Правительство покроет 60% расходов при переводе машины с бензина на метан

16 Июня 2020 | 11666 просмотров
Вы хотели бы перевести свой автомобиль на газ?
978 (44%)
652 (29%)
235 (10%)
137 (6%)
30 (1%)
158 (7%)

Правительство планирует увеличить субсидии на перевод автомобилей с бензина на сжатый природный газ (метан) с 30 до 60% от суммы расходов на конвертацию. С таким предложением выступил министр энергетики Александр Новак.

Инициатива рассматривается в качестве антикризисной меры. Субсидиями смогут воспользоваться физлица и малый бизнес. По данным Новака, автовладельцы смогут сэкономить 4-5 млрд руб.

Еще 30% от суммы расходов выделит «Газпром» за счет маркетинговых программ своей «дочки» «Газпром газомоторное топливо», которая является основным поставщиком метана для автомобилей в России. Владельцам машин останется заплатить лишь 10% стоимости перевода техники на газ.

Представитель вице-премьера Юрия Борисова сказал РБК, что правительство поддержало предложение министра энергетики.

В ноябре 2019-го замминистра энергетики Антон Инюцын заявил, что правительство с 2020 по 2024 год направит в развитие газомоторной отрасли 50 млрд руб. Ежегодно планируется выделять 3,5 млрд руб. на развитие газовых заправочных станций, а 700 млн руб. — на переоборудование автопарка. На первом этапе в программу вошли 27 регионов, где идет развитие инфраструктуры газозаправочных станций.

По данным на март 2020-го, в России было 484 заправки с газомоторным топливом, 329 из них принадлежат группе «Газпром». Объем реализации компримированного природного газа (КПГ) на заправках «Газпрома» в РФ в 2019 году вырос на 30%, до 779,3 млн куб. м.

По сообщениям «Газпром газомоторное топливо», стоимость 1 км пути на газе обходится автовладельцам в 1 руб., на бензине — в 3 руб. Расчет сделан для легкового автомобиля со средним расходом 7 л топлива (эквивалентен 7 куб. м газа) на 100 км. В целом подобные доводы близки к истине, поскольку газ действительно в три раза дешевле бензина АИ-95 (16,73 руб. за 1 куб. м природного газа против 47,41 руб. за литр бензина).

Как говорит заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, переоборудование одной машины обходится в 80-150 тыс. руб. «Легковой автомобиль можно переоборудовать на газ за 30–100 тыс. руб. в зависимости от его класса и мощности, грузовой — от 100 до 500 тыс. руб., микроавтобус — за 100–150 тыс. руб.», — отметил он.

Предполагается, что благодаря новой программе в 2020-м на газ будет переведено до 10-12 тыс. машин.

По данным Минэнерго, в 2019 году было переоборудовано на газ около 15 тыс. автомобилей. Но с началом эпидемии в 2020-м спрос на перевод машин упал из-за ограничения передвижений и падения доходов малого и среднего бизнеса.

Напомним, российское правительство ведет популяризацию метана в качестве автомобильного топлива с 2013 года. Из федерального бюджета муниципалитетам выдаются субсидии на закупку автобусов и грузовиков с двигателями, работающими на метане. Метан не нужно путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 18 руб. за кубометр, а пропан-бутана — 23 руб. за литр.

 
Фото: Юрий Стрелец / «Коммерсантъ»
 

Комментарии

  
Барнаул
Сообщений: 12360
NIIIK
Сначала матчасть выучите, а потом выводы.

ДВСы разрабатывались для работы на топливо-воздушной смеси.

Остальное уже определяется настроками самой стехеометрии, угла опережения зажигания, фаз открытия клапанов.
Температура горения метана 1970, бензина 850. Не думаю, что такая разница несущественна
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
10
3
Ответить
NIIIK
Вадим
Мало кто хорошо умеет ставить газ, это раз. Метановых заправок нет ни черта, это два. Ментам справки-заключения из нами принеси, это три. Цены на газ как бы вверх не поплыли - это четыре. Друзьям нулевого не хочется помогать - это пять!
Много кто умеет ставить. Так что уже "не раз".

Метановых заправок у вас нет ничерта. А есть регионы где есть.

Оформление "под ключ" там где ставят.

Цены и на нефтепродукты могут поплыть вверх (что ещё вероятнее).

Упоротым которые полисрач любят на ровном месте, в технических вопросах, в автотеме разводить с мышлением инфантила-школоты на уровне слоганов-лозунгов-кричалок, которые естественные науки в школе за деньги сдавали вообще сложно что-то разъяснить.

Рекомендую вам к просмотру такой фильмец как "Идиократия..." (ну и заправится электролитами).
7
7
Ответить
     
KEMEROVO
Сообщений: 2141
Илья Каплан
Нам очень, очень хочется продавать вам метан, который и так ваш, дорогие россияне.
Поэтому мы из ваших же налогов субсидируем переоборудование ваших машин на метан!
Правда, заправок не будет, но 40% за оборудование друзьям президента вы же и так заплатите да?
Гениальная схема))))
Всё это замечательно, но например пропан вчера стоил 18-90 сегодня уже 23-80. То же самое может быть и с метаном.
6
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
NIIIK
Ага, секта святого мануала подъехала. А ещё у вас там в мануле небось про масла "только ..." написано и т. п что выгодно производител. А ДВС принципиально предназачен для работы на топливо-воздушной...
И про масла конечно написано. И, не поверишь, я эти требования выполняю.
Напиши что льешь в мотор и в коробас, интересно просто.

"При работе на бензине седла клапанов работают при температуре 300-350 °С, “тарелки” клапанов – при 800-900 °С. При использовании газа температура сгорания повышается на 50-70 °С, что незначительно, и не оказывает влияния на срок службы клапанов. Однако, если при работе на газе смесь будет бедной, то температура сгорания повышается сразу на 200-250 °С, что уже значительно и приведет к прогоранию клапанов."
https://www.drive2.ru/l/8294468/
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
8
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Игорь
Дадут ли вам гарантию в автосалоне если вы поставите на ваш купленный авто "ЗАВОДСКОЕ ГБО"?

