Турбодизель для Транзита и «Русского Прадо» начнут делать в России с 2023 года
15 Октября 2020 | 27998 просмотров
Совместное предприятие «Соллерс Форд» объявило о планах по перезапуску завода двигателей в Елабуге. Напомним, в 2015-2019 годах оно производило 1,6-литровые бензиновые моторы для Focus, Fiesta и Ecosport, но было остановлено и законсервировано в связи с уходом Ford с российского рынка легковых машин.
Перезапуск запланирован на 2023 год, на сей раз предприятие будет делать 2,2-литровые дизельные двигатели, которыми оснащаются легкие коммерческие автомобили Ford Transit, выпускаемые там же, в Елабуге. Этот же мотор должен появиться в гамме перспективного глубоко модернизированного УАЗа Патриота, называемого в прессе «Русским Прадо».
Под проект выпуска дизелей «Соллерс Форд» привлек от контролируемого Минпромторгом Фонда развития промышленности (ФРП) льготный займ, который направит на дооснащение и переналадку завода двигателей.
Это предприятие занимает площадь 42 600 кв. м и примыкает непосредственно к автосборочной площадке «Соллерс Форд».
Привлеченные средства ФРП будут направлены на закупку необходимого оборудования для механической обработки блоков цилиндров дизельных двигателей. Автоматизация производства планируется очень высокая — чтобы обеспечить устойчивое качество продукции.
Отметим, что при выпуске 1,6-литровых моторов автоматизация составляла 95%.
Мощность 2,2-литрового турбодизеля на Транзите в спецификации для России составляет 125, 136 или 155 л. с. в зависимости от версии.
Помимо дизеля Ford в гамме «Русского Прадо» будет два бензиновых турбоагрегата ЗМЗ.
Моторный завод Ford Sollers в Елабуге
Эскиз УАЗа Патриот 2020 (он же — «Русский Прадо»)
Ford Transit елабужского производства
Читайте также на Дроме
24793
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21064
266
На авторынке начался глубокий спад
20381
108
Пятничная подборка видео
23393
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21536
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря их связям и молитвам. Патриотично настроенная еврейская молодежь поведет Россию к новым высотам! Мазел тов! Товарищи, в следующий раз в церкви, поставьте свечку за здоровье Аркадия Романовича, вашими неустанными трудами и связями Аркадий Романович преображается наша великая родина!
117
191
Ответить
будет, будет, будет
94
12
Ответить
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
177
43
Ответить
Чет долго, пилят основательно. Дали бы китайцам или корейцам, за полгода завод в поле строят
173
29
Ответить
Сбылась мечта уазавода!
65
15
Ответить
Эххх! Осталось качество сборки подтянуть и уровень грейдвола будет взят.
105
27
Ответить
Мотор хороший. Тяги на Транзите достаточно.
87
12
Ответить
не просто Русский Прадо. А Русский Православный Прадо. Будет называться РПП
193
38
Ответить
будет в 23 году ... а может и не будет. кто в том 23 году вспомнит что обещали сегодня? или ишак сдохнет или падишах
299
14
Ответить
Дизель подошёл бы к Уаз Профи. Фотки уже есть его на двускатной ошиновке. Скорее всего для Профи двигатели будут.
13
17
Ответить
Иванов Сергей
Дизель подошёл бы к Уаз Профи. Фотки уже есть его на двускатной ошиновке. Скорее всего для Профи двигатели будут.
скинь фотки
16
2
Ответить
К тридсатому веку может и машину соберут какую
79
22
Ответить
От этих ваших новостей про каждый чих уже не хочется ни новой Нивы, ни Русского Прадо. Дождитесь уже реального инфоповода
133
9
Ответить
В принципе не плохой дизелек, но уж очень старый, ему лет 15 уже если не больше.
Q7 3.0 tdi 2017
17
49
Ответить
Кажется "Русский Прадо Патриот" получается не очень русским, не совсем Прадо, и не особо то патриотом.
180
14
Ответить
когда уже будет информация о патенте на дверные ручки Русского Прадо???
95
11
Ответить
Давно бы уже D4HB корейцев бы купили, и делали по лицензии 2.2л 197лс, отличные дизеляки.
35
51
Ответить
УАЗу, надо сказать спасибо, что приучил русских к прадо. Без него, мы бы не знали... что кривое зеркало, бывает не только в комнате смеха.
64
17
Ответить
Ладно, новую машину на УАЗе создать не могут. Ну хотя бы картинку новую нарисовать могли бы.
52
13
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
Зачем кредит? Они дождутся когда все станет плохо и на поклон к обнуленычу пойдут. И он им канечно же отсыпет помощи скока пожелают.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
54
27
Ответить
Максим
не просто Русский Прадо. А Русский Православный Прадо. Будет называться РПП
А у церквей все равно будут стоять бездуховные лехусы в полном фарше...
