Правительство России направит на поддержку авторынка почти 20 млрд рублей

Правительство России направит на поддержку авторынка почти 20 млрд рублей

19 Февраля 2020 | 5098 просмотров

Размер субсидий на поддержку спроса на российские автомобили и спецтехнику в 2020 году составит 18,25 млрд рублей, соответствующие поправки в федеральный бюджет на 2020 год и плановый период 2021-2022 годов внесены в Госдуму. Поправки подготовлены федеральным правительством.

«В целях реализации первоочередных мероприятий по стимулированию спроса на продукцию российского машиностроения, направленных на ускорение социально-экономического развития, а также обеспечения занятости законопроектом предусмотрено перераспределение бюджетных ассигнований, предусмотренных на поддержку лизинга продукции российского машиностроения, производства самоходных машин в сумме 18 250,0 млн рублей», — говорится в документе.

5 млрд рублей предлагается выделить отечественным финансовым организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным в 2015-2017 годах физическим лицам на покупку автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018-2020 годах физлицам на приобретение авто.

Еще 3,3 млрд рублей составят субсидии производителям техники, использующей сжатый природный газ в качестве моторного топлива (метан), 3 млрд рублей — на возмещение потерь лизинговых организаций при предоставлении скидки по уплате аванса по спецтехнике и оборудованию. Субсидии производителям сельхозтехники и оборудования запланированы в объеме 3 млрд рублей, на возмещение потерь лизинговых организаций за скидку по авансу по колесному транспорту в 2018-2020 годах — 2 млрд рублей.

Производителям специализированной техники или оборудования предлагается выделить 1 млрд руб. бюджетных ассигнований для предоставления скидки покупателям. Еще 0,95 млрд руб. планируется распределить на возмещение части затрат компаний при приобретении ими железнодорожного подвижного состава.

«Реализация указанных мероприятий в I полугодии 2020 года позволит не допустить стагнацию российского машиностроения, а также обеспечить доступные условия приобретения автомобилей российского производства как для молодых семей и граждан, приобретающих автомобиль впервые, так и для предприятий малого и среднего бизнеса, а также позволит осуществить техническое перевооружение парка промышленных компаний и обновить парк строительно-дорожной и коммунальной техники субъектов РФ», — говорится в пояснительной записке.

Конвейер завода «Lada Ижевск»
 

Комментарии

 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Это называется перераспределение. Функция бюджета такая в принципе существует. "государство должно это субсидировать?" Потому что есть мультипликативный эффект. Работающий автозавод нагружает...
"Работающий автозавод нагружает кучу смежных отраслей, работодателей. Соответственно они получают заказы, работники получают зарплату."

вот именно - в итоге мы почему то ценник на продукцию наблюдаем вплотную к забугорной.
следовательно эфффективность,кпд и пр - ниже среднего уровня..
и вместо того чтобы конкурентно поднять кпд - мы тупо этот маразм поддерживаем субсидиями..
которые не из воздуха взялись.

грубо говоря - головной свет у смежников стоит - 50 кр, а китай делает дубликат за 25кр и сюда ввезя за таможню отдаст еще 25кр... получаем тоже самое, но себестоимость в разы ниже..как то так
понимаете о чем я?..
SUV Japan
5
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Пффф, Скучно. Так и я могу что угодно вещать.
без денег мне тоже скучно пениться. поверь...предметные диалоги куда бодрее...
SUV Japan
5
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Staszol
Может быть и так. Уже не важно.
СССР — союз. Слово мужского рода. Откуда привычка любую аббревиатуру считать словом в среднем роде?
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Николай Пержин
Государству надо поддерживать не корпорации ,а простого потребителя, простого Ваню. Благодаря нынешним госпрограмам деньги уходят в корпорации и цены на товар растут. А повысить минимальный уровень оплаты...
"Государству надо поддерживать не корпорации ,а простого потребителя, простого Ваню."
Так деньги простому Ване и пойдут в виде скидки с цены. Что не так то?

"А повысить минимальный уровень оплаты не меньше прожиточного "
Попробуй найти работу получше, чем ту, за которую платят минималку. Если МРОТ это твой потолок, то мне даже нечего сказать.

"Плюс доплата самому Ване от государства за то что он официально трудоустроен, допустим раз в месяц хотя бы 10 % от уровня его официальной зарплаты"
Это какая то дичь. Налоги 13 процентов, никому это все равно не выгодно. Проще держать зарплату черной.

" И когда у Вани вырастит зарплата, вырастит уровень доходов."
Лучше бы грамотность у вас выросла, тогда, глядишь, не молились бы на минималку.

"А для начала направьте деньги на обнуление транспортного налога на новые авто на первые 5 лет владения"
Он составляет на весту 2600 рублей в год. В Москве. Тут товарищу эта госпрограмма 2000 в месяц с платежа сняла, а вы опять недовольны.

"Ваня начнет жить а не выживать"
Если все, на что надеется Ваня это рост МРОТ, то он будет выживать в любом случае.

"А госпрограммы направленные на подержку автомобильных корпораций ведут в тупик"
В тупик ведет раздача бабла направо и налево, потому что в основной массе своей осядет в отчетности X5Ретейл Групп, Магнита и Красное/белое. Вы уверены, что этим уважаемым структурам нужна поддержка финансовая?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
6
10
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
14197299
20 миллиардов направят, 50 миллиардов заработают. НДС, налоги, потребление смежных товаров (акцизы на бензин например )и ТД
Так что ни разу ни халява .
Всё ок!
Потребитель платит!
 
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
Об этом стоит подумать-Если превысить скорость света , то мы попадём в другой мир..Где законы нашей физики(теории) не действуют.. У нас массу и гравитацию создают инерция вращения частицы линейно и вокруг своей оси.Так что мы обречены-болтаться на земном шарике вокруг Солнца и лететь в тар тарары.Но как видите,Шанс у нас есть)
1
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67741
magistr
"Работающий автозавод нагружает кучу смежных отраслей, работодателей. Соответственно они получают заказы, работники получают зарплату." вот именно - в итоге мы почему то ценник на продукцию...
Ставил я ,мадэ ин чина..Иди оне в зад
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
krogen
Об этом стоит подумать-Если превысить скорость света , то мы попадём в другой мир..Где законы нашей физики(теории) не действуют.. У нас массу и гравитацию создают инерция вращения частицы линейно и вокруг...
у нас уже телепортацию придумали же..
вот, все тут дружно ждем прорыва...
SUV Japan
1
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
На дроме? Да ты наивен как дитя.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
"на поддержку авторынка почти 20 млрд рублей" а чтобы норм тачанки выпускать - надо душу дьяволу продать? умом Россию не понять.. искусственно снижая конкуренцию - мы получаем такие новости......
Я тебе как владелец короллы в 120-й будке скажу. Устарела машина.
Он хороша за 300тыщ. За эти деньги ей можно простить её минусы.
Но не за миллион или сколько она будет стоить новой.
Про неубиваемость тоже непонятно.
1-nz 1-zz очень даже убиваемые моторы, обожают маслице кушать.
9
5
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
"Работающий автозавод нагружает кучу смежных отраслей, работодателей. Соответственно они получают заказы, работники получают зарплату." вот именно - в итоге мы почему то ценник на продукцию...
Нет, не понимаю, потому что это дичь. Покупая у КИтая вы не создаете добавочную стоимость в стране. Вы просто вывозите 25 из страны. И ВСЁ! Ничего в стране не появляется. Никто эти 25 не заработает, кроме нефтяной трубы и тех, кто ее обслуживает. Кроме бюджета есть еще доходы самих людей - откуда они возьмут деньги на оплату пошлины, если они не работают? Работает китаец, которому ты отдал 25. Не Ваня, а Ляо. Себестоимость это в первую очередь труд тех, кто это изделие делает. По всей цепочке кооперации. Покупая у китая, ты оплачиваешь эту всю цепочку - всех людей, кто трудится.

