Для трассы Москва — Казань выбрали подрядчиков
10 Сентября 2020 | 7330 просмотров
Госкомпания «Автодор» определила победителей конкурса на строительство семи этапов новой скоростной автотрассы Москва — Казань.
Строительство дороги поделено на девять этапов, работы по ним начнутся и завершатся одновременно, сданы участки должны быть в 2024 году.
Далее — список: этап — участок — подрядчик — сумма контракта.
- Первый этап — 0-80 км (Московская, Владимирская области) — «Стройтрансгаз» — 53,11 млрд рублей.
- Второй этап — 80-116 км (Владимирская область) — РСК — 21,2 млрд рублей.
- Третий этап — 116-224 км (Владимирская область) — ВАД — 59,5 млрд рублей.
- Четвертый этап — 224-347 км (Владимирская, Нижегородская области) — ДСК «Автобан» — 79,6 млрд рублей.
- Пятый этап — 347-454 км (Нижегородская область) — CRCC Rus — 58,3 млрд рублей.
- Шестой этап — 454-586 км (Нижегородская область, Чувашия) — ДСК «Автобан» — 69,2 млрд рублей.
- Восьмой этап — 663-729 км (Татарстан) — «Трансстроймеханизация» — 123,2 млрд рублей.
Конкурс по седьмому этапу (586-663 км) по неизвестной причине отменили — его проведут повторно.
Заметим, что из перечисленных компаний четыре известны широкой публике. Так, «Стройтрансгаз» принадлежит олигарху Геннадию Тимченко и участвовал во множестве мегастроек. CRCC Rus — это российская «дочка» китайской China Railway Construction Corporation. ВАД известен как генподрядчик трассы «Таврида» в Крыму. «Трансстроймеханизация» — это подразделение «Мостотреста».
Конкурс на строительство нулевого этапа трассы — обход Балашихи и Ногинска — будет объявлен в течение ближайших двух месяцев, заявил на днях министр строительства РФ Марат Хуснуллин.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин поставил задачу построить трассу Москва — Казань в 2024 году вместо ранее запланированного 2027-го. Общий объем финансирования проекта превышает 650 млрд рублей. Проект трассы М-12 включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа — Западный Китай.
Госкомпания «Автодор» создана в 2009 году, она является оператором части федеральных трасс — платных или тех, которые планируется коммерциализировать. В управлении «Автодора» находятся 3504 километра автодорог.
Читайте также на Дроме
66648
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27885
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
27646
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21923
39
Пятничная подборка видео
23072
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Главный вопрос..., сколько будет стоить проезд?
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
73
11
Ответить
Распил начинается)))
АвтоВАЗ победит в мире автомобилей.
197
23
Ответить
Ой заныли
46
125
Ответить
сухофрукт
Главный вопрос..., сколько будет стоить проезд?
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
38
160
Ответить
Viziter
Ой заныли
Подрядчик???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
101
15
Ответить
Строй-транс-газ. Транс-строй-механизация. Авто-бан. Да не может быть! Я не верю своим глазам! Это же люди с улицы. Как так!
98
11
Ответить
Александр Алисов
Распил начинается)))
Не надо строить?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
40
66
Ответить
Полетело милиардьё ...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
81
9
Ответить
Carrozzeria
Полетело милиардьё ...
Ты справишься за 1000 рублей?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
33
77
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
А с чего ради проезд должен быть платным вообще? Строит госкомпания, за бюджетные деньги. Налоги мы все платим, все неистово одобряем распродажу наших народных ресурсов кучкой друзей царя. Так с чего должен быть платный проезд?
255
21
Ответить
Павел
А с чего ради проезд должен быть платным вообще? Строит госкомпания, за бюджетные деньги. Налоги мы все платим, все неистово одобряем распродажу наших народных ресурсов кучкой друзей царя. Так с чего должен быть платный проезд?
Платные дороги строятся частично за счет государства, частично за частный счет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
24
99
Ответить
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
79
13
Ответить
А вы говорите ничего не делают! Вот, скоро трасса будет.
9
43
Ответить
Павел
А с чего ради проезд должен быть платным вообще? Строит госкомпания, за бюджетные деньги. Налоги мы все платим, все неистово одобряем распродажу наших народных ресурсов кучкой друзей царя. Так с чего должен быть платный проезд?
Это же для вашего блага, как и платная парковка, пенсионная реформа и новая конституция. Вы просто мало телевизор смотрите. Прекращайте оппозиционерить, а то докатитесь, что потребуете нового президента.
140
15
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Видимо вертолетами будут возить, что бы остывать не успевал
60
5
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Ты совсем-совсем глупый, если считаешь, что асфальт составляет основную часть стоимости и конструкции дороги. Особенно новой.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
48
56
Ответить
В Татарстане 66 км дороги построят. 1 км=1 млрд. 860 млн.??? Даже на крайнем севере выходит дешевле с отсыпкой бездонных болот.
89
12
Ответить
Павел
А с чего ради проезд должен быть платным вообще? Строит госкомпания, за бюджетные деньги. Налоги мы все платим, все неистово одобряем распродажу наших народных ресурсов кучкой друзей царя. Так с чего должен быть платный проезд?
Речь о новой трассе. Есть ещё и бесплатная, федералка.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
14
24
Ответить
Slonik_Smile
Ты совсем-совсем глупый, если считаешь, что асфальт составляет основную часть стоимости и конструкции дороги. Особенно новой.
Умей читать между строк. Асфальт - это образно, подставь вместо него всё что хочешь из основной части стоимости и конструкции дороги.
40
4
Ответить
Первый этап - 80 км - стоит 53 ярда. Москва и Владимир.
Этап в Татарстане на 66 км - 123 ярда... это молодцы, да... а почему так? Достаточно посмотреть, что компания «Трансстроймеханизация» входит в группу «Мостотрест» Ротенберга и сразу понимаешь, что барин-благодетель буквально за свой счет дорогу строит, по сравнению со стоимостью крымских асфальтов.
Этап в Татарстане на 66 км - 123 ярда... это молодцы, да... а почему так? Достаточно посмотреть, что компания «Трансстроймеханизация» входит в группу «Мостотрест» Ротенберга и сразу понимаешь, что барин-благодетель буквально за свой счет дорогу строит, по сравнению со стоимостью крымских асфальтов.