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
118
15
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
ЗМЗ принадлежит тому же холдингу Соллерс.
33
2
Ответить
В 2023 году все известные автопроизводители будут выпускать электро и водородо мобили!
26
48
Ответить
Да уж. Через 3 года в лучшем случае. Это очень долго и сразу попахивает - освои бюджет, а там санкциями прекроемся. 95% не будет дизеля форд на уазике.
64
13
Ответить
Ельцин
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря...
Че за дичь ты пишешь...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
54
18
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сбылась мечта уазавода!
Дожить еще до 23-го надо, а то многое может измениться.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
29
6
Ответить
Как достало это...все в будущей форме..."начнут", "будут", "сделают", "полетит" и т.д...а главное никакой ответственности за слова, а там или падишах или осел сдохнет...
98
5
Ответить
Alex_AV82
Давно бы уже D4HB корейцев бы купили, и делали по лицензии 2.2л 197лс, отличные дизеляки.
а корейцы продают?
это раз..
ну допустим корейцы продали нам этот самый мотор... расскажи любезный, а он сам на конвейер встанет ИЛИ ещё что то надо сделать , и много ли таких ИЛИ ?
это раз..
ну допустим корейцы продали нам этот самый мотор... расскажи любезный, а он сам на конвейер встанет ИЛИ ещё что то надо сделать , и много ли таких ИЛИ ?
46
5
Ответить
Lexxx
Как достало это...все в будущей форме..."начнут", "будут", "сделают", "полетит" и т.д...а главное никакой ответственности за слова, а там или падишах или осел сдохнет...
ты мечтаешь Патрика купить?
8
37
Ответить
Скоро будет новый дизель, вот вот начнут выпускать родстеры, еще чуть чуть потерпеть и ЗП будет как США... Я этого скоро, будет, чуть чуть уже 39 лет жду.... походу не дождусь.
93
9
Ответить
Ельцин
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря...
С дуба упал?!
28
7
Ответить
kamikadze69
В принципе не плохой дизелек, но уж очень старый, ему лет 15 уже если не больше.
Это как раз плюс.
41
1
Ответить
Сергей
Скоро будет новый дизель, вот вот начнут выпускать родстеры, еще чуть чуть потерпеть и ЗП будет как США... Я этого скоро, будет, чуть чуть уже 39 лет жду.... походу не дождусь.
чтобы тебе проще было ждать, тебе пенсию отодвинули. чтобы ты думал что все еще молодой и тебе жить да жить
95
4
Ответить
Что за объем смешной 2.2?. Туда нужен ближе к трёшке, 1kz, 4м40. А они 2.2 тьфу, тьфу, тьфу...
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
13
69
Ответить
Денис .
В 2023 году все известные автопроизводители будут выпускать электро и водородо мобили!
Сам-то какая разница, вы их все равно покупать не будете. Разве только б/у
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
20
5
Ответить
Павел Николаевич
Ладно, новую машину на УАЗе создать не могут. Ну хотя бы картинку новую нарисовать могли бы.
Новая картинка в процессе патентования
15
6
Ответить
Максим
не просто Русский Прадо. А Русский Православный Прадо. Будет называться РПП
В конце церковный надо добавить, тогда полностью скрепный РППЦ будет!
17
9
Ответить
Dimzon
Что за объем смешной 2.2?. Туда нужен ближе к трёшке, 1kz, 4м40. А они 2.2 тьфу, тьфу, тьфу...
Ну ты и крест
3
11
Ответить
Смех да и только
Наркоз дать, с запоя вывести--эт я могу. А про машины... Не судите строго)
8
6
Ответить
«Русский Прадо»... срань Господня
40
14
Ответить
Дизель, вроде, неплохой. Уазоводы возликуют, если это случится.
23
1
Ответить
Ельцин
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря...
Какая нахрен душа... За бабло амеры мать родную продадут. Вот и весь разговор.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
36
6
Ответить
Сколько лет ...
Сколько шума ...
Сколько "инновационных технологий" ...
Сколько трансмиссий ...
Сколько вариантов ДВС ...
***
Хорошо, что ЗАКАЗЫ не принимают ...как-то не по-людски получается, ПРОДУКТА - НЕТ, а ....шума-то-шума
"и развергнуться небеса молниями,
и содрагнётся земля от грома небесного....
и спустится на землю русскую,
он - да Прадо, да Русский ...."
***
Боюсь когда это чудо природы явит свет промышленной мысли либо его цена будет на грани, либо технически не такой уж и "вкусный", как соплеменники заморские ...
Да Будет Свет...
И явит УАЗ
Да "Прадо",
Да русский ...
Сколько шума ...
Сколько "инновационных технологий" ...
Сколько трансмиссий ...
Сколько вариантов ДВС ...
***
Хорошо, что ЗАКАЗЫ не принимают ...как-то не по-людски получается, ПРОДУКТА - НЕТ, а ....шума-то-шума
"и развергнуться небеса молниями,
и содрагнётся земля от грома небесного....