Если человек хочет да пусть ставит газ, в коммерции может и выгодно
Зачем на новый авто ставить гбо? Покупайте тогда сразу с гбо с завода, да выбор не велик, но можно пригнать.
В моём понимании ставить на Новый авто газ, ну такое занятие...тут что-то не так с покупателем. Я понимаю если откатать пару десятков тысяч и там принять решение, ставить или нет. Опять же, если брать в России, то дилере конечно снимус мотор с гарантии, хотя тут это их слово и надо разбираться, они всегда будут делать все как выгодно им и только. Например в других странах можно поставить гбо у дилера на новый авто и с гарантии не слетаешь
4
3
Ответить
NIIIK
Т Д
Ильюша, опять безумие... Что такое "газ итак ваш"? ну так ты иди, возьми лопату в сарае, раскопай лунку, найди этот газ, попей его, "ротом" или чем там еще... Заплати за лицензию...
это значит "лакмусовая бумажка на упоротого".

У них и нефть "наша", причём после того как её добыли и НДПИ заплатили и т. п. (радовались бы что налог как в ЕС не платят, хотя они берут нефть с мирового рынка где её "бесплатно раздают", но даже в Норвегии нефть не 2 европцента стоит почему-то).
3
7
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 223
Какой то очередной подвох от государства ???
2
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
drewkap
Всё это замечательно, но например пропан вчера стоил 18-90 сегодня уже 23-80. То же самое может быть и с метаном.
Ну не знаю
1
1
Ответить
   
Сообщений: 824
Т Д
Ильюша, опять безумие... Что такое "газ итак ваш"? ну так ты иди, возьми лопату в сарае, раскопай лунку, найди этот газ, попей его, "ротом" или чем там еще... Заплати за лицензию...
Не смог потратить Ваше золото )
 
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 223
Нее я ни за какие пряники , с бензином и д/т как то ближе и спокойнее
2
3
Ответить
NIIIK
Игорь
В Москве кур доят...

А вообще природный газ - это хорошо. И ресурс авто продлит и т. п.

Я извиняюсь это как и за счет чего? Расскажите нам темным, а то мы сидим на нефтяной игле
За счёт состава.

Бензины - это смесь углеводородов сложных с разными загрязнениями которые на НПЗ в ректификационной колоне не смогли убрать. Причём сорта нефти разные (хотя по мне чем тяжелее тем лучше в пределах разумного, не битум конечно). И лёгкие бензины и дизель конечно тоже надо использовать (хотя лучше продать), эти фракции нефти, которую всё равно надо добывать (хоть для химпрома, пластика, ... асфальта...). Тем более по сути мы в ДВС "утилизируем" и ещё налоги платим.

А вот формула метана простейшая СН4 (у метанола СН3ОН), продукты горения СО2 и Н2О. Как и на кухне и мы спокойно используем метан в доме и не воняет. Попробуйте так примус в квартире использовать. Даже заправленный.

Соотвественно масла и т. п. не портятся. Далее, у мената более высокое октановое число что снижает вероятность детонации и можно даже повысть степень сжатия БЕЗ всяких ТНВД и прямых впрысков.

Всё что делается при "настройке газа" на двигатели "который уже есть" - это подбор смеси по стехиометрии (по сути газ должен догореть и КИСЛОРОД из возуха весь выгорить), подбор угла зажигания. Валы обычно не меняют, хотя и это возможно (но не нужно). Иногда вувличивают степень сжатия (это можно делать и сточив голову и вытеснители на поршнях... может быть есть ещё какие варианты (вряд ли свечи большего размера), но это уже для энтузиастов и любителей "выжать максимум". Часто проще взять двигатель избыточной мощности и т. п. на бензине, который и так никто никогда на максимум не откручивает. А если уж надо "отжечь" - бензин никто не отменяет.
7
6
Ответить
NIIIK
Viziter
Вообще СУГ лично я ставил с прицелом больших пробегом по Европе. И знаете, за пару-тройку поездок я его окупил. Если у нас он стоит в районе 17-24 (все зависит от региона), то в Европе он по 40-46 рублей...
Я скажу более, всё оборудование европейской (ительянское чаще) или его "потомки" (как туреций Атикер так и российские и полуроссийские ОМВЛ, БРЦ и т. п. ).
4
2
Ответить
12573432
Накрылись поставки газа в европу вот они теперь решили на внутреннем рынке покрыть убытки. "Вот оно национальное достояние России". ПОЗОР
12
4
Ответить
NIIIK
Viziter
Вообще СУГ лично я ставил с прицелом больших пробегом по Европе. И знаете, за пару-тройку поездок я его окупил. Если у нас он стоит в районе 17-24 (все зависит от региона), то в Европе он по 40-46 рублей...
ах да, и оборудование заводское, а не кустарное.

В мастерских и гаражах его просто инсталируют в авто, а не "разрабатывают и колхозят".
2
2
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Газовикам надо напомнить про запрет въезда в подземные паркинги.
8
1
Ответить
NIIIK
thenya1
Так говорят 25 лет. ))
Да поднимут то поднимут,
но и цена рубля опустится и разницу с бензинами сохранят (если не увеличат).

Т. е. цену на газ (эффективную) может поднимать и не будут. Просто поднимут на бензин :)
2
2
Ответить
Дмитрий
Сургут
просто рост цен на бензин не такой стремительный как рост цен на газ, вот и хотят все перевести...

или ктото прикупил заводик и теперь ищет рынок сбыта...

должны еще налог транспортный отменить для машин на газу
1
1
Ответить
NIIIK
thenya1
Так говорят 25 лет. ))
Ещё можно сделать кучу налогов (транспортный по лошадям, парковки, ...) и дать льготы тем кто на ГБО и это давно муссируется.

