?
Никак. Так же, как с банками и кредитами. Под 17% даёте? Тогда я банкрот.
1
Ответить
nbt
Я 17 лет без ДТП. Памятник мне будет прижизненный?
Лично от меня респект и уважуха! Есть на кого ровняться!
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Ответить
nbt
Можно. Никому проблем не доставляют. Поэтому и КБМ маленькая. Я за руль сел в 1987, тогда никто не знал, что будут КБМ и СОСАГИ...
Не согласен. Проблем доставляют на "около дачных" маршрутах. Зеркала не для них, выехать со второстепенки не посмотрев что на главной за "здрасти". Другое дело ездят мало вероятность дтп низкая у них. Но адекватными нельзчя назвать очень многих. Честно говоря все кто ездит только летом, а также наезжает три пять тысяч в год ездить точно не умеют.
Ответить
Capitaine Nemo
Слово "правила" из аббревиатуры ПДД чуждо для россиянина. Он тащится от них за 2 недели отпуска в просвещенный Европе, а на родине зачем? Множество самых разных фактов доказывают это. Самый свежий,...
Давайте не смешивать круглое с зеленым.
ПДД существуют давно и при этом довольно логичны по сути своей.
А поведение людей при Ковиде - это целиком и полностью вина государства. Потому что сначала из телевизора говорили, что Ковид не опаснее гриппа и что он "чудо чудесное", потом внезапно обязали всех носить маски и сидеть дома, а кто не сидел, тех били и штрафовали, потом, когда понадобилось обнулить одного старпёра, Ковид внезапно вообще исчез из повестки, а как только обнуление провели, тут же оказалось, что ордена за победу над Ковидом раздавали зря. И попробуйте теперь людей обвинить в том, что он не верит официальным спикерам. Они же всю дорогу врали по-разному - исходя из политических и шкурных своих интересов, а не из интересов выживания людей.
Так что мантру "сами себе ухудшаем" оставьте ботам.
ПДД существуют давно и при этом довольно логичны по сути своей.
А поведение людей при Ковиде - это целиком и полностью вина государства. Потому что сначала из телевизора говорили, что Ковид не опаснее гриппа и что он "чудо чудесное", потом внезапно обязали всех носить маски и сидеть дома, а кто не сидел, тех били и штрафовали, потом, когда понадобилось обнулить одного старпёра, Ковид внезапно вообще исчез из повестки, а как только обнуление провели, тут же оказалось, что ордена за победу над Ковидом раздавали зря. И попробуйте теперь людей обвинить в том, что он не верит официальным спикерам. Они же всю дорогу врали по-разному - исходя из политических и шкурных своих интересов, а не из интересов выживания людей.
Так что мантру "сами себе ухудшаем" оставьте ботам.
1
1
Ответить
Поменял ВУ (срок действия), направил в "Ингосстрах" заявление на замену данных в полисе (е-осаго), жду.... Вот интересно будут проблемы с КБМ или нет.... P.S. с 2010 (получение ВУ) без аварий (тьфу... тьфу... тьфу...)
Ответить
Александр017
Лично от меня респект и уважуха! Есть на кого ровняться!
Это я еще считаю от 2003 года. А так на моцик сел в 1987. По моей вине ни одной аварии. Меня три раза коцали несерьезно за все эти 33 года.
Ответить
alexiv79
Оптимизация. Ранее же с гордостью рапортавали как сократили расходы на медицину. Стабильность. Вы же за это голосовали видимо?
Какие громкие слова, друг мой....С больной головы-то не надо перекладывать.
Проблемы друг мой, собственно у вас! А именно в том, что как только случается проблема, Вы начинаете искать виновных, а не решать эти промблемы.
Есть конкретные предложения - вперёд...
Проблемы друг мой, собственно у вас! А именно в том, что как только случается проблема, Вы начинаете искать виновных, а не решать эти промблемы.
Есть конкретные предложения - вперёд...
Ответить
Анатолий Грибов
Маску должен носить больной, она защищает окружающих от его слюней, если ты не болеешь нахрена тебе ее носить, ? Вирусы через нее спокойно проникают
О том, что ты болеешь, ты можешь узнать только через две недели, когда уже заразишь кучу людей.
Водитель - самый опасный узел машины
Ответить
ЖИРНЫЙ ТОНИ
О том, что ты болеешь, ты можешь узнать только через две недели, когда уже заразишь кучу людей.
Маска вобще не панацея судя увеличивающемуся каждый день числу заразившихся
Ответить
Анатолий Грибов
Маска вобще не панацея судя увеличивающемуся каждый день числу заразившихся
Уточнение: маска на подбородке не панацея.
Водитель - самый опасный узел машины
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