Но не у нас, а в Китае.

В вашей формуле нет одного - источника оплаты этого таможенного сбора.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
5
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Я тебе как владелец короллы в 120-й будке скажу. Устарела машина.
Он хороша за 300тыщ. За эти деньги ей можно простить её минусы.
Но не за миллион или сколько она будет стоить новой.
Про неубиваемость тоже непонятно.
1-nz 1-zz очень даже убиваемые моторы, обожают маслице кушать.
поверь тоже был владельцем короллы 120 ..
с теплотой вспоминаю...за свои бапки - вне конкуренции.
и какие же у нее минусы? м?

и я ушатаю тебе любой пепелац из ее одноклассников запроста... короллу буду вшатывать дольше всех пожалуй.
SUV Japan
5
6
Ответить
Редактор Сайта
отмени ты утильсбор для собранных в РФ тачек (полным циклом)... и вот тебе уже 100 тысяч рублей в среднем с каждой тачки скидосик, люди брать будут без субсидирования отрасли. Но жадность фраера погубила окончательно.

Тут в среднем в год миллион тачек продается... с каждой по 100 тысяч = 100 ярдов рублями ежегодно. А они двадцатку с этого в поддержку... да и те со скрипом, мол от себя отрываем, чтобы чумазые себе новую гранту могли позволить.

Чудаки.
7
4
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Нет, не понимаю, потому что это дичь. Покупая у КИтая вы не создаете добавочную стоимость в стране. Вы просто вывозите 25 из страны. И ВСЁ! Ничего в стране не появляется. Никто эти 25 не заработает, кроме...
очень жаль,что не понимаете. диалог лучше завершить тогда.
я говорю ,если в китае ее сделают за 25, почему у нас за 50?
SUV Japan
6
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
krogen
Ставил я ,мадэ ин чина..Иди оне в зад
ну кетай - кетаю рознь. этот как со смартфонами к примеру
SUV Japan
 
1
Ответить
12573432
надоели уже эти все поддержки "штанов", хочется покупать любой автомобиль!
6
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
12573432
надоели уже эти все поддержки "штанов", хочется покупать любой автомобиль!
так покупайте без поддержек. что мешает то?
SUV Japan
4
4
Ответить
Михаил
Конаково
Виталий
ПАЛАСИО В ПРЕЗИДЕНТЫ!
Автоваза
3
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Меня вот это всегда умиляло. Эти вот дальневосточные представления, что покупая в Японии пруль человек наполняет бюджет. Ничего он не наполняет. Человек, покупая импорт - всегда вывозит деньги из страны. Всегда. Он оплачивает работу тех, кто работает за границей. Производя машину куча Мань-Вань получают зарплату. На производстве металла для нее, проводов, пластиковых заглушек, стекол, фар, колесных дисков. Собирают сам автомобиль. Все эти люди пойдут в магазин и купят колбасу, молоко, детские игрушки, мебель. Соответственно, оплатят труд производителя колбасы, молока, мебели, детских игрушек. И так далее - и так далее. А работник мясокомбината пойдет и купит автомобиль, который собрал первый.

В итоге шестеренки вертятся, экономика работает. Создается ПРОДУКТ! В стране создается продукт - колбаса, молоко, детские игрушки, мебель, автомобиль. Заняты люди, которые работают и обеспечивают СЕБЯ продукцией.

Покупая пруль человек запускает ту же самую цепочку. НО В ЯПОНИИ! Чтобы купить в Японии пруль, человек должен в России купить доллары/йены, что угодно - валюту. Валюту можно купить, только продавая что-то, производимое в стране - по цепочке выше. Ту же колбасу, мебель, игрушки, автомобили.

Призывая закрывать заводы в пользу импорта - вы предлагаете разрушить всю цепочку выше. По сути, если сводить до предела то, что предлагается тут - надо оставить только то, что создает приток валюты в страну (нефтяную трубу и газовую трубу) и получать за это валюту, покупая за которую импортные товары, создавая для иностранных производителей рынок сбыта и обеспечивая рабочих этих предприятий работой. В итоге у нас в стране деньги будут только у тех, кто имеет доходы от трубы, а остальные будут сосать лапу.

Ничего не напоминает? Так вот ваши идеи - это УСУГУБЛЕНИЕ этой ситуации. Потому что Маня и Ваня вынуждены будут уволиться с работы, соответственно у них не будет денег на колбасу. И будут падения продаж у мясокомбината! И Маня с Мясокомбината тоже пойдет под сокращение. Зато у Йокодзимы с Окинавы появится лишнее бабло со спущенного во Владик Крауна.

А вы радуйтесь, что помогаете обществу, отстегивая таможенный сбор.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
10
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
очень жаль,что не понимаете. диалог лучше завершить тогда.
я говорю ,если в китае ее сделают за 25, почему у нас за 50?
Потому что там объем производства 100000000, а у нас 1000. Соответственно, накладные расходы в единице изделия составляют не 10 рублей, а 5 копеек.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Вован-70
да, кстати о деньгах
ведь это у тебя доход в месяц овер 3 сотни
в нормальной стране ты бы платил подоходный налог не 13%, а гораздо больше
поэтому будем считать, что наше правительство тебе в месяц дарит сотку, которую ты мог бы отдать беременным пенсионерам
У меня доход овер 3 сотки? Круто! Где забрать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
4
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Потому что там объем производства 100000000, а у нас 1000. Соответственно, накладные расходы в единице изделия составляют не 10 рублей, а 5 копеек.
вот и подумайте почему: " там объем производства 100000000, а у нас 1000" ?

может все-таки уходимость товара с полки как то привязано к эффективному производству?
а когда дедают в стиле "и так купят за конский ценник" - .получаем всего "1000" и ничего изменить не можем...кроме как дотации раздать ,чтобы эти 1000 купили на хаях.