Так что борьба с газом - это как с ветрянными мельницами, даже себе в ногу стрелять.
3
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Вася
Газовикам надо напомнить про запрет въезда в подземные паркинги.
Ставлю машину в паркинге дома, где живу. Ни о каких запретах к пользованию парковки сказано в документах не было.
2
7
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Прикольно:

Представители Ford заявили, что разработали новую модификацию пикапа именно по просьбе корпоративных покупателей и бизнесменов. Работать на сжатом природном газе, правда, сможет только один двигатель – бензиновый V6 объемом 3,7 л. Уже на заводе двигатель пикапа снабжают новыми клапанами, иной поршневой группой и альтернативной топливной системой, причем лишать такой Ford F-150 возможности питаться бензином никто не собирался.
Таким образом, пикап, работающий на природном газе, становится не только экологичным и экономичным, но и “дальнобойным”. Благодаря дополнительному топливному баку, предназначенному для сжатого газа, пробег Ford F-150 на одной заправке вырос более, чем на 1 200 км.
Стоимость доработки пикапа начинается с отметки в 7 500 долларов и может варьироваться в зависимости от комплектации. В Ford уже успели просчитать и сроки окупаемости газового варианта F-150, они составят от 24 до 36 месяцев.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
5
2
Ответить
Игорь
Воронеж
NIIIK
За счёт состава. Бензины - это смесь углеводородов сложных с разными загрязнениями которые на НПЗ в ректификационной колоне не смогли убрать. Причём сорта нефти разные (хотя по мне чем тяжелее тем лучше...
Если ГБО будет не правильно настроено или неисправно, то все ваши "сказки" про выгоду превратятся во вред для ДВС (конкретно для клапанов).
ГБО оборудование более требовательно в обслуживании, чем я залезаю под капот. Вопрос! А зачем оно мне надо?
8
2
Ответить
NIIIK
Игорь
Дадут ли вам гарантию в автосалоне если вы поставите на ваш купленный авто "ЗАВОДСКОЕ ГБО"?

Если человек хочет да пусть ставит газ, в коммерции может и выгодно
Вообще-то дадут и "не снимут".

Вы что думаете если экспертиза покажет что причина поломки КПП не ГБО - так легко отказать в гарантии?

А как по вашему ставят магнитолы и сигнализации?

Чего вы вообще про эту гарантию сказки рассказываете, когда доходит до гарантийного случай - сделают всё что бы снять с гарантии и отказать. И аргумент про "плохой бензин" в том числе. Но деньги они за эту "ганатию" и изначальной ценой авто и "официальной" заменой расходников возьмут. Эта "услуга" - типичный лохотрон.

Ну если заклена на гарантии - так автомобиль после 3-5 лет и 100-150 т. км. никуда с рынка не пропадает, доля машин "на гарантии" на дорогах приближается к погрешности. Хорошо если хотя бы 25% процентов тех кто которые "могли бы иметь гарантию" если бы хозяин не забил бы на неё.
4
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
NIIIK
Ещё можно сделать кучу налогов (транспортный по лошадям, парковки, ...) и дать льготы тем кто на ГБО и это давно муссируется.

Так что борьба с газом - это как с ветрянными мельницами, даже себе в ногу стрелять.
Льготы давно есть и работают
 
1
Ответить
NIIIK
Алексей Чебеков
То есть я могу Рио перевести на этанол?
Экономически нецелесообразно если у вас халявного нет.

А что по вашему такое Е85 и Е100 ?!

У нас проще открыть ИП или найти ИП которй будет вам метанол продавать. Тоннами. Посмотрите сколько стоит и учтите что плотность у него не как у воды и НЕ ДАЙ БОГ его пить. Но это целесообразно для тюннинга и т. п.
2
2
Ответить
Москва
drewkap
Всё это замечательно, но например пропан вчера стоил 18-90 сегодня уже 23-80. То же самое может быть и с метаном.
18-90? ну это прям какая то халява была!
по Москве, в среднем - тоже около 23, 24 рубля.
У меня раньше авто на пропан-бутане было, помню, что обычно он стоил 60% от цены АИ-92 - и газовики этот пропорции придерживались годами.
Погуглил сеичас и удивился, за годы, как я перестал ездить на газу (лет 6) по Москве газовых АЗС прибавилось просто много-КРАТНО! если раньше было их менее десятка на город, то теперь...не стал и считать, фото прилагаю.
И как я понимаю-не только по Москве, по всеи стране так. Но это пропан. А с метаном всё намного хуже - яндекс по запросу показывает 3 метановых АЗС в городе и 3 на МКАДЕ, итого 6. Давать каждыи раз крюк ради заправиться-не всем интересно
3
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Игорь
Если ГБО будет не правильно настроено или неисправно, то все ваши "сказки" про выгоду превратятся во вред для ДВС (конкретно для клапанов).
ГБО оборудование более требовательно в обслуживании, чем я залезаю под капот. Вопрос! А зачем оно мне надо?
Что там обслуживать? Три фильтра раз в 10.000 рублей ?) цена фильтров от 19 рублей до 50,если брать не по штучно.
На станции все меняют за 1000 рублей.
5
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Игорь
Если ГБО будет не правильно настроено или неисправно, то все ваши "сказки" про выгоду превратятся во вред для ДВС (конкретно для клапанов).
ГБО оборудование более требовательно в обслуживании, чем я залезаю под капот. Вопрос! А зачем оно мне надо?
Конечно же раз в 10.000км.
1
2
Ответить
Алексей
Екатеринбург
Randy120
Как то жиденько написано. Ничего не понял. В заголовке написано, что 60%, по тексту выходит, что вообще только 10% мне заплатить надо. И что теперь мне на ближайший пункт установки гбо приехать и можно...
Если внимательнее прочитаете,то поймёте что там написано: государство вам вернёт 60%,газпром вернёт ещё 30%.Итого вам в общем вернут 90 % от стоимости. Вам останется заплатить 10% от стоимости. Просто расшифровал что написано,как будет на самом деле я не в курсе)
4
1
Ответить
     
KEMEROVO
Сообщений: 2141
Viziter
Ну не знаю
В субботу возле сотки ценник висел 23-80
1
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Т Д
18-90? ну это прям какая то халява была! по Москве, в среднем - тоже около 23, 24 рубля. У меня раньше авто на пропан-бутане было, помню, что обычно он стоил 60% от цены АИ-92 - и газовики этот...
Да по все России заправок СУГ прибавилось кратно, что приятно. Ездить по нашей огромной стране и тратить на горючее в два-три раза меньше это приятно)
2
2
Ответить
NIIIK
Алексей Чебеков
Температура горения метана 1970, бензина 850. Не думаю, что такая разница несущественна
Пхе-пхе

В какой смеси?
При каком сжатии, при каком количестве воздуха и как долго?

А клапана в этот момент закрыты или смесь догарает в выпуске?

Вы своими глазам не видете практики что коммерческий даже транспорт многократно ставит метан даже на "посредственные ДВС" ?