67
5
Ответить
Работал на реконструкции оборон предприятия, Весь подряд ухватить 💼 с деньгами и нанять супчиков
48
1
Ответить
Редактор Сайта
Первый этап - 80 км - стоит 53 ярда. Москва и Владимир.
Этап в Татарстане на 66 км - 123 ярда... это молодцы, да... а почему так? Достаточно посмотреть, что компания «Трансстроймеханизация» входит в...
Не, я все понимаю. Так, возможно, и есть. Но я за объективность.
Вы посчитали сколько эстакад будет в Татарстане? Сколько мостов? Например - через Волгу! Нет? Не нужен там мост? А есть такой мост во Владимирской области?
Стоимость моста через Волгу такая же, как в чистом поле дорога?
Очень интересно ваше мнение.
Вы посчитали сколько эстакад будет в Татарстане? Сколько мостов? Например - через Волгу! Нет? Не нужен там мост? А есть такой мост во Владимирской области?
Стоимость моста через Волгу такая же, как в чистом поле дорога?
Очень интересно ваше мнение.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
56
16
Ответить
Интересно как проходил конкурс?
8 строительных участков - 8 участников конкурса! Какая интрига!
8 строительных участков - 8 участников конкурса! Какая интрига!
35
5
Ответить
Slonik_Smile
Ты совсем-совсем глупый, если считаешь, что асфальт составляет основную часть стоимости и конструкции дороги. Особенно новой.
Основную часть стоимости составляет ОТКАТ.
47
18
Ответить
15348468
Основную часть стоимости составляет ОТКАТ.
Видимо, тебе виднее. Задействован?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
18
34
Ответить
Удивительно, что кроме Тимченко и Ротенберга, других подрядчиков допустили.
24
8
Ответить
Slonik_Smile
Не, я все понимаю. Так, возможно, и есть. Но я за объективность.
Вы посчитали сколько эстакад будет в Татарстане? Сколько мостов? Например - через Волгу! Нет? Не нужен там мост? А есть такой мост во...
Есть в нем два моста через Волгу. В районе южного обхода Казани мост включен в стоимость строительства м-12. А вот (область, к сожалению не назову - подзабыл) в другой области мост строится за счет федералов, но позже этот участок трассы будет включен в М-12. Количество новых эстакад в РТ равно количеству в Ульяновске. Понятно, что проект насквозь "свой". Меня удивляет схема - строят коммерческий проект за счет государства, чтобы потом зарабатывать на нем.
65
7
Ответить
Интересно,а чиновники имеющие отношение к этому проекту уже начали присматривать своим детям-внукам квартиры в европе и дорогие спорткары?
28
5
Ответить
Идея отличная! Людям польза будет реальная. А то, что денег много нужно, так все равно нам не достанутся они. Пусть хоть поездим по хорошим дорогам с современным Европейским сервисом.
26
10
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну если туда 2, обратно 2 + бензин, дорого.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
20
2
Ответить
Slonik_Smile
Видимо, тебе виднее. Задействован?
А в этой стране по-другому не бывает.
10
5
Ответить
Виталий Радонежский
Проезд будет не дороже бензина . Не переживайте .
Значит при проезде по платной, в деньгах машина будет жрать в два горла.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
15
2
Ответить
Сергей
А вы говорите ничего не делают! Вот, скоро трасса будет.
Я лично поддерживаю строительства для блага и удобства, несмотря на нытье некоторых, но хотелось бы бесплатно и передвигаться.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
20
8
Ответить
15348468
Интересно,а чиновники имеющие отношение к этому проекту уже начали присматривать своим детям-внукам квартиры в европе и дорогие спорткары?
Естественно, не стоит волноваться.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
13
1
Ответить
Prodavec1
Речь о новой трассе. Есть ещё и бесплатная, федералка.
Вроде говорили что максимально реконструируют существующую федералку.
7
1
Ответить
Понятно. Дедушкины друзья хоккеисты и дзюдоисты просто попилят баблишко налогоплательщиков, прикрываясь заботой о гражданах.
47
3
Ответить
15348468
Интересно,а чиновники имеющие отношение к этому проекту уже начали присматривать своим детям-внукам квартиры в европе и дорогие спорткары?
Уже по 10е колено
19
1
Ответить
Staszol
Вроде говорили что максимально реконструируют существующую федералку.
По это федералке катался 2 года назад, на отдельных участках прилично так реконструировали
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
2
Ответить
leu86
Идея отличная! Людям польза будет реальная. А то, что денег много нужно, так все равно нам не достанутся они. Пусть хоть поездим по хорошим дорогам с современным Европейским сервисом.
Уважаю такую позицию " а то что денег много нужно, все равно нам не достанутся", молодец, давай весь лес сплавим в китай все равно не достаница, а с ним долги , сахалин, курилы, деньги украине Венесуэле и т.д и т.п.
22
7
Ответить
Учитывая что строят на деньги государства, то бишь на мои и Ваши налоги - ДА!!!!! Пусть платят владельцы автомобилей из друх стран, как я плачу проезд если в другой стране он есть.
20
1
Ответить
15348468
Интересно,а чиновники имеющие отношение к этому проекту уже начали присматривать своим детям-внукам квартиры в европе и дорогие спорткары?
У них уже давно все есть
9
1
Ответить
leu86
Идея отличная! Людям польза будет реальная. А то, что денег много нужно, так все равно нам не достанутся они. Пусть хоть поездим по хорошим дорогам с современным Европейским сервисом.
Мало того что эти деньги не достанутся, но и поездить если понадобится то за свои кровные.
11
Ответить
Павел
У них уже давно все есть
Согласен.Но при этом они все воруют и воруют.
16
1
Ответить
15348468
Согласен.Но при этом они все воруют и воруют.
С нашего молчаливого согласия
18
2
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Конечно много.
16
2
Ответить
15348468
Согласен.Но при этом они все воруют и воруют.
Там вакансия появилась в фонде по борьбе с коррупцией, не желаешь резюме отправить?
10
4
Ответить
Странно! Но татары свое знают, 8-й этап - последние километры в 3-4 раза дороже предыдущих!!!