вуаля..
SUV Japan
6
4
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Любимый вид спорта отечественного правительства: лечение диареи путём затыкания дырок в попах.
Системная проблема в том, что экономика в штопоре, и если дать еще денег ВАЗу на распил, ситуцию это не спасёт.
Особенно веселит телега с поддержкой метанового отстоя (она ведь адресно под ВАЗ) - Понятно, почему БракоВАЗ расстарался, а более никто.
теперь этим бракоделам дадут 3,3 лярда, три они попилят и откатят, а на 0,3 прикрутят баллоны с метаном на крышу Весты - чтобы все видели, что они "работают не покладая лапок")))
Вот интересно, когда рынок совсем развалится, из каких денег будут дотировать это проклятое место?
"Вам не нужны поликлиники и детсады, нужно поддержать автопром!"?
6
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
поверь тоже был владельцем короллы 120 ..
с теплотой вспоминаю...за свои бапки - вне конкуренции.
и какие же у нее минусы? м?

и я ушатаю тебе любой пепелац из ее одноклассников запроста... короллу буду вшатывать дольше всех пожалуй.
Да машина классная. Нравится. Но если быть объективным минусы есть по сравнению с современными.
Головной свет, никакой. В городе ещё можно ездить, на трассе в сумерках страх.
Нет никаких подогревов. **** мёрзнет, форсунки замерзают даже с самой лютой омывайкой.
За руль попасть без акробатических этюдов не получится, при росте 190. Я первое время ногами об руль бился.
Багажник маленький, комплект колес не влезает. Задние сиденья вообще не раскладываются, про ровный пол молчу
В салоне минимум освещения.
Запотевают стекла в дождь.
Зеркала боковые не всё видно. Мертвые зоны присутствуют.
Сиденья неудобные на дальние расстояния ездить, спина отваливается.
На трассе неустойчивая больше 120 лучше не разгоняться. Нет системы курсовой устойчивости.
Моторы ремонтировать без толку только деньги тратить. Масло жрут не только ртом. Лезет со всех щелей.
Из плюсов мотор тянет хорошо и расход радует, машина проходимая очень, запчастей полно, не гниёт как Форды, салон приятный на ощупь и взгляд, подвеска мягкая как раз для наших дорог.
7
1
Ответить
12573432
magistr
так покупайте без поддержек. что мешает то?
Читай подтекст! Здравомыслящие все поняли.
1
2
Ответить
12573432
Slonik_Smile
Потому что там объем производства 100000000, а у нас 1000. Соответственно, накладные расходы в единице изделия составляют не 10 рублей, а 5 копеек.
Потому что накладные разные, налогообложение и т.д.
2
2
Ответить
Николай Пержин
Slonik_Smile
Меня вот это всегда умиляло. Эти вот дальневосточные представления, что покупая в Японии пруль человек наполняет бюджет. Ничего он не наполняет. Человек, покупая импорт - всегда вывозит деньги из страны....
Тогда пусть в России создадут те жп кей кары от 200 до 400 тысяч ркблей и не будут повышать стоимость до милиона как это произошло с киа и хундаем. Никто не против за пооизводство в России. Люди против роста цен за счет госпрограмм. Ваня и Маня могут без кредита купить за 300, вот и сделайте за 300 ,а не как счас вначале за 300 а потом за милион а недостающие 700 это кредит Ване и Мане в виде госпрограммы. А пока только товарищ Мицуока санс йокогамы готов предложить кей кар за 300
5
5
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 12015
roman terton
Где хейтеры нашепрома?Грантовозки настолько хороши ,что нуждаются в денежных костылях.Благо бы на пользу,а то вва
Так поддержка идёт на все авто до 1 миллиона, нет?)))
А там и Поло, и корейцы, и Рено.

А Ваз не дает покоя, потому что самые адекватные цены и самые интересные комплектации за эти деньги?)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
10
2
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 12015
Dimer-2
Это не наш автопром...вы слепые что ли? Это французский завод. И автопром ИХ.
и технологии их - веста на платформе В0, реношной.
Откуда вы НАШ автопром увидели?
Вот буханка пока еще НАШ автопром
Веста не В0.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
7
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1847
DENDREAMER
Да машина классная. Нравится. Но если быть объективным минусы есть по сравнению с современными. Головной свет, никакой. В городе ещё можно ездить, на трассе в сумерках страх. Нет никаких подогревов....
Если поршни рестайл, то расхода масла нет, при условии конечно, что мотор не скипятили. Про течки масла наружу - бред. Течет только у рукопопых владельцев, которые либо сальнике по пробегу не меняют, либо контрактный мотор 15 лет отроду ставят, также не меняя пересохшие резинки.
Все остальные аргументы типа неудобства с 190 см роста, отсутствие подогревов - это придирки индивидуальные и объективное отсутствие в те годы подобных опций.
З.Ы. С таким ростом такую модель и не надо брать. В современной тазогранте будет также тесно.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Николай Пержин
Тогда пусть в России создадут те жп кей кары от 200 до 400 тысяч ркблей и не будут повышать стоимость до милиона как это произошло с киа и хундаем. Никто не против за пооизводство в России. Люди против...
В России кей кары никто не купит, очнитесь. Они и в Японии никому не нужны.
Если отменить на них все льготы какие там есть продажи упадут, что уже было ни раз.
7
1
Ответить
Николай Пержин
Государству надо поддерживать не корпорации ,а простого потребителя, простого Ваню."
Так деньги простому Ване и пойдут в виде скидки с цены. Что не так то? Что не так? Именно благодаря этим програмам цена растет. Киа когда вышли на рынок цена была 500 и Ваня мог купить за 500. Счас благодаря господдержке цена 1000 лям и недостающие 500 Ване предлагают уже в кредит по госпрограмме. А не было бы этих госпрограмм кредита цена бы осталась за 500 и Ваня за рулем и без кредитных платежей. А убери все госпрограммы кредита , ограничь выдачу кредитов и кому это авто за лям ???
3
2
Ответить
Александр
Новосибирск
Andrey Gavrikov
Выпуск автомобилей в РФ убыточно, отсюда и приходится выделять субсидии. Нужно делать в большем количестве, что хорошо получается, танки, военные самолёты и т.д. и продавать в другие страны.
Так и военки много не выпускается,армия голая,а по ящику треп полный.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Да машина классная. Нравится. Но если быть объективным минусы есть по сравнению с современными. Головной свет, никакой. В городе ещё можно ездить, на трассе в сумерках страх. Нет никаких подогревов....
хахаха.....ну круто чо..
а тебе для сравнения просто как пример тогда расскажу.
пользуюсь пепелацем в разы дороже данной королки.
Головной свет - ЛЕД - ближнего не хватает ... вобще бесит
форсунки также замерзают при -15 -20...
рост 185 - за руль так же вкорячиваюсь (SUV), как и в 120. ток в прадик как то посвободнее сажусь
в багажник свои 4 колеса без складывания полки и 1 сидуки - не получается.
Сидухи...ну уже смутно помню 120ку, счас - как то не напрягает..ток подушка также короткая.
на наших трассах - 120 ездить в принципе экстрим...хоть на чем. тряска,болтанка и все такое..хотя местами ездил до 150 - как то не особо напрягала..120ка не гольф конечно...но....не болтает как "жигуль"
моторы сейчас не лучше...почти все одноразовые.
масло у меня 120ка (1,5) - не жрала вообще. (слышал 1,6 грешила)
освещение в салоне? ну хз...а оно зачем? читаешь? мне вообще не принципиально..подсветил и норм.
без кондера счас - стекла так же запотевают.
в обслуживании (в плане удобства и "техно-дружелюбности") меня она так не напрягала , как щас...