Если вы считаете что ресурс клапанов уменьшается (ну если отжигать и смесь бедная и т. п. - да) - то просто рассматривайте клапана как расходник который надо менять реже чем даже ЦЕПЬ ГРМ (я уже молчу про ремень).
3
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
drewkap
В субботу возле сотки ценник висел 23-80
Там к этим ценникам есть дата обновления, даты сегодняшние я проверил. Возможно что-то и было, но в данный момент так.
 
1
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Хорошо-плохо...х.з., только знаю точно- в итоге народ по-любому *******... народ- вторая нефть, будет- второй газ, лес .и и.д и т.п.
Пустое, пойду лучше к голосованию готовится- в перчатках и маске бюлютень заполнять
4
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Yes
Хорошо-плохо...х.з., только знаю точно- в итоге народ по-любому *******... народ- вторая нефть, будет- второй газ, лес .и и.д и т.п.
Пустое, пойду лучше к голосованию готовится- в перчатках и маске бюлютень заполнять
Держите в курсе
3
3
Ответить
NIIIK
Garmanbozia
И про масла конечно написано. И, не поверишь, я эти требования выполняю. Напиши что льешь в мотор и в коробас, интересно просто. "При работе на бензине седла клапанов работают при температуре...
В ДВС раньше лил полусинтетику Хонды с рынка США (литрухи пластиковые) 5В30, но теперь Вульф (причём купленный у знакомого мастера через АвтоДок меньше чем за 1200), но могу залить хоть Лукойл Люкс который я лью в МОТОЦИКЛ с многодисковым сцеплением в маслянной ванне (а не "мотоциклетное масло по мануалу")

В вариатор лил давно (очень) ХММФ, потом CVT-F в литрухах, но были переодически остатки (да и знал где взять подешевле), аналог в Фита от 2го поколения вообще без проблемы лил и не парился, у него гидротрансформатор. Да и в свой со "стартовым пакетом" который надо калибровать могу залить аналог АТФ-З1 и не париться (тем более литрухи с американского рынка ЦВТ-Ф на запах, цвет и т. п. как та же АТФ-ка). Но Хонда очень людит "подсадить на свои расходники", это как раз вопрос не физики и техники, а чистого маркетинга.

Про клапана выше ответ есть и практика показывает что ходят они и выгодно :)
3
4
Ответить
Илья Каплан
Лобня
NIIIK
О, пошли политсрачные слоаны-лозунги-кричалки недалёких полётов мысли...

Вот у меня почему-то в городе 3 официальные заправки (сколько у людей "печек" под навесами я не знаю).
И заправится можно.

Нет метановой заправки - не устанавливай ГБО, всё просто.
вы ничего не поняли из того, что я написал)
Это неудивительно.
7
5
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Т Д
Ильюша, опять безумие... Что такое "газ итак ваш"? ну так ты иди, возьми лопату в сарае, раскопай лунку, найди этот газ, попей его, "ротом" или чем там еще... Заплати за лицензию...
Вы всегда так обильно бредите, или только когда вас проплачивают?
9
5
Ответить
NIIIK
Viziter
Зачем на новый авто ставить гбо? Покупайте тогда сразу с гбо с завода, да выбор не велик, но можно пригнать. В моём понимании ставить на Новый авто газ, ну такое занятие...тут что-то не так с покупателем....
Те кто "снимут" с гарантии сделают это и на бензине. Бензин частая причина отказа в гарантии.

На самом деле если не детонация была причиной поломки авто (а это видно) и экспетиза покажет это и нет причинно-следственной связи с установкой ГБО, то диллер ещё больше понесёт расходов.

А вообще лучше брать машины с ДВСом где гарантия малоактуально (а не одноразовые поделки с малым ресурсом по заказу маркетологов). Тем более если нужен коммерческий транспорт.
5
1
Ответить
Москва
NIIIK
это значит "лакмусовая бумажка на упоротого". У них и нефть "наша", причём после того как её добыли и НДПИ заплатили и т. п. (радовались бы что налог как в ЕС не платят, хотя они...
причем, эти же "коммунисты", волающие за то, чтобы им бесплатно и подешевле всё давали - сами же, на своеи работе или в своём бизнесе - бесплатно товар не отгружают, наоборот - норовят и зарплату повыше потребовать и доходов побольше извлечь. Парадокс!

а насчёт вреда двигателю от газа - даже не знаю, откуда такие городские легенды. Может у прошлых авто сёдла клапанов были из мягкого металла и прогорали... или зажигание не выставлено, не отрегулированы клапана... Я пропанового Субарика брал бу (автоматич регулировка клапанов) , с пробегом 280 тыс км (смотано ли, не знаю), проездил еще 50 тыс и когда продавал-он как новыи был, масла ни миллиметр не уходило, работал мягко, шептал просто. Мне нравилось ОЧЕНЬ. Просто напугал пробег 320 т. и надоело за 3 года на одном. Масло менял всего 2 раза-сливалось чистое, свечи вообще не менял. Работает ощутимо тише, чем на бензине и плавнее (а я и не люблю резкую порывистую езду). А следующе авто на бензине было - сразу чувствуется на кассе
3
1
Ответить
Илья Каплан
Лобня
NIIIK
С пропаном тоже никто не борется.

Вашей логикой "борятся с фаркопами" и т. п., СУ тоже подают "правильные люди", это лёгкая фракция при добыче нефти и её надо кудато девать (не только в бытовые баллоны, туристрические баллончики, зажигалки...)
Тогда откуда все эти рогатки по установке ГБО? Вы же понимаете, что ментам плевать на безопасность.
3
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
drewkap
Всё это замечательно, но например пропан вчера стоил 18-90 сегодня уже 23-80. То же самое может быть и с метаном.
Ну так да. У нас же страна монополий. Сегодня так, завтра этак, а не нравится - валите в свою пендосию.
5
1
Ответить
NIIIK
Игорь
Если ГБО будет не правильно настроено или неисправно, то все ваши "сказки" про выгоду превратятся во вред для ДВС (конкретно для клапанов).
ГБО оборудование более требовательно в обслуживании, чем я залезаю под капот. Вопрос! А зачем оно мне надо?
Какие ещё сказки? Вы факты когда люди имеющие коммерческий транспорт ставят ГБО сказками ?

А если у вас будет плохой бензин, а если поддельное масло, а ... ?

Какое оно ещё "требовательное" ?

