В Китае разработали дешевый электрогрузовик для города
Китайская компания Rongda Zhizao разработала недорогой электрический грузовик для внутригородских перевозок. Машина под названием Momentive имеет бескапотную кабину и кузов-фургон. Длина, ширина, высота электротрака составляют 4500, 1650 и 2177 мм соответственно, грузоподъемность — 1,05 тонны, объем кузова — 8 м³.
Грузовик построен на рамном шасси и оснащен электромотором мощностью 48 л.с., максимальная скорость составляет 85 км/ч. Потребителям на выбор предлагаются две разные батареи, базовая обеспечивает запас хода на одной зарядке 150 км, а батарея повышенной емкости — 300 км.
Для экономии веса кабина Momentive сделана из композитных материалов. Для снижения себестоимости вся светотехника грузовика составлена из универсальных модулей типа Hella. Интерьер кабины выполнен максимально аскетичным, но в базовую комплектацию грузовика входит мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем.
Цена Momentive в Китае со стандартной батареей составляет 69 000 юаней (в пересчете на рубли по актуальному курсу это 666 000), с батареей повышенной емкости — 89 000 юаней (859 000 рублей). Цены указаны с учетом госсубсидий на покупку электромобилей.
Наряду с Momentive Rongda Zhizao представила построенный на его базе беспилотный грузовик, который полностью лишен кабины и традиционных органов управления. Утверждается, что маршруты для этого грузовика можно задавать при помощи мобильного приложения.
Компания Rongda Zhizao входит в состав корпорации Hengyuan Electric, которая специализируется на электротранспорте и энергетических системах.
Ранее мы сообщали, что американская компания UPS купит партию электрофургонов, разработанных стартапом российского предпринимателя Дениса Свердлова.