а теперь вопрос на 1 мнл:
- чтобы вы взяли - если бы вам пришлось выбрать из НОВЬЯ - эту королку (ну пусть морда будет посовременней) или весту. при той же цене?
(заранее думаю все таксопарки в очередь бы выстроились)
SUV Japan
2
3
Ответить
Павел
Барнаул
VolgoApatity
понятие свободный рынок давно умерло, в него может верить только глупец......
а где вы прочитали про свободный рынок?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Александр
Так и военки много не выпускается,армия голая,а по ящику треп полный.
2 танка и 3 самолета из новья запилили..остальное на советских дрожжах держится))))
а ну ТИГРы для гвардейцев...усе.
SUV Japan
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
У меня доход овер 3 сотки? Круто! Где забрать?
вас спалили мусье депутат...)))
ахахаха...
SUV Japan
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
вот и подумайте почему: " там объем производства 100000000, а у нас 1000" ? может все-таки уходимость товара с полки как то привязано к эффективному производству? а когда дедают в стиле "и...
Совершенно верно. Производительность труда у нас хреновая. Людям порой платят за то, с чем в Китае справляется или робот или Ляо делает в 10 раз больше.

Население у нас не миллиард. И на всю планету мы не производим продукцию. Некому продавать это все попросту.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Илья Каплан
Любимый вид спорта отечественного правительства: лечение диареи путём затыкания дырок в попах. Системная проблема в том, что экономика в штопоре, и если дать еще денег ВАЗу на распил, ситуцию это не спасёт....
Кто вазу дает денег?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Николай Пержин
Тогда пусть в России создадут те жп кей кары от 200 до 400 тысяч ркблей и не будут повышать стоимость до милиона как это произошло с киа и хундаем. Никто не против за пооизводство в России. Люди против...
Зачем в России кей-кары?

"йокогамы готов предложить кей кар за 300"
Бэушный. Еще не изобрели конвейер, который производит БУшные автомобили.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
вас спалили мусье депутат...)))
ахахаха...
Сегодня я депутат? Круто.
Завтра, видимо, снова стану менеджером на Автовазе. Как не раз тут уже бывало.

Впрочем, это даже забавно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
3
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12527
Люди не в состояние прочить, что пишут в статье, а другие такие же их плюсуют.
О чем вообще можно говорить...
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
1
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9653
Slonik_Smile
У меня доход овер 3 сотки? Круто! Где забрать?
где-где, в Москве конечно, не в Кирове же))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Совершенно верно. Производительность труда у нас хреновая. Людям порой платят за то, с чем в Китае справляется или робот или Ляо делает в 10 раз больше.

Население у нас не миллиард. И на всю планету мы не производим продукцию. Некому продавать это все попросту.
не совсем так...
китай 30 лет назад тоже всему миру ничего особенного предложить не мог.
"Производительность труда у нас хреновая." а откуда ей взяться, если вся экономика на откатенгах?

китай за любую инновацию хватается.
а мы ниву разработки 60х гг и буханку пытаемся впарить по современный ценам...
и даже если учесть что она типо в баксах - ацкий дешман - но что то весь мир не горит желанием ЭТО приобретать в объемах..
понимаете о чем я?
потому и зашел разговор про лицухи самых удачных вариантов прошлого поколения...вот от чего надо ОТТАЛКИВАТЬСЯ.
ну как по типу ХЕНДЭ с лицухой митсу..
SUV Japan
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Сегодня я депутат? Круто.
Завтра, видимо, снова стану менеджером на Автовазе. Как не раз тут уже бывало.

Впрочем, это даже забавно.
за вами следят наши люди....ахахахах)))
SUV Japan
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
mymind
Если бы местный сброд умел читать даже ту выжимку, что им сделали редакторы Дром, то увидели бы дельные предложения. Например лизинговые компании активно работают с государственными программами. В...
Поднимаем цены и тарифы, что бы взять деньги из карманов народа (народ теряет), цены и тарифы растут, цена на авто соответственно растет, компенсируем скидку на авто в карман продавца (продавец ничего не теряет), покупатель покупает авто возросшее в цене со скидкой, (думает, что сэкономил). Купив авто продает свои услуги по возросшим тарифам, т.к. что бы взять деньги у народа, выросли цены и тарифы.
В выигрыше только продавцы авто, народ как всегда купил две шапки по цене двух.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Dimer-2
Если поршни рестайл, то расхода масла нет, при условии конечно, что мотор не скипятили. Про течки масла наружу - бред. Течет только у рукопопых владельцев, которые либо сальнике по пробегу не меняют, либо...
Да я слышал, что якобы после 2004 года жор масла победили.
Но вот брат у меня купил 2005 год Аллион в идеале можно сказать, с 1-nz и о чудо он тоже жрёт.
Брата моего точно нельзя назвать рукопопым.
Сальники меняны как и прокладка. Сочится маслице. Скоро ему кирдык. Да и пробег как бы не малый.
Насчёт 190см и опций. Так я про, что писал?
Я отвечал на комментарий, что надо 120-ю короллу выпускать сейчас. Машина по сравнению с новыми не имеет вот эти опции. Всё правильно раньше этого всего не было. Поэтому 20-ти летнюю машину выпускать сейчас глупо. Её никто не купит. За 300тыщ пожалуйста, но не по цене новой.
В тазогранте тесно, а в Весте места значительно больше и за руль легко садиться ну и почти все минусы перечисленные отсутствуют. Я не хвалю Весту. Но объективно в новых машинах за 20лет куча ништяков появилось которых нет в старой королле и эти ништяки не будут лишними. Сейчас люди сравнивают и смотрят всё.
Так что выпускать старую машину это утопия.
3
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1847
DENDREAMER
Да я слышал, что якобы после 2004 года жор масла победили. Но вот брат у меня купил 2005 год Аллион в идеале можно сказать, с 1-nz и о чудо он тоже жрёт. Брата моего точно нельзя назвать рукопопым. ...
Добавить ништяков это не проблема как раз. Суть качественной и простой машины сохранится.
Масло откуда бежит и что за неисправимая проблема? Не один мотор чинил такой серии - проблем не было.
А по поводу жрущего аллиона 05г - его согрели 100%. Такого же аллиона катаю, расход -0
Ну, либо мотор дорестайловый воткнули контрактный
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Вован-70
где-где, в Москве конечно, не в Кирове же))
Так ты же сказал, ты и ответь - где?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
не совсем так... китай 30 лет назад тоже всему миру ничего особенного предложить не мог. "Производительность труда у нас хреновая." а откуда ей взяться, если вся экономика на откатенгах? ...
А кто сказал, что корыто в 120 кузове по лицухе будет иметь большие объемы? На построенном с новья заводе, с неотлаженнми техпроцессами. С отсутстующими пошлинами, сюда привезут Поло, который будет дешевле и технологичнее во всем.