А кто говорил про "лично вас", может вы вообще любите "жить красиво" и т. п. ?
3
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8363
Комментаторы опять недовольны, ахах)
Если, что метан можно сказать экологически чистый. Если всех перевести на него дышать в мегаполисах станет легче. У нас об экологии люди думают в последнюю очередь. В соседней теме хвалились как на речке свои ведра моют.
Плюс экономия не хилая. Таксистам уж точно метан надо ставить, лишние 500руб в смену точно не лишние. А среднестатистическому водителю с пробегом 15тыщ в год экономия всего 30тыщ, Баловство. Это путевка в Тайланд или Турцию или комплект колес на дисках.
8
3
Ответить
NIIIK
Viziter
Льготы давно есть и работают
СУГ - это газ только по хим-формуле, это нефтепродукт получаемый на НПЗ, просто более лёгкая фракция чем бенз. А газ подразумевается природный обычно.
3
 
Ответить
NIIIK
Илья Каплан
вы ничего не поняли из того, что я написал)
Это неудивительно.
Ну не я же на стояночном тормозе на самом деле :)
3
3
Ответить
NIIIK
Т Д
причем, эти же "коммунисты", волающие за то, чтобы им бесплатно и подешевле всё давали - сами же, на своеи работе или в своём бизнесе - бесплатно товар не отгружают, наоборот - норовят и зарплату...
Ой.. про "вред двиателю" говорить в эпоху "даунсайзина" с турбинами, прямым впрыском, выской степенью сжатия даже на атмосферниках (СкайЭктив и Экобуст привет) и т. п. - это просто смех.

Может быть ещё логику "давайте седло сделаем из пластилина и без охлождения головы что бы доказать что газ это плохо" включат.
5
3
Ответить
NIIIK
Илья Каплан
Тогда откуда все эти рогатки по установке ГБО? Вы же понимаете, что ментам плевать на безопасность.
Оттуда же откуда кенгурятники, фаркопы и т. п.
3
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Т Д
причем, эти же "коммунисты", волающие за то, чтобы им бесплатно и подешевле всё давали - сами же, на своеи работе или в своём бизнесе - бесплатно товар не отгружают, наоборот - норовят и зарплату...
Выше мой пост про Форд. Они там дураки раз внесли изменения в мотор для работы на газу?
Родился винтиком - станешь бульдозером.
4
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Илья Каплан
Тогда откуда все эти рогатки по установке ГБО? Вы же понимаете, что ментам плевать на безопасность.
А в чем проблема установить и легализовать?
- Вы приезжаете в гаи на осмотри с целью установись ГБО - получаете разрешение
- устанавливаете в мастерской ГБО, получаете все документы и экспертизы (бесплатно, так как они идут к Сертифицированному оборудованию как пакет документов)
- едите снова в гаи со всеми этими документам, проходите ТО в общей очереди инспектор все фиксирует и отправляет документы на внесение изменений в ПТС
- дальше неделю/три ждать когда вызовут для получения ПТС с внесёнными изменениями.
ВСЕ! На этом Все! Вс плата это исключительно за пластик документов.
4
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8363
ergo bibamus
Гибридам там ничо не субсидируют?
А какая с них польза? Бензин едят как обычные. Плюс батарея не экологичная.
4
5
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
DENDREAMER
Комментаторы опять недовольны, ахах) Если, что метан можно сказать экологически чистый. Если всех перевести на него дышать в мегаполисах станет легче. У нас об экологии люди думают в последнюю очередь....
А если будут утечки по чуть-чуть, то все мы станем немножечко счастливее, да?)))))
(гуглим чем опасен метан)
Родился винтиком - станешь бульдозером.
3
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Garmanbozia
А если будут утечки по чуть-чуть, то все мы станем немножечко счастливее, да?)))))
(гуглим чем опасен метан)
Гугли чем опасны кривые руки)
2
3
Ответить
Москва
NIIIK
Я скажу более, всё оборудование европейской (ительянское чаще) или его "потомки" (как туреций Атикер так и российские и полуроссийские ОМВЛ, БРЦ и т. п. ).
а что, Россия наконец то отдуплилась и начала делать комплекты ГБО? меня всегда огорчало, что умеем делать аж космические корабли и АЭС, авиалаинеры, двигатели ТРД суперточные и сложные, а ГБО у нас итальянские продают. И даже Беларусь (Новогруд.) делают ГБО, а у нас - нет. Для частного малого предприятия (не говоря о монстрах типа ВСМПО) очень удобное изделие. Несложное и с высокои добавленои стоимостью. Р-рентабельность. Поиду погуглю, что там за ОМВЛ и БРЦ...
3
 
Ответить
NIIIK
Garmanbozia
Выше мой пост про Форд. Они там дураки раз внесли изменения в мотор для работы на газу?
Вот же невникание в суть.

Если ты знаешь что будешь работать на газу или спирту то можно мотор улушить (его КПД прежде всего, особенно для обычной езды, а не типичной езды пользователя авто). Можно увеличивать степень сжатия и т. п.

Но такой двигатель уже НЕ будет работать на 92ом бензине и т. п. хорошо (хотя пока холодный может и будет)

Это бензиновый мотор может работать на газу, а не газоый на обычном бензине.

Те же автомобили которые с обычным впрыском на на 98ом бензине ВЫГОДНЕЕ переводить на газ не только потому что 98ой бенз дороже, а потому что газ в них будет эффективнее.

Вы не замечали что тенденция идёт постоянно на увеличение октанового числа топлива и 76ой бензин так легко не купить?
2
3
Ответить
  