7
2
Ответить
После распила дайте опилки подмести! Бггг
Делай что должно и случится чему суждено.
8
1
Ответить
Prostor
После распила дайте опилки подмести! Бггг
Посодют
9
Ответить
Надеюсь для местных проезд будет символичным??? Иди без пикета не видать справедливости
4
2
Ответить
Ездил пару дней назад по нынешней М7, она вся проходит через населенные пункты, проехал 800 км за 12 часов - средняя скорость 67 км/час !!!!!!!
Новая трасса необходима !!!??
Новая трасса необходима !!!??
9
2
Ответить
PROXOR81
Учитывая что строят на деньги государства, то бишь на мои и Ваши налоги - ДА!!!!! Пусть платят владельцы автомобилей из друх стран, как я плачу проезд если в другой стране он есть.
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
6
22
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Надо смотреть проект. Какой объём работ на этих участках. У нас строили к горах кусок дороги в 10км, так там объём земляных работ более 2х с половиной миллионов кубометров был, а ещё куча искуственных сооружений, сложное водоотведение
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
1
Ответить
Лучше бы ВСМ построили.
1
Ответить
Охренеть!!!! 1 метр стоит 663 875,00 руб!!! 1 (один) Карл!!!!! Один ****** метр!!!! Каждый!!!!! ****!!!!! Это при самом лучшем раскладе будет 50 куб. песка, 30 куб. бетона, 200 п.м. арматуры и 15 куб. асфальта!!!!! +работа.
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
От подписи отказался
12
6
Ответить
Что то много в комментариях спецов по строительству. Один даже смету выдал на 1 метр дороги. Забыв при этом, что 1 метр не дороги в ГСК или на дачный участок, а 1 метр федеральной трассы, причём скоростной. И эту цену входит не только "50 куб песка, и т.д.", там подготовительных работ мама не горюй.
Т.е., допускаю, что цена за 1 метр завышена. Но и местные "эксперты" цены с потолка берут.
Т.е., допускаю, что цена за 1 метр завышена. Но и местные "эксперты" цены с потолка берут.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
10
5
Ответить
"Мама дорогая, весело живется в России, весело..."
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
7
1
Ответить
Qosta
Охренеть!!!! 1 метр стоит 663 875,00 руб!!! 1 (один) Карл!!!!! Один ****** метр!!!! Каждый!!!!! ****!!!!! Это при самом лучшем раскладе будет 50 куб. песка, 30 куб. бетона, 200 п.м. арматуры и 15 куб. асфальта!!!!! +работа.
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Пилят все отчаянее и наглее, видимо предчувствие у них нехорошее, что не долго осталось
10
2
Ответить
сухофрукт
Ну если туда 2, обратно 2 + бензин, дорого.
Тогда поезд. Вагон-ресторан туда 2, назад 2 тыр. Зато на бензин не надо тратится.
4
1
Ответить
Qosta
Охренеть!!!! 1 метр стоит 663 875,00 руб!!! 1 (один) Карл!!!!! Один ****** метр!!!! Каждый!!!!! ****!!!!! Это при самом лучшем раскладе будет 50 куб. песка, 30 куб. бетона, 200 п.м. арматуры и 15 куб. асфальта!!!!! +работа.
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Сделай дешевле - в тендерах может участвовать каждый. Если не на м-12, так на более мелкие дороги.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
6
6
Ответить
Павел
Пилят все отчаянее и наглее, видимо предчувствие у них нехорошее, что не долго осталось
Конечно не долго, они же не молодеют.
3
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Крупные корпорации состоят из маленьких людей, и продукцию этих крупных корпораций покупают маленькие люди, а все налоги сборы и акцизы оплачивает конечный потребитель как крайнее звено, работающее на унитаз.
17
Ответить
Не долго им жировать осталось
3
2
Ответить
- Бэрримор, что это за вой на болотах?
- Это не на болотах, сэр, это из комментов дрома. Там всегда так.
- Это не на болотах, сэр, это из комментов дрома. Там всегда так.
6
7
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
У меня ЗП 67,8 тыс. и с неё взымают полные 13%. Далее прем. Я обладаю автомобилем в 170 л.с. с которых государство взымает 7 с лишним тысяч каждый год. Мой автомобиль кушает топливо и использует ГСН, которые облагаются налогами включенными в конечную стоимость продукции. ПЛАЧУ СНОВА Я! Так что я могу сказать не кривя душой - МНОГО!!!!!
16
2
Ответить
Carrozzeria
Полетело милиардьё ...
Всем по новой ниве или уазу на эти деньги и*****. эити дороги не нужны!))
2
2
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Там будет мост
1
Ответить
Qosta
Охренеть!!!! 1 метр стоит 663 875,00 руб!!! 1 (один) Карл!!!!! Один ****** метр!!!! Каждый!!!!! ****!!!!! Это при самом лучшем раскладе будет 50 куб. песка, 30 куб. бетона, 200 п.м. арматуры и 15 куб. асфальта!!!!! +работа.
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Бюджет всемогущий !!!!!!!
Я как то не правильно живу
Ну это погонный метр.А дорога шириной 15 метров, соответственно квадратный метр 40 тысяч всего.
4
1
Ответить
Viziter
Ой заныли
Люди, которые сразу говорят про распил, просто судят по себе. Вот и всё )))
5
8
Ответить
Prodavec1
Что то много в комментариях спецов по строительству. Один даже смету выдал на 1 метр дороги. Забыв при этом, что 1 метр не дороги в ГСК или на дачный участок, а 1 метр федеральной трассы, причём скоростной....
Та же М11 имеет на участке близком к Москве по 5 полос в каждую сторону. Дальше 2 полосы. Это уже определяет разницу в цене метра такой дороги.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
3
Ответить
Ельцин
"Мама дорогая, весело живется в России, весело..."
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
Тебя ж тоже и расстреляют. Или под словом "массовые" ты воспринимаешь всех, кроме себя?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
Алекс А
Надеюсь для местных проезд будет символичным??? Иди без пикета не видать справедливости
По бесплатной дороге езжай. Никто не убирает ее.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
4
Ответить
Slonik_Smile
Тебя ж тоже и расстреляют. Или под словом "массовые" ты воспринимаешь всех, кроме себя?