Я потому и спросил - как вы дальше видите этот процесс? Ну купят лицензию. Еще нужно купить завод с устаревшим оборудованием, чтобы клепать устаревшее корыто. Это будет прорыв? Да ладно!

Узбеки клепают по лицензии старые ведра. Вся планета что-то не торопится их покупать. Интересно, почему? Может потому, что это устаревшие модели, которые нафиг не нужны никому?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Да я слышал, что якобы после 2004 года жор масла победили. Но вот брат у меня купил 2005 год Аллион в идеале можно сказать, с 1-nz и о чудо он тоже жрёт. Брата моего точно нельзя назвать рукопопым. ...
"Так что выпускать старую машину это утопия."
покупать лицензию на максимально удачные технологии..
а все эти ваши "в новых машинах за 20лет куча ништяков" китайские и счас вкорячат запроста.
а вот технологичность и надежность...и пр. так просто не вкорячишь..

или вы относитесь к поколению юзеров, которые первым делом смотрит на ништяки в тачках , не заморачиваясь сколько времени находится будете в сервисах по ОСНОВНЫМ "узлам"?
тогда ваш выбор - это самый наикрутяцкий китай...с кучай лампочек, большим екраном и афигительным дизайном. будете в дружной компании 1000 счастливых обладателей данного "автопрома с ништяками".)))
НУ вы конечно же будете возрахать...и будете говорить что типо в ки и европейках на стартей столько ништяков, которые и не снилис 120ке...
тогда перейдем к сравнению цены...)))
SUV Japan
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
"Так что выпускать старую машину это утопия." покупать лицензию на максимально удачные технологии.. а все эти ваши "в новых машинах за 20лет куча ништяков" китайские и счас вкорячат...
Давайте. Сколько стоит новая 120 корола? НОВАЯ.

Еще раз повторюсь - НОВАЯ корола. В 120 кузове.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
хахаха.....ну круто чо.. а тебе для сравнения просто как пример тогда расскажу. пользуюсь пепелацем в разы дороже данной королки. Головной свет - ЛЕД - ближнего не хватает ... вобще бесит форсунки...
Я же написал тесный салон, свет плохой, в салоне мало плюх и т.д.
А вы предлагаете только морду посовременней. В ней надо многое заменить, увеличить салон и добавить все современные опции.
В той же Весте места сильно больше в и тч и в багажнике.
Я бы взял Рапид, только там подвеска дубовая, вот заменили бы они её на тойотовскую.
Сейчас по сути Солярис это так же Королла, но в современном обличии.
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
хахаха.....ну круто чо.. а тебе для сравнения просто как пример тогда расскажу. пользуюсь пепелацем в разы дороже данной королки. Головной свет - ЛЕД - ближнего не хватает ... вобще бесит форсунки...
А в Весте есть свои косяки, например расход топлива большой.
Может на вариаторе поменьше будет. Но вариатор мне не нравится.
Повторюсь старую короллу глупо выпускать сейчас она не отвечает современным требованиям к автомобилю.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
А кто сказал, что корыто в 120 кузове по лицухе будет иметь большие объемы? На построенном с новья заводе, с неотлаженнми техпроцессами. С отсутстующими пошлинами, сюда привезут Поло, который будет дешевле...
1.покупается лицуха на производство технологии по основным узлам.

2.на современный лад по сути морду и оптику чуть запилить - это уже можно помимо лицензии.

3. "С отсутстующими пошлинами, сюда привезут Поло, который будет дешевле и технологичнее во всем." - в чем он технологичнее, если не секрет?... и когда пошлину опустят?

4. "Узбеки клепают по лицензии старые ведра." - они изначально ацтой клепают.... ОПЕЛЬ - не та тачка про которую я бы стал задумываться при приобретении лицухи. (я бы еще ГАЗу рекомендовал бы лицуху на камри стрекозу взять - морду с оптикой облагородить и выкатить на рынок за лям в новье... сам бы взял при уровне качества.)

5. купить лицуху на технологии - и от нее развиваться или все-таки ввозить "технологичный поло" - где лучший вариант для развития экономики и выход с повышением конкуренции на внешний рынок? м?
почему так корейцы не поступили с поло?..и почему их тачки щас радостно павизгивая все покупают?..но мы то гордые..только толку то? сами свою гордость оплачиваем и перевариваем...усе. тупик.
SUV Japan
4
 
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
ха! чудес не бывает - если в одном месте прибыло 20 лярдов, значит в другом убыло
нам эти деньги США не подарили, эти 20 лярдов у кого то заберут, может у бюджетников, может у получателей
пособий, может у пенсионеров. Так что я бы не стал радоваться сомнительно поддержке "самих себя"
есть более насущные проблемы где эти деньги нужнее. Я например не могу младшему ребенку очередные прививки поставить - нет вакцин! уже 2 месяца.
6
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Я же написал тесный салон, свет плохой, в салоне мало плюх и т.д. А вы предлагаете только морду посовременней. В ней надо многое заменить, увеличить салон и добавить все современные опции. В той же Весте...
в рапиде просторней чем в 120 ке?
ну хз. в 150 ку после 120 ки реально не залезть!
SUV Japan
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
А в Весте есть свои косяки, например расход топлива большой.
Может на вариаторе поменьше будет. Но вариатор мне не нравится.
Повторюсь старую короллу глупо выпускать сейчас она не отвечает современным требованиям к автомобилю.
конкретно вот чем она (модель 2000г) не отвечает по сравнению с вестой (модель 2016)?..вот тупо интересно
SUV Japan
1
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Давайте. Сколько стоит новая 120 корола? НОВАЯ.

Еще раз повторюсь - НОВАЯ корола. В 120 кузове.
в вашем вопросе - маразм.
1. их не выпускают
2. сравнивать надо тачки собраные при прочих равных.