Бийск
Сообщений: 261
Т Д
18-90? ну это прям какая то халява была! по Москве, в среднем - тоже около 23, 24 рубля. У меня раньше авто на пропан-бутане было, помню, что обычно он стоил 60% от цены АИ-92 - и газовики этот...
Вот и представить что в Москве 6 заправок а что говорить про остальную часть России ?
У нас в городе всего 1 заправка, ладно ехать до нее но очередь там такая что и желание все отпадет.
5
1
Ответить
Москва
12573432
Накрылись поставки газа в европу вот они теперь решили на внутреннем рынке покрыть убытки. "Вот оно национальное достояние России". ПОЗОР
Это не позор, а рузумные деиствия. ПОЗОР - это когда наши же граждане - по непонятнои традиции самобичевания - любые деиствия нашего и госаппарата и бизнеса - рефлекторно просто оплёвывают, не взирая на то. что те деиствия логичны.
То ругались, что "вся нефть и газ идут на экспорт, а надо в стране использовать". Как на страну часть завернули - опять не то! Так как надо то?
Вот ВАС лично завтра ставят в руководство газовои отраслью - Вы лично - какие Ваши деиствия, как гражданина и государственника? и чтобы ни один дромоэксперт Вас не оплевал.
В данныи момент - у Газпрома проблема с турками. Турки задолжали уже 2 млрд долл и платить отказываются, пошли по "украинскому" пути. Недаром слово "маидан"(площадь) турецкое.
А что на внутреннем рынке газ надо было развивать ДАВНО еще - кто то сомневается? и воздух чище и дешевле и удобно жить в частных газифицированых домовладениях ...
6
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1675
kol22
А потом поднимут цены на газ)))
цены на газ поднимут - к гадалке не ходи
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
4
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
efgen
цены на газ поднимут - к гадалке не ходи
Ахахахах ну в каждой тебе, буквально в каждой есть такой комментарий)
2
2
Ответить
NIIIK
efgen
цены на газ поднимут - к гадалке не ходи
а на бензин ещё больше поднимут.
3
2
Ответить
Квентин Карантино
Бада
Метановое ГБО - бомба под задом. Причем заправок почти нет, место в багажние съедает на половину, пробег на одном баке - мизерный. Это такси-вариант. Но если затеют субсидировать установку пропан-бутанового ГБО - это будет реальный прорыв! Но, думаю, в этом случае цена газа быстро догонит бензиновую!
4
6
Ответить
 
Сообщений: 129
efgen
цены на газ поднимут - к гадалке не ходи
куда его еще поднимать?! вчера пропан заправлял 25 руб. литр
1
1
Ответить
Квентин Карантино
Бада
Rammlied
Говорят двигателю плохо от газа 🤔
Вообще-то все ДВС работают на газу! Только в случае бензиновых и дизельных двигателей это смесь паров (пар - тот же газ) топлива с воздухом, а в случае работы на газу - смесь воздуха и горючего газа!
5
1
Ответить
Квентин Карантино
Бада
vladdon71
А если кто в зад въедет? Что будет? Boom? Да ну*****
Эх, лапотники отсталые... Вам хоть кол на голове теши.....
4
2
Ответить
Квентин Карантино
Бада
Gambit
То борются с газом, то субсидируют. Не поймёшь..
Цены на международном рынке колеблются же. Вот и они колеблются вместе с ценами.
 
1
Ответить
Москва
Илья Каплан
Тогда откуда все эти рогатки по установке ГБО? Вы же понимаете, что ментам плевать на безопасность.
Почему им плевать? откуда такое пренебрежительное отношение к незнакомым людям? Даже если из них кому и плевать на Вас, но всё равно - они выполняют распоряжение сверху. И всевозможные "комиссии" и ведомства - ужесточили сферу ГБО после того, как в Москве пару раз подряд в течение месяца взорвались ГБО-авто. Причем одна из них-пассажирская частная ГАзель. Джихад -авто было заточено на извлечение прибыли и ГБО там стояло самодельное, скрученное джихад-ручками, без запорных клапанов (а зачем, ненужный узел, сэкономим..). После чего оборот ГБО стал строго лицензирован. Для сохранения ваших же жизней, граждан. Но я думаю, ты опять ответишь чем то "революционным", дерзким и гадким. Валяй!
6
2
Ответить
Квентин Карантино
Бада
Garmanbozia
И еще на ремонт ДВС, не предназначенного для работы на газе, надо отложить.
Это да. Ломаюццо ежедневно, ибо газом отравлены. Зато на беензине - никаких проблем! Прям вечные двигатели, ёпта!
7
2
Ответить
Игорь
Воронеж
NIIIK
Какие ещё сказки? Вы факты когда люди имеющие коммерческий транспорт ставят ГБО сказками ? А если у вас будет плохой бензин, а если поддельное масло, а ... ? Какое оно ещё "требовательное"...
Мы с вами говорим здесь за себя, так что не говорите за других. Правильно, никто не застрахован и каждый решает сам за себя, останемся при своем мнении.
1
 
Ответить
Игорь
Воронеж
Viziter
Конечно же раз в 10.000км.
я лично сам обслуживаю свой авто в меру своих возможностей и на СТО не помню когда заезжал, думаю с ГБО у меня так не получится.
1
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2125
Квентин Карантино
Вообще-то все ДВС работают на газу! Только в случае бензиновых и дизельных двигателей это смесь паров (пар - тот же газ) топлива с воздухом, а в случае работы на газу - смесь воздуха и горючего газа!
Квентин, хз чо у вас там в Америке, но у нас форсунки распыляют бенз - жидкость. И да, она (жидкость) смешивается с воздухом и получается ТВС... в случае газа жидкости нет.
Охлаждение клапанов на впуске бензином - такая штука еще есть.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
4
2
Ответить
Дмитрий Головенко
Работаю в газовой компании. У нас все аварийки на газу и у многих коллег установлено ГБО в автомобиле. ГБО выгодно тем, у кого большие пробеги и мощные двигатели. Установка ГБО на кроссовер обходится примерно в 70 тысяч рублей. Многие компании предлагают рассрочку. От газа выбросов меньше, но нужно выбирать заправки с качественным газомоторным топливом. ГБО в принципе безопасно, если оно правильно установлено и проходит регулярное тех. обслуживание. Емкости бывают разного объема и формы.
8
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Игорь
я лично сам обслуживаю свой авто в меру своих возможностей и на СТО не помню когда заезжал, думаю с ГБО у меня так не получится.
Подучиться. Там нужна одна ответка и ключ на 10. Фильтра и мыльный растров для проверки утечки - все.
2
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Дмитрий Головенко
Работаю в газовой компании. У нас все аварийки на газу и у многих коллег установлено ГБО в автомобиле. ГБО выгодно тем, у кого большие пробеги и мощные двигатели. Установка ГБО на кроссовер обходится примерно...
Вы наверное имеете ввиду пропан-Бутан все же.
70.000 это как-то дороговато, конечно все зависит от объема и мощности, но раз речь идёт о кроссоверах, то это очень дорого. У нас в два раза дешевле можно поставить. За 50.000 можно с регистрацией в гаи по ключ все .
5
3
Ответить
ergo bibamus
Гибридам там ничо не субсидируют?
Можно печку на газе замутить, чтоб зимой ездить как белые люди.
2
2
Ответить
Игорь
Воронеж
NIIIK
Вообще-то дадут и "не снимут". Вы что думаете если экспертиза покажет что причина поломки КПП не ГБО - так легко отказать в гарантии? А как по вашему ставят магнитолы и сигнализации? ...
Вам конечно дадут и "не снимут", потому, что вы наверное сильный юрист и всех "торгашей" засудите. Но простой человек не будет связываться с автосалонами по поводу гарантии, т.к "торгаши" откажут при любой возможности. От куда такие цифры по страховке? Если не владеете официальными данными не пишите ерунды, будете выглядеть умнее.
P.S. Если человек хочет да пусть ставит газ
4
 
Ответить
Москва
Garmanbozia
Выше мой пост про Форд. Они там дураки раз внесли изменения в мотор для работы на газу?
не дураки. Это я плюсанул тому посту. Понравился предложеныи продукт. Не понравилась цена доработки. 7500 долл за ГБО - ...ну не знаю. Так что, Автоваз еще скромняга, оказывается. Если не ошибаюсь, у него это стоило 100 тыс руб заводское.
Да, я читал в Сети истории про прогар клапанов, не знаю, насколько это реальна я проблема-ни я, ни мои знакомые ГБО-пользователи не влетели.
Причем - я не знал об опасности (на прогар) сильно обедненнои газовои смеси и на дальняк часто ставил по максимуму, до упора обеднённую, тянет хуже, зато почти бесплатно - и это сильно таки тешило во мне ген одного из прадедушек. Но обнаружилось, что в таком режиме двигатель летом нагревается чрезмерно...после чего я перестал баловаться обедненностью. 320 тыс км - и двиг как новыи, без единого ремонта - это всё таки неплохо, да? И это - оппозит от Субару!
3
1
Ответить
NIIIK
По факту на метане это так, да и на СУГе это далеко не 1.2-1.5 Более того, даже СУГ заменить может и 98ой и 100ый бензин. Ещё могу подсказать школьный курс химии СН4 + 2*О2 = СО2 + 2*Н2О ...
Зря вы задели школьный курс химии.))) Уравнение то правильное, но для полного сгорания стехиометрической смеси. Как часто в двигателе топливо и окислитель образуют стехиометрическую смесь? Советую ещё погуглить про неполное сгорания метана, найдёте много интересного.
3
 
Ответить
NIIIK
Т Д
а что, Россия наконец то отдуплилась и начала делать комплекты ГБО? меня всегда огорчало, что умеем делать аж космические корабли и АЭС, авиалаинеры, двигатели ТРД суперточные и сложные, а ГБО у нас...
Частично копировать и ребрендинг.

Всех деталей не знаю, но в разговорах (и давних) они были копиями (а иногда перепаковкой).

Ну это как сказать что "Мотоленд делает мотоциклы". Просто заказывает производство в Китае (как Эйпл АйФоны).
 
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Т Д
не дураки. Это я плюсанул тому посту. Понравился предложеныи продукт. Не понравилась цена доработки. 7500 долл за ГБО - ...ну не знаю. Так что, Автоваз еще скромняга, оказывается. Если не ошибаюсь, у...
Аналогично. 200.000 на Kia Sorento 2014 y года, проблем никаких с гбо и с мотором.
2
1
Ответить
NIIIK
Квентин Карантино
Метановое ГБО - бомба под задом. Причем заправок почти нет, место в багажние съедает на половину, пробег на одном баке - мизерный. Это такси-вариант. Но если затеют субсидировать установку пропан-бутанового...
Бомба судя по всему в умах, если у вас авто - источник повышенной безопасности на фоне газа.

У кого-то может и нет заправок - там и не берите, если не хотите.

Место в багажники съедает не на много больше обычного цилиндрического баллона как у СУГа, но вопрос какой изначально размер багажника.

Правильнее говорить ИСПОЛЬЗУЕТ багажник по назначению, а не возит воздух в нём. Хотя есть и пузотёрки с баллонами под дном, есть коммерческий транспорт и баллон НЕ в кузове и т. п.

Цену бензина поднимут ещё быстрее.
6
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 458
Может не надо? А то на пропан цена скоро будет уже как на бензин.
Toyota - управляй мечтой!
1
 
Ответить
@JIeKcEu*
Томск
Viziter
Это цены на метан?
У нас пропан-Бутан как стоил 22 рубля, так и стоит, может и прыгает на какие-то 5-15 копеек туда-сюда
Томск, пропан-бутан за неделю вырос с 17.9 до 19,9
2
1
Ответить
NIIIK
Квентин Карантино
Вообще-то все ДВС работают на газу! Только в случае бензиновых и дизельных двигателей это смесь паров (пар - тот же газ) топлива с воздухом, а в случае работы на газу - смесь воздуха и горючего газа!
люди путают химическую формулу и название.

Да, двигатели работают на газобразной топливо-воздушной смеси и в случае жидкого топлива делают кучу танцев с бубном что бы её получить и при этом детона избежать. С СУГом (который ЖИДКОСТЬ, а не газ, газ он только по формуле химической, а так тот же что в зажигалке) может быть проще, его уже испаряют в редукторе и дальше смесь готовится поще, форсунки газовые в ГБО 4го поколения простые и дешёвые (на фоне бензиновых, особенно на фоне прямого впрыска).

А вот метану прямой впрыск и прочие "модные, современный, прогрессивные" технологии только минус. Есть НЕРАСПРОСТРАНЁННОЕ решение с частичным впрыском бензина что бы не спалить форсунки. Примерно как в газодизели. Но это ещё большие танцы с бубном.

Самый целесообразный ДВС для конвертации - обычный распределённый впрыск. И пофиг есть ли турбина или нет, засунул больше воздуха с кислородм - можно больше топлива подать, всё равно пропорционально бензиновым форсункам открываются газовые (на разных оборотах разные показания в топливной карте).
4
3
Ответить
NIIIK
СУГ - это газ только по хим-формуле, это нефтепродукт получаемый на НПЗ, просто более лёгкая фракция чем бенз. А газ подразумевается природный обычно.
Для справки. Источники СУГ: попутный нефтяной газ, растворенный под давлением в нефти, природный газ, содержащий его примеси и побочные продукты нефтехимического производства.
 
 
Ответить
NIIIK
Игорь
Мы с вами говорим здесь за себя, так что не говорите за других. Правильно, никто не застрахован и каждый решает сам за себя, останемся при своем мнении.
Мы тут говорим о вопросах физики общих правилах для всех.

А то "за себя" некоторые будут думать что имеют право считать землю плоской, а не о объективных фактах рассуждать.
 
2
Ответить
NIIIK
Игорь
Вам конечно дадут и "не снимут", потому, что вы наверное сильный юрист и всех "торгашей" засудите. Но простой человек не будет связываться с автосалонами по поводу гарантии, т.к "торгаши"...
А не "сильный юрист", а вот юриста найти даже ГБОшники помогут если это не их вина (либо вина ГБОшников).

Простых людей как раз и без ГБО (и без магнитолы и без сигнализации) с гарантии снимут.

По какой "страховке" цифры?

П.С., а если не хочет пусть не ставит и другим не мешает :)
 
2
Ответить
Дмитрий Головенко
Работаю в газовой компании. У нас все аварийки на газу и у многих коллег установлено ГБО в автомобиле. ГБО выгодно тем, у кого большие пробеги и мощные двигатели. Установка ГБО на кроссовер обходится примерно...
Ключевая фраза про безопасность - регулярное техобслуживание. Высокое давление ошибок не прощает.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2797
Т Д
Ильюша, опять безумие... Что такое "газ итак ваш"? ну так ты иди, возьми лопату в сарае, раскопай лунку, найди этот газ, попей его, "ротом" или чем там еще... Заплати за лицензию...
Ну и маргарин в твоей голове...
Киселевы, Соловьёвы- ваше все!))
1
4
Ответить
2217678
Волжский
15696158
Товарищи, не тупите, не взрывается, для двигателя газ ну не самый лучший вариант. Но когда рубль километр, а то и меньше, многое становится не важным. Вы ездите на такси, а многие из них на метане, и ничего....
В европейской части России в радиусе 500 км. обязательно найдется заправка.
 
2
Ответить
NIIIK
Бомба судя по всему в умах, если у вас авто - источник повышенной безопасности на фоне газа. У кого-то может и нет заправок - там и не берите, если не хотите. Место в багажники съедает не на много...
А что вас в бомбе смущает? Ну не бомба, уговорили, артиллерийский снаряд среднего калибра. Баллон под каким давлением находится?
2
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Сергей Сапьянов
А что вас в бомбе смущает? Ну не бомба, уговорили, артиллерийский снаряд среднего калибра. Баллон под каким давлением находится?
Вы понимаете, что чтобы как-то повредить балкон путь даже в дтп (чтобы он сдетонировал) это ну какие-то чудеса. Врываются машины как правило от кустарной установки, кривых рук.
3
2
Ответить
2217678
Волжский
Viziter
Вообще СУГ лично я ставил с прицелом больших пробегом по Европе. И знаете, за пару-тройку поездок я его окупил. Если у нас он стоит в районе 17-24 (все зависит от региона), то в Европе он по 40-46 рублей...
В Европе все не так однозначно, как вы описали.Все таки это не одна страна, а конгломерат разных стран со своей спецификой. Попробуйте заправиться газом в Австрии -- газ будет сложно найти и очень дорого. Там на бензине дешевле ездить. Взять ,к примеру, Францию-- так газ там доходит до 86 центов/литр, заправок побольше, чем в Австрии, но тоже не так много как бензиновых. А вот в Италии, Польше -- газовых заправок полно.
1
1
Ответить
2217678
Волжский
новороссийск
А бак бензина, не бомба ?
Да неее, ни разу не бомба, особенно когда он у тебя подкапывает потихоньку на выхлопной коллектор.
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8415
vladdon71
А если кто в зад въедет? Что будет? Boom? Да ну*****
Кремация.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
 
2
Ответить
Москва
NIIIK
Частично копировать и ребрендинг.

Всех деталей не знаю, но в разговорах (и давних) они были копиями (а иногда перепаковкой).

Ну это как сказать что "Мотоленд делает мотоциклы". Просто заказывает производство в Китае (как Эйпл АйФоны).
нашел Российского производителя, порадовался. АЛЬФА делает ГБО - причем и разработка наши и программисты наши пишут и "железо" наше. Это приятно (если всё правда). Помимо италии - поляки крепко за дело взялись, прям эстетическое удовольствие получил, с роликов по распаковке коробочек и обзору - все узлы красивы, совершенны, я вообще люблю такой инженерный фетиш, в детстве кордовыми авиамоделями баловался, движки МК-16, Метеор, Комета...
3
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
2217678
В Европе все не так однозначно, как вы описали.Все таки это не одна страна, а конгломерат разных стран со своей спецификой. Попробуйте заправиться газом в Австрии -- газ будет сложно найти и очень дорого....
Как бы то ни было, СУГ в любом случае дешевле бензина) в какой бы старее Европы не были.
3
1
Ответить
2217678
Волжский
Магомед Шереметьев
До сих пор никто не создал двигателя рассчитанного на езду на метане.
Сказок не рассказывайте. Полно автомобилей с ДВС на метане. Например Фольксваген - групп с двигателями G- TEC., Фиат, Мерседес тоже делают.
6
1
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
Garmanbozia
И еще на ремонт ДВС, не предназначенного для работы на газе, надо отложить.
Любая бензинка подходит для газа. При правильной установке ходит не меньше бензина, а то и дольше. Да, клапана устают быстрее, но к моменту их ремонта на газе уже сэкономишь в разы больше, даже с учетом обслуживание ГБО. С другой стороны на газе движок остатся чистым и не засирается как на бензе, на масле можно в катать больше чем 7500 км как на бензине. Детона нет и т.д.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 260
ГАЗ збс. 3ю машину с гбо катаю
Toyota Cresta 1990
Toyota Carina 1998
Mitsubishi Pajero 1997
TLC Prado VJ95 1998
TLC 80VX 1997
5
 
Ответить
17569058
или (по старой доброй традици ) не покроет
 
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 4009
NIIIK
Под дулом пистолета заставляют.

А вам вообще нужен личный а/м ?
Пусть пока будет. Стоит на парковке у дома. ТН маленький, заправляю изредка. Ездим практически только на дачу за 100 км. Ещё ребёнок родился, мало ли в больницу куда нужно будет. Хотя в обозримом будущем возможно и совсем откажусь за ненадобностью.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!