и спустится на землю русскую,
он - да Прадо, да Русский ...."
***
Боюсь когда это чудо природы явит свет промышленной мысли либо его цена будет на грани, либо технически не такой уж и "вкусный", как соплеменники заморские ...
Да Будет Свет...
И явит УАЗ
Да "Прадо",
Да русский ...
26
9
Ответить
geonic
Какая нахрен душа... За бабло амеры мать родную продадут. Вот и весь разговор.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
Ты говоришь за 320 миллионов людей что они такие сякие? Это все что надо знать о твоем уровне развития!
18
14
Ответить
kamikadze69
В принципе не плохой дизелек, но уж очень старый, ему лет 15 уже если не больше.
Сделай новый, чего языком молоть то
13
9
Ответить
Сергей
Скоро будет новый дизель, вот вот начнут выпускать родстеры, еще чуть чуть потерпеть и ЗП будет как США... Я этого скоро, будет, чуть чуть уже 39 лет жду.... походу не дождусь.
Смирись и живи по средствам, на то, что смог заработать. С голоду и холоду не помрешь и то ладно, остальное блаж
17
18
Ответить
Сочетание русский прадо вызывает только смех, особенно когда вживую видишь эти убожества, которые уаз выпускает.
40
16
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
Да! Дизельных уазиков никогда много не продавалось что , iveco f1a что с змз 514 с чего вдруг сейчас их много будет продаваться. Надо гбо пропановое ставить с завода.
18
10
Ответить
155 л.с. для УАЗа будет хотя бы что то
-
10
4
Ответить
роман
Да! Дизельных уазиков никогда много не продавалось что , iveco f1a что с змз 514 с чего вдруг сейчас их много будет продаваться. Надо гбо пропановое ставить с завода.
Потому что все движки которые ставили были отстойным.
Вот если бы пса или ваговские дизеля были...
Вот если бы пса или ваговские дизеля были...
Кто не матерится - тот не работает!
13
8
Ответить
Ельцин
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря...
широкая душа, у американцев? Борис Николаевич, опять за воротник принял?
потмоу и убили Россию на взлёте, через "евреискую молодёжь", чтобы удавить РУссобалты и прочее и втюхать разрушеннои стране свои "технологии", уже не бесплатно . Да что я банальности говорю, каждому это понятно
потмоу и убили Россию на взлёте, через "евреискую молодёжь", чтобы удавить РУссобалты и прочее и втюхать разрушеннои стране свои "технологии", уже не бесплатно . Да что я банальности говорю, каждому это понятно
30
4
Ответить
geonic
Какая нахрен душа... За бабло амеры мать родную продадут. Вот и весь разговор.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
Ты точно продашь.
7
12
Ответить
Kroshig
Потому что все движки которые ставили были отстойным.
Вот если бы пса или ваговские дизеля были...
Вот если бы пса или ваговские дизеля были...
Потому что стоили дороже в среднем на 100-120 штук вот и всё!
13
6
Ответить
роман
Потому что стоили дороже в среднем на 100-120 штук вот и всё!
А себестоимость дизельного движка всегда больше бензинового, почему на Патриоте должно быть иначе?
17
1
Ответить
kamikadze69
В принципе не плохой дизелек, но уж очень старый, ему лет 15 уже если не больше.
название старое, а модификаций уже было не меньше 20, это не русский мотор 30 лет в одной модификации))))
2
4
Ответить
Dimzon
Что за объем смешной 2.2?. Туда нужен ближе к трёшке, 1kz, 4м40. А они 2.2 тьфу, тьфу, тьфу...
на этом моторе форд рэнджер/мацда бт50, дефендер еще
9
Ответить
Маловат объём. Ему бы минимум 2,8 и чтобы с ТНВД.
3
14
Ответить
Турбодизель выйдет раньше чем новый Патриот.
9
1
Ответить
19645002
Маловат объём. Ему бы минимум 2,8 и чтобы с ТНВД.
поди еще и механический тнвд? жрать то при таких вводных он сможет всякую дрянь, только расход вряд ли обрадует
13
2
Ответить
Александр Вэ
А себестоимость дизельного движка всегда больше бензинового, почему на Патриоте должно быть иначе?
Так я и говорю об этом! Что даже с дизелем форд продаж практически не будет так как машина в базе будет стоить 1.2 млн а с автоматом 1.5
14
3
Ответить
lel1k
поди еще и механический тнвд? жрать то при таких вводных он сможет всякую дрянь, только расход вряд ли обрадует
Ну сколько он жрать будет? На литр-два больше, чем с CommonRail... Зато в плане надёжности и ремонтопригодности этот мотор будет просто супер.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
11
5
Ответить
Когда уже выйдет этот УАЗик?