это как спросить - сколько стоит Веста, выпущеная в японии?
SUV Japan
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
А в Весте есть свои косяки, например расход топлива большой.
Может на вариаторе поменьше будет. Но вариатор мне не нравится.
Повторюсь старую короллу глупо выпускать сейчас она не отвечает современным требованиям к автомобилю.
вы ответьте на вопрос - вам нужен надежный авто или ништяки на вариаторе?
SUV Japan
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Как всегда, дромочитатели не потрудились прочитать дальше заголовка. Эти деньги направляются не автопроизводителям. Большая часть - банкам на субсидирование части кредитной ставки, чтобы автокредит был не 15%, а образно 6-7. Часть - на субсидирование лизинга сельхозтезники и газомоторного топлива.

И так далее. Но местный читатель мыслит только категориями Гранты.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
Funfrock
Как всегда, дромочитатели не потрудились прочитать дальше заголовка. Эти деньги направляются не автопроизводителям. Большая часть - банкам на субсидирование части кредитной ставки, чтобы автокредит был...
читатели заные бывают...не обобщайте.
1 .поддержка кредитов банков ,которые также и кредитуют автопроизводителей и смежников.
2. новые тачки может несколько дороги,что даже в кредите надо уже помогать..а без него что не помогают?

прихожу в салон - пусть государство даст мне ваучер на 30% от РЕАЛЬНОЙ цены. я без кредита возьму.
так нет же - надо дать нажраться банкам ,т.к. все в доле..)))
SUV Japan
6
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
magistr
1.покупается лицуха на производство технологии по основным узлам. 2.на современный лад по сути морду и оптику чуть запилить - это уже можно помимо лицензии. 3. "С отсутстующими пошлинами, сюда...
Что значит вот эта чушь ???
"покупается лицуха на производство технологии по основным узлам."

Поясню на простом примере ответом на простой вопрос, а почему китайские стойки на авто по качеству хуже, чем оригинальные ??? Потому что казалось бы простая стойка - это целый комплекс не только инженерии, но и хим.прома, литейной промышленности, технологии обработки. Отсюда разница в качестве при схожих конструкционных решениях.

Ну а что такое промышленная культура вам видимо вообще неведомо, раз вам всё кажется так просто.
2
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
"Так что выпускать старую машину это утопия." покупать лицензию на максимально удачные технологии.. а все эти ваши "в новых машинах за 20лет куча ништяков" китайские и счас вкорячат...
Для вас видимо достаточно, чтобы ехала и не ломалась.
А все что я перечислил так баловство. Только покупатели с вами не согласятся.
Покупать самые удачные технологии это значит спроектировать машину заново это никак не производить короллу по лицензии.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
вы ответьте на вопрос - вам нужен надежный авто или ништяки на вариаторе?
что вы прикопались к ништякам я не пойму? что плохого в ништяках? знаете самая надежная телега.
2
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Влад_на мазде
Поднимаем цены и тарифы, что бы взять деньги из карманов народа (народ теряет), цены и тарифы растут, цена на авто соответственно растет, компенсируем скидку на авто в карман продавца (продавец ничего...
Хотел было вам рассказать, про мультипликативность экономики, а также тот факт, что объём единого субъекта экономики больше, чем сумма объёмов всех частей, входящих в объект, но потом подумал, что наверное не стоит. Вы крайне экоцентрично и примитивно осмысливаете все эти процессы, упрощая их до понятного вам, что по итогу, всё что будет сложнее вы просто не воспримите, а также будете упрощать до простых конструкций, которые нифига не объяснят сути процессов, но зато они будут вам понятны.

Что-то вроде ... Украл-Выпил-В тюрьму. Украл-Выпил-В тюрьму. Романтика.
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
mymind
Что значит вот эта чушь ??? "покупается лицуха на производство технологии по основным узлам." Поясню на простом примере ответом на простой вопрос, а почему китайские стойки на авто по качеству...
чушь в том - что вы даже невкуриваете самой сути!

а вы не находите что лицуха - это и есть покупка всего техно процесса ИЗГОТОВЛЕНИЯ с документацией и контролем качества, а не китайская копия по фоткам и размерами со штангеля?

просто копировать - китайцам лицуха не нужна)) потому их особо не дрючат,т.к. качество и ресурс там в разы ниже..но на западе это называют пиаром... из этого они также научились выгоду получать...в виде дальнейшего развития технологий.
SUV Japan
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
что вы прикопались к ништякам я не пойму? что плохого в ништяках? знаете самая надежная телега.
ну просто мне важно ваше мнение.....
вас же не устраивает простая 120ка...10-15 летняя..
думаю веста 10-15 летняя с ништяками будет больше устраивать...
ахахаха)))
SUV Japan
4
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
конкретно вот чем она (модель 2000г) не отвечает по сравнению с вестой (модель 2016)?..вот тупо интересно
Я вроде перечислял минусы. Персонально в сравнении с Вестой. Веста есть у бати (2019), данные не из интернета.
Салон тесный, мало подсветки.
Багажник маленький, сиденья не складываются.
Дорогу на скорости(120+) не очень держит.
Нет системы курсовой устойчивости.
Головной свет плохой.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Для вас видимо достаточно, чтобы ехала и не ломалась.
А все что я перечислил так баловство. Только покупатели с вами не согласятся.
Покупать самые удачные технологии это значит спроектировать машину заново это никак не производить короллу по лицензии.
ну да. - это основная суть любой тачки..и чем больше без поломок ездиет - тем лучше...
а у вас какие приоритеты - просто сесть в тачку и кнопочки патыкать ?
в 120 ке даже подсветка замка зажигания была...щас постоянно в потемках тыкатся надо или весь салон включать...не люблю я это...
вот чего конкретно из НИШТЯКОВ вам в королле не хватает?...
вот прям какие ништяки прям капец как необходимы? другая сидуха? ...это отсыл к другому классу авто...Головной свет - - это прям ништяками называть? что еще то?
то что у вас возможно отжат мотор. ...при отжатом моторе- веста уже будет не такая нарядная не находите?
SUV Japan
2
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
в рапиде просторней чем в 120 ке?
ну хз. в 150 ку после 120 ки реально не залезть!
В рапиде места больше, спереди точно. А багажник вообще безразмерный.
150-ка вроде по салону как 120-ка?
2
1
Ответить
Пилот беспилотника
Санкт-Петербург
ПАЛАСИО
Можно выделить средства (денежные) для поддержки комментаторов (лучших) Дрома
Этого к каким относить?
2
 
