Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Авторынок в августе: падение приняло ползучий характер

Авторынок в августе: падение приняло ползучий характер

06 Сентября 2019 | 21750 просмотров

В августе 2019 года в России было продано 145 545 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В относительном выражении это на 1,3% меньше, чем в августе 2018 года, в абсолютном «минус» составил 1843 единицы. Таким образом, на рынке пятый месяц подряд продолжается падение, оно явно приняло «ползучий» характер, поскольку в апреле-июле «минус» был более глубоким.

«В августе не произошло существенных изменений в ситуации на рынке, так как продажи были по-прежнему ниже того добротного уровня, который был достигнут годом ранее», — прокомментировал Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

Лидеры роста в разрезе по маркам в процентном выражении в августе: FIAT (+469%), Haval (+458%), Geely (+134%). Самое крупное падение показали Ford (-85%), Zotye (-79%) и Mercedes-Benz — коммерческие автомобили (-76%).

По моделям максимальные темпы прироста продаж продолжает демонстрировать Гранта, объемы ее реализации увеличились на 4153 единицы, или на 59,5%. Трюк с переводом под крыло Гранты бывшего семейства Калины, проведенный год назад вместе с модернизацией, положительно сказывается на статистике, обеспечивая Гранте крепкое первое место в рейтинге продаж.

Тройка моделей-лидеров прошлого месяца: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Kia Rio.

Всего в январе-августе 2019 года в России продали 1 114 263 новых легковых и легких коммерческих  автомобилей — это на 2,3% меньше результата января-августа 2018 года.

Продажи новых автомобилей в августе 2019 года по маркам:

Марка Август
2019 2018 Разница
1 Lada 30 012 28 683 +5%
2 Kia 18 531 18 857 -2%
3 Hyundai 14 062 13 993 0%
4 Renault 12 957 11 534 +12%
5 Toyota 9122 9748 -6%
6 Volkswagen 8527 8637 -1%
7 Skoda 7007 6741 +4%
8 Nissan 5938 7108 -16%
9 ГАЗ ком. авт. 5293 4993 +6%
10 BMW 3525 3006 +17%
11 Mercedes-Benz 3408 3112 +10%
12 УАЗ 3221 3315 -3%
13 Mitsubishi 3095 3408 -9%
14 Mazda 2812 2836 -1%
15 Lexus 2173 2268 -4%
16 Datsun 1863 1702 +9%
17 Chevrolet 1698 2405 -29%
18 Audi 1335 1322 +1%
19 Ford ком. авт. 1237 984 +26%
20 Haval 1177 211 +458%
21 Geely 716 306 +134%
22 Subaru 695 648 +7%
23 VW ком. авт. 649 600 +8%
24 Land Rover 639 871 -27%
25 Suzuki 589 540 +9%
26 Porsche 515 396 +30%
27 Volvo 507 686 -26%
28 Ford 468 3051 -85%
29 Peugeot 460 383 +20%
30 Chery 443 416 +6%
31 Infiniti 313 454 -31%
32 Citroen 300 131 +129%
33 Changan 273 252 +8%
34 Lifan 261 1250 -79%
35 MINI 215 205 +5%
36 FAW 175 122 +43%
37 Honda 168 464 -64%
38 FIAT 148 26 +469%
39 Genesis 145 207 -30%
40 Jeep 126 161 -22%
41 Jaguar 126 219 -42%
42 DFM 120 118 +2%
43 Mercedes-Benz ком.авт. 110 453 -76%
44 Isuzu 84 45 +87%
45 Cadillac 78 84 -7%
46 Iveco 71 40 +78%
47 Zotye 61 293 -79%
48 Smart 48 29 +66%
49 Brilliance 15 15 0%
50 Hyundai ком.авт. 12 12 0%
51 Foton 9 26 -65%
52 HTM 8 15 -47%
53 Chrysler 5 7 -29%
54 SsangYong 0 0
  Итого 137 624 147 525 -6,7%