5
Ответить
geonic
Какая нахрен душа... За бабло амеры мать родную продадут. Вот и весь разговор.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
А ты думаешь мы чем то отличимы?
6
1
Ответить
YouR-CurSe
155 л.с. для УАЗа будет хотя бы что то
Сейчас 150 5сил мало что изменят
4
4
Ответить
Konstantin Pl
будет в 23 году ... а может и не будет. кто в том 23 году вспомнит что обещали сегодня? или ишак сдохнет или падишах
Вот-вот. Никто никогда персонально не ответил еще за свои обещалки, в том числе главный лапшевес))
19
3
Ответить
Покупаешь с дешевой комплектацией в 125л.с. , делаешь перепрошивку и вуаля- 155л.с.
5
2
Ответить
Alex Ivanov
«Русский Прадо»... срань Господня
все правильно, это синонимы))))
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
5
6
Ответить
вас я пупкин
Сейчас 150 5сил мало что изменят
Дизельные силы интереснее
-
21
1
Ответить
Dragocennyi
Мотор хороший. Тяги на Транзите достаточно.
Ну так это жеж легендарная пума. Пежо и ситро на ней по 700 тысяч ходят
11
Ответить
Lexxx
Как достало это...все в будущей форме..."начнут", "будут", "сделают", "полетит" и т.д...а главное никакой ответственности за слова, а там или падишах или осел сдохнет...
Имитация бурной деятельности вместо её самой, гораздо более простой вариант.
12
5
Ответить
Andrey_flight85
Сочетание русский прадо вызывает только смех, особенно когда вживую видишь эти убожества, которые уаз выпускает.
Русский прада- партизан из ада-)
5
1
Ответить
Pumping Plant
Когда уже выйдет этот УАЗик?
После дождя в четверг, когда королевский краб на валдайской возвышенности свистнет и заговорит по русски, восхваляя успехи и достижения российского автопрома.
12
3
Ответить
вас я пупкин
А ты думаешь мы чем то отличимы?
У них нет скреп духовных, а у нас их много
2
7
Ответить
ага, начнут. как же. вот как начнут - тогда и орите.
с таким президентом и враги не нужны
2
1
Ответить
тогда и новый патриот раньше 2023 года ждать не следует!
3
Ответить
ВованПатриот777
скинь фотки
https://zen.yandex.ru/media/uazbuka/novaia-versiia-uaz-profi-uje-skoro-pervye-fotografii-5f86d9acae6a9712bf62fdf1
1
Ответить
YouR-CurSe
Дизельные силы интереснее
Крутящим моментом если только
4
Ответить
19645002
Ну сколько он жрать будет? На литр-два больше, чем с CommonRail... Зато в плане надёжности и ремонтопригодности этот мотор будет просто супер.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
раза в 2, имхо+ характеристики простых дизелей так себе. да и допилили коммон рейл до более менее юзабельного состояния
про танки посмеялся- вояки народ прагматичный, убер долгую жизнь для танков не планируют))
ЗЫ ни разу не поклонник дизелей
про танки посмеялся- вояки народ прагматичный, убер долгую жизнь для танков не планируют))
ЗЫ ни разу не поклонник дизелей
4
3
Ответить
dNooBuza
Да уж. Через 3 года в лучшем случае. Это очень долго и сразу попахивает - освои бюджет, а там санкциями прекроемся. 95% не будет дизеля форд на уазике.
Как и самого "русского прадо". Максимум будет "уазик FL"
5
2
Ответить
ааа
К тридсатому веку может и машину соберут какую
На притчу об ишаке тоже намекаешь😉
1
Ответить
Плохо что крышу и холопские передние двери обещают оставить.
3
3
Ответить
Годное решение. Коммерческий дизель будет тем агрегатов в уазе, который надёжней аналогичного в Прадо, причём в разы...
10
4
Ответить
Мне одному режут слух названия наподобии "русского Прадо", "русского Сан-Франциско", "русского Куршавеля" и т.д. и т.п.??
15
Ответить
Вообще тойоте надо на них в суд подать, делают хайп на бренде упыри
8
6
Ответить
geonic
Какая нахрен душа... За бабло амеры мать родную продадут. Вот и весь разговор.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
По теме, если ДВС ориентировочно в 23е году, значит и машина где-то там ожидается. А как дышали то как дышали про 21й год.
щас удобно все списать на ковид.
3
Ответить
А че не с 25 года? Что то мало себе взяли на раскачку.
9
1
Ответить
бат2
Русский прада- партизан из ада-)
Это точно ))) я бы даже сказал из зада )))
8
2
Ответить
Рено представила, Рено выпустила, Субару начало..
Русский прадо будет, планирует, собирается, начнёт.
Разбудите меня через 100 лет и я скажу что русский прадо собирается и планирует
Вот только Путин даст льготный заём Соллерсу и всё
Русский прадо будет, планирует, собирается, начнёт.