Ответить
663977
Омск
Long Vehicle
Бабки выделяют не ради народа, это уж точно.
К бабке не ходи!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Я вроде перечислял минусы. Персонально в сравнении с Вестой. Веста есть у бати (2019), данные не из интернета.
Салон тесный, мало подсветки.
Багажник маленький, сиденья не складываются.
Дорогу на скорости(120+) не очень держит.
Нет системы курсовой устойчивости.
Головной свет плохой.
ясно. вопросов больше не имею.
сравните тогда этуже весту - спустя 15 лет и вашу нелюбимую короллу..и тогда поймете что в тачке реально ценно,а что быстро с возрастом нивелируется при пользовании.
SUV Japan
3
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Dimer-2
Добавить ништяков это не проблема как раз. Суть качественной и простой машины сохранится. Масло откуда бежит и что за неисправимая проблема? Не один мотор чинил такой серии - проблем не было. А по поводу...
Сочится из под маслозаливной крышки и из под прокладки.
Крышку заменил, может пройдёт.
Прокладку меняли летом.
Аллион с ДВ пригнали и брат его купил пробег маленький. Сомневаюсь, что там контракт.
Как можно согреть тойтовский мотор расскажите у меня выше середины температура никогда не поднималась.
Предполагаю если только датчик неисправен был.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
В рапиде места больше, спереди точно. А багажник вообще безразмерный.
150-ка вроде по салону как 120-ка?
ну хз...я в 150 ку как в приору залазил...чот реально как то не то пальто. 120 ка - попухлее была
SUV Japan
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Пилот беспилотника
Этого к каким относить?
ху из ит?
SUV Japan
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Сочится из под маслозаливной крышки и из под прокладки. Крышку заменил, может пройдёт. Прокладку меняли летом. Аллион с ДВ пригнали и брат его купил пробег маленький. Сомневаюсь, что там контракт. ...
если из под прокладки гонит масло,то это 99% не проблема из за двига. скорей прокладка криво поменаная.
через масло заливную - вобще непонятки...это если вобще не затягивать...либо уплотнитель в хлам...

раз был случай в далекие времена ,когда мамонты еще ходили - пригнал королку в 100ке. 5е-фе. так тоже под прокладкой потело..температурил.
а потом РУКОЙ болты головки подтянул...ахахаха..
вот так и меняли прокладки в сервисах)))
SUV Japan
4
 
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1847
DENDREAMER
Я вроде перечислял минусы. Персонально в сравнении с Вестой. Веста есть у бати (2019), данные не из интернета.
Салон тесный, мало подсветки.
Багажник маленький, сиденья не складываются.
Дорогу на скорости(120+) не очень держит.
Нет системы курсовой устойчивости.
Головной свет плохой.
Салон тесный, потому, что Б классс, а ты 190см
Подсветки? Таксист что ли? Я подсветку за год включал 3 раза. В любом случае, добавить китайских лампочек не проблема.
Багажник обычный для класса. 4 колеса туда и не должны входить., производитель не обещал. Во многие не входят.
Сиденья складываются на версии этой короллы Luxel. Установить такие не проблема.
Чтобы дорогу держала, надо подвеску вовремя чинить. И не запчастями RBI и Masuma. Сам же писал, что "стойки не менял хотя уже 54 ткм проехал, и старый хозяин фиг знает сколько". У меня как влитая на дороге.
Курсовая устойчивость? Можно подумать гонка турбовая...При желании на заводе можно прошивкой ЭБУ и АБС допилить эту функцию
Головной свет потому плохой, что фарам 20 лет. Стекла мутные и хром обгорел. Поставил бы новые фары с еврокороллы 120й и обалдел бы.
Короче, потребителю всякая фигня нужна, гаджеты, а не норм машина. Ну, вот и получайте, вам теперь гомно на 3 года сроком службы и продают.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
1
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
ну просто мне важно ваше мнение.....
вас же не устраивает простая 120ка...10-15 летняя..
думаю веста 10-15 летняя с ништяками будет больше устраивать...
ахахаха)))
Кто вам сказал, что меня не устраивает Королла?
Вы видимо читаете где то между строк или свои мысли додумываете.
За свои деньги(300) она меня полностью устраивает.
Но по цене новой я её никогда не куплю это бред.
Хотя есть фанаты филдеры за лям покупают, вот уж где юмор.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Кто вам сказал, что меня не устраивает Королла?
Вы видимо читаете где то между строк или свои мысли додумываете.
За свои деньги(300) она меня полностью устраивает.
Но по цене новой я её никогда не куплю это бред.
Хотя есть фанаты филдеры за лям покупают, вот уж где юмор.
хорошо . тогда так.
у нас не собирают, а делают (гипотетически) 2 тачки - Весту и Короллу на технологиях 120 ки.
обе за лям.
Даже пусть в весте больше какой-нибуть ереси китайской напихано будет.
что возьмете?
SUV Japan
3
2
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Slonik_Smile
Кто вазу дает денег?
В общем-то, всё население РФ.
1
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1847
DENDREAMER
Сочится из под маслозаливной крышки и из под прокладки. Крышку заменил, может пройдёт. Прокладку меняли летом. Аллион с ДВ пригнали и брат его купил пробег маленький. Сомневаюсь, что там контракт. ...
Ставьте прокладку оригинал и забудете о проблеме. А не Сат за 120 рублей
Пробеги мотают...
Мотор легко скипятить. На ДВ тем более -сопки. Одеяло под капот и картонку на зиму ставят, а потом в пробках стоят по часу. Стрелка на старых машинах показывает плюс минус трамвайная остановка. Пока совсем не закипит.
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
ну да. - это основная суть любой тачки..и чем больше без поломок ездиет - тем лучше... а у вас какие приоритеты - просто сесть в тачку и кнопочки патыкать ? в 120 ке даже подсветка замка зажигания была...щас...
Опять передергиваете. В рабочей тачке основная суть ездить и не ломаться и побоку на водителя, а в личной тачке расширяются хотелки.
Вам в 10-й раз перечислить? Отмотайте наверх вроде всё подробно расписал чего мне не хватает.
Подсветка говорите есть, вы вроде писали, вам они нужны подсветил и норм))))))
Мотор не отжатый. Это я его отжал. Но благо от только масло ест.
В таком режиме он ещё долго может помирать.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Опять передергиваете. В рабочей тачке основная суть ездить и не ломаться и побоку на водителя, а в личной тачке расширяются хотелки. Вам в 10-й раз перечислить? Отмотайте наверх вроде всё подробно расписал...
"В рабочей тачке основная суть ездить и не ломаться и побоку на водителя, а в личной тачке расширяются хотелки."
у меня все тачки были для личного пользования..и всегда важно было ездить и не ломаться...недружелюбностью к водителю не отличались! просто покупая тачку - вы осознанно соглашаетесь с ее опционалом..смысли брать короллу и требовать от нее багажник и диван как на камри, или управляемость как на гольфе?
SUV Japan
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
ясно. вопросов больше не имею.
сравните тогда этуже весту - спустя 15 лет и вашу нелюбимую короллу..и тогда поймете что в тачке реально ценно,а что быстро с возрастом нивелируется при пользовании.
С чего она нелюбимая?? Заканчивайте передергивать.
Субьективизм у вас, попробуйте эмоции исключить.
Мне честно побоку, что там будет с Вестой через 15лет.
Я не планирую на машине 15лет ездить и не планирую Весту покупать, если вам полегчает.
И мне неинтересно как будут мучиться последующие владельцы это сугубо их личные проблемы честно.
p.s. Самое главное. Современные машины безопасней таких же 20-ти летних. Безопасность перечеркивает любую надежность.
2
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
1.покупается лицуха на производство технологии по основным узлам. 2.на современный лад по сути морду и оптику чуть запилить - это уже можно помимо лицензии. 3. "С отсутстующими пошлинами, сюда...
"на современный лад по сути морду и оптику чуть запилить - это уже можно помимо лицензии."