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в августе 2019 года

Модель Август
2019 2018 Разница
1 Lada Granta 11 132 6979 +4153
2 Lada Vesta 9329 8510 +819
3 Kia Rio 6989 7812 -823
4 Hyundai Creta 5522 5274 +248
5 Volkswagen Polo 4627 5169 -542
6 Hyundai Solaris 4489 4814 -325
7 Kia Sportage 3850 2710 +1140
8 Lada Largus 3446 3719 -273
9 Volkswagen Tiguan 3134 2364 +770
10 Renault Duster 3109 3537 -428
11 Toyota RAV4 2960 3019 -59
12 Toyota Camry 2865 2498 +367
13 Renault Logan 2855 2518 +337
14 Skoda Rapid 2689 2863 -174
15 Lada 4x4 2648 2807 -159
16 Lada XRAY 2532 3617 -1085
17 Renault Kaptur 2428 2627 -199
18 Kia Optima 2403 2323 +80
19 Mazda CX-5 2369 1910 +459
20 Renault Sandero 2301 2562 -261
21 Skoda Kodiaq 2296 1868 +428
22 Nissan Qashqai 2154 2110 +44
23 Nissan X-Trail 2019 2124 -105
24 Renault Arkana 1975 0 +1975
25 Skoda Octavia 1923 1857 +66
Стоянка с новыми Lada Vesta
 

Комментарии

 
Казань
Сообщений: 4737
Я сравнивал с российским Дастером. Что там в ЕвроДастере, я не изучал.
Итак, чего нет у российского Дастера и есть в Аркане:
Кнопка запуска двигателя Start/Stop
Камеры кругового обзора
Система обнаружения слепых зон
Cветодиодная оптика, включая ближний и дальний свет PURE VISION
Ключ-карта с функциями «Свободные руки» и welcome/goodbye
Климат-контроль
Датчики дождя и света
Подогрев рулевого колеса
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Подогрев задних сидений
Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания
Регулировка руля по высоте и по вылету
Поясничная поддержка на водительском сидении
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой
Аудиосистема премиум класса Bose® с 8-ю динамиками, усилителем и сабвуфером
Подлокотник для задних пассажиров
Шторки безопасности для переднего и заднего ряда
Система контроля давления в шинах
Предупреждение о непристегнутых ремнях передних пассажиров
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя

По-моему, вполне достаточно для автомобиля на один класс выше.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
И что ж там такого в оснащении, что отличается от ЕвроДастера? Приборка та же, материалы те же, климат - тот же, балалайка - та же.
ЭТО ДАСТЕР. Просто в другом кузове и задорого. Журналисты попы рвут, отрицая этот факт (реношники хорошо занесли), но увы, реальность от их стараний не меняется.
Ответ выше.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Вдумчивый, но невнимательный. Ищите тщательнее.
Видимо, его просто нет.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Уже приводил. Зачем множить комментарии без толку?
Не приводили.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я такого никогда не делаю. Вам показалось.
Однако сделали.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
И?
Вы не уверены?
Или не 2 километра? В чем претензия?
НЕ уверен и НЕ 2 км.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ни один из которых не важен, потому что есть куча автомобилей, плюющих на эти критерии)
Если эти критерии не важны, то какие тогда важны?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я такого не делал. Вы могли. Я - нет.
Сделали.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Нет. это вы согласны с тем, что Аркана - это Дастер. А какой у них класс - наплевать.
Я Вам толкую, что Аркана - Дастер. Но если Вам плевать какого класса Аркана, то о чём тогда вообще разговор?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Slava_Kazan
Я Вам толкую, что Аркана - Дастер. Но если Вам плевать какого класса Аркана, то о чём тогда вообще разговор?
НЕ Дастер. Ошибся. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
ЖИРНЫЙ ТОНИ
Новая машина в ОДНИХ руках до 200 тыс. требует только масла..
А фильтра, другие технические жидкости, ремень ГРМ, колодки, диски, элементы подвески?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
12400077
ЖИРНЫЙ ТОНИ
Новая машина в ОДНИХ руках до 200 тыс. требует только масла..
это точно....моей жене лет 20 бы хватило! но у меня к сожалению так не получается....стиль и манера езды не та, я не еду по разбитой грунтовке 20 кмч, я еду 70-90, я ненавижу стуки, скрипы, сверчки и прочее, я лезу и ищу источник, раздражающего меня фактора, я чаще меняю масло в коробке, я чаще лезу мазать подшипники, ролики и т.д. ибо по дурости могу поехать по капот в брод, залезть по пороги в болотину и т.д., я люблю эксперименты, которые иногда выходят для машины боком... если бы всего этого я не делал....может быть тоже менял только масло.....
 