Товарищ, в распиле ресурсов России участие не принимал, не принимаю и не планирую принимать.
4
Ответить
Dubhe
Это же для вашего блага, как и платная парковка, пенсионная реформа и новая конституция. Вы просто мало телевизор смотрите. Прекращайте оппозиционерить, а то докатитесь, что потребуете нового президента.
Он придёт и все сделает бесплатным? Я догадываюсь, почему отсутствие мозга и жажда халявы является движущей силы революции.
1
3
Ответить
Slonik_Smile
Та же М11 имеет на участке близком к Москве по 5 полос в каждую сторону. Дальше 2 полосы. Это уже определяет разницу в цене метра такой дороги.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
Плюс вырубка леса, вывоз его. Плюс геодезические работы, и т.д.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
2
3
Ответить
может когда и будет хорошая дорога до мацквы, вот тока многим ли туда надо?
2
Ответить
Ельцин
Товарищ, в распиле ресурсов России участие не принимал, не принимаю и не планирую принимать.
Но разбираешься в них? Ведь вещаешь что-то, значит в теме?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
3
Ответить
АО "ВАД" ИНН 7802059185
Руководитель
Генеральный директор Абрамов Валерий Вячеславович
ДАЧНОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО "ОЗЕРНОЕ"
ИНН 4712022160
188740, Ленинградская область, Приозерский район, поселок при железнодорожной с Громово
Руководитель
Председатель правления Абрамов Валерий Вячеславович
Руководитель
Генеральный директор Абрамов Валерий Вячеславович
ДАЧНОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО "ОЗЕРНОЕ"
ИНН 4712022160
188740, Ленинградская область, Приозерский район, поселок при железнодорожной с Громово
Руководитель
Председатель правления Абрамов Валерий Вячеславович
7
Ответить
сухофрукт
Главный вопрос..., сколько будет стоить проезд?
нисколько
проезд только по карточке "почётный донор пенсионного фонда"
проезд только по карточке "почётный донор пенсионного фонда"
Ответить
PROXOR81
У меня ЗП 67,8 тыс. и с неё взымают полные 13%. Далее прем. Я обладаю автомобилем в 170 л.с. с которых государство взымает 7 с лишним тысяч каждый год. Мой автомобиль кушает топливо и использует ГСН, которые...
шо за ГСН?
Ответить
Вован-70
АО "ВАД" ИНН 7802059185
Руководитель
Генеральный директор Абрамов Валерий Вячеславович
ДАЧНОЕ НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО "ОЗЕРНОЕ"
ИНН 4712022160
188740, Ленинградская область,...
Смотри, Вован. Как ни странно, но я на твоей стороне в этом вопросе. Хотя тут все посложнее, чем кажется.
Чем занимается ВАД? Строит дороги. Много дорог. Таврида - ВАД. Дорога на Выборг - ВАД. Сортавала - ВАД. Питерская контора - при делах на крупных инфраструктурных проектах.
Поставь себя на место Путина. У тебя задача - раскрутить пиар-машину и построить дорогу/мост/стадион на которую под лупой будет смотреть весь мир. Это же не трасса из Слободского в Стрижи - верно? Это крупная магистраль, которой будут кичиться как БАМом при совке.
Вопрос - кого ты поставишь курировать и вообще организовывать стройку? Васю с улицы по конкурсу, чтобы он *******ся и провалил сроки, на радость иностранной пропаганде? Или ты поставишь того, кому доверяешь такое важное политическое дело, от которого зависит твоя репутация как руководителя? Интересный вопрос.
С другой стороны - в стране просто нет других крупных дорожных компаний, которые могли бы сделать этот заказ, кроме тех, кто есть в списке. Это конторы друзей. НО! Другие - частные и независимые конторы, которые будут строить дороги просто не могут появиться в РФ, точно так же, как не сможет появиться Спэйс Икс Илона Маска. Просто потому, что это тот сектор, в котором хозяин сам знаешь кто и конкурентов туда просто не пустят.
К большому сожалению, такая политика просто не дает развиваться бизнесу в стране. Ты просто не можешь придти со своим капиталом туда, где сидят сам знаешь кто. Ты просто не можешь в стране вести бизнес в отрыве от власти. Ты должен быть ее частью. Просто так работать на себя и на общество ты не можешь. Не дадут.
И причина не столько в деньгах для друзей, а причина в лояльности тех, кто это будет делать. Кто будет отстаивать в первую очередь интересы власти и создаст "позитивную" повестку. А денежки - это уже само собой прилагается.
Но первое важнее.
И это самое хреновое в этом всём, на самом то деле. Поэтому и не развивается экономика у нас.
Чем занимается ВАД? Строит дороги. Много дорог. Таврида - ВАД. Дорога на Выборг - ВАД. Сортавала - ВАД. Питерская контора - при делах на крупных инфраструктурных проектах.
Поставь себя на место Путина. У тебя задача - раскрутить пиар-машину и построить дорогу/мост/стадион на которую под лупой будет смотреть весь мир. Это же не трасса из Слободского в Стрижи - верно? Это крупная магистраль, которой будут кичиться как БАМом при совке.
Вопрос - кого ты поставишь курировать и вообще организовывать стройку? Васю с улицы по конкурсу, чтобы он *******ся и провалил сроки, на радость иностранной пропаганде? Или ты поставишь того, кому доверяешь такое важное политическое дело, от которого зависит твоя репутация как руководителя? Интересный вопрос.
С другой стороны - в стране просто нет других крупных дорожных компаний, которые могли бы сделать этот заказ, кроме тех, кто есть в списке. Это конторы друзей. НО! Другие - частные и независимые конторы, которые будут строить дороги просто не могут появиться в РФ, точно так же, как не сможет появиться Спэйс Икс Илона Маска. Просто потому, что это тот сектор, в котором хозяин сам знаешь кто и конкурентов туда просто не пустят.
К большому сожалению, такая политика просто не дает развиваться бизнесу в стране. Ты просто не можешь придти со своим капиталом туда, где сидят сам знаешь кто. Ты просто не можешь в стране вести бизнес в отрыве от власти. Ты должен быть ее частью. Просто так работать на себя и на общество ты не можешь. Не дадут.