Разбудите меня через 100 лет и я скажу что русский прадо собирается и планирует
Вот только Путин даст льготный заём Соллерсу и всё
14
Ответить
Нейрон
А че не с 25 года? Что то мало себе взяли на раскачку.
Нет времени на раскачку
7
Ответить
Вроде и положительная новость. А с другоц стороны, со всеми эти усовершенствованиями патриоо становится все дороже и, полагаю, будет терять целевую аудиторию. Ведь патриот имеет реноме огромного сверхпроходимого сундука почти задаром. А сейчас он уже смело шагает за милллион, а скоро подползет и к отметке полтора
5
1
Ответить
Александр Мартынов
а гнить "прадо" так же на заводе будет начинать?
Да, но гнить будет патриотично...в цветах российского триколора
10
7
Ответить
Все уходят от дизелей, а у нас их только начинают выпускать...(((((
1
15
Ответить
Пока они его выпустят он морально устареет
4
2
Ответить
Yes
Да, но гнить будет патриотично...в цветах российского триколора
Сейчас не гниет, почему потом должен? Поменяли сталь, краску и грунт, все качественное.
8
4
Ответить
Вася Иванов-Петров
Вроде и положительная новость. А с другоц стороны, со всеми эти усовершенствованиями патриоо становится все дороже и, полагаю, будет терять целевую аудиторию. Ведь патриот имеет реноме огромного сверхпроходимого...
Цена зависит не только от оснащения, но и от курса рубля. А он уже давно не падал, только рос. Так что, с учетом того, что дорожает вообще все, цена на автомобили тоже растет.
4
1
Ответить
19745297
Годное решение. Коммерческий дизель будет тем агрегатов в уазе, который надёжней аналогичного в Прадо, причём в разы...
посмотрю как они на новом уазе будут по 600к ходить как на прадо. Хотя там все железо быстрее развалиться
4
7
Ответить
2.2 л 155л.с. вы серьезно??? это точно турбо дизель??? расход в никуда как всегда)
однажды баба поймёт, что без го.н.до.на еп@ться приятнее и уйдёт от тебя.
1
10
Ответить
Pumping Plant
Когда уже выйдет этот УАЗик?
Скоро, жди!
2
1
Ответить
lel1k
раза в 2, имхо+ характеристики простых дизелей так себе. да и допилили коммон рейл до более менее юзабельного состояния
про танки посмеялся- вояки народ прагматичный, убер долгую жизнь для танков не планируют))
ЗЫ ни разу не поклонник дизелей
про танки посмеялся- вояки народ прагматичный, убер долгую жизнь для танков не планируют))
ЗЫ ни разу не поклонник дизелей
Ну какие 2х? Простой пример: ДГУ мощностью 500 кВт на ТНВД моторе в час кушает в районе 135...140 литров в час при номинальной нагрузке; CommonRail мотор сдвигает буквально на 3...5 литров в час меньше. И это факт.
4
2
Ответить
Это еще не все новости про УАЗ
http://www.zmz.ru/news/events/504
http://www.zmz.ru/news/events/504
Ответить
Осталось только прадик до 2023го сделать
Ну ниче время для раскачки есть
Ну ниче время для раскачки есть
1
Ответить
19645002
Ну сколько он жрать будет? На литр-два больше, чем с CommonRail... Зато в плане надёжности и ремонтопригодности этот мотор будет просто супер.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
ПыСы: что-то я не слышал, чтобы на танках стояли моторы с CommonRail.
А что ты знаешь о надежности танковых двигателей?
6
Ответить
Konstantin Pl
будет в 23 году ... а может и не будет. кто в том 23 году вспомнит что обещали сегодня? или ишак сдохнет или падишах
это так называемые новости без продолжения...
2
Ответить
Отличная новость!
2
1
Ответить
обещанного три года ждут.
3
Ответить
Меня коробит при звуке ,,русский прадо"" Люди вы чего... как можно сравнивать качество доказаное временем и завоевавшим по правде популярность не спроста, а именно доказавший свою надежность с куском гнили ..извините сделанную из г-на и палок который с завода ржавеет идет в разнос шумит коробка и представляет собой лотерею под названием, а доеду ли я и когда мне снова под ним лежать утром или завтра утром? Это такое фуфло которое даже рядом с отличным внедорожником не стоит.!
7
11
Ответить
BadBoy|55
А что ты знаешь о надежности танковых двигателей?
Что-то знаю.
1
1
Ответить
Новости про «русский Прадо» очень напоминают новости про «Аурус». Одни фантазии
не дождётесь!
5
2
Ответить
Нейрон
А че не с 25 года? Что то мало себе взяли на раскачку.
"нет времени на раскачку". Так 20 лет твердит дед. Видимо имеет в виду, что нельзя откладывать растаскивание бюджета на завтра, если это можно сделать сегодня.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
8
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
вряд ли... потому как народ выбирает по цене в основном, а дизель всегда дороже был.. да и газ не поставишь.. вобщем спорно. поживем увидим
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
Ответить
byrilhik
Эххх! Осталось качество сборки подтянуть и уровень грейдвола будет взят.
И цены как на настоящий Прадо! Хотя вот с этим то они наверняка преуспеют а вот с остальным вряд ли русскому Ваньке и так хорош
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
3
2
Ответить
К 23 году дизель в РФ будет стоить рублей уже 200 за литр и производить такие пэтриоты отпадет само собой !
4
2
Ответить
Konstantin Pl
будет в 23 году ... а может и не будет. кто в том 23 году вспомнит что обещали сегодня? или ишак сдохнет или падишах
В 23 уже рестайлинг надо делать😸😸😸
2
Ответить
Константин Викторович
Меня коробит при звуке ,,русский прадо"" Люди вы чего... как можно сравнивать качество доказаное временем и завоевавшим по правде популярность не спроста, а именно доказавший свою надежность...
Это прадо то надежен? А чего тогда в США амеры себе 4Runner оставили а прадо им****** не нужен и там даже не продается? Это мы возвели прадики в ранг культа от своей нищеты. Настоящий прадо это 70ка. А потом он кончился.
9
3
Ответить
fareast
а корейцы продают?
это раз..
ну допустим корейцы продали нам этот самый мотор... расскажи любезный, а он сам на конвейер встанет ИЛИ ещё что то надо сделать , и много ли таких ИЛИ ?
это раз..
ну допустим корейцы продали нам этот самый мотор... расскажи любезный, а он сам на конвейер встанет ИЛИ ещё что то надо сделать , и много ли таких ИЛИ ?
нах нам корейцы когда есть свой дизель восьми цилиндровый с краза и маза. в чём проблема при современных технологиях сделать уменьшенный вариант для уаза и газели ? или у нас уже мозгов нет?
3
2
Ответить
kamikadze69
В принципе не плохой дизелек, но уж очень старый, ему лет 15 уже если не больше.
Ну у нас никакого дизеля не выпускают, за исключением для грузовиков и тракторов.
2
Ответить
Хрень наш автопром,позорище да и только... Гордятся и хвалятся фигней какой то...то акпп они поставили...то рестайлинг там какой то...а по сути, *****о *****ом.
1
5
Ответить
Как ещё язык не отнимается называть это гovHище русским « Прадо»
2
4
Ответить
Железяка
Это прадо то надежен? А чего тогда в США амеры себе 4Runner оставили а прадо им****** не нужен и там даже не продается? Это мы возвели прадики в ранг культа от своей нищеты. Настоящий прадо это 70ка. А потом он кончился.
Пробки кругом и парковки забиты. А всё « нищета» где она? Сколько можно стонать? Или привычка уже?
4
4
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
Не будет много дизелей продаваться.
Это товар на любителя.
На бенз можно и газ поставить.
И учитывая появление турбобензов у дизеля опять часть народ отколет.
Дизель всегда дороже бензинки изначально.
ДТ дороже 95го.
Разница в расходе не такая критичная, как разнообразный гемор с дизелем.
Между прочим такие любимые характеристики дизеля показывают и современные турбобензинки.
И по крутящему моменту приближаются и по экономичности.
Дизель только либо для гигантских пробегов, либо для южных регионов, либо для тяжелой техники.
Личные автомобили в это редко вписываются.
Это товар на любителя.
На бенз можно и газ поставить.
И учитывая появление турбобензов у дизеля опять часть народ отколет.
Дизель всегда дороже бензинки изначально.
ДТ дороже 95го.
Разница в расходе не такая критичная, как разнообразный гемор с дизелем.
Между прочим такие любимые характеристики дизеля показывают и современные турбобензинки.
И по крутящему моменту приближаются и по экономичности.
Дизель только либо для гигантских пробегов, либо для южных регионов, либо для тяжелой техники.
Личные автомобили в это редко вписываются.
4
2
Ответить
Каройнер
для патриота это хорошая новость....а для ЗМЗ плохая, потому что, думается, с дизелем будет продаваться, как минимум, половина уазиков, а это значит, что поставки на завод бензиновых моторов сократятся вдвое....ЗМЗ надо было брать кредит на разработку дизеля или на лицензию....
Вот чисто для примера возьмем тигуан.
Дизель и бенз.
Ценник идентичный на дизель 2л 150 л.с. и бенз 2л 180 л.с.
Момент у дизеля 340, у бенза 320. Разница ни о чем.
Едет бенз существенно бодрее.
По расходу дизель в городе получше, по трассе одинаково.
Дизель и бенз.
Ценник идентичный на дизель 2л 150 л.с. и бенз 2л 180 л.с.
Момент у дизеля 340, у бенза 320. Разница ни о чем.
Едет бенз существенно бодрее.
По расходу дизель в городе получше, по трассе одинаково.
2
2
Ответить
УАЗу до настояшего прадо как пешком до Луны.
1
4
Ответить
Счастливые, в современных российских реалиях на 2 года вперед планы строят.
1
Ответить
Александр Мартынов
а гнить "прадо" так же на заводе будет начинать?
Конечно на это даже патент есть.
1
2
Ответить
lel1k
поди еще и механический тнвд? жрать то при таких вводных он сможет всякую дрянь, только расход вряд ли обрадует
Уазик и должен в первую очередь быть простым, надёжным и жрать всякую дрянь! И только потом, когда надёжность в совершенстве доведена до идеала, в него по немногу можно пихать комфорт и всякие свистоперделки с мониторами, шайбами управления полного привода и прочей ненужной чехардой! УАЗ не машина ИМХО.
2
3
Ответить
2.2 литра маловат для Патриота, 3 - 3.5 литра было бы само то.
3
3
Ответить
Alex_AV82
Давно бы уже D4HB корейцев бы купили, и делали по лицензии 2.2л 197лс, отличные дизеляки.
"Дизельный двигатель D4HB начал жрать масло. Пробег 12 тыщь. За это время он сожрал 600-700 грамм. Пришлось экстренно доливать.
Официалы сообщили "радостную" новость, что масложер для этого двигателя является нормой, и нужно САМОМУ каждый раз перед поездкой контролировать уровень масла. Недосмотр за уромнем масла в двигателе черевато выходом двигателя из строя и это — …Внимание! — НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ!
Напомню, что машине нет и года и пробег всего 12 тыщь!
Это вообще как понимать?
Я покупал машину за 1,5 ляма не для того что бы еще масло контролировать! Это что еще за сюрприз от КИА?"© первая же ссылка выдала это)) действительно хороший и надёжный двигатель)))
Официалы сообщили "радостную" новость, что масложер для этого двигателя является нормой, и нужно САМОМУ каждый раз перед поездкой контролировать уровень масла. Недосмотр за уромнем масла в двигателе черевато выходом двигателя из строя и это — …Внимание! — НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ!
Напомню, что машине нет и года и пробег всего 12 тыщь!
Это вообще как понимать?
Я покупал машину за 1,5 ляма не для того что бы еще масло контролировать! Это что еще за сюрприз от КИА?"© первая же ссылка выдала это)) действительно хороший и надёжный двигатель)))
2
Ответить
Через 20 лет во всем мире
3S-FE, как ехал так и едет.
2
1
Ответить
И через 20 лет в России
3S-FE, как ехал так и едет.
4
1
Ответить
У нас в Красноярске 50% хламом забиты стоянки-парковки. Это знаешь, как у бедняков старыми вещами все кладовки забиты.
3S-FE, как ехал так и едет.
1
1
Ответить
Ельцин
Вот чего не отнять, американцы редко зажимали технологии. Широкая американская душа, и в 30-е индустриализацию сделали по технологиям братьев американцев. Отчасти благодарим наших кошерных братьев, благодаря...
Чем он тебе не угодил?!
Мои отзывы: Land Rover Freelander 2013, Hyundai ix35 2010
Ответить
byrilhik
Эххх! Осталось качество сборки подтянуть и уровень грейдвола будет взят.
Ну ещё лет 5 и я думаю начнут думать про качество
1
Ответить
PunkBuster
2.2 литра маловат для Патриота, 3 - 3.5 литра было бы само то.
Патриот сравнивают с прадо 2.7 над которым вск смеются.
Уазу дизелек литра, 3.7 бы Вот это зверь машин бы была!!!!!
Соответственно трансмиссия и тормоза......
Уазу дизелек литра, 3.7 бы Вот это зверь машин бы была!!!!!
Соответственно трансмиссия и тормоза......
2
Ответить
Свертухивухомухе
Уазик и должен в первую очередь быть простым, надёжным и жрать всякую дрянь! И только потом, когда надёжность в совершенстве доведена до идеала, в него по немногу можно пихать комфорт и всякие свистоперделки...
Вы бы материально описанный автомобиль не осилили бы. Иначе бы вы сейчас не уазики обсуждали, а хвалились бы последней тойотой или новым геликом.
Уаз на свои деньги не просто машина, а хорошая машина. Не купить авто за такие деньги с такой проходимостью и комфортом как у уаза. Вы бы просто банально сходили покатать тестовый образец в салон, а потом бы рассказывали про не машину.
Нужна архаичность - хантеры пока еще производят, идите и приобретайте, простой, надежный.
Кстати, к слову, ни один автомобиль сейчас не будет "все жрать". Экологические нормы, знаете ли. Двигатели современные не могут потреблять всё и не смогут больше никогда. Только если законы не отменят про нормы Евро-5 минимум.
Уаз на свои деньги не просто машина, а хорошая машина. Не купить авто за такие деньги с такой проходимостью и комфортом как у уаза. Вы бы просто банально сходили покатать тестовый образец в салон, а потом бы рассказывали про не машину.
Нужна архаичность - хантеры пока еще производят, идите и приобретайте, простой, надежный.
Кстати, к слову, ни один автомобиль сейчас не будет "все жрать". Экологические нормы, знаете ли. Двигатели современные не могут потреблять всё и не смогут больше никогда. Только если законы не отменят про нормы Евро-5 минимум.
Ответить
19645002
Ну какие 2х? Простой пример: ДГУ мощностью 500 кВт на ТНВД моторе в час кушает в районе 135...140 литров в час при номинальной нагрузке; CommonRail мотор сдвигает буквально на 3...5 литров в час меньше. И это факт.
да при чём тут дгу и военка оО? дгу работает практически без переходных режимов. мех тнвд = очень узкий рабочий диапазон, для генератора и прочей сельхоз техники это не фатально, на легковой машине не то пальто. есть с чем сравнивать: 4d56, 4m40, td27, 1kz, 1gd. что бы пихло везло как 2.2 с коммон рейлом, имхо , надо дизель с мех тнвд как на крузаке 100 4.2- поэтому про расход в 2 раза так с плеча рубанул
Ответить
8629507
"Дизельный двигатель D4HB начал жрать масло. Пробег 12 тыщь. За это время он сожрал 600-700 грамм. Пришлось экстренно доливать.
Официалы сообщили "радостную" новость, что масложер для этого...
Это он обкатывается). У меня на этом моторе 200тр пробег, масла ни капли, все родное, даже цепь и свечи ещё не менял. А этот отзыв я читал, причем он похоже единственный, скорее всего человек уровень мерить не умеет, ни где на профильных форумах про масложор этого мотора не слышали.
Ответить
19645002
Что-то знаю.
ну так поведай нам
Ответить
Alex_AV82
Давно бы уже D4HB корейцев бы купили, и делали по лицензии 2.2л 197лс, отличные дизеляки.
Так это итальянский дизель. Лучше сразу у фиата брать.
Ответить
Мы живём во время инновационных прорывов других стран, а сами разрабатываем какой-то двигатель 3 года вы серьёзно. очень обидно за наше автомобиле строение. Россия последнее время как страна 3 го мира гордится всякой хер...й) ну или нам просто это навязывают.
Какой русский прадо опять УАЗИК по другому нарядят. Скажут это инновационная разработка. Смешно и грустно за нашу страну.
Какой русский прадо опять УАЗИК по другому нарядят. Скажут это инновационная разработка. Смешно и грустно за нашу страну.
1
Ответить
Дизель отличный. Тяга -ураган. Да и на трассе легко держит 140км/ч с полной нагрузкой. Два года беспроблемной эксплуатации Форд Турнео Кастом с 2.2. и 125 л.с. Пробег под 70 000 км.
Ответить
Dimzon
Что за объем смешной 2.2?. Туда нужен ближе к трёшке, 1kz, 4м40. А они 2.2 тьфу, тьфу, тьфу...
А чем 2.2 не устраивает?
Ответить
вас я пупкин
Сейчас 150 5сил мало что изменят
Сейчас 150 бензиновых, а будут дизельные, как бы разница огромная.
Ответить
Железяка
Это прадо то надежен? А чего тогда в США амеры себе 4Runner оставили а прадо им****** не нужен и там даже не продается? Это мы возвели прадики в ранг культа от своей нищеты. Настоящий прадо это 70ка. А потом он кончился.
А чем они конструктивно отличаются? В штатах и хайлюкса нет, а есть таскома, секвоя вместо крузака. Тундра в принципе только там продается. Авалон только там и в япии.
Ответить
13847329
нах нам корейцы когда есть свой дизель восьми цилиндровый с краза и маза. в чём проблема при современных технологиях сделать уменьшенный вариант для уаза и газели ? или у нас уже мозгов нет?
Проще и дешевле купить готовое решение. В союзе этой темой тоже часто грешили и ничего, никто не бубнил.
Ответить
Иван
Хрень наш автопром,позорище да и только... Гордятся и хвалятся фигней какой то...то акпп они поставили...то рестайлинг там какой то...а по сути, *****о *****ом.
Да ладно бы если б они сами их придумали, а то купили тупо и всё. Хоть бы технологию купили и сами производили, но нет, тупо агрегаты покупают
Ответить
GazcentreDV
Мы живём во время инновационных прорывов других стран, а сами разрабатываем какой-то двигатель 3 года вы серьёзно. очень обидно за наше автомобиле строение. Россия последнее время как страна 3 го мира...
А когда у на промышленность на гражданское население нацелена была? Зато у нас есть гиперзвуковое оружие, какие страны, особенно 3 мира, могут его выпускать?
Ответить
Сергей
Сейчас 150 бензиновых, а будут дизельные, как бы разница огромная.
А силах не какая, в ньютонах да!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