 
Ответить
14970436
Alex1234567
Кто хочет новый автомобиль, тот покупает автомобиль, а не поделки азиатские.
Странный человек. Не навязывайте своего мнения в ультимативной форме. За свои деньги хороший автомобиль
 
 
Ответить
Сергей
Нижневартовск
Олег Титов
1177 человек купили хавейлы. Кто они, где отзывы?
У меня в городе довольно много их ездит
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 18200
Slava_Kazan
Спасибо.
Аркану даже по отдельному ОТТС (не связанному с В0) сертифицировали.
https://news.drom.ru/Renault-A...
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1630
Slava_Kazan
А фильтра, другие технические жидкости, ремень ГРМ, колодки, диски, элементы подвески?
Это оставим любителям бэу)))
Водитель - самый опасный узел машины
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Ответ выше.
Нет там ответа. Словоблудие одно.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Видимо, его просто нет.
Видимо, вам просто лень искать. Мои ли это проблемы?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Не приводили.
Приводил. Вам просто не понравилось и вы перешли в стадию отрицания.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Однако сделали.
Однако, вам показалось.
А что делать, когда кажется, вы в курсе)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
НЕ уверен и НЕ 2 км.
Ну, раз не уверены, тогда и говорить не о чем - по аналогии с GLA этот движок - кака.
Если не 2, то сколько? И кому какое дело?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Если эти критерии не важны, то какие тогда важны?
Логика важна.
Если тачка состоит на 85 процентов из Дастера, то это Дастер.
Возражения?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Сделали.
Пруфы будут? Потому что "я считаю" - это не аргумент. Это мнение и оно никому, помимо его носителя, не важно.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я Вам толкую, что Аркана - Дастер. Но если Вам плевать какого класса Аркана, то о чём тогда вообще разговор?
Ечли вы согласны с тем, что Аркана - это Дастер, то зачем тогда вы столько натрындели не по теме???
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Нет там ответа. Словоблудие одно.
Словоблудие только у Вас.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Видимо, вам просто лень искать. Мои ли это проблемы?
Вам просто удобно так отвечать.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Приводил. Вам просто не понравилось и вы перешли в стадию отрицания.
Нет, не приводили.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Однако, вам показалось.
А что делать, когда кажется, вы в курсе)
Нет, не показалось.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ну, раз не уверены, тогда и говорить не о чем - по аналогии с GLA этот движок - кака.
Если не 2, то сколько? И кому какое дело?
Говорить есть о чем. Вы утверждали, что ресурс мотора 1,3 турбо мал. Подтвердить Вам нечем, естественно. Вы даже не можете ответить, "мал" - это сколько в километрах?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Логика важна.
Если тачка состоит на 85 процентов из Дастера, то это Дастер.
Возражения?
85 процентов - это Вы сейчас на ходу выдумали?

Было бы против чего возражать. Вы же не приводите никаких критериев по отнесению автомобилей к определённым классам.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Пруфы будут? Потому что "я считаю" - это не аргумент. Это мнение и оно никому, помимо его носителя, не важно.
Я Вам привёл Вашу же цитату.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ечли вы согласны с тем, что Аркана - это Дастер, то зачем тогда вы столько натрындели не по теме???
Я написал, что Аркана - НЕ Дастер. Вам лень читать?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Словоблудие только у Вас.
По Вашему никому, помимо Вас, не интересному мнению)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Вам просто удобно так отвечать.
Да и вам не напряжно)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Нет, не приводили.
Близка стадия гнева.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Нет, не показалось.
Стадия отрицания в процессе.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Говорить есть о чем. Вы утверждали, что ресурс мотора 1,3 турбо мал. Подтвердить Вам нечем, естественно. Вы даже не можете ответить, "мал" - это сколько в километрах?
Мал - это меньше, чем атмосферный 1,6 или 2,0.
Еще вопросы?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
85 процентов - это Вы сейчас на ходу выдумали?

Было бы против чего возражать. Вы же не приводите никаких критериев по отнесению автомобилей к определённым классам.
Ну давайте посчитаем примерно.
Подвеска - от Дастера.
Салон - от Дастера.
Вариатор - от Каптюра, ОК. Но это тот же Дастер, только красивый.
Движок - от Дастера
Не от Дастера только кузов и второй движок.
Итого имеем Дастер в новом кузове и опционально - с новым движком. Ну и?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я Вам привёл Вашу же цитату.
Повторите цитату.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я написал, что Аркана - НЕ Дастер. Вам лень читать?
И по какой же причине она НЕ Дастер?
"Мне так хочется" - не канает)
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Мал - это меньше, чем атмосферный 1,6 или 2,0.
Еще вопросы?
Насколько меньше?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ну давайте посчитаем примерно.
Подвеска - от Дастера.
Салон - от Дастера.
Вариатор - от Каптюра, ОК. Но это тот же Дастер, только красивый.
Движок - от Дастера
Не от Дастера только кузов и второй движок.
Итого имеем Дастер в новом кузове и опционально - с новым движком. Ну и?
Подвеска своя.
Салон вообще другой.
Вариатор вроде от Колеоса. Но тут могу ошибаться.
Движок начальный от Дастера, а нормальный движок - свой.
А различия в оснащении почему не осветили?

Так Вы и не приводите критерии по классам. Может, Вы считаете, что их не существует? Я реально не могу Вас здесь понять. Вон, Антон Воротников в обзоре Арканы сморозил глупость, что "класс авто не по размерам определяется, а по салону". Тут, конечно, сразу возникают вопросы, а что такого должно быть в салоне, чтобы отнести автомобиль к более высокому классу. Но хотя бы идея понятна.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
А почему вы спрашиваете об этом меня?
Спросите себя) Вы же 2 километра на Аркане проехали и на основании этого уверены, что ее движок вечный)
Вот Ваша цитата.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ну вы же так гордились своей пробной поездкой длиной аж в 2 километра, и на основании этой поездки сделали вывод, что аркана хороша и долговечна. Или нет?
Вот ещё.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
И по какой же причине она НЕ Дастер?
"Мне так хочется" - не канает)
1. Размеры.
2. Оснащение.
3. Двигатель.

Ходим по кругу.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
11575800
они и не помогут - 10% с ляма - ниочем..страховки все равно больше съедают..
Смотря где-10 %, на Дальнем Востоке-аж 25% ....а в Центре России всего в 2,5 раза меньше.Кто скажет почему ?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Насколько меньше?
На любую объемную величину.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Подвеска своя. Салон вообще другой. Вариатор вроде от Колеоса. Но тут могу ошибаться. Движок начальный от Дастера, а нормальный движок - свой. А различия в оснащении почему не осветили? Так Вы и...
Салон от Дастера.
Я сидел в ЕвроДастере. Один в один.
Подвеска - своя - это как?
Свой движок - это от GLA?
Различия в оснащении - это маркетинг. Или вы считате, что, если к дастеру парктроники по кругу прикрутить, он сразу станет конкурентом Рав4? С чего бы?
Воротников правильно сказал.
Ситроен Берлинго может быть физически больше БМВ 3-ей серии, но он при этом не выше классом.
Хватит уже как школьник линейку прикладывать ко всему.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Вот Ваша цитата.
Я специально для особо одаренных введу табличку "сарказм".
Если вы из-за этой цитаты столько буковок нас*али... ну, что сказать, поздравляю))))) (сарказм)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Вот ещё.
См. выше.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
1. Размеры.
2. Оснащение.
3. Двигатель.

Ходим по кругу.
Размеры:
1.Что выше классом - БМВ 3 серии или Ситроен Берлинго/Пежо Партнер? Ситроен и длиннее и шире. И выше.
2. Если к ЛаЖе прикрутить парктроник по кругу и повесить камеру заднего вида - она попадет в класс С? По каким критериям?
3. Если двигатель от GLA воткнуть в Дастер - он перестанет быть Дастером? А по какой причине? Это просто будет Дастер с движком от GLA.
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
На любую объемную величину.
То есть, Вы понятия не имеете, сколько может прослужить данный двигатель?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Салон от Дастера. Я сидел в ЕвроДастере. Один в один. Подвеска - своя - это как? Свой движок - это от GLA? Различия в оснащении - это маркетинг. Или вы считате, что, если к дастеру парктроники по...
Я сидел и в Дастере и в Аркане, салоны отличаются сильно.
Своя подвеска - это значит, что подвеска Арканы отличается от подвески Дастера.
Свой движок - это 1,3 турбо (совместная разработка Renault и Daimler), которого нет у Дастера.
Различия в оснащении - это не только маркетинг. Это совершенно естественная вещь, когда производитель разделяет свои автомобили на классы, выстраивает свою иерархию. Про парктроники - Вы это серьёзно? Взгляните ещё раз на полный перечень отличий.
Ситроен Берлинго - это полукоммерческий минивен, это отдельная каста автомобилей. Ну, и да, он не выше классом БМВ 3-ей серии, так как он физически МЕНЬШЕ немца по всем параметрам, кроме одного (высота). А высота никак не влияет на класс авто.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
1
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Размеры: 1.Что выше классом - БМВ 3 серии или Ситроен Берлинго/Пежо Партнер? Ситроен и длиннее и шире. И выше. 2. Если к ЛаЖе прикрутить парктроник по кругу и повесить камеру заднего вида - она попадет...
1. Ситроен короче и уже. Но выше, да. Колёсная база БМВ намного длиннее.
2. Не попадёт. Для перехода в более высокий класс нужны в первую очередь размеры.
3. Да, будет просто Дастер с движком GLA. Он останется в своём классе.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Размеры: 1.Что выше классом - БМВ 3 серии или Ситроен Берлинго/Пежо Партнер? Ситроен и длиннее и шире. И выше. 2. Если к ЛаЖе прикрутить парктроник по кругу и повесить камеру заднего вида - она попадет...
Ну, и свои критерии разделения на классы Вы упорно не хотите приводить. Может быть, их у Вас просто нет?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
То есть, Вы понятия не имеете, сколько может прослужить данный двигатель?
Меньше атмосферного большего объема. Что именно в слове "меньше" вам непонятно?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я сидел и в Дастере и в Аркане, салоны отличаются сильно. Своя подвеска - это значит, что подвеска Арканы отличается от подвески Дастера. Свой движок - это 1,3 турбо (совместная разработка Renault и...
Еще раз.
Вы сидели в старом Дастере для РФ.
А я сидел в рестайловом для Европы. Так вот - Салон Арканы один в один от него.
Огласите весь список отличий пожалуйста!
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
1. Ситроен короче и уже. Но выше, да. Колёсная база БМВ намного длиннее.
2. Не попадёт. Для перехода в более высокий класс нужны в первую очередь размеры.
3. Да, будет просто Дастер с движком GLA. Он останется в своём классе.
Опять школоло полез с линейкой во все интимные места)))
Аркана - это Дастер за оверпрайс - куда бы вы свой измерительный прибор ни приложили)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Ну, и свои критерии разделения на классы Вы упорно не хотите приводить. Может быть, их у Вас просто нет?
Я как Воротников.
Салон определяет класс.
Если внутри - "дерево" и дерматин это бюджетка. Если "дерево" и кожа (не дерматин, в натуральная) - американский средний класс.
А все эти ваши попытки надуть лягушку через соломинку в попе и сказать что это динозавр - смешны)
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Меньше атмосферного большего объема. Что именно в слове "меньше" вам непонятно?
Я же Вас не про "меньше" спрашиваю. Ещё раз: каков "малый" ресурс турбо движка 1,3?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Еще раз.
Вы сидели в старом Дастере для РФ.
А я сидел в рестайловом для Европы. Так вот - Салон Арканы один в один от него.
Огласите весь список отличий пожалуйста!
Я сравнивал с российским Дастером. Что там в ЕвроДастере, я не изучал.
Итак, чего нет у российского Дастера и есть в Аркане:
Кнопка запуска двигателя Start/Stop
Камеры кругового обзора
Система обнаружения слепых зон
Cветодиодная оптика, включая ближний и дальний свет PURE VISION
Ключ-карта с функциями «Свободные руки» и welcome/goodbye
Климат-контроль
Датчики дождя и света
Подогрев рулевого колеса
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Подогрев задних сидений
Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания
Регулировка руля по высоте и по вылету
Поясничная поддержка на водительском сидении
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой
Аудиосистема премиум класса Bose® с 8-ю динамиками, усилителем и сабвуфером
Подлокотник для задних пассажиров
Шторки безопасности для переднего и заднего ряда
Система контроля давления в шинах
Предупреждение о непристегнутых ремнях передних пассажиров
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Опять школоло полез с линейкой во все интимные места)))
Аркана - это Дастер за оверпрайс - куда бы вы свой измерительный прибор ни приложили)
А критериев от Вас всё нет и нет! ))

И зачем Вы неудачный пример с Берлинго привели? Сами виноваты!
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я как Воротников.
Салон определяет класс.
Если внутри - "дерево" и дерматин это бюджетка. Если "дерево" и кожа (не дерматин, в натуральная) - американский средний класс.
А все эти ваши попытки надуть лягушку через соломинку в попе и сказать что это динозавр - смешны)
Ну, вот теперь хоть что-то понятно. Спасибо. Наконец-то! Хотя я в корне несогласен. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я как Воротников.
Салон определяет класс.
Если внутри - "дерево" и дерматин это бюджетка. Если "дерево" и кожа (не дерматин, в натуральная) - американский средний класс.
А все эти ваши попытки надуть лягушку через соломинку в попе и сказать что это динозавр - смешны)
Тогда получается Камри - бюджетка, а какой-нибудь Смарт, Мини Купер или даже DS3 - авто классом выше! ;)
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я как Воротников.
Салон определяет класс.
Если внутри - "дерево" и дерматин это бюджетка. Если "дерево" и кожа (не дерматин, в натуральная) - американский средний класс.
А все эти ваши попытки надуть лягушку через соломинку в попе и сказать что это динозавр - смешны)
В любом случае претензий к Вам больше нет. Честно (не сарказм).
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я же Вас не про "меньше" спрашиваю. Ещё раз: каков "малый" ресурс турбо движка 1,3?
Меньше, чем у атмосферного.
Что вам не ясно?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Я сравнивал с российским Дастером. Что там в ЕвроДастере, я не изучал. Итак, чего нет у российского Дастера и есть в Аркане: Кнопка запуска двигателя Start/Stop Камеры кругового обзора Система обнаружения...
Ну, то есть, если все эти свистоперделки постввить в Ведранту, она превратится в Шкоду Октавию)?
Смешно)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
А критериев от Вас всё нет и нет! ))

И зачем Вы неудачный пример с Берлинго привели? Сами виноваты!
Пример очень дачный) Оспорить-то вы его не можете)
Опять вы Берлинго первого поколения сравнивали с БМВ последнего?
Вы последнее поколение Берлинго видели? Это дура размером чуть не с Прадик)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Ну, вот теперь хоть что-то понятно. Спасибо. Наконец-то! Хотя я в корне несогласен. ))
Ну, это бесплатно - несогласие приветствуется)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Тогда получается Камри - бюджетка, а какой-нибудь Смарт, Мини Купер или даже DS3 - авто классом выше! ;)
А что В Смарте материалы лучше, чем в Камри? Камон, это не так.
А вот Мини Купер и DS3 изначально заявлялись как люкс.
Ну и да, размер имеет значение только в воображении пубертатных подростков. Класс определяется далеко не им, и уже давно.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
В любом случае претензий к Вам больше нет. Честно (не сарказм).
Ну и прекрасно.
Поговорили, расставили точки над Ё-мобилями)
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Меньше, чем у атмосферного.
Что вам не ясно?
И ещё раз: меня не интересует слово "меньше", меня интересует каков по Вашему мнению предполагаемый пробег в километрах у "малоресурсного" двигателя 1,3 турбо?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ну, то есть, если все эти свистоперделки постввить в Ведранту, она превратится в Шкоду Октавию)?
Смешно)
Нет, не превратится.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Пример очень дачный) Оспорить-то вы его не можете)
Опять вы Берлинго первого поколения сравнивали с БМВ последнего?
Вы последнее поколение Берлинго видели? Это дура размером чуть не с Прадик)
Берлинго - это отдельный сегмент автомобилей.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
А что В Смарте материалы лучше, чем в Камри? Камон, это не так.
А вот Мини Купер и DS3 изначально заявлялись как люкс.
Ну и да, размер имеет значение только в воображении пубертатных подростков. Класс определяется далеко не им, и уже давно.
А Камри и Рио - одноклассники?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Пример очень дачный) Оспорить-то вы его не можете)
Опять вы Берлинго первого поколения сравнивали с БМВ последнего?
Вы последнее поколение Берлинго видели? Это дура размером чуть не с Прадик)
Посмотрел на французском сайте Ситроена ТТХ Берлинго. Впечатляет. Если "обычный" Берлинго чуть уступает БМВ 3-ей серии в размерах, то удлинённая версия XL превосходит "тройку". Очень интересно. Но, повторюсь, Берлинго - это отдельный сегмент автомобилей. Не совсем корректно его сравнивать с "обычными" легковушками. Мы же не сравниваем их с КАМАЗами или автобусами и т.д.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
И ещё раз: меня не интересует слово "меньше", меня интересует каков по Вашему мнению предполагаемый пробег в километрах у "малоресурсного" двигателя 1,3 турбо?
Я не Ванга. Не гадаю и вам не советую.
Просто примите как данность: атмосферник долговечнее надутого движка.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Нет, не превратится.
Тогда почему Дастер, напичканный этими же свистоперделками вдруг перестанет быть Дастером?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Берлинго - это отдельный сегмент автомобилей.
Ну так товарищ же считает, что любой автомобиль в максимальной комплектации - это уже выше классом, чем тот же самый автомобиль, но в базе. Почему бы в этом случае и Берлинго с БМВ не сравнить?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
А Камри и Рио - одноклассники?
Странный вопрос.
Нет, конечно)
При всем моем ироничном отношении к Тойоте, по салону она все-таки лучше, чем Рио.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Посмотрел на французском сайте Ситроена ТТХ Берлинго. Впечатляет. Если "обычный" Берлинго чуть уступает БМВ 3-ей серии в размерах, то удлинённая версия XL превосходит "тройку". Очень...
Так что, на этом основании Дастер в максималке - это отдельный сегмент автомобилей относительно Дастера в минималке?
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Я не Ванга. Не гадаю и вам не советую.
Просто примите как данность: атмосферник долговечнее надутого движка.
Хорошо. Тогда зайдём с другой стороны. Предположим, 2-литровый атмосферник проедет 400 тыс. км, а 1,3 турбо - 200 тысяч. Последнее значение - это "малый" ресурс?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Тогда почему Дастер, напичканный этими же свистоперделками вдруг перестанет быть Дастером?
Размеры не позволяют.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Ну так товарищ же считает, что любой автомобиль в максимальной комплектации - это уже выше классом, чем тот же самый автомобиль, но в базе. Почему бы в этом случае и Берлинго с БМВ не сравнить?
Нет, не любой. Главное - это размеры. Ну, а Берлинго - это полукоммерческий минивэн, отдельная каста.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Странный вопрос.
Нет, конечно)
При всем моем ироничном отношении к Тойоте, по салону она все-таки лучше, чем Рио.
Как так? "Дубовый" пластик и "дерматин" и там и там же? Ну, ладно. Тогда Королла и Рио - одноклассники же?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Так что, на этом основании Дастер в максималке - это отдельный сегмент автомобилей относительно Дастера в минималке?
Дастер - это кроссовер в кузове универсал. Это обычная легковушка, в отличие от Берлинго.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Тогда почему Дастер, напичканный этими же свистоперделками вдруг перестанет быть Дастером?
Дастер, если напихать в него "свистоперделок", как Вы выражаетесь, и даже всунуть туда GLA-движок, останется в классе "B". Чтобы перейти в более высокий класс, необходимы увеличенные размеры. В частности, Дастеру необходимо добавить длины кузова и длины колёсной базы.

Признаки более высокого класса:
1. Размеры.
2. Оснащение.
3. Двигатель.

Первый параметр автоматически переводит автомобиль в более высокий класс. Но на практике я не знаю таких случаев, чтобы какой-то производитель так поступил, проигнорировав 2-ой и 3-ий пункты. А вот 2-ой и 3-ий параметры, даже в комбинации друг с другом, не дадут перейти авто в более высокий класс. Без габаритов это невозможно.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Хорошо. Тогда зайдём с другой стороны. Предположим, 2-литровый атмосферник проедет 400 тыс. км, а 1,3 турбо - 200 тысяч. Последнее значение - это "малый" ресурс?
Да. Он означает, что на вторичке ликвидность авто с таким движком меньше условно в два раза.
Вы с какой стороны ни заходите, а Дастер с турбодвижком задорого - нонсенс. Потому что аудитория Дастера не сильно обеспеченные люди - им важна цена перепродажи пепелаца. Это товарищам на БМВ Х6 плевать, сколько их бандура потеряет в цене за три года - они сдадут ее в трейд ин, доплатят - сколько попросят - и купят новый люкс-кроссовер. А Дастеркановод будет выкраивать последнее, он же не просто так купил не Х6, а Дастеркану)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Размеры не позволяют.
Размеры не важны.
Иначе почему у нас Ниссан Алмера не С-класс, а Октавия - не D&)
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Нет, не любой. Главное - это размеры. Ну, а Берлинго - это полукоммерческий минивэн, отдельная каста.
Тогда почему Ниссан Алмера не С-класс, а Шкода октавия не D? Размеры-то позволяют)))))
Где логика?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Как так? "Дубовый" пластик и "дерматин" и там и там же? Ну, ладно. Тогда Королла и Рио - одноклассники же?
С чего бы?
По той же причине.
По сравнению с одноклассниками Королла - дерибас.
А по сравнению с Солярисом материалы все-таки лучше.
Маркетолухи не дремлют, Слава. Они не дадут вам перепутать.
А вот про размеры я уже говорил - Ситроен Берлинго по вашей логике выше классом, чем БМВ 3 серии.
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Дастер - это кроссовер в кузове универсал. Это обычная легковушка, в отличие от Берлинго.
Так кроссовер или легковушка?
И вы так и не ответили на вопрос - комплектация по-вашему определяет класс или нет?
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Дастер, если напихать в него "свистоперделок", как Вы выражаетесь, и даже всунуть туда GLA-движок, останется в классе "B". Чтобы перейти в более высокий класс, необходимы увеличенные...
Размеры - не показатель)
Автобус больше Дастера,но он не выше него классом)
Размер и масса имеют значение для грузовой и строительной техники.
А легковые автомобили и кроссоверы давно уже меряются не рулеткой)
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Да. Он означает, что на вторичке ликвидность авто с таким движком меньше условно в два раза. Вы с какой стороны ни заходите, а Дастер с турбодвижком задорого - нонсенс. Потому что аудитория Дастера не...
Ну, если так, то такой "малый" ресурс меня вполне устраивает.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Размеры не важны.
Иначе почему у нас Ниссан Алмера не С-класс, а Октавия - не D&)
Альмера не в С-классе из-за ширины кузова. Октавии не хватает длины кузова и колёсной базы.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Тогда почему Ниссан Алмера не С-класс, а Шкода октавия не D? Размеры-то позволяют)))))
Где логика?
Нет, размеры не позволяют.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
С чего бы?
По той же причине.
По сравнению с одноклассниками Королла - дерибас.
А по сравнению с Солярисом материалы все-таки лучше.
Маркетолухи не дремлют, Слава. Они не дадут вам перепутать.
А вот про размеры я уже говорил - Ситроен Берлинго по вашей логике выше классом, чем БМВ 3 серии.
Ну, не знаю, о чём там думают маркетолухи, если бы я подобно Воротникову считал, что класс автомобиля определяется не размерами а слоном, для меня что Логан, что Поло, что Рио, что Королла, что Камри - все были бы в одном классе. Ибо по салону я никакой разницы между ними не вижу.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Так кроссовер или легковушка?
И вы так и не ответили на вопрос - комплектация по-вашему определяет класс или нет?
Кроссовер - это типичная легковушка. А вот Берлинго - полукоммерческий минивен, это отдельный сегмент авто.

Комплектация сама по себе не определяет класс авто. Если в Дастер напихать всё то, что есть в максималке Арканы, он всё равно останется в B-классе, так как его размеры соответствуют современному B-классу, но не С.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 4737
Илья Каплан
Размеры - не показатель)
Автобус больше Дастера,но он не выше него классом)
Размер и масса имеют значение для грузовой и строительной техники.
А легковые автомобили и кроссоверы давно уже меряются не рулеткой)
Автобус - это отдельный сегмент автомобилей. Можно назвать его "выше" классом, конечно, но правильнее сказать, что он "другого" класса.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
 
 
Ответить
Илья Каплан
Slava_Kazan
Ну, если так, то такой "малый" ресурс меня вполне устраивает.
Так флаг вам в руки)
Главное, чтобы он устроил вашего преемника через 5 лет)
Ну или вас устроила выкупная цена Арканы.
Главное помните - вы купили Дастер задорого.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!