И причина не столько в деньгах для друзей, а причина в лояльности тех, кто это будет делать. Кто будет отстаивать в первую очередь интересы власти и создаст "позитивную" повестку. А денежки - это уже само собой прилагается.
Но первое важнее.
И это самое хреновое в этом всём, на самом то деле. Поэтому и не развивается экономика у нас.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
Ответить
Slonik_Smile
Но разбираешься в них? Ведь вещаешь что-то, значит в теме?
Значит если я не в доле я не могу видеть очевидных вещей? Хорошо брат мой. Путинская элита ничего не разворовывает в России. Ха ха, тебе самому не смешно?
2
Ответить
Ельцин
Значит если я не в доле я не могу видеть очевидных вещей? Хорошо брат мой. Путинская элита ничего не разворовывает в России. Ха ха, тебе самому не смешно?
Есть только нюанс. Ворует не только элита. Воруют все.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
Slonik_Smile
Смотри, Вован. Как ни странно, но я на твоей стороне в этом вопросе. Хотя тут все посложнее, чем кажется.
Чем занимается ВАД? Строит дороги. Много дорог. Таврида - ВАД. Дорога на Выборг - ВАД. Сортавала...
а я мнение и не выражал
сидеть неохота
я своё мнение выразил 18.03.18
просто погуглил для общего развития
ничего личного, мне всё равно
сидеть неохота
я своё мнение выразил 18.03.18
просто погуглил для общего развития
ничего личного, мне всё равно
Ответить
интересно кого из этих 8-ми посадят...
1
Ответить
Slonik_Smile
Есть только нюанс. Ворует не только элита. Воруют все.
Я украл 0 рублей за всю свою жизнь. Слово мужчины. И знаю много таких же людей как я
7
Ответить
Ельцин
Я украл 0 рублей за всю свою жизнь. Слово мужчины. И знаю много таких же людей как я
тоже хочу 0 рублей украсть, но нет такой купюры))
Ответить
Александр Алисов
Распил начинается)))
Сечин построит новое шубохранилище
4
Ответить
Ельцин
Я украл 0 рублей за всю свою жизнь. Слово мужчины. И знаю много таких же людей как я
Так формально и эти люди ничего не воруют. Есть контракт, совершенно законный.
"Слово мужчины."
Сопли. Зная некоторых "мужчин" - это ничего не значит. С чистой совестью люди живут в чёрную всю жизнь и говорят, что ничего не украли, хотя их спокойно можно было бы посадить за неуплату налогов. Одна проблема - доказательств нет.
Так ведь и в отношении этих уважаемых лиц ничего нет. Значит все чисты?
Вот вам и "слово мужчины".
"Слово мужчины."
Сопли. Зная некоторых "мужчин" - это ничего не значит. С чистой совестью люди живут в чёрную всю жизнь и говорят, что ничего не украли, хотя их спокойно можно было бы посадить за неуплату налогов. Одна проблема - доказательств нет.
Так ведь и в отношении этих уважаемых лиц ничего нет. Значит все чисты?
Вот вам и "слово мужчины".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
1
Ответить
сухофрукт
Значит при проезде по платной, в деньгах машина будет жрать в два горла.
Если ты в жизни не смог ходи пешком
5
Ответить
Строят - караул разворуют
Не строят - зачем деньги в овоське держать надо в производство вкладывать
Я вообще народ не понимаю
Одно нытье вечно
Не строят - зачем деньги в овоське держать надо в производство вкладывать
Я вообще народ не понимаю
Одно нытье вечно
2
5
Ответить
Slonik_Smile
Та же М11 имеет на участке близком к Москве по 5 полос в каждую сторону. Дальше 2 полосы. Это уже определяет разницу в цене метра такой дороги.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
Плюс тысячи и тысячи фонарных столбов, водоотведение, эстакады, мосты большие и малые.
Сводить это всё к стоимости песка это дичь, конечно.
Про выкуп участков у собственников не надо забывать.
2
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Дооо! А работают там пришельцы с Нибиру?
1
1
Ответить
Slonik_Smile
Так формально и эти люди ничего не воруют. Есть контракт, совершенно законный.
"Слово мужчины."
Сопли. Зная некоторых "мужчин" - это ничего не значит. С чистой совестью люди живут...
Нимб не жмёт,не?
2
Ответить
Tdutymtdbx38
Удивительно, что кроме Тимченко и Ротенберга, других подрядчиков допустили.
ну на выборах путина ксюшу собчак тоже допустили ;)
2
Ответить
Александр Алисов
Распил начинается)))
Да не пох ли нам, простым людям? Пусть пилят, лишь бы дорогу хорошую построили.
3
Ответить
Павел
А с чего ради проезд должен быть платным вообще? Строит госкомпания, за бюджетные деньги. Налоги мы все платим, все неистово одобряем распродажу наших народных ресурсов кучкой друзей царя. Так с чего должен быть платный проезд?
Хотим мы этого или нет, всё равно проезд будет платным. Им мало на стройке осилить, надо и потом получать деньги просто так.
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Из Америки самолётом.
Ответить
Dubhe
Это же для вашего блага, как и платная парковка, пенсионная реформа и новая конституция. Вы просто мало телевизор смотрите. Прекращайте оппозиционерить, а то докатитесь, что потребуете нового президента.
Поддерживаешь оппозицию в Белоруссии?
Ответить
Редактор Сайта
Первый этап - 80 км - стоит 53 ярда. Москва и Владимир.
Этап в Татарстане на 66 км - 123 ярда... это молодцы, да... а почему так? Достаточно посмотреть, что компания «Трансстроймеханизация» входит в...
Ротенберг купил какого-то производителя суперкаров. Надо вкладываться. В тут такой подряд. Вот это совпадение.
3
Ответить
Tdutymtdbx38
Удивительно, что кроме Тимченко и Ротенберга, других подрядчиков допустили.
А ты уверен что это не аффилированые с ними компании?
4
Ответить
15348468
Интересно,а чиновники имеющие отношение к этому проекту уже начали присматривать своим детям-внукам квартиры в европе и дорогие спорткары?
Мне кажется уже внесли предоплату)))
3
Ответить
сухофрукт
Я лично поддерживаю строительства для блага и удобства, несмотря на нытье некоторых, но хотелось бы бесплатно и передвигаться.
Передвигайся. Бесплатных дорог море. И кстати вполне неплохих.
2
2
Ответить
Павел Николаевич
Понятно. Дедушкины друзья хоккеисты и дзюдоисты просто попилят баблишко налогоплательщиков, прикрываясь заботой о гражданах.
Очень обидно что ты не в их числе, так?
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Сколько крупных корпораций, и сколько людей, платящих налоги?
Ответить
Jarno
- Бэрримор, что это за вой на болотах?
- Это не на болотах, сэр, это из комментов дрома. Там всегда так.
- Это не на болотах, сэр, это из комментов дрома. Там всегда так.
За Конан Дойля всегда плюс.
3
Ответить
Slonik_Smile
Ты справишься за 1000 рублей?
справлюсь на 1000 рублей дешевле
где я?
Мой отзыв: Honda Orthia 1997
1
Ответить
Охулиарды на мегапрожЭкты для вовкиных друзей есть, а на мост через Лену нет. ПОЗОРИЩЕ
2
4
Ответить
Сергей
А вы говорите ничего не делают! Вот, скоро трасса будет.
и несколько новых миллиардеров
где я?
1
2
Ответить
Ельцин
Товарищ, в распиле ресурсов России участие не принимал, не принимаю и не планирую принимать.
В таком случае ты выбрал себе не тот ник. Надо было подписаться фамилией Володи.
3
Ответить
Slonik_Smile
Есть только нюанс. Ворует не только элита. Воруют все.
Точно. Охранник ворует то, что охраняет, водитель скорой сливает бензин. Это то, что я вижу постоянно.
1
Ответить
10579322
Сечин построит новое шубохранилище
Для кого? Его молодая жена кинула давно.
1
Ответить
Staszol
Вроде говорили что максимально реконструируют существующую федералку.
ее бесконечно делают. Правда стоит отдать должное - она вся потихоньку становится магистралью, по М7 с урала все приятней приятней гонять...
а вот велком за Уфу на урал и далее, ну не Вам рассказывать :)))
а вот велком за Уфу на урал и далее, ну не Вам рассказывать :)))
3
Ответить
Дмитрий
Ездил пару дней назад по нынешней М7, она вся проходит через населенные пункты, проехал 800 км за 12 часов - средняя скорость 67 км/час !!!!!!!
Новая трасса необходима !!!??
Новая трасса необходима !!!??
Цивильск и набережные помню и деревни в Башкирии, а далее где?
1
Ответить
Slonik_Smile
Ты справишься за 1000 рублей?
Штатные кремлеботы как обычно на страже интересов кремля.
2
Ответить
А для Якутии 45млрд на мост не могут выделить. Алмазы только горазды забирать...
2
1
Ответить
Редактор Сайта
Есть в нем два моста через Волгу. В районе южного обхода Казани мост включен в стоимость строительства м-12. А вот (область, к сожалению не назову - подзабыл) в другой области мост строится за счет федералов,...
Ну пора уже привыкнуть и не удивляться таким схемам. Строят те кому положено. Государь своим приближенным кормление раздает. Не нам же , холопам. Мы то вечно всем недовольны- то сахар дорогой то доллар... А они всем довольны, их и поощряет...
3
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Телевизора насмотрелся? НДС 20 процентов НА ВСЕ. И это плачу я , ты и бабки в подьезде. НА ВСЕ! Не говорю про акцизы на бензин, водку, вино и пр. Может ндфл у нас и не так много в масштабах страны а вот прочих сборов и косвенных налогов что вроде и не надог- это охренеть какие бабки с каждого рыла... А ваши госкорпорации уже ничего и не платят- им дедушка разрешил, у них санкции
4
Ответить
Саня Иванов
Ротенберг купил какого-то производителя суперкаров. Надо вкладываться. В тут такой подряд. Вот это совпадение.
Честное слово, случайность, конкурс выиграл
2
Ответить
Prodavec1
Что то много в комментариях спецов по строительству. Один даже смету выдал на 1 метр дороги. Забыв при этом, что 1 метр не дороги в ГСК или на дачный участок, а 1 метр федеральной трассы, причём скоростной....
Просто взятои переведено с китайских сайтов о стоимости строительства дорог у них (курс юаня к рублю-за один юань примерно 11 руб., переводите стоимость строительства 1 км автострад в КНР):
"Например, скоростные автомагистрали Чэнду-Чунцин, Чунцин-Лин, Ю-Ван, Ю-Цянь с открытыми полосами движения в Чунцине стоят более 43 миллионов юаней за километр; внешнее кольцо, скоростные автомагистрали Юйсян, Юйи и Юсуй обходятся почти в 70 миллионов юаней за километр. Стоимость участка Байма-Улонг скоростной автомагистрали Хунань превышает 100 миллионов юаней за километр, что является редкостью в стране.
Трассы автомагистралей и строительные материалы имеют строгие стандарты и требования. В стоимости строительства автомагистрали только затраты на материалы составляют 40-50%. В стоимость строительства также включены затраты на приобретение и снос земель автомагистрали, мониторинг связи и другие транспортные средства. Занимают большую долю.
В обычных равнинных и холмистых районах Китая средняя стоимость автострады за километр составляет около 30 миллионов юаней, а в горных районах средняя стоимость скоростной дороги за километр приближается к 100 миллионам юаней.
Ответ почти такой же: если это равнина и холмистая местность, то стоимость проезда по четырехполосной дороге с двусторонним движением обычно составляет около 50 миллионов юаней"
"Например, скоростные автомагистрали Чэнду-Чунцин, Чунцин-Лин, Ю-Ван, Ю-Цянь с открытыми полосами движения в Чунцине стоят более 43 миллионов юаней за километр; внешнее кольцо, скоростные автомагистрали Юйсян, Юйи и Юсуй обходятся почти в 70 миллионов юаней за километр. Стоимость участка Байма-Улонг скоростной автомагистрали Хунань превышает 100 миллионов юаней за километр, что является редкостью в стране.
Трассы автомагистралей и строительные материалы имеют строгие стандарты и требования. В стоимости строительства автомагистрали только затраты на материалы составляют 40-50%. В стоимость строительства также включены затраты на приобретение и снос земель автомагистрали, мониторинг связи и другие транспортные средства. Занимают большую долю.
В обычных равнинных и холмистых районах Китая средняя стоимость автострады за километр составляет около 30 миллионов юаней, а в горных районах средняя стоимость скоростной дороги за километр приближается к 100 миллионам юаней.
Ответ почти такой же: если это равнина и холмистая местность, то стоимость проезда по четырехполосной дороге с двусторонним движением обычно составляет около 50 миллионов юаней"
1
1
Ответить
tim_rubop
много ли с Ваших(наших) налогов построишь? )))
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
основные плательщики налогов - крупные корпорации, а криков больше от диванных
Раз так, какого х***я собирают(налоги)? Да еще и с приставами! Пусть откажутся!
Скорее на поборы с людей и строят, а бабло с углеводородов прямиком по карманам, минуя казну. Такой расклад яснее видется.
Скорее на поборы с людей и строят, а бабло с углеводородов прямиком по карманам, минуя казну. Такой расклад яснее видется.
3
Ответить
Саня Иванов
Да не пох ли нам, простым людям? Пусть пилят, лишь бы дорогу хорошую построили.
Если бы просто отщипнули - это одно дело, но ведь мало того что кусок откусят, потом еще всю жизнь сосать будут с людей за проезд.
1
Ответить
Panchuvishnu
Ну пора уже привыкнуть и не удивляться таким схемам. Строят те кому положено. Государь своим приближенным кормление раздает. Не нам же , холопам. Мы то вечно всем недовольны- то сахар дорогой то доллар... А они всем довольны, их и поощряет...
смотря всем известный ютуб, складывается впечатление, что Оне тоже не довольны. Один построит дом, другой больше, третий, непорядок, часы дороже всех носит... энтоже стресс. Оне даже икру есть не могут от этого. Как не фоточка с инстаграмма, так черная икра стоит не тронутая!!! Вот как плохо им! А тут мы с какими-то глупостями.
2
Ответить
SHEVALich
ее бесконечно делают. Правда стоит отдать должное - она вся потихоньку становится магистралью, по М7 с урала все приятней приятней гонять...
а вот велком за Уфу на урал и далее, ну не Вам рассказывать :)))
а вот велком за Уфу на урал и далее, ну не Вам рассказывать :)))
Мне можно, я там никогда небыл. только поездами да самолетами)))
Ответить
Александр
Просто взятои переведено с китайских сайтов о стоимости строительства дорог у них (курс юаня к рублю-за один юань примерно 11 руб., переводите стоимость строительства 1 км автострад в КНР):
"Например,...
Меньше слов, дешевле телеграмма.
Я писал о том, что расчёты местных экспертов ерунда
Я писал о том, что расчёты местных экспертов ерунда
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
Ответить
Slonik_Smile
Не надо строить?
Не надо пилить.
2
2
Ответить
Slonik_Smile
Ты совсем-совсем глупый, если считаешь, что асфальт составляет основную часть стоимости и конструкции дороги. Особенно новой.
Ну расскажи, умный человек, что там за материалы и технологии на 2 лярда за 1 км. Очень интересно!)
2
2
Ответить
Александр Алисов
Распил начинается)))
Продолжается...
2
2
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
Из Китая.
1
1
Ответить
Саня Иванов
А ты уверен что это не аффилированые с ними компании?
Не уверен.) Слишком большие деньги.
2
Ответить
12643904
А для Якутии 45млрд на мост не могут выделить. Алмазы только горазды забирать...
а у нас от Тюмени до Урая не могут дорогу закончить, и чё?
мне дорога на Урай важнее, чем мост в Якутске
60 километров по болотам тянуть осталось, надо-то всего 5-10 лярдов, не более, имхо
тоже могу сказать: нефть только горазды высасывать и сплёвывать
мне дорога на Урай важнее, чем мост в Якутске
60 километров по болотам тянуть осталось, надо-то всего 5-10 лярдов, не более, имхо
тоже могу сказать: нефть только горазды высасывать и сплёвывать
3
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
С какого перепугу проезд должен быть платным? Не сумма, а сам факт возмущает.
2
1
Ответить
Саня Иванов
Передвигайся. Бесплатных дорог море. И кстати вполне неплохих.
Итак передвигаюсь, и да, дороги стали лучше, чем даже лет 10 назад.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
Ответить
Дороги должны быть БЕСПЛАТНЫЕ! Мы платим ТРИ транспортных налога!
1.Транспортный в налоговую,каждый год
2.Акциз в топливе,а в каждом литре 60% налогов!
3.Платон олигархам вротенбергов,за каждый пройденный километр груз.свыше 12т.
1.Транспортный в налоговую,каждый год
2.Акциз в топливе,а в каждом литре 60% налогов!
3.Платон олигархам вротенбергов,за каждый пройденный километр груз.свыше 12т.
5
1
Ответить
Цены впечатляют, количество километров - нет!
2
1
Ответить
А можно пожалуйста во всей остальной России нормальные дороги сделать?? В Новосиби дороги ад кромешный местами, единственная "скоростная" Ипподромка в городе местами кошмар, даже в центре города на некоторых улицах, дорог просто нет, знакомый с Москвы на Шкоде, на 18ках приезжал, погнул диск, сказал у нас даже в Подмосковье таких "дорог" нет, у вас тут писец дорожки..
1
Ответить
Молодцы, не знаю как сейчас, а я ездил с москвы в казань в 2011 года -это позор России, а не дорога. пусть строят, че нет-то. Ну будет проезд платный и че?
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
Ответить
Ramirez
Дороги должны быть БЕСПЛАТНЫЕ! Мы платим ТРИ транспортных налога!
1.Транспортный в налоговую,каждый год
2.Акциз в топливе,а в каждом литре 60% налогов!
3.Платон олигархам вротенбергов,за каждый пройденный километр груз.свыше 12т.
1.Транспортный в налоговую,каждый год
2.Акциз в топливе,а в каждом литре 60% налогов!
3.Платон олигархам вротенбергов,за каждый пройденный километр груз.свыше 12т.
Бояре и криминальная "элитка" ссаная нас рабов не спрашивают ))
1
Ответить
Viziter
Ой заныли
тысячи потом выть будут , ибо очень похоже , что эта М12 не будет скоростной - платной Альтернативой !! проложенной заново , а заменит собой нынешнюю М7 , со всеми вытекающими , как на горьком примере с М4
3
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
за 700км от Мск до Кзн это норм , если бы это как на примере М11 , которая является альтернативой Е95 , ибо у нас кроме этих двух столиц есть ещё и десятки городов и сотни населённых пунктов ,которые по горькому примеру М4 вынуждены платить за то , где всю жизнь ездили
так и здесь , судя по срокам М12 - НЕ скоростная альтернатива ныне действующей М7 , а её реконструкция до платной
так и здесь , судя по срокам М12 - НЕ скоростная альтернатива ныне действующей М7 , а её реконструкция до платной
1
1
Ответить
Вован-70
а у нас от Тюмени до Урая не могут дорогу закончить, и чё?
мне дорога на Урай важнее, чем мост в Якутске
60 километров по болотам тянуть осталось, надо-то всего 5-10 лярдов, не более, имхо
тоже могу сказать: нефть только горазды высасывать и сплёвывать
мне дорога на Урай важнее, чем мост в Якутске
60 километров по болотам тянуть осталось, надо-то всего 5-10 лярдов, не более, имхо
тоже могу сказать: нефть только горазды высасывать и сплёвывать
Если так рассуждать и считать, скольким людям важнее мост в Якутии или дорога на Урай, а скольким людям наплевать на это - у меня для вас плохие новости.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
sarbaz81
На 1 этапе километр дороги стоит примерно 660 млн. руб. на 8 уже почти 2 млрд. Откуда такая разница? Доставка асфальта из Москвы?
это асфальт ручной выделки, с альпийских асфальтовых лугов.
1
1
Ответить
Вован-70
шо за ГСН?
Пардон - опечатался.
ГСМ - горюче-самозчные материалы
ГСМ - горюче-самозчные материалы
Ответить
Slonik_Smile
Если так рассуждать и считать, скольким людям важнее мост в Якутии или дорога на Урай, а скольким людям наплевать на это - у меня для вас плохие новости.
ну так-то там не только Урай, есть ещё и стольный град Ханты-Мансийск, а также Нягань, Югорск и т.д., не говоря про речпорт в посёлке Приобье (там Ямал встаёт на колёса на большуху)
кроме того, будет разгружаться федералка Тюмень-Тобольск-Нефтескважинск
короче, дофига экономики тут
кроме того, будет разгружаться федералка Тюмень-Тобольск-Нефтескважинск
короче, дофига экономики тут
Ответить
сергей Пармон
Уважаю такую позицию " а то что денег много нужно, все равно нам не достанутся", молодец, давай весь лес сплавим в китай все равно не достаница, а с ним долги , сахалин, курилы, деньги украине Венесуэле и т.д и т.п.
Причем тут лес в Китай и Сахалин и Курилы??? Ты чего???))) Вопрос о том, что государство вкладывает деньки в наши дороги. Нам по ним ездить. То есть вместо того, что бы деньги распределить по карманам чиновников (премии, доплаты и т.д.) будет конкретная польза. Но мысль твоя понятна, скорее ты не понял суть.
Ответить
Staszol
Мало того что эти деньги не достанутся, но и поездить если понадобится то за свои кровные.
То есть Вы против хороших дорог? Или если Вы живете далеко на востоке и Вам не достанется от этого ничего можно и не вкладывать?
1
Ответить
leu86
То есть Вы против хороших дорог? Или если Вы живете далеко на востоке и Вам не достанется от этого ничего можно и не вкладывать?
Я за дороги, не против. Но разве недостаточно того что половину зарплаты я отдаю в качестве налогов?
Ответить
Slonik_Smile
По бесплатной дороге езжай. Никто не убирает ее.
А ты думаешь одна над другой будет построена?
Ответить
Алекс А
А ты думаешь одна над другой будет построена?
А что, рядом нельзя сделать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Dubhe
Строй-транс-газ. Транс-строй-механизация. Авто-бан. Да не может быть! Я не верю своим глазам! Это же люди с улицы. Как так!
с какой улици милок я работал Т С М вполне приличная фирма косяки конечно есть воруют как ивсе
Ответить
Dubhe
Это же для вашего блага, как и платная парковка, пенсионная реформа и новая конституция. Вы просто мало телевизор смотрите. Прекращайте оппозиционерить, а то докатитесь, что потребуете нового президента.
а почем бы и нет даёш нового долой старого
Ответить
Ельцин
"Мама дорогая, весело живется в России, весело..."
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
Как говорится, "только массовые расстрелы спасут Родину!"
массовых ненадо просто с верху через одного
Ответить
Slonik_Smile
По бесплатной дороге езжай. Никто не убирает ее.
не убираю не ремонтируют все кусты стоянках загажены туалетов нееееет кантейнеров для мусрпа нет а какие есть стоят месяцами
Ответить
Slonik_Smile
Смотри, Вован. Как ни странно, но я на твоей стороне в этом вопросе. Хотя тут все посложнее, чем кажется.
Чем занимается ВАД? Строит дороги. Много дорог. Таврида - ВАД. Дорога на Выборг - ВАД. Сортавала...
М-11 строили чемпионату мира и как вся з...ца в *****е это отвал на 376м километре гектары живого леса похоронили
Ответить
Ельцин
Я украл 0 рублей за всю свою жизнь. Слово мужчины. И знаю много таких же людей как я
отец царствие ему небесное внуша ивовым прутом не тобой положено не тебе и брать
Ответить
sashasayansky
и несколько новых миллиардеров
старые богаче станут
Ответить
Panchuvishnu
Телевизора насмотрелся? НДС 20 процентов НА ВСЕ. И это плачу я , ты и бабки в подьезде. НА ВСЕ! Не говорю про акцизы на бензин, водку, вино и пр. Может ндфл у нас и не так много в масштабах страны а вот...
класс
Ответить
сухофрукт
Главный вопрос..., сколько будет стоить проезд?
Ещё не придумали . Пока не до этого надо успеть карманы набить
Ответить
legus
Ну будет стоить, какая разница?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Ну пускай 1-2 тыс за всю трассу. Это много?
Я за такие копейки даже и не хочу ехать . Дёшево значит г.вно.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