И кто тебе сказал, что это будет дешево?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
в вашем вопросе - маразм.
1. их не выпускают
2. сравнивать надо тачки собраные при прочих равных.

это как спросить - сколько стоит Веста, выпущеная в японии?
А невозможно сравнить это при прочих равных.

С чего вы взяли, что та же 120 корола будет дешевле того же соляриса? Вы предлагаете купить лицензию и производить по сути устаревший автомобиль, который будет конкурировать с современными. Какое конкурентное преимущество он имеет по сравнению с ними? Очевидно, кроме цены ничего.

На чем строится ваша уверенность, что выпущенная в 2020 году 120 королла будет дешевой?

Очень интересно послушать.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
magistr
чушь в том - что вы даже невкуриваете самой сути! а вы не находите что лицуха - это и есть покупка всего техно процесса ИЗГОТОВЛЕНИЯ с документацией и контролем качества, а не китайская копия по фоткам...
Автомобиль состоит из кучи компонентов. На них тоже лицензию нужно покупать?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12350
Илья Каплан
В общем-то, всё население РФ.
Сколько?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
"на современный лад по сути морду и оптику чуть запилить - это уже можно помимо лицензии."

И кто тебе сказал, что это будет дешево?
ничего не помимо.
купить лицензию можно с правом доработки, изменения.
с жигулями именно так и было
SUV Japan
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
А невозможно сравнить это при прочих равных. С чего вы взяли, что та же 120 корола будет дешевле того же соляриса? Вы предлагаете купить лицензию и производить по сути устаревший автомобиль, который...
мотор,трансмиссия,подвеска, силовая конструкция короллы чем хуже соляры?

и вы тогда сравните соляру с современной короллой и поймете, что соляра топчется как раз на уровне 120 ки. новая королла уже далеко впереди.

расширяйте кругозор - это интересно!
SUV Japan
1
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Dimer-2
Салон тесный, потому, что Б классс, а ты 190см Подсветки? Таксист что ли? Я подсветку за год включал 3 раза. В любом случае, добавить китайских лампочек не проблема. Багажник обычный для класса. 4 колеса...
Королла С класс всю жизнь была. B-класс там совсем другие машины.
Сейчас в B классе места больше чем в С-классе 00-х.
Подсветка когда есть не нужна, а когда её вдруг не оказывается такая нужная становится.
Почему фигня то? В старой машине всё дорабатывать считается нормой. Но в новой всё это должно быть с завода.
Ничего плохого не вижу в системе курсовой устойчивости, в хорошем свете, в устойчивости на дороге. У нас на трассах столько людей бьется.
Как возить колеса когда они не влезают. Правильно в салоне.
Я ничего лишнего не написал. Не прикапывался к мелочам, а мог бы.
Конечно фигня. Давайте и АКПП уберем зачем излишества, АБС, Стелкоподъёмники, кондиционер все это излишества. Главное чтобы ехала и не ломалась.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6654
Slonik_Smile
Автомобиль состоит из кучи компонентов. На них тоже лицензию нужно покупать?
мы говорим про лицензию на ПРОИЗВОДСТВО ,а не колеса прикручивать..в чем вопрос?
речь в основном про силовую конструкцию каркаса, компоновку, мотор,трансмиссию,подвеску.

оптику и резинки можно у смежников заказывать,где и для остальных иМанарок делают))
SUV Japan
1
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Dimer-2
Ставьте прокладку оригинал и забудете о проблеме. А не Сат за 120 рублей Пробеги мотают... Мотор легко скипятить. На ДВ тем более -сопки. Одеяло под капот и картонку на зиму ставят, а потом в пробках...
Спасибо! Так и сделаю.
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
mymind
Хотел было вам рассказать, про мультипликативность экономики, а также тот факт, что объём единого субъекта экономики больше, чем сумма объёмов всех частей, входящих в объект, но потом подумал, что наверное...
Вот у нас так же в институте было. Первые курсы сидел скучный препод и читал экономикс, мы зевали моргали и ничерта не понимали.
Проснулить только на 4-м курсе когда нам процессы в торговле стали на пальцах объяснять. Типа вот курица вот ее цена и тд и тп.
Вот так и получилось, что в комерсы мы все пошли так или иначе, каждый своим тернистым путем, а путевых экономистов в стране ,судя по ее состоянию, так и не прибавилось.
Р.С. Мне препод на 2 курсе так же сказал на экзамене по микро-макро, вы ничего не поняли в такой сложной науке, но я не буду вас мучать и поставлю трояк.
Да не понял, а че тут понимать, в возросшей в два раза за 7 лет коммуналке, в два раза ценах на авто и продукты, виновата мультипликативность. Вот вы знаете и вам с этим знанием проще в магазин ходить и в банк с платежкой и в два раза переплачивать, а мне трудно, я та не такой умный.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
хорошо . тогда так.
у нас не собирают, а делают (гипотетически) 2 тачки - Весту и Короллу на технологиях 120 ки.
обе за лям.
Даже пусть в весте больше какой-нибуть ереси китайской напихано будет.
что возьмете?
НИЧЕГО Я НЕ КУПЛЮ Я ЖЕ СКАЗАЛ.
За Лям я куплю Камри 50рестайл, цвета белый перламутр и уеду в закат))))
 
3
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
НИЧЕГО Я НЕ КУПЛЮ Я ЖЕ СКАЗАЛ.
За Лям я куплю Камри 50рестайл, цвета белый перламутр и уеду в закат))))
Красава..всетаки ТОЙОТУ, а не весту!. респект)))
SUV Japan
4
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
magistr
"В рабочей тачке основная суть ездить и не ломаться и побоку на водителя, а в личной тачке расширяются хотелки." у меня все тачки были для личного пользования..и всегда важно было ездить и не...
Если эта королла НОВАЯ за КУЧУ бабла то требовать от неё придется дивана как на камри и управляемости гольфа.
Видимо поэтому новые короллы у нас так плохо продаются.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6654
DENDREAMER
Если эта королла НОВАЯ за КУЧУ бабла то требовать от неё придется дивана как на камри и управляемости гольфа.
Видимо поэтому новые короллы у нас так плохо продаются.
не по этому.)))
SUV Japan
2
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром